Hace 2 semanas el carro tardaba en avanzar y revolucionaba de mas, hasta que de pronto arrancaba de golpe. Tambien empezo a batallar para prenderse en las mañanas, al punto en que la llave se gira hasta tres veces. Ya que prende, no avanza. Ya se le cambiaron las bujias, dos bobinas que se midieron y efectivamente la carga era menor a 6, sele cambio el MAP y la valvula IAC y sigue sin funcionar.
Mira irma yo sufri lo mismo solo que el problema es muy sencillo cambia los relevadores que van junto a la bateria son como una especie de fusibles de color gris con 4 algunos solo traen 2 cambialos para no adivinar cual de ellos es el que esta averiado y santo remedio no volveras a sufgrir en las mañanas