Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Frontier ya se reportaron 34 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Hola buenas noches, tengo Frontier 2014 4x4 motor diésel, presenta fallas en el sensor delantero izq, con la llave en ON me da 1,4 vol y cuando arranco el motor el vol es 12,78 en los tres sensores excepto el izquierdo, pongo a girar el sistema de tracción y solo tres sensores marcan la velocidad en el escáner el sensor delantero izq no marca ni velocidad ni voltaje, el sensor es nuevo y la rueda fonica de la bocina es nueva, deseo saber cual es el voltaje que realmente deveria existir cuando el vehículo está arrancado y girando las cuatro ruedas
Gracias por sus comentarios
Se encendieron ABS, SLIP, VDC OFF, y Freno de mano al mismo tiempo, ya lo eh llevado a que lo reparen y me digan cual es el problema pero hasta ahora solo me hacen gastar porque no logran darle solución
Se me daño el conector donde tiene 4 cables dos de color blanco y dos negros y del otro lado hay 4 cables uno azul y rojo morado y café quiero conectarlos directos sin el conector pero no se cual cable de color se conecta a los dos negros y dos blancos
Cuando pongo la 4x4 no hace nada de nada ni siquiera ruido nada...y la luz del tablero quedan parpadeando las ruedas de adelante...la escaneamos y acusa solo q un sensor de abs no anda...puede ser eso solamente?gracias
También me pasa lo mismo a mi nissan frontier. Mi pregunta es después de
Instalar el sensor hay que darle algun rest al sistema de ABS. Para q puedan
Funcionar los 4x4
Una preguntita donde tiene ese sensor la frontier 2007 tengo ese problema no entra la 4x4 solo flachea la luz en el tablero donde tiene ese sensor de abs
En
Revisa el sensor de posición neutral (interruptor de posición neutral) , está en la transmisión, va ubicado arriba de el sensor de reversa. Para mas detalles me puedes escribir al correo leodangelobernal@gmail.com
Disculpa no avia visto tu comentario sr. Milton, la respuesta que di fue para los de la np300. Lo que sucede en su caso lo mas probable es que los conectores no estan haciendo el contacto debido
Revisa debajo de tu carro en la parte de la transmisión a ver si los conectores no tienen cables partidos, muchas veces se parten muy pegados a los conectores y es un poco difícil de verlos a simple vista.
Mi 2008 Nissan forntier automatica en una pendiente muy inclinada no cambia de tercera a cuarta no pasa de 40 millas por hora y Las revoluciones suven asta 3000 asta que presiono el boton de over drive o presiono el acelerador entonses cambia a cuarta y vajan Las revoluciones a 1500. A alguie le a pasado lo mismo? Gracias
Buenas eso es normal el auro ae proteje cuando baja una pendiente ea automatico baja de cambio para q no se valla en um cambio rapido solo cambia cuando pisas el acelerador dos veces
Me di cuenta de que era normal asta cuando ya la Iva a vender la lleve a la agencia a aserle el servicio y le pregunte a uno de Los mecanicos sovre ese problema y me dijo que El tenia una igual y que asia lo mismo y que es normal. Eso solo lo hacen Las de 4 cilindros por que conpre otra Nissan frontier de 6 cilindros y esta no lo ase
Tengo problema con la 4x4 de mi troca es 2007 nissan frontier en el tablero se apago el dibujo donde se puede mirar cuando pones la 4x4 o no la tienes puesta no se mira mas el dibujo de la carrocería alguna solucion al problema
Tengo un problema con mi Nissan Frontier 4x4 2009 standar no entra la 4x4 ni en el tablero y marca sensor de ABS los de la llanta de atrás alguien que me ayude si tuvo un problema similar y le cambio los sensores y si le funcionó la 4x4 se le agradeceria mucho su comentario
Buenas, tengo una NP300 año 2018, 4x4, el problema es que al pasar de 4x2 a 4x4, todo funciona como debería, el tablero marca las 4 ruedas, se escucha el motor eléctrico acoplando la caja de transferencia, pero las ruedas delanteras no traccionan nunca, incluso, si coloco 4Lo, pasa lo mismo, todo parece funcionar, la camioneta queda en baja, pero las ruedas delanteras no funcionan. Chequee el cardan (caja transferencia-Diferencial delantero) cuando esta en 4x2 queda libre (lo moves con la mano) al colocar en 4x4 ya no lo moves, y este gira con la transmisión. Alguna idea de que puede ser? Diferencial roto?? otra duda que me queda es, estas camionetas tienen las cubas o libre ruedas como los modelos mas viejos (iban en la masa, y permitían el acople de esta al semi eje, antiguamente manual, girabas media vuelta, mas acá en el tiempo eléctricos, dabas marcha atrás para que se acoplaran o desacoplaran) pero en esta no se si lo tiene o como funciona. Muchas gracias.
Tengoproblemas como mi nissan frontier 2012 pro4x activo la 4x4 en alta
(hi) y todo normal le pongo la baja (lo) y todo normal pero al momento de desactivar la 4x4 baja se queda activada la 4x4 en baja no se pone ni en alta, que podra ser
La luz de abs y brake se enciende cuando caigo en un hoyo o paso un túmulo, ya le cambiaron el abs modulo bcm y sensor de ángulo y sigue el problema ya gaste bastante dinero
Pues me metí abajo del carro a revisar cada rueda y al llegar a la izq de enfrente visualice q un sensor ABS está suelto y al caer en bache o vibración se movia muy brusco y hacia falso en la señal... Al final lo volví a colocar en el chasis de la rueda y el cable dejo de estar suelto y solución...
La solucion fue que el conector del abs, un conector macho estaba sucio y tenia juego, se limpio con un liquido autozone limpiador de contactos electricos, se sopleteo con aire comprimido limpiador de computadoras y se le coloco un cincho para que el conector macho siempre estuviera bien fijo en el conector hembra del modulo abs... saludos
Quisiera que alguien me recomendara que hacer con nissan frontier 2006 motor 3.00, diesel, pues tiene encendida la luz del ABS y cuando trato de meter la 4x4 las llantas delanteras no traccionan, solo las traseras.
Hola tengo una duda. Puedo andar acoplados los dados de la doble tracción sin tener que acoplar la palanca. Para no estar bajandome cada ves que tenga que activarla solamente accionar la palanca de cambios
Hola tengo una frontier 4x4 año 2018 diesel cabina sinple cuando pongo la 4x4 no funciona solo parpadea luz del tablero eso me paso luego de labar el motor alguien me puede ayudar porfabor
Tengo 4x4 frontier 2019, cuando meto la doble se activa bien, pero cuando la desactivo no se cambia si no hasta después de 4 minutos que será esto. Antes demoraba como 7 segundos
Nissan frontier 2004 motor diésel 3.0 enciende la luz del abs, deja de funcionar un lado del freno y entumece el pedal de freno y no encuentro cual es el problema
Se enciende la luz del ABS en el tablero. Dejo de funcionar el sistema antibloqueo de los frenos. Dos mecánicos intentaron detectar la falla con respectivos scanners y no lograron entrar al sistema.
Se trataba de un cable desconectado de una de las ruedas. Lo solucioné hace 9 años. Acabo de venderla. El comprador me agradece por habersela vendido, cada vez que nos vemos. Muy buena camioneta.
Prendo la troca aparece luz de OVERDRIVE OFF, SLIP, Y ABS. Pongo en D pero se siente pesada para avanzar como si estiviera en 3ra o 4ta velocidad y al avanzar no hace cambios ni apaga del boton la luz de OVERDRIVE OFF. Y EN el scanner solo aparece fallo de sensor de rueda del ABS
Yo tuve lo mismo de pues de tanto revisar juego la solución revise el nivel de combustible de los inyectores uno se bajaba cambie la válvula que lleva al final del comanrrai o sea pegada a la cabina y no tuve más problemas anterior de esta Tiene dos válvulas una en la bomba de alta y otra a la entrada del comanrrai
Hola Daniel, cómo te va? Yo tengo el mismo problema se escucha un ruido a pistoneo como si los inyectores estuviesen funcionando mal, el ruido me lo hace siempre no importa donde cargue nafta, ya sea YPF, SHELL O AXION. Lo hace en frío y en caliente, con el mismo tanque de nafta me lo hace y a veces no lo hace, me gustaría saber si pudiste solucionarlo y si es así, si podrías pasarme más detallado o la información que tenes sobre cómo arreglar este problema. Tengo una NISSAN FRONTIER NP300 2.3lts soy de Argentina, Buenos Aires.
Tengo una frontier 2005 cuatro puertas 6 cil. Automatica y hace poco empezo a fallar la transmisión en tercera al entrar ese cambio como ke brinca o golpea todos los cambios entran bien nomas ese detalle tiene ya le cambiaron supuestamente el modulo de la transmisión y sigue con el problema el mecanico dice ahora que es el modulo del abs que porke todos los modulos estan conectados entre si y que la falla se fue ala transmisión pero lo ke no entiendo es si ya se cambio el modulo de la transmisión y sigue fallando sera posible ke realmente la falla sea porke el modulo del abs esta mal ahh y tambien el velocimetro no funciona y el de las millas recorridas tampoko quien me pueda ayudar se lo agradeceria mucho!! gracias!!
Tengo ese mismo problema con mi camioneta. Le repare la transmisión porque se había danado la caja de valvula y le cambiaron el juego de junta. Después de esta reparación, sigue el mismo golpe que tenia al pasar el ultimo cambio a baja velocidad (no todo el tiempo lo hace) Al ponerle el scanner, no me da código en la transmisión. Solo me da código de los sensores de oxígenos danados. No me vale arreglarlos porque aca el combustble los dana.
Le corregiste el problema con el modulo del abs?? Solucionaste el problema??
Que tal, yo tengo una frontier 2.5 que me pateaba la 3, un dia empezo tambien a patinar la primera entonces afine la transmision le cambie aceite (matic-s nissan) y filtro de transmision y ya no patea la tercera no patima la primera mejoro mucho saludos
Buenas. Tengo una pick Up 4 x 4 diesel 2001. El marcador de velocidades se m kedo en 40 klms la,aguja de las revoluciones cabezea busco ayuda para,solucionar este probema. Gracias.
Buenas tardes- tengo una frontier 2,4 nafta 2009 y me pierde liquido la caja de cambio creo por la palanca de cambio ,no se si esta pasada de liquido o que puede ser ,paro y queda goteando
Lo de que el pedal se te va hasta el fondo deberia suceder cuando se te recalientan los tacos(pastillas o como le digan en tu pais) de freno,tambien puede ser que el liquido esta sucio normalmente puede hacer de que comprate un envase de liquido de freno nuevo no se cual use tu carro tal vez sea DOT3 y lo purgas si no sabes como hacerlo acude a un mecanico no te pueden cobrar casi nada si sigue igual puede ser que los tacos estan gastados, tambien le puedes decir que te lo chequeen. Con respecto a lo del bloqueo abs no sabria decirte aqui te dejo un link que hablan acerca de ellos y las causas y soluciones: https://www.actualidadmotor.com/por-qu…
Hola tengo una nissan frontier 2006 deje de usarla por 11 meses y cuando la prendi me presenta la luz del ABS, SLIP, SERVICE ENGINE SOON Y Baja presión de neumáticos. Que puedo hacer
Tengo una nissan frontier 2006, dure 11 meses sin usarla y cuan la prendi me prendio la luces del ABS, SLIP, SERVICE ENGINE SOON Y Low tire pressure
Warning
Light
Mi frontier sólo funciona reversa, primera y segunda no da el cambio a tercera, el O/D dejo de funcionar(si activa y desactiva pero no pasa nada) Parpadea el O/D al encender, el check y ABS la lleve a revisar y sin siquiera revisar los cableados o algo me digieron q era reparación completa cuando apenas tiene 9 meses q fue reparada
Hola Sergio !
Cuando los guardapolvos de los caliper se rompen entra mugre se traban los calipers
Yo me inclino mas a un mal trabajo, busca otro frenero y le comentas la falla !!
Se prendieron los testigos de ABS, BRAKE, VDC OFF, SLIP
Apago la camioneta y se apagan cuando la prendo no los prende hasta que empieza a avanzar pasando los 20 k/h aparecen los testigos juntos
Que podría ser
Ya la lleve para que le hicieran limpieza a los sensores de las llantas y a los conectores
Buenas al coger la curva mientras vas en marcha hace un ruido y frena la guagua tenia encendida la liz de ABS y se la llevamos a un mecanico que apago la luz del tablero y desde ese momento hace eso ayuda por favor. Ya no se que hacer
Tengo una frontier 2007 std, se encendio la luz ABS, revisaron todos los sensores de las llantas y al parecer no estan dañados, ojala me puedan ayudar cual seria la falla...saludos
El tablero no enciende y las luces no prenden y el ABS se prende ya cheque el alternador y los fusibles x arriba ya que si saco uno equivocado y apago la camioneta y no la puedo prender estoy frito y ningun fusible esta quemado no se si es algun falso contacto del tablero o si es la computadora ahora mismo estoy viajando sin luces pero la camioneta anda perfecto
Funciono todo en orden hasta que la lleve al primer service y ahi tocaron una ficha y se puso en conflicto la computadora, marcando error de llave y otras fallas varias, como controles de estabilidad, traccion, abs, etc. Ya van tres veces seguidas que ocurre, en Nissan revisaron todo y hasta cambiaron el alternador pero no encuentran lo que provoca este cuadro. Al suceder esto no es posible apagar el motor ni encenderlo, queda encendida la bomba de combustible y el contacto permanentemente reseteando el tablero. Al empujarla arranca pero hay que frenar en cambio para detener el motor, y los mensajes de error se suceden uno tras otro
Gracias por sus comentarios