Presión de aceite baja despues de reparaciom de motor

Nissan Frontier 2006 americana 120000 kms
Después de haber reprado el motor y cambiarle todo a esepcionde la bomba de lubricacion, la presión de aceite esta en el piso desde que calienta el motor, como solucionarlo?
mario de Argentina hace 9 años  
MA
24 casos 
satre de México hace 9 años
Posibles causas:tubo que succiona el aceite del cárter tapado,empaquito que lleva dicho tubo dañado o se nos olvido ponerlo,sellos en forma de anillos que van en la tapa de la cadena de tiempo dañados o no se rreemplazaron,vías de lubricación tapadas,basuras o cuerpos extraños nadando en el carter, cárter golpeado y después de descartar todo eso podrías pensar en reemplazar la bomba de lubricacion
mario de Argentina hace 9 años
Ok muchas gracias por larespuesta
Noe Maya Montaño de México hace 4 años
Saludos compañeros tengo un problema con un motor de un altima americano 2.4 la bomba del aceite van 2 veces q se la cambio y el empaque del sedaso y el q yeva la tapa de cadenas también la falla q tengo es q en el primer arranque tengo la presión del aceite caída asta despues de un rato empieza a subir el aceite de echo el foco de presión se prende asta que calienta un poco el motor se apaga y empieza a lubricar alguien q me pueda apollar aver q más le puedo hacer
adrian de Uruguay hace 9 años
Tengo el mismo problema a revise todo esta todo bien aparte se me descarga el filro de aceite
Winner de Paraguay hace 4 años
Bueno, tuve el mismo problema, cambié la válvula de presión de aceite y solución... No es simple hacerlo pero es económico
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Jaime de Chile hace 3 años
Se ve a simplevista el estado deplorable?. . . En mi camioneta tengo problemas de presión pero dicha valvula se ve bien!, agradezco tu ayuda, correo jaime. Carisvalencia @gmail. Com
Fernando de México hace 2 años
@WinnerEn donde se encuentra y como se cambia??
MEÑO de México hace 7 años
Tengo la solucion en motores de 4.0 y de 2.4
galvanfrog de Estados Unidos hace 7 años
Cuál es la solución??? Comparte por favor
oscarpl de México hace 7 años
Cual es la solución? Ya cambie cabezas, empaques, bomba, sensor de presión de aceite y nada, por favor comparta la solución.
Abad de México hace 7 años
Verifica los engranes de posicion variables para ber que no esten rayaados so es aso cambialos y esp es todo esps tambien
usuario x de México hace 6 años
Ese tal meño creo que es meñomentiroso...
OSWAP de Venezuela hace 6 años
Amigos para todos los que tienen problema con la prescion de aceite y han revisado todo yo tengo el mismo problema y es la valvula check la que va en el bloque del motor. Quiten la base donde va el filtro de aceite y el bulbo , y hay esta un resorte con un plomito esa valvula regula la presion de aceite.
Abel de Estados Unidos hace 6 años
Y como la quito ya la encontre pero no se como quitarlo ayudeme por favor
dipini de Puerto Rico hace 6 años
Hay que quitar el filtro de aceite y despues esta ahi eso tiene un resorte y se ajusta?
Abel de Estados Unidos hace 6 años
Ok ya cambie la valvula pero sigue marcando baja presion seguire buscando gracias por la ayuda hasta luego
usuario x de México hace 6 años
Amigos les comparto la solucion. Yo tuve el mismo problema y lo que sucede es que la presion se fuga a travez de una placa en forma de "Y" que esta debajo de la tapa que cubre la cadena del tiempo. Si tienen dudas pueden escriberme a jimenez.ulises8@gmail.com
antonio de México hace 5 años
Hay que cambiar el empaque de esa tapa amigo?
usuario x de México hace 5 años
Asi es, les comparto la foto de la tapa en forma de "Y" que les menciono. Va de la bomba de aceite a los dos arboles y tapa el conducto de presion de aceite. Tiene unos tornillos en forma de cruz que la sujetan.
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Máster fonseca de México hace un mes
@AbelDónde lo encontraste tengo el mismo problema con una np300 motor 2.4 de 16 válvulas
Neot de México hace 6 años
Como se cambia la válvula check???
serivicio rodriguez de México hace 4 años
Por q pierde la presion de aceite repare el motor y se olle un ruido como en la cadena pero ya la revisaron y sigue igual tiene bomba de aceite nueva todo el motor esta nuevo y suena alguien q me pueda ayudar
Johan de Chile hace 3 años
Me pasó exactamente igual, el problema se presentó debido a que se compró una bomba de aceite alternativa y está no trae una válvula de presión que la original si, la solución fue quitar está válvula a la original (va puesta a presión solamente) y colocarla en la alternativa. Está válvula lleva en un lado un agujero pequeño que debe ir dirigido hacia el piñón de la cadena superior. Ojalá sirva está información si alguien más tiene el mismo problema.
Máster fonseca de México hace un mes
Tendrás alguna imagen de como va tengo el mismo problema en una Nissan 2009 ya le hice de todo
Miguel senna de Colombia hace 3 años
El mío vota aceite por la válvula de desfogue
Pcv y tira mucho humo blanco con el aceite nuevo si alguien sabe algo le agradezco
Javier Renato de México hace 2 años
Me tiró aceite mi Frontier 2016 le cambié el aceite y ya no quiere jalar q hago
Tatiana Medina de Venezuela hace 2 años
A 3000 RPM baja la presion a 20 psi
Fernando de Honduras hace 2 años
https://youtu.be/WwaIwj_3-EI

Amigos les comparto la solución a su problema
andrea de Colombia hace 4 meses
Por qué el motor zd30 sopla la compresión por la tapa de las válvulas y el retorno del turbo
wences113 de México hace 3 meses
Yo tengo un frontier v6 motor 4.0 prendia bien pero despues de que se calentaba bajaba la presion, le aceleraba y volvia a subir, cuando paraba en un semaforo se bajaba toda la presion, la solucion fue que cambie el aceite por uno mas grueso y la presion ya no baja para nada, espero les sirva!!
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