Problemas de Sensor del árbol de levas

Problemas destacados

Sensor de arbol de levas p0340

Nissan Altima 2005 2.5 240000 kms
Mi Altima enciende perfecto, el raleti es estable, no se paga, la falla que hace es que al querer acelerar a mas de 2000rpm se siente pesado, el velocimetro se queda en cero y de pronto brinca a la velocidad que voy, el sensor del velocimetro es nuevo, al escanear me marca codigo P0340 sensor de árbol de levas banco 1, le puse el sensor nuevo original, sigue haciendo la falla pero solo al principio, cuando recorro 4 kilometros el auto funciona perfecto, voy a cambiar el arnes que por cierto ya vi que se cambió anteriormente, a ver si se soluciona y les comento.
Saludos.
Pablo de México hace 7 años  
PA
5 casos 
Leos de México hace 4 años
Si pudiste solucionarlo yo ando en las mismas
Gabriel al. Chocojay de Guatemala hace 3 años
Yo tengo un problema similar no arranca. Y con el scanner tiene codigo p0340. Tiene chispa pulso y compresion que podra ser??
Mike de México hace 3 años
Hola pudiste solucionar tu problema
Mexicali no de México hace un año
Cambiar el sensor cam del banco 1 probar que en un extremo haiga tierra y en el otro extremo hay a 12 voltios en el extremo o en el medio checar que al abrir el switch aiga 0.20 v y al estar arrancado debe de estar en 1.9 v si se va más de 5 a 8 quiere decir que no sirve el campo el sensor
Juan de México hace 3 meses
Una pregunta dónde va ubicado el de banco 1
Marcos de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema
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Problema en sensor de levas y sensor de oxigeno

Nissan Altima 2023 2.5l Aut Gasolina 84000 kms
Luz de check prendida y arrojo escáner sensor de oxigeno y sensor árbol de levas y cambie los dos sensores de oxigeno los dos sensores levas y cigueñal y sigue la falla se apaga el carro y sigue arrojando falla sensor de oxigeno banco 1 y sensor de levas. Que puedo hacer amigos ya no se que hacer
Fernando ruiz de México hace 8 meses  
FE
4 casos 
Fernando ruiz de México hace 8 meses
Nada más no encuentro la falla
Yuli de República Dominicana hace 6 meses
Hola, yo tengo un Altima 2006 voy a tener un año con el y en dos ocasiones se le han presentado temblores, el primero se soluciono con los coil hay que cuequearlos y ver los plo que las lineas esten bien, se soluciono cambiando el que estaba mal, y en la segunda ocasion que temblo como ocho meses despues se le cambiaron las bujias, esta funcionando bien. Pero el testigo del sensor de oxigeno lo tiene en la pantalla ese voy a revisar y cambiar ese sensor porque aunque no tiene un sintoma de perdida de potencia o encendido, pero eso es un aviso de un problema y veo que segun han dicho puede ser ese sensor porque consume mucho combustible no exagerado pero un poco mas que un honda que yo tenia antes y este es de 4 cilindros tambien. Gracias
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Check prendido sensor arbol de levas

Nissan Altima 2012 coupe 75000 kms
Se prende el check despues de un tiempo de uso, en la agencia ya cambiaron sensores, valvulas vvt, computadora, arnes motor y sigue la falla, solo prende el foco, se siente muy poco la perdida de potencia, desconecto la bateria y se quita la falla, despues de un tiempo aprox 300 o 400km vuelve a prender, ya revisaron conforme a manual y todo en orden, arboles de levas en excelente estado, presion de aceite correcto a 2,000 y 6,000 rpm, todo bien que carajos le pasa
vandrex,er de México hace 5 meses  
VA
2 casos 
vandrex,er de México hace 5 meses
Hoy entra a la agencia nuevamente
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Sensor árbol de levas 2.5 Altima 2003

Nissan Altima 2003  250 kms
Quisiera cambiar el sensor del árbol de levas en mi Altima por qué me marca en el tablero y se me apaga y se tambalea demasiado y cuando va de reversase apaga. Espero y me puedan ayudar gracias
Lizbeth de México hace 5 años  
LI
7 casos 
Fernando ruiz de México hace 8 meses
Ma pasa lo mismo ya cambié sensor de oxigeno y sensores levas y Cigüeñal y se me apaga
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Sensor del árbol de levas

Nissan Altima 1998 4 puertas full motor 2.4 280 kms
Dónde se encuentra el sensor del árbol de levas
Pepe de México hace 22 días  
PE

Sensor de oxigeno y sensor árbol de levas

Nissan Altima 2023 2.5l Aut Gasolina 84000 kms
El escáner arrojo falla de sensor de oxigeno banco 1 y sensor de árbol de levas. Ya cambien los dos sensores y sigue el mismo problema. Arranca pero se apaga. Alguien me puede ayudar
Fernando ruiz de México hace 8 meses  
FE
2 casos 

Ubicacion sensor arbol de levas o del cigueñal altima 2.4 1998

Nissan Altima 1998 4 puertas 100000 kms
Hola que tal podrian ayudarme comentando donde se encuentran los dos sensores del cigueñao arbol de levas por favor
erick de México hace 4 años  
ER
17 casos 

Tcs. Slip. El carro queda sin potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2005 3.5 V6 86000 kms
Que tal. Mi carro es un altima 3.5 2005 el problema es que después de un rato andando si lo apago y lo quiero encenderlo nuevamente. Se prende en el tablero el indicador Tcs off y slip. Y en el cuadro donde indica si esta en P.R.N.D. no marca nada y el carro queda sin fuerza. Tengo que dejarlo parado un rato apagado para que vuelva a funcionar bien. Me habían dicho que es el alternador y la cambie nuevo y nada. Que quizá era la batería y tampoco. Me dicen que puede ser el sensor de árbol de levas o el modulo Abs. Pero no quiero seguirle adivinando. Alguien que me ayude. Que tenga conocimiento del problema. De antemano agradezco su atención.
fromog de México hace 9 años  
FR
101 casos 
seby de República Dominicana hace 9 años
Hola como estas el carro mio tiene el mismo problema del slip ahoa tengo que hacerlo mismo cuando pierde fuerza me gustaria saber que hiciste por favor
Edgar de México hace 7 años
Hola amigo mi carro después de prenderlo más de 2 a 3 veces le prenden los sensores y me dicen que le cambie el sensor del cigueñal y el
Edgar de México hace 7 años
Buena tengo un problema con mi nissan máxima modelo 2004 motor 3.5
Tarda en encender y prende y todo cuando bajo el cambio ala d sale sin fuerza me dijeron que era de cambiar el sensor de sigueña y que se le quitaba quiero saber si eso tiene que ver con el encendido de mi auto y en que arranca burro
Sergio de México hace 6 años
Checate si en el aceite de la transmision hay rebaba
german de Estados Unidos hace 6 años
Los 2 censeres del Árbol de levas Sensor de posición frontal izquierda y derecha. Estos 2 sensores tienes que cambialos. Lla que ellos son los causante de que el nissan altimas 3.5 v6 y mas ramas de la nissan.
Gaby04 de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un altima 2005 3.5 aveces tarda en prender y la transmision empieza a fallar y se apaga en tablero de las millas y cuando paso de 75 millas no acelera que puede ser
Juan Raul de México hace 5 años
Tengo un altima 3.5 año 2007. Tenia ese problema, se calentaba y perdia fuerza, dos talleres no pudiero. Hasta que un amigo mecanico, desbarato y reparo toda la maquina...( TODA)...Y enontramos piezas dañadas, el enfriador del Aceite. Un tensor de la cadena. Fue cara esta reparacion. Hoy estoy muy satisfecho. Es un auto delicado. No de batalla. Pero me gusta...
Sandro de Puerto Rico hace 3 años
@germanYo los cambie por japoneses y sigue igual los tres sesores y nada le ponen escáner pago por escanearlo y me siguen disiendo lo mismo
Abraham Emiliano de México hace 2 años
@Juan RaulAmigo me podrías ayudar explicándome más tu problema? Tengo algo parecido pero no sé si me puedas ayudar, mi cel 8125150238 por favor bro, ya no se qué hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según fromog)
fromog de México hace 9 años
Que tal amigo. Cambie un Relay que esta en la tapita bajo el tablero junto a la puerta del copiloto. Quitando la tapa es el único relay que vas a ver. Es blanco con azul y cuesta alrededor de 150 pesos. Suerte amigo
Alejandro de México hace 8 años
Tendrás fotos del Relay??
Meño de México hace 7 años
Apoyanos con fotos del relay
Bbbb de México hace 7 años
Tienen foto del relay
Walkeer de México hace 7 años
Foto del relay por favor
auto sin fuerza de México hace 5 años
Lo quite y nada, sigue igual.
Edgarquintero de México hace 4 años
Puedes apoyarme de donde esta ubicado ese relay por favor
yepeto de México hace 2 años
Me puedes ayudar cual relay y que tapa por favor
El guero de México hace 8 años
El mio tiene lo mismo tcs y el slip de un altima 3.5 modelo 02 y quiero saber como le hago
José de México hace un año
Checa los relé de la caja de fusibles lado izquierdo de el motor. O todos los fusibles.
fromog de México hace 8 años
Cambia un relay en la tapa bajo tablero y junto a la puerta de copiloto. Es un relay blanco con azul. Es el único que esta en esa posición. Cuesta 110 pesos. Suerte
Bbbb de México hace 7 años
Foto del relay por favor
dami de México hace 8 años
Buenos días disculpen tengo un nissan máxima y tiene el mismo problema se activa el slip y tcs y el carro queda sin fuerza tengo que a pagarlo y prenderlo y vuelve a funcionar correcta mente ya lo escanearlo le cambiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual agradezco su respuesta saldos
Saludos cordiales
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Yo tuve ese problema en mi maxima, luego de buscar y buscar, le puse un taco de goma que va en el asiento del pedal del acelerador y se le quito el problema
Miguel de México hace 3 años
@JoseComo una goma me puedes explicar?
dami de México hace 8 años
Disculpen mi carro también ase esa falla marca el slip y tcs y queda sin fuerza es un máxima 3.5 alguien me podría decir que puede ser se los agradecería
Christian de México hace 5 años
También tengo ese problema ya lo solucionaste ??? Gracias
Roberto de Puerto Rico hace 4 años
Hola tengo un 2016 nissan altima 3.5 cuando lo estoy cojiendo corre como si estuviera acelerado que podra hacer alguien que tenga conocimiento de este problema me podrias decir que sera
Miguel de México hace 2 años
Yo tengo un Altima 3.5sl 2007 y se prendía el slip junto con el vdc off por qué perdía estabilidad por los bujes de la orquilla se los cambie y listo ya no prendieron
Christian de México hace 2 años
@MiguelMe podrías decir cuál orquilla por favor tengo el mismo problema pero en un maxima 2005 3.5
Fred de México hace 8 años
Amigo el altima 2002 tiene el,mismo relay? ?
Víctor Sánchez de México hace 8 años
Alguien tiene o puede tomar foto al rele me ayudaría mucho
Kapu de México hace 8 años
No saben si el 2003 tiene ese relay en la misma posición?
ocampo de México hace 7 años
Tengo un problema en una quest con motor 3,5 y la transmision ha empezado afallar. Cuando se enciende la señal de slip tcs off. Se queda en D y no hace los cambios, tengo eue oprr la camioneta e L y marcha bien excepto que no cambia sola a D. Podría ser el reñay mencionado?
Ruty de Estados Unidos hace 5 años
Te han dado alguna respuesta ese mismo problema tengo con la mía yo
Coco de Perú hace 7 años
Al menos el relay tiene un número de parte, debe estar en la cajita que compraste, si lo puedes escribir,. . . O que es lo que controla para saber que pedir
EL AS de México hace 7 años
Buenas tardes, yo tengo un altima 2005 v6 motor 3.5 y ami me prenden tcs. Slip y abs, creen que sea lo mismo
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Hola mi nisan maxima de 2002, le cambie elapp2 y mejoro pero tan pronto prende el tcs y el slip, deja de acelerar, que puedo hacer, Jose
ANITA MALAVE de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un nissan altima 2.5 2008 y no me prende la senal dela izquierda pero la dela derecha si y el tablero tambien Y como puedo chequiar donde esta el relay
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Buenas tardes amigos, el problema de mi maxima que no aceleraba, logre corregirlo. Luego de cambiar el throttle mejoro algo,pero no se corrigio. Ore a mi Dios y me dio la sabiduria. Limpie las conexiones del sensor del albor de levas y las conexiones de los sensores y todo ayudo a mejorar. Inspeccione el acelerador y vi que habia un separador de goma entre el descanzo y el pedal. Le puse un separador de goma de 1/4 y se le quito el problema. Esta trabajando muy bien ADG.
Danny rios de Guatemala hace 6 años
La honra y la gloria sea para
Dios
Guadalupe de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas noches alguien que me pueda ayudar con mi problema... por favor
Tengo una nissan frontier 2007 automatica. También tiene prendido un fo quito que dice slip... y cuando la prendo solo suelta la primer velocidad pero las demás no. Solo la aceleró pero no avanza y se le escucha un zumbido al acelerarla... ya Ban varias veces que esta galán do en parking como 20 minutos y cuando la quiero poner en D no camina... le pongo Reverza y tampoco... tengo que apagar la y encenderla nuevamente...para que pueda jalar otra vez... por favor. Ya gaste mucho dinero en reparar la transmisión... alguien que me pueda ayudar por favor.
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Guada, lo primero que debes hacer es escanearl el auto. Los codigos los informas en este panel y de ahi partimos. No todos los codigos que se presenten son el problema. Hay que analisarlos y con eso y lo que tu presentas, podemos ayudar
EL AS de México hace 7 años
Buenos dias. Tu sabras que es el codigo P0507
Guadalupe de Estados Unidos hace 7 años
Y como escaneo mi troca como se hace?
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Para escanear tienes que tener un scanner o llevarlo donde un electromecanico
Jose de Puerto Rico hace 6 años
El codigo P0507 nos indica que el sistema de control de vacio puede tener una fuga y las revoluciones del motor estan por arriba de lo esperado. Puede ser el throtle sucio, El actuador del acelerador electrico este desajustado o defectuoso o tenga una entrada de aire por elt Throtle
Joelpr de Puerto Rico hace 5 años
José mi carro tiene el mismo problema tengo altima2003 v6 prende la luz de slip y la otra luz y el check engine corriendo lo acelero y no quiere acelerar y no quiere subir revoluciones la aguja se vuelve loca lo apago y cuando l prendo el carro no prende y estartea con fallo trato y trato hasta que prende corre bien y al tiempo lo vuelve hacer
Joenet de México hace 5 años
Cheken si algún masa balero de una de las ruedas esta causando el problema, por eso puede mandar éstos errores
Leticia de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un nissan altima 2014 , estoy presentando problemas con el al acelerar la revolución sube hasta el 6 y apenas aumenta la velocidad alguien q me diga q pudiera ser agradezco de ante mano
Jose de Puerto Rico hace 6 años
En mi Maxima tuve un problema parecido, analise todo el sistema de aceleracion y nada. Al final desmonte el pedal de aceleración, en la base donde descanza el pedal hay un taco de goma, esto es un soporte que delimita el tubo de acelerador, sino lo tiene o esta desgastado, hace que el acelerador quede fuera del rango que detecta la computadora y por eso esta no lo identifica y la senal que envia es incorrecta y no acelera.
Pako de México hace 6 años
Hola tengo un altima 2006 el problema es que al andar el carro después unos 30 minutos de repente se a rana como o se siente muy forzado y se apaga lo quiero volver a prender y nomas es tarea pero lo dejo 15 minutos o 20 prende como si nada pero igual después de. 30 min ASE lo mismo otras ves me dijeron que tenia que reparar la transmisión y otros me dices que es el aceite que porque esas tranmisiones llevan un aceite especial que. Por eso falla alguien me puede ayudar
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Pako sino has escaneado el carro, debes hacerlo. Busca un lugar de confianza y si no te dan la solucion, que te den los codigos obtenidos y luego los analisas o los planteas eneste foro y alguien te puede ayudar
Lupita de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un Altuna 3.5 2005 y me está fallando de repente pierde comprensión y no acelera se queda como si estuviera apagado me dicen q es el sensor de aseleramiento o q tal vez agarre aire
Jose de México hace 6 años
Alguien que me pueda ayudar tengo un altima 3.5 estoy varado se amarro de las ruedas despues de un rato funcionando que podra ser alguin que me ayude amigos
Javier Loredo de México hace 6 años
Checa bien traigo el mismo problema en carretera agarre una bolsa negra de basura se pego debajo del carro y esta se fue metiendo hasta el balero de la flecha atravesó el reten y esto es un problema de fabricación por que no trae nada que lo cubra. Hasta que se amarró ahí es donde me di cuenta el daño que había causado
Isaias de México hace 6 años
Tengo una pathfinder tiene chispa y pulsos y ase intentos de arrancar q puede ser
Luis Angel de México hace 6 años
Buenas tardes,tengo un Nissan maxima 2007 motor 3.5, pierde la aceleración y no responde el motor y luego se aparecen en el tablero los código : SLIP, ABS, TCS OFF. Lo apagó y lo vuelvo a prender y jala unos minutos y vuelve a fallar, alguien que me pueda ayudar porfabor!!
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Presisamente ayer le paso eso al carro de mi hija. Al llegar al lugar donde se quedo, removi el pedal del acelerador. En la parte donde descanza el acelerador le puse un taco e goma de 1/4plg , puse el acelerador en su sitio , prendi y arranque sin problemas
Christhianp de México hace 5 años
José aplica igual para un altima 2014? Tendrás una foto del lugar del pedal? Tengo el mismo problema y no lo han podido arreglar. Graciss
Luis miranda de México hace 6 años
Lo mismo esos sensores TCS off y SLIP en mi altima 2002 motos 3.5 y se prenden después de que se me apaga andando el carro lo prendo y se quedan ay asta que apago el carro por un buen rato que puede ser o tendrá relación con que se apague de repente el carro ayuda por favor!!!
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Luis Miranda, el que se apague el auto no tiene que ver con esos sensores,estos carros Nissan tienen un sistema que apagan el motor paa protegelo. Te aconsejo que busques alguien que te pueda evaluar la situacion de lo contrario astaras mucho dinero cambiando sensores
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Mi vehiculo es un Nissan maxima 3.5 de 2002. Una vez se quedo sin aceleracion. Se quedaba en 1500rpm, estuve varios dias escaneando, chequeando los circuitos y nada pasaba se me ocurrio quitar el pedar de aceleracion y ponerle una zapatilla de un grifo de agua y quedo, Eso paso hace como dos anos, ayer al llegar al auto y ver la zapatilla la volvi a poner en su lugar y eso fue todo. Quiero aclarar que lo que sucede es que el pedal de acelerador al perder el taco de goma la computadora ppierde de vista el rango del TPS y no programa la aceleracion
bandido castro de México hace 6 años
Tengo un nissan altima. 2005 le cambie la computadora le puse los dos sensores nuesvos el de válvulas y del sihueñal y no prende alguien me puede ayudar o algun interruptor de corriente que tenga por favor ayudenme ya no se ni que hacer
juan de Estados Unidos hace 5 años
En donde compraste los sensores?
Ya lo escaneastes?
bandido castro de México hace 5 años
Gracias amigo ya quedó mi carro era la computadora lo de la falla la conseguí usada y quedó ojo mucho ojo computadora q compren fijensen q sea el mismo numero q trae la computadora porque cambia en una letra se paresen pero cambian por eso no funcionaba al principio no era la computadora original gracias amigo ya quedo
Alfredo León castro de México hace un año
Tubissmte que reprogramar la llave tambien con la nueva computadora o si jalo así nomás
obed luna de México hace 6 años
Mi camioneta nissan quest 2005 prende tcs batalla para prender pero prende al momento ke se enciende la luz tcs y no arranca en directa ke podra ser ocupo bajarle la palanca hasta abajo y mover los cambios manuales y tironea cuando le meto los cambioss,,alguna informacion less agradeceriaa mucho acabo de repararle el motor quiero seguir usandolaa grciass mi watss 8261297631
Ecnairisyepezmendez de México hace 5 años
Ola amigo asi le pasa ami carro es maxima 2005 3.5 lo mismo tiene o q isiste amigo atu carro
Coco de Perú hace 5 años
Paco y Luis Miranda el problema de Ustedes se resuelve cambiando el sensor que va atras del motor al lado del piloto, busquen mi post mas arriba...el prob. De ustedes es que su carro después de caminar alrededor de 20 minutos y bajan la velocidad el carro se apaga, se prende en el tablero las luces de tcs y sleep y no arranca...esperan 15 minutos y vuelve a arrancar como si nada...y el problema se repite...!!!!
Luis miranda de México hace 5 años
Ya quedó mi carro se complicó los síntomas y lo lleve al mecánico lo checo y le bajó la bomba y solo le lavo un filtro que trae la bomba y ya quedó solo ya no pasaba bien la gas ahora trae otro problema me gustaría consejo cada que arrancó mi Altima avienta humo que puede ser ???
diego de México hace 5 años
Si lograste repararlo amigo ??? me pasa lo mismo cpn mi altima 2006 , enciende el SLIP Y TCS OFF
heliodoro de México hace 5 años
Tengo un altima 2005 v6 3.5 pongo D y sale muy forzado y R golpea. Lo pongo en modo manual y sale bien aunque golpea brusco los cambios y en carretera suben mas la revoluciones. Se escanneo y sale PO726 engine speed input circuit. O que puede ser el sensor de velocidades... si me pueden ayudar
Jesús de México hace 4 años
Hola tengo un Altima 2006 v6 y cuando se calienta algo así como en media hora no acelera, me paro y en N Y P SI revoluciona pero en r y d nada tengo que esperar como media hora y ya jala bien alguien que sepa que es mi prenden ABS,tcs y slip. Mi correo es ruso0127.jc@gmail.com. Gracias
Coco de Perú hace 4 años
Es muy probable que sean tus catalizadores...o si no, que sean tus jebes o retenes de válvula que los tienes que cambiar antes que empeoren!!!
Leor de México hace 4 años
Cómo arreglaste el problema de tu carro, el mío está igual?
roger de Costa Rica hace 4 años
Hola, como están. Tengo un nissan altima 2002 3500 con problemas denpronto llego a encender y esta sin fuerza creo que esta en un cilindro o menos , de 6 que tiene.no tiene fuerza y casi que todo el acelerador al tope y no responde,no tiene codigos ya le cambie la bomba de combustible y nada ,ya checaron los tiempos de árbol y cigüeñal y nada. Les agradezco de antemano la ayuda.
Ernesto de México hace 3 años
Tengo un altima 2005 lo que le pasa q perdio fuerza le acelero y nada
cj130 de Estados Unidos hace 3 años
Mi carro nissan altima2013 esta bien ataque boy creído y puede las fuera que problema tiene las tramicion
Christian de México hace 3 años
Tengo un nissan 2003 y cuando vamos en una subida pierde fuerza y hace varias jaloneos y no selera como debe ser y las subidas veo como disminuye la velocidad poco a poco me podrian decir que realmente esta pasando con mi coche
Rulas de México hace 3 años
Buen día! Mi altima 2.5 año 2006 cuando está frío el motor tiembla mucho y ocupo mantenerlo acelerado para que no pierda fuerza el motor, hasta después de unos 20 minutos aproximadamente se establece pero queda acelerado y las revoluciones están intermitentes subiendo y bajando solas. Me podrían orientar a encontrar el origen de la falla por favor
Mario de México hace 3 años
Mi altima 2008 tiene un problema en las subidas pierde fuerza y empieza a aventar humo me podrán ayudar
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Es el because de aire donde va la mariposa ya no funciona y esos carro jamás lo dira el escaner
JMPT de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos , tengo el mismo problema de tcs y slip, el carro enciende pero no acelera nada. Es un nissan 350z. Motor v6 3.5. Gracias
Angel de México hace 2 años
Yo ya lo solucione era el arnés del sensor de cigüeñal
JMPT de Estados Unidos hace 2 años
Yá solucioné , era el sensor que está en la parte de arriba atrás del motor al lado del pasajero. También le puse nuevo pedal del ascelerador.
Jose de Puerto Rico hace 2 años
Nunca consultes con quién no sabe. Primero el Nissan es un auto muy delicado. Cuando haya dudas lo primero que haces es escanear el sistema. Este te dará uno o varios códigos. En este caso el MEC tiene que analizarlos y determinar si todas o cual es la pieza que está forzando el codigo
Alberto de México hace 2 años
Buenas noches tengo el mismo problema con mi Nissan ser 3.5 2006 al ir corriendo se apaga y le prenden los focos tcs y slip o también le prenden al encenderlo eso pasaba cada dos o cuatro días pero ahora es más constante y sale sin fuerza, cuando pasa eso después de abrir y cerrar el switch se le quita y como si nada ya lo escanearon y no aparece nada ojalá y me pudieran ayudar 🙏
Osmel de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigos tengo un Nissan Altima del año 2009 le cambié la junta de block y cuando fui a arrancar me dió problemas con el sensor del arbol de leva y después que lo cambie me puso error en el sensor del cigüeñal e comprado más de 4 sensores y me hace lo mismo y cuando arranca me deja de hacelerar y cuando lo hace es poco a poco y me pone siempre el error p0335 del circuito del sensor del cigüeñal alguna sugerencia gracias
Valentina de Estados Unidos hace un año
Alguien ha resuelto el problema del tsc al final de alguna manera porque pierde hasta la potencia ???
Irving de México hace 10 meses
Buenas mi altima 2005 3.5 se calienta y pierde fuerza y no se los cambio que será
Adolfo de México hace 9 meses
Buenos días mira mi carro también hace lo mismo lo prendo en la mañana y pierde la fuerza o acelera o tengo que pagarlo para que vuelva a acelerar sino no acelera o agarra una subida y pierde la fuerza si le aceleras y sube pero si le dejo acelerar ya no quiere agarrar
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Primero Aceleracion, despues motor no arranco SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2002 4 Puertas, Motor 2.5 200000 kms
Buen dia, mi carro es un Altima 2002, motor 2.5, el problema o los problemas son los siguientes: El primer problema que presento el vehiculo era que andando de repente dejo de acelerar (no se apagaba el vehiculo), le pisaba a fondo al acelerador y no pasaba de las 1500 rpm, apagaba el carro y lo volvia a prender y ya funcionaba sin problema, aveces fallaba cada 2 dias o aveces cada 2 horas, era muy inestable los momentos de falla. Lo llevamos a escanear y marco que era el cuerpo de aceleracion, se compro el cuerpo de aceleracion y el problema persistio (cabe resaltar que al momento de hacerl… Leer completa
Jesus Garcia de México hace 8 años  
JE
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Garcia)
J.J. de México hace 8 años
El mio tuvo exactamenter la misma falla, se le cambio la tapa de punterias por que estaba dañada y esto hacia que se ensusiara el MAP sensor y el cuerpo de aceleramiento y por eso fallaba, tambien se remplazo el MAP sensor por otro nuevo. Y se retiro la falla por completo.
CARLOS de México hace 7 años
El mio tiene falla de que le aseleras i falla que podria hacer broo
Jesus Garcia de México hace 8 años
Ya pude arreglar el problema.
Resulta que los sensores viejos estaban en perfecto estado, el problema era la computadora. Los sensores estaban mandando correctamente la señal, pero la computadora tenia una resistencia quemada, y la repararon y el carro quedo listo, también se programo el cuerpo de aceleración nuevo y hasta ahorita no eh tenido ningún problema.
Anami de México hace 8 años
Me puede pasar los datos de su mecanico por favor... anamicordova@hotmail.com
Fernando de México hace 5 meses
Tus sensores fueron los del cigüeñal y árbol de levas?
Carlos de Estados Unidos hace 8 años
Hola Jesus Garcia. Saludos. Mi problema es similar al de usted, me podria decir como cuanto le cobraron? Y que es eso de resistencia en la computadora? Que le hicieron por complete a survey auto?. Yo ya le arregle el cuerpo de acceleramiento, la pompa de gasolina, y el power steering. Si me podria ayudar se lo agradeceria mucho.
Jesus Garcia de México hace 8 años
Me cobraron $1,200 Pesos Mexicanos, por remplazar esas piezas defectuosas dentro de la computadora y la mano de obra. No recuerdo si era una resistencia o un capacitor, pero ambos son piezas que contiene la motherboard de la computadora, simplemente las reemplazaron por unas nuevas. Y todo quedo en buen estado. No hubo necesidad de comprar una computadora nueva ni nada costoso.
Marioramirezz de Estados Unidos hace 7 años
Que problema te estaba dando tu carro me podrías decir por favor
ACDor de México hace 8 años
Hola Jesús por favor me puedes decir en donde te lo arreglaron, tengo un problema con el cuerpo de aceleración de un altima 2003
angel de México hace 5 años
Hola buenas tardes alguien le tenga altima 2003 me pueda apollar con los colores del cables sensor de cigüeñal
Jesus Garcia de México hace 8 años
Pues soy de Hermosillo, Sonora, México. Me lo arreglo un mecánico conocido de la familia que hacia full injection. Si eres de esta ciudad te paso la direccion, si eres de otra ciudad pues no sabria decirte quien te lo pueda arreglar. Un mecanico electrico o especialista en Nissan.
alex de México hace 7 años
Hola jesus garcia me puede dar la direccion del mecanico que le arreglo su auto por favor vivo en hmo tambien
Jesus Gracia de México hace 6 años
Hola jesus...Donde estael taller que te reparo tu carro? Soy de aqui de hillo
rafa de México hace 5 años
Hola jesus bt podrias pasarme la direccion del mecanico q t arreglo tu carro por favor ya q yo tengo un con carro del encendido soy de aqui de hillo por favor gracias
tomas de México hace 8 años
Buenos dias me podrias pasar los datos del mecanico en hermosillo?? correo mtro.tomas@gmail.com
ACDor de México hace 8 años
Buenos días, gracias resolví el problema. Un componente de la computadora estaba dañado, se lo cambiaron y quedó listo. Tuve suerte de encontrar un taller que me ayudó, antes pasé por 4 que decían que ya estaba solucionado y no era así.
Erick de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo un nissan altima 20013 y esta presentando lo mismo, de repente deja de acelerar el carro y ya me prendio la luz del check engine, el carro tuve que apagarlo y prenderlo otra vez para poder acelerar, tambien cuando prendo el aire acondicionado el carro pierde fuerza y no quiere acelerar, puediera ser el MAP sensor nissan altima 2003 que este dañado, si me pueden ayudar, gracias
juan de Estados Unidos hace 7 años
Tengo uno 2010, y era el alternador
ACDor de México hace 8 años
A mi me ayudó: Moises Gonzalez de Cossio : 04455 54013203
Márcale explícale tu problema y te dice si te puede ayudar, le dices que arregló un altima negro 2003 y que yo lo recomendé. Saludos
Luis L de México hace 6 años
De donde es y cuanto te cobro
Fernando de México hace 5 meses
Yo tengo un problema con uno 2003
Efren Morales de México hace 8 años
Tengo el mismo detalle que usted, le cambiaron lo que marcaba el scanner que era el cuerpo de aceleracion y los switchs del acelerador y listo, sin embargo al correrlo de nuevo me hizo exactamente lo mismo, tendra su amigo de hermosillo, una referencia de lo que es su trabajo, para poder buscar a alguien como el aqui en Monterrey?
María de México hace 8 años
Me podrias pasar los datos del mecanico de hermosillo por favor
Angel de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema jesus soy de hermosillo me pudieras pasar la direccion por favor
mike de México hace 8 años
Estos carros son muy comodos y todo yo el acabo de meter todo nuevo al motor encendio y todooo no abia batallado pero enveces ya no quiere prender prende y ce apaga ponngo el escaner me marca el sensor del arbol lo borro y vuelve a jalar pero pasa un dia y vuelve hacer lo mismo sera el el sensor pero s fuera ya no abria prendido saludos alguien ke me pueda ayudar
fabiola de México hace 8 años
Hola me puedes pasar los datos soy de hemosillo ednasoto@cofiasa.com.mx
Jesus R. de México hace 8 años
Mi amigo buenas tardes, tengo el mismo problema solo que estoy en la primera etapa de aceleración, Soy de guaymas y seguido voy a Hermosillo, me puedes mandar la información de contacto del mecanico por favor. jesus.ralu@gmail.com. Estoy desesperado con esa falla
Sandra de México hace 8 años
Hola, me pudieran decir algún contacto en Monterrey?, ya le cambiamos el cuerpo de la aceleración, le hicieron manteniemiento completismo, lavado de inyectores, le cambiamos el sensor MAP y jaló "bien" unos dos meses pero en la mañana me hizo otra vez lo mismo no acelera y las revoluciones se me suben o al contrario no suben nada, lo tengo que apagar para vuelva a jalar y a los metros otra vez
cristian de México hace 8 años
Hola a todos los miembros de este foro y quisiera saber si alguien puede ayudarme, alguien quien le aya pasado lo mismo estoy desesperado... el problema de mi carro es un Altima 2002 con motor 2.5 automático 4 cilindros y la falla que presenta es que el carro en ocasiones arranca a la primera y después se batalla un poco en arrancar, pero el detalle es que cuando el carro arranco y se tiene encendido al grado que caliente o llegue a su temperatura normal ya cuando van entrar los ventiladores se apaga como si cerraran la llave, y después quiero encenderlo enseguida y no quiere arrancar y al estar intentando que arranque se escucha como una explosion en el cuerpo de aceleración, después se vuelve a intentar arrancar y arranca y la maquina pare jita no tiembla no nada pero cuando quieren encender los ventiladores se vuelve apagar... esto me lo hacia solo con el carro encendido y sin movimiento,,, pero ahora ya hasta en carretera se empieza a apagar y donde estoy radicando temporalmente todos los mecánicos me an dicho que es el motor y pues se me ase absurdo esa respuesta des-afortunadamente no e encontrado a alguien de confianza y por eso mi desesperación si alguien pudiera ayudarme créanme que se los agrade seria enormemente
Serio de México hace 7 años
Cambia los sensores de arbol y de cigueñal asi andaba el mio y kedo
ACDor de México hace 8 años
A mi me ayudó: Moises Gonzalez de Cossio : 04455 54013203
Márcale explícale tu problema y te dice si te puede ayudar. Estuve buscando en muchos talleres y gastando mucho dinero, finalmente encontré a Moises y solucioné mi problema. Ojalá te sirva
cristian de México hace 8 años
ACDor te agradezco enormemente voy a llamarle a ver que me dice y te comento que pasa nuevamente muchas gracias...
Jesus R. de México hace 8 años
Buenas tardes, mi problema quedo solucionado, me lo arreglo el mismo Sr, que se lo arreglo a Jesús Garcia, Super recomendado y no te hace gastar tratando de atinarle. Si alguien tiene el mismo problema y es de estos rumbos, puedo darle información por correo. jesus.ralu@gmail.com
eliu cazares de México hace 8 años
Buenas tardes jesus R... tengo un maxima 2009 y hace la misma falla pudieras mandarme algun numero de telefono o algo para contactar al mecanico de hermosillo por favor... mi correo es eliu_cazares@hotmail.com... gracias
Lmgl de México hace 7 años
Igual a mi mándame inf del mecanico
Jesus R. de México hace 8 años
Les comparto mi experiencia, en mi caso fue un problema de cableado en el arnes, si conocen a un buen mecanico electrico que le revisen todo el cableado, cualquier tierra o cable en mal estado pudiera ser que le ocasione el problema, mi problema era un relay que se abria cuando el carro estaba funcionando, y dejaba de alimentar al modulo inteligente. Anteriormente ya le habia cambiado el cuerpo de aceleración, lo calibre en la agencia, cambie los sensores de arbol de levas y ciguenal, y nada de eso soluciono el problema, hasta que lo lleve con el mecánico de Hermosillo que recomendo Jesus Garcia, y de igual manera lo recomiendo para todas aquella personas que tienen el mismo problema.
Oscar vela de México hace 2 años
Disculpa que carro es y en donde se encuentra el relay
Fernando de México hace 5 meses
Hola me podría ayudar tengo el mismo problema en altima 2003 mendozajessenia70@gmail.com contácteme
paul de México hace 8 años
Me podrian pasar la información de mecánico de hermosillo a mi correo pesotoo@hotmail.com
Chuya de México hace 8 años
Me podrías puedas pasar los datos del mecánico por favor, soy de Hermosillo también, gracias :-) made_8011@hotmail.com
Gabriel de México hace 8 años
Jesus R. Tengo el mismo problema que usted, soy de Hermosillo, por favor me pasas el contacto del mecánico que te arreglo tu problema por favor... Gracias. Mi correo es gabrielgautrin@gmail.com
Jesus Garcia de México hace 7 años
Para todos los que gusten el numero del señor en HERMOSILLO, mandenme un whatsapp o sms a este numero y con gusto se los proporciono 6621817918
Efren Morales de México hace 7 años
Yo ya lo lleve a que revisaran las computadora, las lineas de combustible, cuerpo de aceleración, sensor de aceleracion y nada, no les aparece el dichoso problema, y ya empezo de nuevo a tener los mismos detalles que tu Jesus, pero se lo pusieron nuevo y pues ya son dos cuerpos ya cuando me dijo el de la computadora que era el cuerpo de aceleracion no le quise decir mucho, solo le di las gracias, ya seria un tercer cuerpo y pues la verdad son "jaladas señor rector" (chiste local), se lo lleve pues son los expertos y me dice algo que ya se y que se habia solucionado pfff. Ya nomas quiero ponerle un cerillo :D
edgarrobles de México hace 7 años
Buen día Efren, yo tengo el mismo problema con una Nissan Quest 2004, de casualidad encontraste un mecánico que te ayudara con el problema, soy de Monterrey
edgarrobles de México hace 7 años
Buen día Efren, tengo el mismo problema con la Nissan Quest 2004, se le cambiaron los sensores del arbol de levas, el cuerpo de aceleracion y continua presentando la falla, de casualidad encontraste un mecánico que te ayudara con el problema, soy de Monterrey
Efren Morales de México hace 7 años
No amigo, no le encointraron nada aun, la verdad ya fue mucho dinero invertido lo estoy revisando para venderlo por piezas o a quien se anime a sacarle el detalle
César de México hace 7 años
Que tal amigos buenas noches, tengo un nissan 2006 2.5. El caso es que se me estuvo calentando el auto que tuve que rectificar la cabeza al terminar de armar ya no quiso prender ya checaron los sensores del cigüeñas y el de el árbol de levas y aun así no prende, hay chispa y gasolina pero aún así no lo hace. Alguien que me pueda ayudar, que le halla pasado algo similar?
Angélica soto de México hace 6 años
Me paso igual y revisaron los inyectores y uno estaba directo no tenía pulsaciones pero fue problema de la computadora
El bro de México hace 3 años
K tal tu block se debe quitar y rectificar
lozanoels15 de México hace 6 años
Tengo un altima 2003 y me pasa lo mismo mi altima no avienta los cambios se quedo pegado en primera antes lo asia manual y si funcionava pero despues de dos dias ya no quiso le cambie el sensor de velocidad y despues de una hora empezó a fallar otraves. Ayudenme
aruizm@live.com.mx de México hace 6 años
Mi altima dejo de acelerar cambie de todo y nada hasta que me areglaron la computadora ahi quedo
Luis de Estados Unidos hace 6 años
Ayuda tengo un nissan maxima 2007 cuando llega a 20 millas por hora no da más se forsado las revoluciones se caín el motor va forsado me dicen que es la transmisión pero no se ayúdenme.
Gabriel de México hace 6 años
Tuve ese problema en un Altima, fueron los sensores de oxígeno, primero desconecté los arneses y el carro entro en una programación automática, funcionaba perfectamente pero gastaba un ratito más de gasolina, después puse los sensores nuevos y quedó al 100.
Luis de Estados Unidos hace 6 años
Me dicen el mecanico que es algo con el sistema de la computadora que quizás tenga que llevarlo a la agencia pero eso acá sale caro crees que deba buscar otra opinión
Gabriel de México hace 6 años
Puede ser, pero solo un muy buen mecánico electróco podría ayudarte... Pero l agencia es el mejor lugar al que lo podrías llevar, pero tienes razón con lo caro que sale...
Aaron H. de México hace 6 años
Amigos podrán ayudarme. Mi altima deja de acelerar y ya cambien el cuerpo de aceleracion y nada. (Ya que el código marca el cuerpo de aceleración )
Mecánico a domicilio 6622032327 de México hace 6 años
Soy mecánico especialista en fallas Nissan a la orden 6622032327 soy de hermosillo
Aaron H. de México hace 6 años
Gracias hno. Ya soluciones el problema.
Juan Landa de México hace 6 años
Altima 94 pierde potencia en subida y se apaga si lleva sensor de cigüeñal o no? Porque el escáner detecto ese sensor
Mecánico a domicilio 6622032327 de México hace 6 años
Cuando traen distribuidor electrónico no llevan sensor de cigueñal
Abraham de México hace 6 años
Hola. Buenas noches tengo un altima 93 ya no se que hacer ya que mi carro la falla que presenta lo prendes bien y cuando lo quieres acelerar ase un tipo de explosión o como que se ahora y se apaga y cuando lo quiero prender de nuevo batallón para prenderlo, ya le cambie la bomba de la gasolina, ya se checo los inyectores el motor está recién reparado, ya no se que hacer me pueden ayudar
Mecánico a domicilio 6622032327 de México hace 6 años
Buenos días tu problema probablemente puede ser el sensor tps que va en el papalote del cuerpo de aceleración pero para acertar el diagnóstico habría que escanear lo espero respuesta para ver si se soluciono su problema
angel de México hace 5 años
Buena tarde moyses le mande whats
Martha de México hace 5 años
Buen dia, me podrian ayudar, mi carro es un altima 2006 4 cil. 2.5 el problema es que solo estarea y no jala, le cambiaron la bomba degasolina pero sigue la falla. Lo extraño es que jala de repente, que podria ser, el sensor del cigueñal? ya lo revisaron y no es el cuerpo de aceleracion ni esta desprogramado. Agradezco su ayuda!!!
Mecánico a domicilio 6622032327 de México hace 5 años
Hola buen día habría que escanearlo para tener un diagnostico preciso pero me párese que su problema es el sensor del árbol de levas está hubicado a un costado de la toma del agua que va en la cabeza remplaselo
Juan Lomelí de México hace 5 años
Hola me podrías ayudar tengo un Altima 2007 hybrid con motor 2.5 me marca código p0340 lo remplace el sensor de árbol i nada cambie tan bien el de cigüeñal y ase lo mismo batalla para encender y de ir caminando se apaga
carlos de México hace 5 años
Hola que tal bueno días amigos tengo un altima modelo 2005 hace la falla enciende el cambio pero no avanza no es transmisión ya se le cambio bobinas servicio completo alguien deme una solucion ante mano se lo agradeceria
Santiago Ramos de México hace 5 años
Buena tengo un altima 2002 2.5 mi carro se tironea le cheque las bobinas y si funcionan el detalle es de que a una le manda la señal y abeses no por eso se tironea pero porque falla la señal de la bobina que podra ser me podrian ayudante
hanna hdzgmo de México hace 3 años
Nissan altima 94 2.4 motor, se le lavo el motor con maquina de presion y desde ai ya no quizo prender si da marcha pero no enciende ya se le cambio el distribuidor y tambien la bobina si hay chispa y gasolina pero no enciende alguien puede ayudarme
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Mi carro se jalonea o se arrana...

Nissan Altima 2003 2.5 S 288000 kms
Tengo un problema con mi carro en septiembre se empezo a jalonear cuando llegaba a las 2000 revoluciones, primero mi esposo le hizo el tuneup solo que no le cambiamos el filtro de la gasoline porque en autozone me dijeron que solo me la vendian con todo y la bomba de gasolina, lo llevamos al mecánico y nos cambio el sensor del ciguelal me cobro 800 del sensor, mano de obra 400 y revision por computadora 200 (también nos marca service engie el mecanico nos dice que es la cadena de tiempo mi esposo dice que si suena pero me dice que a lo mejor sería lo ideal cambiar el motor que arreglar la cade… Leer completa
Valentina de México hace 10 años  
VA
36 casos 
sergio de México hace 10 años
Mi carro tenia una falla similar al tuyo, solo que no me marcaba tantos codigos (solo me marcaba el P1101 creo) que es el que tiene que ver con el sensor maf se lo cambie y se soluciono el problema. La falla era de que al momento de acelerarlo el motor no subia arriba de 2300 rpm se cortaba y si lo aceleraba de jalon como que se ahogaba. El sensor del cigueñal se me hace muy barato en 800, lo mas probable es que no sea original, y esos duran muy poco ya que son de menor calidad. Lo mas probable es que ese sensor no haya sido el problema del principio y si lo cambio alomejor ya se daño
Lo que te recomiendo es que lo lleves a un diagnostico con un especialista de nissan y ellos te digan con certeza cual es el verdadero problema. Yo tengo 2 años y medio con ese carro y la verdad es el único problema que me ha dado
Valentina de México hace 10 años
Pues que Buena onda yo tengo aún el carro parado, ahora ya esta con el 3er mecanico, pues el primero dijo que era una falla electrica pero ocupaba un buen electric, lo llevamos con otro y ese nos hizo comprarle unas piezas y la falla siguio lo sacamos de ahi porque dijo que era la computadora y esa salia bien cara y pues no daba garantía, pregunte a la agencia y como el carro es fronterizo no me lo aceptaban para revisarlo que tiene q ser mexicano, nos recomendaron un mecanico que trabaja puros Nissan nos dijo que la falla esta en la cabeza del motor y aquí andamos espero que ya quede porque ya es hora jejeje.
miguellopezaltima de México hace 6 años
En que termino tu falla? tengo la misma falla ya le cambiaron la computadora y los sensores
jhona de México hace 9 años
Tengo un altima 2003 tengo un probleman en el arranque se tironea un poco ya agarrando vuelo lo deja de hacer pero cada que paro y vuelvo a arrancar lo hace como si se quisiera a apagar alguien me puede ayudar con esto?
roberto de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema como solucionaste el tuyo
stroobantspaul de México hace 5 años
Cambia cables de bujias y bujias
elian de Estados Unidos hace 2 años
Tienes que cambiar la bomba de gasolina es posible que el filtro esté tapado
Fer23 de Estados Unidos hace 5 meses
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo tengo un altima 2013
rchileno34 de Chile hace un mes
@elianSi cambia el filtro no necesitas cambiar la bomba sin antes probar como funciona con filtro nuevo
Alicia de México hace 9 años
Valentina me podrias informar si fue la cabeza del motor por que el mío tiene esos problemas y es americano
oswal de México hace 9 años
Que tal el sensor de ciguenal y arbol de levas vienen juntos originales es lo mas recomebdanle da fallas de tironeo y se apaga
Héctor de México hace 9 años
El problema es es sensor maff es el que mide la masa de aire va después de filtro de aire aquí en méxico gusta como 3000 pesos ese es todo el problema de tu auto
sergio de México hace 9 años
Tuve 2 problemas con mi carro nissan altima 2.5 2003, y la falla fue la misma en las 2 ocasiones, al tratar de acelerar las rpm no subían mas de 1500rpm se cortaba y si lo aceleraba de jalón como que se ahogaba, la primera vez la falla correspondió al sensor maf y la segunda que fue como 7 meses después yo pensé que era lo mismo incluso compre nuevamente el sensor para cambiarlo yo mismo ya que la falla era exactamente igual, y resulto que no, lo lleve con diferentes mecánicos y obtuve diferentes puntos de vista unos decían que podía ser el sensor del cigueñal, otros que el cuerpo de aceleración, tambien que necesitaban reprogramarlo otros que se tenia que limpiar pero ninguno estaba seguro de lo que podía ser. Lo lleve con un especialista nissan que me recomendaron y solo al escucharlo identifico el problema, "el catalizador estaba tapado", lo quitó y problema resuelto, el carro quedo en perfectas condiciones, mas ligerito y mas economico ya que estaba mas deshagado, el me dijo que también estaba la opción de ponerle otro catalizador nuevo pero estaba muy caro y lo deje asi, solo lo reemplazo con tuberia. Solo me cobró 300 pesos.
El primer sensor que compre fue por ebay en estados unidos y me costo solo 20 dlls
Miguelne92 de México hace 6 años
Tengo un problema similar con un altima 2002, batalla para prender prende y bajan y suben las revoluciones hasta apagarse, esto pasa si dejo de acelerar si aceleró el carro no se apaga solo se jalonea, ya le cambie los sensores de árbol y cigüeñal que eran los que arrojaba en el código pero la falla sigue y sigue ya le limpie el cuerpo de aceleracion, cambie la bomba de gasolina, calibre el cuerpo, y le cheque otro sensor maff y la falla sigue y sigue ya no se que mas checarle
Gpulido de México hace 6 años
A mi me paso igual y era una bobina que cuando se calentaba fallaba
Estefania Palomares de México hace 3 años
@Miguelne92Solucionaste tu problema? Tengo exactamente el mismo problema e hice lo mismo que tú y el problema sigue se me apaga si no lo aceleró
Aranza de México hace 3 años
@GpulidoYo tengo el mismo problema lo pudiste resolver
Aranza de México hace 3 años
Como lo resolviste????
Oscar de México hace 9 años
Que tal, les cuento mi problema con un altima 2004 3.5, resulta que lo sentía muy lento al acelerar en las subidas de plano no subia, lo llevé un taller y le quitaron el catalizador, lo dejaron libre, pero ahora el problema fué peor porque de plano no acelera, si lo quiero acelerar solo se apaga. ¿alguien sabe que puede ser y aque antes si aceleraba?. Saludos
Antonio lopez de México hace 6 años
Cambia el cuerpo de aceleración por uno bueno
Juan ca de México hace 3 años
Calibra el cuerpo de aceleración yo tuve una bronca asi
maro de México hace 8 años
Mi carro se jalonea al acelerar
AlanF de Estados Unidos hace 5 años
Checa las bujias y los inyectores, a mi me psaba lo mismo y los cambie y se quito.
Fernando de México hace 4 años
Pero lo que cambiaste estaba en buenas condiciones, y aun así lo cambiaste o algo estaba mal
Wil. de Puerto Rico hace 8 años
Mi nissan Murano 2007 de momento empezó a jalar, cuando la aceleraba hacia un ruido feo, y se sentía como con poca potencia. Que puede ser
leonel de México hace 8 años
Que tal amigos tengo un problema con mi altima 2003 2.5 el carro en las mañanas prende bien después que agarra temperatura le doy marcha y no prende tengo que acelerar y prende ya le cambie el sensor de cigüeñal y árbol de levas y sigue igual y de repente se apaga pero no se jalonea y tiembla alguien tiene idea de que pueda ser gracias
Alberth de México hace 7 años
Sensor arbol de levas y cigüeñal es muy comun eso en los altimas.
JuanCA de México hace 7 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un Altima 2013 y me marca la falla 2097 que hace referencia a limpieza de inyectores, o limpieza de sensor maf o Presión de la Bomba de Gasolina. Ya hice las 3 cosas y sigue medio Burro y de repente se jalonea lo ultimo que me Falta hacer es el sensor de Oxigeno pero me comenta que es muy dificil que se Dañe que devo de hacer
carlos de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo tengo un altima advance navi, y sabes que fue... las bujias. Saludos
Richard Marcano de Puerto Rico hace 7 años
Me pasa lo mismo y es la transmision se la an cambiado 2 veces y sigue con lo mismo, mi altima 3.5 2013
carlos de México hace 7 años
Por qué mi me hacía lo mismo y fueron las bujías
Luis de Estados Unidos hace 6 años
Richard a mi me pasa lo mismo, me dicen que es la transmisión, le encontraste el problema?
miguellopezaltima de México hace 6 años
Mi mecanico me lo resolvio, resulto ser el cuerpo de avance o cuerpo de aceleracion estaba desprogramado y muy cochino, lo limpio y lo programo con la computadora correcta y ya quedo
jorge de México hace 7 años
Entonces cual fue la solucion
Luis barboza de México hace 7 años
Hola tengo un altima 2002 se jalonea se apaga como si se estuviera ahogando cuando voy a muy poca velocidad se pone el freno duro j en el mofle huele a gasolina espero y me puedan ayudar a solucionar elnproblema por que nadien le ha atinado gracias...
Noqk de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, encontraste la falla ?
germ de México hace 6 años
Si tu freno se pone muy duro es por ue no tienes asistencia del booster para el freno eso quiere decir que tu carro tiene una fuga de vacio por eso es el pedal duro y al igual la perdida de potencia por que provoca mal funcionamiento checa todas las manguras de vacio que no estén rajadas espero te sirva un poco saludos
Abraham hernande de México hace 7 años
Hola buen dia, tengo un altima 2002 2.5 tiene una falla que no pasa de ñas 2500 rpm cual. Podria ser el problema no prende ningun testigo (check) hay algun especialista en D. F. Espero me puedan ayudar quedo a sus ordenes gracias por la atencion
miguellopezaltima de México hace 6 años
Me pasa lo mismo y ya le cambie los sensores del arbol y la computadora, en que termino tu problema?
carlos de México hace 7 años
Soy mecánico y tengo este Altima puedo orientarlos con las fallas
mario de México hace 7 años
Tengo un altima se-R 2005 ya cambie los sensores, batalla para encender al hacer eso se activa tcs/off sleep. Ya cambie 2 veces los sensores
carlos de México hace 7 años
Ya lo escaneaste ya se reviso presión de gasolina ?
mario de México hace 7 años
Ya amigo,solo salio sensores A,eleva y cigueñal y selenoides. Nomas batalla poco para encender y se activa tcs/off sleep,tambien se jaloneaba muy feo y perdia fuerza,no encuentro qe aserle mas. Ya tngo miedo pisarle al se-R
carlos de México hace 7 años
Ok mira si te está arrojando eso en el escáner el sensor de cigüeñal y te arroja sensor de árbol y válvula solenoide probablemente tu problema es en la cadena de tiempo o en la presión de aceite recordemos que en estos motores el tiempo lo regula la computadora pasa de que por más que la computadora trata de ajustar el tiempo le es imposible y detecta falla ya sea en sensor de posición del árbol o en la válvula solenoide si ambas ya las cambiaste y estás completamente seguro de que funcionan entonces hay que irnos sobre el tiempo del motor es decir la cadena o bien que el engrane vvt no sirva o este muy sucio si la vvt falla o la cadena está desgastada el auto se torna muy sonso o bien batalla para prender recordemos que la cadena o el engrane vvt no tiene ningún sensor para indicarnos que están mal ya que son piezas mecánicas tienes que retirar la tapa del tiempo y revisar su desgaste y desmontar el engrane vvt desarmarlo y lavarlo pero marcarlo antes de lavarlo para rearmarlo tal y como lo desarmarse en cuanto al TCS es el control de tracción que está en off probablemente por la falla de motor o bien la otra cuestión es que tengas problemas con tu computadora ah y recuerda que cuando quites la tapa del tiempo lleva ligas o empaques que embonan con el monoblock y la cabeza si alguno de esas ligas no sirve tendrás pérdida de presión de aceite y por lo tanto monte dará la suficiente presión para hacer mover la vvt cuando así lo requiera la computadora
Rogelio Anguiano de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un altima 2002 , el problema es parecido a los comentarios anteriores , batallo para encenderlo, estarea y arranca como dos segundo y si no piso el acelerador se mata, despues intento volver a encenderlo y no arranca aunque acelere solo intenta pero no arranca, cuando lo logro hacer que arranque sigue el problema cada vez que me paro se bajan las revoluciones hasta que se mata y antes de que se mate se prende el foco del aceite , ya lo lleve a dos talleres y ya le cambiaron sensores, bujias, filtros de aire y el cuerpo de aceleracion y la falla sigue, que podra ser? Se lo agradeceria mucho.
Monserrat de México hace 3 años
Disculpa tengo un altima 2013 pero no me mostraba falla así digonque yo.la sintiera al manejar solo tenia falla en los sensores creo de repente se apagaban o ponían y quitaban los seguros solos pero otra cosa no hoy venía ami casa y son puras subidas y al ir subiendo solo dejo de. Acelerar pero no se apago pero se. Me. Fue iiendo.asia atrás se. Derrapo hasta llegar abajo de la. Subida en la. Que iba apenas a subir
Lorena de México hace 2 años
Hola ! Tengo altima navi 2013, después de salir de un alto se ahoga para acelerar, empieza a vibrar, tengo que soltar acelerador y volver a aplastarlo lento para que se le medio quite, que puede ser?
Manuel de México hace un año
@Rogelio AnguianoResolviste tu problema ? Tengo el mismo bro
Manuel de México hace un año
@carlosAmigo tengo un problema parecido tendrás algún número donde comunicarme
Amiga del altima 2011 de Argentina hace un año
Tengo un altima 2011 al momento de ponerlo en la d o en la r da un pequeño tirón como que trueno leve o tirón leve que podrá ser
EMMANUEL de México hace 7 años
Tengo un problema con un altima gxe 98 que pasa lo mismo al llegar a 2000 revoluciones comienza a jalonearse, lo revisaron de las bujias y no sabemos que es.
carlos de México hace 7 años
Primero hay q escanearlo para no estar adivinando
miguellopezaltima de México hace 6 años
Ya encontraste la falla? a mi me pasa lo mismo con mi altima 2006 y ya le cambie los sensores del arbol, y sigue con la misma falla llega a 2000 revoluciones y se empieza a jalonear
David chavez de México hace 6 años
Tengo la misma falla con un altima gxe 97 ya cambie maf bujias sensor de cigueñal limpieza de egr limpieza de iac cables bujias filtros... y nada algun consejo el mio me marca el knock sensor y la iac pero ya le cambie la iac y sigue en las mismas
Jesus Peralta de México hace 5 años
Que tal,. . . Disculpa donde se encuentra el sensor de cigueñal,. . . Muchas gracias
Angélica soto de México hace 6 años
Tengo altima 05 me ha dado muchos problemas pero el que me acaba de hacer es que se batalla para encender se escucha como si estuviera ahogado se desacelera y se acelera solo, se apaga en cambio parking y reversa ya se le cambió los sensores de árbol y cigüeñal alguien que me oriente? Después de cambiar sensores hay que resetear la computadora? Y aparte la computadora no lee los scanners y si funciona el encendedor
carlos de México hace 6 años
No sé necesita resetear si acaso borrar códigos de falla para ver qué código sigue marcando cambia de mecánico por. Q ese problema ya se debía haber resuelto y hy que escanear con el original de nissan
Angélica soto de México hace 6 años
Hoy me falló el alternador a lo mejor y ese era el del todo el problema
Ly87 de Puerto Rico hace 6 años
Hola tengo un Altima 2005 y cuanto lo arranco da un jalón brusco y tarda un poco cogiendo los demás cambios si me pueden ayudar se los agradeceré !!!
luis de México hace 6 años
@carlos yo tengo un altima 98 y se le escucha un cascabeleo cuando esta en velocidad y voy andando y cuando lo pongo en neutral o parking desaparece el ruido me puedes ayudar???
Daniel vidal de México hace 6 años
Ya resolviste tu problema
franc de México hace 6 años
Buen dia tengo un altima 2.5 con la falla común que mencionan
No se mucho pero lo que estudio lo aplico jaja cheque los voltajes del sensor maf entradas salidas todo y si estaba ya defectuoso lo cambio y listo ya no se jalonea y puedo subir la velocidad sin problema eso de ir manejando y como que se apaga ya no mas espero les ayude cambien ese maf
Jose de México hace 6 años
Hola buenas noches disculpa como le checas el voltaje de entrada y de salida del sensor?
Miguelne92 de México hace 6 años
Hola que tal buenas noches
Tengo un problema con un nissan altima 2002 se jalonea y como que se quiere apagar al ir acelerando no se apaga pero al estar en alto el carro se apaga de repente le cuesta trabajo prender y se está apague y apague todo el rato ya no se que hacer... Ya le cambie los sensores decigueñal y de árbol que son los que marcan y la falla aun sigue alguien que sepa que mas puede ser el problema ???????
carlos de México hace 6 años
Hay que escanear a ver qué te marca
Miguelne92 de México hace 6 años
Me marca sensores de posición de arbol y cigueñal, los cambie borre codigos y alibre cuerpo de aceleración pero la falla aun sigue
carlos de México hace 6 años
Cheka la válvula solenoide y si no entonces es el tiempo del motor
Miguelne92 de México hace 6 años
La Valvula Selenoide Esta Donde esta la cadena vdd
Muchas gracias carlos en estos dias lo checo y te aviso Buendia
Miguelne92 de México hace 6 años
Carlos esta la lave y la volvi a instalar Cress Que necesite una nueva ?
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Miguelne92 de México hace 6 años
?? Estoy por volver a desarmar como puedo checar mis sensores
carlos de México hace 6 años
Hay q meterle corriente para ver qué habrá sin dejarle corriente más de 3 segundos y revisa los arnés de cada sensor podría estar tú problema en los arnes
carlos de México hace 6 años
Y también recuerda que al cambiar cadena de tiempo por ningún motivo se gira el. Motor en contra de las manecillas de motor si giras cortés riesgo de que se brinque dientes solo hacia la derecha hay que girar
Miguelne92 de México hace 6 años
Si de echo le cambie ya los arneses de los sensores y sigue la falla
Miguelne92 de México hace 6 años
Y sobre la cadena apenas la voy a checar el tiempo
Hector de México hace 6 años
Tengo un altima 2004 4cil el problema es al arrancar se tironea y aveces no responde pero ya agarrando vuelo no falla ni se tironea. Lo escane y me marca el codigo p1273
bernardo de sinaloa de México hace 6 años
Tengo un altima 2003, 4 veces se ha dado un leve jaloneo al ir subiendo cambios pero no todo el tiempo. Si pudieran decirme que puede ser antes que la falla sea mas grave. Gracias
Pedro de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos, tengo el mismo problema con mi Nissan Altima 2011, lo q a diferencia d ustedes me pasa exactamente lo mismo pero cuando llevo aproximadamente hora y media d viaje, me lo hizo la primera vez en un viaje d 3 horas, luego por casualidad le tuve q cambiar el filtro d aire del motor e hice otro viaje pero este d 4 horas y no tuve ningún tipo d problema, ahora volví a tener el mismo problema en un viaje d 3 horas, d regreso me paso lo mismo y en el camino le cambié el filtro nuevamente pero me siguió la misma falla, la verdad q esto parece un puzzle, creo q mi próximo paso será desarmar toda la parte q tenga q ver con el aire q le entra al motor y limpiarla a ver si el problema se soluciona, les recomiendo q revisen el filtro d aire a ver si les funciona, gracias y suerte
Carlos daniel de México hace 6 años
Hola tengo un altima 94 se me prende el check y pierde potencia y tengo k dejar de acelerar para k se kuite y avense bien kuien me ayuda
Jesus Gracia de México hace 6 años
Tengo un altima 2007, este se jalonea al aelerar para aumentar la velocidad, pero no siempre, ya limpie el MAF, pues el filtro de aire nuevo, ah no me registra ningun codigo de falla y los mecanicos no le encuentran
Jesus Gracia de México hace 5 años
Solucionado... Les platico; fui a autozone y alli me dijeron que estaba pasando agua al motor, que debia empacar la cabeza ademas cepillarla y cepillar el block, y andube viendo mecanicos aqui y alla y el mas barato me cobraba 10000 y 16000 el mas caro, pero me recomendaron uno y ese me dijo que la falla no era de agua y me recomendo un electronico ya que el no tenia el escaner adecuado, y fui con el que me recomendo pero siempre estaba ocupado, entonces decidi comprar las bujias, que de cualquier forma habia que ponerlas, unas NGK de doble electrodo de iridium, y s o l u c i o na d o...
Uriel de México hace 3 años
Tengo un problema similar al tuyo pro el mío es 2008 ya le puse sencor MAf sencor de oxígeno bujías y dos bobinas y sigue igual no se le kitan los jalones k le dan
miguel angel paez de México hace 2 años
@Jesus GraciaAmigo me podras dar un numero para poder contactarte y saber si me puedes ayudar x fa
Franz Hernandez de Guatemala hace 5 años
Hola, recién adquirí un altima 2003 2.5S y me da ese mismo fallo en subida, me jalones, el scanner dice q el sensor de velocidad q va en la transmisión está malo, ya se lo cambié 3 veces y el problema sigue, en plan jala bonito pero arriba de las 2300 revoluciones igual jalones, que me recomiendan x q viajo de noche y me preocupa quedarme tirado. Gracias.
Mario G. de Estados Unidos hace 5 años
Les platico tengo un Nissan. Altima 2007 presentó problemas de no subir la velocidad a más de 45 mph un amigo me dijo qué tal vez se activo limp mode. Lo lleve autozone salió el código del sensor camshaft se lo cambien nuevo y ahora sube pero después de un rato me marca la llave en el tablero, se le cambio pila a la llave y aun así la marca y cuando hago stop e intento darle no acelera hasta después de 5 a 10 segundos... ojalá me puedan ayudar
omar de México hace 5 años
Todos los codigos Ke te marcan ylas fallas kete ase las asia el mko tu solucion es canbiar el regulador de presion de gasolina los kodigos es falla dela computadora pero no le afecta al carro
Alfonso de México hace 5 años
Tengo un Altima 2007 pero de repente se sube los RPM y no avienta la siguiente velocidad, despues se estabiliza y funciona correctamente aventando los cambios, tambien cuando lo enciendo por las mañanas para ir a mi trabajo acelero y como que se baja la presion, no se si se tenga que calentar para poder operar correctamente, me pueden orientar que puede ser...gracias
Piña de México hace 4 años
Hola, espero y me puedan ayudar. Tengo un Altima exclusive 2013 3.5 l, el problema es que se jalonea a las 2000 RPM entonces lo lleve autozone para que le hicieran scanner y lo que arrojó fue lo siguiente:
Definicion
Sistema de reajustable de combustible en el catalizador posterior límite al punto alto. Explicación
El módulo de control electrónico que ha detectado que el voltaje de polarización al reajustar el combustible ha estado ordenando mezcla pobre por más del tiempo permisible en la escala calibrada. Causa probable
1- inyector de combustible averiado
2- sensor maf averiado
3- presión de combustible baja
4- filtro de combustible obstruido
5- sensor de oxígeno calentado HO2S averiado

Entonces para estar más seguro lo lleve a la agencia donde me dijeron que era la transmisión y tendría un costo de 130,000 pesos mexicanos entonces después de esto no se que hacer. De antemano les agradecería si pudieran ayudarme.
Gracias!!!
Edgar de México hace 4 años
A mí me pasó lo mismo, y la agencia siempre te dice que es la transmisión y que hay que cambiarla, y lógicamente te dan un precio exhorbitante para safarse del problema, así ellos saben que seguro ya no vas a regresar...
Karina de México hace 4 años
Hola tengo un altima 2005 y de repente no revoluciona no quiere acelerar y le pisos mas y ya se acomoda y el sensor de servicio pronto de motor palpita
Estan ruiz de Estados Unidos hace 4 años
El problema es el catalizador. Esta tapado8
Diana de México hace 2 años
Mi Altima 2000 jala bien pero cuando debo en semáforo el auto se empieza a tironear al momento de estar frenado, esto pasa cuando freno, las RPM están entre 800 -1000, me pueden ayudar ya le hice cambio de bujías, cuerpo de aceleración
Julian de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un altima 96, cuando lo traigo mucho tiempo andando se bajan las revoluciones y cuando freno se apaga. Me pueden ayudar x favor
Aarón de México hace 2 años
Mi altima 2003 se batalla para prender en ocasiones y de repente lo enciendo y tengo que acelerar para que prenda y empieza a vibrar el motor como si se ahogara si piso el freno para meter cualquier cambio el carro se apaga tengo que darle unos acelerones hasta el fondo para que se estabilice y no se apague al dar acelerones empieza a salir mucho humo
Alguien sabe el problema?
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No acelera, se apaga, revoluciones inestables SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 1999 Motor 2.4, SE, 4 puertas 30000 kms
Hola que tal, tengo un nissan altima 1999 automático. Le he llevado a varios mecánicos pero ninguno me da una solución, lo último que me dijeron es que era la computadora pero me parece que no es eso, espero puedan ayudarme. Al encender mi carro enciende bastante normal, el motor se escucha como bofo, en parking y neutral puedo acelerar el carro y se escucha bien, pero al cambiar a cualquier velocidad la revolución baja automáticamente y se escucha débil el motor. En cuanto acelero las revoluciones bajan de inmediato y muy radicalmente, y si trató de avanzar se apaga. Si bombeo por poquitos d… Leer completa
Sk8darr de México hace 9 años  
SK
12 casos 
Gran danés de México hace 9 años
Chekeale la bomba de gasolina a lo mejor esta baja de presión ya k metes tu cambio okupa más gas ok ánimo y suerte😄😄😄😄😄
Sk8darr de México hace 9 años
Gracias, he le ido en varios foros sobre que cambian la bomba de gasolina y no resuelve el problema pero igual lo voy a verificar! Gracias!
Gilbert de México hace 6 años
Tú problema puede estar en la válvula IAC... Es la que regula las revoluciones
Sk8darr de México hace 9 años
El motor y revoluciones inestables se solucionó cambiando un cable, la tapa del distribuidor y el rotor. Ahora el carro acelera perfecto y anda pero hay otro problema. Después de 20 mins aprox se apaga sólo y ya no enciende hasta después de una hora más o menos. Alguna idea?
Solucionado
Mejor respuesta (según Sk8darr)
Sk8darr de México hace 9 años
[solucionado]
La solución fue cambiar el distribuidor. Se había arruinado la bobina y cuando se calentaba se apaga a el carro. Todo esto se debió a una falla en el alternador que género problemas eléctricos sumándole que la tapa del distribuidor estaba sin tornillos y hacia corto
Manuel_vinalay de México hace 6 meses
Amigo podrías decir que cable cambiaste, tengo el mismo problema
flaquita de Honduras hace 8 años
Hola yo tengo casi el mismo problema las revoluciones no eran estables ir en cola era un horror me las estabilizaron, luego es q cuando iba en una calle con mucha pendiente el carro se me moria hasta que volvia a lo plano lo lleve a donde el electrico y me lo trato pero el carro siempre se me apaga de la nada y pasa dias sin encender el motor no se estabiliza le puse el escaner pero sale un problema de sensor de cigueñal pero mi vehiculo el modelo del motor no lo lleva es año 97, crees q si le cambio el distribuidor arregle el problema me siento desesperada ya le he envertido demasiado y sin ninguna mejoria
Cecilia de México hace 7 años
Tengo un altima 06 y de pronto vibra, bajan las revoluciones y posteriormente empieza a calentarse (sube la temperatura en el tablero, sin embargo cuando bajo a revisarlo no huele a caliente y no hierve el Agua) lo llevé a escanear y salieron dos sensores Etc y af... Cambié el ECT y la bomba del agua pero sigue haciendo eso
Esteban de México hace 6 años
Buenas acabo de obtener un altima 98 alguien me puede Decir donde se ubica la VALVULA IAC, ya ke cuando me toco verificar el auto No paso porke estaba acelerado Las revoluciones estan arriba de lo normal de antemano GRACIAS
Donj de Honduras hace 9 meses
La válvula iac maneja el ralenti, lo acelerado ha de ser cuerpo de aceleración
Luis Angel de México hace 6 años
Buenas tengo un altima 96 y ultimamente traigonun problema. Resulta q enciendo mi carro y funciona normal. Pero otra vez cuando ando en el y llego a pararme en algun semaforo o hacer una parada. El carro empieza a bajar las revoluciones. Tengo q ponerlo en neutral o tenerlo acelerado para q no se apague. Alguna idea???. . . Ademas q apesar de ser de 4 gasta gasolina como si fura de 8V
alex pecina de México hace 4 años
Mi carro es un altima 96 el carro enciende bien
Ya le cambie sensor del cigueñal distribuidor ya q ahi biene el del arbol de levas y sigue haciendo lo miamo el carro enciende bien pero al llegar a su temperatura normal bajan las revoliciones a 600 700 en p y n
Pwro en d y r bajan a 500 al ir en avenida o calle al frenar se quiere apagar me dicen q es la maf o lavado de cuerpo de aceleracion help me...
Xtonys de México hace un año
Lava el cuerpo de aceleración y recalibra tu sensor tps a lo recomendado para el carro es de
.45 a. 55 y as mantenimiento al maf con limpiador de sensores y cambia filtro de aire
Angel de México hace un año
Hola, yo tmbien tengo un altima 98, checale ls maneras d gasolina al cuerpo d aceleracion xq c chatean cn l tiempo y puede q este jalando aire n lugar d gasolina y tmbien l bobina
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Se apaga de la nada

Nissan Altima 2003 v6 3.5 200000 kms
Problema resuelto! Andando en el se me apagaba de la nada y volvia a prender como si nada, una que otra vez batallaba para prenderlo. También habia veces que perdia la potencia y no levantaba más de 2.500 rpm apagandolo y volviendolo a encender funcionaba bien, esto me pasaba por lo general 1 vez por semana. Lo meti 4 veces a 2 talleres diferentes, limpieza de cuerpo de aceleracion, de inyectores, de bujias, de sensores, y segun ya quedaba pero me volvia a pasar. Investigando en internet vi que les fallaba el sensor del arbol de levas(camshaft y aveces el crankshaft que es el del cigueñal) y p… Leer completa
Luis A. de México hace 10 años  
LU
14 casos 
Gerardo García de México hace 10 años
Hola Luis que tal
Oye sabes parece ser que tengo el mismo problema que el tuyo podriamos playicar un poco mas de esa experiencia tuua esque no estoy muy enrolado, mira mi correo es gerardo.garcia1990@hotmail.com
Saludos y gracias brother
Fernando de México hace 10 años
Asy esta el mio se apaga d la nada es un altima 2003 v6 ya le kambie el sensor maf el sensor del cigüeñal y ahora me dicen q es el sensor del arbol d levas banco 2 ya me tiene arto el pinchi carro puro meterle dinero oajala q sea eso ya nomas el sensor ese y ya quede
Luis A. de México hace 10 años
Si así me tenían ami no le encontraban, lo bueno que apareció en el scanner el sensor del árbol de levas banco 1, se lo cambie y ya no me ha vuelto a fallar. Después de 2 semanas. Sino hubiera consultado estas fallas en internet ahí me trajeran los eléctricos todavía cobrándome por no arreglarlo. Checa los tutoriales de youtube de como remplazar el sensor y tu mismo lo haces en menos de 10 minutos, para que no gastes en el eléctrico, esta muy fácil solo ocupas una llave de 10mm y el dado de 10 mm también para quitar la tapadera de plastico. https://www.youtube.com/watch?v=YjMPZ3… este es uno de los videos para que identifiques el sensor banco 2, esta un poco en diagonal y aquí esta una imagen http://www.clubfrontier.org/forums/att…
ARACELY de México hace 10 años
Mi carro esta igual se me apaga cada vez que dejo de acelerar, cuando llego a los altos, ya lo lleve con varios mecanicos y no le hayan ahorita esta en un taller y me dijo el mecanico de esos sensores que ustedes estan hablando, me dijo ke los tengo que comprar en la agencia, pero tambien me dice que es el tiempo y los esta checando de eso segun ahorita me dira y cuan to me sale pueden ser las dos cosas a la vez ?????
Gerardo García de México hace 10 años
Aracely
Buen dia mira ami me pasa lo mismo aunque no los he reemplazado pero si te sujiero porque ya revise compralos en ebay andan como en 20 dlls porque en la agrncia me imagino saldran caros.
Saludos
ARACELY de México hace 10 años
Gracias Gerardo fijate que si me dijo el mecanico que eran esos sensores y los compre en la agencia me salieron el $1,400 pesos y el me cobrara 400 pesos por la instalacion y espero que con eso ya quede, gracias por tu comentario.
Gerardo García de México hace 10 años
Aracely
Pued que bien entonces cualquier duda aqui andamos. Gerardo
Tony aguilar de México hace 5 años
Disculpa mi carro tiene problemas... No arranca se me apagó al estar en movimiento y ya tengo 2 meses con el carro parado... Cambie computadora el bcm y nomás no hace chispa las bobinas... Ya no le hallo el problema...que pueda ser??????
Carlos Peña de México hace 9 meses
@Tony aguilarEncontraste la falla??
deseperado de México hace 10 años
Tengo un Nissan Altima V6 3.5 2003, hecho en USA, el carro se maneja perfecto, pero tiene dias que al ir circulando de repente pierde toda la potencia, pero no se paga ni falle solo perde toda la potencia del motor, y si lo pongo en Parking o Neutral comienza a parpadear la luz de P y de N, y de ahi solo espero unos segundos lo vuelvo a necender y funciona ya como si nada. Lo lleve a checar y me salio el codigo de fallade un problema en cableado de conector de la garaganta, pero ya la revisaron y esta bien.
Hector de México hace 3 años
Son los sensores de los soportes del motor
Jesús O de México hace 3 años
@HectorQue sensores? tengo una falla similar en un 2006, pero esto sucede cuando doy vuelta
Luis A. de México hace 10 años
El mio también es v6 3.5 '03 y esta importado de USA, me pasaba lo mismo aparte de que se me apagaba. No subía mas de 2.6 rpm y no mas de 35 millas/h lo apagaba y encendía y ya funcionaba bien. Después de esa falla le limpiaron el cuerpo de aceleración, le hicieron servicio a los inyectores y le cambie el sensor de posicionamiento del albol de levas banco 1 y ya no me ha vuelto a fallar desde hace unas 3 semanas.
carlos de México hace 9 años
Cuanto salen los tres sensores del arbol y cigueñal para un altima 3.5 2003
Luis A. de México hace 9 años
A mi los dos del árbol de levas me salieron en $1250 en autozone, para esas fechas estaban en promoción. Pero están alrededor de $850 uno y $600 otro, me imagino que el del cigueñal ha de estar por el mismo precio. En internet debes de encontrarlos más baratos.
carlos de México hace 9 años
Gracias me informare
En autozone
carlos de México hace 9 años
Hola quisiera saber si mi altima le tengo q comprar los tres sensores los del arbol y cigueñal o nomas tengo que comprar el q esta dañado gracias
ivan de México hace 9 años
Hola tengo un altima 2003 y cuando el carro llega a un semaforo se apaga de la nada... ya le han cambiado 3 veces el mismo sensor... que necesito hacer ayuda por favor ya e invertido mucho y no se soluciona el problema
Hiram de México hace 8 años
Cuanto costo el sensor amigo Luis A.
Gustavo de México hace 8 años
Buenas tardes. Tengo un altima 2006 3.5 hoy se me apago caminando el carro, me estacione y lo volvi a encender aunque el encendido no fue tan rapido como lo es normalmente encendio a la primera, pero al momento de querer acelerar el carro no avanzaba, a los 30 minutos lo quise volver a encender pero ya no encendio, que puede ser¿?
Carlos Peña de México hace 9 meses
Encontraste la falla?
GERARDO GARCIA de México hace 8 años
12-25 dlls cuesta el sensor. Es sensor es realmente la falla!!!
Carlos García de Estados Unidos hace 8 años
Por favor un vídeo de como reemplazar el sensor de cigüeñal de altima 2003 3.5
Bertico de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un nissan altima 97 de 4 cilindros se me apaga en los semáforos y solo lo hace de vez en cuando aunque se a ido agrabando el problema alguien me puede decir que puede ser
Manroker de México hace 6 años
¿Corregiste el problema? al mio le paso lo mismo... ayuda!!!
DANIELA de México hace 6 años
Tengo un Altima 2000 motor 2.4 a mi carro ya le limpiaron el cuerpo de aceleración, le cambie el roto y tapa del distribuidor y no se compone, arranca bien y ya despues de un rato andando bajan las revoluciones al grado de que se mata, lo prendo otra vez y vuelve a andar unos minutos y me vuelve a suceder lo mismo y ya no sé que hacerle porque los mecánicos no le hayan, me podrían ayudar por fis.
Diana franco de México hace 6 años
Hola el mio esta igual ya le cambie sensores cables bujía servicio de todo a todo computadora etc y sigue igual ya tengo un año batallando al grado que ya me acostumbre andar así suerte...
Blanco de México hace 6 años
Hagan de cuenta q estan leyendo la historia de mi vida con mi Altima 2006 mismo problema q el mio muchos mecanicos mucho dinero, muchos sensores, mismos sintomas se mata y no tiene fuerza luego anda bien, a veces batallo para prenderlo
Ivan García de Estados Unidos hace 6 años
Necesito ayuda con mi nissan altima 2005 2.5 s lo q pasa es que mi carro enciende bien pero cuando lo hecho a correr y cuando llegó a un semáforo empieza a temblar y se apaga o cuando suelto el acelerador se apaga. Demen un consejo q puede ser...
jrodas de El Salvador hace 5 años
El mio es un altima 95 le sucede lo mismo cuando llego a un alto o semaforo y cambio la velocidad a neutro este se apaga,pero le sucede cuan se ha calentado
Mucho enciende nuevamente se paga y en la tercera encendida como que nada
No da la falla que se puede hacer
juan de México hace 4 años
Hola buen noche tengo un altima 2004 de la nada se me apaga y vuelve a encender batalla un poco pero vuelve a encender ayuda alguien sabe a que se debe
Luis A. de México hace 4 años
Yo le cambie el sensor del árbol de levas y fue la solución, yo mismo lo cambie
juan de México hace 4 años
Gracias ya me avian comentado sobre ese sensor lo cambiare a ver si es la solución
daniel de México hace 4 años
Donde se encentra el sensor de arbol de levas en el altima 1999
ivan de México hace un año
Hola yo tango un problema similar pero ya compre el sensor del cigüeñal, pero un tengo la misma falla cuantos sensores son (1 o 2) y en donde se ubican.
juan de México hace un año
Son 2 uno del árbol y otro del cigüeñal están a un costado del motor
ivan de México hace un año
Los sensores son iguales o son diferentes
1
juan carlos de México hace un año
Son casi iguales solo cambia la pesesion donde cambias el enchufe
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Tengo encendido tcs, slip , abs

Nissan Altima 2002 ALTIMA  130000 kms
Hola buenas tardes , tengo problemas con mi altima 2002 3.5 V6 enciende las luces de slip , tcs , al parcer no falla nada pero cuando voy a 100 y quiero acelerar mas o arrebasar le cuesta trabajo hace como explosion y de repente acelera bien lo llevea escanear y el mecanico me dijo que era el sensor de cigueñal, el sensor de levas bloque 1 y bloque 2 ojala mepuedan ayudar
ALONSO TINTORE de México hace 9 años  
AL
23 casos 
neomar de Venezuela hace 9 años
Puede que tengas uno solo dañado pero es recomendable cambiar los 3 por cuestion de vida UTIL. Y las luces de abs no tienen nada que ver
Raulcafer de Chile hace 4 años
Hola me darías tu número o me hablaría al WhatsApp +56964304620 por favor quiero arreglar mi camioneta y lleva ya 7 meses parada tiene ese problema
Gerardo García de México hace 9 años
Alonso
El sensor camshaft (arbol de levas) son dos!! Si marca el banco 1 es el de mero atras y si es el banco 2 es el que tiene facil acceso. Mi correo es gerardo.garcia1998@hotmail.com
Tengo algunas imagenes.
Saludos!!!
Negro de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi correo es elnegroismael3@hotmail.com te agradecería la ayuda
Joenet de México hace 5 años
Buen dia cheken los sensores que van en las ruedas ya sea que estan sucios o rotos de su cableado estos sensores activas estas luces o puede ser que algun masa balero se esta amarrando y esto manda esta falla
neomar de Venezuela hace 9 años
Si es correcto eso. Cual es el código de falla?
ramoneqm de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me pasa lo mismo en un altima 3.5 2005 tengo prendido el tcs el slip y abs me informaron en el scanner que es el modulo de ABS no se lo he cambiado otras personas me informan que es el alternador que también cuando lo corro se ahoga y ahora me lo esta haciendo a las 2000rpm no se que hacer
Sergio de México hace 5 años
Sensores de posicion o arness del arbol de levas. Checale por ahi
Geras de México hace 9 años
ricardo de México hace 9 años
Yo tengo un problema similar en un maxima 2006 solo que a mi se me prende el slip y tcs y el carro se pone en quinta si lo pongo manual y en la D. Se pone el csrro muy pesado pero solo me pasa cuando esta frio ya cuando tengo mucho jalando lo puedo apagar y prender y no falla mire unos videos en YouTube y le cambian un sensor al lado derecho del motor por la parte de arriba y el carro se compone la pregunta es será esa. Mi falla? Solo falla cuando esta frio se pone en 5 necesito prenderlo y apagar lo o darle así un rato luego apagar lo y prenderlo y se compone apenas se quieres descomponer o que pasara
Gerardo García de México hace 9 años
Ricardo. Si es tu falla esa. Yo tengo el mismo maxima 2006. Date una vuelta al autozone para ver los codigos y debe de salirte el camshaft sensor. Lleva dos bank 1 y bank2; el bank 2 es el angle plug y elbank 1 es normal. Tengo fotos del cofdigo y mi sensor defectuoso. Si ocupan ayuda este es mi correo Gerardo.garci@hotmail.com
marco de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema en mi máxima 2005 me puedes ayudar
ELFIDO MACA de México hace 8 años
Tengo tambien un maxima pero a mi solo al meter el cambio me encienden los tres focos del tablero pero no se me acelara
Tijuana664 de México hace 8 años
Código de falla p0340, camshaft (banco 1, árbol de levas). Problema resuelto
B.L.O. de México hace 5 años
Qué rollo con eso
Solo se le borran los códigos y ya??
Daniel robles de México hace 8 años
La pregunta es todos nuestros vehículos presentan esa falla pero quiero saber si se puede arreglar o no?. . . Y cuánto me va a salir mi carro es un máxima 06
Jorge lira de México hace 8 años
Tengo un maxima 2005 se. Enciende la alerta TCS y se pone. Muy lento ,que. Sera?alguien. Puede ayudarme ,no corre
Cuando. Se. Enciende el tcs
Gerardo García de México hace 8 años
Jorge buena tarde. Si gustas hablarme y te explico bro. 867 130 12 50
David garcia de México hace 7 años
Que tal Gerardo García tengo un 350z de pronto me prendieron abs, vdc, slip y ah perdido la potencia acelero y no responde arriba de 3000rpm
Fidel de México hace 7 años
Tengo la misma falla me puedes ayudar
David garcia de México hace 7 años
Ya la solucione era un corto circuito en la caja de fusibles!
Fidel de México hace 7 años
Gracias lo revisaré , posiblemente sea lo mismo, que tenga mi auto
Saludos
EL AS de México hace 7 años
Perdon, tengo un altima 3.5 v6 y tambien me prendieron los mismos indicadores, solo que el mio no me falla he salido en viajes largos y no me falla, pero quiciera saber en cual caja fue tu corto circuito de favor.
Alex de México hace 7 años
Tengo un máxima 2004 3.5 eso le pasaba se encendía el slip y al estar andando se amarraba o se alentaba , lo único que tenía era el sensor que está en el volante ya que es de pocisiones , con enderezar el volante funcionó , después de una semana de estar buscando la falla espero les pueda servir
EL AS de México hace 7 años
Ok, pues deja lo sigo checando y gracias.
Addy de México hace 8 años
Tengo un maxima 06 y se enciende en el tablero SLIP se pone muy lento no acelera no se que quiere decir eso
Hugobr65 de Estados Unidos hace 6 años
Pues a mi me pasaba igual, y le cambie el pedal de el accelerador y ahora trabaja como normal.
Chaman de Estados Unidos hace 7 años
Disculpen alguien me puede tengo prendido las 3 luces abs tcs y slip un mecanico dice q el slip tiene q ver con la transmisión y me dice q es muy caro que es mejor buscar otro carrobque me recomiendan aparte q me suena la cadena de tiempo es un altima 2003 3.5 v6 spy de california valle de san ferndando
Origen de México hace 7 años
Sobre la cadena no dejes que te timen eso lo siliconas poniendo aceite sintético grado 0 o grado 5 ya que el tensor de la cadena trabaja con la presión del aceite y si este es grueso no pasa bien por el orificio que se encarga de distribuir y levantar la aguja tensora
BOON de México hace 7 años
Mira a mi me pasaba lo mismo y consulte desde ingenieros automotrices y la agencia nissan y me hicieron cambar muchas tefacciones. Y nada y ayer 13 dic 2016. Un joven mecanico checo la suspensoon. Y quito las rotulas y verifico los sensores de las llantas delanteras y se le quito el SLIP Y TCS. Es verdad checalo.
Marcelo de Bolivia hace 7 años
Que fue lo que arreglo a mi me sale el TCS off y slip y no puedo encenderlo tengo que darle contacto unas 7 veces para que encienda
Meño de México hace 7 años
Ami me marca lo mismo ya le cambie los dos sensores no avanza mas de 25 millas (pierde fuerzas) por hora checo esos sensores haber si funciona y les paso el dato es quest 2004
Óscar de Estados Unidos hace 7 años
Tengo prendido las 3 luces del abs tsc slip
tony de México hace 7 años
Tengo un nissan maxima 3.5 v6 cuando lo manejo un buen rato lo estaciono y al tratar de prenderlo como ala quinta vez prende y se le prenden los focos tcs off y slip camina muy aburrado que sera
Martha de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un Nissan Maxima 2005 cuando boy comiendo le parpadea la luz slip y le pizo algas y no corre por favor quiero me espliquen que es lo qué pasa gracias
Veronica de México hace 7 años
Tengo un máxima 2008 no quiere encender ya le cambiaron bomba de gasolina, ya que fue lo que dijo el mecánico, pero sigue con el problema tiene encendido tcs slip of, Y me sigue dejando tirada porque se apaga en circulación y batallo para encenderlo de nuevo, ojala y me puedan ayudar...
Julio de México hace 7 años
Le pasaba lo mismo a mi carro un Infiniti I35 6cil. 3.5 creo que es la misma maquina, se me apagaba en movimiento y prendia a veces hasta la 5ta vez, le cambiaron el sensor de cigueñal y santo remedio, llevalo a que lo scaneen, debe ser el mismo problema.
Jorge de México hace 7 años
Que tal y a la hr de escanearlo te marcaron el sensor del cigüeñal ?
Julio de México hace 7 años
Si, lleva 2, marcó uno de esos, el que va a la pared de fuego, así lo mencionó el mecánico, se deben cambiar los dos, pero están algo caros y solo compré el que hacía falta y pues hasta ahorita no ha fallado, tiene mas de un año que lo cambié.
Jorge de México hace 7 años
Yo tengo el mismo carro que tu. Me prende el testigo tcsoff y slip el carro cascabelea de repente y se apaga... y luego prende. A la 3 vez en cuanto te salio el sensor. ?
Julio de México hace 7 años
Me costo 2,490 nuevo en una agencia nissan, suerte, ojalá y lo puedas arreglar, saludos.
ALFVEL de México hace 7 años
Tengo un altima coupe 2009 y en ocasiones le aparecen los testigos en tablero: tcs, slip y abs, Cuando tiene este fallo, no acelerá. Alguien me puede dar una opinion, gracias.
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Anunaki de México hace 7 años
Puede ser tu garganta de aceleración, necesita servi
Missael de México hace 7 años
Hola tengo una nissan infinito fx35 del 2003 y anda fallando de los sensores de las cabezas y en veces se apaga el carro creen que le quede los sensores de una nissan murano 2002?
Javier de México hace 7 años
Tengo un maxima 2005 3.5 el mio prende pero no acelera nomas llega a 1500rpm tengo prendido el tcsoff y slip que podra ser agradezco su ayuda dejo mi numero para whats 6141887051 gracias
Enrique Azarep de México hace 6 años
A mi se me prendieron los tres indicadores TCS/SLIP/ABS pero lo mas extraño a mi no me falla nada se desplaza correctamente no perdió fuerza y realiza sus cambios correctamente cambie los arneses me escanearon la computadora y salieron dos códigos un de ellos fue el sensor de lado derecho de árbol de levas los cambie los tres y aún siguen prendidos que puedo hacer saludos
oscar de México hace 6 años
Buen día amigo a mi altima le pasa lo mismo tiene esos testigos encendidos pero funciona bien lograste dar con la falla pq acá en veracruz los mecánicos nada más no dan agradecería tu respuesta
Carlos leon de México hace 5 años
Amigo... resolviste? Yo igual soy de Veracruz...
Alejandro Martinez de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un problema con mi nissan altima 2010 el carro le prendió el tus,abs,slip perdió fuerza al acelerar y se apaga,la batería se descar me subieron que era el alternador pero se lo cambie nuevo y nada alguien me podría decir que puedo hacer
Saul de México hace 5 años
Asi esta el mio Alejandro, ya le cambie los sensores pero sigue haciendo lo mismo y tambien me dicen que es el alternador. Si tuvo remedio tu carro????
karla de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un maxima 2007 y le prendio el foco de tcs off tengo apenas un mes con el pero se me mata y batallo mucho para arrancar
Gerardo García de México hace 6 años
Karla. En lo personal yo mejor lo vendi aun y cuando encontre ciertas fallaa. Tienen muchas fallas esos carroa. Saludos
Sergio de México hace 6 años
Veo que ese problema es común en el máxima...aquí tengo el mismo problema...tambien me salen los codigos del sensor de velocidad y se me prende el slip...yo encontré una información sobre slip...me dice que si me aparece el código p0731 p0736 o el p0780 puede deberse a problemas en la caja de válvulas que hay que cambiar...yo desarme ese cuerpo de válvulas y me salieron carretes con limadura de aluminio lo cual me indica que se esta atascando un carrete...aparte del slip la transmisión se esta quedando en quinta velocidad...se me acelera y patalea cuando meto cambio enfrente...el motor cascabelea(el cambio esta en quinta)meto reversa y se me apaga...al final estoy viendo que todo es debido a alguna falla interna que esta causando desgaste y ese desgaste ocasiona que se atasquen las válvulas...el slip si tiene relación directa con la transmisión...si no quieren desarmar...cambien el aceite y si pueden hagan un análisis de aceite en algún laboratorio mecánico...así se darán cuenta si hay limadura interna o rebaba...
Hector Manzanares de otro hace 6 años
Tengo el mismo mi carro es un nissa máxima 2005 y sele an encendido las tres luces abs slip tcs alguien me pude decir como arreglar ese problema
Ricardo Ochoa de México hace 6 años
Buenas tardes, mi nissan maxima 2005 comenzo a hacer las fallas que e leído, despues de un tiempo de andar bien golpetea al meter los cambios (soportes nuevos), se siente pesado y comienza a desacelerar, cuando lo hace parpadea el SLIP, la revolución sube a 3000 y no avanza. Al apagarlo y encenderlo funciona a la normalidad y no trae encendida ninguna luz. En autozone la computadora leyó el camshaft sensor pero no indica cual de los dos. Al cambiarlos les dejo de hacer la falla???
Sergio de México hace 6 años
Revisa las plogas puede estar haciendo falso contacto...el mas comun es el camshaft del lado izquierdo...el golpeteo puede deberse a una señal erronea o al solenoide de convertidor que es el que regula los cambios bruscos cuando metes cambio...si dices que se prende el slip en ese momento pon la palanca de velocidad en modo manual y checa en que cambio esta...lo mas probable es que se queda la velocidad en quinta eso se debe a problemas de señal entre los solenoides de camshat y del convertidor en la transmision
Tomas de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un nissan altima 2007 y se le prendieron el tcs off slip y lo lleve en taller me dijeron que era el cbt que esta mal luego lo lleve en una agencia me dijeron que solo estaba bajo de aceite pero me volvió a fallar con las mismas fallas anteriores yo no se que hacer con ese carro
Edgar cruz de México hace 6 años
Tengo un nissan altima 3.5 v6 se le prenden los focos tcs off y slip el arranque es muy burro quisiera ver si me pueden ayudar??
Luis Angel de México hace 6 años
Tengo un maxima 2007 3.5 el carro me falla y después aparecen los códigos: SLIP, TCS OFF Y apagó y lo prendo y jala unos minutos y vuelve a fallar ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR PORFABOR
Abdiel de México hace 6 años
Tengo un Altima 2008 3.5 Automático y me prendió los testigos SLIP y TCS OFF y no entran los cambios no avanza ni para adelante ni para atras pero el motor suena normal como si solo estuviera en Parking alguien me puede ayudar a saber que puede ser por favor?
Sergio de México hace 6 años
Checa los conectores de sensores de posicion del arbol de levas
Puede ser un falso contacto
JOSE de México hace 5 años
Tengo un Maxima 2008 se le prendieron los codigos ( TCS OFF, SLIP Y CHECK ENGINE ) a que se debera? el carro se siente pesado y aveces cascabelea?

Ayudaaaa!
Enrique Azarep de México hace 5 años
Uno se bloque el cuerpo de aceleración y transmisión sensores de árbol bloque A o B
José vasquez de El Salvador hace 5 años
Tengo un Nissan Infiniti año 2002 v6 y me enciende un SLP TCS hace unos días se me reventó la manguera de motor dónde sale el enfriamiento del motor y así camine un buen tramo por el lugar que me quedé y la hora que puedo hacer necesito ayuda
Tanya de México hace 5 años
Tengo un nissan altima 2007 3.5 después de un rato andando prenden todos los focos del tablero ( tcs,slip, abs) y el carro deja de acelerar. Si aceleras solo da jalones. Lo apago y prendo varias veces y se le quita o solo después de un rato encendido.
Cada vez lo hace mas seguido.
Ayudaaaa!! Por favor!!! Que puede ser?
Sergio de México hace 5 años
Revisa los harness del sensor de posicion del arbol de levas pueden estar flojos o en corto...estan relacionados con la causa de la falla ya que te bloquea la transmision en 5ta velocidad y esa es la causa que no acelere(cuidado con eso te puede quemar los discos de embrague y te dañara la transmision. )
Miguel B.. de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un altima nissan 2010 y tambien se le encendian 3 codigos juntos como el abs slp y slip lo lleve a autozone y ahi no leen estos codigos me decia que mi carro estaba bien y buscando en internet me decia que podia ser el abs
Checando la 2 llanta para quitar el sensor del abs ai estaba sucio o roto me di cuenta que se le trosaron los cables del sensor los puse nuevamente como iban y le desconecte la pila 10 min y al encenderlo ya no le prendian los 3 codigos esa fue una solucion facil no fue tanto de los sensores del arbol de levas y todo eso les paso mi problema y ojala el de otros sea igual de facil
Gio10 de México hace 4 años
Si pudiste arreglar la falla de tu carro Tomás?
Wendy de México hace 4 años
Tengo un máxima 2006 y da golpes muy fuertes cuando meto la reversa y no acelera casi nada porque el cambio esta en 5, alguien me puede ayudar ?
Enrique Azarep de México hace 4 años
Checa los sensores del árbol de levas causan error y bloquea la caja no permite que avance el carro
Juanpetuz de México hace 3 años
Que tal colegas que tal colegas les mando un coordial saludo desde el estado de colima mexico les comento tengo un problema similar con un maxima del año 2003 pero este tambien prende la luz que dice service engine soon le borro los codigos 4 sobre el sensor del pedal y si tengo unpoco pisado el acelerador se borra la luz del service engine son y acelera bien pero si suelto por completo el acelerador se prende otra vez la luz y deja de ecelerar si alguien me puede apollar con eso se los agradeceria saludos!
tony de México hace 3 años
Lo recomendable es cambiar los tres sensores y de paso limpiar el maf sensor yo lo hice con mi máxima 3.5 v6 y funciono muy bien
Jorge lira de México hace 3 años
Gracias ,de hecho el problema era un sensor del árbol de levas algo así ,me salió en 600 pesos mexicanos en autozone y funciono perfecto ,y se apagó el foco del tablero
Exequiel de Colombia hace 8 meses
Buenas tardes tengo un Nissan Altima modelo 2005 y se prende los testigos de Slip, Tcs y ABS,y presenta los siguientes problemas, no acelera, se siente ahogado, un golpeteo en el motor y para prenderlo toca darle mucho encendido como si la bomba de gasolina no inyectara. Me pueden ayudar por favor gracias mi correo es exequielflorez@hotmail.com
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Vibracion repentina al tomar su temperatura normal SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2003 2.5 sl 170000 kms
El auto anda de lujo en Frio al tomar su temperatura se siente como si entrara una carga electrica extra como si activara el aire acondicionado y ronronea el auto y despues vuelve a la normalidad, esta Falla se siente en todos los cambios P, R, N, D, lo lleve a escanear y salio el fallo en el sensor de arbol de levas!!! Que opinan uds
Daniel de México hace 8 años  
DA
7 casos 
Daniel de México hace 8 años
Les comento que cambie el sensor camshaft y el mecanico limpio la valvula vvt ademas de afinacion completa!! Pero el problema de vibracion sigue pero solo cuando ando en trafico (arranque y pare) al arrancar se quita la vibracion!!! Aporten que Sera el detalle
Laura de México hace 4 años
Pueden ser los soportes del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de México hace 5 años
Problema resuelto le cambie todos los soporte y ya no vibra!!
Laura de México hace 4 años
Cuántos soportes lleva? Al mío le cambiaron 3 pero ahora vibra peor!
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Bajan las revoluciones al grado de casi apagarse..."

Nissan Altima 2002 2.5 lts 85000 kms
Ayuda, mi altima 2002 tiene un problema, cada 30 segundos bajan las revoluciones y como que se quiere apagar, lo curioso es que en Drive, 3ra, 2da, 1ra nunca se apaga, pero en N si se llega a apagar ocasionalmente, algunos mecánicos me comentan que es el sensor MAF y otros que es el sensor del árbol de levas y del cigüeñal. Ayúdenme por favor,, REPITO, el auto nunca se apaga circulando solo si se deja de acelerar estando en Neutral.
DOSTONNN de México hace 10 años  
DO
3 casos 
Morroco de Honduras hace 10 años
Es el cuerpo de aceleramiento por eso se bajan las. Rebululuciones al. Estar parado
SolitWolf de España hace 6 años
Rebululuciones? Revoluciones...
Miguel de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Nissan Altima limpie la pieza de acelerador la revolución dice y baja cuál sería el problema pero no me avía fallado
shusramon de México hace 4 años
Cómo solucionó?????? Tengo el mismo problema, cada 30 seg se baja la revolución
shusramon de México hace 4 años
Alguien que tenga este mismo problema ya solucionado??
shusramon de México hace 2 años
Tenía un pequeño corto en los enchufes de los inyectores
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Prende y se apaga

Nissan Altima 2005 2.5 120000 kms
Altima 2005, 2.5
Para poder prenderlo necesito acelerarlo si no lo aceleró el carro se apaga y para volverlo a prender se complica hasta después de cierto tiempo vuelve a funcionar pero acelerandolo, ya le cambié sensor de árbol de levas y cigüeñal y bomba de gasolina. Espero sus respuestas graciad
Hernan de México hace 4 años  
HE
2 casos 
Jose de México hace 4 años
Tienes que que cambiar la tapa de ariva que tapa la cadena de tiempo lleva una oring que serompe a mi me paso lo mismo kita la tapa y chekeala
anis medin de Estados Unidos hace 2 meses
A mi carro le pasa igual
anis medin de Estados Unidos hace 2 meses
A mi carro le pasa igual
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Falla en el encendido, Y en arranque

Nissan Altima 1993 4 puertas 16 válvulas  100000 kms
Problema resuelto!. Tenia un problema y se los vengo a compartir amigos de la comunidad. Empecemos, el carro en frió tardaba en encender, y en caliente igual, y al momento de acelerar se bajan todas las revoluciones al punto de que se mate el carro, muchos le cambiaron la IAC, El Tps, El CKP, y el sensor de árbol de levas, pero la falla se encuentra el conector del distribuidor, los cables estaba quemados haciendo corto por eso al momento de acelerar, la señal de la computadora para que enviara mas chispa, no llegaba y se mataba el auto (Se apagaba) y gracias a la gasolina que no se quemo, se escucha como desfogado...
Pero en fin la falla es por culpa de los cables del distribuidor. Muchas gracias y asta la próxima!
maccelgand de México hace 9 años  
MA
1 caso 
marthin black de México hace 9 años
Oye maccelgand mi carro es igual al tuyo el mio es automatico y me hace esa falla yo le kambie el conektor por uno nuevo y me hace las mismas fallas que mencionas en tu comentario que mas puede ser ??
Freddy de México hace 5 años
Puede que este fallando el sensor maf,limpialo con algun producto,que sea para ese fin,no carbuklin ojo,revisa el conector del mismo sensor, aveces se afloja,y con el mismo limpiador del maf,limpia el cuerpo de aceleracion,donde cierra la mariposa, y tambien revisa los cables de corriente,de preferencia en la noche,si parece pinito de navidad con lucesitas estan malos,el mio estaba igual,y se corrigio al 95% con eso,otra cosa que podria ser es el sensor tps,encargado del ralenti entre otras funciones,suerte
Bartolo de México hace 5 años
Tengo un Altima 98 da marcha pero no arranca y no tiene chispa alguien sabe k falla tiene ya lo revisaron 2 electricos y no encontaro nada
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Velocidad se queda en 5 no baja

Nissan Altima 2004 v6 3.5 60000 kms
Hola buenas noches tengo un nissan maxima 2004 3.5 les comento que me fallo del cuerpo de valvulas y se arreglo quedo perfecto después se me calentó r el motor y lo acabo de reparar el problema ahora es que de repente después de un rato manejando el carro se queda en 5 y no puedo bajarla en modo manual ni automático y hasta se apaga al pasar el escáner dice que es el sensor del árbol de levas es posible que provoque eso ?
disi125 de México hace 9 años  
DI
10 casos 
Tonylanda de México hace 9 años
Solucionaste tu problema a mi después de un buen rato en carretera el auto se queda en 5 hasta que lo apago y lo vuelvo a encender
Ruben Mtz de México hace 9 años
Que tal solucionaste el problema a mi me paso lo mismo igual se queda en 5
Pablo Garcia de México hace 8 años
Cómo puedo arreglar cuando se me queda el carro en 5 ?
Pablo Garcia de México hace 8 años
Ojala y me puedan ayudar es un altima automático 2005
gonzalo de México hace 7 años
Tengo la misma falla me pueden ayudar
Jorge ramirez de México hace 2 años
Yo tengo la misma falla y no encuentran que es.me pueden ayudar
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Se apaga en movimiento

Nissan Altima 2005 4 puertas 3.5 103000 kms
Hola buenas, tengo un altima 3.5 SE 2005. Desde hace una semana para acá empezó a apagarse en marcha y sin razón aparente, espero unos minutos y enciende como que nada, lo llevé a que le pasaran el escaner y se le cambió el sensor del árbol de levas. Me lo entregaron y al par de días volvio a dar el mismo fallo, lo llevé de nuevo al taller y lo mismo: al par de dias se me apaga sin ninguna razon y esta vez no da check... espero me puedan ayudar... saludos
Ricardo de El Salvador hace 10 años  
RI
2 respuestas 
Chris Medina de México hace 10 años
Encontraste la falla en tu Altima? Tengo uno 2002 en México exactamente con la misma falla, en mi caso me tira el codigo P1800 que es el de la Valvula Selenoide, No he podido Reemplazarla, Tu ya solucionaste el problema?
Ricardo de El Salvador hace 10 años
Hola, ya me pasó el problema con el solenoide, ya se lo cambié y no tuve mas problema, con este problema al parecer fue una ampolleta que estaba dando problema... ya se la cambiaron y lo estoy probando... espero se resuelva
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Se anillo y no enciende,se pierde la chispa

Nissan Altima 2005 4 puertas motor 2.5 1700539 kms
Escaneo y marca codigo p0340 que es sensor de arbol de levas,se compraron los dos,solo enciende cambiando de posicion sensor de arbol de levas,lo apagas y es lo mismo,moverlo para q encienda y lo mismo,sin prender.
moreno ricache de México hace 8 años  
MO
3 casos 
gabriel de Argentina hace 8 años
?? ????????????????? Viejo cuando desarmaron el motor para anillar estaba andando o no arrancaba... ???
gabriel de Argentina hace 8 años
No es tan dificil si el carro andaba a la hora k lo desarmaron para anillar... quiere decir k algo esta mal armado o algun ground k no le conectaron...
fido de Estados Unidos hace 8 años
Viejo cambiele el camshaf yo tuve un problema asi y lo soluciones pero antes revisa la tierra y corriente del sensor
arellano de México hace 8 años
Revisa el correcto armado de la distribución el código lo puede marcar cuando no concuerdan las señales de este sensor en comparación con los demas saludos!
Kapu de México hace 8 años
Yo tengo el 3.5 v6 con una falla similar desconecto el árbol de levas del banco 1 y prende pero solo así prende si alguien sabe como solucionarlo se los agradecería saludos
luis de México hace 8 años
Alo mejor esta equivocado el sensor ami me paso
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No suben las RPM

Nissan Altima 2002 3.5 120000 kms
Sucede que espezo a jalonearse en los semáforos, después las rpm subían y bajaban a no más de 1500, lo lleve a escanear y salió P0340 (sensor del árbol de levas, banco 1) y P0328 (sensor de detonación) después comenzó a sonar la banda y se le tuvo que cambiar la polea de accesorios, y cambio de bujías... Entonces el auto funciono muy bien pero al otro día comenzó de nuevo a no subir a más de 1500rmp y después de un tiempo incluso a 1000 rpm, entonces mi pregunta, la combinación del sensor de árbol de levas más el de detonación son suficientes para que haga eso?
Akuma9999 de México hace 9 años  
AK
2 casos 
Javier de México hace 9 años
Yo creo que más bien esta pasando aire, mira no soy mecánico, pero durante años tuve ese mismo problema y le cambiaron varias veces la válvula iac y la tps, también sensores de aceleración y oxigeno, creí que nunca le hablan a atinar, pero después de muchos años y muchos mecánicos uno de ellos me dijo que pasaba aire y si en efecto, era un empaque que va en una tapa superior, incluso le aventó aire comprimido mientras hacia la falla y esta se calmaba, le cambio el empaque y buala! Es el empaque que sella la tapa superior.
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Hola amigo. E pasó lo mismo cuál es esa tapa del empaque
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Enciende el sensor de 'servicio de motor

Nissan Altima 2006 2.5 automatico 115000 kms
Este carro a salido un poco costoso en cuanto arreglos, cada 4 meses vota el sensor de servicio de motor y con ello no sube a mas de 2000 rpm, al querer subir mas de 60km/h se empieza a tironear y no sube a mas...
Ya le he cambiado el sensor del arbol de levas, cada 4 meses le cambio el aceite, ya le lavaron las valvulas en la agencia, cambiaron aceite de transmision 'afinacion completa

Ayuda que mas podria ser o a que se debera la falla
berlanga de México hace 10 años  
BE
2 casos 
edgar de México hace 10 años
Revisalo con un scanner puede ser el sensor que lleva en la toma de aire despues del filtro
EITE de México hace 10 años
Deberías revisar el arnes que conecta el sensor con el ECM o computadora de tu coche, ya que muchas veces esto es lo que genera las fallas.
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Le suena algo como la cadena del tiempo. Check con código P0014. SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2013 Advance navi 4 cil. 2.5 135000 kms
El auto está en condiciones impecables, único dueño, un trato y manejo suave, nada brusco, excelente suspensión, llantas, todo excelente, no vibra ni falla, todos los niveles bien, no quema aceite ni nada fuera de lo normal en lo absoluto, aceite que debe llevar. El detalle es el siguiente: Le suena algo como la cadena pero no todo el tiempo le suena, cuando ando en ciudad a una velocidad de 60 km/h puedo andar un mes o todo el tiempo que desee y no suena nada, pero cuando salgo a carretera y lo revoluciono y ando a velocidades de 100 a 140 km/h aunque sea un tramo de 15 km ya suena. Cuando… Leer completa
Julio de México hace 3 años  
JU
1 caso 
Quiero pensar que es la calidad de combustible
Usar gasolina premium o un incrementador de Octanaje podría ser la solución Ojo Incrementador de octanaje
Debe especificar en su etiqueta
Saludos
Julio de México hace 3 años
Buen día, de hecho uso gasolina premium de 92 octanos y es lo mismo, también he usado aditivos para incrementar octanaje y para limpieza de inyectores.
@JulioAjuste de tiempo este se debe realizar en distribuidor, que te lo atrasen haber si con esto tienes una solución son solo 2 gds hacia adelante y 2 hacia atrás en algunas ocasiones si hay mejora la otra también puede ser que se haya quedado pegado el o los avances de árbol de levas
Ya que lo que mencionas son detonaciones fuera de tiempo
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
Julio de México hace 2 años
Se solucionó solo (literal) el carro duró mucho tiempo guaradado y los botadores se vaciaron, tardó alrededor de mes y medio en cargarse una vez hecho el cambio de aceite sintético y se le borró el código.
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Al meter la reversa patea

Nissan Altima 2006 SER 150000 kms
Que tal espero me puedan ayudar mi altima modelo 2006 SER, me patea al meter la reversa y los demás cambios los hace bien ya le cambié dos veces el sensor de árbol de levas el cigüeñal y nada mas no queda bien ya revisaron el cableado el aceite y no queda bien es un dolor de Cabeza ahora lo ultimo q le dijeron es que puede ser el TIEMPO que no esté a tiempo el coche por eso me haga esa falla
Diego de México hace 4 años  
DI
1 caso 
SpikeSpiegel de Estados Unidos hace 4 años
Podria ser un embrague de la transmision que este gastado.
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Problemas con la computadora

Nissan Altima 2005 motor 2.5 4 puertas 80500 kms
Buenos días, tardes o noches, depende de a que hora lo estén viendo, el problema que tengo con mi altima es que de repente ya no encendio, le eh cambiado el sensor maf y eh hecho la prueba de girar el sensor del árbol de levas lentamente, las bobinas 2 y 4 de derecha a izquierda no sacan el voltaje adecuado, un técnico me dijo que era la computadora y se la di para que checara si tenia problemas, mi pregunta es: ¿la computadora necesita reprogramarse una vez que fue desconectada? y ¿Qué problema podría tener el carro? agradezco de antemano cualquier respuesta, gracias
Rafael de México hace 9 años  
RA
9 casos 
ramoneqm de Venezuela hace 9 años
Amigo me pasa algo parecido el carro empezó a apagar y ya no quiere prender tambien le cambie los sensores y nada parece que es la computadora me dijeron que al no tener chispa en la bujía es la computadora
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No prende x las mananas

Nissan Altima 2002 altima 12500 kms
Tengo un 2002 altima 2.5 x las mananas se dificulta prender la computadora me avento en sensor de arbol de levas se lo cambie ase como un mes se le kito la falla ahora de nuevo empezó a fallar hoy simplemente no prendio k puedo hacer
carlos aguirre de México hace 9 años  
CA
2 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira yo recuerdo que en nisan si te falla el sensor del arbol despues falla el del cigüeñal seden cambiar los 2 pero primero escanealo
carlos aguirre de México hace 9 años
Se los cambien siguio igual problemas al en sender y ayer de repente se apago y no ay chispa que puede ser ????
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Da marcha pero no enciende

Nissan Altima 2002 4 puertas,full,motor2.5 180000 kms
Le cambie bujías,limpie,el sensor de levas con carbukiln y las bobinas estaban también muy sucias. Al prender el swish prende el tablero bien al girar la llave para dar marcha de encendido se apaga el tablero y no enciende el motor. Me apoyan con mi falla gracias arte matus.
matus de México hace 9 años  
MA
2 casos 
santiago de Estados Unidos hace 9 años
Que tal mira no se cuando fue la ultima vez que se te quedo asi pero ami me paso algo similar y fue que el alternador se quemo y ya no prendio mas prueba otro alternador
edgard de México hace 9 años
Hay un corto electrico y hay que detectarce
Kapu de México hace 8 años
Tengo la misma falla alguien sabe como lo puedo solucionar el mio prende cuando desconecto el sensor de levas del banco 1
Gerson de México hace 6 años
Hola me gustaria k me ayudaran tengo un altima 2002 y no prende lo estavione en la noche y temprano ya no prendio y ya le cambiaron el kit de distribucion ya lo revisaron de todo y no prende alguien me podria ayudar
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A veces se pone muy pesado y se pone burro

Nissan Altima 2003 4 puerta v6 3.5 102000 kms
A veces al encenderlo y ponerlo en la D y al arrancarme se pone muy pesado o burro, como si se arrancara con el freno de mano puesto, lo apago y lo enciendo y se normaliza algunas veces rapido y a veces tarda. Le meti el scanner y me aparecia la valvula variable de tiempo, el sensor de arbol de levas bamco 1 y sensor de cigueñal. Se me mataba el carro de repente y tardaba en encender y las revoluciones muu bajas, pero le cambie la valvula variable y los 2 sensores de arbol de leva. Se mejoro mucho, ya no se mata ni las revoluciones bajas pero sigue con el problema de que se pone muy pesado a veces. Mi pregunta es. Podra ser el sensor del cigueñal?
Marioni de México hace 7 años  
MA
8 casos 
Hector de Estados Unidos hace 7 años
Donde puedo localizar el sensor de mi nizam tiene el motor 2.5 de me calentó y ahora no arranca
el chuy de México hace 7 años
Tengo un nissan altima 2002 el problema no carga la batería ya le puse alternador y batería nuevo el detalle es puedo dejar el carro con la batería conectada varios días y enciende el roblema es cuando lo voy manejando poco a poco pierde fuerza y descarga la bateria le pongo otra con carga y enciende camina y en un rato caminando la vuelve a descarga que será el problema
El viejo de México hace 7 años
Oiga y al ccambiarlos sensores le metió la computadora para borrar los códigos
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El Carro se me esta apagando Solo

Nissan Altima 2003 Altima 2.5 240000 kms
Hoy se me presento el problema que el carro al momento de encenderlo, prendio 3 segundos y se apago, espere un par de minutos, y volvi a encenderlo, y como que quiso apagarse, pero lo ayude con el acelerador y prendio. Recientemente solo le cambie el sensor del arbol de levas. Ya que anteriormente, si le dejaba de acelerar el carro estando detenido totalmente se me apagaba, cambie dicho sensor y santo remedio, se arreglo, hasta que esta empezando a mostrar la misma falla.
Agradezco su Ayuda.
Saludos
Jorge de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Evelyn de México hace 8 años
Hola, me pasó exactamente lo mismo, hasta que llegó al punto de ya no prender... era que las bujías estaban mojadas puesto que el filtro pasaba gasolina y aceite. Hice cambio de bujías y de filtro, aún con esto a veces le doy ayuda con el acelerador para que prenda como a la tercera vez , sin embargo no ha pasado que no quiera volver a prender
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Se apaga el motor

Nissan Altima 2002 4 puertas se v6 98500 kms
Se apagaba al bajar la velocidad, lo lleve al mecánico le dieron servicio al cuerpo d aceleración dejo d apagarse pero después se volvió apagar cambie el sensor del árbol de levas y dejo de hacer pero después volvió hacerlo
samuel de México hace 9 años  
SA
1 caso 
tsalom de México hace 9 años
Revisaste el sensor maf
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Golpea cuando metes drive

Nissan Altima 2005 Maxima 100000 kms
Al meter cambio (D) el carro golpea o se mueve el motor... ya lo lleve a revisar si pudiera ser la transmisión y no es eso... me dijeron que pudiera ser el sensor del árbol de levas sé que no tiene nada que ver con la transmisión pero alguien pudiera saber eso? Yo pienso que son los soportes porque el carro si tira bien los csmbios
Ivan de México hace 7 años  
IV
5 casos 
Martin de México hace 7 años
Me paso lo misml hace dos meses, era el soporte trasero del motor, el mio es un altima 3.5 v6
Macacho de México hace 7 años
Seguramente son los soportes si solo "patea" como se dice checa los soportes es recomendable cambiarlos justos dependiendo el desgaste
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Da marcha pero no enciende

Nissan Altima 2005 altima 2.5 s 4 puertas  200000 kms
Buen dia mi carro dejo de funcionar cambie las 4 bobinas y las bujias
El sensor del arbol de levas y cigueñal estan bien pero no hay pulso
Necesito ayuda ya tiene un mes parado el coche
angel rubio 117 de México hace un año  
AN
1 respuesta 
Rodo de México hace un año
Los inyectores tienen corriente en el cable rosa con la llave abierta?
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Salta las velocidades

Nissan Altima 2009 Se 3.6 V6 190000 kms
Buen día, espero me puedan ayudar. Tengo un ALtima 2005 3.5 V6 , transmisión automática con modo manual Recientemente cambie el motor de mi ALtima por uno usado en buenas condiciones ya que el anterior se calentó y ya no servía. Estuvo parado como 5 meses desde que se le puso el motor "nuevo" y ahora fui por el. Mi problema es que lo traje dando vueltas y se sentía todo normal, lo apague y al volver a encenderlo , cuando cambio la velocidad de Parking a D de Delantera se siente como patea muy feo y al acelerar le cuesta trabajo , le pongo en modo manual y en el tablero me indica que está en… Leer completa
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Jbastida91 de México hace 4 años  
JB
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones cheka tus fusibles/conector. Antes de cambiar el sensor.
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En frió enciende perfectamente y en caliente batalla

Nissan Altima 2003 2.5 S 4 cil. 150000 kms
Hola buen día, espero y me puedan ayudar con mi problema; tengo un Altima 2003 en las mañanas cuando el motor esta frió enciende a la perfección y se usa normalmente el problema empieza cuando se apaga y se quiere encender con el motor caliente pues este solo da marcha y no enciende o aveces enciende pero no se mantiene y se apaga, se le cambio el sensor del árbol de levas porque eso marcaba la computadora pero el carro sigue igual, se le chocaron las terminales del sensor y esta en buen estado.
Alguien con la misma falla que me pueda ayudar llevo 15 días así y no le han podido hallar la falla
alexsotop de México hace 7 años  
AL
8 casos 
Dany1190 de México hace 2 años
Lo solucionaste amigo?
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No enciende

Nissan Altima 2013 Chevrolet Equinox 150000 kms
El carro comenzo a fallar en baja, como si cortara corriente, se tironiaba un poco, al llegar a casa lo pare y después de un rato lo quice encender de nuevo y no daba nisiquiera marcha, lo encendi con destornillador, de forma directa con los bornes, sera sensor de arbol de levas?
Edycar de México hace 7 años  
ED
1 caso 
Brenda Bautista de México hace 6 años
Hola, tengo un máxima 2005 y hace como 3 semana comenzó a fallar lo vieron 5 mecánicos y no le encontraban! Hasta este último me dijo que es el árbol de levas y que el mío cuenta con dos, entonces quiero saber si puede ser eso y si realmente es tan costoso ya que pagaré $4,000 mexicanos que son al rededor de 200 dlls, lo que hacía el vehículo es perder fuerza, se escuchaba bastante forzada la máquina, y se apagaba al pasar esto se encendían tres avisos TUS, SLIP, SERVICE ENGINE SOON y la máquina a comenzado a hacer un ruido que no hacia! Como un traqueteo fuerte, e igual cuando comienza la falla y si tengo el aire prendido entra un olor como a gasolina pero bastante fuerte, y quierquiero saber si me pueden asesorar porqu e la verdad desconozco totalmente sobre la mecánica, Saludos!
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Sólo da marcha

Nissan Altima 2003 3.5 v6 100000 kms
Da marcha pero no prende ,pero si desconecto el sensor de árbol de levas del banco 1 enciende (el sensor es nuevo) si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho gracias
Kapu de México hace 8 años  
KA
13 casos 
ALMA mejia de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas noches alguien que me ayude a mi carro Nissan guest 2006 le desconectamos Los cables de la materia y ahora da March pero no piensa que hago...
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Tengo un altima 2008. Estaba tirando aceite y no traía frenos. Después

Nissan Altima 2008 2.5l 150000 kms
Tengo un altima 2008. Estaba tirando aceite y no traía frenos. Después de cambiar el enfriados de aceite, y las balatas no quiso prender. Posteriormente le cambiaron las bujías y una bobina. Prendió pero se apaga al instante. Para prender y que no se apague hay que pisar el acelerador. Una vez prendido no se apaga. Pero al dejarlo apagado y prender otra vez se dificulta el encendido. Lo llevé a la agencia nissan y me cambiaron el sensor del arbol de levas y cigueñal. Ahora prende pero tarda. Me dicen que es el kid del tiempo lo que hay que reemplazar pero sale muy caro. No estoy dsegura si esa sea la solución,
MARTHA de México hace 6 meses  
MA

Altima 2003 da marcha pero no enciende

Nissan Altima 2003 2.5 1500000 kms
Mi altima 2003 2.5 le cambie motor y encendido bien 3 veces y ya no volvió a encender, cambie sensor arbol de levas , sensor cigüeñal, revisaron cableado y computadora y están en perfecto estado , sigue sin encender
Carlos Peña de México hace 9 meses  
CA
1 caso 

Prende y se apaga

Nissan Altima 2003  206000 kms
El carro se me apagó corriendo, ya le checaron presión de gas y chispa y le cambié sensor de árbol de levas, ya le desconecte el alternador y sigue igual. Me podrían ayudar!!!!!!
Juan de México hace 3 años  
JU
2 casos 

Se apaga y encienden todos los codigos

Nissan Altima 2011 4 puertas full 206513 kms
Tengo un Altima 2011, el problema que tengo es cuando voy en un trayecto se apaga y me encienden todos los códigos, algunos me dicen que cambie el sensor de árbol de levas y otros que cambie el sensor de cigüeñal le agradezco mucho saludos, buenas tardes
Márquez de México hace 6 años  


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