Problemas de Motor del Nissan Altima




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Solucionado
 Nissan Altima  2002 · 2.5 SL · 142000 kms
Ya lo lleve el mecanico, no se ve que lo tire, ni veo manchas de aceite en el pizo, so no se que pasa con él aceite, cada dos semanas el aceite se lo acaba completito...alguien sabe algo les agradezco...
EV
EverEstados Unidos
hace 2 años
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo, yo tengo un altima 2006 4 cil, aun no encuentro quien me resuelva ese problema, algunos mecanicos me dicen que anillando el motor o ajuste, y otros que de plano un motor seminuevo :s
hace 2 años
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Gracias Jace, seguire checando...
hace 2 años
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Ever si logras corregir el problema te pido de favor me lo hagas saber, yo estoy en este momento con el mismo problema y si logran resolverlo de igual forma te lo haré saber, saludos!
hace 2 años
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Camabia la valvula pcv puede que sea eso por que cuando fallan subcionan aceite es por eso cuando es el caso falta aceite sin razon
hace 2 años
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Gracias por responder Carlos Higuera, algunos foristas me han mencionado eso de cambiar esa valvula, pero ningun mecanico de os que he visitado :S, voy a hacerlo antes de un arreglo mayor, gracias por tu ayuda.
hace 2 años
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Gracias Carlos higuera, lunes llevo a checar esa valvula, Luego yo té avizó Jace.
hace 2 años
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Hola Ever ya encontraste alguna solución?
hace 2 años
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Ya no pude llevarlo esta semana pero Si les comunicare pronto gracias nace.
hace 2 años
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El lunes lo llevare yo, le harán el ajuste general (reparación, corte de blog, corte de cigueñal, rectificar cabeza, montar pistones, cepillar blog, anillos, metal de biela, metal de bancada, juego de empaque, kit cadena, filtro aceite, filtro aire, filtro gasolina, bujias, aceite,silicon y pistones), segun me comenta que con esto queda como nuevo, espero y si, tambien te aviso que pasa, saludos.
hace 2 años
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Efectivamente, cambia válvula PCV. Yo anille el motor y seguía igual, luego lo ajuste completo y oh sorpresa... no mejoro nada, hasta que le pedi al mecanico que de plano me cancelara dicha valvula y durante dos dias que lo traje inmediatamente dejo de aventar humo en el arranque, por lo que la compres para instalarla y santo remedio. De haberlo sabido me hubiera ahorradi tiempo, dinero y corajes.
hace 2 años
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Gracias el lunes, lo llevo sin falta, porque le empeze a Colocar aceite 10-40 y me ayudo un poquito, pero hoy si mi ultima opcion es dicha válvula, el mio no avienta ni humo ya estaba pensando deshacerme de el, pero bueno lo intento y comento gracias...
hace 2 años
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Muchas gracias hare lo mismo, yo tmb ya le meti mucho dinero y sigue igual, al igual que Ever le cambie el aceite por uno mas grueso y mejoro solo un poquito... Gracias comento como me fue.
hace 2 años
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Buenos dias, con una mala noticia de parte del mecanico... Hoy lo lleve a cambiar la valvula PCV, y le comente a este otro mecanico el problema... me comento que este motor es el mas desvielado :S que segun desde fabrica marca un gasto fuerte de aceite, y me comento que el cambio de la valvula PCV y aumento de grosor de aceite me pueden ayudar pero que se quitara por completo el problema :s, que opinan?
hace 2 años
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Escribí mal, me refería a que NO se quitara por completo el gasto excesivo...
hace 2 años
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Hola, ya salio del mecanico mi carro... esta mucho peor de cuando lo meti... le hicieron cambio de la valvula PCV y bujias porque me comentaron estaban llenas de aceite... ahora no deja de echar humo, pero tan exageradamente que ya lo pare, segun me comento el mecanico que es urgente hacerle el ajuste general :S
hace 2 años
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No me digas Jace, lo siento mucho, yo no he podido llevarlo, ahora me da miedo, no se Si dejarlo Asi y colocar le aceite cada semana, porque el mio tan solo una vez Echo tanto humo que Hasta se ahogo, pero solo una vez...no se que hacer, Mejor no le muevo...gracias...
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Hola alguien ha encontrado alguna solucion?, lo volvi a llevar con otro mecanico (ya casi acabo con todos los talleres...), este me cancelo la valvula PCV y ya no hecha humo pero sigue el gasto de aceite... Igual me recomendo hacerle el ajuste general, el problema es que no me asegura que se quite el problema al 100% :S... Ya no se que hacer
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Qué tal Amigos, mi carro es un Altima 2004 6 cil. Y me pasa lo mismo que ustedes consume demasiado aceite y avienta humo pero solo en las mañanas, tiene 83 mil km o mill, le cambiaron la PCV pero sigue igual, me han recomendado cambiarle los sellos de valvulas o capuchones pero no me he atrevido aún a cambiarselas. ¿alguien le ha cambiado los sellos y nos pudiera comentar como le fué?.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Hola, Oscar, ya le cambiaron, bujias, válvulas, empaques mio, y sigue en lo mismo, le iba a cambiar la blabula pero no me atrevi a mas ya de pues de 2000 dolares en lo mismo y el auto sigue igual, finalmente decidí llevarlo al deleer de la nissan, y que creen, hay que cambiar el motor, pprque los pistones estan sucios y dejan pasar aceite, entonces me recomendaron para aminorar el problema, cada 1000 millas hacer cambio de aceite y ellos colocan al aceite algo hacen correr el auto y le sacan ese aceite y colocan nuevo, esto para deshacer la suciedad pegada en los pistones, apenas llevo la primera, ya no saca humo, corrio bien dos semanas despues ya no tenia aceite se lo trago, me dijeron que seria el cambio despacio...solo me cobraron 70 dollares, asi que espero llevarlo pronto y ver que sucede, hasta donde aguante, y luego cambiarlo, no lo vendere para no pasar el problema a alguien mas...
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
De acuerdo Ever, si ha de ser la suciedad, ya que al mío le cambiaron los empaques de las punterías, y en la tapa tenía aceite estaba super sucuio parecía lodo, pero en realidad eso se formó porque el dueño anterior no le cambiaba el aceite seguido (fué lo que me comentpo el mecánico). Ahora bien me dijo también que existe un liquido que venden en el autozone para limpiar eso, que se lo coloca y se pone a trabajar el motor unos 10 min. Y posteriormente hay que vaciar el aceite y quitar el carter porque toda la sucidad va a caer ahí, pero que existe el riesgo de tapar la bomba de aceite, de echo por este riesgo no he querido hacerle eso. Ever Nos cuentas como te sigué yendo con el carro. Al igual que tu también le he metido mucho dinero.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Claro que si, Oscar, seguire checando, ah ademas un consejo que me dio otro mecanico es de usar un aceite mas grueso, para que no se filtre tan facil, creo que seguire llevando mo auto Al deeler, ya que Ellos saben bien que les pasa a sus prior autos, y si segun el dueño anterior no hacia cambios de aceite muy amenudo, ah fijate que mi auto echaba demasiado humo por las mananas porque por la noche el aceite pasaba a la gasolina con facilidad porque esta frio el motor, yo le compre un aditivo Al tanque de gasolina, segun para limpiar de cualquier suciedad de la gasonila le collage eso my santo remedio del humo...
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Yo sigo en la mismo... me cancelaron la pcv y ahora tengo 2 semanas y no ha gastado una gota de aceite, este problema es muy raro porque le he metido varios kilometros y nada... ahora lo que me pasa seguido es que se me tapan los inyectores.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Hola... mi altima 2002 me ha salido de lo mas caro el arreglo que la adquisicion, les cuento...
En una ocasion, sin previo aviso, se apago el carro, no me marco que se calento ni nada, lo lleve en gru aa un mecanico, quien me cambio la mitad del motor y el radiador, diciendome que se calento y la mitad de ello estaba sin funcionar, lo unico que le pasaba antes de calentarse esque al momento de estar en un semaforo frenando se sentia como que aceleraba en seco; despues de todo eso, comenzo a marcarme el aceite del motor, en 1 semana le puse 3 litros y nada, me salieron que era de la transmision, pero que por "cuubrirse" marcaba el motor. Total, ahorita le cambiaran los arneses de las bobinas y bajaran el motor para ver los carters y saber si de hay es la fuga de la gasolina...
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Qué ta Zuli, al mío es un altima 2004 6 cil. Y también se me quedó sin aceite y sobana el motor como camión viejo, y creí que lo habia consumido(porque consume algo de aceite), total le puse 4 litros y a los 100 metros volvió a sonar, no me di cuenta que lo volvió a tirar ya que estaba lloviendo, total llegue al taller lo revisaron y se fregó el Reten del cigueñal, le cambiaron ese retén y ya no tiró el aceite.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
El Cigueñal se lo acabn de cambiar tambien junto con la cadena... total todo esta nuevo hasta el tubo del agua... les contare que me dicen mañana
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Revisa el escape posiblemente esta abentandolo por el escape cuando este en marcha saca la balloneta del aceite si vez que sale humo es tu maquina echa lo a andar metele primera y después segunda que alguien lo observe cual ser el cambio echa humo es tu maquina
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Hola desconecta la valvula pvc.se acumula el aceite en el múltiple de admisión. Te va a tapar la cámara y cambiar bujía cada 14 días.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Esa falla se me presento a mi al comprar el carro. Un mes después mido ek aceite y se lo consumió todo. Sin manchas. Mido presión cilindro 150 psi.de repente no acelera más y sin alarma. Nadie soluciono. Baje los sensores y todo bien saque el sensor de oxígeno del múltiple escape y prendi el carro con el sensor conectado y prendió y corría sin problema. Catalizador tapado. Sigui consumiendo aceite. Baje la cámara cada 500 km 2 litros. Al bajar la cámara el múltiple admisión inundado de arte. Y la cámara tapada. Le realice mantenimiento completa. Le desconecte la manguera pvc. Y coloque un tapón a la manguera aspiración de la válvula pvc. Y se acabo. El problema. Mi carro tiraba cortina de humor fuerte. Aveces al pararlo y prenderle. Contaminada todo gran cantidad. Yo creía que tenia q hacer el motor. Los mecánicos se aprovechan. Prueba como yo tengo tres meses y nada de consumo.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Si quieren que deje de tirar humo y hacer ruidos del motor usen aceite cartek 10-30 3 litros y medio y un estabilizador de aceite que se llama m2. Cambiarle bujias de doble platino y con eso deja de tirar humo. Mucho menos usen honey. (estabilizador de aceite) empeora el problema. Tengo un altima 2005 sl. Cale de todos los aceites cuaquer state y de otras marcas comerciales y son basura. Solo este sirve. No hago promosiones ni nada. Solo esa es la respuesta al aceite
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Buenas noches. Hermano yo presente la misma falla. Lo solucione quitando la toma de pvc. Después baje la tapa de válvula y perfore un hueco justo en donde se conecta la valvula pvc. En estos carro se acumula el aceite y se genera melcocha en los ducto y por ende se pierde el aceite por la valvula depvc. Y llega al múltiple de admisión y se pierde. Se consume yo tenía un consumo de 2 lts por 200 km. Nadie dio con la falla hasta que me metí en mi carro a nal izar. También le modifique los sellos de bobina les compre estopera 29 32 7 y las debate en un torno y les quites las plásticas empotradas quw ya se encontraban rotas y no se cambien se remplaza tapa válvula con esto ya no tienes que hacer la compra. Espero que te ayude.
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
30 comentarios previos  Leer
Mi solucion le vendi el auto al mecanico, la verdad el nissan me gusta como corre y el estilo pero ahora me compre un Doge, buena suerte amigos...la unica solucion que me dio el Diller de la nissan fue cambio de motor, mejor ahorren y cambien el jodido motor...
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
10 comentarios posteriores  Leer
Hol Buenos días. Yo tuve el mismo problema yo soy aficionado a la mecánica me consumía 2 lts cada 200 km. Nasientos daba con la falla. Probe quitando la manque ra de la pvc. Y le coloque un tapón a la conexión del múltiple admisión. Se soluciono la falla. Decidí bajar el tapa válvula para entender el fenómeno y vi que el aceite se acumula en los laberinto generando melcocha. Y esto evita que en aceite retrae a la cámara l succión de la pvc es tan fuerte. Que lo aspira y lo lleva al múltiple admisión y allí entra a los cilindro generando un poco de humo o mucho cuando tiene alta acumulación. Después de las pruebas no me consumió más aceite. Pero dure varios días con pequeño humo procedí a bajar el múltiple de admisión y sorpresa tenia en su interior ms de 1 lts aceite lo limpien y listo. Lo impresionante que observe fue la cantidad de carbón generado por esta falla. No confíen en sus mecánicos a mk me dijeron en hacer el motor que tenia los anillos desgastado. No lo creas ese mismo trabajo se lo repetí a un amigo y se le quito el problema esa certificado. También le realice in trabajo a la tapa válvula y les quite las estopera de las bujías que son fijas y se rompe te mandan a comprar tapa válvula la monte en un fresadora las quite y compre las 29 32 7 y listo ahora se remplaza. Suerte cualquier duda estoy a la orden
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Buen día Hervin. Yo sigo con el problema del consumo de aceite y tira humo por las mañanas al encenderlo, la ves pasada le cambie las tapas de las punterias y si vi que tenia demasiada melcocha. ¿Crees que usando un liquido comercial, pueda desprenderse toda esa suciedad?. Saludos.
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Si amigo. Pero quita la manguera de pvc y tapa la succión del múltiple admisión. Así me paso ami. Solucione todo como te dije. No debes hacer motor ni nada
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Hola hervin, me interesa mucho poder arreglar este problema que ya tiene mas de un año y bastante dinero hechado a la basura, si pudieras explicarme un poco mas detallado que fue lo que hiciste te lo agradeceria mucho (ya que se muy poco de mecanica), para poder decirle a un mecanico y que me haga ese trabajo, ya que lo unico que me recomiendan ultimamente es el trabajo de los anillos, pero ninguno me garantiza que quedara funcionando bien. Ami lo ultimo que me hicieron fue cancelarme la valvula pcv porque ya tiraba demasiado humo y note un cambio en el gasto de aceite, lo corri unos 500 km y solo me gasto 1 litro.
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Hola hermsno es correcto. Yo elimine la pvc y la deje libre solo condene la entrada al múltiple de admisión. Y la tapa le perfore internamente donde esta la entrada de la valvula de pvc. Y le abrí un orificio como de 30 mm de diámetro y al meter laa mano lo que salía era pura melcocha y ese era la falla se acumula el aceite y por eso lo jala la por la valvula pvc y te tiras el aceite en un momentico. Como mi múltiple estaba tan contaminado me tapó el catalizador y deci di baja la cámara y realizar mantenimiento aa la misma la cual la acumulación de carbón era altísimo en el múltiple de admisión. Después aprobé he y les quite la estopera fija quw trae el tapa válvula para sellar las bujías y les compre las de nissan sentará 29 32 7. Y les monte esa y me quite el último bote de aceite queb era por las tapa bujías.
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Ami tambien me tapo el catalizador y segun un mecanico se lo limpio (despues de eso mi carro suena mas el motor, antes de eso al estar en neutral ni se sabia si estaba prendido el carro :( ), y tambien me tapa muy seguido los inyectores, voy a intentar que me hagan ese trabajo y te cuento gracias
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
El catalizador no se limpia te quito el catalizador y ami también me quedo sonando el catalizador ayuda mucho en su sonido del motor. Antes ni sabias si estaba encendido. Pero bueno. Lo importante es corregir la falla. Y que no sigas pagando a los mecánicos coño de su madre que estafan a uno. No puede ser que unas personas que viven de eso no ayuden solo jode más. Por eso trato de hacer todo yo.
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Exacto eso mismo me comento otro mecanico, que no se limpia solo se quitan y por eso no volvi con aquel (siendo sincero ya no se con cual ir, he recorrido casi todos :s ). Entonces lo de limpiar las partes que comentas que tienen mucho aceite pegado tambien se le tiene que hacer?
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Si si mismo. Yo tumbe la cámara por que estaba muy muy obstruida. Pero si tu carro responde no gaste plata
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Hola hervin, aqui reportandome porque sigo con el problema del altima, solo quisiera saber si siguio bien tu carro o si has podido arreglar otros mas para hacerle lo mismo al mio, ya que ya no se que hacer y la otra es que no se como explicarle al mecanico de este proceso...
hace 10 meses
edwinHola tengo un altima 2005 4 cil, gastaba un litro de aeite por mes, le hacia el cambio con 10w 30 del chevron y se desaparecia un litro en un mes, no tira humo, no tiene fugas, esta serenito, le lleve al mecanico y me comento que debía ponerle aceite sintetico y paro el problema ya tinen como 2 meses y sigue sin gastar una sola gota
hace un mes
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
jaceHola Edwin, yo pare el auto como 6 meses, ahora tengo 6 meses usándolo, incluso metiendole 200 km diarios y no gasta nada (lo normal), no le quiero ni hacer el cambio de aceite por miedo de que vuelva a lo mismo... lo del aceite sintético ya lo he probado sin resultado.
hace un mes
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
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Solucionado
 Nissan Altima  1993 · 250875 kms
Enciende bien la falla la hace de repente, se comienza a jalonear se descompensa el motor y lo baja de potencia y echa humo negro. Posteriormente lo apago vuelve a encender bien y funcionar bien... esta muy raro... lo que me preocupa es que en algún momento deje de trabajar por completo

Ya cambie filtro de gasolina, y revise arnés de la caja de velocidades, no se si e igual el distribuidor registra una pequeña fuga de aceite el reten esta dañado... no se si ese pudiera ser el problema ?? si alguien pudiera echarme la mano y comentar al respecto, se los agradecería.
JH
JHONMéxico
hace 6 meses
y otras 22 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Por fin, pude ver la falla al problema de mi carro por si a alguien le sucediera esto o algo parecido...

Cheque los sensores del aire los que van al filtro del aire... un conector estaba medio flojo... y eso ocasionaba el mal funcionamiento y la misma falla... esto por fin quedo corregido.
Espero alguien le sirva el tip.
hace 6 meses
Gato gueroQue le pasaba a tu Carro para chekiar si es lo mismo que le pass all mio
hace 6 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
JHONSi mira el problema era que trabaja bien únicamente de repente se galonea ,pierde fuer de fuerza , jala humo negro es de suponerse ke es gasolina , esto le ocurría , al checar conectores detecte el del aire donde va el filtro se encuentra flojo estando encendido removi ese conector y se apagó lo dije bien y por fin dejo de tener la falla. Es el conector que va a la tapa donde va el filtro de aire
El primero no obstante revise el segundo que trae abajo de ese tambien lo dije bien. Espero te sirva el top. Saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
Gato gueroGracias lo hare porque mi Carro pies le pass lo mismo...y pies ya saves que ya no sabe uno con que Mecanico llevarlo porque nomas sacan dinero y lo dejan igual o peor
hace 5 meses
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JHONSi... es vdd... ps ojala y sea eso lo ke te este fallando así... podrás de una vez corregir la falla... mira de echo ese cable lleva dos conectores son los ke van en la parte del filtro de aire... lo ke hice fue... cerrar bien las partes en donde conecta este mentado conector es el que va encima... ademas de fijar bien el cable... para ke con el movimiento no se este haciendo mal contacto de echo el conector si kedo mas fijo... y el cable no se mueve tanto y si en vdd se corrigió la falla no si tienes watsap para mandarte una foto y darte una mejor idea. Bueno pues espero te funcione el tip aki andamos... va!!! saludos.
hace 5 meses
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JorgebojorquezMe interesa la foto creo que tego el mismo problema podrias mandarme foto del conector? 6621485192 de hermosillo
hace 5 meses
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JHONDe casualidad tendrás un correo? tu numero me marca error a la hora de enviar mensaje. Espero respuesta.
hace 5 meses
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ChoreYo también tengo ese problema con mi altima 97 si podrías mandarme foto de el conector que dises me sirviera mucho 3222374095 por wats
hace 4 meses
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JHONBuenos días Chore... Claro que si te las mando hoy x la tarde... va!!! saludos...
hace 4 meses
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The animalJHON tengo algo similar mi altima 2005 enciende bien y anda un rato bien al poco rato se empieza a jalonear y pepr es cuando prendo el ac me puedes enviar foto del conector q comentar 9211009054 whats
hace 4 meses
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JHONQue tal buenos días, por el modelo de tu carro no coincide el motor pues es mas reciente, pero de alguna manera si te sirve el tip con gusto te paso las fotos hoy por la tarde igual te das una idea en donde puedes revisar y si fuera ese el caso corregir tu problema te paso las fotos va... saludos.
hace 4 meses
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TonyslipkMe podría marcar la foto de ese conector porque no lo ubico
hace 3 meses
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JHONQue tal buenos dias... si mira es el sensor que lleva a en la parte del filtro de aire, en la capucha son dos conectores el de arriba es el ke hacia mal contacto... no se que carro tengas pero ese era mi problema... y fue precisamente ahí que encontré la falla no se si tengas al correo electrónico para enviarte la imagen si gustas... va... saludos...
hace 3 meses
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JjlibA mi me acaba de pasar lo mismo me lo dejo peor ahora se apaga con mayor frecuencia
hace un mes
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JHONOk. Mira creo que si ya se te apaga mas frecuente es que si sea el problema ahi... en mi carro regreso el problema y no e podido conseguir el conector lo venden si pero es con todo y el sensor sale en $1,700.00 y l avdd. No ocupo todo sigo buscandolo... ya l fije lo mas posiblemente. Pero aun asi... da problema... y si se apaga... lo acomodo y vuelve a funcionar bien... por un rato ahora lo ke ocupo hacer es desarmarlo y verificar en el interior del conector...para hacer funcionar bien... es solo un mal contacto el que hace asi que es el paso a seguir... ya ke no lo consigo facilmente... igual por este medio... te confirmo si es que funciono... saludos...
hace un mes
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JjlibOla ahora el mecánico me manda con un electrico que x que el ya le busco y todo manda al sensor ya lo compre nuevo y sigue igual
hace un mes
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JHONQue tal buenos días...el día de ayer pude conseguir el conector... y si kedo el problema ahora si al 100. Creo que al principio no se si primero checas-te lo referente al conector solamente o fue también. En sensor... pero de vdd... a mi lo único ke me fallaba era el conector ayer lo encontré nuevo en una re faccionaria me costo solo $50.00 y kedo bien... en mi carro era ese el problema... ahora si ya cambiaste el SENSOR... nuevo... solo checa el conector... no se a ke se deba yo lo cambie en dos ocasiones y las dos me resulto era eso... ahora se lo puse ayer y si kedo... ojala y puedas ver el conector a ver si es te ayuda... en el momento de la falla checa cable x cble eso fue lo ke hice y solo asi detecte la falla a ver si ahí es problema... va saludos...
hace un mes
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5 comentarios posteriores  Leer
-2
Hola que tal amigos tengo un problema con una caja de un maxima 1993 el cual esta funcinando sin ningun jaloneo pero de rrepente en carretera dejo de funcionar sin velocidad como tal el carro prende no se si sea algun sensor ojala me puedan auxiliar
hace 6 meses
alvaroAlguien me podria ayudar
Lo encendi encendio normalmente luego ll camime como 25 metros y me pare y se apago y ya no encendio. Luego le paste corriente porque pense y la bateria se descargo. Cual es el problema que tiene mi carro?

Nissan Altima 2003
hace 4 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
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hace 5 meses
JHONListo ya por ahí te mande las imágenes... espero te sirvan... saludos...
hace 5 meses
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MariooTengo el mismo problema
Qisiera revisar. Me podria mandar las fotos xfa 6623252815
hace 5 meses
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MariooSi me puedes mandar las imagenes al corro sol_tere15@hotmail.com de antemano gracias.
hace 5 meses
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JHONListo por ahi ya te envíe las fotos y un poco de lo que hice para corregir dicha falla saludos.
hace 5 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
condor039Mandame la foto de ese conector por favor mi altima es 2008 y esta con ese problema de jaloneo
hace 5 meses
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JHONQue tal buenos dias... no se si te sirva el tip´ pues tu vehiculo es modelo 2008, pero aun asi nada pierdes con checarle ese punto, no me envias tu correo completo pero mira; el tip es e la parte del gorro del filtro de aire en la parte superior llevan un sensor, y en mi caso ese es el que falla pero en si es el conector el que tiene el problema... no el sensor si no el conector , de cualquier manera si quieres pasarme tu correo completo para enviarte la imagen con todo gusto te la envío va...
Saludos...
hace 5 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
IsabelHola jhon me podría decir que es lo que hacía su carro,ya que tengo un altima 2003 y trae un ruido y ahora se tirones y se quiere apagar cuando hago alto. Le cambie un sensor que va en la transmisión pero siguió igual.
hace 5 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
JHONHola Isabel buenos días ps´ mira la falla de mi carro no creo que tenga similitud con la falla de tu carro pero igualmente puedes ver los comentarios anteriores que aparecen en este perfil y darte una idea o bien si gustas tienes alguna correo podría enviarte las fotos de la parte que corregí igual si te sirve el tip ps con todo gusto te platico y te mando fotos que comprati va!!! saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
dragoHola jhon me podras mandar la foto de conector por favor tengo un altima 2001 mi watssap es 8713666586 gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
JHONBuenos días Drago... Claro que si... no se si este tip te sirva pues es modelo mas reciente pero si te mando las fotos hoy por la tarde va!! saludos...
hace 4 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
DessireHola que tal me podrías enviar la foto al correo briss0195@gmail.com
Gracias de antemano
hace 4 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
charlydjQue tal amigo mandame foto xfa. De lo que corregiste. Yo ando en el mosmo problema... jeje saludos 7838310850
hace 4 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
JjlibX el contacto positivo a la batería lleva un como fusible se abrió en el mio lo puente con varios hilos de cable unos seis y con eso ya siguió bien
hace un mes
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
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Que tal amigo mandame foto xfa. De lo que corregiste. Yo ando en las mismas jeje saludos 7838310850
hace 4 meses
JHONSi claro con gusto !!! tendrás mejor algún correo electrónico de casualidad. ??
hace 4 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
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Tengo un nissan maxima y necesito el sensor de la caja de aceleracion donde lo podria
Conseguir me da el cambio primera y segunda perfecto pero no pasa al tercer cambio
hace 2 meses
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
Yo ya solucione mi problema hace unos momentos trate de recalibrar manualmente con los pasos a seguir y nomas no pero le pusieron el escáner y lo reprogramaron y ya al 100 listo gracias x todos los comentarios y saludos todo esto sobre el cuerpo de aceleración
hace un mes
JHONKe bien... suerte... y no hay de que aki andamos... saludos...
hace un mes
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2000 · GXE · 300000 kms
Les contare mi historia! yo salgo mucho de viaje, y es ahi donde la falla ocurre. Cuando voy en quinta que va a 3mil revolucionesle acelero y responde y derrepentecomo que se siente desforzadoy se empieza a jalonear pero se nota muy leve... Pero ya no sube de velocidad, le limpie el maf pensando que podria ser ese pero no. La computadora arroja el codigo se sensor de temperatura del motor pero no creo ke eso sea! alguien ayudenme!!!
AB
AbrahamMéxico
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Se me olvidaba especificar... el sensor de temperatura mencionado es el sensor de temperatura de combustible que porcierto no lo maneja ninguna refaccionaria solo la agencia!!
hace 3 años
Mejor solución  (según Abraham, el autor del problema) 
A nosotros nos paso lo mismo con el coche y le cambiaron el sensor del cigueñal, solo que pasaba al llegar a las 2000 revoluciones. Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según Abraham, el autor del problema) 
En otro foro decian que limpiara el maf haber si mejoraba y lo hice y mejoro pero ya le habia echo afinaciones pero nunca le habia cambiado el filtro de gasolina y ahora que lo cambie se acabo la falla!! asi que eran esos 2 detalles la limpiada de maf y el cambio de filtro de gasolina! estaba tapadon al parecer! pero gracias por la ayuda detodos modos quiso compartirlo para que a alguien mas le sirva en caso que anden en las mismas!
hace 3 años
Mejor solución  (según Abraham, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2009 · 4 puertas 2.5 · 127000 kms
Encendido intermitente a veces si y aveces no, cambie las baterias de las llaves por que es por control remoto el encendido, entonces ahora no se si es el remoto en el boton del encendido o es el motor de arranque, como puedo comprobar donde es el problema? que tiempo dura un motor de arranque de un nissan altima?
OC
ocalvoEstados Unidos
hace un año
Respuestas de la comunidad
18
Buenas tardes amigo, eso flla se debe al sensor de levas se esta dañando sila señal no se envia te falla el vehiculo no prende
hace un año
Mejor solución  (según ocalvo, el autor del problema) 
-1
Hola amigo el motor de arranque puedo asegurarte que no es...yo pase por un problema similar y solo pueden ser dos cosas o el sensor de levas o el sensor de posición del cigüeñal. Yo se los cambie y ya no me dieron problemas...solamente asegurate antes de que los relay enten bien...porque si no funcionan no le madan la señal a los sensores
hace un año
Mejor solución  (según ocalvo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2003 · 2.5SL · 133200 kms
Si accelero hace un ruido o vibra todo el carro, parece provenir del motor, aveces quiere perder potencia, y como querer apagarse, en un stop debo colocar lo en parking para que el ruido no persista
EV
EverEstados Unidos
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Bueno lleve el auto al mecanico se des cubrio que las bujías deben ser cambiadas despues de 100000 mill as las al removerlas la número dos estaba llena de aceite, so al checar un empaque estaba roto por Ello era que el carro Queria apagarse, se tubo que cambiar la tapa completa del porque ya biene el empaque aderido, cambio de bigias, y no se como se llama el cable que conecta la bujía era el número 4, estaba dañado se cambio, en partes gaste casi 400dolares y mano de Obra 100 total del dia 500 pero debo regresar porque el carro tiembla gracias a que UNO de los mause o raton que detiene al motor esta gastado o roto so hace que el motor se sacuda, Luego comento que tal me fue. Espero esto ayude a alguien ah I no vi que fuera dificil cambiar todo eso.
hace 3 años
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 

Solucionado
 Nissan Altima  2003 · 2.5 · 170000 kms
Tengo un altima 2003 2.5 automatico. Y bien el problema es que enciendo el motor he inmediatamente comienza a vibrar el motor aun que este en parking, y peor aun cuando pongo la palanca en "D" es mucho mayor la vibracion y cuando avanzo el carro va como tironeandose le resta mucha potencia y me gasta demaciada gasolina, alguien podria orientarme para saber que es. ? muchas gracias.
F.
F. Sandre JuventinoMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Que tal juventino solucionaste tu problema mi altima hace dos semanas comenzó con ese idéntico problema y huele mucho a gasolina
hace un año
Mejor solución  (según F. Sandre Juventino, el autor del problema) 
Exactamente eso me pasa... Tengo un nissan altima2005 al encender vibra demasiado y huele a gasolina
hace un año
Mejor solución  (según F. Sandre Juventino, el autor del problema) 
Hola q tal amigos así estaba mi nissan altima 2004 lo q hice que convie las bobinas bufias limpie los conectores y se me soluciono em problema
hace un año
Mejor solución  (según F. Sandre Juventino, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2002
Compre un altima 2002 lo lleve a a la agencia para checar todo antes de comprarlo, todo estaba bien nomas tenia la bateria mala, pasaron 3 semanas despues de comprarlo y el carro se quedo sin aceite, lo lleve a la agencia haber que estaba pasando y dijeron que todo estaba bien, le pusieron aceite y me lo entregaron ya nomas manejo 3 horas seguidas en carretera y consume 1 litro de aceite he investigado y el motor 2. 5 de altima sale con ese defecto y el peor defecto es que vale el motor 65,000 pesos y despues que compre el carro y lo lleve a la agencia a checarlo y me sale malo, pues la verdad no sabes en mexico a que mecanico por que la agencia es igual o peor que los mecanicos que andan en lka calle.
AN
usuario anónimoMexico
hace 9 años
Respuestas de la comunidad
Yo tengo una igual, pesimos carros la cadena le empezó hacer ruido se cambio en la agencia un dineral lo que cobraron y para colmo sigue haciendo ruido al encenderlo y cuando ando e el una media hora mas o menos prece carro diseel un ruidajo, que sique es normal dicen en la agencia que estafa y manera de robarnos el dinero no se arriesgen...
hace 4 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Tengo uno igual suena la cadena a una hora de que el motor comienza a trabajar y gasta aceite y se pone muy negro y espeso. Es una basura de carro y es una verguenza que esa agencia NISSAN robe a la gente de esa forma con este auto que recomiendan para tratar de repararlo si tienen la respuesta gracias
hace 4 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Mira yo tengo un altima 2005 y lo unco ke le tienes ke hacer es eliminarle la manguera que va de la tapa de la cabeza al cuerpo de aceleracion por eso hace ruido y no tiene potencia y si kieres puedes cambiar la tapa pero te la venden completa y cuesta algo carita saludos
hace 4 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Yo tambien tengo un altima 2002 y me consumia aceite y tambien sacaba mucho humo le cambie los retenes de las válvulas y la tapadera de arriba donde ban las bujias y ese fue el remedio de mi dolor de cabeza ahorita todo a funcionado bien
hace 4 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Yo tengo un altima 2005 y me gasta muchisimo aceite y tira humo blanco, crees que con o que le hiciste se componga????
hace 3 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Oye roberto cuales retenes de las valvulas le cambiaste?? y que tapadera le pusiste en donde van la bujias??
hace 3 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema con un altima 2003 SL 2.5. , al manejar por 3000 km aprox, se consume como medio litro de aceite. Ya lo anillaron, cambiaron empaques de la tapa de punterías, tapa de punterías y sigue igual. Espero llevarlo nuevamente al mecánico que hizo ese trabajo. Otra cosa, alguno de los de ustedes se escucha como AGUA DRENANDO de lado del copiloto? esto no es siempre, pero cuando ocurre generalmente es cuando voy acelarando después de hacer un alto???? Les compartiré lo que me diga el mecánico de la posible causa de pérdida de aceite (uso el 20w- 50).
hace 3 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hola: antes de nada no le pongas aceite tan grueso, lo unico que pasara es que forzaras la bomba de aceite. El consumo no lo cura la viscocidad del aceite. Al abrir la maquina tu mecanico te tenia que recomendar retirar los catalizadores ( son los culpables de tu problema)
hace 3 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2007 · 2.5 s · 125000 kms
Le hice el cambio de aceite a mi altima y a los días me prendió el foco de cambio de aceite del tablero
OM
OmarMéxico
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola Omar , quizas sea el cedazo los motores llevan un filtro externo el que todos vemos y un cedazo interno, llevalo con tu mecanico el sabrá que hacer
hace un año
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2005 · 4 puertas motor 3.5 automatico · 1000 kms
Al revisar los fusibles del compartimiento del m otor, encontre el fusible de ign & eccs cont fundido y al remplazarlo x un fusible nuevo lo vuelve a fundir al momento de poner el switch en ign
MA
mauroMéxico
hace 10 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Amigo le diate solucion??? tengo el mo problema con mi sentra 2001 2.0 esta fundido el de eccs y no arranca lo cambio y lo funde
hace 9 meses
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
No arranca da marcha pero no jala como que no ahi chispa
hace 8 meses
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
Ayuda me pasa lo mismo ami...ke podra ser esa falla?
hace 7 meses
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 

Solucionado
 Nissan Altima  2005 · SE 3.5 · 180000 kms
Tengo un altima 2005 me esta consumiendo aceite del motor, lo raro que no tira aceite y tampoco tira humo que podre ser?
FR
Frank RGMéxico
hace 8 meses
y otras 18 personas con el mismo problema
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Me pasa lo mismo conseguiste respuesta?
hace 8 meses
Mejor solución  (según Frank RG, el autor del problema) 
Que tal amigos, yo tambien tengo ese problema, resulta que en la tapa de punterias donde van las bujias uno de los sellos de las bobinas esta gastado, al subir el aceites entra hacia el tubo llenando poco a poco hasta que la bujia se baña para despues quemar el aceite... por eso sale humo de vez en cuando. Les recomiendo quiten cada bobina y revicen si no estan bañadas de aceite... saludos cordiales
hace 6 meses
Mejor solución  (según Frank RG, el autor del problema) 
Mi altima gasta mucho aceite y no umea y cascavelea me urge q me ayuden por favor o si alguien sabe donde arreglan ese proulema que tiene mi altima 2005 les agradecería bastante
hace 2 meses
Mejor solución  (según Frank RG, el autor del problema) 
Yo tengo un murano, con el mismo motor y tenia el mismo probelema, a estos se les daña los sellos de cigueñal trasero, esto hace que al girar empieza a fugar y no deja rastro de aceite por que es drenado atraves de un espacio libre de la caja de transmision y gotea en el escape este lo quema y por tal razon no veran manchas de aceite en su garage, yo gastaba como 1 litro al mes y siguio en aumento hasta cada 15 dias...
La solucion es cambiar el sello trasero, pero yo por seguridad cambie los dos sellos.
hace 21 días
Mejor solución  (según Frank RG, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2005 · 4 puertas motor 2.5 4cilindros  · 156000 kms
Al encender el vehículo en las mañanas le sale un ruido extraño como si fuera un gruñido, y segundos después se le quita; cuando ya está caliente el sonido sigue cuando aceleras a a unas 4000rpm y se vuelve a quitar. Que será?
GE
Gemelo México
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Eso que le suena es el tensor de la cadena de tiempo
hace 9 meses
Mejor solución  (según Gemelo , el autor del problema) 
Ami me pasa igual pero tengo la duda si es la polea variable
hace 9 meses
Mejor solución  (según Gemelo , el autor del problema) 
Tengo mi nissan altima 04 y hace algo parecido cuando lo prendo en la manana hace un radio extrano y después de 3 o 4 segundos se va y ese mismo ruido lo hace cuando lo estoy corriendo en carretera. Y cuando lo pongo en modo de arranque en la (D) hace un ruido como si un gato estuviera ronroneado y lo pongo en neutral y se le quita si me pudieras ayudar a decirme más o menos que sera.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Gemelo , el autor del problema) 
Eslomimo qe Asia elmio 2005 altima todos estos problemas qedisen los Asia elmio astaqele cambie de motor 2.0 qsr25 corre muchomejor qe El 2.5 nomas ahora tiene in liqeo del seal del combertidor delatransmission
hace 9 meses
Mejor solución  (según Gemelo , el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2005 · 200000 kms
Hola tengo un nissan altima 2005 y cuando lo enciendo tanto en frío o caliente se escucha un tic tic tic en el motor. Si pudieran decirme que puede ser. Muchas gracias
ED
eduardoEstados Unidos
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Hola pueden ser varias cosas nesecitas checar que los botadores esten cargando correctamente o puede ser. Que un tensor de la cadena del tiempo este dañado puedes tratar en hacerle el cambio de haceite más delgado hechale del 5-20 hojala y algo de este te pueda hayudar
hace 6 meses
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2007 · 2.5 S CVT  · 100000 kms
Lleve a mi Altima a que le lavaran el motor al recoger el carro Y ir en marcha aproximadamente 40 KM/H me empezó a dar tirones frene Y lo puse en NEUTRO Y dejo de vibrar lo pongo en DRIVE Y empieza a vibrar de nuevo de nuevo llegó a los 30 KM Y da tirones acelero a fondo y el carro responder bien, bajo la velocidad Y da tirones
A alguien le ha pasado?
JO
Jose27México
hace 5 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema amigo yo lo compre y me dijeron k hacia eso x los tacones y se los arregle pero nada el problema sigee
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jose27, el autor del problema) 
Hola, lo primero El mmotor no se toca, lo segundo debe contactar UN tecnico ya Que es possible Que se dano El trotthlebody o cuerpo De aceleracion, para,intertar salvarlo con ana reprogramming or Como segundo option cambial, la parte danada
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jose27, el autor del problema) 
Se jalonea altima 2007 ya le cambie todas las bobinas y sigue igual
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jose27, el autor del problema) 
Afinacion mayor y cambio de bobinas con eso el carro ya no se tironeo y tambien dejo de calentarse
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jose27, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  1998 · 4 puertas motor 2.4 · 85000 kms
Al encerder el auto realiza un zombido como le faltara aceite de de la direccion hidráulica y popoco a poco ese ruido va disminuyendo ya lo llevé con el mecánico y le cambiaron la bomba de la la licuadora y el ruido sigue siendo el mismo ,también se cambiaron las poleas y por ultimo se le hizo cambio de a aceite y el zombido desapareció por tres días y sigue igual y el mecánico me recomienda cambiar la bomba de aceite.
YI
yimi RomeroMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hay que cambiar la bomba completa de la direccion hidraulica
hace 2 años
Mejor solución  (según yimi Romero, el autor del problema) 
Mi carro traia el mismo zumbido pero fue la polea del alternador, esta polea esta media rara es como un clutch. Se la cambie y se quito el zumbido.
hace 2 años
Mejor solución  (según yimi Romero, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2003 · motor 2.5 · 120000 kms
Hola amigos : fui a un mandado y al volver quise arrancar mi carro y ya no arranco si da marcha pero el motor no enciende espero m puedan ayudar
RO
Rod SolMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Revisa que traigas gasolina, y si traes al ponerle lallave, revisa que trabaje la bomba de gasolina, y si trabaja, entonces revisa que a las bujias no les llegue agua, pueden estar mojadas, o quizas hasta esten mojadas de aceite, que es una de las cosas mas comunes, porque les entra por el cilindro donde van las bobinas
hace 2 años
Mejor solución  (según Rod Sol, el autor del problema) 
Amigo resolviste tu problema a mi me esa pasando igual ojala puedas orientarme
hace 2 años
Mejor solución  (según Rod Sol, el autor del problema) 
A mi carro altima 2004 tambien le pasa Llevo cambiadas 3 bombas de gasolina y sigue igual ,alguien ke sepa ke es
hace 2 años
Mejor solución  (según Rod Sol, el autor del problema) 
|me paso lo mismo y resulto ser un fisi ble quemado del relay de engine
hace 7 meses
Mejor solución  (según Rod Sol, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2007 · 2.5 · 120000 kms
Buenas noches, tengo un altima 2007 2.5 cvt, cuando acelero desde alto total rápido, siento como si el carro vibrara también lo hace cuando doy vuelta a la derecha y acelero, ya cambie el soporte hidráulico y el soporte de torsió, el de abajo se ve bien pero el de la transmisión no lo encuentro, las horquillas se ven bien y los cacahuates también se sienten firmes
JU
JuanMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Yo le cambie los 3 soportes que lleva y se corrigio la vibracion del motor. Suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Esta muy probablemente desvalanceada tu flecha homosinetica si no ya los baleros de la misma estan danados

Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2012 · 104 kms
Tengo esta situación con este carro,corre forzado y cuando le quitó el pie del acelerador ,empieza a detenerse como si estuviera frenando. Por favor ayudarme.
JA
JaquiEstados Unidos
hace 3 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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No se si forzado se refiera realmente a forzado o más bien a muy revolucionado, pero si se revoluciona demasiado y frena al soltar el acelerador muy probablemente sea la transmisión que se mantenga en primera o en segunda. Es mi opinión.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jaqui, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  1998 · ALTIMA (GXE / GLE) 2.4 llts. · 131000 kms
Al dar marcha se escucha un ruido muy fuerte como si el engrane de la marcha golpeara con el del volante de motor o cremallera, reemplazamos primero la marcha completa y seguia el mismo ruido entonces cambiamos la cremallera (volante motor) y continua exactamente igual. Alguien puede ayudarnos? quisiera poder solucionarlo a la mayor brevedad. Saludos
RI
RICKMéxico
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hermano mi carro tambien suena como si tuviera un golpe de motor tengo un altima 2005 3.5 y no tiene nada que ver con el motor es la base trasera del motor que vibra y golpea
hace 3 años
Mejor solución  (según RICK, el autor del problema) 
Buen dia yo tengo un altima 2000 automatico y desde que le baje la caja para reparacion al poco tiempo se salio la misma falla ya cambie la marcha y sigue igual si tu ya arreglaste la falla te pido tu opininion saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según RICK, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2001 · 200000 kms
Tengo un altima que recientemente le cambie motor y lo que hace es que me manda el aceite del motor al radiador y todo se revuelve, lo raro es que reviso la varilla del motor y el aceite está limpio, al parecer ese motor tuvo un choque del lado de las tapas, pero que podrá ser? tendrá algo quebrado x dentro?
AN
anonimoMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
El radiador con aceite de motor puede ser el enfriador de aceite
hace un año
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
Dentro del radiador pasa aceite de motor o en ocasiones de transmisión ahi lo que se hace se abre el radiador y se repara o en su defecto se solda
hace un año
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
Mi altima es un modelo 2002 motor 2.5 tiene la misma falla , ya encontraron solucion??
hace un año
Mejor solución  (según anonimo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2007 · 2.5 SL AUTOMATICO · 128000 kms
Buen dia tengo un altima 2007 2.5 sl, hace unos dias me boto el tapon del radiador pero no se calento porque a tiempo me detuve solo y simplemente se vaporizo el agua que salto; ya no lo movi hasta dos dias despues para dar la vuelta y empezo a calentarse pero subia y bajaba nunca llego hasta arriba, pero lo hizo, ese mismo dia al ir de regreso ya no hizo gestos hasta que llegue a un semaforo y empezo a temblar como si quisiera matarse, pero no se mataba, lo apague y al prenderlo batallo para hacerlo pero termino prendiendo pero seguia temblando y aparte se le empezo a oir un golpeteo en el motor al avanzar, tal vez hice mal pero asi me lo lleve a casa y no lo he movido desde entonces, que puede ser su ayuda para no tirar dinero con falla que no podrian ser, gracias.
PE
PEDRO BAMPMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
N mb,-------------------------------n,mmmbbbbbmbn,
hace 2 años
Mejor solución  (según PEDRO BAMP, el autor del problema) 
Checa las bobinas de las bujias, creo que ahi esta el problema eso me paso a Mi. Prende el carro y prendido quita cada una de las bobinas para ver si estan trabajando...ese golpeteo es muy fuerte porque anda funcionando quiza con dos bobinas...saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según PEDRO BAMP, el autor del problema) 
Hazme saber Tus comentarios por favor. !!
hace 2 años
Mejor solución  (según PEDRO BAMP, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2002 · 3.5 · 188000 kms
El agua no corre por el motor.
LU
luisEstados Unidos
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tu termostato esta dañado
hace 2 años
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Ke pasa si lo trabajo si termostatos es ke el mio también se calienta y ya lo sonde y sigue
hace 2 años
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2003 · 4 puertas motor 2.5 · 12000 kms
Tiene códigos de fallas de los nats p01614 y p01610 y se refiere al sistema de robo, como puedo deshabilitarlo manualmente o cual es el problema la llave o la antena, ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR, GRACIAS.
RO
RobertoMéxico
hace 8 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Amigo Checa la red can de tu altima generalmente ese es el fallo consigue una en un yonke yq que en agencia salen carismas
hace 8 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Puede ser q se ayay bloqueado el sistema quitale la bateria una hora un 24horas luego le das parara arrancar si no llevalo a escanear
hace 7 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2008 · N/c · 130000 kms
Tengo un Nissan Altima 2008
Ayer al salir de mi trabajo encendió bien y salí tranquilo, al llegar a un semáforo parar y luego avanzar
Tuvo un bajón. Ya no aceleraba las rpm eran muy bajas y sólo llegaba a 7km/h
Me dijeron que puede ser problema del motor, no de la transmisión
Si alguien podría ayudarme
Muy agradecido.
TO
TotoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Prueba el sensor maf ya que cuando se quemq no levanta mas de 2000 rpn
hace 2 años
Mejor solución  (según Toto, el autor del problema) 
Gracias García
Ya revisare
hace 2 años
Mejor solución  (según Toto, el autor del problema) 
Buenas tardes, ayer me paso lo mismo, crei que era problema de algun sensor o del motor, las revoluciones subian y bajan, no se mantenian estables, al llegar a casa le pase el escaner y mandaba error de transmisión, pero no me quede ahi, despues un electrico verifico y encontro problemas el alternador, cambiaron el regulador y quedo listo de nuevo, suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según Toto, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema pero me aparece el código p1128 etc es el tps ,le pregunto ya soluciono su problema
hace 2 años
Mejor solución  (según Toto, el autor del problema) 
Aqui lo que paso es que el cuerpo de aceleracion de estos carros ya es electronicos, cuando tuviste el altibajo electrico perdio la senal del pedal al cuerpo de aceleracion, hay que mandar a labar el cuerpo y volver a empatar asi como calibrar el cuerpo de aceleracion, esto solo un especialista lo sabra hacer

Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Toto, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2005 · altima · 98000 kms
El carro se queda sin aceite y el mecanico dice que estos motores son malos y que el diler los cambia por garantia que decierto es y con quien se debe de hablar y fuera de eso comienza a fallar y dicen que es el sensor de oxigeno luego que oto sensor luego la computadora comienza que desconecta o aisla los inyetores y areglas una cosa y te sale otra le colocas el escaner y te manda a cambiar todo de nuevo y los coid
Uevo
AL
albertoEstados Unidos
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Mi bro dile a ese mecanicucho de quinta donde compro la licencia la verdad te a estafado dile a ese animal que cambie la empaquetadura del oil pan si es que sabe lo que es yo tengo un nissan 2003 con 280980 millas y es el mejor carro que e tenido y el tuyo es 2005 mejor todavia no te dejes que te quiten tu dinero
hace 3 años
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2005 · 3.5 · 175418 kms
Hola. Tengo un altima 2005 3.5 y hace un tiempo empezó con un fallo y se apago y ya no prendió mas. Al ponerlo en accesorio prenden los abanicos pero el carro no prende. Lo llevo a un técnico y me dijo que era la computadora. La lleve a un técnico que repara computadora y me dijo que estaba buena. Que podrá ser.
JA
JaviPuerto Rico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Ya revisaste los sensores del cigueñal? Nuestros carros tiene esa falla, de hecho les hicieron recall.
hace 2 años
Mejor solución  (según Javi, el autor del problema) 
Es casi seguro que sea el bulbo de temperatura,se encuentra encima del sensor de posición del arbol de levas, cuando este falla se encienden los abanicos de manera automatica...
hace 2 años
Mejor solución  (según Javi, el autor del problema) 
Es un fusibles chekea uno por uno ami me paso lo mismo al tratar de instalar unas luces en los faros
hace 2 años
Mejor solución  (según Javi, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2006 · altima · 69000 kms
Se le cambio soporte derecho y se arreglo , ahora vuelve con vibracion al aplicar cambio y cuendo llega a 35 mph se siente la vibracion.
TO
TonyPuerto Rico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Ya checaste el damper?
hace un año
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
Que es el damper ??mi carro le pasa lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2002 · 4 puertas2.5  · 15888 kms
Bueno el ploblema conq llego el carro era de q pasa a agua al aceite pero a hora q lo tengo funcionando el auto no tiene fuerza y el catalizador se pone al rojo vivo como imagine q seria el catalizador lo deseche pero el ploblema aun sigue y lo q mas confundido me tiene es q el auto en baja trabaja muy bien y pues ya busq los posibles fallo y no e podido solucionar nada
VI
Victor México
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tu problems esta en las Cardenas tienes dientes brincados
hace 2 años
Mejor solución  (según Victor , el autor del problema) 
Yo tuve el mismo problema, me dijeron que era bomba de gasolina, sensor MAF, Etc, El problema real es que traen dos catalizadores uno bajo el multiple de de escape ( donde estan los sensores de Oxigeno) y otro despues , Revisa el tubo despues del catalizador delantero , ahi debe de estar tu problema. Suerte !
hace 2 años
Mejor solución  (según Victor , el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2003 · 2.5 · 140000 kms
Solamente cada vez que enciendo el motor de mi Altima 2003 automático 4 cilindros, hace un ruido fuerte que se escucha del lado derecho (estando yo dentro del carro,, es decir por el lado donde lleva el alternador). Ese ruido desaparece de inmediato y no vuelve a escucharse más, sino hasta que lo vuelvo a prender y también al momento de querer arrancar, tarda un poco en entrar en DIRECTA y cuando entra da un ligero tirón, y tiene prendido el foco de Service Enginne Soon. Todavía no lo he llevado al mecánico hasta tener una idea de que pueda ser, para pagar un precio justo por su reparación. ¿Por favor puede alguien ayudarme?
ER
ErnestoMéxico
hace 2 años
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-2
Es la cadena del tiempo amigo, a mi auto le pasa lo mismo
hace 2 años
Mejor solución  (según Ernesto, el autor del problema) 
Tengo un Altima 2002 2.5 hace el mismo ruido, pero al cambiar el alternador disminuyó. Varios mecánicos me dan diferentes diagnósticos (ruido al arrancar) mayoría me dijeron "cadena del tiempo". Conocí a una persona que mando cambiar la cadena del tiempo y sigue sonando. De plano hubo otros que dinero. Que jamás se quitaría el ruido, x que es defecto de ese modelo en especifico. Los focos de brake y batería se prendieron cuando se quemó el alternador, se lo cambie, pero note hace dos días que llovio, (no trae el protector plástico debajo del motor) entró poco agua y comenzaron a prender focos, me dijeron que se mojo el alternador
Las piezas son difíciles y caras y en realidad ningún mecánico da un diagnóstico acertado a la fecha
hace un año
NancyBuenas tardes, disculpen mi carro hace ruido cuando lo enciendo y al momento de dar vuelta, suena unos instantes y después deja de escucharse, en ocasiones cuando suena se bajan las luces, hay alguna posibilidad de que lo que suena sea el alternador? O si sera la banda? Gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ernesto, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ernesto, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2005 · SL · 20000 kms
Buenas noches mi altima al subir las ventanas se escucha un golpeteo. En el motor pero abriendo el capo no se escucha nada m dicen que puede ser el sensor de detonación. El golpeteo no es fuerte pero se Ollé como una explosión. Si alguien m podría ayudar y si Sabe la ubicación del mismo sensor en el motor k es el knock sensor o sensor de detonación gracias mi correo es jlopezcervantes.jl@gmail.com
JO
JoseMéxico
hace 3 días
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Perdón es Altima 2005 3.5 gracias por su tiempo y sus respuestas
hace 3 días
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
El sensor de golpeteo está debajo del múltiple de admisión
Es por donde están los inyectores debajo del puente que une la admisión
hace 3 días
JoseQue tal chino crees que pueda ser ese el problema
hace 2 días
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Pues mira José mi ALTIMA también se oía como el tuyo y a mi auto le cambie
El filtro de aire y el sensor maf y dos Bobinas de bujía y sé compuso
Se me olvido comentarte k también le quite los inyectores y los mande al laboratorio y quedó bien mi auto ya
No se le oye el golpeteo k se oía
hace 2 días
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2005 · 2.5 · 55000 kms
Hola tengo un altima 2005 2.5 que tiene una fuga por la cabeza del motor de gasolina escurre litroscompletos cuando esta arrancado las juntas estan bien y esta torqueado adecuadamente
BL
bla blablaMéxico
hace un año
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Hola el problema no es de la junta el problema es de inyeccion,control de esta o inyector abierto
hace un año
Mejor solución  (según bla blabla, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  1995 · GLX · 200000 kms
Buen dia tengo un altima 96 americano el cual me tira aceite dicen k es del motor se supone que lo lleve a reparar el cual no entraba bien la segunda pero siguio esa falla de tirar aceite y al momento de encender tienes que realizarlo dos veces xk a la primera no enciende y, el cual el dia de hoy se calento checamos el el agua y si traia, a falta de aceite tmb se calienta.
LE
LESYMéxico
hace 2 años
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Este vehiculo esta por descomponerse de las cabezas necesitas rectificar las cabezas del motor y colocarle nuevas valculas, resortes y caballetes. Arreglalo antes de que se descomponga para siempre.
hace 2 años
Mejor solución  (según LESY, el autor del problema) 
Claro si le falta aceite no lubrica bien la maquina y si tu bomba deaseite ya no funciona bien se apaga seguido
hace 2 años
Mejor solución  (según LESY, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2006 · 4 personas 4 cil. · 145 kms
Tengo un nissan 2006 4 cilindros, el problema empezo con un jaloneo cuando estaba haciendo un alto, lo lleve al mecanico me dijeron que era la cabeza que tenia agua, después que le pusieron la cabeza. No queria prender el carro y se escuchaba un ruido espantoso, despues me dijeron que era la garganta la compre, continuaba con el problema, y que era una válvula, despues de todad las piezas que me dijeron que comrara me lo entregan enciende ese dia, y al siguiente dia no enciende y le tiemba todo el motor, voy al mecanico de nuevo y dice que es la cabeza que salio defectuosa por que tiene agua de nuevo ayuda que debo hacerrrrrrrrr estoy desesperada
NA
NAYELIMéxico
hace 3 años
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Haste acompañar de un amigo al taller, (no soy misógino, solo que los mecánicos piensan que las mujeres no saben naaaaada de coches) piensa en dedicarle 1 día para ver que le hagan las reparaciones que te dicen, yo aprendí así, cuando le dejaba mi auto al mecánico de "confianza" aprendí que eso significa $$$$$$, si vas solo al servicio resulta que en unos pocos dias tienes que regresar porque ya le está fallando otra cosa (te le cambian piezas por dañadas o te lo desajustan) para que regreses a regalarles $$$$$. Compra tu las refacciones y aprendetelas, me llegó a suceder que aun yo comprando las refacciones, regresaba y regresaba porque seguia fallando y ya luego otra vez me fijaba que estaba instalada la refacción vieja y la nueva ya se la habían quitado!!!! jajajajaja. Así es con todos los mecánicos hay que aceptarlo. No te confies, ese vehículo transporta tu vida.
hace 3 años
Mejor solución  (según NAYELI, el autor del problema) 
-1
Tiene agua porque el empaque del multiple de admision esta fisurado, cuesta unos 300 o 400 pesos me paso lo mismo y temblaba y hechaba humo blanco del agua vaporizada, la reparacion es sencilla me cobraron 250 de mano de obra mas la refaccion, espero te sea de ayuda
hace 3 años
Mejor solución  (según NAYELI, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2005 · 2.5 · 35000 kms
Tengo un Altima 2005, no sé qué pasó antes cuando encendía el carro se ponían solos los seguros y ahora no lo hace...ayuda
SO
SONIAPuerto Rico
hace 9 meses
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No en ninguno se cierran
hace 9 meses
Mejor solución  (según SONIA, el autor del problema) 
Si David, al encender el motor en segundos cerraban los seguros de las puertas...
hace 9 meses
Mejor solución  (según SONIA, el autor del problema) 
El mio nunca lo hizo😱
hace 9 meses
Mejor solución  (según SONIA, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2006 · 4puertas 2.5sedan · 0 kms
Inas veces enciende de pronto y otras veces tengo q esperar dandole mucho hasta quelogra arrncar
YE
yenimaEstados Unidos
hace 2 años
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Puede ser el selenoide de la marcha en mexico se lo cambian y en usa tienes que cambiar toda la marcha
hace 2 años
Mejor solución  (según yenima, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  1999 · Altima GLE  · 96000 kms
Que tal buen día me gustaría saber por que mi carro empezó a sonar como si fuera motor de dicel empezó a ser esto cuando le cambie el aceite y le puse aditivo lucas aprox. Media botella me dicen que esta muy grueso el aceite por eso hace este sonido cuando lo prendo lo tengo que recorrer unas 4 millas para que se caliente y se le quite el sonido y se apague el foco del aceite, que tipo que aceite es el que lleva por que le puse rosfran alto kilometraje
OS
oswaldoMéxico
hace 3 años
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Cambie kit de distribucion y persistio el sonido. Lo lleve a carretyera y se soluciono
hace 2 años
Mejor solución  (según oswaldo, el autor del problema) 
No le metiste el aceite adecuado al motor. Haszle un lavado de motor, cambia kit cadenas de distribución ORIGINALES y ponle el aceite recomendado el cual viene indicado en el manual del vehiculo, recomiendo Valvoline y listo.
hace 2 años
Mejor solución  (según oswaldo, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2002 · 2.5 S  · 138880 kms
Hola amigos tengo un altima 2002 que compre hace poco tiempo y comenzó a temblar al hacer un alto o estando en parking y el rpm marca hasta 450 o casi queriendose apagar el motor y se prende y apaga rapidamente la luz del aceite y ahora comenzó a hacer un ruido como sí se hubiera quedado sin aceite y en seguida del ruido se apaga el carro. Lo dejo unos minutos apagado y lo vuelvo a prender y en seguida hace el mismo temblor de motor el mismo ruido y se apaga. Alguna ayuda con ese problema!!!
NE
Neonogara.ng@gmail.comMéxico
hace 3 años
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El mio Queria apagarse y Persia potencia, resulto ser un cable dañado que conectava la bujia número 4 y habia un empaque dañado de la bujia número dos que mojaba la bujia, que cheque los cables de las bujías y empaques de la tapa del motor...
hace 3 años
Mejor solución  (según Neonogara.ng@gmail.com, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2005 · altima · 98000 kms
El carro se queda sin aceite y el mecanico dice que estos motores son malos y que el diler los cambia por garantia que decierto es y con quien se debe de hablar
AL
albertoEstados Unidos
hace 3 años
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Desgraciadamente es cierto, pero con una buena reparación queda, ya que por el año, ya se logro corregir al grado que puedes cambiar el motor a bajo costo, la agencia dudo que quiera respetar la garantía por el tiempo, saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2005 · 2.5  · 76000 kms
Hola alguien que tenga conocimiento al respecto, el auto me lo vendieron hace 5 meses, con mtto al día, hace 1 1/2 le hice afinación, cambio de aceite y todo en orden, hace 1 semana iba a sacarlo a carretera y fui a que lo revisarán pero ya había quemado el aceite, no humeó ni lo tiró, ese día me le cambiaron el aceite y al Checarlo a la semana lo volvió a quemar casi todo, volví a ponerle aceite y un aditivo, y hoy al encenderlo empezó a humear mucho, vibró muy fuerte el motor y lo apague, que puedo hacer?
GU
Guadalupe México
hace 2 años
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 Nissan Altima  1993 · 4 sedan 4 puertas · 246 kms
Le acaban de arreglar el motor, pero ahora, aunque el motor trabaja bien y corre como debe de ser, después de un poco tiempo trabajando, sobre todo en ciudad, al tratar de encenderlo no da marcha, pero no prende sino después de que se enfría un poco. Ya le cambiamos bobina, checamos radiador, ventilador, fusibles y relevadores visibles, pero nada. Nos comentaron que puede que tenga un relevador detrás del tablero y eso sea la falla, ¿es verdad que esta ese relevador y en que parte?
EL
ElizaMéxico
hace 2 años
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 Nissan Altima  2003 · 100000 kms
Cada vesque bajo o subo el vidrio siento que el motor baja la potencia espero me ayuden gracias
CH
ChecoMéxico
hace un año
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Lleva a revisar el alternador. Es probable que no esté funcionando correctamente, o el regulador de voltaje no proporcione al carro la tensión o voltaje suficiente para su funcionamiento. También, puede ser un cortocircuito en el inducido del motor elevador del vidrio, consumiendo más corriente (amperaje)de la necesaria, restándole corriente al motor; ésto sería válido sólo si sucede con una de las puertas en cuestión. Si sucede con cualquiera de las puertas, debe ser alguno de los cables que se"va a tierra " cuando se oprimen los conmutadores para subir o bajar los vidrios. Para probar ésto, basta con pasar la llave, sin encender el carro, prender las luces y observar si disminuyen su intensidad al momento de oprimir los botones para subir o bajar los vidrios. Suerte!
hace un año
Mejor solución  (según Checo, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  1999 · 160 kms
Hola buenas tarde tengo un nissan última del 1999 y tengo un problema el motor se acelera Ya le cambie el sencor del aire y sigue igual el prende lo mas bien no se apaga para nada pero el problema es ese que se acelera hasta el 2 por favor dime que puede ser
JA
janelleEstados Unidos
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola amiga yo tuve algo similar en mi auto es altima2003 fue porque le cambie el trottle body entonces me informe que se desajusto y abia que hacerle un relearne es simple busca si el tuyo necesita lo mismo solo es girar la llave al encendido y esperar 4 segundos despues ponerla en off otra vez y esperar 10 segundos y otravez girar la llave al encendido o travez esperar 5 segundos y presionar 4 veces el pedal del acelerador y encender el auto y ya listo no es exacto como lo describi pero por ahy va la idea suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según janelle, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2005 · 2.5 · 130000 kms
Altima 2005 2.5 tuve que repararle el motor, porque despues de haberlo comprado de agencia a los 4 meses le revise el aceite de motor y le faltaba como un litro, pense que ya venia asi de la agencia y lo rellene, pero otra vez a los 3 meses le faltaba otro litro de aceite, lo lleve a la agencia y no le encontraron fugas de ningun tipo y me dijereon que era normal, por ultimo empezo a echar humo y tuve que reparar el motor
RA
RAFAMéxico
hace 2 años
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Fácilmente eso se debe a que el aceite de estaba filtrando con el agua del motor, debido a una falla de las válvulas del motor. Te gastaba aceite para después proceder a echar demasiado humo y por ultimo tener que repararlo por completo. Esto se debe a que ese automóvil se corrió sin aceite provocando su desperfecto.
hace 2 años
Mejor solución  (según RAFA, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2005 · 4 puertas electrico motor 2.5  · 200000 kms
Tengo un altima 05 motor 2.5 y sele escucha como si fuera la bancada un tracateo ya lo revisaroin y dice el mecanico que no sele escucha nada pro te subes al volante se escucha cuando esta parado unicamente
LU
luisMéxico
hace 3 años
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A mi me paso algo parecido, es probable que sea el balero que tiene en el alternador
hace 3 años
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2002 · 185000 kms
Hoy. Cuando. Venía en carretera. El auto. Se empezó. A apajonar y me prendió con un tono intermitente el foco del. Check y el carro comenzó a perder. Fuerza. Nivel. De aceite. Esta bien no se calienta solo al prenderlo se escucha un ruido. Raro. En la cabeza del motor alguien me puede decir si ya se daño la maquina. O es algún sensor
GE
Gera. CarrilloMéxico
hace 2 años
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 Nissan Altima  2006 · 156000 kms
El motor tiembra cuando lo prendo , en la tapa del aceite tiene como agua , pero enla abuja del aceite no tiene agua y la abuja de la temperatura no sube como si se me uviese calentado y aveces prende el foquito amarillo y la lectura dice que es un sensor ??
PA
Paty solisMéxico
hace 8 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Mira a veces pasa que no se recalienta o sea no s agua a veces es presión de mangueras aculadas y por eso ves q es agua por eo no te manchas las bujias
hace 7 meses
Mejor solución  (según Paty solis, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema también No se me calienta la valloneta no tiene agua el tapón del aceite si repare la cabeza y cambie thermostatos y el carro igual tembla mucho y se tarda mucho para prender ya me gaste más de diezmil peso alguien que me pueda ayudar ya llevó tres talleres y nada plis
hace 6 meses
Mejor solución  (según Paty solis, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2008 · Sedan · 95000 kms
Mi altima 2008 2.5 cuando lo aceleró me tiembla un poco el. Motor es cuando voy como a 30 millas de ahi en adelante ya no lo hace necesito ayuda no se q hacer
PE
PepeEstados Unidos
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Cuando voy de 35 a 40 millas el nissan altima 2010 tiembla y se mueve el pedal
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
El nissan altima 2010 cuando voy entre 35 y 40 millas me un jamonero y se mueve el pedal igual
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2007 ·  ALTIMA SE · 80000 kms
Tengo el siguiente problema con un ruido debajo de motor, cuando paso por un calle con baches o desnivelado, se escucha un ruido , como algo suelto, ya le revisaron los bujes, vieletas, barra estabilizadora, amortiguadores, soportes del amortiguadores, baleros.
FE
FER1México
hace 2 años
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-2
1 opcion /// ya checastes el tubo de escape por lo general dan ese ruido de sonaja cuando le faltan las gomas frota con la carroceria//// 2opcion es lubricar las gomas de los estabilizadores dan un ruido como de catre viejo. Bueno checale a ver que pasa y hay comentas suerte !!
hace 2 años
Mejor solución  (según FER1, el autor del problema) 
Hola, tal vez tu ruido sea ocasionado por las tolvas deflectoras de calor que tiene todo el sistema de escape, al mio se las quite y ya no lo hace
hace 2 años
Mejor solución  (según FER1, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2006 · 2.5 se · 97000 kms
Tengo que cambiar los soportes ppr lo. Menos 2 el izq y el dereco, alguein que me informe ya que los originales son sumamente caros que otra marca puedo colocarle ?
CR
CristianMéxico
hace un año
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 Nissan Altima  1999 · 2.4 · 20000 kms
Mi carro es un altima 99 el problema es que en el lado del copiloto se siente mucha vibración y al cabo del que el motor se calienta se quita un poco la vibración ¿creen que solo sea el soporte de ese lado del copiloto?
MI
MIGUELMéxico
hace un año
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 Nissan Altima  2009 · 4 puertas 3.5 · 120000 kms
Hace poco no encendía el motor hace click click. Vino un mecanico y checo fuse cambio una y funciono...el problema es que volvió a fallar igual. Trate de encenderlo y encendió bien sin el mecanico. Hoy volvió a lo mismo...hace tiempo le cambiaron el steer lock.no se que sea AYUDA
NI
nissanproblematicEstados Unidos
hace 2 años
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 Nissan Altima  2005 · 4 puertas motor 2.5s · 150000 kms
Tengo un altima 2005 tiene un fallo en el motor que es por momentos casi siempre es después q lo caminas cuando llegas a un semáforo empieza a fallar después cuando el carro está parado en parqueo no lo hace que puede ser algún sensor tal vez gracias espero ayuda.
DA
DarielEstados Unidos
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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 Nissan Altima  1998 · GLE 2.5 4 cilindros  · 100000 kms
Hola, mi altima hace mucho ruido en el motor como motor de trailer, ya le revise el aceite y si acaso le faltaba un poco, por si las dudas le puse un litro y sigue igual, agradezco su ayuda, gracias.
MI
MiguelMedranoMéxico
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Si no prende el testigo del aceite puedes checar los tensores y guias de la distribucion yo tenia el mismo problema con mi altima
hace 3 meses
Mejor solución  (según MiguelMedrano, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2005 · 125000 kms
Mi nissan altima tiembla mucho al encenderlo y ya k camina se le quita pero cuando ase uno un stop sigue la tembladera cual sera el problema alguien sabe k me diga por favor
CA
CarlosEstados Unidos
hace 3 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
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A mi me está sucediendo lo mismo, voy en camino y de repente empieza a temblar y a parpadear el services Engine, hasta que queda encendido, cuando hago alto se siente más, y si lo pongo en parking se detiene, le hicieron cambio de bujias en las llantas, y no se a que se deba
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  1993 · Nissan altima motor 2.4 · 230991 kms
Le cale con otras bujillas le cale con otro juegos de cables. Cheque la precio de gasolina y esta bien meda 45 PSI linpie el sensor maf con diolectrico cheque la compresión en los pistones y tengo 150 PSI en cada pistón
CA
Carlos olivarriaMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Carnal ve con un mecanico la computadora no te dira que hacer ni te ayudara a repararlo no seas huevon
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos olivarria, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2002 · 4 puertas  · 140 kms
Hola buenas tardes e tenido problemas con mi altima y me dicen que es el motor, tengo un motor de un 2008 y quisiera saber si, si es compatible con el 2002, me podrian ayudar?
GI
gisellMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Eso es imposible porque no da la compatibilidad, no exite posibilidad porque todo cambia, anchura, medidas... todos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según gisell, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2002 · 110000 kms
Buen dia
Mi altima vibra en baja el scanner solo me marca codigo de catalizador banco 1 dañado p0420
MA
markMéxico
hace 5 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Ese mismo problema me marco a mi y limpie el catalizador pero el problema persiste lograste solucionarlo?
hace 3 meses
Mejor solución  (según mark, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2007 · 2.5 SL · 130000 kms
Buen dia podrian ayudarme a resolver este dilema, mi auto gasta demasiado aceite, un promedio de litro por cada mil kilómetros; no tira, por alguna parte, no arroja humo, en ningún momento, esto me preocupa, gracias por si alguien puede ayudarme aclarando esto.
CH
CHAVAMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola Chava, es normal el aceite se desgasta con el uso, Mencionas que cada mil kilometros le repones el faltante, que tipo de aceite usas?
hace un año
Mejor solución  (según CHAVA, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2002 · 2.5 4 puertas · 150000 kms
Enciende pero tienbla y me dijero que podría ser la bobina
NI
NissanloverMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Yo tengo un Altima 2003 Automatico y me hacia lo mismo,le cambiaron los conectores de el sensor del cigueñal y el de una bobina y se resolvio el problema ojala sirva esta informacion saludos.
hace un año
Mejor solución  (según Nissanlover, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2007 · 2.5 · 67000 kms
El carro arranca pero si dejas de acelerarlo se apaga le pines drive y se apaga el escáner marca p1148 ( bucle cerrado ) alguien me puede ayudar gracias
MA
manolonMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Saludos, revisar bujías he instalación de alta, la instalación de alta si esta picada genera muchos problemas, revisar o escanear las boinas, después de esto revisar si esta devolviendo gases, revisar filtro de aire para saber si esta subiendo compresión, por ultimo escanear el computador,. . . Suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según manolon, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2002 · 99000 kms
Hola, tengo un altima 2.5 año 2002, hace poco empezó a jalonear al ir de 2500 a 3000 rpm aparte hecha d3maciado humo por el escape, tambien daña el fusible de corriente de la bateria, tambien al dejarlo inclinado no enciende hasta colocarlo en planada.
OS
osmanHonduras
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hermano son los cables del arrancador que estan detras por debajo del motor hace falso contacto se juntan cuando estas en plano suerte
hace 3 años
Mejor solución  (según osman, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2001 · 4 puertas · 233353 kms
Me dice que Es problema elecrico

"Corto circuit
Que trae la marcha"

No pudo arreglarlo por que hay que bregarlo por debajo,
Ósea alzarlo en torres o algo
AR
ArmandoEstados Unidos
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Nissan Altima  2007 · Híbrido altima · 200000 kms
No enciende el motor solo funciona eléctrico se apaga y encienden todas las luces del tabnlero
JU
JuanEstados Unidos
hace 10 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Nissan Altima  1999 · 2.4 · 18200 kms
Se reparó el motor todo anillo metales ratificación de cabeza y hora inciende pero se apaga como que se corta la corriente al momento de quere prederlo yo no arranca como si se activará la alarma pero no se penden las luces ni suena el pito ayuda por favor...
ED
Edgar México
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Nissan Altima  2003 · Gls · 65890 kms
Me pudieran ayudar con mi problema ya fui a la agencia y no le pueden dar y eléctricos ya no sé que hacer
JO
José antonioMéxico
hace un año
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 Nissan Altima  1997 · nissan macrh · 200000 kms
Mi nissan march de 1997 se desmonto el motor y al montar no arranca luego despues de algunos arreglos aranco y alos cinco minutos se apaga y despues no arranca para nada y lleve al. Mecanico en estado optimo para areglar bmba de agua
RA
raulMéxico
hace un año
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 Nissan Altima  2013 · 4 puertas motor 2.5  · 2800 kms
Al llegar a los 20 mph se escucha ruido de vibración en el motor
AP
apolinarEstados Unidos
hace un año
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 Nissan Altima  2006 · altima · 77000 kms
Ya le puse 3 soporte al carro nuevo y sigue con el mismo ruida, es como si se recargara el motor al lado del chofer truena muy feo o munchas veces cuando voy corriendo y agarro un tope normal tambien suena (ase truc)
MA
manuelMéxico
hace 2 años
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 Nissan Altima  1998 · 4 puerta automatica motor 2.4 · 180000 kms
Quisiera saber si hay un motor que no sea el original pero que sea max. 2.0cc que sea compatible con mi carro
LA
laloRepública Dominicana
hace 2 años
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 Nissan Altima  2007 · AD EXPERT · 175654 kms
Al hacer pequeño pare no acelera bien y aveces sacude de rato en rato
AG
agilPerú
hace 2 años
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 Nissan Altima  2003 · nissan altima · 119000 kms
Mi nissan ase ruido al acelerar el motor como si fuera ruido de válvulas que quisieran calibración pero no se si se pueden graduar y a cómo van
MA
marioEstados Unidos
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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 Nissan Altima  2006
El auto ya lleva 2 mese en la agencia a tan solo 1 mes de haberlo comprado nuevo,lo lleve a que le checaran un ruido que tenia en el motor, caundo fui a recojerlo me dijeron que el coche se habia quedado sin aceite, despues no dejaron que me lo llevara porque el problema era mucho mas grave, que le tenian que cambiar el motor!!! investigue en internet y encontre que algunos altima 2006 tienen ese problema ademas de que se han presentado casos en los que el motor se ha prendido, tengan cuidado si tienen un modelo 2006, hasta hoy no lo han entregado y no se cunto mas tenga que esperar, ademas de que el servicio a sido de los mas PESIMO por parte del gerente de servicio y del de ventas de la agencia que esta sobre la recta de Cholula en Puebla.
AN
usuario anónimoMexico
hace 10 años
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 Nissan Altima  2002 · motor 3.5 · 230 kms
Se corre el carro todo el dia no lo uso en la noche, pero en la mañana no enciende el motor hay que yompiarlo para que el carro funcione, se le cambio la bateria, alternador,estarte, por favor alguien que me diga que hacer hasta los riley se los he cambiado, por favor diganme...
WA
wallyEstados Unidos
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Tal vez trae un corto, y una luz se esta quedando prendida...tal vez la de la cajuela...llevalo con un electrico para que lo revise, se esta quedando algo prendido.
hace 3 años
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Ami me pasa lo mismo y fue que el alternador tenia un corto. Lo remplace por uno nuevo y listo.
hace un año
Mejor solución  (según wally, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  1994 · 4 puertas motor 2.4 4cil. standar · 265878 kms
Se oye un ruido como que golpea una cadena en el motor del lado del ac
EL
el beto'sMéxico
hace 2 años
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Respuestas de la comunidad
Tengo un problema con mi murano, cuando enciendo la maquina se escucha por el lado del motor un ruido que no es normal y cuando acciono la palanca de marcha DSL o L piso el acelerador y el carro no avanza tengo que empujar el acelerador dos veces para arrancar y no pique de arranque es muy lento y al mismo tiempo se escucha un ruido en el motor como si tecleara. Que sugiere que haga?
hace 2 años
Mejor solución  (según el beto's, el autor del problema) 
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 Nissan Altima  2003 · 150000 kms
Mandaron anillar el altima pero ya no arranco se apaga de inmediato
MA
MarnegreteMéxico
hace 14 días
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 Nissan Altima  2006 · 89164 kms
Buena tarde el problema es cuando adelgaza el aceite empieza a cascabelar al acelerar ya se le cambio el kit de distribución y sigue el problema la compresión está en 150 psi y aún así sigue el cascabeleo podrían orientarme en este problema
SE
Se hurtadoMéxico
hace un mes
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 Nissan Altima  2002 · 195 kms
Al estar en parquim está serenito pero al meter cambio se tironea y al ir circulando se jalonea pero muy poco
CH
ChinoMéxico
hace un mes
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 Nissan Altima  2005 · 200000 kms
Hola tengo un nissan altima 2005 y el aceite que le echo al motor es Mobil 1. 5w30 pero tiene likeo de aceite en alguna junta de abajo. Sería recomendable echarle un Lucas stop lyke ?? Pq me dicen que no debo echarle ningún tipo de aditivo. Gracias si pudieran alludarme
ED
eduardoEstados Unidos
hace 2 meses
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 Nissan Altima  1996 · 356489 kms
el motor de arranque en ciende pero el motor no alcansa arrancar para cuando el bendis se despega del aro dentado y como a las 10 veces de intentarlo arranca
como que el motor da media buelta o menos y no alcansa a incender
MI
millanMéxico
hace 2 meses
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 Nissan Altima  2006 · motor 2.5 edicion especial · 200000 kms
Al andar por la carretera aproximadamente a 90 km/hr el motor hace mucho ruido, no se escucha forzado pero si hace algo de ruido, pero no ruido de que algo pegue si no el ruido normal del motor, quisiera saber si ese tipo de motores es muy ruidoso, gracias.
JU
Julio ChairezMéxico
hace 2 meses
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 Nissan Altima  2003 · 4 pertas motor 6 cilindros · 270748 kms
Tengo un Nizzan Altima 2003 y cuando el carro está frío y arranco el motor se siente muy acelerado con 1800 revoluciones al cabo de 10 min aproximadamente las revoluciones vajan hata 1000 y continua acelerado y de ahí no baja ,también el motor brinca en ocasiones , cuando pongo el carro en neutro no lo hace el motor trabaja mejor aunque un poco acelerado, sialguen sabe que puede tener se lo agradeceria
RO
RobertoCuba
hace 2 meses
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 Nissan Altima  2003 · 4 pertas motor 6 cilindros · 270748 kms
Tengo un Nizzan Altima 2003 y cuando el carro está frío y arranco el motor se siente muy acelerado con 1800 revoluciones al cabo de 10 min aproximadamente las revoluciones vajan hata 1000 y continua acelerado y de ahí no baja ,también el motor brinca en ocasiones , cuando pongo el carro en neutro no lo hace el motor trabaja mejor aunque un poco acelerado, sialguen sabe que puede tener se lo agradeceria
RO
RobertoCuba
hace 2 meses
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 Nissan Altima  2000 · motor 2.4 16 valbulas · 200000 kms
Se mueve demasiado brincoteando y no se donde va el bulbo en el motor
LU
luisMéxico
hace 3 meses
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 Nissan Altima  2009 · Coupe · 90000 kms
Tengo un altima 2009 y he notado que esta muy salitrado el motor (miras el motor manchado de blanco), me dijeron que posiblemente el motor lo lavaron con desengrasante que contenia sosa caustica y por eso quedo asi, existe algun producto quimico que quite ese salitre?
MA
Manuel_pgMéxico
hace 5 meses
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 Nissan Altima  2000 · 150000 kms
Hola tengo un Altima 2000 llevó unos días con un problema iba en la carretera y pum se me apaga el motor se enfría y vuelve a funcionar como 15 minutos y se vuelve a apagar alguien que le allá pasado que me pase cuál fue la solución que le dio a su automóvil gracias.
TH
TheloMéxico
hace 5 meses
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 Nissan Altima  2003 · 4 puertas automático 2.5 · 155250 kms
Hace un mes tenía un fallo la caja automática el cual mande a reparar cosa que al entregarme el vehículo está muy acelerado y tenía un ruido en el motor mismo que al revisar el mecánico dijo que era la cadena misma que se cambió al igual que la bomba de aceite y aun realizando esos cambiós el ruido continuaba. Lo lleve al eléctrico y checo el alternador y nada se bajó la marcha y el ruido continuaba y el carro esta muy acelerado
TI
Tito AguilarMéxico
hace 5 meses
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 Nissan Altima  1997 · Altima · 0 kms
Al ensenderlo lo dejo 4 minutos y las revoluciones suben y bajan hasta bajar y seguir bajando y a ser que el carro se ahogue y se apague igual si voy andando y los cambios entran a las 3000 mil revoluciones es automatico
TO
TomanMéxico
hace 7 meses
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 Nissan Altima  2005 · 1001 kms
Gasta aceite, un día se me apago y ahora se mueve el motor pero no arranca
SE
SeverinoEstados Unidos
hace 7 meses
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 Nissan Altima  2000 · 29950 kms
Tengo una duda por que llega corriente muy bajo en la bobina ME PODRIAN ayudar si es el motor qg 13
ED
edwin cachiPerú
hace 7 meses
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 Nissan Altima  2005 · 180000 kms
Al poner en Drive o en Reversa al estar frenado, empeora cuando se enciende el aire acondicionado.
CH
ChuekoMéxico
hace 7 meses
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 Nissan Altima  2003 · 17500 kms
Tengo un problema desde ayer es cuque un traqueteo en mi Nissan altiva 2003
PA
Paul avila Bolivia
hace 8 meses
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 Nissan Altima  2006 · 1560000 kms
El motor tuembra cuando lo prendo ,en la tapa del aceite tiene como agua pero en la abuja del aceite no tiene agua ? Y cada tercer dia le echo agua como dos litro pero no suve la abuja de la temperatura ? Alguien que me pueda decir que hacer ??
PA
Paty solisMéxico
hace 8 meses
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 Nissan Altima  2001 · 18000 kms
Cuando acelero falla el motor y no pasa de 63 millas por hora mi carro no es altiva sino un máxima del 2001
JU
JuanEstados Unidos
hace 8 meses
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 Nissan Altima  2003 · 4 puertas motor 2.5 · 131 kms
Se escaneo marco malfuncionamiento de los rafs el codigo es p01614 creo que es el chip de la llave no estoy muy seguro como puedo saber que hacer si alguno de ustedes que todo lo saben me pueden ayudar de verdad se los agradecere
RO
RobertoMéxico
hace 9 meses
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 Nissan Altima  2005 · 4 puertas, motor 2.0 · 130000 kms
Mi nissan altima 2005 2.5, se sacude al encenderlo y bajan las revoluciones a menos de 1000 ya lo revisaron y se le hizo la afinacion pero nada, no prende el cheking engine. Que podra ser.
SA
SaryMéxico
hace 2 años
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 Nissan Altima  2003 · 4 puertas quemacocos · 175000 kms
Buenas tengo un nisann altima 2003 pero cuando enciendo el carro se escucha un runruneo dura aproximadamente 2 minutos si me pueden hacer el favor de ayudarme gracias
JO
jonathanMéxico
hace 2 años
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 Nissan Altima  2005 · altima · 130000 kms
Si prende pero en unos minutos comienza un ruido muy feo en la parte de arriba del alternador
El ruido es en la parte del motor
SA
santosMéxico
hace 2 años
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 Nissan Altima  2005 · 2.5 · 200000 kms
Hola amigos mi altima 2005 al ir de parking a d se siente un jalon y tambien de primera a segunda y como q en tersera se siente q acelera pero no avanza me dicen q es la transmisión q podra ser amigos
RA
raul ramirezMéxico
hace 3 años
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 Nissan Altima  1996 · motor 2.4 automatico · 150000 kms
El motor se me ha apagado varias veces con el auto en movimiento pero no batallo para volver a encenderlo alguien que me diga que problema trae mi auto
ED
edgarMéxico
hace 3 años
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 Nissan Altima  2002 · 4 pts motor 2.5  · 100000 kms
Como cambiar el soporte delantero del motor
JO
joseMéxico
hace 3 años
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 Nissan Altima  2009 · 2.5 hybrid · 150000 kms
Hola ,quisiera saber si alguien me puede ayudar...tengo un nissan altima 2009 hybrid 2.5...cuando lo uso en las calles trabaja ,perfectamente,,lo hybrid, y en gasolina...pero al usarlo en el freway...despues de 20 ,o 30 minutos se me apaga,,y para encenderlo...tengo k desconectar la bateria para k se vuelva a programar,,,y al istante enciende, pero despues de 5 minutos sigue apagandose,,si alguien pudiera acesorarme se lo agradeceria...de antemano gracias.
AM
amigazoMéxico
hace 3 años
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 Nissan Altima  2002 · 2.5 · 100000 kms
No sirven del 2002 al 2016
$@
$@@#México
hace un año
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 Nissan Altima  2002 · 2.5 · 177444 kms
Hola me podrian ayudar ya que mi altima hace como costra en la parte del tapon del motor, ya lo lleve al mecanico le quito la tapa y lo labo pero sigue haciendo lo mismo, al habrir el tapon se observan como gotas de agua, el mecanico me dice que el motor esta bien que no le esta entrando agua, me comenta que puede ser por un liquido que le echaron al motor que hace eso, no estoy totalmente convencido si alguien me pudiera ayudar.
NE
NegroMéxico
hace un año
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 Nissan Altima  2008 · 90000 kms
Hola cuando apago el motor y prendo el radio dies minutos se cae la batería y no arranca el carro hay que puentear con otra. Batería y luego funciona perfecto revisaron en el taller y todo esta bien esto es normal ????
JA
JaimeCuba
hace un año
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 Nissan Altima  2002 · 4 puertas,full, · 18649800 kms
Se acelera y desacelera al encender
MA
mariaMéxico
hace 2 años
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 Nissan Altima  2003 · 3.5 · 10000 kms
Lo deje en un taller de carrocería porque lo pinte, para que me mirara bien. A los días cuando quedo el auto. Fui por el y le cheque aceites agua etc. y vi que el contededor del agua casi no tenia anticongelante lo llene hasta donde dice maximo. Después encendí el auto casbelio sono muy feo y lo que mas me llamo la antencion que sono como si estuviera tirando aire se esuchaba abajo del motor que podría ser ayuden por favor ?
FC
fco molinaMéxico
hace un año
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 Nissan Altima  2005 · ALTIMA AUT SD · 150000 kms
Tuve muchos problemas después de que el mecánico chocó mi carro, pero ahora SE ENFRIA andando baja la temperatura al máximo. Lo último que le arreglé fue una bobina porque tironeaba mucho y estoy en pruebas, pero volvió a prender la maquinita no se si sea el enfriamiento u otra vez lo de la vibración.
MA
MARY GARZAMéxico
hace 2 años
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 Nissan Altima  2005 · 3.5 V6 · 86000 kms
Que tal. Mi carro es un altima 3.5 2005 el problema es que después de un rato andando si lo apago y lo quiero encenderlo nuevamente. Se prende en el tablero el indicador Tcs off y slip. Y en el cuadro donde indica si esta en P.R.N.D. no marca nada y el carro queda sin fuerza. Tengo que dejarlo parado un rato apagado para que vuelva a funcionar bien. Me habían dicho que es el alternador y la cambie nuevo y nada. Que quizá era la batería y tampoco. Me dicen que puede ser el sensor de árbol de levas o el modulo Abs. Pero no quiero seguirle adivinando. Alguien que me ayude. Que tenga conocimiento del problema. De antemano agradezco su atención.
FR
fromogMéxico
hace 2 años
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Hola como estas el carro mio tiene el mismo problema del slip ahoa tengo que hacerlo mismo cuando pierde fuerza me gustaria saber que hiciste por favor
hace 2 años
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Que tal amigo. Cambie un Relay que esta en la tapita bajo el tablero junto a la puerta del copiloto. Quitando la tapa es el único relay que vas a ver. Es blanco con azul y cuesta alrededor de 150 pesos. Suerte amigo
hace 2 años
AlejandroTendrás fotos del Relay??
hace 6 meses
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MeñoApoyanos con fotos del relay
hace 2 meses
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BbbbTienen foto del relay
hace un mes
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El mio tiene lo mismo tcs y el slip de un altima 3.5 modelo 02 y quiero saber como le hago
hace un año
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10
Cambia un relay en la tapa bajo tablero y junto a la puerta de copiloto. Es un relay blanco con azul. Es el único que esta en esa posición. Cuesta 110 pesos. Suerte
hace un año
BbbbFoto del relay por favor
hace un mes
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-1
Buenos días disculpen tengo un nissan máxima y tiene el mismo problema se activa el slip y tcs y el carro queda sin fuerza tengo que a pagarlo y prenderlo y vuelve a funcionar correcta mente ya lo escanearlo le cambiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual agradezco su respuesta saldos
Saludos cordiales
hace un año
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Disculpen mi carro también ase esa falla marca el slip y tcs y queda sin fuerza es un máxima 3.5 alguien me podría decir que puede ser se los agradecería
hace un año
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Amigo el altima 2002 tiene el,mismo relay? ?
hace un año
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Alguien tiene o puede tomar foto al rele me ayudaría mucho
hace un año
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No saben si el 2003 tiene ese relay en la misma posición?
hace un año
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Tengo un problema en una quest con motor 3,5 y la transmision ha empezado afallar. Cuando se enciende la señal de slip tcs off. Se queda en D y no hace los cambios, tengo eue oprr la camioneta e L y marcha bien excepto que no cambia sola a D. Podría ser el reñay mencionado?
hace un mes
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 Nissan Altima  2002 · 4 Puertas, Motor 2.5 · 200000 kms
Buen dia, mi carro es un Altima 2002, motor 2.5, el problema o los problemas son los siguientes: El primer problema que presento el vehiculo era que andando de repente dejo de acelerar (no se apagaba el vehiculo), le pisaba a fondo al acelerador y no pasaba de las 1500 rpm, apagaba el carro y lo volvia a prender y ya funcionaba sin problema, aveces fallaba cada 2 dias o aveces cada 2 horas, era muy inestable los momentos de falla. Lo llevamos a escanear y marco que era el cuerpo de aceleracion, se compro el cuerpo de aceleracion y el problema persistio (cabe resaltar que al momento de hacerl…Leer completa
JE
Jesus GarciaMéxico
hace un año
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El mio tuvo exactamenter la misma falla, se le cambio la tapa de punterias por que estaba dañada y esto hacia que se ensusiara el MAP sensor y el cuerpo de aceleramiento y por eso fallaba, tambien se remplazo el MAP sensor por otro nuevo. Y se retiro la falla por completo.
hace un año
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Ya pude arreglar el problema.
Resulta que los sensores viejos estaban en perfecto estado, el problema era la computadora. Los sensores estaban mandando correctamente la señal, pero la computadora tenia una resistencia quemada, y la repararon y el carro quedo listo, también se programo el cuerpo de aceleración nuevo y hasta ahorita no eh tenido ningún problema.
hace un año
AnamiMe puede pasar los datos de su mecanico por favor... anamicordova@hotmail.com
hace 6 meses
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25 comentarios posteriores  Leer
Hola Jesus Garcia. Saludos. Mi problema es similar al de usted, me podria decir como cuanto le cobraron? Y que es eso de resistencia en la computadora? Que le hicieron por complete a survey auto?. Yo ya le arregle el cuerpo de acceleramiento, la pompa de gasolina, y el power steering. Si me podria ayudar se lo agradeceria mucho.
hace un año
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-1
Me cobraron $1,200 Pesos Mexicanos, por remplazar esas piezas defectuosas dentro de la computadora y la mano de obra. No recuerdo si era una resistencia o un capacitor, pero ambos son piezas que contiene la motherboard de la computadora, simplemente las reemplazaron por unas nuevas. Y todo quedo en buen estado. No hubo necesidad de comprar una computadora nueva ni nada costoso.
hace un año
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Hola Jesús por favor me puedes decir en donde te lo arreglaron, tengo un problema con el cuerpo de aceleración de un altima 2003
hace un año
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Pues soy de Hermosillo, Sonora, México. Me lo arreglo un mecánico conocido de la familia que hacia full injection. Si eres de esta ciudad te paso la direccion, si eres de otra ciudad pues no sabria decirte quien te lo pueda arreglar. Un mecanico electrico o especialista en Nissan.
hace un año
alexHola jesus garcia me puede dar la direccion del mecanico que le arreglo su auto por favor vivo en hmo tambien
hace 6 meses
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Buenos dias me podrias pasar los datos del mecanico en hermosillo?? correo mtro.tomas@gmail.com
hace un año
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Buenos días, gracias resolví el problema. Un componente de la computadora estaba dañado, se lo cambiaron y quedó listo. Tuve suerte de encontrar un taller que me ayudó, antes pasé por 4 que decían que ya estaba solucionado y no era así.
hace un año
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Hola tengo un nissan altima 20013 y esta presentando lo mismo, de repente deja de acelerar el carro y ya me prendio la luz del check engine, el carro tuve que apagarlo y prenderlo otra vez para poder acelerar, tambien cuando prendo el aire acondicionado el carro pierde fuerza y no quiere acelerar, puediera ser el MAP sensor nissan altima 2003 que este dañado, si me pueden ayudar, gracias
hace un año
juanTengo uno 2010, y era el alternador
hace 4 meses
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A mi me ayudó: Moises Gonzalez de Cossio : 04455 54013203
Márcale explícale tu problema y te dice si te puede ayudar, le dices que arregló un altima negro 2003 y que yo lo recomendé. Saludos
hace un año
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Tengo el mismo detalle que usted, le cambiaron lo que marcaba el scanner que era el cuerpo de aceleracion y los switchs del acelerador y listo, sin embargo al correrlo de nuevo me hizo exactamente lo mismo, tendra su amigo de hermosillo, una referencia de lo que es su trabajo, para poder buscar a alguien como el aqui en Monterrey?
hace un año
Mejor solución  (según Jesus Garcia, el autor del problema) 
Me podrias pasar los datos del mecanico de hermosillo por favor
hace un año
Mejor solución  (según Jesus Garcia, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema jesus soy de hermosillo me pudieras pasar la direccion por favor
hace un año
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Estos carros son muy comodos y todo yo el acabo de meter todo nuevo al motor encendio y todooo no abia batallado pero enveces ya no quiere prender prende y ce apaga ponngo el escaner me marca el sensor del arbol lo borro y vuelve a jalar pero pasa un dia y vuelve hacer lo mismo sera el el sensor pero s fuera ya no abria prendido saludos alguien ke me pueda ayudar
hace un año
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Hola me puedes pasar los datos soy de hemosillo ednasoto@cofiasa.com.mx
hace un año
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Mi amigo buenas tardes, tengo el mismo problema solo que estoy en la primera etapa de aceleración, Soy de guaymas y seguido voy a Hermosillo, me puedes mandar la información de contacto del mecanico por favor. jesus.ralu@gmail.com. Estoy desesperado con esa falla
hace un año
Mejor solución  (según Jesus Garcia, el autor del problema) 
Hola, me pudieran decir algún contacto en Monterrey?, ya le cambiamos el cuerpo de la aceleración, le hicieron manteniemiento completismo, lavado de inyectores, le cambiamos el sensor MAP y jaló "bien" unos dos meses pero en la mañana me hizo otra vez lo mismo no acelera y las revoluciones se me suben o al contrario no suben nada, lo tengo que apagar para vuelva a jalar y a los metros otra vez
hace un año
Mejor solución  (según Jesus Garcia, el autor del problema) 
Hola a todos los miembros de este foro y quisiera saber si alguien puede ayudarme, alguien quien le aya pasado lo mismo estoy desesperado... el problema de mi carro es un Altima 2002 con motor 2.5 automático 4 cilindros y la falla que presenta es que el carro en ocasiones arranca a la primera y después se batalla un poco en arrancar, pero el detalle es que cuando el carro arranco y se tiene encendido al grado que caliente o llegue a su temperatura normal ya cuando van entrar los ventiladores se apaga como si cerraran la llave, y después quiero encenderlo enseguida y no quiere arrancar y al estar intentando que arranque se escucha como una explosion en el cuerpo de aceleración, después se vuelve a intentar arrancar y arranca y la maquina pare jita no tiembla no nada pero cuando quieren encender los ventiladores se vuelve apagar... esto me lo hacia solo con el carro encendido y sin movimiento,,, pero ahora ya hasta en carretera se empieza a apagar y donde estoy radicando temporalmente todos los mecánicos me an dicho que es el motor y pues se me ase absurdo esa respuesta des-afortunadamente no e encontrado a alguien de confianza y por eso mi desesperación si alguien pudiera ayudarme créanme que se los agrade seria enormemente
hace un año
Mejor solución  (según Jesus Garcia, el autor del problema) 
A mi me ayudó: Moises Gonzalez de Cossio : 04455 54013203
Márcale explícale tu problema y te dice si te puede ayudar. Estuve buscando en muchos talleres y gastando mucho dinero, finalmente encontré a Moises y solucioné mi problema. Ojalá te sirva
hace un año
Mejor solución  (según Jesus Garcia, el autor del problema) 
ACDor te agradezco enormemente voy a llamarle a ver que me dice y te comento que pasa nuevamente muchas gracias...
hace un año
Mejor solución  (según Jesus Garcia, el autor del problema) 
Buenas tardes, mi problema quedo solucionado, me lo arreglo el mismo Sr, que se lo arreglo a Jesús Garcia, Super recomendado y no te hace gastar tratando de atinarle. Si alguien tiene el mismo problema y es de estos rumbos, puedo darle información por correo. jesus.ralu@gmail.com
hace 10 meses
eliu cazaresBuenas tardes jesus R... tengo un maxima 2009 y hace la misma falla pudieras mandarme algun numero de telefono o algo para contactar al mecanico de hermosillo por favor... mi correo es eliu_cazares@hotmail.com... gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jesus Garcia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jesus Garcia, el autor del problema) 
Les comparto mi experiencia, en mi caso fue un problema de cableado en el arnes, si conocen a un buen mecanico electrico que le revisen todo el cableado, cualquier tierra o cable en mal estado pudiera ser que le ocasione el problema, mi problema era un relay que se abria cuando el carro estaba funcionando, y dejaba de alimentar al modulo inteligente. Anteriormente ya le habia cambiado el cuerpo de aceleración, lo calibre en la agencia, cambie los sensores de arbol de levas y ciguenal, y nada de eso soluciono el problema, hasta que lo lleve con el mecánico de Hermosillo que recomendo Jesus Garcia, y de igual manera lo recomiendo para todas aquella personas que tienen el mismo problema.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Jesus Garcia, el autor del problema) 
Me podrian pasar la información de mecánico de hermosillo a mi correo pesotoo@hotmail.com
hace 9 meses
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Me podrías puedas pasar los datos del mecánico por favor, soy de Hermosillo también, gracias :-) made_8011@hotmail.com
hace 8 meses
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Jesus R. Tengo el mismo problema que usted, soy de Hermosillo, por favor me pasas el contacto del mecánico que te arreglo tu problema por favor... Gracias. Mi correo es gabrielgautrin@gmail.com
hace 7 meses
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Para todos los que gusten el numero del señor en HERMOSILLO, mandenme un whatsapp o sms a este numero y con gusto se los proporciono 6621817918
hace 6 meses
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Yo ya lo lleve a que revisaran las computadora, las lineas de combustible, cuerpo de aceleración, sensor de aceleracion y nada, no les aparece el dichoso problema, y ya empezo de nuevo a tener los mismos detalles que tu Jesus, pero se lo pusieron nuevo y pues ya son dos cuerpos ya cuando me dijo el de la computadora que era el cuerpo de aceleracion no le quise decir mucho, solo le di las gracias, ya seria un tercer cuerpo y pues la verdad son "jaladas señor rector" (chiste local), se lo lleve pues son los expertos y me dice algo que ya se y que se habia solucionado pfff. Ya nomas quiero ponerle un cerillo :D
hace 6 meses
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Solucionado
 Nissan Altima  2003 · Sl 2.5 · 120000 kms
Hola, tengo un altima 2003 2.5, el caso es que tiene una variación en las revoluciones, no tiene problemas para arrancar pero después en los altos si lo pongo en neutral se bajan las revoluciones a casi apagarse, lo lleve afinar y siguio aciendo lo mismo lo regrese y lo escanearon, marco sensor de cigüeñal los compre original en la agencia y los cambiaron, al segundo día pasó lo mismo , cambiaron el arnés del árbol y lo mismo, cambiaron junta de la tapa de las punterias y lo mismo, revisaron con el escaner el tiempo y según esta bien, el consumo de gasolina aumento un 35% , si lo dejo con velocidad no bajan las revoluciones pero vibra un montón el coche, ya lo vieron 3 mecánicos y nada, ya no sé a donde la agencia me va a decir que cambie motor completo, si al guíen me puede ayudar?
RU
RudyMéxico
hace un año
y otras 5 personas con el mismo problema
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Usa bujias marca bosh de 4 electrodos de iridio y cables nuevos de 8 mm y compra un spray limpiador de carburador... es el sensor de la gasolina... se ubica antes de los inyectores
hace un año
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Yo tenía el mismo problema me lavaron el cuerpo de aceleramiento y después de instalado cuando lo Prendí en parking y nutral estaba estable y en velocidad se aceleraba y baja las revoluciones, mi tio lo llevó con un amigo eléctrico le metieron escáner y se ke quito
hace un año
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No creo que el problema se corrija cambiando bujías, ya que le metí NGK original como lo indica el manual, ahora en la segunda respuesta. A mi me hace lo contrario en neutral es cuando varían las revoluciones y con velocidad vibra mucho pero no bajan, me dicen que es el sensor selenoide del tiempo, esta semana se lo cambio y ojala quede bien, ya les diré que pasó
hace un año
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Perdón rudy es cierto en parking y neutral se me aceleraba y baja la revoluciones, ya no te dejes llevar por lo ke dicen, sólo es gastadero de dinero y no se soluciona el problema, con el escáner se le quitó calibraron los sensores del cigüeñal me cobraron $500
hace un año
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Buenas tardes, les comento que termine llevando el coche a la agencia y resulto ser el sensor maf, además de dos mangueras de aire que estaban cuarteadas y rotas de alguna parte, la junta de la tapa de las punterías aunque nueva estaba dejando pasar aceite, el mecanico que lo afino la dejo mal en algún lado, la explicación que me dieron fue que el maf se salía de rango, por eso es que cuando me lo escaneaban no marcaba la falla pero la computadora se quedaba con la información que le mandaba el maf y esta a su vez no mandaba las señales correctas, por eso la falla ; en fin, ya se cambio todo lo que les comente y el coche anda como nuevo el consumo de gasolina disminuyo cañon, la potencia perfecto, mi bolsillo exprimido por los casi $ 7,000.00 pesitos que gaste, pero valió la pena mi altima es un carrazo. Un comentario amigo oscar los sensores del cigüeñal no se calibran, según me dijeron. Espero que mi experiencia les ayude a solucionar alguna falla similar.
hace un año
Iván A qué le llamas tú "tapas de las punterías"???
hace 3 meses
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Gracias rudi por compartir, así ya se otra opción en caso de que vuelva a suceder y no se le quite el problema, y si no se calibran los sensores, no se de mecánica le entendí mal a mi tío, con un escáner le bajaron las revoluciones de echo el carro cuando esta prendido no se escucha que este prendido
hace un año
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Es cierto, los sensores no se calibran. Lo que sí se puede hacer es ajustar algunos valores o parámetros de funcionamiento del motor, con la ayuda del scanner y la información del Manual del Propietario, como por ejemplo, las revoluciones del motor. Suerte!
hace un año
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Cambie los 3 sensores es más recomendable
hace 6 meses
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Revisa el sensor TPS (THROTTLE POSITION SENSOR ), es quien controla el "mínimo" o ralentí. Si falla, no compensa la pérdida de revoluciones del motor cuando enciendes el A/A, o cuando sueltas repentinamente el acelerador. Suerte!
hace 6 meses
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Tienes que cambiar los 3 sensores del árbol de elevar y los del cigüeñal si sólo cambias uno o dos no sirve de
hace 4 meses
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Que yo sepa, sólo lleva y sólo existe un único sensor de levas ( y no de "LEVANTAR"). Y no sé qué tiene que ver la junta con la falla que presenta tu carro. Para mí, el problema puede estar en el cuerpo de aceleración. Si logro averiguar algo, te lo haré saber. Suerte!
hace 4 meses
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Quise decir "ELEVAR ". Se llaman LEVAS, y sirven para abrir y cerrar las válvulas del motor y, si fuese el caso, otros aditamentos.
hace 4 meses
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Hola, como ya comenté el problema de la variación de revoluciones se corrigió, ahora el carro tiene otro problema y no le dan al clavo que es, resulta que si estas parado en un alto con el D el carro vibra muy cañón, a empezar de nuevo y encontrar que falla.
hace 4 meses
OscarEl cuerpo de aceleramiento, necesita una limpieza
hace 4 meses
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Si el carro vibra mucho, como dices, es probable que alguno de los soportes del motor o de la caja estén dañados y lo haga vibrar. Suerte!
hace 4 meses
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Hola Rudy a mi me paso lo mismo en mi auto y resulto ser que se disparo un candado de la transmisión y la tuvieron que cambiar a partir de ahi todo esta perfecto... te recomiendo lo lleves con una persona que sepa ya que te puenden hacer un mal trabajo... a mi mi auto me marcaba el arbol de levas el cigueñal y muchas mas fallas después de eso se me apago el check engine
hace 3 meses
RudyNORY no se a que te refieras, el problema de la variación de revoluciones ya se corrigió, ahora el problema es de que vibra mucho estando parado con el drive puesto pero al carro no se le prende ningún testigo
hace 3 meses
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Iván A qué le llamas "candado de la transmisión "???
hace 3 meses
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No creo, lo afine y sigue haciendo lo mismo, en neutral no vibra entonces el problema esta cuando acopla y trabaja en conjunto con la caja de la transmisión cuando esta parado, le revisaron los soportes del motor y están buenos, ya tendré que llevarlo a que lo revisen a conciencia
hace 3 meses
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Sigo insistiendo, para mí, debe ser alguno(s) de los soportes dañado, de la caja o del motor. Hazlo revisar por un mecánico. Suerte!
hace 3 meses
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Sigo insistiendo en que debe ser alguno de los soportes el causante del problema. De no ser así, se me ocurre que pudieran ser, el conversor o el diferencial de la caja de velocidades. Tal vez no acoplen bien y produzcan toda esa vibración de la que hablas. Suerte!
hace 3 meses
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Solucionado
 Nissan Altima  2007 · 2.5 CVT · 49200 kms
Me empezó a vibrar el motor al encenderlo y da la sensación de jaloneo como si se quisiera apagar. Me aparece en el tablero la señal de SERVICE ENGINE SOON. Lo lleve al mecánico y me digo que era una bobina; se le cambio eso y las bujías...quedo aparentemente bien...eso fue hace una semana...y hoy me volvió lo mismo...y al acelerarlo en ralenty se puso de nuevo SERVICE ENGINE SOON...ojala alguien me pueda ayudar a decirme que puede estar pasando...gracias

.
J.
J.GONZALEZMéxico
hace un año
y otras 8 personas con el mismo problema
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Le encontraste solución?? Es que a mi carro le sucede lo mismo
hace un año
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Lo deje hoy con el mecánico. Para que lo chequen. Te mantendre informado.
hace un año
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2 comentarios previos  Leer
Ya quedo listo mi altima; se scanneo, y dio como resultado falla en bobina 2; se le cambio y aproveche para cambiar el aceite y las bujias. Ahora el coche anda al 100; espero que asi siga. Saludos!!!
hace un año
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Gracias por el aporte, tengo el mismo problema, cuanto te costo las bobina, o las compraste las 4
hace un año
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Me costo $600.00 + $300 por el scanner y mano de obra. Solo cambie una bobina. Le cambie las 4 bujias; $150.00 c/u. Y eso fue todo. Espero te ayude mi comentário. Saludos.
hace un año
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Oye disculpa ya le encontraste la falla es que el mio hace lo mismo
hace un año
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Solucionado
 Nissan Altima  2004 · 4 puerta · 16000 kms
Tengo un nissan maxima le cambie la computadora y no prende alguien me podría ayudar no le llega chispa a lo injestore ni alas bobina creo que hay que programar la llave y la computadora si alguien sabe algo me podría ayudar
ED
EdwinEstados Unidos
hace un año
y otras 5 personas con el mismo problema
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13
Tengo un nissan maxima 2004 3.5 le cambie la computadora y no enciende no le llega chispa alos injestore ni la bobina creo que hay que programar la computadora y la llave si alguien sabe algo me podría ayudar
hace un año
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Edwin pudidte srreglar la falla
hace un año
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Si gracia era que abia que programa la llave. Y la computadora
hace un año
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Como programaste la llave, yo tqmbien tendre que cambiar la computadora de mi altima 2006, y me imagino que tendre que reprogramar la llave, espero me puedas ayudar con esto. Gracias
hace un año
PedroUna pregunta si te daba marcha
hace 2 meses
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Solucionado
 Nissan Altima  2005 · SL 2.5 · 100000 kms
Estaba funcionando correctamente, solo que de pronto empezo a dar señal leve de encendido normal, en una mañana fria tardo mucho en arrancar , daba marcha y jamas encendio, y opte por cambiar la bateria nueva, y siguio la misma falla , lo lleve al mecanico y despues de revisar a fondo se le cambiaron los sensores cigueñas y arbol de levas y cambio de arnes de bobinas y sensor del cigüeñal , y cambio de bujias nuevas , cambio de mangueras en mal estado y LOGRO ENCENDER, pero despues de 5 intentos de llavazos, y al encender lo hace a pie nivel medio pisando el acelerador y asi manteniendolo despues de unos segundos se quedaba encendido, despues de apagarlo...nuevamente genera el mismo problema de encendio, QUE FALLA ES ? ya se reviso caso todo. Saludos, muchas gracias por sus comentarios
ME
mendozaMéxico
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Ya lo arreglaste compa ya k a my me est a pasando lop mismo con un altima 2004 ya le cabie los sensores de ciguenal y de arbol de llevas y no logra arrancar
hace 3 años
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Amigo danillo al parecer era el ARNES...que tenia problemas...se le cambio el arnes y listo espero que sea todo,,,,pero en su es un auto que da mucha lata. , saludos
hace 3 años
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El arnes o sea el cableado que se conecta al sensor...revisalos
hace 3 años
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Mendoza tengo el mismo problema con mi altima 2003 dices que al parecer es el arnes que se conecta al sensor pero a cual sensor???
hace 3 años
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-1
Tengo el mismo problema altima 2003 si lo resolvieron? cambio el sensor del cigueñial y el arnes o cual fue el detalle?
El arnes se refieren al que va a las bobinas?
hace 2 años
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Que le hicieron al auto para solucionar el problema,por q tengo el mismo problema
hace 2 años
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Solo cambio de sensor de cigueñal y de arbol de levas y un conector de que ya estaba viejo y deteriorado del mismo sensor, quedo al 100 mi carro
hace 2 años
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Solucionado
 Nissan Altima  2003 · 4 cilindros, 2.5S, automático · 70000 kms
El auto vibra demasiado, en el scanner marca error en cilindro y a consecuencia de ello, en ocasiones, al intentar acelerar no lo hace o los cambios de velocidad entran con mucho trabajo y se jala, aparte desprende olor a gasolina. Se le hizo el cambio de bujías y de la bobina que marca error. Llevo 2 meses llevándolo al taller por lo mismo y vuelve a fallar a los 3 días de que lo revisan. Como nota también se le cambio la bomba de gasolina. ¿No se que opinen? Voy a adquirir de nuevo bujias de platino Bosch, y las cuatro bobinas para cambiárselas. En caso de que no resulte, ¿Creen que sea los cables en específico del cilindro 3, o falla en algún sensor o de la computadora?
GA
GabyMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Amiga necesitas un especialista que en verdad sepa mira te recomiendo que le chequen los cables de las bujias porque estos tienden a dañarse por el uso,tiempo y calor del motor pue por lo que dices trabaja bien pero despues empieza a hacer lo mismo y te aseguro que no han checado la resistencias de los cables
hace 2 años
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Gracias amigo, ahora el problema será encontrar un buen especialista que no te cobre por tantas refacciones que ni son necesarias cambiarlas o en su caso ni se las ponen. Estaba pensando llevarlo a Autozone, servicio, escaneo y demás gratis y refacciones garantizadas. ¿Cómo vez? Se aceptan recomendaciones de especialistas.
hace 2 años
Mejor solución  (según Gaby, el autor del problema) 
Si es muy buena opcion amiga que te lo chequen ahi y les comentas sus sintomas y lo que te ah pasado y la sugerencia de checar los cables de bujias suerte amiga y ten exito
hace 2 años
Mejor solución  (según Gaby, el autor del problema) 
El olor a gasolina puede ser la bomba de la gasolina , que se le alla quebrado la tapa de la bomba, esta abajo del asiento trasero por eso se apesta el carro , al mio eso le paso y le tuve que cambiar la tapa y ya se elimino el olor
hace 2 años
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Eso de la vibracion es por que los soportes del motor estan ya vencidos y hay que cambiarlos, yo solucione ese promema asi.
hace 2 años
Mejor solución  (según Gaby, el autor del problema) 
Gracias Victor por tu sugerencia, fue muy util. Lo lleve a Autozone pero me lleve una decepción ya que al parecer lo que promocionan no es verdad. Sin embargo, me puse a revisar los cables y en efecto estaban trozados los de 2 cilindros, lo único que tuve que realizar fue cambiarles el conector que va a la bobina y una simple unión de los cables y listo.
hace 2 años
Mejor solución  (según Gaby, el autor del problema) 
Que bueno Gaby me da mucho gusto el saber que todo esta bien ahora te felicito y ah echarle muchas ganas y no desesperarnos tan rapido te mando un fuerte abrazo
hace 2 años
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Oye gaby tengo un problema similar , cambie bobinas cambie conectores de bobina pero dos cilindros sigues sin funsionar creo qe no sale corriente ya qe no hay chispa pero las bujias funsionan bien podrias pasarme tu numero para qe me digas como le hiciste o explicarme x aki gracias! PD. Me comentan qe tal ves no envia señal la computadora mas no se si de vdd eso sea... :(
hace 2 años
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Tongo problema con en motor de un altima 2002 3.5 se apaga derrempente el motor
hace 2 años
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Son dos sensores que debes de cambiar, uno está en un costado del motor, cerca de la batería y el otro esta en la parte posterior del motor, ambos se deben cambiar al mismo tiempo, en caso de no hacerlo persiste la falla.
hace 3 meses
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Solucionado
 Nissan Altima  2002 · 4 puertas 2.5L · 199000 kms
El carro simplente al darle Start con la llave starea pero no arranca, puedo acabarme la bateria intentando arrancar y puede que arrnaque o no, de repente si prende aveces pasa hasta 1 día sib prender. Ya le he hecho demasiado al carro, los mecánicos no saben tampoco que hacerle, he gastado cerca de 20,000 pesos en partes y mano de obra y nada, ahi lea va una lista de lo que se le ha hecho *Se le cambiaron sensores de Oxígeno *Se le pusieron sus bujías Bosch de Iridio (Sensor MAF nuevo hace 6 meses (Falla IAT) *Modulo de bomba de gasolina nuevo (Falla FTT desde que se compró fallba y trabajaba…Leer completa
ED
Eduardo BarajasMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Hola amigo yo tengo un altima 2007 y hacia lo mismo que el tullo y tambien paso por programacion cambio de sensores hasta que yo mismo lo desarme y lo puse a tiempo bien era todo lo que tenia tenia un diente de la cadena brincado por eso no encendia bueno encendia cada que queria ahora tengo otro problema que al meter el cambia no acelera eso me lo acaba de hacer
hace un año
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-2
Y como reviso eso oscar?. . . Aaa caray?
Gracias por tu ayuda
hace un año
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-1
A mi me paso algo parecido y era que la alarma habia bloqueado la computadora.
hace un año
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Tengo el mismo problema del encendido, alguien sabe como arreglarlo?
hace un año
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4 comentarios previos  Leer
Resultó ser un sensor que estaba haciendo corto y desencadenó el problema de lo atras mencionado, revisa sensor por sensor
hace un año
LuisHola, y que sensor fue?
hace 4 meses
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Eduardo BarajasLos arnés de los sensores de oxígeno estaban desgastados y al cambiarlos dejo de fallar
hace 4 meses
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Tengo un altima 2001 y no enciende. Lo lleve al mecanico para que le cambiara los retenes y ahora no enciende. Creo intentaron encenderlo con la llave equivocada y ahora se desprogramo del encendido. Ayudenme!! Ya he gastado mucho dinero. Quiero llorar me jace falta mi carrito. :'(
hace 10 meses
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-1
Tengo un altima 2003. V4 2.5 no enciende... hay días que si enciende... no se cual podría ser el problema... alguna sugerencia por favor... antes empezar de lleverlo a un mecánico para estarealizar más seguro
hace 6 meses
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Tengo un altima 2002, y se ajustó la máquina, se le cambiaron sensores de oxígeno que son dos,bujías, y cuerpo de aceleración, porque se acelera hasta 3,500 revoluciones y tarda en entrar la velocidad( se da sus arrancones) y los mecánicos decían que era el cuerpo de aceleración, se le compro, después que los sensores de oxígeno, se le compro, que las bujías también se le compraron y no queda, y la manguera de emisiones que sale de la tapa de punterías no se puede conectar porque se apaga, no sé qué hacer y tiene bajas las revoluciones por lo tanto se apaga en ocasiones. Alguien tendrá una respuesta
hace 7 días
Mejor solución  (según Eduardo Barajas, el autor del problema) 
Buenos días pero lla tu le cambiaste la pueda donde va la mariposa que va conectada la manguera del filtro de oxígeno cambia la que ese es tu problema lo puedes hacer tu mismo
hace 4 días
PaulGracias, por mandarme una respuesta, yo les envió dos fotos para que me señalen bien cuál es la rueda que me dicen para cambiarla y no errar la solución, se los agradecería. Y la manguera que está desconectada no se puede conectar por lo mismo de la inestabilidad de revoluciones en la maquina
1
2
hace 3 días
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Solucionado
 Nissan Altima  1999 · GLE · 200000 kms
Compre mi auto hace unos 4 meses, y todo OK, hace 2 meses le hice el cambio de aceite y se comenzó a escuchar un ruido (como motor diesel) esto era unos minutos después de encendido ya que se calentaba, lo lleve al mecánico y le cambio el kit de distribucion($3700) y sorpresa, sigue igual o quizá peor, me comento el mecánico que el monoblock esta soldado y que posiblemente ese sea el problema que recibió un golpe, lo soldaron y quedo mal alineado y alguna vena de lubricacion obstruida, me cotiza en $15,000 cambiar el monoblock y todo lo que implica, ¿ creeen que sera eso?
RI
richardMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Aguas si no pones aceite ligero 5w20 no se lubrica la parte de las valvulas y lo vas a desbielar, los ductos de lubricacion son muy delgados y eso es lo que ocaciona un aceite grueso.
hace 2 años
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Hola, ya hice lo que me comentaste y el resultado fue el mismo, el de la refaccionaria me recomendo que no lo hiciera pues dijo que por lo viejo del motor con ese aceite tan delgado se desvielaria, aun asi le hice el cambio de aceite le puse un 5w30 y el auto funciona bien no se calienta ni nada, es mas hasta lo siento mas ligero, pero el ruido continua ¿Alguna otra idea?
hace 2 años
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
Como dato adicional, recien que lo compre no encendia la luz del aceite, ahora desde que hice el primer cambio de aceite esta luz enciende unos 5 segundos y se apaga no se si sea relevante
hace 2 años
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
Lo lleve con otro mecanico, la bomba de aceite esta bien, me sugirio que ppuede ser una linea de lubricacion obstruida, que hay que desarmar para poder tener certeza, tambien sugirio que podriamos dejar fijo el tensor de la cadena ¿Que implicaira esto?
hace 2 años
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
-1
A mi paso exactamente lo mismo, revisaron metales (tenian desgaste y se tuvieron que cambiar) arbol de levas (sin problemas), kit de distribución (dañado y se tuvo que cambiar). Después de esto se le quitó el ruido... pero la magia duró poco, solo funcionó así por 2 días luego el ruido volvió. Un amigo que tenia un altima y que también es mecánico me comento que sino puse el kit original (cuesta cerca de $6000) el ruido jamas se le quitará. En mi caso se le puso un genérico. Si alguien tiene mas información ojalá puedan comentarla.
hace 2 años
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
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Problema resuelto se cambio el tensor hidraulico por tensor mecanico, todo funcionando al 100, hasta el momento, ya van 3 semanas de eso, costo $ 400
hace 2 años
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
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Donde conseguiste el tensor mecanico porque en las refas marca el hidráulico y como lo pediste
hace 2 años
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
-1
Error lo del tensor mecanico, el motor trabajo con baja presion de aceite y se echo a perder, asi que no le hagan caso al mecanico si le llega a suceder, termine comprando otro motor :-(
hace un mes
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Altima  2003 · sl · 130000 kms
Buenos dias amigos mi altima 2003 sl 2.5 de repente hizo una vibracion muy fea en el motor, le cambie soportes de la maquina y siguio, le cambie los cables de las bobinas y una bobina que al parecer esta dañada, la vibracion y el humo no lo hace siempre de vez en cuando empieza vibrando y si le piso fuerte al acelerador echa humo(todo esto es estando detenido el auto) pero ya una vez en carrete se le quita y hay dias que prende muy bien pero de repente hace esa vibracion
CH
CharlesMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Al pareces esta pasando agua uno de los sintomas es que se estaba acabando el agua del recuperador muy rapido, el mecanico me comento que estaba pasando agua a la maquina y por eso salia humo blanco, elluneses se realizara la operacion, los mantendre enterados de como quedo.
Saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según Charles, el autor del problema) 
Yo lo acabo de arreglar de eso, lp mas probable es q alguna vez se te calento y ewta pasando agua al motor, porque se torcio un poco las cabezas, bueno el mio al encenderlo vibraba y despues se componia hasta q empezo aventar vapor por el escape me salio en 3800 con la arreglada porque le entraba agua espero y te ayude porque es muy similar tu falla con la mia
hace 2 años
Mejor solución  (según Charles, el autor del problema) 
Asi es mi rick es mas o menos en lo que me va a salir en 3500 es lo que me cotizo el mecanico y pues aver que onda se lo dejare el lunes orita solo lo muevo muy poco a distancias muy cortas para que no se caliente mucho de a qui al lunes que lo repare...

Gracias por tu comentario saludos.
hace 2 años