Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Altima ya se reportaron 37 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Pues veran hace un mes lleve el auto a checar, por un ruido en cadena de tiempo, me dijeron que tenia que cambiarla antes de que el problema fuera mayor, se le cambia todo el kit de la cadena de tiempo y se hace la afinacion, cuando me entregan el auto a unas pocas cuadras prende el testigo del aceite, y me regreso al mecanico, cuando llego ya se escucha un golpeteo muy fuerte en motor, me pide se lo deje para chacarlo, despues me habla y dice que no estaba subiendo nada de aceite que el filtro estaba vacio, que el problema era la bomba de aceite que habia que cambiar, ok se le puso nueva... m… Leer completa
Tengo un Nissan sentra 2000 primero empezó con un golpeteo después no quería avanzar lo lleve al taller y dijeron que era la bobina y el maf se los cambiaron y siguio igual, entonces me dijo que lo llevará con un eléctrico que estaba fallando el alternador lo lleve en ese momento y me dijo que eran los iodos que me lo entregaba al día siguiente cuando me lo trajo dijo que lo usará y así lo hice cuando venía de regreso empezó a oler horrible no podíamos respirar mis niños y yo era muy fuerte el olor le abri el cofre para revisar y la batería boto la tapadera y venía hechando mucho humor lo volví a llevar y hasta la fecha no sabemos que tiene
Hay que cambiar el alternador (lo más recomendable es que compres el original y sino uno nuevo aunque no sea el original), ya que estos al no tener la energía suficiente no avanzan y solo estará funcionando con la batería, pero si lo sigues moviendo con la pura batería te hará lo mismo y por consiguiente te dañara la computadora y eso sí que es costoso
Señores antes de cambiar cualquier cosa echenle motor flush. Lo ke pasa ke se tapan las venas del motor. Y este producto despega tooodoo. Yo tmbn cambie bomba y seguía sonando la cadena. Pero le eche este y salió lodo y más lodo. 3 beses lo labe.
Oyes tengo el mismo problema que usted le queria preguntar si soluciono su problema en su momento y como le hiso o que tenia el auto yo soy tambien de monterrey si me puede decir le agradecería mucho
Lo he llevado con varios mecanicos y no le hayan, sigue igual, despues de no tirar nada de aceite ahora tira mucho, un mecanico dide que tiene fuga de aceite por las bancadas , que es necesario reparacion del motor, aun no encuentro mecanico confiable aqui en monterrey
Por fin ya el testigo de aceite se apago,. . . Resulta era una fuga por el reten, lo cambiaron y tambien cambiaron el bulbo de aceite, y listo se apago el testigo
Tengo un altima 2003 motor 2.5 y al encenderlo en frio, le suena la cadena unos segundos y se le quita
Lo llevé almecanico y me dice que es el tensor ,hay que cambiarle el tensor y cadena de tiempo, pero veo tantas equivocaciones de los mecanicos que cambian hasta la bomba de aceite y sigue con elmismo problema. Fui con otro mecanico y me dice que hay que limpiar primero elfiltro de aceite, no me mencionó nada del balanceador que tambien me han dicho que se tapa. Mañana lo llevo con este ultimo mecanico para que le lave el filtro y les informo si se me corrigió el problema.
Ya cambien sus chingaderas de carros altima son lujosos y la verdad se ven agresivos pero créanme me gaste 22 mil en un altima 2002 motor 2.5 también empezó con el golpeteo de ahí le empezaron a salir detalles que a nillada que bomba que la cadena etc bueno para no hacerla larga le ajuste el motor y no quedó sigue con el ruido pero a ver querías un altima no? Pero bueno me compraré un jeta
Especia
Lista en altimas fallas eléctricas apagados q ya no funcionen y todo tipo de refacciones para altimas partes motores transmisiones todo lo que puedad acupar del 2002 al 2009 2.5 detalles de ruidos de motor Villa de Juárez col zirandaro lacandon 902 mi numero 8129038598
Alguien sabe porque enciende el foco del aceite solo cuando esta parado y al acelerar se apaga, pasa eso solo cuando el carro esta con el frente de bajada , espero y haberme explicado...
Victor tiene razon cuando el vehiculo se encuentra encendido sin acelerar la presion del aceite baja y al inyectar combustible acelerar la presion aumenta por lo que el foco se apaga revisa la presion de la bomba del aceite tal vez solo tengas que limpiar el cedaso o remplazar la bomba
Que tal buenas tardes me podrían apoyar para proporcionarme la información de cuanto tiene que tener de presión el motor 4 cilindros 2.5 de un ultima 2006
Mira, tuve un problema con la bomba de aceite que esa la compré en auto zone, también aprovecha que van a cambiar la bomba y que te revisen el balanceador ya que es complemento de la bomba
La verdad no se que sea lo acabo de comprar y no se la vrda al momento de prender el auto se escucha un ruido en el motor y está en sendeida la luz
Alguien que me ayude por favor o recomendaciones
Cuando deshacelera el auto al quedar en 1000 rpm enciende el icono del aceite y se apaga el motor lo pones en parking y lo enciendo normal otra vez que debo revisar
Posiblemente traigas basura dentro del cárter cuando empieza a succionar la bomba del aceite jala basura y se tapa cuando apagas el carro deja de succionar y la basura baja y por eso funciona otra vez normal hasta que se vuelve a llenar sedaso del cárter, es basura de aditivos que la raza les echa,,
Cuando de abro el switch no prende la lampara indicadora del aceite en el cluster todas las demas lamparas indicadoras si prenden?
Que podrá ser por que no prende
Ya te fijaste que este conectado el sensor del bulbo del aceite? por que yo tengo el problema que prende el testigo del aceite, y supuestamente me arreglaron el problema y nada el mecanico hijo de su pelona madre desconecto el sensor del bulbo, y asi no prende ni cuando le das switch. Si saben de un buen taller mecanico en monterrey por favor comenten.
Cuando circulo en carretera después de circular unos 150 km se enciende y apaga el testigo de aceite, ya revise los niveles y está bien. Alguien tendrá una idea de porque pasa esto?
Saludo
Te resolvieron el tema? porque al mio le paso igual y le limpiaron el colador, ya no prende el testigo de aceite pero ahora tengo problemas de arranque y cambie el repuesto de la bomba de gasolina y no se mejora...
Haz cambiado recientemente el aceite? Le pusieron el aceite correcto? En mi caso, hacía lo mismo y se debió a que le pusieron al motor aceite 5w20,,,, se lo cambié por 5w40 y se resolvió el problema
Les comparto mi problema esperando alguien pueda ayudarme, tengo un altima 2008 el cual presento un problema con el empaque de cabeza de motor hace un mes, este se rompió y paso agua a los cilindros. Llevé el carro con mi mecánico y rectifico el monoblock solo en la parte superior y la cabeza, esto para garantizar un correcto ensamble, coloco empaques, filtros y aceite nuevos, pero después de sacarlo del taller funciona muy bien, el problema es que después de 20 minutos andando parpadea el testigo de aceite y empieza a variar la temperatura. Yo cambie el aceite que le coloco mi mecánico por la… Leer completa
A mi me paso exactamente la misma falla,me paso agua a los cilindros<baje el motor,rectifique empaques nuevos todo igual, al encenderlo a su temperatura normal en ralenti me encendia la luz de aceite y se escucha ruido fuerte clac,clac a la altura de la cadena, resulta que al instalar la tapa superior de distribución se cayo un oring puequeño por donde pasa el aceite a lubicar la cadena se lo instale y el problema se soluciono ese orig es aparte de los 3 que lleva en esa misma tapa.
Cambié los empaques de cabezote xq estaba soplado y también lo rectifique pero a los 5 kilómetros de uso prende la luz de aceite en el tablero y tiene aceite y buena presión xq pasa ahora q le hice ese trabajo cuando antes no pasaba
Hola amigo tengo un altima 96, primero si prende el indicador cuando se apaga no es problema es normal que suceda, por otra parte si vas caminando y se apaga de pronto pueden ser varias causas te aconsejo que lo escanes
Pero antes fijate si por el distribuidor estas botando aceite de ser asi el orring de detencion esta dañado y nesesitas reemplazarlo si el aceite entra al distribuidor en el cual se encuentra el sensor de posición del arbol de levas te puede dar esa falla, de igual forma el sensor del cigüeñal da ese problema.
Hola usuarios del foro.
Tengo un problema con mi altima 1998, motor 2.4L, automatico. Despues de un rato de andar el testigo del aceite se enciende, se apaga, parpadea. He hestano notando que frecuentemente encience cuando el motor esta inestable (enciende el motoventilador, cuando llegas a un alto y estas de D), por que cuando el motor se estabiliza, se apaga. (Si llego a un alto y pongo la transmision de P, solito se apaga). Ya se reparo motor completo, bomba de aceite nueva, ya se midio la presion con un manometro, y todo esta normal. El motor y la cadena no hacen ningun ruido extraño.
Agradeceria sus comentarios.
Estuvo parado 4 meses antes de a regla rango la cadena de distribución y ahora de repente se enciende el foco del aceite de repente y se apaga teniendo su nivel adecuado
Tengo un problema con mi Altima 2002, cuando lo prendo todo funciona normal, pero después de correrlo por unos 20 minutos cuando me detengo se prende el indicador de aceite y si acelero solo un poquito se borra y si le suelto para q regrese a las revoluciones normales lo vuelve a prender, espero y alguien me pueda ayudar, gracias
Hola, a ver quien me puede ayudar
Ayer viaje unas 6 horas, el carro es un altima 2005 motor 3.5 el caso es que cuando llevaba como 2 horas de viaje prendio el testigo del aceite ( la lamparita roja) destellava de vez en cuando me baje cheque niveles y viscosidad y todo parece bien la temperatura estaba bien, hice una llamada a un conocido que sabe de autos me dijo que tal vez era la presión de la bomba de aceite que fuera a un mecanico lo cual se complicaba por que estaba en medio de la nada, me arriegues y continue el viaje sin problemas aparenterente, cuando lleva 5 horas de camino ya ese t… Leer completa
Hola, el mensaje de engine servise soon, solo sig. Que le hace falta su servicio (cambio de aceite, bujías, filtros, etc)este mensaje prende aproximadamente cada 10,000 km o cada 6 mese. Y lo del aceite posiblemente estaba bajo. Y como lo revisaste a medo camio no te das cuenta si le falta. Lo tinenes que revisar cuando el motor ha estado en reposo. Pero espero que con el servicio quede bien. Suerte
Tengo un nissan altima 2005 2.5 y aller quelo prendi enla mañana abento una nube de humo blanco y asta al rato volvió alo normal pero sele prendio la luz de Servicios de motor soom que puede hacer lo univo que e anotado quese busca como ahogarse cuando lo prendo
Tengo un nissan altima se-r 2006 automático y le cambie las cadenas de tiempo, bomba de agua, bomba de aceite, sedaso, bering del cigüeñal. Pero tengo dudas porque la presion con el carro en baja marca casi 0... es normal o tiene que marcar mucho mas? Espero y me ayuden
Es tu bomba de aceite amigo amo me pasó lo mismo solo q ami m agarro en subida me empezó a marcar eso y en menos de dos minutos m lleve el motor, cambia tu bomba te lo digo por experiencia
Ya cuando se prende no se apaga, debes resetear, hay un tutorial para eso pero seria bueno llevarlo a una computadora, las fallas quedan grabadas encla computadora con los códigos.
Tengo un Altima 2.4 ya le cambie 2 bombas de aceite ya le puse metales de biela bancada trabaja bien unos 5 minutos y baja presión y empiezan hacer ruido las cadenas pero si se ve k sircula aceite no le e cambiado el filtro de aceite
Tengo un altima 2002 Sl el problema es que al encender suena la cadena y se le quita, ya hasta que esta caliente empieza a sonar la cadena, al acelerar se le quita el ruido, pero ahora ya me empezo a prender testigo de aceite cuando calienta, solo se quita el testigo cuando acelero, alguien que haya solucionado el problema?
Problema resuelto, procedí abrir el cárter, lave sedaso y me de cuenta que no traía balanceador de motor pero el problema fue que no le taparon la vena de lubricacion eso hacia que perdiera presión al estar caliente, procedí a taparla con un tornillo de su medida y silicona de buena calidad, así fue como resolví mi problema.
Buen dia amigos gracias por leer, empezó todo al dejar una luz interior prendida y se descargo la batería, al querer arrancar con el botón de encendido sonso tece,tec,tec,tec, clasico sonido de bateria baja, cambiamos por pila nueva y nada ,entoces el electrico supuso que era motor de arranque averiado lo reparo lo subio y nada amarrado y con tendencia a calentar el arranque ,se fue un fusible que va junto a la terminal , el elctrico instalo o mal istalo un fusible puente y nada , fue ahi que determino motor amarrado ya tengo dos opiniones iguales, no quiero ser terco pero se me hace muy extra… Leer completa
Hola si no te da marcha ni intento busca problemas aquí hay un comentario de que problema sea un modulo de seguridad que esta por el volante y hay quedar algunos golpes búscalo es probable que ese sea tu problema búscalo como ultima no enciende
Yo de nuevo ya di con el asunto esta fue la respuesta de un tema mas abajo espero te sirva:
Mi amigo cuando apagas el carro y te aparece en el tablero el símbolo en amarillo de una llave, el volante se mueve no entra el candado??? si no entra el candado cuando apagues el carro, es un modulo que va en la parte de abajo del volante, es el modulo del candado del volante, en un cuadro con un conector de 8 cables, lo que pasa es que cuando apagas el carro debe de entrar el candado, es común en los altimas del 2007 al 2012, si no entra el candado es que el modulo se daño, lo que es este modulo es un motorcito con un engrane, estos se dañan y ya no entra, cuando te suceda esto tienes que golpear este modulo ya se con el mango del desarmador o un martillo, golpeas es modulo mas o menos recio, asta que bote el candado o ya que prenda el carro, lo que pasa que cuando apagas el carro y no entra este modulo por dentro de este modulo trae unos Switch que le manda la señal ala computadora que ya se puso el candado y así ya prende el carro, y lo que te paso a ti es lo contrario no entro en candado y la computadora esta esperando esta señal y se pone en el tablero el símbolo de la llave por eso no prende, golpearlo fuerte este modulo para que se destrape el candado, y asi poder prender, hay que cambiarlo este modulo, tienes que quitar la tapadera de abajo de la columna, quitas una tapa de un lado y luego quitas la tapa de abajo donde esta los fusibles y vas a encontrar un tornillo de estrella lo quitas y después ya jalas la tapa y debe de salir ya te fijas en la parte de abajo de la columna vas encontrar el modulo, es como de 10 cm. X 7 cm , saludos y cualquier duda ahí estamos
Compañero adolfo, lo cambiaste tu?? vi que en EU nissan amplió la garantía por este defecto a 6 años, el mío igual es 2007, intentaré ver si me vale garantío pero seguro que no, cuánto cuesta la pieza??
Tengo un altima 95 me estuvo fallando mucho del encendido, imagine q seria la marcha, y la lleve a reparar, eran las brochas, se cambiaron, al instalar de nuevo la marcha siguio igual sin querer encender, revise los cables q se conectan e incluso lo trate de encender con bateria nueva y marcaba muy baja la corriente en el tablero sin el tipico click q se escuchaba al dar el llavazo antes de repararla, no quiero invertirle mucho ps ya cambie cables de bujias, las bujias distribuidor y bateria. Que mas puedo hacer.
En otro comentario vi que alguien solucionó el problema con solo apretar un poquito el sensor del pedal del freno y me funcionó, ya andaba cotizando en la agencia el seguro de seguridad de $5,000, jajaja, solo moví un poco los sensores del freno y desde entonces no me ha vuelto a dar problema para encender!!!
Tengo un nissan altima 2003 2,5 cms y no enciende y cuando le stoy dando star yo le destapo la tapa del radiador y bota agua con presión a medida que le doy star al switch le chequie el aceite y no tiene agua la tapa del motor tampoco que puede ser que no prende y esta lento el arranque gracias por su opinión
Ami me pasa lo mismo le presiono star y solo prende el tablero, y de igual manera se baja la batería, mi pregunta es con la reparación del modulo que esta debajo del volante se resuelven ambas cosas ( encendido y batería)???????
Les agradecería enormemente si me ayudan a resolver este problema.
Carnal, mueve los sensores de posición del pedal del freno, debes agacharte y los verás sobre el pedal, muéveles y luego intenta encender normal, yo andaba haciendo lo del módulo pero mi problema fue este mucho más sencillo.
Lo de la batería puede ser que ya la batería se está agotando, primero lleva a revisión la batería.
Saludos
Mi carro es in Nissan Altima 1999 el carro de un memento a otro ya no quiso prender , no da marcha
Pense que era la bateria pero no fue asi. Lo trato de encender pero nada no hace ni un ruido cuando abro el switch el tablero permanence apagado. Que podria ser
Saludos...
Buenas tengo una Ford Transit del 96 2.5 diesel atmosférica el problema que tengo que el coche lo encendió bien salí en marcha y lo noté como sin fuerza pues pare y se vino abajo se apagó y no me enciende después de dos días me encendió empujándolo y se volvió a parar y ahora ya no enciende supuestamente el mecánico dice que puede estar amarrado pero el coche tenía aceite y agua y en ningún momento se calentó la temperatura estaba frío el coche ya que fue salir y parar con la misma prácticamente alguien me puede ayudar gracias de ante mano el coche tiene batería nueva alternador está nuevo le cambié bornes
Cambié cadenas de tiempo y bomba de aceite porque sonaba las cadenas y parpadeaba el foco del aceite. El sedaso está limpio y puse aceite 5 w20. Y tampoco tiene fugas internas. Será conveniente poner otra bomba nueva?
Me pasa lo mismo engo un altima 94 y ps ya le cambie un tensor qe no cargaba y se le realizo cambio de aceite de un multigrado 20-50 a uno monogrado 40 pero sigue sonando la cadena en la tapa del motor y todo apunta qe es la bomba del aceite qe no trabaja y la senial es qe te parpadea el foquito del aceite bro !
Aca en Tijuana me sale como en 2000 peso la bomba mas la mano de obra del mecanico. Suerte ojal resuelvas tu problema.
Hola tengo un problema le cambie le motor a mi carro es un altima se r 2006 pero en baja no hay presión de aceite y me prende el foco del aceite. Pero lo acelero a mas de 1500 revoluciones y sube la presión y también caminando sube la presión. Me dijeron que puda ser que el motor traiga desgaste. O que la bomba no tenga presión, o que el bulbo no sirva, la verdad si alguien me pueda ayudar por favor se lo agradecería mucho, créanme que ya no se que hacer, lo rraro que el motor,se escha muy bien y no tiene ningún ruido rraro,
Okey muchas gracias pero ya lo cheque y esta bien la verdad ya no se se que hacer medicen que el bulbo, otros que es la bomba, y otros que trae desgaste y la neta el motor responde muy bien, y jala muy duro, y no se le escucha ningún ruido rraro,
Lo llevamos al mecánico por un ruido que empezó con el foco de aceite y nos dijo que era la bomba y después lo llevamos con otro mecánico y se la puso la nueva y no quedo después le hizo la anillada y no siguió en las mismas del aceite y le empezaron a salir varios detalles en el radiador, la bomba de agua, etc. ¡si alguien me puede ayudar o decirme que es o que puede ser se lo agradeceria ya lo tengo casi 5 meses en el mecanico!
Hola a todos atualmente etengo ese mismo problema en mi altima 99 y bomba de aceite nueva hasta se desarmo el motor y se le limpiaron los conductos de aceite ya tengo mas de tres meses con el carro en el taller y el mecanico me dice que mejor le cambie motor quien me dpodria dar un consejo
Yo tengo el mismo problema, ya cambié bomba, lavé cedazo quite la base del filtro y no sube lo que voy a hacer ahora es quitar la rondaba que está en la bomba de aceite y dejar el puro Tornillo
Buenas tardes, al encender el carro se oye como un traqueteo y prende el indicador del aceite dura como 10 segundos el ruido y se quita y se apaga tambien el icono del aceite...qu epodria ser me aconsejan por favor gracias
La semana pasada me cambiaron las cadenas del tiempo pero se le oye un ruido cuando prende y cuando esta en parking y se me prendió el foco del aceite quisiera saber que es lo que le pasa ami altima...
A mi me paso igual tenia un ruido y me encendia el foco del aceite lo revizaba y marcaba que andaba bien de aceite me dijeron que le cambiara todo el kid de cadenas lo revice a detalle y me encontre con el carter golpeado la bomba del aceite no podia realizar bien su trabajo lo desmonte para desdoblarlo y listo el ruido desaparecio
Lo deje casi 6 meses sin usar y se bajo la bateria y ahora que lo quiero arrancar no lo hace se activa y desactiva la alarma pero en el tablero no se enciende ningun foco de aceite, motor,los preventivos q prenden cuando abres el suiwts esta totalmente muerto ,ya le puse bateria nueva las luces prenden los vidrios se bajaron solos y ya ni suben q puede ser.
Tengo un chevy tbi tengo chispa en bujias gasolina en inyector ase el intento de arrancar con siertas explosiones. Que puede ser. Ya cambie bobina cables sensor de cigüeñal lo aniyaron cambiamos busos. Y no quiere arrancar. Saludos.
Que tal buen día me gustaría saber por que mi carro empezó a sonar como si fuera motor de dicel empezó a ser esto cuando le cambie el aceite y le puse aditivo lucas aprox. Media botella me dicen que esta muy grueso el aceite por eso hace este sonido cuando lo prendo lo tengo que recorrer unas 4 millas para que se caliente y se le quite el sonido y se apague el foco del aceite, que tipo que aceite es el que lleva por que le puse rosfran alto kilometraje
No le metiste el aceite adecuado al motor. Haszle un lavado de motor, cambia kit cadenas de distribución ORIGINALES y ponle el aceite recomendado el cual viene indicado en el manual del vehiculo, recomiendo Valvoline y listo.
Hola amigos tengo un altima 2002 que compre hace poco tiempo y comenzó a temblar al hacer un alto o estando en parking y el rpm marca hasta 450 o casi queriendose apagar el motor y se prende y apaga rapidamente la luz del aceite y ahora comenzó a hacer un ruido como sí se hubiera quedado sin aceite y en seguida del ruido se apaga el carro. Lo dejo unos minutos apagado y lo vuelvo a prender y en seguida hace el mismo temblor de motor el mismo ruido y se apaga. Alguna ayuda con ese problema!!!
El mio Queria apagarse y Persia potencia, resulto ser un cable dañado que conectava la bujia número 4 y habia un empaque dañado de la bujia número dos que mojaba la bujia, que cheque los cables de las bujías y empaques de la tapa del motor...
Hola tengo un problema con mi nisssan altima 2002 cuando prendo el carro todo es normal. Corre bien ,después de manejar un rato y al hacer alto se prende el testigo de aceite y como q tiembla el motor poquito. Al empezar a correr el carro se le apaga el testigo de aceite. Si alguien me podria decir cual es el problema gracias.
Tengo un nissan altima 2002 2.5 acabo de cambiar el empaque de cabeza
Funciono todo normal pero me resulto el mismo problema des pues de un rato de manejar un rato el carro le pasa lo mismo
Actual mente estoy usando un 20w50 pero tarda un poco en apagar el testigo del aceite cual me recomiendan en marca y que número de viscosidad saludos amigos
Le cambiaron las cadenas de tiempo y arrason de eso empezó amarcar el testigo del aceite y se desvielo se yevo al torno el cigüeñal meti metales y todo pero ya armando bolbio a marcar el testigo tambn la bomba de aceite y el bulbo se cambiaron nuevas alguien sabra que pueda ser
Hola, tengo un problema con mi Altima 2005 2.5, al encenderse se escucha un ruido en el lugar donde está el engranaje de distribución variable y al acelerarlo a las 3,000 rpm deja de sonar, también se apaga la luz del aceite. ¿Cómo puedo detectar si el problema está en el engranaje de distribución variable o en el sensor del aceite? ¿El auto puede funcionar bien sin los balanceadores de aceite? Cuando compré el carro, ya no los tenía.
Tiene el nivel de aceite, ya le limpiaron el sedaso, le hicieron cambio de aceite y pusieron filtro nuevo pero sigue marcando la luz de aceite en el tablero y el sonido sigue. Que puedo hacer?
Al encender el carro o poner la llave no veo que encienda el testigo del aceite, y me preocupa porque le acabo de cambiar la bomba del aceite y en ocasiones al encender escucho como si se arrastrara la cadena del tiempo que es ajustada por un tensor que funciona con la presion de aceite. No se si este fundido el foco o sea normal el que no encienda el testigo si esta fundido que foco es el que llevaria?
Hace poco note bajo considerable el aceite el problema es que no me marcó el testigo del aceite, me puse a revisar el bulbo y note que el conector se dañó, e buscado el conector y no lo e podido encontrar, se puede poner un bulbo de Altima más reciente??? O donde podría encontrar dicho conector? Gracias
De motor use 3
Lo llevé almecanico y me dice que es el tensor ,hay que cambiarle el tensor y cadena de tiempo, pero veo tantas equivocaciones de los mecanicos que cambian hasta la bomba de aceite y sigue con elmismo problema. Fui con otro mecanico y me dice que hay que limpiar primero elfiltro de aceite, no me mencionó nada del balanceador que tambien me han dicho que se tapa. Mañana lo llevo con este ultimo mecanico para que le lave el filtro y les informo si se me corrigió el problema.
Lista en altimas fallas eléctricas apagados q ya no funcionen y todo tipo de refacciones para altimas partes motores transmisiones todo lo que puedad acupar del 2002 al 2009 2.5 detalles de ruidos de motor Villa de Juárez col zirandaro lacandon 902 mi numero 8129038598