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Problemas de Aceite

Problemas destacados

Gasta el Aceite del motor SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2002 2.5 SL 142000 kms
Ya lo lleve el mecanico, no se ve que lo tire, ni veo manchas de aceite en el pizo, so no se que pasa con él aceite, cada dos semanas el aceite se lo acaba completito...alguien sabe algo les agradezco...
Ever de Estados Unidos hace 3 años  
EV
jace de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, yo tengo un altima 2006 4 cil, aun no encuentro quien me resuelva ese problema, algunos mecanicos me dicen que anillando el motor o ajuste, y otros que de plano un motor seminuevo :s
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Ever de Estados Unidos hace 3 años
Gracias Jace, seguire checando...
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jace de México hace 3 años
Ever si logras corregir el problema te pido de favor me lo hagas saber, yo estoy en este momento con el mismo problema y si logran resolverlo de igual forma te lo haré saber, saludos!
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carlos higuera de México hace 3 años
Camabia la valvula pcv puede que sea eso por que cuando fallan subcionan aceite es por eso cuando es el caso falta aceite sin razon
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jace de México hace 3 años
Gracias por responder Carlos Higuera, algunos foristas me han mencionado eso de cambiar esa valvula, pero ningun mecanico de os que he visitado :S, voy a hacerlo antes de un arreglo mayor, gracias por tu ayuda.
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Ever de Estados Unidos hace 3 años
Gracias Carlos higuera, lunes llevo a checar esa valvula, Luego yo té avizó Jace.
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jace de México hace 3 años
Hola Ever ya encontraste alguna solución?
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Ever de Estados Unidos hace 3 años
Ya no pude llevarlo esta semana pero Si les comunicare pronto gracias nace.
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jace de México hace 3 años
El lunes lo llevare yo, le harán el ajuste general (reparación, corte de blog, corte de cigueñal, rectificar cabeza, montar pistones, cepillar blog, anillos, metal de biela, metal de bancada, juego de empaque, kit cadena, filtro aceite, filtro aire, filtro gasolina, bujias, aceite,silicon y pistones), segun me comenta que con esto queda como nuevo, espero y si, tambien te aviso que pasa, saludos.
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JoseLuis de México hace 2 años
Efectivamente, cambia válvula PCV. Yo anille el motor y seguía igual, luego lo ajuste completo y oh sorpresa... no mejoro nada, hasta que le pedi al mecanico que de plano me cancelara dicha valvula y durante dos dias que lo traje inmediatamente dejo de aventar humo en el arranque, por lo que la compres para instalarla y santo remedio. De haberlo sabido me hubiera ahorradi tiempo, dinero y corajes.
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Ever de Estados Unidos hace 2 años
Gracias el lunes, lo llevo sin falta, porque le empeze a Colocar aceite 10-40 y me ayudo un poquito, pero hoy si mi ultima opcion es dicha válvula, el mio no avienta ni humo ya estaba pensando deshacerme de el, pero bueno lo intento y comento gracias...
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jace de México hace 2 años
Muchas gracias hare lo mismo, yo tmb ya le meti mucho dinero y sigue igual, al igual que Ever le cambie el aceite por uno mas grueso y mejoro solo un poquito... Gracias comento como me fue.
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jace de México hace 2 años
Buenos dias, con una mala noticia de parte del mecanico... Hoy lo lleve a cambiar la valvula PCV, y le comente a este otro mecanico el problema... me comento que este motor es el mas desvielado :S que segun desde fabrica marca un gasto fuerte de aceite, y me comento que el cambio de la valvula PCV y aumento de grosor de aceite me pueden ayudar pero que se quitara por completo el problema :s, que opinan?
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jace de México hace 2 años
Escribí mal, me refería a que NO se quitara por completo el gasto excesivo...
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jace de México hace 2 años
Hola, ya salio del mecanico mi carro... esta mucho peor de cuando lo meti... le hicieron cambio de la valvula PCV y bujias porque me comentaron estaban llenas de aceite... ahora no deja de echar humo, pero tan exageradamente que ya lo pare, segun me comento el mecanico que es urgente hacerle el ajuste general :S
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Ever de Estados Unidos hace 2 años
No me digas Jace, lo siento mucho, yo no he podido llevarlo, ahora me da miedo, no se Si dejarlo Asi y colocar le aceite cada semana, porque el mio tan solo una vez Echo tanto humo que Hasta se ahogo, pero solo una vez...no se que hacer, Mejor no le muevo...gracias...
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jace de México hace 2 años
Hola alguien ha encontrado alguna solucion?, lo volvi a llevar con otro mecanico (ya casi acabo con todos los talleres...), este me cancelo la valvula PCV y ya no hecha humo pero sigue el gasto de aceite... Igual me recomendo hacerle el ajuste general, el problema es que no me asegura que se quite el problema al 100% :S... Ya no se que hacer
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Oscar de México hace 2 años
Qué tal Amigos, mi carro es un Altima 2004 6 cil. Y me pasa lo mismo que ustedes consume demasiado aceite y avienta humo pero solo en las mañanas, tiene 83 mil km o mill, le cambiaron la PCV pero sigue igual, me han recomendado cambiarle los sellos de valvulas o capuchones pero no me he atrevido aún a cambiarselas. ¿alguien le ha cambiado los sellos y nos pudiera comentar como le fué?.
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Ever de Estados Unidos hace 2 años
Hola, Oscar, ya le cambiaron, bujias, válvulas, empaques mio, y sigue en lo mismo, le iba a cambiar la blabula pero no me atrevi a mas ya de pues de 2000 dolares en lo mismo y el auto sigue igual, finalmente decidí llevarlo al deleer de la nissan, y que creen, hay que cambiar el motor, pprque los pistones estan sucios y dejan pasar aceite, entonces me recomendaron para aminorar el problema, cada 1000 millas hacer cambio de aceite y ellos colocan al aceite algo hacen correr el auto y le sacan ese aceite y colocan nuevo, esto para deshacer la suciedad pegada en los pistones, apenas llevo la primera, ya no saca humo, corrio bien dos semanas despues ya no tenia aceite se lo trago, me dijeron que seria el cambio despacio...solo me cobraron 70 dollares, asi que espero llevarlo pronto y ver que sucede, hasta donde aguante, y luego cambiarlo, no lo vendere para no pasar el problema a alguien mas...
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Oscar de México hace 2 años
De acuerdo Ever, si ha de ser la suciedad, ya que al mío le cambiaron los empaques de las punterías, y en la tapa tenía aceite estaba super sucuio parecía lodo, pero en realidad eso se formó porque el dueño anterior no le cambiaba el aceite seguido (fué lo que me comentpo el mecánico). Ahora bien me dijo también que existe un liquido que venden en el autozone para limpiar eso, que se lo coloca y se pone a trabajar el motor unos 10 min. Y posteriormente hay que vaciar el aceite y quitar el carter porque toda la sucidad va a caer ahí, pero que existe el riesgo de tapar la bomba de aceite, de echo por este riesgo no he querido hacerle eso. Ever Nos cuentas como te sigué yendo con el carro. Al igual que tu también le he metido mucho dinero.
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Ever de Estados Unidos hace 2 años
Claro que si, Oscar, seguire checando, ah ademas un consejo que me dio otro mecanico es de usar un aceite mas grueso, para que no se filtre tan facil, creo que seguire llevando mo auto Al deeler, ya que Ellos saben bien que les pasa a sus prior autos, y si segun el dueño anterior no hacia cambios de aceite muy amenudo, ah fijate que mi auto echaba demasiado humo por las mananas porque por la noche el aceite pasaba a la gasolina con facilidad porque esta frio el motor, yo le compre un aditivo Al tanque de gasolina, segun para limpiar de cualquier suciedad de la gasonila le collage eso my santo remedio del humo...
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jace de México hace 2 años
Yo sigo en la mismo... me cancelaron la pcv y ahora tengo 2 semanas y no ha gastado una gota de aceite, este problema es muy raro porque le he metido varios kilometros y nada... ahora lo que me pasa seguido es que se me tapan los inyectores.
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zuli de México hace 2 años
Hola... mi altima 2002 me ha salido de lo mas caro el arreglo que la adquisicion, les cuento...
En una ocasion, sin previo aviso, se apago el carro, no me marco que se calento ni nada, lo lleve en gru aa un mecanico, quien me cambio la mitad del motor y el radiador, diciendome que se calento y la mitad de ello estaba sin funcionar, lo unico que le pasaba antes de calentarse esque al momento de estar en un semaforo frenando se sentia como que aceleraba en seco; despues de todo eso, comenzo a marcarme el aceite del motor, en 1 semana le puse 3 litros y nada, me salieron que era de la transmision, pero que por "cuubrirse" marcaba el motor. Total, ahorita le cambiaran los arneses de las bobinas y bajaran el motor para ver los carters y saber si de hay es la fuga de la gasolina...
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Oscar de México hace 2 años
Qué ta Zuli, al mío es un altima 2004 6 cil. Y también se me quedó sin aceite y sobana el motor como camión viejo, y creí que lo habia consumido(porque consume algo de aceite), total le puse 4 litros y a los 100 metros volvió a sonar, no me di cuenta que lo volvió a tirar ya que estaba lloviendo, total llegue al taller lo revisaron y se fregó el Reten del cigueñal, le cambiaron ese retén y ya no tiró el aceite.
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zuli de México hace 2 años
El Cigueñal se lo acabn de cambiar tambien junto con la cadena... total todo esta nuevo hasta el tubo del agua... les contare que me dicen mañana
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el matador de México hace 2 años
Revisa el escape posiblemente esta abentandolo por el escape cuando este en marcha saca la balloneta del aceite si vez que sale humo es tu maquina echa lo a andar metele primera y después segunda que alguien lo observe cual ser el cambio echa humo es tu maquina
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hervin de Venezuela hace 2 años
Hola desconecta la valvula pvc.se acumula el aceite en el múltiple de admisión. Te va a tapar la cámara y cambiar bujía cada 14 días.
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hervin de Venezuela hace 2 años
Esa falla se me presento a mi al comprar el carro. Un mes después mido ek aceite y se lo consumió todo. Sin manchas. Mido presión cilindro 150 psi.de repente no acelera más y sin alarma. Nadie soluciono. Baje los sensores y todo bien saque el sensor de oxígeno del múltiple escape y prendi el carro con el sensor conectado y prendió y corría sin problema. Catalizador tapado. Sigui consumiendo aceite. Baje la cámara cada 500 km 2 litros. Al bajar la cámara el múltiple admisión inundado de arte. Y la cámara tapada. Le realice mantenimiento completa. Le desconecte la manguera pvc. Y coloque un tapón a la manguera aspiración de la válvula pvc. Y se acabo. El problema. Mi carro tiraba cortina de humor fuerte. Aveces al pararlo y prenderle. Contaminada todo gran cantidad. Yo creía que tenia q hacer el motor. Los mecánicos se aprovechan. Prueba como yo tengo tres meses y nada de consumo.
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NICUAS de México hace un año
Si quieren que deje de tirar humo y hacer ruidos del motor usen aceite cartek 10-30 3 litros y medio y un estabilizador de aceite que se llama m2. Cambiarle bujias de doble platino y con eso deja de tirar humo. Mucho menos usen honey. (estabilizador de aceite) empeora el problema. Tengo un altima 2005 sl. Cale de todos los aceites cuaquer state y de otras marcas comerciales y son basura. Solo este sirve. No hago promosiones ni nada. Solo esa es la respuesta al aceite
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hervin de Venezuela hace un año
Buenas noches. Hermano yo presente la misma falla. Lo solucione quitando la toma de pvc. Después baje la tapa de válvula y perfore un hueco justo en donde se conecta la valvula pvc. En estos carro se acumula el aceite y se genera melcocha en los ducto y por ende se pierde el aceite por la valvula depvc. Y llega al múltiple de admisión y se pierde. Se consume yo tenía un consumo de 2 lts por 200 km. Nadie dio con la falla hasta que me metí en mi carro a nal izar. También le modifique los sellos de bobina les compre estopera 29 32 7 y las debate en un torno y les quites las plásticas empotradas quw ya se encontraban rotas y no se cambien se remplaza tapa válvula con esto ya no tienes que hacer la compra. Espero que te ayude.
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Ever de Estados Unidos hace un año
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Mi solucion le vendi el auto al mecanico, la verdad el nissan me gusta como corre y el estilo pero ahora me compre un Doge, buena suerte amigos...la unica solucion que me dio el Diller de la nissan fue cambio de motor, mejor ahorren y cambien el jodido motor...
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hervin de Venezuela hace un año
Hol Buenos días. Yo tuve el mismo problema yo soy aficionado a la mecánica me consumía 2 lts cada 200 km. Nasientos daba con la falla. Probe quitando la manque ra de la pvc. Y le coloque un tapón a la conexión del múltiple admisión. Se soluciono la falla. Decidí bajar el tapa válvula para entender el fenómeno y vi que el aceite se acumula en los laberinto generando melcocha. Y esto evita que en aceite retrae a la cámara l succión de la pvc es tan fuerte. Que lo aspira y lo lleva al múltiple admisión y allí entra a los cilindro generando un poco de humo o mucho cuando tiene alta acumulación. Después de las pruebas no me consumió más aceite. Pero dure varios días con pequeño humo procedí a bajar el múltiple de admisión y sorpresa tenia en su interior ms de 1 lts aceite lo limpien y listo. Lo impresionante que observe fue la cantidad de carbón generado por esta falla. No confíen en sus mecánicos a mk me dijeron en hacer el motor que tenia los anillos desgastado. No lo creas ese mismo trabajo se lo repetí a un amigo y se le quito el problema esa certificado. También le realice in trabajo a la tapa válvula y les quite las estopera de las bujías que son fijas y se rompe te mandan a comprar tapa válvula la monte en un fresadora las quite y compre las 29 32 7 y listo ahora se remplaza. Suerte cualquier duda estoy a la orden
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Oscar de México hace un año
Buen día Hervin. Yo sigo con el problema del consumo de aceite y tira humo por las mañanas al encenderlo, la ves pasada le cambie las tapas de las punterias y si vi que tenia demasiada melcocha. ¿Crees que usando un liquido comercial, pueda desprenderse toda esa suciedad?. Saludos.
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hervin de Venezuela hace un año
Si amigo. Pero quita la manguera de pvc y tapa la succión del múltiple admisión. Así me paso ami. Solucione todo como te dije. No debes hacer motor ni nada
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jace de México hace un año
Hola hervin, me interesa mucho poder arreglar este problema que ya tiene mas de un año y bastante dinero hechado a la basura, si pudieras explicarme un poco mas detallado que fue lo que hiciste te lo agradeceria mucho (ya que se muy poco de mecanica), para poder decirle a un mecanico y que me haga ese trabajo, ya que lo unico que me recomiendan ultimamente es el trabajo de los anillos, pero ninguno me garantiza que quedara funcionando bien. Ami lo ultimo que me hicieron fue cancelarme la valvula pcv porque ya tiraba demasiado humo y note un cambio en el gasto de aceite, lo corri unos 500 km y solo me gasto 1 litro.
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hervin de Venezuela hace un año
Hola hermsno es correcto. Yo elimine la pvc y la deje libre solo condene la entrada al múltiple de admisión. Y la tapa le perfore internamente donde esta la entrada de la valvula de pvc. Y le abrí un orificio como de 30 mm de diámetro y al meter laa mano lo que salía era pura melcocha y ese era la falla se acumula el aceite y por eso lo jala la por la valvula pvc y te tiras el aceite en un momentico. Como mi múltiple estaba tan contaminado me tapó el catalizador y deci di baja la cámara y realizar mantenimiento aa la misma la cual la acumulación de carbón era altísimo en el múltiple de admisión. Después aprobé he y les quite la estopera fija quw trae el tapa válvula para sellar las bujías y les compre las de nissan sentará 29 32 7. Y les monte esa y me quite el último bote de aceite queb era por las tapa bujías.
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jace de México hace un año
Ami tambien me tapo el catalizador y segun un mecanico se lo limpio (despues de eso mi carro suena mas el motor, antes de eso al estar en neutral ni se sabia si estaba prendido el carro :( ), y tambien me tapa muy seguido los inyectores, voy a intentar que me hagan ese trabajo y te cuento gracias
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hervin de Venezuela hace un año
El catalizador no se limpia te quito el catalizador y ami también me quedo sonando el catalizador ayuda mucho en su sonido del motor. Antes ni sabias si estaba encendido. Pero bueno. Lo importante es corregir la falla. Y que no sigas pagando a los mecánicos coño de su madre que estafan a uno. No puede ser que unas personas que viven de eso no ayuden solo jode más. Por eso trato de hacer todo yo.
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jace de México hace un año
Exacto eso mismo me comento otro mecanico, que no se limpia solo se quitan y por eso no volvi con aquel (siendo sincero ya no se con cual ir, he recorrido casi todos :s ). Entonces lo de limpiar las partes que comentas que tienen mucho aceite pegado tambien se le tiene que hacer?
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hervin de Venezuela hace un año
Si si mismo. Yo tumbe la cámara por que estaba muy muy obstruida. Pero si tu carro responde no gaste plata
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jace de México hace un año
Hola hervin, aqui reportandome porque sigo con el problema del altima, solo quisiera saber si siguio bien tu carro o si has podido arreglar otros mas para hacerle lo mismo al mio, ya que ya no se que hacer y la otra es que no se como explicarle al mecanico de este proceso...
edwin de México hace 4 meses
Hola tengo un altima 2005 4 cil, gastaba un litro de aeite por mes, le hacia el cambio con 10w 30 del chevron y se desaparecia un litro en un mes, no tira humo, no tiene fugas, esta serenito, le lleve al mecanico y me comento que debía ponerle aceite sintetico y paro el problema ya tinen como 2 meses y sigue sin gastar una sola gota
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jace de México hace 4 meses
Hola Edwin, yo pare el auto como 6 meses, ahora tengo 6 meses usándolo, incluso metiendole 200 km diarios y no gasta nada (lo normal), no le quiero ni hacer el cambio de aceite por miedo de que vuelva a lo mismo... lo del aceite sintético ya lo he probado sin resultado.
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Aire por el tapon de aceite SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 1998 4 puertas, motor 2.4, GXE 240000 kms
Pasa que mi altima funciona muy bien todo, excepto que note que tira aire con aceite por la tapa del motor me tiene un poco angustiado, debido a eso (pienso yo) una de las bujias se moja de aceite por la parte superior eso quiere decir que es una presion de aire considerada.
Lathios de México hace 3 años  
LA
SERGIO de México hace 3 años
No te preocupes no es tan cerio tu problema solo tienes que cambiar el empaque de la tapa o comprarla nueva la tapa espero poder ayudarte con mi opinion
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Lathios de México hace 3 años
Lathios seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Gracias problema resuelto 8)
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martin esquer de México hace 3 años
Mi altima es 98 es el motor 2.4 de 4 cilindros lo que le pasa es que moja 2 bujias de aceite entonces a lo que veo cambiandole ese empaque dejara de mojar las 2 bujias??
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SERGIO de México hace 3 años
Me gustaria saber si moja el exterior de la mujia si es asi al parecer se tostaron los empaques de la tapa de punteria solo tendras que remplazarlos y te recomiendo cambiar los cables y bujias para un mejor funcionamiento espero poder ayudarte con mi comentario
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Lathios de México hace 2 años
Si gracias eso mismo hice y asunto resuelto ahora ando sin problemas no a fallado nada de nada
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Tilinn de México hace un año
Es normal que un nissan altima. Cuando esta encendido le quita el tapon del aceite tire aire con aceite
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Cambia sensor bujia aceite fritro y sigue igual SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2005 falla de motor  166000 kms
Tiembla mucho falla como que no habre. Gasolina aveces prende bien aveces no prende ayudeme por que ya no se que hacer
jorge de Estados Unidos hace 2 años  
JO
Pepé de México hace 2 años
A mi me pasa lo mismo con mi altima 2003 y no eh podido encontrarle la falla
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jorge de Estados Unidos hace 2 años
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Hola taba ligando el agua con aceite tuve que cambiale la junta de la cabeza
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Pepé de México hace 2 años
Y al cambiar junta de la cabeza solusionaste tu problema jorge
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jorge de Estados Unidos hace 2 años
Siii y ya no consume tanta agua ni tanto aceite
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Pepé de México hace 2 años
Muchisimas gracias jorge
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Aceite en las bujias

Nissan Altima 2005 2.5 89000 kms
Hola que tal tengo un nissan altima 2005 mi problema es q pasa aceite ala bijia izquierda nomas a una y ya van dos veces q le cambio la tapadera con toy enpaques y no se soluciona el problema ayuda por favor
adrian de Estados Unidos hace un año  
AD
gabriel de Argentina hace un año
Si pa tapa de valvula es nueva no tendria k pasarte eso...ponle un poko desilicona para alta temperatura...
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Adrian de Estados Unidos hace un año
Hola gabriel y que es desilicona me pudieras explicar si no es mucha molestia
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gabriel de Argentina hace un año
Sellador de silicona a eso me referia
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Ismael de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema. La bujia ezquierda le paso aceite. Entonces el empaque
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Mario Gonzalez de México hace 8 meses
Tengo elmismo problema,me dicen que en Librado de av. Penitenciaria en Monterrey las reparan profesionalmente,voy a intentar y les comento mañana
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Se queda el motor sin aceite

Nissan Altima 2002
Compre un altima 2002 lo lleve a a la agencia para checar todo antes de comprarlo, todo estaba bien nomas tenia la bateria mala, pasaron 3 semanas despues de comprarlo y el carro se quedo sin aceite, lo lleve a la agencia haber que estaba pasando y dijeron que todo estaba bien, le pusieron aceite y me lo entregaron ya nomas manejo 3 horas seguidas en carretera y consume 1 litro de aceite he investigado y el motor 2. 5 de altima sale con ese defecto y el peor defecto es que vale el motor 65,000 pesos y despues que compre el carro y lo lleve a la agencia a checarlo y me sale malo, pues la verdad no sabes en mexico a que mecanico por que la agencia es igual o peor que los mecanicos que andan en lka calle.
usuario anónimo de Mexico hace 9 años
azulejo de México hace 4 años
Yo tengo una igual, pesimos carros la cadena le empezó hacer ruido se cambio en la agencia un dineral lo que cobraron y para colmo sigue haciendo ruido al encenderlo y cuando ando e el una media hora mas o menos prece carro diseel un ruidajo, que sique es normal dicen en la agencia que estafa y manera de robarnos el dinero no se arriesgen...
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Anonimo de México hace 4 años
Tengo uno igual suena la cadena a una hora de que el motor comienza a trabajar y gasta aceite y se pone muy negro y espeso. Es una basura de carro y es una verguenza que esa agencia NISSAN robe a la gente de esa forma con este auto que recomiendan para tratar de repararlo si tienen la respuesta gracias
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tio vic de México hace 4 años
Mira yo tengo un altima 2005 y lo unco ke le tienes ke hacer es eliminarle la manguera que va de la tapa de la cabeza al cuerpo de aceleracion por eso hace ruido y no tiene potencia y si kieres puedes cambiar la tapa pero te la venden completa y cuesta algo carita saludos
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roberto de México hace 4 años
Yo tambien tengo un altima 2002 y me consumia aceite y tambien sacaba mucho humo le cambie los retenes de las válvulas y la tapadera de arriba donde ban las bujias y ese fue el remedio de mi dolor de cabeza ahorita todo a funcionado bien
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Sofia de México hace 4 años
Yo tengo un altima 2005 y me gasta muchisimo aceite y tira humo blanco, crees que con o que le hiciste se componga????
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Abraham de México hace 4 años
Oye roberto cuales retenes de las valvulas le cambiaste?? y que tapadera le pusiste en donde van la bujias??
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CHICLISTEIN de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con un altima 2003 SL 2.5. , al manejar por 3000 km aprox, se consume como medio litro de aceite. Ya lo anillaron, cambiaron empaques de la tapa de punterías, tapa de punterías y sigue igual. Espero llevarlo nuevamente al mecánico que hizo ese trabajo. Otra cosa, alguno de los de ustedes se escucha como AGUA DRENANDO de lado del copiloto? esto no es siempre, pero cuando ocurre generalmente es cuando voy acelarando después de hacer un alto???? Les compartiré lo que me diga el mecánico de la posible causa de pérdida de aceite (uso el 20w- 50).
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raul de México hace 3 años
Hola: antes de nada no le pongas aceite tan grueso, lo unico que pasara es que forzaras la bomba de aceite. El consumo no lo cura la viscocidad del aceite. Al abrir la maquina tu mecanico te tenia que recomendar retirar los catalizadores ( son los culpables de tu problema)
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Le quito el tapón de aceite y tira aire con aceite SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2008  200000 kms
Buenos días mi problema es que tengo un altima 2008 2.5 al momento de quitar el tapón del aceite tira mucho aire con aceite el carro responde bien no tironea nomas ese detalle del aceite debería preocuparme o que es lo que podría ser?
Jonas de México hace 2 meses  
JO
manuel de México hace 2 meses
Jonas seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
El tapon de llenado se utiliza por que es necesario de no suceder nada creeme, no traería eso que mencionas es normal
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Aceite que usan?

Nissan Altima 2005 s 2.5 250000 kms
Tengo un altima 2005 con 175 mil MILLAS. 4 cilindros.
Que aceite usan ustedes? cual recomiendan??
shusramon de México hace un año  
SH
uribea de México hace un año
5W-30 para alto kilometraje
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shusramon de México hace un año
He estado usando el 10w30 original de nissan, a vecs el valvoline, como ve?? me gasta mucho aceite el carro
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elena de México hace 5 meses
El 5-30 es para bajo millaje. Checalo en la agencia o en autizone. Tu carro lleva otro numero de aceite no el 5-30. Este yo lo uso para mi carro que tenia 34 mil millas
Altima2005 de México hace 3 meses
Disculpa yo tengo un altima 2005 le puse el 15 w 40 per antes de cambiarselo hacia un ruido en el tensor de la cadena unos me dice que le ponga mas grueso pero otro que mas delgado para que alcanze a lubricar cual seria su opinion
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cesar casillas de México hace 7 días
Que aceite lleva el motor de un altima 2015
Linea nueva 4 cilindros?
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Aceite en multiple de admision

Nissan Altima 2002 altima 4 puertas 2.5 45000 kms
Bastante humo blanco al desarmar nos percatamos que el multiple de admision tiene bastante aceite cambiamos la pcv que estaba dañada pero el problema se agravo
gabriel serna de México hace 2 años  
GA
hervin de Venezuela hace 2 años
Hermano desconecta la manguera de pvc dejalo ka válvula sin la manguera y condena ka manguera yo tenía la misma falla y tengo 3 meses sin problema
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bolass de México hace 2 años
Mi altima echa mucho humo blanco y sedestapo el motor y el multyple tenia aceyte en unos de los oyoss
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bolass de México hace 2 años
Mi altyma echa mucho humo blanco y en unos de los pistones tenia aceyte x arriba que sera
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hervin de Venezuela hace 2 años
Hola. Hermano Buenas noche. Yo presente esa falla y es originada por la tapa válvula ya que la misma es sellada y se genera una acumulación muy alta de sólidos y por ende no permite su drenaje de aceite rápidamente. La presión de vacío es fuerte y esto hace que aspire el aceite al múltiple de admisión ocasionado ek humo blanco. Yo saque la manguera de la valvula pvc. Y le coloque un tapón a la manque ra para evitar que dañará por la entrada de aire.
Es pues de prue ba por más de 3 meses. Baje la tapa válvula y le reside una perforación por la parte interna donde sta ubicada la valvula e pvc. Un orificio como de 20mm de diámetro para que el aceite frenará u no sea aspirado por el vacío. Y mi sopresa fue la cantidad de material pastoso sólido que le pude quitar a los dictó de drenaje de la tapa y termine confirmar mi sospecha. Luego de este trabajo conecte la manguera nuevamente y nk presentó falla. Espero que sea de tu ayuda
Luiggi de México hace 8 meses
Hola puedes decirnos como tapaste la manguera o que le metiste para sellarla ? , para poder hacer lo mismo el mio al encender también echa humo gracias saludos
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hervin de Venezuela hace 8 meses
Hermano lee bien. Mi repuestas allí entenderas la cauza rías. Ese carro acumula aceite en la tapa valvula ella en la parte superior tiene una cubierta que se comunuca con oa valvula pvc. Desmonta el tapa valvula y en la cubierta perforas un. Orificio de 22 a 30 mm. Y esto te va a permitir que el aceite llegue rapido a las valvulas y aai evita que sea aspirado por la valvula de pvc. La falla de ese tapavalvula es que el caeite genera solido yvlos drenajes se van tapando. Haciendo que el aceite se acumule en la cubierta. Y por ende el vacio es fuerte y aspira aceite acumulandolo en el multiple de admisión y te ocasiona consumo de aceite. Y el vehiculo no tiene ninguna falla mecanica. Tambien le adapte estoperas en los chupones de bobina monte la. Tapa valvula en. Un. Torno y perforadon. Las fijas y coloque la de. Nissan sentra. Creo que es ,29 +32+7
Wandyaguillon@hotmail.com de México hace 4 días
Bro tengo un latina 2009. Echa mucho humo blanco al encender. Se cambiaron sellos de las v%C3%A1lvulas%2C aceite y se limpi%C3%B3 cuerpo de aceleraci%C3%B3n y su respectiva afinaci%C3%B3n. Pero sigue echando humo blanco sin p%C3%A9rdida de l%C3%ADquidos. Alg%C3%BAn consejo %3F
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hervin de Venezuela hace 4 días
Hermano elimine la manguera de la vaLula pvcon y prueba de eliminar el humo limpieza del tapa válvula hay que perforar justo en la conexión de la válvula para que el aceite drene más rápido hacia las válvula y no sea aspirado por el múltiple de admisión. Los drenajes se tapanos y el aceite se acumula en la tapa superior del tapa válvulas generando esa falla como me ocurrió ami
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Wandyaguillon@hotmail.com de México hace 4 días
Este fin de semana voy a hacerlo. Espero se solucione ya posteare lo que vaya pasando gracias
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Wandyaguillon@hotmail.com de México hace un día
Ya estuvo. Se hizo lo que comentaste y quedo bien. Cero humo blanco. Ya ped%C3%AD la valvula original. Gracias bro.
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hervin de Venezuela hace un día
De nada hermano. Gracias por tu comentarios. Eso es lo buenos de estos hrupo ayudar con la xperiencia que tenemos
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Wandyaguillon@hotmail.com de México hace 14 horas
😁 👍🏻 así es. No le habían hallado la falla y quedo de diez. Hasta había pensado en venderlo
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hervin de Venezuela hace 8 meses
Hermano lee bien. Mi repuestas allí entenderas la cauza rías. Ese carro acumula aceite en la tapa valvula ella en la parte superior tiene una cubierta que se comunuca con oa valvula pvc. Desmonta el tapa valvula y en la cubierta perforas un. Orificio de 22 a 30 mm. Y esto te va a permitir que el aceite llegue rapido a las valvulas y aai evita que sea aspirado por la valvula de pvc. La falla de ese tapavalvula es que el caeite genera solido yvlos drenajes se van tapando. Haciendo que el aceite se acumule en la cubierta. Y por ende el vacio es fuerte y aspira aceite acumulandolo en el multiple de admisión y te ocasiona consumo de aceite. Y el vehiculo no tiene ninguna falla mecanica. Tambien le adapte estoperas en los chupones de bobina monte la. Tapa valvula en. Un. Torno y perforadon. Las fijas y coloque la de. Nissan sentra. Creo que es ,29 +32+7
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hervin de Venezuela hace 8 meses
El orificio lo haces justo donde va la valvula de pvc. Asi va aspirar los gases de escape y no el. Aceite retenido en la bandeja superior del tapa válvula. Cual queir duda. Estoy a tus ordenes
Luiggi de México hace 8 meses
GRAcias la situacion conmigo esque altima 2009, al usarlo en las mañanas unos 15 kiliometros y dejarlo unas horas estacionado y al arrancarlo me echa humo unos 10 segundos solamente-, posteriormente en todo el dia no lo hace ni cuando anda , en la tarde lo dejo otras horas y al arrancar no echa, ya le cambiaron le mteieron mano a rectificar el motor y cambio de valvula pcv ya lo hicieron, no se si esta solucion que me dices me sirva tambien o cambiar la tapa negra de punterias que me sugieres un abrazo y gracias !!!
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hervin de Venezuela hace 8 meses
Hermano. Debess hacer lo quevte digo. A mi me oaso lo mismo. Es más. Te comento que no salia humo se me consumía el aceite. Lo lleve a varios mecanicos y nada. Fue entonces dode decidi desconectar la valvula de pvc. Y le. Coloque un tornillo a la manguera como tapon deje la. Pbc sin. Manguera y la sorpresa fue que dejo de consumir el aceite. Luego de una semana de. Prueba baje el tapa valvula y le adapte la estopera del sentra que son. Cambiables y al revisar la tapa me. Dio. Curiosidad como drena el. Aceite que salpica. Y al pasar un destonillador por un. Orifio de drenaje salio puro solidos. Entonces decidi perforar. Justamente donde va la succión de la válvula pvc. Y realice un hueco de 30 mm aproximadamente. Y cual fue la sorpresa.me encontre muchisima cantidad de solidos y esto hacia que no drenara el aceite rapido. Y por ende era aspirado por la via de pvc. Me ocaciono alta acumulación de aceite en el multiple, me acuerdo que al bajarlo. Lo drene. Y fue casi un litro de aceite acumulado en. El y decidi bajar la camara hacer mantenimiento completo ya que las valvulas de. Admison se les genero. Muchisimo carbon. Por esta falla. Al hacer el trabajo no consumio mas. Haceite de hecho vendi el carro y tiene. Mas de un. Alo el trabajo y sigue intacto. Al nuevo dueño no le. Consume nada y lo vendi ppr mejorar de año
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klevert de Bolivia hace 4 meses
Si gracias por tu comentario e solucionado el problema de ventilacion de gases interno que producen la combustion de gases tapa y todo los conductos obstruidos att klevert autoservice santa cruz bolivia
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klevert de Bolivia hace 4 meses
Soy tecnico graduado en mecanica automotriz a mi taller me llego un nissan sentra 2009 motor 2.0 despedia humo cano escape consumia aceite cambie la valvula pcv siguio ingrensando aceite al multiple admision hice prueba taponera conducto de vacio a pcv y no ingreso aceite retire tapa de valvulas y encontre bastantes sedimentos solidos por la mala administraccion de mantenimiento del proppietario realice limpieza y aperture un conducto interno en tapa valvulas trabaja excelente el sistema pcv gracias att. Klevert auto service santa cruz bolivia
hervin de Venezuela hace 4 meses
De nada amigo agradecido por su repuesta eso es lo bueno de estos foro ayudar uno al otro
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Gasta mucho aceite y echa mucho humo

Nissan Altima 2012 Altima 48000 kms
Gasta mucho aceite y echa mucho humo
Sandy de Estados Unidos hace un año  
SA
vikingo de México hace un año
Cambia la válvula PCV
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erwinamate de México hace 8 meses
Que su mecanico revise los anillos, se quedan pegados y ahi el consumo excesivo de aceite. Reparando esta falla en el caso mio se solucionó el problema
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No me falla pero m gasta aceite

Nissan Altima 2002 altima 80000 kms
Gasta un litro de aceite a la semana saca humo cuan paro en un alto al arrancarme otra ves es cuando saca el humo despues ya se le kita k problema puedo tener
fernando de México hace 3 años  
FE
jace de México hace 3 años
Me pasa lo mismo incluso me saca humo cuando lo dejo estacionado por mas de una hora en una bajada, es un altima 2006 4 cilindros.
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Jose de México hace 3 años
Creo que en los dos casos el problema esta en los sellos de valvulas o en los anillos de aceite pegados o rotos, que tan seguido cambian el aceite y filtro?
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Jose de México hace 3 años
Tambien chequen el tubo del escape, en la salida tiene aceite o esta muy sucio? ese es el fallo, que man aceite por lo que les comente.
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jace de México hace 3 años
Hola Jose, gracias por responder, te comento que el cambio de aceite (en mi caso afinación completa) se lo hicieron 2 veces en un mes, ya que se gasto los 4 litros de aceite (no fueron muchos kilometros los que le meti), los mecanicos me dicen que no tira por ningun lado.
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jace de México hace 3 años
En cuanto al escape, ya se o revisaron incluso le limpiaron el catalizador porque no pasaba de tercera (no subia mas de 2 mil revoluciones), se arreglo ese problema pero quedo con un sonido mas fuerte.
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Jose de México hace 3 años
Hola jace, por lo que me comentas del gasto exesivo de aceite creo que tienes un problema grave, 4 litros en un mes es muchisimo aceite, Tienes que buscar mecanico para que te hagan un diagnostico bien hecho, checar compresion de cilindros y creo que tendras que hacer una reparacion mayor de tu motor.
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jace de México hace 3 años
El ultimo mecánico que vio mi carro me comento que necesita "reanillarse" pero me comento que es bastante caro... el me comenta que con eso quedara resuelto... el problema es que he leído muchos casos idénticos al mio con el mismo auto y lo han resuelto de diferente forma (al parecer es problema de fabrica del carro), y mi miedo es meterle tanto dinero y que siga igual :S
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hervin de Venezuela hace 2 años
Hola tengo el mismo problema. Elimina la manguera válvula pvc. Asi solucione
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Gasto de aceite

Nissan Altima 2005 altima 93000 kms
Tengo un altima que lo adquirí hade un mes aproximadamente a lo cual mande a hacer un servicio y después de dos semanas me doy cuanta que me esta gastando demasiado aceite y en ocasiones agua pero no tira humo quisiera me ayudaran con este problema ya que los mecánicos me dicen que otro motor es la solución.
juan de México hace 3 años  
JU
iliana de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo el mismo problema estos carros salieron mal de la aceite es mejor venderlos
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Ubber de México hace 2 años
En el caso del maxima, altima v6, y murano el problema del gasto de aceite se debe a una soldadura debil en el escudo de calor de uno de los bancos, al desoldarse permite el ingreso de mas oxigeno lo que ocasiona que el catalizador se destruya y las particulas de ese ingresen a los cilindros, danando las camisas y los anillos lo que permite el paso del aceite a la camara por ende ocasiona gasto de aceite perdida de potencia a largo plazo. La solucion es prevenir esta falla antes que suceda resoldando el escudo de calor.
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Adan de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema! Le cambie los anillos y sigue hechando humo, que solución será? Agradecería mucho
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Lo aceleró y se siente que no pasa la presión quema aceite por donde

Nissan Altima 2006 2006 4 cilindros  10043 kms
Quema aceite por más que aceleró sólo llega a 25 millas y el aceite al correrlo 1 hora lo quema todo pierde fuerza pareciera que el catalizador que va en el motor no sirve ase perder presión luego por donde va el asiento del conductor se pica...la verdad nunca imaginé que la Nissan tuviera tanta mala calidad en los altimas...
elguanaco503 de Estados Unidos hace un año  
EL
Ricardo rivera de México hace un año
Ami me pasa lo mismo que hiciste para repararlo
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Pringas de aceite ó agua negra

Nissan Altima 2002 SE 2.5 Automático 110000 kms
Mi Altima 2002 tira unas pringuitas de agua negra parecida al aceite, me dicen que es la suciedad del escape, siempre que lo enciendo deja sus pringas en la banqueta por la salida del escape, alguien podría ayudarme?
Edwin García de México hace un año  
ED
karuba de México hace un año
Ha amho podrías decirme que tan bueno o malo es el altima 2002 estoy por cambiar mi Ford Ka 2008 por un altima 2002 pero no se que tan buen auto sea que tan latoso sea y que tan caro su mantenimiento
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Edwin García de México hace un año
Mira amigo, el Altima es un buen coche, lujoso, rápido, cómodo, y gasta más o menos el doble de tu ford ka, depende el uso que le haya dado su dueño, lamentablemente el mio lo compré con detalles, pero poco a poco los eh ido arreglando. Antes de comprar, si es que lo haces, lleva a un mecánico y un eléctrico de confianza, ellos de dirán si te conviene o no, la mayoría de los altima se dañan sus computadoras, sensores, cuerpo de aceleración, el maf, pero si amda biem de todo y el arnés eléctrico, te conviene, más o menos andan los Altima 2002 SL en buen estado tanto mecánico y de pimtura, alrededor de los 65-70 mil pesos, Saludos.
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Q aceite le pongo a mi altima v6 3.5. 2002

Nissan Altima 2002  170000 kms
Q aceite le pongo a mi altima 3.5 2002 y de cual numero
Jaime de Estados Unidos hace un año  
JA
Daniel de México hace un año
A mi me recomendaron el Castrol gtx 5/30
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acurared de Alemania hace un año
Recomendado por el fabricante segun el manual del propietario 5w-30 o si n o lo encuentras 10w-30 cualquiera de los dos sirve anexo link del manuel del propietario http://www.nissan.com.mx/statics/docs/…
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Mi altima 2005 me esta consuniendo mucho aceite

Nissan Altima 2005 2005 125 kms
Mi altima 2005 hace un mes le hice la afinacion y ayer lo cheque y la barrilla del aceite no marcaba nada
roberto de México hace 3 años  
RO
roberto de México hace 3 años
Hace un mes le hice la afinacion a mi altima 2005y ayer lo cheque y la barrilla del aceite no marcaba nada
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angel de México hace 3 años
Cambia la valvula pcv esta ubicada eln la tapa de punterias si sigue consumiendo ay que anillar
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El radiador se llena de aceite de motor

Nissan Altima 2001  200000 kms
Tengo un altima que recientemente le cambie motor y lo que hace es que me manda el aceite del motor al radiador y todo se revuelve, lo raro es que reviso la varilla del motor y el aceite está limpio, al parecer ese motor tuvo un choque del lado de las tapas, pero que podrá ser? tendrá algo quebrado x dentro?
anonimo de México hace 2 años  
AN
Serv luis ibarra de México hace 2 años
El radiador con aceite de motor puede ser el enfriador de aceite
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antonio de México hace 2 años
Dentro del radiador pasa aceite de motor o en ocasiones de transmisión ahi lo que se hace se abre el radiador y se repara o en su defecto se solda
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Marcelo de México hace un año
Mi altima es un modelo 2002 motor 2.5 tiene la misma falla , ya encontraron solucion??
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Paso aceite a cilindros y al motor

Nissan Altima 2002 4 puertas motor 2.5s  250000 kms
Me di cuenta que en los cilindros se filtro agua, e incluso en la tapa del punterias se hiso como yogurt y cheque el aceite del motor y esta color chocolate creo que ya se mezclo con agua, que tengo que hacer?
Luis de México hace 3 años  
LU
Mota de México hace 3 años
Camarada. Cuando esto sucede la solucion es cambiar el empaque de la cabeza y sepilllarla esto si se te calento tu carro si no dile a tu mecanico que cheque el empaque del multiple de admisión ya que cuando este se daña tambien ocaciona el mismo problema por tener venas de enfriamiento, Saludos cordiales
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Humo blanco por el escape mofle , quema el aceite rapido

Nissan Altima 2003 4 puertas , 4 cilindros, nissan ,altima  144000 kms
Anteriormente me marco aceite el carro , alos 3 dias procedi a realizarle su xambio de a eite el cual le medi un 10W30 a un altima 2.5 2003 despues de eso al pegar un aceleron el carro empezo a hexhar humo blanco pense que era el aceite y alos 2 dias le volvi hacer el cambio pero le meti un 10w40 y sigio igual,
El carro tiene 144xxx millas , al acelerarle y llevarlo als 3-4mil revoluciones suelto el acelerador y es cuando viene la nube de humo balnco , el aceite lo quema super rapido porque ala semana se noto que bajo como 1 litro o mas ! AIUUUUUDA!
Saul Martinez Macedo de México hace 2 meses  
SA
Jose de México hace 2 meses
K tal tal vez sea PCV checa onde está el sensorr de regulación si no tiene aceite si es así y tira aceite por tapa de puntería es PCV am mi m paso lo mismo o al apagar y encender el carro aventaba una inmezza cortina de humo m decían k serán capuchones en tu caso ojalá sea la PC ya k si son los capuchones t saldría como 5 mil lanas bueno será por k mi Altima es un V6 suerte
Jose de México hace 2 meses
Cheka cuerpo de aceleración si tiene aceite es PCV
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Avienta aceite como si fuera a desvielar

Nissan Altima 2007 2.5 sl 95000 kms
Hola buenas tardes mi problema es que compre este carro pero me lo vendieron ya casi listo para desvielar lo ajuste cambie anillos metales juntas alcanse a rescatar el carro no se jodio completo el motor ya quedo pero cuando esta frío el carro lo echo a andar avienta humo azul y pues me saca de onda y esta gastando aceite que podría ser? me dicen que es la tapa de las punterias que es como la del tsuru será eso espero opiniones muchísimas gracias saludos
audel de México hace 2 años  
AU
Guille de México hace 2 años
Checaste los sellos de la cabeza lo más seguro es q ya estén defectuosos
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Serv luis ibarra de México hace 2 años
Si puede ser la tapa de punterias puedes checar quitando o cancelando la manguera de la pcv nada que pueda jalar aceite ala admisión
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Quema aceite

Nissan Altima 2012 4 puertaz piel 65000 kms
El carro esta quemando aceite un litro por semana le tengo que estar echando, me dijeron k eran los capuchones es cierto, xk otra persona me dijo k por el. Modelo el pensaba que ya no traian capuchones, alguien que me pueda sakar de la duda y que mas o menos sepa el. Costo de esto, gracias
marcela de México hace 3 años  
MA
yiyo de México hace 3 años
Revisa la tapadera de punterías, se tapa y gasta muchísimo aceite, a mi me paso que cuando lo prendia aventaba muchísimo humo y luego se quitaba, después otra vez lo mismo, le hice de todo hasta que revise ta tapa de punterías y estaba tapada por dentro(no se aprecia tan fácil) si la puedes comprar mejor sino nada mas limpiala, saludos...
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eduardo de Estados Unidos hace un año
Arranca bien y trabaja a bajas revoluciones pero al llegar a 2000 no mantiene las rev( suben y bajan )y ademas se siente un ruido fuerte en la admision. Les agradeceria si pueden ayudarme
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Aceite en los 4 pistones

Nissan Altima 2003 motor 2.5 123879 kms
Hola amigos tengo un nissan altima 2003 2.5s mi problema es que no se por donde entra aceite a los cuatro pistones ya rectificaron la cabeza y sigue igual ya le puse empaques y nada lo que note es que echa mucho aire por el tapon de aceite que puedo hacer gracias
julio de Estados Unidos hace 2 años  
JU
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Agua en el aceite

Nissan Altima 2006  130000 kms
El carro altima 2006 sl 2.5 comenzo a cascabelear bastante como por un kilometro despues se normalizo lo lleve lo escanearon me dijeron que un cilindro trabajaba mal en el taller le quitaron la tapa de el aceite se veia un poco blanca la tapa por dentro me comentan que puede ser el empaque del cabezote tengo con el carro mas de un año y una ves se calento pero muy leve apenas y subio la temperatura a tres cuartas partes y no por mas de 20 min me comentan que hay que bajar y cepillar el cabezote tambien vi un producto que se llama blue devil no se si sera bueno tambien me ha consumido poco el agua de enfriamiento y algunas veces tira agua por la parte de enfrente de el motor ojo el aceite NO esta lechoso denme consejo
Altimajfk de México hace 4 meses  
AL
valentin de México hace 8 días
Okey mepasa lomismo con mi altima yo revise aceite.no hay blancisci. Cheke x el radiador y el tapon tampoco tiene blankisco. No hay fugas ya revise si hay fugas x las mangueras y tampoco ni sellos dela cabesa ? x donde se ebaporisa el agua '''
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Paso gasolina al aceite

Nissan Altima 2002 Nissan altima 2.5 4cil 1450000 kms
Paso gasolina al aceite y ace un ruido mui feo en la cadena del tiempo pero el aceite párese qe esta bien aguado no esta ni biscoso alguien qe me pudiera ayudar
Aaron. de México hace 6 meses  
AA
Macacho de México hace 5 meses
La cadena de distribución suena o porque los tensores se dañan por falta de lubricación o la bomba de aceite que es la tapa de la distribución esta dañada, un buen mecánico puede diagnosticarlo de manera adecuada escuchandolo, ya que hay que hacerlo de manera meticulosa, saludos y suerte!!
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Gasta mucho aceite en el motor

Nissan Altima 2007 2.5 SL 130000 kms
Buen dia podrian ayudarme a resolver este dilema, mi auto gasta demasiado aceite, un promedio de litro por cada mil kilómetros; no tira, por alguna parte, no arroja humo, en ningún momento, esto me preocupa, gracias por si alguien puede ayudarme aclarando esto.
CHAVA de México hace un año  
CH
transmisionero de México hace un año
Hola Chava, es normal el aceite se desgasta con el uso, Mencionas que cada mil kilometros le repones el faltante, que tipo de aceite usas?
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No sube el aceite

Nissan Altima 1999 4 puetrtas 50000 kms
Necesito opiniones mi carro no le sube el aceite a las cabesas
francisco de México hace un año  
FR
Macacho de México hace un año
Necesitarías checa la presión de aceite, probablemente la bomba ya este perdiendo presión
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Quema aceite

Nissan Altima 2006 2.5 sl 70000 kms
Hola buenas tardes! Hace 15 dias compre un altima 2006 en un lote de carros, anduve circulando en ciudad muy bien como tres dias pero note k sacaba humo blanco azulado pero se le quitaba a los 2 min. Despues sali fueras aprox. Unos 200 kms y a alta velocidad y me marco en el tablero k nesesitaba aceite le puse un litro y de regreso paso lo mismo pero esta vez estaba seco y le puse dos litros al llegar a mi casa y fui con el mecanico y le pusimos 4 litro y empezo a echar mucho humo y me dijo k tenia tapado todas las valvulas y por donde estaba el aceite y dice k limpio todo eso y pues andaba bi… Leer completa
galean de México hace 3 años  
GA
eguerra de México hace 3 años
Tengo el exactamente el mismo problema, solo que mi Altima es 2002 pero me pasa exactamente los mismos síntomas que menciona galean, en lo que a mi auto respecta esto lo empece a notar desde que escuche un sonido que hace cuando después de viajar un rato lo estaciono y lo apago, se oye un chirrido. Este chirrido yo lo relaciono con un sonido que hacen los carros cuando se activa -no sé que sea- yo pienso que es la bomba de gasolina cuando se van a encender, pero en mi Altima se oye un chirrido y desde que lo oigo he notado que constantemente le falta aceite y me saca el humo blanco solo por un rato y luego deja de echarlo, todavía no lo llevo al mecánico, cuando arregle lo que es lo escribiré aquí, si alguien sabe que es, me gustaría saberlo para que el mecánico no me eche choros mareadores. Saludos y gracias.
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Tira el aceite de transmisión en carretera

Nissan Altima 2006 2.5 SL 120000 kms
Compre el auto en hace unos 7 meses, y cuando quise salir de la ciudad con el auto apenas tome carretera y tiro el aceite de motor, lo lleve a la agencia a reparar y hace 15 dias que quise volver a salir me volvio a hacer lo mismo, que me recomiendan que lo lleve a reparar o comprar una transmisión usada?
HAELCI de México hace 3 años  
HA
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Gasta aceite

Nissan Altima 2003 2.5 100000 kms
El altims lo compre en una subasta en México donde al ir x el me cambiaron motor completo y la falla k tenía ese motor es k le echabas aceite al nivel k tiene en la bayoneta y en 400 kilómetros se lo gastaba le metí reparación de todo quedó como nuevo todo le metí nuevo y la data sigue no de la misma manera pero gasta un pokito y no tira humo que sera
Enrique felix de México hace un año  
EN
madreas de México hace un año
Resolviste el problema,??? me paso lo mismo, y quisiera saber que fue exactamente lo que le reparaste y cambiaste de piesas, un comentario que me hicieron fue cambiarle la valvula pcv, esta en la tapa de punteria, atras del cilindro 1 y 2, lo raro de esta falla es que no hecha humo como comentas,
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Suena feo el motor como si no tuviera aceite

Nissan Altima 2002  2100000 kms
Cambie el switch del sensor de aceite pensando que era el problema ya que mi motor suena como una( matraca) como si no tuviera aceite estoy pensando que sera el balanceador de motor de aceite que esta por la cadena
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace un mes  
UT
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Gasta el aceite y pierde fuerza

Nissan Altima 2002 4 puertas 2.5  100000 kms
Que tal...mi altima gasta aceite y pierde fuerza...que podras ser...me dicen que los sellos de la tapa de las válvulas...
Jairo de México hace 3 meses  
JA
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Quito tapa de aceite y sale aire pero no constante

Nissan Altima 2002 Motor 2.5 220000 kms
Le acabo de cambiar la cabeza y empezó a sonar un botador, y al quitar la tapa de llenado de aceite sale aire pero no constante sino que sale como si trajera falla
Fontes de México hace 7 meses  
FO
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No suve aceite

Nissan Altima 1994  1235225 kms
El carro esta redien reparado, solo duro dos horas y dejo de suvir el aceite, que puede ser ya que la bomba es nueva, carro americano 2.4 16 valvulas
Totis de México hace 10 meses  
TO
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Gasta aceite

Nissan Altima 2002 Standar 102254 kms
El motor lo repare y no humea pero si gasta aceite y un litro cada mes o mas
Cesar Solis de México hace un año  
CE
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Solto banda y tiro aceite

Nissan Altima 2002 4 puertas, MOTOR 2.5 5000 kms
El carro estaba circulando normalmente, en un momento se puso dura la direccion, por lo que me detuve, apague el motor y abri el cofre para revisar la banda. Encontrando que la banda estaba suelta y habia tirado mucho aceite. Y no se que es lo que pudo haber sido... espero respuestas que me puedan orientar. Gracias.
Jorge de México hace un año  
JO
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No subio aceite

Nissan Altima 2008 altima 2.5 180000 kms
Mi carro empezó mojar el piston4 y se decidio anillar y cambio de metales de biela en el cual si lubricaba biem ya despues de armado se echo a andar y no subio el aceite se bajo carter y se checaron las ligas por si estaban mordidas y no se le puso un medidor en el bulbo y no marcaba nada. Espero sus comentarios urge me esta bolviendo loco
carlos de México hace 2 años  
CA
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Codigo p0507 y P0731 SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2002 Nissan Altima 173500 kms
Mi altima 02 a cada rato le entra un fallo y se apaga. Luego lo arranco y arranca bien pero no acelera es como que no tiene potencia para cambiar las velicidades. Le puse el escaner y me da los códigos p0507 y P0731. Esto sucede a cada rato, no es siempre. Si alguien tiene solución por favor me dejan saber. El aceite de la transmision está limpio y buen nivel.
Ernesto de Estados Unidos hace 8 meses  
ER
Jesus de México hace 8 meses
Tengo el mismo problema a mi me dijeron que era el selenoid de la transmisión pero también ocupo otra opinión antes de cambiarlo ,ojales te sirva esto...
Ernesto de Estados Unidos hace 8 meses
Mi mecánico me dijo que hay que revisar el selenoide. Si es eso el problema le comunico inmediatamente. Y qué es lo otro que puede ser el problema? Saludos Ernesto.
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Ernesto de Estados Unidos hace 8 meses
Ernesto seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Lo lo que más me llama la atención es que no enciende el check soon
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Ernesto de Estados Unidos hace 8 meses
Todavía no he solucionado el problema.
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Jesus de México hace 8 meses
Hola Ernesto yo le estoy cambiando la transmision por que me salio más barata que el silenoide si resulta te paso el dato...
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Jesus de México hace 8 meses
Mi carro también no prendía el check engine soon le cambie barios sensores y nada seguía igual hasta que me prendio la luz y me salio que era el selenoid...
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Lazaro de Estados Unidos hace 8 meses
Lo que está pasando es que tienes que cambiar la computadora caja transmisión automática yo pasé por lo mismo
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Fernando de México hace 7 meses
Ya lo solucionaste ?
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Ruido en cadena de distribucion SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 1999 GLE 200000 kms
Compre mi auto hace unos 4 meses, y todo OK, hace 2 meses le hice el cambio de aceite y se comenzó a escuchar un ruido (como motor diesel) esto era unos minutos después de encendido ya que se calentaba, lo lleve al mecánico y le cambio el kit de distribucion($3700) y sorpresa, sigue igual o quizá peor, me comento el mecánico que el monoblock esta soldado y que posiblemente ese sea el problema que recibió un golpe, lo soldaron y quedo mal alineado y alguna vena de lubricacion obstruida, me cotiza en $15,000 cambiar el monoblock y todo lo que implica, ¿ creeen que sera eso?
richard de México hace 3 años  
RI
tsalom de México hace 3 años
Aguas si no pones aceite ligero 5w20 no se lubrica la parte de las valvulas y lo vas a desbielar, los ductos de lubricacion son muy delgados y eso es lo que ocaciona un aceite grueso.
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richard de México hace 2 años
Hola, ya hice lo que me comentaste y el resultado fue el mismo, el de la refaccionaria me recomendo que no lo hiciera pues dijo que por lo viejo del motor con ese aceite tan delgado se desvielaria, aun asi le hice el cambio de aceite le puse un 5w30 y el auto funciona bien no se calienta ni nada, es mas hasta lo siento mas ligero, pero el ruido continua ¿Alguna otra idea?
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richard de México hace 2 años
Como dato adicional, recien que lo compre no encendia la luz del aceite, ahora desde que hice el primer cambio de aceite esta luz enciende unos 5 segundos y se apaga no se si sea relevante
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richard de México hace 2 años
Lo lleve con otro mecanico, la bomba de aceite esta bien, me sugirio que ppuede ser una linea de lubricacion obstruida, que hay que desarmar para poder tener certeza, tambien sugirio que podriamos dejar fijo el tensor de la cadena ¿Que implicaira esto?
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Aldo de México hace 2 años
A mi paso exactamente lo mismo, revisaron metales (tenian desgaste y se tuvieron que cambiar) arbol de levas (sin problemas), kit de distribución (dañado y se tuvo que cambiar). Después de esto se le quitó el ruido... pero la magia duró poco, solo funcionó así por 2 días luego el ruido volvió. Un amigo que tenia un altima y que también es mecánico me comento que sino puse el kit original (cuesta cerca de $6000) el ruido jamas se le quitará. En mi caso se le puso un genérico. Si alguien tiene mas información ojalá puedan comentarla.
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richard de México hace 2 años
richard seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Problema resuelto se cambio el tensor hidraulico por tensor mecanico, todo funcionando al 100, hasta el momento, ya van 3 semanas de eso, costo $ 400
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dohe de México hace 2 años
Donde conseguiste el tensor mecanico porque en las refas marca el hidráulico y como lo pediste
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richard de México hace 4 meses
Error lo del tensor mecanico, el motor trabajo con baja presion de aceite y se echo a perder, asi que no le hagan caso al mecanico si le llega a suceder, termine comprando otro motor :-(
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Mi carro se jalonea o se arrana...

Nissan Altima 2003 2.5 S 288000 kms
Tengo un problema con mi carro en septiembre se empezo a jalonear cuando llegaba a las 2000 revoluciones, primero mi esposo le hizo el tuneup solo que no le cambiamos el filtro de la gasoline porque en autozone me dijeron que solo me la vendian con todo y la bomba de gasolina, lo llevamos al mecánico y nos cambio el sensor del ciguelal me cobro 800 del sensor, mano de obra 400 y revision por computadora 200 (también nos marca service engie el mecanico nos dice que es la cadena de tiempo mi esposo dice que si suena pero me dice que a lo mejor sería lo ideal cambiar el motor que arreglar la cade… Leer completa
Valentina de México hace 3 años  
VA
sergio de México hace 3 años
Mi carro tenia una falla similar al tuyo, solo que no me marcaba tantos codigos (solo me marcaba el P1101 creo) que es el que tiene que ver con el sensor maf se lo cambie y se soluciono el problema. La falla era de que al momento de acelerarlo el motor no subia arriba de 2300 rpm se cortaba y si lo aceleraba de jalon como que se ahogaba. El sensor del cigueñal se me hace muy barato en 800, lo mas probable es que no sea original, y esos duran muy poco ya que son de menor calidad. Lo mas probable es que ese sensor no haya sido el problema del principio y si lo cambio alomejor ya se daño
Lo que te recomiendo es que lo lleves a un diagnostico con un especialista de nissan y ellos te digan con certeza cual es el verdadero problema. Yo tengo 2 años y medio con ese carro y la verdad es el único problema que me ha dado
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Valentina de México hace 3 años
Pues que Buena onda yo tengo aún el carro parado, ahora ya esta con el 3er mecanico, pues el primero dijo que era una falla electrica pero ocupaba un buen electric, lo llevamos con otro y ese nos hizo comprarle unas piezas y la falla siguio lo sacamos de ahi porque dijo que era la computadora y esa salia bien cara y pues no daba garantía, pregunte a la agencia y como el carro es fronterizo no me lo aceptaban para revisarlo que tiene q ser mexicano, nos recomendaron un mecanico que trabaja puros Nissan nos dijo que la falla esta en la cabeza del motor y aquí andamos espero que ya quede porque ya es hora jejeje.
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jhona de México hace 2 años
Tengo un altima 2003 tengo un probleman en el arranque se tironea un poco ya agarrando vuelo lo deja de hacer pero cada que paro y vuelvo a arrancar lo hace como si se quisiera a apagar alguien me puede ayudar con esto?
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Alicia de México hace 2 años
Valentina me podrias informar si fue la cabeza del motor por que el mío tiene esos problemas y es americano
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oswal de México hace 2 años
Que tal el sensor de ciguenal y arbol de levas vienen juntos originales es lo mas recomebdanle da fallas de tironeo y se apaga
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Héctor de México hace 2 años
El problema es es sensor maff es el que mide la masa de aire va después de filtro de aire aquí en méxico gusta como 3000 pesos ese es todo el problema de tu auto
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sergio de México hace 2 años
Tuve 2 problemas con mi carro nissan altima 2.5 2003, y la falla fue la misma en las 2 ocasiones, al tratar de acelerar las rpm no subían mas de 1500rpm se cortaba y si lo aceleraba de jalón como que se ahogaba, la primera vez la falla correspondió al sensor maf y la segunda que fue como 7 meses después yo pensé que era lo mismo incluso compre nuevamente el sensor para cambiarlo yo mismo ya que la falla era exactamente igual, y resulto que no, lo lleve con diferentes mecánicos y obtuve diferentes puntos de vista unos decían que podía ser el sensor del cigueñal, otros que el cuerpo de aceleración, tambien que necesitaban reprogramarlo otros que se tenia que limpiar pero ninguno estaba seguro de lo que podía ser. Lo lleve con un especialista nissan que me recomendaron y solo al escucharlo identifico el problema, "el catalizador estaba tapado", lo quitó y problema resuelto, el carro quedo en perfectas condiciones, mas ligerito y mas economico ya que estaba mas deshagado, el me dijo que también estaba la opción de ponerle otro catalizador nuevo pero estaba muy caro y lo deje asi, solo lo reemplazo con tuberia. Solo me cobró 300 pesos.
El primer sensor que compre fue por ebay en estados unidos y me costo solo 20 dlls
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Oscar de México hace 2 años
Que tal, les cuento mi problema con un altima 2004 3.5, resulta que lo sentía muy lento al acelerar en las subidas de plano no subia, lo llevé un taller y le quitaron el catalizador, lo dejaron libre, pero ahora el problema fué peor porque de plano no acelera, si lo quiero acelerar solo se apaga. ¿alguien sabe que puede ser y aque antes si aceleraba?. Saludos
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maro de México hace un año
Mi carro se jalonea al acelerar
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Wil. de Puerto Rico hace un año
Mi nissan Murano 2007 de momento empezó a jalar, cuando la aceleraba hacia un ruido feo, y se sentía como con poca potencia. Que puede ser
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leonel de México hace un año
Que tal amigos tengo un problema con mi altima 2003 2.5 el carro en las mañanas prende bien después que agarra temperatura le doy marcha y no prende tengo que acelerar y prende ya le cambie el sensor de cigüeñal y árbol de levas y sigue igual y de repente se apaga pero no se jalonea y tiembla alguien tiene idea de que pueda ser gracias
Alberth de México hace 9 meses
Sensor arbol de levas y cigüeñal es muy comun eso en los altimas.
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JuanCA de México hace 6 meses
Hola alguien me puede ayudar tengo un Altima 2013 y me marca la falla 2097 que hace referencia a limpieza de inyectores, o limpieza de sensor maf o Presión de la Bomba de Gasolina. Ya hice las 3 cosas y sigue medio Burro y de repente se jalonea lo ultimo que me Falta hacer es el sensor de Oxigeno pero me comenta que es muy dificil que se Dañe que devo de hacer
carlos de México hace 2 meses
A mi me paso lo mismo tengo un altima advance navi, y sabes que fue... las bujias. Saludos
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jorge de México hace 3 meses
Entonces cual fue la solucion
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Luis barboza de México hace un mes
Hola tengo un altima 2002 se jalonea se apaga como si se estuviera ahogando cuando voy a muy poca velocidad se pone el freno duro j en el mofle huele a gasolina espero y me puedan ayudar a solucionar elnproblema por que nadien le ha atinado gracias...
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Abraham hernande de México hace un mes
Hola buen dia, tengo un altima 2002 2.5 tiene una falla que no pasa de ñas 2500 rpm cual. Podria ser el problema no prende ningun testigo (check) hay algun especialista en D. F. Espero me puedan ayudar quedo a sus ordenes gracias por la atencion
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Transmisión automática SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2003 SL 112000 kms
Quisiera saber que aceite compro para hacerle cambio de aceite a la transmisión y también como cambiar el filtro
REQUEN@ de México hace un año  
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REQUEN@ de México hace un año
Ya esta camaradas lo saque del manual
Es el nisan matic d v. Ahh y tambien ya lo cambie
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Daniel de México hace 6 meses
Una pregunta tu hiciste el cambio o lo llevaste a un taller de transmisiones??? cuantos litors ocupaste para llenarla
tolcas16 de México hace 2 meses
REQUEN@ seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
En el Altima 2002 se lleva 9 litros
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No enciende

Nissan Altima 2009 4 puertas  26800 kms
Hola tengo un problema desde ayer con mi Altima es la primera vez k pasa esto. No quiere encender y en el tablero a parece como "locked", no prende nungun foco en el tablero y el pedal de freno esta duro no deja bombear... Pense k era por la temperatura baja k tuvimos el aceite se aya cuagado y k de Alguna manera por no mover el carro desde la mañana k se utilizo para ir al trabajo y ya no se movio hasta las 10 pm k tratamos de encenderlo y no arranco. Pensamos tambien k era la bateria de la llave inteligente y se le compro una nueva pila y el carro sigue igual no hace nada sigue blokeado... Si alguien sabe k hacer se los agradeceria ya k es el unico auto k tengo...
Yukiko de Estados Unidos hace 3 años  
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Romo de México hace 3 años
Mi amigo ya solucionastes tu problema, para ayudarte con tu problema...
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Roman de Puerto Rico hace 3 años
Hola, en estos momentos estoy tenindo ese mismo problema, Romo podiras ayudarme?
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Romo de México hace 3 años
Mi amigo cuando apagas el carro y te aparece en el tablero el símbolo en amarillo de una llave, el volante se mueve no entra el candado??? si no entra el candado cuando apagues el carro, es un modulo que va en la parte de abajo del volante, es el modulo del candado del volante, en un cuadro con un conector de 8 cables, lo que pasa es que cuando apagas el carro debe de entrar el candado, es común en los altimas del 2007 al 2012, si no entra el candado es que el modulo se daño, lo que es este modulo es un motorcito con un engrane, estos se dañan y ya no entra, cuando te suceda esto tienes que golpear este modulo ya se con el mango del desarmador o un martillo, golpeas es modulo mas o menos recio, asta que bote el candado o ya que prenda el carro, lo que pasa que cuando apagas el carro y no entra este modulo por dentro de este modulo trae unos Switch que le manda la señal ala computadora que ya se puso el candado y así ya prende el carro, y lo que te paso a ti es lo contrario no entro en candado y la computadora esta esperando esta señal y se pone en el tablero el símbolo de la llave por eso no prende, golpearlo fuerte este modulo para que se destrape el candado, y asi poder prender, hay que cambiarlo este modulo, tienes que quitar la tapadera de abajo de la columna, quitas una tapa de un lado y luego quitas la tapa de abajo donde esta los fusibles y vas a encontrar un tornillo de estrella lo quitas y después ya jalas la tapa y debe de salir ya te fijas en la parte de abajo de la columna vas encontrar el modulo, es como de 10 cm. X 7 cm , saludos y cualquier duda ahí estamos...
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Roman de Puerto Rico hace 3 años
Muchas gracias, el carro tení esos problemase, hice lo que me sugeriste y el logro prender. Llame al dealer y me van hacer un recall de la pisa. Muchas gracias
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roman de México hace 3 años
Gracias a mi me acaba de pasar lo mismo! Y si funciono con eso! Ahora a cambiar la pieza!!
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Romo de México hace 3 años
Que bien, si no quieren gastar en este modulo, hay una opción de bloquear los switch, que vienen dentro del modulo y así prender el carro sin ningún problema, lo único es que NUNCA va entrar el candado del volante y siempre va estar prendido en el tablero el símbolo de la llave, o cuando cambien el modulo por uno nuevo o usado que este en buenas condiciones se va a poner el candado y se quitara el símbolo en el tablero,,, saludos...
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roman de México hace 3 años
Gracias de hecho eso hicimos, como ya no prendía tuve que abrir la pieza, y manualmente rote el motorcito para que quitara el candado y así lo deje, anduve tres días así, sin ningún problema como dices, nomas traía el poquito prendido, pero el carro encendía normal, de todas maneras compre la pieza en la agencia y ya quedó, me salio en $5200 pesos, aquí en Hermosillo, Sonora, México!!
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Magicvl85 de México hace 3 años
Muchas gracias por la informacion, me ayudo bastate ya que no le encontraba solucion a este problema.
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Romo de México hace 3 años
Ok, recomendación cuando roten el engrane para que se quite el candado y que estén accionando los 2 switch hay que quitar el motor es muy fácil quitarlo, lo jalas hacia arriba y ya sale, y armar de nuevo el modulo, por que hay que quitarlo es porque hay probabilidad que se vuelva a accionar y vas a tener el mismo problema de que no prende...
Saludos amigos...
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allan de Estados Unidos hace 3 años
Roman mira tengo el mismo problema mi nissan altima 2007 no enciende cuando lo quiero encender aparece la luz amarilla en el tablero y también le escucho un ruido abajo del carter dela transmisión que podra ser
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ferusa de Estados Unidos hace 2 años
Tuve el mismo problema y por un momento senti que no habia remedio , utilice lo de romo y todo igual , pero...llego alguien que chequeo todo , incluso los fusibles todos y no habia problema , pero miro justo detras del pedal de freno y unos CABLESITOS ESTABAN flojos jajaja se apreto y ya todo areglado, pruben tambien por que a mi no me encendia el stop y no me daba cuenta , PRUEBEN Y OJALA SOLUCIONEN SU PROBLEMA
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Alan de México hace 2 años
A mi me pasó lo mismo, hice lo que comentó Romo, pero tuve que girar manualmente le engrane, sólo que ahora al presionar el botón para encenderlo, se prenden las luces exteriores, los ventiladores, el estéreo, y todas las luces del tablero, pero el motor no enciende, a alguien le ha pasado?
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Raúl E de México hace 2 años
Pueden ver esta falla y el dichoso módulo en Video en youtube "2009 Nissan Won't Start - Steering Lock Failure" en EU nissan aumentó la garantía a 6 años por esta pieza, en méxico nos jodemos, mi falla comenzó ayer, voy a checar en la agencia pero seguro que ya no me valdran la garantía, estaba buscando precio de esta pieza pero ya vi el comentario de roman, no es justo que la falla es de fábrica y cueste tan caro.
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Fco romo de Argentina hace 2 años
Así mi amigo Raul a mi me salió en $4300 pesos y tasaba me hicieron un descuento, aquí en Hermosillo, Sonora, saludos...
EdnaV de México hace 20 horas
Donde la compraate Romo? Soy de hillo y hoy le paso eso a mi altima :(
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Raúl E de México hace 2 años
Ok, muchas gracias amigo romo por el comentario
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abigail de Puerto Rico hace 2 años
Fui a abrir el carro para hacer el procedimiento porque mi carro le pasa exactamente lo mismo y taran, ahora la llave no quiere abrir el carro, volvi a cambiarle la bateria y nada de nada que funciona la llave...
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abigail de Puerto Rico hace 2 años
Amigo romo en su comentario d arriba, si funciona era eso, Muchas gracias!! Pero ahora necesito que me diga como saco ese modulo para girar el switch porque ayer pude usar el carro pero ya hoy volvio a fallar por lo mismo... espero pueda ayudarme.
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Alan de México hace 2 años
Abigail, a mí me pasó lo mismo y se solucionó quitando el módulo y girándolo manualmente. Para quitarlo El módulo tiene un cable el cual debes desconectar, y remover un par de tornillos que lo ajustan al cuello del volante, y ya con eso tendrás el módulo fuera, lo que sigue es abrirlo, yo batallé para hacerlo, pero una vez abierto solo giras el engrane que viene dentro, y como sugieren arriba quitas el motorcito solo jalándolo hacía arriba ya que viene como encajado. Después de eso armas el módulo lo colocas en su lugar, pones los tornillo y conectas el cable nuevamente y debe encender sin ningún problema.
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Alan de México hace 2 años
Yo giré el engrane manualmente y lo volví a armar y encendió de manera normal y no me aparece el foquito en el tablero ni nada, y es el mismo modulo el que trae puesto, lo único es que no entra el seguro al apagar el carro pero no afecta en nada. Ya llevo algunos meses así y por ahora me he evitado el gasto. No sé en que casos si siga apareciendo el foquito en tablero después de hacer esto.
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abigail de Puerto Rico hace 2 años
Muchisimas gracias alan, dejame ver como lo hago porque soy mujer y soltera y no tngo quien me ayude, la otra cosa es qie le quite una pieza de metal que tenia 4 tornillos los cuales saque con las llaves de copa, de ahi tiene unos tornillos a la derecha bieen raros como si fuera redondo y no encontre como sacarlos... pero muchisimas gracias alan, yo voy a Dios y a mi!!! ;)
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Raúl E de México hace 2 años
Yo hice lo del amigo fesura y tarannnnn, que ya no tuve que meterle mano al módulo, solo apreté un poco los sensores que están en el pedal del freno, lanota ahorrada gracias a estos fabulosos foros!! Abigail posiblemente los tornillos son tipo torx, cómprate un jueguito económico en autozone hasta de $50 pesos.
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abigail de Puerto Rico hace 2 años
Ya resolví gracias a Dios, mi jefe me ayudo con estos fabulosos amigos mecanicos de este foro, gracias a todos ustedes!! Pude resolver, en mi caso, si aparece la luz en el tablero, pero prende normalmente...
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Romo de México hace 2 años
Que bien Abigail, mi consejo es que me imajino que no volviste a poner el motorcito del modulo verdad?? ya que este es el que se daña, porque si lo pones otra vez puede que se vuelva a accionar y se quede a medio ciclo y vas a tener el mismo problema, que no puedea prnder el carro, Saludos desde Hermosillo Sonora, mexico...Romo...
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abigail de Puerto Rico hace 2 años
No, lo elimine por completo y lo guarde como trofeo jajja
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Romo de México hace 2 años
Jaja que bien, pues asi lo puedes traer el tiempo que tu quieras, solo que va a estar molesto lo del foco de la llave en el tablero, y que no vas a tener el candado del volante... saludos y suerte...
osmidt de México hace 7 meses
Como se llama este modulo roman?
Y como podria quitar el foco prendido ,, con un sacanerr?
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Alan de México hace 2 años
Hola Que tal Romo, me pasó lo mismo con mi Altima 2008 no encendía, me aparecía una imagen con el volante bloqueado y no se podía quitar el seguro y se encendió el testigo KEY amarillo.
Intenté golpeando el módulo pero no funcionó así que giré el engrane manualmente para liberar el seguro pero al presionar el botón para encender el carro se encendieron todas las luces del tablero, el estéreo, los ventiladores y no arranca el motor, sabes que pudiera ser?

Si manualmente giro el engrane para poner el seguro otra vez me aparece la imagen del volante bloqueado y al liberar el seguro pasa lo de que se enciende todo.
Te agradecería si pudieras darme una opinión.
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Romo de México hace 2 años
Alan tienes que girar el engrane en el modo que el seguro te quede hacia abajo es decir que te quede arriba como si se pudiera el seguro para el volante, y te aconsejo que cuando ya pongas el engrane en la posición correcta quites el motor, ya que puede funcionar de repente y vas a tener otra vez el problema ,,,
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Romo de México hace 2 años
Alan que NO te quede el seguro hacia arriba...
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Romo de México hace 2 años
Alan quita la tarjeta son dos tornillos torx, que están por el lado del engrane, quítala con cuidado para que no la dañes, al quitarla vas a sentir que esta un poco atorada pero es normal porque están las terminales metidas al motor, ya cuando quites la tarjeta , quita el motor con un desarmadorcito por las orillas y levanta el motor hasta quitarlo, gira el engrane al sentido del reloj, hasta que tope vas a ver un pasador que topa en el engrane ahí debe de quedar el engrane, y checate que el seguro quede adentro del módulo, y ya a poner la tarjeta poner la tapa del módulo y a probarlo,,
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Alan de México hace 2 años
Gracias Romo, así lo hice, solo que ya al presionar el freno y el boton se enciende todo el tablero las luces y abanicos y no arranca el motor del carro, ahorita me di cuenta que ya se le apagó el foquito de KEY Amarillo.
Si le pongo otra vez el candado me marca que el volante esta bloqueado, si le quito el candado se prende todo no sé que pueda ser.
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Romo de México hace 2 años
Pues esta raro, ya lo hiciste desconectando la batería?? As todo el procedimiento y desconecta la batería unos 10 minutos, y pruébalo!!! Saludos...
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Alan de México hace 2 años
Sí también eso hice y continúa igual, de hecho le puse otros 2 módulos que conseguí usados y hace lo mismo que con el que trae puesto. Ya me había pasado una vez y lo dejé así y como a los 3 días prendio, y no me aparecía el ibdicador de KEY lo único es que no entraba el seguro del volante al apagsr el carro pero funcionó bien como 2 meses y hace poco me volvio a marcar que el volante estaba bloqueado pero realmente el seguro no estaba puesto porque el volante si guraba aun apagado el carro. Y pues hice lo mismo de abrirlo para girarlo y me pasa eso de que se enciende todo.
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Raúl E de México hace 2 años
Alan, ojalá resuelvas pronto y que no te salga caro, si tienes oportunidad toma fotos del módulo abierto, el famoso motorcito y el engrane, gracias
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Raúl E de México hace 2 años
Alan, tal vez te falta conectar algún arnés/cable que lleva info a la computadora y se bloquea antirrobo o algo así.
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Alan de México hace 2 años
Gracias Raul, ahorita ya lo puse todo de nuevo, contactaré a un mecánico Eléctrico para que revise el cableado o la parte de la computadora y batería para ver si le encuentra algo, pero si abro el modulo nuevamente le tomaré foto por dentro.
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maguiver de OTRO hace un año
Hola , tengo un nissan altima 2006 le cambie la computadora inmobilizador y llave comprado en , ebay pero el carro aun no enciende, el mecanico dice que le tira el codigo de modo de cierre o llave encadenada por favor diganme que esta pasando o si tengo que mandar hacer la llave o programar algo , en el tablero no me aparece ningun icono de llave o luz que me indique el carro esta bloqueado, gracias
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Romo de México hace un año
Maguiver, si cambiaste el inmovilizador de la llave, tienes que llevarlo con un cerrajero, que se dedique a programar llaves, ya que cada inmovilizador trae su cadigo...
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maguiver de OTRO hace un año
GRacias Romo, la pregunta era cambie la ecu inmovilizador y llave de otro carro y me dijeron que solo era de poner y encender , entonces cual fue el problema en si, no entiendo, si todo era de otro carro que configuracion falto o es que no se puede asi, tal vez el switch es codoficado ya que no lo cambie??
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ROBERTO CALLAO de Perú hace un año
He comprado un NISSAN VERSA ADVANCE MECANICO 2015, la pregunta es, puedo instalar la aplicación o sofware de la guia de calles ,para poder visualizarlo en la pantalla con la que viene el carro o tengo que comprar. Es necesario ir a la tienda o yo mismo puedo hacerlo. Respuestas por favor.
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osmidt de México hace 7 meses
En mi caso me acaba de pasasar el dia de hoy por la mañan

En mi caso me acaba de pasar lo mismo no enciende. Pero si abren las puertas. Pero no reconoce el control. Hace un par de dias. Prendio un testigo (key) lo encendi en la mañanaña lo movi de la cochera y lo apague. Lo quise mover a los 10 min, y no me prende... y aparece y desaparece el testigo de key me pueden auxiliar por favor...
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