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Gasta el Aceite del motor

Nissan Altima 2002 2.5 SL 142000 kms
Ya lo lleve el mecanico, no se ve que lo tire, ni veo manchas de aceite en el pizo, so no se que pasa con él aceite, cada dos semanas el aceite se lo acaba completito...alguien sabe algo les agradezco...
Ever de Estados Unidos hace 9 años  
EV
25 casos 
jace de México hace 9 años
Me pasa lo mismo, yo tengo un altima 2006 4 cil, aun no encuentro quien me resuelva ese problema, algunos mecanicos me dicen que anillando el motor o ajuste, y otros que de plano un motor seminuevo :s
José de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con un altima 2002 Mira la #3 https://youtu.be/LvPWt54h3gs
Martín de México hace 5 años
Tuve el mismo problema, chequen la tapa de las puntería, las gomas se resquebrajan y mandan el aceite al tubo de la bujía. Ahí mismo en la tapa está la válvula PCV, si está dañada también vas a perder aceite. En México la tapa, la junta y la válvula cuestan entre 2000 y 2500 pesos, la mano de obra como otros 250 pesos y asunto arreglado.
Ever de Estados Unidos hace 9 años
Gracias Jace, seguire checando...
jace de México hace 9 años
Ever si logras corregir el problema te pido de favor me lo hagas saber, yo estoy en este momento con el mismo problema y si logran resolverlo de igual forma te lo haré saber, saludos!
carlos higuera de México hace 9 años
Camabia la valvula pcv puede que sea eso por que cuando fallan subcionan aceite es por eso cuando es el caso falta aceite sin razon
jace de México hace 9 años
Gracias por responder Carlos Higuera, algunos foristas me han mencionado eso de cambiar esa valvula, pero ningun mecanico de os que he visitado :S, voy a hacerlo antes de un arreglo mayor, gracias por tu ayuda.
Ever de Estados Unidos hace 9 años
Gracias Carlos higuera, lunes llevo a checar esa valvula, Luego yo té avizó Jace.
jace de México hace 9 años
Hola Ever ya encontraste alguna solución?
Ever de Estados Unidos hace 9 años
Ya no pude llevarlo esta semana pero Si les comunicare pronto gracias nace.
jace de México hace 9 años
El lunes lo llevare yo, le harán el ajuste general (reparación, corte de blog, corte de cigueñal, rectificar cabeza, montar pistones, cepillar blog, anillos, metal de biela, metal de bancada, juego de empaque, kit cadena, filtro aceite, filtro aire, filtro gasolina, bujias, aceite,silicon y pistones), segun me comenta que con esto queda como nuevo, espero y si, tambien te aviso que pasa, saludos.
JoseLuis de México hace 9 años
Efectivamente, cambia válvula PCV. Yo anille el motor y seguía igual, luego lo ajuste completo y oh sorpresa... no mejoro nada, hasta que le pedi al mecanico que de plano me cancelara dicha valvula y durante dos dias que lo traje inmediatamente dejo de aventar humo en el arranque, por lo que la compres para instalarla y santo remedio. De haberlo sabido me hubiera ahorradi tiempo, dinero y corajes.
Ever de Estados Unidos hace 9 años
Gracias el lunes, lo llevo sin falta, porque le empeze a Colocar aceite 10-40 y me ayudo un poquito, pero hoy si mi ultima opcion es dicha válvula, el mio no avienta ni humo ya estaba pensando deshacerme de el, pero bueno lo intento y comento gracias...
El San de México hace 3 años
Si pudieras usar un 5w-40 te daría mejor resultado...al motor trabaja mejor al inicio se evitan fallos al encender
jace de México hace 9 años
Muchas gracias hare lo mismo, yo tmb ya le meti mucho dinero y sigue igual, al igual que Ever le cambie el aceite por uno mas grueso y mejoro solo un poquito... Gracias comento como me fue.
jace de México hace 9 años
Buenos dias, con una mala noticia de parte del mecanico... Hoy lo lleve a cambiar la valvula PCV, y le comente a este otro mecanico el problema... me comento que este motor es el mas desvielado :S que segun desde fabrica marca un gasto fuerte de aceite, y me comento que el cambio de la valvula PCV y aumento de grosor de aceite me pueden ayudar pero que se quitara por completo el problema :s, que opinan?
jace de México hace 9 años
Escribí mal, me refería a que NO se quitara por completo el gasto excesivo...
jace de México hace 9 años
Hola, ya salio del mecanico mi carro... esta mucho peor de cuando lo meti... le hicieron cambio de la valvula PCV y bujias porque me comentaron estaban llenas de aceite... ahora no deja de echar humo, pero tan exageradamente que ya lo pare, segun me comento el mecanico que es urgente hacerle el ajuste general :S
Ever de Estados Unidos hace 9 años
No me digas Jace, lo siento mucho, yo no he podido llevarlo, ahora me da miedo, no se Si dejarlo Asi y colocar le aceite cada semana, porque el mio tan solo una vez Echo tanto humo que Hasta se ahogo, pero solo una vez...no se que hacer, Mejor no le muevo...gracias...
jace de México hace 9 años
Hola alguien ha encontrado alguna solucion?, lo volvi a llevar con otro mecanico (ya casi acabo con todos los talleres...), este me cancelo la valvula PCV y ya no hecha humo pero sigue el gasto de aceite... Igual me recomendo hacerle el ajuste general, el problema es que no me asegura que se quite el problema al 100% :S... Ya no se que hacer
Oscar de México hace 9 años
Qué tal Amigos, mi carro es un Altima 2004 6 cil. Y me pasa lo mismo que ustedes consume demasiado aceite y avienta humo pero solo en las mañanas, tiene 83 mil km o mill, le cambiaron la PCV pero sigue igual, me han recomendado cambiarle los sellos de valvulas o capuchones pero no me he atrevido aún a cambiarselas. ¿alguien le ha cambiado los sellos y nos pudiera comentar como le fué?.
Ever de Estados Unidos hace 9 años
Hola, Oscar, ya le cambiaron, bujias, válvulas, empaques mio, y sigue en lo mismo, le iba a cambiar la blabula pero no me atrevi a mas ya de pues de 2000 dolares en lo mismo y el auto sigue igual, finalmente decidí llevarlo al deleer de la nissan, y que creen, hay que cambiar el motor, pprque los pistones estan sucios y dejan pasar aceite, entonces me recomendaron para aminorar el problema, cada 1000 millas hacer cambio de aceite y ellos colocan al aceite algo hacen correr el auto y le sacan ese aceite y colocan nuevo, esto para deshacer la suciedad pegada en los pistones, apenas llevo la primera, ya no saca humo, corrio bien dos semanas despues ya no tenia aceite se lo trago, me dijeron que seria el cambio despacio...solo me cobraron 70 dollares, asi que espero llevarlo pronto y ver que sucede, hasta donde aguante, y luego cambiarlo, no lo vendere para no pasar el problema a alguien mas...
Oscar de México hace 9 años
De acuerdo Ever, si ha de ser la suciedad, ya que al mío le cambiaron los empaques de las punterías, y en la tapa tenía aceite estaba super sucuio parecía lodo, pero en realidad eso se formó porque el dueño anterior no le cambiaba el aceite seguido (fué lo que me comentpo el mecánico). Ahora bien me dijo también que existe un liquido que venden en el autozone para limpiar eso, que se lo coloca y se pone a trabajar el motor unos 10 min. Y posteriormente hay que vaciar el aceite y quitar el carter porque toda la sucidad va a caer ahí, pero que existe el riesgo de tapar la bomba de aceite, de echo por este riesgo no he querido hacerle eso. Ever Nos cuentas como te sigué yendo con el carro. Al igual que tu también le he metido mucho dinero.
Ever de Estados Unidos hace 9 años
Claro que si, Oscar, seguire checando, ah ademas un consejo que me dio otro mecanico es de usar un aceite mas grueso, para que no se filtre tan facil, creo que seguire llevando mo auto Al deeler, ya que Ellos saben bien que les pasa a sus prior autos, y si segun el dueño anterior no hacia cambios de aceite muy amenudo, ah fijate que mi auto echaba demasiado humo por las mananas porque por la noche el aceite pasaba a la gasolina con facilidad porque esta frio el motor, yo le compre un aditivo Al tanque de gasolina, segun para limpiar de cualquier suciedad de la gasonila le collage eso my santo remedio del humo...
jace de México hace 9 años
Yo sigo en la mismo... me cancelaron la pcv y ahora tengo 2 semanas y no ha gastado una gota de aceite, este problema es muy raro porque le he metido varios kilometros y nada... ahora lo que me pasa seguido es que se me tapan los inyectores.
zuli de México hace 9 años
Hola... mi altima 2002 me ha salido de lo mas caro el arreglo que la adquisicion, les cuento...
En una ocasion, sin previo aviso, se apago el carro, no me marco que se calento ni nada, lo lleve en gru aa un mecanico, quien me cambio la mitad del motor y el radiador, diciendome que se calento y la mitad de ello estaba sin funcionar, lo unico que le pasaba antes de calentarse esque al momento de estar en un semaforo frenando se sentia como que aceleraba en seco; despues de todo eso, comenzo a marcarme el aceite del motor, en 1 semana le puse 3 litros y nada, me salieron que era de la transmision, pero que por "cuubrirse" marcaba el motor. Total, ahorita le cambiaran los arneses de las bobinas y bajaran el motor para ver los carters y saber si de hay es la fuga de la gasolina...
Oscar de México hace 9 años
Qué ta Zuli, al mío es un altima 2004 6 cil. Y también se me quedó sin aceite y sobana el motor como camión viejo, y creí que lo habia consumido(porque consume algo de aceite), total le puse 4 litros y a los 100 metros volvió a sonar, no me di cuenta que lo volvió a tirar ya que estaba lloviendo, total llegue al taller lo revisaron y se fregó el Reten del cigueñal, le cambiaron ese retén y ya no tiró el aceite.
zuli de México hace 9 años
El Cigueñal se lo acabn de cambiar tambien junto con la cadena... total todo esta nuevo hasta el tubo del agua... les contare que me dicen mañana
el matador de México hace 9 años
Revisa el escape posiblemente esta abentandolo por el escape cuando este en marcha saca la balloneta del aceite si vez que sale humo es tu maquina echa lo a andar metele primera y después segunda que alguien lo observe cual ser el cambio echa humo es tu maquina
hervin de Venezuela hace 9 años
Hola desconecta la valvula pvc.se acumula el aceite en el múltiple de admisión. Te va a tapar la cámara y cambiar bujía cada 14 días.
hervin de Venezuela hace 9 años
Esa falla se me presento a mi al comprar el carro. Un mes después mido ek aceite y se lo consumió todo. Sin manchas. Mido presión cilindro 150 psi.de repente no acelera más y sin alarma. Nadie soluciono. Baje los sensores y todo bien saque el sensor de oxígeno del múltiple escape y prendi el carro con el sensor conectado y prendió y corría sin problema. Catalizador tapado. Sigui consumiendo aceite. Baje la cámara cada 500 km 2 litros. Al bajar la cámara el múltiple admisión inundado de arte. Y la cámara tapada. Le realice mantenimiento completa. Le desconecte la manguera pvc. Y coloque un tapón a la manguera aspiración de la válvula pvc. Y se acabo. El problema. Mi carro tiraba cortina de humor fuerte. Aveces al pararlo y prenderle. Contaminada todo gran cantidad. Yo creía que tenia q hacer el motor. Los mecánicos se aprovechan. Prueba como yo tengo tres meses y nada de consumo.
NICUAS de México hace 8 años
Si quieren que deje de tirar humo y hacer ruidos del motor usen aceite cartek 10-30 3 litros y medio y un estabilizador de aceite que se llama m2. Cambiarle bujias de doble platino y con eso deja de tirar humo. Mucho menos usen honey. (estabilizador de aceite) empeora el problema. Tengo un altima 2005 sl. Cale de todos los aceites cuaquer state y de otras marcas comerciales y son basura. Solo este sirve. No hago promosiones ni nada. Solo esa es la respuesta al aceite
hervin de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Hermano yo presente la misma falla. Lo solucione quitando la toma de pvc. Después baje la tapa de válvula y perfore un hueco justo en donde se conecta la valvula pvc. En estos carro se acumula el aceite y se genera melcocha en los ducto y por ende se pierde el aceite por la valvula depvc. Y llega al múltiple de admisión y se pierde. Se consume yo tenía un consumo de 2 lts por 200 km. Nadie dio con la falla hasta que me metí en mi carro a nal izar. También le modifique los sellos de bobina les compre estopera 29 32 7 y las debate en un torno y les quites las plásticas empotradas quw ya se encontraban rotas y no se cambien se remplaza tapa válvula con esto ya no tienes que hacer la compra. Espero que te ayude.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ever)
Ever de Estados Unidos hace 8 años
Mi solucion le vendi el auto al mecanico, la verdad el nissan me gusta como corre y el estilo pero ahora me compre un Doge, buena suerte amigos...la unica solucion que me dio el Diller de la nissan fue cambio de motor, mejor ahorren y cambien el jodido motor...
hervin de Venezuela hace 8 años
Hol Buenos días. Yo tuve el mismo problema yo soy aficionado a la mecánica me consumía 2 lts cada 200 km. Nasientos daba con la falla. Probe quitando la manque ra de la pvc. Y le coloque un tapón a la conexión del múltiple admisión. Se soluciono la falla. Decidí bajar el tapa válvula para entender el fenómeno y vi que el aceite se acumula en los laberinto generando melcocha. Y esto evita que en aceite retrae a la cámara l succión de la pvc es tan fuerte. Que lo aspira y lo lleva al múltiple admisión y allí entra a los cilindro generando un poco de humo o mucho cuando tiene alta acumulación. Después de las pruebas no me consumió más aceite. Pero dure varios días con pequeño humo procedí a bajar el múltiple de admisión y sorpresa tenia en su interior ms de 1 lts aceite lo limpien y listo. Lo impresionante que observe fue la cantidad de carbón generado por esta falla. No confíen en sus mecánicos a mk me dijeron en hacer el motor que tenia los anillos desgastado. No lo creas ese mismo trabajo se lo repetí a un amigo y se le quito el problema esa certificado. También le realice in trabajo a la tapa válvula y les quite las estopera de las bujías que son fijas y se rompe te mandan a comprar tapa válvula la monte en un fresadora las quite y compre las 29 32 7 y listo ahora se remplaza. Suerte cualquier duda estoy a la orden
Oscar de México hace 8 años
Buen día Hervin. Yo sigo con el problema del consumo de aceite y tira humo por las mañanas al encenderlo, la ves pasada le cambie las tapas de las punterias y si vi que tenia demasiada melcocha. ¿Crees que usando un liquido comercial, pueda desprenderse toda esa suciedad?. Saludos.
hervin de Venezuela hace 8 años
Si amigo. Pero quita la manguera de pvc y tapa la succión del múltiple admisión. Así me paso ami. Solucione todo como te dije. No debes hacer motor ni nada
jace de México hace 8 años
Hola hervin, me interesa mucho poder arreglar este problema que ya tiene mas de un año y bastante dinero hechado a la basura, si pudieras explicarme un poco mas detallado que fue lo que hiciste te lo agradeceria mucho (ya que se muy poco de mecanica), para poder decirle a un mecanico y que me haga ese trabajo, ya que lo unico que me recomiendan ultimamente es el trabajo de los anillos, pero ninguno me garantiza que quedara funcionando bien. Ami lo ultimo que me hicieron fue cancelarme la valvula pcv porque ya tiraba demasiado humo y note un cambio en el gasto de aceite, lo corri unos 500 km y solo me gasto 1 litro.
hervin de Venezuela hace 8 años
Hola hermsno es correcto. Yo elimine la pvc y la deje libre solo condene la entrada al múltiple de admisión. Y la tapa le perfore internamente donde esta la entrada de la valvula de pvc. Y le abrí un orificio como de 30 mm de diámetro y al meter laa mano lo que salía era pura melcocha y ese era la falla se acumula el aceite y por eso lo jala la por la valvula pvc y te tiras el aceite en un momentico. Como mi múltiple estaba tan contaminado me tapó el catalizador y deci di baja la cámara y realizar mantenimiento aa la misma la cual la acumulación de carbón era altísimo en el múltiple de admisión. Después aprobé he y les quite la estopera fija quw trae el tapa válvula para sellar las bujías y les compre las de nissan sentará 29 32 7. Y les monte esa y me quite el último bote de aceite queb era por las tapa bujías.
jace de México hace 8 años
Ami tambien me tapo el catalizador y segun un mecanico se lo limpio (despues de eso mi carro suena mas el motor, antes de eso al estar en neutral ni se sabia si estaba prendido el carro :( ), y tambien me tapa muy seguido los inyectores, voy a intentar que me hagan ese trabajo y te cuento gracias
hervin de Venezuela hace 8 años
El catalizador no se limpia te quito el catalizador y ami también me quedo sonando el catalizador ayuda mucho en su sonido del motor. Antes ni sabias si estaba encendido. Pero bueno. Lo importante es corregir la falla. Y que no sigas pagando a los mecánicos coño de su madre que estafan a uno. No puede ser que unas personas que viven de eso no ayuden solo jode más. Por eso trato de hacer todo yo.
jace de México hace 8 años
Exacto eso mismo me comento otro mecanico, que no se limpia solo se quitan y por eso no volvi con aquel (siendo sincero ya no se con cual ir, he recorrido casi todos :s ). Entonces lo de limpiar las partes que comentas que tienen mucho aceite pegado tambien se le tiene que hacer?
hervin de Venezuela hace 8 años
Si si mismo. Yo tumbe la cámara por que estaba muy muy obstruida. Pero si tu carro responde no gaste plata
jace de México hace 8 años
Hola hervin, aqui reportandome porque sigo con el problema del altima, solo quisiera saber si siguio bien tu carro o si has podido arreglar otros mas para hacerle lo mismo al mio, ya que ya no se que hacer y la otra es que no se como explicarle al mecanico de este proceso...
edwin de México hace 7 años
Hola tengo un altima 2005 4 cil, gastaba un litro de aeite por mes, le hacia el cambio con 10w 30 del chevron y se desaparecia un litro en un mes, no tira humo, no tiene fugas, esta serenito, le lleve al mecanico y me comento que debía ponerle aceite sintetico y paro el problema ya tinen como 2 meses y sigue sin gastar una sola gota
jace de México hace 7 años
Hola Edwin, yo pare el auto como 6 meses, ahora tengo 6 meses usándolo, incluso metiendole 200 km diarios y no gasta nada (lo normal), no le quiero ni hacer el cambio de aceite por miedo de que vuelva a lo mismo... lo del aceite sintético ya lo he probado sin resultado.
Riki de México hace 7 años
Ese es el problema del Altima les recomiendo cambiar esa pieza va un lado del motor lleva unas ligas que se desgastan y es lo que hace que el aceite se fugue por eso lo hasta no es que el carro este fregado si no pregunten yo le cambie la pieza y dejo de fugar el aceite
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jace de México hace 7 años
Gracias, probare cambiandola. Lo que se me hace raro, es que en ocasiones me gasta excesivamente y en ocasiones como ahorita tengo 1 año sin gasto de aceite, le meti aceite 15 40, no se si ayudo pero ya no he tenido gasto.
Javier Vallejos de Bolivia hace 5 años
El problema que tengo el pistón 4se moja de aceite ya le cambia anillas y sigue lo mismo que puede ser por favor si alguien me puede asesorar
CARMELOCORDERO de Puerto Rico hace 5 años
Yo tengo uno del 2005 y lo uso para mi trabajo camino la isla entera lo unico que le he cambiado son las gomas y los frenos nun ca me ha fallado
Eduardo de México hace 4 años
Tengo un altima 2005 4cil 2.5 el problema esque tarda para agarrar el Drive (directa)cuando lo dejo que se caliente poco como 4 minutos entra el cambio de volada... solo es eso la reversa jala normal es automatico que podra ser saludos desde MONTERREY NL MÉXICO
Oscar de México hace 4 años
Que tal Eduardo, El mío hace lo mismo, me dijo el mecánico que son las ligas(Empaques) de la transmisión: al cambiar el aceite le puso un liquido para hablandarlas y funcionó como 15 días después vovlió hacer lo mismo, me dijo que mientras sigan entrando las velocidades no hay problema, y así lo he traído por alrededor de 4 años jaja. Saludos.
Eduardo de México hace 4 años
Gracias Oscar lo tomare en cuenta
Fercho de México hace 4 años
En mi caso como a Ever, mi Altima 2008 consumía mucho aceite de motor, revisamos varios puntos y al final termino siendo algo muy sencillo, la tapa de punterías estaba ya tapada y todo el aceite salia por la válvula PCV, cambie la tapa por una nueva y problema resuelto. La tapa en la agencia me costo un promedio de $900.00.
Laura Fabiola de México hace 3 años
Hola buenas tardes me podrán ayudar con un problema acabo de comprar un carro un Nissan Altima modelo 2008 lo llevamos a checar porque se nos calienta el carro y pues le hicimos la afinación y nos comentan que hay anillar el motor porque como tira aceite y quiero saber si ustedes creen que con eso tenga o de plano tengo que cambiar el motor
Pelon de México hace 4 meses
Me paso lo mismo con mi altima 2011, me consumía aceite y cascabeleaba , cambie la valvula pcv x una nueva y asunto arreglado, nivel de aceite óptimo y sin cascabeleo
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