Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Problemas en el acelerador

Nissan Almera 2007 4puertas 1700 kms
Tengo un nissan almera 2007 la cual consiste que venia manejando y no me hacelero mas pero estaba encendido lo apago mantengo el pedal de closh y el hacelerador undido Y arranca solo que cuando llega a 1000 revoluciones se apaga que hago
ariel de Panamá hace 9 años  
AR
4 casos 
Jhoan de Venezuela hace 9 años
En el pedal de acelerador tiene una gomita verde que se desgasta, revisalo a ver
Felipe de México hace 3 años
Esa gomita dónde se consigue y como se llama
ROBERT de Panamá hace 9 años
Me paso lo mismo y es una Gomita verde que va detras del pedal
pablo de Guatemala hace 5 años
Dónde la venden y tú pudiste ponerla?
ivonne de Panamá hace 9 años
Me ha pasado ya dos veces, es una gomita que va debajo del pedal y no cuesta más de $3.00
Daniel garcia de México hace 7 años
Tengo un almera2004 no desvoca en primera no tiene fuerza ya lave la bomba de gasolina y sigue igual
Felipe de México hace 3 años
Hola migo en contraste tu solucion esq mi carro asé lo mismo es un al mera
Jorge de Perú hace 7 años
Apague mi almera 2008 y ya no arranca...y una gomita verde cayo a la altura del. Pedal...mi. Pregunta? Que funcion tiene esa goma verde...gracias
Santiago Cantuña de Ecuador hace 6 años
Saludos desde Ecuador tuve el mismo problema en un nissan Almera mi auto no aceleraba para nada de repente perdió está función , justo donde asienta el pedal existe una fibra de color verde en el caso de mi auto no la tenía y le colocamos una tiene un diámetro de 5mm aproximadamente pero fin de problema
1
Jonathan contento de Ecuador hace 6 años
Hola amigo disculpa tenho el mismo problema con esa gomilla verde dime como lo solucionaste por favor mi whatsapp +593 990553475
pablo de Guatemala hace 5 años
Lograste solucionar ese problema? 5580-9990 whats app
Luciano Francisco Amaya Gutierrez de España hace 6 años
Tengo un Nisan almera line up 5 motor 1500 del 2005, en la mañana me esta encendiendo el abs y no responde la aceleracion le limpie los sensores y continua el problema, y cuando esta encendida las luces, funde los bombillos de alta y baja a la vez
Saul de Panamá hace 5 años
Alguien que me ayude tengo un nissan almera 2007 automatico acelero y las 2 mil rpm no pasa empieza a corcovear queda como fallando en las 2mil rpm saludos soy venezolano en panama mi contacto +507 60247328 por favor ayudenme eso me paso al acerle lavado al motor
Dannys Rivas de Venezuela hace un año
La solución es la fusilera deja de persivir los 12 voltios y la mariposa no abre eso es debido a que el motor q la mueve no le llega la corriente suficiente
Comentar

Goma verde del acelerador SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2010  70000 kms
Venía andando y de repente no aceleró el carro y vi una goma verde rota en el piso de bajo del acelerador... Como se reemplaza
Hernán de Panamá hace 6 años  
HE
4 casos 
Raymond Suárez de Venezuela hace 6 años
Pudiste solucionar ? Creo tener ese mismo problema solo que no se donde se ubica esa goma en el pedal
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernán)
rubiobaeza de España hace 5 años
Hola conseguiste solucionar lo del la pieza de goma del pedal del nissan
?
Felipe de México hace 3 años
Hola migo así tengo mi Almera al acelerar se apaga
Yulieth Pinto de Colombia hace 6 años
Hola pudiste ubicar donde va la goma verde?
Roberto de El Salvador hace 6 años
Tengo problema con mi nissan almera me vibra mucho me dicen k esproblema en la garganta electronika k me opinan k ouedo hacer en eso
rubiobaeza de España hace 5 años
Hola sabéis. Donde se encuentra exactamente esa goma y donde. Comprarla
pablo de Guatemala hace 5 años
Si logras resolverlo me puedes compartir tu solución por favor.
1
Juan Carlos de Colombia hace un año
Buenas tengo el mismo problema se desprendio la gomita verde y no acelera quien puede ayudarme
El mecánico me mandó a comprar el sensor d l acelerador
Dannys Rivas de Venezuela hace un año
No es eso es falta de corriente prueba cambiando el fusible q le da energía y veras
Comentar

Arranca el motor pero al pisar acelerador se apaga

Nissan Almera 2003 Nissan almera tino 2.2 dci diesel 79000 kms
Al principio de fallar el coche empezo un silbido y salia mucho humo blanco y perdio potencia y se calo el coche y ya no arrancaba lo tengo en el taller pusieron turbo y arranco pero al pisar acelerador se apaga el motor me an cambiado los calentadores la valvulas dice que esta bien y no se que puede ser alguien me podria ayudar por favor para que la factura en el taller no se eleve mas de la cuenta
Jose de España hace 8 años  
JO
10 casos 
manuel de El Salvador hace 6 años
Hola jose yo tengo el mismo problema con mi nissan almera dime como lo solucionastes
manfred araya de Costa Rica hace 6 años
Tengo ese problema ahorita yo con un almera 2002 piso el acelerador y el acelera pero lo apaga de una vez...
leonelrojas de Panamá hace 3 años
Válvula pcv, sale del tapavalvulas, cambiala y veras que tal, con el tiempo dicha se daña y deja pasar el aceite al multiple, de ayi el humo blanco, también puede ser el empaque de la culata que este dañado , o la manguera de la pcv también que este dañada o con fuga de aire
Comentar

Humo blanco al soltar el acelerador

Nissan Almera 2002 1.8 sport 153000 kms
Hola tengo un almera 1.8 gasolina y cuando suelto al acelerador sale himo blanco. Eh desmontado la mariposa y el intarior esta miy ducio y muy aceitoso k pensais k puede ser gracias
Sergio de España hace 5 años  
SE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Las bujias te pueden ayudar al diagnostico, desmontalas , deberian estar limpias ; si encuentras carbon o aceite en ellas , deberias hacerle una prueba de fugas en cilindros...te dira el verdadero estado del motor...
Comentar

Problemas con el acelerador

Nissan Almera 2005 Line up 5 puertas motor 1500 66000 kms
Se enciende la luz del ABS, bloquea la aceleración y funde los bombillos delanteros
Luciano de España hace 6 años  
LU
2 casos 

Se prende pero no ascelera SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2011 1.600 full  22000 kms
Les comento, mi esposa iba conduciendo por la cordillera andina, cuando dependiente el vehículo perdió velocidad, sin que en el tablero se perdiera el cheik, de aviso, luego se apago, al momento lo volvió aprender pero el carro no tuvo aceleraron, lo apago y despues de 20 minutos que lo volvió aprender , tuvo leve aceleración y aprovecho para avanzar la ruta , sin poder frenar ya que se perdía velocidad , en el momento de pesarla el escanee el mecánico me dijo que era el sensor del acelerador que no pasa corriente por desgaste. Quien me puede ayudar con este daño.
kique de Ecuador hace 8 años  
KI
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kique)
leobajana de Ecuador hace 8 años
Hola amigo,

Soy de Ecuador, yo tengo un nissan almera 2010 AT; me paso lo mismo; que le hice?
Simple, fijate en el pedal de acelerador, metete por debajo del volante, al final del pedal en el borde hay una pastilla como de fibra o plastico; pues bien es de 0.5 mm de espesor; si esta desgastada o ya no la tiene el sensor del pedal(el potenciometro) se va fuera de rango en reposo; asi que sustituye esa pastilla y listo. Antes de prenderlo desconecta la bateria, de preferencia ambos bornes positivo y negativo, espera 1 min y vuelve a conectar la bateria. Prende y el carro y ya esta; comienza acelerar. Te digo esto porque tengo un almera y son carros medios especiales pero super buenos; y ademas ya me paso lo que tu estas reportando.
dibup de Ecuador hace 7 años
Soy de ecuador ,tengo el mismo problema mi auto nissan almera 208 no acelera el mecanico me envió a comprar el sensor de aceleración y no tiene fuerza, me dice q compre el cuerpo de aceleracion y eso cuesta mucho q hago,gracias porsus consejos ayudeme
Dannys Rivas de Venezuela hace un año
@dibupCuando no acelera más allas de los 2000 es la mariposa de cuerpo de aceleración q no abre la solución esta en la falta de corriente proveniente de la fusilera revisen la corriente
kique de Ecuador hace 8 años
Hola, una pregunta... donde consigo pastilla como de fibra o plástico; como la pido al momento de comprar... gracias por su respuesta
cristian de Ecuador hace 7 años
Hola, veo que tiene un problema similar su nissan almera que el mio, quisiera saber de algun mecanico que maneje bien ese tema si me podrian dar algun contacto, soy de Ecuador - guayaquil. Gracias
leobajana de Ecuador hace 8 años
Hola buen dia,

Yo la pedí como la pastilla del pedal de acelerador, nada mas. Físicamente hablando es como un chicle aplastado. Te deseo suerte.
cristian de Ecuador hace 7 años
Hola, veo que tiene un problema similar su nissan almera que el mio, quisiera saber de algun mecanico que maneje bien ese tema si me podrian dar algun contacto, soy de Ecuador - guayaquil. Gracias
leobajana de Ecuador hace 8 años
Te dejo mi email por si acaso- como sabrás tengo un almera At del 2010 y he tenido algunas fallas, pero he aprendido con el tiempo y experiencia.
lbajana@toyocosta.com...ec
Mario de Ecuador hace 7 años
Leo en donde comprastes la pastilla del pedal del acelerador
Esteban de Venezuela hace 8 años
Si esa bendita goma, plastico como que tiene un vencimiento rapido o por lo menos 3 años de vida, si ud localiza la goma y mira su grosor podra colocar algo de mucha mas calida que la original, de mi parte coloque un pedazo bastante ancho que cubre toda la base del pedal o donde reposa el acelerador y solucione claro que preguntando siempre resuelves...
Comentar

Problema de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2005 Sport manual  141000 kms
Mi Almera sport tiene un problema de potencia al pisar a fondo el acelerador se ahoga. No corre más de 60 y gasta mucha gasolina. Ya e cambiado focos de stop, limpio cuerpo de aceleración, recién afinado, sensor maf limpio, escaneado y no sale nada.
Emilio de México hace 6 años  
EM
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Analizar el funcionamiento con un buen scanner ( datos en tiempo real )
Solucionado
Mejor respuesta (según Emilio)
Emilio de México hace 6 años
Hola que tal comparto mi solución a pesar de probar 8 scanner diferente sin ningún resultado. Un mecánico havia reparado un Almera con el mismo problema que era la cadena de distrdistribución que se saltó y perdió el tiempo. A lo cual decidí hacer el mismo procedimiento con mi Almera vienen a 13 eslabones de la cadena y lo puse a 12 pero no mejoró nada. Al final después de 15 días con mi falla resultó que el convertido catalitico estaba tapado y el motor no respira. Se le quitó la piedra del convertidor y santo remedio quedó como nuevo más rápido
Lyoncr93 de otro hace 4 años
Se lo quitaste definitivamente o remplasaste. Donde esta uicado en el almera ??? Gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Con el sacnner en tiempo real era facil deducir que estaba fuera de rango ( por ejemplo la mezcla en ajustes a corto y largo debia estar por las nubes ! y los sensores de oxigeno no podian mostrar valores normales ! ni que decir de las cifras del map... ) en un buen taller no hubieras perdido tanto tiempo...
Domingo de España hace 4 años
Qué son los focos de stop y cómo se cambia
Comentar

El carro no me acelera

Nissan Almera 2007 4puertas, fill, motor 1.6 1000 kms
Le eh cambiado el pedal de aceleracion, el cuerpo de aceleracion y la computadora y sigue la falla... tambien le cambie la bomba de gasolina y el carro sigue igual, y en el scaners me arroja la falla del aceleracion P1122...
Jhoan de Venezuela hace 9 años  
JH
12 casos 
tango de México hace 9 años
Checa con un electrico en mi caso fue un simple foco de la parte trasera, que te lo revisen no te costara tanto como un cuerpo de aceleración, saludos y comenta
Moise de Panamá hace 9 años
En mi caso me paso lo mismo y mi carro arrojo que era P1122, P1126, lo mismo hablaban de pedal de aclaración, sin embargo se cambio el sensor de la temperatura y el listo.
momo de Costa Rica hace 4 años
Xq el de trmperatura estaba fallando
Poochini de Paraguay hace 8 años
Mira El relay en la caja de relays, al lado del depósito de refrigerante. Es de color azul. Por la tapa de la caja de relays pone throt motor. Lo sustituí con el de al lado para probar y voila... Funciona de las mil maravillas
Me llamo Rodrigo y para cualquier consulta técnica escribir en lafan page del facebook de FREEMEC
david de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde, amigo mi carro no acelera a lo que le aplico la velocidad R o D pero en P y N si acelera q sera, por favor necesito su ayuda
Poochini de Paraguay hace 7 años
Hola David
Mira a ver que el Flujómetro (o mal llamado caudalímetro) no esté sucio simplemente. Lo puedes limpiar con Thinner o disolvente. Otras marcas suelen tener estos mismos síntomas cuando la pieza está sucia y/o estropeada.
Jose Perez de Venezuela hace 7 años
Hermano cual relee cambiaste ?
Stalin de Ecuador hace 3 años
Hola ayudeme mi auto almera 2011 se me a quedado acelerado y le an revisado de todo pero no encuentran la falla ayudeme
Martin J de Perú hace 3 años
Aveces suele ser el tope del pedal de acelerador, es uno verde de goma, fijate si aún lo tiene, sino esta es porque se rompió y debes ponerle otro, luego desconectas la bateria con el contacto abierto, esperas 1 min y lo conectas
Antonio Mejía de México hace 4 años
Tengo un problema con mi almera 2002 igual con el arranque al momento de encender si funciona la marcha pero no bombea gasolina y apenas tiene 5 meses que se la cambiaron no se que pueda hacer en verdad ya vinieron a ver el shuich y todo bien ami se me párese que es algo del sistema nats que no deja bombear gasolina no se si alguien me pueda dar una recomendación
Elvis de Perú hace 3 años
Que te revisen el cableado y el reley del acelerador electrónico ese código es porque no se está activando el reley bien es por la ecu o ramal del reléy espero te sirva
Walter de Costa Rica hace un año
Tengo un Nissan Almera 2003 me está dando un problema el carro por ratos y acelera solo en veces se apaga y cuesta que arranque cambié la bomba de gasolina el sensor de posición de cigüeñalde y el sensor el árbol de levas y el carro sigue con la misma falla ayuda
Comentar

Falla en aceleración

Nissan Almera 2004  170000 kms
Muchas gracias por los tips mi carro no aceleraba se sentía como gobernado y gracias a sus comentarios pude arreglarlo parado aceleraba muy bien y ya cuando rodaba le faltaba potencia al motor checamos sensores la tps cuerpo de aceleración bomba se escáneo acelerador y la falla salió en los stops que traía fundidos los focos que relación ahí entre el motor y las luces del freno no se pero cambie los focos y se solucionó el problema mil gracias
TATAN de México hace 8 años  
TA
13 respuestas 
Esteban de Venezuela hace 8 años
Eso mismo digo que tiene que ver luces de stop con funcionamiento en algo con el motor. Quede con la boca abierta...pero funciono...
Jerry Gharcia de México hace 8 años
Eso pasa con mi coche, y trae las luces del stop no funcionan, pero si estan bien los los focos.

No veo relación con eso.
marco+ de Estados Unidos hace 6 años
Yo supongo que es mas bien una alerta programada, eso de la falta de aceleracion con las luces del freno fundidas, me paso y aqui encontre la solucion, pero como lo tome a broma, no lo creia, me multaron por falta de luces traseras, cambie bombillos y solucionado.
marco+ de Estados Unidos hace 6 años
Me esta pasando algo parecido pero no igual, van dos veces, creo que es el alternador, estoy suponiendo que al detectar que no carga manda a fallar el circuit de aceleracion, pero ha pasado y queda descargado o tal vez sea que la chispa de ignicion se debilite, el caso es que quedo muerto una vez, y me paso antier pero ya cerca de mi casa y llegue a 2000 rpm, me ha pasado con demanda de energia electrica ambas veces, igual ya tengo programado llevar a revisar alternador y arranque, a ver si esto soluciona. Lo penoso es que es poco confiable y luego funciona bien y no le detectan nada. En ambas ocasiones no me prende la señal de falla de carga, lo que me prende es el testigo del abs, es algo raro, luego le cargo la bateria y ya funciona como si nada, por cierto no creo que seafalla de chispa, por que embrago y aun asi no acelera, pero paso la transmisión a neutral y acelera, metes cualquier velocidad en la transmisión y aunque no desembrague se muere el acelerador.
Esteban de Venezuela hace 6 años
Buenos dias si miras el pedal de aceleracion si tienes sensor de aceracion como lo ves en la foto debes sacar el acelerador verificar que al lado del sensor debe estar un pedasito de goma de unos 5 mm de ancho como una pelotita es el que hace de aceleracion minima, si no está debes colocar un pedazo de goma al cuadrante debajo pegada con algun pegamento fuerte por encima de la goma un pedazo de plastico duro tambien pegado sobre la goma solo tienes que cuadrarla dentro de la palanca larga de aceleracion, te muestro foto a la siguiente.
1
Esteban de Venezuela hace 6 años
Esta goma y plastico es que debes acoplar al cuadrante del acelerador, sacas el pedal los tres tuercas con llave 10mm y sensor de aceleracion para adaptar. Supuestamente se vende la vendita goma a la cual tiene vencimiento por eso se daña, luego de colocar todo desconectas un borne en caso si tienes seguros satelitar no lo hagas, conectas borne y luego pasas la llave a encendido de tablero las luces nada mas, esperas 10 segundos + o - regresas llave apagado sacas la llave esperas unos segundo y luego enciendes motor, espero soluciones. En caso del alternador debes cambiar los carbones del regulador de corriente y solucionas por que estos se desgastan con el tiempo y uso.
1
Esteban de Venezuela hace 6 años
Este es el regulador de corriente reemplaso de carbones por dos oportunidades en 10 años.
1
Esteban de Venezuela hace 6 años
Buenas noches si alguien puede facilitarme una foto que se distinga, de la fusilera que está al lado de la bateria ya que salio volando y la perdi y necesito para saber a que pertenece cada fusible, Nissan B10 Almera...y gracias
1
2
marco+ de Estados Unidos hace 6 años
Muchisimas gracias esteban, que amable de tu parte. Lo revisare en un par de dias y subo resultado. P. D. No soy de usa, estoy en mexico, luego corrijo ese dato
marco+ de Estados Unidos hace 6 años
Ya quedo resuelto mi problema, al final no era el acelerador, era que se estaba trabando el tensor de la banda, en mexico se les llama la polea loca, por que va libre y gira loca, el balero estaba estropeado, y a veces se trababa e impedia que girara correctamente la banda y el alternador dejaba de cargar, imagino que funcionaba el carro solo con la corriente de la bateria y al comensar a agotarse se volvia loco el sistema electrico, prendian todos los testigos escepto el correspondiente a malfuncionamiento del alternador, la bateria sobrevivio gracias a que es de gel. Ha aguantado bastante. Esteban disculpa que no me percate lo de la caja de fusibles, la tapa de una de ellas de mi carro tambien salio volando. No se si tu necesitas la foto o si tu le mandaste la foto a alguien mas, le tomo la foto y la subo ahora. Saludos y gracias
Esteban de Venezuela hace 6 años
Me alegra que resolvieras, siempre hay que detallar el problema por que se supone que al estar la rolinera trancada la correa o banda
Debe chirriar demasiado al estar frenada por falso deslisamiento...
marco+ de Estados Unidos hace 6 años
Veo que en tu caso saslio volando la etiqueta, en mi caso salio volando toda la tapa, por eso ni tome la foto. Saludos.
Esteban de Venezuela hace 6 años
Igual toda la tapa salio volando, y le adapte una de la tapacareta de un reproductor pioneer lo sujete con tornillos y sellado con silicon negro para evitar entre agua, por eso necesito la imagen para saber a quien pertenece cada fusible...
1
Comentar

El carro enciende pero al acelerarlo pierde fuerza.

Nissan Almera 2004 4 puertas 1.6 150000 kms
El motor arranca pero al meter el acelerador el carro cascabelea y se siente sin fuerza a duras penas tal vez llega a los 5km/h.
Reivax de Argentina hace 9 años  
RE
8 casos 
clau de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo que llegaba a una sierta velocidad y al acelerar no avanzaba mas le habia checado todo sensores bomba de gasolina entre otras cosas y lo que tenia el coche la falla fue que el convertidor catalitico se habia tapado y como es muy caro le quitaron la piedra que trae adentro y eso fue lo que paso en la falla.
Nehemias lopez de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un problema si milar enciende pero al acelerarlo pierde fuerza
erick 009 de México hace 8 años
A mi me paso , aceleras pero se jalonea , fue el sensor maf , me recomendaron 2 tipos chino y original , compre el chino y jalo muy bien con eso se soluciono , ya acelera super bien. Espero te sirva la info
Roy 50 de Panamá hace 2 años
En serio y no pierde fuerza
Ricardo de Costa Rica hace un año
Tengo h1 diésel 2009 y arranca pero acelero y no tiene fuerza
Marlon de Honduras hace 10 meses
Igual yo tambien alguien q m ayude
Comentar

Almera 2007 no acelera.

Nissan Almera 2007 4 puertas. 1.6  151000 kms
Buen día. Almera 2007. Automático. El auto corre en mínimo. No acelera. Revolución en menos de 1. Piso acelerador y no acelera. Desconecté batería esperé unos 5 segundos,pasé switch esperé 5 segundos, encendí motor aceleró pero luego se apagó. Volví a encender con dificultad pero a la 3 encendió normal pero no acelera el mecánico dice que es el cuerpo aceleración.
anafiore de Venezuela hace 8 años  
AN
8 casos 
Esteban de Venezuela hace 8 años
Si su vehiculo es de sensor por aceleracion tienes que sacar el pedal de acelerador. Este debe de tener un pedacito de goma donde reposa el dicho pedal si no la tiene, colocas un pedazo de goma que abarque donde reposa dicho pedal luego por encima de la goma con pegamento colocas un cuadro de una tarjeta magnetica ya sin uso, por que la presion cuando dejas de acelerar el motor cae sobre la goma y esta se hunde y luego sigues con el mismo defecto, la goma puede ser del grosor de un dedo, y estara resuelto el problema y si no resulta cambia sensor de cigueñal por que son las que producen esas fallas, en caso de cambiar sensor de cigueñalsigue la falla, el que quitaste reemplazalo por el del arbol de levas...espero haberte ayudado saludos...Nota; Alguien comento que reemplazar los dos sensores es de sabio yo creo lo mismo pero, para mi es dificil localizar piezas de nissan almera.
GabrielG de México hace 7 años
Hola Esteban buen dia, soy de Mexico y yo tengo un Nissan Almera 2002 STD, y en ocasiones cuando voy manejando se revoluciona solo y sube como a 3.5 u 4, estando como en 2 y fraccion y se regresa solo pero en ocasiones tengo que bajar el cambio a 3era por ejemplo si voy en 4ta o voy en 5ta y me pasa eso y tengo que bajarlo a 4ta... y y me espero y lo vuelvo a subir y siento que le hace falta potencia y mas en subidas, lo bueno es que no se me apaga ni deja de acelerar... pero eso si... me gasta mucha gasolina por este detalle... que podrá ser? agradecería demasiado de sus opiniones... Saludos.
Esteban de Venezuela hace 7 años
Muy buenas me complace en ayudarle, pero la mejor forma de detectar las fallas es escanear con originales de nissan, por que va directo al probema y ademas corrige errores si es de caja de velocidad, sincronizaciones de cambios, puedo detallarte muchas fallas de la causante, 1 filtro de aire de entrada oxigeno puede estar tapado de polvo, 2 los inyectores pueden tener mucho carbon y su funcionamiento no es acorde, 3 sensores de arbol de levas o cigüeñal estan fallando, 4 bomba de gas o filtro de gas casi tapados...ahora quizas resuelvas con una idea sacas bornes de bateria sea positivo o negativo colocas de nuevo, luego metes la llave hasta el encendido sin darle arranque esperas 5 segundos regresas la llave apagado sacas la llave y luego arrancas, esto corrige algunos errores de codigos... espero te funcione pero lo ideal es un scanner. Saludos Gabriel...
Esteban de Venezuela hace 7 años
5. Luces de stop, dañadas le dice a la computadora que? dañadas y luces de baja o alta, 6. Sensor MAP una aina asi se llama posible fuera de codigos, o una causa que todo mecanico utiliza es que le encanta despegar conectores de sensores con el auto encendiddo para ver si estan funcionando, error de tecnica mala consejera, no permitir que ocurra para eso existen los scanner...te saludo de nuevo espero resuelvas pronto...
GabrielG de México hace 7 años
Hola buen dia, muchas gracias por su pronta respuesta y pues de hecho antes de tener este problema, tenia prendido el check engine y no tenia este problema y lo lleve al mecanico y le metio el scanner y le puso el codigo de error 02 que hacia referencia al Sensor de Oxigeno y le quito el error o apago el chekc engine y despeus de 3 semanas me volvio a prender el check engine y empezo con este problema y lo voy a llevar devuelta al mecanico pero no se si este problema del Sensor de Oxigeno tenga algo que ver... o sea otra cosa... pero tomare muy encuenta todo lo que me comento... muchas Gracias!
GabrielG de México hace 7 años
Hola buen dia... revisare todos estos puntos, de hecho al menos el foco del stop, enciende muy bien y se apaga cuando dejas de oprimir el pedal del freno, el único foco dañado que tengo es el de un faro frontal izquierdo, que las luces largas encienden bien pero las luces normales no enciende... y el scanner nada más marco el codifo de error 02 que hacia referencia al Sendor de Oxigeno..., pero lo voy a llevar a devuelta para que le metan el escáner y haber que arroja y de paso que le limpien el Cuerpo de aceleración y lijar tantito el barrilito y ya de paso limpiar y revisar el Sensor MAF y todo lo que me comento... Muchas Gracias!
Esteban de Venezuela hace 7 años
Buenas el sensor MAF esta ubicado, primero filtro de aire de oxigeno una conexión de tres cables, antes de escanear, pasa switch a modo encendido sin dar arranque esperas 5 segundos luego arrancas motor si la falla presiste debes reemplazar sensor MAF...o a menos que el scanner corrija los codigos por saturaciones, cuando alguien scanea un nissan debera hacer lo siguientes parametros Revisar sincronizacion de caja de velocidad que cada velocidad este en su sitio en el caso de velocidades hidromaticas, el caso sincronico no la conozco, entradas de oxigeno y combustible, referencias a direccion hidraulica. Saludo desde Venezuela que estes bien...
GabrielG de México hace 7 años
Muchas gracias amigoooo... tons,... esta ubicado, te refieres a que este dañado verdad? yentonces... puede que el Sendor MAF estuviese dañado y de ser asi... hago lo de los 5 segundo... y con el escáner cuando lo puso el macnico, detecto el código de error el 02 qye hacia referencia al sensor de oxigeno supuestamente y el mecanico como que lo quito o lo reseteo ya que se apago el check engine... pero a la vuelta de 3 semanas, volvió a encender... y supongo que ha de ser ese... pero le dire que cheque todo esto que me comento...Muchas Gracias y Saludos desde Monterrey, Mx.
victoria de Venezuela hace 7 años
Por favor solicito ayuda: tengo un nissan almera automático 2007, 1600, al inicio no encendía, pero luego lo hizo sin dificultad. Lo llevé al mecánico quien cambio la pila de la bomba de gasolina y el carro encendió bien pero no acelera, lo escanearon y dió falla en el sensor del acelrador (también se cambió), el carro se mantiene en mínimo muy bien, pero no acelera. Se revisó el cuerpo de aceleración y está bien. Luego vuelto a escanear dió una falla de circuito en la computadora (había un circuito en un integrado) el cual se cambió. El carro enciende muy bien pero no acelera, se mantiene bien en mínimo e intenta arrancar pero no acelera o no acopla con la caja. Qué falla puede ser? o cómo se puede reparar?. Ayudenme por favor porque necesito mi carro para trabajar. Gracias, desde Venezuela.
Esteban de Venezuela hace 7 años
Victoria he descrito en varias oportunidades la falla, en el pedal de aceleracion debe existir una goma donde reposa el acelerador cuando dejas de acelerar si ese pedasito de goma no esta debes ser creativo para reemplazarlocon pedazo de goma con pegamento situas y por ensima de esa goma una parte de tarjeta magnetica para evitar que la goma se hunda por la presion del pedal. . .04147689429 para mas informacion...
Jose Perez de Venezuela hace 7 años
Hermano buenas noches yo tengo este problema le hemos hecho lo de la goma debajo del pedal pero mi carro se sigue ahogando, voy en la avenida lo acelero y no responde cuando le meto la chola afondo. Lo han scaneado y no arroja fallas. Si el sensor del ciguenal esta malo no deberia arrojar la falla ? muchas gracias de antemano
Esteban de Venezuela hace 7 años
Son varias las posibilidades de la falla 1. Luces traseras de stop dañada. 2. Sensor de cigueñal presentando fallas, 3. Quitastes el catalizador y este queda con un hueco inmenso que la compresion queda en el, se le coloca un pedazo de tubo directo de lo que reemplazaste del catalizador. 4. Goma pedal de aceleracion y colocar + un pedazo de tarjeta magnetica o plastico duro para evitar undimiento de la goma 5. Filtro de combustible tapado en ultimo caso 6. Filtro de aire si no puedes reemplazarlo sacudelo mas no soplar con aire solo sacudelo contra algo muy suave...ah y dependiendo que tipo de aceite debes limpiar la valvula PCV esta es roscada en la tapa valvula con manguera al manifor de admision y que es igual a la que usa el aveo...
Jose Perez de Venezuela hace 7 años
Ok hermano muhcas gracias hoy hare casi todas estas cosas para ver el. Buscare la valvula PCV del aveo, creo que la de mi almera esta fallada. Pero revizare todos los pasos que me dejo muchisimias gracias mas tarde comento que tal.
Esteban de Venezuela hace 7 años
Sr Jose Perez no importa donde este el vehiculo el refrigerante de buena calidad es el que ayuda a mantener los sensores, mangueras, correas, hasta los aceites evitaran evaporarlos y mantenerlos en buen estado ya que las temperaturas del motor, del ambiente mas la que produce el A/A son factores de dañar cualquier cosa que sea de goma, plastico y resistencias, el refrigerante tiene que ser 50-50 sin agregarle agua y menos del chorro o A/A ya que estos contienen cloro, minerales, y residuos de gas refrigerantes, en conclusion solo debes usar el 50%-50% no importa el color ya que este es un tinte solo para identificar nivel o si esta goteando...en caso de usar agua es destilada y o refrigerante economico...se lo garantizo con toda confianza...
Esteban de Venezuela hace 7 años
Buenos dias ayer me enteré que todos los que venden refrigerantes tienden a decirles que el refrigerantes que ellos venden es lo mejor, yo digo si en la etiqueta del envase no tiene la cantidad de anticongelante desechenlo, solo aquellos que digan minimo 30-60,--40-60 y 50-50 son actos para cualquier vehiculo dependiendo la temperaturas de su pais...en caso de ser original creo que ACDELCO trae el 100% ligarlo con agua destilada o refrigerante "economico"...
Gkbn de Panamá hace 3 años
@EstebanCorrecto es un caucho que lleva en el aceLerador que se cristaliza y se cae yo compré uno de la agencia me costó $12.00 y lo reemplace y se arreglo. El de la agencia es de caucho como hule. Verdoso y transparente de lo instale y se resolvió problema que no acelera.
victoria de Venezuela hace 7 años
Muchísimas gracias. Tu información es muy valiosa para mi. Usted sabe que en mi país las cosas están muy difíciles y a veces no se consiguen repuestos. Gracias de nuevo; Atentamente, Victoria.
Esteban de Venezuela hace 7 años
Como te explico que yo vivo en ese pais igual que victoria, me complace ayudarles...
Esteban de Venezuela hace 7 años
Las personas que esten pensando en eliminar el catalizador, pues piensen hasta 3 veces, eliminarlo está penado por las leyes en muchos paises, otra el vehiculo perdera fuerza por que la compresion se queda en un hueco por faltante de ese catalizador, existen maneras, reemplazarlo o limpiarlo con quimico por eeejemplo desengrasante ligado con descarbonisante es efectivo y tener pasiencia al hacerlo...limpiadores de carburadores y luego con gasoline es efectivo...Mi nissan almera 2007.
Jose Perez de Venezuela hace 7 años
Hermano de verdad que Muchas gracias mi carro ha mejorado una barbaridad. Me falta es arreglar lo del catalizador que al carro se lo quitaron y ahora no tiene nada ahi
Esteban de Venezuela hace 7 años
Bien ya le explique que debe hacer con catalizador, colocarle un tubo interno de entrada hasta la salida resudir el hueco por faltante de catalizador...hay otro detalle cuando forzosamente tengan que reemplazar ó desconeptar un sensor deben despegar cable de bateria positvo o negativo, luego que termien de realizar algo al vehiculo prosedan a los cinco segundos switch modo encender luego regresar a apagado despues encender...
Esteban de Venezuela hace 7 años
Ahora les muestro un termostato nissan b14 1998, tiene 2 temperaturas 76,5º C y 93º C en la primera permanece cerrado luego a los 93º C se abre para enfriar a 76,5º se sella y asi constantemente sus ciclos de funcionamiento, pero si usas un refrigerante de buena calidad el electro ventilador funcionara menos solo cuando estan en colas el electro enciende, y el vehiculo mantendra una sola temperatura en caso del b10 es de 95ºC si baja o sube la aguja algo anda mal y tomar precauciones...
1
Esteban de Venezuela hace 7 años
Ahora les muestro como utilizar el reemplazo de goma del pedal de aceleracion trozo de goma + o - 6 milimetros de grosor ancho y largo es criterio personal yo puse el tamaño de la tarjeta con pega de contacto las 2. Luego la valvula PCV yo la llamo nariz del motor esta hace que el motor recoja los gases, en caso de estar tapada o dañada los aceites salen por algun lado donde la empacadura este lo mas debil si no por la varilla de medir aceite, y dice el mecanico el carro perdio compresion hay que hacer la maquina ¿,. . . ?. . .Si necesitan mas informacion avisen estoy a su orden pero no como mecanico ok.
1
Jose Perez de Venezuela hace 7 años
Hermano tendría que ver algo si reemplace la manguera que sale del PCV y quedo un poco mas largo?
Esteban de Venezuela hace 7 años
Buenas, pues no, solo absorbe aire del motor es solo eso el largo no importa pero si queda doblada o trancada si puede tener efecto...queda como una "S" sin ningun obstaculo...
Esteban de Venezuela hace 7 años
La forma de la manguera originalmente es de esta manera no debe estar obstruida, y otra cosa es la tapa del llenado de aceite algunos lo he visto con tapones variados , les pregunte y dicen que cuando cambiaron el aceite olvidaron colocarla y la perdieron, yo la asegure a una cadenita porsia...
1
Esteban de Venezuela hace 7 años
Buenas aqui esta el filtro de gasoline izquierda original Nissan b10 el otro Hyundai Elantra 2.0 exactamente todo igual pero donde va el regulador de flujo o combustible el de nissan es mas corto y la solucion en caso de no encontrar original nissan el tubo del regulador picar a la mitad luego con manguera que entre ajustada preferible para que no pierda presion el flujo de gasoline, y en una oportunidad de encontrarlo recortas la manguera y ya resuelto...
1
Rubén LT de México hace 7 años
Esteban...te pregunto...sabes si el almera 2005 estándar lleva el filtro de gasolina dentro del tanque de gasolina
Esteban de Venezuela hace 7 años
Muy buenas no lo se, se supene que debe estar en algun lado pero me imagino que si debe estar en el tanque, y es factible que sea como del B15...
Esteban de Venezuela hace 7 años
Esta es la forma de adaptar el filtro de Hyundai a nissan almera y recuerden que los "O" ring tienen que estar bien sellados para evitar fugas internas al igual al de la tapa del tanque de la gasoline si el O ring se mueve el olor a combustible dentro del carro es fatal...
1
Rubén LT de México hace 7 años
Buenos días Esteban, gracias por contestar...te pregunto nuevamente, que es el O rin? También te quería comentar que anoche al presentarse la falla (de no avanzar en baja, o ahogarse como yo creo o creía) note que las revoluciones solo avanzaban hasta 1500 rpm llengo en cambio de tercera y el carro tiende a calentarse...y si aceleraba menos avanzaba...haber que consejo me puedes dar...gracias por contestar...que estes bien y que Dios te bendiga
Esteban de Venezuela hace 7 años
El O ring es una empacadura de goma redonda selladora de muchos tamaños y grosor, o un aro de goma selladora, la pregunta es enciende bien mantiene un minimo de aceleracion. Si es asi en el pedal del acelerador verifica que una goma este debajo del brazo de acelerador parte negra de la foto aun lado sensor de aceleracion si la goma no esta, colocas un pedazo como se ve en foto 5mm de ancho y 5 cms de largo, luego un pedazo por encima de la goma tarjeta magnetica tambien con pega para evitar undimiento por presion del pedal. El calentamiento es otro caso a tratar si estas usando solo agua o un refrigerante economico, no cumplen con las especificaciones de nissan o cualquier carro en uso...tienes que detallarme el caso del calentamiento...y gracias por las bendiciones y para ud tambien, ver fotos de O ring variados...
1
2
Esteban de Venezuela hace 7 años
Esta es la idea de colocar un trozo de goma de 5mm de grueso + tarjeta magnetica solo adaptenla, mejor aun sacando pedal de aceleracion solo dos tuercas + enchufe del sensor agregar pegamento a todo, luego de colocado pasan al modo de encendido esperan 10 segundos luego apagado sacar llave y luego enender motor espero les funcione como a mi...saludos...
1
Rubén LT de México hace 7 años
Gracias Esteban! El día de hoy ( lunes 27 de 2017), estuve viendo lo del calentamiento, porque el coche se calienta como a los 5 minutos de empezado a arrancar...ya checaron termostato, sensor de temperatura, bomba de agua y mangueras, solo falta checar el radiador del agua, es probable que necesite limpieza, mañana checo la esa goma en el brazo del pedal de aceleración (son las 11:15 de la noche) y le harán limpieza al radiador...después te comento que respuesta se obtuvo, buenas noches y saludos
Rubén LT de México hace 7 años
Al parecer como que el carro se ahoga por el exceso de calentamiento, pues mientras no se calienta acelera muy bien. Veamos que pasa después de labarle el radiador... después te comento
Esteban de Venezuela hace 7 años
Muy buenas sr tenga en cuenta que cualquiera pieza que quites o remplaces debes guardar, lo llamo el porsi acaso, te explico 1. Si eliminastes el termosta y haces limpieza colocalo de nuevo, 2. Si agregastes agua del chorro es fatal, haga la limpieza y colocas solo refrigerante que sea 40-60. O.50-50 la marca no influye solo la informacion debe estar anunciada en el envase de lo contrario no funcionara con refrigerantes economicos, nuestro vehiculo debe estar en una sola temperatura no mas de 95° C en caliente y 85° en frio la aguja debe estar despues de haber calentado el carro a 95°C osea la aguja en la mitad de la indicada en el tablero, nunca debe bajar o subir por muy frio o caliente que este el ambiente...la aguja debe mantenerse fija en una posicion, la central o a la mitad...otra cosa te recomiendo revisar filtro de aire o sacudirlo mas no soplarlo con aire de compresor solo sacudelo...
Rubén LT de México hace 7 años
Buenas tardes Esteban (4:30 pm), hoy le hicieron limpieza al radiador y resultó que no estaba muy sucio, el problema era el tapón del radiador que era de 9 libras y no aguantaba la presión del agua, se le puso uno de 16 libras y con eso ya no se calienta, sin embargo el carro al parecer se sigue ahogando, porque no desarrolla (no avanza ) y gasta mucha gasolina en poco tiempo y en muy poca distancia, a haber que me recomiendas, porque al parecer esta inyectando gasolina de más...saludos
Esteban de Venezuela hace 7 años
Muy buenas, tienes que utilizar scanner para saber que sensor esta funcionando mal y uno es del cigueñal, dos si elimino el termostato o no, está cellado por oxido o residuos del agua del chorro y si lo elimino el carro no mantendra una temperatura a la cual fué diseñada de 95º C, la tapa tiene que ser original de 9 lbs, si le colocas de mas lbs quiere decir que la temperatura está por encima de la normal del termostato, lo que no se donde está el tesmotato si en la bomba o del lado de la manguera de salida al radiador le averiguare para estar seguro...
1
Rubén LT de México hace 7 años
Que tal Esteban, me da gusto comunicarte que mi Almera 2005, 1.8 L, al fin funciono bien.


La causa de que no desarrollaba el carro, al final de cuentas fue el sensor del cigüeñal y probablemente esto origino (en combinación con temporada cálida) que el carro se calentó y se daño el tapón del radiador. El cambio del tapón del radiador y del sensor del cigüeñal fue la solución



Te agradezco todos tus comentarios y consejos, me sirvieron de mucho...un fuerte abrazo y un apretón de mano...Muy agradecido...te mando un saludo desde San Pedro, Coahuila, México
Esteban de Venezuela hace 7 años
Me encanta oir eso, pero los calentamientos por temporadas en cualquier pais no deben existir si agregastes agua o un refrigerante economico ahi el detalle no resisten temperaturas, por eso deben guiarse por el manual, ahora si agregastes agua que contenga cloro lo combiertes en acido asi que te recomiendo limpiar todo el sistema de refrigeracion con un experto que sepa lo que hace, luego agregas refrigerante 50-50 mas no puedes agregarle agua de nigun tipo, a menos que en el manual del fabricante de refrigerante lo diga o que sea 100% ethilenglicol o anticongelante...el vehiculo debe mantener una sola temperatura de 95ª C, o sea a la mitad del medidor sean en cualquier ambiente frio o calor...saludo desde Venezuela, Monagas, Maturin, un abrazo y ese apreton de mano...saludos...
Esteban de Venezuela hace 7 años
Buenas aqui esta el proceso de reemplazar filtro Hyundai por nissan en caso de no poder localizarlo, ademas fabrique una pieza solo para sacar la tapa roscada del tanque ya que en la primera oportunidad se le dio golpes y dañe una de las pestañas y con esta pieza es mas facil de abrir y cerrar...y si miran el envase lo pesima o quizas asi sea el combustible lo deja de ese color marron ya que el envase era blanco...
1
Esteban de Venezuela hace 7 años
La falla de los jaloneos que dicen algunos les explico la bobina que lleva la chispa a la bujia puede estar fallando. O la parte de abajo lleva una conexión de plastico goma que conecta a la bujia puede estar rota y la chispa sale por algun lado de ella y no llega a la bujia esto produce falla de jaloneos o se escucha el motor algo como plop-- plop-- plop o fallando un piston como se ve en la foto se trato de corregir con pintura y no resulto, reemplazar el aqui le dicen chupon de bujia la parte de plastico y goma conductora...la bobina aun funciona bien...
1
Esteban de Venezuela hace 7 años
PREGUNTA? Que debe hacer un scanner: Corregir errores de codigos de sensores, si no corrige el error indica que está dañado, debe colocacar las velocidades de acuerdo a su posicion en la palanca de velocidad en el caso Hidromatico, automaticos y los cambios a 20 KM P/H, 30 KM p/h, 80km P/H, no se el de cambios manual, debe colocar el sistema de minimo a 650 a 700 RPM en pare, 800 a 900 RPM con aire encendido, debe indicar el codigo del sensor dañado, o corregido e indica que está funcionando mal el alternador, demasiado voltaje, bomba de hidraulico mucho o poco presion esto que yo sepa solo lo indica los scanner originales nissan...
Esteban de Venezuela hace 7 años
Las preguntas mas usuales de cualquier dueño de vehiculo. Como mantengo mi auto en buenas condiciones, la mas acertada es seguir las indicaciones del manual de fabricante, si no lo tiene, no invente, busque ayuda por internet Ejmp. Que aceite uso a mi auto, saldran informaciones de personas con experimentos acertados, que para mi es el 5W50 puede usarlo en cualquier lugar del mundo, al igual que el refrigerante 50-50, aceites hidraulico Dexrom VI, liga de freno DOT 4 0 6 sinteticos, con esto su vehiculo cualquiera que sea, estara bien protegido de desgastes o recalentamientos, solo le quedaria la parte externa Saludos.
COSME ESTRADA de México hace 4 años
Buenas noches a todos. Tengo un nissan almera confort 2005 motor 1.8 transmision automatica. Estoy buscando el manual de usuario en pdf. Quien de ustedes lo tiene que lo quiera compartir. Mucho les agradecere.
Esteban de Venezuela hace 4 años
Buenos días tienes que especificar que manuales el que necesitas si es del usuario o manual eléctrico o mecánica...cual en especifico o requerimientos saludos.
Comentar

Pierde potencia y se batalla al encender

Nissan Almera 2002 4 PUERTAS MOTOR 1.8 1597625 kms
Buenas tardes tengo un almera 2002 automatico, mi problema es que de repente empezó que al encender mi coche se batallaba hasta la segunda o tercera ocasión que le daba marcha prendia despues empezó con la perdida de potencia solo llegaba a las 2000 revoluciones y pisaba el acelerador a fondo y se quiera apagar despues lo encedia y al momento de poner la velocidad se apagaba no avanzaba por favor me podrian a sesorar pára ver el problema ya que un mecanico me dice que puede ser la valvula iac pero no creo
srs. juarez de México hace 9 años  
SR
3 casos 
master de México hace 9 años
Buenas noches amigo los libros cuestan y la verdad te boy a solucionar tu problema soy de saltillo y soy no un mecanico pero si un master en mecanica y copra el sensor de la refrigeracion o en su momento saca el sensor y dale una lijada al barrilito y ponlo de nuevo y solucionas tu problema
Oliman de México hace 7 años
Master, buen dia Amigo buen dia, tengo un almera 2005 manual, mi problema es que no ascelera y cuando lo apago y enciendo en tres ocasiones cambia la falla ascelera pero no se mantiene en revoluciones se apaga, en el escaner me marca fallas 1001 y 1002. Saludos
master de México hace 9 años
Es el que va arribita del alternador que va en el monoblock
Panda de Colombia hace 9 años
Revisa el sensor maf, con mucho cuidado, es el que va en el ducto del filtro de aire al cuerpo de aceración, a veces el scanner no detecta el problema ni el check enginer, puede ser limpieza o reemplazo, revisa en youtube hay tutoriales de medición con voltimetro que te podran servir muchisimo.
srs. juarez de México hace 9 años
Buenos dias amigo ya cambie todo limpieza de cuerpo de aceleracion cambio de sensores valvulas iac y tps sensor de cigueñal y sigue lo mismo ahora ya lo mande al escaner y me arrojo el codigo p0300 que me indica falla de un cilindro paro no se donde se ubican estos cilindros
martin de México hace 7 años
Amigo,donde esta el sensor TPS, pegado al monoblock, por detrás?
Josef de Venezuela hace 4 años
Sensor del pedal de aceleración
master de México hace 9 años
Amigo le dige que nomas cambiara el sensor de la refrigeracion que mide la temperatura del agua en el motor nunca te dige que cambiaras todo lo que tu me dices quitalo y dale una buena lijada o si no compralo nuevo
srs. juarez de México hace 9 años
Buenos dias master no allo ese sensor que me comentas si me puedes ayudar en donde puede estar por favor ya que si lo busque pero no lo encuentro
master de México hace 9 años
Va arriva del alternador pegado al monoblock
Jerry Gharcia de México hace 8 años
Estimados me pueden comentar cual de los dos sensores o bulbos manda la señal al la aguja del tablero... al momento de prenderlo se va a tope pero no se calienta, funciona normal
srs. juarez de México hace 7 años
Buenas tardes amigo ese codigo que te prendio es el inyector asi lo marca como cilindro el el inyector posison tres mandalo a laboratorio a limpiar si quieres aprovechas para limpiar los cuatro inyectores
Rodrigo Benitez de Panamá hace 7 años
Donde se ubica en sensor iac en el nissan almera 2010? Lo busco en el cuerpo de aceleracion mas no logro encontrarlo
Hmad de España hace 5 años
Tengo Nissan almera tino perde la provincial que problem
Gilberto Albornoz de Perú hace 8 meses
Mi almera después de mandar a reparar el alternador el carro al momento de encender tiene el relenti inestable y hace como si se fuera apagar pero al rato un minuto aprox se normaliza y funciona normal, pasa solo cada vez que se enciende el auto, sera algún sensor o algo de la batería o el alternador quedo ml reparado?
Comentar

Alto consumo de combustible

Nissan Almera 1998 4 puertas automatico full equipo 1,6 184400 kms
Presenta alto consumo de combustible

Le retiraron el sensor maf estaba de color negro lo limpiaron
Las bujias estan buenas de color blanco
Buen electrodo
Filtro de aire limpio
Persiste alto consumo de combustible hace 32 km x gl sin exigir el acelerador
Las relaciones de cambios de la caja automatica cambian a las 2000 rpm

Quiero sus opiniones que puedo hacer para que baje el consumo ee combustible
Fernando de Colombia hace 9 años  
FE
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Monitoriar la presion de gasolina con y sin regulacion...cercana a la s 50 lbs...
edg21 de Colombia hace 7 años
Mi carro nissan almera 2009 me enciende el bonbillo de airbag en el tablero?quien me puede ayudar
JOSE de México hace 7 años
. . .
Malek de Guatemala hace 6 años
El mio esta igual no logro estabilizar él consumo de gasolina
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Monitorea el sensor de oxigeno ; te indicara mezclas demasiado ricas o pobres o que no sirve el sensor... aunque no muestre codigo de falla...
Malek de Guatemala hace 6 años
Recien se lo cambien es nuevo
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Asi sea nuevo te indicara que algo no esta bien ; monitoreo en tiempo real brindainformacion importante para el diagnostico... por ejemplo si el sensor te muestra una oscilacion entre 200 y 800 milivoltios , se puede considerar normal ; pero se esta estacionado en una cifra , no sirve ,( asi sea nuevo ), o si registra valores demasiado altos , te indica que hay problemas de inyectores o map o maf... y hasta el regulador de la bomba...
Malek de Guatemala hace 6 años
Hoy monitorie el sensor , el mecánico que trabaja en nissan me dijo que el sensor no esta leyendo correctamente porque al carro se le quito el catalizador y que nuevo de la agencia sale carisimo , alguna solución que me puedan dar ? Estoy a punto de sacarlo a la venta
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Tienen razon en que hay que instalar el sensor ; pero hay alternativas un poco mas comodas y que te puede servir... he instalado sensores no originales que estan trabajando actualmente... solo hay que conectarle el conector original ( no soldar ) y con mucho cuidado de no invertir los cables ; desconectas la bateria y listo... con voltimetro verificas que te este registrando un voltaje entre 450 y 550 milivolts... ( si oscila como el sensor 1 , no esta trabajando )...

Pero hay que buscar la verdadera razon del alto consumo... ( map , maf, regulador... cables , bujias...
JOSE de México hace 5 años
Revisa la valvula pcv, esta justo a lado de la manguera de inyeccion de gasolina a lado de los inyectores, se saca y entra a presion y limpiala con carbuclean o algun limpiador de cuerpo de aceleracion, se debe escuchar el balin cuando la agitas
valeriano de México hace 5 años
Hay que revisar la presion de la gasolina sino sabes hablame 5511467190
nayrobis molina de Panamá hace 2 años
Hola mi hermano tiene un nissan almera 2005 le gasta mucha gasolina y cuando acelera se le baja la velocidad
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Hay que ver o monitorear los sensores de oxígeno, map, maf, bujías y bobinas, para poder concluir cual es la causa del alto Consumo...desde luego cuerpo de aceleración limpio, buena presión de combustible...
Comentar

Pérdida de fuerza y tirones SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2002 Nissan Almera n16 des 2002  250000 kms
Esto empezó al adelantar a un camión se me venía abajo y empezó a bajar la velocidad y me
Ha pegarme tirones Me va pegando tirones y a más de 3000 revoluciones no sube con el acelerador a tope podría ser el filtro o la bomba de gasolina espero vuestra respuesta gracias
Tomas de España hace 4 años  
TO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tomas)
Tomas de España hace 4 años
No hay nadie que pueda ayudarme
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Revisa las bobinas , y mide la presion de combustible...
Eduardo Urrieta de México hace 4 años
Revisa sensores de oxigeno, puede que no esté mandando señal para hacer bien la mezcla en tu motor.
Comentar

Fallo pedal acelerador

Nissan Almera 2001 tino  150000 kms
Se me queda en emergencia sin poder acelerar y la diagnosis del vehículo me marca fallo en el pedal del acelerador pero se lo he cambiado y sigue fallando ,si alguien me podría ayudar se lo agradeceria
cesar de España hace 9 años  
CE
13 casos 
carlos de Nicaragua hace 8 años
Mi carro nissan almera años 2010 un dia encendió pero no acelera se le cambio el sensor de asleracion y quedo lo mismo enciende pero no acelera que se puede hacer.
Norberto perez de Panamá hace 3 años
No me dejas leer los comentarios de los participantes
pablo de Guatemala hace 5 años
Lograste solucionar el problema?
Comentar

Quebradero de cabeza SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2010 4 puertas 220000 kms
Tengo un problema con la aceleracion del vehiculo no desarrolla Velocidad no pasa de las 1000 revoluciones aunque pise acelerador a fondo supuestamente me dijeron que puede ser el sensor MAF pero la verdad no se
Eybar Villarreal de Panamá hace 5 años  
EY
3 respuestas 
DAVID SÁNCHEZ de México hace 5 años
No creo que sea sensor MAF, debería de escanear, debe ser alguna falla de cuerpo de aceleracion, tal vez el resorte se rompió. No lo compre hasta estar descartado problema mecánico de cuerpo de aceleracion
Eybar Villarreal de Panamá hace 5 años
Ya mañana lo escaneo para salir de dudas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eybar Villarreal)
Eybar Villarreal de Panamá hace 5 años
Ya lo escanie el diagnostico tiro como resultado que eran las bujias se las cambie y le cambie el filtro del motor y fue la solucion al problema
Comentar

Se queda acelerado a 2000 rpm y no responde el acelerador

Nissan Almera 2010 sedan  80000 kms
Tengo este problema hace una semana lo llevo al concesionario en el scanner salen dos codigos de averia referente al pedal de aceleracion ya probaron con otro y nada tambien probaron con el cuerpo de mariposa y el map y nada si alguien tiene una resp x fa se lo agradecere toda la vida
leo de Ecuador hace 9 años  
LE
4 casos 
Eros de Ecuador hace 9 años
El mismo problema me paso lo lleve a varios lados y nada. Por ultimo me decidi y lo lleve a la concesionaria y me indicaron q estaba descalibrado eso paso a los 70000 ya llevo 155000 y no tengo mas problemas
Risnel de Panamá hace 8 años
Eso me esta pasando ahorita mismo
alex de Perú hace 8 años
Quisiera saber mas acerca de la solucion de este problema porque le pasa lo mismo a mi auto
Julio de Ecuador hace 7 años
Algún número de contacto por favor
O me pueden indicar en qué concesionario lo calibraron porque es exactamente el mismo problema
Jonathanf22 de Panamá hace 7 años
Es solo el tope del pedal de aceleración. Revisen ahi y quiza lo vean gastado o quiza no este. Otra manera para saber si ed esto, enciendan el carro con el acelerador apretado como media pulgada
Cristóbal Batista de Panamá hace 7 meses
Excelente información me fue muy útil para detectar el problema con mi auto Almera 2010. Gracias bendiciones...
Comentar

Prende pero al acelerar pierde fuerza y empieza a jaloniarse

Nissan Almera 2003 sport, full motor 1.8  140000 kms
Venia corriendo a 160 km/h y de repente dejo de acelerar y la aguja de velocidad disminuyo rapidamente, despues le pisaba el acelerador pero no tiene fuerza solo se jalonea y en el mofle casi no sale presion... me pueden ayudar xfa
Gadiel de México hace 9 años  
GA
3 casos 
Carlos Gonzalez de México hace 9 años
Tu convertidor catalitico ya ha de estar tapado, puedes hacer una prueba, llevalo al moflero y pide que desconecte temporalmente el convertidor catalitico y pruebalo si jala bien tienes que reemplazar tu convertidor. Saludos...
Ethan Hunt de México hace 9 años
Revisa el sensor MAF y limpia el cuerpo de aceleración... recomendable...por el uso del carro a esa velocidad...
Comentar

No logro aumentar la velocidad, y el motor se va a 3000 o 3500 RPM

Nissan Almera 2005 AUTOMATICO 90198 kms
Cuando estoy manejando el auto a 30 kms/hora, y piso el acelerador para aumentar la velocidad, se me va a 3000 o 3500 RPM el motor, pero no logro aumentar mi velocidad!!
Peter Braun de Perú hace 5 años  
PE
1 caso 
Peter Braun de Perú hace 5 años
Mi auto es un Nissan Almera Automatico del 2005
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Hola Peter, lo recomendable es evaluar el tipo de falla que presenta tu transmisión automática. La falla que presentas puede solucionarse con un cambio de aceite de transmisión o puede ser que este fallando la parte electrónica o mecánica de la transmisión. Te recomiendo escanear tu vehiculo y verificar los parámetros de operación en funcionamiento.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Gelidojoy de México hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo y el problema estaba en las luces traseras, se me fundió una y por eso mi coche no pasaba de 40km por hora
Comentar

Aceleracion SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2006 SG, 1600, 4 puertas 210000 kms
Hace aproximadamente dos meses mi vehículo da un problema con la aceleración, de un momento a otro no acelera, piso el acelerador hasta el fondo pero el vehículo comienza a pedorrear y no acelera, dejó el acelerador hasta el fondo y poco a poco se recupera y acelera, el problema es que una vez que hago un alto vuelve el problema, ya limpiamos en cuerpo de aceleración, cambiamos candelas pero el problema continúa, siento que esta gastando mas combustible, siento un poco de esfuerzo del motor, casi al mismo tiempo de este problema la alarma ha estado dando fallos, ha echo interferencia con la al… Leer completa
Manuel Jimenez de Costa Rica hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Jimenez)
Manuel Jimenez de Costa Rica hace un año
Leyendo comentarios viejos en este chat, hablaban de revisar luces de stop, que si había una quemada la cambié, además reseteamos el vehículo con la computadora y parece que se soluciono
Comentar

Se apaga cuando voy muy suave y no tiene fuerza

Nissan Almera 2007 4 puertas 378000 kms
Buenas noches hermanos, tengo un nissan almera 2007 1.6. Mi carro presenta se apaga cuando estoy en un semaforo o cuando voy muy suave no tiene fuerza poiso el acelerador a fondo y el carro no responde. Las bobinas estan bien las bujias tambien, le cambie el filtro de la gasolina le hice limpieza de inyectores y sigue el problema. Lo lleve a la nissan y no pudieron ver el problema, fui a otro mecanico le pusieron el scanner y nada que da con la falla. Alguno podria ayudarme por favor ?
Jose Perez de Venezuela hace 7 años  
JO
8 casos 
Rubén de México hace 7 años
A mí me pasa lo mismo en el escáner me aparece que es la mariposa lo reinicio y funciona bien lo que me dijeron 2 mecánicos es que hay que cambiar el cuerpo de aceleración completó
Rubén LT de México hace 7 años
Disculpa tocayo! soy RUBEN LT, se soluciono tu problema?. . . Si es así como le hicieron?. . . Saludos
Rubén de México hace 7 años
En un inicio reprogramaron el cuerpo de aceleración y limpiaron, así. Ejalo muy bien un par de semanas, después siguió con lo mismo, no e Conseguido el cuerpo de aceleración el sábado posiblemente me lo tengan y ya si queda te lo comento
Rubén LT de México hace 7 años
Ok. Gracias por contestar...estamos al pendiente...saludos
Jose Perez de Venezuela hace 7 años
Hermanos a mi en el Scanner no me sale nada de nada
mcorona de México hace 2 años
Tengo un almera 2002 el cual solo en ocasiones inicia con una especie de corte de corriente, por que falla, posteriormente en los semáforos o estando en bajas RPM,se para el motor y tarda en encender. Cuando enciende, pierde totalmente la potencia, y no acelera. Cuando siento que se va a parar, acelero y mantengo acelerado hasta que avanzo, pero solo se corrige después de tenerlo parado por un lapso de 5 minutos. Alguien que tenga el mismo caso?
Rubén de México hace 2 años
Revisa tus bobinas yo tuve problemas anteriormente pensando que era el cuerpo de aceleración y eran las bobinas
Comentar

Mi almera 2005 se ahoga y no desarrolla

Nissan Almera 2005 5 puertas 475000 kms
Al despegar el coche no desarrolla (se apajona). . . Si le suelto el acelerador y acelero suavemente empieza a desarrollar, pero solo hasta 35 o 40 km/ha, después de esa velocidad se vuelve nuevamente a apajonar, esto ocurre en la ciudad (por cierto en esta ciudad la velocidad máxima normal es de 40 a 60 km/h). Batallo mucho porque hay que parar constantemente en los semáforos y algunas esquinas donde no llevo preferencia y ahí es donde batallo para despegar nuevamente el coche. En la carretera después de 40 km/h si agarra mas velocidad (si desarrolla) pero hay que ir acelerando suavemente si no se vuelve a ahogar probablemente(yo digo), porque he notado que gasta mucha gasolina
Rubén LT de México hace 7 años  
RU
5 casos 
Rubén LT de México hace 7 años
El problema se resolvio momentaneamente por un dia al cambiar el sensor del cigüeñal, pero ahora resulta que no arranca...probablemente volvio a fallar el mismo sendor, pues el instalado no era de agencia Nissan
Rubén LT de México hace 7 años
Sigo batallando con mi almera. Originalmente, antes de comunicarme a opinautos, tenia como ano y medio de estar arrancando mi carro, desconectando el sensor del árbol de levas y no batallaba, pero quise arreglarlo para que ya arrancara sin desconectar este sensor...me dijeron que cambiara los sensores del árbol de levas y del cigüeñal, los cambie (no originales), y resulto que ya arrancaba sin desconectar el sensor del árbol de levas, pero se calentaba y se apajonaba, como cuando están fuera de tiempo. Lo escanearon y resulto falla en sensor del árbol de levas, se cambio, pero ahora si original, ya no registro falla en sensores, pero el carro no arranco, solamente al desconectar nuevamente el sensor del árbol de levas, pero ya no se calienta ni se apajona, es decir, quede como al principio. La explicación que dan los mecánicos, es que, es porque la cadena del tiempo pudiera estar floja, ya sea por que este danado el tensor que ajusta a la cadena del tiempo o que la cadena este desgastada. En resumen, sigo arrancando mi carro desconectando el sensor del árbol de levas, pero ya no se calienta ni se apajona

Desde hace 3 días, le resulto otro problema, se anda ahogando, sobre todo en baja, tanto así, que se par. Esto lo deduzco porque al desconectar la manguera de la gasolina, que alimenta a los inyectores, resulta que avienta gasolina en forma inversa, es decir del lado de los inyectores, hacia el lado de la manguera de la gasolina (se tira ese exceso de gasolina), vuelvo a conectar y ya arranca. Si alguien sabe algo al respecto sobre como resolver este problema, le agradeceré me haga llegar sus comentarios...saludos a todos
Rubén LT de México hace 7 años
Mi carro tenia como ano y medio, que para arrancarlo tenia que desconectar el sensor del árbol de levas. Se le cambio este sensor (pero no era original) y ya arranco sin desconectar este sensor, pero le quedo el problema de que se calentaba, que se apajonaba. Lo escanearon y marco nuevamente, fallo en el sensor del árbol de levas. Se le cambió nuevamente este sensor (pero ahora si original) y el carro ya no marco falla, pero quedo exactamente igual que al inicio, es decir arranca solo desconectando nuevamente el sensor del cigüeñal. Tengo como un mes así nuevamente. La explicación que dan los mecánicos, es que, probablemente la cadena del tiempo ande floja, ya sea por que el tensor que ajusta esta cadena este flojo o la propia cadena este desgastada, todavía no le checan eso. En resumen, lo hecho a andar desconectando el sensor del árbol de levas

Pero ayer le resulto un falla alterna, se anda ahogando, sobre todo en baja. Se para cuando voy despasio en la ciudad, le desconecto la manguera de gasolina que alimenta a los inyectores y resulta que avienta mucha gasolina, pero alrreves, es decir, del lado de los inyectores hacia la manguera que viene del tanque de la gasolina. (esto es por lo ahogado que se encuentra el sistema). Si alguien sabe algo al respecto, para solucionar este problema, se lo agradeceré
Comentar

Funciona bien pero en un retroceso se queda trabada la caja en tercera

Nissan Almera 2002 cuatro puertas automatico 187000 kms
Cuando voy en mi almera en marcha hacebtodos los cambios muy bien pero si precio no un poco mas el acelerador como para una subida se regresa a tercera pero cuando suelto el acelerador ya no hace ningún cambio a cuarta y si me paro no regresa a primera hasta que lo apago y vuelvo a encender
mauri de México hace 8 años  
MA
2 casos 
Hector Julio de Colombia hace 6 años
Buenos días, tengo un NIssan Almera 2009, el problema que tiene es que no hace el cambio cuando paro el vehículo, lo arranco, no hace el cambio de 1 a 2 , se queda en 20 km y las revoluciones se suben a 4.000 por lo cual tengo que parar y mover la palanca de cambios haber si lo suelta o parar y volver a arrancar, que podrá ser solenoides o sensor de revoluciones de la transmisión. Ya mande reparar la caja. Es caja automática, gracias por sus comentarios
nestor de México hace 5 años
Mauri me pasa lo mismo en mi almera los mecánicos no dan con la falla, lograste solucionarlo??
mauri de México hace 5 años
Desarme el sensor que va en la mariposa estaba trabado el resorte y lo destrabe y ya funcionó bien
mauri de México hace 5 años
Si gustas márcame 7122184228
nestor de México hace 5 años
Mauri gracias x la atención en cuanto pueda te marco...
Comentar

No acelera Pedal a fondo, pierde potencia.

Nissan Almera 2004 4 puertas Motor 1.8 127000 kms
Hola, espero puedan ayudarme. El problema es que no tiene potencia a pedal a fondo, en las carreteras pesadas simplemente desacelera, no puedo ir a mas de 60 y en las subidas, apenas si tiene la fuerza para subir.
Le he cambiado el Sensor Maf , lo han escaneado y revisado, le han cambiado bujias , bomba de gasolina , se han comprado sensores nuevos, limpieza de ciertos sectores y nadie parece tener una idea de que es. Ya lleva algo de tiempo así y temo que algo feo le vaya a suceder a raíz de este problema. Como dato quiero comentarles que ese problema sucedió cuando uno de los mecánicos quitó el sensor del pedal de aceleracion para limpiarlo, y entonces ocurrió. Antes funcionaba de maravilla.
Agradezco mucho su atención.
Andrés de México hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Esteban de Venezuela hace 5 años
Buenos dias revisar luces, focos de todo el vehiculo si algun está dañado reemplacelos, en el pedal de aceleracion donde reposa el pie debe haber una goma donde reposa el pedal cúando desceleras si no está debes colocar un pedazo de goma no mas de 5mm de grosor adaptalo pegado para que repose el pedal le envio fotos debes adaptarla en caso de que le falte la goma al pie de acelerador...
1
2
Comentar

No acelera y pierde fuerza

Nissan Almera 2002 5 puertas motor 2.2 di mar v10 184000 kms
Buenas...tengo un Nissan almera tino V10 2.2 di 16valvulas...del 2002 un buen día puse el aire acondicionado y perdio fuerza y no aceleró,desde entonces hay momentos que no puedo acelera enciendo el coche y me prende el testigo de motor, he cambiado caudalimetro. He llevado al mecánico y me ha dicho que es el potenciómetro del acelerador o el sensor del acelerador
Muchas d de las veces funciona perfectamente pero hay ocasiones que me pasa esto y me deja tirado
Quien me puede decir alguna solución antes de estas piezas. Gracias
Lhugo de España hace 6 años  
LH
1 respuesta 
Esteban de Venezuela hace 6 años
Si el aire acondicinado se dañó, está en corto y afecta la aceleracion por sensor del pedal si es electronico...debes resetear o scanner para reparar la aceleracion si el compresor de aire está trancado...
Comentar

Prende y se apaga

Nissan Almera 2003 4 puertas, standar, electrónico. 250000 kms
Estaba bien, normalmente no fallaba, pero apenas estos días se apagaba de la nada y ahora lo prendo y arranca pero no funciona el acelerador ¿Alguien sabe que fusible es para él aceledador?
UrielRamírez de México hace 6 años  
UR
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
Mira a ver si es de cable? Si no mira el sensor tps
Comentar

Se desaceleraba y no respondia el pedal del acelerador Almera 2003 st

Nissan Almera 2003  3161 kms
Después de consultar a varios "mecanicos " y haberlo escaneado sin encontrar la falla, estaba ya a punto de rematarlo casi en lo que me dieran cuando menos la mitad de su precio, pero un amigo que vende autos , me lo escaneo, y descubriío por medio de las claves que mostró el aparato, resultó ser el SENSOR DE GOLPE , y ue entre el mecanico que me lo instaló y la refacción me gasté 1,400.00 pesos Mexicanos, y quedó de maravilla, cabe aclarar que hay muchas refacciones compatibles le sensor que me instalaron nuevo era para un ford pick up
raymundo de México hace 8 años  
RA
9 casos 
Oliman de México hace 7 años
Amigo buen dia, tengo un almera 2005 manul, mi problema es que no ascelera y cuando lo apago y enciendo en tres ocasiones cambia la falla ascelera pero no se mantiene en revoluciones se apaga, en donde llevaste tu vehiculo soy de Mexico, gracias, en el escaner me marca fallas 1001 y 1002. Saludos
Rubén LT de México hace 7 años
Cual es el sensor de golpe? donde se encuentra?
José Rosero de Ecuador hace 6 años
Es el. Sensor de la y de encuentra aún costado delotor por lo general debajo de la admision y siempre está conectado su soket y empernado día el block
Comentar

El carro mio es un nissan almera del año 2009

Nissan Almera 2009 4 puertas full motor 1.7 140000 kms
El problema mio es con el pedal de aceleracion con el cauchito que lleva en el pedal eso se encuentra original o de imitacion y quien puede ponerlo un mecanico o un electro quien me puede ayudar o si la puesta es cara
Eric de Panamá hace 8 años  
ER
6 casos 
carlos de Venezuela hace 7 años
Tengo un almera año 2007 tengo uasn falla que se queda sin aceleracion le cambie el sensor maf y el sensor del acelerador viajo unas horas bien y le volvio la falla si alguien me puede ayudar se lo agradecere
Comentar

Se prende el ChecK del motor en el tablero y no acelra

Nissan Almera 2006 Sedan 140000 kms
Buenas tardes. Tengo un Almera del 2006 caja mecánica él problemas es que se enciende el checK del motor en el tablero y no quiere acelerar pierde toda potencia me pasa hasta cuando estoy en movimiento, lo que hago es apagarlo, prenderlo en movimiento y la falla se desaparece, en ocasiones por momentos y aveces es contante, ya le cambie el pedal de aceleración en la misma Nissan estuvo bien por unos días y luego volvió a pasar lo mismo. Gracias de antemano por su ayuda
Carlos de Perú hace 8 años  
CA
4 casos 
Greco de Ecuador hace 8 años
Hola brother te saludo desde Ecuador a mi me pasaba lo mismo y revise la PTS y todo el brazo o sistema de aire y resulto que estaba una manguera rota la que va del brazo grande aire al motor, la reemplace y quedo perfecto, espero te haya ayudado.
Alex de Costa Rica hace 2 años
Tengo un Nissan Almera 2007 mecanico y me presenta una falla de aceleración se enciende el Check en el tablero y me quedo sin aceleracion me pasa cuando detengo el vehículo que podría ser
Comentar

Tiene un pequeño jaloneo al acelerar al fondo pero se jala y se quita

Nissan Almera 2002 almera 1.8 cuatro puertas 180000 kms
Si tengo un almera 2002 motor 1. 8 lt ciempre mio afinaciones cada seis meses sin problema pero ultimamente al precionar el acelerador mas de lo normal se ciente un jaloneo y se quita no se apaga ni nada solo ese pequeño jaloneo, no prende el check del panel de control mi mecanico dice que no pueden ser sensores por que marcaria el check entonces me dijo que seria que los inyectores estubieran susios o seria una bobina pero a penas le hice el servicio y le lavaron los inyectores en laboratorio como puedo checar que sea alguna bobina ya que estan un poco caras y no quiero hacer un gasto inesesario
pezlagarto de México hace 10 años  
PE
1 caso 
oscar01 de México hace 10 años
Como lo soluciobaste tengo el mismo problema
Eduardo Urrieta de México hace 4 años
Puede ser una de tus bobinas, o tus sensores de oxigeno no están funcionando, esto puede hacer que pase mas gasolina de lo normal y al acelerar tiendan a ahogarse tus bujias.
Comentar

Se apaga al calentarse en sistema eléctrico

Nissan Almera 2012 1.6l Man Gasolina 385000 kms
El vehículo le aparece el código PO335, se demora en encender, al estar manejando con el motor abrigado pierde potencia el acelerador queda como en corto y no acelera baja las revoluciones y se apaga, se le cambió sensor map, sensor de cigüeñal y sigue con la misma falla
Fabricio de Ecuador hace un año  
FA
1 caso 
topo de Perú hace un año
Viste ya el obturador ?
Comentar

Circuito de aceleracion app

Nissan Almera 2010  112000 kms
Lo lleve a escanear mi auto ya que de un momento a otro mi acelerador fallo y ya no pude acelerar. Lo revisaron el cableado los relays para ver si estaba fallando algun cable y me dijeron que era mi computadora , mi pregunta es se puede malograr asi de la nada la computadora del auto ??agradecere su respuesta
Antonio de Perú hace 7 años  
AN
1 caso 
Jonathanf22 de Panamá hace 7 años
Si no te acelera puede ser un caucho que esta en el pedal de aceleración. Puede que se haya gastado o caido, solo tienes que cambiarlo y listo
Comentar

Al encender el vehículo se apaga casi inmediatamente

Nissan Almera 2008 mecanico 105000 kms
Un buen día al encender el vehículo se acelero y llego casi a 2000 rpm... luego se desacelero y funciono normalmente hasta un día por la tarde en que encendí el vehículo y se apago... hice lo mismo unas 5 veces... el acelerador no funcionaba. Al día siguiente el mecánico reviso pedal del acelerador y no le llegaba la corriente que debía llegarle. Probamos con otro pedal y no funcionaba. Luego el mecánico concluyo que el computador esta fallando. Este repuesto no lo encuentro fácilmente así es que me esta diciendo el mecánico que podemos adaptare un computador de un almera automático... funcionara como debe? que solución me pueden aconsejar?... gracias por su respuesta
david_s de Perú hace 9 años  
DA
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Lamentablemente no funcionara porque antes venian dos computadoras una para la transmisión y otra para el motor pero ahora vienen en una sola motor y transmisión o sea que la transmisión no te funcionara bien
Comentar

Almera 2007 no acelera.

Nissan Almera 2007 4 puertas. 1.6  151000 kms
Buen día. Almera 2007. Automático. El auto corre en mínimo. No acelera. Revolución en menos de 1. Piso acelerador y no acelera. Desconecté batería esperé unos 5 segundos,pasé switch esperé 5 segundos, encendí motor aceleró pero luego se apagó. Volví a encender con dificultad pero a la 3 encendió normal pero no acelera el mecánico dice que es el cuerpo aceleración.
anafiore de Venezuela hace 8 años  
AN
4 casos 
Esteban de Venezuela hace 8 años
Si su vehiculo es de sensor por aceleracion tienes que sacar el pedal de acelerador. Este debe de tener un pedacito de goma donde reposa el dicho pedal si no la tiene, colocas un pedazo de goma que abarque donde reposa dicho pedal luego por encima de la goma con pegamento colocas un cuadro de una tarjeta magnetica ya sin uso, por que la presion cuando dejas de acelerar el motor cae sobre la goma y esta se hunde y luego sigues con el mismo defecto, la goma puede ser del grosor de un dedo, y estara resuelto el problema y si no resulta cambia sensor de cigueñal por que son las que producen esas fallas, en caso de cambiar sensor de cigueñalsigue la falla, el que quitaste reemplazalo por el del arbol de levas...espero haberte ayudado saludos...Nota; Alguien comento que reemplazar los dos sensores es de sabio yo creo lo mismo pero, para mi es dificil localizar piezas de nissan almera.
Jose de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema...me pasa aveces no acelera...lo paro y al tercer intento de arranque acelera...Cambie pedal de aceleracion...limpieza al cuerpo de aceleracion y nada...
Esteban de Venezuela hace 7 años
Sres al que se le daña la vendita goma que se deteriora por la presion que ejerce el pedal cuando desaceleras , algunos reparan con facilidad, explico a ver si entienden: Sacar el pedal mirar donde reposa cuando empujas el acelerador si no tiene una goma donde reposa el, colocas una goma no importa el ancho el grosor es como el de un dedo agregale pegamento exactamente donde reposa el pedal por encima de la goma colocas un pedazo de tarjeta magnetica que no este en uso tambien con pega, por que la presion es tan fuerte que la hunde y este plastico duro evitara el hundimiento.
Esteban de Venezuela hace 7 años
Algunos errores de codigos se corrigen de forma rapida, colocar llave de encendido en posicion ON sin encender motor luego esperar un maximo de 20 segundos regresar llave OFF sacar llave luego encender, espero les funcione sin embargo estamos acostumbrados a no leer el manual del vehiculo les sugiero que lo hagan contantesmente y anoten las exigencias o las marcan para estos casos de emergencias ¿por que? solo el fabricante del vehiculo sabe que debes usar y yo estoy de acuerdo en ellos, Un ejemplo del manual nissan almera o B10 Aceite, Refrigerantes, liquidos de Frenos,Hidraulicos caja o direccion dan especificaones, en caso que ud use por debajo de lo requerido empezaran sus problema mas rapido de lo esperado, dependiendo del uso y abusos del vehiculo...Suerte y salud van juntos...
Jose de Panamá hace 7 años
Voy a hacer eso esteban a ver que tal...lo de la pastilla de que usted habla recuerde ue esa viene en el pedal del aceleracion...el carro esta molestando mas a seguido... el acelera pero no llega a 2mil revoluciones y avance um poquito o casi nada...
Esteban de Venezuela hace 7 años
Esa pastilla que ud habla es el problema ya que tiene una posicion exacta para el minimo de la revoluciones que es 650 RPM minimo sin A/A y 900 RPM con A/A encendendido + velocidad D o 3D vehiculo frenado en pedal a si que te dare otra idea, el grosor de una bateria de celuar + o - Tamaño parecido que abarque donde reposa el pedal desacelerador esa en un pedazo de goma luego por encima pegas una tarjeta magnetica vencida de credito o debito para que la presion no haga un una hendidura por la presion del pedal al retornar a su sitio... saludos...
Esteban de Venezuela hace 7 años
La otra posibilidad que tambien influeye es las luces traseras del automovil sea de freno o estacionamiento es caso de estar dañadas reemplazarlas y mejorara inmediatamente las velocidades, Explico las luces de freno funcionan con la caja de velociad o computadora, si esta no encienden las velocidades no retornan a su estado normal, ya que estas le indican a la caja de veloc. Que ud fenó y rebajara las velocidada a efecto de freno de motor. Parece insolito asi apaerce en mi manual escrito...
Comentar

Revoluciones inestables

Nissan Almera 2009 4 puertas motor 1.6  12000 kms
Tengo un problema con mi almera al pisar el acelerador y al soltarlo las revoluciones demoran en bajar y el ralenti es inestable
Nacorni29 de Panamá hace 5 años  
NA
3 respuestas 
Rose de España hace 5 años
Hola pregunto si alguien le dio solución a tu problema
Nacorni29 de Panamá hace 5 años
Si ya resolví el problema le metieron un scaneer ajustaron el cuerpo de aceleración y le cambiaron la válvula pcv
Davox05 de Panamá hace 3 años
Hola, pero esto te empezó de la nada, o fue xq limpiaste el cuerpo de eceleracion?
Comentar

Se jalonea y se apaga

Nissan Almera 2003 4 puertas. 135000 kms
Se jalonea cuando piso el acelerador bruscamente y se me apaga sin importar la velocidad a la que maneje le vuelvo a dar marcha y me funciona sin ningun problema y no me prende el testigo de checke engine me pueden ayudar gracias.
pegasso de México hace 10 años  
PE
3 casos 
Miguel de Venezuela hace 3 años
Sensor maf amigo cambialo
Comentar

Problemas en la caja automatica SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2004 XGL 178000 kms
El cambio de reversa no funciona, hay que acelerar a fondo para coja un poco el cambio, las marchas delanteras funcionan perfectamente, mi pregunta los discos de embrague están desgastados o es problema de sensor del acelerador que mencionan en algunos otros casos. Otra inquietud; sí es kilometraje de 178000kms para que una caja presente este tipo de problemas.
Gracias
Edgar Ospina G. de Colombia hace 6 años  
ED
6 casos 
Alfonso lopez de Venezuela hace 3 años
No se que referencia es la caja es un nissan almera b10 2007 tengo temor de desarmar y luego no poder ubicar el máster kit. Si alguien por favor tiene la referencia de la caja y me la facilite
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar Ospina G.)
Edgar Ospina G. de Colombia hace 3 años
En Bogotá Colombia conseguí el kit de la caja en Enrique cajas Automaticas. Cel 3112324855, buen servicio.
Comentar

Mi nissan almera se acelera

Nissan Almera 2004 motor 1.6, 4 puertas 250000 kms
Buenas me pueden ayudar tengo un almera 2004 motor 1.6 mecanico, necesito saber que hacer ya que el vehiculo se me acelera de repente sube sus revoluciones a 1600 y luego baja a 1100 y esta en ese juego y sin que yo este presionando el acelerador

Cuando le puse el scanner me tiro tres codigos, los tres estan relacionados con la mariposa del vehiculo
1. P1122
2. P1126
3. P1226

Alguien que me pueda ayudar ya no se como hacer
Miguel Portillo de Honduras hace 6 años  
MI
3 casos 
Emilio de México hace 6 años
Necesita reprogramar el cuerpo de aceleración. Es con un scanner para nissan pero no recuerdo el nombre
freddh de Venezuela hace 6 años
Tengo un Nissan Almera 2007 me ha pasado 3 veces ya solo cuando llueve de repente pierde la fuerza no acelera le he revisado todo bomba de gasolina temperatura y no es pero cuando viene la falla enciende los electros quién me puede ayudar
Kim kalp de México hace 6 años
El scanner para autos nissan se llama cónsul.
Comentar

Se ahoga cuando toy acelerando

Nissan Almera 2009  11600 kms
Cuando acelero y va subiendo la velocidad alli se me ahoga y tengo que quitar el pie del acelerador y volber apretarlo suave y va acelerando normal es un nissan almera2009
Dimas de Panamá hace 7 años  
DI
8 casos 
Rubén LT de México hace 7 años
Al despegar el coche no desarrolla (se apajona). . . Desarrolla si le suelto el acelerador y acelero suavemente, pero solo desarrolla hasta los 35 o 40 km/hora, a esa velocidad se vuelve nuevamente a apajonar, esto ocurre en la ciudad (por cierto en esta ciudad la velocidad normal promedio es 40 km/h). Batallo mucho por que hay que parar constantemente en los semáforos y algunas esquinas donde no llevo preferencia y ahí es donde batallo para despegar el coche. En la carretera después de 40 km/h, si agarra mas velocidad, pero hay que ir acelerando suavemente. He notado que anda gastando mucha gasolina, probablemente se ahoga
Cridoma de México hace 7 años
Tengo un almera 2004 se ahoga al darle marcha como que se ahoga o no desarrolla
Rubén LT de México hace 7 años
Que te chequen que estén funcionando bien los sensores del árbol de levas y del cigüeñal, si esta fallando alguno de los 2, como que no se sincronizan, y resulta como que el motor esta en fuera de tiempo. Esto me funciono a mi (mi carro volvió a desarrollar)
Comentar

Primero no aceleraba de repente no quiere prender

Nissan Almera 2007  370000 kms
Primero le metía el acelerador y no aceleraba le cambié la válvula presostatica del aire acondicionado y se le quitó la falla ahora me chocaron en el guardafangos y el mecánico golpio para sacarle el golpe trate de encender el carro y prendió sin fuerza no aceleraba lo apagué y trate de encender el carro y no encendió más le falta como chispa no sé si este carro tiene sensor de choque quién me ayuda por favor
freddh de Venezuela hace 4 años  
FR
1 respuesta 
freddh de Venezuela hace 4 años
Ya solucioné era la pila de la bomba de gasolina
Comentar


¿Problemas con un Almera? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar