La verdad súper el foro y quiero comentar lo que me paso a mi Almera 2004 desde hace aproximadamente un mes no quería arrancar mi coche y entraba el inmovilizador después esta falla se presentaba más frecuente y tenía que abrir el coche varias veces para que arrancara y después se borraba el carrito con la llave y daba marcha pero no arrancaba tenía que esperar hasta media hora para que arrancara lo lleve a un negocio de lleves y salía el código p1610 del inmovilizador y en lo único que paso es que me robaron porque no arreglaron nada. Finalmente encontré la falla con un eléctrico bien chingon y lo único que tenía mi coche es que un relevador estaba dañado. Por lo cual creí conveniente publicar ya que he visto que hay otros que tienen el mismo problema, cerca del depósito de la dirección hidráulica hay una caja negra que tiene varios relevadores el primer relevador es el que estaba dañado y causaba el problema del inmovilizador y que sólo diera marcha y no arrancara por lo cual si tienen esta falla antes de gastar dinero chequen esto o si algún cable de este relevador este flojo.
Desgraciadamente no pero como comente lleva el coche con un buen eléctrico y enseñarle mis comentarios anteriores incluso para que no gastes en la caja porta relay hay dos relay iguales cambia los entre si y chequen si la falla se quita y me avisas
@EduardoQue Auto es? el mio es un sentra B15 1.8 litros 2004, tengo el mismisimo problema he programado varias veces el chip y me hace lo mismo despue sde cierto tiempo, sobre todo cuando hace mucho calor
Hola mi carro es almera 2005 y tiene la falla algo parecida a esta solo que lo programan y jala lo apagan estarea y ya no arranca me dicen que posiblemente es la computadora o la antena que manda la señal de la computadora ya tengo 3 semanas con el carro que no funciona y lo peor es que no encuentro piezas el foco del inmovilizador está prendido
En el mio resulto ser el sensor del cigueñal, es un pequeño sensor que se quita con una llave o dado 10mm, tambien puede ser el sensor del arbol de levas (son exactamente iguales)
Me pasaba lo mismo el mecanico limpio y cambio el sensor del cigueñal de posicion con el de levas y mi carro y no da la falla, se apagaba y ya no arrancaba debias esperar que se enfriara... eso acabo con el problema. Limpieza y cambio de lugar.
Me pasa lo mismo se prende el carrito con la llave y no da marcha luego de estar intentandolo varias veces se apaga el carrito con la llavecita y da marcha pero de todos modos no enciende. Ya cambie los relevadores y no enciende. Alguien que me pueda ayudar
Tengo una falla similar, en ocasiones me activa el foco del inmobilizador pero no apaga el vehhichulo, pero algunas veces de ir caminando se apaga y tarda en encender, o despues de dejalo estacionado tambien balalla en encender, alguien sabra el funcionamiento de esos relevadores, mi almera tiene 4 junto al deposito del aceite de direccion
Mi Almera 2004 me hace algo similar, Inserto la llave le doy marcha pero no arranca lo que he estado haciendo es quitarle la manguera que va hacia los inyectores en un proceso como para purgarlo después de eso arranca bien creen que tenga que cambiar la bomba de gasolina? en carretera y en subidas no da problema alguno. Solo hasta después de apagarlo.
A veces los relevadores como dice aqui, fallan y se tienen q esperar un rato porque se calientan y hay q esperar a q se enfrien, otras veces son los sensores, puede ser el de cigueñal o del arbol de levas. En el mio fu el sensor de cigueñal
Hasta ahora se ha quitado ese problema, lo lleve al mecánico y le metió el scanner le lanzaba un código P1610 según recuerdo, y desde que borro ese código de falla a dado marcha a la primera.
Espero y me puedan ayudar ya que doy marcha a mi almera 2002 y al estar tratando de arrancar aparece un carrito rojo con una llave y no enciende lo mas raro es que utilizaba el carro y al llegar a una parte ya no encendia despues de un rato y esta ultima vez ya no quiso funcionar
Hola amigo yo tengo un Almera tino del 2001 este sábado llegue de trabajar aparque el vehiculo en el parking lo pare y a los cinco minutos fui a rancarlo y ya no arrancaba alguna vez si me había pasado que entraba poni la llave en el clauson y jiraba sin esperar y no arrancaba pero lo volvía hacer y si ponía en marcha pero esta vez no se que puede ser haber si podéis echarme una mano pues estoi perdido es un 2.2di 112cv espero vuestra ayuda saludos
Buenos dias amigo temgo un almera 2008. Prende con una falla y cuando lo acelero se apaga ya revise todos los senseros y cableado y nada, alguien puede ayudarme ?
Me paso igual, solo que recibí un recargón de otro vehículo, del costado derecho
Trasero, una ocasión tenia una camioneta ford aereostar y paso lo mismo, un eléctrico me comento que hay un dispositivo que al impactar o voltear el vehículo desactiva la bomba, solo tenia que localizarla y presionar el botón que hace que caiga un balin y active el sistema nuevamente, el almera debe tener algo igual, esta se localizo del lado del copiloto pegado a la pared derecha y era de color negra, si alguien abe si la tiene el almera nos gustaría que lo comentara y diera su localización-
Mi almera es del 2010 y al momento de arrancar giro la llave de contacto si se activa la parte eléctrica pero al dar contacto para encendido, no arranca, muchas veces tengo q precio ar mucho más fuerte de lo normal el embrague para q pueda encender. Por favor alguien que haya tenido parecido problemas y me pueda orientar que hago o donde llevarlo...gracias
He visto sus comentarios de Nissan Almera...pero no he leído alguno que se asemeje al problema de mi Nissan Almera 2008...yo iba andando de repente bajo el la velocidad y cuando fui acelerar quedó sin fuerza de aceleración...solo acelera hasta 1.500...le compré el cuerpo aceleración y nada...están dándole a la instalación eléctrica y computadora y nada que dan con el daño...alguien le ha pasado este caso que me ayude...más de un mes con el carro en taller
Hola, te recomiendo que revises los foquitos de atrás, a mi me pasó y revise y estaban fundidos. Es increible, porque parece que no tiene que ver la aceleracíón con el sistema eléctrico. Espero que soluciones tu problema. Yo tuve el problema idéntico al tuyo. Saludos
Buen dia yo tengo el mismo problema y lo peor es que ya lleva un año y no dan con el problema ya cambiaron los sensores checaron computadora llaves todo y arranca un rato y despues deja de funcionar comentan que al parecer no llega la gasolina a un cilindro los demas funcionan bien solo uno es el que da batalla y ya de plano no se que hacer si alguien tiene la solucion por favor diganme ya me decespere
Yo tuve el problema que no quería arrancar mi número Nissan Almera 2005 aveces arrancaba si problema algunas veces se trataba mucho tiempo, se ponía el inmovilizador y ya luego que se le quitaba daba marcha pero no arrancaba , lo lleve a escanear a Autozone y me mandaba varios código pero todos eran del inmovilizado y sensores de cigüeñal y levas así que decidí cambiarlos los dos , mejoro el problema pero seguía en algunas ocasiones lo lleve a revisar del chip de la llave y la antena y todo bien , después decidí mejor llevarlo con el eléctrico y lo único que hizo es ajustar el switch de arranque y llevo una semana y ya arranca a la primera
Mi Nissan Almera 2008 automatic aun sigue con el mismo problema que no acelera...el enciende pero nada que acelera...arroja el codigo 2135...y el electrico nada que da con el...ya no we que hacer...2 meses mi Almera varado
Verificar el Botón 🔘 plástico TOPE que no se haya Caído por deterioro, pues Comprar uno nuevo colocar celo Nuevamente el Botón TOPE arriba del Pedal de Aceleración luego desconecta un Polo de la Batería espera (5) minuto que se reinicie la Computadora ECU del Auto Vuelve a Colocar el Polo de la Batería y Listo Nuevamente ya coge fuerza el Motor de Aceleramiento, pues la Clave es el Tope Botón 🔘 color verdozo Colocarlo a presión con el dedo y Click listo.
Muchas gracias fue de gran ayuda el foro ami el Electrico me quería cobrar 2500 pero hice lo quel amigo de esta públicacion y ya arranco mi coche era la caja de relay invertí los relevadores del mismo color y quedó bien ya arrancó mi vehículo arranco ala primera muchas gracias espero que siga este foro es de gran ayuda gracias a todos y sigamos nos ayudando entre todos y comentar gracias amigos
Buenas noches mi almera 2009 antes arrancaba caliente bien en frío problema ahora caliente tampoco arranca que puedes ser cambie los sensores de posicion de cigueñal y árbol de levas bomba nueva bujia nueva batería nueva y sigue el problema
Coloque los Sensores de Cigueñal y De Árbol de Leva Nuevos son piezas Eléctricas tienen su período de vida, No hagas intercambios los dos ✌️ Sensores son Iguales de Nissan Almera 2008 uno está Ubicado la del Cigueñal debajo del Motor de Arranque y el Otro Sensor de Leva esta ubicado en Tapa arriba de Válvulas lado derecho arriba lado derecho en dirección a la Transmisión Manual
Gracias amigo por compartir es cierto lo que dices, yo tengo un almera 03 y también le pasa lo mismo le cambié el relevador y dejé de gastar en vano y la falla quedó solucionada carrito bloqueado desapareció y encendió el motor háganlo si tienen este problema saludos...
Mi almera no arranca ya le revisaron computadora, llave y el tecnico la programo y arranco, pero inmediatamente se vuelve a bloquear, que pudiera ser el dice que el sistema electrico
Tengo un nissan almera 2001 y recientemente dejo de funcionar prende el testigo del carrito con llave y no arranca no tiene chispa en las bujías podrían ayudarme
Hola...le estare eternamente agradecido a super papa de mexico. Tengo un Nissan Almera Line up 2005 1.5 gasolina. 3 puertas
Me paso esta falla hace unos dias y despues de chequearlo todo ( pila de la llave se la puse nueva , comprobe bateria y fusibles )...lei en este foro su post y vi la luz...el unico inconveniente es que solo encontre el relé en la casa ( en sudamerica se les llama relevadores ) y me costo 58 euros... Ojo al sacar el viejo porque cuesta bastante ( esta muy pegado el mio ). Lo fabrica JIDECO para NISSAN y tiene los siguientes codigos marcados por si alguien quiere buscar uno alternativo mas economico : 411240 y en pequeño 25230 , 79964 12 v...en un taller electrico no te hubieran bajado e los 300 euros por " detectar " la falla. Saludos
Saludos... tengo un Almera 2004, hace unos días encendió un indicador (cochecito con la llave dentro), posterior a ello el de falla, quisiera saber si a alguien le ha pasado y como lo han solucionado porque ahora ya encendió el l foco de check y tiende a apagarse en marcha.
Creo que me está pasando lo mismo tengo un Nissan almera n16 2,2dci 112cv y cuando arrancó antes de arrancar si no Quito la seguridad del coche y la vuelvo a poner no me deja arrancar ahora iré a probar ese rele
Espero y me puedan ayudar ya que doy marcha a mi almera 2002 y al estar tratando de arrancar aparece un carrito rojo con una llave y no enciende lo mas raro es que utilizaba el carro y al llegar a una parte ya no encendia despues de un rato y esta ultima vez ya no quiso funcionar
Solo me estacione y lo quise arrancar y nada quien me podrá apoyar ya cambie los relevadores de posición y nada
Trasero, una ocasión tenia una camioneta ford aereostar y paso lo mismo, un eléctrico me comento que hay un dispositivo que al impactar o voltear el vehículo desactiva la bomba, solo tenia que localizarla y presionar el botón que hace que caiga un balin y active el sistema nuevamente, el almera debe tener algo igual, esta se localizo del lado del copiloto pegado a la pared derecha y era de color negra, si alguien abe si la tiene el almera nos gustaría que lo comentara y diera su localización-
Me paso esta falla hace unos dias y despues de chequearlo todo ( pila de la llave se la puse nueva , comprobe bateria y fusibles )...lei en este foro su post y vi la luz...el unico inconveniente es que solo encontre el relé en la casa ( en sudamerica se les llama relevadores ) y me costo 58 euros... Ojo al sacar el viejo porque cuesta bastante ( esta muy pegado el mio ). Lo fabrica JIDECO para NISSAN y tiene los siguientes codigos marcados por si alguien quiere buscar uno alternativo mas economico : 411240 y en pequeño 25230 , 79964 12 v...en un taller electrico no te hubieran bajado e los 300 euros por " detectar " la falla. Saludos