Problemas de Vibra

Problemas destacados

Vibra y sale aceite por la varilla SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 1998 2,5  300000 kms
De pronto viajando comenzo a vibrar el motor,perdio fuerza y comenzo a perder aceite por la varilla la lleve a un taller y tenia la correa corta de los compensadores cortada que le pudo pasar a mi motor gracias
Hector de Chile hace 8 años  
HE
8 casos 
Andrés Díaz de Chile hace 8 años
Pero al reparar la correa quedo así? O eso te pasó con la correa cortada?
Antonio diaz de Chile hace 8 años
Hola no le pasó nada ,como dice su nombre esa correa es de los ejes compensadores y nada más, al cambiarla cambia también el tensor y la correa y tensor de distribución
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Hector de Chile hace 8 años
Gracias el problema eran los anillos me toco ajustar el motor
Jupiter de Chile hace 7 años
Hola Héctor
Aparte de cambio de anillos que más tuviste que cambiar... rectificar metales y todo fue un ajuste completo... te pregunto porque yo tengo el
Mismo problema en mi camioneta... de ante mano muchas gracias
Macaniloco de Chile hace 7 años
Hola, en la empresa que yo trabajo tenemos muchas de estas camionetas con DPF, el gran problema es la conducción de estas. Una cosa que no te dice el vendedor o concesionario es que:
1: las marchas deben ser pasadas sobre las 2000 RPM, y SIEMPRE que se está en movimiento, debes mantener al menos 2000 RPM en la marcha, esto asegura que el petróleo que ingresa al pistón realmente se queme, cuando arrastras el motor , osea, lo traes en marcha alta y bajas RPM, el calor no es suficiente para que el diésel ingresado sea quemado, pasando al Carter y aumentando el volumen de aceite. Yo veo este problema a diario, dpfs encendidos y siempre es por mal manejo, no tiene nada que ver con calibración de fábrica ni nada, es el sistema que hicieron para el euroV para eliminar al máximo la emisión de partículas, por eso se llama filtro de partículas y funciona a través de calor. Las regeneraciones forzadas son una parte de la solución, lo que se debiera hacer es sacar el filtro de partículas, limpiarlo, sistema de escape, que también debe ser limpiado, cambio de aceite, cambio de filtro de aceite y recién ahí, regeneración forzada. Lo mejor es que manejes a altas revoluciones y cambios bajos (2000) RPM. Ojalá te haya servido
José de Chile hace 5 años
Cambié el disco embrague y quedó bueno. Pero ahora salgo andar y en tercera empieza como a vibrar pero son segundos pero igual es mal porque suena feo
Alex de Honduras hace 3 años
Cómo solucionaron ese problema?
Ebert de Chile hace 5 años
Cambie el disco de embrague y puse el original nuevamente y al pasar a 3 me vibra por unos segundos y se quita luego en 4ta antes de los 60 igual vibra cosa que antes no lo asia
Alguna solución o algo k hacer
Jaccel1 de Perú hace 4 años
Hola , se que el post es qntiguo pero me pasa lo mismo , cuando voy en tercera y meto cambio a cuarta a menos de 60 km/h la camio eta vivra hasta llegar a 60 y se le. Quita
Djesusg de Colombia hace 3 años
Pudo resolver el problema?
emad de México hace 4 años
3sdfsdfsdfsd sfsdf sf sfsf
José de Chile hace 4 años
Hola yo sigo con el problema del cilvido en mi camioneta L200 me dicen que no es el turbo...no se que puede ser... ojalá me pueda ayudar
Carlos carlin de Perú hace 4 años
Buenas noches estimado. A mi me pasó lo mismo...sentía el silbido pero era porque el filtro de aire no le habían puesto bien...lo revisé y estaba mal colocado.
Puedes revisarlo tal vez sea eso.
Jaccel1 de Perú hace 4 años
A mi tambien me paso lo mismo hace año y medio , era el intercooler , una empaquetadura lo desarmaron y lo volvieron a armar y ya quedo no mas ha fallado , cuando lo aceleraba mucho chillaba y votaba una bola negra de humo
Juan Carlos de Chile hace 4 años
Me a pasado en 2 ocasiones y las 2 veces era que se suelta la empaquetadura de la válvula EGR. La primera vez era un ruido a escape roto y la segunda vez era un chiflido
Eduar de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un problema con un esportero L200 3.2 apagó la camioneta y vidra los soportes están nuevos y sigue con el problema agrades o si me pueden colaborar
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Mi l200 aveces tiembla en ralentí SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2007  150000 kms
Hola !! Tengo una l200 petrolera del 2007 y hace poco le hice cambio de correas de distribución, lo que pasa que aveces en ralentí tiene un leve temblor, no siempre y
Sin intervalos de tiempo justos. Anteriormente le cambié la válvula pcv ya que tironeaba constantemente cuando iba en marcha y acelerando, asique está nueva. Cualquier ayuda sirve. Gracias
Carlos Araya de Chile hace 5 años  
CA
3 casos 
Carlos Araya de Chile hace 5 años
Lo que acabo de notar que cuando la acelero en ralentí y dejó de acelerar el temblor se repite un par de veces solamente y después de un momento deja de repetirse.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Araya)
Carlos Araya de Chile hace 5 años
Encontré la falla, es el sensor MAF el cuál estaba sucio, lo limpie y listo. :)
Fran de Perú hace 2 años
Dónde queda la válvula de PVC en la Mitsubishi L200 amigo
Rosa Fernández de Chile hace 10 meses
Dónde está la válvula pcv de Mitsubishi l200 diesel año 2000

.
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Vibración en volante

Mitsubishi L200 2000 Dakar 160000 kms
Amigos tengo problemas con la dirección de mi Mitsubishi Dakar 2010, al andar vibra y se sienten todas las irregularidades del camino, no es problema de alineamiento ni balanceo ya lo probé, y los terminales de dirección están Ok, tampoco hay juego en las ruedas, por ejemplo en caminos o carreteras con baches tirita la dirección como si fuese muy sensible, gracias por su ayuda.
Gonzalo de Chile hace 10 años  
GO
10 casos 
MrSon de otro hace 10 años
Tengo una Mitsubishi L200 y tambien tenia ese problema, tuve que calibrar las 4 gomas, fue algo simple.
Intenta, com probar no se pierde nada.
Rony de El Salvador hace un año
Las 4 llantas calibrarla
danilo de Chile hace 10 años
Tengo el mismo problema de vibración y no encuentro la solución
Gonzalo de Chile hace 10 años
Lo de calibrar las gomas te refieres a alineamiento y balanceo? Porque eso ya lo hice y no tiene relación con la vibración.
Jaccel1 de Perú hace 4 años
A veces son los aros , cambia de aros ;yo primero cambié los gebes de trapero superiores e inferioes , terminales y se fue quitando un poco , luego cambie aros y quedo sin vibracion
walter de Chile hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema que tu, creo que es mal común de estas camionetas, a la de un amigo mio le pasa lo mismo y en otra que probé, el golpe era terrible, se sentía cada hoyo que pasaba, todas las que menciono tienen sobre 150.000kms, la solución la desconozco aun, ya que no he ahondado mucho en el tema. Pero tengo planes de repararlo si es que es posible, si se de algo mas te aviso. Saludos
Enoc de Colombia hace 7 años
Tenia un problema muy similar descontaron el volante y sacaron toda esa parte que va en la cabina osea volante y cerca del volante lleva como especie de un eje que lleva unos aislamiento en plástico esa parte es como mobil pero yo le mande a soldar esa parte tambien mandar ajustar la caja de la dirección, soltar la contra tuerca y ajustar la dirección al punto que quede suave pero ajustada con eso me quite ese estorboso ruido.
Jaime de Chile hace 9 años
Sres El golpe que sienten en el volante es producto del desgaste de unos pines pasadores que trae la columna de dirección colapsable es un ruido muy molesto en caminos de tierra hay que cambiar la columna, en mi caso solo la solde ya que es bastante cara
Gonzalo de Chile hace 9 años
Gracias Jaime, y luego de soldar la columna se quitaron las vibraciones?, como para hacer este trabajo...y no cambiar la columna de direccion.
daniel de Chile hace 9 años
Gonzalo puedes ayudarme con el tema de vibración que el mismo problema q tu tenias para poder soldarlo y en q parte es si hay q sacar todo para hacer el trabajo... O con una foto mejor saludos
Gonzalo de Chile hace 9 años
Daniel no he hecho ese trabajo, creo que Jaime lo hizo, también me gustaría saber como soldarlo, ya que es bien incomodo el volante.
Gracias.
victor de Chile hace 9 años
Compre una L200 y tiene el mismo problema a lo cual el mecánico me dijo "columna de dirección colapsable" $ 315.000 y mas. Hay un lugar donde las reparan en Talca que por lo que veo es la falla común de estas camionetas.
Alma de Chile hace 6 años
En que parte de talca la reparan amigo y cuanto cobraran por la pega??
PELADO de Perú hace 8 años
Hola,
Mi camioneta l200 al pasar las irregularidades de la pista tiembla todo el timon , desde baja velocidad hasta cuando lo paso en alta. Me indica que sono los bronces de la caña porque emite un ruido cuando mueves el timón con el metro apagado...

Aun no revise terminales, solo cambie las llantas que estaban con mal desgaste le trabajamos alineamiento y balanceo pero sigue igual.
Aun no cambie suspensión es original pero me dice que esta buena.
Alguna recomendación...?

Graviasi.
Reymas de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, al pasar de 90 km/ha inicia la vibración se quita pasando los 110 km/ha, si tienen solución agradecería su apoyo.
daniel de Chile hace 7 años
Bueno yo cambié de llantas y neumaticos a 245 16 y no vibró más...
Karlos de Chile hace 5 años
Amigo Me pasa el mismo problema que el reymas con el asuntonde la vibracion alguna ayuda por favor
Javier de Chile hace 3 años
Hola, tengo una l200 2014 y cuando subo la velocidad sobre 100 me empieza a vibrar mucho el volante, alguien sabe que problema puede tener?
Daniel de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo. Me pasa sobre 90 km/h. Alinié y Balencié los neumáticos pero no se pasa.
Javier de Chile hace 3 años
Yo ya solucione el problema y era los terminales de la dirección
Daniel de Chile hace 3 años
Cuanto te salieron cumpa?
Javier de Chile hace 3 años
$20.000 mil cada uno
Daniel de Chile hace 3 años
Gracias. Originales???
Jaime de Perú hace 3 años
Idem, hasta ahora tengo el problema.
Miguel soto de Chile hace 2 años
Puede que las llantas tengan barro revisar y lavar llantas
cristian de Chile hace 2 años
Hola amigos, yo le puse neumáticos más grandes, 265/70/R16, levante 2" y hace unos meses comenzó a vibrar, balanceo y alineación le hice como 2 veces, lo raro es que anduve como 3 años sin problemas, y ahora le dio esa vibración, un amigo me dice que hay que ponerle rotulas, con eso mejoraría suspensión, ojalá sea ese el problema, ya que es remolesto esa vibración, igual veré terminales de dirección como leí más arriba, ahí les cuento
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El motor arranca ql toque pero tiembla mucho SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 1999 4x4  390 kms
Hola les cuento que le hice el motor a mi camioneta le hice todo motor. Turbo Nuevo...inyectores todo en general...quedo bien pero cuando estaba en viaje senti una perdida de fuerza acelere y calento...luego la lleve al taller y hace lo mismo arranca al toque pero tiembla el motor y no tiene fuerza...y no esta soplando también le compre la tapa de cilindros nueva y no hay caso ayuda...
wilson de Argentina hace 10 años  
WI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según wilson)
Ivsil de Nicaragua hace 10 años
A que te referís con que "no esta soplando", miras algún tipo de humo? de que color?. El calentamiento luego de un overhaul solo pude deberse a un problema de lubricación, dejaste el periodo de asentamiento necesario? esto es para que el motor se autoajuste, tenes que dejar el motor encendido varias horas al día, pueden ser 4 horas o 2 como mínimo durante unos 3 a 4 días, antes de sacarlo a la calle, mientras lo tenés ahí el mecánico debe revisar su rendimiento y operación. Luego ya podes sacarlo a las calles, pero nunca viajar a mas de 60km/h ni hacer que el tacómetro pase de 2,800 RPM. Luego de 800km o 1000 km recorrido cambias el aceite y ahí ya esta lista para funcionar normalmente. Todo esto es el período de asentamiento, si no lo haces vas a tener virutas en el aceite que van a tapar la bomba y pueden también alojarse en las camisas de los cilindros. Esto produce, rayones que bajan la compresión reduciendo la potencia del motor, y si la bomba de aceite esta semi-obstruida o casi obstruida por las virutas, se producirá una falta de aceite que aumentará la fricción y el desgaste de las piezas del motor, aumentando rayones y la descompresión. Saludos.
Marcos Carreño de Chile hace 6 años
Lo mas probable que sea la válvula reguladora de presión de combustible. Es fácil de cambiar.
Sergio de Chile hace 2 años
Hola cómo lo soluciono Ami me pasa lo mismo
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Vibracion en el motor panel l300

Mitsubishi L200 2011 2.0 145000 kms
Hola amigos, tengo una panel l300 se me fue la correa de tiempo, al colocarla prendio con falla pero al rato el motor emparejo, le quedo sonando un taquete que no ha cargado, lo curioso es que andando cuando la llevas a 3000 rpm el motor vibra o tiene un ronquido fuerte, revisamos el eje balanceador a ver si habia quedado fuera de punto y estaba perfecto. Mi pregunta es si se pudo haber doblado alguna valvula cuando se fue la correa? si dobla valvulas el carro deberia fallar siempre? tendria que revisar nuevamente la balanceadora quitar la correa el taquete que no cargo pudiera estar generando esta vibracion o ronquido? Atento a sus comentarios y recomendaciones, soy de venezuela. Saludos.
Rommel de Venezuela hace 9 años  
RO
4 casos 
conejo de Guatemala hace 8 años
Hola revisa vien los eses de balanses que auque esten a punto los bujes an de estar malos y es por eso que a revoluciones altas ase esos ruidos ami me paso lo mismo lo malo es que me lastimo el block del motor espero te sirva de algo
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Vibracion de 1500 a 2000 rpm

Mitsubishi L200 2007 full 130000 kms
Como dice en la descripcion tengo un problema de vibracion al estar de 1500 a 2000 rpm en todas las marchas y es mas perceptible cuando cambio de 3 a 4. Ya he cambiado bases de motor, base de caja, he revisado cardan, cambio de bandas de distribucion, el mecanico no sabe que mas revisar. Saludos
jhonnyzp de Ecuador hace 9 años  
JH
2 casos 
fabian de Argentina hace 9 años
Decile a tu mecánico q revise en las correas de distribución llevan un compensador de vibraciones que son como dos contrapesos, sino están bien puestos en x revoluciones te vibra el motor
alc_ipp de Chile hace 4 años
Mi post se trata netamente de cuando se hace cambio de embrague y a partir de ahí se empieza a sentir la vibración
aglietti de Costa Rica hace 2 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema, he revisado y cambiado odo lo mismo que tu. Encontraste el problema?
Carlos Muñoz L de Chile hace 9 años
Amigo: revisa el manual del usuario y fíjate en qué rpm desarrollas torque, tengo una L200 work DID diesel DC y dice que desarrolla torque a las 2000rpm, cuando tiro cambios a 1200 o 1500rpm vibra, pero cerca de las 2000rpm anda super. Considera que es un vehículo pesado, si no me equivoco tienes que mover casi 2800 kilos. Espero te sirva mi comentario. Saludos.
alc_ipp de Chile hace 8 años
Amigo aca esta la explicación del por qué:
https://www.youtube.com/watch?v=XEXUG2…
Saludos
Luis Da de Costa Rica hace 4 años
No se visualiza el video en you tuve
Iván calderon de Perú hace 3 años
Igual tengo una Mitsubishi l200 vibra en 1700 rpm no se qe hacer
aglietti de Costa Rica hace 2 años
Tengo el mismo problema... entre 1500 y 1900 rpm vibra mucho, especialmente en 3era y 4ta marcha y sobre todo cuando va subiendo cuesta. Se le ha cambiado todo el conjunto de embrague por uno original, soportes de motor, el rol del cardán, cruces de la barra de transmisión la verdad ya no se que más hacer... mi mecánico dice que las fajas de distribución están bien
Cito1984 de Chile hace 2 años
Hola. Encontró el problema? Estoy en las mismas y no se que hacer.
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Vibracion en revoluciones bajas

Mitsubishi L200 1997  130000 kms
Como dice en la descripcion tengo un problema de vibracion al estar de 1500 a 2000 rpm en todas las marchas y es mas perceptible cuando cambio de 3 a 4. Ya he cambiado bases de motor, base de caja, he revisado cardan, cambio de bandas de distribucion, el mecanico no sabe que mas revisar. Saludos
jhonnyzp de Ecuador hace 9 años  
JH
8 casos 
varoto1 de México hace 9 años
Puede ser una cruceta, si no engrasas tu carro continuamente se te rompen , ten cuidado, la cruceta va abajo de la góndola, en el tubo que da vueltas
alc_ipp de Chile hace 7 años
En youtube subi a la solucion "vibracion L200"
cristian de Chile hace 4 años
Amigo. Soy de maipu. Como lo ubico?
Ariel de Argentina hace 9 años
Podrías volver a verificar que este bien a punto la correa de los balanceadores del motor
alc_ipp de Chile hace 7 años
No amigo no se trata de puesta a punto, es netamente el kit de embrague que no esta balanceado, vea el link que dejé
alc_ipp de Chile hace 8 años
Amigo aca esta la explicación del por qué:
Https://www.youtube.com/watch?v=XEXUG2GGd2g&feature=youtu.be
Saludos
GENARO de México hace 8 años
Checa que tus soportes de motor no peguen en el chasis de los contrario escucharas como si la caja de cambios estuviera fallando y el ruido en la cabina es como un ronroneo. A veces los soportes de marcas generales aunque nuevos no son perfectos. Trata de conseguirles los originales amigo.
alc_ipp de Chile hace 8 años
Hola, para todos los que han comentado:
Varoto1, no es cruceta ya que se tratan de camionetas con muy poco kilometraje, aunque no está de más hacer la mantención a esa pieza. El ruido en cuestión se quita al presionar el embrague. Ariel, No es problema de punto, ya que la vibración siempre se genera a la mismas revoluciones y la camioneta no esta sin fuerza, se trata de el ruido que genera la prensa al no estar balanceada, cambiando la prensa por una original se quita completamente sin tener que intervenir por nada la distribución, ademas se trata de un ruido que se genera después de haber instalado el kit alternativo de embrague sin si quiera tocar la distribución. Genaro, Lo mismo que para los anteriores, es un molesto ruido que se genera en una cierta cantidad de rpm. Y después de cambiar el kit de embrague, aunque no está demás revisar los soportes de motor, pero repito es un ruido que se genera con el motor caliente y se quita al presionar el pedal del ambrague y obvio que al soltarlo empieza de nuevo el molesto roce.
cristian de Argentina hace 7 años
Hola tengo una l200 98 la compre hace poco y tengo una vibracion cuando supero los 90k, es como que vibra toda la camioneta
alc_ipp de Chile hace 7 años
https://youtu.be/MUr54tjLxy4
Si la vibracion se pasa superando los 105 km/h debes balancear los neumaticos
gustavo de Uruguay hace 2 años
Me pasa lo mismo que a john con una l200 did Tailandesa es 2015 con 140000 km ,se le hizo de todo
Cardan ,tacos de motor ,soporte de caja, diferencial etc y sigue igual ,el mecánico no sabe más que hacer, gracias
O sea vibra entre las 1500 y 1900 rpm en todos los cambios ,si la subes de revoluciones no lo hace
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Vibración en la Direccion al conducir

Mitsubishi L200 2016  70000 kms
Estimados

Hace menos de un mes que tengo una l200 2016 la cual al conducir en carretera presenta una pequeña vibración en la dirección. Esto se nota entre los 120 y 140 km/hora.
Agradeceria pudieran orientar respecto a como solucionar lo comentado.
Gracias
Jose N de Chile hace 6 años  
JO
8 respuestas 
Daniel de Uruguay hace 6 años
Alineacion y Balanceo.
luis chacon de Perú hace 5 años
Hola,me paso igual en una L200 del 2007...en la velocidad 100 a 120 km.. . Lo que pasaba era que se cambio un triple que esta ennel cardan estaba vencido...cheeso y cambialo...me costo 250 soles en perú.
Jose de México hace 5 años
Checa el balanceo y las terminales deben estar un poco gastadas
Benja de Chile hace 5 años
Hola. Pueden ser muchas cosas. Te recomiendo do partir por lo más sencillo. El balanceo de los neumáticos. Yo probé muchas cosas hasta que di co el problema y era bastante simple pero lo descubrí después de gastarme buena plata y tiempo... en mi caso lo llevé a balancear con las ruedas puestas. Cono lo hacen los camiones... ahí nos dimos cuenta de que las llantas no quedaban bien centradas... y eso que con las originales tambien me pasaba, bueno compré unos centradores y fin del problema para siempre.
Jose de México hace 5 años
Que tal puedes explicar como son los centradores que comentas yo tmb estoy batallando para balancear las llantas le puse unas 265/75 R16 y estoy batallando para balancear estoy revisando si es alguna llanta mal fabricada o un rin golpeado.
Benja de Chile hace 5 años
Las venden hechas. Solo hay que saber la medida exacta. Yo no la recuerdo
Joseph Gómez de Honduras hace 3 años
Buenas, coordial saludos... fijese que yo tengo una Sportero 2008 y en Calle de Tierra se pone un poco duro el Timon, en calle de pavimento normal suave, pero en calle de tierra se me pone un poco duro, yo puedo doblar en curvas con una mano y todo pero solo queria saber el porque se pone duro solo con calle de tierra, lo lleve a un taller y me dijeron que la bomba, el aceite y todo esta muy bien esta al 100%, entonces tengo esa duda que puede ser, Se lo Agradeceria un monton si me ayudaran, Esa Sportero es 3.2 Diesel
Juan de Panamá hace un mes
Otras cosa que puede provocar que el timón tiemble es los amortiguadores ya desgastados y los link e terminales.
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Se siente vibración en la cabina sin falla aparente de motor

Mitsubishi L200 2012 Sportero 4x4 DI-D Common Rail full caja automática 70000 kms
Hola tengo un problema con mi camioneta y ni en la concesionaria oficial pudieron decirme cual es la solución al mismo. Concretamente existe una vibración muy molesta cuando la camioneta se encuentra encendida pero detenida por ejemplo en la espera de un semáforo, la vibración se siente fuerte desde la posición de manejo pero ni la palanca de cambios vibra ni el reloj cuenta vueltas muesta alguna variación. En el taller oficial me dicen que los inyectores estan correctos y tambien se limpió el cuerpo mariposa. El vehículo en marcha y circulando no detecta ninguna falla ni se siente vibración alguna y su funcionamiento es normal. Gracias espero sus comentarios
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
4 casos 
Mónica de Colombia hace 5 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema, hallaste la solución?
Jorge de Argentina hace 5 años
No Monica ya me resigné. Jaja
Mónica de Colombia hace 5 años
Cómo así?, no tiene arreglo?
Mónica de Colombia hace 5 años
Hola Jorge, qué pasó con tu carro?
Jorge de Argentina hace 5 años
Sigue andando así con la vibración hace mas de una año pero no me ha traído problemas mayores!!!
Mónica de Colombia hace 5 años
Pero no tiene arreglo?, le he metido mucho dinero y nada...
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola tengo una l200 4x4 modelo 2003 tengo una vibracion que no la puedo descubrir comienza a los 90 km x hora y se va aumentando a medida que sube la velocidad. Ya hice balancear cardan. Cambie cruzetas tras y de cardan delantero cambie centro de cardan y patas de motor tamb balance las ruedas. Si alguien me puede guiar x favor
raven de Chile hace 5 años
Hola primero partan haciendo mantencion a válvulas y sensores de motor estos se ensucian y generan malfuncionamiento. Despues vas al concesionario te revisan y cambian la piez por una nueva, siendo que a la anterior solo le falta limpieza asi ganan$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
A.j. de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, al encender mi camioneta en frío no vibra pero al calentar poquito de estar a 900 revoluciones se baja a 700 revoluciones y allí empieza a vibrar mucho la cabina solo lo hace estando parada la camioneta tengo tiempo con este problema y no fallo la solución. Ya descarté soportes de motor , dumper y el tiempo todo eso está en orden. Me siento frustrado al no encontrar la solución. Ojalá alguien pudiera ayudarnos.
Fernando de Perú hace un año
Tengo la respuesta. Yo tengo una camioneta tritón , un día se rompió el soporte de caja y cambie con un soporte alternativa y empezó a vibrar pregunté al mecánico me dijo que tenía que comprar uno original lo cambio y quedó bien dejo de vibración.
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Vibraciones del motor

Mitsubishi L200 2000 camioneta
A la camioneta se le hizo un cambio de correa de distribucion, cuando se enrego la camioneta le aparece una vibración que se acentúa cuando el motor esta frio. Se la lleve al taller que me la esta reparando para que se solucione el problema pero hay poca solución. ¿ Cual es su opinión
usuario anónimo de Chile hace 16 años
1 caso 
segua de Chile hace 10 años
La verdad es que a mi me paso lo mismo , tengo una L200 año 2006 4x4 , cambie la correa de distribucion y nada , la correa corta de los
Compensadores y nada , cambie los soportes del motor y nada , por ultimo me baje abajo y vi que el soporte de la caja estaba despegado y con un barreta levante y estaba despegado la goma del soporte de caja , por lo cual no trabajaba y se movia demasiado , junto con esto al costado de la reductora hay un soprte tipo huevo y al romperse el soporte principal de la caja ,automaticamente se cortan y rompe el soporte de la reductora , por lo que la solucion es que cambies el soporte de caja , despues el soprte de la reductora ( huevo ) y al final
Cambies el centro eje de cardan y se te termina el problema
Cristian21 de Chile hace 5 años
Tengo mismo problema vibra llegando a los 2000rpm revise cardan y alle soporte en forma de huevo de la caja roto, ( es nesesario cambiar todo los soportes y cruseta?
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Vibracion en chacis

Mitsubishi L200 2004 l200 katana 160000 kms
Cuando voy a los 60k,h me enpieza a vibrar el chasis y pasando los 70 se le pasa y la e alineado i balanceado i sigue con la vibración i cuando la saco del taller de balanceo sale bien pero al andar unos 30 kilometros enpieza nuevamente con la vibracion
tomas de Chile hace 8 años  
TO
3 casos 
tomas de Chile hace 8 años
Ayuda amigos para poder repararla que puede ser
crastor de Chile hace 8 años
Tomas, eso parece ser que los rodamientos de adelante o del eje trasero estan en pesimo estado, tienes que consultar con un mecanico de rodamientos, usan unas piezas conicas, no son baratos, pero no tan caros, yo compre los rodamientos originales en rahn de viña y aprovechas de cambiar rotulas con un mecanico que sepa de rodamientos, estos se prenzan a la rueda.
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El timon vibra cuando freno el carro baja una èndiente

Mitsubishi L200 2008 montero l200 116000 kms
El carro tiembla el timon cuando freno cuesta abajo
fidelsa de Honduras hace 8 años  
FI
2 casos 
cruvy de El Salvador hace 8 años
Ese es un problema tipico de discos de freno, tienes q rectificarlos xq estan torcidos o doblados
evelyn de Chile hace 5 años
Si a la de nostros nos pasaba lo mismo y estaban partidos los disco se los cambiamos y asunto arreglado
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Vibra el minimo

Mitsubishi L200 2016 L200 4x4  230000 kms
Hola tengo una L200 2016 y desde que le hice el cambio de aceite el minimo parece desregulado el carro vibra y se le ha prendido el check... El marcador de aceite marca mas arriba de los puntos (hay numeros esta en el 4) estoy preocupado
Ulises de Perú hace 5 años  
UL
7 respuestas 
raven de Chile hace 5 años
Puede ser por el tema del dpf
Yuliano de Chile hace 5 años
Sacate el dpf es lo mejor...quedan buenas...
raven de Chile hace 5 años
Sacale ese dpf, otras camionetas ni lo tienen los japoneses son los unicos que cumplen la norma euro vi y ni las camionetas europeas volkswagen lo cumplen. Sacalo pues en sudamerica ademas se tapa y se ensucia rapido con la mala calidad de petroleo. Yo cuando cambio el filtro cada 10000 sale este lleno de basura.
Leandro de Chile hace 5 años
Hola amigo cómo le sacan el DPF a mi se me prendió
raven de Chile hace 5 años
Hay una empresa que tiene una solucion de by pass, es un tubo que simplemente no tiene el dpf, y si lo necesitas usar lo cambias de nuevo y queda con dpf. Creo que esta en mercado libre
Leandro de Chile hace 5 años
Hola sabe cómo se llama la empresa? Para buscarla??
raven de Chile hace 5 años
No se, busque solucion dpf o algo asi
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Vibracion en volante cuando te metes a caminos de piedra o con vaches

Mitsubishi L200 2011 dakar 180000 kms
Revise el tren delantero cambie axuales y terminales de los dos lados y le hice alineamiento pero la vibracion al volante sigue igual al andar por caminos de piedras o con muchos vaches y al andar a alta velocidad cuando voy a frenar tirita el volante no el pedal de freno
rodrigo de Chile hace 9 años  
RO
2 respuestas 
andii de Ecuador hace 9 años
Me sucede lo mismo ayuda x favor !!!
juan de Chile hace 9 años
Son crucetas igual que el de un cardan o transmision...se desgastan y eso lo repara un tornero...
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Cascabeleo o vibración

Mitsubishi L200 2013 katana cr 4x2 165000 kms
Mi camioneta cascabelea, me dijeron que podian ser los inyectores pero estos se cambiaron, se limpiaron cañerias y estanque pero continua el ruido, un maestro me dijo que podían ser los taques y debía cambiarlos, pero ahora me dicen que mi camioneta no tiene taque, sino valvulas... y ya no se en quien confiar; mi camioneta no pierde fuerza, ni bota humo, ni nada de eso, salamente es esa vibración y sonido feo; aunque si encendio la luz del abs hace algún tiempo pero me dijeron q tenia malo un sensor q no he cambiado. Tengo una l200 katana año 2013, motor 2,5 4x2, version full con 165.000km (no sé si en realidad sea 2012 y la pilló el cambio de año), agradecería informacion.
Mariana de Chile hace 3 años  
MA
5 casos 
Migue de Uruguay hace 3 años
Hola cómo está? Tengo una l200 motor 2.5 did, y con 60.000 kilómetros arrancó un leve cascabeleo, se escucha más del lado izq del motor, hoy en día tiene 175.000 y sigue el ruido ese muy molesto, la camioneta no tira jumó ni tiene problema de potencia, anda perfecto, pero tengo que andar con el vidrio del conductor levantado ya que el ruido es bastante incómodo de escuchar, espero que alguien nos pueda orientar
Matias de Chile hace 3 años
Regula valvulas compadre
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Vibra la dirección de 115 a 125 km por hora

Mitsubishi L200 2017 Katana 103000 kms
Rectifico de discos cambió de pastillas cambió de soportes de caja alineado y balance tres veces u nada, ¿que puede ser?
Me ayudan por favor a es 4x4
Ju an Vidal Pérez de Chile hace 2 años  
JU
3 respuestas 
Edison de Chile hace 2 años
Buenas tardes tus neumáticos revísalos
Ju an Vidal Pérez de Chile hace 2 años
Hola , sabes los neumáticos son nuevo y les ic rotaciones y nada
Edison de Chile hace 2 años
@Ju an Vidal PérezY la rotula como estan
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Tironea en revoluciones bajas. Humea al encenderla y vibra mucho

Mitsubishi L200 2011 2.5 200000 kms
Detallo problema desde el principio. Al principio costaba que arrancara compré una bateria nueva ,a la semana empezó en como a tironear en revoluciones bajas ( solo revoluciones bajas). Y ahora junto a todo eso empezó a humear blanco y a oler mucho a bencina quemada y vibrar más aún y tironear en revoluciones bajas.
Se le realizó scanner y no arroja niun problema. Camioneta l200 katana 2.5 turbo. Petrolera.
Eduardo Pérez de Chile hace 5 años  
ED
3 casos 
Edwin Parra de Colombia hace 5 años
Le comento. Tengo una Mitsubishi L200 diesel, modelo 2011. Sus síntomas son estos. Se demora mucho en prender , cuando logra prender bota una bocanada grande de humo blando y solo cuando ya esta caliente el motor se merma este problema. También tiene el problema que en ralenti se acelera y desacelera sola. Como ve, los sintomas con su vehiculo son semejantes. Después de haberle cambiado los inyectores, hacerle mantenimiento al turbo, limpiar el exosto, escanearla. Ocurrió que en el cambio de un retenedor el mecanico dejo mal puesto el patín de la correa de reparticion, ésta se descarrilo y como sabrá se dañaron balancines, chocaron valvulas y demas daños. Al ver esto, como el cilindro ya Presenta bastante desgaste decidimos irnos de una vez a reparacion de motor. Le dijimos al mecanico nuevo, que si ya con esto nos iba a mejorar el asunto del humo, etc? La respuesta fue. Ese humo, demora en prender y que se acelere sola en bajas revoluciones. No se va a solucionar con reparación, pues eso es problema de inyección. Estamos en ese caso, por que con inyectores nuevos y nada. Estamos por pensar que es la bomba de inyeccion que esta desgastada. Cualquier cosa estamos compartiendo información...
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Ligera Vibración entre 1500 y 2000 rpm

Mitsubishi L200 2018 High power 2.5 diesel automatica 800 kms
Buenas noches, gusto en saludarlos!! Ojalá puedan ayudarme por este medio, he buscado entre todos los foros sin conseguir nada parecido. Tengo una L200 2018 High power diesel 2.5L turbo automatica recien adquirida. Les escribo para saber si alguien con este modelo tiene o ha presentado una ligera vibración rápida que ocurre cuando se acelera desde 0 y al estar la aceleración más o menos en 1500 revoluciones empieza la vibración y después se le quita al pasar más o menos las 2.000? Es algo rápido pero molesto. Lo probé en 4H y se suaviza casi en la totalidad. La vibración es sólo en 2H, al pasa… Leer completa
Ricardo Martinez de Costa Rica hace 6 años  
RI
1 respuesta 
davids1505 de Bolivia hace 6 años
Fijate en cambiarle los paquetes de muelles a mi me paso en una v6 2014, el dueño le hizo aumentar una hoja mas a los muelles y de paso los hizo tensionar para que la camioneta se viera mas alta. Prueba lo que te dije. A
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Vibra al pasar los cambio

Mitsubishi L200 2008 2.5l Man Diesel 205000 kms
Hola, le cambie el kit de embrague a mi camioneta y mande a rectificar el volante ahora al pasar los cambios vibra entera la camioneta, es algo demasiado notorio no sé qué puede ser necesito ayuda.
Alvaro de Chile hace 2 años  
AL
2 respuestas 
inok de Chile hace 2 años
Hola tuve un problema similar con exedy y el problema era que no era original y que ra un modelo anterior la prensa
Vicente Urrutia de Chile hace 2 años
Hola , debes instalar el kit original mitsubishi o el kit de marca exedy que es el genuino , las otras marcas vibran o zumban
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Tironea en revoluciones bajas. Humea al encenderla y vibra mucho

Mitsubishi L200 2011 2.5 200000 kms
Detallo problema desde el principio. Al principio costaba que arrancara compré una bateria nueva ,a la semana empezó en como a tironear en revoluciones bajas ( solo revoluciones bajas). Y ahora junto a todo eso empezó a humear blanco y a oler mucho a bencina quemada y vibrar más aún y tironear en revoluciones bajas. Camioneta l200 katana 2.5 turbo. Petrolera.
Eduardo Pérez de Chile hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Edwin Parra de Colombia hace 5 años
Puede ser problema en la inyección. Está inyectando el combustible antes o después del tiempo indicado (a destiempo mejor dicho). Si ya soluciono el problema, por favor comente me que fue y si no. Lleve el vehiculo a un laboratorio especializado para que estudien la inyección...
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Vibra el motor

Mitsubishi L200 2003 4x4 2.0 bencinera  280000 kms
Hola amigos tengo un problema grave con mi camioneta la enciendo y vibra todo el motor y ya le revisé todo. Los soporte de motor. El damper. El eje compensador. Lo único que me falta de ver es si el volante de inercia es el que corresponde. Agradezco si alguien me puede ayudar. Gracias.
Cristian bascur de Chile hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Migue de Chile hace 6 años
Revisa si la correa compensadora no está cortada, va junto con la correa de distribución en la parte baja (cigüeñal por dentro de las tapas plásticas)
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Vibraciones

Mitsubishi L200 2007 l200 katana 160000 kms
Hola Gonzalo y Jaime tengo el problema de las vibraciones al volante... Amigos me pueden indicar donde es el problema para poder soldarlo ,me pueden mandar una foto para corregir este problema q me tiene enfermo... Este es mi correo Daniel.rojas.apablaza@gmail.com o al facebook por favor saludos...
daniel de Chile hace 9 años  
DA
1 respuesta 
vixo de Chile hace 9 años
Si la vibracion es en el volante o mas que una vibracion es un golpe en el volante ,tu problema es juego en la columna de direccion , la que se produce por desgaste de unos bujes plaswticos que van en la columna de direccion en el sistema colapsable , debes desmontar la columna y luego sacar la cruzeta para desarmar el colapsable ahi te encontraras con unos bujes plasticos blancos , la solucion correcta es aplicar un producto que ayude a minimizar el juego producido en los bujes producto del desgaste ( hay un producto que es como 2 jeringas con unos liquidos de color verde ) esta solucion es para dejar activo el colapsable , la otra forma es soldar la columna , pero con esta te queda un fierro rigido.
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Vibración volante a 120k/h

Mitsubishi L200 2018 Crt 4x4 katana 3500 kms
Hice balnceo como en 5 partes distintas aun asi llega a los 120 y comienza a vibrar
Hector de Chile hace 5 años  
HE
1 caso 
Jose de México hace 5 años
Checa las terminales
Hector de Chile hace 5 años
Ok chequeare terminales
Rodolfo alvarez de Chile hace 5 años
Hola ahola tengo un problema con mi camioneta l200 año 2006 sele cambio bomba de direcsion y caja de direcsion y aceite nuevo todo nuevo y isgue igual de pesada que puede ser?
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Vibración en caja de cambio

Mitsubishi L200 2008 l200 180000 kms
Hola mi L200 4x4 la he notado al pasar de 100 km/h como un ruido en la caja es como si algo bibrara como cuando una cruseta tuviera un vaso malo y ia palanca pega como un golpe a veces.
ivan de Chile hace 9 años  
IV
4 casos 
L200 TABASCO de México hace 7 años
Pudo resolver el problema? A mì me sucede lo mismo.
Changmarin rene de Panamá hace 2 años
Tengo ese problema en mi L200. Puse embrague y disco nuevo. Todas las crucetas nuevas. Bases de la transmisión y motor nuevas y sigue vibrando
Rony de El Salvador hace un año
Pudo resolver yo tengo el mismo problema
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Vibración intermitente del motor / sonido agudo y ronco

Mitsubishi L200 2013 L200 SPORTERO DID 4X4 2.5 HIGH POWER 178V (ULTIMA VERSION) SISTEMA COMMON RAIL 80000 kms
Buenas tardes, comenzó a generarse una vibración (tirita) una vez el vehículo estabiliza su temperatura. Una especie de "fuera de punto". Estacionado, las revoluciones se mantienen estables por debajo de las 1000 revoluciones. Tambien se escucha un sonido claro como un "chasguido". No pierde fuerza alguna, superando los 160Km por hora. Algunos detalles que pueden aportar... vivo en una zona de extremo frío. Tiene bateria nueva. No tiene ningun golpe. Cambie las correas (exteriores) de servicio hace muy poco. Hace un mes aprox. Se encendió el testigo del tablero que corresponde al precalentamie… Leer completa
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
2 respuestas 
crastor de Chile hace 6 años
Puede ser el embrague, falta limpieza en bomba combustible, cigueñal, cambia filtros aire, combustible y hazle cambio de aceite con uno adecuado
Pablo de Argentina hace 5 años
Les comento que el problema se soluciona agregando anti congelante para motores diesel con sistema commom raíl de buena marca.
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Vibracion cuando enciende las luces

Mitsubishi L200 2001
Cuando modera vibra bastante, y cuando enciendo las luces baja de vueltas... y cuando el motor esta frio hace cortes de corrientes. ¿que puede ser?
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 casos 
gabriel de Chile hace 11 años
Revisa el alternador y el circuito de luces y pon atencion de cuanto carga con un voltimetro en los polos de la bateria
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Vibra mucho en el minimo de aceleracion

Mitsubishi L200 2011 4×4 katana did 20000 kms
Estaba muy bien solo que lo lleve al taller por un tema de embrague. Bueno y alli desmontaron volante también. Mi consulta es si la volante va sincronisado a punto con el motor o algo asi. Y como solucionar mi problema. Ayudame por favor gracias
Yordansv de Perú hace 7 años  
YO
1 respuesta 
Yordansv de Perú hace 7 años
Quien m ayuda necesito respuestas urgente
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Timon vibra al frenar

Mitsubishi L200 2008 sportero 12000 kms
Cuando voy cuesta abajo y freno el timon vibra bastante
fidelsa de Honduras hace 8 años  
FI
7 casos 
Sergiochiludo de México hace 3 años
Viajando a 60 Km por hora mínimo y frenó suavemente o apresuradamente vibran las llantas y el volante, ya se valancearon las llantas 2 veces y ese no fue el problema... Alguna idea?
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Vibración en el volante

Mitsubishi L200 2012 katana L200 4x4 54000 kms
Estimados, tengo una Katana 4x4 año 2012, es la segunda katana que tengo y las dos recentaban el mismo problema, vibra la dirección constantemente, se alineo, balanceo, se reviso el tren delantero y el problema seguía, al buscar mas información llego a la conclusión que es la columna de la dirección colapsable, el tema es que no se donde pueden solucionar ese problema acá en temuco. Desde ya agradezco cualquier dato. Gracias!!
Pablo de Chile hace 9 años  
PA
2 casos 
Alex de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo
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Vibracion volante

Mitsubishi L200 2007 dakar 230000 kms
Me tirita la direccion la lleve a salazar israel y me dicen que es la columna de direccion y que hay que echarle un liquido que podria solucionar el problema y de lo contrario hay q cambiarla nueva. Ahora me bota el agua del radiador por el revalce y no se que podra ser.
jorge de Chile hace 9 años  
JO
1 respuesta 
pedro de Chile hace 9 años
Me pasaba lo mismo en una ssangyong actyon sport, despues de muchoS malos ratos resulto una estupidez, era el conector electrico que alimenta al inyector, un vil enchufe, lo aprete con la mano y se acabo el problema
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Vibra cuando el motor regula a 700 rpm y lo deja de hacer a las 1500

Mitsubishi L200 2001 2.5 turbo 4x4 d.cabina 1000 kms
Vibra el motor y lo transmite a la carrocería. En el único momento que no vibra es a las 1500 rpm
Fabian de Argentina hace un año  
FA
1 respuesta 
Esteban gms de Chile hace un año
Hola, revisa la correa de distribución, ese motor creo que trae unos compensadores.
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Vibra a 700 rpm al arrancar y está ruidosa por vibración marchando.

Mitsubishi L200 2001 2.5 turbo 4x4 d.cabina 350000 kms
Solo marcha serena a 1500 rpm
Fabian de Argentina hace un año  
FA
1 caso 
Karen argueta de El Salvador hace un año
Me pasa lo mismo arriba de 100 kilómetros por hora
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Vibra al apagarse

Mitsubishi L200 2008 4x4 195000 kms
No importa si es un trayecto largo o corto siempre al apagarse se sacude bastante el motor
Carls romero de El Salvador hace un año  
CA
1 respuesta 
Pelado de Chile hace un año
Hola yo tenia el mismo problema al apagar el motor vibraba bastante era el soporte lateral de la caja estaba roto lo cambie y se soluciono la vibración pasa un tiempo para que se ajuste pero quedo bien
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Vibra al pasar los cambios

Mitsubishi L200 2008 2.5l Man Diesel 205000 kms
Buenas tardes, tengo una camioneta Mitsubishi sportero, le cambie el kit de embrague y mande a rectificar el volante, ahora pasar los cambios vibra demasiado la camioneta. No sé qué puede hacer necesito ayuda, o si alguien le pasa.
Alvaro de Chile hace 2 años  
AL
1 caso 
Vicente Urrutia de Chile hace 2 años
Hola que marca de kit de embrague instalaste ? si no fue original mitsubishi o exedy , te pasara siempre lo mismo ya que las otras marcas vibran y zumban
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Vibración de volante

Mitsubishi L200 2016 4 puertas, Full ,motor 2.4 85000 kms
Necesito ayuda amigos tengo una l200 katana 2016 y me vibra mucho el volante cuando llego a los 110 k/h ya le cambie de neumáticos y le hice alineación y balanceo pero sigue igual...alguien ke me ayude por favor...
Alex de Chile hace 5 años  
AL
1 respuesta 
raven de Chile hace 5 años
Revisa que no sean los rodamientos conicos de las ruedas delanteras o traseras, tambien puede ser la transmision revisala, tambien las crucetas, embrague.
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Ruido en el asiento del acompañante, pequeños baches hacen vibrar

Mitsubishi L200 2017  45000 kms
Ruido en el asiento del acompañante, pequeños baches hacen vibrar El asiento y se escucha un golpeteo notorio y molesto.
Androide de Chile hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Ernestobl de Perú hace 5 años
Me pasa lo mismo... llegaste a solucionarlo ??
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El motor vibra mucho se escaneo arojo unos codigos po033 po112 po 113

Mitsubishi L200 2009  140035 kms
Mi problema es el siguienteel motor vkbra mucho en altas y vajas revoluciones le hice un escáner arojo unos codigos po102 po113 po033 que se ignifican esos codigos
Manuel de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Leonardo de Chile hace 6 años
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Vibración de carrocería al pasar los 90 km/ha.

Mitsubishi L200 2012 4 puerta motor a gasolina modelo 2012 175000 kms
La vibración de la carrocería se siente en el tablero a pasar los 90/km por hora ya pasando los 100 a 110 se le quita.
Ya la alinie y balancie, le cambiaron una cruceta de la barra cardan le revisaron el balero de centro y no corrige el problema.
L200 a gasolina modelo 2012
Reymas de México hace 7 años  
RE
3 casos 
Gregorio de México hace 6 años
Yo tengo el mismo de vibración de mitsubishi L200 2012 empieza a los 100 kilómetros y se le quita pasando los 110 kilómetros
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Vibra el agua de radiador se observa al sacar la tapa

Mitsubishi L200 2013 4x4 152000 kms
Que significa...?
Esa normal...?
Como solucionarlo...?
Aldo de Chile hace 2 años  
AL

Problemas de vibración y ruidos de patinado

Mitsubishi L200 2010 Tritón 3.2 htp 230000 kms
Hola amigos,

Tentó una L200 tritón 3.2 automática
Hace unos meses empezó con un ruido a metales cuando andaba muchos km y vibraciones a más de 80 km x h. Revise el tren delantero y nada. Descubrí que tenía bajo el aceite de la transmisión automática. Lo cambie, ahora no hace esos ruidos feos, pero como que algo patina y sigue vibrando cuando me pasó de 80km. Siento que sí ando a no más de 60 todo bien parece que no tiene nada. Y con el calor también se altera su andar.
Deduzco que el calor y el uso hacen notorio el problema.
Ocal200 de Argentina hace 2 años  
OC
1 caso 


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