Problemas y fallas del Mitsubishi L200
hay 837 casos reportados



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Problemas por categoría

Mitsubishi
L200

motor 2.5
2010
-3
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Humo entre gris y BlancoSolucionado

Hola, tengo una Mitsubishi L200 2010, expide humo color entre gris y blanco en el primer arranque(por las mañanas), ademas pierde fuerza en subidas con carga, se recalienta pero cuando bajo la aceleración empieza a bajar la temperatura a su normalidad, al mismo tiempo el aire acondicionado bota aire caliente. Ya consulte a varios mecanicos y no me solucionan. Por favor
Escrito hace 2 meses por f.RiosPerú
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Mitsubishi
L200

4 puertas motor 2.5
2014
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Problemas con el dpf en la l200Solucionado

Como eliminar la señal del dpf en la mitsubishi l200 ,ademas se me encendio el cheking engine

Espero sus comentarios para solucionar este problema

Saludos
Escrito hace 2 meses por centerChile

Respuestas de la comunidad
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La señal Dpf, se enciende cuando el filtro de particulas,ha sobrepasado, el limite maximo de saturacion,por lo cual la unica manera de eliminar el testigo DPF, es regenerando el filtro de particulas,para lo cual, se necesita un scanner, que tenga esa aplicacion.  - alancar (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 15 días a acudí a mi mecánico puesto que se encendio la luz amarilla de motor del tablero. Fue escaseada y se descubrió que con 123.000 Kms reales la admisión estaba prácticamente tapada por el carbon proveniente del escape. Al salir a la ruta y acelerar a 130 Kph y mas, aparecía un zumbido/temblor en zona motor notorio y costaba mucho la aceleración cuando antes se disparaba sola. Paralelamente la luz testigo verde central del tablero de la conexión de la 4x4, se enciente en forma intermitente. Me siento muy inseguro con este comportamiento de un vehículo como la L200 que es verdaderamente confiable. Espero novedades y muchas gracias  - Jorge (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Los vehiculos, con la norma Euro 5, deben de poseer un filtro depurador de particulas finas,para que lo entiendas, es un segundo Catalitico encargado de quemar los contaminantes ,el problema, que solo al ocupar este vehiculo en ciudad,no alcanza a autolimpiarse o regenerarse ,por lo cual es recomendable cada 15 dias , circular a unas 2500 rpm o 110 kilomxhora, durante unos 30 min, para que se regenere el DPF,y asi no se obstruya,cuando se empieza a taparse, se empieza a acomular Hollin en todo el sistema de admision, el filtro de aire tambien influye, en esto, asi que un buen mantenimiento, y puedes obtener un buen rendimiento de ese makinom, ya que pienso que son las mejores del mercado, las he tenido todas, incluso ahora poseo la New Ranger, pero la L200 es superior.  - alancar (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Muchas Gracias. Pero te cuento que tiene más kms. de ruta a 160 que de ciudad.  - Jorge (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Busca en facebook nuestro grupo  - Facebook: DPF L200 DIESEL CHILE (hace 2 meses) Denunciar comentario
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El otro grave problema , es el aceite, estos vehiculos solo toleran aceite sintetico 5/30 ningun otro, al instalar otro grado de aceite en el vehiculo, tambien haria que se sature el filtro de particulas.  - alancar (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola ,como te han explicado en todas las respuestas anteriores la luz de dpf se puede encender por varios motivos y para poder solucionar el tema hay que necesariamente hacer un scanner y ver el Real motivo de que se encienda la luz ,llámame soy técnico mitsubishi y cuento con el equipo necesario para solucionar todos los problemas relacionados con el dpf mi número es el 978933371  - Antonio diaz (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mitsubishi... aún no encuentra la solución al fallo del DPF y tiene a todos sus clientes buscando cómo sobrevivir al filtro  - Facebook: DPF L200 DIESEL CHILE (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mitsubishi
L200

2.5
2009
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Valvula SCVSolucionado

Checa la válvula SCV , algunas son desarmables están en la bomba del diésel, se ensucia lijala con lija microfina y diésel hasta que no tenga rayones ni el buje ni el cilindro , no la lijess mucho solo lo necesario y eso solucionara tu problema un rato lo ideal es cambiarla por una nueva
Escrito hace 2 meses por LUGOMéxico
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Mitsubishi
L200

Katana, 2.5 4x4
2009
2
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Codigo de error PO183Solucionado

Cuesta la partida en frio , demora y humea ,con huma blanco, una vez encendido todo funcina normal, al test de escaner arroja este codigo de error, quisiera saber exactamente la ubicacion de este sensor
Escrito hace 2 meses por boloChile
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Mitsubishi
L200

sport
2004
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Quisiera un esquema de vacio para el turboSolucionado

Le cambiaron la bomba electronica y tiene una mecanica. Quisiera poder hacer andar el turbo porque esta lerda no pasa los 130 kms en alta
Escrito hace 2 meses por walterArgentina
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Mitsubishi
L200

L200
2016
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Hola. Las luces de la calefaccion no enciendenSolucionado

Quiciera saber por que no enciende las luces de la calefaccion a su ves el seleccionador de la 4x4. Todo funciona bien solo que no prenden las luces.
Escrito hace 2 meses por JonaChile
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Mitsubishi
L200

Katana 2.5 diesel
2005
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Filtración de culataSolucionado

Daño en culata genero acumulación de presión en la refrigeración del motor, lo cual provoco que el radiador de la calefacción se recalentara. En la ruta se produjo un " baño sauna" sin visibilidad, con alto nivel de condensación, y riesgo.
Escrito hace 2 meses por Leono y ChitaraChile
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Mitsubishi
L200

full
2011
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Problema con el alasa vidriosSolucionado

Tengo un problema con un alasa vidrios quedo el motorcito andandoen forma directa el motor y el switch lo he cambiado con las otras puertas y funciona perfectamente
Creo que el problema esta en la alimentacion de la puerta mi pregunta es si la señal que envia lo hace desde el computador o tiene algun alimentador de corriente independiente. Por favor necesito el diagrama de esta seccion para solucionar el problema si alguien lo tiene por favor lo agradeceria si puede enviarmelo.
Gracias de antemano

Saludos

Jose rojas
Escrito hace 2 meses por joseChile
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Mitsubishi
L200

sport automática hpe
2006
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Me parece alto consumo!Solucionado

Me esta consumiendo entre 13 y 14 litros de gas oil cada 100 kms.. . Es asi?normal?
Escrito hace 2 meses por mariano galeanoArgentina
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Mitsubishi
L200

L200
2008
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No frenan llantas posteriores al 100 por cientoSolucionado

Se cambiaron discos de lanteros pastillas en las posteriores se cambiaron zapatas se regulo frenos y desde ahi se sucita el problema
Escrito hace 2 meses por carlosCanadá
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Mitsubishi
L200

L200
2008
0
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No encie deSolucionado

Se cambio corrreas i enpaque de culata i todo esta bien pero no enciende escaner no muestra nada
Escrito hace 2 meses por OscarColombia
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Mitsubishi
L200

2012
2012
1
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Pierde potencia no aceleraSolucionado

A mi me pasa lo mismo cuando estoy en subida la camioneta se chupa no pasa de los 50 km y pierde potencia, lo mismo pasa cuando estoy en pista recta no desarrolla como debe de ser, no sale el check engine, lo mande escanear pero no sale ningun error, por favor ayudenme
Escrito hace 2 meses por Giovanny IglesiasPerú
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Mitsubishi
L200

sportero 2.5 DID
2010
1
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Al dar arranque se enciende la luz de checkSolucionado

Saludos comunidad de l200, tengo el siguiente problema. Mi camioneta antes encendia normal al encender en frio como era normal al abrir el switch se encendia las luces del tablero y al rato se apagaba repito como es de suponerse es normal, al encender la camioneta, tenia una aceleracion automatica de calentamiento, al cabo de un tiempo ahora al encender la camioneta al abrir el swicth enciende las luces y las apaga normalmente pero el problema que tengo ahora es que al darle arranque osea al encender la camioneta durante el arranque se vuelve a prender la luz del motor y una vez encendido la c…Leer completa
Escrito hace 2 meses por andiiEcuador
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Mitsubishi
L200

4 puertas estándar
2009
1
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Problema en la caja de cambios primera velocidadSolucionado

Al momento de meter el cambio a primer es muy dura la palanca los de más cambios están bien pero solo es la primera que cuesta meter
Escrito hace 2 meses por EliseoMéxico
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Mitsubishi
L200

triton 3,2
2011
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Consumo de CombustibleSolucionado

Hola soy Hugo. Estoy por comprar una L 200 triton 3,2. Quiero preguntar si me pueden decir el consumo que tiene cada 100 km, la vercion automatica y la manual.
A 100 km/h, a 120 km/h, a 150 km/h y en ciudad.
Escrito hace 2 meses por Hugo SantilliArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Hola, la mía 3.2 2010, uso cuidad anda en 11.5l/100 o 12lts/100 y ruta 10lts/100 a 120km/h. Consumo muy bueno para el motor q tiene.  - Damian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hugo Santilli, el autor del problema) 
Mitsubishi
L200

L200
2004
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Mitsubishi l 200 enciende el check engine cuando alcansa optima temperSolucionado

Estimados quisiera agradecer si pueden ayudarme a solucionar mi problema, tengo una mitsubishi L200 año 2004 4x4 motor 2.5 diesel y despues de un cambio de anillos y cambio de valvulas y mantencion de Turbo esta encendido el check engine he tratado de todo pero no hay caso el herror que manda el scanner es 52 PRESION DEL CONT. VGT cambie todos los filtros y revise mangueras de vacio pero aun nada, espero puedan ayudarme a solucionar este parto que me tiene complicado
Saludos
Escrito hace 2 meses por CRISTIANChile
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Mitsubishi
L200

Motor2.5 con velocidad cruzero
2012
0
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Humo gris y dura para partir en la mañanaSolucionado

En un principio empezó a tirar huml negro en las salidas o al pasar los primeros cambios se limpiaron inyectores se le puso ultrasonido a una bomba de presión de petróleo , se escaneo completa y no arroja problemas , da mal olor como camión cuando queda en baja y posterior a la limpieza de inyectores el humo no es negro sino entre blanco y azul la camioneta es L 200 año 2012 4×4
Escrito hace 3 meses por SergioChile

Respuestas de la comunidad
-1
Hola deberias tomar compresion.  - polaco (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
0
Amigo la valvula SVC, al estar defectuosa causa ese problema a veces se limpia pero el error persiste,lo otro siempre en este modelo de camioneta hay que acompañarse de un scanner de ultima generacion , como un launch pro, y reiniciar la bomba de combustible,de esa manera puede que mejore considerablemente.  - alancar (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Mitsubishi
L200
2005
1
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Tironea cuando voy a 100 a120 khSolucionado

Cuando voy en carretera le aceleró a 100 y 120 y mi carro tironea y baja las revoluciones y ce prende el check q es lo q pasa
Escrito hace 3 meses por Mario RangelMéxico
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Mitsubishi
L200
2005
-1
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Sensores de aceleracionSolucionado

Oye la camioneta de don alberto le pasa exactamente lo mismo... por ende me queda claro que los sensores de aceleracion fallan !!! la pregunta es... cuanto debe costar ese arreglo... habra modo de acerlo uno mismo ?
Escrito hace 3 meses por markoChile
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Mitsubishi
L200

4 puertas motor 3.2 tritón L200 M41
2012
-3
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Perdida de potenciaSolucionado

Tiene la luz del check engine pierde potencia, no acelera a más de 2500 rpm y hecha humo pero al quitarle la corriente arranca normal y deja de echar el humo pero cuando está en mínimo el problema vuelve a aparecer le he cambiado acelerador bomba de transferencia inyectores bomba premiadora y el problema sigue y tira un humo como azul como que el diésel no lo quemara bien para ke el carro me funcione tengo ke apagarlo y volver a encenderlo y me trabaja excelente pero si lo dejo en mínimo el vuelve a fallar
Escrito hace 3 meses por Paola garciaHonduras

Respuestas de la comunidad
-1
Hola. A mi me pasaba lo mismo en uno de los camiones, le conectaba el escaner y no me largaba la falla. Hasta que di con un tecnico en electronica. Le cambio los fusibles de la inyeccion, no fallo mas. Yo los habia revisado y estaban bien, pero me explico que podia tener una fisura, eso provocaba un corte de corriente y eso hace el error.  - Hugo Santilli (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Paola garcia, el autor del problema) 
1
Hola tu problema es válvula egr hay que sacar y limpieza en parte mecánica y electrónica te aguantara unos 30000 km luego remplazarla por una nueva 😎  - Alejandro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Paola garcia, el autor del problema) 
Mitsubishi
L200

Gld
1995
2
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Perdida de fuerza y humo blancoSolucionado

Iva circulando normal a una marcha de 140 y 130 en ruta y de repente perdió fuerza y empezó a humiar blanco,, no consume aceite prende de una y el Coche siempre esta bibrando les pido su ayuda ya q no entiendo nada de mecánica desde ya muchas gracias y disculpen las molestias
Escrito hace 3 meses por YilsonUruguay
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Mitsubishi
L200

Sportero v6
2012
-1
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Cambio de fluidosSolucionado

Gente. Compre una l200 sportero v6 y tengo que hacerle el cambio de aceite de motor y ya que estoy le hare el cambio del resto de los fluidos menos hidrahulico y agua. Me podrian decir que aceite lleva el motor, cajade transmision y diferencial.
Gracias.
Escrito hace 3 meses por NhikoUruguay
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Mitsubishi
L200

pick up 4x4
1999
0
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BalanceadoresSolucionado

Balanceadores dañado cavidad del los bujes ampliada por rozamiento , me recomendaron quitarlos -
Pregunta en que afecta y cuanto eliminarlos?
Escrito hace 3 meses por giovanniNicaragua
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Mitsubishi
L200

pickup
1998
0
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BalanceadoresSolucionado

Los balanceadores se dañaron y agrandaron la cavidad del buje en el block me recomiendan eleiminarlos, mi pregunta en que afecta al motor ?
Escrito hace 3 meses por giovanniNicaragua

Respuestas de la comunidad
-1
Hola soy de argentina acabo de comprar una l200 año 2000 y al desarmar las correas vi q el Piñon balanceador no esta conectado descubriste si puede haber algun problema a futuro sino esta ese Piñon andando? mi num de celular es 0232315658012 t agradeceria tu respuesta gracias  - guillermo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según giovanni, el autor del problema) 
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La banda de los balanceadores tambien hace girar engranaje de la bomba de lubricacion al retirarla ya no funciona a su capacidad haciendo mas lento la marcha del motor y menos presion en el aceite, reduciendo asi la vida del motor.  - giovanni (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según giovanni, el autor del problema) 
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El tema es q creo q un pinion esta agarrado y tengo q sacar todo el motor para arreglarlo! Puedo andar un tiempo asi hasta contar con el dinero para hacerlo? O la puedo fundir?  - guillermo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según giovanni, el autor del problema) 
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Hola Giovanni, viendo el problema te cuento que un una mod 99, tenia el mismo problemas y no lo pude hacer rellenear al alojamiento del buje, asi que decidí sustraerlo, embujar la zona de salida del arbol cerca del engranaje , (para no perder presion de aceite...)y asi ando , vibra mas el motor , pero el tema esta en tener todo bien ajustado y repasar algunas tuercas de vez en cuando...por lo demas no hay problemas , los balanceadores no tienen conexion con la bomba de aceite...Jorge  - Jorge (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según giovanni, el autor del problema) 
Mitsubishi
L200

L200
2013
0
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Problemas con dpfSolucionado

Problemas con filtro de partículas? Perdida de potencia? Exceso de nivel de aceite? Perdida de aceleración? Tenemos la solución!! Contamos con todo el equipo y personal especializado para resolver tu problema. Llámanos!! +56 9 7892 7151
Escrito hace 3 meses por FelipeChile

Respuestas de la comunidad
9
Tengo una L_200Mitsubishi, y arranca normal en baja camina, pero cuando piso el acelerador demora en reaccionar no se a que se debe.  - carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
Mitsubishi
L200

2.4
2008
0
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Ruido en cabina altura de la caja de velocidadesSolucionado

De risa, despues de cambiar amortiguadores traseros, balatas,revisado los puntos de seguridad generales, y haber cambiado los soportes de motor delanteros asi como el de la caja. Resulto que lo que hice fue cambiar de taller de reparacion. Paso que confiado en el taller efectivamente hicieron los cambios. Sin embargo el ruido en vez de disminuir aumento. Motivo por el cual cambie de taller. En conclusion el soporte de caja resulto defectuoso estaba como torcido y la parte superior donde se ve la soldadura del pasodor central era mas robusta o gruesa. Por lo que terminada tocando el chasis de l…Leer completa
Escrito hace 3 meses por GENAROMéxico
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Mitsubishi
L200

dakar 4x4 2006
2006
2
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Al momento de dar arranque no parteSolucionado

Hola a todos tengo un problema en mi camioneta tiene prendido el check engine y al momento de dar arranque no parte, y para que parta tengo que quedar con el contacto dando arranque unos 7 segundos y recién parte y tira humo negro se realizo scanner y me arrojo (sensor de presión de sobrealimentacion, sensor NE (Principal), circuito de la válvula de control de temporizacion(tvc). Algunas personas me dicen que puede ser la chapa que no tira bien la señal para el arranque otros que puede ses la bomba inyectora...
Escrito hace 3 meses por marioChile
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Mitsubishi
L200

L200 Sportero modelo KB4T
2008
4
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Testigo tablero de puerta abierta no apagaSolucionado

Ayuda... A mi camioneta se le encendió la luz testigo en el panel, que indica puerta abierta y no apagó nunca más. Revisé todos los interruptores de puertas y están todos operativos, lo mismo hice con la luz del plafonier. Alguna idea?
Gracias
Francisco
Escrito hace 3 meses por FranciscoChile

Respuestas de la comunidad
0
Amigo con un scanner de ultima generacion,ya sea launch 431 pro, autel 906,usted podria corregir esa falla.  - alancar (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Mitsubishi
L200

Camioneta 4 puertas full motor 2400
2003
-1
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Sonidos fuertes de la doble al utilizarlosSolucionado

Saludos por favor me pueden ayudar a mi camioneta hace 1 año le arregle la doble pero y hace 3 meses al utilizarlo funciona pero suena como si se fuera a romper es mas ruidosa cuando pongo en reversa... me pueden ayudar que puedo hacer o cual es el defecto. Gracias
Escrito hace 3 meses por LuisNEcuador
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Mitsubishi
L200

4 puertas, full, motor 2400
2003
-1
votos

Consumo de aceite 1/4Solucionado

Saludos, por favor me pueden ayudar tengo una mitsubishi l200 4x4 a gasolina del 2003 con 231800 km; el problema que pasado pasado los 2000 km de recorrido consume 1/4 de galon de aceite 20/50 no tiene fugas y por lo general lo cambio cada 3000 km no elimina humo negro ni nada por el estilo. Alguien puede ayudarme diciendome q puede estar pasando o son asi mismo mi carro o ya tengo q cambian por un aceite mas pesado... por favor si pueden ayudarme gracias
Escrito hace 3 meses por LuisNEcuador
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