Problemas y fallas del Mitsubishi L200
hay 867 casos reportados



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Problemas por categoría

Solucionado
 Mitsubishi L200  1993 · 0 kms
Hola buenas, saben tengo un problema con mi camioneta no le llega corriente de distribuidor a bujias que le puede haber pasado. La camioneta estaba andando y se paro de repente y no hay caso que parta
GU
gustavoChile
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Ayuda por favor saben que un mecánico le cambio bobina, condensador y le cambio el rotor y la camioneta anduvo bien como una semana y hoy Se ve volvió a parar y no quiere andar
hace 2 meses
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 

Solucionado
 Mitsubishi L200  2009 · 2.5 diesel · 140000 kms
Hola,

Les cuento se encendió el check engine, le realice el scanner correspondiente y arrojo las siguientes fallas. DTC actual p0638 control del actuador de la mariposa "error en el rango de funcionamiento".
PENDIENTES, P0122 circuito bajo el sensor, interruptor del pedal de la mariposa. A pesar de las fallas descritas anteriormente la camioneta funcionaba normal. Hasta ayer, ahora no pasa de las 1,2 rpm, el eléctrico que realizo el scanner me sugirió cambiar el cuerpo de aceleración y fue lo que hice, sin embargo, el problema persiste. Al darle conctacto y pisar el pedal de aceleración la mariposa no se mueve. No soy muy entendido en el tema, trate de explicar lo mejor que pude el problema. Ojalá me puedan ayudar.
JU
julioChile
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checale el sensor del pedal es el que manda la señal ala computadora para que se mueva la mariposa del cuerpo de aceleración,
El sensor es de voltaje proporcional
hace 2 meses
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Hola...soy tecnico mitsubishi puedes llamar y explicar el caso?
Pablo 91401039
hace un mes
AldairDame tu código de país por favor tengo el mismo problema
hace 4 días
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Solucionado
 Mitsubishi L200  2007 · L200 dakar (avispa) · 260000 kms
Hola amigos de este foro, les cuento mi camioneta funciona la 4x4 pero cuando acciono la 4L alcanza mucha velocidad he andado hasta a 60 km/h. ¿¿Cual puede ser el problema??
JO
JorgeChile
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Ninguno es normal. No vas a levantar mas de eso.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Mitsubishi L200  2004 · 4x4 · 191 kms
Hola tengo una l200 dakar 2.5 4x4 con turbo de geometria variable la cosa es que le instale un chip aumentador de potencia funcionaba todo bien hasta que se me desconecto una manguera del intercooler que va en el cuerpo de la valvula solenoide de la mariposa ahora no se acciona la electrovalvula del turbo le llega voltaje positiva pero no le llega señal negativa estando las lineas en buen estado en continuidad con la ecu y cambie la electrovalvulas, el sensor de presion, el de empuje y el de temperatura de aire que podra ser... saludos
OS
oscarChile
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Saca el chip que bloquea la señal a la ecu y la desconcierta bloqueando la función. Déjala original.
hace 2 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema , tengo una l 200
hace 2 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Yo tengo una l200 katana 4x4 año 2010, no se si tengo el mismo problema pero los síntomas parecen ser iguales... lo que pasa es qué me encende el check en cine al acelerar a más de 100 kms o en subidas y baja de tiro la potencia del motor ,,, la lleve al computador y salió que el turbo está saturado ,,,por lo que el técnico me dijo que la mariposa que lleva un vástago a una membrana está arropada y no se mueve por lo que no permite una buena entrada de aire al turbo
La otra cosa es que me vibra mucho el motor al acelerar a fondo cuando hago cambió de velocidad
Me gustaría fueran tan amables de indicarme alguna solución a mi problema e indicarme como se instala el chip alimentador de potencia ,,,,, gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
-1
Hola...mira no es recomendable que instales un chip de potenciacion así que no lo hagas. Con el turbo lo que te puede estar pasando es lo sig. * que el turbo este carbonizado y no responde a la geometría
* que se pase de presión ,regularlo. * que no este funcionando la válvula de alivio. Fíjate y cualquier cosa a tu disposición.
hace 2 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Mitsubishi L200  2007 · GLX MT · 186000 kms
Hola amigo tengo mi camioneta que no aparecio de un momento a otro el aviso de falla del motor...se saco la manguera que va al cuerpo de admision y aparece que la mariposa que esta en el cuerpo de aceleracion esta en el medio atascada...prende y y anda medio temblando normal, pero con el aviso de fallas...obviamente por que la mariposa del cuerpo de aceleracion esta atascada en el centro sin hacer movimiento alguno...alguien me pudiera decir cual es la falla?
GE
GERSONPerú
hace 2 meses
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Saca el cuerpo de la egr y descarbonizalo...es posible que tambien tengas que cambiar el sensor map,
hace 2 meses
Mejor solución  (según GERSON, el autor del problema) 

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 Mitsubishi L200  2007 · sportero · 140000 kms
De manhã é necessário accionar a bomba manual de gasóleo e dar pelo menos 4 vezes ao arranque para trabalhar!!!
CA
CarlosPortugal
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2007 · outdoor · 130000 kms
El problema que tengo es que cuando ando en la arena por un tiempo sucede que el agua no vuelve al radiador y el depósito se llena levantándome temperatura aclaro que no es siempre solamente cuando la exijo ya le e revisado todo y nada no le encuentro falla alguna aclaro que en ciudad como en ruta no tengo ningún problema gracias
PA
paisaArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Tenes la junta quemada en forma leve...se va a ir agravando ,revisa la tapa y realizale una prueba hidráulica.
hace 2 meses
Mejor solución  (según paisa, el autor del problema) 
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 Mitsubishi L200  2012 · Mitsubishi L200  · 115000 kms
Hola amigo. Tengo una Mitsubishi l200 año2012 la cual ase un par de meses se me contaminaron los inyectores los mande a reparar anduvo vien 2 meses. Despues empezó tirar humo negro y salia olor a diesel por el escape. Ahora. El problema es k no acelera mas de 2000rpm le hice escaner y me arroja alta fugo de combustible. Me dijo el mecanico que era la válvula. De presion de combustible. (Scv) se la cambie y tampoco me funciona. Anda lo mejor y se prende el check y no selera y en ese punto deja de humiar que puede ser quien puede ayudarme
CR
CristianChile
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Hola tu problema parece ser el riel de inyección o mejor dicho la válvula limitadora de presión que va en riel,esta válvula en ocasiones queda semi abierta y produce fuga de combustible hacia el retorno ,baajndo la presión del riel y por consecuencia baja aceleración ,para diagnosticar de mejor manera llámame soy técnico mitsubishi 978933371
hace 2 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Maestro soy mecanico directamente de commun riel con toda certesa su vehículo esta protejido por ese codigo de fuga en lo personal creo que la scv no era el problema inicial hoy si por que al manipularla hay que reiniciarla con el escáner y la fuga es por que la remanufacturacion de inyectores no es muy factible en el l200 no existe el tema de reparacion con repuestos originales amenos que los lleves a un sentro denso autorisado sino te pucieron rtepuestos chinos lleva a probar los inyectores y verifica la pre inyección
hace un mes
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Mitsubishi L200  2009 · i200 · 150000 kms
Hola amigos,
Les cuento, desame la caja de cambios por una fuga de aceite, lo repare, pero el velocímetro no me funciono mas, al sacar la caja desconecte el sensor y conecto todo bien, pero no me funciona, he probado con scanner pero no me arroja falla alguna. Es una l200 crm 4x4. Desde ya gracias
AV
AVILAeirlChile
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2006 · 4 puestas full 2.5 · 53470 kms
Hola tengo una mitsubishi L200 sport , le saque el motor y no se como desarmar el embrague es automatica si alguien me puede ayudar mandar un mensaje a mi telefono +543854454968
AL
Albreto BassoArgentina
hace 2 meses
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2007 · Sportero  · 75000 kms
Mi camioneta pierde fuerza y tira humo negro en bajas y altas
DU
DueñasEl Salvador
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola tengo una Tritón did 2008. 2.5 y hace poco le cambie inyectores y turbo antes de eso el consumo era de 8 l cada 100 y ahora no baja de 13 cada 100 y humea negro ojalá me alluden gracias
hace 2 días
Mejor solución  (según Dueñas, el autor del problema) 
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 Mitsubishi L200  2013 · 3.2 · 50000 kms
Hola amigos, se enciende la luz de engine en el tablero, en la camioneta no noto ninguna falla pero al conectarla al escaner saltan lo errores fd00 y fd20, no logro saber de que se trata y no puedo quedarme tranquilo hasta saberlo... alguien tiene idea donde puedo buscarlo o que falla esta marcando? gracias!
DA
DanielbumArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Mitsubishi L200  2009 · 4x4 · 150000 kms
Hace unos meses en la arena se prendio la luz del check en el tablero a baja velocidad e inmediatamente se paro, le di arranque, se puso en marcha pero se repitió el episodio varias veces, al otro dia salí hacia capital, en el trayecto se apago la luz y nunca volvió a fallar hasta ayer, se paro en varias oportunidades, a distintas velocidades, la luz quedo encendida y sigue así, aunque el ultimo trayecto fue de 100 kilometros de distancia, no se paro nuevamente. Pero como viajo mucho al interior temo que me deje varado. Que podra ser ?
MA
marioArgentina
hace 2 meses
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Lo primero es scannear y ay ver los códigos de error que pueda arrojar, hace un tiempo vi una falla asi y era la valvula scv de la bomba elevadora.
hace 2 meses
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
Pero el scanner lo dira.
hace 2 meses
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
Solucionado
 Mitsubishi L200  2016 · 4x4 exportero L200 · 4430 kms
Hace una semana aproximadamente cada vez q enciendo la camioneta me aparece en la pantalla una llave inglesa quiero saber si es un problema grave o espero los 5000 km para hacerla revisar... por favor colaborenme, gracias.
NA
nana2603Colombia
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2012 · Doble cabinas  · 30000 kms
Alguien me puede decir la ubicación del numero del motor de la L 200 2012
JE
JerssomColombia
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas busca en el paso de rueda delantero izquierdo(lado conductor)quita la goma que separa el motor t esta cerca de la caja de cambios espero que te sirva de ayuda un abrazo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jerssom, el autor del problema) 
Solucionado
 Mitsubishi L200  2006 · l200 · 230000 kms
Iva andado y se me quedo sin traccion la camioneta caja automatica alguien sabe que puede ser ?
MA
mataisArgentina
hace 2 meses
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2001 · Pico up · 200000 kms
Hola amigos me gustaría saber si alguien sabe que altura darle a la suspension delalantera va con la barra de torsión.
Saludos
GE
GerardoPadillaHonduras
hace 2 meses
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2008 · katana · 170000 kms
Yo también tengo el problema tengo una camioneta Katana año 2008 y al bajar cambios de Cuarta a tercera , no entra el cambio , tengo que bajar a segunda y ahí entra el cambio tercera ,. Me pueden guiar porque tampoco se que puede ser.
Lo otro la camioneta tirita al pasar la segunda , ahí creo que es el Disco de embrague que puede patinar o estar cristalizado
WI
wilsonChile
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2001 · Camioneta motor 2400 a dieseel  · 346008 kms
Deseo saber cual es la causa
JO
Jorge luisEcuador
hace 2 meses
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2007 · 4x4 · 25000 kms
La camioneta no acelera mas de 1800 Revoluciónes, y en una subida pierde toda la fuerza, pero si uno la apaga y la vuelve a prender si revoluciona y queda normal pero si desacelero y baja a mínima otra vez empieza el mismo problema... Ya le cambiamos la válvula de alta pero continúa la falla... Y el sensor mariposa se sierra y baja a un voltio. Cuando vuelve a prender sube a cinco vol... Ayudeme por favor
ÁN
ÁngelaColombia
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Yo tengo el mismo problema en mi carro L200 y me mostró el chec en yin y la hice escanear y salio el código p1272 y me dijeron que indica que hay una fuga en el sistema
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ángela, el autor del problema) 
Buenas , tengo el mismo problema en la l200 2010 no acelera y la apagas y la enciendes y responde de nuebo si ya diste con la falla compartela por favor gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ángela, el autor del problema) 
Afortunadamente ya... Es la bomba de combustible... Estaba mala y por lo tanto enviaba la falla a la válvula de alta...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ángela, el autor del problema) 
Solucionado
 Mitsubishi L200  2005 · l200 DAKAR 4X4 · 185 kms
Para hacerla partir tengo que bombearla valvula del petroleo y pierde petroleo por la bomba
TA
TALON DE AQUILESChile
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cada ves que paro la camioneta tengo que bomberla para hacerla parti
hace 3 meses
Mejor solución  (según TALON DE AQUILES, el autor del problema) 
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 Mitsubishi L200  2007 · L200 esportero  · 195000 kms
Hola a camioneta tironea es como si se le cortará el gasoil y le volviera me tiene desconcertado y no marca ningún código desde ya muchas gracias
BI
BigdilUruguay
hace 3 meses
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2007 · 4×4 disel · 170000 kms
La lleve hacerle un escaner arrojo 2 fallas me dijeron que 1 era de fabrica que traian todas las camiontas...
La otra era la bomba se la cambie quedo todo bien pero la camioneta no pasa de las 3.000 revoluciones...
Que podra ser la falla!!!
Ya que no arrojaba ningun problema mas...
Espero sus comentarios...
AN
andresChile
hace 3 meses
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2012 · katana crt · 200000 kms
Hola a la gente del grupo, mi duda es que me venden una camioneta mitsubichi l200 4x4 crt y tiene mala la velocidad crucero quisiera saber, cuales podrían ser las fallas y un protocolo para realizar las revisiones pertinentes
JA
javier castroChile
hace 3 meses
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2010 · Katana · 218000 kms
El scanner me arrojo el codigo P 0089, que corresponde a la valvula reguladora (scv), al comprar el repuesto me preguntaron cual de las 2, como se puede saber cual es la que se debe reemplazar???,
IR
IronpepeChile
hace 3 meses
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2008 · pick up  · 132000 kms
Cuando pongo la doble no se activa y la luz que esta en el tablero flashea y deberia de quedar permanente como puedo solucionarlo
RI
Rigoberto LopezHonduras
hace 3 meses
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2015 · 10000 kms
Hola, mi problema es que no encuentro la entrada auxiliar en la camioneta que es una l200 dakar 2015 (nuevo modelo) transmision manual. Y en algunos catálogos me indica que si trae la entrada auxiliar pero no lo encuentro?
BA
BastianChile
hace 3 meses
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Solucionado
 Mitsubishi L200  2014 · 2.5 · 20000 kms
Si tienes problemas con el filtro de partículas Dpf ,pérdida de potencia , exceso de aceite , luz de filtro de partículas encendida , luz de check engine encendida , cuento con variadas soluciones al problema además de equipo y conocimientos para solucionar todos los problemas relacionados con el filtro de partículas DPF, soy técnico mitsubishi teléfono 978933371
AN
Antonio diazChile
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Donde se cuentra el filtro de aire. Econdesinado a que parte estas sw modelo 2011
hace 15 días
Mejor solución  (según Antonio diaz, el autor del problema) 
No trae la L200 no trae filtro de polen o aire acondicionado
hace 15 días
Mejor solución  (según Antonio diaz, el autor del problema) 
Solucionado
 Mitsubishi L200  2014 · crt 2,5 · 88000 kms
Amigos, mi l200 va corta la aceleración y vuelve, como dando tirones, aveces se para cuando esta en baja, le doy arranque y corre normal, pero aveces no quiere correr y hay que darle a la bomba cebadora de forma manual, t. Alguna ayuda plus.
TO
tonyChile
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Ese síntoma tiene que ver con la válvula de control de succión pero para estar más seguro hay que realizar algunas pruebas, llámame soy técnico mitsubishi mi número es el 978933371😭
hace 3 meses
Mejor solución  (según tony, el autor del problema) 
Solucionado
 Mitsubishi L200  2006 · Hpe 2.5 · 165000 kms
Tengo problemas co el turbo
GA
GastonArgentina
hace 3 meses
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