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Problemas y fallas del Mitsubishi L200
hay 211 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Motor
Motor
Encendido motor
Encendido motor
Acelerador
Acelerador
Aceite
Aceite
Arranque
Arranque
Luces
Luces
Ruido
Ruido
Vibraciones
Vibraciones
Tironeos
Tironeos
Dirección
Dirección
Recalentamiento
Recalentamiento
Volante
Volante
Radiador
Radiador
Inyección
Inyección
Correa de distribución
Correa de distribución
Tablero
Tablero
Bujías
Bujías
Caja de cambios
Caja de cambios
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Ruedas
Ruedas
Pedal
Pedal
Batería
Batería
Consumo
Consumo
Embrague
Embrague
Puerta
Puerta
Escape
Escape
Alternador
Alternador
Radio
Radio
Bomba Hidráulica
Bomba Hidráulica
Filtro del aire
Filtro del aire
Computadora
Computadora
Carburador
Carburador
Alarma
Alarma
Catalizador
Catalizador
Fusibles
Fusibles
Bobina
Bobina
Bomba de agua
Bomba de agua
Bomba de combustible
Bomba de combustible

Seguridad

Airbag
Airbag
Frenos
Frenos
Hace 3 mesesEspaña
Mitsubishi
L200
4puertas,2.5d
2006
0
votos

Filtro habitáculoSolucionado

Hola no encuentro donde lleva el filtro habitáculo e desmontado el compartimento de la guantera y no hay nada alguien me puede echar una manilla gracias   -  Manuel
Hace 3 mesesPerú
Mitsubishi
L200
2.5
2012
-1
votos

reemplazo de fajaSolucionado

Quiero saber cuantos kilometros dura la faja de distribucion original   -  william
0
La original es para 100.000 km  - Chaf (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según william, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Mitsubishi
L200
4 puetas, full, motor 2.5
2012
0
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se prende el chek y pierde fuerzaSolucionado

Al aumentar de cuarta a quinta a una velocidad de 100 k/m h se prende el chek y pierde fuerza el rpm no mas de 2000 y la velocidad no sube mas de 100 y en primera y segunda cambios bajos anda a tirones ¿ que sera?   -  pelao
0
PUEDE QUE TENGAS PROBLEMAS DE DISTRIBUCCION O EN EL SENSOR DE POSISION  - COMENTARISTA (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pelao, el autor del problema) 
0
gracias por tu opinion pero el problema era la valvula del turbo que estaba pegada por eso se prendía el cheking al aumentar la velocidad  - pelao (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pelao, el autor del problema) 
0
y ademas en sensor de la peladera de freno que no desactivava el sensor de freno y quedaba semifrenada por eso andaba con tirones  - pelao (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pelao, el autor del problema) 
0
Estimado, tengo mismo problema, que válvula exactamente en el turbo, y como lo solucionaste ? gracias de ante mano ¡¡¡  - Jano (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pelao, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Mitsubishi
L200
l200
2010
0
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direccion hidraulicaSolucionado

Dejo de funcionar la bomba y me prende el check engine ¿habra que cambiar la bomba o solo el sensor para que vuelva a funcionar   -  francisco
Hace 3 mesesCosta Rica
Mitsubishi
L200
gls
2008
0
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lus en el panel prendida fija verde del carrito ruedas traserasSolucionado

Problema con lus en el panel prendida el carrito del dach llantas de atras prendidas fijas   -  alex
Hace 3 mesesCosta Rica
Mitsubishi
L200
4 puertas
2008
0
votos

mi l200 tiene ruidos en el cabezoteSolucionado

Buenas tengo un l200 modelo 2008 tiene un ruido extraño en el cabezote como un valvuleo creo. cuando acelero se le quita, es un tit tit tit,algo asi paraque me entienda? si me pudieran ayudar   -  leocortes
Hace 3 mesesArgentina
Mitsubishi
L200
l200
2010
0
votos

problemas de motorSolucionado

Buenas hace unos meses tenian problemas de que la chata no pasaba de 2000 vueltas, se repararon injectores y limpieza de algunas valvulas, empezo a perder aceite y ayer le hice sacar la tapa porque cuando lo repararon no cambiaron los retenes de los injectores, asi que los cambiaron, hoy sali y la camioneta normal y de golpe un ruido vastante fuerte humo totalmente blanco y se acelero a fondo sola, la quise apagar con la llave y nada hasta que intente dos o tres veces y se paro, y ahora la lleve al taller. alguien sabe que puede pasar   -  agustin
0
Turbo roto, se retroalimenta el motor con aceite del turbo, por eso se aceleró y no lo podías parar  - Chaf (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según agustin, el autor del problema) 
Hace 3 mesesHonduras
Mitsubishi
L200
L200
2008
0
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tira aceite por orificio de varillaSolucionado

Esa tirando aceite por orificio de varilla una persona me dijo es descompresion y k nesecita reparacion motor k me aconsejas   -  bufalo38
0
Se está pasando compresión de la cabeza de los cilindros al cárter, por eso hay presión positiva en el mismo.
Puede ser aros gastados, rotos o un pistón dañado.  - Chaf (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bufalo38, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Mitsubishi
L200
4x4
2010
0
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falla electricaSolucionado

Prende en el tablero la luz que avisa que ahí una puerta abierta a pesar de que están todas serradas y ya se revisaron todos los botones que las encienden ¿que puede ser?   -  erwin
Hace 3 mesesCosta Rica
Mitsubishi
L200
4 puertas
2008
0
votos

Se apagaron las luces del dashSolucionado

Revise los fusibles y estan bien, tengo que cambiar algun bombillo?   -  chalo
Hace 4 mesesArgentina
Mitsubishi
L200
2008
2008
-1
votos

hola amigosSolucionado

Consulta mi camioneta se acelero muchisimo u se apago y ya no quiere prendwer para nada a donde recurro   -  jose
Hace 4 mesesChile
Mitsubishi
L200
L200 D/C TD KATANA CRT 4X4
2014
0
votos

Mantención de los 10.000 KMSolucionado

En realiadad esta consulta no es por falla, lo que sucede es que necesito saber en que consiste la mantención de los 10.000 KM.. ¿Que aceites se deben cambiar? ¿Que piezas hay que revisar ? etc..
Espero me puedan ayudar..

Saludos   -  miguel
0
que tengo que hacer si mi camioneta se acelero en exceso y se apago y no prende el motor que es klo que tengo que hacer  - jose (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
1
se cambia filtro combustible, filtro aceite, aceite, filtro de aire y se chequea los niveles de congelante, liquido frenos y liquido de motor. entre otras cosas. si le pones a tu camioneta filtros de fluidos que no son mitsubishi, simplemente no anda se echa a perder, como me paso a mi. luego puse los originales y santo remedio.  - raven (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Mitsubishi
L200
sport 2500
2008
0
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direccion hidraulicaSolucionado

Hola gente tengo problemas con la direccion de mi l200 2008 at regulando esta dura pero cuando acelero a 2000 vueltas se pone normal que puede ser???   -  guille
0
Estimado, debe cambiar el liquido de la dirección hidráulica es muy economico y notaras la diferencia inmediatamente.
Lo que indicas es porque hace funcionar una bomba.
Saludos  - Rodrigo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guille, el autor del problema) 
0
era la bomba compre una nueva..de todos muchas gracias!!!  - guille (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guille, el autor del problema) 
0
hola ,cuanto te costo la bomba y donde.  - alejandro vargas m (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guille, el autor del problema) 
Hace 4 mesesHonduras
Mitsubishi
L200
L200 pick up
2008
4
votos

A velocidad de 100 kilometros por hora deja de funcionar el aceleradorSolucionado

Cuando viajo y avanzo a 100 o mas kilómetros por hora, el acelerador deja de funcionar, y se activa nuevamente cuando bajo a una velocidad inmediata, este problema pone al Pick up L200 2008 en una situación adversa en el mercado   -  El turco
Hace 4 mesesArgentina
Mitsubishi
L200
camioneta doble cabina con caja
2001
0
votos

NECESIDAD DE REPUESTOSolucionado

Necesito comprar el sensor de temperatura que hace arrancar el electro ventilador. Esta ubicado sobre la parte delantera derecha de la tapa de cilindros. Tiene un solo PIN para conectar un solo cable.-
En realidad hay 3 sensores de temperatura, pero dos de ellos tienen conexión para dos cables-
Mide 52 mm de lardo desde el extremo del pin hasta la punta.- es de bronce
DONDE PUEDO COMPRARLO EN ARGENTINA??
CUAL ES EL NUMERO DE CODIGO ?   -  HECTOR
Hace 4 mesesParaguay
Mitsubishi
L200
motor common rail diesel 2,5 did
2008
1
voto

tira aceite por el medidorSolucionado

Con el motor en marcha caliente y se quita la varilla medidor de nivel tira aceite, al acelerar ya no, consulto si es signo ue el motor levanta compresión..?
El aceite utilizado es de la marca elf 15w 40   -  javier
0
Síntoma de aros de pistón gastados o rotos, al aumentar la velocidad el aceite de los cilindros permite "sellar" la fuga.  - Chaf (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Hace 4 mesesUruguay
Mitsubishi
L200
all new 4x4
2010
0
votos

Se tranco la caja en segunda y no saleSolucionado

Se tranco la caja en segunda y no sale   -  jorge
Hace 4 mesesChile
Mitsubishi
L200
katana 4 puertas 2.5
2010
0
votos

filtro de petróleoSolucionado

El motor se queda al acelerar, puede ser el filtro de petróleo? cuales son los síntomas si está tapado o sucio?   -  julio
0
si lo mas probable es que tenga filtro de combustible marca chancjho, o sea la bomba de peteroleo  - raven (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
0
Gracias por tu respuesta, efectivamente era el filtro, no se había cambiado a tiempo y tenía agua en el acumulador.  - julio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Hace 4 mesesPuerto Rico
Mitsubishi
L200
Outlander
2005
0
votos

Encendido luces automáticasSolucionado

Me gustaría saber cómo puedo quitar el encendido de luces automático, para poder controlarlas a mi preferencia.. Tengo una outlander 2005   -  mitsu27
Hace 5 mesesArgentina
Mitsubishi
L200
l200
2001
-1
votos

me parpadeaba la luz puestaen 4x4Solucionado

Hola alguien me puede ayudar, me parpadea la luz en 4x4 y esta dejo de funcionar, que puede ser? lleva algun liquido para la 4x4 o algo asi? gracias   -  cristian
0
OLVIDATE DE ACEITES ESO ES UNA CEBOLLA QUE SE DANA CON EL TIEMPO, HE TENIDO 2 PAJEROS (MONTERO) ESO CUESTA UNA TONTERIA Y SI QUIERES DEJALO ASI, ASEGURATE CUANDO QUITES EL 4X4 DE DAR REVERSA PAR DE METROS LUEGO DALE PARA DELANTE Y CHUEQUEA SI TE PATINAN LAS GOMAS TRASERAS, ASI YA SABES QUE ESTA QUITADO.  - DANIELMITSU (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Mitsubishi
L200
katana turbo.diesel.intercooler,4 puertas.4x4
2005
1
voto

camioneta malaSolucionado

Lo que paso fue lo siguiente:saque el motor para reparar el cigueñal y estando listo se instalo y tiene problemas de partida,le doy con la llave parte y se detiene y se prende chek,y lo otro es que cuando le doy una partida larga en que sube de revoluciones queda andando la paro y le doy partida y parte sin problemas pero si la dejo un tiempo mas suena un rele que se desconecta y esta al lado del copiloto en la parte baja izquierda y no parte ,marcador de rev.tampoco funciona.Se escaneo y dio este resultado 21 codigo NE principal y no se que es.Me dijeron que son las conecciones de vacio y lamentablemente no tengo el diagrama de las conecciones y queria si alguin me las puede mandar a mi correo ,le estare super agradecido.   -  ramiro
Hace 5 mesesChile
Mitsubishi
L200
dakar
2010
0
votos

Se desconecta la directa (automatica)Solucionado

Hola
tengo una dakar año 2010 automatica y me cuesta que se conecte la directa (D), luego del segundo intento se conecta y ultimamemte la (D) se me desconecta en marcha, luego le pego un golpesito y se conecta nuevamente ¿Cual sera el problema?
Alguien me puede ayudar.
Saludos
Mario   -  marfe
Hace 5 mesesChile
Mitsubishi
L200
crt 4x4
2014
1
voto

problemas testigo fdpSolucionado

El vehiculo desde que me lo entrearon note que era mas lenta.. esto puesto a que las versiones antiguas que maneje eran mas rapidas... ahora prende el e testio del fdp... alguien me puede ayudar y decir que es lo que sucede??   -  boris
0
Boris lo soluciono??? tengo el mismo problema  - luis (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boris, el autor del problema) 
0
La lleve a rosselot y lo unico que hicieron fue borrarle el check prendido, sigue igual que antes y no me han dado una solucion satisfactoria, eso si empezo a parpadear y no me dejaba acelerarla mas de 40...creo que el servicio entregado por esta empresa es absolutamente malo, no solucionaron nada, y cobraron por todo. Bueno dijeron que esto sucedia a que uno conducia en una marcha alta y a bajas revoluciones, osea este famoso filtro, se obtruye por el diesel que no se quema. O algo asi. El problema aun persiste... sigue lenta y con la direccion dura.  - Boris123 (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boris, el autor del problema) 
0
Boris después de haber recorrido mas de 3 servicios técnicos llegue donde una viejito que era mecánico le enchufo su mega computador y comenzamos a conversar lo primero que me dijo el dpf no se lava ya que estos se regeneran solos me anduvieron cagando lo sacaron y lo lavaron segundo comenzó a tomar lecturas el amigo y dijo me preocupa algo no esta funcionando la mariposa electrónica mas conocida como cuerpo de aceleración "es como el carburador que llevan estas maquinas nuevas" pasa lo siguiente antiguamente llevaban una mariposa con piola por eso eran un cuete ahora la terminaron de cagar poniéndole el dpf y una mariposa electrónica cuando la mariposa electrónica no funciona bien satura el dpf marcando falla P1498 si mal no recuerdo ahora la camioneta no la e podido parar pero hicimos la prueba y verdaderamente es la mariposa, tenga cuidado dicen que son los sensores que se funden es difícil, todos comienzan de atraz para adelante con la falla mariposa funcionando funciona bien el turbo turbo descarga bien y dpf funciona a toda raja a y lo otro no ai de que preocuparse por que lo bueno que entra en estado de protección el check por eso no aceleran mas o sino reventaría todo por que se sobrecargarían todas las mangueras. Esto es la pana de la maquina que todas las marcas ponen para hacer cagar al cliente pero a pesar de eso soy feliz con mi maquina rápida y económica cuando esta en prefecto estado jajajaja saludos espero que le sirva  - luis (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boris, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Mitsubishi
L200
4 puerta
2006
0
votos

Problemas en las PuertasSolucionado

Solamente abre la puerta del chófer y las demás no responden (con la llave)   -  pima
Hace 5 mesesChile
Mitsubishi
L200
FULL 2.5
2008
0
votos

FALLA 089 PERDIDA DE FUERZASolucionado

SEGUN ME DICE EL MECANICO DEBO LIMPIAR EL RIEL DE INYECCION Y EL PROBLEMA DESAPARECE EL PROBLEMA ES QUE EL RIEL SE ENCUENTRA UBICADO MUY ABAJO Y SE NECESITAN HERRAMIENTAS MAS VERSATIL....AYUDA   -  mitsui1234
Hace 5 mesesChile
Mitsubishi
L200
katana L200 4x2
2009
2
votos

ruido en ralenti Solucionado

Hola... Ayer cambie el kit de embrague a mi camioneta (prensa,disco, rodamiento empuje y del piloto)ya que me empezó a patinar a cuarta y quinta marcha.
Pero tengo un ruido que al pisar el embrague se quita....lo suelto y vuelve el ruido.....también se quita cuando presiono la palanca de cambios hacia una marcha sin pisar embrague...... y es más ruidoso que el motor..viene de la caja..Alguien le.ha sucedido? Para que me de una reseña de lo que podría ser.....muchas gracias   -  felipecato
0
Que kit le pusiste un original o alternativo si es mala calidad el torque del vehículo diesel lo suelta de inmediato  - patutuerca (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipecato, el autor del problema) 
0
Que solución obtuviste finalmente. Mi camioneta acaba de tener el mismo problema con 25.000km  - ArGon (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipecato, el autor del problema) 
0
A mí me pasó lo mismo, y me vuelve a pasar. Es un problema de collarín de embrague. Me ha salido una camioneta muy mala en todos los sentidos. Airbag, cambio, frenos, y un largo etc. Jamás recomendaré la compra de este coche, ni a mis peores enemigos. Y encima no me quieren reparar defectos que entran en garantía. Para mi ese coche entra dentro de los baneados.  - Simonvalencia (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipecato, el autor del problema) 
0
tengo una l 200 2003 y me pasa lo mismo cambie prensa,disco, rodamiento empuje y pasa lo mismo. me comunique con rosselot y me dijeron ke ese sonido era normal en este tipo de camionetas  - christian (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipecato, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Mitsubishi
L200
l-200
2006
2
votos

no marca las revolucionesSolucionado

Marcador de revoluciones dejo de funcionar aveces funcionaba de forma intermitente   -  juanjoo
Hace 5 mesesChile
Mitsubishi
L200
katana
2005
0
votos

fallas al acelerarSolucionado

Codigo63 falla uce que significa   -  chispa
Hace 5 mesesChile
Mitsubishi
L200
l200
2005
0
votos

suena en la tercera velocidadSolucionado

Cuando paso cambio de segunda a tercera pasa normal, pero cuando bajo el cambio de cuarta a tercera esta velocidad no entra y suena como si estuviera metiendo el cambio sin embriague, cabe señalar que el resto de los cambios pasan normales, que podrá ser????????   -  alex
Hace 5 mesesMéxico
Mitsubishi
L200
4 puertas a gasolina austera
2011
0
votos

no acelera despues de veinte minutos de marchaSolucionado

Cuando enciende todo normal ningun indicador prende todo normal despues de veinte minutos en la carretera empieso acer los cambios de de tercera a cuarto o bajo la velocida se empiesa a desacelerar hasta bajar las revoluciones y ya no avanza hasta veinte kilometros x hora quiero acelelar y revolucionar y no avanza y se ahoga me tengo que parar y espera unos diez minutos y arranca de nuevo que me recomienda   -  daniel
0
AMI ME PASA LO MISMO Y NO SE QUE ES ...LA LLEVE ALA AGENCIA Y ME DICEN QUE ES LA BOMBA DE GASOLINA  - LUIS RIVERA (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
fijate si tiene el escape tapado a mi me paso y lo destape y la camio andaba barbaro volava  - boyager1000 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 


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