Problemas y fallas del Mitsubishi L200

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Problemas delica chamonix 2.8

Mitsubishi L200 2001  120000 kms
Hola a todos: Tengo un mitsubishi delica chamonix 2.8 automática petrolera, mi vehículo tiene estos problemas , lo acelero y no avanza ahora empezó que le cuesta partir el mecánico me dijo que una abrazadera de las cañerías de petróleo no era la correcta y chupaba aire aparte metió mano en el egr y quedó el check encendido, al pasar la marcha de segunda a tercera este se acelera casi los 2500 y de tercera a cuarta hasta 2000 revoluciónes, Hice tres scanner 1. - ralentí 1 Sensor de presión absoluta 2. - ralentí 1 Over Overboost Solenoide de la válvula de la mariposa 3. - ralentí 1 Solenoide de… Leer completa
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Ramón de Chile hace 2 meses  
RA
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Tablero reloj

Mitsubishi L200 2006 Sport 330000 kms
Dejo de andar el reloj del tablero como lo puedo solucionar en una mitsubishi l200Sport 2006
Nahuel de Argentina hace 2 meses  
NA
Henry almonte de OTRO hace 2 meses
El problema es le cable o culebrilla debe estar roto.
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Cambio de correa de distribución y pérdida de aceleración

Mitsubishi L200 2013 2.5 diésel 163981 kms
Buenas, tengo una consulta haber si a alguien le ha pasado, ayer lleve a cambiar la correa de distribución, rodillos, y la otra correa tmb y al salir note un ruido más fuerte en el motor al acelerar, como si fuera un motor viejo, viaje 200 kilómetros y en las subidas por las que siempre he viajado la camioneta tengo que acelerarla a fondo y solo llega a 110 km/h y antes la aceleraba a la mitad y llegaba a 140 km/h... alguien me oriente si le ha sucedido algo así o si tengo que llevar a revisar o es normal por la correa nueva
Franscn de Chile hace 2 meses  
FR
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 2 meses
Y en ralenti el motor funciona suave o vibra más de lo normal ?
Tal vez hay un diente corrido en la distribución
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No responde al acelerar

Mitsubishi L200 2008 Sportero  125743 kms
No responde al acelerar cuando se prende se mueve la aguja de las revoluciones
Ana fer de Colombia hace 2 meses  
AN
Walter de Argentina hace 2 meses
A mi me pasa lo mismo queda prendida pero no acelera
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Sobre nivel de aceite

Mitsubishi L200 2015 L200 90000 kms
Buenas
He leído que a varios le a pasado q el nivel de aceite se sube, mi camioneta tiene 90.000km y 2.700 ya con el aceite nuevo, el problema q me encuentro de viaje y el nivel de subido, que puedo hacer ya que para volver a casa tengo que andar otros 2.700 km por argentina.
Yakov de Chile hace 2 meses  
YA
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 2 meses
Las subidas del nivel del aceite estan sociadas al filtro de particulas diesel. Si lo tienes hay que buscar un buen aceite y en lo posible sacar los vapores de aceite que entran al ducto de aire antes del turbo. En el grupo face somos mas de 4200 inscritos y tenemos mucha info al respecto

DPF L200 DIESEL CHILE Problemas y Soluciones
Este es el grupo más antiguo sobre el dpf de las l200 en Chile.
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Golpea el volante a la hora de arrancar

Mitsubishi L200 1987 Pick up Dodge  5500000 kms
Le cambie la guirnalda al volante del motor y desde allí ya no fue igual me da problemas en el arranque se escucha un golpe aveces fuerte y aveces suave y eso probó a que el vendí se quiebre...
Jorge chevez de El Salvador hace 2 meses  
JO
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No marca r. P. M

Mitsubishi L200 2005 Katana 199000 kms
No funciona el reloj de r. P. M del motor
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Sinoptico de Chile hace 2 meses  
SI
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Dudas sobre posibles problemas mecanicos

Mitsubishi L200 2014 L 200 katana 109000 kms
Estimados:

He escuchado mucho sobre el DPF y me preocupa que en algun momento tenga ese problema. Hay alguna forma de prevenir ese problema?
Llevo un dia manejando mi l200 katana 2014 y no conozco mucho de vehiculos diesel (es el primero).
Agradecere orientacion al respecto. Saludos
francisco vera castro de Chile hace 2 meses  
FR
Csr.Antonio de Chile hace 2 meses
Francisco hoy en dia todos los vehiculos diesel vienen con filtros de particulas diesel (DPF), cierto que algunos an tenido problemas pero la mayoria no sabe el uso correcto y como saber utilizar las camionetas con Dpf, las falla es por malas mantenciones y malos aceites que no cumplen con las normas ,y andar solo en ciudad el filtro dpf no logra llegar asu temperatura de trabajo y no logra regenerar el filtro de particulas quedando como regeneracion abortada y dando problemas ,la mejor manera de prevenir esos problemas es realizar buenas mantenciones, aceite de motor de calidad un aceite 5w30 con norma ACEA c2/c3 low saps con filtro original, tratar de andar en revoluciones altas y lo ideal seria que saques la camioneta a carretera por media hora o mas sobre los 80 kilometros por hora para que el filtro se valla autoregenerando o bien hacerle una regeneracion forzada mediante un scanner profecional cada cierto kilometraje, limpiar cada cierto kilometraje la valvula EGR y en cada cambio de aceite hacerle una inizializacion de aceite, aprendizaje de micro cantidad de inyeccion. ( con scanner se hace) esos serian los tips para prevenir los problemas ojala te sirva saludos. !
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No enciende

Mitsubishi L200 2011 Motor 3.2 diésel 100000 kms
Existe la posibilidad que el cajentin del airbag inmobilise el encendido del motor por colisionar gracias.
Bermudez de Colombia hace 2 meses  
BE
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Palanca de cambio

Mitsubishi L200 2013 Motor 3.2 63000 kms
Buenos días tengo una L200 3.2 4x4 2013 diesel , el inconveniente es que la 1° y 3° cuesta entrar alguien podrá ayudarme ? Muchas gracias.
Pablo de Argentina hace 2 meses  
PA
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Ruido como zumbido en el moto

Mitsubishi L200 2003 2.5 Full  371000 kms
Al encender comienza el motos a hacer un ruido de zumbido fuerte, no sé que podría ser
Maria Elia de Chile hace 2 meses  
MA
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Luz testigo de un engrane con signo de interrogacion

Mitsubishi L200 2012 4 puertas Diesel 4x4  5000 kms
Se encendió una luz testigo con un engrane y un signo de interrogación y no se que sea
Jesus Sánchez de México hace 2 meses  
JE
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Check engine fuga de combustible

Mitsubishi L200 2012 2.5 126000 kms
Hola tengo una l200 2012 2.5 la cual enciende la luz de check engine,la escanie y arrojo un codio que decia fuga de combustible,cambie el filtro,limpie la valvula scv y sigue igual,ustedes creen que pueden tener fuga algun inyector. Por que cuando se enciende el check,la detengo y anda lo mas bien,sale mucho humo negro. Alguna ayuda por favor
Gerson de Chile hace 2 meses  
GE
Csr.Antonio de Chile hace 2 meses
El problema puede que este en algun inyector este fallando su tobera o esta fugando combustible por el retorno tendrias que sacarlos y llevar los inyectores a un banco de prueba.
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Gerson de Chile hace 2 meses
Acabo de probar los 4 inyectores y estan en perfecto estado,el mecanico me comento que tal vez estaba uno sucio,hasta el momento no se ah prendido el check engine,seguire comentando como sr comportar
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Antonio diaz de Chile hace 2 meses
Hola tu problema está en la válvula limitadora de presión , está válvula se encuentra en el riel de inyección y lo más probable es que esté pegada o desgastada y que fugando combustible , llámame soy técnico Mitsubishi y cuento con los equipos necesarios para diagnosticar tu camioneta mi número es el 978933371
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Gerson de Chile hace un mes
Luego de dos semanas sin prender el check engine,lo volvio hacer. En esas dos semanas de funcionar "normal" lo unico que siempre se veia era demasiado humo negro al acelerar. Volvere a seguir investigando la falla.
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Bajan las revoluciones hasta detenerse

Mitsubishi L200 2004 Motor 2,5 230000 kms
Parte todo normal pero ya al andar algunos kilometros, si se quiere detener en algun lugar, yo freno y el motor estando en neutro bajas sus revoluciones y se apaga...necesito ayuda esto me tiene preocupado
joni de Chile hace 2 meses  
JO
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Ruido desde el motor y pérdida de fuerza

Mitsubishi L200 2014 Katana, motor 2,5 75000 kms
Hola amigos, quiero que me orienten, la camioneta hace un ruido extraño (pito de árbitro) al acelerar sobre 2.500 rpm y revise desde donde viene y es cerca de la toma de aire del filtro de aire. Vuelvo a acelerar para revisar desde donde viene y la aceleración solamente llega hasta 3000 rpm.
L200 de Chile hace 2 meses  
L2
Antonio diaz de Chile hace 2 meses
Hola puede que tengas problemas con la empaquetadura de la base del colector de la egr o con laguna manguera del intercooler ,llámame soy técnico Mitsubishi mi número es el 978933371
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Me ofrecen en venta L200 4x2 2011

Mitsubishi L200 2011 4x2 Std  90000 kms
Me recomiendan comprar este modelo? Es estandar, supuestamente 90,000 kms, no se donde está fabricada, pero se ve en buenas condiciones ¿que opinan ustedes? el uso que se planea darle es en ciudad con carga ligera a media.
David Saaya de México hace 2 meses  
DA
crastor de Chile hace 2 meses
Yo la compraria , ahora trata de probarla en una subida larga haber como esta la culata si calienta o no.
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Humo tóxico azul

Mitsubishi L200 2010 Full 152000 kms
Amigo al prender la camioneta en frío humea un poco azul y apesta a combustible y calienta y sigue apestando a combustible y noto q está botando un poquito de humo azul en lo q está en relantin
Miguel de Ecuador hace 2 meses  
MI
Miguel de Ecuador hace 2 meses
Humo tóxico y noto q humea un poquito azul la cual me dijeron son los inyectores y cambie los inyectores y nada el problema sigue cambie la válvula de egr y sigue igual cambie bomba de cdri y sigue q podrá ser el carro tiene buen pique solo ese problema q tengo q el humo es toxico
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DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 2 meses
Ese humo tóxico es diesel sin quemar... falta temperatura al interior de un cilindro... tal vez vvas con problemas o falta de presión de combustible... idealmente conseguir un escaner y realizar pruebas
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Miguel de Ecuador hace 2 meses
La le hicimos pruebas y no sale ningún problema me dicen q cambie la válvula de presión y aga una regeneración a la bomba con escaner mitsubishi q ese es el problema
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Presión de aceite

Mitsubishi L200 1998 Doble cabina 4x4 298000 kms
Hola el prolema es que con el motor en caliente y cuando voy en ruta al apretar el embrague la presión de aceite cae a 10 psi y no se que es
Martin23 de Argentina hace 2 meses  
MA
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Tira mucho humo negro y esta eliminada la egr,

Mitsubishi L200 2002 cuatro puertas 2.5 150000 kms
Tira mucho humo negro y tiene eliminada la egr, algunas mangueras de vacio estan desconectados, una del depresor no se donde va, y dos que salen del turbo
octavio de Chile hace 2 meses  
OC
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Corto la cadena de distribucion

Mitsubishi L200 2010 3.2 hpi 116000 kms
Hace 4 meces compre na mitsubishi l200triton brasilera con 106000 km a los 108000 sas dos inyectores boletas las toberas destruidas se soluciono y a los 116000 corto la cadena de distribucion ete a qui que algun hdp soldo el tensor de la cadena se rompio todo se reparo a 700 km de mi ciudad aparentemente quedo pero al regreso se palmo hay en buenos aires algun mecanico como la gente
Walterdg de Argentina hace 2 meses  
WA
Walterdg de Argentina hace 2 meses
Descubrimos la causa un hdp por no cambiar el tensor que vale 1600 s lo soldaron
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La camioneta deja de acelerar

Mitsubishi L200 2007 2.5 150000 kms
Estoy corriendo con la camioneta dps d un. Rato derrepwnt deja d acelerar no responde y cuando llega a 1000 revoluciones vuelta reacciona una ves q pase eso ya m. Pasa seguido y generalmente deja de acelerar a las 2 mil rev. Y no reacciona hasta q llega a mil... y no aparece el check...que podria star padando?...
Leonard de Perú hace 2 meses  
LE
Valeska de Chile hace 2 meses
A mi me paso era la valvula de presion una pieza muy pequeña pero muy cara!
Leonard de Perú hace 2 meses
Valvula de presion? O valvula d succion q va en la. Bomba?
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Vibracion del motor en ralenti y a/c

Mitsubishi L200 2008 Work 228000 kms
Hola amigo espero me ayuden, mi camioneta es una mitsubishi l200 work año 2008, y tengo 2 problemitas que me está dando: 1. - pasa que en ralenti el motor vibra demasiado y por ende hace que la camioneta completa vibre, ademas el ruido del motor es raro en comparación a otros vehiculos ya que en momento da la impresion que se va a parar el motor, en carretera ningun problema levanta excelente, como les comento es solo cuando está en ralenti. 2. - el otro problema es que he cargado en 2 ocasiones el aire acondicionado y mientras lo estan cargado funciona bien o por un lapso de 30 minutos nada m… Leer completa
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Alejandro de Chile hace 3 meses  
AL
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Hola mi camioneta es año 2016 y la tercera se suelta que puedo hacer

Mitsubishi L200 2016 Work 40000 kms
Hola la tercera se suelta estando en movimiento solo ese cambio que puedo hacer??
Carlos Carrasco Martínez de Chile hace 3 meses  
CA
crastor de Chile hace 3 meses
Piñon de la caja o el embrague llevala a garantia
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Mitsubishi camioneta

Mitsubishi L200 2015 L200 15000 kms
Voy en marcha y está pesada no pasa los 110 km y tiene todo el servicio completo 15000 km q puede ser
Pedro de Uruguay hace 3 meses  
PE
crastor de Chile hace 3 meses
Puede ser embrague.
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Mitsubishi L-200 Diagnosticos y Fallas

Mitsubishi L200 2015 Full, motor 2.5 45650 kms
Hola amigos del foro, Soy tecnico Mecanico Mitsubishi L-200(2007 a 2017), Ofresco mis servicios mecanicos soy especialista en la marca mis servicios son: -Mantenciones Preventivas. -Mantenciones de Frenos. -Ajuste de motor Completo. -Cambio de Empaquetadura de Culata. -Cambio de Inyectores y Codificacion. -Cambio de Correa de Distribucion. -Cambio de Embrague (4x2, 4x4). -Cambio de Valvulas SCV o limpieza. -Limpieza de Valvula Egr. -Scanner y Regeneracion de Filtros de Particulas DPF. -Inicializacion servicio de Aceite. -Aprendizaje peq. Cant. Inyeccion. -Otros. Los servicios son a… Leer completa
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Csr.Antonio de Chile hace 3 meses  
CS
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Porque le pasa el diesel ál aceite

Mitsubishi L200 2007 Motor 4d56u 1800 kms
El diesel le pasa al motor y el áceite se pone delgo que podria hacer
Diego de Guatemala hace 3 meses  
DI
Walterdg de Argentina hace 2 meses
Tenes problema con algún inyector que seguro tiene las toberas rota
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Filtro dpf falla sensor

Mitsubishi L200 2016  93831 kms
Se realizo regeneración del dpf ,pero el sensor no se apago y marca error p252f, nivel de aceite alto pero al revisar esta a buen nivel no excedido en su nivel

El aceite y filtro se cambio un dia antes de realizar regeneración...
Pedro de Chile hace 3 meses  
PE
Jhojan de Chile hace 2 meses
Hola Pedro después de hacer la regeneración forzada, se debe de colocar la vida del aceite al 100% y borrar el código que está alamacenado en la ECM. Al hacer procedimiento automáticamente la luz del DPF desaparecerá. Tengo el scanner para hacerlo mi número
963007079
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Conexión de las mangueritas de los solenoides de la 4x4

Mitsubishi L200 2009 Sport hpe 4x4 at 200000 kms
Buenas. Me han cambiado los solenides de la 4x4 y el actuador y no estan bien conectadas las mangueritas que dan el vacio necesario para poner la 4x4. Alguien tiene algun intructivo para no estar provando y provando. Muchas gracias y un cordial saludo.
Dario de Argentina hace 3 meses  
DA
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Fuga de gases por la admision

Mitsubishi L200 2015 4 puertas 160000 kms
Ya cambie los dos empaques y sique el problema... en la empaque superior...la empaque tiene una sola postura...pero me fuga la inferior...no se para que cara va...trae una pestaña y no supe donde acusaba...ahora sigue la fuga...supongo que la puse al otro lado...alguie me puede indicar para que lado va esa pestaña
German de Chile hace 3 meses  
GE
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Suena un pito en la cabina cuando frena

Mitsubishi L200 2011 Full 136000 kms
Suena un pito muy fuerte en el panel cuando frena.
Victor de Chile hace 3 meses  
VI
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