Pasaba o rellenaba el deposito

Mitsubishi L200 2000 montero 7 pasajeros 300000 kms
Me pasaba lo mismo. Hasta comprar y cambiar la culata se fue el problema por un tiempo, solo que ahora el motor SIN termostato sube la temperatura hasta la mitad y luego baja no se si es normal porque antes de cambiarla, solo subía temp un cuarto.
chele de Honduras hace 9 años  
CH
2 respuestas 
Claudio de Chile hace 7 años
Tengo una l200año 2000 sé me calienta el motor la aguja está siempre sobre la mitad sé sacó él termostato y estaba roto sé cambio la probé en autopista a 100km y la temperatura me llegaba al tope dél rojo cuando llegue al destino revisé él agua y el depósito cuando sé enfrió él motor él depósito estaba seco y la tapa dé válvulas sé había salido aceite por la unión alguien que sepa por favor favor espero respuesta
chele de Honduras hace 7 años
Que se recaliente el motor es un problema del sistema de enfriamiento ocacionado lo mas seguro por roturas en la culata o solamente el empaque de la culata...el aceite por la union de la tapadera de valvulas solo es problema del empaque debido al recalentamiento
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