Hay dos sensores que es muy fácil limpiarlos uno está en el porta filtro de aire, se limpia solo con el spray de un limpia contactos electrónico. Lo sacas y le tiras líquido. El otro es una manguera de goma de unos 6mm que llega cerca de la mariposa de aceleración la sacas e introduces un trozo de alambre para baquetear y limpiar la señal de presión de la admisión. Esa manquera se conecta a un sensor negro con enchufe azul que está cerca de la cañeria de combustible que viene del estanque