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Se apaga motor en ralentí

Mitsubishi L200 2008 Work CRM 250 kms
Hace un tiempo empezó a pararse en motor en ralenti. Al acelerar no hay ningún problema solo cuando llegas a una esquina o un semáforo, se para en baja y parte bien. Le cambie la válvula cebadora del filtro y no era la falla.
Estoy loco. Ayuda please
Quinterano de Chile hace 7 años  
QU
14 casos 
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Amigo puede ser que tu problema sea la valvula de presion de combustible la scv que va en la bomba de combustible o tambien el sensor de presion del riel de combustible deberias sacarlo limpiarlos y probar , le as limpiado la valvula egr (valvula recirculacion de gases )?? , aparte de ese problema no tiene otro como de humear o algo asii ?? Saludoss!!
pablo de Chile hace 6 años
Tengo una l200 automatica 4x4, que tiene un problema parecido, se apaga andando, como que tirita pierde fuerza y se apaga. Se escaneo y no arroja fallas, le cambié filtro de diesel, cambio aceite con filtro y filtro de aire. Anduvo super una semana y volvió con mas pifias. Me habian comntado que podia ser la bomba y esa valvula de presion. Habra que cambiarla no mas
Quinterano de Chile hace 6 años
Pablo, cuando es la valvula de presion (SCV), el motor se para en ralenti, por ejemplo cuando llegar a un semaforo y debes sacar el pie del acelerador, no cuando estas andando y con el acelerador trabajando. Si ese es tu caso, la persona que me vendio la válvula si mal no recuerdo tiene el siguiente celular "+56 9 9100 7517" Patricio Rodriguez. Es DENSO Japonesa y vale un tercio de lo que cuesta en Rosselot. Espero te sea de ayuda. Saludos
Me faltaba decirte, el escaner no detecta la falla en valvula SCV, porque es una falla mecanica NO electrica. Saludos
Quinterano de Chile hace 7 años
Estimado Antonio, muchas gracias por tu ayuda. Efectivamente era la SCV, la sacamos y limpiamos, partió al instante y super bien, el asunto es que la falla volvió y con mas severidad, así es que, tuve que cambiar la válvula. Las originales cuestan un ojo de la cara, estoy probando una DENSO que venden por Ali Express $100 mil app. Espero que ande todo bien. Otra cosa muy buena esta página y los que aportan con sus comentarios. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Quinterano)
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
De nada amigo para eso es esta pagina para ayudar cuando cambies la valvula scv con un escaner tienes que reiniciar la ecu y colocar en inicializacion es la funcion especial de la ecu para que reconosca que se le iso el cambio de valvula scv y en el riel de combustible igual lleva una ojala te quede bien tu camionetaa saludoss desde el norte !!!
Quinterano de Chile hace 7 años
Muchas Gracias Antonio
Cesar de España hace 7 años
Hola compañeros tengo un problema tengo una misubisit l200 llevo gastaron mucho dinero es turbo diésel y ya van dos veces que rompe el cigueñal y aparte tiene comprensión que debo hacer podía cambiar el motor por uno de gasolina
Valmiro de Colombia hace 2 años
Amigo, verifique tiempo de motor, que los compensadores estén en sus marcas (es la 1er causa) y la de cigüeñal y árbol de levas, tensor de correa bien puesto (si es de corre@). No debe partirlo.
Cesar de España hace 6 años
Hola puedo poner otro tipo de motor a mi misubisi l200
Constanza Guerrero de Colombia hace 2 años
Tengo una mitsubishi montero xl
El problema es q enciende cuando quiere, se le hizo afinación, se checo fusibles, se le hizo mantenimiento a la marcha… me dicen q xq le cae agua o barro a la marcha q x eso no enciende… otros me dicen. Q le falta el la polvera q tapa la marcha, etc.
Ella se usa para trabajo en destapado y barro.
Alguien puede ayudarme ?
Les ha pasado lo mismo?
Como lo solucionaron.
Boris de Bolivia hace 2 años
Puede ser la conexión a tierra de la bomba de gasolina , ese conector hace falso contacto
Jose de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo , solucionaste el problema , ya llevo 6 meses con está falla , y no encuentro solución
Quinterano de Chile hace 2 años
Cambiaste la Valvula scv del riel ??
Ese era mi problema.
Se apagaba el motor en ralentí
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