Buenas tardes tengo un Mercedes c280 2006,dejo de funcionar el control no hace nada tengo que abrir con la llave manual ya le cambié la pila y sigue igual me pueden decir que debo hacer
El problema es k los cables que tienen atrás y no sé cuáles son para encender la radio y para conectarla con su pantalla... kisiera k me dieran el plano de la intalación de la radio
La luz trasera de estacionamiento se quemo y no tengo como cambiarla... saque el foco para ver y revisar pero esas luces están incorporadas dentro del foco y no tengo como... alguien sabe de algo con respecto a esto?? Se los agradecería.
Hola a todos.
Compre este auto. Muy buen estado. 80.000 km de unico dueño con todos los servicios oficiales al día. Se lo compre a un amigo que lo tuvo 10 meses parado con tanque lleno. Ni bien lo saque a la ruta, cuando lo acelere fuerte me hizo la falla y paso a 3 cilindros. Al apagar lo y volverlo a prender se soluciona. Ya le gaste 3 tanques de nafta, el último con un liquindo limpia inyectores. Ayer en la ruta lo volví a acelerar fuerte en 4ta velocidad y volvió a hacer la falla. Nuevamente , cuando lo vuelvo a encender el motor funciona bien. A ver si alguien me da una mano!! Muchas gracias!!
Tengo un problema con mi mercedes, se me filtra el agua en el piso de las 2 sillas traseras y en auto empezó a fallar, amanece descargado y le cuesta encender, aparecen las fallas de abs, airbag control de tracción y y no se que hacer
Hola, tengo un Mercedes C220 w204 diésel y automático. El problema es que al arrancar en frío y salir a rodar, el coche carece de potencia, las revoluciones no suben y he de acelerar a tope hasta que llega un momento que todo vuelve a la normalidad y el vehículo coge potencia. Una vez el motor está caliente no tiene este fallo aunque pare y vuelva a arrancar.
También decir, aunque no se si tiene relación, es que a veces cuando el motor está frío y lo arrancó, pongo la posición D para salir, el coche pega un tirón queriendo hacerlo pero no lo hace y se para el motor.
Parece que a esos autos hay que hacerles receta ala transmisión con el botón del teléfono y el de ok al mismo tiempo y pisar el gas hasta el fondo por 10 segundos luego ledas la. Vuelta ala llave en apagado sin sacar la llave por 2 min si tocar nada y todo apagado y cerrado y listo suerte
Se queda en el cambio y se prenden focos del tablero y no marca la velocidad lo apaga y prendo y trabaja bien hasta que vuelve el problema como a lis 20 min.
Se prenden los indicadores del ESP TEMPOMAT CONTROL DE TRACCION ETC Pero el auto anda bien. Lo conectan al escaner y desaparece la falla pero al arrancar y hacer 200 metros vuelve la falla
Lo lleve a la concesionaria y el escaneo dio módulo de abs averiado. Hay que reemplazarlo y sale la friolera de 560.000$. Averiguando en safari hay técnicos especializados en reparación de los mismos, en mi caso el auto anda sin abs y esp sin problemas
Hola amigos, después de averiguar encontré u taller en devoto que reparan el módulo del abs. Les la dirección. Llavallol 4490 Vila devoto Buenos Aires. Se llama EuroCheck. Suerte
Hola tengo un mercedes bens a180, el panoramico abre normalmente pero a la hora de cerrarlo llega a la mitad y se regresa automáticamente, no lo consigo cerrar. Alguien me puede ayudar por favor.
Quiero saber si hay que reprogramar la llave o existe alguna otra solución alternativa.
Ya lo solucioné... el problema estuvo en el módulo del centro de mando del volante que traba la dirección y no reconocía la llave. Tuvimos que reemplazar el módulo del centro de mando por un módulo genérico y se acabó el problema. La llave estaba progrmada y en perfecto estado. En ese taller especializado pagué $ 5,000 pesos mexicanos por la reparación, mucho mejor que los 32,000 pesos que me había presupuestado la Agencia. Problema resuelto. Saludos a la comunidad.
Buenas, tengo un Mercedes 220 del 94, yo sé que en los coches viejos sobre todo aún teniente la calefacción apagada sale aire caliente.
Mi pregunta es, se puede hacer algún tipo de arglo para que nos salga. Porque haga lo que haga oada q me salva aire la menos ambiental, me sigue saliendo caliente.
Check engine se enciende durante 200 km aprox y se apaga solo al andar 50 km aprox. El scanner dice mezcla demasiado rica. El auto no tiene ningun problema en su andar ni en su rendimiento.
La llave sufrió una caída y desde allí no enciende el carro, tampoco bajan los seguros de las puertas, el inmovilizador se encienden las luces rojas y verdes en el retrovisor del centro y también en la puerta del piloto. Los datos del vehiculo son:
Manual de Taller del
Mercedes Benz
Clase C 220
Diesel
Elegance
Mecánico
Año 98
VIN: WBD2021211A291192