Problemas de Culata o tapa de cilindros

Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Junta de culata dañada?

Mercedes Benz CLASE C 2005 c230 Kompressor 1.8 175000 kms
Buenas tardes tengo un c230 modelo 2005 motor 1.8 destape la tapa del motor y veo que esta con unos residuos color café con leche y cada 100 km en ciudad pide agua?
Pero no calienta y funciona normal no saca humo y no tira agua por el escape? alguien puede decirme si es la junta de la culata que esta dañada?
alex urbina de Guatemala hace 5 años  
AL
2 casos 
Marcel de Ecuador hace 5 años
Hola, pasa agua al lugar donde está el aceite, es un daño grave
jhoan alva de Perú hace 3 años
Si y quiero sacar la culata pero tiene un perno centro en el medio
De la culata que hago
Francisco J de Guatemala hace 3 años
Buenos días alguien que me ayude, tengo un Mercedez c320, me saca humo blanco con agua a la ves, le cambié la bomba de la faja, y ahora camino una distancia corta y no acelera, quitó la llave y activa de nuevo
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Problema de culata

Mercedes Benz CLASE C 2006 5 puertas familiar 240000 kms
Hola me compre un Mercedes c 270 año 2006 con 240.000 km muy cuidado pero me dice este señor q tiene problemas de culata dicho en la casa mercedes os comento
El coche arranca estupendamente no mezcla el agua ni el aceite pero el bote expansión coje mucha temperatura uno me dicen culata otro q cambiar el motor y yo pienso q no puede ser e notado holor a gasoil en el bote alguien me puede decir q es muchas gracias. Podría ser el enfriador de aceite?
Buji de España hace 4 años  
BU
1 caso 

Pérdida de refrigerante, alarma nivel y motor encendía desparejo. SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2004 C180 K SEDAN 243710 kms
Empaquetadura de culata se daño, rompió radiador y mangueras, la cambiamos y solucionó el problema.
PATRICIO QUINTANA de Chile hace 3 años  
PA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según PATRICIO QUINTANA)
PATRICIO QUINTANA de Chile hace 3 años
Se cambió empaquetadura de culata bomba de agua y termostato. Solucionado
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El coche arranca no acelera y echa muchisimo humo blanco

Mercedes Benz CLASE C 2005 4 puerta mercedes c220 cdi 340000 kms
El mercedes me funcionava muy vien pero semefue la junta culata la e canviado y ahora el coche me tiene loco me arranca no acelera y echa mucho humo vlanco
Enrique fernandez oliva de España hace 4 años  
EN
2 respuestas 
alez de Argentina hace 4 años
Hola tuve un problema parecido y era q se juntaba aceite en las bujias por pérdida en la tapa de válvulas y pasa entre las roscas de la bujias
Miguel de Colombia hace 2 años
Tengo una nissan terrano YD25 diesel acabada de reparar y todos sus sensores están trabajando bien y la bomba de alta presión está perfecta pero al armar le cambie pa posición a los inyectores y me echa humo blanco, no acelera y da falla que puede ser
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Aceite en el depósito de refrigerante

Mercedes Benz CLASE C 2003 Coupé  1500000 kms
Pasa aceite al depósito de refrigerante , pero no pasa agua al aceite , el aceite de motor está limpio , ya cambien lo orrines de la tapa de distribución , ya se reparo la culata , tampoco es aceite de caja
Dany de Perú hace 6 años  
DA
5 casos 
Alex Marquez de México hace 5 años
En este caso podría ser la cabeza del compresor de aire?
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Motor de mi mercedes me da fallo a ver si alguien me dice algo.

Mercedes Benz CLASE C 2001 C 180 Espor cupe gasolina  700000 kms
Buenas a todos. Nada. Creo k debido al temostato k no funcionaba revente el radiador en la carretera la temperatura no subió mucho mas de medio el coche empezó a fallar y llegando dond podía parar le puse punto muerto y se apagaba. Lo recojio la grúa. Lee e puesto el radiador nuevo y el temostato también las bujías pero una d ellas tenía un poco de aceite y me sigue fallando como si se kedar a 3 cilindro me dicen ahora k puede ser culata pero no mea mezclarlo el aceite con el anticongelante otros me dicen k son bobinas ya no se dekien fiarme debido k vivo en un pueblo y el coche lo Aranco y aparente mente el circuito del anticongelante lo hace bien pero cuando le pongo el tapón falla si alguien puede ayudarme se lo agradecería mucho.
Sergio .M de España hace 8 años  
SE
1 respuesta 
sergiombenz de Argentina hace 8 años
Hola, deberias para sacarte la duda de si está la junta de la culata quemada poner un medidor de compresion en cada uno de los alojamientos de las bujias...para medir y comparar los valores. - esto se hace sacando todas las bujias y enroscando dicho reloj en todos y cada uno de los alojamientos de bujia, y al darle arranque por unas 4 comprimidas cada vez, tomando nota de los valores sacar conclusiones!!!
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Baja el nivel del agua

Mercedes Benz CLASE C 1996 Diesel 2.5l Aut 220000 kms
Buenas noches. El problema es que baja el nivel del agua, no está soplada la junta, y el fluído aparece goteando por los laterales de la caja de cambios. Alcanzo a tocar el tapón fusible de la tapa de cilindros y está seco. Ya mañana comenzaré por quitar el multiple de admisión, ya que no puedo detectar la fuga. Muchas gracias
guillermo moscoso de Argentina hace 3 años  
GU
1 caso 

De Repente el auto, perdió comprensión ncascavelea y tira humo blanco

Mercedes Benz CLASE C 2003 Sedan cuatro puertas 1.8 80190 kms
Le cambió un mecanico la culata no supo. Explicarme mucho humo blanco tira no tiene fuerza motor, suena raro que podrá ser?; Le quedaría movido algún árbol de elevas o pusonaorevez. El. Empaque motor? O no dio torque correcto a. Cabezas? Pregunta cual es. El. Torque ideal para. Apretar. Cabeza?...

Dejo mi correo si sabe alguien torque de cabezas, árboles elevas, tornillería etc. O si alguien puede decirme que le pasa. Al. Motor... mr276540@gmail.com gracias.
Mario Rodríguez de México hace 4 años  
MA
3 casos 
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