Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del CLASE C ya se reportaron 26 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Hola a todos, ojalá me puedan ayudar. Poseo un C180 CGI 2012, el auto no me había dado ningún problema hasta hace unos días, resulta que cuando pretendo encenderlo por primera vez al día, el auto en la pantalla central me marca falla de los siguientes sistemas: Avería bolsas de aire, avería ABS, Avería SPEEDTRONIC, además las luces del lado derecho del carro no prenden y deja de funcionar la pantalla central. El carro si enciende a pesar de esta falla pero no me permite engranar drive, se queda trabado en parking y también el ventilador empieza a funcionar a toda marcha y cuando lo apago este… Leer completa
Tengo un c200 cdi del 2011 y me pasa lo mismo, el mio es manual y al arrancarlo la primera vez del dia me da fallo, sppedtronic tempomat airbag... al darle varias veces a la llave se quitan los fallos y no vuelve a fallar hasta el dia siguiente, que puede ser? un amigo le ha metido la maquina y le daba el fallo en la sam trasero, la desmonto le repaso algunas soldaduras la puso y sigue igual.
Gracias... Lo he metido al taller Kauffman y veré que me dicen...mientras tanto si alguien necesita un riñón o unas córneas me avisa...las voy a vender para pagar el arreglo...jajajajaja...después les aviso lo que era y el costo...gracias por contestar
Buenas Aqui hay que pedir cita para llevar el coche al concesionario y lo tengo que llevar el jueves 17, Ya os contare. Como te ha ido a ti? as tenido que vender el riñon?
Acá llamas las 24 hrs y te envían una grúa donde estes y se llevan tu auto al taller
Me dijeron hoy que puede ser un módulo y que se tardan 15 días desde Alemania...que vergüenza...no tienen repuestos y deben mandar a alguien a caballo a buscarlos
Cuidado que esa averia es la que ya me miraron a mi, la sam trasera. Se reparo y el coche sigue igual, la reparo un amigo mio y no me cobro nada pero nueva eran 700€
Si se reparan, en mi caso estaba bien solo vieron una soldadura algo suelta, pero ya te digo el fallo persiste, le quito la sam a su coche y se la puso al mio para probar y seguia dando el fallo, te lo digo por que si tienes que esperar 15 dias con lo cara que es y sigue igual uff
Hola a todos, tengo un MB C180 coupe 2012 y tiene exactamente el mismo problema,en las mañana cuando la temperatura es baja el auto enciende,pero se traba la palanca de cambios y el panel me indica avería en speed stronic,abs,aparcamiento,airbag,etc.. . Después durante el día de le quita,dado a que el auto ya tiene temperatura. Para que se ponga en marcha debo darle varias veces contacto hasta que se le quita. Si alguien sabe a que se debe este problema por favor decirme. Gracias.
Ok... Acá va la historia...los de mb trajeron un modulo (Sam)/de prueba...lo pusieron y todo ok...así que había que cambiarlo...y costaba US 1000...pedi que instalarán el viejo y se arregló el problema!!!!!...al final salí manejando al otro día y pagando U$ 200¡!!!!!! Si ustedes me preguntan...algo en la parte eléctrica salto y quedó colgado el SAM...luego de sacarlo y que se desenergizara y el auto se desbloqueara también usando el que estaba bueno, la cosa volvió a la normalidad...ahy les dejo. ( me lavaron el auto también)
Hola, me esta pasando lo mismo. A los pocos minutos de andar, tironea prende las luces abs ebd frenó de mano etc. Me quema las luces delanteras y luego se le pasa. Help. Ya desconecte la batería delantera. No tengo Eco hace rato. Y revise todos los fusibles del abs ebd. Help que mas hago sin que Kaufmann me asalte
Casi seguro que es el modulo de alimentación primario. Esta al lado de la batería.es el modulo que arriba tiene la borda positivo para sacar corriente,el de la tapa roja corredera. En mi caso era eso lo cambie y asta ahora
Cuanto fue el costo del modulo primario? ami me pasa lo mismo y en la agencia no le encuentran nada y ame hicieron gastar 2000 dll por un ruido como matraca y pienso yo que solo era un sensor daÑado, y no me areglaron esto y fue por lo que lo lleve quisiera saber cuento es el costo
Lo pregunto ya que gaste 2000 dll y despues que puede ser la pila y otros 130 dll, y no le encuentran en la agencia, y quiero saber si realmenet solo era un sensor por cambiar o todo el sistema de variadores quem ehicieorn gastar, los verifique los engranes que cambie y no tiene ningun desgaste. No se si me vieron la cara la agencia :(
Que tal tengo el mismo problema es un mercedez benz c250 modelo 2012,hace la misma falla intermitente unos días si y otros días no,encontraste cuál es el problema?
No, como la falla ya no la hace pues no la detectan y obviamente la solución es cambiar el sensor, lo que he detectado es que solo pasa cuando el auto esta expuesto al rayo del sol y con la alta temperatura al arrancarlo y encender el switch manda el mensaje de error. No tengo idea cuanto cueste
Si si encontré la falla,junto a la batería de el coche lleva un módulo de distribución de corriente Es una caja negra donde entran el cable de corriente,en esa caja lleva un relevador que se activa y se desactiva cortando la corriente,y ese relevador falla y ocasiona la falla en el vehículo si ocupas más informacion te ayudo solo que ya no tengo el vehículo me mandas foto de el módulo de tu coche y te señalo cuál es!
Hola Neri cuál está tu falla y el módulo que cambio es uno de color azul que va debajo de los fusibles del motor o el que va interno sobre la batería debajo de los pies del copiloto. Gracias
Buenas noches sabe alguien si está falla provoca error de airbag frontal right y left, además que no prenda un faro de las luces?? En de xenón para ser preciso. Es un c300 Saludos!!
Tengo un problema parecido soy de chihuahua
Tengo un Mercede Benz C300 2009 4Matic
Un día iba camino a mi casa y en eso empezó a llover mucho, en un rato el carro me empezó a marcar ESP, ABS no funcionan y Tempomat y Speedtronic no funcionan, ignore eso y de pronto se me apagaron las luces de mi carro y el tablero igual estaba apagando y prendiendo
Decidí orillarme
Apague el vehículo
Y cuando lo quise arrancar no prendía y me marcaba el tablero igual ESP y ABS no funcionan TEMPOMAT y SPEEDTRONIC no funcionan
Al momento de querer hachar marcha el vehículo se apaga completamente el tablero y las luces y sonaba un pitido, y repetía la cosa, prendía el estéreo y al momento de pasar a la marcha sonaba el pitido y se apagaba
El pitido era parecido al cual suena cuando desconectas la pila y la vuelves a conectar
Hola que tal tuve El fallo similar. Es humedad. Te platico en algun momento me pasó que no arrancaba y total se Mando a LA agencia y cambiaron LA marcha y ya. Hace apenas unos dias comenzo a prenderse sensores Como El check engine, Las luces altas, y El del freno de Mano. LO resolving de LA aiguiente manera. Un Dia note olor a humedad y al revisar estaba empapado debajo de LA alfombra del lado del conductor. Por lo que supuse Era Un corto. Levante aspire, le puse limpiador de conectores electrixos en las famosas regletas y deje LA alfombra levantada Para que se fuera secando y tambien use una aspiradora. El problema tambien VA en que limpiees tus desagües. Quita LA tapa de LA bateria y checa esos que es donde entra todo a traves de LA rejilla de plastic donde van Los limpiaparabrisas. En MI caso estaba lleno de hojas y tierra y lodo. Asi que en una lluvia muy fuerte se fue metiendo el agua hasta provocar El corto. Limpia y checha Como sale El Agua de abajo y tratan de purgarlo lo más posible y hacerlo periodicsmente Para que El Agua no se estan que. AL final de masomenos dos semanas todo esta a LA mormalidad. El carro prendia a veces si a veces no, activaba El sistema antirrobo en la pantalla del radio perp si prendia, se prendia desde el inicio el ventilador del radiador a todo lo que da, asi Como no prendia Las luces interiores. Creo que AL secarlo y quitarle El exceso de agua quedo Un fallo y AL irse secando supongo quedo todo bien. No cambiè ningun relay ni fusible. Aunque por ahi Lei que se cambia El fusible 80 ( en El modulo que esta enfrente de LA bateria, LA tapita Roja corrediza) o El relay de arranque en El Sam del motor. Gracias a Dios El carro esta de Vuelta a LA mormalidad. Solo queda El error de presion de neumaticos y abs. Perp ese me salio Antes y vi que es Un cable que lleva del lado de LA Rueda que es El q activate El speedtronic y esas funcione. Espero les sirva. MI auto es Un C200 2012 sport (w204)
Hola, tengo un Mercedes Kompresor c200. Odelo 2009, me aparece en el tablero tempomat y speedtronic no funcionan, al ponerlo en drive el carro hala y hace un movimiento brusco. Ademas de esto no pasa de primera marvha. Alguien me puede ayudar con este problema o le ha pasado algo similar? Gracias
Que tal soy de México, tengo un c280 igual presenta la misma falla, lo llevé a un taller y no me supieron dar razón, cambié la batería y mejoró un poco pero después de 3 días presentó la misma falla y no me deja encenderlo. Si alguien pudo solucionarlo por favor responderme
Yo tampoco he podido solucionarla, le mande a cargar la bateria y sigue con el mismo problema y nadie me da solucion. Al escanearlo me salio este problema que aparece en la foto. Me dicen que se debe cambiar el modulo de la caja pero no me aseguran que sea eso, ademas ese repuesto tiene un costo muy alto, si alguien me puede ayudar se lo agradecería eternamente.
Buena tarde, mismo problema con un 180 CGI 2012, tenia muchas ganas de compartir esto con ustedes porque me partí la cabeza durante un par de meses investigando todo lo que puede para solucionar una serie de problemas que iniciaron un dia de la nada: Avería bolsas de aire, avería ABS, Avería SPEEDTRONIC, avería TPMS, palanca bloqueda, no leia el scanner, no encendia el radio, no abria la cajuela, solo dos vidrios subian y bajaban, etc.. . Una pesadilla! Desde luego el auto no encendia. Aqui la respuesta...un maldito relevador de 321 pesos comprado en la agencia mb. Para el caso de que el auto encienda pero presente todos los fallos, el culpable es un relevador de color verde que se encuentra ubicado en la caja de fusibles del lado derecho del motor, retiran la tapa enbellecedera y debajo encontraran otra tapa negra, la levantan y ahí esta, cambienlo de cualquier manera y asegurense que sea el original (si no es original presenta multiples fallos). En el caso como el mio de que el auto no encienda y presente los fallos, se trata de un fusible color blanco de (80), que se encuentra dentro de la pre caja de fusibles, (caja negra junto a la batería con una tapita roja que se desliza para pasar corriente), esta pieza contiene adentro un gran numero de fusibles deberan de checar continuidad en cada uno de ellos para estar seguro cual cambiar, en la MB se vende la caja completa por alrededor de $5mil pesos, el fusible cuesta $200, desde luego debe ser equipo original, yo lo conseguí marca audi/seat. , lo cambié y volví a tener un MB en perfecto funcionamiento, es increible lo delicado que son estos coches en cuestiones electricas, espero les sirva, saludos!
Buenas tardes es muy dificil quitar la caja Negra del fusible 80? O me recomiendas llamar a Un electrico o mecanico? Ese fusible tambien lo venden en Mercedes-Benz?
En MI caso a veces prende y a veces no. Una vez prendió y estaba como si nada. Gracias.
Tengo un W204 coupe 1.8T hace 1 año, y hace un par de semanas he tenido un problema que cuando le doy marcha en Directo avanzo un par de metros y se apagan y prenden las luces frontales (ópticos), la caja pega tirones, se prenden los testigos de ESP, ABS, Freno de mano, Airbag, entre otros y luego se apagan y el auto sigue funcionando normal, a veces se limita y queda funcionando
Bien pero con lentitud para acelerar, lo tengo que apagar y prender para que funcione "bien". Le hice scanner y arrojo varios errores relacionados a tensiones de corriente y me dijeron que cambiara la batería, compré la misma batería Varta de gel, porque tengo modo Eco pero tampoco funciona. Estoy muy mal con esto. Espero puedan ayudarme. Saludos!
Hola, luego de una semana de búsqueda de problemas obtuvimos resultado. Era la batería auxiliar, la que va en la maleta. La batería que ayuda al modo ECO (start/stop) había que cambiarla y solucionaba todo el problema, para hacer esa prueba tienes que desconectarla, probar un par de días y ver cómo te va. Yo vendí el auto por que subí de año pero después de eso nunca más me presento un problema.
@PeterstarkHola amigo, la batería dependerá del modelo de tu vehículo. Pero ojo, la batería principal no fue mi problema, fue la batería auxiliar que va en la maleta. Desconéctala y prueba un par de días. Saludos
@AntoniocamaraBuenas a mi coche le ha pasado exactamente lo mismo, la primera vez que se me encendió ese mensaje empezó a perder potencia, lo paro, lo arranco de nuevo y no guarda ni el aviso, me volvió a pasar dos veces más y me tenía que parar para volverlo a arrancar. Lo he llevado a la casa mercedes y me han dicho que es por una goma que está en mal estado debajo del radiador y que la van a cambiar
Hola yo estoy igual. Verifique el fusible y estaba fundido (es de 5 amperes) lo cambie y a la hora se volvió a fundir y asi 3 veces. Saben que puede ser?
Hola tengo un c220 cdi 2007 elegance ,no me anda el control crucero ,lo apreto y no enciende la luz verde y no se activa ,todo lo demas que comanda la palanquita si funciona, lo voy a llevar a que lo pongan en la computadora, quizas es el fusible que la comanda pero no se donde se encuentra dicho fusible, ademas en los avisos de la pantalla del velocimetro me pone que el airbag delantero derecho tiene una falla , la verdad no se que le pasara ,el auto x su año tiene pocos km y muy bien mantenido ,no tuve ni golpe ni nada , para mi un misterio si alguien sabe que puede ser ?????
Tengo un M. Benz C200 año 2007 con solo 54.000 km.
He hecho todos los services en el mismo lugar LONCO HUE, agente autorizado. A los 17.000 km tuvieron que cambiar los botadores hidráulicos. Como yo no uso mucho el automovil no querían hacerlo porque la garantía de 2 años estaba vencida recientemente. Despues de mucho bregar me dieron una garantia de privilegio. De privilegio de que, de que el producto era defectuoso y no querían hacerse cargo... Ahora a los 54.000 km se disparan los airbag laterales izquierdos, incluído el de cortina. Sin choque de por medio, sin golpes de piedras en el chasi… Leer completa
Pudiera ser que un cable esta sulfatado oxidado y hace corto, dentro de la puerta de falla o en el acordeon de cables entre la puerta y el chasis por el uso de abrir y cerrarla.
Hola A todos, hoy 03/03/2016 compre mi C200 Kompresor del 2008 tiene prendido el bendito cartel de ESP, si me dan un amano, aca me dicen que le cambian el sensor, pero el error es ALEATORIO por lo que pude observar en 2 horas que tengo el auto, entre mi Smart... ya lo extraño ajajj agracias
Sr me safo la flecha cardal y se activaron las bolsas de aire ahora no. Prende que puefo hacer el motor y la caja de velocidades están bien de antemano muchas gracias por su ayuda
Hola buenas tardes chicos a ver tengo un mercedes c 200 y hace una semana y pico se le encendio varios testigos: estos son esp abs airbag inmobilizador luz interior habitaculo luces diurnas luces de freno solo la derecha luz de xenon solo la izquierda etc el star stop no funciona desde hace un año como minimo pero no le di mucha importancia bueno pues decido de llevarlo al taller y el mecanico me dice que es la bateria una de ellas porque ese coche lleva dos una en el motor y otra pequeña que va en el maletero bueno pues me cambian la grande la que va en el motor que me costo bastante cara 350… Leer completa
Hola , Este Clase C tiene sistema de parada y arranque automático del motor. El coche tiene dos baterías, una oculta por un plástico bajo el capó y otra bajo el piso del maletero. Ambas son de 12 V. La primera desempeña la misma función que la batería de cualquier otro coche normal. La otra se utiliza exclusivamente para el sistema Start&Stop. Si es necesesaria que la bateria es te bien y si vuleve a fallarhay que revisar cableado o la beteria se descarga muy rapido y se desprograma el tablkero.
Nstor como estas? Si me puedes aydar, tengo un C230 año 98. Me pasa que se encendio la luz BAS y hace que se toda la parte eléctrica quede desactivada y no quiera cambiar de 1era. Q puede ser?
Tengo un c320 se mojo el sam y la computadora y ya no arrancaba le cambie el sam arranco con falla de un cilindro despues de un rato lo volvi a apagar al encender fallo totalmente la marcha se cortaba y se empezaba a ahogar y sacar humo con olor a gasolina cruda ahora no prende hace el intento pero no arranca
Hola. Te pasa lo mismo ke ami. Yo hice varias cosas. Le meti al ordenador 2 veces. Y la segunda vez me salio falla en centralita esp. Yo te aconsejaria tirar por ahi. Si al menos te pasa como ami. Xk si todo lo demas te va bien. Y te sale y se kita al apagar el coche. Pero hechas a andar y te vuelve a salir...posiblemente sea de la centralita. Dado ke si el coche no lee bien los parametroa arrojara siempre el fallo. Yo al menos tirare x ahi,cambien bateria. Reseteé la direccion. Y no sale en un rato. Pero luego sime salen y no funcionan esos 3 servicios. Inclusibe andando un ratejo la direccion asistida me vuelve. Rarisimo,porque de lo demas va perfecto. Y no veo otra kla centralita.
Hola qué tal tengo un Mercedes 240e y cuando voy en marcha se encienden todos los testigos varias veces se apagan y se encienden como si se resetea el coche pero conduciendo media hora es capaz de resetearse hasta tres y cuatro veces y apagarse y encenderse pero el coche sigue funcionando bien todo
Hola tengo un mercedes 220CDI del año 2005, al encender el coche me sale el ESP , lo reseteo y desaparece y al rato vuelve aparecer,no notado nada anormal en el coche,¿ que puede ser, ? gracias anticipadas
Aunque sea un poco tarde, a mi me pasa identicamente igual. Me fallan varias cosas ESP ABS. El presafe dice que hay averia, la luz trasera derecha tampoco va. Ummmmmmm, estoy ya
Preocupado es un e 200 cdi. Del 14.
Tuve un problema con el modulo de la columna lo cambiaron progamaron una nueva llave y arranco se prendieron los testigos de bolsa de aire servia perfectamente el claxon cuando decido llevarlo a scannear para dar de alta las bolsas de aire me dicen que no hay comunicacion con las bolsas ya lo scannearon con 5 scanners diferentes y no hay comunicacion ni ninguna falla que podra ser
Hola buenas noche grupo yo tengo un Mercedes benz glk 300 y no me anda el comando del volante y se me prendieron los airbag en la pantalla que puede ser ??
Amigos tengo un MB C-180 coupe año 2012, el problema que hay dias cuando le voy a dar arranque se prenden todos los sensores o luces testigos del tablero o panel , indicando que se encuentra con problemas y no funciona el : tempomat y speedtronic;air bag; abs, supervision de presion neumaticos, ayuda grafica de aparcamieto, tal problema no me dejar mover el auto. He notado que me ocurre cuando la temperatura del ambiente es baja ( en las mañanas y en las noches).
Quien podria ayudarme con este problema, mi carro presenta los mismos sintomas y en la agencia no le saben mover :S, al principio, solo se encendia y tardaba con 10 min en encnderlo, despues se empezo a escuchar un sonido como matraca, y lo lleve a la agencia y me dijeron que cambiara los variadores , que me salio en 35000 pesos, y en menos de 1 mes volvio a presentar el mismo sintoma de no poder arrancar por todo lo que se prende, y si en las mananas y noches eladas me sucede eso, quien podria ayudarme. :(
Tengo un MB C250 modelo 2012 y me ocurre lo mismo, lo lleve al mecánico y me dijeron que esta serie (no se exactamente si se referian al C250 o al C en general) venia con un defecto en la tapa del compartimiento que contiene los fusibles, al parecer se desajustaba y empezaba a pasar lo que describes. Lo ajustaron y funciono por unos días y de nuevo empezo a presentar fallas; esta semana tengo revisión con el mecánico de nuevo, asi que tan pronto tenga una respuesta definitiva, la compartiré con todos. Coincido contigo de que se presenta en situaciones con temperatura ambiente baja (mañanas o noches muy frias)
Hola Felipe, pudiste solucionar lo de tu auto?, me pasa lo mismo con el mío, le cambié batería porque no tenía la original y sigue sucediendo lo mismo.
Hola Daniel. Finalmente me dicen que debo cambiar la fusiblera y la batería por "desgaste natural". Tuve que escribir directamente a MB Alemania porque la respuesta del taller en mi país es muy "olimpica" para hacerte gastar mucho dinero, tengo 3 mercedes más, con mayor kilometraje que este (20.000 km), y en ninguno de los tres casos he tenido que cambiar la fusiblera o la bateria. Esperaré la respuesta de Alemania antes de enviar el auto a reparación pero al parecer el problema es la fusiblera, si estas interesado, te envio por correo la foto de lo que en mi motor (C250) se llama fusiblera. Saludos
Andrés,
La solución es que dejes el auto bajo techo o le pongas una carpa por las noches, así evitaras que tome las bajas temperaturas. Ya que ni MB, sabe cual es la solución para este inconveniente.
Hola a todos, le he escrito a la gente de MB de mi país y me dicen que puede ser el Crant Shaft... y por los comentarios creo que eso no es... bueno les cuento que ya han pasado las bajas temperaturas y al auto se le quito el problema, ahora da arranque de inmediato y no tengo que estar intentando alrededor de 10min girando la llave a cada rato...Solo que ahora al dar arranque el "motor de partida" suena muy "feo" como "taca-taca-taca...", como que le faltara lubricación. Pero he descubierto que debo darle contacto y esperar unos 30 seg y luego giro la llave para el arranque y ahí no suena..., entonces concluyo que deben ser las bujías escandencentes que están gastadas y se debe esperar esos 30 seg. para que se calienten y no generen ese ruido al motor de partida.
Nota : Si no quieren gastar un "ojo de la cara", que es lo que cobra MB por mandar a reparar, cubran el auto con una carpa o guárdenlo bajo techo por las noches, para evitar que el auto tome las bajas temperaturas.
Yo lo hice así este invierno y me ayudo bastante a ahorrar algunos $$$
Amigos tengo un Clase c 220cdi AMG 2009, el problema que hay dias cuando le voy a dar arranque se prenden todos los sensores o luces testigos del tablero o panel , indicando que se encuentra con problemas y no funciona el : tempomat y speedtronic;air bag; abs, supervision de presion neumaticos, ayuda grafica de aparcamieto, tal problema me niega a dar arranque a veces pero cuando arranca va con todo encendido. Cuando paro en algún lugar y vuelvo al coche esta funcionando todo correctamente esto ocurre a veces 1 vez a la semana a veces todos los dias
El mecánico lo ha escaneado varias veces y le da falla de comunicaciones con casi todos los módulos pero hasta ahora no sabemos lo que es se borran las fallas con el scanner pero vuelve a repetirse el problema
Si es la sam delantera esa es la que te da esos sintomas hasta hacer crisis tienes que cambiar la sam o tambien hay gente que se dedica a reparar y reparando la de el es mas facil la configuracion por que es la del auto cuando compras una se va la falla pero muchas veces es dificil configurar y que quede todo funcionando bien tiene muchas funciones
Hola, lo que hicimos fue cargar la bateria auxiliar y la bateria principal y dejó el problema, lleva 2 semanas sin presentarlo y pues todavía estamos probando.
Tengo un mercedes C200 Break que tenia varios fallos como ABS airbag y ESP lo repare todo excepto el ESP no se a que se debe este fallo, alguien podra echarme una mano, en el tablon aparece la falla del ESP y cuando giro en las curbas no es lo mismo desde luego parece partirse en dos el coche, me gustaria saber de sus ayudas, gracias
Estimado peyrouat: Empezaría por preguntarte si llovió, pues a veces hace ese fallo al mojarse algún sensor. Puede ser que al secarse deje de hacerlo. Si estuviera averiado el procesador electrónico (tiene dos) uno de ellos es carísimo - en Argentina - pero no hay otra alternativa que cambiarlo pues se producen fallas muy putas. Suerte, saludos y aquí tienes un amigo.
-cuando manejas el auto el volate esta en posición central ? hiciste la programación del ESP , debes girar a ambos lados el volante en dos veces y debe desaparecer la luz , si aparece cuando empiezas circular el carro debes alinearlo , también puede haberse averiado el espiral de contacto del volante pero en ese caso el claxon no funcionaria y la luz de airbag estaría encendida.
Despues del choque frontal que tuvo el auto no quiere arrancar pero el motor gira se rebento el air bag del piloto me dice en el computadora q me diriga al taller y falla de srs ayudenme por favor.
Se activa freno de mano auto en movimiento por un par de segundo , en tablero dice : problema rueda derecha , acudir al taller ; hago reset y dificultad solucionada , se inmediatamente se enciende luz airbag , reset y ya está, se le cambió relé que va lado batería pequeña o apoyo, sigue igual , me podrían dar algun información al respecto
Qué tal hace unos días lleve mi auto al lavado, después de unas 4 horas me prendio un aviso que decía Sistema de Retención averia acudir al taller, y se quedó prendido el testigo del Airbag, lo lleve a qué lo scanearan y me manda el. Codigo de falla anexo pero en el taller no saben a ciencia cierta a qué se refiere alguien podría ayudarme por favor. Mi auto es un Mercedes clase c180 año 2015
Hola taller NGMOTORSPORT te saluda es posible que ese Modulo ha de estar con Agua y eso lo este poniendo en Cortocircuito. 1 Revise fusibles
2 Trate de Resetear el modulo
3 Y en otros casos habria que Revisar el modulo.
Para una Asistencia Tecnica contactenos al Whatsapp +5379729913
Tengo un problema con mi mercedes, se me filtra el agua en el piso de las 2 sillas traseras y en auto empezó a fallar, amanece descargado y le cuesta encender, aparecen las fallas de abs, airbag control de tracción y y no se que hacer
Buenas ncohes, tengo un C280 2009 Classic, se le entendió el testigo de Airbag ya lo tengo en taller pero no encuentran la falla, se le ha buscado por todos los medios, modulo, cable por cable, etc.. . Pero no se lograr encontrar la falla quisiera saber si alguno de ustedes tiene algún tip o ayuda para dicho problema por favor ya estoy desesperado.
Arranca por la mañana todo perfecto ningun fallo enpieza a circular hay enpiezan los fallo en el cuadro salen destellos de luces de freno destellos de la luz larga todo dura segundos los intermitentes traseros enpiesan a fallar unas veces funcionan y se vuelven apagar,la abuja de combustible no marca lo an mirado en varios talleres no dan con el fallo le enchufan el ordenador y el fallo que sale es el airbag
A mí me pasó lo mismo. Se lo escaneó, sensor de airbag, etc, etc, etc. Finalmente se optó por desarmar los paneles de las puertas y revisar el sistema de cableado eléctrico. Todo el problema fue un circuito en uno de los cables. Espero que esta experiencia les pueda servir a todos.
Saludos
El coche tiembla mucho y se apaga veces por se oye succión de aire y tiene las luces de check engine encenda SBS ETR ARB SRS eso es las muestras en el tablero encendidas también AIRBAG OOF
Buenos dias. Tengo un C280 2009 al momento de comenzar a acelerar se tiene la sensación de que jalonea un poco solo es cuando vamos de 0 y aceleramos, de igual forma se encienden los testigos de ABS, FRENO DE MANO, SENSOR DE PRESIÓN DE LLANTAS, BOLSA DE AIRE y CHECK ENGINE los de bolsa de aire y check engine siempre estan encendidos pero los otros dos prenden de vez en cuando, alguien a presentado las mismas fallas.
Lleve el coche al tayer para apagar la luz del srs y la del airbag y si melas apagaron pero el ordenador marca fayo dela bateria o alternador a k se puede deber eso??
Ultimamente circulando me sale en el cuadro averia ESP y al rato empiezan a salir 4 o 5 averias (ABS,Airbag y otras)
Apago el vehiculo y me indica que tengo por ejemplo 5 averias. Arranco y apago nuevamente y me sale 1 sola averia. -
He cambiado la bateria que tenia 9 años y tres meses pero continua haciendo lo mismo. -
Desde luego si tengo que cambiar los sensores de las averias,es mejor que tire el vehiculo. El vehiculo tiene 17 años,300000 kms y funciona actualmente perrfectamente sin problema alguno. Que puedo hacer para solucionar este problema que ha mi entender es electrico y no electrònico
Me dijeron hoy que puede ser un módulo y que se tardan 15 días desde Alemania...que vergüenza...no tienen repuestos y deben mandar a alguien a caballo a buscarlos
Tengo un Mercede Benz C300 2009 4Matic
Un día iba camino a mi casa y en eso empezó a llover mucho, en un rato el carro me empezó a marcar ESP, ABS no funcionan y Tempomat y Speedtronic no funcionan, ignore eso y de pronto se me apagaron las luces de mi carro y el tablero igual estaba apagando y prendiendo
Decidí orillarme
Apague el vehículo
Y cuando lo quise arrancar no prendía y me marcaba el tablero igual ESP y ABS no funcionan TEMPOMAT y SPEEDTRONIC no funcionan
Al momento de querer hachar marcha el vehículo se apaga completamente el tablero y las luces y sonaba un pitido, y repetía la cosa, prendía el estéreo y al momento de pasar a la marcha sonaba el pitido y se apagaba
El pitido era parecido al cual suena cuando desconectas la pila y la vuelves a conectar
En MI caso a veces prende y a veces no. Una vez prendió y estaba como si nada. Gracias.