SolucionadoSolucionado

CLC200 K 09 motor sin fuerza para subir. Una pendiente

Mercedes Benz CLASE C 2009 CLC200 K Evolution 110000 kms
Tengo CLC200 Kompresso evoluction automático. Que me ha hecho pasar una gran verguenza subiendo desde un estacionamiento subterraneo, simplemente no pudo hacerlo, el motor se revolucionaba pero no avanzava, tuve que dejarlo caer devuelta al plano para agarrar velocidad y poder subir, mientras otros cacharros subian sin probema. En plano anda perfecto, acelera y adelanta sin problemas, pero al tomar una pendiente se va quedando y no sube.
No hay indicaciones en el tablero que acuse alguna falla. Salvo un aviso de bajo nivel del refrigerante. (ya resuelto)
Alguna idea de qué podría ser?
Carlos U de Chile hace 9 años  
CA
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Carlos U: Yo comenzaría por la bomba de combustible. Saludos, mi amigo y suerte.
montetax de España hace 9 años
Poco aceite en la caja de cambios (normal 6,8 litros aceite Hidraulico) o aceite muy sucio o viejo, normalmente renovarlo con 60000 km o 5 años
Puede ser tambien la electrovalvula de la caja, o el convertidor de par que sulen durar como 200.000 km
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos U)
Carlos U de Chile hace 9 años
Muchas gracias amigos, efectivamente era bajo nivel de aceite en la caja, Entiendo que el auto detecta cualquier baja de niveles y limita la potencia para evitar el aumento de emidion de gases. Solo rellené lo que faltaba y se solucionó. Gracias de nuevo!!
Marcelo de Argentina hace 9 años
También puede ser la caja mariposa, el caudalímetro...etc. Necesitas un buen diagnóstico. Saludos
montetax de España hace 9 años
El auto, no detecta el nivel de la caja de cambios que es hidraulico de color rojo, si detecta el nivel de aceite de motor, y ojo no hay que equivocarse, que ha habido gente torpe que le ha hechado aceite de motor a la caja de cambios, cuidado con esto porque el nivel de la caja de cambios tiene que ser exacto ni puede estar por debajo y ni puede estar por encima del nivel, aunque siempre es mejor que haya mas que menos, ya que con poco el coche anda mal, pero con mucho se pueden reventar los retenes de la caja
montetax de España hace 9 años
Perdonen , me equivoque, es preferible que el nivel este bajo a que este alto, aunque para perfecta sincronizacion de caja tiene que estar a nivel exacto
Estuardo de Guatemala hace 6 años
Mi carro es un Mercedes Benz c240 modelo 2001 quisiera saber porque al prender en frío tira una nube de humo luego se quita y se apaga el carro y se vuelve a prender ya no la tira
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