SolucionadoSolucionado

Problemas para arrancar el motor

Mercedes Benz CLASE C 2008 C280 V6 30000 kms
Tengo un mercedes Benz C280 al ponerle la llave y girarla no enciende y no quita el candado del volante lo lleve a la agencia y le quieren cambiar todo el cilindro de la llave el carro es 2008 y tiene 30 mil km
Jose de México hace 8 años  
JO
28 casos 
Beto de México hace 8 años
Cuánto te. Te cobran tengo el mismo problema pero el mío es 2009
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de México hace 7 años
Fueron 14 mil pesos le cambiaron modulo y reprogramaron las llaves
Jaime de México hace 6 años
A mí me pasó lo mismo también me tuvieron que cambiar el módulo y reprogramaron las llaves también me cobraron 14 mil que malditos jaja pero bueno si andan cobrando lo mismo mi carro es un c280 2009
reycan de República Dominicana hace 5 años
Eso me paso a mi con un s500 y saben cual fue mi solucion como mecanico jjjjjjj un fusible fundido o quemado y ya problemas resuerto
Merchus550 de Panamá hace 9 meses
@reycanEn q parte estaba ese fusible?
Alice de México hace 8 años
Cobran 15'000 en la agencia es un modulo que va debajo del. Volante
Alvaro de Argentina hace 7 años
Es el modulo ELV es el de bloqueo de arranque
Jose de México hace 7 años
Ya quedo listo y si cobraron tantito menos
Jose de México hace 8 años
Cotizaron 21 mil en la agencia estoy buscando en otras agencias
Beto de México hace 8 años
Es caro buscaré un técnico en mercedez a ver si él lo puede solucionar a menor costo si se dé algo a comunicó de igual manera si encuentran mejor opción agradecería
Alvaro de Argentina hace 7 años
Todas las agencias MB tienen que tener el mismo valor de la hora de trabajo te aconsejo que la lleves a la agencia porque ellos pueden pelarte si es falla de material por ahí te reconocen repuestos o mano de habrá ya que son autos de 1 marca saludos
Sher de Honduras hace 8 años
Hola a todos, estoy por comprar un Mercedes C280 2006 me lo recomiendan? que tal el rendimiento de la gasolina?
Federico Méndez de México hace 8 años
Amigo en general son autos muy nobles obviamente por algo se les llama premiun, el mantenimiento y refacciones están un poco por encima de los comunes...si se mantienen correctamente durante años y en lo personal es de lo mejor que hay...si le aceleras mucho gasta en proporción a tun velocidad pero dentro de los límites normales son muy muy ahorradores...
Saludos
jesus gomez de El Salvador hace 7 años
Buenas amigos tengo un mercedes 240 no me enciende q puede ser
Jose de México hace 7 años
Yo le cambie todo el módulo y se reprogramación las llaves y solo lo pude arreglar en concesionario
Federico Méndez de México hace 7 años
Jesús que año es tu auto...cuales son los síntomas, ya escaneaste ?
Primero te recomiendo verificar que la batería sea óptima...pues estos autos requieren de cierto voltaje y amperaje específico...
Si tienes dudas con gusto te tratare de ayudar por esta vía.
Saludos
Federico Méndez de México hace 7 años
Normalmente en agencia cambian las piezas...desafornutadamente no logran detectar fallas o repararlas simplemente cambian piezas y si con eso queda pues que padre y si no pues van cambiando otras piezas hasta resolver el problema el detalle ahí es que puede ser muy caro y ahí es donde se vuelve complicado para el dueño...
Saludos
Robert de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema no enciende ya le cambie el sensor que me salió en el escaner (P0335) y sigue igual la presión de gas está bien y tiene corriente ayuda pofavor
Joan de Colombia hace 7 años
Solucionaste el problema? me paso lo mismo
Jose de México hace 7 años
Se solucionó en la agencia cambiaron el modulo
Jose de México hace 7 años
Todavia está en el concesionario e unos 15 dias queda listo la refaccion la mandan desde la alemania y todo con un costo 16 mil pesos ya planta no me apoyo con garantia por ya estar fuera.
Joan de Colombia hace 7 años
Gracias jose. ¿que valor es ese en dolares?
Joan de Colombia hace 7 años
Y que piezas fueron especificamente? o solo fue una. Gracias
Jose de México hace 7 años
Salio como en 800 dolares al tipo de cambió actual mexicano
Jose de México hace 7 años
El modulo el motor que quita el seguro y se programaron las llaves
Jose de México hace 7 años
Es el modulo EZS y son 16 mil pesos mexicanos
dropas de España hace 7 años
Yo en un mercedes viejo con el mismo problema lo solucione limpiando con alcohol el cristal del sensor que hay donde insertas la llave
Allan G. de México hace 7 años
Lo quizás le pasa a tu coche es que el pequeño motor eléctrico que va dentro del módulo ELS/ELV (el cilindro que le quieren cambiar en la agencia - que es un pequeño motor eléctrico como de coche de control remoto) no funciona y no gira, dejando trabada la dirección y encendido del motor. Seguramente lo que te pasa, es que cuando metes la llave para encenderlo, no se escucha un "ruidito" lo que significa que el motorcito eléctrico no está desbloqueando nada. Es como si quisieras darle llavazo con la palanca en reversa o drive (no pasaría nada). Me parece que es una falla muy común con los mercedes benz W204.

Es una reparación mínima (se debe cambiar el motor eléctrico que va en el módulo y cuesta unos 600 pesos mexicanos) y después reprogramarlo (aquí es donde se complica todo).

Este es el URL del motor que te hablo
http://www.ebay.com/itm/Original-W204-…

Y este es el modulo ELS/ELV
http://servicio.mercadolibre.com.ar/ML…
Jose de México hace 7 años
Perfectamente describes la falla de mi carro ya esta en el concesionario para su reparacion el problema de estas fallas es que el carro queda solo para moverlo con grua... Saludos
Allan G. de México hace 7 años
De acuerdo. Es carísimo en la agencia...mira que $16 mil es un dineral. Igual y para futuras ocasiones valdría la pena que se pudiera localizar un ingeniero/eléctrico especialista en MB para reemplazar el motor y realizar la reconfiguración y seguramente saldría mucho más barato y rápido. En youtube puedes contactar a alguno de los ingenieros en USA que dan tutoriales de como reemplazar la pieza y realizar la reconfiguración. Seguramente saldría más barato y sería más rápido.
Joan de Colombia hace 7 años
En MB me cuesta 2mil usd el arreglo del sistema. Contacte por internet a www.llavesdecoche.es y les enviare los mudulos para reparar y las llaves para reprogramar me sale en 250 EUros mas envio.
Allan G. de México hace 7 años
Gracias Joan! por favor comparte tus experiencias y resultados en la reparación. Si funciona bien después de llevarlo a la reprogramación?
Joan de Colombia hace 7 años
El módulo elv lleva un pequeño motor interno. Ese motor se quema y ahí radica el problema.
Pedí el motor en WWW.aliexpres.com para cambiarlo. Espero que con esto funcione.
Sino es así envió el módulo elv, ezs y llaves a WWW.llavesdecoche.es
Joan de Colombia hace 7 años
En Youtube hay muchos tuturiales para bajar el módulo y como cambiar el motor interno del elv.
Fabián de Argentina hace 7 años
Retira los bornes de la batería por al menos una hora. Luego conéctalo de nuevo y espera una hora más y prueba si te toma la llave y destraba el sistema, seguro arrancará. Otra prueba es hacerle puente con una Batería por el Capot y que destrabe todo el sistema. A mí me pasó y hace un año que anda...sigo rezando para que no se rompa
Allan G. de México hace 7 años
De acuerdo contigo con desconectar la batería, suele funcionar un par de veces, después no funciona más. La batería y el puente sería una solución temporal, y mira que tener un dispositivo colgando debajo del volante no es nada cómodo ni estético. Salvo su mejor opinión, lo recomendable es solucionar el problema de inmediato después de la falla.
cesar gonzalez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un c280modelo 95 y de un dia para otro ya no encendio ni marcha da sera problema de la llave segun yo no tiene chip por el año??? ayudenme
Jose de México hace 6 años
Yo tenia el mismo problema en un 2010 y solamente me lo arreglaron en el concesionario por razones de seguridad ellos cambiaron las llaves y el modulo que los envían desde la planta... saludos
ANGEL de México hace 6 años
Ese problema pasa cuando el carro lo tienes apagado y giras la llave para escuchar la radio pase que se desprograma el cilindro de la llave y es algo costoso cambiarlo
chrsitopher31416 de México hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo un c280 2008 y después de que me metí en un charco se apago ya ya no prendio, Primero daba marcha pero dispues ya no.
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