Problemas de Transmisión o caja automática

Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Problema con la transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE A 2000 Elegante 1000 kms
Mi vehículo sólo cambia una sola vez y no puedo pasar de 50 kilómetros por hora.
Martin de República Dominicana hace 7 años  
MA
20 casos 
Arhtu de México hace 7 años
Disculpa ya te lo checaron
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de República Dominicana hace 7 años
Me dicen que puede ser problema electrónico y otros me dicen que puede ser problema de la transmision
willy77 de Chile hace 7 años
Como solucionaste el auto
Martin de República Dominicana hace 7 años
Aún no he resuelto el inconveniente, pero me dice el electricista, que el problema está en la palanca de mando, y parece ser cierto porque con un probador eléctrico el logra ponerlo a combinar de velocidad.
chenche de Argentina hace 7 años
Hola , le acabo de cambiar el snbrague completo y el modulo aks y el problema que tiene es que no entra la 1ra y la 3ra. Alguna solucion? mil gracias!!
Rafael soto de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema solo cambia a primera y reversa. Tengo un a190 2000 que puede ser ?
Gerardo de los santos de México hace 7 años
Hola Rafael Soto yo tengo el mismo problema con mi A190 solo entra la primera y la reversa y me aparece la F en mi tablero pudiste encontrar cual era la falla??
Rafael soto de República Dominicana hace un año
@Gerardo de los santosRealmente no , termine vendiendo el carro
perico de Argentina hace 7 años
Tengo duda de cuantos litros de aceite idraulico lleva la caja automática del auto Mercedes Benz 190 D. Año 1990, alguien me puede ayudar con esto...?
Espero alguna respuesta. Muchas gracias
José Alberto martinez de España hace 6 años
Automatic transmisión fluid , y la cantidad es 3.3 litros
Aeronautic de México hace 5 años
En el manual de usuario te indica las cantidades específicas de líquidos para cada sistema (frenos, refrigerante, transmisión, motor, limpia vidrios, tanque de combustible), así como otras indicaciones que debes de saber. Saludos.
Pedro denis de Paraguay hace 2 años
Tengo un Clase A 160 semi automático y el cambio de velocidad funciona desde 2da para arriba no quiere funcionar en 1ra quien me puede ayudar
Ericka de España hace un año
Mi clase a cdi del 2005 automático se puso en modo f
Leonardo gasca de México hace 8 meses
Ami me aparece esta leyenda en mi carro A180 2014 si alguien me pudiera ayudar a saber que es gracias
1
Comentar

Fallo testigo amarillo motor y caja automatica en F

Mercedes Benz CLASE A 2004 170 cdi automatico 190000 kms
Me sale el testigo de motor en amarillo y a la vez me salta el cambio automatico a la F y va en modo de emergencia. Cuando lo paro y lo vuelvo a arrancar va bien,entran todas las marchas bien. 170 cdi haber si me podeis echar un cable...gracias
Sergi de España hace 8 años  
SE
17 casos 
Rodrigo García de Bolivia hace 8 años
Fíjate si el aceite que lleva es sintético o normal eso influye mucho
Sergi de España hace 8 años
Es sintetico recien cambiado
Rodrigo García de Bolivia hace 7 años
Lograste solucionar?
erika de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un A160 mod 2001 ayer me apareció la famosa F y prende sin problema solo q no entra la velocidad es semiautomatico el mecanico dice q hay q cambiar el embrague , alguien q me ayude que ya lo haya solucionado, cree sea eso o no?
alex de Canadá hace 7 años
Erica, la famosa F en el AKS no es la misma que en el automático. Por favor lee en este foro y hallaras la respuesta de esa falla. Puede ser tan sencillo como cambiar carbones al robot o clutch electrónico. No necesariamente el embrague.
erika de México hace 7 años
Gracias asi lo hare xq estaba pensando rematar el carto, arreglarlo del embrague es carisimo
alex de Canadá hace 7 años
Pues piensalo bien, porque este auto es excelente. Sus fallos son mínimos. En tu caso, antes de venderlo necesitas checar el AKS, que falla desde falta en el depósito del liquido de frenos que es el que activa el AKS, los carbones en el clutch hidraulico que salen baratísimos, purgar mangueras, soldar el cilindro secundario del embrague, o cambiar la pasta del clutch y calibrarlo. Esto ultimo no es tan caro, pero es necesario bajar la suspension con todo y motor. Pero la mayoría de fallas en el AKS no tienen nada que ver con esto último. El 90% es algo muy sencillo, pero necesitas ver a un mecánico que conozca estos autos y no quiera sorprenderte.
andrea de México hace 7 años
Hola Buenas Tardes, tengo el mismo problema, lo pudiste resolver ?
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola, tal vez podria ser la placa electronica de cambios puede que tenga una mala señal en marcha. Tambien muy importante es de revisar el Modulo electronico de la palanca.
erika de México hace 7 años
Gracias lo checare xqel mecánico insiste q es el kit de clutch
Nestor de El Salvador hace 7 años
Ok si es posible usar un Scanner
alex de Canadá hace 7 años
No es la misma falla F en AKS y en Automático. Pero el remedio que dices es tambien una de las fallas más comunes en el Automático que es tan fácil y económica como resoldar la placa de circuitos del selector de velocidades. Sobre todo, si derramaste líquido sobre de ella, o lo dejas mucho tiempo al sol. Se dobla y ya no permite hacer los cambios marcando F.
Rodrigo García de Bolivia hace 7 años
Como se resueldaa placa????
erika de México hace 7 años
Pues el mecánico me dijo que está barrido el clutch y tiene que desmontar para saber si es el que viene x partes o completo, pero que es complejo arreglarlo
alex de Canadá hace 7 años
Yo diría que pidas una segunda opinión. Lo primero es ver si actua el robot. Necesitas que alguien te ayude, colocandose en el guardafango lado del conductor para escuchar. Abre el switch hasta que se prendan las luces sin encender el auto. Se escucha el sonido de un motor eléctrico que se mueve al meter 1a o reversa?. Si se escucha, el robot está bien. Tiene lleno el depósito del liquido de frenos? Porque puede que se haya metido aire en los conductos.
alex de Canadá hace 7 años
Si no se escucha, entonces es el robot que necesita carbones. Golpea con un martillo suavemente el guardafangos por debajo para ver si actúa.
byron de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema con un 00 mercedes benz aparece la letra f y dices en un comentario que se puede poner pedal al clutch de que clase de carro se le puede poner
alex de Canadá hace 7 años
Hola Byron. Se puede poner en el semiautomatico o AKS. En el automático sería necesario revisar los componentes de la caja o cuerpo de válvulas. Las cajas de los estandar, aks son iguales. Pero la automática en caso de poderse realizar sería muy dificil y costosa.
alex de Canadá hace 7 años
El clutch viene con el cilindro secundario y es caro. Se tiene que bajar el motor y eso es caro tambien. Mejor quita las dudas antes de desmontarlo.
erika de México hace 7 años
Te lo agradezco mucho asi lo hare xq me está dando muchos dolores de cabeza pensar q si sea el clutch sale muy caro y no tengo para esa reparacion, y asi como esta me quieren dar 15,000 =(
alex de Canadá hace 7 años
Para poderte ayudar más comentame como ocurrió la falla. Fue paulatino, de repente, se patinaba antes o le costaba subir pendientes, le han realizado otras reparaciones justo antes, goteaba, perdía liquido de frenos, etc. Te aparece la Fal arrancar, puedes meter velocidades prendido, puedes hacerlos conel switch prendido, puedes poner freno de mano y 2a y prenderlo y moverlo. Lo que pueda ayudar a entender un poco mas el problema. Si alguien que sabe algo de autos te puede ayudar sería mejor. $15,000 no es un precio para este auto ni descompuesto.
Johan de Venezuela hace 4 años
Hola alex tengo un clase a160 año 2002. Estaba rodando y de repente se neutralizo la caja de velocidad prende entran las velocidad pero no avanza ni para adelante ni para atras revise él aceite de la caja y le faltaba y la liga de frenos pero igual sigue sin avansar el Aks suena al colocar el switch en contacto pero al aplicar la velocidad no hace nada por FA ayudame estoy en Venezuela y no hay mecánicos que me puedan ayuda
alex de Canadá hace 4 años
Primero revisa que al cambiar las marchas marque la letra correspondiente en el tablero de indicadores. Que no aparezca la letra F. Si no aparece puede deberse a una causa mecánica. Levanta la bota o funda de la palanca y revisa que los cables o alambres estan moviendo el mecanismo. Levanta el cofre y revisa que el mecanismo de los cables no esté suelto. En ocasiones estos cables se sueltan de su base. Parece que mueves las palancas, pero los cables de acero al no tensarse no activan los mecanismos. Si no te aparece la F y los cables están bien sujetos, entonces debes realizar el procedimiento para calibrar la posicion del disco del clutch o embrague. Tambien revisa el sistema de manqueras hidraulicas.
Nos comentas si encontraste la falla para seguir con el diagnóstico.
Johan de Venezuela hace 4 años
Si cuando coloco en shich en contacto aparece en neutral y al encender pasa a a F ya revise y todo su sistema de cableado esta bien y su palanca también tendrá algo que ver que le eche aceite de transición 80w 90 que fue el que logre conseguír?
Johan de Venezuela hace 4 años
Si aparece la letra F y todo el sistema de palanca esta bien ya lo chequee el aceite que le coloque es de 80w90 es el que logre conseguir
alex de Canadá hace 4 años
En caso de aparecer F es que el sistema no funciona El 80w90 al que te refieres es el liquido de la caja y debe ser sintético. Eso es para la caja solamente. El liquido del clutch AKS es el mismo que el de frenos. Es liquido para frenos DOT4. De hecho el reservorio es el mismo que el de frenos. Debe purgarse con una aceitera grande desde la parte de abajo o con un scanner. Si no tienes, es necesario desconectar la manguera que va al cilindro secundario. Alguien debera ayudarte para cambiar velocidades mientras lo purgas. Por debajo debes checar el cilindro secundario por si hay fugas. El secundario se encuentra dentro de la caja. Solo podras ver las mangueras que entran. Si gotea no se activa el clutch. Adecuadamente. Revisa tambien el relay y fusibles del AKS.
Johan de Venezuela hace 4 años
Exacto es el liquido de la transmisión que aquí se le llama valbulina sintética y el de los frenos liga así se conoce aquí y hoy lo mande a escanear pero el scanner no pudo acceder a el dispositivo de la caja de velocidad como puedo purgar el aks desconecto la manguera que va desde el depósito del liquido de los frenos al Aks y le inyecto el liquido de frenos por la parte de abajo de la caja hasta que no salgan burbujas de aire? Si no es mucha molestia me podrías ilustrar vía whatsaap. Al número. +58 4140819018. Y disculpa el abuso de tu generosidad
alex de Canadá hace 4 años
No. El cilindro maestro que está en el clutch electrónico tiene una terminal de purga. Debes conseguir una manguera y aceitera.
Por cierto, ya realizaste el procedimiento para calibrar la posición del plato del clutch?
Checa en la siguiente liga la forma de hacerlo..
https://www.opinautos.com/mercedes-ben…
csantaana491 de México hace 2 años
@JohanLograste resolver tu problema??
csantaana491 de México hace 2 años
@alexHola Alex agradezco tus recomendaciones, tengo un a160 semiautomático año 2000, acabo de hacer lo que recomiendas: cambiar carbones, purgar aks, purgar frenos, cambiar aceite de transmision y sucede que a los pocos minutos de avanzar el auto las velocidades no aparecen correctamente en el tablero, es decir meto 1ra y me marca neutral o 5ta, todo un lío, apagó el auto y lo vuelvo a encender y ahora sí marca bien las velocidades en el tablero, a veces marca "f" en el tablero pero igualmente al poco rato desaparece, no se que más hacer, podrás recomendarme que hacer, saludos
alex de Canadá hace 2 años
@csantaana491No había escuchado de algo similar.
Yo creo que debes calibrar la posición del clutch a ver si es ese el problema porque se restauran al reiniciar. En caso de no ser eso, pueden ser las varillas de las velocidades...
csantaana491 de México hace 2 años
@alexGracias por tu opinión! Atenderé tu recomendación
csantaana491 de México hace 2 años
@alexSabes con qué scanner puedo calibrar la posición del clutch?? Y en caso de ser las varillas que arreglo se puede hacer?? Ahora una cosas más, cuando hago cada cambio se escucha el motor del módulo aks se que eso es normal, pero ahora que me sucedió la falla se escuchaba el motor del módulo aks como fuera de control, sonaba en repetidas ocasiones y como si estuviera trabado o como si le costará trabajo realizar su función, debo aclarar que conseguí carbones económicos eso influye??
alex de Canadá hace 2 años
@csantaana491Hoy recordé que alguna vez tuve algo similar. El cable que va de la palanca a la caja pasa por un soporte donde se sujetan y si se sueltan pasa lo que comentas. Por el lado del motor revisa los cables que no se hayan soltado del soporte o hayan perdido alguna pieza.
También revisa los bujes de la terminal de los cables, ya que se desgastan con el uso, hasta que se desintegran causando que la palanca se mueva en forma anormal y que no sepas que marcha entró.
También revisa levantando la bota de la palanca y de ahí verás que salen los cables de posición.

Los carbones deben ser asentados, es decir, curvados con lija.
Debes checar el robot esté bien purgado. Que no haya burbujas. Y que este relleno con fluido para frenos Dot5. El calibrado no se hace con un scanner. Se hace posicionando la palanca y con el freno.
Aquí te pediría que lo busques en este foro para no repetirlo.
csantaana491 de México hace 2 años
@alexMuchas gracias por tu atención haré lo que me comentas
erika de México hace 7 años
Nunca dio señales de nada, funcionaba muy bien de hecho ese dia ya lo habia usado regrese lo estacione y como q algo sonó debajo del auto no le di importancia, 2 hr despues aproximadamente volvi a subirme al auto y lo encedi y fue cuando ya me marco F, lo apagué volvi a encenderlo y entró ls reversa y comence a manejar como medio km despues ya no entraban las velocidades, lo apague y apagado entran sin problema, al encenderlo ya no entran hoy lo movi del taller y solo entra la segunda encendido pero no avanza, nunca tiró liquido, ni ruidos y cuando lo encendi junto a la F me aparece una imagen como la del aceite
erika de México hace 7 años
La persona que me iba a ayudar a venderlo ya me dijo q descompuesto lo maa q puedo pedir son 20,000 y la verdad el+carro tanto fuera x dentro esta impecable y sino fuera ese detalle el carro es una joya no se me hace justo ese precio
Comentar

Problema en Caja Automática A190

Mercedes Benz CLASE A 2003 Elegance 1.9 115000 kms
Mi auto andaba muy bien, sólo que cuando había mucho tráfico (por más de una hora sin moverse mucho), la transmisión parecía como "barrerse", es decir el motor se aceleraba y el coche no avanzaba. Esto empezo a ocurrir con frecuencia y en algunas ocasiones como que la caja "pateba" y se encendía la letra F en el tablero. Apagabas el auto y volvías a encender y se quitaba el problema. Suponía que le faltaba aceite, así que le ponía de vez en cuando. En una ocasión circulaba por carretera y en una pendiente cuesta abajo, por lo que utilizaba la palanca de cambios para reducir los cambios de la… Leer completa
Aeronautic de México hace 6 años  
AE
7 respuestas 
alex de Canadá hace 6 años
Pues si marca F es que se pone en modo limp, y la caja se autoprotege. Esto es caracteristico de los Mercedes. Y es mejor que lo escaneen, para no realizar reparaciones que no resuelvan el problema. Revisa bien el nivel con el motor prendido y caliente. No sobrellenarla, porque esto tambien las daña. Estas cajas pueden usar liquido sintético, pero es necesario checarlo por el modelo. Las fallas màs comunes de estos autos son del cuerpo de vàlvulas o del modulo de la palanca, que son electrónicas, aunque también presentan fallas mecánicas en retenes o discos. No mencionas si alguna vez le has cambiado filtro y aceite, ya que tiene más de 100000km.
Tambien puede ser que se haya sobrecalentado el líquido de la transmisión y por eso lo haya botado. La temperatura del motor era normal o alta?
Tal como comentas, la falla la hace cuando se calienta mucho, y aunque noes comun, algunas veces se debe a que el enfriador del aceite de la caja o algun ducto que va al radiador de agua están tapados ocasionando que el liquido de la caja se sobrecaliente y lo comience a botar. Si consigues un medidor infrarrojo de temperatura económico puedes verificar el aumento de temperatura y la falla. Al dejarlo enfriar me imagino que deja de mostrar la F.
Aeronautic de México hace 5 años
Muchas gracias. Te respondo mucho tiempo después porque olvidé mi contraseña. Te comento que el taller dónde lo llevé le reemplazó el aceite, unas bandas de la transmisión (según ellos y no se si lleve), borraron los códigos y quedó lista y funcionando bien, pero sólo por unos tres meses.
Recientemente caminaba de forma normal y a unos 20 km/h, cuando repentinamente se escuchó y sintió como una patada en la transmisión y esta se volvió a poner en la temible "F". La volví a llevar al taller y ahora me indica el técnico que el scanner les envíaba un código de error en la temperatura de la transmisión. Por lo que revisaron el sensor de manera individual y está bien. Ahora me indica que revisará todos los cables y de estar todo o. K. , podría ser el módulo de la Transmisión (TCU - Transmisión Control Unit).
Previamente empezó a hacer una anomalía pero sólo en la primera. Si aceleraba fuerte, el motor parecía subir más rápido de revoluciones, y la transmisión parecía "patinar", seguida de la F. Apagaba el coche y encendía y listo (esto sólo pasaba con el aceite caliente). Si aceleraba normal entre dos mil y tres mil revoluciones, normal.

Que podrá ser está nueva falla.
Turrizaman de México hace 5 años
Pudiste solucionar tu ultimo problema?
Mendeleiev de México hace 4 años
No ma esto es justo lo que quería explicar que le pasaba a mi cochecito y ya lo pudo arreglar ? O es mejor venderlo ?
Aeronautic de México hace 4 años
Parece ser que es la computadora de la transmisión. El costo de la computadora es alto, así que debes de evaluar si quedarte con el coche o venderlo. Previamente le había invertido cerca de 40 mil pesos en pintura y en el arreglo de la transmisión, el auto quedó hermoso (llantas nuevas, batería nueva y recién retocado de la pintura), pero esas fallas en la transmisión no son nada baratas. Yo he conservado el coche porque me gusta, pero sale muy caro arreglar la transmisión.
Hilda Rangel de México hace 4 años
Disculpa que aceite le pones a la transmisión; estoy buscando para mí carro y no encuentro y no se que marca debo de buscar. Te agradecería mucho tu ayuda
Aeronautic de México hace 3 años
Hola Hilda, normalmente uso el aceite especial para transmisión automática. Te recomiendo el de Mercedes, que es un aceite más fino, delgado y tiene mejores rangos de temperatura. Si usas aceite barato seguro te va a dar problemas antes de tiempo.
Comentar

Problema en la caja automatica

Mercedes Benz CLASE A 2004  110000 kms
No cambia ba en una marcha y no pasa de 50klm. Y cuando pongo la marcha para atrás o adelante hace un fuerte clon. Por favor alguien me puede decir que puede suceder, y en el caso de que tenga que cambiar la caja automática, alguien me puede decir si tengo que sacar ,motor y caja completo, o si se puede sacar sólo la caja. Muchas gracias
José Alberto martinez de España hace 6 años  
JO
3 casos 
alex de Canadá hace 6 años
Hay reparaciones que se realizan en la caja, o en el cuerpo de valvulas. Antes de comenzar a reparar, te recomiendo que leas las fallas y soluciones que se abordan en este sitio.
José Alberto martinez de España hace 6 años
Creo que la solución es cambiar la caja,de hecho ya he empezado a desmontar piezas para sacar caja y motor por debajo del coche. Me ofrecen una caja en buenas condiciones por $ 1400 australiano $
José Alberto martinez de España hace 6 años
Yo por que soy muy cabezota y me he propuesto reparar este coche pero resulta más barato tirar. El coche a la basura, imaginaros que para cambiar el motor de arranque la cantidad de cosas que hay que desmontar. También lo complicado que es para sacar el motor por debajo
Alan de México hace 3 años
El problema radica en el tcm de la transmisión
Comentar

Se hacen los cambios de la caja automática solos SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE A 2014 Full 47581 kms
Hola buenas tengo un Mercedes a200 2014 el auto se cambia de velocidades solo sin acelerar y en cuarta se neutraliza el mismo se manda a las 6000 rpm
Wilber Mendoza de Colombia hace un año  
WI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilber Mendoza)
Wilber Mendoza de Colombia hace un año
Le cambié el rodamiento delantero izquierdo y todo solucionado
Comentar

Falla de caja de velocidades automática SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE A 2002  120000 kms
Caja de cambios automática, no cambia, de repente se quedo en neutral... aparece una F , así como dos llaves tuercas.
hector loom de México hace 5 años  
HE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hector loom)
hector loom de México hace 5 años
Espero respuesta. O mejor lo vendo y barato.
Comentar

Quiero saber cuantos litros lleva la caja de velocidades automática

Mercedes Benz CLASE A 2005 4puertas motor 1.9 elegance 108000 kms
Testigo en el tablero marca do f
Rafael de México hace 5 años  
RA
1 caso 
Luis Roldán de Argentina hace 5 años
Tengo un alto consumo de combustible en mi clase A, que debo tener en cuenta para poder reducirlo?
Comentar

Benz A190 con problems con la caja automatica no cambia

Mercedes Benz CLASE A 2004  110000 kms
A190 automatic año 2004 110000klm... mi nombre es alberto y estoy contactando desde australia. Problema, cuando pongo la R en la palanca de cambios hace clon y tambien cuando pongo Drive cuando conducco no cambia ba en una marcha y no pasa de 50 klm...alguien me puede orientar que puede ser. Gracias
José Alberto martinez de España hace 6 años  
JO
1 respuesta 
MiguelvL de México hace 5 años
Buenas tardes José Alberto, tengo el mismo problema que Ud reporta, pero modelo del año 2003; ¿encontró solución al problema? Si así fue, podría compartirlo por favor. Gracias de antemano.
Comentar

Aceite de caja automática problema f

Mercedes Benz CLASE A 2004 Elegans  160000 kms
Hola buenas necesito saber cuánto aceite de transmisión devo echar a un Mercedes Benz clase a 170dci automático w168 lo compré con error de la f y era el solenoide a de la caja automática por usar un aceite no adecuado agradecería me comentarás la cantidad de aceite de transmisión un saludo y gracias
Ruben7y0 de España hace un año  
RU
2 respuestas 
Mauro de España hace un año
Pero q le pasaba al coche no andaba no prendía desforzado?? Gracias
Ruben7y0 de España hace un año
El coche marcaba la f y por no aver usado un aceite recomendado se bloqueó el solenoide a q es el de distribución me dijeron q era el robot pero lo desmonte yo y comprobé los solenoides y ese se quedaba abierto lo limpie y ya funciona perfecto ahora necesito saber la cantidad de líquido para rellenar la caja es automática modelo w168 creo q la referencia de la caja es la 277
Comentar

Caja de velocidades automática

Mercedes Benz CLASE A 2002  100 kms
Caja de cambios no funciona, solo en neutral...aparecen dos llaves y una F en el tablero.
hector loom de México hace 5 años  
HE
1 caso 
hector loom de México hace 5 años
Aparece en el tablero una F y una numeración 298 como falla
Comentar

Falla caja transmisión automática

Mercedes Benz CLASE A 2007 4 140 kms
Falla caja transmisión automática
MAYDA de Colombia hace 5 años  
MA
2 casos 
aa bb de Argentina hace 4 años
Vale, y?. . .
Comentar

Problemas con la caja automática seriesA 190 2004

Mercedes Benz CLASE A 2004  110000 kms
Buenos días desde australia. Mi Mercedes A190 del 2004 tiene problemas con el cambio automático, cuando pones R hace un estirón clon y cuando pones D lo mismo, cuando lo conducco va en una marcha y no pasa de 50 Kim... Haber si alguien me puede ayudar. Gracias
José Alberto martinez de España hace 6 años  
JO
1 caso 
alex de Canadá hace 6 años
Al parecer se encuentra en modo Limp o de falla. Revisa primero el nivel de líquido en la transmisión y comprueba si en el tablero aparece la letra "F".
Si aparece esta letra indica que existe una falla en la tranamisión y que puede tener varias soluciones probables que se abordan en este sitio.
Comentar

Caja de cambios automática

Mercedes Benz CLASE A 1997 Mercedes clase A 190 automático 150000 kms
No cambia y da tirones cuando sube de vueltas, tampoco tiene varilla de nivel en caja automática, como averiguar o medir el nivel.
Francisco sacristán de España hace 4 meses  
FR
1 caso 

Caja de cambios automática

Mercedes Benz CLASE A 1997 Mercedes clase A 190 diésel automático 250000 kms
Salió la letra f el tablero maldito ya puede ser bajo el nivel de aceite de la caja o el tipo de aceite de la caja y que cambiándolo posiblemente se solucione el problema
Francisco sacristán de España hace 4 meses  
FR
1 caso 

Caja automatica tarda en entrar la marcha atras

Mercedes Benz CLASE A 2006 1.9l Aut Diesel elegance 169532 kms
Buenos días,

Modelo Mercedes Clase A 180 CDI año 2006, motor 1.9cc , con cambio automático, cuando el coche se calienta la marcha atrás tarda de2 a 3 minutos en entrar, en frio cambia perfectamente, placa de la caja automática arreglada hace un año, bomba hidrahulica nueva, correa cd la caja nueva, sensor de la marcha atras nuevo, el diagnostico del ordenador con programa mercedes no sale fallo ninguno, necesitaria ayuda por si a alguien le ocurrio este problema para solucionarlo, muchas gracias
Franset de España hace 3 años  
FR
5 casos 

Caja automática

Mercedes Benz CLASE A 1992 Sedán 130000 kms
Hola no entra la marcha atrás los demás cambio entran todos bien cualquier información muchas gracias gracias
Alberto García de Argentina hace 3 años  
AL
2 casos 

La caja automática secuencial

Mercedes Benz CLASE A 2008 A170 4 puertas  150000 kms
Mi carro es un mercedes benz a170 La caja se tarda en realizar los cambios, y no se activa la secuencial? Que podría ser? Quiero saber por donde va el tornillo de medir el aceite?
Victorosales04 de Venezuela hace 4 años  
VI
3 casos 

Palnca de cambios SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE A 2006 5 puertas 112000 kms
Hola , mi carro MB clase A 2006 , no hace los cambios , desde hace 1 año cuando lo enciendo solo arranca y rueda estando en Drive de vez en cuando cambia las velocidades y después de un rato vuelve a Drive. Su velocidad es muy lenta es como manejar pisando el freno. No se a que especialista llevarlo aquí en caracas. Alguien puede ayudarme con esto ? gracias !
heli garcia de Venezuela hace 6 años  
HE
1 caso 
alex de Canadá hace 6 años
Pues para empezar es necesario checar el fluido de la transmisión. Al parecer está en modo limp, por eso no hace más cambios y esto ocurre para proteger la transmisión.
Solucionado
Mejor respuesta (según heli garcia)
heli garcia de Venezuela hace 6 años
Gracias por su respuesta , ahora mi carro tarda en encender , debo encenderlo varias veces y lo logro después de 8 o 10 intentos.
heli garcia de Venezuela hace 4 años
Era la bomba de la gasolina
Alex de México hace 4 años
Muchas gracias Heli por tu contribución.
alex de Canadá hace 6 años
Prueba primero remplazando el filtro de gasolina. Si esta lleno de arena, es la razon por la que no inyecte correctamente. Limpia el map con aerosol especial CNC si no desboca como debe. No uses limpiador de carburadores.
Mario Calderón de Chile hace 5 años
Tengo un Mercedes Benz de carga 515, cada cierto tiempo,prende el sensor de estabilidad y pierde la fuerza, que podría ser?
alex de Canadá hace 5 años
No conozco mucho de ese modelo. Pero los sistemas actuales, relacionan la potencia, estabilidad y frenos como si fueran un solo sistema. Si prende el sensor de ESP, generalmente marca fallo en ABS y perdida de potencia. Todo esto significa que tu vehiculo entra en modo Limp que supone la protección del conductor y de las partes del vehículo. La falla sucede por la pérdida de tracción, llantas disparejas o mal infladas, falla de algún sensor de abs, lodo en los marcadores del abs , o en tiempo de lluvias por humedad en el arnes. Excepcionalmente, en el módulo de poder de los frenos. Sin embargo, siendo de carga, lo mejor es escanearlo para que puedas detectar la falla en especifico.
Fernando de México hace 4 años
Hola alex tengo un a190 automático y no hace los cambios pero a diferencia de los demás a mi no me marca la F en el tablero, es decir no marca en que velocidad va el carro y se queda prendido el foco de esp
alex de Canadá hace 4 años
No he sabido de una falla similar. Pero a juzgar por lo que me dices está en modo LIMP. Lo que significa que no realizará los cambios y debío de quedarse en segunda para evitar un accidente, pero no es falla en la transmisión...
La razón es que al no saber la velocidad, no funciona el sistema ESP. Revisa los sensores de velocidad en las ruedas, y aunque muy rara vez sucede, tambien se debe al indicador de posición del pedal del freno. En este caso tambien deberá prender ese indicador. Y se debe a que se mueve de su lugar o no funciona correctamente...
La falla de algún sensor de velocidad ocasiona esta falla y el indicador ESP solamente señala que alguna llanta no gira correctamente en relación a las otras...
La causa puede ser lodo, sensor dañado, cable corroido, etc.
Fernando de México hace 4 años
Si de echo el foco del ABS se prende por estos pero después se apaga y todos los códigos de falla que me da el scanner son respecti al can
Fernando de México hace 4 años
Si de echo el foco del ABS se prende por rato y los códigos de falla que me da el scanner son respecto al can
Comentar

Fallo en la caja de cambios

Mercedes Benz CLASE A 2003 4 puertas, cdi, 170  113000 kms
Hola buenas tardes, yo tengo un MERCEDEZ CLASE A del 2003, (113.000km. ) y mi problema es el siguiente : Hace unos dias cuando conducía en el modo S y con la marcha D, a 120 km/h, el coche se me quedaba bloqueado a 5.000 rpm, y el cambio no me respondia a cambio manual por marchas, y tampoco podia cambiar a modo W (el tablero marcaba F en el espeed limiter, acudir a taller)es decir como si estuviera la marcha N, total que paraba el coche quitaba la llave, y unos segundos despues arrancaba el coche, y como si nada, todo funcionaba bien, esto se me ha ido repitiendo esporádicamente, hasta que el… Leer completa
pipa de España hace 9 años  
PI
2 casos 
vayatelaelmercedes de España hace 9 años
Yo lo lleve a "Automatic" en Madrid -le pasó algo parecido-, y me cambiaron la caja por unos 1300€; eso sí, el repuesto tardó en llegar unos cinco meses
Aeronautic de México hace 5 años
Hola, muchas gracias por tu respuesta. Yo vivó en México y parece que las transmisiones automáticas son más problemáticas que las de Europa, ya que en México estos coches vienen de Brasil y ahí la calidad no es muy buena.
carlos de México hace 9 años
Ya verificaste el sistema de enfriamiento??cuando hay sobrecalentamiento el sistema se proteje y ya cuando enfria el motor vuelve a la normalidad... no sè si vaya por ahì el problema... saludos
Aeronautic de México hace 5 años
Hola, muchas gracias por tu respuesta. Yo vivó en México y parece que las transmisiones automáticas son más problemáticas que las de Europa, ya que en México estos coches vienen de Brasil y ahí la calidad no es muy buena. Despúes de gastar 20 mil pesos mexicanos (alrededor de 920.00 Euros), la transmisión quedó bien, pero sólo por unos meses. Ahora volvió a presentar una falla. Caminando a unos 20 km por hora, repentinamente se escuchó un ruido y golpe en la caja y esta se fue a falla "F", según el técnico es un sensor de temperatura de la caja, pero al checarlo de manera individual, parece estar bien. Me indica que puede ser el módulo de la Transmisión (TCU - Transmisión Control Unit). Será cierto?
Alberto Contreras de México hace 5 años
El mejor para arreglar caja automática en MX es el ing. Jesús Cerna 5510409141 lo recomiendo al 100% Beto Contreras El chato de oro
Alexisss de México hace 2 años
@Alberto ContrerasHey amigo sabes donde queda su taller o sabrás su ubicación tengo un a190
javier de España hace 9 años
Yo lo llevé a Automatic y me quitaron 3700 € y mepusieron una rectificada
Aeronautic de México hace 5 años
Pues es muy buen precio. Saludos
jesus de México hace 9 años
El motor se sacude y sale humo blanco le muevo los cables que van atrás de la toma de aire y se quita. Las velocidades no entran y no hace cambios
walexos de México hace 8 años
No hace cambios la transmision
Aeronautic de México hace 5 años
No hace cambios, se quedó en segunda o tercera.
griego jorge de Argentina hace 8 años
Tengo un Mercedes Benz clase A mod. 2000 semi automatico y en el tablero donde aparace el numero del cambio en que voy se me prende la letra F antes y ahora L y se traban los cambios que es??
alan de México hace 8 años
Disculpen compre un clase a160 mod2000 tengo problema como lo mencioné anterior mente en los cambios de velocidad esta como en tercera y no da más cambios quisiera saber que es loq tiene ah y saber como purgar clutch...gracias y saludos
alan de México hace 8 años
Ya solucione el problema baje la caja y me encontré con anillos de bronce gastados y un manillar roto para conseguirlos me fue muy difícil pero Grax a Dios ya los coloque y ahora estoy armando motor aproveche y cambie anillos este carromecanicamente no es loq penc es muy normal no es complicado sólo conseguir piezas cuesta dinero y trabajo sólo hay unos cables que están en la caja de velocidades los traía desconectados y ahora mi pregunta es para q le funcionan al parecer era semiautomatica y ahora es estándar no se si aún los nesecita gracias espero me puedan ayudar
alex de Canadá hace 7 años
No los necesita. Si era AKS y la cambiaron a estandar, entonces el problema que tenía era en la caja. Mecanicamente el AKS y estandar es la misma. La diferencia es solamente que lleva el robot o clutch electrónico. Y de ahi que lleva esos cables que mencionas.
Miguel Angel de Argentina hace 7 años
Al darle contacto,en el tablero aparecen dos llaves sacatuercas,que significa ?
Aeronautic de México hace 5 años
Requiere servicio. Verifica tu manual de usuario
walexos de México hace 7 años
Si la caja de cambios te sale en 4000 euros mejor tira el coche sale más barato yo tengo uno nomas que es 2005 y la transmisión no funciona tiene 40,000 kilómetros y mejor lo deseche la transmisión sale más cara que el coche completo mercedes no te d opciones es el negocio que no lo repares y compres otro
Aeronautic de México hace 5 años
En México hay más opciones. En general el coche es excelente, pero su talón de Aquiles es la caja.
Rodrigo García de Bolivia hace 7 años
Tengo un mb clase a 160 mod. 99 no lleva aks ya un año sigo peleando con el famoso F no tiene fuerza en D ni cuando pongo 1 en modo manual pareciera que no entra 1ra este no lleva aks no se que puede ser ningún mecánico puede dar con la falla tampoco sé qué fluido de caja lleva si atf o cvt alguien ayúdeme por favor
Toni de España hace 5 años
El 90 % de los problemas de esa caja estan en la placa electronica de debajo de la palanca hay que reestañarla. Empezar por hay
Ulis de Argentina hace 3 años
Holaa tengo una clace a 2000 y no me entran los cambio qué puede cer
Yovany de Estados Unidos hace 3 años
Revisa tu sistema de frenos , ve a los sensores de los caliper revisa con una computadora sensores y averías de seguridad estabilidad , los sensores de estabilidad si se dańan la transmisión automática se laquea en primera y no hace ningún cambio. Yo soy yovany desde Estados Unidos. Espero te sirva.
Comentar

Aceite de caja cautomatica

Mercedes Benz CLASE A 2001 5 PUERTAS MOTOR 1.6 75000 kms
Quiero saber cuantos litros lleva la caja automatica de mi clase a 160. Si alguien me puede ayudar por aqui. Desde ya muchas gracias
PANTERWAA de Paraguay hace 8 años  
PA
6 casos 
Rodrigo García de Bolivia hace 8 años
Y qué tipo de acetite le pondrás?
Percy de Chile hace 7 años
Cuantos litros de aceite sintetico hace la caja automatica del mercedes benz A 160??
luisss749 de México hace 6 años
Soy un apasionado de estos autos tuve uno con transmision automatica que me chocaron estando estacionado y fue perdida total actualmente estoy buscando uno y veo uchos con la caja semiautomatica quisiera saber si alguien sabe el mantenimiento que requieren este tipo de transmisiones tambien aprovecho para dejarles este link que veo se puede relacionar con varias fallas mencionadas en este foro: https://www.youtube.com/watch?v=s8C4hk…
Omar Torres de México hace 5 años
Luis, una duda, donde tiene el tanque de aceite este carro
luisss749 de México hace 5 años
Hablando del transmision semiautomatica no lo veo tanto como un tanque, el aceite va en la misma transmision quitando la plancha de proteccion de la parte inferior te vas a encontrar en la carcaza de la transmision con dos tapones con cabeza allen uno es el dren o vaciado y el otro el el de llenado que a su vez sirve para dar el nivel de aceite correcto.
MEDINART de México hace 5 años
Tengo un semiautomatico barato te lo vendo
Comentar

Bombìn de Embrague o Cilindro. SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE A 2014 A200 19000 kms
Solo para comentar esta inesperada experiencia y es asì: Cuando en el 2016 me acerquè a la concesionaria KLASE, de Guerrini en Av. Libertador en Vte Lòpez, entreguè mi anterior A 200 Style y me ofrecieron ùn 2014 sin rodamiento, es 0Km , hasta los 19.000 Km anduvo bien con todos los services que exigen en su taller oficial, pero ùn buen dìa no pude hacer los cambios al salir de migarage por estar totalmente dura la palanca cuando embriayaba. Llamè al ACA y me trasladaron con mi vehìculo. En el taller el Jefe de taller ,luego de 20 minutos me mostrò la foto del bombìn de embrague con ùna pèrdid… Leer completa
ernesto de Barrio de Argentina hace 3 años  
ER
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ernesto de Barrio)
ernesto de Barrio de Argentina hace 3 años
Estimados, el problea està resuelto. Tardaron 56 dìas en entregar mi vehìculo pero nò por culpa de los mecànicos del taller oficial del mìsmo concesionario. El tema es las dificultades que và presentando nuestra Argentina con cada gobierno que pasa y que no aporta soluciones hacièndonos creer que somos los genios para fabricar repuestos o vehìculos. Sì es verdad que tenemos buena mano de obra pero se necesita màs que eso y menos politiquerìa al reverendo p... Bueno lo màs triste es que nò podemos largarnos a la ruta con mi esposa por las bondades del Covid, pero , todo pasarà. Mucha salud y mis saludos a la comunidad Mercedes.
Comentar

Como se cambia el aceite de la caja de cambios

Mercedes Benz CLASE A 2004 A170 CDI elegance, 95cv, cambio automático 21000 kms
No presenta ningun problema, el coche es de caja automática o manual tipo secuencial, pero tengo entendido que hay que cambiar el aceite después de los 200 mil km, es un coche diesel
Alex de España hace 7 años  
AL
6 casos 
oaguirre@aa2000.com.ar de Argentina hace 7 años
No me entra los cambio que puede ser que alguien me ayude
Miri de España hace 6 años
Cuando hay que cambiar el aceite de la caja de cambio de un merdeces clase A 180???
Es del 2012 el coche
Francisco de España hace 2 años
No se donde esta el lugar donde añadir el liquido de la caja cambios automatica es un 170 cdi
Comentar

Trasmicion no hace los cambios

Mercedes Benz CLASE A 2005  45000 kms
Apárese un código 720 que nose que sea si alguien me puede ayudar se los agradezco
walexos de México hace 7 años  
WA
6 casos 
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola gente compre un mb año 99 A160 tengo un problema me figura hay que hacer service código 99999 cada tanto se queda andando 3cilindros o no acelera gcias
Carlos de República Dominicana hace 6 años
Hola, tengo un A 190 del 2000 y me presenta la famosa F y solo cambia de primera a segunda, quien puede ayudarme
Juan de Argentina hace 4 años
Hola... tengo un clase a 160 modelo 2001... me sale una falla ,Código 720? Que puede ser?
Comentar

El motor no arranca

Mercedes Benz CLASE A 2000 a 170 cdi automatica 305000 kms
Pues eso, que el coche despues de estar funcionando normal con la caja automatica en D, lo paro y no arranca, es como si el coche no reconociera que esta el selector en P o en N y no lo deja arrancar
heredia de Argentina hace 8 años  
HE
7 casos 
alex de Canadá hace 7 años
Trata de mover el selector en N, y verifica si sirve el switch del pedal del freno y las luces se iluminan al accionarlo. Si funciona correcto, deberás checar la palanca de cambio porque a veces los circuitos o pistas hacen falso y no detectan la posición. No mencionas si te marca la letra F en el tablero.
Silvia de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un mercedez benz A160 2001 y empezo a sonar la maquina como si le faltara lubricación y lo pare y cuandp lo quize prender no dio marcha a que se debera. Y que puedo hacer
Cristian de Colombia hace 5 años
Es un a45 2015 Me aparece una falla donde dice 4 matic no disponible temporal mente el vehiculo no prende pero si se encienden todos los mandos aque se debe esta falla o que hacer para una posible solución
Comentar

Falla transmisión

Mercedes Benz CLASE A 2001 5 puertas 1.9 l4 1500000 kms
Hola qué tal tengo un A 190 automática mi problemas es que la caja ya no hace los cambios solo se queda en primera pero si activa la reversa y el drive en mi tablero aparece una F en lugar de D N o P
1
Arturo Barajas de México hace 5 años  
AR
1 caso 
carlitos de República Dominicana hace 5 años
Tengo ese mismo carro y eso lo hace por varias cosas, chequeale la shapa de la transmisios que es una tarjete que tiene un sensor, chequeale los sensores de abs que si esta uno malo no cambia la velocidad y se queda en un solo cambio
sillego de México hace 5 años
Intenta arrancarlo en N neutral, ahora tendrás 2, 4 y 5, eso te indica falla en las valvulas de la caja. Solo cambiandolas no hay de otra.
Fabricio de México hace 2 años
Hola tengo un c300 2010 aromático no me prende en el tablero que velocidad esta parking P, reversa R, o drive D y se queda en primera no hace cambios
Comentar

No hace cambios

Mercedes Benz CLASE A 2001 2001 elegance 150000 kms
Me pueden ayudar? acabo de comprar M-B A190 al parecer estuvo mucho tiempo parado. El auto no hace los cambios no pasa de los 50 Km/h, me pueden indicar si existe la forma de arreglarlo? muchas gracias.
ALfredo de México hace 6 años  
AL
2 casos 
Arturo hernandez de México hace 6 años
No hace los cambios de segunda tercera y cuarta
carlitos de República Dominicana hace 6 años
Chequeale la chapa de la transmisión que se encuentra debajo del carro en el deposito de aceite de la transmisión. El mio tenia ese mismo problema y cambiándole eso se arreglo
Alexisss de México hace 2 años
Oye si pudiste arreglarlo me acabo de comprar 1 y hace los mismo. Medicen q es el modulo de transmisión y me cobran 20k
Comentar

Problema con la caja de cambio automática

Mercedes Benz CLASE A 2002  149000 kms
,la caja de cambio no hace cambio de marcha y queda en F, y cuando llega a hacer el cambio de marcha, la revolución aumenta a 3000 rev. Y a veces no cambia de marcha
lourdes de Paraguay hace 7 años  
LO
2 casos 
rosa maria de México hace 7 años
Hola a mi Mercedes le pasa lo mismo ya no se que hacer
Arturo hernandez de México hace 6 años
El velocímetro no funciona
luchy de España hace 3 años
Hola tengo un Mercedes Benz clase A CDI 200 avantgarden automático ayer me quedé sin potencia, daba tirones y al poner de D la caja estaba más dura y ruido fuerte. Arranco bien y caminé hasta k empezó yo acelerar pero coche no caminaba y revolucionario. Me aparece así. . . Estoy esperando la grúa. Me han dicho puede salir muy muy caro dinero.
1
luchy de España hace 3 años
Bueno no se solucionó lo tengo en el taller y me han dicho que es la placa de la caja cambio y me sale 1500 euros 😔
Comentar

No funciona la caja

Mercedes Benz CLASE A 2000 4 puertas 89000 kms
Hola amigos tengo un mercedez A160 caja automática, el problema es la caja de cambios, pongo en D o R y es como si estuviese en neutro, no hace no un ruido nada! Si saben algo me ayudan ! Desde ya gracias !!!
Denis de Paraguay hace 7 años  
DE
2 casos 
Nestor de El Salvador hace 7 años
Ya reviso el nivel del aceite? o es posible que los discos de la caja o los selenoides ya no esten trabajando, use un scanner para ver que codigo da
Davila1937 de Colombia hace 3 años
Si es automático de seguro es el convertidor de la caja.
Comentar

Solo se entra quinta y reversa

Mercedes Benz CLASE A 2002 Motor 1.6 170000 kms
No hace cambios más que 5 hacia arriba y solo reversa todas las demás velocidades no las marca
Armando de México hace 7 meses  
AR

Caja automática trabada en modo sport

Mercedes Benz CLASE A 2005 c220 veo elegance 300000 kms
Hola, tengo un Mercedez c220 CDI 2005, el problema es que la caja está bloqueada en modo sport y no pasa a ningún cambio... quedó trabada en ese modo y el botón de la selectora no permite cambiarlo
juan de Argentina hace un año  
JU
1 caso 

Transmisión automática no hace cambios

Mercedes Benz CLASE A 2005 4 puertas  70000 kms
La transmisión automática de mi carro ya no hace los cambios que se puede hacer ?
Raul de México hace un año  
RA

Se prende el codigo 730 al encener el auto y se apaga en segundos

Mercedes Benz CLASE A 2000 Man 1.6l Gasolina 5 130000 kms
No entra el doble clutch automatico,ya que la caja es semi automatica.
David de México hace 2 años  
DA

No arranca

Mercedes Benz CLASE A 2001 160 Elegance Luxury 1.6 Aut 225000 kms
El auto ase 1 año y medio q esta parado desde q fallecio mi viejo le compre batería nueva pero al girar la llave no hace nada de ruido solo se escucha la bomba de nafta q enciende y apaga y su respectivo rele es un mercedes clase a 160 caja semi automatica
Cesar de Argentina hace 3 años  
CE

No hace cambios es semiautomático y solo queda en primera

Mercedes Benz CLASE A 2005 4 puertas 1.4  156836 kms
El carro avanza pero no hace cambios
Fernando de México hace 4 años  
FE
2 casos 

Buenas tardes

Mercedes Benz CLASE A 2004 A190 100000 kms
Tengo un a190 modelo 2004 lo q le sucede esq en el tablero s pone una f y la caja s queda en cierta velocidad y no le encuentro q sea es una caja automática tiptronic si m pudieran ayudar gracias
Rorro de México hace 4 años  
RO

Golpe en la caja de cambios en retroceso

Mercedes Benz CLASE A 2004 4 68000 kms
Tengo un mercedes A160 2004 mi problema es cuando el auto esta en frío por las mañanas cuando pongo retroceso la caja automática golpea no le encontramos la solución alguien ha pasado por lo mismo?
Fbo1703 de Perú hace 6 años  
FB
1 caso 
¿Problemas con un CLASE A? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar