SolucionadoSolucionado

Falta de potencia

Mercedes Benz 270 2003 e270cdi 2003 115000 kms
El coche se me queda sin potencia y no pasa de 00 o de 80 en cuestas. Al principio se me encendia la luz de averia,pero despues de pasar por el mecanico me lo sigue haciendo sin encenderse la luz de avria. Si paro el motor,desaparece el problema,pero me vuelve a dar el mismo fallo cuando llevo un rato. Alguien me puede ayudar antes de que empiece a gastarme mas dinero?gracias
kikifon de España hace 7 años  
KI
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20 casos 
david de España hace 7 años
A mi me paso igual era el catalizador estaba atascado. Lo limpiaron
Y como nuevo.
kikifon de España hace 7 años
Voy a decirselo al mecanico y te cuento,porque estoy desesperado ya. El coche es automatico y cuando entra en cuesta con curvas donde nesecita reducir marchas y subir la potencia,luz de averia y vuelta a empezar. Ya te contare si se resuelve con eso,gracias
JBENITEZ de España hace 7 años
Yo tuve el mismo problema de potencia en cuesta. - Un concesionario oficial de Mercedes en Malaga, me dijo que era el COMPRESOR DE PAR , LO CAMBIARON HACE 7 AÑOS Y HASTA HOY COMO NUEVO
Solucionado
Mejor respuesta (según kikifon)
Branko de España hace 7 años
Yo tenía mismo problema era el caudalimetro vale 119 € en mercedes. Puedes sacarlo i limpiarlo con spray limpiafrenos, pero sin tocarlo por dentro. Limpia y el EGR (también da mismo problema). Con un spray 3 en 1 pon ala palanca de la válvula de vacío del turbo.
kikifon de España hace 7 años
Era la EGR.350,pero de momento se la he desconectado y va genial.
Rafa de España hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con mi ml 270 cuando subo una pendiente bastante larga me va perdiendo fuerza y sube de revoluciones... alguien puede decir que puedo hacer gracias
Dann de Bolivia hace 4 años
Buenas tardes mi Glc cuando aceleró en una pendiente no tiene fuerza pra subir, actualmente no sube más 60 km y cuando piso el acelerador sacude, alguien me puede orientar
Muchas gracias
Manuel de España hace 4 años
A mí me pasaba lo mismo y era el tubo que entra en la EGR y estaba rajado un poco por debajo lo cambie y perfecto
David de España hace 3 años
Hola buenas alguien me puede aiudar cun mi mercedes e270 w211 por la mañana va como un toro tira mui bien pero cuando se calienta deja de tirar apenas va alguien q me aiuda grasiaz
Mikel de España hace 3 años
Yo tengo el mismo problema si has podido solucionarlo dime que era porque me estoy volviendo loco
Jose Antonio Gonzalez Perez de España hace 3 años
Hola buenas as tardes a mi me pasa lo mismo y tras pasar por el mecanico me sigue con las mismas
Jose Antonio Gonzalez Perez de España hace 3 años
Hola de nuevo ,me podrias decir si la placa es esta???
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Jose Antonio Gonzalez Perez de España hace 3 años
Esta situada junto al ventilador en la parte izquierda ,me podrias alludas amigo Onorio que veo que nuestros coches tienen el mismo fallo??
Sergio de Costa Rica hace 2 años
A mi me paso igual y era una manguera que tiene un hueco o abertura muy pequeña y la presión del motor se fugaba por ahí.
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