Problemas de Pedal del acelerador

Problemas destacados

Se apaga al pisar pedal de aceleracion SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 5 puertas hachback 2cc 180000 kms
Buenas noches amigos foreros, me sucede algo muy particular con mi carro, despues de un viaje tranquilo el vehiculo se apaga apenas piso el pedal de acelerador, al colocar reversa no se apaga,anda perfectamente, el encendido está bien, el ralenti tambien,solo al colocar la palanca D se apaga, les agradezco sus sugerencia y comentarios.
Jose bautista de Colombia hace 5 años  
JO
Rank 1
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose bautista)
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Solucionado!!!!!!!!!!!!!!
Steven de Puerto Rico hace 5 años
Como lo solucionaste?
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Tenía en el conector del sensor de cigüeña un corto, reemplace conector y listo
Steven de Puerto Rico hace 5 años
Ok perfecto mil gracias.
Comentar

AYUDA! Sensor de pedal de aceleracion... Codigo P2138

Mazda 3 2005 3 Sedan 128747 kms
Muy Buenas Señores, En busca de una solucion con ustedes con respecto a mi Mazda 3 2005 2.0... Primero que nada les hare la historia por si acaso. La computadora fue reparada por fallas... luego decidi reemplazarla ya que el vehiculo de vez en cuando se apagaba al andar en el y usualmente por las mañanas me lanzaba la LUZ AT y ENGINE y el tablero marcaba codigo P2138 sensor de pedal asi que nada... decidi cambiarla, pero al programarle la llave el aparato de la persona que estaba haciendo el trabajo no queria leerla y tuvieron que abrirla para poder cambiar el chip de la llave de computadora… Leer completa
Clei de República Dominicana hace 8 años  
CL
7 casos 
raven de Chile hace 7 años
Amigo, cuando la falla es aleatoria y esporadica lo mas probable es que sean los cables, conectores que esten suelto o desconectado
willymou de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas noches compre un mazdA 3 MODELO 04 MOTOR 2.0 la cuestion es que cuando lo encendi por que lo trajeron en grua por la distancia arranco pero no aceleraba bien solo a 1,500 y cuando ponia directa solo a 1,000 y se encendia la luz de AT lo apague encendi nuevamente y ya acelero bien el asunto es que de vez en cuando enciende la luz de AT y le pusieron scanner y lee que es el sensor tcm control la verdad no se si en verdad sea para poder cambiarlo gracias...
willymou de Estados Unidos hace 7 años
Donde lpuedo comprar tcm control de un mazda 3 motor 2.0 modelo 2,004...estoy en estados unidos me urge gracias
raven de Chile hace 7 años
Estimado
Si la falla es esporádica , debe ser que el sensor de aceleración o el conector o cables esta sucio, antes de comprar piezas, debes revisar eso. Tambien puede ser el arnés de cables que va a la computadora del vehiculo, revisa si esta suelto o tiene cables pelados. Puedes limpiar los conectores con limpia contacto para circuitos electricos de auto. Antes debes desconectar la batería.
Pachi de Perú hace 7 años
Hola tengo un Mazda 3 axila 2004 la caja automática de brincos y me salio la imagen. Del timón con un signo de incógnita. Que puedo hacer
johnny de Venezuela hace 6 años
Desconecta la bateria y dejala 5 minutos, luego reinicia y dale, si persiste revisa el cableado,
Anuar Ortiz de México hace 6 años
Hola, tengo un problema, cambie el cuerpo aceleración de mi Mazda 3 2008 motor 2.0 pues pensaba que estaba malo, resulta que al parecer el el arnés que va en la misma refacción y no se donde conseguirla alguien me puede apoyar con información? Pues el motor deja de trabajar parejo y hace un ruido disparejo bajando las revoluciones, desconecto el arnés lo limpió espero 20 minutos y como si nada
Jonathan Dia de Perú hace 6 años
Buenos días tengo un auto Mazda Verisa del año 2008, que se acelera y desacelera y cuando está en P y N se acelera hasta más de 2000 revoluciones, cuando le escanean sale codido P2122 y en otras ocasiones P2138, mi mecánico me quiere hacer comprar el pedal del acelerador donde incluye el sensor, alguien que sepa por servicio agradecería su ayuda.
1
Carlos de México hace 5 años
Mi mazda 2008 no acelera y falla ya lo escaniaron una bes y se compuso solo unos días y de nuevo esta igual
Alejandro de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, además de quedar sin fuerza, se baja de cambio solo, como que el auto entiende que acelere y me baja de 4ta a 2da o de 3ra a 1era y es un problema bien penca, mi mecánico me dijo lo mismo del cambio del sensor del pedal, que cuesta cómo 120 Lucas chilenas ,unos 200 uss!!! Más la mano de obra , EL AUTO ES EXCELENTE PERO DE VERDAD ESTE PROBLEMA ES TAN COMOLICADO QUE NO PUEDES NI VENDERLO, HASTA CUANDO PONGO EL AUTO EN CAJA SECUENCIAL ME HACE EL PROBLEMA
Alfa de Chile hace 4 años
Alejandro, hola, soy de Villa Alemana, Chile. Compadrito, por favor, cuentame en que terminó la historia. Tengo la misma cagada en mi Mazda 3, 2010, 2.0. El scanner indica P2101, cuerpo de aceleracion , ni en Derco han podido , llevan 8 dias y nads. Antes otro taller 20 dias y nada. Y como dices, no se puede vender. Ahora, dicen en Derco, qud van a probar con otro MODULO PRINCIPAL. ME imagino que se refieren al COMPUTADOR DEL CACHARRO?? Y cuànto costara ?
Clei de República Dominicana hace 4 años
Buenas, pues te cuento que de mi parte la falla era eléctrica (eso entiendo) fui a muchos mecánicos, compre piezas... Sin embargo me recomendaron uno que no a cualquiera le daré confianza y en 3 días que duró con el vehículo me dijo el problema estaba en unos entradas de la caja eléctrica del motor (de una que esta abajo de la principal), luego de esto dure alrededor de casi 1 año con el vehículo y pues todo bien... Luego de venderlo a los 3 meses de vendido me escribió la persona para informarme que se le había dañado la transmisión del vehículo... La verdad entiendo que era eléctrica, ya que lo de la transmisión pudo haber sido un mantenimiento posterior a esto (como 2 meses antes de venderlo)... Espero esto te sirva y puedas solucionar tu problema.
Saludos desde República Dominicana
ROCOMIX de México hace 5 años
Amigos, recién compre un MAZDA 3 del 2008 Versión 2.3 Estandar, y lo que note inicialmente es que estaba muy revolucionado, como a mil RPM, y al meter la velocidad pues ni siquiera era necesario pisar el acelerador para que arrancara, y al transitar en ciudad con embotellamientos es muy difícil maniobrar, después de días de la nada se aceleraba hasta unas 3 mil RPM incluso en NEUTRAL, lo lleve al mecánico y limpio el cuerpo de aceleración y se compuso, pero al día siguiente lo mismo!!, y al escanear detecto falla con el sensor de temperatura, se cambio y se normalizo eso de la aceleración repentina. Sin embargo incluso a 650 RPM (lo normal al estar ya caliente) sigue pareciéndome acelerado y al ir en carretera al soltar el acelerador se sienten jaloneos. Ojala me puedan orientar. Saludos
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo un Mazda 3 2008 2.0 me da un problema con la aceleración, que es bastante incomodo y peligro por cierto, por que en ocasiones cuando quiero hacer un arranque en primera o retroceso cuesta que acelere en ocasiones piso a fondo y llega a tardar hasta 10 segundos en comenzar acelerar, sinceramente ya estoy cansado de tanto gastarle por que me an dicho un montón de cosas y ya le hice todo lo que me an dicho y aún así no e podido resolver nada, le cambie bujías, le limpie cuerpo de aceleración, le cambia el cuerpo de aceleracion, le limpie inyectores con ultrasonido, le baje el tanque y le cambie la bomba, le cambié el sensor de flujo de aire, le puse una pipa para cambiar la tubería de aire, y le e puesto scanner un montón de veces y no tira ningún código y sinceramente ya no se que ma hacerle, alguien que me pueda ayudar por favor.
raven de Chile hace 5 años
Veo que no has visto el posible problema de cables sucios o desconectados esa es una causa mas comuncde lo que piensas
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Cuales cables podría revisar?
raven de Chile hace 5 años
Mira desde el pedal , el cual van conectado al pedal, de ahi sigues un manojo que llega hasta la computadora del auto que debiera estar cerca de la puerta derecha o izquierda. En la computadora van aprisionados con unos arneses, si estan sueltos tendras ese problema, puedes comprar limpia conectores y limpiar los pines de las conexiones al computador, para ello antes debes desconectar la bateria
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Muchas gracias. Revisare ahora y si no fuera eso que otra cosa podría ser?
raven de Chile hace 5 años
Haber su problema puede aparecer por admision de aire o sensor pedal aceleracion(limpielo), cable magullado en el circuto desde el pedal hasta la computadora, Mariposa de aceleracion y sensores. Computadora, sensor Map, pero generalmente puede ser lo del cable o el sensor del pedal sucio o roto, mala conexion. A mi me daba el mismo error , esporadico, y era que unos mecanicos habian dejado suelto el cable de la computadora, lo presione y se arreglo, nunca mas tuve el error. Y me salia problema sensor pedal.
juan de Chile hace 4 años
Hola yo tenia el mismo problema , se cambio el pedal de aceleracion y siguio igual con la misma falla ( perdia fuerza y no aceleraba ) , debia apagar el motor y luego encender y funcionaba normal. Aun no puedo solucionar el problema de mi Mazda Axela 2011
emilio_u de Venezuela hace 3 años
Buen dia. Mi mazda 3 motor 2.0 año 2008. Presenta una falla intermitente. Acabo de cambiar el sensor de posicionamiento del cigueñal. En autompista principalmente, en la ciudad algunas veces. Si piso el acelerador solo un poco el vehículo anda bien. De hecho puede llegar a 100Km/h. Si intento acelerar un poco más fuerte o apurar el paso, el carro reduce la velocidad bruscamente, como si algo lo estuviese frenando. En una subida fuerte no pasa de 40km. Si apago el vehiculo y lo enciendo puede mejorar la falla un poco. En terreno plano o en bajada se porta como un bólido. Reci´n limpié los inyectores y aceleraba de 60 a 140Km/h en un santiamén. Al dia siguiente vuelve a presentar la falla. Ahora mismo ando en la ciudad de lo mas normal. Sin acelerar bruscamente, a 40 o 60 km/h.
Alan de Chile hace 3 años
Hola amigo, te cuento, tenia un problema similar con mi mazda Axela (3) 2da generacion año 2012. Resulta que a veces, estaba andando todo normal y se comenzaba a jalonear, cuando esto pasaba llegaba a un punto donde el vehiculo dejaba de acelerar, se prendian los testigos del tablero y me tenia que colocar a un lado de la calle. Apagaba y prendia el vehiculo y se quitaba, pero igualmente volvia a lo mismo.
Lo lleve a escanear y me dieron el peor diganostico del mundo, que tenia que venderlo y todo eso. Si es verdad que los mazda1ra y 2da generacion vienen con el problema del AT que se puede presentar en algun momento, ya que el modulo TCM esta colocado arriba de la caja de cambios, el cual se caliente y los circuitos mueren. Cuando lo escanee me salia p2138, y lo que hice fue comprar un pedal de acelerador nuevo y santo remedio. La falla no se volvió a presentar. Hasta ahora me anda sin problemas, eso si, tengo el check engine encendido ya que creo que la computadora no reconoce el pedal nuevo, pero si funciona sin problemas.
Alan de Chile hace 3 años
Les recomiendo que hagan eso a todos los que puedan tener ese problema!
Comentar

Pedal de aceleracion

Mazda 3 2009 4 puertas sedan 180000 kms
Hola a todos , tengo un mazda axela 2009 sedan
Resulta que cuando estoy en movimiento , paso por lugares donde hay desnivel de pavimento y se prende el check ingine , y las revoluciones se descontrola y el acelerador no funciona , lo paro y lo enciendo de nuevo y anda bien , pero con el check encendido...lo dejo en neutro y la rpm no se mueve
hanz de Chile hace 2 años  
HA
2 casos 

Golpe en pedal de Acelerador

Mazda 3 2007 Hatchback no turbo  164000 kms
Buenas tardes. Tengo un Mazda 3 hatchback 2007 no turbo Podrían ayudarme a saber porque al encender el auto y caminar unos 10 metros se siente un pequeño golpe en el. Pedal del acelerador como si algo estuviera atascado y se soltara solamente. Hace eso solo una vez. Cuando se enciende y se camina luego ya no lo vuelve hacer durante toda la marcha hasta que se deja varias horas. Estacionado Y se vuelve a caminar No. Afecta en nada el desempeño del auto solo se siente ese pequeño golpe en el pedal Se le hizo el cambio de aceite de motor Y cambio de fluido de power steering es lo único diferente. El golpe apareció casi una semana después de dichos cambios. Gracias de antemano por su ayuda
Alexilv de Estados Unidos hace 4 años  
AL
2 casos 

Se queda pegado el pedal de aceleracion

Mazda 3 2006 4 puertas full motor 1.5 75000 kms
Bnas amigos mi consulta es la siguiente porque el pedal de mi auto c queda pegado y acelerado
Cristian de Chile hace 6 años  
CR

Revoluciones bajan hasta una linea antes de 0,

Mazda 3 2008 4 puertas sedan motor 2.0 180000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi Mazda 3i 2008, mi mazda enciende bien, se conduce a velocidades altas bien, con potencia y buen rendimiento pero cuando lo conduzco a despacio a vuelta de rueda o lo mantengo parado con el motor encendido, las revoluciones varían mucho la aguja se mantiene una rayita abajo del 1 y todo esta normal pero también baja a una rayita antes del 0 (cero) y el auto tiempla, se mantiene irregular. A altas velocidades he notado un temblor en el pedal de aceleración. Note mas fuerte el temblor después de que le lavaron el motor encendió un check engine, revise el sen… Leer completa
danielmayen de Guatemala hace 9 años  
DA
19 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Debes de utilizar el scanner, si se le prendio el check lo mas seguro es que auto detecto un error en el sistema de combustión, al desconectar el batería borras el check, pero el codigo de error aun existe. Te aseguro que si conectas el scanner marcara mas o menos 3 o 4 códigos de error, pide que se los borren y el auto inmediatamente queda ok. Saludos
Rosy de México hace 9 años
Mi carro es un mazda 3 2004 prende muy bien y todo sólo que salió un detalle cuando baja la velocidad algún tope o un alto tiembla como si se ahogara ya le cambie las Bujias pero ese problema persiste no se que puede ser alguien que me pueda ayudar ?
HLM. de Chile hace 6 años
Bobinas de encendido. Tuve un problema parecido
Klever de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema hago un alto en semáforos y tiembla el motor ayud a xf
GabrielLond de Colombia hace 7 años
Amigo Daniel aun tienes el mismo problema? lo pudiste solucionar? yo tengo el mismo problema con mi m3 mod 2012, si lo pudiste solucionar te agradeceria mucho tu ayuda
Viktor de México hace 7 años
Limpien el cuerpo de aceleracion pero mucho cuidado con mover la mariposa. En youtube hay videos de como limpiar un cuerpo de aceleracion electronico es lo ma a. Probable que este sucio
Alexander Ramos de Ecuador hace 5 años
Mi mazda 3 2.0 alo 2008 automatico, subiendo en lomas no desarrolla pero si desarrolla en rectas
Que creen que pase
Posdata: no hay ningún Indicador en el tablero
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Amigo, encontraste la falla?
Mario de México hace 5 años
No. No sale mi pregunta.
Se queda abajo mi clutch
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Si se queda abajo el Clutch es porque la bomba esta filtrando, como esa bolba funciona con el liquido de frenos, revise el nivel del liquido de frenos, deberia de estar irregular, la otra es que la bomba fallo;

Tambien tener en cuenta que si ya el tema es que el clutch estaba muy duro y muy bajito ya es un tema de kit de Embrague, y así se se debe hacer la mecanica del cambio del kit

Saludos
Angel Martínez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema encontraste a la solución
jorge ruiz de Colombia hace 4 años
Yo tenía un problema parecido compré los inyectores nuevos en Aliexpress por menos de 30 dls y todo resuelto mi mazda 5 del 2008 anda como nueva
Paula de Chile hace 3 años
Hola mi mazda 3 2011 lo lleve al mecanico porque la valvula vvt esta qebrada y expltaba aceite por ay... el mecanico lo sello le cambio la correa y bujias nuevas y tambien avado de motor para sacar el aceite qe abia explotado por todo el motor luego de terminar eso el auto no encendio pero no mantenia la rpm se bajava y se apagaba y no se que paso ay quedo hasta ahora... ayuda que puede ser ??????
victor de Chile hace 3 años
Debio quedar una manguera de aire suelte y esta chupado por ahi
Will de Venezuela hace 3 años
Mi mazda 3 2008 2.9 ,enciende bien ,en frío se mantiene, cuando alcanza su temperatura se apaga no aguanta el minimo , en velocidades altas se mantiene aunque tiende apagarse
Gomez Charls de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo en baja o detenido tiembla eso de 1 o 2 segundos lo demás todo bien fuerza aceleración
Citlali de México hace un año
Hola buenas noches, alguien me puede orientar en dónde puedo conseguir un módulo de transmisión automática de mi mazda 3, 2009 x favor
Pato10 de Chile hace un año
Tengo un mzd 3 2011 y al encenderlo sube un poco las revoluciones bajando lentamente que puede ser?
Javieribarra de México hace 3 meses
Tengo un mazda 3 2010 y cuando me de tengo con el motor encendido el auto se apaga y enciende el check engine de la batería en rojo pero no batallo para encender de nuevo que problema puede ser ?
Comentar

No responde el cuerpo de aceleracion

Mazda 3 2009 mazda 3 año 2009, motor 2.0 aceleracion electronica 355000 kms
MI VEHICULO ES UN MAZDA 3 AÑO 2009 CON CUERPO DE ACELERACION ELECTRONICO, un dia como cualquier otro encendi el carro para calentarlo antes de emprender un viaje, al subir al vehiculo encendi en aire acondicionado y puse retroceso apenas se movio el carro y se apago repentinamente... intende encender el carro varias veces pero no encendio , abri el capot comence a revisar conectores y uno que aparentemente es del arbol de leva estaba mal conectado , luego de conectarlo bien mi carro nuevamente encendio pero note que tenia fallas , el aire no encendia , estaba acelerado sin enbargo di marcha at… Leer completa
Alexander de Venezuela hace 7 años  
AL
19 casos 
chili de Colombia hace 7 años
Buenas tardes. Mi problema con mi vehiculo un mazda 3 2005 1,6 cc mecanico es que se queda acelerado en 2000r,m y desacelera suavemente ,ya le mande limpiar el cuerpo de aceleracio y siguio lo mismo. Lo mande escanear y siguio lo mismo. Ahora el mecanico me dice que debo cambiarle la valvula de minima o IAC que opinan gracias
john mendez de Colombia hace 2 años
Tengo un mazda 3 2007 y me pasa lo mismo por favor ya sabe cual es la solucion
Julio cesar de Ecuador hace 7 años
Buenos días mi vehículo es un manda 3 2011 1,600 el problema es que cuando paro en marcha o en nuetro frente a un semáforo o señal se queda acelerado en 2.000rpm luego de un tiempo baja a la normalidad,alguien me podría brindar una solución gracias
Julio cesar de Ecuador hace 7 años
Moisés muchas gracias ahora lo voy hablar con el mecánico y lo pongo en práctica
José fontalvo de Colombia hace 5 años
Buenos dias ,mi carro es un Mazda 3 2008 esta mañana lo encendí espere unos minutos y de pronto se apagó y no quiere encender osea giro la llave y no da started y ahora parpadea un testigo de un carrito rojo con una llave adentro y At quien puede ayudar
Adam de Honduras hace 4 años
Hola tengo un problema con un mazda 3 año 2005 el motor enciende bien y no falla el problema es cuando lo doy marcha hacia adelante el carro solo se mueve un poco y se apaga el motor vuelvo a poner la palanca en parqueo y el motor enciende bien pero al poner la palanca en marcha el carro se mueve un poco y se vuelve apagar que podria ser
jam2030 de Venezuela hace 4 años
Tengo un mazda 5 y me pasa lo mismo
Ford fusion 2009 de México hace 2 años
Nesesita una reprogramación al cuerpo de aceleración Ami me pasó lo mismo y quedó perfecto después dela reprogramada
Rafael Zamora de Venezuela hace 7 meses
Tienes el cuerpo de aceleración descalibrado: La Mariposa del cuerpo de aceleración esta descalibrada, Posiblemente desconectaron el sensor TPS. Con el motor energizado. -
1. - Se puede calibrar con un escáner especial para Mazda. - ( Concesionario) o Escáner que tenga esta función para Mazda. 2. - Se puede hacer manual desconectando la batería y uniendo los dos cables ( negativo y Positivo) de la Batería por 5 minutos ( Esto borrara la memoria de la computadora ) Volver a Instalar la batería para que la computadora reaprenda la nueva calibración de la Mariposa del cuerpo de aceleración. - Saludos. -
Elsuelle de Venezuela hace 2 meses
Saludos, auqneu se que han pasado algunos años de este problema alguien de este foro logro solucionar la problematica de que el acelerador del mazda no le responde, se cambio sensor, cuerpo de aeleracion y aun asi el problema persiste
Comentar

Mazda 3 2004 no acelera SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 Motor 2.3 253695 kms
Mi Mazda 3 2004 dejo de acelerar solo metiendo el pedal a fondo acelera camina pero no da más de 3000 RPM ya se le cambio pedal de acelerador se le hizo reprogramación del cuerpo de aceleración incluso me dijeron q era pulso de computadora pero el carro camina solo que al empezar a precionar el pedal no acelera solo cuando se llega al fondo ahora me dicen q bomba de gasolina y esa se cambió recientemente y no presenta ploblemas notorios el mecánico dijo q llevaba otra en la parte del motor pero nunca había escuchado eso alguien q sepa eso? O me pueda dar una ayuda sobre xq ya no aceleró el Mazda 3
Csar de Guatemala hace 2 años  
CS
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Csar)
Csar de Guatemala hace 2 años
Esta fácil la solución
Marce de Panamá hace un año
Pudiste resolver tu problema, mi carro solo acelera hasta los 3000rpm y necesito ayuda porque no hemos podido dar con el problema, le agradeceria si me ayuda
Jorge barria de Perú hace un año
@MarceEncontraron la solucion. Me pasa lo mismo?
Comentar

No acelera, y no carga la batería el alternador

Mazda 3 2007 4 puertas, automático, 2.0 111111 kms
Mazda 3 2007 2.0, no acelera y no carga la batería, ya cheque el cuerpo de aceleración, el pedal del acelerador y la computadora y párese que todo está bien, pero no acelera nada y el alternador no mete carga, ya le puse otro alternador y sigue igual, pienso que las 2 fallas están relacionadas con lo mismo. Si a alguien que le aya pasado lo mismo me pudiera ayudar o alguien que sepa que pudiera tener y me pudiera orientar, Gracias
Paco de México hace 4 años  
PA
1 caso 
GRGS de México hace 4 añosContactar profesional
Hola revisa el cable de carga que sale del Alternador ya que si esta roto internamente no va a dar carga nunca y podrás probar el Alternador afuera con un probador
Paco de México hace 4 años
Ya cheque el cable ese y está bien, yo pienso que el problema está en el arnés o en la pcm por qué no está mandando los 5 volt que debe mandar, le están llegando 2.8 volts a los sensores que le deberían de llegar 5 v
Sofia de México hace un año
@PacoEse arnés como se consigue… a mi me dicen que mi problema es el arnes de misiones que va del alternador a la bateria y me lo vende la agencia en 29 mil 🙀… mazda 3, 2013 ir touring
Hector de México hace 4 años
Hola, yo he tenido varios de esos problemas con mi MAzda 3 2006 desde hace tiempo había alto voltaje, hasta 17 V, las luces se encendían solas, el tablero parpadeaba, o se atenuaba sin razón, el auto arrancaba y cascabeleaba, o arrancaba y no respondía al acelerador en absoluto, lo hacía cuando quería, etc. y he hecho de todo, cambiar cuerpo de aceleración, revisar pedal de acelerador, limpiar cámaras del múltiple de admisión, probar actuadores, cambiar computadora PCM, cambiar alternador, desde luego lo escanearon varias veces, y la fallas no tenían que ver con el alternador ni con el cuerpo de aceleración, resulta que los conectores de la PCM o están sucios, corroídos o se aflojan o se vencen, para no hacerla larga, el compañero Paco tiene razón, en mi caso la PCM mostraba un voltaje VPWR de 10.2 V durante el escaneo en marcha, pero el alternador estaba entregando casi 17 V, checamos con osciloscopio los trenes de pulsos entre la PCM y el alternador, y el de la PCM estaba con un Duty cycle de 100%, lo cual habiendo verificado continuidad de cables, según el manual indicaba alternador o PCM dañado, estudiando un poco estos datos encontramos que la PCM ejecuta un lazo PID maestro para controlar el voltaje VPWR, aumentando o disminuyendo el setpoint del PID que a su vez controla el voltaje del alternador, aumentando o disminuyendo el Duty Cycle del tren de pulsos que envía al alternador, y utilizando el tren de pulsos del alternador al PCM como señal de control, pero si el PCM pedía subir el voltaje del alternador, pero si el VPWR no subía, entonces había sobrevoltaje, pero el VPWR si llegaba al PCM, sólo que no pasaba de 10.2 V , mientras revisabamos voltaje en los cables de las terminales 1BE y 1BA , al manipularlos el voltaje VPWR subía a 14 V y el voltaje del alternador bajaba y se estabilizaba en 14V, lo que nos indicó que alguno de estos pines, no hacía buen contacto, esto a pesar de que se habían limpiado previamente estos conectores, así que estoy considerando cambiar estos conectores, espero le ayude a alguien.
Cristian zetina de Guatemala hace 3 años
Mi. Mazda 3 modelo 2006 tampoco me acelera y me quema el fusible ENG BAR 1 de una sólo con cambiarlo me podría ayudar
Comentar

Problema con el cuerpo del acelerador mazda 3 2005

Mazda 3 2005 4 puertas, motor 2.0 automatico 120000 kms
Saludos desde República Dominicana, tengo un mazda modelo 3, año 2005, y el problema es el siguiente: con cierta frecuencia de repente mientras estoy conduciendo el pedal de aceleración no responde para nada, lo piso al fondo y las revoluciones se quedan donde están. Algunas veces sigue corriendo pero solo a una velocidad continua no puedo acelerar.

Otra cosa es que cuando hace el fallo, prende la luz AT, lo lleve al mecánico y me dijeron que era el cuerpo del acelerador, lo cambie por uno que compre like new en amazon, se corrigio el problemas por unas semanas pero ya esta de nuevo el problema.
Samir de República Dominicana hace 6 años  
SA
6 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Lo primero en hacer es colocar el scanner al coche para saber que codigos te arroja,si enciende el AT es una anomalia de caja,puede ser un sensor molestando.
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Puede ser el sensor de turbina superior, este sensor es el que analiza las RPM, y la da la orden a la transmisión de que cambio debe de ir. Si el sensor da una mala lectura, el auto bloquea las RPM y la transmisión por seguridad. Creo que el modelo 2005, la aceleración es por guaya (cable) y no por sensor, pero si es por guaya, el problema no es del cuerpo de aceleración.
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Te recomendare que ubiques un buen taller, donde cuenten con equipos como scanner, osciloscopio, multimetro y el programa de DIAGRAMAS DE CABLEADOS.
Si el cuerpo del acelerador es electronico(sin guaya), nadie que no cuente con estos equipos no dara con la falla... Y t diran que cambies esto y aquello haciendote gastar un dineral y posiblemente no den con la falla...

Al igual q en este blog, yo soy especialista en electricidad automotriz y no puedo darte un diagnostico con la informacion que has comentado porque el problema puede ser desde un fusible hasta algun componente electronico dentro de la transmisión o de los modulos... Que solo con un scanner o un osciloscopio pueden checarse correctamente y mas seguro
Samir de República Dominicana hace 6 años
Gracias a todos los que me han brindado alguna orientación, hoy tuve que dejar en el carro en la casa, pues ayer de regreso a la casa el fallo fue muy repetitivo, el carro no avanza a mas de alrededor de 45 y 60 KM/H con la luz del AT encendida en el tablero, apago el carro y se arregla por momento.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Sensor de velocidad de la turbina,a lo fijo,te describo la anormalidad: cuando lo pasas de 40 km el carro se te baja a 3ra y no avnza,con el at encendido. Solucion,bja el sensor limpialo y vuelvelo a instalar,limpia el conector el electrico tambien y revisa el nivel del atf de la caja.
Claudio de Venezuela hace 2 años
Hola soy d v3n3zuela presento el mismo caso tengo yn mazda 3 2.0 2008 y presenta esa falla he ido y nadie me ga dado un diagnostico real
Comentar

Problema al acelerar SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 1.6l Man Gasolina 192000 kms
Tengo el siguiente problema, al momento de acelerar a fondo el auto se sobre acelera en 2da 3era 4ta 5ta, sube las revoluciones y no la velocidad. Se estabilizan las revoluciones y acelera normal. Pero lo vuelve hacer al rato como un bucle. *SIEMPRE ES AL ACELERAR A FONDO* podria ser el embrague? o el pedal del acelerador? de todos modos las marchas entrar bien solo eh sentido que aveces cuesta un poco la primera nada mas.
Diego Poblete de Chile hace 3 años  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Poblete)
Diego Poblete de Chile hace 3 años
Y al final era el embrague, aun mantenia el original sachs
Comentar

Sensor de pedal

Mazda 3 2007 Mazda 3 250000 kms
Hola tengo un mazda 3 2007 y me ha dado un problema del pedal de acelerador según el escáner, nunca me había fallado hasta que le hicieron limpieza del MAF de ahí siento que dio esa falla. Lo otro es que tambien si freno de un solo se desliza y pierde el control también falló por un cambio de ABS delantero. Que opinan si les ha pasado algo parecido.
Yomazda de otro hace 6 años  
YO
4 respuestas 
kike de México hace 6 años
Que codigos de averia te manda? cuando hicieron la limpieza del maf limpiaron tambien el cuerpo de aceleracion?
Yomazda de otro hace 6 años
Correcto kime todo lo limpiaron y ahí empezó ese defecto el mecánico me dijo q no tenía nada q ver con el pedal pero yo creo q si
kike de México hace 6 años
Checa el diagrama eléctrico para ver los circuitos que van del pcm al cuerpo de aceleración quizá cuando lo quitaron se daño algo, ya lo escaneaste?? te manda algún código de avería?
Yomazda de otro hace 6 años
Tengo una foto por ahí la voy a buscar y la adjunto
Comentar

Mazda 3 2007 motor 2.0 pierde potencia en subidas

Mazda 3 2007 4 puertas motor 2.0 3000 kms
Tengo un problema con un mazda 3 2007 motor 2.0 mecánica ,el problema es cuando paro en una subida o bajo la velocidad en una subida a la ahora de pisar el pedal acelerar es como que no funciona aveces si funciona pero va muy lento cuando sale en la subida ahi si jala bien el carro o tambien tienes que bombiar el pedal del acelerador no del embrague y ahi si llega la potencia pero bombiando el pedal del acelerador ya lleve con un mecánico presión de gasolina esta bien presión de motor esta bien ,los inyectores aprobaron uno de un mazda 3 motor 2.3 y el mio es motor 2.0 no se si funciona para eso pero lo aprobaron sigue igual desconectaron los catalizador y sigue igual limpiaron algunos sensores estan bien ajustaron cadena de tiempo sigue igual ,cambiaron bujias sigue igual
Jorge coj de Guatemala hace 3 años  
JO
7 casos 
Carmangri de Colombia hace 2 años
Si pudo solucionar el problema tengo un problema igual.
Comentar

Mazda no acelera

Mazda 3 2005 4 puertas 2.0 173306 kms
Buenos días tengo un problemita con mi mazda 3 año 2005 fabricado en Japón mi carro no acelera nada ya le cambié la garganta x q me dijeron q no Serbia y la programaron y luego el pedal del acelerador sigio con lo mismo lo lleve a otro taller me dijeron q el problema era la computadora la mande a reparar y no le encontraron nada compré otra computadora e insistio con el problema ya le cambié los inyectores y la bomba de gasolina y ahora me dicen q es la transmisión mi pregunta es q si a alguien le a pasado algo similar me pudiera ayudar con su experiencia gracias
Rigo de México hace 4 años  
RI
1 respuesta 
Paco de México hace 4 años
Buenas tardes, Pudo resolver el problema? A mi me está fallando igual y aparte no carga la batería.
Comentar

Vibra cuando acelero a mas de 40 o 50 millas

Mazda 3 2007  177027 kms
Vibra cuando acelero a mas de 40 o 50 millasy deja de vibrar cuando quito el pie del pedal de acelerador. Que puede ser. ?????
Joao de Estados Unidos hace 7 años  
JO
20 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pueden ser varias cosas,balanceo de las llantas o una de las tricetas de los ejes defectuosa,vez descartando.
Comentar

Ruido al acelerar

Mazda 3 2021 Hatchback skyactiv g 2.5l 40000 kms
Mi mazda 3 HB motor Skyactiv-g 2.5l hace un ruido que pareciera que libera presion al pisar el pedal de aceleracion
Juan Vargas de México hace 14 días  
JU
1 caso 

Al encender se acelera rapidamente

Mazda 3 2018 mecánico 1.6 62000 kms
Sensor del pedal del acelerador dañado, alguien sabe como repararlo o tiene un reemplazo?
Jorge de Perú hace un mes  
JO

Mu mazda 3 cuando piso el pedal de la velocidad empieza atembrar...

Mazda 3 2011 4 puertas automático 2.5 11000 kms
Tiembla cuando piso el pedal del acelerador
Castillo de México hace 2 años  
CA

Suben y bajan las RPM

Mazda 3 2004 4 puertas sedan. Motor 1.6 152000 kms
Hola. Tengo un mazda 3 2004 motor 1.6
Mi falla es, cuando acelero para realizar el cambio de la. Caja el carro sube y baja las rpm. Llega a momentos que si voy en segunda el carro se acelera solo, sin presionar el pedal de aceleración. Ya cambien la valvula IAC y sigue el problema.
Sam29 de Honduras hace 3 años  
SA
4 casos 

Pierde potencia en subidas cuando paro

Mazda 3 2007 4 puertas motor 2.0 3000 kms
Tengo un problema con un mazda 3 2007 motor 2.0 mecánica ,el problema es cuando paro en una subida o bajo la velocidad en una subida a la ahora de pisar el pedal acelerar es como que no funciona aveces si funciona pero va muy lento cuando sale en la subida ahi si jala bien el carro o tambien tienes que bombiar el pedal del acelerador no del embrague y ahi si llega la potencia pero bombiando el pedal del acelerador ya lleve con un mecánico presión de gasolina esta bien presión de motor esta bien ,los inyectores aprobaron uno de un mazda 3 motor 2.3 y el mio es motor 2.0 no se si funciona para e… Leer completa
Jorge coj de Guatemala hace 3 años  
JO
1 caso 

Problema de aceleración y ventilador

Mazda 3 2010 4puertas 2.0 standard 103000 kms
Que tal tengo un problema con el ventilador no enciende y aparte casi inmediato me arrojo una falla del pedal del acelerador (no acelera) y en el scanner también menciona falla en cuerpo de aceleración, alguien podrá apoyarme.
Betillo mackoy de México hace 4 años  
BE

Problemas de perdida de fuerza

Mazda 3 2009 1.6 265000 kms
Buenas tardes, recientemente el mecanico le hizo la caja de velocidad a mi vehiculo Mazda 3 , 1.6, por tener problemas en los discos de cambio. La reparación fue aparentemente exitosa, ya que el encendido en el tablero que indica el motor y la siglas "AT" referente a la transmision ya no se encienden como ocurria antes de la reparación. Luego de reparado fui a someterlo a la prueba de rigor con un viaje de unos 200 kmts. Los primeros 100 los hizo sin problema pero los subsiguiente 100 el vehiculo empezó a ´perder fuerza y no acelaraba como se suponia debida hacerlo, presioné el pedal de aceler… Leer completa
ricardo coa de Venezuela hace 6 años  
RI

Problema de aceleración

Mazda 3 2006 Axela 180000 kms
Amigos necesito ayuda, mi Mazda 3 axela solo acelera hasta 3000 revoluciones y andando el carro no pasa los 60km, lo lleve al taller scanearon el vehículo y salía el código p2122 sensor pedal de aceleración, cambiamos el pedal, y sigue el mismo problema, y de paso cuando el vehículo está entre marcha al ir de 1 a 2. Tiene un golpe, espero me puedan ayudar.
Hussein Añez Escalante de Bolivia hace 6 años  
HU
¿Problemas con un 3? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar