Problemas de Frenos del Mazda 3




Problemas por categoría

Mazda
3

4 puertas motor 2.0
2005
0
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Mi auto hace como para apagarse. La revolucion sube y baja.Solucionado

Sube y baja la revolucion cuando esta en baja.Se tiende a apagar cuando freno ,hago curvas y reversa. Sospecho del filtro de la gasolina pues nunca lo he cambiado en 6 años. Quisiera saber donde esta ubicado ?
Escrito hace un día por js71Puerto Rico
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Mazda
3

Sedán, 2.0, manual
2006
0
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Mi Mazda 3 2006 no tiene fuerza en primera y segundaSolucionado

Tengo un Mazda tres del año 2006 manual 2.0 cuatro cilindros especificación americana hace dos días empezó un problema al momento de acelerar en primera y segunda siento que el carro va muy lento luego de meter tercera y los otros cambios acelera bien no se prende ninguna luz en el tablero dos mecánicos descartaron que fuera disco plato y balín era del clutch un mecánico dijo que podía ser la polea del cigüeñal al que estaba girando en falso y que por eso no bombeaba la suficiente agua al motor y por eso se desaceleraba otro mecánico desmintió eso diciendo que la polea del cigüeñal al no dismi…Leer completa
Escrito hace 8 días por José Luis Pérez Panamá

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0
Compañero a mi paso lo mismo, en segunda y tercera no tenia fuerza lo vieron varios mecánicos y se quedaban en las nubes le revisaron culata, clush, bomba de gasolina, inyrctores un sin fin de cosas pero lo que tenia malo era el catalizador el mecánico lo quito y lo probé con el escape abierto y todo nítido ya lo compre nuevo y eso resulto ser el problema esperó te pueda ayudar esto saludos...  - Sermont (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José Luis Pérez , el autor del problema) 
0
Gracias Bro voy a ir a un Mecanico a que pruebe eso mi temor es que quiten el catalizador y se dañe otro sensor o algo así  - José Luis Pérez  (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José Luis Pérez , el autor del problema) 
Mazda
3

Mazda 3 2010 2.0
2010
0
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Todos los fusibles sirven pero las luces no encienden delanteras y trSolucionado

Hola tengo un problema con mi carro mazda 3 2010 después de querer cambiar el modulo abs cuando conectamos todo y al encender el carro las luces ya no encendieron ya checamos los fusibles y ay como cuatro sin corriente que son relacionados con las luces ahora no sabemos por que o por donde empezar o que paso ayuda x favor
Escrito hace 10 días por GüeroEstados Unidos
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Mazda
3

alegro
2003
0
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Problemas en mi mazda alegroSolucionado

Buenas tardes alguien me puede ayudar, lo que pasa es que mi mazda alegro en vias planas responde bien, pero al coger alguna cuesta pierde fuerza definitivamente, tambien a lo que se frena queda acelerado y cuando se para por completo el vehiculo se baja la aceleración, pero no se estabiliza el motor vibra mucho,
Ya le he hecho ver con varios mecanicos y no dan con la falla, le he hecho cambiar bobibas filtros, escape, en lo electrico me dicen que esta bien todos los sensores pero no se ha podido arreglar
Escrito hace 11 días por richarEcuador

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Revisar el actuador que controla las mariposas que estan en lumbreras del múltiple de admisión estas están relacionadas con el volumen de aire en relanti vajo y alto  - lucho (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según richar, el autor del problema) 
Mazda
3
2007
1
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Carro frenadoSolucionado

El carro estaba fallando los frenos de vez en cuando se iba al piso, pero el mecanico le reviso la bomba de frenos y esta bn pero la montaron de nuevo y ahora el carro se frena se pone duricimo y ahora se encendio la luz del BMS en el tablero
Escrito hace un mes por ana bolivarColombia

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0
Hola men lei tu problema y puede ser las mangueras de vacio de el cerbo de freno revisa las mangueras que no ballana estar rotas. Suerte  - rom666 (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ana bolivar, el autor del problema) 

Mazda
3
2007
0
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Carro frenadoSolucionado

El carro estaba fallando los frenos de vez en cuando se iba al piso, pero la bomba de frenos y esta bn pero la montaron de nuevo y ahora el carro se frena se pone duricimo
Escrito hace un mes por ana bolivarColombia
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Mazda
3

mazda 3 2L
2006
0
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Freno defectuosoSolucionado

Tengo un Mazda 3 modelo 2006 2 litros cuando voy conduciendo en carretra de pronto el pedal del freno se va al fondo hay que accionarlo nuevamente para que coja, quisiera saber si alguien ha tenido este problema para saber que repuesto comprar si el modulo del freno o la bomba porque además son costosos
Escrito hace un mes por CHULOColombia

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Tendrias k hacerle revisar la bomba de abs...desgraciadamente es costasa y muchas veces trae problema  - gabriel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHULO, el autor del problema) 
Mazda
3

I
2006
0
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Cambio de frenosSolucionado

Hola, tengo un mazda 3 necesito cambiarle los discos de traseros si me pudieran informar donde los puedo conseguir gracias
Escrito hace un mes por SvinEstados Unidos
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Mazda
3

sedan
2008
0
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Luces de frenoSolucionado

Las luces de freno del lado derecho encendian luego se quemo y cuando presionaba el pedal del freno encendia una alogena del lado izquierdo tambien la luz piloto delantera no encendia cambie los soques igual no prende
Escrito hace un mes por choloPanamá
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Mazda
3

2.0
2005
0
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Solo gasta las pastillas de frenos traserosSolucionado

Mi carro solo gasta los frenos traseros incluso se come los discos, tiene solo 60000 kms y en este tiempo he cambiado los frenos traseros 4 veces y nunca los frenos delanteros, cuando tenia 40000 kms debi cambias los discos traseros porque ya no servian.
Escrito hace 2 meses por elki59OTRO
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Mazda
3
2014
1
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Freno y el pedal se fue a fondoSolucionado

En vista de eso fui al deposito del liquido de freno y estaba vacio
Escrito hace 2 meses por pedroChile

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0
Al parecer se rompio una cañeria del liquido de freno,por que se vacio todo el liquido  - pedro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
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Cambiar cañeria del liquido de freno  - pedro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
0
Donde puedo encontrar la cañeria del liquido de freno y tambien la cañeria de bencina delante hasta atras completa  - pedro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
0
Hola alguien me podría ayudar a saber q le pasa a mi gugua q realmente no hace nada  - Rosa (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
Mazda
3

Mazda 3
2007
0
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Vibra cuando esta parado en (d)Solucionado

Vibra el carro cuando estoy parado en (D)con el pie en el freno y bajan las revoluciones lo escane y dice que es el sensor de oxigeno sera?
Escrito hace 2 meses por Abm.México

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2
Me pasa lo mismo cambie un sensor pero sigue igual y tengo el check prendido  - Rafa (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Abm., el autor del problema) 
Mazda
3

mazda 3
2006
0
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Holas tengo un mazda 3 2006Solucionado

El problema que tengo es uq cuando enciendo el coche empieza una vibración y traquea en la parte del volante y se siente mas cuando el auto va de bajada y también cuando oprimo el freno en un semáforo eso me tiene preocupado sin saber que ser. Si deporte alguien sabe algo me puede decir gracias
Escrito hace 2 meses por nicolasColombia

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0
Amigo yo tuve ese problema le cambie los soportes del motor y problema solucionada.  - chicaino (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
Mazda
3

2.0
2010
0
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Ruido en tren delanteroSolucionado

Hace un ruido como tack, tack , cuando estoy en el semaforo y paso de neutro a drive se escucha que traquea y si freno igual vuelve ese traqueo que solo dura unos segundos, como por la parte delantera izquierda,. . . Ya stoy harto es un pedazo de sheet, ya le revisaron hules de muleta, rotula, cargadores de motor y caja, y no se le quita ese ruido
Escrito hace 2 meses por EL HUGOGuatemala

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0
Revisa los soportes del Motor, especialmente el del lado del pasajero  - Lucho (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL HUGO, el autor del problema) 
0
Ese ruido te lo dan las tricetas. A mi me pasó y era una de ellas desecha  - Ldfarak (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL HUGO, el autor del problema) 
0
Ya habia cambiado las tricetas y de hecho las mantengo bien engrasadas, el problema en si era el puente, que no se como se me aflojo una esquina, peligroso vedad...ahora estoy en la etapa que me estan molestando los sensores, se me bajan las revoluciones, ya cambie el de oxigeno el sensor maf, y nada, ya cambie las bobinas de la candelas y nada, tambien cambie la valvula iac, y nada ahora lo ultimo es que encontramos el sensor map desconectado y aparentemente no sirve, lo voy a cambiar y a ver que pasa...(nota no confundir sensor maf y map son 2 cosas diferentes) y jamas de los jamases vuelvo a comprar un carro mazda, es pura basura  - EL HUGO (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL HUGO, el autor del problema) 
Mazda
3

1.6
2005
-1
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Amortiguador izquierdo chilla junto con la rueda trasera.Solucionado

Tengo un Mazda 3 año 2005 1.6 hb, me suena la rueda trasera izquierda, le cambie la masa rectifique los disco y sigue el chillido en la rueda trasera me dicen que puede ser el amortiguador que perdió su fuerza por ende el auto tiende a caerse para ese lado y suena la pastilla, alguien que me oriente que puede ser.
Gracias.
Escrito hace 2 meses por WILLYChile
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Mazda
3

2.0
2004
0
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Cuando el carro se apaga al frenar en marcha.Solucionado

No te preocupes yo tengo uno y me pasaba lo mismo solo necesita cambio de Bujías pero que sean Originales y de la misma marca que anda, o compra las en Agencia para mayor seguridad.

También que revisen el sensor de Flujo de Aire ya que tiende a estar sucio o flojo. Has eso y adiós al problema
Escrito hace 2 meses por JonathanEl Salvador
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Mazda
3

1.6
2012
0
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Se prendió el botón del motorSolucionado

Buenos días. Yo tengo un mazda 3 del 2012 1.6 y en estos días me prendió el botón del motor, la verdad soy mujer y pensé que era el de aceite y revise y le faltaban 509 km para cambio, luego investigando me di cuenta que es el botón del motor y ahora el carro cuando aceleró me frena y parece que se fuera a apagar. Estoy muy preocupada por esto y la verdad sabiendo tan poco de vehículos a uno le sacan un dineral. Alguien me puede ayudar
Escrito hace 2 meses por PecasColombia

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0
Debes llevar el vehiculo a tu mecanico de confianza para que le revisen usando el escaner,el cual arrojara un codigo indicando que daño o alerta presenta.  - jhonjairovgz11 (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pecas, el autor del problema) 
Mazda
3

Mazda 3 hachback 2.0
2009
0
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Problema en la caja de cambiosSolucionado

Buen dia, respecto a mi caso, el problema es el siguiente:
1. - Que la transmision al hacer los cambios de 2da a 3ra y de 3ra a 4ta y a 5ta, al inicio se traba de manera esporadica, y despues el problema se hace permanente, en carretera se agudiza mas. De igual forma no se ha prendido ningún testigo en el tablero. Que me aconsejan realizar??

2. - Existe algun problema, si la señal "ABS" se mantiene prendida en el tablero?

Espero me puedan ayudar. Muchas gracias.
Escrito hace 2 meses por OMORAEcuador
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Mazda
3
2009
-3
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Mazda 3 2009 fallas del computadorSolucionado

Mi vehículo Mazda 3 Sedan 2009 motor 1600 me presenta la siguiente falla: al prenderlo se prende el check engine porque se suben y bajan las revoluciones al momento de pisar el freno o el clutch, el escaneo mostró que era la valvula IAC la cual se cambió pero el daño persistió. Se revisó las ramificaciones que van de la valvula IAC al computador y no se encontraron daños, al igual que las entradas de aire al multiple de admision y al booster, buscando una posible entrada de aire por una de las mangueras, la cual no se encontró, el diagnostico final muestra que es el computador, pero no se sabe exactamente qué es para saber como arreglarlo. Puede tener algún arreglo?, me pueden dar un diagnostico del daño?. Agradezco mucho la información. Gracias.
Escrito hace 2 meses por CristinaColombia
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Mazda
3

hatchbak
2012
0
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Arrastra rueda derecha delantera al frenarSolucionado

Al frenar a fondo rueda derecha delantera se arrastra, en frenado normal ningún problema quien sabe lo que puede ser ????
Escrito hace 2 meses por carlosChile

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1
No te enciende la luz "ABS" o "Check Engine" en el tablero? El mecanismo que se encarga de no arrastrar las ruedas al frenar a fondo, es el ABS, el cual tiene unos sensores, una bomba y un computador. Hay que ver por donde se esta generando la falla.  - Jorge (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
-1
No me enciende ninguna luz en el tablero...puede ser problema de disco , pastillas o masa ?????  - carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Mazda
3

motor 1600
2007
0
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Queda sin frenosSolucionado

Prendo el aire acondicionado y e quedo sin frenos. Solo con el aire encendido de resto frena bien
Escrito hace 3 meses por elkinColombia
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Mazda
3

1.6
2005
0
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Frenos y roocSolucionado

Yo rectifique 2 besé el disco trasero y luego de unos días volvía el sonido cambie la masa cambie las pastillas y nada sigue el chillido en la rueda trasera del piloto quien me puede decir que es ese sonido
Gracias.
Escrito hace 3 meses por WILLYChile
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Mazda
3

mazda 3
2010
1
voto

Mazda3 problema al acelerarSolucionado

Hola tengo un mazda 3 2010 el problema es que cuando lo prendo al meter primera arranca pero la segunda tarda para meterme el cambio pero cuando le aceleras y metes freno mete el cambio y desde que mete la segunda ya no ay fallo pero si tarda un poco para despegar eso pasa cuando lo enciendes
Escrito hace 3 meses por jony88Estados Unidos
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Mazda
3

Hb
2005
0
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Escáner dice sensores de oxígeno y hay pérdida de fuerzaSolucionado

Al sacase el escáner arrojó sensores de oxígeno y aparte de eso perdió fuerza el carro ya que llega a segunda y el carro en lugar de pedir el cambio se frena
Escrito hace 3 meses por JohnColombia
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Mazda
3

4 puertas
2013
0
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Al frenar se escucha un golpe tac, cada que frenoSolucionado

Le solicite a un mecánico cambiara las balatas, marca brembo y todo normal, después de unos meses cambien llantas y el mecánico omitió la alineación y balanceo, realizaron el trabajo pero, poco después se escucho el golpe cada que freno, lo lleve para que revisaran suspensión y sistema de frenos y el mecánico no encontró nada anormal pero, sigue el golpe.
Escrito hace 3 meses por Juan CarlosMéxico

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0
Hola Juan tengo un mazda 2 2016 apenas tres semanas de uso 520 kilometraje y me hace lo mismo, cuando freno en seco apretando un poco más el freno de lo normal sw escucha un golpe como si le dieras un resortaso al carro... hoy lo lleve a la agencia me dijeron que las balatas estaban cristalizadas algo así...
Pero quiero saber si tu resolviste tu problema y que fue... para saber di me seguir a dando para
  - Lorena (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Mazda
3

Hatch Back
2006
1
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Pierde Fuerza al arrancar en una pendienteSolucionado

Saludos... Tengo un mazda 3 HatchBack Modelo 2006, el cual no tiene ningun tipo de alarma o problema, lo lleve a revision debido que: Cuando freno en una loma o pendiente muy inclinada e intento arrancar, el carro no arranca y pierde toda la fuerza, las revoluciones no suben, pero ! si tomo un poco de impulso, puede subir la pendiente suave o rapido... Como indique, ya lo lleve a la revision y no tiene ningun problema, leyendo todos los foros sobre problemas parecidos procedere a hacer lo siguiente: 1. Limpiar el Cuerpo de Aceleracion. 2. Cambiar Filtro Comnustible. 3. Revisar la presion d…Leer completa
Escrito hace 3 meses por x1nuxColombia

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0
Bueno Luego de dar vueltas tengo 3 quejas:

1. Yo vivo en roldanillo Valle del cauca, fui a Mazautos Tulua, un taller avalado por la mazda "Segun entiendo", e hice revisar el carro, y desues de 2 dias no encontraron ningun error; aparte de eso, por ser mi carro 2006 y por ir en pantaloneta, no me pararon muchas bolas o no me prestaron atencion y decidieron ignorarme y coger casos mas breves como dar soporte a ricos...

2. Fui a donde unos mecanicos amigos mios de Tracto camiones o Mulas e hice las pruebas con ellos en una pendiente, y determinaron a vuelo de pajaro que era la caja de cambios la cual es automatica/Triptonica; dicen ellos que al parecer son los Disco del clutch o de la caja automatica que se estan patinando.
3. Con los anteriores comentarios lleve el carro a un experto de cajas automaticas y dictamino lo siguiente:

Se danho el variador. Y algunas balineras de la caja, algunos discos estan acabados y deben ser cambiados.
Presupuesto para el arreglo: 2'810.000 Pesos colombianos...

4. No se de donde los voy a sacar...

Otras vez voy a llorar !!!
  - x1nux (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
0
Buenos días, yo tengo el mismo problema con un Mazda 323 hs, en plan alcanza fácilmente 130 o un poco mas, pero en pendiente se queda demasiado y is lo boy a arrancar en una pendiente no arranca como si le faltara potencia, le arreglaron de culata, sentaron válvulas ,gorros y todo lo reaccionado a esto, además se cambio todo lo de la cadena de relación y para sorpresa sigue igual de fuerza en loma o pendiente pronunciada no arranca que puede ser o Dios  - jaime (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
0
Puede ser la bomba de la gasolina que ya esta deficiente  - Lucho (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
0
Puede ser el computador a mi me cotizaron en el concesionario como en 7 millones y un ing electronico me lo arreglo por 200.000 despues de cambiar sensores etc, nunca ha vuelto a molestar  - CHULO (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
0
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda  - jaime (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
0
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda  - jaime (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Mazda
3

Mazda 3 r 2.0
2007
1
voto

Baja de rpm al pisar pedal de freno en ralentíSolucionado

Hola , tengo un mazda 3 r 2.0 y la falla que esta presentando es que al momento de estar detenido en relenti y la caja automatica en directa comienza a vibrar y se bajan los rpm ,pero no asi cuando el cambió esta en neutro y en vehículo en relenti. No tiene priblemas de aceleración
Pasan todos los cambios bien
Agradezco de su apoyo e información
Escrito hace 3 meses por JoséArgentina

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2
Supiste lo que tiene? Yo tengo el mismo problema!!  - Alex (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
2
Yo tengo el mismo problema con mi mazda 3 2007 si encuentras solucion nos haces saber  - hunter (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
0
Asle limpieza del sistema de gasolina como inyectores, bujias, filtro de aceite, y principalmente el sistema de aceleración eso le hice yo y me funciono  - Juan Carlos (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Mazda
3

4 puertas motor 2.0
2008
1
voto

Cuando recorta la velocidad de cuarta a terceraSolucionado

Cuando el carro se desplaza y lo llevo en la velocidad 4 y freno y recorta a la velocidad 3 se siente un golpe, que puedo hacer gracias
Escrito hace 4 meses por johanVenezuela
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Mazda
3

Esportive 2.0 140cv 5puertas
2007
-1
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Testigo de motor de ,freno de mano ,abs ,Solucionado

Haber q puede ser si alguien le apasado me echara un solución gracias. Conduzco todo los días en trayecto corto y aller encendió normal salí y me di cuenta y se me encendieron los testigo de abs, el freno, el de motor y el del volante con signó de interrogación , se puso rígida la dirección un ruido más fuerte en el motor en seguida pare apague y ensendi y era igual desidi llevarlo inmediato al taller de siempre y se apagaron pero se volvió encender la luz de motor llegue y seguía encendido espere un rato y el del taller lo enciende y ya no estaba la luz y q todo bien y luego llegó a casa se e…Leer completa
Escrito hace 4 meses por SaimonEspaña

Respuestas de la comunidad
0
Tengo un Mazda 3 año 2006 hoy lo encendí y al carro tiene el timón muy duro no se puede conducir ,ustedes pueden darme apoyo para resolver este problema. De antemano agradezco por su colaboración.  - Fermin (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
7
Puede ser la bomba del hidráulico o cheka los seguros  - calin (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
2
Muchas gracias calin  - Fermin (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
3
Te cuento a mi le paso lo mismo, pense que era el sensor de la bomba, o el arnes, o la misma bomba. Resulto ser que el cable negativo se sobrecalento, yenvia falsa carga a la bomba y eso hace que se apague, ahora me toco desconectsr la bomba, limpiar el conector con esos liquidos de fusibles y cables, y te cuento ya tengo 4 meses y no me ha vuelto a fastidiar , no compres otra bomba, a tan ol que te hayas chocado de ese lado y este dañada  - B ur cel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
-2
Tuve ese problema hace un año, se trataba del sensor magnético que suele traer este modelo en el rulemán (en mi país lo decimos así), de la rueda delantera derecha, se encontraba roto, por esa razón tuve que cambiar la pieza completa, además tienes que verificar que ese conector que trae en ambas ruedas delanteras y que está al frente de la base del amortiguador no esté dañado o defectuoso, por esa razón se encienden esos testigos en el tablero del carro y la dirección se torna por demas tiesa. Saludos...  - Christian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
0
Hola tengo un mazda 3 dosmil 9 i la pluma del velocidad solo me marca asta 20 km i se prende el testigo del abs i el sicno de incignita del freno de mano q se ra  - manuel (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
Mazda
3

Sedan 2.3
2004
1
voto

Falla en transmisiónSolucionado

No pasa de 2 a 3 y se pátina la 4 lo scanearon y marco el solenoide ç se cambio y ya entraba 3ra pero 4ta noo y resulta que tenía desgaste en. Los discos ya que llevan una pasta y tmb se cambio y el carro ya anda bn y todo el show esperó y les sirva
Escrito hace 4 meses por BrianMéxico
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Mazda
3

sport
2008
0
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Stereo no expulsa los discosSolucionado

Mi estéreo dejo de expulsar los discos así mismo introducirlos, alguien sabe si lo desconecto para que lo reparen se desconfigure? o deje de funcionar? gracias un saludo!
Escrito hace 5 meses por Humberto MeloMéxico

Respuestas de la comunidad
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Buen día, pudiste resolver tu problema, tengo exactamente el mismo problema y no se como solucionarlo. Gracias.  - Fidel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Humberto Melo, el autor del problema) 
0
Hola lo que hare es desmontar el stereo y llevar a que le arreglen las famosas GOMAS haber como me va  - Humberto Melo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Humberto Melo, el autor del problema) 
Mazda
3

3
2012
1
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Luces abs check y direccion encendidasSolucionado

Hola amigos una consulta
Mi Mazda 3 hoy se encendieron las luces abs la de dirección y el check y a la vez la dirección se puso rígida
Me comentaron k cambiara la batería, lo cual hice
Pero la falla persiste en forma intermitente
Favor me puedan orientar
Muchas gracias
Escrito hace 5 meses por AlexisChile

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3
Checa los fusibles internos, regularmente el del estéreo está puenteado con el sistema electrónico de la dirección. Lo cambias y problema resuelto. En la tapa de los fusibles podrás saber cuál comprar. Con 5 pesos lo arreglas. Por el momento ya tienes batería nueva!  - Iván Legorreta (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
4
Muchas gracias Iván lo revisaré y te comento como me fue
Saludos
  - Alexis (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
0
Como te fue al final? Tengo el mismo problema pero solamente se me encendio el del volante con un signo de exclamación y el volante se puso rigido  - Gabriel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
1
Disculpa mi vehículo le paso lo mismo pero es año2005 sera lo mismo o tendrá otra solución???  - Cristian (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
0
Hola tengo un Mazda 3 2012 tiene encendió luz abs y no funciona ningun botón del volante me pueden ayudar por favor  - Francisco (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
0
La solución por lo menos a mi problema fue el fusible y porta fusible de 7,5 amperes que está por el mismo lado de la batería ( mirándolo de frente es el primero de arriba mano derecha ) se cambio y nunca más fallo
Ojalá puedan solucionar su problema
Saludos
  - Alexis (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
0
Hola tengo un Mazda 3 2012 tiene encendida luz abs y los controles del volante no funcionan me pueden orientar por favor  - Francisco (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
0
Hola cambie las bomba de la dirección hidroeléctrica de ml mazda axela u la luz de la dirección se mantiene encendida desconecte el bornes de la batería pero no se apaga me podrían dar una ayuda para repararlo  - Cristián dvorquez (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
Mazda
3

1.6
2005
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Ruidos en la rueda traseraSolucionado

Hola amigos primera ves que escribo ya que tengo un problema en mi Mazda 3 año 2005 1.6
Les cuento por si me pueden ayudar, el tema es que tengo un chillido en la rueda trasera lado piloto, al pisar el freno desaparece el chillido, le cambie la masa de rueda desapareció el sonido luego de tres días volvió, se escucha cuando pasa pagado a un muro se siente mas fuerte. Por fa su ayuda
Escrito hace 5 meses por WILLYChile

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Te recomiendo que revises los boomeran y los morochos  - Lendry (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias LENDRY lo veré y te cuento como me fue. Solo me queda preguntar que son los boomerang y los morochos oca en chile pueden tener otro nombre  - WILLY (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Quien me puede explicar que son los boomerang o los morochos. Gracias a todos.  - WILLY (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola quien me puede explicar que son los boomerang  - WILLY (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Creo que el sonido es entre el disco de freno y el protector del disco.  - WILLY (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si alguien me ayuda con este sonido se lo agradezco mucho  - WILLY (hace 4 meses) Denunciar comentario
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A mi tb me pasa lo mismo. Y cambie disco y pastilla pero me dijeron que era el caliper que estaba haciendo juego y tenia q cambiarlo. Me comentas como solucionaste tu problema.  - Ronaldo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Cuando lo lleve al mecánico te cuento mira que me tiene enfermo el chillido de la rueda trasera izquierda y eso que tiene masa nueva pastillas nueva y disco rectificado.  - WILLY (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

2.5 L, 4 puertas. S, Aut.
2010
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Bomba de ABSSolucionado

Hola tengo un mazda 3 S, se queda prendido el foco del abs y el brake, en consecuencia el AT y un volante con signo de admiración, lo lleve con el mecánico, y me comentó que tengo que cambiar la bomba de abs xq no hay comunicación entre la computadora y el sistema abs. Alguien pudiera darme un comentario xq esta muy cara.
Escrito hace 5 meses por JMCPMéxico

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Amigo ya resolvió mi carro está igual y la caja cuando la bajo D se coloca en 3 y al los 5 segundos si pasa para D.  - Veneco (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

sedan
2004
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Ruido en balatas o patines traseros al frenarSolucionado

Hola, tengo un mazda 3 sedan 2004 que tiene un ruido en la rueda trasera derecha al frenar como si la balata rosara en cierta parte del tambor ( no discos) al frenar, es como un "juak juak juak" es mas rápido a mayor velocidad, es solo cuando freno. Se rectifico el tambor, y las balatas tienen suficiente material aun. No se que puede ser, a medida que circulo con el auto el ruido aumenta de intensidad, siendo bastante molestoso. Alguien a tenido un problema similar. Saludos.
Escrito hace 5 meses por TikangaChile
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Mazda
3

mazda3
2006
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Solucion de problema de frenos. Pedal se siente que tiene aire o se v.Solucionado

Amigos el problema del mazda 3... encontramos el defecto. Este problema nos daba un pedal de frenos esponjoso y el pedal se iva asta abajo. El defecto es la unidad de ABS. Yo cambie la unidad y lo purge nada más las dos mangueras que entran del lado de la bateria o sea las 2 que bienen del cilindro nadams y el problema se corrigio... ahora tenemos un pedal asta ariva y un frenado excelente. Amigos es bueno tratar de ver siempre cual es el defecto para no cambiar muchas partes. Saludos estaremos en contacto.
Escrito hace 6 meses por gilbertMéxico

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Hola buen dia , me podrias decir cuanto te costo hacer el cambio de la unidad abs? gracias  - paubno (hace 5 meses) Denunciar comentario
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A mi los sensores me costaron 9 dolares cada uno  - elguille321 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Amigo muy buen sitio. Quisiera saber que pruebas se le puede realizar a la unidad abs para indicar el cambio.  - mauro (hace 20 días) Denunciar comentario
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Mazda
3

motor 1.6 sedan
2007
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Freno de mano no frenaSolucionado

Acabo de hacerle un embalatado trasero, rectificando tambores, pero el freno de mano no frena bien, (no se chanta ni detiene el vehículo en seco). . . Es normal en un mazda, dado lo pesado de su chasis? o debo regularlo nuevamente?

De antemano agradezco que compartan sus experiencias. Saludos.
Escrito hace 6 meses por JuanChile
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Mazda
3

sedan
2006
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El pedal de freno se va hace un vacio y agarra biem abajoSolucionado

Ya le cambie el cilindro maestro. Balatas delanteras y traseras. Y sigue el problema. No tiene codigos de falla del abs. Ya lo purgamos todo el sistema apagado prendido. Y el problema continua.
Escrito hace 6 meses por gilbertMéxico

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Revisa si la manguera que va de la admision al booster de la bomba esta bien conectada o tiene fuga de vacio  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Te comento el mio tienen exactamente el mismo problema y lo que esta malo es la unidad hidráulica de ABS esto hace que el pedal se sienta flojo y sin presión ahora solo falta ver en cuanto me va a salir este repuesto saludos  - joel (hace 25 días) Denunciar comentario
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3

Hatchback
2010
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Despues de servicio de inyectores carro fallaSolucionado

Hicieron servicio a inyectores y despues al conducir entre 20 a 30 millas por hora, el carro se siente como un momento brusco. Como si el cambio no entrara facil. Ya le checaron el sensor del aire y la transmision y dicen que el carro esta bien. Tambien se siente que al quitar el pie del acelerador el carro sigue acelerado. Se tiene que frenar para que disminuya la velocidad. Ya hice tambien servicio a transmision. Podrian ayudarme por favor?
Escrito hace 7 meses por BellaEstados Unidos
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Mazda
3

sedan
2009
-1
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Testigo del absSolucionado

Tengo un Mazda 3 2009 con 140000 klm y el testigo del abs mantiene prendido todo el tiempo que el carro este encendido eso es normal o es una falla
Escrito hace 7 meses por melquisColombia
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Mazda
3

motor 1600
2008
-1
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Testigo frenos absSolucionado

Cambie los un rodillos delanteros no son originales y desde entonces el testigo del abs no apaga luego cambie el otro rodillo delantero y ahora el del freno de manos y el motor no se apagan se coloco el scanner y no apagan.
Escrito hace 7 meses por carlosColombia

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3
Me paso lo mismo y el problema es que los rodillos originales vienen con el sensor ABS por lo que si no colocas los originales esta falla va a seguir. La unica opcion es reemplazarlos por los originales o alguna marca que venga con el sensor (magneto) que deberia tener  - Fernando (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Estos rodillos son costosos?  - alex col (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

MOTOR 2.3 HB
2008
-1
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Ruido en la llanta derechaSolucionado

Buen día !! Tengo un problema con un ruido en el carro, me gustaría saber si a alguien le ha sucedido. Es un ruido en la llanta derecha a la hora de frenar, se escucha como si tuviera algo atorado en el disco, una lata o algo que hace que rechine. Recién le cambie los frenos delanteros y el sonido sigue y sigue.
Espero me puedan ayudar para saber si es la suspensión o que podría ser?
Escrito hace 7 meses por Alex México

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A mi me pasó y encontré una lamina atrás de el disco es como un cubre polvos hacia contacto con el disco es lo que provoca el ruido solo quita la llanta y revisa el disco que gire libremente  - Homer (hace 7 meses) Denunciar comentario
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No se te olvidaria colocar los seguros que llevan las balatas? quizas una este suelta.  - scarrr (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

3GT SPORT
2014
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Ruido parte delantera copilotoSolucionado

Tenia ruido parte delantera y veo que no soy el único, busque harto el ruido por cerca de un mes y me di cuenta que eran las cañerías de los frenos que se soltaron de las abrazaderas de división blancas, y estas golpeteaban con la carrocería, las fije todas y las separe un poco con un par de amarras plásticas y gomita de separación. Pasan justo bajo costado derecho auto y estas ocasionaban el molesto ruido que se siente lado derecho
Espero le sirva alguien.
Escrito hace 9 meses por Mazda 3GTChile

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1
El ruido q tenia era como de balero? yo tengo un mazda 3 2012 y trae un ruido, ya me dijeron q no son los baleros, que podria ser el balero de la flecha o la espiga  - julioplz (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

MAZDA 3
2007
-2
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Escape hidráulico de la caja automatica mazda 3 modelo 2007 motor 2.0Solucionado

Alguien me puede ayudar resulta que tengo MAZDA 3 motor 2.0 año 2007 y la caja AUTOMÁTICA, me fallo, se le cambio todas las partes nuevas y originales,pistones, empaquetadura, solenoides, retenedores, convertidor,discos, etc,,, pero la caja me quedo con un escape de liquido hidráulico cuando las temperaturas aumentan eso es mas menos despues de 1 hora de uso del carro, ya el mecánico le ha revisado todo se le ha cambiado pero sigue el escape a altas temperaturas, alguien me puede ayudar que hago...
Escrito hace 9 meses por JAIRO P.Colombia

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Es el sensor de temperatura del aceite. Despues de cierto uso se vuelve loco y te bota la caja. Solo tenias q cambiar eso  - Fer c (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias, voy a comentarle al mecanico que me lo cambie, porque yo no creo que sea el enfriador de aceite de la caja cierto, porque le coloque un enfriador de aire mientras compro el enfriador original y le disminuyo las TEMP, pero sucede que aca en Colombia es muy cosotos el enfriador de aceite de la caja original, entonces el mecanico me dijo que le colocara un enfriador de aire mientras tanto, pero no se que hacer ahora con lo que me dices del sensor, sera cambiarlo y probarlo.  - JAIRO P. (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

turing
2007
-1
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Falla de la transmisionSolucionado

Hola compañeros de penas automotrices bueno miren hace una semana lleve mi auto a ke me checaran el por que al poner reversa golpeaba exageradamente a lo cual me dijeron que le harian una limpieza del cuerpo de valvulas y mantenimiento de solenoides y obvio xambio de aceite y filtro pero despues el golpeteo cambio a no dar marcha atras osea lo ponia en reversa y nada lo lleve con otra persona y bajo toda la transmision cambio todo lo interno discos, convertidor limpieza de todo nuevamente mantenimiento al cuerpo de valvulas y solenoides y todo y nada duro 2 dias bien y otra vez ahora el proble…Leer completa
Escrito hace 9 meses por luisonMéxico

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1
Mi carro es mazda 3 2005 pasa exactamento lo mismo que el suyo lo lleve al taller de transmision hicieron lo mismo valvulas discos filtro aceite y el carro ahora ya tiene reversa y no le cuesta arrancar cuando esta en d antes lo aceleraba y no respondia pero todavia tiene problemas electricos no tiene 4 velocidad y golpes al cambiar la transmisión en d y r y me marca at ,en el scanner aparece selenoide A electrico la proxima semana lo llevara a que me lo revisen ese problema electrico si encuentras solucion avisame por favor ,la proxima semana te escribo a ver que tal me fue.  - manuel15 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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6
Mm de cuantas velocidades es 4 o 5 te dejo el numero de mi taller por cualquier asesoria 5565817254  - xjavbier (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Solucionastes el problema ????  - tecnica (hace 8 meses) Denunciar comentario
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-1
Yo tambien tengo un problema similar. Yo tengo un mazda 626 `99 ` y me funcionaba bien hasta que la semana pasada lo acelere en neutral y no arranco e inconcientemente le puse en d y sono bien feo la caja !! Luego note que no me caminaba , lo apague y volvi a encender y note que solo en retroceso en 1 y 2 arrancan y la d solo arranca con over drive y tarda como 3 segundos y solo cambia al 3er cambio si alguien paso por lo mismo que me de consejo ya que le revisaron el cuerpo de valvulas y celenoides y funcionan bien !!! Me dijo el mecanico que puede ser problemas electricos  - saul (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

4 puertas 1600
2005
1
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Se ahoga. Pierde fuerzaSolucionado

El carro empieza bien. A medida q va pasando el tiempo en funcionamiento al ir acelerando empieza a sentir como un pequeño frenon. A medida q pasa mas tiempo se va frenando mas y en subida mas aun. Llega el momento q toca apagarlo pa subir una calle por q ya se ahoga del todo y no arranca. Al apagarlo un mome to funciona por un rato. Mejora pero sigue la falladera. Q podra ser. Pienso q es la bomba d gasolina. Gracias.
Escrito hace 9 meses por JohnColombia
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Mazda
3

4 puerta, full, 1.6
2006
-1
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Ruido molestoSolucionado

Estimados tengo un proble parecido por no decir similar ya que no escuche su sonido, pero el mio comenzó cuando giraba pero ahora suena cuando se pica fuerte o cuando se frena brusco y el sonido se escucha al centro del tablero, he podido grabarlo ya que es un ruido muy peculiar mas no se como subir a uds para que me den su opinión, el ruido no es como cluck, ni un cascaveleo (tac tac) si no mas bien como (rrrrrrrrrrrrrrrr) fuerte y luego se calma, si me dicen como les subo el video podrán escuchar el sonido
Escrito hace 9 meses por christianChile

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Tengo el mismo ruido y no encuentro que es! ya lo resolvistes? me interesaria saber  - yo.. (hace 7 meses) Denunciar comentario
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2
Mira me di cuenta q cuando llevo encendido el aire acondicionado suena... Lo corto y deja de sonar... No enseguida pero a los segundos... Ne dijeron q debe ser el compresor del ac  - christian (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

4 puertas motor1.6
2004
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Falla eléctricaSolucionado

Tengo un M3 1.6 y la falla que me presenta es que cuando introduzco la llave y le doy inicion se encienden las luces principales sin yo haber accionado el interruptor q las enciende, luego aparece el indicador de luz frenó de mano encendida como si el depósito de líquido de freno estuviera bajo, las escobillas también se accionan sin ser activadas no hay luz direcciónales y cuando está en ese modo no hay el pitido cuando se abren las puertas...
Si alguien sabe algo pueden ayudarme escribiéndome a mi correo electrónico...
chris091979@hotmail.com
Se le agradece la ayuda , gracias.
Escrito hace 9 meses por ChristianCosta Rica

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1
Verifique conexiones del negativo de bateria en motor y chasis...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

4puertas, motor 2.0
2013
1
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Problemas con el clutchSolucionado

Tengo un Mazda 2013 sedan 4 puertas, con un kilometraje de 55700km y mi clutch me empieza a fallar, deseo saber si es la duración que tiene o algún factor externo esta pasando. De igual manera cuando dejo mi auto en una pendiente sin freno de mano se va si no le pongo el freno de mano, eso es normal o q debo de hacer. Saben de algún teléfono en donde puedan darme solución por que en la agencia solo me marean.
Escrito hace 9 meses por francisco mtzMéxico
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Mazda
3

Sedan 2.3 S tiptronic
2004
-1
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Problema en La cajaSolucionado

Hola, me podrían dar su opinión y su ayuda, hace unos días mi Mazda 3 empezó con un problema, la luz de freno no funcionaba y tenía bloqueada la palanca, luego arregle el problema pero ahora cuando pongo R tira una patada, y la otra falla es que no pasa a 4ta velocidad, cuando la caja quiere hacer el cambio de 3ra a 4ta enciende la luz AT
Escrito hace 10 meses por FreddyGuatemala

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Este problema son los sincronismo de la caja esta es de reparación y cambió de estos te recomiendo hacerlo lo antes posible ya que si sigue se pueden dañar los demás haslo en. Un citio de confianza  - José  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Lo primero es saber el kilometraje del vehiculo. Eso nos daria un punto de partida para poder ir mas adelante con el diagnostico.  - PMF Competicion (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Lo de la luz de freno es fácil de solucionar, puede quemarse el fusible de las luces de freno y bloquea la palanca tiptronic, y lo de el tema de no te pasa la cuarta marcha, da tirones y prende el testigo AT, es porque la caja de cambios semi automática se encuentra en falla, lo mas probable, es que , este fallando el cuerpo de válvulas, te recomiendo scannear la caja para saber que falla tiene almacenada, a mi me paso algo parecido y tuve que cambiar la caja de cambios, porque arreglarla es carisimo y nunca quedan buenas.  - Tiro al aire (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
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Agradezco sus comentarios, resolví el problema, todo fue una falla eléctrica por un cable roto y había una falla en la corriente y el Solenoide A no funcionaba, pero desarme con mi mecánico, buscamos la línea y la reparamos y quedo como nueva! :)  - Freddy (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

mazda 3 itou
2007
4
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Vibracion al estar acelerandoSolucionado

Buenas noches tengo un gran problema con mi vehiculo, le hice la afinacion y se le cambiaron la balatas delanteras y el soprte del motor de arriba a la derecha, el carro me empezo a vibrar muy poco al principio a los 140kmxh, despues lo empezo hacerlo a los 80kmxh en adelante solo lo hace cuando esta en aceleracion y ya es una vibracion muy fuerte se y se quita cuando lo dejo de acelerar, lo lleve al mecanico se le cambio el soporte de torsion y se balancearon las llantas y sigue haciendo lo mismo.
Escrito hace 10 meses por danielsavMéxico

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Buenas por que no hacé una rotación de ruedas y te recomiendo colocar el soporte original ya que este tienen aceite hidráulico para amortiguar la torsión de arranque y miralo que entre la gama y el soporte tiene que tener 3.5 centímetros de separación si no los tiene la vibración continuará ya que el motor se acuesta Asia este lado y vibrara  - José  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Amigo mande rectificar los discos de los frenos, delanteros, y lo que dice Jose coloquele el soporte del motor original a mi me pasaba lo mismo.  - JAIRO P. (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola danielsav, te describo lo que a mi me sucede, al parecer es algo similar a lo que describes. Tengo un Mazda3 07 iT. El año pasado le hicieron cambio de clutch y soporte de motor. Al principio noté que el motor sonada mas de lo normal, pero a partir de hace unos meses comencé a notar que vibraba aun más, cuando llego a las 3000 rps el ruido se hace muy intenso y no llego a los 80 Kmh. Haz hecho lo que comenta José?.  - Krlos (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas Tardes Señores Saludos
Las vibraciones en el carro pueden ser por los soportes y esto se identifica si el carro estando quieto vibra y un ruido al arrancar el caro o un salto entre marchas el que mar ruido produce es el que esta ubicado debajo del tarro del agua ya que este se cae y toca metal con metal este si es necesario cambiarlo por el original ya que este tiene internamente un fluido hidráulico que permite que la torsión de arranque del motor sea adsorbida por este soporte. También los discos ovalados hacen que el carro vibre pero al ir a una velocidad alta y tocar el freno toda la vibración se siente tanto en los pedales como en el timón muchas veces después de cepillar los discos se siente un poco la vibración pero se soluciona con un servicio de alineación y balanceo de los neumáticos. También muchos de estos ruidos en la suspensión del carro son las mogollas u triángulos que están encima de los amortiguadores delanteros del carro ya que este son dos componentes que hacen parte del sistema de amortiguación y confort del carro estos tienen un amortiguación tipo cono por rodillos también generan vibración y un ruido muy difícil de identificar si a tu carro nunca se le han cambiado estos cauchos les recomiendo cambiarlos y se notara la diferencia de muchos ruidos que no podemos identificar
  - José  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes, solo para actualizar el reporte.
Problema resuelto dela vibración del motor. Se cambio el soporte de motor derecho. El año pasado me hicieron el cambio de este mismo soporte, pero me indicó el mecánico que el que instalaron en su momento no era el original y seguramente una muy mala copia por que no duró. El mecánico instaló uno nuevo original y el auto se siente perfecto.
Adicional y para aprovechar el viaje, le dije que en la parte trasera tenia un ruido que en la "agencia" ni mecánicos que hacen alineación y balanceo habían podido detectar. Lo revisó y me dijo que había unas piezas desgastadas que van hacia la barra estabilizadora trasera. Las reemplazó y desapareció el ruido. Espero sea de utilidad la experiencia. Saludos. (gracias José)
  - Krlos (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes, alguien me puede recomendar un buen mecánico en Caracas-Venezuela.  - Sabina (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3
2015
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Mismo Ruido en Balatas delanteras, principalmente en lado de copilotoSolucionado

Hoy se llevaron mi auto por la misma situacion, se lo llevaron ala agencia de sta fe, no se si sea mala agencia o no, pero quedaron de entregarmelo el dia de hoy y me dijeron que es el soporte de motor lo que le tienen que cambiar, ( yo lo dudo, pero elllos son los expertos) esto entra como garantia, les notificare mas tarde si el problema quedo solucionado.
Escrito hace 10 meses por Jocho JorchMéxico

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Amigo ami me paso lo mismo, no se desde cuando se presentó el tuyo, el mio al tercer dia que lo saque de la agencia presento el ruido y depsues de ocho meses aun no han podido resolver el problema, tuvo diferentes ruidos, le cambiaron bujes, rodamientos y bases de amortiguadores ambos aldos, soporte de motor, le pusieron un bumper segun rediseñado debido a que el punto es po mal diseño y ni asi se le ha quitado al 100%, todo esto se escuchaba mas del lado del copiloto y al dia de hoy del lado del piloto no le han podido quitar el ruido que al parecer ya nada más es de las balatas apenas el viernes se lo llevaron , me lo entregaron y ayer lunes nuvemante se volvio a escuchar, en mi opinion la agencia de Angelopolis en Puebla tiene carencia de gente calificada,muy aparte de que vino una persona de la planta se salamanca para detectar el ruido y ni asi se ha podido cerrar el tema. ,(con otro mazda que tenia 2010 sus diagnosticos fueron totalmente fuera de lo real, me hicieron cambiar amortiguadores traseros cuando solamente eran los cacahuates de la barra estabilizadora lo que le sonaba) , estamos en contacto para ver si de alguna manera podemos darnos algun tip para solucionar estos temas.  - alruiz13 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tengo ruido TAC TAC TAC al frenar hoy salió de la agencia mazda 3 2013 se escucha al frenar rápido en la parte del copiloto abajo  - Alex 1222 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

HB 2.0
2006
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Pedal del freno a fondo no frenaSolucionado

Todo se reviso se le cambio la unida de abs y sigue el problemaenrique
Escrito hace un año por ENRIQUEColombia

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4
No frena yse cambio la unidad de abs y se reviso general  - ENRIQUE (hace un año) Denunciar comentario
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3
2011
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Los frenos se vanSolucionado

Tengo un mazda 3 ya cambie balatas discos tambores y el pedal se va como si no hiciera vacio ya se reparo el booster y el problema persiste
Escrito hace un año por hectorMéxico

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El problema aparentemente es la bomba de frenos o una perdida de fluido por el sistema. Al perder presion el sistema. El pedal baja y no frena.  - PMF Competicion (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

mazda
2010
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Revoluciones 500 y prendo el aire se apagaSolucionado

Hace como dos dias estaba teniendo un problema q frenando me salia en el panel como si volviera a a prende el carro dice:HELLO. Y eso me pasa cuando freno y las luces empieza a palpadiar. Le cambie la bateria ahora esta en 500 rpm en baja y si prendo el aire se apaga, tengo q mantenerlo acelerando para q no se apaga.no aparece nada en el panel,anteriormente estaba la luz de check engine prendido. Gracias x su ayuda se lo voy agradecer.
Escrito hace un año por CarlosPuerto Rico

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Limpieza al cuerpo de aceleracion... ojo si usted mismo lo hace , cuidado descalibra la marcha minima... se puede ayudar con un limpiacarburador y solo el rocio debe tocar la moneda y con el switch abierto...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Revisar el sensor MAF  - PMF Competicion (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Ve que revisen el alternador, repare uno con el mismo problema, cambiamos 3 veces la caja reguladora y no hubo caso, cambiamos el alternador por uno original y asunto solucionado.  - Tiro al aire (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Mazda
3

2.0l
2009
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Ruido como de aviónSolucionado

Primeramente creo que era un balero pero ya cambie dos baleros y sigue oyendose el
Ruido parecido al
De un avión se escucha claramente cuando el carro va 80 km/ h y cuando frenó se oye más pero cuando voy lento 0.0 no se oye nada
Escrito hace un año por Mariposa México
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Mazda
3

MAZDA 3
2005
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El mazda 3 cuando voy a 100 km hora tengo que frenarSolucionado

El carro cuando va a 100 kilometros por hora se me va de lado a lado y tengo que frenar que sera amigo
Escrito hace un año por cacanamaVenezuela

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Yo pienso que solo es alineado  - Mariposa  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cacanama, el autor del problema) 
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Revisar el sistema de frenos y tren delantero.  - PMF Competicion (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

2.3 automático
2007
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Zumbido al iniciar la marchaSolucionado

Buenas noches.
Tengo un mazda 3, 2.3 litros, automático. Desde hace unos días, comencé a notar un ruido extraño, es decir al iniciar la la marcha (D) realiza como un zumbido que vibra un poco el coche, pero desparece posteriormente, cuando vuelves a frenar en un semáforo e inicias la marcha repite el ruido por unos segundos. Cambio a N o R y no presenta el ruido, solo es en D y en primera.

Esperando contar con algún comentario, para llevarlo a su inspección y reparación.
Escrito hace un año por Ulises México

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Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos técnicos ahí te asesoran, profesionales de la marca. 5521136112  - luis (hace un año) Denunciar comentario
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Puede que sea algún soporte de motor que esta en mal estado por lo cual en primera se nota por que es la marcha con mas fuerza.  - Tiro al aire (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias, cambie todos los soportes, el vehículo volvió a funcionar de manera correcta. Gracias por las orientaciones.  - Ulises  (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

i touring
2015
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Vibración al soltar el frenoSolucionado

Buenas tardes,
Tengo poco con el auto pero esta presentando un problema de vibración al momento de soltar un poco el freno cuando esta en modo D se siente como si se quisiera apagar ya después de acelerar ya no se percibe.
Escrito hace un año por RalzMéxico

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Hola les recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca  - luis (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
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5 puertas 1.6
2006
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Sonido a chapa suelta cuando paso por bachesSolucionado

A muchos nos tiene locos ese sonido a chapa suelta al pasar por baches de un golpe seco suenan dos chapas golpeando entre si sueltas. Pues bien despues de mil quebraderos de cabeza la solucion fue facilisima y tonta. Atender bien de que rueda procede el sonido, una vez identificada la rueda causante, desmontar
Pinzas de freno y apretar los mullecitos ke tensa la pastilla de freno dentro de la pinzapara ke no baile y chokee con el disco ,eso es lo k hace ke suene a chapa suelta. Tan facil como eso parece una tonteria pero era ese el problema. De echo el sonidito vuelve de vez en cuando pero ya lo tengo aprendido despontar rueda y pinza tensar muellecito y montar.
Escrito hace un año por rubioEspaña

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Hola, puedes mandarme una imagen de los muellecillos que debo apretar???
Te o agradecería mucho.
  - JMTV (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
3

Mazda 3 S
2011
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Ruido en la llanta derecha (copiloto) y desaparece con freno de manoSolucionado

Hola, acabo de comprar este carro tengo aproximadamente 1 semana pero no me avia percadoto de este ruido, es un ruido constante cuando el carro esta encendido ya sea caminando o parado. Lo curioso es que el ruido se quita cuando pongo el freno de mano. Me ayudaron a revisarlo ya 2 personas y efectivamente el ruido solo es en la parte de la llanta derecha (copiloto) del auto. Alguien ha sugerido algo similar a esto? No lo he llevado al mecánico, pero lo llevare en estos días, me poliandria ayudar con alguna orientación de que podria ser y si seria algo muy caro? Gracias
Escrito hace un año por PaodanyMéxico

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Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca  - luis (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
3

MAZDA 3 GT S
2015
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Se patina el carroSolucionado

Cuando llueve ahy veces que al frenar, principalmete en los señalamientos de passo peatonales se patina o se siente que entrara el abs, me comentan que pódria ser por el tipo de llantas, quisiera saber si alguien mas ha percibido ese problema asi mismo he notado que en la rampa que ahy mi trabajo al momento de subirla paraeciera que el carro patina al subir, no se si sea porque este un poco lisa la rampa inclusive se me prende el testigo del estabilizador.
He tenido otros vehiculos y no me han hecho esa situacion ni siquiera en la rampa.
Quiero creer que lo que me dicen sea verdad que es por el tipo de llanta, si alguien ha tenido un problema parecido me gustaria saber cual fue su solucion, gracias.
Escrito hace un año por MISSAMéxico
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Mazda
3

hatchback
2004
0
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Luz de freno ensendidaSolucionado

La luz de freno se encendió en el tablero y no marca ningun defecto en el escaner se las luces direccionales no funcionan me dieron estos codigos en el taller U0073, U2516 y U0140 es algun problema en el tablero alguien me puese ayudar gracias
Escrito hace un año por yonni Estados Unidos

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Eso pasa cuando queda poca pastillas traseras y queda pegado el testigo del freno de mano.  - Tiro al aire (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

motor 1.6, 4 puertas sedan, full
2013
2
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Falla al arrancar el autoSolucionado

Tengo un auto mazda 3 sedán de transmisión automática 1.6 de motor versión full de bajo uso, lo adquirí en setiembre del 2013 y a la fecha tiene 8500 km y pasó revisiones a los 6 meses y al año pero desde hace 2 meses aprox. Al arrancar y pasar de P a R o peor aun a N o D se siente como si golpease el auto y tengo q pisar cada vez más fuerte la palanca de freno para poder hacer ese primer cambio, estoy a punto de llevar al auto a su revisión de año y medio pero quisiera me ayuden en sugerir que podría ser ya que no me gustaría me digan una cosa por otra en la concesionaria. Soy de Perú y de verdad no sé la procedencia de fabricación o ensamblaje del auto.
Escrito hace un año por kikePerú
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Mazda
3

Corolla
2013
2
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Refacciones que no hay en la agenciaSolucionado

Les comento que la razon por la que tooodas las agencias en Mexico (a nivel pais) no cuentan con refacciones poco comunes de sus coches es por el impuesto al activo. El Gobierno de Mexico amplio desde el 2014 la ley de dicho impuesto y si las agencias tienen refacciones en inventario en su almacen deben pagar dicho impuesto mensual aunque sean de ellos mismos. Por ello todas las agencias tienen refacciones comunes como aceite, balatas de frenos, filtros de todos tipos, pero todo lo demas, desde una grapa de plastico hasta una nueva transmision o motor se piden a USA o a Japon para evitar este ilegal impuesto. Tan solo es informacion general.
Escrito hace un año por caludenciasMéxico

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Mazda Zapata Lindavista, es una ASCO de Servicio al Cliente. NUNCA HAY NADA, Te Imponen refacciones NO ORIGINALES, porque una refacción original tarda semanas en tenerla disponible y aun siendo AGENCIA DE SERVICIO, En refacciones y tardan semanas en surtirte y atender las necesidades. No me refiero a tener los de un Servicio Programado…

El lio es cuando hay una emergencia te quedas sin carro por semanas.
Eso sí muy cortes mente; te indican que NO ES SU CULPA, que los carros que venden son de Importación.
Dejándote y Ofreciendo a la venta refacciones, Patito hechas en China y en precios de Original.

Que más por las emergencias y necesidad del trasporte te ves obligado a comprar. Si estoy muy encabronado, van 2 veces que me hacen perder el tiempo y NO RESUELVEN SUS OBLIGACIONES.
No estoy PIDIENDO, Más lo que me ofrecieron al comprar el carro.
http://www.mazdamexico.com.mx/mexico/d…

Hablas con el gerente y te indica MUY CORTÉSMENTE. Que no es su culpa que así son las refacciones o sustitutos de estas, pues Mazda. NO les surte Refacciones y ellos tienen que hacer arreglos con lo que existe en el país.
Tal como el taller de la esquina, no hay más que hacer en estos casos ???
  - Jaime (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
3

tritonico
2006
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Propblemas con la caja automaticaSolucionado

A veces cuando paro el carro boy arrancarlo y seme pone en cuarta solo y no arranca se queda cono patinando los disco del clos y me prende los luces naranjadas ati y tengo que apagarlo en barias veces para que se normalise otra ves cual sera mi problema le agradezco a quien me pueda ayudar
Escrito hace un año por rasaenzColombia

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Tengo problemas con la caja automa tica de mi carro mazda 3 tritonico cuando para seme tira a 4 y no arranca queda como patinando la tramiccion tengo que apagarlo y volverlo a prender varias veces alfredo 71671 @hotmail. Com  - rasaenz (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
3

Mazda 3 2.3
2007
-1
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Foco de la Bolsa de AireSolucionado

Buen día, mi carro tiene prendido el foco de la bolsa de aire y nunca ha sido chocado, por otra parte se enciende el freno de mano sin estar colocado, enciendo los faros y se paga y en unos instantes se vuelve a encender el freno de mano, quisiera saber cual es el problema...
Escrito hace un año por CarlosMéxico
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Mazda
3

4 puertas motor 1.6
2007
4
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Vibra al acelerarSolucionado

Mi mazda 3 al llegar a una velocidad de 80 km/h comienza a vibrar el carro mas no el volante, esta vibración solo se genera mientras tenga el pie en el acelerador, al quitar el pie la vibración desaparece. Hace un par de días probé rodando del vehículo hasta llegar a 70 km por una bajada lo coloque en neutro y alcance una velocidad de 90 km sin vibración alguna. He revisado las bases del motor y de la caja y están bien, los frenos hace 6 meses que los ajuste. Varias personas me han comentado sobre las tricetas pero no se que tan factible sea cambiarlas???
Escrito hace un año por adonisVenezuela

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Hola buenas tardes, a mi me pasa algo parecido y no consigo arreglarlo ¿Has conseguido solucionarlo?
Mucha suerte
  - Andres (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas amigo manden a revisar las tricetas y las copas tenia ese problema y era eso cambiaron las tricetas y mantenimiento completo y adiós al la vibracion  - jonat72 (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas tardes amigo, posiblemente ya haya solucionado la falla, pero igual para enriquecer mas las experiencias de todos en el foro le comento que yo tenia exactamente el mismo problema: Debajo de la bateria lleva una base, dicha base estaba en perfecto estado pero no me pregunte usted como se aflojo pero se aflojaron los pernos que sujetan la caja de dicha base, por ende, todo el peso estaba recostado de los tripoides mas no soportado en la base como debe ser. Esto obviamente originó que se dañara la triceta izquierda (DE IGUAL MANERA CAMBIE AMBAS TRICETAS) y de allí se producia la vibracion. Como se detecto: Bueno al intentar bajar el tripoide para reemplazar la triceta izquierda, el mecanico se percato que no salia como debia ser, estaba presionado en la pista de la caja, buscando la manera de lograrla soltar fue allí donde notó que la caja estaba suelta de la base y eso le añadia peso al tripoide, se levanto la caja se ajustaron los pernos el tripoide salio con facilidad la triceta salio en 3 pedazos se reemplazo y listo... Si ya solventó me alegro muchisimo y a los que leen el foro espero mi experiencia pueda servirle de ayuda... Saludos... Camq  - Camq (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola, la descripción de lo que comentan encaja con lo que hoy día le sucede a mi auto. Lo llevaré al mecánico y pediré revise lo que indican. Los mantengo informados. Saluds  - Krlos (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola buenas tardes, yo al final ya lo solucione. Era culpa de un inyector que fallaba. Lo repararon y listo. Como nuevo. Mucha suerte a todos  - Andres (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

1.6
2007
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Problema bomba de embrague fugaSolucionado

Hola amigos tengo un problema por el embrague, una fuga por la cual se a encendido las luz de testigo de freno y al revisar nivel de liquido de frenos estaba vacio.
Tiene alguna relacion la fuga con los frenos cual seria la solucion ?
Escrito hace un año por mickyChile

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Tengo el mismo problema y se debe a que tanto el embrague como los frenos comparten el mismo depósito de líquido, de manera que al tener una fuga el sistema de embrague y bajar el nivel de líquido esto se acusa en la misma luz testigo. Se debe reparar (cambiar) esa pieza en el embrague. Es más frecuente el tema de lo que me imaginaba.  - Pelado (hace un año) Denunciar comentario
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Hola yo tengo el mismo problema me acabo de dar cuenta hoy, me llamo la atención una mancha en el piso pensé que era agua del ac cuando bota, y por la tarde la misma mancha revise y era el cilindro de la bomba que estaba goteando apreté su fuelle y salio liquido de freno, revise el deposito de frenos y el nivel todavía estaba normal. Consulta cuando sale este repuesto? por cierto también es un mazda 3  - gzlo (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
3

2.3
2008
2
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Cuando jiro el guía suenaSolucionado

La guagua suena cuando freno y jiro el guía para anvos ladosneto
Escrito hace un año por NestorPuerto Rico
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Mazda
3

sedan 1.6
2012
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Llave de punta se enciende en el panel de instrumentosSolucionado

Hola me gustaría que me ayudaran con mi M3 resulta que en el panel de instrumentos se enciende un icono como una llave de punta de color amarillo revise el manual y me dice que es un mal funcionamiento del sistema de frenos lo cual se revisaron los frenos y se reemplazaron pastillas y todo en perfectas condiciones pero el icono se sigue encendiendo si alguien sabe algo le agradecería su ayuda de antemano gracias
Escrito hace un año por nelsonChile
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Mazda
3

Automatico
2011
0
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Ayuda Caja de Velocidades!!!!Solucionado

Hola, solicito asesoria sobre falla de caja automatica de Mazda 3, se encendio el testito AT, el único antecedente fue el día anterior un jaloncito durante que el auto circulaba en 3a o 4a. Lo lleve en Grua a Trasmisiones Automaticas Nativitas lo que pedí fue un diagnostico y me dieron un presupuesto de 28mil pesos por lo siguiente: Cambiando piezas que al calce se detallan. Juego de juntas, filtro, Juego de discos, banda, tambor, servo, sensores, solenoides, turbina (reconstruida), liquido, mano de obra. Pero a reserva de checar el MODULO. , y Caja de Valvulas. Me parece un robo, además me di…Leer completa
Escrito hace un año por KIKEMéxico

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Hola amigo tu problema estoy seguro que es aceite prueba con un cambio completo de caja y. Comvertidor de torque. Para que sepas se prende la luz por temperatura entonces considera radiador enfriador de aceite de caja ppuede estar obstruido revisa y suerte.  - victor (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, lo que hubieras hecho es pasarle el escaner,,, ahi te tira los codigos de la posible falla y ya con eso ver en internet sobre la posible arreglada,,, a mi me paso lo mismo,,,, se me encendio la luz de at... en ocasiones me daba unos jalones la caja,,,,,, no sabia que hacer,,,,,, hasca pensando en cambiarle caja estaba,,,,, pero en eso un amigo me dijo que lo llevara a que le pasaran el escaner,,,, me tiro el codigo p0715,,,, que es el malfuncionamiento del circuito del sensor de la turbina,,,,, lo compre,, se lo cambie,, y no ha vuelto a fallar,, y no gaste mas de $100... animo,,,,  - joshue (hace un año) Denunciar comentario
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Hola no te dejes engañar lo primero es esxanearlo y ver los códigos de falla y puede ser que se hasta dañado el módulo de transmisión no creo que este dañada la caja estoy para ayudarte  - Gerardo (hace un año) Denunciar comentario
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Hola y cuando figura el at y la imagen de un auto con unas lineas en las llantas que seria gracias por sus rrepuestas...  - abel loayza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mazda
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sport
2007
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Cambio de baleros delanterosSolucionado

Hola cambiaron los baleros delanteros pero no se si sean los correctos al prender en auto me dejo de funcionar elvelosimetro prendieron los testigos del abs del motor el del freno y el de la dirección alguien m puede ayudar gracias
Escrito hace un año por patoMéxico

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Lo que pasa es que los baleros delanteros de los mazda 3 cuentan con un lado imantado que es el que lee el sensor de el ABS yo tuve el mismo problema compré los baleros originales los instalaron de el lado correcto y solucionado el problema ,  - Homer (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo la misma falla voy a cambiarlos baleros aber q pasa  - DOSDOS (hace un año) Denunciar comentario
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Como sugerencia cambialos si te es posible por los originales o checa que sean los imantados de un lado suerte  - Homer (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias lo tomo en cuenta  - dosdos (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, solucionaste el problema? Yo también le acabo de cambiar un balero y me está haciendo la misma falla  - Jajir (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si se soluciona el problema solo checa que el blero sea el imantado y que te lo pongan de el lado correcto ya que el lado imantado es el que lee el sensor saludos.  - Homer (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Homer hoy me volvieron a cambiar el balero del lado imantado pero sigue sin leerlo, creo que no es original  - Jajir (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Te comento que yo cuando lo cambié por primera vez compré uno que muy bueno hecho en USA pero fué el que me dió problemas ABS y no funcionaba control de crucero llevé a escanear y el mecanico me dijo lo de el lado imantado y recomendó comprar el balero en la agencia cuesta como $800 pesos pero se acaba el problema, suerte saludos...  - Homer (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias lo voy a comprar amigo y escribo el resultado  - Jajir (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola a mi me paso similar al cambiar los rodamientos delanteros solo que a mi además de prender los indicadores funciona solo un rato la dirección y luego se pone muy dura, se encendió la luz del check engine, los frenos abs y el freno de mano, lo lleve a escanear y salen códigos, creen que debería de cambiar los rodamientos nuevamente o tendré que cambiar la bomba, saludos  - Mundo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

motor 1.6 mecanico, de agencia
2006
7
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Ruido y vibración al frenarSolucionado

Buen día tengo problema con mi Mazda 3, debido a que algunas veces cuando freno me vibra el pedal y de igual forma se escucha un ruido debajo del motor, de lado del copiloto, cual puede ser la causa del problema.
Gracias
Escrito hace un año por EdygioGuatemala
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Mazda
3

demio 5 puertas
2009
-1
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Ruido de vibración al frenar y tenerlo en D paradoSolucionado

Apareció un Ruido al partir y al acellerar en la parte inferior, lo lleve a un mecanico y me dijo que era la goma del soporte inferior del centro del vehiculo, no encontre el repuesto lo desarmaron y se vio que la goma del soporte estaba rajada y no rota la hice rellenar y ahora el ruiudo persiste y empeoro ya que al frenar y tenerlo en D parado el motor vibra y tiene un ruido feo que me recomiendan gracias por su ayuda
Escrito hace un año por DemioLaPazBolivia

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Hola; la goma sola no se consigue; lo que tienes dañado es uno de los tres soportes del motor; debes de comprar la pieza entera la cual trae la goma y toda la parte de metal que se acopla con los tornillos. Rellenarlo no es buena solución ya que la coma es una pieza sola compacta, cuando se daña se debe de cambiar completa.  - Juanito (hace un año) Denunciar comentario
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Pero no encuentro el repuesto tu sabes en que pais o donde puedo comprarlo gracias  - DemioLaPaz (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
3

2.0
2007
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Vibran las llantas delanteras al frenar a velocidades mayores a 100 kmSolucionado

Cuando freno mi vehiculo andando en velocidades mayores a los 100 kms las llantas delanteras empiezan a vibrar y se desestabiliza. Le he realizado alineacion y balanceo y revision al tren delantero pero continua con la vibracion. Sera que necesito cambio de discos? que podra ser. Gracias
Escrito hace un año por danielColombia

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Hola Daniel, son los discos de los frenos, los puedes cambiar, o hacerlos rectificar.  - Juanito (hace un año) Denunciar comentario
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A mi me sucede lo mismo, lo he ingresado al servicio dos veces ya, se supone han rectificado los discos y sigue fallando, se me hace increíble que tenga que cambiar los discos sin llegar a los 20 000 KM  - Abraham (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
3

motor 2.0 AT
2009
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Frenos fallan cuando enciendo acSolucionado

Amigos que tal?
Resulta que cuando enciendo AC para desempañar el parabrisas me fallan los freno, esto me di cuenta en una pendiente en donde casi me voy encima de un auto, como me asuste apague el audio y el AC, en ese momento sentí como se restableció automáticamente el pedal del freno, hice está prueba algunas veces para confirmar la relación y en efecto esta re confirmada, la consulta es que relación tienen estos sistemas? amigos muchas gracias por sus sugerencias.
Escrito hace un año por GUILLERMOGHEcuador

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Debe ser algun corto, te recomendaria ir con un electrico  - Axlguns (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
3

HB Sport
2011
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Los indicadores del tablero se encienden y falla mi carroSolucionado

Al ir conduciendo y o detenido, se encienden los indicadores de la dirección, se apaga y enciende el radio abecés se enciende el indicador del ABS y todo esto falla, después de unas segundos se apagan y el coche funciona bien
Escrito hace un año por gatuchoMéxico

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A mi tambien me paso lo mismo, se prenden todos los sensores, se apaga el radio, el auto continua encendido, pero la direccion se vuelva muy dura, no se que sea.  - Mikels (hace un año) Denunciar comentario
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Ya resolví el problema era la batería, estaban los postes todos sulfatados y como tiene tapa no lo veía, por lo que la energía que se generaba era solo para lo que el auto consumía, y cuando el auto requería mar energía fallaba, ósea cuando prendía luces, ponía la direccional etc., solo limpie las terminales y listo funciona como siempre  - gatucho (hace un año) Denunciar comentario
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Muchas gracias, yo no lo he revisado, pero me imagino que a de ser eso, incluso ya lo use y ya no hace esas cosas.
Saludos!!
  - Mikels (hace un año) Denunciar comentario
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Hola Amigos, me sucede lo mismo , solo queria saber si despues de cambiar la bateria te ha vuelto a fallar?? espero me puedan contestar, Saludos Cordiales  - Peter (hace un año) Denunciar comentario
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Hola! ya no ha fallado incluso lo sentí con mas potencia -saludos  - gatucho (hace un año) Denunciar comentario
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Pues yo lo lleve al servicio porque ya le tocaba y les comente lo que pasa, y me dijeron que lo mas probable era un problema de bateria, a lo cual le hicieron pruebas y todo resulto bien, sin embargo a veces me sigue haciendo lo mismo y despues se le quita, no se bien porque sigue ese mismo problema.  - Mikels (hace un año) Denunciar comentario
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Yo te aconsejo que revises tu la batería, por que? por que en la agencia no siempre te lo revisan bien, a mi me querían cambiar la computadora.  - gatucho (hace un año) Denunciar comentario
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Me está pasando lo mismo, apenas voy a llevarlo a la agencia, Mikels tmya de resolvió tu problema?  - Juan (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tengo la misma falla. En la agencia sospechan que pueda ser la batería, alternador o un punto a tierra flojo. En cuanto me lo entreguen y detecten la falla se los compartiré.  - Saag (hace un año) Denunciar comentario
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Pues lo lleve a la agencia y me dicen que no tiene nada, les explique que es lo que hace, pero pues no saben porque pueda ser, según ellos argumentaron que la bateria a la cual le hicieron pruebas, y salio que la bateria esta al 100%, pero despues les dije que el carro no lo uso mas o menos por una semana, que se queda guardado y para lo cual me dijron que puede ser que se baje la bateria, pero se me hace muy raro, pues ni que fueran carros viejos, bueno eso es lo que creo.  - Mikels (hace un año) Denunciar comentario
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No se si ya encontraron la respuesta pero ahorita mismo me pasa eso espero me avisen  - Cris (hace un año) Denunciar comentario
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No le encuentran nada!! Los de Mazda son ineptos! Por qué no mandamos correo directo a corporativo? Somos varios ya  - Juan (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, mi mazda 3 tiene la misma falla, lo llevé con un eléctrico, revisaron la batería limpiaron todo, el Auto dejo de presentar la falla por una semana y nuevamente lo hace, voy manejando de pronto la volante se pone duro se prende el tablero se apaga el radio y comienza nuevamente como si lo hubiera prendido, todo es en segundos, ya lo han revisado, nadie sabe que tiene, dicen que hay que esperar a que arroje una falla real.  - Rubén (hace un año) Denunciar comentario
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Hola Ruben, tienes que cambiar la terminal del cable o si puedes todo el cable, por que esa terminal es la que se sulfata y denuebo empieza a fallar, revisa de nuevo la batería y vas a encontrar sulfatada la terminal limpiala de nuevo y listo.  - gatucho (hace un año) Denunciar comentario
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Que tal, a mi ya no me ha fallado, lo lleve a la agencia al servicio hace aprox 3 meses y me comentaron que probablemente era la bateria, x q el coche como casi no se usa que se baja dicen ellos. Pero hasta ahorita ya no lo ha hecho.  - Mikels (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tengo el mismo problema o similar con mi Seat Ibiza desde hace ¿5 años?: se apaga la radio y durante un segundo el panel electrónico, luego pita tres veces y se enciende el indicador del freno de mano y el abs y se queda parpadeando. Lo he llevado al taller ya varias veces, me he ido dejando dinero y más dinero porque iban dando palos de ciego cambiando piezas. Total, que una de las veces también me cambiaron la batería, se tira unos meses sin dar fallo y... al año vuelta a empezar. La batería aparece siempre como cargada, y el error me lo sigue dando incluso cuando llevo tiempo conduciendo y voy a aparcar (la batería debería estar cargada). Y ya en la última visita me dijeron que no sabían lo que era, que no hay solución. Estoy totalmente desesperada, porque los pitidos me dan lo mismo, pero las veces que se bloquea la dirección asistida no puedo coger las curvas con destreza y empieza a ser un asunto peligroso.  - mimoluchi (hace un año) Denunciar comentario
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Mi Mazda tiene la,misma falla que todos uds fui con un eléctrico experto y el scanner arrojó bajo voltaje en la bateria en tres módulos aparte mi terminal esta sulfatada y me dijo que cambiará la bateria, que aparentemente da los 12 o 13 volts pero una de las celdas tiene poca carga.  - Israel  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Finalmente parece que después de tantos años y visitas al taller en este han dado con la solución a 0 € : se trataba de la conexión del cable de masa, el que va al chasis: limpiarlo y conectarlo bien y... ¡no me ha vuelto a fallar!  - mimoluchi (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Cambie la,batería tengo una semana y no volvió a fallar  - Israel  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

s 2.5
2014
1
voto

Ruido tanque de la gasolinaSolucionado

Casi siempre tengo el tanque de la gasolina lleno y e notado que al enfrenar se escucha donde golpea la gasolina en el tanque se que es normal que se mueva la gasolina pero de todos los carros que e tenido cuando están llenos nunca se a escuchado esto, me comentaron que podría ser el rompe olas
Escrito hace un año por alejandro México

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Yo tenia el mismo problema y resulto ser el rompe olas, llévalo a la agencia eso es garantia  - gatucho (hace un año) Denunciar comentario
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Le sucedió lo mismo a mi Mazda 3 modelo 2011 eso fue hace 1 año y medio y el día de hoy nuevamente 24-Feb-2015, ya reporte a la agencia ,parecer defecto de fabrica, alguna recomendación para que me acepten como garantía??  - Sr. Vázquez (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
3

2.5 std
2010
0
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Problemas con soporte motor, tanque gas, y ruido extraño llantas delanSolucionado

Solo para comentarles que desde que compre el auto he tenido demasiados problemas con el a los 5000 km su primer servicio de broma, lavado, aspirado y armorall en las llantas me dicen que ya quedo pero que le tuvieron que cambiar el soporte derecho superior de motor, afortunadamente entro por garantía, el año pasado hubo que cambiarle el tanque de gasolina, en la obviamente la garantía se había vencido y la agencia decia que era MAZDA, total tuve que contactar a sus oficinas generales en Mexico y exponerles el tema, lo cambiaron por ser un defecto de diseño (ruptura de rompeolas),pero tuve que…Leer completa
Escrito hace 2 años por Yo meroMéxico

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Cambia la espiga. Llevalo con alguien que arregle suspensiones.  - cord (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gracias por tu comentarios. Son de ayuda. He tenido los mismos problemas con mi mazda 3. Problemas en el tren delantero. Especialmente ese del que hablas tac, tac cada vez que caes en un hollo. Los amortiguadores tienen una base con caja de bolas hechas en plastico que se rompen frecuentemente según las condiciones de la carretera. De veras es un problema porque he tenido que comprarlos garantizados...  - Wilson (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas tardes amigo !! por favor me podrias decir con quien te quejaste del tanque a mi igual se me rompio el rompe olas y ya no me cubre la garantia y quieren que lo pague !! te lo agradecere demasiado  - ALFONSO  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo. Buen día. Mi mazda 3 es del 2005 Tuve ese problema al año de haberlo comprado, empezó con ese ruido, tac, tac, Verificaba todo en el tren delantero y no encontraba nada. Pero cada vez que amortiguaba un golpe sonaba. En la parte superior de los amortiguadores (debajo de la base) tiene una caja de bolines plástica y donde se coloca es de goma sólida. Al tiempo esa goma se rompe y el amortiguador golpea el metal. Hay que tener precaución y corregir con tiempo. Espero haberte ayu  - Wilson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola buenos días noto cierta anomalía con mi Mazda 3 modelo 2010 cuando intento dar reversa el cambio no entra me toca mover un poco el vehículo o soltar el clutch y intentar nuevamente dar la reversa y ahí si entra el cambio otro defecto es la dirección no se por que cuando le doy a tope sea de derecha o izquierda tiene un chillido me gustaría saber si este modelo tiene este tipo de problemas espero sus opiniones  - Vandyk (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3
2009
-2
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No funciona mi radioSolucionado

Buenas tardes, el problema es que cuando conecto mi radio, las luces de las direccionales dejan de funcionar, el aire acondicionado empieza a salir caliente y en l tablero se pone la señal de que tengo puesto el freno de mano, y cuando desconecto mi radio todo funciona bien a excepción de mi radio
Escrito hace 2 años por pedro Centeno Estados Unidos

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Hi pedro,OJO CON LOS FUSIBLES, tenes un corto circuito en la fusiblera  - TULIO (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

Mazda 3 at
2008
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Vibra en reversa con el freno pisadoSolucionado

Hola, tengo una consulta, resulta que cuando coloco en reversa mi carro, tiende a vibrar muy poco, cuando toma velocidad de regulariza, pero al vibracion se acentua mas cuando esta en reversa y tengo el freno pisado, desconosco la falla, haber que opinan, saludos,

Pd: lo demas funciona sin problemas es una caja automatica triptronic, solo la vibracion la siento en reversa y piso el freno
Escrito hace 2 años por pabloChile
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Mazda
3

Mazda 3 Sedan MT 2.0 GS
2013
2
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Problemas con la cjaa de cambiosSolucionado

Hace dos meses me entregaron el auto y la caja de cambios dejó de funcionar no entraban los cambios dicen que es el collarin m disco y otras cosas mas, al margen de lo que pueda ser en dos meses no se puede desgartar el disco, tengo mas de 20 años manejando autos mecanicos y nunca he tenido problemas de ese tipo, ahora la empresa representante en el Perú - DERCI quiere que pague 1200 dolares por la reparación el auto está en garantía tiene dos meses es de uso particular, me estan diciendo que la caja no tiene garantía, eso me parece una estafa ya que la garantia debe ser por todo el auto no por piezas
Escrito hace 2 años por PepiSurinam
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Mazda
3

tribute
3008
4
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Problemas con los frenosSolucionado

Tengo casi unos 10 meses con el vehiculo y ya no se que hacerle...al momento de frenar siempre el freno esta muy bajo y tengo ke hacerle varias veces para que frene bien... ya le cambie todo abajo balatas discos y tambores y también la bomba de los frenos y ya la purgue mil veces y sigue igual...
Escrito hace 2 años por jorgeEstados Unidos

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Jorge buena tarde lograste resolver tu problema que fijate que yo estoy igual  - Walter (hace un año) Denunciar comentario
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3
Tengo un Mazda 3 sport y me sucedia lo mismo. Era el modulo de ABS lo cambie y problema resuelto  - Marjo (hace un año) Denunciar comentario
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Me pasaba lo mismo, cambie bomba, le colocaron scanner, cambie líquido de frenos, pastillas y seguía igual (pedal del freno largo), al final y luego de pasar 2 meses en la concesionaria, un mecánico externo en 5 minutos diagnóstico el carro, desconecto el ABS y de inmediato el pedal del freno subió, quedando el carro frenando al toque. Con esa prueba determinó que era el módulo del ABS, debía cambiarse.  - Bereus (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema y me han dicho que es el modulo del ABS, pero aun no lo he cambiado , esta muy costoso  - JCPI (hace 17 días) Denunciar comentario
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Mazda
3

mazda 3 o axela
2006
2
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Sonido al frenarSolucionado

Hola soy de Peru, y bueno tengo un mazda 3 2006, y el problema es que al frenar cuando estoy retrocediendo hace un sonido fuerte como si estuviese rozando fierro con fierro, ahora este sonido solo se da cuando el vehiculo recien lo saco de la cochera y retrocedo, o cuando recien lo saco de la lavanderia y despues el sonido desaparece, asi es todos los dias mayormente en la mañanas despues se normaliza. Gracias por su ayuda
Escrito hace 2 años por larryPerú

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Tengo un mazda 3 y la descripcion coincide con lo que me ocurre. He revisado frenos y creo que son las balineras de la llantas traseras que se dañaron. He ido a dos mecanicos y no dan con el chiste, solo coinciden cuando les cuento lo que yo creo. Asi que no queda otro camino que pedir opinion del mecanico del concesionario. Cuando estoy en marcha adelante a veces se siente un rose leve.  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un mazda 3 2009 y me sucede exactamente lo mismo, lo llevé a 2 mecánicos diferentes y no dieron, lograron solucionarlo?  - limamb (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Fui al mecanico del concesionario y me dijo q ciertas pastillas con el uso se cristalizan y hay q hacerles mantenimiento limpiandolas o lijandolas para quitarles lo cristalizado. Le hice mantenimiento y es raro cuando suena. Lo del ruido cuando andaba no era balineras. Era desgaste de las llantas. Las cambie y quedo suave y disminuyo el ruido.  - javier (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Las pastillas son lo mismo que las balatas?  - limamb (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según larry, el autor del problema) 
Mazda
3

mazda
2007
1
voto

Problemas con el ATSolucionado

Buenos dias tengo un mazda 3 2007, motor 2.0 es secuencial, el problema es que la computadora venia dañada, se la cambie y funciono bien el detalle es que a los pocos dias me encendio el AT, el carro solo acelera cuando meto el acelerador de la mitad acia el tope, le cambie aceite me funciono bien pero luego sigue el mismo problema, lo lleve donde un buen electrico, le puso el scanner y todo esta bien, solo hay una pequeña falla. El scanner muestra que la computadora quiere leer el abs, pero mi carro no tiene abs, me dice el electrico que pueda ser que la computadora que me vendieron haya sido…Leer completa
Escrito hace 2 años por henrymumaEl Salvador
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Mazda
3

sedan sport 2.5 ta
2012
0
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Se acelera al frenarSolucionado

Tengo un mazda 3 2.5 2012 automatico y he notado varias veces que al frenar el vehiculo este acelera y las revoluciones suben he estado apunto de golpear otros carros a causa de este detalle aun pisando por completo el freno el carro se lanza hacia adelante un poco como no respetando el freno , no marca ningun testigo en el tablero a alguien mas le ha pasado? Otro detalle que he notado es que las llantas traseras se abren (camber negativo) y en la agencia solo me dicen que asi es el diseño las llantas se inclinan a mas de 3grados hasta donde se esto no es normal causa el desgaste desigual de las llantas
Escrito hace 2 años por antonio c.México

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Debes de utilizar el scanner, si se le prendio el check lo mas seguro es que auto detecto un error en el sistema de combustión, al desconectar el batería borras el check, pero el codigo de error aun existe. Te aseguro que si conectas el scanner marcara mas o menos 3 o 4 códigos de error, pide que se los borren y el auto inmediatamente queda ok. Saludos  - David (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según antonio c., el autor del problema) 
Mazda
3

1.6, 5 puertas.
2014
0
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Silbido al encender y avanzarSolucionado

Compré mi auto hace no más de tres meses y presenta un silbido cuando está frío. No importa si avanzo, retrocedo, giro o freno, el silbido persiste por uno o dos minutos de encendido el auto. ¿Qué puede ser?
Además, cuando voy en carretera, he escuchado el mismo sonido que se siente cuando ramas de árboles chocan con el auto (claramente me llama la atención porque no he estado cerca de árboles ni nada parecido).
¡Gracias!
Escrito hace 2 años por ValeriaChile

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Lecanbie elmotor amimasda3 2'0 205 inomekiere arrancar  - keni (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Valeria, el autor del problema) 
Mazda
3

4 puertas,motor 1600
2008
0
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Los frenos estan bajos no agarran bienSolucionado

Viernes pasado hay que bombear bien el pedal para que los frenos agarren rapido no es que se va pero estan bajos no como siemre , no tiene fugas de liquido, pregunta que puede ser
Escrito hace 2 años por nadiaArgentina

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Hola a mi me pasaba algo similar, el Mazda me frenaba poco y yo me aventuraba a salir asi, hasta que en una ocasión ocupe frenar de emergencia porque tenia un carro que freno de imprevisto y mi carro no tuvo reacción y choque, fue algo minimo la colision pero me sirvió de escarmiento, al dia siguiente lo lleve al taller y las fricciones estaban muy gastadas, me las cambiaron por unas nuevas y lo purgaron para liberar aire que posiblemente hubiese en el sistema y listo... ahora ya me siento con mas confianza y le meto el acelerador a fondo y al momento de frenar es muy notoria la diferencia ahora el carro si se detiene a tiempo jajajaaja. Espero arregles tu problema porque es muy delicado el asunto de los frenos... suerte  - Josue (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nadia, el autor del problema) 
Mazda
3

premacy
2008
1
voto

MI Mazda 5 se BloqueaSolucionado

Saludos. Tengo un problema, cuando paso por un bache o freno de golpe, en mi vehiculo se enciende la luz de un candado con el auto rojo, luego pasa que lo apago y ya no arranca despues de 2 a 3 horas, alguien sabe como lo puedo solucionar? les rogaria que me escriban a mryampasi@gmail.com gracias
Escrito hace 2 años por marceloArgentina
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Mazda
3

Grand touring Aut
2007
0
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Falla después de servicio de descabonizaciónSolucionado

Lleve mi carro a la agencia y le hicieron un servicio de "descarbonización", a partir de ahi el carro se acelera mucho, el tacometro se vuelve loco, no hay mucha sensibilidad en el acelerador, bajo el rendimiento de 13km/lt a solamente 7 u 8 km/lt, en carretera llega a 120 kms y ya no acelera, hace el cambio hacia tercera velocidad pero no avanza y tengo que frenar apagar y encender para que vuelva a responder, encendio el check engine y lo lleve a mazda, corrigieron el check engine, la falla siguió y a los pocos días volvio a encenderse
Escrito hace 2 años por TavoMéxico

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1
Este carro tiene bujías especiales las cuales son algo costosas en comparación de una bujía normal de otro carro; se supone que el descarbonicarlo le debieron de cambiar las bujias; en ese cambio le instalaron las bujias correctas??  - Juanito (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tavo, el autor del problema) 
Mazda
3

3 1.6
2010
1
voto

Pase por un charco de agua en carreteraSolucionado

Hola estaba conduciendo en carretera con lluvia y pase por un charco considerable de agua en ese momento sono una alarma y senti que el vehiculo se freno y la direccion se puso un poco extraña. Mi consulta es si esto se debe a frenos abs o no. Gracias
Escrito hace 2 años por gonzaloChile

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0
Hola, en que termino el problema? a mi me paso lo mismo, falla en la direccion por unos segundos y los frenos abs igual, la direccion se pone dura y pareciera que no tuviera frenos, pasa al mismo tiempo y por pocos segundos, solo me paso un dia de mucha lluvia.  - ozkroso (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
Mazda
3

Sedan 4 puertas 1.6
2006
0
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Se revoluciona el motor y en cuesta pierde fuerzaSolucionado

Cuando voy en la ciudad y voy en recorrido normal y empiezo a frenar el motor sigue revolucionado y después de unos segundos se estabiliza, es como si se quedara pegada la guaya del acelerador. El otro caso es cuando voy fuera de la ciudad en cuesta y hago el cambio de primera a segunda se cuelga y se trata de apagar me toca inmediato volver a primera y llevarlo algo revolucionado...y luego segunda pero me pierde fuerza...?
Escrito hace 2 años por FrancoColombia

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-1
Hola Franco, si debe de ser un tema de lubricacion de la guaya, y en el peor de los casos el sensor AIC que debe de estar sucio, pero me inclino mas por la guaya, verifica con alguien que te ayude a observar con el capo abierto, si cuando aceleras o cuando sueltas el pedal es igual el movimiento del pedal se refleja en el movimiento de la guaya. Esa aceleracion es en frio o en caliente?. Y referente al cambio de velocidades es normal; eso sucede porque el cilindraje del auto a comparación del tamaño del auto necesita un poco mas de impulso en revoluciones y velocidad; lo mismo sucede con el Allegro 1.3, Optra 1.4, Spark y Spartk GT (que lo único que tiene de GT es el nombre), Hyunday i10 (Atos y Sandro) y ahora con el nuevo clio que motor de twingo (1.2L). Me cuentas. Saludos  - Juanito (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Franco, el autor del problema) 
Mazda
3

4 puertas 4*4 motor2600 cabina sencilla
2010
1
voto

Problema de luces en el tablero del radioSolucionado

Cuando se enciende el vehículo las luces tienden a subir i a bajar su intensidad sucede lo mismo si se pisa el freno las luces de parada o las luces de virar a la derecha o isquierda pero si se pone la luz media el problema de la luz en el radio deja de subir o bajar su intensidad
Escrito hace 2 años por francoColombia
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Mazda
3

4*4
2010
1
voto

Falla de luces del radioSolucionado

Parpadeo de luces en el equipo de radio al pisar el freno y utilizar las luces de alvertencia y si se utilisa laluz media funciona con normalidad
Escrito hace 2 años por francoColombia

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Tiene un corto, al ser en las luces de advetencia, debe de ser en los stop; o farolas traseras; desmonta la pieza y verifica que los cables no estan deteriorados; sitodo esta bien; pidele a un electrico que verifique los fusibles; y en tercero con una "pinza" de pruebas electrica que verifique el sistema del circuito; teniendo en cuenta que la parte negativa de la corriente es el chisis del auto, y la parte positiva son los cables debe de existe un contacto de un cable o un mal funcionamiento del fusible que corta la corriente (energia) y produce la falla.  - Juanito (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Mazda
3

s3 sport
2008
1
voto

Se mojo mi mazda y ahora no enciendeSolucionado

Pase por donde estana inundado y se encendió el foco de los frenos abs, y se puso el volante duro. Llegue a un lugar donde no hubiera agua y los focos de advertencia se apagaron como si todo estuviera normal. Lo apague y 20 min despues cuando lo quise prender ya no encendió el motor, solo el tablero encendía. Horaa despues el tablero se prendia y se apagaba. Que hago
Escrito hace 2 años por sandraMéxico
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Mazda
3

2.0
2005
0
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Piso el freno y no quita el seguro de la palanca de velocidadesSolucionado

De una semana para aca, prendo my vehiculo ,lo caliento 10 minutos y cuando piso el freno la palanca no cambia queda atorado como que el sguro de ella queda activado,
Escrito hace 2 años por francoVenezuela

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Amigo yo tuve el mismo problema, eso se debe a que tienes que tener quemado un fusible revisalos y cambialos estos se encuentran al lado de la bateria del auto y debe ser un fusible N° 15  - David  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
0
Amigos ,tengo problemas con mi mazda 3 2005 secuencial ,resulta que en la mañana debo calentarlo por un lapzo de 10 minutos liuego le entran las velocidades normales. Pero luego de arrancar cambia hata tercera y luego prende la luz de at , y no cambia mas ,mi pregunta seran los sellos vencidos  - franco (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Mazda
3

4 PUERTAS 2.0
2007
0
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Ruido que se escucucha en la palanca al pisar el freno(detenido)Solucionado

Ruido anormal¨¨tengo en mazda 3 2007, e notado q cuando paso el switch y piso el freno se escucha un track ! track!(ruido) en la palanca de cambios, no se que pueda ser,. El carro es automatico secuencial , ademas la siento pesada la palanca al pasar de p a d por, su puesto pisando bien el frenoy hasta bombeandolo lo hace igual y aveces... Por lo demas el carro funciona bien , cambia bien y frena bien... No se q pueda ser? gracias al q me pueda dar una razon de esta falla me tiene preocupado
Escrito hace 2 años por leonardito2021Venezuela

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A mi me pasa lo mismo en mi mazda 3 2005, mi mecánico me dijo que ese ruido es normal debido a que se abren y se cierran las balatas de los frenos, o algo así le entendí. No te preocupes por eso!!!  - Alex (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardito2021, el autor del problema) 
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Tengo el mismo carro lo que le suena es el seguro de la palanca de cambios al oprimir el freno se desbloquea y al soltarlo lo contrario ese es el ruido quítale la Caracas y lo miras en función ok  - Ale paz (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardito2021, el autor del problema) 
0
Amigo ALE paz...no te entendí como es que se quita el seguro para quitarle el ruido ¨¨me escribiste quítale la Caracas y lo miras en funcion¨¨ no entendí...me puedes explicar mejor ,,gracias por tu colaboracion  - leonardito2021 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardito2021, el autor del problema) 
0
Saludos.
En este momento me sucede lo mismo. A lo que se refiere el amigo ALE paz, según entiendo, es a quitarle la carcasa para mirarlo en funcionamiento. ¿Cómo se quita?

Gracias.
  - Jason (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardito2021, el autor del problema) 
0
Ale paz tiene razón, el ruido es el sonido que emite el seguro de la palanca de cambios cuando la liberamos al pisar el pedal del freno. Este seguro garantiza que cuando el auto esté encendido la palanca de cambios permanezca bloqueada para evitar que se mueva accidentalmente. Una vez que se pisa el freno este libera la palanca para permitir que se efectúen los cambios. Cerca de la palanca de cambios existe una ventanilla tapada que puede ser removida en caso de que no sea posible liberar el seguro pisando el freno. En este caso, podría liberarse manualmente si no responde al pedal del freno.  - ivorods (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
3

4 puertas
2008
1
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Falla en los frenosSolucionado

Hola, tengo un Mazda 3 1.6. Hace un semana comencé a sentir que el pedal de freno se hunde más de lo normal y no responde adecuadamente hasta que se bombee 2 o 3 veces. Le cambiaron las pastillas y se revisaron las bandas traseras, calibraron el freno de mano y purgaron el sistema pensando que pudiese tener aire pero después de esto no mejoro y siguió igual. Lo lleve nuevamente y le cambiaron la bomba de frenos, pero el problema siguió igual. Lo escanearon para revisar el sistema ABS y me informan que los componentes del lado derecho tienen un comportamiento adecuado, más no así del lado izquierdo. Será falla de los sensores del lado izquierdo? Los testigos del ABS no muestran falla. El problema persiste, que me pueden aconsejar? Gracias de antemano.
Escrito hace 2 años por MAZINFRENOColombia
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Mazda
3

4 puertas,motor 2.0
2008
0
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Pedal del freno se va para el fondoSolucionado

Tengo un mazda 3 y comenza a irse el pedal del freno para hasta el fondo. Cambiamos la bomba purgamos y se sigue yendo hasta el fondo. Ahora leo que es posible que sea el modulo del ABS pero tampoco tengo ninguna luz de alerta en el tablero. Gracias por cualquier tipo de ayuda
Escrito hace 2 años por miguelracVenezuela

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Buenas tardes soy de Venezuela y me paso igual con mi M3 2007, eso es el modulo del ABS revisa detrás de la batería si esta humedad o ves la pintura del carro levantada en la zona, es esa pieza que esta dañanda. Te sugiero que la compres en Amazon cuesta 900$, te aseguro que va a ser mas barato que comprarla aquí. Éxito y mucha suerte  - Carlos  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelrac, el autor del problema) 
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Me pasa igual con mi mazda 3, y me indican que debo cambiar el modulo del ABS  - JCPI (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelrac, el autor del problema) 
0
Me dicen igualmente que es una parte del ABS, me dan dos opciones, cambiar el modulo ABS que tiene un costo estimado de 1000 dolares en la concesionaria Mazda de Bucaramanga, o descactivar medio ABS,  - Miguel Quintana (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelrac, el autor del problema) 
Mazda
3

sport
2006
1
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Frenos largosSolucionado

Se inicia el frenado bien y en poco se alarga el freno hasta abajo en el pedal cuando vuelve a sentirse el freno. Se ha revisado y todo aparentemente bien, se ha purgado 2 veces y se recupera y no lo siento bien. Ha sucedido 3 veces en 2 años y se" ha resuelto" después de la purgada pero ahorita no.
Escrito hace 2 años por chuliVenezuela

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Debe ser el modulo del ABS  - osita (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuli, el autor del problema) 
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Me pasaba lo mismo, en el taller de la concesionaria duró 20 dias, me lo entregaron igual y me informaron que era la bomba de frenos. La compre en USA y volví al taller, la instalaron y quedó con la misma falla, señalando que era culpa de la bomba de reemplazo que estaba dañada retire el carro con la misma falla. Desesperado lo lleve a un mecánico de confianza, le conectó el escáner y no registraba reporte de falla, luego desconectó el abs y el pedal del freno de inmediato subió y comenzó a funcionar bien, claro sin abs, pero frenando bien. Esa revisión duró 10 minutos. En conclusión el diagnóstico fue que el bloque del abs estaba dañado y que tenía que reemplazarlo. Mazda 3 2.0 - 2006  - Bereus (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chuli, el autor del problema) 
Mazda
3

sedan, motor 2.0
2008
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Cambie la pila de gasolina y no quiere encenderSolucionado

Tenias falla en mi m3 que se apagaba en mínimo y se frenaba al acelerar, por precaucion y descarte revise las bujías, compresión, cableria, cambie filtro de gasolina y seguia con la falla, al limpiar cuerpo de aceleracion el carro mejoro en un minimo ya q redujo la falla. Solo me faltaba revisar la pila de la bimba de gasolina la cual habia descartado xq la bomba tenia menos de 6 meses de ser montada totalmente nueva.
Al bajar la pila de gasolina me percate de que el filtro de la pila tenia una abertura esto presuntamente era el problema de la falla, ya que es difícil conseguir el filtro de la pila de gasolina se le cambio la pila a una nueva y se le adapto un filtro luego se le monta la pila y ahora el carro no enciende de verdad ya nc que hacer
Escrito hace 2 años por mazda3_vzlaVenezuela
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Mazda
3

sedan
2007
2
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Falle direccionSolucionado

De repente se desactiva la direccion idraublica, se defuerza y en el tablero prende la imagen de la direccion y el abs, lo lleve al concesionario y me dicen que de pronto es por que lo lavaron. No se que hacer.
Escrito hace 2 años por williamArgentina

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Revisa el los conectores ami me paso igual i era eso  - fullking88 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Mazda
3
2006
-2
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Caja Automática - TripSolucionado

Hola Amigos(as) Tengo un Mazda 3 Aut - trip, modelo 2006; cuando el auto esta en 2, y pasa a 3a, el motor se revoluciona un poco, de una forma leve pero lo hace, de allí pasa a 4a normalmente; pero cuando de 4a regresa a 3a golpea, el auto da un tirón algo incomodo es algo de la transmision; cabe resaltar que este golpe lo da cuando estando en 4a y piso el freno que el devuelve el cambio a 3a; si lo llevo en 4a y por alguna inclinacion sin tocar el freno devuelve el cambio a 3a funciona correctamente; solo sudece cuando resduzco la velicidad, ejemplo cuando me aproximo a un semaforo. Que podría ser??
Escrito hace 2 años por JuanitoColombia

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Hola, a mi carro que es un M3 Triptonico 2006 - 2.0 sedan le sucedió lo mismo el día de hoy, de repente se le encendió el testigo AT y la caja funcionaba mal, de manera urgente revisarle el nivel del lubricante de la caja (valvulina para trasmisiones ATF), trata de no moverlo, en mi caso sucedió porque los niveles de lubricante eran demasiado bajos, hubo que vertirle casi 2 cuartos, la boquilla para ponerle la valvulina se encuentra tras el motor cerca a la batería, ahí mismo esta el medidor; enciende el carro y luego de unos 10 minutos cuando alcance una temperatura de aprox 65° oprime el freno y mueve la palanca varias veces a P R N D y M, luego ponla en P y con el motor encendido revisa el medidor , el nivel debe estar entre Bajo - Alto a 65°, si no es así, ponle la valvulina ATF (me costo 14000 cada 1/4) hasta llegar a dicho nivel (ojo de no sobrepasarse). En mi caso,una vez realizado lo anterior de una vez se sintió la suavidad de la marcha, no se volvieron a sentir golpeteos, la caja quedo funcionando bien y el testigo aun no se ha vuelto encender, recuerda que este nivel de lubricante se debe verificar constantemente (así como se revisa el nivel de fluidos de frenos, de aceite de motor, de hidráulico, etc), ojala no sea muy tarde en tu caso, pues la reparación de una caja automática en nuestro país es sumamente costosa...mucha suerte y quedamos atentos  - WILLMER LATORRE (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola Willmer, mil gracias por tu respuesta; te pregunto; por donde le completaste el nivel de valvulina?, porque parte se le hecha la valvulina?? usaste alguna marca en especial??. Mil gracias.  - Juanito (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola Juanito, la boquilla para ponerle el fluido es la misma donde se encuentra el medidor o bayesta indicadora, se situa justo atras del motor al lado derecho tuyo, tiene una tapa color naranja o roja que dice ATF (ESTA CERCA A LA BATERIA). En realidad no se le debe poner valvulina, el correcto es FLUIDO PARA TRASMISIONES AUTOMATICAS (ATF) para verificar el nivel nivel del fluido hay 2 formas asi:

1- En Frio: Si no has andado el carro, debes poner el auto en un lugar plano, luego poner en marcha el motor con el carro en quieto en "P" hasta que alcance la temperatura normal del motor (se tarda unos 10 min), luego con el motor encendido debes mover la palanca pasando por todos los cambios (P, R, N, D, M), vuelves y lo pones en "P", paso seguido abres el capó y sacas la bayesta o medidor del nivel, lo limpias y vuelves y lo introduces bien hasta el tope, lo sacas y tomas la lectura (DEBE ESTAR EN LOS 20°).
2- En Caliente: Si haz andado el carro, igual debes poner el auto en un lugar plano, luego poner en marcha el motor con el carro en quieto en "P", luego con el motor encendido debes mover la palanca pasando por todos los cambios (P, R, N, D, M), vuelves y lo pones en "P", paso seguido abres el capó y sacas la bayesta o medidor del nivel, lo limpias y vuelves y lo introduces bien hasta el tope, lo sacas y tomas la lectura (DEBE ESTAR EN LOS 65°).
3- Si en alguna de las dos medidas falta fluido debes ponerle con un embudo e ir midiendo poco a poco, recuerda que la caja del Mazda 3 y Mazda 6 funciona únicamente con ATF MERCON V (Lo encuentras en marcas como Chevron, Castrol, Texaco y Mobil). Ojo no te vayas a pasar por que se puede dañar la caja.
4- Recuerda que si realizas el cambio total del fluido a la caja (lo cual no es muy recomendable), debes utilizar MERCON V, se van 7 litros.
Un abrazo
  - WILLMER LATORRE (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola Compadre, te cuento; efectivamente el nivel estaba en normal; sin embargo le faltaba un poquito. Le compre aceite Motorcraft Mercon V el cual tiene un costo de 15 mil pesos el cuarto. Al incrementar el nivel; efectivamente tuvo un leve cambio; la palanca de posicionamiento de la transmisión pasa con mayor suavidad, como también los cambios en si; pero el inconveniente siguió lo mismo; cuando disminuye la velocidad de 4 a 3 con el freno pisándolo da un leve tirón; y cuando esta en 3a y necesito mas fuerza, al pasar a 2 patea super fuerte.
Listo me fui donde un conocido el cual fue jefe de taller de la Chevrolet en mi ciudad, y me dijo que posiblemente era una válvula de la transmisión que se queda pegada, y me recomendó un mecánico que es especialista en transmisiones automáticas. Llegue al taller y le dijo una vuelta al carro, ya no molesto al pasar de 4 a 3, sino que daba el golpe de 3 a 2.
Cabe resaltar que cuando llegue donde el mecánico a contarle el problema le dije que eso solo hacia en D; en Manual funciona a la perfección. Sin embargo el mecánico no me dijo nada al respecto. En fin, el señor le da la vuelta al carro, lo hace patear como 6 veces (hasta el punto que le dije que ya no era necesario que lo hiciera patear mas), volvimos al taller del supermecanico y me dice que la mano de obra tiene un costo de $500.000 pesos, y que son los pistones de la transmisión y que hay que cambiar los 5 pistones (1, 2, 3, 4 y Reversa) porque si cambia uno que es pistón de la 2a marcha el que falla, "de pronto la falla se le pasa a otro pistón", y los 5 pistones cuestan $550.000 pesos, y eso que no se sabe que mas hay que cambiar, me dice el mecánico. Le di las gracias al mecánico, le pregunte que cuanto tiempo se tarda el arreglo y salí con mi carro. Llegue hasta mi casa, revise el nivel de aceite y note varias cosas:

1. El aceite estaba totalmente negro
2. Si esta dañado un pistón, porque en Manual la transmisión funciona correctamente, solo falla en D. 3. Como así que "la falla se le pasa a otro pistón", si existe una pieza mala se reemplaza, pero las fallas mecánicas no son contagiosas, es decir no es un virus es simplemente una pieza mecánica que tiene una falla, solo debe de reemplazar, una cosas es que diga que la falla ocasiona otros problemas, consecuencias como que daña los ejes, los soportes de motor, a raíz de la patadas, pero que porque una pieza este fallando, y se reemplace por una nuevo, no significa que el falla sea contagiosa ademas si las demás piezas están buenas. 4. Cuando se le completo el nivel de aceite con aceite nuevo la transmisión fue mas suave. 5. Muchos mecánicos dicen que el aceite de transmisión no se debe de cambiar, claro en un carro de 40 mil o 70 mil kilómetros, pero en uno de mas de 100 mil. Y porque razón no existe una respuesta lógica del porque una relación de caja se daña porque tiene un lubricante nuevo con nuevas propiedades de lubricación?. 6. Por Ley Física todo tiende a desgastarse, creería que hasta el mejor aceite del mundo tiene una vida útil. 7. Al cambiar el aceite de un motor, la maquina en si tiene un mejor desempeño; porque una transmisión no sigue el mismo patrón?
8. El mecánico de Chevrolet me dijo que posiblemente era una válvula de la transmisión que se pegaba.
Varias razones para decidirme cambiar el aceite, empezando por la primera.
Compa, se le hizo el cambio de aceite, 4 cuartos (un galón), se le bajo el carter, se le limpio con gasolina el carter, tenia muchas impurezas, mugre, se limpio el iman que tiene en el carter (el cual estaba lleno de una baba negra como de grasa), se lubricaron las partes, cables y sensores que tiene la transmisión, se instalo de nuevo el carter de la transmisión, y se le echaron los 4 cuartos, se prendió, y la palanca de posicionamiento mucho mas suave, al igual de que los cambios; me fui por una zona mas despejada en donde pudiera obligar el carro a hacer sobre marcha, y estando en 4 le pise el acelerador a fondo, paso a 2, intento como patinar la transmisión, y listo. Hice la misma prueba en 12 ocasiones; estando en 4 piso el acelerador a fondo pasa a 2da, acelera y pasa a 3 de allí pasa a 4, todo muy normal; lo mismo de 3 a 2, de 4 a 3, como también al disminuir la velocidad de 4 pasa a 3, de 3 a 2, y de 2 a 1; todo perfecto; y en Manual fin fallas.
Eso fue todo, la transmisión esta muy bien, el cambio tuvo un costo de $60.000 pesos (aceite), y $20.000 para el amigo que me ayudo a cambiar el aceite. Ayer me fui hasta otra ciudad, el carro se comporto muy bien, hizo los cambios correctamente, en adelantamientos, en disminuir el cambio, en hacer los cambios progresivamente. Todo perfecto. Ningun testigo del tablero se encendió ni nada.

Muchas gracias por tu consejo, la verdad me fue de mucha ayuda, al ayudarme con la verificación del nivel vi como estaba el aceite y a generar sospechas por la calidad del mismo; muchísimas. Mil gracias, un abrazo.
  - Juanito (hace 2 años) Denunciar comentario
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Vale Juanito, me alegra que tu carro este mejor (yo también soy partidario de cambiar el fluido de la transmisión, finalmente como todo...va perdiendo sus propiedades), pero cuéntame una cosa, en que ciudad vives, es que aquí en Bogotá D. C, me vendieron un ATF como chichi (y el Mercon V casi no se consigue) y la verdad no estoy cómodo con ese, me gustaría adquirir el Motorcraft Mercon V. Mil Gracias y quedo atento.  - WILLMER LATORRE (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola Willmer, me encuentro en ese momento en Pereira; el aceite lo puedes conseguir en Bogota en la Cra 72 No.170 - 97 pbx: 571 - 746-0010 Ext:622; es la dirección de Ford en tu ciudad; ellos lo venden; o en alguna distribuidora de aceites, porque este no se consigue en ninguna serviteca, ni estación de gasolina; solo en distribuidoras o en concesionarios. Pregunte en muchas partes, y muchas personas coincidan en que es el mejor aceite para transmisiones. Recuerda solo compra 4 cuartos (ya que solo viene en cuatros) Saludos  - Juanito (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hermano no se preocupe x eso q al pisar el freno baja de 4 a 3 los mazdas 3 vienen con un sistema de freno de motor y ayuda a bajar la velocidad de todos los carros eso son una elegancia no te asustes ademas a mas de 100kl seles sube el volumen de equipo y se alsan de atras tranqui jajaj  - fer  (hace 2 años) Denunciar comentario
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Saludos, señor Willmer Latorre. He visto que tiene gran conocimiento con mazda. Tengo una pequeña inquietud y quería pedir su ayuda.  - Pedro (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
3

sedan 2.5
2010
5
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Se le desactiva la direccion hidraulica y se reinicia sistemaSolucionado

Viajaba en carretera y de pronto se le prendio el indicador de un volante con un signo de admiracion y se puso duro el volante. De Repente tmbn se le prendía el de abs y sin apagarse el motor se reiniciaba todo y decia hello como cuando se enciende. Despues se le borró el indicador del volante y se puso nuevamente en funcion la direccion suave pero pareciera como si tuviera un falso contacto pues lo sigue haciendo. El auto enciende y camina. No se que hacer.
Escrito hace 2 años por luisdgzMéxico

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Me ocurre lo mismo, pudiste solucionar el problema?
Gracias...
  - Pato (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tengo un Mazda 3 2010 el problema es con el sistema hidráulico venia en la carretera y se me encendio la luz del volante y se me puso dura la dirección de repente lo apague y funciono nuevamente pero me lo sigue haciendo ,que debo de hacer ycual es el problema  - Noel (hace un año) Denunciar comentario
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Inserten bien los cables que entran a la bomba de direccion hidraulica. Por lo regular eso es, pues se salen poco y hacen mal contacto.  - RAUL (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas noches tengo la mazda 3 2010 no le encontraban el problema y es lo mismo que le a pasado a ustedes la lleve al mismo dealer y estubieron muchas horas por que no sabian que era y de suerte tenia una pieza de ABS se la montaron y eso es problema de estos carros mucha suerte  - rivera (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

5 puertas
2013
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Consulta sobre frenosSolucionado

Tengo el asunto hace 2 meses. Hace una semana frené con con la intención de evitar otro auto q de metió en mi camino y el freno se puso DURO, en el segundo intento respondió el freno y hoy me acaba de suceder lo mismo. Alguien sabe a que se debe? No creo q sea líquido de frenos. Por favor alguein q me pueda orientar?
Escrito hace 2 años por cqo4Perú

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Lo mas probable fue que se esta quedando pegado, por alguna chupa o se resintió algún resorte, llévalo al concesionario o tu mecánico de confianza, eso no es grave, inclusive, si fuera la bomba de freno, tampoco es grave, pero no lo deje cojer ventaja llévalo pronto...  - Carlos (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hay que hacerle mantenimiento o cambiar el abs  - nestor (hace 2 años) Denunciar comentario
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Mazda
3

4 puertas,full,motor 2.0
2007
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Al pisar pedal de freno no sale de la posicion estacionado.Solucionado

Hace un tiempo ya al pisar el pedal del freno para salir de la posicion de estacionado , no pasa el cambio
Escrito hace 2 años por ricardoChile

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Esta fallando la caja de cambios si es tiptronic, esta quedando sin fuerza a causa de desgaste de los discos de embrague.  - Tiro al aire (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

mazda 3 1.6
2005
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Luces en tableroSolucionado

Quedan prendida las luces de ABS - FRENOS - AIR BAG DEL CHOFER Y CHECK ENGINE y tambien tiene problema con el velocimetro que no marca los kilometrajes se llevo al mecanico y se escaneo saliendo las alarmas PO500 mal funcionamiento en sensor de velocidad del vehiculo y la P0031 circuito de control del calentador del sensor de oxigeno bajo banco 1 - sensor 1
Escrito hace 2 años por nerioVenezuela

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Como solucionaste el problema?  - leirbag (hace un mes) Denunciar comentario
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Mazda
3

3 full 1.6
2010
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Problemas en los frenosSolucionado

El día de hoy mientras conducia mi vehículo mazda 3, en la autopista central en satiago, al frenar no me respondieron los frenos, y el vehículo que venía detras era también un mazda 2 del mismo año 2010 y le sucedio lo mismo, por lo que me choco, lo que sucedio fue algo que para mi no tiene sentido, ambos vehículos mazda del mismo año y con la misma falla en el mismo instante, no lo se, creo que nunca sabre realmente lo que causo la falla. Les cometo para que lo tengan en consideración.
Escrito hace 2 años por andresChile

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Hola, yo tengo un Mazda 3 hatchback del año 2010 también y me pareció curioso tu caso, ya que hace unas semanas atrás también choqué a un vehículo por atrás a pesar de que no iba a mucha velocidad (unos 30km/hr). Frené y se activaron los ABS, pero de igual manera avanzó mucho a mi parecer hasta que topé al vehiculo que estaba frente mío. Me metí aquí para ver que es lo que puede ser y me encuentro con que no soy el único. Ya no ando con confianza con mi vehiculo... ya me ha pasado otras veces que se activan muy rápido los abs en vez de frenar de una.  - Mazda_Frenosmalos (hace 2 años) Denunciar comentario
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Ayer me pasó lago muy parecido con mi Mazda 3 sport año 2007. Frené normalmente en un semáforo y se activó el ABS y me detuve casi a mitad de la calle. Menos mal no tenía a nadie delante mío si no lo choco. Después salí en forma normal y no tuve mas el problema, de todas maneras el auto mañana lo llevo al mecánico a que lo revise, ya que lo usa mayormente mi mujer y me da mucho temor que le pase a ella. No sé si uds revisaron y descubrieron la falla...  - Pablo (hace un año) Denunciar comentario
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Mazda
3

2.3 hashback
2006
5
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Sistema de FrenosSolucionado

Buenas... Tengo un problema con el sistema de frenos, al pedal se le siente un tope, pero si se abre el grifo el pedal baja mas. El problema comenzó de la nada y en dos ocasiones ya se a ido hasta abajo...
No tiene fugas, esta bien de pastillas... y es abs
¿Que pudiera ser?
Escrito hace 3 años por BrayanGuatemala
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Mazda
3

4 cil
1995
0
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Un sonido extraño en el freno!!Solucionado

Al momento de encender mi camioneta, en la parte en donde se encuentra el freno hace un sonido como si estuviese desprendiendo un gas, al momento de pisar el freno se quita, no se que pueda ser, por favor AYUDAA!!
Escrito hace 3 años por MONYMéxico
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Mazda
3
2011
5
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Pésimo sistema de frenadoSolucionado

Hola, solo para hacer de su conocimiento que cuento con un Mazda 3 2011 y a pesar de que es nuevo, el sistema de frenos ha sido un calvario. Lo he tenido que llevar 5 veces a reparación, y las 5 veces me han rectificado discos, purgado el sistema, cambiado balatas, y mi carro sigue haciendo un ruido al frenar peor que pecero. No lo compren, porque en la agencia te piden que lo dejes y no le hacen nada, y obvio no aceptan su error. Hasta la fecha no han dado con el problema, y yo sigo con el ruido en los frenos y nadie me da una solución y cada vez que se les da la gana te quitan el auto.
Escrito hace 4 años por usuario anónimoMéxico

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Tengo mazda3 2006,con muy buen sistema abs y de frenada. No se que pasa con el tuyo.  - NAPO (hace 3 años) Denunciar comentario
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Buen dia
Tengo problema similar con los frenos traseros, le cambiaron las balatas dos veces(NO EN LA AGENCIA) y despues de un mes de uso inicia con el ruido al frenar, ahora hice cita para llevarlo a la MAZDA, para ver si ellos solucionan este problema de balatas traseras. Saludos
  - CarlosB (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
2
Eso pasa por que usan el repuesto alternativo,  - Tiro al aire (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mazda
3

I
2008
2
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No se responsabiliza la empresaSolucionado

He llevado imnumerables de veces mi vehiculo por un ruido al frenar despues de no hacer ningun diagnostico y de regresarme el coche con el mismo problema sin tener en que moverme me comentaron que me lo podia llevar bajo mi responsabilidad puestoque se podia salir una llanta o frenar de forma subita al amarrarse la llanta, ademas de las multiples ocasiones que lo he llevado a que me arreglen esos ruidos agregandole el cambio total de discos su rectificacion y ahora el cambio de la maza donde van los baleros, mi coche tiene solo 30 mil km es mazda 2008 nuevo y no se quieren hacer responsables d…Leer completa
Escrito hace 7 años por usuario anónimoMexico
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Mazda
3

active+ 1.6
2005
2
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Falta total de estabilidad y no airbagsSolucionado

El coche muestra una falta de estabilidad total, acentuandose cuando el asfalto muestra la mas mínima humedad. Prueba de ello; tuve un siniestro hace 2 meses al dar una curva NO A DEMASIADA VELOCIDAD, en el cual el coche perdió toda estabilidad por lo que fué imposible rectificar su trayectoria. El coche quedó destrozado ya que dió de frente contra un muro y del impacto quedo dado vuelta. Por supuesto como he leido en otras quejas, los airbas no saltaron a pesar de ser un choque frontal que destrozó todo el morro. Además de este hecho he tenido otros muchos sustos referentes ademas de a la est…Leer completa
Escrito hace 10 años por usuario anónimoEspaña
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