Problemas de Frenos del Mazda 3




Problemas por categoría

Solucionado
 Mazda 3  2011 · 50000 kms
Es necesario bombear el pedal para que frene
CA
CatyColombia
hace 4 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Mazda 3  2009 · 127503 kms
Hola amigos, tengo un mazda 3 2009, y el problema que me da es que no realiza los cambios la caja es automatica, cuando vas en carretera ya no hace los cambios y se siente como forzado el motor, como que estuviera enfrenado. Y no se le enciende ningun piloto en el tablero
Gracias por su ayuda
PE
PedroEl Salvador
hace 13 días
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Para más seguridad llevar a que lo pasen al escaner pero si se acepta solo y todo es puedo decirte que sea el cuerpo de acelarcion cuando valla se acelera o no aguanta estar en primera y se apaga cuando vas despacio mi carro es automático
hace un día
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2011 · 3 s · 80000 kms
Al encender el auto se prenden los testigos abs fernos transmisión y dirrecion y la trsmicion golpetea la direccion se pone dura lo apago y lo prendo varias veces y funciona bien un rato ydespues ase poblemas al acelerrar y otras cosas raras en transmisión, me dicen que no hay comunicacion en el modulo de abs y el pedal, hay vajo boltaje ya cambie la pila y sigue igual alguien me puede ayudar gracias
GE
geraMéxico
hace 13 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Mazda 3  2010 · 120 kms
Le cambie los frenos a un Mazda3 y me hace un ruido como si que estuviera algo flojo o si topará metal con metal me podrían ayudar
CA
CarlosEstados Unidos
hace 17 días
y otras 5 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Mazda 3  2016 · motor 2.0 · 274 kms
Tengo un mazda3 y tiene la dirección dura ya le cambiaron el modulo de abs y sigue igual me dicen que es la columna de dirección pero ya tengo miedo de comprarla y me digan que es otra cosa alguien que me ayude!!!
RO
robertoMéxico
hace 24 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es un 2016 con 274 kilometros? amigo tienes garantía de concesionario o que...cuales son los codigos que te dio el escaner?... el modulo abs no tiene nada que ver en esto
Esto es un problema electrico, si fuese la bomba la sacarías barato, el modulo eléctrico ehpas es costoso... conozco un caso de la dirección dura en un M3 2009 era el sensor de posicion de dirección. Y otro boletin de servicio donde reemplazaban todo las lineas y liquido de dirección... apuntaba que perdia presión por las mangueras "transpiración"
hace 24 días
robertoMira el auto lo compre de sinistro,por lo tanto no cuenta con garantia el escaner dice falta de comunicacion con modulo de abs
hace 23 días
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 

Solucionado
 Mazda 3  2010 · Mazda 3 · 100 kms
El abs tiene goteo y no e podido encontrar quién lo arregle
LU
LuismaColombia
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Mazda 3  2016 · Mazda 3 1.6 active del 2006 · 180000 kms
Buenas noches a todos...
Hace un mes le cambie el aceite y los filtros a mi Mazda. Hace una media hora aproximadamente iba de camino a mi casa y en un semáforo tuve que parar pero al iniciar la marcha de nuevo, no pude el volante se quedo muy duro (sin dirección asistida) y segundos después se apagaron ñas luces de cruce las del cuadro de mandos y de la radio también, y seguido...el coche solo!
Me ha dado tiempo a ver que estaban encendidas a la vez la luz del icono del ABS y del FRENO DE MANO. El manual indica que ambas juntas se debe a una advertencia fel sistema electronico de distribución frenos así como batería descargada...
Espero que sea eso y no salga muy caro...
SW
SweetDreamsEspaña
hace un mes
y otras 17 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Mazda 3  2012 · 5 puertas hatch back, automarico, de tela, quema cocos · 71000 kms
Me prendió el foco de la batería o mal funcionamiento del alternador y ahora prendió el de frenos ABS, se pone duro el volante que está pasando?
BA
Barragansh México
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me acaba de pasar lo mismo, hice la evaluación de la batería y esta bien luego lo lleve a la agencia y me indicaron que eran partes internas en el alternador, eso se da por desgaste natural de la pieza y solo harán los cambios que se requieran, no es nada complicado en realidad según me informan los mecánicos.
hace 22 días
Mejor solución  (según Barragansh , el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2015 · 4 · 66000 kms
Hola.
Acabo de adquirir un mazda 2015, pero he notado que al frenar en altas velocidades tiene un poco de vibracion, como si lo hiciera en pasos cortos muy rapido, quisiera saber si esto es normal o tiene algún problema?
Por su atención gracias!
RO
RobertMéxico
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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No es normal,. Como primer acción revisa si hay juego en bieleta, bandeja y terminal de dirección
hace un mes
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
Hola buen dia tengo el mismo probema con mi M3 vibra el volane muy fuerte al frenar pero es una vibracion mas fuerte de lo normal del ABS para este problema puedo llevarlo como garantia es modelo 2015.
Saludos,
hace un mes
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 

Solucionado
 Mazda 3  2011 · 4 puertas  · 72000 kms
Precio no el freno y no me cincroniza el cambio o mover la a D y suena algo por drbajo del tablero como relay y eso no lo Asia antes
ER
ErnestoEstados Unidos
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Mazda 3  2011 · 4 puertas  · 72000 kms
Precio no el freno y no me cincroniza el cambio o mover la a D y suena algo por drbajo del tablero como relay y eso no lo Asia antes
ER
ErnestoEstados Unidos
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
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Tienes que revisar las senales de la caja amigo
hace un mes
Mejor solución  (según Ernesto, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2008 · 105400 kms
Buenas, hoy que fui a mirar mi carro aparece con la luz roja del freno de mergencia por mas que trato de quitar el freno de mano la luz roja en el tablero queda igual... alguna solucion?
JS
JSALCED1Colombia
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Pastillas. Al mio le pasó.
hace 2 meses
Mejor solución  (según JSALCED1, el autor del problema) 
También puede ser que el nivel del liquido de freno esté bajo
hace un mes
Mejor solución  (según JSALCED1, el autor del problema) 
Hola amigo chequear la barbula del freno e mano
hace un mes
Mejor solución  (según JSALCED1, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2010 · Mazda 3 · 95000 kms
El vehículo no tiene frenos de ves encuando y pasan dias con frenos como si no se uviese sangrado el sistema bien sube y baja el pedal de un día a otro no tiene luz de abs encendida y el boletín del módulo ya se verificó y no tiene concordancia con mi vehículo
DA
DavidPuerto Rico
hace 2 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Yo recién comprado mi carro me aparece el sistema abs ya lo lleve a la agencia y quedó igual que ahogó toy triste
hace un mes
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2006 · 60000 kms
Tengo un proble con mi mazda comenzó con una aceleración mala ya que a veces se disparaba cuando frenaba y tiene problemas de arranque en frío tengo que probar y hasta la 3ra oportunidad enciende, pero ahora ya no revoluciona se siente sin nada de fuerza lo apago por unos minutos y luego enciende bien y después de un momento vuelve a dar la falla
Ya le revisaron la bomba de gasolina y el sensor de aire y no le encuentran la falla que mas podría ser ?
Muchas gracias por su ayuda.
JO
JohnatanGuatemala
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Puede ser la carga de la bateria, la cual no le brinda suficiente al arranque. Tambien el filtro del aire; pero curioso que una aceleración mala; intenta por favor revisando el cuerpo de admisión, si esta sucio, si tiene marcarcas negras se debe de limpiar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Johnatan, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2013 · 30000 kms
Cuando voy manejando y frenó el
Vehiculo se apaga lo enciendo de nuevo y se vuelve a apagar se estabiliza después de un rato pero luego lo vuelve hacer se enciendo en el tablero una luz amarilla si reseteo quitando la batería se apaga el check pero una semana después vuelve al problema ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y manifur y cambio de bujías al
Escanearlo la falla es una entrada de aire pero supuestamente está bien
RA
RanareneGuatemala
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Amigo debe ser el sensor de aire, a mi me pasa lo mismo , la unica forma q aveces se queda encendido es cuando se calienta el motor, pero de la misma forma se apaga el carro
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ranarene, el autor del problema) 
Y el sistema de admisión lo limpiaron?
hace 2 meses
Mazda 3Si le limpiaron el sistema de admisión que va adelante del motor q me dijeron q es el manifold pero sigue fallando el código de error q marca es mezcla rica y también de cilindro creo entonces dicen q puede deberse a una entrada de aire pero nada q le encuentran el carro empieza a fallar cuando se hace un poco de cola ya pierde fuerza y ya no se mantiene a su revolución normal sino q se baja casi todo hasta q se apaga en ocasiones se logra estabilizar y el check engine se enciende y a los días se quita pienso q por el tipo de fallo debe ser un sensor xq si fuera algo más el fallo sería constante
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ranarene, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ranarene, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2010 · 98000 kms
El problema está que no me funciona las revoluciones bueno nada en el tablero pero el carro enciende solo que no acelera bien
BR
brianhgOTRO
hace 3 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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Buenas, encontraste el problema que tenías? A mi me sucede algo parecido y en el taller andan algo perdidos.
Graciasssss
hace un mes
Mejor solución  (según brianhg, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2008 · Mazda 3 motor 2.3 · 100000 kms
Hola acaban de hacerle el cambio de Maza Balero y Flecha Homosinetica y una vez realizado esto se activaron los testigos de freno de mano y direccion y el volante se pone dura.
Alguien me puede ayudar?
AM
Amir MontalvoMéxico
hace 3 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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Amigo solucionaste tu problema ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Amir Montalvo, el autor del problema) 
Tengo el. Mismo problema
hace 17 días
Mejor solución  (según Amir Montalvo, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2011 · 32000 kms
Hola a todos:
Tengo un M3 2011 automático y antier se me derrapó en la rampa de mi trabajo, había aceite, después de 5 min que manejé el carro, se le prendió el Testigo del ABS y no se le ha quitado, ya lo llevé al mecánico pero me dice que está funcionando bien el ABS, le revisó todos los cables que llevan al módulo ABS y todo bien, cabe mencionar que la llanta derecha esta chipotuda y tengo que cambiarsela, de hecho el volate está chueco, según por lo mismo de la llanta, se la cambiaré este fin de semana, el mecánico me dice que puede ser algún falso en el módulo ABS, una señal que está mandando incorrecta o algo así, que porque está bien, ustedes que opinan? es seguro que traiga mi carro así? lo podré manejar en carretera, mi mecánico dice que si, pero me da miedo. Gracias. Buen día
MA
MaleArgentina
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Que tal en cuanto la llanta tienes que cambiarse a fuerzas y de ahi que te hagan la alineación por eso del volante para que te quede recto y en cuanto al modulo de abs checa la manguera que va en el abs puedes desconectarlo del motor y soplar fuertemente si no hay resistencia al soplar es tu modulo de abs. Saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Male, el autor del problema) 
Hola Vicente!! Muchísimas gracias, ya le cambie la llanta pero me falta llevarlo a la alineación y balanceo, respecto a lo del ABS lo voy a checar como me dices! Muchas gracias!!
hace 3 meses
Mejor solución  (según Male, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2005 · 4 puertas  · 77000 kms
Tengo un mazda 3 2005 y cuando acelero ase un ruido como un tronido y tambien lo hace cuando freno que sera quien me puede ayudar
EL
EliseoEstados Unidos
hace 4 meses
y otras 19 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Mazda 3  2005 · 4 puertes, motor 2.3, 4 cilindros · 151999 kms
Hola amigos! espero y me puedan ayudar tengo un mazda 3 2005 motor 2.3
Y ya tengo varios dias que de manera intermitente se encienden por completo
Las siguientes luces: ABS, Direccion, Check Engine y tambien el de AT
Cuando prenden todos en conjunto el velocimetro deja de funcionar y la computadora
Que registra los Km recorridos se congela, solo funcionando el Tacometro, tambien hago mencion
De que solo regristra hasta la velocidad 3 mi transmision y siempre que hace un cambio pega bruscamente especialmente cuando aplico reversa, no se por donde empezar a reparar urge su ayuda, Gracias por su tiempo!
EN
EnriquedveMéxico
hace 4 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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Lo primero es escanear de ahí depende todo, por lo que veo puede ser modulo de transmision ´por que al calentarse se pone en corto al ponerse en corto manda a tierra las señales que maneja por medio del sistema de comunicación CAN provocando un coctel de codigos por ese sistema intercambian datos entre modulos por eso prenden varias luces es comun esa falla 7 de cada 10 mazda 3 pasan por esa falla en esta pagina hay un enlace a un video de esa falla
hace 4 meses
Mejor solución  (según Enriquedve, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Enriquedve, el autor del problema) 
Tengo el mismo fallo del AT mazda 3 2007 llevo 6 meses a pies por este fallo usted podría ayudarme??
hace 4 meses
Mejor solución  (según Enriquedve, el autor del problema) 
Pareciera un problema en la transmision. Me dijeron puede ser el selenoide o algo en el diferencial. Me pasa cuando acelero demasiado rapido yendo hacia arrib en cuestas.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Enriquedve, el autor del problema) 
Lo primero es escanear de shi depende todo para ver los codigo que arroja y de ahi partir con la reparacion
hace 4 meses
Mejor solución  (según Enriquedve, el autor del problema) 
Lograstes resolver tu problema mano?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Enriquedve, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2004 · 120 kms
Aver senores mi carro se le prende de repente el abs en el tablero y deja de acelerar lo apago y lo prendo y jala bien pero cada vez que prende pasa lo mismo
PA
PanchoMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Mazda 3  2007 · 1.6 version japonesa · 10000 kms
Muy buenas tardes compañeros. Hace un tiempo vengo sintiendo que el carro al hacer los cambios se pierde un poco de fuerza , pasar de 3 a 4 al hacer el cambio y sacar el piendel embrague es como si quedars el embrague adentro , por lo que busque ayuda de un mecanico que me recomendo cambiar la balinera, la prensa y el disco. Al hacer el cambio de las tres piezas el carro enciende bien, pero al querer poner 1, no se logra meter el cambio, cuando el carro esta apagado si se puede mover la palanca s 1ra , se enciende el carro y sacando el embrague el carro se mueve , pero pasar de 1ra a 2nda es imposible , la palanca de cambio esta rigida y es como tratar de sacar una velocidad sin meter el embrague... Esucho sugerencias y que podria estar pasando... Gracias
JZ
JzapHonduras
hace 4 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Cambio de Embrague, ya esta desgastado; si el pedal esta duro; con mayor razon
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jzap, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2003 · 136000 kms
Tengo el problema de que de pronto se apaga ,y aparte le prende el foco del freno de mano,no se si tiene que ver
DO
DorisEstados Unidos
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Mazda 3  2006 · 2.3 HB · 173666 kms
Mi carro le prende el check engine. Abs. Dirección hidraulica y el at e mirado que algunos an tenido el mismo problema quiero saber como lo solucionaron o alguna pista para poder componerlo
AB
AbimaelMéxico
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hola men... es normal que al darle contacto te prendan estos 3 testigos en el tablero... la pregunta es si queda aun cuando le das arranque ?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Abimael, el autor del problema) 
Si todo el tiempo está encendido aunque ya este encendido lo lleve al mecánico por que antes solo era ante y en los cambios pateada la transmision le cambie la computadora de transmision u y ahora le prende todo eso
hace 5 meses
Mejor solución  (según Abimael, el autor del problema) 
Puede ser el modulo a t lo lleva abajo de la bateria quitalo y colocalo en la pared de fuego y pruebalo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Abimael, el autor del problema) 
Ya se lo cambie al principio sólo era el at ahora prende todo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Abimael, el autor del problema) 
Hola cumpa revisa el sistema de modulo abs. La pcm resive señal del abs ya que hay esta el VSS sensor de velocidad.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Abimael, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2005 · Mazda · 108000 kms
Buenos días tengo un mazda 3 año 2005. Me paso algo muy particular iba por la autopista y de repente empezó a prender y apagar la luz del ABS haciendo esto que minutos más tarde el carro perdiera velocidad me aorille y el carro hacia como si se fuera apagar pero no se apagó. El reproductor se me apago como si se fuera ido la corriente yo apague el aire y me quedé estacionada por 25min aproximadamente luego de ese tiempo el carro revivió como sino hubiese pasado nada. Alguien le ha pasado algo similar. Gracias
MA
Marjorina Venezuela
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Mazda 3  2012 · touring 2.0 · 42000 kms
Tenia un zumbido con el carro encendido y en neutral. Al poner freno de mano este se dejaba de escuchar. Lo deje de usar una semana y al encenderlo esta dura la direccion y ya no hace el ruido. Que puede ser ?
RO
RobertMéxico
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hay que revisar desde los fusibles la bomba de direccion y el nvel de aceite de direccion pero una falla comun en el mazda 3 que la manguera de direccion fuga del ponchado de las coneiones
hace 5 meses
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
10
Esos fusibles donde los puedo localizar? o con que nombre vienen identificados?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
Hola buenas quisiera saber si resolvieron su problema. Hace pocos dias se me empezó a apagar el carro solo por segundos. En esos pocos segundos se enciende el testigo del volante y signo de exclamacion y enseguid se vuelve a encender el vehiculo y regularmente sucede cuando giro a la derecha o izquierda.

Gracias de antemano
hace 3 meses
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2007 · 106000 kms
Primero empezó como cono si tuviera una fuga de aire ,le hicieron varios ajustes y sigue fallando le cambiarno el caliperde la gasolina y siguió fallando según eso me produjo que se danara el modulo de la transmisión ya se lo cambiaron y ya no falla la transmisión pero sigue la falla de la gasolina
Alguien me puede decir que hacer
OS
OscarEstados Unidos
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Mazda 3  2007 · Mazda 3 speed · 140000 kms
El pedal del freno se va Hasta el fondo... ya le cambie el líquido de frenos y nada... me comentaron que puede ser el modulo del abs... Me podrían decir que valor tiene en Ecuador
RI
RichardEcuador
hace 6 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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 Mazda 3  2010 · 4 Puertas Motor 2.0 · 105000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi mazda 3, cuando voy manejando el carro marcha bien, el problema cuando freno es como que el carro acelera el solo, al soltar el acelerador de repente suben las revoluciones se siente el impulso de las revoluciones, que pueda ser ese problema y como podria solucionarlo?
MA
MarvinHonduras
hace 6 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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-2
Antes de que le hagan cambiar todo el cuerpo de aceleración la válvula iac el sensor de la mariposa y todo lo que a ellos se les ocurra...como me paso a mi...el problema es el sensor del cigüeñal 100% seguro...solo es limpiarlo muy bien...desmontar la rueda derecha delantera quitar la tapa son 4 tornillos y con un limpiador rociar con una brocha limpiar bien y listo...lo puede hacer uno mismo...desconectar la batería 1 minuto...encender el vehiculo sin acelerar mientras el computador tome los nuevos valores y adios problemas de ralenty. De aceleraciones raras...espero sea de su ayuda...suerte
hace 4 meses
Mejor solución  (según Marvin, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2004 · 2.3 · 140000 kms
Cuando enciendo las luces delanteras,las luces direcciones no funcionan y la luces de freno no funcionan, ya hice el cambio del sensor de freno pero sigue sin dar luz alguna.
JU
JuanTEstados Unidos
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Mazda 3  2010 · 4 puertas motor 2.0 · 100000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi mazda 3, cuando voy manejando el carro marcha bien, el problema cuando freno es como que el carro acelera el solo, al soltar el acelerador de repente suben las revoluciones, que pueda ser ese problema y como podria solucionarlo?
MA
MarvinHonduras
hace 6 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Aut o mecani 1600 o 2000
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marvin, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2004 · Mazada 3 sedan · 143000 kms
Hola tengo un Mazda 3 sedan hace un ruido de chinchin en la parte de atrás izquierda esto lo hace cuando la carretera es irregular y al presionar los frenos se quita ya lo he llevado al mecánico y no han podido solucionar nada podrían ayudarme que puedo hacer para solucionar este ruido
CA
Carlos GudielGuatemala
hace 6 meses
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Mano son las pastillas! Ponele silicon del gris a alas pastillas y listo se quirara ese orrible ruido!
hace 6 meses
jairoHola, he visto tu comentario y a mi me pasa en el disco delantero izquierdo, ciando sujeto el bloque de los disco de freno no suena, todo esto cuando paso por carretera de adoquines, dicen que son de unos tornillos que están gastados, espero tu respuesta gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carlos Gudiel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Carlos Gudiel, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2005 · 4 puertas motor 2.0 · 15000 kms
Sube y baja la revolucion cuando esta en baja.Se tiende a apagar cuando freno ,hago curvas y reversa. Sospecho del filtro de la gasolina pues nunca lo he cambiado en 6 años. Quisiera saber donde esta ubicado ?
JS
js71Puerto Rico
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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-1
Hola; esta al lado de la rueda trasera del lado del pasajero
hace 6 meses
Mejor solución  (según js71, el autor del problema) 
Hola, puede ser que necesites hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion. Saludos
hace 6 meses
Ely La VozHola es ELIZABETH, tengo exactamente el mismo problema, me dijeron que podía cambiar la pila...pero lo mas recomendable es cambiar la bomba...cuestan entre 400 y 500 mil bs.
hace un mes
Mejor solución  (según js71, el autor del problema) 
Mejor solución  (según js71, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2006 · Sedán, 2.0, manual · 183000 kms
Tengo un Mazda tres del año 2006 manual 2.0 cuatro cilindros especificación americana hace dos días empezó un problema al momento de acelerar en primera y segunda siento que el carro va muy lento luego de meter tercera y los otros cambios acelera bien no se prende ninguna luz en el tablero dos mecánicos descartaron que fuera disco plato y balín era del clutch un mecánico dijo que podía ser la polea del cigüeñal al que estaba girando en falso y que por eso no bombeaba la suficiente agua al motor y por eso se desaceleraba otro mecánico desmintió eso diciendo que la polea del cigüeñal al no dismi…Leer completa
JO
José Luis Pérez Panamá
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Compañero a mi paso lo mismo, en segunda y tercera no tenia fuerza lo vieron varios mecánicos y se quedaban en las nubes le revisaron culata, clush, bomba de gasolina, inyrctores un sin fin de cosas pero lo que tenia malo era el catalizador el mecánico lo quito y lo probé con el escape abierto y todo nítido ya lo compre nuevo y eso resulto ser el problema esperó te pueda ayudar esto saludos...
hace 7 meses
Mejor solución  (según José Luis Pérez , el autor del problema) 
Gracias Bro voy a ir a un Mecanico a que pruebe eso mi temor es que quiten el catalizador y se dañe otro sensor o algo así
hace 6 meses
Mejor solución  (según José Luis Pérez , el autor del problema) 
Yo también le quitee el catalizador pero siempre pierde fuerza al conducir
hace 5 meses
Mejor solución  (según José Luis Pérez , el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2010 · Mazda 3 2010 2.0 · 11000 kms
Hola tengo un problema con mi carro mazda 3 2010 después de querer cambiar el modulo abs cuando conectamos todo y al encender el carro las luces ya no encendieron ya checamos los fusibles y ay como cuatro sin corriente que son relacionados con las luces ahora no sabemos por que o por donde empezar o que paso ayuda x favor
GüeroEstados Unidos
hace 7 meses
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Solucionado
 Mazda 3  2003 · alegro · 300000 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar, lo que pasa es que mi mazda alegro en vias planas responde bien, pero al coger alguna cuesta pierde fuerza definitivamente, tambien a lo que se frena queda acelerado y cuando se para por completo el vehiculo se baja la aceleración, pero no se estabiliza el motor vibra mucho,
Ya le he hecho ver con varios mecanicos y no dan con la falla, le he hecho cambiar bobibas filtros, escape, en lo electrico me dicen que esta bien todos los sensores pero no se ha podido arreglar
RI
richarEcuador
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Revisar el actuador que controla las mariposas que estan en lumbreras del múltiple de admisión estas están relacionadas con el volumen de aire en relanti vajo y alto
hace 7 meses
Mejor solución  (según richar, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2007 · 130000 kms
El carro estaba fallando los frenos de vez en cuando se iba al piso, pero el mecanico le reviso la bomba de frenos y esta bn pero la montaron de nuevo y ahora el carro se frena se pone duricimo y ahora se encendio la luz del BMS en el tablero
AN
ana bolivarColombia
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Hola men lei tu problema y puede ser las mangueras de vacio de el cerbo de freno revisa las mangueras que no ballana estar rotas. Suerte
hace 6 meses
Mejor solución  (según ana bolivar, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2007 · 130000 kms
El carro estaba fallando los frenos de vez en cuando se iba al piso, pero la bomba de frenos y esta bn pero la montaron de nuevo y ahora el carro se frena se pone duricimo
AN
ana bolivarColombia
hace 7 meses
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 Mazda 3  2006 · mazda 3 2L · 104000 kms
Tengo un Mazda 3 modelo 2006 2 litros cuando voy conduciendo en carretra de pronto el pedal del freno se va al fondo hay que accionarlo nuevamente para que coja, quisiera saber si alguien ha tenido este problema para saber que repuesto comprar si el modulo del freno o la bomba porque además son costosos
CH
CHULOColombia
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Tendrias k hacerle revisar la bomba de abs...desgraciadamente es costasa y muchas veces trae problema
hace 7 meses
Mejor solución  (según CHULO, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2006 · I · 100000 kms
Hola, tengo un mazda 3 necesito cambiarle los discos de traseros si me pudieran informar donde los puedo conseguir gracias
SV
SvinEstados Unidos
hace 8 meses
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 Mazda 3  2008 · sedan · 83000 kms
Las luces de freno del lado derecho encendian luego se quemo y cuando presionaba el pedal del freno encendia una alogena del lado izquierdo tambien la luz piloto delantera no encendia cambie los soques igual no prende
CH
choloPanamá
hace 8 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Mazda 3  2005 · 2.0 · 60000 kms
Mi carro solo gasta los frenos traseros incluso se come los discos, tiene solo 60000 kms y en este tiempo he cambiado los frenos traseros 4 veces y nunca los frenos delanteros, cuando tenia 40000 kms debi cambias los discos traseros porque ya no servian.
EL
elki59OTRO
hace 8 meses
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 Mazda 3  2014 · 20000 kms
En vista de eso fui al deposito del liquido de freno y estaba vacio
PE
pedroChile
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Al parecer se rompio una cañeria del liquido de freno,por que se vacio todo el liquido
hace 8 meses
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
Cambiar cañeria del liquido de freno
hace 8 meses
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
Donde puedo encontrar la cañeria del liquido de freno y tambien la cañeria de bencina delante hasta atras completa
hace 8 meses
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2007 · Mazda 3 · 120000 kms
Vibra el carro cuando estoy parado en (D)con el pie en el freno y bajan las revoluciones lo escane y dice que es el sensor de oxigeno sera?
AB
Abm.México
hace 8 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo cambie un sensor pero sigue igual y tengo el check prendido
hace 8 meses
PipeMe sucede exactamente lo mismo pero no le he cambiado el sensor , tengo el testigo del check prendido , me comenzo a encender desp de que cambie los frenos delanteros y traseros , el carro lo siento frenado , tengo una consulta si alguien sabe el sensor de oxigeno es el que regula el combustible que necesita el carro para operar normalmente , podria ser en mi caso que por estar el carro frenado el sensor envia mas gasolina de lo posible. Agradezco infinitamente a quien pueda ayudarme.
hace 9 días
Mejor solución  (según Abm., el autor del problema) 
Mejor solución  (según Abm., el autor del problema) 
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 Mazda 3  2006 · mazda 3 · 131000 kms
El problema que tengo es uq cuando enciendo el coche empieza una vibración y traquea en la parte del volante y se siente mas cuando el auto va de bajada y también cuando oprimo el freno en un semáforo eso me tiene preocupado sin saber que ser. Si deporte alguien sabe algo me puede decir gracias
NI
nicolasColombia
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Amigo yo tuve ese problema le cambie los soportes del motor y problema solucionada.
hace 7 meses
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2010 · 2.0 · 88000 kms
Hace un ruido como tack, tack , cuando estoy en el semaforo y paso de neutro a drive se escucha que traquea y si freno igual vuelve ese traqueo que solo dura unos segundos, como por la parte delantera izquierda,. . . Ya stoy harto es un pedazo de sheet, ya le revisaron hules de muleta, rotula, cargadores de motor y caja, y no se le quita ese ruido
EL
EL HUGOGuatemala
hace 8 meses
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Revisa los soportes del Motor, especialmente el del lado del pasajero
hace 8 meses
Mejor solución  (según EL HUGO, el autor del problema) 
Ese ruido te lo dan las tricetas. A mi me pasó y era una de ellas desecha
hace 7 meses
Mejor solución  (según EL HUGO, el autor del problema) 
Ya habia cambiado las tricetas y de hecho las mantengo bien engrasadas, el problema en si era el puente, que no se como se me aflojo una esquina, peligroso vedad...ahora estoy en la etapa que me estan molestando los sensores, se me bajan las revoluciones, ya cambie el de oxigeno el sensor maf, y nada, ya cambie las bobinas de la candelas y nada, tambien cambie la valvula iac, y nada ahora lo ultimo es que encontramos el sensor map desconectado y aparentemente no sirve, lo voy a cambiar y a ver que pasa...(nota no confundir sensor maf y map son 2 cosas diferentes) y jamas de los jamases vuelvo a comprar un carro mazda, es pura basura
hace 7 meses
Mejor solución  (según EL HUGO, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema de ese traqueteo ya cambien soporte y amortiguadores y sigue quisera saber que es eso de tricetas y el puente que se solto hugo me podrias ayudar con eso
hace 6 meses
Mejor solución  (según EL HUGO, el autor del problema) 
Que tal amigo -gil, no soy mecanico pero aprendi un poco porque ayude al mecanico, las tricetas son los tubos que salen de la caja hacia las mufa y hacen que rueden las llantas y para ser exacto las protege los guardapolvos,, el puente es como decirte como si fuera la pechera del carro, alli van las cremallera hidraulica y tambien sostiene la barra estsablilizadora y es donde tambien va un cargador, no me recuerdo si es cargador de motor o de caja,, pero en mi caso fue que se solto un tornillo que sujeta el puente con la estructura de chasis,, si tenes el mismo problema decile a tu mecanico que revise el puente, ya que tambien es parte de todo tren delantero,,, espero te sirva la informacion amigo...gil...saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según EL HUGO, el autor del problema) 
Las tricetas son tres rodamientos que van en una sola pieza conectadas al eje tanto del lado de la rueda como del lado de la transmision. Ambas pezas van metidas dentro de unos cubos. Aca en colombia les llaman puntas de eje lado rueda y lado caja al conjunto completo de cubo y triceta
hace 6 meses
Mejor solución  (según EL HUGO, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2005 · 1.6 · 135 kms
Tengo un Mazda 3 año 2005 1.6 hb, me suena la rueda trasera izquierda, le cambie la masa rectifique los disco y sigue el chillido en la rueda trasera me dicen que puede ser el amortiguador que perdió su fuerza por ende el auto tiende a caerse para ese lado y suena la pastilla, alguien que me oriente que puede ser.
Gracias.
WI
WILLYChile
hace 8 meses
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 Mazda 3  2004 · 2.0 · 10000 kms
No te preocupes yo tengo uno y me pasaba lo mismo solo necesita cambio de Bujías pero que sean Originales y de la misma marca que anda, o compra las en Agencia para mayor seguridad.

También que revisen el sensor de Flujo de Aire ya que tiende a estar sucio o flojo. Has eso y adiós al problema
JO
JonathanEl Salvador
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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Coko puedo limpiar el sensor de flujo de aire
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jonathan, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2012 · 1.6 · 90000 kms
Buenos días. Yo tengo un mazda 3 del 2012 1.6 y en estos días me prendió el botón del motor, la verdad soy mujer y pensé que era el de aceite y revise y le faltaban 509 km para cambio, luego investigando me di cuenta que es el botón del motor y ahora el carro cuando aceleró me frena y parece que se fuera a apagar. Estoy muy preocupada por esto y la verdad sabiendo tan poco de vehículos a uno le sacan un dineral. Alguien me puede ayudar
PE
PecasColombia
hace 8 meses
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Debes llevar el vehiculo a tu mecanico de confianza para que le revisen usando el escaner,el cual arrojara un codigo indicando que daño o alerta presenta.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Pecas, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2009 · Mazda 3 hachback 2.0 · 145000 kms
Buen dia, respecto a mi caso, el problema es el siguiente:
1. - Que la transmision al hacer los cambios de 2da a 3ra y de 3ra a 4ta y a 5ta, al inicio se traba de manera esporadica, y despues el problema se hace permanente, en carretera se agudiza mas. De igual forma no se ha prendido ningún testigo en el tablero. Que me aconsejan realizar??

2. - Existe algun problema, si la señal "ABS" se mantiene prendida en el tablero?

Espero me puedan ayudar. Muchas gracias.
OM
OMORAEcuador
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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Tengo el mismo problema, ya le he cambiado el aceite de la caja, le cambié el kit de embrague, le forrécon aislante térmico las Guayas, pero definitivamente el problema me tiene aburrido y no he podido solucionar. Decepcionado de esta falla. Punto malo para mazda.
hace 2 meses
Mejor solución  (según OMORA, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2009 · 88000 kms
Mi vehículo Mazda 3 Sedan 2009 motor 1600 me presenta la siguiente falla: al prenderlo se prende el check engine porque se suben y bajan las revoluciones al momento de pisar el freno o el clutch, el escaneo mostró que era la valvula IAC la cual se cambió pero el daño persistió. Se revisó las ramificaciones que van de la valvula IAC al computador y no se encontraron daños, al igual que las entradas de aire al multiple de admision y al booster, buscando una posible entrada de aire por una de las mangueras, la cual no se encontró, el diagnostico final muestra que es el computador, pero no se sabe exactamente qué es para saber como arreglarlo. Puede tener algún arreglo?, me pueden dar un diagnostico del daño?. Agradezco mucho la información. Gracias.
CR
CristinaColombia
hace 9 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Me paso lo mismo le desconecte el sensor del closh y ese era el problema ojala te sirva
hace 2 meses
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 Mazda 3  2012 · hatchbak · 74300 kms
Al frenar a fondo rueda derecha delantera se arrastra, en frenado normal ningún problema quien sabe lo que puede ser ????
CA
carlosChile
hace 9 meses
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No te enciende la luz "ABS" o "Check Engine" en el tablero? El mecanismo que se encarga de no arrastrar las ruedas al frenar a fondo, es el ABS, el cual tiene unos sensores, una bomba y un computador. Hay que ver por donde se esta generando la falla.
hace 9 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
-1
No me enciende ninguna luz en el tablero...puede ser problema de disco , pastillas o masa ?????
hace 9 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2007 · motor 1600 · 105000 kms
Prendo el aire acondicionado y e quedo sin frenos. Solo con el aire encendido de resto frena bien
EL
elkinColombia
hace 9 meses
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 Mazda 3  2005 · 1.6 · 135 kms
Yo rectifique 2 besé el disco trasero y luego de unos días volvía el sonido cambie la masa cambie las pastillas y nada sigue el chillido en la rueda trasera del piloto quien me puede decir que es ese sonido
Gracias.
WI
WILLYChile
hace 9 meses
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 Mazda 3  2010 · mazda 3 · 50000 kms
Hola tengo un mazda 3 2010 el problema es que cuando lo prendo al meter primera arranca pero la segunda tarda para meterme el cambio pero cuando le aceleras y metes freno mete el cambio y desde que mete la segunda ya no ay fallo pero si tarda un poco para despegar eso pasa cuando lo enciendes
JO
jony88Estados Unidos
hace 9 meses
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 Mazda 3  2005 · Hb · 109000 kms
Al sacase el escáner arrojó sensores de oxígeno y aparte de eso perdió fuerza el carro ya que llega a segunda y el carro en lugar de pedir el cambio se frena
JO
JohnColombia
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Mazda 3  2013 · 4 puertas · 68000 kms
Le solicite a un mecánico cambiara las balatas, marca brembo y todo normal, después de unos meses cambien llantas y el mecánico omitió la alineación y balanceo, realizaron el trabajo pero, poco después se escucho el golpe cada que freno, lo lleve para que revisaran suspensión y sistema de frenos y el mecánico no encontró nada anormal pero, sigue el golpe.
JU
Juan CarlosMéxico
hace 9 meses
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Hola Juan tengo un mazda 2 2016 apenas tres semanas de uso 520 kilometraje y me hace lo mismo, cuando freno en seco apretando un poco más el freno de lo normal sw escucha un golpe como si le dieras un resortaso al carro... hoy lo lleve a la agencia me dijeron que las balatas estaban cristalizadas algo así...
Pero quiero saber si tu resolviste tu problema y que fue... para saber di me seguir a dando para
hace 9 meses
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2006 · Hatch Back · 137000 kms
Saludos... Tengo un mazda 3 HatchBack Modelo 2006, el cual no tiene ningun tipo de alarma o problema, lo lleve a revision debido que: Cuando freno en una loma o pendiente muy inclinada e intento arrancar, el carro no arranca y pierde toda la fuerza, las revoluciones no suben, pero ! si tomo un poco de impulso, puede subir la pendiente suave o rapido... Como indique, ya lo lleve a la revision y no tiene ningun problema, leyendo todos los foros sobre problemas parecidos procedere a hacer lo siguiente: 1. Limpiar el Cuerpo de Aceleracion. 2. Cambiar Filtro Comnustible. 3. Revisar la presion d…Leer completa
X1
x1nuxColombia
hace 9 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Bueno Luego de dar vueltas tengo 3 quejas:

1. Yo vivo en roldanillo Valle del cauca, fui a Mazautos Tulua, un taller avalado por la mazda "Segun entiendo", e hice revisar el carro, y desues de 2 dias no encontraron ningun error; aparte de eso, por ser mi carro 2006 y por ir en pantaloneta, no me pararon muchas bolas o no me prestaron atencion y decidieron ignorarme y coger casos mas breves como dar soporte a ricos...

2. Fui a donde unos mecanicos amigos mios de Tracto camiones o Mulas e hice las pruebas con ellos en una pendiente, y determinaron a vuelo de pajaro que era la caja de cambios la cual es automatica/Triptonica; dicen ellos que al parecer son los Disco del clutch o de la caja automatica que se estan patinando.
3. Con los anteriores comentarios lleve el carro a un experto de cajas automaticas y dictamino lo siguiente:

Se danho el variador. Y algunas balineras de la caja, algunos discos estan acabados y deben ser cambiados.
Presupuesto para el arreglo: 2'810.000 Pesos colombianos...

4. No se de donde los voy a sacar...

Otras vez voy a llorar !!!
hace 9 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Buenos días, yo tengo el mismo problema con un Mazda 323 hs, en plan alcanza fácilmente 130 o un poco mas, pero en pendiente se queda demasiado y is lo boy a arrancar en una pendiente no arranca como si le faltara potencia, le arreglaron de culata, sentaron válvulas ,gorros y todo lo reaccionado a esto, además se cambio todo lo de la cadena de relación y para sorpresa sigue igual de fuerza en loma o pendiente pronunciada no arranca que puede ser o Dios
hace 9 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Puede ser la bomba de la gasolina que ya esta deficiente
hace 8 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Puede ser el computador a mi me cotizaron en el concesionario como en 7 millones y un ing electronico me lo arreglo por 200.000 despues de cambiar sensores etc, nunca ha vuelto a molestar
hace 7 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda
hace 7 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda
hace 7 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Posiblemente sea el sensor de flujo de aire. Si el vehículo lo transita constantemente en sectores de tierra y polvadera se termina ensuciando el filtro de aire y el sensor de flujo de aire. Una mantencion o su reemplazo quizás sea el problema
hace 4 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Tuve ese problema de la pendiente ya los solventaron, era una malan conexion en circuito de sensor de cigüeñal memdijieron
hace 2 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2007 · Mazda 3 r 2.0  · 116000 kms
Hola , tengo un mazda 3 r 2.0 y la falla que esta presentando es que al momento de estar detenido en relenti y la caja automatica en directa comienza a vibrar y se bajan los rpm ,pero no asi cuando el cambió esta en neutro y en vehículo en relenti. No tiene priblemas de aceleración
Pasan todos los cambios bien
Agradezco de su apoyo e información
JO
JoséArgentina
hace 10 meses
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Supiste lo que tiene? Yo tengo el mismo problema!!
hace 10 meses
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema con mi mazda 3 2007 si encuentras solucion nos haces saber
hace 9 meses
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Asle limpieza del sistema de gasolina como inyectores, bujias, filtro de aceite, y principalmente el sistema de aceleración eso le hice yo y me funciono
hace 6 meses
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
La Valvula de IAC ya la limpiaste y tomaste los valores de las bobinas y verificaste el sistema mecanico del vástago?
hace un mes
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2008 · 4 puertas motor 2.0 · 104000 kms
Cuando el carro se desplaza y lo llevo en la velocidad 4 y freno y recorta a la velocidad 3 se siente un golpe, que puedo hacer gracias
JO
johanVenezuela
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
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Amigo me pasa lo mismo con mi mazda3 2008
Solicionaste el problema??
hace 3 meses
Mejor solución  (según johan, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2007 · Esportive 2.0 140cv 5puertas · 133000 kms
Haber q puede ser si alguien le apasado me echara un solución gracias. Conduzco todo los días en trayecto corto y aller encendió normal salí y me di cuenta y se me encendieron los testigo de abs, el freno, el de motor y el del volante con signó de interrogación , se puso rígida la dirección un ruido más fuerte en el motor en seguida pare apague y ensendi y era igual desidi llevarlo inmediato al taller de siempre y se apagaron pero se volvió encender la luz de motor llegue y seguía encendido espere un rato y el del taller lo enciende y ya no estaba la luz y q todo bien y luego llegó a casa se e…Leer completa
SA
SaimonEspaña
hace 10 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Tengo un Mazda 3 año 2006 hoy lo encendí y al carro tiene el timón muy duro no se puede conducir ,ustedes pueden darme apoyo para resolver este problema. De antemano agradezco por su colaboración.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
Puede ser la bomba del hidráulico o cheka los seguros
hace 10 meses
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
Muchas gracias calin
hace 10 meses
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
Te cuento a mi le paso lo mismo, pense que era el sensor de la bomba, o el arnes, o la misma bomba. Resulto ser que el cable negativo se sobrecalento, yenvia falsa carga a la bomba y eso hace que se apague, ahora me toco desconectsr la bomba, limpiar el conector con esos liquidos de fusibles y cables, y te cuento ya tengo 4 meses y no me ha vuelto a fastidiar , no compres otra bomba, a tan ol que te hayas chocado de ese lado y este dañada
hace 10 meses
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
Tuve ese problema hace un año, se trataba del sensor magnético que suele traer este modelo en el rulemán (en mi país lo decimos así), de la rueda delantera derecha, se encontraba roto, por esa razón tuve que cambiar la pieza completa, además tienes que verificar que ese conector que trae en ambas ruedas delanteras y que está al frente de la base del amortiguador no esté dañado o defectuoso, por esa razón se encienden esos testigos en el tablero del carro y la dirección se torna por demas tiesa. Saludos...
hace 9 meses
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
Hola tengo un mazda 3 dosmil 9 i la pluma del velocidad solo me marca asta 20 km i se prende el testigo del abs i el sicno de incignita del freno de mano q se ra
hace 7 meses
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
-1
Voy conduciendo, el vehiculo se apaga y le prenden sensores de direccion, lubricacion y abs o muchas veces no se apaga y se pone un poco dura la direccion que puede ser ayuda
hace 6 meses
Mejor solución  (según Saimon, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2004 · Sedan 2.3 · 120000 kms
No pasa de 2 a 3 y se pátina la 4 lo scanearon y marco el solenoide ç se cambio y ya entraba 3ra pero 4ta noo y resulta que tenía desgaste en. Los discos ya que llevan una pasta y tmb se cambio y el carro ya anda bn y todo el show esperó y les sirva
BR
BrianMéxico
hace un año
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 Mazda 3  2008 · sport · 108000 kms
Mi estéreo dejo de expulsar los discos así mismo introducirlos, alguien sabe si lo desconecto para que lo reparen se desconfigure? o deje de funcionar? gracias un saludo!
HU
Humberto MeloMéxico
hace un año
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Buen día, pudiste resolver tu problema, tengo exactamente el mismo problema y no se como solucionarlo. Gracias.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Humberto Melo, el autor del problema) 
Hola lo que hare es desmontar el stereo y llevar a que le arreglen las famosas GOMAS haber como me va
hace 9 meses
JorgeHauComo te fue con tu estéreo se pudo resolver cambiando las gomas?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Humberto Melo, el autor del problema) 
Humberto MeloPues lo repararon lo volví a conectar y funciono todo normal de la reparación fueron $600 pesos mexicanos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Humberto Melo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Humberto Melo, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2012 · 3 · 40000 kms
Hola amigos una consulta
Mi Mazda 3 hoy se encendieron las luces abs la de dirección y el check y a la vez la dirección se puso rígida
Me comentaron k cambiara la batería, lo cual hice
Pero la falla persiste en forma intermitente
Favor me puedan orientar
Muchas gracias
AL
AlexisChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Checa los fusibles internos, regularmente el del estéreo está puenteado con el sistema electrónico de la dirección. Lo cambias y problema resuelto. En la tapa de los fusibles podrás saber cuál comprar. Con 5 pesos lo arreglas. Por el momento ya tienes batería nueva!
hace un año
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
Muchas gracias Iván lo revisaré y te comento como me fue
Saludos
hace un año
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
Como te fue al final? Tengo el mismo problema pero solamente se me encendio el del volante con un signo de exclamación y el volante se puso rigido
hace 10 meses
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
Disculpa mi vehículo le paso lo mismo pero es año2005 sera lo mismo o tendrá otra solución???
hace 10 meses
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
Hola tengo un Mazda 3 2012 tiene encendió luz abs y no funciona ningun botón del volante me pueden ayudar por favor
hace 9 meses
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
La solución por lo menos a mi problema fue el fusible y porta fusible de 7,5 amperes que está por el mismo lado de la batería ( mirándolo de frente es el primero de arriba mano derecha ) se cambio y nunca más fallo
Ojalá puedan solucionar su problema
Saludos
hace 9 meses
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
-1
Hola tengo un Mazda 3 2012 tiene encendida luz abs y los controles del volante no funcionan me pueden orientar por favor
hace 9 meses
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
Hola cambie las bomba de la dirección hidroeléctrica de ml mazda axela u la luz de la dirección se mantiene encendida desconecte el bornes de la batería pero no se apaga me podrían dar una ayuda para repararlo
hace 8 meses
Mejor solución  (según Alexis, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2005 · 1.6 · 135 kms
Hola amigos primera ves que escribo ya que tengo un problema en mi Mazda 3 año 2005 1.6
Les cuento por si me pueden ayudar, el tema es que tengo un chillido en la rueda trasera lado piloto, al pisar el freno desaparece el chillido, le cambie la masa de rueda desapareció el sonido luego de tres días volvió, se escucha cuando pasa pagado a un muro se siente mas fuerte. Por fa su ayuda
WI
WILLYChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Te recomiendo que revises los boomeran y los morochos
hace un año
Mejor solución  (según WILLY, el autor del problema) 
Muchas gracias LENDRY lo veré y te cuento como me fue. Solo me queda preguntar que son los boomerang y los morochos oca en chile pueden tener otro nombre
hace un año
Mejor solución  (según WILLY, el autor del problema) 
Quien me puede explicar que son los boomerang o los morochos. Gracias a todos.
hace un año
Mejor solución  (según WILLY, el autor del problema) 
Hola quien me puede explicar que son los boomerang
hace un año
Mejor solución  (según WILLY, el autor del problema) 
Creo que el sonido es entre el disco de freno y el protector del disco.
hace un año
Mejor solución  (según WILLY, el autor del problema) 
Si alguien me ayuda con este sonido se lo agradezco mucho
hace un año
Mejor solución  (según WILLY, el autor del problema) 
A mi tb me pasa lo mismo. Y cambie disco y pastilla pero me dijeron que era el caliper que estaba haciendo juego y tenia q cambiarlo. Me comentas como solucionaste tu problema.
hace 8 meses
Mejor solución  (según WILLY, el autor del problema) 
Cuando lo lleve al mecánico te cuento mira que me tiene enfermo el chillido de la rueda trasera izquierda y eso que tiene masa nueva pastillas nueva y disco rectificado.
hace 8 meses
Mejor solución  (según WILLY, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2010 · 2.5 L, 4 puertas. S, Aut. · 55000 kms
Hola tengo un mazda 3 S, se queda prendido el foco del abs y el brake, en consecuencia el AT y un volante con signo de admiración, lo lleve con el mecánico, y me comentó que tengo que cambiar la bomba de abs xq no hay comunicación entre la computadora y el sistema abs. Alguien pudiera darme un comentario xq esta muy cara.
JM
JMCPMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Amigo ya resolvió mi carro está igual y la caja cuando la bajo D se coloca en 3 y al los 5 segundos si pasa para D.
hace 10 meses
Mejor solución  (según JMCP, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2004 · sedan · 152000 kms
Hola, tengo un mazda 3 sedan 2004 que tiene un ruido en la rueda trasera derecha al frenar como si la balata rosara en cierta parte del tambor ( no discos) al frenar, es como un "juak juak juak" es mas rápido a mayor velocidad, es solo cuando freno. Se rectifico el tambor, y las balatas tienen suficiente material aun. No se que puede ser, a medida que circulo con el auto el ruido aumenta de intensidad, siendo bastante molestoso. Alguien a tenido un problema similar. Saludos.
TI
TikangaChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de cerámica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo que le hice y me dijeron que no era cierto les mostré un vídeo de lo que le hice antes y después y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba harto del ruido parecía camión urbano
hace 4 meses
Mejor solución  (según Tikanga, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2006 · mazda3 · 110 kms
Amigos el problema del mazda 3... encontramos el defecto. Este problema nos daba un pedal de frenos esponjoso y el pedal se iva asta abajo. El defecto es la unidad de ABS. Yo cambie la unidad y lo purge nada más las dos mangueras que entran del lado de la bateria o sea las 2 que bienen del cilindro nadams y el problema se corrigio... ahora tenemos un pedal asta ariva y un frenado excelente. Amigos es bueno tratar de ver siempre cual es el defecto para no cambiar muchas partes. Saludos estaremos en contacto.
GI
gilbertMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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11
Hola buen dia , me podrias decir cuanto te costo hacer el cambio de la unidad abs? gracias
hace un año
Mejor solución  (según gilbert, el autor del problema) 
A mi los sensores me costaron 9 dolares cada uno
hace 9 meses
Mejor solución  (según gilbert, el autor del problema) 
Amigo muy buen sitio. Quisiera saber que pruebas se le puede realizar a la unidad abs para indicar el cambio.
hace 7 meses
Mejor solución  (según gilbert, el autor del problema) 
Hola, en cuánto te salió cambiar la unidad ABS? ahorita ya se prendió el testigo del ABS, ya me revisaron todo el cableado y conectores y están bien, tendré que cambiar el módulo ABS?
hace 3 meses
Mejor solución  (según gilbert, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2007 · motor 1.6 sedan · 99000 kms
Acabo de hacerle un embalatado trasero, rectificando tambores, pero el freno de mano no frena bien, (no se chanta ni detiene el vehículo en seco). . . Es normal en un mazda, dado lo pesado de su chasis? o debo regularlo nuevamente?

De antemano agradezco que compartan sus experiencias. Saludos.
JU
JuanChile
hace un año
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Solucionado
 Mazda 3  2006 · sedan · 110 kms
Ya le cambie el cilindro maestro. Balatas delanteras y traseras. Y sigue el problema. No tiene codigos de falla del abs. Ya lo purgamos todo el sistema apagado prendido. Y el problema continua.
GI
gilbertMéxico
hace un año
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10
Revisa si la manguera que va de la admision al booster de la bomba esta bien conectada o tiene fuga de vacio
hace un año
Mejor solución  (según gilbert, el autor del problema) 
Te comento el mio tienen exactamente el mismo problema y lo que esta malo es la unidad hidráulica de ABS esto hace que el pedal se sienta flojo y sin presión ahora solo falta ver en cuanto me va a salir este repuesto saludos
hace 7 meses
Mejor solución  (según gilbert, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2010 · Hatchback · 112000 kms
Hicieron servicio a inyectores y despues al conducir entre 20 a 30 millas por hora, el carro se siente como un momento brusco. Como si el cambio no entrara facil. Ya le checaron el sensor del aire y la transmision y dicen que el carro esta bien. Tambien se siente que al quitar el pie del acelerador el carro sigue acelerado. Se tiene que frenar para que disminuya la velocidad. Ya hice tambien servicio a transmision. Podrian ayudarme por favor?
BE
BellaEstados Unidos
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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 Mazda 3  2009 · sedan · 140000 kms
Tengo un Mazda 3 2009 con 140000 klm y el testigo del abs mantiene prendido todo el tiempo que el carro este encendido eso es normal o es una falla
ME
melquisColombia
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Mazda 3  2008 · motor 1600 · 98000 kms
Cambie los un rodillos delanteros no son originales y desde entonces el testigo del abs no apaga luego cambie el otro rodillo delantero y ahora el del freno de manos y el motor no se apagan se coloco el scanner y no apagan.
CA
carlosColombia
hace un año
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Me paso lo mismo y el problema es que los rodillos originales vienen con el sensor ABS por lo que si no colocas los originales esta falla va a seguir. La unica opcion es reemplazarlos por los originales o alguna marca que venga con el sensor (magneto) que deberia tener
hace un año
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Estos rodillos son costosos?
hace un año
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2008 · MOTOR 2.3 HB · 88000 kms
Buen día !! Tengo un problema con un ruido en el carro, me gustaría saber si a alguien le ha sucedido. Es un ruido en la llanta derecha a la hora de frenar, se escucha como si tuviera algo atorado en el disco, una lata o algo que hace que rechine. Recién le cambie los frenos delanteros y el sonido sigue y sigue.
Espero me puedan ayudar para saber si es la suspensión o que podría ser?
AL
Alex México
hace un año
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A mi me pasó y encontré una lamina atrás de el disco es como un cubre polvos hacia contacto con el disco es lo que provoca el ruido solo quita la llanta y revisa el disco que gire libremente
hace un año
Mejor solución  (según Alex , el autor del problema) 
No se te olvidaria colocar los seguros que llevan las balatas? quizas una este suelta.
hace un año
Mejor solución  (según Alex , el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2014 · 3GT SPORT · 24000 kms
Tenia ruido parte delantera y veo que no soy el único, busque harto el ruido por cerca de un mes y me di cuenta que eran las cañerías de los frenos que se soltaron de las abrazaderas de división blancas, y estas golpeteaban con la carrocería, las fije todas y las separe un poco con un par de amarras plásticas y gomita de separación. Pasan justo bajo costado derecho auto y estas ocasionaban el molesto ruido que se siente lado derecho
Espero le sirva alguien.
MA
Mazda 3GTChile
hace un año
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El ruido q tenia era como de balero? yo tengo un mazda 3 2012 y trae un ruido, ya me dijeron q no son los baleros, que podria ser el balero de la flecha o la espiga
hace un año
Mejor solución  (según Mazda 3GT, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2007 · MAZDA 3 · 127000 kms
Alguien me puede ayudar resulta que tengo MAZDA 3 motor 2.0 año 2007 y la caja AUTOMÁTICA, me fallo, se le cambio todas las partes nuevas y originales,pistones, empaquetadura, solenoides, retenedores, convertidor,discos, etc,,, pero la caja me quedo con un escape de liquido hidráulico cuando las temperaturas aumentan eso es mas menos despues de 1 hora de uso del carro, ya el mecánico le ha revisado todo se le ha cambiado pero sigue el escape a altas temperaturas, alguien me puede ayudar que hago...
JA
JAIRO P.Colombia
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Es el sensor de temperatura del aceite. Despues de cierto uso se vuelve loco y te bota la caja. Solo tenias q cambiar eso
hace un año
Mejor solución  (según JAIRO P., el autor del problema) 
Muchas gracias, voy a comentarle al mecanico que me lo cambie, porque yo no creo que sea el enfriador de aceite de la caja cierto, porque le coloque un enfriador de aire mientras compro el enfriador original y le disminuyo las TEMP, pero sucede que aca en Colombia es muy cosotos el enfriador de aceite de la caja original, entonces el mecanico me dijo que le colocara un enfriador de aire mientras tanto, pero no se que hacer ahora con lo que me dices del sensor, sera cambiarlo y probarlo.
hace un año
Mejor solución  (según JAIRO P., el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2007 · turing · 175000 kms
Hola compañeros de penas automotrices bueno miren hace una semana lleve mi auto a ke me checaran el por que al poner reversa golpeaba exageradamente a lo cual me dijeron que le harian una limpieza del cuerpo de valvulas y mantenimiento de solenoides y obvio xambio de aceite y filtro pero despues el golpeteo cambio a no dar marcha atras osea lo ponia en reversa y nada lo lleve con otra persona y bajo toda la transmision cambio todo lo interno discos, convertidor limpieza de todo nuevamente mantenimiento al cuerpo de valvulas y solenoides y todo y nada duro 2 dias bien y otra vez ahora el proble…Leer completa
LU
luisonMéxico
hace un año
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Mi carro es mazda 3 2005 pasa exactamento lo mismo que el suyo lo lleve al taller de transmision hicieron lo mismo valvulas discos filtro aceite y el carro ahora ya tiene reversa y no le cuesta arrancar cuando esta en d antes lo aceleraba y no respondia pero todavia tiene problemas electricos no tiene 4 velocidad y golpes al cambiar la transmisión en d y r y me marca at ,en el scanner aparece selenoide A electrico la proxima semana lo llevara a que me lo revisen ese problema electrico si encuentras solucion avisame por favor ,la proxima semana te escribo a ver que tal me fue.
hace un año
Mejor solución  (según luison, el autor del problema) 
Mm de cuantas velocidades es 4 o 5 te dejo el numero de mi taller por cualquier asesoria 5565817254
hace un año
Mejor solución  (según luison, el autor del problema) 
Solucionastes el problema ????
hace un año
Mejor solución  (según luison, el autor del problema) 
Yo tambien tengo un problema similar. Yo tengo un mazda 626 `99 ` y me funcionaba bien hasta que la semana pasada lo acelere en neutral y no arranco e inconcientemente le puse en d y sono bien feo la caja !! Luego note que no me caminaba , lo apague y volvi a encender y note que solo en retroceso en 1 y 2 arrancan y la d solo arranca con over drive y tarda como 3 segundos y solo cambia al 3er cambio si alguien paso por lo mismo que me de consejo ya que le revisaron el cuerpo de valvulas y celenoides y funcionan bien !!! Me dijo el mecanico que puede ser problemas electricos
hace un año
Mejor solución  (según luison, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2005 · 4 puertas 1600 · 170000 kms
El carro empieza bien. A medida q va pasando el tiempo en funcionamiento al ir acelerando empieza a sentir como un pequeño frenon. A medida q pasa mas tiempo se va frenando mas y en subida mas aun. Llega el momento q toca apagarlo pa subir una calle por q ya se ahoga del todo y no arranca. Al apagarlo un mome to funciona por un rato. Mejora pero sigue la falladera. Q podra ser. Pienso q es la bomba d gasolina. Gracias.
JO
JohnColombia
hace un año
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 Mazda 3  2006 · 4 puerta, full, 1.6 · 124000 kms
Estimados tengo un proble parecido por no decir similar ya que no escuche su sonido, pero el mio comenzó cuando giraba pero ahora suena cuando se pica fuerte o cuando se frena brusco y el sonido se escucha al centro del tablero, he podido grabarlo ya que es un ruido muy peculiar mas no se como subir a uds para que me den su opinión, el ruido no es como cluck, ni un cascaveleo (tac tac) si no mas bien como (rrrrrrrrrrrrrrrr) fuerte y luego se calma, si me dicen como les subo el video podrán escuchar el sonido
CH
christianChile
hace un año
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Tengo el mismo ruido y no encuentro que es! ya lo resolvistes? me interesaria saber
hace un año
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Mira me di cuenta q cuando llevo encendido el aire acondicionado suena... Lo corto y deja de sonar... No enseguida pero a los segundos... Ne dijeron q debe ser el compresor del ac
hace un año
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2004 · 4 puertas motor1.6 · 274000 kms
Tengo un M3 1.6 y la falla que me presenta es que cuando introduzco la llave y le doy inicion se encienden las luces principales sin yo haber accionado el interruptor q las enciende, luego aparece el indicador de luz frenó de mano encendida como si el depósito de líquido de freno estuviera bajo, las escobillas también se accionan sin ser activadas no hay luz direcciónales y cuando está en ese modo no hay el pitido cuando se abren las puertas...
Si alguien sabe algo pueden ayudarme escribiéndome a mi correo electrónico...
chris091979@hotmail.com
Se le agradece la ayuda , gracias.
CH
ChristianCosta Rica
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Verifique conexiones del negativo de bateria en motor y chasis...
hace un año
Mejor solución  (según Christian, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2013 · 4puertas, motor 2.0 · 55700 kms
Tengo un Mazda 2013 sedan 4 puertas, con un kilometraje de 55700km y mi clutch me empieza a fallar, deseo saber si es la duración que tiene o algún factor externo esta pasando. De igual manera cuando dejo mi auto en una pendiente sin freno de mano se va si no le pongo el freno de mano, eso es normal o q debo de hacer. Saben de algún teléfono en donde puedan darme solución por que en la agencia solo me marean.
FR
francisco mtzMéxico
hace un año
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 Mazda 3  2004 · Sedan 2.3 S tiptronic · 147000 kms
Hola, me podrían dar su opinión y su ayuda, hace unos días mi Mazda 3 empezó con un problema, la luz de freno no funcionaba y tenía bloqueada la palanca, luego arregle el problema pero ahora cuando pongo R tira una patada, y la otra falla es que no pasa a 4ta velocidad, cuando la caja quiere hacer el cambio de 3ra a 4ta enciende la luz AT
FR
FreddyGuatemala
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Este problema son los sincronismo de la caja esta es de reparación y cambió de estos te recomiendo hacerlo lo antes posible ya que si sigue se pueden dañar los demás haslo en. Un citio de confianza
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
Lo primero es saber el kilometraje del vehiculo. Eso nos daria un punto de partida para poder ir mas adelante con el diagnostico.
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
Lo de la luz de freno es fácil de solucionar, puede quemarse el fusible de las luces de freno y bloquea la palanca tiptronic, y lo de el tema de no te pasa la cuarta marcha, da tirones y prende el testigo AT, es porque la caja de cambios semi automática se encuentra en falla, lo mas probable, es que , este fallando el cuerpo de válvulas, te recomiendo scannear la caja para saber que falla tiene almacenada, a mi me paso algo parecido y tuve que cambiar la caja de cambios, porque arreglarla es carisimo y nunca quedan buenas.
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
Agradezco sus comentarios, resolví el problema, todo fue una falla eléctrica por un cable roto y había una falla en la corriente y el Solenoide A no funcionaba, pero desarme con mi mecánico, buscamos la línea y la reparamos y quedo como nueva! :)
hace un año
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
A mi carro ya lo revizaron 3 mecánicos cambiaron sensores y sigue con la falla de prende el código.at y no cambia de 3era a 4 ya me dicen que es la computadora
hace 6 meses
Mejor solución  (según Freddy, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2007 · mazda 3 itou · 120000 kms
Buenas noches tengo un gran problema con mi vehiculo, le hice la afinacion y se le cambiaron la balatas delanteras y el soprte del motor de arriba a la derecha, el carro me empezo a vibrar muy poco al principio a los 140kmxh, despues lo empezo hacerlo a los 80kmxh en adelante solo lo hace cuando esta en aceleracion y ya es una vibracion muy fuerte se y se quita cuando lo dejo de acelerar, lo lleve al mecanico se le cambio el soporte de torsion y se balancearon las llantas y sigue haciendo lo mismo.
DA
danielsavMéxico
hace un año
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Buenas por que no hacé una rotación de ruedas y te recomiendo colocar el soporte original ya que este tienen aceite hidráulico para amortiguar la torsión de arranque y miralo que entre la gama y el soporte tiene que tener 3.5 centímetros de separación si no los tiene la vibración continuará ya que el motor se acuesta Asia este lado y vibrara
hace un año
Mejor solución  (según danielsav, el autor del problema) 
Amigo mande rectificar los discos de los frenos, delanteros, y lo que dice Jose coloquele el soporte del motor original a mi me pasaba lo mismo.
hace un año
Mejor solución  (según danielsav, el autor del problema) 
Hola danielsav, te describo lo que a mi me sucede, al parecer es algo similar a lo que describes. Tengo un Mazda3 07 iT. El año pasado le hicieron cambio de clutch y soporte de motor. Al principio noté que el motor sonada mas de lo normal, pero a partir de hace unos meses comencé a notar que vibraba aun más, cuando llego a las 3000 rps el ruido se hace muy intenso y no llego a los 80 Kmh. Haz hecho lo que comenta José?.
hace un año
Mejor solución  (según danielsav, el autor del problema) 
Buenas Tardes Señores Saludos
Las vibraciones en el carro pueden ser por los soportes y esto se identifica si el carro estando quieto vibra y un ruido al arrancar el caro o un salto entre marchas el que mar ruido produce es el que esta ubicado debajo del tarro del agua ya que este se cae y toca metal con metal este si es necesario cambiarlo por el original ya que este tiene internamente un fluido hidráulico que permite que la torsión de arranque del motor sea adsorbida por este soporte. También los discos ovalados hacen que el carro vibre pero al ir a una velocidad alta y tocar el freno toda la vibración se siente tanto en los pedales como en el timón muchas veces después de cepillar los discos se siente un poco la vibración pero se soluciona con un servicio de alineación y balanceo de los neumáticos. También muchos de estos ruidos en la suspensión del carro son las mogollas u triángulos que están encima de los amortiguadores delanteros del carro ya que este son dos componentes que hacen parte del sistema de amortiguación y confort del carro estos tienen un amortiguación tipo cono por rodillos también generan vibración y un ruido muy difícil de identificar si a tu carro nunca se le han cambiado estos cauchos les recomiendo cambiarlos y se notara la diferencia de muchos ruidos que no podemos identificar
hace un año
Mejor solución  (según danielsav, el autor del problema) 
Buenas tardes, solo para actualizar el reporte.
Problema resuelto dela vibración del motor. Se cambio el soporte de motor derecho. El año pasado me hicieron el cambio de este mismo soporte, pero me indicó el mecánico que el que instalaron en su momento no era el original y seguramente una muy mala copia por que no duró. El mecánico instaló uno nuevo original y el auto se siente perfecto.
Adicional y para aprovechar el viaje, le dije que en la parte trasera tenia un ruido que en la "agencia" ni mecánicos que hacen alineación y balanceo habían podido detectar. Lo revisó y me dijo que había unas piezas desgastadas que van hacia la barra estabilizadora trasera. Las reemplazó y desapareció el ruido. Espero sea de utilidad la experiencia. Saludos. (gracias José)
hace un año
Mejor solución  (según danielsav, el autor del problema) 
Buenas tardes, alguien me puede recomendar un buen mecánico en Caracas-Venezuela.
hace un año
Mejor solución  (según danielsav, el autor del problema) 
Puede ser la junta homocinetica tambien !
hace 5 meses
Mejor solución  (según danielsav, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2015 · 15000 kms
Hoy se llevaron mi auto por la misma situacion, se lo llevaron ala agencia de sta fe, no se si sea mala agencia o no, pero quedaron de entregarmelo el dia de hoy y me dijeron que es el soporte de motor lo que le tienen que cambiar, ( yo lo dudo, pero elllos son los expertos) esto entra como garantia, les notificare mas tarde si el problema quedo solucionado.
JO
Jocho JorchMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Amigo ami me paso lo mismo, no se desde cuando se presentó el tuyo, el mio al tercer dia que lo saque de la agencia presento el ruido y depsues de ocho meses aun no han podido resolver el problema, tuvo diferentes ruidos, le cambiaron bujes, rodamientos y bases de amortiguadores ambos aldos, soporte de motor, le pusieron un bumper segun rediseñado debido a que el punto es po mal diseño y ni asi se le ha quitado al 100%, todo esto se escuchaba mas del lado del copiloto y al dia de hoy del lado del piloto no le han podido quitar el ruido que al parecer ya nada más es de las balatas apenas el viernes se lo llevaron , me lo entregaron y ayer lunes nuvemante se volvio a escuchar, en mi opinion la agencia de Angelopolis en Puebla tiene carencia de gente calificada,muy aparte de que vino una persona de la planta se salamanca para detectar el ruido y ni asi se ha podido cerrar el tema. ,(con otro mazda que tenia 2010 sus diagnosticos fueron totalmente fuera de lo real, me hicieron cambiar amortiguadores traseros cuando solamente eran los cacahuates de la barra estabilizadora lo que le sonaba) , estamos en contacto para ver si de alguna manera podemos darnos algun tip para solucionar estos temas.
hace un año
Mejor solución  (según Jocho Jorch, el autor del problema) 
Tengo ruido TAC TAC TAC al frenar hoy salió de la agencia mazda 3 2013 se escucha al frenar rápido en la parte del copiloto abajo
hace un año
Mejor solución  (según Jocho Jorch, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2006 · HB 2.0 · 100000 kms
Todo se reviso se le cambio la unida de abs y sigue el problemaenrique
EN
ENRIQUEColombia
hace un año
Respuestas de la comunidad
No frena yse cambio la unidad de abs y se reviso general
hace un año
Mejor solución  (según ENRIQUE, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2011 · 50000 kms
Tengo un mazda 3 ya cambie balatas discos tambores y el pedal se va como si no hiciera vacio ya se reparo el booster y el problema persiste
HE
hectorMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
El problema aparentemente es la bomba de frenos o una perdida de fluido por el sistema. Al perder presion el sistema. El pedal baja y no frena.
hace un año
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2010 · mazda  · 117000 kms
Hace como dos dias estaba teniendo un problema q frenando me salia en el panel como si volviera a a prende el carro dice:HELLO. Y eso me pasa cuando freno y las luces empieza a palpadiar. Le cambie la bateria ahora esta en 500 rpm en baja y si prendo el aire se apaga, tengo q mantenerlo acelerando para q no se apaga.no aparece nada en el panel,anteriormente estaba la luz de check engine prendido. Gracias x su ayuda se lo voy agradecer.
CA
CarlosPuerto Rico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Limpieza al cuerpo de aceleracion... ojo si usted mismo lo hace , cuidado descalibra la marcha minima... se puede ayudar con un limpiacarburador y solo el rocio debe tocar la moneda y con el switch abierto...
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Revisar el sensor MAF
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Ve que revisen el alternador, repare uno con el mismo problema, cambiamos 3 veces la caja reguladora y no hubo caso, cambiamos el alternador por uno original y asunto solucionado.
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2009 · 2.0l · 100000 kms
Primeramente creo que era un balero pero ya cambie dos baleros y sigue oyendose el
Ruido parecido al
De un avión se escucha claramente cuando el carro va 80 km/ h y cuando frenó se oye más pero cuando voy lento 0.0 no se oye nada
MA
Mariposa México
hace un año
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Solucionado
 Mazda 3  2005 · MAZDA 3 · 13600 kms
El carro cuando va a 100 kilometros por hora se me va de lado a lado y tengo que frenar que sera amigo
CA
cacanamaVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Yo pienso que solo es alineado
hace un año
Mejor solución  (según cacanama, el autor del problema) 
Revisar el sistema de frenos y tren delantero.
hace un año
Mejor solución  (según cacanama, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2007 · 2.3 automático  · 93000 kms
Buenas noches.
Tengo un mazda 3, 2.3 litros, automático. Desde hace unos días, comencé a notar un ruido extraño, es decir al iniciar la la marcha (D) realiza como un zumbido que vibra un poco el coche, pero desparece posteriormente, cuando vuelves a frenar en un semáforo e inicias la marcha repite el ruido por unos segundos. Cambio a N o R y no presenta el ruido, solo es en D y en primera.

Esperando contar con algún comentario, para llevarlo a su inspección y reparación.
UL
Ulises México
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos técnicos ahí te asesoran, profesionales de la marca. 5521136112
hace un año
Mejor solución  (según Ulises , el autor del problema) 
Puede que sea algún soporte de motor que esta en mal estado por lo cual en primera se nota por que es la marcha con mas fuerza.
hace un año
Mejor solución  (según Ulises , el autor del problema) 
Muchas gracias, cambie todos los soportes, el vehículo volvió a funcionar de manera correcta. Gracias por las orientaciones.
hace un año
Mejor solución  (según Ulises , el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2015 · i touring · 1000 kms
Buenas tardes,
Tengo poco con el auto pero esta presentando un problema de vibración al momento de soltar un poco el freno cuando esta en modo D se siente como si se quisiera apagar ya después de acelerar ya no se percibe.
RA
RalzMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola les recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca
hace un año
Mejor solución  (según Ralz, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2006 · 5 puertas 1.6  · 190900 kms
A muchos nos tiene locos ese sonido a chapa suelta al pasar por baches de un golpe seco suenan dos chapas golpeando entre si sueltas. Pues bien despues de mil quebraderos de cabeza la solucion fue facilisima y tonta. Atender bien de que rueda procede el sonido, una vez identificada la rueda causante, desmontar
Pinzas de freno y apretar los mullecitos ke tensa la pastilla de freno dentro de la pinzapara ke no baile y chokee con el disco ,eso es lo k hace ke suene a chapa suelta. Tan facil como eso parece una tonteria pero era ese el problema. De echo el sonidito vuelve de vez en cuando pero ya lo tengo aprendido despontar rueda y pinza tensar muellecito y montar.
RU
rubioEspaña
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola, puedes mandarme una imagen de los muellecillos que debo apretar???
Te o agradecería mucho.
hace 2 años
jairoHola, lo has podido averiguar?lo has arreglado?
Un saludo
hace 2 meses
Mejor solución  (según rubio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según rubio, el autor del problema) 
Buenos dias, podrías mandar esas fotos? a mi me pasa lo mismo
Un saludo
hace 2 meses
Mejor solución  (según rubio, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2011 · Mazda 3 S · 55000 kms
Hola, acabo de comprar este carro tengo aproximadamente 1 semana pero no me avia percadoto de este ruido, es un ruido constante cuando el carro esta encendido ya sea caminando o parado. Lo curioso es que el ruido se quita cuando pongo el freno de mano. Me ayudaron a revisarlo ya 2 personas y efectivamente el ruido solo es en la parte de la llanta derecha (copiloto) del auto. Alguien ha sugerido algo similar a esto? No lo he llevado al mecánico, pero lo llevare en estos días, me poliandria ayudar con alguna orientación de que podria ser y si seria algo muy caro? Gracias
PA
PaodanyMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca
hace un año
Mejor solución  (según Paodany, el autor del problema) 
Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de ceramica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo qu le hice y me dijdieron que no era cierto les mosgtre un video de lo qu le hice antes y despues y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba has}rto del ruido parecia camion urbano
hace 4 meses
Mejor solución  (según Paodany, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2015 · MAZDA 3 GT S · 2400 kms
Cuando llueve ahy veces que al frenar, principalmete en los señalamientos de passo peatonales se patina o se siente que entrara el abs, me comentan que pódria ser por el tipo de llantas, quisiera saber si alguien mas ha percibido ese problema asi mismo he notado que en la rampa que ahy mi trabajo al momento de subirla paraeciera que el carro patina al subir, no se si sea porque este un poco lisa la rampa inclusive se me prende el testigo del estabilizador.
He tenido otros vehiculos y no me han hecho esa situacion ni siquiera en la rampa.
Quiero creer que lo que me dicen sea verdad que es por el tipo de llanta, si alguien ha tenido un problema parecido me gustaria saber cual fue su solucion, gracias.
MI
MISSAMéxico
hace 2 años
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Solucionado
 Mazda 3  2004 · hatchback  · 106000 kms
La luz de freno se encendió en el tablero y no marca ningun defecto en el escaner se las luces direccionales no funcionan me dieron estos codigos en el taller U0073, U2516 y U0140 es algun problema en el tablero alguien me puese ayudar gracias
YO
yonni Estados Unidos
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Eso pasa cuando queda poca pastillas traseras y queda pegado el testigo del freno de mano.
hace un año
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 Mazda 3  2013 · motor 1.6, 4 puertas sedan, full · 8500 kms
Tengo un auto mazda 3 sedán de transmisión automática 1.6 de motor versión full de bajo uso, lo adquirí en setiembre del 2013 y a la fecha tiene 8500 km y pasó revisiones a los 6 meses y al año pero desde hace 2 meses aprox. Al arrancar y pasar de P a R o peor aun a N o D se siente como si golpease el auto y tengo q pisar cada vez más fuerte la palanca de freno para poder hacer ese primer cambio, estoy a punto de llevar al auto a su revisión de año y medio pero quisiera me ayuden en sugerir que podría ser ya que no me gustaría me digan una cosa por otra en la concesionaria. Soy de Perú y de verdad no sé la procedencia de fabricación o ensamblaje del auto.
KI
kikePerú
hace 2 años
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 Mazda 3  2013 · Corolla · 28000 kms
Les comento que la razon por la que tooodas las agencias en Mexico (a nivel pais) no cuentan con refacciones poco comunes de sus coches es por el impuesto al activo. El Gobierno de Mexico amplio desde el 2014 la ley de dicho impuesto y si las agencias tienen refacciones en inventario en su almacen deben pagar dicho impuesto mensual aunque sean de ellos mismos. Por ello todas las agencias tienen refacciones comunes como aceite, balatas de frenos, filtros de todos tipos, pero todo lo demas, desde una grapa de plastico hasta una nueva transmision o motor se piden a USA o a Japon para evitar este ilegal impuesto. Tan solo es informacion general.
CA
caludenciasMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Mazda Zapata Lindavista, es una ASCO de Servicio al Cliente. NUNCA HAY NADA, Te Imponen refacciones NO ORIGINALES, porque una refacción original tarda semanas en tenerla disponible y aun siendo AGENCIA DE SERVICIO, En refacciones y tardan semanas en surtirte y atender las necesidades. No me refiero a tener los de un Servicio Programado…

El lio es cuando hay una emergencia te quedas sin carro por semanas.
Eso sí muy cortes mente; te indican que NO ES SU CULPA, que los carros que venden son de Importación.
Dejándote y Ofreciendo a la venta refacciones, Patito hechas en China y en precios de Original.

Que más por las emergencias y necesidad del trasporte te ves obligado a comprar. Si estoy muy encabronado, van 2 veces que me hacen perder el tiempo y NO RESUELVEN SUS OBLIGACIONES.
No estoy PIDIENDO, Más lo que me ofrecieron al comprar el carro.
http://www.mazdamexico.com.mx/mexico/d…

Hablas con el gerente y te indica MUY CORTÉSMENTE. Que no es su culpa que así son las refacciones o sustitutos de estas, pues Mazda. NO les surte Refacciones y ellos tienen que hacer arreglos con lo que existe en el país.
Tal como el taller de la esquina, no hay más que hacer en estos casos ???
hace 2 años
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 Mazda 3  2006 · tritonico · 104000 kms
A veces cuando paro el carro boy arrancarlo y seme pone en cuarta solo y no arranca se queda cono patinando los disco del clos y me prende los luces naranjadas ati y tengo que apagarlo en barias veces para que se normalise otra ves cual sera mi problema le agradezco a quien me pueda ayudar
RA
rasaenzColombia
hace 2 años
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Tengo problemas con la caja automa tica de mi carro mazda 3 tritonico cuando para seme tira a 4 y no arranca queda como patinando la tramiccion tengo que apagarlo y volverlo a prender varias veces alfredo 71671 @hotmail. Com
hace 2 años
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 Mazda 3  2007 · Mazda 3 2.3 · 80000 kms
Buen día, mi carro tiene prendido el foco de la bolsa de aire y nunca ha sido chocado, por otra parte se enciende el freno de mano sin estar colocado, enciendo los faros y se paga y en unos instantes se vuelve a encender el freno de mano, quisiera saber cual es el problema...
CA
CarlosMéxico
hace 2 años
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 Mazda 3  2007 · 4 puertas motor 1.6 · 235720 kms
Mi mazda 3 al llegar a una velocidad de 80 km/h comienza a vibrar el carro mas no el volante, esta vibración solo se genera mientras tenga el pie en el acelerador, al quitar el pie la vibración desaparece. Hace un par de días probé rodando del vehículo hasta llegar a 70 km por una bajada lo coloque en neutro y alcance una velocidad de 90 km sin vibración alguna. He revisado las bases del motor y de la caja y están bien, los frenos hace 6 meses que los ajuste. Varias personas me han comentado sobre las tricetas pero no se que tan factible sea cambiarlas???
AD
adonisVenezuela
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola buenas tardes, a mi me pasa algo parecido y no consigo arreglarlo ¿Has conseguido solucionarlo?
Mucha suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según adonis, el autor del problema) 
Buenas amigo manden a revisar las tricetas y las copas tenia ese problema y era eso cambiaron las tricetas y mantenimiento completo y adiós al la vibracion
hace 2 años
Mejor solución  (según adonis, el autor del problema) 
Buenas tardes amigo, posiblemente ya haya solucionado la falla, pero igual para enriquecer mas las experiencias de todos en el foro le comento que yo tenia exactamente el mismo problema: Debajo de la bateria lleva una base, dicha base estaba en perfecto estado pero no me pregunte usted como se aflojo pero se aflojaron los pernos que sujetan la caja de dicha base, por ende, todo el peso estaba recostado de los tripoides mas no soportado en la base como debe ser. Esto obviamente originó que se dañara la triceta izquierda (DE IGUAL MANERA CAMBIE AMBAS TRICETAS) y de allí se producia la vibracion. Como se detecto: Bueno al intentar bajar el tripoide para reemplazar la triceta izquierda, el mecanico se percato que no salia como debia ser, estaba presionado en la pista de la caja, buscando la manera de lograrla soltar fue allí donde notó que la caja estaba suelta de la base y eso le añadia peso al tripoide, se levanto la caja se ajustaron los pernos el tripoide salio con facilidad la triceta salio en 3 pedazos se reemplazo y listo... Si ya solventó me alegro muchisimo y a los que leen el foro espero mi experiencia pueda servirle de ayuda... Saludos... Camq
hace un año
Mejor solución  (según adonis, el autor del problema) 
Hola, la descripción de lo que comentan encaja con lo que hoy día le sucede a mi auto. Lo llevaré al mecánico y pediré revise lo que indican. Los mantengo informados. Saluds
hace un año
Mejor solución  (según adonis, el autor del problema) 
-1
Hola buenas tardes, yo al final ya lo solucione. Era culpa de un inyector que fallaba. Lo repararon y listo. Como nuevo. Mucha suerte a todos
hace un año
Mejor solución  (según adonis, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2007 · 1.6 · 114000 kms
Hola amigos tengo un problema por el embrague, una fuga por la cual se a encendido las luz de testigo de freno y al revisar nivel de liquido de frenos estaba vacio.
Tiene alguna relacion la fuga con los frenos cual seria la solucion ?
MI
mickyChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema y se debe a que tanto el embrague como los frenos comparten el mismo depósito de líquido, de manera que al tener una fuga el sistema de embrague y bajar el nivel de líquido esto se acusa en la misma luz testigo. Se debe reparar (cambiar) esa pieza en el embrague. Es más frecuente el tema de lo que me imaginaba.
hace 2 años
Mejor solución  (según micky, el autor del problema) 
Hola yo tengo el mismo problema me acabo de dar cuenta hoy, me llamo la atención una mancha en el piso pensé que era agua del ac cuando bota, y por la tarde la misma mancha revise y era el cilindro de la bomba que estaba goteando apreté su fuelle y salio liquido de freno, revise el deposito de frenos y el nivel todavía estaba normal. Consulta cuando sale este repuesto? por cierto también es un mazda 3
hace 2 años
Mejor solución  (según micky, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2008 · 2.3 · 67000 kms
La guagua suena cuando freno y jiro el guía para anvos ladosneto
NE
NestorPuerto Rico
hace 2 años
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 Mazda 3  2012 · sedan 1.6 · 33000 kms
Hola me gustaría que me ayudaran con mi M3 resulta que en el panel de instrumentos se enciende un icono como una llave de punta de color amarillo revise el manual y me dice que es un mal funcionamiento del sistema de frenos lo cual se revisaron los frenos y se reemplazaron pastillas y todo en perfectas condiciones pero el icono se sigue encendiendo si alguien sabe algo le agradecería su ayuda de antemano gracias
NE
nelsonChile
hace 2 años
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 Mazda 3  2011 · Automatico · 60000 kms
Hola, solicito asesoria sobre falla de caja automatica de Mazda 3, se encendio el testito AT, el único antecedente fue el día anterior un jaloncito durante que el auto circulaba en 3a o 4a. Lo lleve en Grua a Trasmisiones Automaticas Nativitas lo que pedí fue un diagnostico y me dieron un presupuesto de 28mil pesos por lo siguiente: Cambiando piezas que al calce se detallan. Juego de juntas, filtro, Juego de discos, banda, tambor, servo, sensores, solenoides, turbina (reconstruida), liquido, mano de obra. Pero a reserva de checar el MODULO. , y Caja de Valvulas. Me parece un robo, además me di…Leer completa
KI
KIKEMéxico
hace 2 años
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Hola amigo tu problema estoy seguro que es aceite prueba con un cambio completo de caja y. Comvertidor de torque. Para que sepas se prende la luz por temperatura entonces considera radiador enfriador de aceite de caja ppuede estar obstruido revisa y suerte.
hace 2 años
Mejor solución  (según KIKE, el autor del problema) 
Hola, lo que hubieras hecho es pasarle el escaner,,, ahi te tira los codigos de la posible falla y ya con eso ver en internet sobre la posible arreglada,,, a mi me paso lo mismo,,,, se me encendio la luz de at... en ocasiones me daba unos jalones la caja,,,,,, no sabia que hacer,,,,,, hasca pensando en cambiarle caja estaba,,,,, pero en eso un amigo me dijo que lo llevara a que le pasaran el escaner,,,, me tiro el codigo p0715,,,, que es el malfuncionamiento del circuito del sensor de la turbina,,,,, lo compre,, se lo cambie,, y no ha vuelto a fallar,, y no gaste mas de $100... animo,,,,
hace 2 años
Mejor solución  (según KIKE, el autor del problema) 
Hola no te dejes engañar lo primero es esxanearlo y ver los códigos de falla y puede ser que se hasta dañado el módulo de transmisión no creo que este dañada la caja estoy para ayudarte
hace un año
Mejor solución  (según KIKE, el autor del problema) 
Hola y cuando figura el at y la imagen de un auto con unas lineas en las llantas que seria gracias por sus rrepuestas...
hace un año
Mejor solución  (según KIKE, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2007 · sport · 73000 kms
Hola cambiaron los baleros delanteros pero no se si sean los correctos al prender en auto me dejo de funcionar elvelosimetro prendieron los testigos del abs del motor el del freno y el de la dirección alguien m puede ayudar gracias
PA
patoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Lo que pasa es que los baleros delanteros de los mazda 3 cuentan con un lado imantado que es el que lee el sensor de el ABS yo tuve el mismo problema compré los baleros originales los instalaron de el lado correcto y solucionado el problema ,
hace 2 años
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Tengo la misma falla voy a cambiarlos baleros aber q pasa
hace 2 años
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Como sugerencia cambialos si te es posible por los originales o checa que sean los imantados de un lado suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Gracias lo tomo en cuenta
hace 2 años
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Hola, solucionaste el problema? Yo también le acabo de cambiar un balero y me está haciendo la misma falla
hace un año
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Si se soluciona el problema solo checa que el blero sea el imantado y que te lo pongan de el lado correcto ya que el lado imantado es el que lee el sensor saludos.
hace un año
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Homer hoy me volvieron a cambiar el balero del lado imantado pero sigue sin leerlo, creo que no es original
hace un año
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Te comento que yo cuando lo cambié por primera vez compré uno que muy bueno hecho en USA pero fué el que me dió problemas ABS y no funcionaba control de crucero llevé a escanear y el mecanico me dijo lo de el lado imantado y recomendó comprar el balero en la agencia cuesta como $800 pesos pero se acaba el problema, suerte saludos...
hace un año
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Gracias lo voy a comprar amigo y escribo el resultado
hace un año
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Hola a mi me paso similar al cambiar los rodamientos delanteros solo que a mi además de prender los indicadores funciona solo un rato la dirección y luego se pone muy dura, se encendió la luz del check engine, los frenos abs y el freno de mano, lo lleve a escanear y salen códigos, creen que debería de cambiar los rodamientos nuevamente o tendré que cambiar la bomba, saludos
hace 9 meses
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2006 · motor 1.6 mecanico, de agencia · 136000 kms
Buen día tengo problema con mi Mazda 3, debido a que algunas veces cuando freno me vibra el pedal y de igual forma se escucha un ruido debajo del motor, de lado del copiloto, cual puede ser la causa del problema.
Gracias
ED
EdygioGuatemala
hace 2 años
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Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de ceramica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo qu le hice y me dijdieron que no era cierto les mosgtre un video de lo qu le hice antes y despues y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba has}rto del ruido parecia camion urbano
hace 4 meses
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 Mazda 3  2009 · demio 5 puertas · 120000 kms
Apareció un Ruido al partir y al acellerar en la parte inferior, lo lleve a un mecanico y me dijo que era la goma del soporte inferior del centro del vehiculo, no encontre el repuesto lo desarmaron y se vio que la goma del soporte estaba rajada y no rota la hice rellenar y ahora el ruiudo persiste y empeoro ya que al frenar y tenerlo en D parado el motor vibra y tiene un ruido feo que me recomiendan gracias por su ayuda
DE
DemioLaPazBolivia
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola; la goma sola no se consigue; lo que tienes dañado es uno de los tres soportes del motor; debes de comprar la pieza entera la cual trae la goma y toda la parte de metal que se acopla con los tornillos. Rellenarlo no es buena solución ya que la coma es una pieza sola compacta, cuando se daña se debe de cambiar completa.
hace 2 años
Mejor solución  (según DemioLaPaz, el autor del problema) 
Pero no encuentro el repuesto tu sabes en que pais o donde puedo comprarlo gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según DemioLaPaz, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2007 · 2.0 · 90000 kms
Cuando freno mi vehiculo andando en velocidades mayores a los 100 kms las llantas delanteras empiezan a vibrar y se desestabiliza. Le he realizado alineacion y balanceo y revision al tren delantero pero continua con la vibracion. Sera que necesito cambio de discos? que podra ser. Gracias
DA
danielColombia
hace 2 años
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Hola Daniel, son los discos de los frenos, los puedes cambiar, o hacerlos rectificar.
hace 2 años
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
A mi me sucede lo mismo, lo he ingresado al servicio dos veces ya, se supone han rectificado los discos y sigue fallando, se me hace increíble que tenga que cambiar los discos sin llegar a los 20 000 KM
hace 2 años
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2009 · motor 2.0 AT · 100000 kms
Amigos que tal?
Resulta que cuando enciendo AC para desempañar el parabrisas me fallan los freno, esto me di cuenta en una pendiente en donde casi me voy encima de un auto, como me asuste apague el audio y el AC, en ese momento sentí como se restableció automáticamente el pedal del freno, hice está prueba algunas veces para confirmar la relación y en efecto esta re confirmada, la consulta es que relación tienen estos sistemas? amigos muchas gracias por sus sugerencias.
GU
GUILLERMOGHEcuador
hace 2 años
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Debe ser algun corto, te recomendaria ir con un electrico
hace 2 años
Mejor solución  (según GUILLERMOGH, el autor del problema) 
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 Mazda 3  2011 · HB Sport · 80000 kms
Al ir conduciendo y o detenido, se encienden los indicadores de la dirección, se apaga y enciende el radio abecés se enciende el indicador del ABS y todo esto falla, después de unas segundos se apagan y el coche funciona bien
GA
gatuchoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
A mi tambien me paso lo mismo, se prenden todos los sensores, se apaga el radio, el auto continua encendido, pero la direccion se vuelva muy dura, no se que sea.
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Ya resolví el problema era la batería, estaban los postes todos sulfatados y como tiene tapa no lo veía, por lo que la energía que se generaba era solo para lo que el auto consumía, y cuando el auto requería mar energía fallaba, ósea cuando prendía luces, ponía la direccional etc., solo limpie las terminales y listo funciona como siempre
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Muchas gracias, yo no lo he revisado, pero me imagino que a de ser eso, incluso ya lo use y ya no hace esas cosas.
Saludos!!
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Hola Amigos, me sucede lo mismo , solo queria saber si despues de cambiar la bateria te ha vuelto a fallar?? espero me puedan contestar, Saludos Cordiales
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Hola! ya no ha fallado incluso lo sentí con mas potencia -saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Pues yo lo lleve al servicio porque ya le tocaba y les comente lo que pasa, y me dijeron que lo mas probable era un problema de bateria, a lo cual le hicieron pruebas y todo resulto bien, sin embargo a veces me sigue haciendo lo mismo y despues se le quita, no se bien porque sigue ese mismo problema.
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Yo te aconsejo que revises tu la batería, por que? por que en la agencia no siempre te lo revisan bien, a mi me querían cambiar la computadora.
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Me está pasando lo mismo, apenas voy a llevarlo a la agencia, Mikels tmya de resolvió tu problema?
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Yo tengo la misma falla. En la agencia sospechan que pueda ser la batería, alternador o un punto a tierra flojo. En cuanto me lo entreguen y detecten la falla se los compartiré.
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Pues lo lleve a la agencia y me dicen que no tiene nada, les explique que es lo que hace, pero pues no saben porque pueda ser, según ellos argumentaron que la bateria a la cual le hicieron pruebas, y salio que la bateria esta al 100%, pero despues les dije que el carro no lo uso mas o menos por una semana, que se queda guardado y para lo cual me dijron que puede ser que se baje la bateria, pero se me hace muy raro, pues ni que fueran carros viejos, bueno eso es lo que creo.
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
No se si ya encontraron la respuesta pero ahorita mismo me pasa eso espero me avisen
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
No le encuentran nada!! Los de Mazda son ineptos! Por qué no mandamos correo directo a corporativo? Somos varios ya
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Hola, mi mazda 3 tiene la misma falla, lo llevé con un eléctrico, revisaron la batería limpiaron todo, el Auto dejo de presentar la falla por una semana y nuevamente lo hace, voy manejando de pronto la volante se pone duro se prende el tablero se apaga el radio y comienza nuevamente como si lo hubiera prendido, todo es en segundos, ya lo han revisado, nadie sabe que tiene, dicen que hay que esperar a que arroje una falla real.
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Hola Ruben, tienes que cambiar la terminal del cable o si puedes todo el cable, por que esa terminal es la que se sulfata y denuebo empieza a fallar, revisa de nuevo la batería y vas a encontrar sulfatada la terminal limpiala de nuevo y listo.
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Que tal, a mi ya no me ha fallado, lo lleve a la agencia al servicio hace aprox 3 meses y me comentaron que probablemente era la bateria, x q el coche como casi no se usa que se baja dicen ellos. Pero hasta ahorita ya no lo ha hecho.
hace 2 años
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema o similar con mi Seat Ibiza desde hace ¿5 años?: se apaga la radio y durante un segundo el panel electrónico, luego pita tres veces y se enciende el indicador del freno de mano y el abs y se queda parpadeando. Lo he llevado al taller ya varias veces, me he ido dejando dinero y más dinero porque iban dando palos de ciego cambiando piezas. Total, que una de las veces también me cambiaron la batería, se tira unos meses sin dar fallo y... al año vuelta a empezar. La batería aparece siempre como cargada, y el error me lo sigue dando incluso cuando llevo tiempo conduciendo y voy a aparcar (la batería debería estar cargada). Y ya en la última visita me dijeron que no sabían lo que era, que no hay solución. Estoy totalmente desesperada, porque los pitidos me dan lo mismo, pero las veces que se bloquea la dirección asistida no puedo coger las curvas con destreza y empieza a ser un asunto peligroso.
hace un año
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Mi Mazda tiene la,misma falla que todos uds fui con un eléctrico experto y el scanner arrojó bajo voltaje en la bateria en tres módulos aparte mi terminal esta sulfatada y me dijo que cambiará la bateria, que aparentemente da los 12 o 13 volts pero una de las celdas tiene poca carga.
hace un año
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Finalmente parece que después de tantos años y visitas al taller en este han dado con la solución a 0 € : se trataba de la conexión del cable de masa, el que va al chasis: limpiarlo y conectarlo bien y... ¡no me ha vuelto a fallar!
hace un año
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Cambie la,batería tengo una semana y no volvió a fallar
hace un año
Mejor solución  (según gatucho, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2014 · s 2.5 · 24000 kms
Casi siempre tengo el tanque de la gasolina lleno y e notado que al enfrenar se escucha donde golpea la gasolina en el tanque se que es normal que se mueva la gasolina pero de todos los carros que e tenido cuando están llenos nunca se a escuchado esto, me comentaron que podría ser el rompe olas
AL
alejandro México
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Yo tenia el mismo problema y resulto ser el rompe olas, llévalo a la agencia eso es garantia
hace 2 años
Mejor solución  (según alejandro , el autor del problema) 
Le sucedió lo mismo a mi Mazda 3 modelo 2011 eso fue hace 1 año y medio y el día de hoy nuevamente 24-Feb-2015, ya reporte a la agencia ,parecer defecto de fabrica, alguna recomendación para que me acepten como garantía??
hace 2 años
Mejor solución  (según alejandro , el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2010 · 2.5 std · 110000 kms
Solo para comentarles que desde que compre el auto he tenido demasiados problemas con el a los 5000 km su primer servicio de broma, lavado, aspirado y armorall en las llantas me dicen que ya quedo pero que le tuvieron que cambiar el soporte derecho superior de motor, afortunadamente entro por garantía, el año pasado hubo que cambiarle el tanque de gasolina, en la obviamente la garantía se había vencido y la agencia decia que era MAZDA, total tuve que contactar a sus oficinas generales en Mexico y exponerles el tema, lo cambiaron por ser un defecto de diseño (ruptura de rompeolas),pero tuve que…Leer completa
YO
Yo meroMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Cambia la espiga. Llevalo con alguien que arregle suspensiones.
hace 2 años
Mejor solución  (según Yo mero, el autor del problema) 
Gracias por tu comentarios. Son de ayuda. He tenido los mismos problemas con mi mazda 3. Problemas en el tren delantero. Especialmente ese del que hablas tac, tac cada vez que caes en un hollo. Los amortiguadores tienen una base con caja de bolas hechas en plastico que se rompen frecuentemente según las condiciones de la carretera. De veras es un problema porque he tenido que comprarlos garantizados...
hace un año
Mejor solución  (según Yo mero, el autor del problema) 
Buenas tardes amigo !! por favor me podrias decir con quien te quejaste del tanque a mi igual se me rompio el rompe olas y ya no me cubre la garantia y quieren que lo pague !! te lo agradecere demasiado
hace un año
Mejor solución  (según Yo mero, el autor del problema) 
-1
Amigo. Buen día. Mi mazda 3 es del 2005 Tuve ese problema al año de haberlo comprado, empezó con ese ruido, tac, tac, Verificaba todo en el tren delantero y no encontraba nada. Pero cada vez que amortiguaba un golpe sonaba. En la parte superior de los amortiguadores (debajo de la base) tiene una caja de bolines plástica y donde se coloca es de goma sólida. Al tiempo esa goma se rompe y el amortiguador golpea el metal. Hay que tener precaución y corregir con tiempo. Espero haberte ayu
hace un año
Mejor solución  (según Yo mero, el autor del problema) 
Hola buenos días noto cierta anomalía con mi Mazda 3 modelo 2010 cuando intento dar reversa el cambio no entra me toca mover un poco el vehículo o soltar el clutch y intentar nuevamente dar la reversa y ahí si entra el cambio otro defecto es la dirección no se por que cuando le doy a tope sea de derecha o izquierda tiene un chillido me gustaría saber si este modelo tiene este tipo de problemas espero sus opiniones
hace un año
Mejor solución  (según Yo mero, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2009 · 46742 kms
Buenas tardes, el problema es que cuando conecto mi radio, las luces de las direccionales dejan de funcionar, el aire acondicionado empieza a salir caliente y en l tablero se pone la señal de que tengo puesto el freno de mano, y cuando desconecto mi radio todo funciona bien a excepción de mi radio
PE
pedro Centeno Estados Unidos
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hi pedro,OJO CON LOS FUSIBLES, tenes un corto circuito en la fusiblera
hace un año
Mejor solución  (según pedro Centeno , el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2008 · Mazda 3 at · 62000 kms
Hola, tengo una consulta, resulta que cuando coloco en reversa mi carro, tiende a vibrar muy poco, cuando toma velocidad de regulariza, pero al vibracion se acentua mas cuando esta en reversa y tengo el freno pisado, desconosco la falla, haber que opinan, saludos,

Pd: lo demas funciona sin problemas es una caja automatica triptronic, solo la vibracion la siento en reversa y piso el freno
PA
pabloChile
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Mazda 3  2013 · Mazda 3 Sedan MT 2.0 GS · 1560 kms
Hace dos meses me entregaron el auto y la caja de cambios dejó de funcionar no entraban los cambios dicen que es el collarin m disco y otras cosas mas, al margen de lo que pueda ser en dos meses no se puede desgartar el disco, tengo mas de 20 años manejando autos mecanicos y nunca he tenido problemas de ese tipo, ahora la empresa representante en el Perú - DERCI quiere que pague 1200 dolares por la reparación el auto está en garantía tiene dos meses es de uso particular, me estan diciendo que la caja no tiene garantía, eso me parece una estafa ya que la garantia debe ser por todo el auto no por piezas
PE
PepiSurinam
hace 2 años
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 Mazda 3  3008 · tribute · 16000 kms
Tengo casi unos 10 meses con el vehiculo y ya no se que hacerle...al momento de frenar siempre el freno esta muy bajo y tengo ke hacerle varias veces para que frene bien... ya le cambie todo abajo balatas discos y tambores y también la bomba de los frenos y ya la purgue mil veces y sigue igual...
JO
jorgeEstados Unidos
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Jorge buena tarde lograste resolver tu problema que fijate que yo estoy igual
hace 2 años
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Tengo un Mazda 3 sport y me sucedia lo mismo. Era el modulo de ABS lo cambie y problema resuelto
hace un año
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Me pasaba lo mismo, cambie bomba, le colocaron scanner, cambie líquido de frenos, pastillas y seguía igual (pedal del freno largo), al final y luego de pasar 2 meses en la concesionaria, un mecánico externo en 5 minutos diagnóstico el carro, desconecto el ABS y de inmediato el pedal del freno subió, quedando el carro frenando al toque. Con esa prueba determinó que era el módulo del ABS, debía cambiarse.
hace 8 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema y me han dicho que es el modulo del ABS, pero aun no lo he cambiado , esta muy costoso
hace 7 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2006 · mazda 3 o axela · 55000 kms
Hola soy de Peru, y bueno tengo un mazda 3 2006, y el problema es que al frenar cuando estoy retrocediendo hace un sonido fuerte como si estuviese rozando fierro con fierro, ahora este sonido solo se da cuando el vehiculo recien lo saco de la cochera y retrocedo, o cuando recien lo saco de la lavanderia y despues el sonido desaparece, asi es todos los dias mayormente en la mañanas despues se normaliza. Gracias por su ayuda
LA
larryPerú
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tengo un mazda 3 y la descripcion coincide con lo que me ocurre. He revisado frenos y creo que son las balineras de la llantas traseras que se dañaron. He ido a dos mecanicos y no dan con el chiste, solo coinciden cuando les cuento lo que yo creo. Asi que no queda otro camino que pedir opinion del mecanico del concesionario. Cuando estoy en marcha adelante a veces se siente un rose leve.
hace 2 años
Mejor solución  (según larry, el autor del problema) 
Tengo un mazda 3 2009 y me sucede exactamente lo mismo, lo llevé a 2 mecánicos diferentes y no dieron, lograron solucionarlo?
hace un año
Mejor solución  (según larry, el autor del problema) 
Fui al mecanico del concesionario y me dijo q ciertas pastillas con el uso se cristalizan y hay q hacerles mantenimiento limpiandolas o lijandolas para quitarles lo cristalizado. Le hice mantenimiento y es raro cuando suena. Lo del ruido cuando andaba no era balineras. Era desgaste de las llantas. Las cambie y quedo suave y disminuyo el ruido.
hace un año
Mejor solución  (según larry, el autor del problema) 
Las pastillas son lo mismo que las balatas?
hace un año
Mejor solución  (según larry, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2007 · mazda · 73000 kms
Buenos dias tengo un mazda 3 2007, motor 2.0 es secuencial, el problema es que la computadora venia dañada, se la cambie y funciono bien el detalle es que a los pocos dias me encendio el AT, el carro solo acelera cuando meto el acelerador de la mitad acia el tope, le cambie aceite me funciono bien pero luego sigue el mismo problema, lo lleve donde un buen electrico, le puso el scanner y todo esta bien, solo hay una pequeña falla. El scanner muestra que la computadora quiere leer el abs, pero mi carro no tiene abs, me dice el electrico que pueda ser que la computadora que me vendieron haya sido…Leer completa
HE
henrymumaEl Salvador
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Mazda 3  2012 · sedan sport 2.5 ta  · 50000 kms
Tengo un mazda 3 2.5 2012 automatico y he notado varias veces que al frenar el vehiculo este acelera y las revoluciones suben he estado apunto de golpear otros carros a causa de este detalle aun pisando por completo el freno el carro se lanza hacia adelante un poco como no respetando el freno , no marca ningun testigo en el tablero a alguien mas le ha pasado? Otro detalle que he notado es que las llantas traseras se abren (camber negativo) y en la agencia solo me dicen que asi es el diseño las llantas se inclinan a mas de 3grados hasta donde se esto no es normal causa el desgaste desigual de las llantas
AN
antonio c.México
hace 2 años
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Debes de utilizar el scanner, si se le prendio el check lo mas seguro es que auto detecto un error en el sistema de combustión, al desconectar el batería borras el check, pero el codigo de error aun existe. Te aseguro que si conectas el scanner marcara mas o menos 3 o 4 códigos de error, pide que se los borren y el auto inmediatamente queda ok. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según antonio c., el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2014 · 1.6, 5 puertas. · 4500 kms
Compré mi auto hace no más de tres meses y presenta un silbido cuando está frío. No importa si avanzo, retrocedo, giro o freno, el silbido persiste por uno o dos minutos de encendido el auto. ¿Qué puede ser?
Además, cuando voy en carretera, he escuchado el mismo sonido que se siente cuando ramas de árboles chocan con el auto (claramente me llama la atención porque no he estado cerca de árboles ni nada parecido).
¡Gracias!
VA
ValeriaChile
hace 2 años
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Lecanbie elmotor amimasda3 2'0 205 inomekiere arrancar
hace 2 años
Mejor solución  (según Valeria, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2008 · 4 puertas,motor 1600 · 50000 kms
Viernes pasado hay que bombear bien el pedal para que los frenos agarren rapido no es que se va pero estan bajos no como siemre , no tiene fugas de liquido, pregunta que puede ser
NA
nadiaArgentina
hace 2 años
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Hola a mi me pasa