Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Presion de la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 1.6 1232000 kms
Donde esta el regulador de presión de la bomba de combustible, le ponen el reloj de presión e inmediatamente se va a 0
Alberto de Panamá hace 10 años  
AL
24 casos 
jose de Venezuela hace 10 años
El carro cundo lo ponga en dray cabecea acelero duro y arranca pero empieza hacer explosiones le mide la presion de gasolina y manda 32 libras
Jorge de Panamá hace 7 años
Esa presion debe ser de 56 a 62 cambia la pila
jose de Puerto Rico hace 3 años
Saludos tengo un mazda 3 2008 2.0 manual i?y me marca 54 psi esta bn o esta mal
jose de Puerto Rico hace 3 años
Mi mazda tiene el codigo p0300 y sale pendiente el cilindro 2 y aveces me sale un codigo referente que dice sistem to lean banco 1 sensor 1 y por las mañana cuando esta frio el enciende con. Intermitencia en las rpm no enciende normal con la temperatura en frio si no que se queds acelera a 1700 y baja y como en 5 seg baja de golpe a 1200 que sera lo. Que tiene
jose de Puerto Rico hace 3 años
Como le puedo tomar la. Presion de gasolina a el mazda 3
luis2204avila de Perú hace 3 años
Yo necesito cuanta presion debe tener la bomba de un nissan motor GA15
Urgente por favor saludos desde PERÚ
Canti de Chile hace 2 años
@joseEncontraste la falla y de ser así cual fue la solución amigo
maximo de Guatemala hace 9 años
Muy buenas, espero que alguien me allude tengo un mazda 3, motor 2.0... año 2009 me pierde presión la bomba de gasolina en cuestion de 2 minutos, lo apago y lo prendo de nuevo y la presión normal, y ya le coloque bomba nueva... de antemano gracias...
Jorge de Panamá hace 7 años
Le pila que le colocas no es la indicada pide una para carros de 6 cilindros la presion debe ser de 56 a 62 psi
Perla de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un Mazda 3 2010, tengo un problema el testigo me marcaba que era el sensor de oxígeno lo cambié, y se quitó pero el carro sigue con el mismo problema, no revoluciona bien y va súper lento y en subidas le cuesta demasiado subir, alguien me puede ayudar?
Alfred de México hace 3 años
Revisa el filtro de gasolina que va en el tanque y la bomba
Oscar Mazda 316 de Venezuela hace 8 meses
@PerlaSaludos hermano...tengo el mismo problema...en subidas le cuesta demasiado subir...el mio es 2008, 1.6...¡¡ pudo resolver??
Moises de Colombia hace 7 años
Tengo un mazda demio 2005 me ha venido presentando una falla que cuando el carro lleva un recorrido promdio de 1 hora de camino se acelera y pierde potencia como si no pasará combustible se mando sincronizar y nada
Mariel Rmz de México hace 7 años
Hola! Antes de que te digan que el la bomba o la pila de la bomba y te hagan cambiarla,checa tu catalizador el mio tenia el mismo problema me hicieronncomorar una pila nueva para la bomba y no fue eso era el catalizador que ya estaba todo taponeado se le quito y el carro funciono tal cual pero enel recorrido me gicieroon gasgar 5 mil pesos y al final los q le movieron a la bomba ahora si me la dejaron mal ya que tir gasolina justo ayer que llene tanque traia un tiradero y me di cuenta que rimpieron un seguro de la manguera y perdieron una liga que sirve como empaque para sujetar la bomba.
1
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola una pregunta resolvio su problema tengo el mismo problema le cambio la pila de bomba y filtros y le siguio el problema se lo lleve a otro mecanico y me dijo que la bomba que le puse es de baja precio y tenia que ponerle una de mas libras
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Mariel Rmz de México hace 7 años
Sabes que al final termine cambiandole la bomba porque cabie la pila de la bomba y funciono un tiempo pero me volvio el problema la lleve con otro mecanico me dijo q lo que estaba mal era el check de la bomba y oara ese no hay repuesto comore una bomba de la marca duralast en autozone en 9007 pesos el carro ya lo cale en carretera y no me ha fallado pero en El trayecto gaste bastante dinero sin contar que en febrero tambien de la mada la bomba de aceite me fallo y fueron 7 de la bomba mas 2mil de mano de obra no bueno en el mazda ya me e gastado casi los 30 sin exajerar ya lo puse a la venta la verdad quede muy decepcionada de esa marca todo carisimo y falla mucho. Espero tengas suerte con el tuyo.
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola gracias a dios voy para 30 dias y no ha fallado la clave esta en pila de la bomba ya que debe tirar la presion de 56 a 62 psi recomendable llevar el carro a un mecanico que tenga el reloj para medir la presion porque la mayoria no tiene gasto a pila de alta presion me salio en $90.00 mas el filtro en la agencia $45 le recomiendo mejor comprar en la agencia la bomba completa que sale $245.00 es lo mejor y se evita equivocarse
Jorge de Panamá hace 7 años
Exacto el catalizador se ahoga
jair de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema solo me falta cambiar el catalizador o la bomba completa
Javier de México hace 6 años
Cuánto kilometraje trae tu vehículo? Tengo el mismo problema
licar de México hace 6 años
El regulador de presion de gas en el mazda 3 se encuentra en el interior de la tapa de la bomba
Alberto de Panamá hace 6 años
Y si se daña hay alģuna forma de repararlo?
licar de México hace 6 años
Solamente cambiarlo, se debe probar la bomba sin el regulador para esta seguro
Alberto de Panamá hace 6 años
Pero hay que cambiar toda la bomba?
licar de México hace 6 años
Si no te da minimo 55 libras, si
licar de México hace 6 años
Te sale más economico cambiar toda la bomba que el puro regulador
Alberto de Panamá hace 6 años
La bomba acá sale extremadamente cara US$450.00
licar de México hace 6 años
Comprala en ebay usa te cuesta 38USD + envío
Henry Coyote de Ecuador hace 5 años
En Ecuador la bomba cuesta $580 y no venden la pila en la casa comercial, el almacenes de repuestos alternos, venden la NUK KEP-128, que es de 3.5 bares (50.75 psi), la instalé y me duró 732 km de recorrido. Ahora no se si cambiar la bomba completa en genénico, debido a que puede traer la misma pila...
Karina Maldonado de Guatemala hace 6 años
Buen dia, alguien sabe xq mi mazda 3 me esta generando problema en el tanque de combustible mi marcador no sirve desde que lo tengo pero hace unas semanas le hecho gasolina y solo me deja mas de 25 y me tira la pistola y se regresa la gasolina, en mis calculos no esta lleno , podria ser el flotador
Yeimerdp de Colombia hace 9 meses
Por lo general a estos tipos de carros cuando se le baja el tanque de combustible la manguera de expulsión de gases queda pisada y hace que esto ocurra, me ha pasado con 2 clientes diferentes, llegan con esa falla. Saludos, espero te sirva
Kaboom de Guatemala hace 5 años
Buen dia tengo un problema mazda 3 2004 la aguja de combustible no marca correctamente la catidad de combustible correcta y estaba funcionando con normalidad ahora solo llega ala mitad y no sube mas podrian ayudar gracias.
alex cotes de Colombia hace 5 años
Hola verifica que la manguera que lleva dentro del filtro pega con la targeta que mide la gasolina amarrala con un tairra o vincha osea separa la manguera de la targeta
Luis López de Guatemala hace 5 años
Mi carro lo pongo en dray o como le llamamos directa (D)
Mi carro se escucha un zumbido pero no camina lo acelero y en el tablero me tira 2 y camina solo en 1 no camina y si camina en trip tronic ya lo lleve a que vieran la caja y me dicen que la caja está en perfectas condiciones no tiene nada malo que tal vez sea algún problema eléctrico alguien me puede ayudar si a tenido algún problema similar o igual que fue lo q le cambiaron es un Mazda 3 2.0 2005 quisiera q me ayudaran ya gaste en la caja mucho y esta buena
Davidf167 de Perú hace 5 años
Tu problema es igual al mio. Es la bomba de gasolina. Seguro se ha malogrado y necesita cambio. Eso pasa según me dijo el mecánico porque se recarga poco combustible. Mínimo se tiene que tener 1/4 de tanque de combustible porque la bomba se enfría usando la gasolina. Y cuando se deja poca gasolina en el tanque ahí es donde se malogra. Recién me enteré hoy
Camilo de Ecuador hace 5 años
Se puso el medido de presion a mi mazda 3 motor 2.0 del año 2008 y me marcó 77 de presion. El carro cuando acelero principalmente cuando tengo encendido el A/C no desarrolla hasta despues de unos segundos y la temperatura del motor es muy elevada a tal manera que el A/C no enfria. A que se debe que tenga tanta presion que llega a la flauta de los inyectores? Y a cuasa se elevada presion hace que el motor se caliente tanto?. Su ayuda por favor
alex cotes de Colombia hace 5 años
Hola buenos dias tengo un mazda 3 1.6 2006 lo emciendo y no meda marcha le presiono todo el pedal y nada despues que calienta arranca sin pisarle el acelerador y poco a poco va cojiendo y acelera normal se me ahoga quien me puede ayudar a solucionar
fer357 de Colombia hace 4 años
Buena tarde tengo un mazda 3 2017 funciona normal pero cuando entro a trafico lento tironea y pierde la fuerza se apaga y se le enciende el checkengine del motor y lo dejo apagado 5 minutos y prende normal pero co el piloto encendido y esto pasa unas 4 a 5 veces por semana que puede ser...
Jonathan de Guatemala hace 4 años
Cual es la bateria adecuada para un mazda 3 2004 motor 2300
yohana de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. Tengo un mazda 2007 1.6. Y cuando lo enciendo me presenta una falla de corcoveo y se apaga hay que mantenerlo acelerado hasta que caliente para que su motor se estabilice, quien me puede ayudar con eso...
alex cotes de Colombia hace 4 años
Hola buen día revisa el sensor maf y el sensor map
Andrea de Estados Unidos hace 3 años
Cuanto cuesta un cambio de tanque de gasolina ?
Preguntas de vehículos de Colombia hace 3 años
Que presión abre el regulador de combustible del Mazda 3 2.0
Junior de Venezuela hace 3 años
Por favor alguien que me ayude. Donde se encuentra el sensor de presion de combustible de mazda 3 ?? Año 2007 2.0
dany de Venezuela hace 3 años
Le coloque una pila QP ella da hasta 110 libras de presión, el mazda 3 1,6 debe regular esa presion a 56 o 62 libras y no me la regula se mantiene en 100 libras de presion, que puede ser eso el regulados de presion dañado o que puede estar mal... gracias
Fátima Avila de El Salvador hace 2 años
Cuantas lbs de presión debe de tener un Mazda 3 año 2005? Mi carro tiene 63lbs pero cuesta para q arranque u cuando arranca no mantiene la marcha mínima, se apaga
Leo acevedo de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un Mazda 3 all New modelo 2013 Mecanico
Está presentando demora al encenderlo y está consumiendo mucho combustible y se siente olor a gasolina en los gases de escape
Le baje la bomba de combustible y la midieron directamente mando 92 libras y al cabo de un tiempo bajo a 69 libras
El mecánico dice que la bomba no está regulando la presión y qué hay que cambiarla. Les agradezco su colaboración, gracias
giovani reina de Venezuela hace un año
Quien sabe donde esta ubicado el regulador de gasolina del mazda 3
Oscar Mazda 316 de Venezuela hace 8 meses
Sin duda el regulodor de presion dañado. Esta en la manguera de retorno en el modulo o bomba...
José Hernández de Venezuela hace 6 meses
Buenos días tengo un mazda 3 2007 motor 2.0 se apaga al encender el AA , el scanner no arroja ningún código, la presión de la bomba 51 en pare al aplicarlo cabecea entre 45 y 50 , al exigirle velocidad en carretera cabecea el carro.
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Problema con cambiar la bomba de gasolina

Mazda 3 2007 4 puertas 19000 kms
Como puedo remover la bomba de la gasolina para cambiarla por una nueva
Havock de Puerto Rico hace 11 años  
HA
4 casos 
jose de Venezuela hace 10 años
Que marca es la bomba de un mazda 3 año 2008
memo de Guatemala hace 8 años
Tienes que remover el asiento trasero para poder quitar el conector luego hay que bajar el tanque para poder sacar la bomba
kiko de Venezuela hace 4 años
El problema que trae el mazda 3 para cambiar la pila o la bomba de gasolina es, que trae la boca de visita ladeada debajo del asiento trasero , lo cual no permite la extraccion de la bomba , solo permite sacar el conector de cables y un conector de gasolina, para sacar el otro conector y la bomba hace falta aflojar el tanque y suspenderlo unos 10 cmts para asi sacar desde dentro del carro la bomba de gasolina. Revisar y o sustituir pila filtro y /o bomba completa y volver a colocar con el procedimiento inverso.
Nelson navas de Colombia hace 3 años
E puede abrir un hueco con unas tijeras de cortar lámina y así sacar la bomba sin necesidad de bajar el tanque y el hueco se le pone una tapa a la medida
Jose Pino de Venezuela hace 3 años
@Nelson navasTendrás alguna referencia visual de este método para orientarme.
Axel navas de Venezuela hace 3 años
@Jose PinoO simplemente doblas los bordes
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Freddy de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un problema con el conector de la bomba de gasolina de ni mazda 3 1.6 2006 que se calienta un pin y derrite el conector que podría ser ya que se lo cambie y me sigue haciendo lo mismo...gracias de antemano por su ayuda
Juliocr7 de Guatemala hace 2 meses
Una pregunta tengo mi mazda protege M.91 habra necesidad de bajar el tanque para el cambio de la bomba de gasolina
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Perdida de potencia es posible que sea la bomba de gasolina?

Mazda 3 2010  80000 kms
Siempre lo eh llevado al servicio de agencio pero apartir de los 60000 km empezó a encender en check eing, lo diagnistcaron que es la bomba pero porque ese defecto en que consiste?
bmvd de México hace 11 años  
BM
1 caso 
Carlos de Colombia hace 11 años
El problema se puede estar presentando porque un anillo de caucho que va dentro de la bomba de combustible (más exactamente en la manguera de retorno) se deshace lo cual hace que la presión del combustible baje y por eso se presenta el problema. Sólo es cambiarle esa partecita que NO cuesta nada. Que le revisen la presión de la bomba. Si está por debajo de las 60lb, está fallando.
Maggy de México hace 9 años
Mi auto es 2014 y apenas tiene 12800 kms y me fui de viaje a carretera, todo iba super bien, llegue a dar hasta 150,000 kms y ni se sentia. Pero en un entronque tuve que frenar pues se atraveso un trailer. Volvi a incorporarme a la carretera y cuando quise rebasar meti el acelerador y se empezo a arranar y despues de ahi ya no me dejaba ir mas de 80,000 kms y se encendio el engine. Al dia siguiente en la mañana lo prendi normal y seguia encendido el foco pero despues se apago solo. Volvio a hacer lo mismo al regreso cuando quise rebasar en la carretera se arrano y se encendio de nuevo el foco. Lo lleve a la agencia y lo tienen en diagnostico aparentemente si es algo relacionado con la bomba de gasolina pero hasta el dia 2 de Enero ya que se atraviesa el 31 y 1° de Enero me podran decir exactamente que es lo que tiene. Mi pregunta es, independientemente de cual sea el diagnostico debe de entrar en garantia considero que un auto 2014 con apenas 4 meses que lo saque de la agencia no deberia de tener este tipo de fallas. Saludos y muy feliz Año 2015 para todos los de este blog...
Ealcala de México hace 4 años
Que te resulto con tu problema... Ami me pasa lo mismo... como lo solucionaste. Saludos
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Tengo problema con el circuito de la bomba de combustible

Mazda 3 2006 MAZDA 3 150000 kms
Tengo un mazda 3 con un problema de la bomba de combustible. Le he puesto 3 bomba de combustible y las quema a los dias. Que tengo qur hacer. Espero su pronta repuesta
Lendry de Venezuela hace 8 años  
LE
4 casos 
WILLY de Chile hace 8 años
Hola lendry me podrias explicar que son lo boomeran y los morochos
Gracias
WILLY de Chile hace 8 años
Hola lendry me puedes explica que son los boomerang y los morochos. Gracias
Marvin maeda de Guatemala hace 8 años
El filtro de gasolina y el prefiltro estan talados por eso mismo es que te las quema hacen mucho esfuerzo para sacr el combustibke
Juan de México hace 7 años
Amigo a que te refieres con talados tengo el mismo problema ya es la segunda que quema
Juan de México hace 7 años
Te dejo mi whats +5214421268146 espero me puedas ayudar por que ya no me daran garantia
Juan carlos de México hace 6 años
Hola tengo un mazda 3 2010 dejo de marcar el nivel de conbustivle y me prendió un motrsito en el tablero le metieron el escáner y salió q es el sensor de presión de gasolina de lo cambiaron pero sigue sin marcar el nivel de Gasolina ya Cheq fusibles y todo bien algúien q ne ayude
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Falla bomba gasolina

Mazda 3 2010 4 puertas mot 2.0  70000 kms
Aproximadamente a 2 hrs de uso empieza a no querer desarrollar velocidad le hundo el acelerador y nada... que presión debe tener la bomba en libras? O como saber si solo es el filtro?
Gustavo de México hace 10 años  
GU
6 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Gustavo; Antes que cambiar un bomba o una parte de la bomba de gasolina, descarta el filtro; empieza por los mas economico; igual el filtro de la gasolina se debe de cambiar ojala cada 7.000kms; si no lo has cambiado empieza por ahí. Saludos
Rodrigo de México hace 7 años
Donde viene el filtro
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Esta detras de la rueda trasera, por el lado del pasajero
Rolo de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema el carro después de un par de horas de uso pierde fuerza y potencia y no desarrolla, y no se si sera el filtro o la bomba o existe algún problema con el catalizador...
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola tengo el mismo problema ya le limpiaron inyectores cambiaron filtros y la bomba ysigue despyes de 2 horas pierde fuerza
edwin escalante de Colombia hace 6 años
Tengo un mazda modelo 2006 al acelerar se revoluciona y no despega tengo que llevar el acelerador despacio para que aumento la velocidad quie me da alguna respuesta
Manuel Pereira de Paraguay hace 6 años
Yo tengo el mismo problema no lo revise aun saludos
inesmerced de Venezuela hace 6 años
Es posible adaptarle al mazda 3 una bomba de gasolina de un pico? originalmente trae dos, pero estoy en Venezuela y esta costosa y difícil
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 Motor 2.0 82500 kms
Hola hoy el carro me presento una falla no quiere subir y practicamente se quedo sin fuerza me toco apagarlo y traerlo a casa y asi lo fui subiendo poco a poco hasta que llegue llame al mecanico y me dijo que era la pila de la gasolina que debo revisar primero
Carolina nino de Venezuela hace 6 años  
CA
3 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
La presion,se le coloca en el motor la manguera que alimenta los inyectores se le coloca un medidor de presion y le das starter el mecanico de acierdo a la presion que tenga debera reemplazarla,cambia los filtros y hazle mantenimiento a los inyectores como complemento,suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Carolina nino)
Carolina nino de Venezuela hace 6 años
Gracias un abrazo bendiciones
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Le cambie la bomba de la gasolina

Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 114 kms
Le cambie la bomba de la gasolina pero la bolla que marca la gasolina en el dash o panel que marca la gasolina no se mueve se queda en empti ,que pudo haber pasado es nueva.
gabo de Puerto Rico hace 7 años  
GA
7 casos 
Johan de Colombia hace 7 años
Revise la terminal que se conecta a la bomba y ajuste las conexiones de la misma para que haga buen contacto
Dennys de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos tengo un Mazda 323 año 2001 y aveces pierde un poco de fuerza y una ovación se me apago y saque la manguera de retorno y no retornaba la gasolina y después empezó a retornar y prendió de nuevo cual seria la solucuion
rivera de México hace 7 años
Le cambie el repuesto a mi mazda
Tribute 3.0 porque me dijeron que no encendia ala primera porwue la valvula check de la bomba no servia la cambie y sigue igual enciende ala segunda o si le habro la. Llave tres veces enciende rapido pero de ahi no falla para nada
Jesica de México hace 7 años
En cuanto te salio la bomba?
Nahir de Venezuela hace 7 años
Necesito ayuda. Tengo un Mazda 3 2008. Tiene tiempo presentando falla de fuerza en las subidas, ya que pierde mucha fuerza. Ya le habían limpiaron los inyectores, las bujías están bien, se le lavo el tanque de gasolina, cambiaron el filtro de gasolina y la pila. Y sigue presentando el problema pero aun peor. El escaneo en Saporo Motor. Mazda Maracay. Venezuela dio lo siguiente: P2177 y P2187. En la descripción dice: El sistema registra una mezcla de aire combustible demasiado pobre al empezar a acelerar (bancada1). Y relenti en la misma bancada. Según era el catalizador. Lo quitaron porque estaba obstruido. Estuvo mejor una semana. Ahora es carro sigue otra vez con el problema. Ni en Saporo Motor que es el concesionario Mazda donde fue comprado el vehículo sabe que es. Me ayudan por favor. Otra vez tendré que cambiar la pila de la bomba de gasolina?
Rodbuck de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema. Absolutamente el mismo. Ahora van a medir la prisión de la bomba de combustible. Solucionaste tu problema? Si es así comoartelo por favor.
Nahir de Venezuela hace 7 años
No lo resolvi. Le midieron la presión con una pila nueva y tampoco funcionó. Al parecer la pila estaba dañada
Rodbuck de Chile hace 7 años
Nahir acá le cambiarán la bomba. Supuestamente eso resolvería mi problema. T comento mas tarde cuando salga a probar.
Rolo de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema en mi carro, que me aconsejan cambiar primero el filtro o la bomba
Por Favor alguien que me eche una mano
Rodbuck de Chile hace 7 años
En mi caso particular estaba completamente obstruido rl preflitro de la bomba. Se cambió bomba con prefiltro y se solucionó completamente el problema.
Rolo de Ecuador hace 7 años
Listo amigo, voy a ver si cambio la pila o la bomba, y le comento aver si se soluciona, gracias...
Steven de Colombia hace 6 años
Debe ser el sensor de oxígeno
Nahir de Venezuela hace 6 años
Cambie la bomba de gasolina completa. Funciona bien. Pero ahora no marca en el tablero. Así que tengo que estar poniéndole cada rato. ☹️
antonio de México hace 7 años
Alguien sabe si a mi mazda 3 2005 le queda la bomba del mazda 3 2011?
Joel mrtz de El Salvador hace 7 años
No son iguales cambian
Carolina nino de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un problema hoy perdio toda la fuerza el carro no queria subir me costo mucho llevarlo al taller sera la pila o los filtros que debo hacer
carlos_cev de Honduras hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, solo que mi carro funciona perfectamente cuando el tanque está lleno.
Verito2310 de Ecuador hace 2 años
Ayer le cambie la bomba de gasolina a mi mazda 3 1.6 manual 2009 y hoy no marca la gasolina, se queda prendida la luz como si no tuviera nada, que puede ser?
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Tengo problemas con mi bomba de gasolina

Mazda 3 2010 2 66000 kms
El carrio se esta demorando al encendido
Y la hice revisar y me dicen q hay que cambiarla quiero saber el costo y donde la puedo comprar
juan de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Primero has la siguiente prueba; abres el switc hasta la posicion donde se prenden los testigos del tablero (iconos), los abres y lo cierras (sin dar start); vuelves y lo abres y le das start; (abrir 2 veces), si continua demorado, entonces haces la misma operación; abres y cierras pero en la tercera le das start; durante esta prueba verifica o pidele al favor a alguien si escucha un sonido en la silla de atras; mas exactamente por debajo de la silla (no es necesario quiear la silla) si al abrir el switc se escucha el sonido, no es la bomba. A mi concepto es la bateria; la bateria esta desgastada y no le da la suficiente carga almacenada al arranque. Verifica en que estado esta la bateria. Poco a poco iremos detectando el problema; puede sir el filtro de gasolina, tambien. Pero no es la bomba.
Edward Fdo angulo de Colombia hace 5 años
Hola,. Tengo un Mazda 3 2009 con 60.000 Klm A mi me pasa algo similar tengo que abrir el switch dos veces para que encienda pero este pasa en ocasiones en la mañana y cuando lo dejo parqueado por mas de 3 o 4 horas. Y en ocasiones prende normal.
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Bomba de gasolina

Mazda 3 2006 Mazda 3 2.0 127577 kms
Hola, cada mañana cuando doy start a mi carro al primero, no enciende, luego cierro el switch y de nuevo le doy start y ahí si enciende de inmediato... También noto que esta consumiendo mucha gasolina, podría ser esto la bomba de gasolina... Gracias
Juanse de Colombia hace 4 años  
JU
6 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
No! La bomba de gasolina nunca hace consumir más El detalle pueden ser multiples factores como sensor mar sucio, cuerpo de aceleración sucio calibración de bujias inyectores sucios. Hasta el filtro de aire puede poner a consumir más. Ahi tienes unos típs.
Juanse de Colombia hace 4 años
Pues mira hace poco le hice afinacion de motor, cambio de bujías, lavado de cuerpo de aceleración, afinacion de inyectores... Esto fue hace menos de 1 año...
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Y limpiaste los sensores map, maf,egr?
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Además las afinaciones yo particularmente las hago cada 3 meses ya que el combustible es muy sucio, cambia los filtros de la bomba el externo y el interno eso es barato. Pero el sensor maf es quien toma los datos para la mezcla aire combustible 14,7:1
Juanse de Colombia hace 4 años
Ok lo tendre en cuenta... Gracias... En este momento estan cambiando la bomba porque presentaba problemas de presión, de una vez voy a hacer cambiar el filtro y hacer limpiar sensores... Gracias... Espero mejore ya que solo me esta dando entre 18 y 20 km/galon
Juanse de Colombia hace 4 años
Ya cambie la bomba de gasolina de mi carro y se soluciono el problema tanto de consumo (no se porque) como del encendido en frio...
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Posible falla de la bomba de gasolina

Mazda 3 2008 4 puertas motor 1.6 80000 kms
Saludos cordiales, tal vez alguien me puede asesorar o ayudar, con el problema de mi carro tengo un mazda 3 año 2008 y después de un par de horas de uso pierde potencia y fuerza sin poder desarrollar. Alguien que me eche una mano por favor y gracias
Rolo de Ecuador hace 7 años  
RO
3 casos 
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola tengo el mismo problema has resuelti el tuyo
Rolo de Ecuador hace 7 años
En eso estoy aun lo estoy probando ya te comento si me. Funciono
Jorge de Panamá hace 7 años
En dia de ayer le cambie la bomba de gasolina y el filtro de gasolina externo no me ha dado el fallo ya que no lo he expuesto al tiempo que fallaba , el fallo que le daba es que despues de estar 2 horas de encendido perdia fuerza y no revolucionaba avanzaba forzado lo apagaba y lo volvia encender de una vez se le quitaba ya descarte los frenos me dijeron que podria ser la bomba de gasolina la cual cambie o el catalizador tapado estoy en prueba
Jorge de Panamá hace 7 años
Tambien me han dicho que puede ser el catalizador tapado o un solenoide de la trasnmicion acabo de cambiar la bomba esta en prueba cuando pase la prueba les comento si la pasa.
Jorge de Panamá hace 7 años
Despues de 8 dias expuse el carro a una hora y media encendido y le dio el fallo
Al acelerarlo se escucha una explosion en el motor si alguien tiene idea de que puede ser
ricardoblas86 de México hace 7 años
Que difícil es quitar el tanque de gasolina, tendrán algún procedimiento?
Jorge de Panamá hace 7 años
Amigo le cambie la bomba de gasolina por una de alta presion ya le que puse era de baja y habia mezcla pobre
Alexis de Venezuela hace 6 años
Hola Jorge que tal?? Cuentanos de la falla. Se te quito por completo, puedes afirmar que era la bomba de gasolina.
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Conector Principal de Bomba de Gasolina Recalienta un Pin

Mazda 3 2007 4 puertas, Motor 2.0 LF 185000 kms
Saludos, constantemente el conector principal de donde se conecta la bomba de la gasolina recalienta un ping, específicamente el que da la tierra al circuito, ocasionando que me marque en el tablero muy fluctuante el nivel de gasolina. Cambio el conector, le hago mantenimiento a todo el modulo de gasolina y sigue presentando la falla. En una de las ocasiones calentó tanto que derritió la tapa y empezó a filtrar la gasolina por el conector y tuve que reemplazala y reemplazar el conector.
1
Dusbal Sevilla de Venezuela hace 2 años  
DU
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Solucion, me pasaba lo mismo, si bien no es lo mejor fue la solucion. Le hice un hoyito a la tapa para que pasaran los dos cables que comunican a la pila y los puse directos (sin utilizar el conector), los otros cables los conecte normal son los que marcan el nivel de combustible, con gota magica y bicarbonato de sodio selle el huequito para evitar olores en la cabina, ya tengo 4 años que no cambio conector.
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono ese tetalle en su carro
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Bomba de gasolina

Mazda 3 2004 4 puertas motor 2.0  138136 kms
Que tal mi problema es que no sé en realidad cuantía presión lleva la bomba de gasolina, quiero pensar que por eso mi carro no correo y avienta explosiones pero no falla
Joshua Márquez de México hace 8 años  
JO
4 casos 
salvador de Venezuela hace 4 años
Escanea y revisa la presion de la bomba o pila de gasolina
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La bomba de la Gasolina ya la cambié 2 ocasiones y se volvió arruinar

Mazda 3 2006 1.6 206586 kms
Una solución a este problema
Heriberto Alarcón de El Salvador hace 3 años  
HE
1 caso 
Heriberto Alarcón de El Salvador hace 3 años
Oigo que dicen de cambiar una pila 🔋 de la bomba y no se donde va alguien que me ayude porque a nongun mecánico de os que e ido hasta el momento me ha sabido responder esta situación
Heriberto Alarcón de El Salvador hace 3 años
El problema es qué ya cambié 3 veces la bomba de Gasolina y las 3 veces después de 6 meses fayo que estará pasando algo a de estar mal para que suceda esto y no e encontrado mecánico que le haga frente a esta situación
Heriberto Alarcón de El Salvador hace 3 años
Sigo esperando la ayuda de alguien que haya pasado por esta mala experiencia
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Bomba de gasolina original u omologada

Mazda 3 2012  67000 kms
Hola tengo un mazda tres all NEW tengo que cambiar la bomba de gasolina es buena la omolagada
Juan Carlos de Colombia hace 4 años  
JU
1 caso 
Osvaldo de Colombia hace 4 años
Amigo tengo el mismo carro all new 2012 y el mismo dilema no sé si comprar bomba completa nueva (porque la pila no la venden por separada) quisiera saber qué decisión tomastes tu y que me recomiendas amigo muchas gracias.
Juan Carlos de Colombia hace 4 años
Amigo compre la bomba completa pero no la original ya cuesta al rededor de 1.100.000 compre la omologado por 430.00 y esta trabajando bnien
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Bomba de gasolina no indica cuanta cantidad hay en el tanque...

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.3 182 kms
Llene el ntanque de gasolina pero el indicador solo marca la mitad.
carlos lizano de Estados Unidos hace 5 años  
CA
1 respuesta 
carlos lizano de Estados Unidos hace 5 años
Bueno tuve que comprar una bomba nueva y funciona perfectamente
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Fusible de bomba de gasolina se quema al minuto de cambiarlo

Mazda 3 2006 Gasolina Aut 2.0l 190000 kms
Mi mazda 3 2006 2.0L me quema el fusible de la bomba de gasolina, al cambiarlo lo enciendo y al mimuto se apaga y quema el fusible que podra ser tengo ya 2 meses buscando soluciones
Michael gonez de Venezuela hace 3 años  
MI
4 casos 
juan de Estados Unidos hace 3 años
Posiblemente un corto empieza revisando visualmente los manojos de cables si están expuestos a altas temperaturas
Carla de Chile hace 7 meses
Mi mazda 3 año 2005 lo compre hace dias, la aguja de la bencina estaba abajo, segun el dueño anterior estaba malo. Llene el estanque y subio al tope, e andado 45 kilometros y hoy aun estaba a tope, y por la tarde marco como si estuviera con medio estanque nada mas. Imposible mediio estanque si anduve 50 kilometros nada mas. Consejos de que puede ser, que revisar.
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Falla en la bomba de gasolina.

Mazda 3 2007 4 puertas, motor 1.5 200 kms
Buenas, por favor necesito que me despejen la duda. Tengo un mazda demio que le cambiaron el filtro a la bomba de gasolina y el filtro de gasolina delantera, porque tenía una falla para terminar de encender el vehículo, pero el caso es que aún la falla persiste, pero cuando le doy unos golpecitos a la tapa protectora sin abrirla vuelve a encender normal, quiero saber que le puede pasar para tener conocimiento antes de llevar el carro al mecánico. Gracias.
chena de Venezuela hace 8 años  
CH
3 casos 
julian de Colombia hace 8 años
Me pasa igual ya encontró la falla !
José de Venezuela hace 7 años
Hermano buenos días tengo un Mazda 3 cuando pongo la bomba golgorea abajo
José de Venezuela hace 7 años
No manda gasolina y la bomba es nueva original
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Bomba de gasolina

Mazda 3 2010 Modelo 3 , Motor 1.6  130000 kms
Hola amigos,baje el tanque desmonte la bomba, no paso la prueba de presión, no llegaba combustible a los inyectores, probaron lá pila y dijeron que se había quemado, saben si tiene reparación? Se podra cambiar la pila?alguien puso bomba china?esta carisima en Perú. Gracias
Martin Gahona de Perú hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Por supuesto que puesto cambiar la pila en YouTube hay videos de como hacer el reemplazo,si quieres cambiar el portabombas hay unas taiwanesas muy buenas.
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No encuentro el botón que cancela la bomba de gasolina

Mazda 3 2008 4 puertas 158888 kms
Quiero en contrar el botón de bloqueo de la bomba de gasolina
Javier de México hace 5 años  
JA
1 respuesta 
joseguadarrama de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo amigo. Lo ubicaste. Donde lo lleva? Me seri de mucha ayuda
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Averia continuamente la pila de bomba de gasolina

Mazda 3 2005  207000 kms
He cambiado en varias oportunidades la pila de bomba de gasolina, prsenta falla en caliente, pierde fuerza se ahoga lo raro cambio la pila se le quitqn las fallas pero la ultima tiene 5 meses de uso , la pregunta es sera otra causa la falla
felix torrealba de Venezuela hace 5 años  
FE
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 años
Podria ser mala calidad de las pilas o el regulador de gasolina
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Bomba de gasolina

Mazda 3 2005 4 puerta sedan  0 kms
Le cambie su bomba de gasolina completa pero el vehículo aún no me marca el combustible en el tablero se queda abajo la bomba quiero saber por qué no funciona normal si la bomba es nueva y el carro está en excelentes condiciones
DinozO de República Dominicana hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Amigo verifique que la flecha del portabombas coincida con la flecha del tanque otra puede ser que el conector no este haciendo contacto.
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Que fusible es el de la bomba gasolina

Mazda 3 1994 Man Gasolina 2 puertas 150000 kms
Que fusible corresponde a la bomba de gasolina de mi mazda mx3 año 2994
Jaime de España hace 2 años  
JA

No hay corriente a la bomba de gasolina ni marcha

Mazda 3 2007 Mazda 3 hatchback, 2.3 litros, estándar  190000 kms
El carro no tiene corriente en la bomba de gasolina ni en la marcha, los fusibles y relevadores se encuentran bien y ya lo lleve con varios eléctricos con escaners y no arrojan nada, no saben cual es el problema
Vicente de México hace 2 años  
VI
20 casos 

La bomba de la Gasolina ya la cambié 2 ocasiones y se volvió arruinar

Mazda 3 2006 1.6 205678 kms
La bomba de golina me da problemas ya la cambié varias veces y como que se tapara
Heriberto Alarcón de El Salvador hace 2 años  
HE

O ring bomba gasolina

Mazda 3 2007 Motor 1,6  200000 kms
Se consigue este o ring??
Me dicen que debo comprar la bomba de gasolina completa
1
Jorge perez de Colombia hace 2 años  
JO

Mazda cx 9 3.5. No sé cuál es la presión para bomba combustible

Mazda 3 2007  350000 kms
Estoy reparando una Mazda cx 9 pero no estoy segura de cuál es la presión adecuada para la bomba del combustible
Peraza de México hace 2 años  
PE
1 caso 

Bomba de gasolina

Mazda 3 2015 4 puertas 2 L Hatchback 2015 110000 kms
A los 60 mil km aprox tuve problema con la bomba de gasolina y le colocaron otra en garantia pero tuve que pagar un lavado de tanque de gasolina y inyectores. A partir de ese momento ya se le cambiaron 3 bombas mas, me comentaban en la agencia que es la gasolina que cargo, cambie de estacion de gasolina y cargo en la misma bomba siempre donde carga un compañero de trabajo que tiene un mazda tambien, siempre mantengo el tanque lleno, uso la gasolina de mayor octanaje que es lo que recomiendan, segun me ponen una bomba original, hoy por hoy , estoy sin el asiento trasero, cada vez que se para el… Leer completa
r marquez de México hace 4 años  
RM

Mi auto se volco y ya no funciono la bomba de combustible?

Mazda 3 2013 sedan 4 puertas std 93000 kms
Mi auto se volco y ya no funciono la bomba de combustible! ya busque en boton de inercia y no lo encontre. Ayuda por favor
manuel de México hace 4 años  
MA
2 casos 

Le instale la bomba gasolina nueva

Mazda 3 2009 Motor 2.0 95000 kms
Lo encendí precedí ir a estación de gasolina a llenar tanque regrese casa una hora más tarde traté de encenderlo nuevamente no arranca
Ricardo de Estados Unidos hace 5 años  
RI

Mazda cx3 cable de bomba de gasolina

Mazda 3 2017  25000 kms
Buenas noches necesito saber la ubicación del cable de la bomba de gasolina de la nada cx3?
Yonnathan de Chile hace 6 años  
YO
3 casos 

Falla la bomba de gasolina

Mazda 3 2011 2 66000 kms
Tengo problemas con mi bomba de gasolina y quiero comprarla no se don de y cuanto vale
juan de Argentina hace 10 años  
JU

Perdida de potencia al avanzar o marcha minima. SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 itouring 2.0 std 94000 kms
Hola a todo el foro, ojala alguien me pueda ayudar con un problema en un mazda 3, modelo 2007 std. Resulta que mi auto al estar a temperatura normal de fucionamiento le cuesta despegar, es decir, el auto encendido, en primera velocidad y al sacar el clutch las revoluciones casi caen a 0 y tarda un momento en restablecerse y avanzar, solo es al despegar, una vez avanzando el auto funciona normal. Lo que ya se hizo es, cambiar bujias, lavar inyectores con ultrasonido, se lavó el cuerpo de aceleració, se limpió el sensor MAF con liquido especial, se limpió el sensor MAP con liquido especial, y… Leer completa
Toño B de México hace 5 años  
TO
11 casos 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Podrias tener probleas co el catalizador
Toño B de México hace 5 años
Hola, te refieres a que pudiera estar tapado?
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Si. Ya lo escaneaste????
Toño B de México hace 5 años
Si, ya lo escanearon pero no salió nada. Revisaré el catalizador.
AdielVD de Chile hace 5 años
Revisa el alternador, puede que tengas problemas en la caja reguladora, me paso algo similar y era esa la falla, verifica el amperaje de la bateria al echarlo a correr, en relanti y luego con el motor apagado.
Toño B de México hace 5 años
OK, revisaré el alternador y bateria. En tu caso que fue lo que cambiaste? la caja reguladora?
AdielVD de Chile hace 5 años
Era esa la falla, la caja reguladora que se encuentra en el alternador, no regulaba el amperaje, me averió 2 baterías, perdía potencia las revoluciones caían casi a 0 en algunos momentos se me apago el vehículo, le cambie la caja reguladora y el problema se soluciono, pero antes verifique el amperaje para estar seguro y los datos aseguro que esa era la falla. Éxito amigo
Toño B de México hace 5 años
Hola, les comento lo que le he hecho pero sigo con el problema.

Fui nuevamente con el mecanico de confianza y al revisar las bujias me comentó que no eras las correctas, este auto necesita bujias de alta temperatura y las que traia eran convencionales, pensé que habia dado en el clavo puesto que explicaria el sintoma de baja potencia. Bueno pues las compré (carisimas por cierto) se instalaron y nada, el carro seguia igual. Después se revisó compresion y marcó 90 a 100 PSI lo cual indicaba que estaba bajo de compresion y se realizó anillada de pistones y rectificación de cabeza, el carro ahora anda mejor pero la falla persiste. Lo ultimo que se le ha hecho es lavar la valvula EGR la cual si estaba cubierta de carbonilla y en efecto hubo una mejora en el manejo pero la falla persiste, ahora es menor la intensida con la que pierde potencia pero la falla sigue.
Por cierto, el especialista en escapes me dijo que el catalizador estaba bien.
AdielVD de Chile hace 5 años
Amigo insisto , revise la caja reguladora del alternador...
Toño B de México hace 5 años
En mi caso no se me ha quemado ninguna bateria, ni se descarga la bateria y tampoco se apaga el auto. Se revisó la bateria y carga del alternador y no existe ninguna alteración.
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Yo te dije claramente que tienes problemas en el catalizador,eso sucede cuando no emite bien lo gases,el carro se ahoga no despega, obviamente el catalizador empieza a trabajar cuando el carro toma si temperatura de funcionamiento.
Toño B de México hace 5 años
Pues la unica opción sería quitar el catalizador y despedazarlo para asegurarme de que no es eso, sin embargo a el carro solo le cuesta el despegue es decir de 0-5 km/hr después de eso el carro corre muy bien ha llegado a 120 km/hr sin necesidad de forzarlo. Lo que he notado es que el acelerador tiene espuesta lenta, como si tuviera un retardo (LAG). Entonces, antes de avanzar acelero un poco antes y despues saco el clutch, cuando hago eso despega sin problema, pero no es lo ideal.
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Revisarse el disco del clutch?
Solucionado
Mejor respuesta (según Toño B)
Toño B de México hace 5 años
Hola José, le he encontrado una de las fallas, te explico que es lo que sucede: Desde que compré el carro ha presentado ese problema y ahora que tuve un poco de tiempo revisé cada conector del motor, es decir las conexiones de los sensores, y sorpresa!! El conector del sensor MAP estaba suelto puesto que apenas lo toque y se movio sin siquiera apretar la pestaña del seguro. Me resultó muy extraño puesto que ya lo habia lavado el MAP y recuerdo que esa vez tambien fue demasiado facil desconectarlo, sin embargo esa vez lo lavé y lo volvi a conectar y no pasó nada. Lo raro es, Por que no prendia el testigo de "check engine"?? La respuesta es: por que a alguien se le hizo muy facil desconectar la bateria para borrar el codigo sin solucionar el error y pues se borró y no volvió a prender el testigo. Entonces volví a conectar el MAP y desconecté la bateria para eliminar por completo su memoria de la computadora y resultó por un rato, despues prendió el testigo "check engine" y me detuve a revisar el conector y ya estaba suelto de nuevo. El conector tiene falso.

Ahora solo resta algo: cada que saco el clutch el carro vibra, solo mientras saco el pedal del clutch, revise los soportes y todos estan en buen estado. Parece que cuando le cambiaron el clutch no rectificaron el plato o solo empastaron el clutch o algo chusco hay por alli. En inicio pensé que era una sola falla pero ahora resulta que son dos fallas.

Voy a desmontar clutch para ver que pasa allí.
Alex de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tengo problema con mi mazda 3 lo prendo y el carro y lo aplico y con cuchara ah fondo y no acelera queda ahogado y en paré aveces acelera y el rpm queda muy bajo y aveces seme apaga le revicee el tiempo y está bien bomba de combustible inyectores cuerpo de aceleración todo está bien en qué me pueden ayudar hay
alex cotes de Colombia hace 4 años
Sensor maf o sensor map también el sensor de temperatura
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono el detalle en el carro
Luis arevalo de El Salvador hace 4 años
Hola toño al final lograste resolver tu problema, yo justamente e tenido el mismo problema por un montón de tiempo y le e cambiado un montón de cosas, será que podemos platicar.
Jose de México hace 4 años
Holaa supieste que era? Tengo el mismo problema, el mecanico sospecha hasta ahorita del sensor de oxigeno 1 y del catalizador
Sonai de Colombia hace un año
Noooo...a mí me pasó revise esto y está súper ien
franck de Perú hace 4 años
Hola toño!! lograste resolver el problema ,mi M3 tiene la misma falla ,a temperatura normal de funcionamiento le cuesta despegar, el auto encendido en primera velocidad y al sacar el clutch las revoluciones casi caen a 0
Toño B de México hace 4 años
Sí, ya vendí el carro pero al final si supe cual era la falla. Estos mazdas llevan un engrane en uno de los árboles de levas, se llama VVT (variable valve time) el cual se encarga de variar el tiempo de encendido a traves de la presión de aceite que le envía un actuador. Bueno pues en mi caso ese engrane estaba roto y el aceite no lo podía contener dentro del engrane entonces esto provocaba una desfase de tiempo de encendido en marcha minima, por eso hacía la falla. Lo compré original (4,500 pesos mexicanos) y se solucionó ese problema. Busquen videos en YouTube de este engrane VVT para que se den más idea.
Nora de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un problema con mi mazda 6 año 2004 motor 2.3...la gasolina que esta llegando al pais (vzla) es de bajo octanaje...y a partir de ahi el carro ha presentado problemas...bota por el tubo de escape humo...le cambie las bujias cables de bujia... nada que resovio el problema...cambie la bomba de gasolina que ya habia sido reparada por una nueva...mande a limpiar el radiador (me dijeron que estaba tapado) y sigue la falla...cabe destacar que me cuesta encender el carro en la mañana...cuando enciende bota el humo y una vez que arranca no vuelve a tener probmema para encenderlo nuevamente y bota humo solo cuando acelero bastante el carro...si voy en la ciudad a una velocidad constante bota poco humo
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes ya soluciono su detalle en el carro 04242767751 Tecnico mazda
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono su problema con el vehiculo
Jose de Venezuela hace 2 años
Amigo Freddy, tengo un Mazda 3, motor 1.6, año 2008, el problema es que se le pegó una falla de alto y bajos en la aceleración y cuando va a cambiar de velocidad falla como que estuviera ahogado, cuando calienta el motor empareja un poco, dicen que es el sensor maf que lleva una manguerita que está desconectada, y no se en que parte va su conexión, podrás ayudarme en eso.
Christian de Chile hace 9 meses
El cuerpo del acelerador y el iac? A mi me ocurrió con el iac lo limpie con limpia carburador y quedo al 100
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No enciende motor SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 1.6 185000 kms
Buenas Tardes, tengo un problema con mi mazda 3, no me enciende el motor Resulta que vi el cable del sensor del arbol de levas pelado (sin revestimiento y con varios hilos sueltos) ya que la correa de distribucion lo rosaba, parché el cable pero no lo aisle, es mas, lo puse en contacto con chasis para que no fuese tocado por la correa, luego de esto encendi el carro pero de inmediato se apago y no me ha querido arrancar. Ya descarte que fuese la bateria, motor de arranque, sensor de arbol de levas, bomba de gasolina en fin no se que pueda ser el problema, el auto no me esta dando chispa en nin… Leer completa
kevinsanchez de Panamá hace 9 años  
KE
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kevinsanchez)
favio de otro hace 9 años
Es muy provable que se la pcm esta defecruosa por el corto cicuito del sensor del arbol de levas. Primero de todo aisla mejor los cables separados uno de otro y intenta de arrancar el coche sino lo hace es muy provable que se quemo la PCM,espero te sirva
Jesus de Estados Unidos hace 2 años
Solo le doy al switch y se apaga la luz del radio pero no hace nada es manual
giovanny de Guatemala hace 9 años
Tengo un mazda 3 modelo2004 tira chispa da estar pero no arranca y le puse un escáner y me salio el código p1850 que sera y la ultima vez me calentó y de ahí nunca mas arranco
Isaac de Estados Unidos hace 7 años
Supo la solución yo tengo el mismo problema
taty de Colombia hace 11 días
Pudo solucionar? Me avisas si logro dar con el daño gracias
Canelo de México hace 8 años
Tengo un mazda 3 pero no quiere arrancar, ya revise lo que se ve mal es que no hay chispa en las bujias, me dicen que puede ser el sensor del arbol de levas, pero no se donde se localiza, me podrian ayudar con este problema, saludos
jorge de Colombia hace 7 años
Buenas noches va en el lado derecho encima de la tapa válvulas. A
Mi me pasa exactamente lo mismo y no he podido dar con el daño. El carro se me apago en marcha
Carloa de Venezuela hace 2 años
Hola canelo saludos. Hermano me está pasando la misma falla no chispa en ninguna bujía y no pulso en los inyectores veo q han pasado 4 años desde que escribiste en este foro. Pudiste solucionar el problema de tu carro?
Lucy de Puerto Rico hace 7 años
El mazda que tengo al intentar prenderlo hace un cik y luego vuelvo y lo intento y prende q sera
Frank de Estados Unidos hace 7 años
Ya arreglaste tu problema yo tengo el mismo problema con mi mazda 3 y Si ya la arreglaste que fue el problema
ulises 10 de México hace 7 años
Tengo un mazda 3 2010 desconecte la bateria para cambian unos fusibles y la conecte al dia siguiente pero no enciende y me aparece un auto con candado y no enciende
Colo7 de Honduras hace 7 años
Hermano si aparece la luz de seguridad lo que pudo pasar fue que se desprogramo tu carro
Jose B de Colombia hace 7 años
Revisen el sensor de posicion del cigueñal en el LF queda en la parte de avajo donde esta la polea del motor.
José de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi carro es un mazda 3 2010 tiene encendido un carro con un candado en el tablero se le cambió la computadora con todo antena y llave se programo y no enciende que más puntos puedo checar ?
Renato de México hace 6 años
Tengo un Mazda 3 2007 anoche al andar gire en una calle y se apagó no ha vuelto a encender y se pone la llave en el tablero si alguien le pasó me aria un buen favor o de orientarme ya que cheque todos los fusibles y estaban todos bien
Renato de México hace 6 años
Tengo un Mazda 3 2007 anoche al andar gire en una calle y se apagó no ha vuelto a encender y se pone la llave en el tablero si alguien le pasó me aria un buen favor o de orientarme ya que cheque todos los fusibles y estaban todos bien
Mondra de México hace 6 años
Se desprogramo la chip de la llave,x eso no arranca y te marca ese código
Renato de México hace 6 años
Tengo un Mazda 3 2007 anoche al andar gire en una calle y se apagó no ha vuelto a encender y se pone la llave en el tablero si alguien le pasó me aria un buen favor o de orientarme ya que cheque todos los fusibles y estaban todos bien
kevinsanchez de Panamá hace 6 años
Llave en tablero es programación, tuve un Accord choqué no le pasó nada solo se encendió esa luz, es reprogramar
Esteban copa de Bolivia hace 4 años
Mi auto mazda se paró asta mañana cuando estaba regulando frenos y está Endo a comprobar estaba partiendo y agarre un poco de freno y se apagó y más no entiende qere pero no puede q puede ser
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Comportamiento de motor extraño al encender el carro por las mañanas. SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006  114000 kms
Buen dia, soy propietario de un mazda 3 version sport, año 2006, motor 2.3L gasolina con 114,000 Km de uso. Mi problema es que cuando enciendo el carro por las mañanas para ir a mi trabajo (o cuando tengo ya un buen rato sin usarlo). El carro enciende, pero el motor empieza a temblar como que quisiera apagarse, pero no se apaga y las revoluciones suben y bajan entre 3 y 1. Esto lo hace como por 15 segundos aproximadamente, mientras hace eso yo no lo acelero ni nada por el estilo, lo dejo a el solo hasta que se estabiliza. En cambio si lo acelero un poco mientras está sucediendo eso, el car… Leer completa
luis de Honduras hace 7 años  
LU
13 casos 
Rony de Guatemala hace 6 años
Solucionaste el problema a mi me pasa q se me apaga de repente pero espero un momento y vuelve a arrancar el escaner no marco nada
jhojan de Perú hace 5 años
Lo pudistes solucionar
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Honduras hace 5 años
Si lo solucione, tenia una picadura en la manguera que va conectada a la bomba de combustible que esta dentro del tanque y esto hacia que la bomba perdiera presion. Cambie la manguera y asunto resuelto.
Joel de Honduras hace 5 años
Luis, donde compraste los repuestos?... estoy teniendo el mismo problema, tengo un Mazda 3/2007 y vivo en San Pedro Sula... he buscado en Yonkers y nada que doy...
luis de Honduras hace 5 años
Los repuestos los consegui localmente aqui en sps.
Luis de Honduras hace 5 años
La bomba en asiaticos parts creo y la manguera la compre subiendo por el boulevar juan pablo II (como que vas de diunsa hacia la 105) en un local que esta a orilla en la mera esquina de la calle que se toma para pasar por la parte de abajo de la cerveceria.
Israel de México hace 10 meses
@luisBuenas tardes tengo un masda 2016 se apaga el motor marca icono de antiderrapante rueda y abs lo arranco y si prende a los 2 minutos se apaga
Lo arranco y prende bien eso lo ace debes en cuando algún tips que me den se los agreseria
𝘋𝘢𝘷𝘪𝘥 de El Salvador hace 9 meses
𝘌𝘴𝘰 𝘮𝘦 𝘱𝘢𝘴𝘢 𝘢𝘮𝘪 𝘵𝘦𝘯𝘨𝘰 𝘶𝘯 𝘮𝘢𝘻𝘥𝘢3 2004 𝘶𝘯 𝘮𝘦𝘤𝘢𝘯𝘪𝘤𝘰 𝘮𝘦 𝘥𝘪𝘫𝘰 𝘲𝘶𝘦 𝘲𝘶𝘦𝘮𝘢 𝘢𝘤𝘦𝘪𝘵𝘦 𝘴𝘮𝘦 𝘢𝘱𝘢𝘨𝘢 𝘵𝘢𝘯𝘣𝘪𝘦𝘯 𝘲𝘶𝘦 𝘶𝘯 𝘤𝘪𝘭𝘪𝘯𝘥𝘳𝘰 𝘯𝘰 𝘧𝘢𝘭𝘭𝘢 𝘤𝘶𝘢𝘯𝘵𝘰 𝘮𝘦 𝘱𝘶𝘦𝘥𝘯 𝘤𝘰𝘣𝘳𝘢𝘳 𝘶𝘯 𝘱𝘳𝘰𝘮𝘥𝘪𝘰 𝘯𝘰𝘴𝘦 𝘮𝘶𝘤𝘩𝘰 𝘺𝘢 𝘮𝘶𝘤𝘩𝘰𝘴 𝘮𝘦 𝘤𝘢𝘯𝘪𝘤𝘰𝘴 𝘮𝘦 𝘣𝘢𝘫𝘢𝘳𝘰𝘯
Jmrm de México hace 5 años
Luis... Yo tengo el mismo problema... En marcha después de unos minutos... Se apaga el coche esporadicamente... A veces tarda en hacerlo una semana o dos... Y lo hace cuando estoy pisando freno en Drive... A ti te lo hacia circulando o cuando estabas esperando para avanzar
luis de Honduras hace 5 años
Me lo hacia de ambas formas, pero mas cuando iba en marcha o en la mañana que lo encendía
Ernesto de México hace 2 años
Hola, encontraste la solución? Le pasa exactamente lo mismo a mi carro y ningún mecánico le encuentra la falla.
luis de Honduras hace 2 años
@ErnestoSi. Acá mismo publique la solución, solo lee los comentarios.
luis de El Salvador hace 5 años
Igual tengo el mismo problema se apaga en marcha
Rodolfo de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo en marcha como que se apaga, pero el tablero y las luces siguen encendidas, luego de 5 minutos ya da marcha y no se que sea
Jorge de Chile hace 4 años
Hola buen día ojalas puedan ayudarme
Tengo un mazda 3 2009 mecánico, bueno resulta que las revoluciones suben y bajan estando estacionado y cuando lo enciendo parte aselerado casi a 2mil rpm y cuando voy en carretera a ratos como que tiende a dar unos tirones. Agradecería cualquier ayuda
luis de Honduras hace 4 años
Buenas, a mi me paso algo parecido con un mazda 3 que tuve, en mi país le dicen valvula mariposa, es una placa de metal que abre y cierra para permitir la mezcla de combustible, resulta que se llena de ollin por la combustión y se queda pegada, eso provocaba que el carro subiera de revoluciones y diera tirones en mi caso, solo abrí el modulo donde va instalada y la limpie con carbonclear
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Pko 81 de México hace 2 años
Me pasa lo mismo paso por un charco de agua y se apaga pero ahora ya sin agua también
LUIGUI de México hace 12 días
Buenas tardes o dias, les comento soy nuevo en el foro, tengo unas partes que le quite a mi mazda 3 que son : mofle borla, intake con caja (cork sports), resortes eibach, paletas de fibra de carbono originales, pedal box (king booster), si alguien le interesa con mucho gusto les doy informes y si puedo ayudar a la comunidad con mi comentarios, ya que tuve el mazda 3 por 8 años,excelente auto. Gracias saludos
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No enciende a la primera

Mazda 3 2008 4 puertas, full, motor 2.0 100000 kms
Buen día Jóvenes, cada vez que quiero encender el carro después de dejarlo parado por mas de una hora no enciende a la primera, me di cuenta que tengo que darle 3 o 4 switch para que encienda a la primera, se escucha que se acciona la bomba de gasolina, después de haber dejado por una hora desconecte la manguera de gasolina que va a los inyectores y no tenia presión de gasolina , es normal que se regrese la gasolina.
Dagomez de Guatemala hace 9 años  
DA
17 casos 
coca16 de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema, exactamete lo mismo le pasa a mi carro, ya lo arreglaste yo no creo q mi bomba esta mala pero no puedo encontrar el filtro de gasolina, si encuentro una solucion te cuento.
fernando valadez de México hace 7 años
Son los inyectores, los mazda 3 salieron con falla, hay que limpiarlos con ultrasonido o cambiarlos. Los inyectores no sellan completamente, lo cual hace que gotee gasolina y no encienda al inicio.
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Soy propietario de un mazda y esto va con todos los carros modernos...hay que tener la precaución de desconectar solo el cable negativo de la bateria si es q se va a cambiar un fusible o al hacer cualquier desconección electrica o electronica...eso no hará que el vehículo se desprograme y falle; en el caso que se quiera sacar la bateria completa se desconecta primero el negativo y luego el positivo, al reiniciar la conexión se conecta el último que salió que fue el positivo y al último el cable negativo...en los casos de cambiar o desconectar las baterias mas modernas tipo (star/stop) AMG Lo debe hacer el equipo de compuradora si no el vehículo quedará muerto hasta que lo vuelvan a configurar
Cesra de Chile hace 6 años
Estimado le conecte la batería y no prende ni siquiera da arranque
Marco de México hace 5 años
M interesaría saber si allaste la falla dado k tengo una falla similar mi carro no da areanke
Ivan de México hace 5 años
Hola para ese prolema ponlo en neutral y dale arranque posiblemente arranque
Eladio de otro hace 5 años
Le cabbie la transmisión a mi carro mazdarx8 2004 y agora no prende
Majo de Colombia hace 8 años
Pudieron dar con la falla? En estos momentos me esta sucediendo algo similar, después de unas horas sin usar, me cuesta encenderlo, antes con una o dos veces era suficiente pero ahora más de 5 veces intentando encenderlo y nada, hasta que finalmente prende. Gracias!
Gustavo palmar de Venezuela hace 4 años
Amigo debes chequear el regulador de presión de la bomba de gasolina, si está malo en el momento que apagas el vehículo la presión de la bomba se pierde, por eso tienes que abrir y cerrar el switch de encendido varías veces para que la bomba de gasolina presuricé la línea de combustible y genere presión nuevamente
Daniel de Colombia hace 8 años
La bomba de combustible internamente lleva instalado un sello el cual se deteriora con el tiempo. Para reemplazarlo se desmonta el tanque, luego se desmonta la bomba y se retira su tapa inferior, al quitar esta tapa se apreciará el sello averiado. Se cambia el mismo y se procede a ensamblar. Esta avería ocasiona problemas de encendido y baja potencia en el motor debido a la caída en la presión de alimentación de combustible.
Robert de México hace 8 años
O sea estamos jodidos...me acaba de pasar lo mismo...entonces hay que hacer eso? Bajar tanque y reemplazar sello, solamente eso???
Alexander de Colombia hace 8 años
Donde se consigue el sello? si lo venden por separado? gracias
Oscar de Colombia hace 7 años
Señores pudieron dar con el arreglo definitivamente es el sello que lleva, tengo el mismo problema no enciende y ya se revisó la bomba y está bien
Daniel de Colombia hace 7 años
Es un sello tipo O-ring, se consigue fácilmente.
Yariel ramos de Estados Unidos hace 6 años
Mepueden ayudar cambie mi motor de un mazda3 i ahora no tira corriente
Carlos Rodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas pudiste encontrar la falla así ando yo tira corriente a todo menos ala bobina ni alos inyectores
Jhonjairo londoño de Colombia hace 4 años
Buenos días amigos piden ayudarme por favor tengo una masa 2600modelo 98 la paek al resto boy. A darle arranque i no. Da. Nada no intenta tiene. Buena. Bateria todo le funciona megracias
Nos encender pueden ayudarme por. Faboor. Gracias
fernando17 de México hace 7 años
Hola a mi carro le pasalo mismo, lo deja parado un rato y al quererlo prender no enciende después de barios intentos ya prende, aun no eh arreglado, agradecería que me pudieran ayudar por favor
fernando valadez de México hace 7 años
Son los inyectores, los mazda 3 salieron con falla, hay que limpiarlos con ultrasonido o cambiarlos. Los inyectores no sellan completamente, lo cual hace que gotee gasolina y no encienda al inicio
Bairo de Colombia hace 5 años
Si se le da estarte y ni siquiera intenta arrancar son las escobillas o el automático del motor de arranque, tenía el mismo problema, el automático cuesta 35 dólares y las escobillas 10 dólares...
Oscar de Colombia hace 7 años
Me pasaba lo mismo la solución fue cambiar la bomba de combustible
Manuel Martínez de México hace 4 años
Disculpa esa es la solución para el problema de que tarde en encender?, y cuando me paro tiembla estando en drive y aún más si prendo el aire acondicionado
Mecias de Colombia hace 6 años
Hola buenas noche me pasa lo mismo enciende a la tercera en frío. Pero valiente de una. Alguien dio con el problema el mío a un 3 2008 2. O por favor ayuda. Gracias
Gabriel de Guatemala hace 6 años
Buenos días mi Mazda 3 2010 tiene un problema no enciende solo reinicia tablero no da estarter eso sucedió después de que el carro tuviera un corto al cambiar las luces altas ya no prendió le apareció un candado con un carrito dijeron que era programación de llave vino un programador y resultó que la llave no era al principio le costó que le agarrara el aparato que traía colocándolo en donde va el escaner luego la configuro y todo y no dio nada lleva días de estar así
Carlos de Colombia hace 5 años
Y que paso alfin que era
Bairo de Colombia hace 5 años
Posiblemente es la Batería, no está pasando suficiente voltaje y si es una batería de gel es más común que suceda
Diego Quevedo de El Salvador hace un año
Buenos días Gabriel, ayer mi mazda 3 2010 se me apago y le sucedió exactamente lo que te sucede a ti , al dar Start solo se apaga la radio y no da pilotos , más q solo el del carrito con candado , me podrías ayudar como solucionaste tu problema
pedro de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un mazda 2016 se le cambio el motor. Da marcha, enciende el tablero para la inicion pero no hay pulso en los inyectores pero chispa si hay. Pense q era la alarma pero si desactiva correctamente ayudenme
Jeshua de México hace 4 años
Hola bro buena noche disculpa estoy en las mismas ya te dieron solución amigo?
Por favor amigo si pudieras apoyarme te lo agradezco mucho
Roberto de Perú hace 5 años
En mi carro no hay o no sale corriente de las bobinas
jose Antonio montero de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo un mazda 3 2006 y tiene chipa corriente gasolina le doi aprender hace como sifera a prender pero no enciende le cambie el clamcha de la polea del cigieñar ni a si enciende quiero una ayuda
William Miranda de Guatemala hace 5 años
Alguien que me ayude mi mazda 3m2004 no enciende solo da star y ahí se queda ya se le iso todas las pruebas por aber y nada algún tips para eso que me ayude a resolver mi gran problema muchas gracias
Mecias de Colombia hace 5 años
Verificaron presión de combustible chispa en bujías que la mariposa del cuello dee aceleración este bien o en su defecto no lo as mandado a escanear
William Miranda de Guatemala hace 5 años
Gracias veré ese problema le informo que soluciono si saludos
Luis de Chile hace 4 años
Tengo un Mazda 6r año 2005 fallo computador. Lo cambien lo han revisado tres mecánicos y no logran dar con falla vino un programador y dijo no era con inmovilizador. Programo y tampoco es arranque alguien sabe que paso
Joel de Chile hace 4 años
Estoy en las mismas, pudiste solucionar eso??
Félix ortega de Venezuela hace 3 años
Filtro de gasolina interno de la bomba hasta que la bomba no llene y llegué a los inyectores no encedera a la primera
Antonio de España hace 3 años
Hola mi Mazda 3 año 2005 no circula el gasoil ni el aforador suena que puede ser ?
Edgar Gomez de Colombia hace 2 años
Es porque la llave se desconfigura utilice la otra si tiene y soluciona el problema, a mí me pasó lo mismo y esa fue la solución
Jonatha de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un mazda 3 y no se que hacer dan todas las luces del tablero pero no arranca
Ernesto de Venezuela hace 4 meses
Buenas noche disculpe mi inquietud mi mazda 3 año 2006 le hice limpieza al cuerpo de aceleración a la válvula IAC a el sensor maf cambie la pila y la tapa de la bomba que se había perdido y se retarda para prender si alguien me puede ayudar se lo agradezco
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Problemas de arranque en frio SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 Sedan  150000 kms
Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
Cristian de Guatemala hace 8 años  
CR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
fanny de Colombia hace 8 años
Cristian,,tuve el mismo problema con mi mazda 3 sedan,,1.600c. C. Durante un año,, y algunas veces medianamente mejoraba,,pero cuando no quería andar,,era como tratar de arrancar en cuarta,,,me escanearon y arrojo que habia que cambiar BOMBA DE GASOLINA (850.000, PESOS COLOMBIANOS. ), sensor de oxigeno ,,(400.000 pesos),,filtro de gasolina (110.000 pesos) y bujias y limpiar inyectores mas la mano de obra,,en pocas palabras mas de dos millones de pesos colombianos. Llame para cotizar los repuestos y una persona me recomendó ir a un taller y en cinco minutos y sin escaner el mecánico me dijo que había que cambia el pre-filtro de la bomba de gasolina y cambiar el filtro de gasolina,,el arreglo me costo 160.000 pesos colombianos y mi mazda quedo excelente...He leido este foro desde hace muchos dìas buscando el problema de mi carro y he leido mucho sobre este problema y los costos tan altos de los arreglos y realmente quedan igual. (el taller es en bogota, barrio siete de agosto, el señor se llama victor y el telefono es 2482208)...espero ser de ayuda.
Édgar de Colombia hace 7 años
Me puedes dar la dirección del mecanico
fanny de Colombia hace 7 años
No se exacta la direccion pero es al lado de la cra, 30 como con 68,,,el numero celular es 3153583203 y el numero fijo es 2482208 Bogota,,el mecanico se llama Victor...mi carro no volvio a molestar para nada,,,quedò excelente
Fernando de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un mazda 3,y creo que con tu explicación engo el proble resuelto gracias.
Édgar de Colombia hace 7 años
Me tocó cAmbiar la bomba de gasolinalas u el carro quedó bien. Claro q hayno veces se prende el testigo del motornacimiento, pero Sr apaga sólo, y a los días vuelve y se prende y vuelve y se apagaprende.
fanny de Colombia hace 7 años
Con mucho gusto. Mi carro quedo excelente y ni siquiera la luz de fallas volvió a encender
Édgar de Colombia hace 7 años
Regalame dirección del. Mecánico, a mi me paso el problema del encendido pero testigo se sigue prendiendo y apagando
fanny de Colombia hace 7 años
Celular 3153583203 y fijo 2482208,,mi carro quedo excelente, jamas, volvió a molestar. El Señor se llama Victor
JUAN SOLANO de Colombia hace 7 años
Buenas noche hace ocho dias saque mi carro un mazda 3 1600 y despues de andar unas cuadras se apago y no quiso prende mas... me tiene muy preocupado lo han visto 2 electricistas y ninguno le da con el chiste gracias si me pueden colaborar
Matias galleguillos de Chile hace 5 años
Amigo soy de chile y me paso algo similar al final lo pudo arreglar? Que problema era? Ayuda gracias
Carlos Campos de Chile hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema se me ocurrio lavar el motor anduvo bien despues de unos dias se encendió la luz de check engine desarme lo que mas pude sople sensores y al andar se paraba como si nada hasta me fallo y quede botado al dia siguiente le eche andar y no duro 5 min y se paro completamente agrdeceria si me puedes dar una ayuda
Erick suarez de México hace 2 años
Que tal tengo 6 meses con mi mazda 3 2006 automático
Tengo el problema de que en frio o cuando duro dias sin manejarlo prende ala primera pero nada mas lo traigo andando llego algún lado y lo apago y si quiero prenderlo pronto que no me tarde enciende
Lo malo es cuando dura el carro ya parado como 30 minutos
Es cuando batalla para prender prende hasta el segundo o tercer marchazo
Ya lo eh llevado con varios mecanicos y nada
hecfer69 de Colombia hace 8 años
Bueno el problema es que todos limpian el cuerpo de aceleración pero el problema es el...sensor tps...hay que cambiarlo por uno nuevo...no vale limpiarlo ni intentar repararlo en el interior se pelan las pistas...y hace un pequeño salto a 0 y esto enloquece la compuadora es un poco costoso pero vale la pena...a mi me ocurrió lo mismo me hicieron cambiar casi todo los sensores pero el tps no que por que se descalibra...mentira compre uno...dos tornillos y listo como nuevo...espero les fucione... suerte
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Pero no mete codigo de falla del sensor tps
Ivan de Colombia hace 7 años
Tengo una mazda bt50 se le cambio la correa de reparticion y ahora no enciende como antes que sera? Gracias
Joel de Colombia hace 7 años
Ola ya solucionaste el problema...
Carlos Idarraga de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un mazda 3 2006, siempre que le doy arranque de un día para otro no me enciende si no al tercer o cuarto estarte, después sigue encendiendo al primer estarte, cuál podría ser la solución a esto?
reddy de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un maxda 3 y no le llega corriente a la bomba y el fusible esta bien
Estuardo de Guatemala hace 6 años
Saludos a todos,les comento que tenia problema con el arranque en frio de mi mazda 3i sport 2008, y gracias a las opiniones de todos fui ala agencia de mazda a comprar el sensor de temperatura, y listo se soluciono el problema!
Alexander de Colombia hace 6 años
Estuardo tienes fotos del sensor que le cambiaste el temperatura y este te estaba marcando algun fallo se te subia la temperatura o estaba normal
Carlos de Suriname hace 6 años
Donde va el pre filtro de la bomba? Y el de la bomba?
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Pierde potencia y se jalonea SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2018 2.5l Aut Gasolina touring 32000 kms
Cuando se encuentra caliente y quiero subir velocidad o rebasar se jalonea y pierde potencia, en la agencia no saben que puede ser ya que lo han escaneado y una vez cambiaron la bomba de la gasolina, pero eso no solucionó el problema. También lo escaneraorn y revisaron en otro taller y no encontraron la falla.
Yolanda Romer de México hace 3 años  
YO
3 casos 
David Alc de México hace 3 años
Checa tu cuerpo de aceleración, puede ser que requiera mantenimiento o tenga algún problema, es el que regula la entrada de aire al motor y si no esta abriendose de forma adecuada puede causar problemas de aceleración.
Yolanda Romer de México hace 3 años
Actualmente se encuentra en a agencia para su revisión.
Solucionado
Mejor respuesta (según Yolanda Romer)
Yolanda Romer de México hace 3 años
Lamentablemente fue la transmisión.
Mau Soto de México hace 3 años
Hola amiga excelente día
Que fue lo que tenía y en cuanto te salió ?
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No acelera en minimo y se ahoga y hace explosiones

Mazda 3 2008  159642 kms
Tengo un mazda 3 de 1.6, año 2008, totalmente original y en buen estado, y presenta una falla de combustión y no quiere acelerar parejo en minimo y se ahoga y hace explosiones. -
Le he cambiado la pila y filtros de gasolina de la bomba de gasolina,
Luego le cambie el sensor tps , las bujias tambien se las cambie y todos los filtros también y continua la falla que sera , si me pueden ayudar gracias estoy en venezuela
floreseric de Venezuela hace 6 años  
FL
11 casos 
challi de Chile hace 6 años
Que tipo modelo de bujias le haz puesto...
Tienes algún informe de scanner ? para compararlo con los valores referenciales
Ricardo de México hace 6 años
La respuesta está en charavenged, arriba de ti.
juan de Estados Unidos hace 6 años
Tiene alguna luz encendida en el tablero?
Yeraldin de Guatemala hace 6 años
Mi carro esta igual. Y ya cambie casi lo mismo que el chico de la consulta. Pero no hay luz de check. Tengo entendido que las bujias si marca check.
juan de Estados Unidos hace 6 años
Cuando un vehículo hace ese tipo de problema podrían ser muchas las causas si no enciende check engine es más complicado de saber pero puedes ir descartando. Podrías a ser pruebas por ejemplo las vivías si ya las cambiaste eso no quiere decir que estén funcionando podrían ser cables que le lleven energía q están dañados otra podría ser las válvulas que van en la bahía podrías desconectar válvula una por una con el vehículo encendido. Así sabrás si un pistón no esta trabajando.
Otra razón que pierde fuerza o hace explosiones podría estar sucio el cuerpo de aceleración y sensor Maf , otra podría ser y creo que es lo más probable que el sistema de emision está tapado o sensor malo, el sistema de emision empieza desde el manifull hasta donde sale el humo del carro el famoso escape. Podría ser un catalitico tapado yo considero que no sólo cambiar piezas es la solución tienes que hacer pruebas y ahí te asercaras al problema y solución y ala vez aprenderás el funcionamiento de un motor similar al cuerpo humano suerte amigo
luiscalvetti de Venezuela hace 6 años
Yo tengo un mazda 3 motor original, tiene una falla parecida al acelerar se ahoga limpie inyectores quite el catalizador, cambie bujias cambie la pila de gasolina revise el tiempo y la falla aun persiste, le desconecte el sensor de temperatura y se le quito la falla, decidi comprarlo para remplazarlo y la falla volvio, alguien que nos ayude por favor
Kevin de Guatemala hace 4 años
Hola lograste quitar tu falla tengo la misma si me pudieras ayudar
Mauricio04 de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver amigo tengo la misma falla?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Probaste qie las bobinas funcionen correctamente?
Yeraldin de Guatemala hace 6 años
Están funcionando correctamente
Wal1 de Estados Unidos hace 6 años
Hola por favor me gustaría q me ayuden...tengo un Mazda 3 2007 motor 2. O está acelerado las revoluciones del motor nunca llegan a cero así este en P, N, R o D que podría ser como puedo solucionar
juan de Estados Unidos hace 6 años
La revolucuon no creo que lleguen a cero normalmente tiene que estar en 1
Cuando esta encendido y sin moverse cuando el carro camina sube y baja revolucuon pero no creo que llegue a 0
Wal1 de Estados Unidos hace 6 años
Gracias juan...pero hasta ayer el carro cuando estaba encendido ni se notaba y ahora es un sonido como q si estuviera presionando levemente el acelerador y el carro está con un sonido mayor al de lo normal...Y si le pongo en D y suelto el freno el carro camina sólo sin yo presionar el acelerador...crees q todo eso sea normal...q puedo tratar...será buena idea desconectar la bateria???
juan de Estados Unidos hace 6 años
Asi como me cuentas que el solo acelera en D sin acelerar no es normal,
Con respecto a desconectar a la bateria no lo creo , pero hazlo y empieza a descartar , podrias limpiar sensor maf , con un spray limpiador tambien aprovechar y limpias el cuerpo de aceleracion posiblemente esos esten sucios. Siempre con el mismo espray especial para cuerpo de aceleracion. Tambien y aproblechas y cambias filtro de aire. Me imagino que conoces las piezas que te eh mencionado. Sino pregunta. Ojo cuando limpies cuerpo de aceleracion tratalo con carino y no permitas le caiga particulas de polvo. Es bien delicado y podria desprogramarse. Limpia cuidado samente lo negro con un pano que no bote mota.
juan de Estados Unidos hace 6 años
Asi como lo cuentas no es normal esta un poco acelerado. Lo normal ceria cuando enciendes motor la revolucion este en 1 frenado y parking si lo cambias a D es normal que camine lentamente sin acelerar pero si se acelera mucho , no es normal. Bueno la bateria si la desconectas no creo que solucione ese problema pero hazlo no pasa nada asi sales de dudas, podrias limpiar sensor maf con un spray especial q venden en auto zone o cualquier otra tienda de refaccion. Y aprovechas y limpias cuerpo de aceleracion mucho cuidado que no le caiga polvo y limpia cuidadosamente cuerpo de aceleracion si esta cerrada la mariposa asi dejala no la forces a tratar de abrirla para limpiar, limpia lo negro con un pano que no tire mota humedecido con el limpiador. Y aprovechas filtro de aire. Me imagino sabes cuales son las piezas que te eh mensionado?
EMERSON LUNA de Colombia hace 6 años
Buenas noches, tengo un mazda 3 modelo 2007 triptonico, tengo el siguiente problema no se que mas hacerle a mi carro: en las mañanas cuando esta frio lo enciendo y empieza a jaloniar, jalonea como 4 veces y luego se estabiliza, en algunas ocasiones enciendo el aire acondicionado y empieza a jaloniar, se enciende el checkin, pierde fuerza, tiembla y al arrancar con el aire encendido se tira a ahogar y al momento toma fuerza y arranca , apago el aire y se estabiliza y toma fuerza, en otras ocasiones cuando voy subiendo alguna pendiente pierde fuerza y se enciende el Checkin, dura encendido el chekcin dos dias y luego se apaga.
En algunas ocasiones se acelera, al cambiar los cambios veo que no los cambia en las revoluciones que es...

Si alguien me puede ayudar le agradezco
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Puede ser bujias,bobinas,limpielas y vaya descartando,limpia sensor map y maf,cambia filtro de aire.
EMERSON LUNA de Colombia hace 6 años
Muchas gracias, atendere tus recomendaciones...
jorge007 de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches tengo ubn mazda 3 mod 2008 2.0 y anoche empezó a jalonear cuando de la 2 pasa a la 3 velocidad, cuando no se revoluciona tanto no le pasa que puedeser graciass
Marit de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi esposo tiene un mazda 3 1.6 2008 presenta una falla que cuando llevar un arto andando le cuesta hacer los cambios de velocidad, se queda en la segunda y cambia de repente muy rapido y en ocasiones pierde fuerza quien me podria ayudar
Brayan de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo un mazda 3, año 2005 presenta la siguiente falla: tarda para encender, hay veces que hace explosiones, cuando le aplico D o R y medio piso el pedal de aceleración se apaga (ahoga). Que puede ser esa falla?
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Revisa el sensor de posiciin de cigueñal
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un mazda allegro 1.6 2001, tiene una falla con aceleracion, cuando piso el acelerador no aguanta hace como explosiones el motor vibra, baja revoluciones hasta q se apaga... le limpie los inyectores, le cambie el filtro de aire, limpie las bujias y sigue lo mismo. Ando buscandole el filtro de gasolina para limpiarlo pero no se donde lo tiene ubicado ese carro.
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Revisele el tiempo...
Kevin de Guatemala hace 4 años
Encontraráste la falla yo tengo la misma el mio es 2006
David de Perú hace 3 años
Tengo un mazda 3 de 1.6, año 2008, totalmente original y en buen estado, y presenta una falla de combustión y no quiere acelerar parejo en minimo y se ahoga y hace explosiones. -
Le he cambiado la pila y filtros de gasolina de la bomba de gasolina,
Luego le cambie el sensor tps , las bujias tambien se las cambie y todos los filtros también y continua la falla que sera , mi carro ase lo mismo ho alguien sabe donde lo puedo llevar soy de peru lima
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Mazda 3 no arranca... SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 2.0 touring 246000 kms
Tengo un mazda 3 2010, 2.0, no tengo chispa ni pulso, no se acciona la bomba de gasolina, si piso el pedal de freno si se acciona la bomba de combustible, doy marcha y no arranca.
Eduardo valenzuela de México hace 7 meses  
ED
2 casos 
Juan reyes de México hace 6 meses
Tengo. El mismo problema pudo solucionarlo
Eduardo valenzuela de México hace 6 meses
No he podido solucionarlo mi numero 4426051281
Eduardo valenzuela de México hace 6 meses
No he podido solucionarlo...
Juan reyes de México hace 6 meses
Yo lo solucione al lado del compresor ay un arnés como se 5 pines ese acia falso contacto y listo funcionó
Eduardo valenzuela de México hace 6 meses
El mio es un mazda 2010, 2.0 es igual tu carro
Juan reyes de México hace 6 meses
Si mazda 2010 2.0 igual
Juan reyes de México hace 6 meses
Y acia la misma falla pisaba el freno y si funcionaba la bomba de gasolina pero no entendía porque no abia chispa
Eduardo valenzuela de México hace 6 meses
Muchas gracias amigo mañana Checamos, saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo valenzuela)
Eduardo valenzuela de México hace 6 meses
Sensor de cigüeñal le faltaba un tornillo y por lo tanto no estaba bien la posición del mismo, ya esta jalando bien.
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Perdida de Fuerza y Tembladera al prenderlo SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 HB 1.6 175000 kms
Buenos dias, amigos , poseo un Mazda 3 HB del año 2006 y pierde mucha fuerza en la subida y en plano, cuando lo acelero, le cuesta asi tenga el pedal a fondo, llega un momento que cascabelea y empieza a arrancar de repente, en lo que vuelvo a pararme y acelero nuevamente espera de nuevo para arrancar.
Cambio Bomba de Gasolina completa
Limpieza de Bujias
Compre una bobina que estaba mala
Al escanear dice que el cilindro 4 no trabaja
EL catalizador dice que posee problemas

Hoy van a revisar el carro y van a desconectar el catalizador del multiple y dejarlo descubierto a ver como reacciona, hay muchas fallas que me se de estos Mazdas pero esta es totalmente nueva para mi
Steeven de Venezuela hace 4 meses  
ST
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Steeven)
Steeven de Venezuela hace 4 meses
Resulta que el sesor MAP esta fallando o en corto, el mismo me produce la falla en el carro, al desconectarlo, me prende la bateria y se quita la falla , algo no anda bien electricamente pero ya el carro anda por lo menos
Jesus de Panamá hace 3 meses
Disculpa eso pasa cando pierde fuerza el map ya q poco se de mazda por favor aclarame eso amigo desde panama
Steeven de Venezuela hace 3 meses
@JesusBuenos dias, amigo , Saludos desde venezuela, si el carro me perdio mucha fuerza, el mecanico me indico que es por mezcla , alguna entrada de aire, por lo cual lo desconecto y gana la fuerza que le falto pero gasta mucha mas gasolina, debe medir el sensor MAP y verificar codigos de error en computadora, hasta los momentos no lo he comprado, pero ando con el mazda asi, OJO, el carro no te va a prender con el sensor desconectado, Debes prender el carro y luego desconectarlo, el empareja y puedes andarlo asi, verifica y avisame, cualquier duda yo le pregunto al mecanico por ti hermano querido, un abrazo
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