Problemas de Bomba de gasolina del Mazda 3




Problemas por categoría

Mazda
3

4 puertas motor 2.0
2004
0
votos

Bomba de gasolinaSolucionado

Que tal mi problema es que no sé en realidad cuantía presión lleva la bomba de gasolina, quiero pensar que por eso mi carro no correo y avienta explosiones pero no falla
Escrito hace 2 meses por Joshua MárquezMéxico
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Mazda
3

Sedan
2005
1
voto

Problemas de arranque en frioSolucionado

Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
Escrito hace 3 meses por CristianGuatemala

Respuestas de la comunidad
-3
Cristian,,tuve el mismo problema con mi mazda 3 sedan,,1.600c. C. Durante un año,, y algunas veces medianamente mejoraba,,pero cuando no quería andar,,era como tratar de arrancar en cuarta,,,me escanearon y arrojo que habia que cambiar BOMBA DE GASOLINA (850.000, PESOS COLOMBIANOS. ), sensor de oxigeno ,,(400.000 pesos),,filtro de gasolina (110.000 pesos) y bujias y limpiar inyectores mas la mano de obra,,en pocas palabras mas de dos millones de pesos colombianos. Llame para cotizar los repuestos y una persona me recomendó ir a un taller y en cinco minutos y sin escaner el mecánico me dijo que había que cambia el pre-filtro de la bomba de gasolina y cambiar el filtro de gasolina,,el arreglo me costo 160.000 pesos colombianos y mi mazda quedo excelente...He leido este foro desde hace muchos dìas buscando el problema de mi carro y he leido mucho sobre este problema y los costos tan altos de los arreglos y realmente quedan igual. (el taller es en bogota, barrio siete de agosto, el señor se llama victor y el telefono es 2482208)...espero ser de ayuda.  - fanny (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
3
Bueno el problema es que todos limpian el cuerpo de aceleración pero el problema es el...sensor tps...hay que cambiarlo por uno nuevo...no vale limpiarlo ni intentar repararlo en el interior se pelan las pistas...y hace un pequeño salto a 0 y esto enloquece la compuadora es un poco costoso pero vale la pena...a mi me ocurrió lo mismo me hicieron cambiar casi todo los sensores pero el tps no que por que se descalibra...mentira compre uno...dos tornillos y listo como nuevo...espero les fucione... suerte  - hecfer69 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Mazda
3

Sedan
2005
-2
votos

Problemas de arranque en frioSolucionado

Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
Escrito hace 3 meses por CristianGuatemala
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Mazda
3

Mazda 3
2010
0
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No arrancaSolucionado

Le cambie la bomba pero no le llega y quiero saber que presión debe de llevar la bomba de gasolina les agradezco mucho su ayuda
Escrito hace 3 meses por Isma México
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Mazda
3

protege
2003
1
voto

No enciende en las mañanasSolucionado

Hola. Desde hace 2 dias mi protege no me enciende por las mañana tengo que darle varrias vesese al swuich y despues de varrios intentos si enciende ya le cambien bomba de gasolina ya le limpie garganta de aceleracion ya revise las bujias ya cambie filtros le hecho su servicio ahora no se por que ahora sale eso si alguien me puediera ayudar por favor tal vez no sea algo grave pero prefiero evitar. Gracias amigos feliz dia.
Escrito hace 5 meses por gabrielGuatemala

Respuestas de la comunidad
9
Me pasaba lo mismo y fue el solenoide del start santo remedio , cambie pila , y nada entonces el mecanebrio me checo el start y este se pegaba deves en cuando  - chobi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 

Mazda
3

Hatch Back
2006
1
voto

Pierde Fuerza al arrancar en una pendienteSolucionado

Saludos... Tengo un mazda 3 HatchBack Modelo 2006, el cual no tiene ningun tipo de alarma o problema, lo lleve a revision debido que: Cuando freno en una loma o pendiente muy inclinada e intento arrancar, el carro no arranca y pierde toda la fuerza, las revoluciones no suben, pero ! si tomo un poco de impulso, puede subir la pendiente suave o rapido... Como indique, ya lo lleve a la revision y no tiene ningun problema, leyendo todos los foros sobre problemas parecidos procedere a hacer lo siguiente: 1. Limpiar el Cuerpo de Aceleracion. 2. Cambiar Filtro Comnustible. 3. Revisar la presion d…Leer completa
Escrito hace 5 meses por x1nuxColombia

Respuestas de la comunidad
-1
Bueno Luego de dar vueltas tengo 3 quejas:

1. Yo vivo en roldanillo Valle del cauca, fui a Mazautos Tulua, un taller avalado por la mazda "Segun entiendo", e hice revisar el carro, y desues de 2 dias no encontraron ningun error; aparte de eso, por ser mi carro 2006 y por ir en pantaloneta, no me pararon muchas bolas o no me prestaron atencion y decidieron ignorarme y coger casos mas breves como dar soporte a ricos...

2. Fui a donde unos mecanicos amigos mios de Tracto camiones o Mulas e hice las pruebas con ellos en una pendiente, y determinaron a vuelo de pajaro que era la caja de cambios la cual es automatica/Triptonica; dicen ellos que al parecer son los Disco del clutch o de la caja automatica que se estan patinando.
3. Con los anteriores comentarios lleve el carro a un experto de cajas automaticas y dictamino lo siguiente:

Se danho el variador. Y algunas balineras de la caja, algunos discos estan acabados y deben ser cambiados.
Presupuesto para el arreglo: 2'810.000 Pesos colombianos...

4. No se de donde los voy a sacar...

Otras vez voy a llorar !!!
  - x1nux (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
0
Buenos días, yo tengo el mismo problema con un Mazda 323 hs, en plan alcanza fácilmente 130 o un poco mas, pero en pendiente se queda demasiado y is lo boy a arrancar en una pendiente no arranca como si le faltara potencia, le arreglaron de culata, sentaron válvulas ,gorros y todo lo reaccionado a esto, además se cambio todo lo de la cadena de relación y para sorpresa sigue igual de fuerza en loma o pendiente pronunciada no arranca que puede ser o Dios  - jaime (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
0
Puede ser la bomba de la gasolina que ya esta deficiente  - Lucho (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
1
Puede ser el computador a mi me cotizaron en el concesionario como en 7 millones y un ing electronico me lo arreglo por 200.000 despues de cambiar sensores etc, nunca ha vuelto a molestar  - CHULO (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
0
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda  - jaime (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
0
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda  - jaime (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Mazda
3

MAZDA 3
2006
-1
votos

Tengo problema con el circuito de la bomba de combustibleSolucionado

Tengo un mazda 3 con un problema de la bomba de combustible. Le he puesto 3 bomba de combustible y las quema a los dias. Que tengo qur hacer. Espero su pronta repuesta
Escrito hace 6 meses por LendryVenezuela

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3
Hola lendry me podrias explicar que son lo boomeran y los morochos
Gracias
  - WILLY (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lendry, el autor del problema) 
0
Hola lendry me puedes explica que son los boomerang y los morochos. Gracias  - WILLY (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lendry, el autor del problema) 
1
El filtro de gasolina y el prefiltro estan talados por eso mismo es que te las quema hacen mucho esfuerzo para sacr el combustibke  - Marvin maeda (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lendry, el autor del problema) 
Mazda
3

4 puertas
2008
-1
votos

Problemas fuerza mazdaSolucionado

A mi me sucedió lo mismo lo lleve al taller y le cambiaron bujías , se sincronizo el motor en fin cualquier cantidad de procesos costosos y al probarlo en una cuesta volvió a presentar el mismo inconveniente , el problema se siguio presentando de forma intermitente hasta que un buen dia no encendió , en fin el problema es la bomba de la gasolina o el flotador este posee unos bornes o muescas se sulfatan y pierde contacto
Escrito hace 6 meses por pedro e tArgentina

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1
Tienes que mandar a chequear la presio. De la gasolina. El flotador solo se usa para medir la gasolina, no produce ninguna falla  - Lendry (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro e t, el autor del problema) 
Mazda
3

4 puertas, motor 1.5
2007
-1
votos

Falla en la bomba de gasolina.Solucionado

Buenas, por favor necesito que me despejen la duda. Tengo un mazda demio que le cambiaron el filtro a la bomba de gasolina y el filtro de gasolina delantera, porque tenía una falla para terminar de encender el vehículo, pero el caso es que aún la falla persiste, pero cuando le doy unos golpecitos a la tapa protectora sin abrirla vuelve a encender normal, quiero saber que le puede pasar para tener conocimiento antes de llevar el carro al mecánico. Gracias.
Escrito hace 9 meses por chenaVenezuela

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0
Me pasa igual ya encontró la falla !  - julian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chena, el autor del problema) 

Mazda
3

motor 2.0
2007
0
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Problemas al acelerarSolucionado

Mi problema es el siguiente cuando ya el carro lleva sierto tiempo de recorrido comienza a ponerse pesado, no acelera, hy olor a gasolina hasta q se apaga!!! lo vuelvo a encender se le quita toda la falla y al rato vuelve con la misma falla... no se si sera la bomba de la gasolina deficiente? alguien me podria ayudar??
Escrito hace 10 meses por rolandoVenezuela

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0
Buen dia am efectivame te tengo el mismisimo problema que usted y me an comentado que posiblemente es la bomba de la gasolina pero la verdad nadie sab e  - guillermo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
0
Ami me pasa igual tendras algun telefono para ver si y arreglaste la falla por que ami nadie me sabe decira  - guillermo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
Mazda
3

4 puertas, full, motor 2.0
2008
5
votos

No enciende a la primeraSolucionado

Buen día Jóvenes, cada vez que quiero encender el carro después de dejarlo parado por mas de una hora no enciende a la primera, me di cuenta que tengo que darle 3 o 4 switch para que encienda a la primera, se escucha que se acciona la bomba de gasolina, después de haber dejado por una hora desconecte la manguera de gasolina que va a los inyectores y no tenia presión de gasolina , es normal que se regrese la gasolina.
Escrito hace un año por DagomezGuatemala

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2
Tengo el mismo problema, exactamete lo mismo le pasa a mi carro, ya lo arreglaste yo no creo q mi bomba esta mala pero no puedo encontrar el filtro de gasolina, si encuentro una solucion te cuento.  - coca16 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dagomez, el autor del problema) 
2
Pudieron dar con la falla? En estos momentos me esta sucediendo algo similar, después de unas horas sin usar, me cuesta encenderlo, antes con una o dos veces era suficiente pero ahora más de 5 veces intentando encenderlo y nada, hasta que finalmente prende. Gracias!  - Majo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dagomez, el autor del problema) 
8
La bomba de combustible internamente lleva instalado un sello el cual se deteriora con el tiempo. Para reemplazarlo se desmonta el tanque, luego se desmonta la bomba y se retira su tapa inferior, al quitar esta tapa se apreciará el sello averiado. Se cambia el mismo y se procede a ensamblar. Esta avería ocasiona problemas de encendido y baja potencia en el motor debido a la caída en la presión de alimentación de combustible.  - Daniel (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dagomez, el autor del problema) 
0
O sea estamos jodidos...me acaba de pasar lo mismo...entonces hay que hacer eso? Bajar tanque y reemplazar sello, solamente eso???  - Robert (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dagomez, el autor del problema) 
0
Donde se consigue el sello? si lo venden por separado? gracias  - Alexander (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dagomez, el autor del problema) 
Mazda
3

4 puertas, motor 2.0
2005
0
votos

Mazda 3 se apaga al encender en las mañanasSolucionado

Tengo mi mazda 3 año 2005 pero tengo un problema en las mañanas al encenderlo tiembla y se apaga y tengo que volverlo a encender, eso es todas las mañanas e incluso en las tardes sino lo uso el resto del dia ya lo escanearon todo esta bien me dijeron posiblemente sea el filtro de la bomba de combustible que hay que limpiar pero no se porque me dijeron que si aun limpiandola sigue el problema pues que hay que cambiarla y es un poco costosa. Asi como tambien tngo curiosidad con el aceite de motor pues en el tapon dice 5w 20, y en el taller me le pusieron 10w 40. Me dijeron que eso fue malao que nunca debi cambiarlo que por eso trae en la tapa el numero exacto de aceite que eso de que ya esta muy corrido no tiene nada que ver y que vuelva a ponerle el 5w 20.
Escrito hace un año por AlecHonduras

Respuestas de la comunidad
2
Tiene problemas de asesoria , busque un buen taller o mecanico referenciado... en cuanto al problema , mida la presion de gasolina y vea que al cerrar el switch esta se mantiene... 2. Abra el switch ,si no lo hace descalibra el cuerpo de aceleracion ) retire la manguera de admision de aire del cuerpo de aceleracion y con un limpiador de carburador limpie el cuerpo de aceleracion ( la moneda y su alrededor ) no lo toque con nada, simplemente el disparo del limpiador si tiene que abrir la moneda hagalo desde el pedal...coloque nuevamente la manguera y encienda el motor... puede que sea un poquito lento en encender pero una vez que lo haga quedara perfecto ,y usted no descalibro absolutamente nada !...( preferiblemente no se debe cambiar la referencia del aceite pero el que uso , tambien le sirve para ese motor...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alec, el autor del problema) 
0
Se mantiene como? Donde la mido? en que parte del tablero sale eso? enciendo lo pongo en ON sin encender motor luego la aguja queda en 1 en el medidor de RPM  - Alec (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alec, el autor del problema) 
0
Otra cosa e notado que pasa mas seguido cuando solo anda un cuarto de tanque de combustible  - Alec (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alec, el autor del problema) 
0
Alec mejor te consigues un buen taller o mecanico bien referenciado... no pareces tener muchos conocimientos sobre la inyection electronica de tu carro...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alec, el autor del problema) 
2
Me paso lo mismo, afinaba el carro y seguia igua, lo escanearon y no tenia nada, hasta que un mecanico dijo, creo que no te han limpiado el cuerpo de aceleración, el tubo que baja del filtro de aire que es fexible, desconectalo y con la llave en ignicion sin encenderlo presiona el acelerado, se abre una valvula metalica y ahi es donde esta todo sución, lo limpiaron bastante con carbuclean y problema resuelto, de tan sucio que estaba no estaba abriendo correctamente por eso bajaba muchos las revoluciones y a veces se apagaba, ya con eso se soluciono.  - rafa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alec, el autor del problema) 
-1
A mi pass lo mismo. Limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Que otra opcion hay  - nelson (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alec, el autor del problema) 
Mazda
3

TOURING
2009
1
voto

Se apaga al poner en driveSolucionado

De la nada comenzó a fallar, al principio al ponerlo en drive las revoluciones subían y bajaban y el carro no pasaba de 30 Km/h. Le cambie la bomba de gasolina y ahora al ponerlo en drive simplemente se apaga. En neutral y reversa el auto no presenta problemas. Solo es en Drive, Gracias
Escrito hace un año por RoyerMMéxico

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0
Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca  - luis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RoyerM, el autor del problema) 
Mazda
3

Motor 1.6
2005
-1
votos

Se apago en marchaSolucionado

Tengo problemas con mi mazda 3 motor 1600 año 2005. Iba a 80kmh cuando ya no aceleró mas de 8,000rpm me estacione y volvió a encender después no aceleraba a mas de 2,000rpm después. Se apago y ya no arranco por el monento no hay presion de bomba de gasolina ni chispa de encendido
Escrito hace un año por Lopez503 El Salvador

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0
Ya sabes que problema es ???  - Ismael (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lopez503 , el autor del problema) 
Mazda
3

4 puertas
2015
0
votos

Se paro el motor repentinamenteSolucionado

Compre un mazda 3 y circulando por las calles de la ciudad de mexico dejo de funcionar el motor así no mas por que si, se lo llevaron a la agencia y se tardaron 3 días en diagnosticar el problema, el problema mas grave es que no funciono la bomba de gasolina y el mas grave es que no cuentan con refacciones para ese modelo que la tienen que traer desde japón y mas menos 20 días de retraso, mientras tanto no puedo usar el auto...recomendación si van a comprar un mazda piénselo bien ya que no cuentan con refacciones...aun que no lo crean mi auto tenia 14 días de nuevo
Escrito hace un año por TREJOMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Estoy a punto de comprar un Mazda. Recomiendas que reconsidere o busque otra marca?  - Fercho (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TREJO, el autor del problema) 
1
Compra otra marca amigo es tu mejor opcion , mazda por el momento no es fiable, igual tengo problemas con mi mazda 3 2015 gt no sale del taller, por suspensión y por un detalle en las punterias

Saludos.
  - walker122 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TREJO, el autor del problema) 
1
Gracias, por tu comentario, definitivo en la prueba de manejo algo no me gusto con el arranque de auto y me fui con un corolla.  - Fercho (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TREJO, el autor del problema) 
Mazda
3

motor 1.6,automatico
2011
0
votos

Problemas al encenderSolucionado

Tenemos un Mazda 3 sedán, motor 1.6 automático, al momento de tratar de encender el carro parece que estuviera quedado sin carga, lo hemos llevado al mecánico le pasaron el escanear y no sale nada, le tomaron la presión a la bomba de la gasolina De pronto no tenia presión pero esta superior bien, le cambiaron el filtro de la gasolina y sigue con el mismo problema, nos dijeron que de pronto son unas bujías que se le cambiaron pero las compramos en el mismo almacén de repuestos de Mazda y sigue con el mismo problema, quien nos ayuda gracias
Escrito hace un año por Andres castilloColombia
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Mazda
3

4 puertas
2007
2
votos

Silbido en la parte de atras del carroSolucionado

Se siente un ruido tipo silbido en la parte de atras del carro. Inicialmente me dijeron que era la bomba de gasolina ,la cambiaron y ha continuado con este ruido que es muy molesto
Escrito hace 2 años por ricardoColombia

Respuestas de la comunidad
0
Tengo el mismo problema con el ruido. Ya encontraste la falla podrias asesorarme?  - Abraham (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
0
Hola, pero que tipo de silbido, y seguro es debajo de la silla trasera? o es debajo de la bodega?  - Juanito (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
0
Hola, tengo el mismo inconveniente, pudiste encontrar el inconveniente?  - Gatonacho (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Mazda
3

4puesta motor 2000 triptonic
2006
2
votos

Mi auto no enciendeSolucionado

Hace unos días tuve un problema con la caja de velocidades(tiptronic)la cual fue remplazada y quedo peor, le intervinieron el computador y quedo muy bueno, pero en los últimos días, el carro cuando le giraba la llave no encendía y luego le intentaba mas veces hasta que arrancaba como si el motor de arranque se aislara por un momento(esto solo sucedía cuando el carro estaba frió), en esos intentos escuchaba encenderse la bomba de la gasolina, pero hoy no me dio mas, ya ni prende la bomba de la gasolina, solo enciende el tablero. Desconecte la batería, volví y la conecte y nada, lo que logre fue dañar el conector de la batería ahora voy a intentar mas veces a ver que pasa
Escrito hace 2 años por willyfgmArgentina
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Mazda
3

1.6 4 puertas
2008
-1
votos

Problemas al acelerarSolucionado

Desde el lunes empezo a ahogarse y apagarse el motor se escaneo y no presento ninguna falla se guardo al otro dia paso toda la mañana normal y en la tarde comenzo a ahogarse de nuevo se le cambio el filtro de gasolina y se rodo por media hora y comenzo ahorgarse de nuevo unos dicen que es problema electrico otros dicen el catalizador y otros la bateria de la bomba de gasolina en fin no hallo que hacer ya que donde se compro cerraron hasta enero del 2015 que podrian aportar ustedes se los agradeceria gracias
Escrito hace 2 años por miguelVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
A mi me paso lo mismo y era unb orrin (un empaque en aro) que lleva la bomba de gasolina y vale mas la mano de obra que el empaque el empaque costo 7 mil pesos y la mano de obra cien mil pesos colombia.
Antes de ir a bajar la bomba de gasolina haz la prueba con el manometro y ahi realmente te daz cuenta si el daño es el que yo te dijo.
De todas maneras intenta, pues a mi me pasaba lo mismo
  - OKIN (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
1
Por favor okin necesito ese aro de la bomba de mazda 3 donde lo encontraste es urgente bay  - devilred (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Mazda
3

4 puertas motor 1.6 automático
2005
0
votos

Pérdida de potenciaSolucionado

Hola, mi mazda 3 2005 at fue rechazado en revisión técnica por problemas de gases, 135.000 kms. La luz de motor en tablero (ch. Engine) se encendía y al rato se apagaba. Cambié el catalítico por uno alternativo, aproveché de cambiar filtro de aire, bujías (U-Grove Denso) y filtro de bencina, pasó perfectamente la prueba de gases. Pero ahora tiene poca potencia !!! Hasta ahora no ha prendido luz check engine. ¿puede estar pobre la mezcla? ¿puede ser falla de la bomba de bencina? En ralentí tirita un poco y antes era parejo. Lo que sí reconozco es que cuando llegaba a mi casa con reserva de com…Leer completa
Escrito hace 2 años por alberto joséChile

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1
Que tal amigo mi mazda le sucedio lo mismo al acelerar perdida potencia
Lo lleve con un mecanico y me dijo que era la presión de la gasolina ; es decir la bomba de gasolina cuando empieza a fallar
O manda poca o mucha gasolina y cuando le aceleramos no manda la cantidad de gasolina correcta...
El mecanico le checo la presion y efectivamente andaba por debajo de lo ideal
Por lo que me dijo que checaría la bomba de gasolina para ver si tenia remedio y al momento de checarla me dijo que solo necesitaba unas piezas no toda la bomba...
Cambie el fitlro de gasolina ,rectifico que ninguna manguera estuviera tapada y principalmente cambio las piezas de la bomba de gasolina me salió muy económico por cierto lo difícil fue conseguir las piezas de la bomba por lo que en todas las reaccionarias las venden completas...
Saludos desde MEX espero te ayude amigo
  - beto (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
0
Se me pasaba decirte cuando un auto se queda sin gasolina la bomba succiona aire en vez de gasolina y ese aire se convierte en burbujas que son explotadas por la bomba de gasolina y si solo explota aire se va estropeando la bomba con el paso del tiempo  - beto (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
0
Gracias Beto,

Mañana me van a medir la presión de la bomba de bencina.
  - alberto josé (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
-1
Con mi Mazda 2014 S 2.5 me paso lo mismo, en la carretera al momento de rebasar no quería acelerar a mas de 80 kms asi que llegando después del viaje (29 de diciembre 2014) al día siguiente que lo quise prender ya NO prendió "nada", se lo llevaron en grua a la agencia Mazda y hoy (2 de enero 2015) me acaban de dar el diagnostico que fue la inyección de combustible de la bomba de gasolina, va a entrar por garantía pero creo que es un auto muy nuevo como para que me empiece a dar problemas, además me indicaron que la batería también necesita ser cambiada. Que lastima que este tan enamorada de mi auto pero me de mas fallas que mi Ford Mondeo que tenia...  - Maggy (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
1
Amigo me paso lo mismo es problema de catalitico lo cambias original y problema resuelto  - fredo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
0
A mi me paso, checa el sensor de oxígeno...  - Maruri (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
Mazda
3

4 puertas motor 2.3
2008
3
votos

Aveces no enciendeSolucionado

Buenas tardes, tengo mi mazda 3, 2008, tiptronic, aveces no da marcha, se escucha el chizpaso de las bujias y tambien se escucha que funciona la bomba de la gasolina pero no enciende, le tengo que bombear al acelerador y asi es como prende, otras veces prende a la primera.
Escrito hace 2 años por JerryMéxico
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Mazda
3

1.6
2005
4
votos

No enciende motorSolucionado

Buenas Tardes, tengo un problema con mi mazda 3, no me enciende el motor Resulta que vi el cable del sensor del arbol de levas pelado (sin revestimiento y con varios hilos sueltos) ya que la correa de distribucion lo rosaba, parché el cable pero no lo aisle, es mas, lo puse en contacto con chasis para que no fuese tocado por la correa, luego de esto encendi el carro pero de inmediato se apago y no me ha querido arrancar. Ya descarte que fuese la bateria, motor de arranque, sensor de arbol de levas, bomba de gasolina en fin no se que pueda ser el problema, el auto no me esta dando chispa en nin…Leer completa
Escrito hace 2 años por kevinsanchezPanamá

Respuestas de la comunidad
1
Es muy provable que se la pcm esta defecruosa por el corto cicuito del sensor del arbol de levas. Primero de todo aisla mejor los cables separados uno de otro y intenta de arrancar el coche sino lo hace es muy provable que se quemo la PCM,espero te sirva  - favio  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevinsanchez, el autor del problema) 
7
Tengo un mazda 3 modelo2004 tira chispa da estar pero no arranca y le puse un escáner y me salio el código p1850 que sera y la ultima vez me calentó y de ahí nunca mas arranco  - giovanny (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevinsanchez, el autor del problema) 
Mazda
3

mazda 3
1996
4
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Falla en aceleracioSolucionado

Tengo un mazda 3 y 3 dias al mes el carro no acelera y hace esplosiones luego se le quita Y SIGUE NORMAL POR 15 A 20 DIAS Y SIGUE LA FALLA ASI ANDO POR MAS DE 1 AÑO. Le cambie la bomba de gasolina filtros inyectores en fin todo lo relacionado con aceleracion y nada. El escaner no señala ninguna falla es mas con ella rodamos con el escaner puesto y no señala ningun codigo. Por su esperencien que podra ser? gracias.
Escrito hace 2 años por MANUELVenezuela
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Mazda
3

sport
2008
6
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Se jalonea y se apaga!!!Solucionado

Buen dìa, resulta que mi Mazda 3 comenzo a jalonearse y después se apaga, quedando encendido el simbolo del volante Y el simbolo del aceite, el aceite esta bien en niveles e inyeccion, se revisaron la bomba de gasolina y trabaja muy bien, los sensores de oxigeno y sigue pasando el problema, el cuerpo de aceleracion o algo asi y que esta bien, la verdad no se que pueda ser, alguien que me pueda ayudar por favor. Gracias.
Escrito hace 2 años por CristóbalMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Ese problema lo da, Ya que esos Modelo traen una bomba hidráulica Eléctrica y por eso te marca el volante en el tablero, Habría que revisarla.  - Gruiz (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristóbal, el autor del problema) 
Mazda
3

Sport
2013
0
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Problemas con el Marcador de BencinaSolucionado

Amigos tengo un Mazda 3 sport con 20 mil Kilómetros y el marcador de bencina marca vacío y al cargar mas combustible vuelve a lleno pero a medida que gasta vuelve a cero, Sera la bomba de bencina, el flotador o sencillamente un problema eléctrico? Favor a quien le haya pasado comentar su solución

Gracias
Escrito hace 2 años por hernanvelizChile

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0
Checa el flotador es lo mas probable que se quede pegado  - Ponc (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernanveliz, el autor del problema) 
0
Ponc. Es necesario sacar el estanque de combustible o se puede sacar de arriba bajo el asiento trasero?  - hernanveliz (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernanveliz, el autor del problema) 
Mazda
3

4 puertas mot 2.0
2010
1
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Falla bomba gasolinaSolucionado

Aproximadamente a 2 hrs de uso empieza a no querer desarrollar velocidad le hundo el acelerador y nada... que presión debe tener la bomba en libras? O como saber si solo es el filtro?
Escrito hace 2 años por GustavoMéxico

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2
Gustavo; Antes que cambiar un bomba o una parte de la bomba de gasolina, descarta el filtro; empieza por los mas economico; igual el filtro de la gasolina se debe de cambiar ojala cada 7.000kms; si no lo has cambiado empieza por ahí. Saludos  - Juanito (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
Mazda
3

Hatchback 2008 1600 Full equipo
2008
0
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El EncendidoSolucionado

Hace un tiempo empezo a encender como si no tuviera fuerza hasta que hubo momentos en los que tocaba dar inicio y volver a apagarlo para dar encendido sin embargo no tenia fuera cuando se aceleraba, se le cambio la pila de la bomba de gasolina para ver si esa era la falla y aun sigue presentando la misma falla. Escucho consejos.
Escrito hace 2 años por josam86422000Colombia
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Mazda
3

bt 50
2012
0
votos

No me enciendeSolucionado

No enciende sospecho que es la bomba de gasolina si ay chispa
Escrito hace 2 años por juanArgentina
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Mazda
3

2
2011
0
votos

Falla la bomba de gasolinaSolucionado

Tengo problemas con mi bomba de gasolina y quiero comprarla no se don de y cuanto vale
Escrito hace 2 años por juanArgentina
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Mazda
3

2
2010
1
voto

Tengo problemas con mi bomba de gasolinaSolucionado

El carrio se esta demorando al encendido
Y la hice revisar y me dicen q hay que cambiarla quiero saber el costo y donde la puedo comprar
Escrito hace 2 años por juanArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Primero has la siguiente prueba; abres el switc hasta la posicion donde se prenden los testigos del tablero (iconos), los abres y lo cierras (sin dar start); vuelves y lo abres y le das start; (abrir 2 veces), si continua demorado, entonces haces la misma operación; abres y cierras pero en la tercera le das start; durante esta prueba verifica o pidele al favor a alguien si escucha un sonido en la silla de atras; mas exactamente por debajo de la silla (no es necesario quiear la silla) si al abrir el switc se escucha el sonido, no es la bomba. A mi concepto es la bateria; la bateria esta desgastada y no le da la suficiente carga almacenada al arranque. Verifica en que estado esta la bateria. Poco a poco iremos detectando el problema; puede sir el filtro de gasolina, tambien. Pero no es la bomba.  - Juanito (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Mazda
3

mazda 3. touring 4puertas std, electrico 2.0
2010
0
votos

No coincide los Lt de combustible con el tableroSolucionado

Hace una semana le cambie la bomba de gasolina al auto ya que llegando a 120km ya no desarrollaba su velocidad y se agachaba... Porlo que se procedió aL cambio completo de la bomba... Ya instalada la bomba... Los litros de gasolina que se agregaron no coincidieron en el tablero y marca 3/4... :$ que podría ser????
Escrito hace 2 años por Ale México

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0
Pusieron , al colocar la boma nueva , la varilla del nicel mal o saltaron un diente ,baja nuevamente la bomba y controla la varilla del nivel de la bomba  - franco (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale , el autor del problema) 
Mazda
3

1.6
2004
6
votos

Presion de la bomba de combustibleSolucionado

Donde esta el regulador de presión de la bomba de combustible, le ponen el reloj de presión e inmediatamente se va a 0
Escrito hace 3 años por AlbertoPanamá

Respuestas de la comunidad
2
El carro cundo lo ponga en dray cabecea acelero duro y arranca pero empieza hacer explosiones le mide la presion de gasolina y manda 32 libras  - jose (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
0
Muy buenas, espero que alguien me allude tengo un mazda 3, motor 2.0... año 2009 me pierde presión la bomba de gasolina en cuestion de 2 minutos, lo apago y lo prendo de nuevo y la presión normal, y ya le coloque bomba nueva... de antemano gracias...  - maximo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
Mazda
3

mazda 3
2005
0
votos

Se ahoga cuando quiero meter los cambiosSolucionado

El carro iba en marcha normal, de repente el tablero se bajo todo y luego espeso a cabesear como a quere a pagase , le cambiaron el alternafor y la bomba de combustible el carro enciende normal pero al querer meter una velocidad baja las revolucione. Que puede ser
Escrito hace 3 años por isabellMéxico
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Mazda
3

4 puertas
2007
4
votos

Problema con cambiar la bomba de gasolinaSolucionado

Como puedo remover la bomba de la gasolina para cambiarla por una nueva
Escrito hace 3 años por HavockPuerto Rico

Respuestas de la comunidad
4
Que marca es la bomba de un mazda 3 año 2008  - jose (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Havock, el autor del problema) 
0
Tienes que remover el asiento trasero para poder quitar el conector luego hay que bajar el tanque para poder sacar la bomba  - memo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Havock, el autor del problema) 
Mazda
3
2010
9
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Perdida de potencia es posible que sea la bomba de gasolina?Solucionado

Siempre lo eh llevado al servicio de agencio pero apartir de los 60000 km empezó a encender en check eing, lo diagnistcaron que es la bomba pero porque ese defecto en que consiste?
Escrito hace 3 años por bmvdMéxico

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0
El problema se puede estar presentando porque un anillo de caucho que va dentro de la bomba de combustible (más exactamente en la manguera de retorno) se deshace lo cual hace que la presión del combustible baje y por eso se presenta el problema. Sólo es cambiarle esa partecita que NO cuesta nada. Que le revisen la presión de la bomba. Si está por debajo de las 60lb, está fallando.  - Carlos (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bmvd, el autor del problema) 
1
Mi auto es 2014 y apenas tiene 12800 kms y me fui de viaje a carretera, todo iba super bien, llegue a dar hasta 150,000 kms y ni se sentia. Pero en un entronque tuve que frenar pues se atraveso un trailer. Volvi a incorporarme a la carretera y cuando quise rebasar meti el acelerador y se empezo a arranar y despues de ahi ya no me dejaba ir mas de 80,000 kms y se encendio el engine. Al dia siguiente en la mañana lo prendi normal y seguia encendido el foco pero despues se apago solo. Volvio a hacer lo mismo al regreso cuando quise rebasar en la carretera se arrano y se encendio de nuevo el foco. Lo lleve a la agencia y lo tienen en diagnostico aparentemente si es algo relacionado con la bomba de gasolina pero hasta el dia 2 de Enero ya que se atraviesa el 31 y 1° de Enero me podran decir exactamente que es lo que tiene. Mi pregunta es, independientemente de cual sea el diagnostico debe de entrar en garantia considero que un auto 2014 con apenas 4 meses que lo saque de la agencia no deberia de tener este tipo de fallas. Saludos y muy feliz Año 2015 para todos los de este blog...  - Maggy (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bmvd, el autor del problema) 
Mazda
3

3 sport 2.0
2005
4
votos

Encendido y perdida de fuerzaSolucionado

A los 70.000 km empezó a alumbrar el chequin o testigo de mantenimiento del motor y empezó a tener problemas para encender en frío o después de cierto tiempo de estar estacionado y perdió un gran porcentaje de fuerza, le e cambiado la bomba de la gasolina y nada que se le quita el problema y los mecanicos no me dan respuesta, incluso un tecnico de la mazda me dice que s un problema de fabrica, por lo demas el carro es excelente no le a molestado nada mas ni la caja tiptronic ni nada electrico, como todo deportivo requiere siertos conocimientos de conduccion, y seguir el manual del vehiculo.
Escrito hace 3 años por RicnitroColombia

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0
Monitorea las lecturas de los sensores de oxigeno pueda que los catalizadores se ayan llenado de carbon y revisa la valvula egr pueda que este danada  - posas campos (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricnitro, el autor del problema) 
Mazda
3

1.6
2006
2
votos

Tiene fallas al encender en frioSolucionado

Hace un mes mi auto de solo 35000 kilometros repentinamente segun mecanicos de la mazda se lleno de carbon el motor y no enciende es mas pierde fuerza y no saben que es lo que tiene no quieren admitir que es un error de fabrica le investigan por todos lados incluso la bomba de gasolina y no encuentran solucion
Escrito hace 7 años por usuario anónimoHonduras
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Mazda
3
2006
3
votos

Luz del MotorSolucionado

No se que le pasa, pero cuando fuerzo mucho el carro (200km/h) se enciende una luz en el tablero que es amarilla no se a que se refiere, le cambiado una vez la bomba de gasolina y un soporte, pero por lo demás... UN BUEN CARRO, solo que tengo muchas multas por la velocidad
Escrito hace 7 años por usuario anónimoGuatemala
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Mazda
3
2005
1
voto

Mazda limonSolucionado

El vehiculo se apago en pleno expreso y prendio todo el panel de instrumentos. Segun los tecnicos fue la bomba de la gasolina,apenas el auto tiene 40000. 00 millas. En febrero al hacer la rotacion y cambiar gomas nuevas los esparragos se rompen y se queda incrustada la tuerca. Hubo que reemplazar un soporte del motor.
Escrito hace 8 años por usuario anónimoPuerto Rico

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A mi me paso lo mismo.  - la leona (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
Yo tengo un mazda 3 2005 que es un limon. Desde nuevo presento problemas con los pads de freno, se le cambio los schock absorber, se le cambio los soportes de motor pero sigue inestable. Tiende a temblar todo el motor. No recomiendo la compra de este tipo de auto.  - Romana (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
No se como van las marcas del balanceador del motor Mazda 2.3  - lennin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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