Problemas de Bomba de gasolina


Problemas destacados (ver más recientes)

Solucionado
 Mazda 3  2007 · 4 puertas · 19000 kms
Como puedo remover la bomba de la gasolina para cambiarla por una nueva
HA
HavockPuerto Rico
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Que marca es la bomba de un mazda 3 año 2008
hace 3 años
Mejor solución  (según Havock, el autor del problema) 
Tienes que remover el asiento trasero para poder quitar el conector luego hay que bajar el tanque para poder sacar la bomba
hace 9 meses
Mejor solución  (según Havock, el autor del problema) 

Solucionado
 Mazda 3  2004 · 1.6 · 1232000 kms
Donde esta el regulador de presión de la bomba de combustible, le ponen el reloj de presión e inmediatamente se va a 0
AL
AlbertoPanamá
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
El carro cundo lo ponga en dray cabecea acelero duro y arranca pero empieza hacer explosiones le mide la presion de gasolina y manda 32 libras
hace 3 años
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
Muy buenas, espero que alguien me allude tengo un mazda 3, motor 2.0... año 2009 me pierde presión la bomba de gasolina en cuestion de 2 minutos, lo apago y lo prendo de nuevo y la presión normal, y ya le coloque bomba nueva... de antemano gracias...
hace 2 años
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2006 · MAZDA 3 · 150000 kms
Tengo un mazda 3 con un problema de la bomba de combustible. Le he puesto 3 bomba de combustible y las quema a los dias. Que tengo qur hacer. Espero su pronta repuesta
LE
LendryVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola lendry me podrias explicar que son lo boomeran y los morochos
Gracias
hace un año
Mejor solución  (según Lendry, el autor del problema) 
Hola lendry me puedes explica que son los boomerang y los morochos. Gracias
hace un año
Mejor solución  (según Lendry, el autor del problema) 
El filtro de gasolina y el prefiltro estan talados por eso mismo es que te las quema hacen mucho esfuerzo para sacr el combustibke
hace 10 meses
Mejor solución  (según Lendry, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2010 · 4 puertas mot 2.0  · 70000 kms
Aproximadamente a 2 hrs de uso empieza a no querer desarrollar velocidad le hundo el acelerador y nada... que presión debe tener la bomba en libras? O como saber si solo es el filtro?
GU
GustavoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Gustavo; Antes que cambiar un bomba o una parte de la bomba de gasolina, descarta el filtro; empieza por los mas economico; igual el filtro de la gasolina se debe de cambiar ojala cada 7.000kms; si no lo has cambiado empieza por ahí. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2010 · 80000 kms
Siempre lo eh llevado al servicio de agencio pero apartir de los 60000 km empezó a encender en check eing, lo diagnistcaron que es la bomba pero porque ese defecto en que consiste?
BM
bmvdMéxico
hace 4 años
Respuestas de la comunidad
El problema se puede estar presentando porque un anillo de caucho que va dentro de la bomba de combustible (más exactamente en la manguera de retorno) se deshace lo cual hace que la presión del combustible baje y por eso se presenta el problema. Sólo es cambiarle esa partecita que NO cuesta nada. Que le revisen la presión de la bomba. Si está por debajo de las 60lb, está fallando.
hace 3 años
Mejor solución  (según bmvd, el autor del problema) 
Mi auto es 2014 y apenas tiene 12800 kms y me fui de viaje a carretera, todo iba super bien, llegue a dar hasta 150,000 kms y ni se sentia. Pero en un entronque tuve que frenar pues se atraveso un trailer. Volvi a incorporarme a la carretera y cuando quise rebasar meti el acelerador y se empezo a arranar y despues de ahi ya no me dejaba ir mas de 80,000 kms y se encendio el engine. Al dia siguiente en la mañana lo prendi normal y seguia encendido el foco pero despues se apago solo. Volvio a hacer lo mismo al regreso cuando quise rebasar en la carretera se arrano y se encendio de nuevo el foco. Lo lleve a la agencia y lo tienen en diagnostico aparentemente si es algo relacionado con la bomba de gasolina pero hasta el dia 2 de Enero ya que se atraviesa el 31 y 1° de Enero me podran decir exactamente que es lo que tiene. Mi pregunta es, independientemente de cual sea el diagnostico debe de entrar en garantia considero que un auto 2014 con apenas 4 meses que lo saque de la agencia no deberia de tener este tipo de fallas. Saludos y muy feliz Año 2015 para todos los de este blog...
hace 2 años
Mejor solución  (según bmvd, el autor del problema) 

Solucionado
 Mazda 3  2010 · 2 · 66000 kms
El carrio se esta demorando al encendido
Y la hice revisar y me dicen q hay que cambiarla quiero saber el costo y donde la puedo comprar
JU
juanArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Primero has la siguiente prueba; abres el switc hasta la posicion donde se prenden los testigos del tablero (iconos), los abres y lo cierras (sin dar start); vuelves y lo abres y le das start; (abrir 2 veces), si continua demorado, entonces haces la misma operación; abres y cierras pero en la tercera le das start; durante esta prueba verifica o pidele al favor a alguien si escucha un sonido en la silla de atras; mas exactamente por debajo de la silla (no es necesario quiear la silla) si al abrir el switc se escucha el sonido, no es la bomba. A mi concepto es la bateria; la bateria esta desgastada y no le da la suficiente carga almacenada al arranque. Verifica en que estado esta la bateria. Poco a poco iremos detectando el problema; puede sir el filtro de gasolina, tambien. Pero no es la bomba.
hace 2 años
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2006 · 4 puertas motor 2.0 · 114 kms
Le cambie la bomba de la gasolina pero la bolla que marca la gasolina en el dash o panel que marca la gasolina no se mueve se queda en empti ,que pudo haber pasado es nueva.
GA
gaboPuerto Rico
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revise la terminal que se conecta a la bomba y ajuste las conexiones de la misma para que haga buen contacto
hace un mes
Mejor solución  (según gabo, el autor del problema) 
Buenas amigos tengo un Mazda 323 año 2001 y aveces pierde un poco de fuerza y una ovación se me apago y saque la manguera de retorno y no retornaba la gasolina y después empezó a retornar y prendió de nuevo cual seria la solucuion
hace 14 días
Mejor solución  (según gabo, el autor del problema) 
Le cambie el repuesto a mi mazda
Tribute 3.0 porque me dijeron que no encendia ala primera porwue la valvula check de la bomba no servia la cambie y sigue igual enciende ala segunda o si le habro la. Llave tres veces enciende rapido pero de ahi no falla para nada
hace 13 días
Mejor solución  (según gabo, el autor del problema) 
En cuanto te salio la bomba?
hace 7 días
Mejor solución  (según gabo, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2004 · 4 puertas motor 2.0  · 138136 kms
Que tal mi problema es que no sé en realidad cuantía presión lleva la bomba de gasolina, quiero pensar que por eso mi carro no correo y avienta explosiones pero no falla
JO
Joshua MárquezMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Mazda 3  2007 · 4 puertas, motor 1.5 · 200 kms
Buenas, por favor necesito que me despejen la duda. Tengo un mazda demio que le cambiaron el filtro a la bomba de gasolina y el filtro de gasolina delantera, porque tenía una falla para terminar de encender el vehículo, pero el caso es que aún la falla persiste, pero cuando le doy unos golpecitos a la tapa protectora sin abrirla vuelve a encender normal, quiero saber que le puede pasar para tener conocimiento antes de llevar el carro al mecánico. Gracias.
CH
chenaVenezuela
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Me pasa igual ya encontró la falla !
hace 6 meses
Mejor solución  (según chena, el autor del problema) 

Solucionado
 Mazda 3  2011 · 2 · 66000 kms
Tengo problemas con mi bomba de gasolina y quiero comprarla no se don de y cuanto vale
JU
juanArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Mazda 3  2005 · 1.6 · 185000 kms
Buenas Tardes, tengo un problema con mi mazda 3, no me enciende el motor Resulta que vi el cable del sensor del arbol de levas pelado (sin revestimiento y con varios hilos sueltos) ya que la correa de distribucion lo rosaba, parché el cable pero no lo aisle, es mas, lo puse en contacto con chasis para que no fuese tocado por la correa, luego de esto encendi el carro pero de inmediato se apago y no me ha querido arrancar. Ya descarte que fuese la bateria, motor de arranque, sensor de arbol de levas, bomba de gasolina en fin no se que pueda ser el problema, el auto no me esta dando chispa en nin…Leer completa
KE
kevinsanchezPanamá
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Es muy provable que se la pcm esta defecruosa por el corto cicuito del sensor del arbol de levas. Primero de todo aisla mejor los cables separados uno de otro y intenta de arrancar el coche sino lo hace es muy provable que se quemo la PCM,espero te sirva
hace 2 años
Mejor solución  (según kevinsanchez, el autor del problema) 
Tengo un mazda 3 modelo2004 tira chispa da estar pero no arranca y le puse un escáner y me salio el código p1850 que sera y la ultima vez me calentó y de ahí nunca mas arranco
hace 2 años
IsaacSupo la solución yo tengo el mismo problema
hace 2 meses
Mejor solución  (según kevinsanchez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según kevinsanchez, el autor del problema) 
Tengo un mazda 3 pero no quiere arrancar, ya revise lo que se ve mal es que no hay chispa en las bujias, me dicen que puede ser el sensor del arbol de levas, pero no se donde se localiza, me podrian ayudar con este problema, saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según kevinsanchez, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2008 · 4 puertas, full, motor 2.0 · 100000 kms
Buen día Jóvenes, cada vez que quiero encender el carro después de dejarlo parado por mas de una hora no enciende a la primera, me di cuenta que tengo que darle 3 o 4 switch para que encienda a la primera, se escucha que se acciona la bomba de gasolina, después de haber dejado por una hora desconecte la manguera de gasolina que va a los inyectores y no tenia presión de gasolina , es normal que se regrese la gasolina.
DA
DagomezGuatemala
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema, exactamete lo mismo le pasa a mi carro, ya lo arreglaste yo no creo q mi bomba esta mala pero no puedo encontrar el filtro de gasolina, si encuentro una solucion te cuento.
hace un año
Mejor solución  (según Dagomez, el autor del problema) 
Pudieron dar con la falla? En estos momentos me esta sucediendo algo similar, después de unas horas sin usar, me cuesta encenderlo, antes con una o dos veces era suficiente pero ahora más de 5 veces intentando encenderlo y nada, hasta que finalmente prende. Gracias!
hace un año
Mejor solución  (según Dagomez, el autor del problema) 
La bomba de combustible internamente lleva instalado un sello el cual se deteriora con el tiempo. Para reemplazarlo se desmonta el tanque, luego se desmonta la bomba y se retira su tapa inferior, al quitar esta tapa se apreciará el sello averiado. Se cambia el mismo y se procede a ensamblar. Esta avería ocasiona problemas de encendido y baja potencia en el motor debido a la caída en la presión de alimentación de combustible.
hace un año
Mejor solución  (según Dagomez, el autor del problema) 
O sea estamos jodidos...me acaba de pasar lo mismo...entonces hay que hacer eso? Bajar tanque y reemplazar sello, solamente eso???
hace 10 meses
Mejor solución  (según Dagomez, el autor del problema) 
Donde se consigue el sello? si lo venden por separado? gracias
hace 9 meses
Mejor solución  (según Dagomez, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2005 · Sedan  · 150000 kms
Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
CR
CristianGuatemala
hace 8 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-2
Cristian,,tuve el mismo problema con mi mazda 3 sedan,,1.600c. C. Durante un año,, y algunas veces medianamente mejoraba,,pero cuando no quería andar,,era como tratar de arrancar en cuarta,,,me escanearon y arrojo que habia que cambiar BOMBA DE GASOLINA (850.000, PESOS COLOMBIANOS. ), sensor de oxigeno ,,(400.000 pesos),,filtro de gasolina (110.000 pesos) y bujias y limpiar inyectores mas la mano de obra,,en pocas palabras mas de dos millones de pesos colombianos. Llame para cotizar los repuestos y una persona me recomendó ir a un taller y en cinco minutos y sin escaner el mecánico me dijo que había que cambia el pre-filtro de la bomba de gasolina y cambiar el filtro de gasolina,,el arreglo me costo 160.000 pesos colombianos y mi mazda quedo excelente...He leido este foro desde hace muchos dìas buscando el problema de mi carro y he leido mucho sobre este problema y los costos tan altos de los arreglos y realmente quedan igual. (el taller es en bogota, barrio siete de agosto, el señor se llama victor y el telefono es 2482208)...espero ser de ayuda.
hace 8 meses
ÉdgarMe puedes dar la dirección del mecanico
hace 2 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
fannyNo se exacta la direccion pero es al lado de la cra, 30 como con 68,,,el numero celular es 3153583203 y el numero fijo es 2482208 Bogota,,el mecanico se llama Victor...mi carro no volvio a molestar para nada,,,quedò excelente
hace 2 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
FernandoTengo un mazda 3,y creo que con tu explicación engo el proble resuelto gracias.
hace un mes
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
ÉdgarMe tocó cAmbiar la bomba de gasolinalas u el carro quedó bien. Claro q hayno veces se prende el testigo del motornacimiento, pero Sr apaga sólo, y a los días vuelve y se prende y vuelve y se apagaprende.
hace un mes
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
fannyCon mucho gusto. Mi carro quedo excelente y ni siquiera la luz de fallas volvió a encender
hace un mes
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
ÉdgarRegalame dirección del. Mecánico, a mi me paso el problema del encendido pero testigo se sigue prendiendo y apagando
hace un mes
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
fannyCelular 3153583203 y fijo 2482208,,mi carro quedo excelente, jamas, volvió a molestar. El Señor se llama Victor
hace un mes
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Bueno el problema es que todos limpian el cuerpo de aceleración pero el problema es el...sensor tps...hay que cambiarlo por uno nuevo...no vale limpiarlo ni intentar repararlo en el interior se pelan las pistas...y hace un pequeño salto a 0 y esto enloquece la compuadora es un poco costoso pero vale la pena...a mi me ocurrió lo mismo me hicieron cambiar casi todo los sensores pero el tps no que por que se descalibra...mentira compre uno...dos tornillos y listo como nuevo...espero les fucione... suerte
hace 7 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
-1
Tengo una mazda bt50 se le cambio la correa de reparticion y ahora no enciende como antes que sera? Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2003 · protege  · 1.1500000010000011e+28 kms
Hola. Desde hace 2 dias mi protege no me enciende por las mañana tengo que darle varrias vesese al swuich y despues de varrios intentos si enciende ya le cambien bomba de gasolina ya le limpie garganta de aceleracion ya revise las bujias ya cambie filtros le hecho su servicio ahora no se por que ahora sale eso si alguien me puediera ayudar por favor tal vez no sea algo grave pero prefiero evitar. Gracias amigos feliz dia.
GA
gabrielGuatemala
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
10
Me pasaba lo mismo y fue el solenoide del start santo remedio , cambie pila , y nada entonces el mecanebrio me checo el start y este se pegaba deves en cuando
hace 9 meses
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2005 · 4 puertas, motor 2.0 · 170000 kms
Tengo mi mazda 3 año 2005 pero tengo un problema en las mañanas al encenderlo tiembla y se apaga y tengo que volverlo a encender, eso es todas las mañanas e incluso en las tardes sino lo uso el resto del dia ya lo escanearon todo esta bien me dijeron posiblemente sea el filtro de la bomba de combustible que hay que limpiar pero no se porque me dijeron que si aun limpiandola sigue el problema pues que hay que cambiarla y es un poco costosa. Asi como tambien tngo curiosidad con el aceite de motor pues en el tapon dice 5w 20, y en el taller me le pusieron 10w 40. Me dijeron que eso fue malao que nunca debi cambiarlo que por eso trae en la tapa el numero exacto de aceite que eso de que ya esta muy corrido no tiene nada que ver y que vuelva a ponerle el 5w 20.
AL
AlecHonduras
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tiene problemas de asesoria , busque un buen taller o mecanico referenciado... en cuanto al problema , mida la presion de gasolina y vea que al cerrar el switch esta se mantiene... 2. Abra el switch ,si no lo hace descalibra el cuerpo de aceleracion ) retire la manguera de admision de aire del cuerpo de aceleracion y con un limpiador de carburador limpie el cuerpo de aceleracion ( la moneda y su alrededor ) no lo toque con nada, simplemente el disparo del limpiador si tiene que abrir la moneda hagalo desde el pedal...coloque nuevamente la manguera y encienda el motor... puede que sea un poquito lento en encender pero una vez que lo haga quedara perfecto ,y usted no descalibro absolutamente nada !...( preferiblemente no se debe cambiar la referencia del aceite pero el que uso , tambien le sirve para ese motor...
hace un año
Mejor solución  (según Alec, el autor del problema) 
Se mantiene como? Donde la mido? en que parte del tablero sale eso? enciendo lo pongo en ON sin encender motor luego la aguja queda en 1 en el medidor de RPM
hace un año
Mejor solución  (según Alec, el autor del problema) 
Otra cosa e notado que pasa mas seguido cuando solo anda un cuarto de tanque de combustible
hace un año
Mejor solución  (según Alec, el autor del problema) 
Alec mejor te consigues un buen taller o mecanico bien referenciado... no pareces tener muchos conocimientos sobre la inyection electronica de tu carro...
hace un año
Mejor solución  (según Alec, el autor del problema) 
Me paso lo mismo, afinaba el carro y seguia igua, lo escanearon y no tenia nada, hasta que un mecanico dijo, creo que no te han limpiado el cuerpo de aceleración, el tubo que baja del filtro de aire que es fexible, desconectalo y con la llave en ignicion sin encenderlo presiona el acelerado, se abre una valvula metalica y ahi es donde esta todo sución, lo limpiaron bastante con carbuclean y problema resuelto, de tan sucio que estaba no estaba abriendo correctamente por eso bajaba muchos las revoluciones y a veces se apagaba, ya con eso se soluciono.
hace un año
Mejor solución  (según Alec, el autor del problema) 
-1
A mi pass lo mismo. Limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Que otra opcion hay
hace un año
Mejor solución  (según Alec, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2006 · Hatch Back · 137000 kms
Saludos... Tengo un mazda 3 HatchBack Modelo 2006, el cual no tiene ningun tipo de alarma o problema, lo lleve a revision debido que: Cuando freno en una loma o pendiente muy inclinada e intento arrancar, el carro no arranca y pierde toda la fuerza, las revoluciones no suben, pero ! si tomo un poco de impulso, puede subir la pendiente suave o rapido... Como indique, ya lo lleve a la revision y no tiene ningun problema, leyendo todos los foros sobre problemas parecidos procedere a hacer lo siguiente: 1. Limpiar el Cuerpo de Aceleracion. 2. Cambiar Filtro Comnustible. 3. Revisar la presion d…Leer completa
X1
x1nuxColombia
hace 9 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno Luego de dar vueltas tengo 3 quejas:

1. Yo vivo en roldanillo Valle del cauca, fui a Mazautos Tulua, un taller avalado por la mazda "Segun entiendo", e hice revisar el carro, y desues de 2 dias no encontraron ningun error; aparte de eso, por ser mi carro 2006 y por ir en pantaloneta, no me pararon muchas bolas o no me prestaron atencion y decidieron ignorarme y coger casos mas breves como dar soporte a ricos...

2. Fui a donde unos mecanicos amigos mios de Tracto camiones o Mulas e hice las pruebas con ellos en una pendiente, y determinaron a vuelo de pajaro que era la caja de cambios la cual es automatica/Triptonica; dicen ellos que al parecer son los Disco del clutch o de la caja automatica que se estan patinando.
3. Con los anteriores comentarios lleve el carro a un experto de cajas automaticas y dictamino lo siguiente:

Se danho el variador. Y algunas balineras de la caja, algunos discos estan acabados y deben ser cambiados.
Presupuesto para el arreglo: 2'810.000 Pesos colombianos...

4. No se de donde los voy a sacar...

Otras vez voy a llorar !!!
hace 9 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Buenos días, yo tengo el mismo problema con un Mazda 323 hs, en plan alcanza fácilmente 130 o un poco mas, pero en pendiente se queda demasiado y is lo boy a arrancar en una pendiente no arranca como si le faltara potencia, le arreglaron de culata, sentaron válvulas ,gorros y todo lo reaccionado a esto, además se cambio todo lo de la cadena de relación y para sorpresa sigue igual de fuerza en loma o pendiente pronunciada no arranca que puede ser o Dios
hace 9 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Puede ser la bomba de la gasolina que ya esta deficiente
hace 8 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Puede ser el computador a mi me cotizaron en el concesionario como en 7 millones y un ing electronico me lo arreglo por 200.000 despues de cambiar sensores etc, nunca ha vuelto a molestar
hace 7 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda
hace 7 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda
hace 7 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Posiblemente sea el sensor de flujo de aire. Si el vehículo lo transita constantemente en sectores de tierra y polvadera se termina ensuciando el filtro de aire y el sensor de flujo de aire. Una mantencion o su reemplazo quizás sea el problema
hace 4 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Tuve ese problema de la pendiente ya los solventaron, era una malan conexion en circuito de sensor de cigüeñal memdijieron
hace 2 meses
Mejor solución  (según x1nux, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2015 · 4 puertas · 800 kms
Compre un mazda 3 y circulando por las calles de la ciudad de mexico dejo de funcionar el motor así no mas por que si, se lo llevaron a la agencia y se tardaron 3 días en diagnosticar el problema, el problema mas grave es que no funciono la bomba de gasolina y el mas grave es que no cuentan con refacciones para ese modelo que la tienen que traer desde japón y mas menos 20 días de retraso, mientras tanto no puedo usar el auto...recomendación si van a comprar un mazda piénselo bien ya que no cuentan con refacciones...aun que no lo crean mi auto tenia 14 días de nuevo
TR
TREJOMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Estoy a punto de comprar un Mazda. Recomiendas que reconsidere o busque otra marca?
hace 2 años
Mejor solución  (según TREJO, el autor del problema) 
Compra otra marca amigo es tu mejor opcion , mazda por el momento no es fiable, igual tengo problemas con mi mazda 3 2015 gt no sale del taller, por suspensión y por un detalle en las punterias

Saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según TREJO, el autor del problema) 
Gracias, por tu comentario, definitivo en la prueba de manejo algo no me gusto con el arranque de auto y me fui con un corolla.
hace 2 años
Mejor solución  (según TREJO, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2005 · Mazda 3 2.3 · 120000 kms
Tengo un mazda 3 2005, el auto no enciende y tampoco se escucha la bomba de gasolina, y se enciende una luz roja de color rojo! La forma de la luz es un pequeño carro con una llave dentro, el motor no hace definitivamente nada, sólo se escucha un clic por la computadora, y la luz roja del tablero parpadea muchas veces. Me podrían ayudar o asesorar un poco con el problema por favor y muchas gracias!!. . .
LU
LuisEstados Unidos
hace 4 meses
y otras 20 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Tuve este problema y es q se desprograma la llave, el carro no la reconoce y por eso no enciende y permanece el carrito con la luz roja en el panel encendida. Por en internet puedes encontrar el método para programar tú mismo la llave, pero en mi caso volvía y se desprograma a a los meses o semanas por lo que conseguí a una persona que tiene un sistema que es para eso. Son cerrajeros y hacen copias de llaves auto. Prontolock es en PR
hace 4 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Como arreglo el problema
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Como arreglaron el problema si me pueden ayudar
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema le metí la copia de llave y aún así no hace absolutamente nada
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema pero ya pase escaner y no. Conecta con la. Computadora y si tiene corrientes el. Puerto obd,
hace 3 meses
acxelYo tengo el mismo problema me carma el carro con la llave y no me prende la luz de que esta en parking solucionaste tu problema
hace 2 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Yo tuve el mismo problema. No daba nada y salía el carrito y la llave parpadeando en el tablero. Me dijero eso de la llave desprogramada pero no era eso, mi solución fue que se dañó un fusible de los que están en el asiento del copiloto abajo de la guantera, es un fusible numero 20 o 30 creo, es el que da el encendido. Checa esos fusibles, esa puede ser tu solución.
hace 10 días
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2005 · 4 puertas motor 1.6 automático · 135000 kms
Hola, mi mazda 3 2005 at fue rechazado en revisión técnica por problemas de gases, 135.000 kms. La luz de motor en tablero (ch. Engine) se encendía y al rato se apagaba. Cambié el catalítico por uno alternativo, aproveché de cambiar filtro de aire, bujías (U-Grove Denso) y filtro de bencina, pasó perfectamente la prueba de gases. Pero ahora tiene poca potencia !!! Hasta ahora no ha prendido luz check engine. ¿puede estar pobre la mezcla? ¿puede ser falla de la bomba de bencina? En ralentí tirita un poco y antes era parejo. Lo que sí reconozco es que cuando llegaba a mi casa con reserva de com…Leer completa
AL
alberto joséChile
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que tal amigo mi mazda le sucedio lo mismo al acelerar perdida potencia
Lo lleve con un mecanico y me dijo que era la presión de la gasolina ; es decir la bomba de gasolina cuando empieza a fallar
O manda poca o mucha gasolina y cuando le aceleramos no manda la cantidad de gasolina correcta...
El mecanico le checo la presion y efectivamente andaba por debajo de lo ideal
Por lo que me dijo que checaría la bomba de gasolina para ver si tenia remedio y al momento de checarla me dijo que solo necesitaba unas piezas no toda la bomba...
Cambie el fitlro de gasolina ,rectifico que ninguna manguera estuviera tapada y principalmente cambio las piezas de la bomba de gasolina me salió muy económico por cierto lo difícil fue conseguir las piezas de la bomba por lo que en todas las reaccionarias las venden completas...
Saludos desde MEX espero te ayude amigo
hace 2 años
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
Se me pasaba decirte cuando un auto se queda sin gasolina la bomba succiona aire en vez de gasolina y ese aire se convierte en burbujas que son explotadas por la bomba de gasolina y si solo explota aire se va estropeando la bomba con el paso del tiempo
hace 2 años
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
Gracias Beto,

Mañana me van a medir la presión de la bomba de bencina.
hace 2 años
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
-1
Con mi Mazda 2014 S 2.5 me paso lo mismo, en la carretera al momento de rebasar no quería acelerar a mas de 80 kms asi que llegando después del viaje (29 de diciembre 2014) al día siguiente que lo quise prender ya NO prendió "nada", se lo llevaron en grua a la agencia Mazda y hoy (2 de enero 2015) me acaban de dar el diagnostico que fue la inyección de combustible de la bomba de gasolina, va a entrar por garantía pero creo que es un auto muy nuevo como para que me empiece a dar problemas, además me indicaron que la batería también necesita ser cambiada. Que lastima que este tan enamorada de mi auto pero me de mas fallas que mi Ford Mondeo que tenia...
hace 2 años
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
Amigo me paso lo mismo es problema de catalitico lo cambias original y problema resuelto
hace 2 años
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
A mi me paso, checa el sensor de oxígeno...
hace 5 meses
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
La misma falla en un mazda 3 2013 espero y sea la bomba de la gasolina como lo comentan, lo acabo de dejar en la agencia y fue lo que me comento la persona que me recibio que posiblemente sea la bomba solo le comete que me hace la falla despues de una hora encendido la unidad
hace 4 meses
Mejor solución  (según alberto josé, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2008 · sport · 125000 kms
Buen dìa, resulta que mi Mazda 3 comenzo a jalonearse y después se apaga, quedando encendido el simbolo del volante Y el simbolo del aceite, el aceite esta bien en niveles e inyeccion, se revisaron la bomba de gasolina y trabaja muy bien, los sensores de oxigeno y sigue pasando el problema, el cuerpo de aceleracion o algo asi y que esta bien, la verdad no se que pueda ser, alguien que me pueda ayudar por favor. Gracias.
CR
CristóbalMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ese problema lo da, Ya que esos Modelo traen una bomba hidráulica Eléctrica y por eso te marca el volante en el tablero, Habría que revisarla.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Cristóbal, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2007 · 4 puertas · 125000 kms
Se siente un ruido tipo silbido en la parte de atras del carro. Inicialmente me dijeron que era la bomba de gasolina ,la cambiaron y ha continuado con este ruido que es muy molesto
RI
ricardoColombia
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema con el ruido. Ya encontraste la falla podrias asesorarme?
hace 2 años
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Hola, pero que tipo de silbido, y seguro es debajo de la silla trasera? o es debajo de la bodega?
hace 2 años
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Hola, tengo el mismo inconveniente, pudiste encontrar el inconveniente?
hace 2 años
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2008 · 1.6 4 puertas · 65000 kms
Desde el lunes empezo a ahogarse y apagarse el motor se escaneo y no presento ninguna falla se guardo al otro dia paso toda la mañana normal y en la tarde comenzo a ahogarse de nuevo se le cambio el filtro de gasolina y se rodo por media hora y comenzo ahorgarse de nuevo unos dicen que es problema electrico otros dicen el catalizador y otros la bateria de la bomba de gasolina en fin no hallo que hacer ya que donde se compro cerraron hasta enero del 2015 que podrian aportar ustedes se los agradeceria gracias
MI
miguelVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
A mi me paso lo mismo y era unb orrin (un empaque en aro) que lleva la bomba de gasolina y vale mas la mano de obra que el empaque el empaque costo 7 mil pesos y la mano de obra cien mil pesos colombia.
Antes de ir a bajar la bomba de gasolina haz la prueba con el manometro y ahi realmente te daz cuenta si el daño es el que yo te dijo.
De todas maneras intenta, pues a mi me pasaba lo mismo
hace 2 años
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Por favor okin necesito ese aro de la bomba de mazda 3 donde lo encontraste es urgente bay
hace 2 años
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2005 · 3 sport 2.0 · 910247 kms
A los 70.000 km empezó a alumbrar el chequin o testigo de mantenimiento del motor y empezó a tener problemas para encender en frío o después de cierto tiempo de estar estacionado y perdió un gran porcentaje de fuerza, le e cambiado la bomba de la gasolina y nada que se le quita el problema y los mecanicos no me dan respuesta, incluso un tecnico de la mazda me dice que s un problema de fabrica, por lo demas el carro es excelente no le a molestado nada mas ni la caja tiptronic ni nada electrico, como todo deportivo requiere siertos conocimientos de conduccion, y seguir el manual del vehiculo.
RI
RicnitroColombia
hace 4 años
Respuestas de la comunidad
Monitorea las lecturas de los sensores de oxigeno pueda que los catalizadores se ayan llenado de carbon y revisa la valvula egr pueda que este danada
hace 3 años
Mejor solución  (según Ricnitro, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2005
El vehiculo se apago en pleno expreso y prendio todo el panel de instrumentos. Segun los tecnicos fue la bomba de la gasolina,apenas el auto tiene 40000. 00 millas. En febrero al hacer la rotacion y cambiar gomas nuevas los esparragos se rompen y se queda incrustada la tuerca. Hubo que reemplazar un soporte del motor.
AN
usuario anónimoPuerto Rico
hace 9 años
Respuestas de la comunidad
A mi me paso lo mismo.
hace 4 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Yo tengo un mazda 3 2005 que es un limon. Desde nuevo presento problemas con los pads de freno, se le cambio los schock absorber, se le cambio los soportes de motor pero sigue inestable. Tiende a temblar todo el motor. No recomiendo la compra de este tipo de auto.
hace 3 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
No se como van las marcas del balanceador del motor Mazda 2.3
hace 2 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2008 · 4 puertas · 56000 kms
A mi me sucedió lo mismo lo lleve al taller y le cambiaron bujías , se sincronizo el motor en fin cualquier cantidad de procesos costosos y al probarlo en una cuesta volvió a presentar el mismo inconveniente , el problema se siguio presentando de forma intermitente hasta que un buen dia no encendió , en fin el problema es la bomba de la gasolina o el flotador este posee unos bornes o muescas se sulfatan y pierde contacto
PE
pedro e tArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tienes que mandar a chequear la presio. De la gasolina. El flotador solo se usa para medir la gasolina, no produce ninguna falla
hace un año
Mejor solución  (según pedro e t, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2013 · Sport · 2013 kms
Amigos tengo un Mazda 3 sport con 20 mil Kilómetros y el marcador de bencina marca vacío y al cargar mas combustible vuelve a lleno pero a medida que gasta vuelve a cero, Sera la bomba de bencina, el flotador o sencillamente un problema eléctrico? Favor a quien le haya pasado comentar su solución

Gracias
HE
hernanvelizChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Checa el flotador es lo mas probable que se quede pegado
hace 2 años
Mejor solución  (según hernanveliz, el autor del problema) 
Ponc. Es necesario sacar el estanque de combustible o se puede sacar de arriba bajo el asiento trasero?
hace 2 años
Mejor solución  (según hernanveliz, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  1996 · mazda 3 · 120000 kms
Tengo un mazda 3 y 3 dias al mes el carro no acelera y hace esplosiones luego se le quita Y SIGUE NORMAL POR 15 A 20 DIAS Y SIGUE LA FALLA ASI ANDO POR MAS DE 1 AÑO. Le cambie la bomba de gasolina filtros inyectores en fin todo lo relacionado con aceleracion y nada. El escaner no señala ninguna falla es mas con ella rodamos con el escaner puesto y no señala ningun codigo. Por su esperencien que podra ser? gracias.
MA
MANUELVenezuela
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Mazda 3  2009 · TOURING · 90000 kms
De la nada comenzó a fallar, al principio al ponerlo en drive las revoluciones subían y bajaban y el carro no pasaba de 30 Km/h. Le cambie la bomba de gasolina y ahora al ponerlo en drive simplemente se apaga. En neutral y reversa el auto no presenta problemas. Solo es en Drive, Gracias
RO
RoyerMMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca
hace un año
Mejor solución  (según RoyerM, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2008 · 4 puertas motor 2.3 · 120000 kms
Buenas tardes, tengo mi mazda 3, 2008, tiptronic, aveces no da marcha, se escucha el chizpaso de las bujias y tambien se escucha que funciona la bomba de la gasolina pero no enciende, le tengo que bombear al acelerador y asi es como prende, otras veces prende a la primera.
JE
JerryMéxico
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Mazda 3  2006
No se que le pasa, pero cuando fuerzo mucho el carro (200km/h) se enciende una luz en el tablero que es amarilla no se a que se refiere, le cambiado una vez la bomba de gasolina y un soporte, pero por lo demás... UN BUEN CARRO, solo que tengo muchas multas por la velocidad
AN
usuario anónimoGuatemala
hace 8 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Mazda 3  2007 · motor 2.0 · 140000 kms
Mi problema es el siguiente cuando ya el carro lleva sierto tiempo de recorrido comienza a ponerse pesado, no acelera, hy olor a gasolina hasta q se apaga!!! lo vuelvo a encender se le quita toda la falla y al rato vuelve con la misma falla... no se si sera la bomba de la gasolina deficiente? alguien me podria ayudar??
RO
rolandoVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Buen dia am efectivame te tengo el mismisimo problema que usted y me an comentado que posiblemente es la bomba de la gasolina pero la verdad nadie sab e
hace 7 meses
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
Ami me pasa igual tendras algun telefono para ver si y arreglaste la falla por que ami nadie me sabe decira
hace 7 meses
Mejor solución  (según rolando, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2006 · 4puesta motor 2000 triptonic · 100000 kms
Hace unos días tuve un problema con la caja de velocidades(tiptronic)la cual fue remplazada y quedo peor, le intervinieron el computador y quedo muy bueno, pero en los últimos días, el carro cuando le giraba la llave no encendía y luego le intentaba mas veces hasta que arrancaba como si el motor de arranque se aislara por un momento(esto solo sucedía cuando el carro estaba frió), en esos intentos escuchaba encenderse la bomba de la gasolina, pero hoy no me dio mas, ya ni prende la bomba de la gasolina, solo enciende el tablero. Desconecte la batería, volví y la conecte y nada, lo que logre fue dañar el conector de la batería ahora voy a intentar mas veces a ver que pasa
WI
willyfgmArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Mazda 3  2006 · 1.6
Hace un mes mi auto de solo 35000 kilometros repentinamente segun mecanicos de la mazda se lleno de carbon el motor y no enciende es mas pierde fuerza y no saben que es lo que tiene no quieren admitir que es un error de fabrica le investigan por todos lados incluso la bomba de gasolina y no encuentran solucion
AN
usuario anónimoHonduras
hace 7 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Mazda 3  2006 · 4 puertas · 80000 kms
Tengo un mazad 3 me cambiaron la bomba de gasolina pero el mecánico se llevó las mangueras de gasolina que dijo que estaban rotas pero ya no volvió quería saber si se pueden sustituir por manguera que venden por metros de alta presión no lleva algún sensor o algo
CH
CheleEl Salvador
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Yo digo que no... si en los M3 2014-2016han salido recalls de fugas de combustible que esperas a la larga podría pasar... segun lo que te muestro aqui dime el codigo de descripcion, para darte el numero de pieza, así lo cotizas
https://drive.google.com/open?id=0B8dX…
hace 2 meses
Mejor solución  (según Chele, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2006 · 60000 kms
Tengo un proble con mi mazda comenzó con una aceleración mala ya que a veces se disparaba cuando frenaba y tiene problemas de arranque en frío tengo que probar y hasta la 3ra oportunidad enciende, pero ahora ya no revoluciona se siente sin nada de fuerza lo apago por unos minutos y luego enciende bien y después de un momento vuelve a dar la falla
Ya le revisaron la bomba de gasolina y el sensor de aire y no le encuentran la falla que mas podría ser ?
Muchas gracias por su ayuda.
JO
JohnatanGuatemala
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede ser la carga de la bateria, la cual no le brinda suficiente al arranque. Tambien el filtro del aire; pero curioso que una aceleración mala; intenta por favor revisando el cuerpo de admisión, si esta sucio, si tiene marcarcas negras se debe de limpiar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Johnatan, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2010 · Mazda 3 · 72000 kms
Le cambie la bomba pero no le llega y quiero saber que presión debe de llevar la bomba de gasolina les agradezco mucho su ayuda
IS
Isma México
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Lo normal es 3 bares de presión
hace 4 meses
Mejor solución  (según Isma , el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2011 · motor 1.6,automatico · 50000 kms
Tenemos un Mazda 3 sedán, motor 1.6 automático, al momento de tratar de encender el carro parece que estuviera quedado sin carga, lo hemos llevado al mecánico le pasaron el escanear y no sale nada, le tomaron la presión a la bomba de la gasolina De pronto no tenia presión pero esta superior bien, le cambiaron el filtro de la gasolina y sigue con el mismo problema, nos dijeron que de pronto son unas bujías que se le cambiaron pero las compramos en el mismo almacén de repuestos de Mazda y sigue con el mismo problema, quien nos ayuda gracias
AN
Andres castilloColombia
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
En cuanto esta el filtro de gasolina para el Mazda 3 en Colombia. Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Andres castillo, el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2010 · mazda 3. touring 4puertas std, electrico 2.0 · 87 kms
Hace una semana le cambie la bomba de gasolina al auto ya que llegando a 120km ya no desarrollaba su velocidad y se agachaba... Porlo que se procedió aL cambio completo de la bomba... Ya instalada la bomba... Los litros de gasolina que se agregaron no coincidieron en el tablero y marca 3/4... :$ que podría ser????
AL
Ale México
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Pusieron , al colocar la boma nueva , la varilla del nicel mal o saltaron un diente ,baja nuevamente la bomba y controla la varilla del nivel de la bomba
hace 2 años
Mejor solución  (según Ale , el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2005 · Motor 1.6 · 193000 kms
Tengo problemas con mi mazda 3 motor 1600 año 2005. Iba a 80kmh cuando ya no aceleró mas de 8,000rpm me estacione y volvió a encender después no aceleraba a mas de 2,000rpm después. Se apago y ya no arranco por el monento no hay presion de bomba de gasolina ni chispa de encendido
LO
Lopez503 El Salvador
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Ya sabes que problema es ???
hace un año
Mejor solución  (según Lopez503 , el autor del problema) 
Solucionado
 Mazda 3  2008 · Hatchback 2008 1600 Full equipo · 98000 kms
Hace un tiempo empezo a encender como si no tuviera fuerza hasta que hubo momentos en los que tocaba dar inicio y volver a apagarlo para dar encendido sin embargo no tenia fuera cuando se aceleraba, se le cambio la pila de la bomba de gasolina para ver si esa era la falla y aun sigue presentando la misma falla. Escucho consejos.
JO
josam86422000Colombia
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Mazda 3  2012 · bt 50 · 50 kms
No enciende sospecho que es la bomba de gasolina si ay chispa
JU
juanArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Mazda 3  2005 · mazda 3 · 110000 kms
El carro iba en marcha normal, de repente el tablero se bajo todo y luego espeso a cabesear como a quere a pagase , le cambiaron el alternafor y la bomba de combustible el carro enciende normal pero al querer meter una velocidad baja las revolucione. Que puede ser
IS
isabellMéxico
hace 3 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Mazda 3  2005 · Sedan  · 150000 kms
Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
CR
CristianGuatemala
hace 8 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
¿Problemas con un 3? Compártelos


Enviar comentario  Cancelar
Enviar respuesta  Cancelar
Cargando...

¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!

Cargando...