Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Presion de la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 1.6 1232000 kms
Donde esta el regulador de presión de la bomba de combustible, le ponen el reloj de presión e inmediatamente se va a 0
Alberto de Panamá hace 4 años  
AL
jose de Venezuela hace 3 años
El carro cundo lo ponga en dray cabecea acelero duro y arranca pero empieza hacer explosiones le mide la presion de gasolina y manda 32 libras
Jorge de Panamá hace 3 meses
Esa presion debe ser de 56 a 62 cambia la pila
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maximo de Guatemala hace 2 años
Muy buenas, espero que alguien me allude tengo un mazda 3, motor 2.0... año 2009 me pierde presión la bomba de gasolina en cuestion de 2 minutos, lo apago y lo prendo de nuevo y la presión normal, y ya le coloque bomba nueva... de antemano gracias...
Jorge de Panamá hace 3 meses
Le pila que le colocas no es la indicada pide una para carros de 6 cilindros la presion debe ser de 56 a 62 psi
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Moises de Colombia hace 7 meses
Tengo un mazda demio 2005 me ha venido presentando una falla que cuando el carro lleva un recorrido promdio de 1 hora de camino se acelera y pierde potencia como si no pasará combustible se mando sincronizar y nada
Mariel Rmz de México hace 5 meses
Hola! Antes de que te digan que el la bomba o la pila de la bomba y te hagan cambiarla,checa tu catalizador el mio tenia el mismo problema me hicieronncomorar una pila nueva para la bomba y no fue eso era el catalizador que ya estaba todo taponeado se le quito y el carro funciono tal cual pero enel recorrido me gicieroon gasgar 5 mil pesos y al final los q le movieron a la bomba ahora si me la dejaron mal ya que tir gasolina justo ayer que llene tanque traia un tiradero y me di cuenta que rimpieron un seguro de la manguera y perdieron una liga que sirve como empaque para sujetar la bomba.
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Jorge de Panamá hace 4 meses
Hola una pregunta resolvio su problema tengo el mismo problema le cambio la pila de bomba y filtros y le siguio el problema se lo lleve a otro mecanico y me dijo que la bomba que le puse es de baja precio y tenia que ponerle una de mas libras
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Alberto seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
Mariel Rmz de México hace 3 meses
Sabes que al final termine cambiandole la bomba porque cabie la pila de la bomba y funciono un tiempo pero me volvio el problema la lleve con otro mecanico me dijo q lo que estaba mal era el check de la bomba y oara ese no hay repuesto comore una bomba de la marca duralast en autozone en 9007 pesos el carro ya lo cale en carretera y no me ha fallado pero en El trayecto gaste bastante dinero sin contar que en febrero tambien de la mada la bomba de aceite me fallo y fueron 7 de la bomba mas 2mil de mano de obra no bueno en el mazda ya me e gastado casi los 30 sin exajerar ya lo puse a la venta la verdad quede muy decepcionada de esa marca todo carisimo y falla mucho. Espero tengas suerte con el tuyo.
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Jorge de Panamá hace 3 meses
Hola gracias a dios voy para 30 dias y no ha fallado la clave esta en pila de la bomba ya que debe tirar la presion de 56 a 62 psi recomendable llevar el carro a un mecanico que tenga el reloj para medir la presion porque la mayoria no tiene gasto a pila de alta presion me salio en $90.00 mas el filtro en la agencia $45 le recomiendo mejor comprar en la agencia la bomba completa que sale $245.00 es lo mejor y se evita equivocarse
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Jorge de Panamá hace 3 meses
Exacto el catalizador se ahoga
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jair de Colombia hace un mes
Tengo el mismo problema solo me falta cambiar el catalizador o la bomba completa
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Problema con cambiar la bomba de gasolina

Mazda 3 2007 4 puertas 19000 kms
Como puedo remover la bomba de la gasolina para cambiarla por una nueva
Havock de Puerto Rico hace 4 años  
HA
jose de Venezuela hace 3 años
Que marca es la bomba de un mazda 3 año 2008
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memo de Guatemala hace 2 años
Tienes que remover el asiento trasero para poder quitar el conector luego hay que bajar el tanque para poder sacar la bomba
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Perdida de potencia es posible que sea la bomba de gasolina?

Mazda 3 2010  80000 kms
Siempre lo eh llevado al servicio de agencio pero apartir de los 60000 km empezó a encender en check eing, lo diagnistcaron que es la bomba pero porque ese defecto en que consiste?
bmvd de México hace 4 años  
BM
Carlos de Colombia hace 4 años
El problema se puede estar presentando porque un anillo de caucho que va dentro de la bomba de combustible (más exactamente en la manguera de retorno) se deshace lo cual hace que la presión del combustible baje y por eso se presenta el problema. Sólo es cambiarle esa partecita que NO cuesta nada. Que le revisen la presión de la bomba. Si está por debajo de las 60lb, está fallando.
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Maggy de México hace 3 años
Mi auto es 2014 y apenas tiene 12800 kms y me fui de viaje a carretera, todo iba super bien, llegue a dar hasta 150,000 kms y ni se sentia. Pero en un entronque tuve que frenar pues se atraveso un trailer. Volvi a incorporarme a la carretera y cuando quise rebasar meti el acelerador y se empezo a arranar y despues de ahi ya no me dejaba ir mas de 80,000 kms y se encendio el engine. Al dia siguiente en la mañana lo prendi normal y seguia encendido el foco pero despues se apago solo. Volvio a hacer lo mismo al regreso cuando quise rebasar en la carretera se arrano y se encendio de nuevo el foco. Lo lleve a la agencia y lo tienen en diagnostico aparentemente si es algo relacionado con la bomba de gasolina pero hasta el dia 2 de Enero ya que se atraviesa el 31 y 1° de Enero me podran decir exactamente que es lo que tiene. Mi pregunta es, independientemente de cual sea el diagnostico debe de entrar en garantia considero que un auto 2014 con apenas 4 meses que lo saque de la agencia no deberia de tener este tipo de fallas. Saludos y muy feliz Año 2015 para todos los de este blog...
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Falla bomba gasolina

Mazda 3 2010 4 puertas mot 2.0  70000 kms
Aproximadamente a 2 hrs de uso empieza a no querer desarrollar velocidad le hundo el acelerador y nada... que presión debe tener la bomba en libras? O como saber si solo es el filtro?
Gustavo de México hace 3 años  
GU
Juanito de Colombia hace 3 años
Gustavo; Antes que cambiar un bomba o una parte de la bomba de gasolina, descarta el filtro; empieza por los mas economico; igual el filtro de la gasolina se debe de cambiar ojala cada 7.000kms; si no lo has cambiado empieza por ahí. Saludos
Rodrigo de México hace 7 meses
Donde viene el filtro
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Juanito de Colombia hace 6 meses
Esta detras de la rueda trasera, por el lado del pasajero
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Rolo de Ecuador hace 5 meses
Tengo el mismo problema el carro después de un par de horas de uso pierde fuerza y potencia y no desarrolla, y no se si sera el filtro o la bomba o existe algún problema con el catalizador...
Jorge de Panamá hace 4 meses
Hola tengo el mismo problema ya le limpiaron inyectores cambiaron filtros y la bomba ysigue despyes de 2 horas pierde fuerza
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edwin escalante de Colombia hace 13 días
Tengo un mazda modelo 2006 al acelerar se revoluciona y no despega tengo que llevar el acelerador despacio para que aumento la velocidad quie me da alguna respuesta
Manuel Pereira de Paraguay hace 6 días
Yo tengo el mismo problema no lo revise aun saludos
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Tengo problema con el circuito de la bomba de combustible

Mazda 3 2006 MAZDA 3 150000 kms
Tengo un mazda 3 con un problema de la bomba de combustible. Le he puesto 3 bomba de combustible y las quema a los dias. Que tengo qur hacer. Espero su pronta repuesta
Lendry de Venezuela hace 2 años  
LE
WILLY de Chile hace 2 años
Hola lendry me podrias explicar que son lo boomeran y los morochos
Gracias
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WILLY de Chile hace 2 años
Hola lendry me puedes explica que son los boomerang y los morochos. Gracias
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Marvin maeda de Guatemala hace 2 años
El filtro de gasolina y el prefiltro estan talados por eso mismo es que te las quema hacen mucho esfuerzo para sacr el combustibke
Juan de México hace 5 meses
Amigo a que te refieres con talados tengo el mismo problema ya es la segunda que quema
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Juan de México hace 5 meses
Te dejo mi whats +5214421268146 espero me puedas ayudar por que ya no me daran garantia
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Le cambie la bomba de la gasolina

Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 114 kms
Le cambie la bomba de la gasolina pero la bolla que marca la gasolina en el dash o panel que marca la gasolina no se mueve se queda en empti ,que pudo haber pasado es nueva.
gabo de Puerto Rico hace un año  
GA
Johan de Colombia hace un año
Revise la terminal que se conecta a la bomba y ajuste las conexiones de la misma para que haga buen contacto
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Dennys de Venezuela hace un año
Buenas amigos tengo un Mazda 323 año 2001 y aveces pierde un poco de fuerza y una ovación se me apago y saque la manguera de retorno y no retornaba la gasolina y después empezó a retornar y prendió de nuevo cual seria la solucuion
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rivera de México hace un año
Le cambie el repuesto a mi mazda
Tribute 3.0 porque me dijeron que no encendia ala primera porwue la valvula check de la bomba no servia la cambie y sigue igual enciende ala segunda o si le habro la. Llave tres veces enciende rapido pero de ahi no falla para nada
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Jesica de México hace un año
En cuanto te salio la bomba?
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Nahir de Venezuela hace 8 meses
Necesito ayuda. Tengo un Mazda 3 2008. Tiene tiempo presentando falla de fuerza en las subidas, ya que pierde mucha fuerza. Ya le habían limpiaron los inyectores, las bujías están bien, se le lavo el tanque de gasolina, cambiaron el filtro de gasolina y la pila. Y sigue presentando el problema pero aun peor. El escaneo en Saporo Motor. Mazda Maracay. Venezuela dio lo siguiente: P2177 y P2187. En la descripción dice: El sistema registra una mezcla de aire combustible demasiado pobre al empezar a acelerar (bancada1). Y relenti en la misma bancada. Según era el catalizador. Lo quitaron porque estaba obstruido. Estuvo mejor una semana. Ahora es carro sigue otra vez con el problema. Ni en Saporo Motor que es el concesionario Mazda donde fue comprado el vehículo sabe que es. Me ayudan por favor. Otra vez tendré que cambiar la pila de la bomba de gasolina?
Rodbuck de Chile hace 8 meses
Tengo el mismo problema. Absolutamente el mismo. Ahora van a medir la prisión de la bomba de combustible. Solucionaste tu problema? Si es así comoartelo por favor.
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Nahir de Venezuela hace 8 meses
No lo resolvi. Le midieron la presión con una pila nueva y tampoco funcionó. Al parecer la pila estaba dañada
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Rodbuck de Chile hace 8 meses
Nahir acá le cambiarán la bomba. Supuestamente eso resolvería mi problema. T comento mas tarde cuando salga a probar.
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Rolo de Ecuador hace 5 meses
Tengo el mismo problema en mi carro, que me aconsejan cambiar primero el filtro o la bomba
Por Favor alguien que me eche una mano
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Rodbuck de Chile hace 5 meses
En mi caso particular estaba completamente obstruido rl preflitro de la bomba. Se cambió bomba con prefiltro y se solucionó completamente el problema.
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Rolo de Ecuador hace 5 meses
Listo amigo, voy a ver si cambio la pila o la bomba, y le comento aver si se soluciona, gracias...
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Steven de Colombia hace 5 días
Debe ser el sensor de oxígeno
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Nahir de Venezuela hace 4 días
Cambie la bomba de gasolina completa. Funciona bien. Pero ahora no marca en el tablero. Así que tengo que estar poniéndole cada rato. ☹️
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antonio de México hace 8 meses
Alguien sabe si a mi mazda 3 2005 le queda la bomba del mazda 3 2011?
Joel mrtz de El Salvador hace 7 meses
No son iguales cambian
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Moises Marcano de Venezuela hace 5 meses
Cualquier información que quieren saber me puede escribe a mi correo mazdaoriente@outlook.com también me pueden localizarme en mi facebook Mazda Oriente Teléfono 0416-397-63-02 me explica con detalle su falla lo que se le está presentando y te dejare mi opinión
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Tengo problemas con mi bomba de gasolina

Mazda 3 2010 2 66000 kms
El carrio se esta demorando al encendido
Y la hice revisar y me dicen q hay que cambiarla quiero saber el costo y donde la puedo comprar
juan de Argentina hace 3 años  
JU
Juanito de Colombia hace 3 años
Primero has la siguiente prueba; abres el switc hasta la posicion donde se prenden los testigos del tablero (iconos), los abres y lo cierras (sin dar start); vuelves y lo abres y le das start; (abrir 2 veces), si continua demorado, entonces haces la misma operación; abres y cierras pero en la tercera le das start; durante esta prueba verifica o pidele al favor a alguien si escucha un sonido en la silla de atras; mas exactamente por debajo de la silla (no es necesario quiear la silla) si al abrir el switc se escucha el sonido, no es la bomba. A mi concepto es la bateria; la bateria esta desgastada y no le da la suficiente carga almacenada al arranque. Verifica en que estado esta la bateria. Poco a poco iremos detectando el problema; puede sir el filtro de gasolina, tambien. Pero no es la bomba.
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Posible falla de la bomba de gasolina

Mazda 3 2008 4 puertas motor 1.6 80000 kms
Saludos cordiales, tal vez alguien me puede asesorar o ayudar, con el problema de mi carro tengo un mazda 3 año 2008 y después de un par de horas de uso pierde potencia y fuerza sin poder desarrollar. Alguien que me eche una mano por favor y gracias
Rolo de Ecuador hace 5 meses  
RO
Jorge de Panamá hace 5 meses
Hola tengo el mismo problema has resuelti el tuyo
Rolo de Ecuador hace 5 meses
En eso estoy aun lo estoy probando ya te comento si me. Funciono
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Jorge de Panamá hace 5 meses
En dia de ayer le cambie la bomba de gasolina y el filtro de gasolina externo no me ha dado el fallo ya que no lo he expuesto al tiempo que fallaba , el fallo que le daba es que despues de estar 2 horas de encendido perdia fuerza y no revolucionaba avanzaba forzado lo apagaba y lo volvia encender de una vez se le quitaba ya descarte los frenos me dijeron que podria ser la bomba de gasolina la cual cambie o el catalizador tapado estoy en prueba
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Jorge de Panamá hace 5 meses
Tambien me han dicho que puede ser el catalizador tapado o un solenoide de la trasnmicion acabo de cambiar la bomba esta en prueba cuando pase la prueba les comento si la pasa.
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Jorge de Panamá hace 4 meses
Despues de 8 dias expuse el carro a una hora y media encendido y le dio el fallo
Al acelerarlo se escucha una explosion en el motor si alguien tiene idea de que puede ser
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ricardoblas86 de México hace 3 meses
Que difícil es quitar el tanque de gasolina, tendrán algún procedimiento?
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Jorge de Panamá hace 3 meses
Amigo le cambie la bomba de gasolina por una de alta presion ya le que puse era de baja y habia mezcla pobre
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Falla en la bomba de gasolina.

Mazda 3 2007 4 puertas, motor 1.5 200 kms
Buenas, por favor necesito que me despejen la duda. Tengo un mazda demio que le cambiaron el filtro a la bomba de gasolina y el filtro de gasolina delantera, porque tenía una falla para terminar de encender el vehículo, pero el caso es que aún la falla persiste, pero cuando le doy unos golpecitos a la tapa protectora sin abrirla vuelve a encender normal, quiero saber que le puede pasar para tener conocimiento antes de llevar el carro al mecánico. Gracias.
chena de Venezuela hace 2 años  
CH
julian de Colombia hace un año
Me pasa igual ya encontró la falla !
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José de Venezuela hace 2 meses
Hermano buenos días tengo un Mazda 3 cuando pongo la bomba golgorea abajo
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José de Venezuela hace 2 meses
No manda gasolina y la bomba es nueva original
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Bomba de gasolina

Mazda 3 2005 4 puerta sedan  0 kms
Le cambie su bomba de gasolina completa pero el vehículo aún no me marca el combustible en el tablero se queda abajo la bomba quiero saber por qué no funciona normal si la bomba es nueva y el carro está en excelentes condiciones
DinozO de República Dominicana hace 4 días  
DI
Jose bautista de Colombia hace 3 días
Amigo verifique que la flecha del portabombas coincida con la flecha del tanque otra puede ser que el conector no este haciendo contacto.
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Bomba de gasolina

Mazda 3 2004 4 puertas motor 2.0  138136 kms
Que tal mi problema es que no sé en realidad cuantía presión lleva la bomba de gasolina, quiero pensar que por eso mi carro no correo y avienta explosiones pero no falla
Joshua Márquez de México hace un año  
JO
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Falla la bomba de gasolina

Mazda 3 2011 2 66000 kms
Tengo problemas con mi bomba de gasolina y quiero comprarla no se don de y cuanto vale
juan de Argentina hace 3 años  
JU
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No enciende motor SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 1.6 185000 kms
Buenas Tardes, tengo un problema con mi mazda 3, no me enciende el motor Resulta que vi el cable del sensor del arbol de levas pelado (sin revestimiento y con varios hilos sueltos) ya que la correa de distribucion lo rosaba, parché el cable pero no lo aisle, es mas, lo puse en contacto con chasis para que no fuese tocado por la correa, luego de esto encendi el carro pero de inmediato se apago y no me ha querido arrancar. Ya descarte que fuese la bateria, motor de arranque, sensor de arbol de levas, bomba de gasolina en fin no se que pueda ser el problema, el auto no me esta dando chispa en nin… Leer completa
kevinsanchez de Panamá hace 3 años  
KE
kevinsanchez seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
favio de OTRO hace 3 años
Es muy provable que se la pcm esta defecruosa por el corto cicuito del sensor del arbol de levas. Primero de todo aisla mejor los cables separados uno de otro y intenta de arrancar el coche sino lo hace es muy provable que se quemo la PCM,espero te sirva
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giovanny de Guatemala hace 3 años
Tengo un mazda 3 modelo2004 tira chispa da estar pero no arranca y le puse un escáner y me salio el código p1850 que sera y la ultima vez me calentó y de ahí nunca mas arranco
Isaac de Estados Unidos hace un año
Supo la solución yo tengo el mismo problema
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Canelo de México hace un año
Tengo un mazda 3 pero no quiere arrancar, ya revise lo que se ve mal es que no hay chispa en las bujias, me dicen que puede ser el sensor del arbol de levas, pero no se donde se localiza, me podrian ayudar con este problema, saludos
jorge de Colombia hace 5 meses
Buenas noches va en el lado derecho encima de la tapa válvulas. A
Mi me pasa exactamente lo mismo y no he podido dar con el daño. El carro se me apago en marcha
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Lucy de Puerto Rico hace 5 meses
El mazda que tengo al intentar prenderlo hace un cik y luego vuelvo y lo intento y prende q sera
Frank de Estados Unidos hace 4 meses
Ya arreglaste tu problema yo tengo el mismo problema con mi mazda 3 y Si ya la arreglaste que fue el problema
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ulises 10 de México hace 4 meses
Tengo un mazda 3 2010 desconecte la bateria para cambian unos fusibles y la conecte al dia siguiente pero no enciende y me aparece un auto con candado y no enciende
Colo7 de Honduras hace 4 meses
Hermano si aparece la luz de seguridad lo que pudo pasar fue que se desprogramo tu carro
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Jose B de Colombia hace 2 meses
Revisen el sensor de posicion del cigueñal en el LF queda en la parte de avajo donde esta la polea del motor.
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José de México hace un mes
Tengo el mismo problema mi carro es un mazda 3 2010 tiene encendido un carro con un candado en el tablero se le cambió la computadora con todo antena y llave se programo y no enciende que más puntos puedo checar ?
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No enciende a la primera

Mazda 3 2008 4 puertas, full, motor 2.0 100000 kms
Buen día Jóvenes, cada vez que quiero encender el carro después de dejarlo parado por mas de una hora no enciende a la primera, me di cuenta que tengo que darle 3 o 4 switch para que encienda a la primera, se escucha que se acciona la bomba de gasolina, después de haber dejado por una hora desconecte la manguera de gasolina que va a los inyectores y no tenia presión de gasolina , es normal que se regrese la gasolina.
Dagomez de Guatemala hace 2 años  
DA
coca16 de Guatemala hace 2 años
Tengo el mismo problema, exactamete lo mismo le pasa a mi carro, ya lo arreglaste yo no creo q mi bomba esta mala pero no puedo encontrar el filtro de gasolina, si encuentro una solucion te cuento.
fernando valadez de México hace un mes
Son los inyectores, los mazda 3 salieron con falla, hay que limpiarlos con ultrasonido o cambiarlos. Los inyectores no sellan completamente, lo cual hace que gotee gasolina y no encienda al inicio.
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Fab73 de Ecuador hace un mes
Soy propietario de un mazda y esto va con todos los carros modernos...hay que tener la precaución de desconectar solo el cable negativo de la bateria si es q se va a cambiar un fusible o al hacer cualquier desconección electrica o electronica...eso no hará que el vehículo se desprograme y falle; en el caso que se quiera sacar la bateria completa se desconecta primero el negativo y luego el positivo, al reiniciar la conexión se conecta el último que salió que fue el positivo y al último el cable negativo...en los casos de cambiar o desconectar las baterias mas modernas tipo (star/stop) AMG Lo debe hacer el equipo de compuradora si no el vehículo quedará muerto hasta que lo vuelvan a configurar
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Majo de Colombia hace 2 años
Pudieron dar con la falla? En estos momentos me esta sucediendo algo similar, después de unas horas sin usar, me cuesta encenderlo, antes con una o dos veces era suficiente pero ahora más de 5 veces intentando encenderlo y nada, hasta que finalmente prende. Gracias!
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Daniel de Colombia hace 2 años
La bomba de combustible internamente lleva instalado un sello el cual se deteriora con el tiempo. Para reemplazarlo se desmonta el tanque, luego se desmonta la bomba y se retira su tapa inferior, al quitar esta tapa se apreciará el sello averiado. Se cambia el mismo y se procede a ensamblar. Esta avería ocasiona problemas de encendido y baja potencia en el motor debido a la caída en la presión de alimentación de combustible.
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Robert de México hace 2 años
O sea estamos jodidos...me acaba de pasar lo mismo...entonces hay que hacer eso? Bajar tanque y reemplazar sello, solamente eso???
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Alexander de Colombia hace 2 años
Donde se consigue el sello? si lo venden por separado? gracias
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Oscar de Colombia hace 7 meses
Señores pudieron dar con el arreglo definitivamente es el sello que lleva, tengo el mismo problema no enciende y ya se revisó la bomba y está bien
Daniel de Colombia hace 7 meses
Es un sello tipo O-ring, se consigue fácilmente.
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fernando17 de México hace 4 meses
Hola a mi carro le pasalo mismo, lo deja parado un rato y al quererlo prender no enciende después de barios intentos ya prende, aun no eh arreglado, agradecería que me pudieran ayudar por favor
fernando valadez de México hace un mes
Son los inyectores, los mazda 3 salieron con falla, hay que limpiarlos con ultrasonido o cambiarlos. Los inyectores no sellan completamente, lo cual hace que gotee gasolina y no encienda al inicio
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Oscar de Colombia hace 4 meses
Me pasaba lo mismo la solución fue cambiar la bomba de combustible
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Problemas de arranque en frio SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 Sedan  150000 kms
Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
Cristian de Guatemala hace un año  
CR
Cristian seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
fanny de Colombia hace un año
Cristian,,tuve el mismo problema con mi mazda 3 sedan,,1.600c. C. Durante un año,, y algunas veces medianamente mejoraba,,pero cuando no quería andar,,era como tratar de arrancar en cuarta,,,me escanearon y arrojo que habia que cambiar BOMBA DE GASOLINA (850.000, PESOS COLOMBIANOS. ), sensor de oxigeno ,,(400.000 pesos),,filtro de gasolina (110.000 pesos) y bujias y limpiar inyectores mas la mano de obra,,en pocas palabras mas de dos millones de pesos colombianos. Llame para cotizar los repuestos y una persona me recomendó ir a un taller y en cinco minutos y sin escaner el mecánico me dijo que había que cambia el pre-filtro de la bomba de gasolina y cambiar el filtro de gasolina,,el arreglo me costo 160.000 pesos colombianos y mi mazda quedo excelente...He leido este foro desde hace muchos dìas buscando el problema de mi carro y he leido mucho sobre este problema y los costos tan altos de los arreglos y realmente quedan igual. (el taller es en bogota, barrio siete de agosto, el señor se llama victor y el telefono es 2482208)...espero ser de ayuda.
Édgar de Colombia hace un año
Me puedes dar la dirección del mecanico
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fanny de Colombia hace un año
No se exacta la direccion pero es al lado de la cra, 30 como con 68,,,el numero celular es 3153583203 y el numero fijo es 2482208 Bogota,,el mecanico se llama Victor...mi carro no volvio a molestar para nada,,,quedò excelente
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Fernando de Estados Unidos hace un año
Tengo un mazda 3,y creo que con tu explicación engo el proble resuelto gracias.
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Édgar de Colombia hace un año
Me tocó cAmbiar la bomba de gasolinalas u el carro quedó bien. Claro q hayno veces se prende el testigo del motornacimiento, pero Sr apaga sólo, y a los días vuelve y se prende y vuelve y se apagaprende.
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fanny de Colombia hace un año
Con mucho gusto. Mi carro quedo excelente y ni siquiera la luz de fallas volvió a encender
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Édgar de Colombia hace un año
Regalame dirección del. Mecánico, a mi me paso el problema del encendido pero testigo se sigue prendiendo y apagando
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fanny de Colombia hace un año
Celular 3153583203 y fijo 2482208,,mi carro quedo excelente, jamas, volvió a molestar. El Señor se llama Victor
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JUAN SOLANO de Colombia hace 3 meses
Buenas noche hace ocho dias saque mi carro un mazda 3 1600 y despues de andar unas cuadras se apago y no quiso prende mas... me tiene muy preocupado lo han visto 2 electricistas y ninguno le da con el chiste gracias si me pueden colaborar
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hecfer69 de Colombia hace un año
Bueno el problema es que todos limpian el cuerpo de aceleración pero el problema es el...sensor tps...hay que cambiarlo por uno nuevo...no vale limpiarlo ni intentar repararlo en el interior se pelan las pistas...y hace un pequeño salto a 0 y esto enloquece la compuadora es un poco costoso pero vale la pena...a mi me ocurrió lo mismo me hicieron cambiar casi todo los sensores pero el tps no que por que se descalibra...mentira compre uno...dos tornillos y listo como nuevo...espero les fucione... suerte
luisca;vetti de Venezuela hace 24 días
Pero no mete codigo de falla del sensor tps
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Ivan de Colombia hace un año
Tengo una mazda bt50 se le cambio la correa de reparticion y ahora no enciende como antes que sera? Gracias
Joel de Colombia hace 4 meses
Ola ya solucionaste el problema...
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Carlos Idarraga de Colombia hace 3 meses
Buenas tengo un mazda 3 2006, siempre que le doy arranque de un día para otro no me enciende si no al tercer o cuarto estarte, después sigue encendiendo al primer estarte, cuál podría ser la solución a esto?
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reddy de Venezuela hace 8 días
Buenas noches tengo un maxda 3 y no le llega corriente a la bomba y el fusible esta bien
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Pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 4 puertas motor 1.6 automático 135000 kms
Hola, mi mazda 3 2005 at fue rechazado en revisión técnica por problemas de gases, 135.000 kms. La luz de motor en tablero (ch. Engine) se encendía y al rato se apagaba. Cambié el catalítico por uno alternativo, aproveché de cambiar filtro de aire, bujías (U-Grove Denso) y filtro de bencina, pasó perfectamente la prueba de gases. Pero ahora tiene poca potencia !!! Hasta ahora no ha prendido luz check engine. ¿puede estar pobre la mezcla? ¿puede ser falla de la bomba de bencina? En ralentí tirita un poco y antes era parejo. Lo que sí reconozco es que cuando llegaba a mi casa con reserva de com… Leer completa
alberto josé de Chile hace 3 años  
AL
beto de México hace 3 años
Que tal amigo mi mazda le sucedio lo mismo al acelerar perdida potencia
Lo lleve con un mecanico y me dijo que era la presión de la gasolina ; es decir la bomba de gasolina cuando empieza a fallar
O manda poca o mucha gasolina y cuando le aceleramos no manda la cantidad de gasolina correcta...
El mecanico le checo la presion y efectivamente andaba por debajo de lo ideal
Por lo que me dijo que checaría la bomba de gasolina para ver si tenia remedio y al momento de checarla me dijo que solo necesitaba unas piezas no toda la bomba...
Cambie el fitlro de gasolina ,rectifico que ninguna manguera estuviera tapada y principalmente cambio las piezas de la bomba de gasolina me salió muy económico por cierto lo difícil fue conseguir las piezas de la bomba por lo que en todas las reaccionarias las venden completas...
Saludos desde MEX espero te ayude amigo
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alberto josé seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
beto de México hace 3 años
Se me pasaba decirte cuando un auto se queda sin gasolina la bomba succiona aire en vez de gasolina y ese aire se convierte en burbujas que son explotadas por la bomba de gasolina y si solo explota aire se va estropeando la bomba con el paso del tiempo
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alberto josé de Chile hace 3 años
Gracias Beto,

Mañana me van a medir la presión de la bomba de bencina.
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Maggy de México hace 3 años
Con mi Mazda 2014 S 2.5 me paso lo mismo, en la carretera al momento de rebasar no quería acelerar a mas de 80 kms asi que llegando después del viaje (29 de diciembre 2014) al día siguiente que lo quise prender ya NO prendió "nada", se lo llevaron en grua a la agencia Mazda y hoy (2 de enero 2015) me acaban de dar el diagnostico que fue la inyección de combustible de la bomba de gasolina, va a entrar por garantía pero creo que es un auto muy nuevo como para que me empiece a dar problemas, además me indicaron que la batería también necesita ser cambiada. Que lastima que este tan enamorada de mi auto pero me de mas fallas que mi Ford Mondeo que tenia...
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fredo de Chile hace 2 años
Amigo me paso lo mismo es problema de catalitico lo cambias original y problema resuelto
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Maruri de México hace un año
A mi me paso, checa el sensor de oxígeno...
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casanova de México hace un año
La misma falla en un mazda 3 2013 espero y sea la bomba de la gasolina como lo comentan, lo acabo de dejar en la agencia y fue lo que me comento la persona que me recibio que posiblemente sea la bomba solo le comete que me hace la falla despues de una hora encendido la unidad
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erwin vasquez de Honduras hace 2 meses
Tengo un mazda 3 año 2004 cilindrada. 4 cimindros 230occ e tenido problemas con el encendido cuando lo dejo descansar un par de horas y ahora andaba. En el y empezó a perder fuerzas se apago y no volvio a encender y no se que hacer alguien me puede aconsejar
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No enciende en las mañanas

Mazda 3 2003 protege  1.1500000010000011e+28 kms
Hola. Desde hace 2 dias mi protege no me enciende por las mañana tengo que darle varrias vesese al swuich y despues de varrios intentos si enciende ya le cambien bomba de gasolina ya le limpie garganta de aceleracion ya revise las bujias ya cambie filtros le hecho su servicio ahora no se por que ahora sale eso si alguien me puediera ayudar por favor tal vez no sea algo grave pero prefiero evitar. Gracias amigos feliz dia.
gabriel de Guatemala hace 2 años  
GA
chobi de México hace 2 años
Me pasaba lo mismo y fue el solenoide del start santo remedio , cambie pila , y nada entonces el mecanebrio me checo el start y este se pegaba deves en cuando
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Mazda 3 se apaga al encender en las mañanas

Mazda 3 2005 4 puertas, motor 2.0 170000 kms
Tengo mi mazda 3 año 2005 pero tengo un problema en las mañanas al encenderlo tiembla y se apaga y tengo que volverlo a encender, eso es todas las mañanas e incluso en las tardes sino lo uso el resto del dia ya lo escanearon todo esta bien me dijeron posiblemente sea el filtro de la bomba de combustible que hay que limpiar pero no se porque me dijeron que si aun limpiandola sigue el problema pues que hay que cambiarla y es un poco costosa. Asi como tambien tngo curiosidad con el aceite de motor pues en el tapon dice 5w 20, y en el taller me le pusieron 10w 40. Me dijeron que eso fue malao que nunca debi cambiarlo que por eso trae en la tapa el numero exacto de aceite que eso de que ya esta muy corrido no tiene nada que ver y que vuelva a ponerle el 5w 20.
Alec de Honduras hace 2 años  
AL
albertomendoza de Colombia hace 2 años
Tiene problemas de asesoria , busque un buen taller o mecanico referenciado... en cuanto al problema , mida la presion de gasolina y vea que al cerrar el switch esta se mantiene... 2. Abra el switch ,si no lo hace descalibra el cuerpo de aceleracion ) retire la manguera de admision de aire del cuerpo de aceleracion y con un limpiador de carburador limpie el cuerpo de aceleracion ( la moneda y su alrededor ) no lo toque con nada, simplemente el disparo del limpiador si tiene que abrir la moneda hagalo desde el pedal...coloque nuevamente la manguera y encienda el motor... puede que sea un poquito lento en encender pero una vez que lo haga quedara perfecto ,y usted no descalibro absolutamente nada !...( preferiblemente no se debe cambiar la referencia del aceite pero el que uso , tambien le sirve para ese motor...
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Alec de Honduras hace 2 años
Se mantiene como? Donde la mido? en que parte del tablero sale eso? enciendo lo pongo en ON sin encender motor luego la aguja queda en 1 en el medidor de RPM
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Alec de Honduras hace 2 años
Otra cosa e notado que pasa mas seguido cuando solo anda un cuarto de tanque de combustible
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albertomendoza de Colombia hace 2 años
Alec mejor te consigues un buen taller o mecanico bien referenciado... no pareces tener muchos conocimientos sobre la inyection electronica de tu carro...
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rafa de México hace 2 años
Me paso lo mismo, afinaba el carro y seguia igua, lo escanearon y no tenia nada, hasta que un mecanico dijo, creo que no te han limpiado el cuerpo de aceleración, el tubo que baja del filtro de aire que es fexible, desconectalo y con la llave en ignicion sin encenderlo presiona el acelerado, se abre una valvula metalica y ahi es donde esta todo sución, lo limpiaron bastante con carbuclean y problema resuelto, de tan sucio que estaba no estaba abriendo correctamente por eso bajaba muchos las revoluciones y a veces se apagaba, ya con eso se soluciono.
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nelson de Honduras hace 2 años
A mi pass lo mismo. Limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Que otra opcion hay
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luis de Honduras hace 8 meses
Alec... tengo ese mismo problema ahora mismo... al encender el carro en la mañana cuando el motor esta completamente frio... el carro enciende pero empieza hacer como que se quiere apagar las revoluciones llegan a 2 sube y baja entre 2 y 1, pero luego de unos 15 segundos se estabiliza ( no lo acelero ni nada, lo dejo a el solo que se estabilice)... ahora si lo acelero un poquito cuando esta haciendo eso, el carro se estabiliza mas rapido... ¿ como solucionaste tu problema ? ayudenme...
albertomendoza de Colombia hace 8 meses
Primero debes hacer mantenimiento al cuerpo se aceleracion ( limpieza ) asegurese que el filtro de aire esta bien limpio... tambien puedes medir la presion de gasolina , al abrir el switch ( minimo 40lbs), luego con el motor encendido. Y por ultimo ver si al cerrar el switch la presion permanece ,al menos 5 minutos...si no se mantiene , no sirve el regulador de la bomba... RECOMENDACION : ANTES DE ENCENDER EL MOTOR ABRIR EL SWITCH TRES VECES... con esto estamos presurizando el sistema de gasolina , si esto mejora el encendido entonces debes cambiar la bomba...porque esta permitiendo que se regrese la presion al tanque...
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luis de Honduras hace 8 meses
La bomba la cambie el dia de ayer, también limpie los inyectores. Pensé que con eso se iba a solucionar pero no fue asi. En cuanto al cuerpo de aceleracion lo limpiare este fin de semana... es la chapa esa de metal redonda que abre y cierra se que a veces suele llenarse de hollín y se pega... probare lo de darle al switch tres veces antes de encenderlo... Gracias
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albertomendoza de Colombia hace 7 meses
Cuidado con el cuerpo de acleracion, se descalibra muy facil y luego tendras que buscar un buen scanner para configurarlo al programa original!... mejor llevarlo a un buen mecanico ; pero si lo quieres hacer , trata que solo el rocio del limpiador (w40) sea el que toque la moneda del cuerpo ; si quieres abrir la moneda ,debes ser con switch abierto , y alguien que pise el pedal ; no uses mucha cantidad , al encender se tardara un poco , es normal por el limpiador que trata de inundar ; simplemente pisas el acelerador a fondo...hay muchos videos sobre este tema , asi que con paciencia...siempre repito que para cada elemento del sistema de injection hay una prueba , ANTES DE REMPLAZARLO ! nos ahorra tiempo y dinero y nos DA CONOCIMIENTO !
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yayo de Chile hace un mes
Hola tengo mi mazda bt50 y ayer presentó falla con la chapa, siempre abro manual. No se que pasó alguna solución. Tendrá algún corte llevará algún sensor???
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Pierde Fuerza al arrancar en una pendiente

Mazda 3 2006 Hatch Back 137000 kms
Saludos... Tengo un mazda 3 HatchBack Modelo 2006, el cual no tiene ningun tipo de alarma o problema, lo lleve a revision debido que: Cuando freno en una loma o pendiente muy inclinada e intento arrancar, el carro no arranca y pierde toda la fuerza, las revoluciones no suben, pero ! si tomo un poco de impulso, puede subir la pendiente suave o rapido... Como indique, ya lo lleve a la revision y no tiene ningun problema, leyendo todos los foros sobre problemas parecidos procedere a hacer lo siguiente: 1. Limpiar el Cuerpo de Aceleracion. 2. Cambiar Filtro Comnustible. 3. Revisar la presion d… Leer completa
x1nux de Colombia hace 2 años  
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x1nux de Colombia hace 2 años
Bueno Luego de dar vueltas tengo 3 quejas:

1. Yo vivo en roldanillo Valle del cauca, fui a Mazautos Tulua, un taller avalado por la mazda "Segun entiendo", e hice revisar el carro, y desues de 2 dias no encontraron ningun error; aparte de eso, por ser mi carro 2006 y por ir en pantaloneta, no me pararon muchas bolas o no me prestaron atencion y decidieron ignorarme y coger casos mas breves como dar soporte a ricos...

2. Fui a donde unos mecanicos amigos mios de Tracto camiones o Mulas e hice las pruebas con ellos en una pendiente, y determinaron a vuelo de pajaro que era la caja de cambios la cual es automatica/Triptonica; dicen ellos que al parecer son los Disco del clutch o de la caja automatica que se estan patinando.
3. Con los anteriores comentarios lleve el carro a un experto de cajas automaticas y dictamino lo siguiente:

Se danho el variador. Y algunas balineras de la caja, algunos discos estan acabados y deben ser cambiados.
Presupuesto para el arreglo: 2'810.000 Pesos colombianos...

4. No se de donde los voy a sacar...

Otras vez voy a llorar !!!
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jaime de Colombia hace 2 años
Buenos días, yo tengo el mismo problema con un Mazda 323 hs, en plan alcanza fácilmente 130 o un poco mas, pero en pendiente se queda demasiado y is lo boy a arrancar en una pendiente no arranca como si le faltara potencia, le arreglaron de culata, sentaron válvulas ,gorros y todo lo reaccionado a esto, además se cambio todo lo de la cadena de relación y para sorpresa sigue igual de fuerza en loma o pendiente pronunciada no arranca que puede ser o Dios
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Lucho de Colombia hace 2 años
Puede ser la bomba de la gasolina que ya esta deficiente
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CHULO de Colombia hace un año
Puede ser el computador a mi me cotizaron en el concesionario como en 7 millones y un ing electronico me lo arreglo por 200.000 despues de cambiar sensores etc, nunca ha vuelto a molestar
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jaime de Colombia hace un año
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda
indio de Colombia hace 7 meses
La que esta en el tanque de la gasolina
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jaime de Colombia hace un año
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda
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Edwin santos de Chile hace un año
Posiblemente sea el sensor de flujo de aire. Si el vehículo lo transita constantemente en sectores de tierra y polvadera se termina ensuciando el filtro de aire y el sensor de flujo de aire. Una mantencion o su reemplazo quizás sea el problema
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Alan80 de Guatemala hace un año
Tuve ese problema de la pendiente ya los solventaron, era una malan conexion en circuito de sensor de cigüeñal memdijieron
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calmendozas de Colombia hace 6 meses
Buen dia, por favor en cali tienen alguien que me pueda ayudar con la bomba de combustible, le cambie la pila y el carro sigue igual, antes encendia alas tres veces y cuando estaba en loma el carro se alcanzaba y el tanque de combustible lleno, ahora sigue igual. Ya le meti 150 en mano de obra y 180 de la pila, no se que mas hacerle, gracias
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Lore de OTRO hace 6 meses
Hola Tengo el Mismo problem acon. Mi mazda3 AL pasar un puente se Baja toda la velocidad. Justo AL pasar los puente.
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Carlos de Colombia hace 6 meses
Buenas tardes
Tengo un mazda 3 all new 2012 hace 2 meses le cambie el clutch y desde hay empezo a perder fuerza vivo en medellin y como bien saben que hay mucha loma, hay momentos que voy en segunda y trato de acelerar a fondo y no responde por lo tanto tengo que devolver el cambio a primera, ya lo escaniaron y no tiene ningún fallo agradezco que me digan falla probable gracias
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Luz en el tablero

Mazda 3 2005 Mazda 3 2.3 120000 kms
Tengo un mazda 3 2005, el auto no enciende y tampoco se escucha la bomba de gasolina, y se enciende una luz roja de color rojo! La forma de la luz es un pequeño carro con una llave dentro, el motor no hace definitivamente nada, sólo se escucha un clic por la computadora, y la luz roja del tablero parpadea muchas veces. Me podrían ayudar o asesorar un poco con el problema por favor y muchas gracias!!. . .
Luis de Estados Unidos hace un año  
LU
Rachell de Puerto Rico hace un año
Tuve este problema y es q se desprograma la llave, el carro no la reconoce y por eso no enciende y permanece el carrito con la luz roja en el panel encendida. Por en internet puedes encontrar el método para programar tú mismo la llave, pero en mi caso volvía y se desprograma a a los meses o semanas por lo que conseguí a una persona que tiene un sistema que es para eso. Son cerrajeros y hacen copias de llaves auto. Prontolock es en PR
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gerson de Honduras hace un año
Como arreglo el problema
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gerson de Honduras hace un año
Como arreglaron el problema si me pueden ayudar
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Wilfredo de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema le metí la copia de llave y aún así no hace absolutamente nada
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Hugo de Guatemala hace un año
Tengo el mismo problema pero ya pase escaner y no. Conecta con la. Computadora y si tiene corrientes el. Puerto obd,
acxel de Guatemala hace un año
Yo tengo el mismo problema me carma el carro con la llave y no me prende la luz de que esta en parking solucionaste tu problema
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joken de México hace un año
Yo tuve el mismo problema. No daba nada y salía el carrito y la llave parpadeando en el tablero. Me dijero eso de la llave desprogramada pero no era eso, mi solución fue que se dañó un fusible de los que están en el asiento del copiloto abajo de la guantera, es un fusible numero 20 o 30 creo, es el que da el encendido. Checa esos fusibles, esa puede ser tu solución.
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Se paro el motor repentinamente

Mazda 3 2015 4 puertas 800 kms
Compre un mazda 3 y circulando por las calles de la ciudad de mexico dejo de funcionar el motor así no mas por que si, se lo llevaron a la agencia y se tardaron 3 días en diagnosticar el problema, el problema mas grave es que no funciono la bomba de gasolina y el mas grave es que no cuentan con refacciones para ese modelo que la tienen que traer desde japón y mas menos 20 días de retraso, mientras tanto no puedo usar el auto...recomendación si van a comprar un mazda piénselo bien ya que no cuentan con refacciones...aun que no lo crean mi auto tenia 14 días de nuevo
TREJO de México hace 3 años  
TR
Fercho de México hace 3 años
Estoy a punto de comprar un Mazda. Recomiendas que reconsidere o busque otra marca?
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walker122 de México hace 3 años
Compra otra marca amigo es tu mejor opcion , mazda por el momento no es fiable, igual tengo problemas con mi mazda 3 2015 gt no sale del taller, por suspensión y por un detalle en las punterias

Saludos.
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Fercho de México hace 3 años
Gracias, por tu comentario, definitivo en la prueba de manejo algo no me gusto con el arranque de auto y me fui con un corolla.
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No arranca

Mazda 3 2010 Mazda 3 72000 kms
Le cambie la bomba pero no le llega y quiero saber que presión debe de llevar la bomba de gasolina les agradezco mucho su ayuda
Isma de México hace 2 años  
IS
Edwin santos de Chile hace un año
Lo normal es 3 bares de presión
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Willy de Perú hace 9 meses
Tengo un problema similiar, le he puesto una bomba de gasolina nueva original y aún el carro sigue teniendo el mismo problema (se demora en encender, hago contacto 2 veces previas y a la 3ra arranca normal) si intento arrancarlo a la 1ra se demora de 2 a 3 segundos... Qué puede ser?
Gracias por su ayuda!
miguel de Venezuela hace 7 meses
Amigo tengo el mismo problema si encuentras solución dejar el escrito x favor
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Problemas al acelerar

Mazda 3 2007 motor 2.0 140000 kms
Mi problema es el siguiente cuando ya el carro lleva sierto tiempo de recorrido comienza a ponerse pesado, no acelera, hy olor a gasolina hasta q se apaga!!! lo vuelvo a encender se le quita toda la falla y al rato vuelve con la misma falla... no se si sera la bomba de la gasolina deficiente? alguien me podria ayudar??
rolando de Venezuela hace 2 años  
RO
guillermo de México hace un año
Buen dia am efectivame te tengo el mismisimo problema que usted y me an comentado que posiblemente es la bomba de la gasolina pero la verdad nadie sab e
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guillermo de México hace un año
Ami me pasa igual tendras algun telefono para ver si y arreglaste la falla por que ami nadie me sabe decira
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Se jalonea y se apaga!!!

Mazda 3 2008 sport 125000 kms
Buen dìa, resulta que mi Mazda 3 comenzo a jalonearse y después se apaga, quedando encendido el simbolo del volante Y el simbolo del aceite, el aceite esta bien en niveles e inyeccion, se revisaron la bomba de gasolina y trabaja muy bien, los sensores de oxigeno y sigue pasando el problema, el cuerpo de aceleracion o algo asi y que esta bien, la verdad no se que pueda ser, alguien que me pueda ayudar por favor. Gracias.
Cristóbal de México hace 3 años  
CR
Gruiz de Guatemala hace un año
Ese problema lo da, Ya que esos Modelo traen una bomba hidráulica Eléctrica y por eso te marca el volante en el tablero, Habría que revisarla.
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Silbido en la parte de atras del carro

Mazda 3 2007 4 puertas 125000 kms
Se siente un ruido tipo silbido en la parte de atras del carro. Inicialmente me dijeron que era la bomba de gasolina ,la cambiaron y ha continuado con este ruido que es muy molesto
ricardo de Colombia hace 3 años  
RI
Abraham de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con el ruido. Ya encontraste la falla podrias asesorarme?
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Juanito de Colombia hace 3 años
Hola, pero que tipo de silbido, y seguro es debajo de la silla trasera? o es debajo de la bodega?
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Gatonacho de Colombia hace 2 años
Hola, tengo el mismo inconveniente, pudiste encontrar el inconveniente?
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Problemas al acelerar

Mazda 3 2008 1.6 4 puertas 65000 kms
Desde el lunes empezo a ahogarse y apagarse el motor se escaneo y no presento ninguna falla se guardo al otro dia paso toda la mañana normal y en la tarde comenzo a ahogarse de nuevo se le cambio el filtro de gasolina y se rodo por media hora y comenzo ahorgarse de nuevo unos dicen que es problema electrico otros dicen el catalizador y otros la bateria de la bomba de gasolina en fin no hallo que hacer ya que donde se compro cerraron hasta enero del 2015 que podrian aportar ustedes se los agradeceria gracias
miguel de Venezuela hace 3 años  
MI
OKIN de Colombia hace 3 años
A mi me paso lo mismo y era unb orrin (un empaque en aro) que lleva la bomba de gasolina y vale mas la mano de obra que el empaque el empaque costo 7 mil pesos y la mano de obra cien mil pesos colombia.
Antes de ir a bajar la bomba de gasolina haz la prueba con el manometro y ahi realmente te daz cuenta si el daño es el que yo te dijo.
De todas maneras intenta, pues a mi me pasaba lo mismo
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devilred de Colombia hace 3 años
Por favor okin necesito ese aro de la bomba de mazda 3 donde lo encontraste es urgente bay
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Encendido y perdida de fuerza

Mazda 3 2005 3 sport 2.0 910247 kms
A los 70.000 km empezó a alumbrar el chequin o testigo de mantenimiento del motor y empezó a tener problemas para encender en frío o después de cierto tiempo de estar estacionado y perdió un gran porcentaje de fuerza, le e cambiado la bomba de la gasolina y nada que se le quita el problema y los mecanicos no me dan respuesta, incluso un tecnico de la mazda me dice que s un problema de fabrica, por lo demas el carro es excelente no le a molestado nada mas ni la caja tiptronic ni nada electrico, como todo deportivo requiere siertos conocimientos de conduccion, y seguir el manual del vehiculo.
Ricnitro de Colombia hace 4 años  
RI
posas campos de Honduras hace 4 años
Monitorea las lecturas de los sensores de oxigeno pueda que los catalizadores se ayan llenado de carbon y revisa la valvula egr pueda que este danada
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Mazda limon

Mazda 3 2005
El vehiculo se apago en pleno expreso y prendio todo el panel de instrumentos. Segun los tecnicos fue la bomba de la gasolina,apenas el auto tiene 40000. 00 millas. En febrero al hacer la rotacion y cambiar gomas nuevas los esparragos se rompen y se queda incrustada la tuerca. Hubo que reemplazar un soporte del motor.
usuario anónimo de Puerto Rico hace 9 años
la leona de Puerto Rico hace 4 años
A mi me paso lo mismo.
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Romana de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo un mazda 3 2005 que es un limon. Desde nuevo presento problemas con los pads de freno, se le cambio los schock absorber, se le cambio los soportes de motor pero sigue inestable. Tiende a temblar todo el motor. No recomiendo la compra de este tipo de auto.
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lennin de Nicaragua hace 2 años
No se como van las marcas del balanceador del motor Mazda 2.3
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Problemas fuerza mazda

Mazda 3 2008 4 puertas 56000 kms
A mi me sucedió lo mismo lo lleve al taller y le cambiaron bujías , se sincronizo el motor en fin cualquier cantidad de procesos costosos y al probarlo en una cuesta volvió a presentar el mismo inconveniente , el problema se siguio presentando de forma intermitente hasta que un buen dia no encendió , en fin el problema es la bomba de la gasolina o el flotador este posee unos bornes o muescas se sulfatan y pierde contacto
pedro e t de Argentina hace 2 años  
PE
Lendry de Venezuela hace 2 años
Tienes que mandar a chequear la presio. De la gasolina. El flotador solo se usa para medir la gasolina, no produce ninguna falla
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Mi mazda 3 no acelera bien

Mazda 3 2004 motor 2.0 150000 kms
Que tal, quisiera exponer mi consulta, tengo un mazda 3 2004 hace como dos semanas se me quedo en una cuesta inclinda ya que al acelerar este casi se apagaba y no subia, llame a la grua y cuando llegue donde el mecanico el carro ya funcionaba, lo fuimos a probar a otras cuestas y nuevamente empezo a desmayar, el diagnostico fue que se habia tapado el catalizador, se le quito y durante la siguiente semana funciono muy bien; el fin de semana me fui a la playa y recorridos los 100 kilometros el carro nuevamente dio el fallo, al acelerar no sube de 2000 revoluciones y empieza a desmayar, lo tenia… Leer completa
Jacd4.0 de Guatemala hace 3 meses  
JA
chabely51 de República Dominicana hace 3 meses
El mofler de mi mazda vibra , es normal
chabely51 de República Dominicana hace 3 meses
Quiero saber si es normal que vibre el mofler
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Fab73 de Ecuador hace 3 meses
Puede ser una base de de soporte de motor o caja q esté dañada...lo mejor es que lo revise un técnico
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chabely51 de República Dominicana hace 3 meses
Quien me da una respuesta
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Fab73 de Ecuador hace 3 meses
Si es el catalizador debería de salir el código de error al ponerle la computadora y si sale lo conveniente es ponerle el original
challi de Chile hace 3 meses
De hecho... es como una instalación rustica, pues al cambiar el catalizador toma toda la rama del como única pieza al múltiple de escape.
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Pierde fuerza

Mazda 3 2008 4 puertas, motor 2.0 168000 kms
Buenas tardes, tengo un mazda 3 motor 2.0 año 2008, y en ocasiones anda en perfectas condiciones pero en otras comienza a fallar de tal manera que pierda fuerza intenta como apagarse, lo acelero y no responde tengo que estacionarme esperar un buen rato hasta que se le pasa y puedo volver a continuar, pero al ratito nuevamente lo repite, le he cambiado la bomba de gasolina completa no la pila si no toda la bomba, las bujías, le coloque las originales, limpieza al los inyectores y al cuerpo de aceleración, bobinas nuevas y la falla persiste si alguien pudiera ayudarme mucho lo agradecería.
Dr.pinilla.enrique de Venezuela hace 3 meses  
DR
Lopez de Guatemala hace 3 meses
Buen día. Tenía el Mismo Problema, Cambié el Módulo de Transmisión porque me dijeron que eso era y el problema siguió. La solución fue botar el aceite de la caja se cuela y se vuelve a echar y luego lo encienden y así sucesivamente por 3 Ocasiones limpian el Filtro. Luego que hallan echo esto por unas 3 Ocasiones Ya le cambian el nuevo aceite y el nuevo filtro y SOLUCIONADO EL PROBLEMA. Ya tu carro tendrá la Revoluciones al 100
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Dr.pinilla.enrique de Venezuela hace un mes
El problema era el sensor de oxigeno uno en banco uno, problema resuelto
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Problemas con el Marcador de Bencina

Mazda 3 2013 Sport 2013 kms
Amigos tengo un Mazda 3 sport con 20 mil Kilómetros y el marcador de bencina marca vacío y al cargar mas combustible vuelve a lleno pero a medida que gasta vuelve a cero, Sera la bomba de bencina, el flotador o sencillamente un problema eléctrico? Favor a quien le haya pasado comentar su solución

Gracias
hernanveliz de Chile hace 3 años  
HE
Ponc de México hace 3 años
Checa el flotador es lo mas probable que se quede pegado
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hernanveliz de Chile hace 3 años
Ponc. Es necesario sacar el estanque de combustible o se puede sacar de arriba bajo el asiento trasero?
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Falla en aceleracio

Mazda 3 1996 mazda 3 120000 kms
Tengo un mazda 3 y 3 dias al mes el carro no acelera y hace esplosiones luego se le quita Y SIGUE NORMAL POR 15 A 20 DIAS Y SIGUE LA FALLA ASI ANDO POR MAS DE 1 AÑO. Le cambie la bomba de gasolina filtros inyectores en fin todo lo relacionado con aceleracion y nada. El escaner no señala ninguna falla es mas con ella rodamos con el escaner puesto y no señala ningun codigo. Por su esperencien que podra ser? gracias.
MANUEL de Venezuela hace 3 años  
MA
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Se apaga al poner en drive

Mazda 3 2009 TOURING 90000 kms
De la nada comenzó a fallar, al principio al ponerlo en drive las revoluciones subían y bajaban y el carro no pasaba de 30 Km/h. Le cambie la bomba de gasolina y ahora al ponerlo en drive simplemente se apaga. En neutral y reversa el auto no presenta problemas. Solo es en Drive, Gracias
RoyerM de México hace 2 años  
RO
luis de México hace 2 años
Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca
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Aveces no enciende

Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.3 120000 kms
Buenas tardes, tengo mi mazda 3, 2008, tiptronic, aveces no da marcha, se escucha el chizpaso de las bujias y tambien se escucha que funciona la bomba de la gasolina pero no enciende, le tengo que bombear al acelerador y asi es como prende, otras veces prende a la primera.
Jerry de México hace 3 años  
JE
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Luz del Motor

Mazda 3 2006
No se que le pasa, pero cuando fuerzo mucho el carro (200km/h) se enciende una luz en el tablero que es amarilla no se a que se refiere, le cambiado una vez la bomba de gasolina y un soporte, pero por lo demás... UN BUEN CARRO, solo que tengo muchas multas por la velocidad
usuario anónimo de Guatemala hace 8 años
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Mi auto no enciende

Mazda 3 2006 4puesta motor 2000 triptonic 100000 kms
Hace unos días tuve un problema con la caja de velocidades(tiptronic)la cual fue remplazada y quedo peor, le intervinieron el computador y quedo muy bueno, pero en los últimos días, el carro cuando le giraba la llave no encendía y luego le intentaba mas veces hasta que arrancaba como si el motor de arranque se aislara por un momento(esto solo sucedía cuando el carro estaba frió), en esos intentos escuchaba encenderse la bomba de la gasolina, pero hoy no me dio mas, ya ni prende la bomba de la gasolina, solo enciende el tablero. Desconecte la batería, volví y la conecte y nada, lo que logre fue dañar el conector de la batería ahora voy a intentar mas veces a ver que pasa
willyfgm de Argentina hace 3 años  
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Tiene fallas al encender en frio

Mazda 3 2006 1.6
Hace un mes mi auto de solo 35000 kilometros repentinamente segun mecanicos de la mazda se lleno de carbon el motor y no enciende es mas pierde fuerza y no saben que es lo que tiene no quieren admitir que es un error de fabrica le investigan por todos lados incluso la bomba de gasolina y no encuentran solucion
usuario anónimo de Honduras hace 8 años
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HOLA, Tengo un mazda 3, modelo 2008 de 2.0; el carro tenia mala la pil

Mazda 3 2008 4 puertas , sedan , 2.0 0 kms
HOLA, Tengo un mazda 3, modelo 2008 de 2.0; el carro tenia mala la pila del tanque de gasolina pues solo subia a 60 libras. Se le cambio la pila a la bomba de gasolina y se cambiaron los filtros de la bomba, se lavo el tanque se dejo seco y se subio el tanque. Me entregaron el carro y funciono bien pero al dia siguiente el carro comenzo a presentar problemas, voy manejando en lugar plabo y de golpe se apaga, o a veces no prende, en otras ocasiones voy a velocidad regular y siento que pierde fuerza en la velocidad y lo acelero y no avanza sino pasado unos segundos se acselera, en esto lleva com… Leer completa
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frank acevedo de Colombia hace 5 días  
FR
Jose bautista de Colombia hace 4 días
Midele la presion a la bomba nueva,de pronto no te la cambiaron o te metieron gato ppr liebre,esos codigos son detectados por pcm cuando la mezcla de aire/ gasolina no esta dentro de los rangos,el sensor de oxigeno 2 lo envia al pcm,manda a limpiar los inyectores y mide la presion de la pila,no es necesario bajar el tanque.
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No prende cuando paso el switch no hace nada

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.0 195000 kms
Buenasbuenas amigo mi carro tuvo un corto en una de las bobinas ya se la cambie pero ahora paso el switch prenden todas las luces del tablero pero no da arranque ni activa la bomba de la gasolina le saque la tapa a los relex y los activo y da arranque y prende la bomba de la gasolina pero por el switch nada te agradezco toda la ayuda que me puedas dar gracias
koki de Venezuela hace 3 meses  
KO
Fab73 de Ecuador hace 3 meses
Cuando se instale una pieza electrica en el vehículo para evitar desconfiguración de la computadora siempre hay que desconectar el borne negativo de la bateria.
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