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Problemas y fallas de Motor del Kia Sorento

hay 70 casos reportados (de los 242 problemas del Sorento)



¿Problemas con un Sorento? Compártelos

HoyArgentina
Kia
Sorento
2.5 cdri
2007
0
votos

Motor 2.5 cdri no enciendeSolucionado

Buenas noches sorenteros, les cuento mi problema compre la camioneta y no andaba del todo bien fallaba y humeaba por las mañanas, cambie calentadores, limpie el filtro del tanque por la pintura defectuosa, mangueras y filtro de gasoil, por último limpie los inyectores y desde que limpie nunca mas arranco, el problema es que no tengo presión en el rail, tengo entendido que para el arranque necesito 130 bar pero no llego ni a los 20 pido AYUDA sinceramente no se mas que hacer tengo ganas de regalarla ya ni duermo. Gracias   -  Leodors
Hace 2 díasArgentina
Kia
Sorento
2.5 turbo diesel
2007
0
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Vibra cuando el motor cuando esta en neutro ( automática)Solucionado

Cuando la enciendo vibra el motor demasiado y luego se detiene, para que no ocurra eso la acelero y sigue encendido el motor pero la vibración continua...
Al disminuir la velocidad en carretera y llegar a cero se intensifica aún mas la vibración del motor, revisamos los soportes de motor, caja y cardan, están todos buenos...   -  Totón Flores
0
Mi kamioneta ase lo mismo tengo una kia sorento 2005 tienbla mucho kuando la enciendo. Y le pongo neutral y se lenkita. Quiero saber si es los injectore le isieron limpieza d ingectores i empezó hacer esas bribraciones  - celeste (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Totón Flores, el autor del problema) 
HoyColombia
Kia
Sorento
2.2 CRDI
2014
0
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Sistema de inyeccionSolucionado

Tengo una Sorento Radical 2.2 2014. La camioneta sufrió un choque frontal. El motor no enciende y veo que el problema se encuentra en el sistema de inyeccion. Los inyectores no reciben energia (pulsos). Ya la hemos escaneado y no salen errores pero el testigo de códigos de falla sigue encendido.   -  David
Hace 5 díasVenezuela
Kia
Sorento
EX 4x4
2007
0
votos

Fusible amarillo del lado izquierdo del motorSolucionado

Siempre lo quito cuando voy de viaje y la camionera queda sin corriente, cual es mi sorpresa que la persona que me lo cuida la encendió sin colocarlo.
Entonces para que sirve ese fusible?   -  Kik88
1
Es solo para la radio y para el reloj  - Leodors (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kik88, el autor del problema) 
HoyHonduras
Kia
Sorento
Motor 2,500 cc, Diesel
2007
0
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Mantiene Ruido en NeutroSolucionado

Cuando tengo el motor encendido y en velocidad neutral hace un ruido y cuando meto el embrague o clutch s le quita, me han dicho que puede ser el volante o el balero de la caja, me pueden ayudar con esto   -  Chero
AyerPuerto Rico
Kia
Sorento
2004
0
votos

Se calientaSolucionado

Mi Guagua tuve q repararle el motor le puse todo nuevo desde pistones,rolillos,válvulas en fin todo luego de rapararla empeze a notar q la temperatura subía pues mande a ponerle el radiador nuevo ya q la bomba se la había puesto junto en la reparación del motor(o sea q es nueva) pues le pongo el radiador y sigue con lo mismo se calienta solo cuando voy a una velocidad alta o cuando voy subiendo alguna cuesta pero de la misma forma q sube baja la temperatura ,le puse el termostato nuevo y siguió con el mismo problema ,pues le elimine el termostato y sigue con el mismo problema sube y baja la te...Leer completa   -  Emilly
Hace 4 díasEstados Unidos
Kia
Sorento
Kia sorento
2011
1
voto

Lavado de motorSolucionado

Se lavo el motor y se encendió la Luz de check engine y le pusimos la computadora y dice que el problema esta en el TPS, pero quiero saber donde se encuentra el TPS en el motor.   -  Lobo
Hace 2 semanasVenezuela
Kia
Sorento
EX V6 3.8
2007
0
votos

Ruido al acelerar en bajas revoluciones y falta de fuerzaSolucionado

Desde hace algunas semanas la camioneta presenta una falla al acelerar a bajas revoluciones. Cuando voy en una subida y la camioneta cambia de velocidad (automática), al quedar las revoluciones debajo de 1800, comienza a hacer un ruido como de tubo de escape y le cuesta acelerar (debo pisar más fuerte el acelerador para que revolucione nuevamente). Luego de rebasar las 2200 rpm el ruido desaparece, sin embargo al cambiar nuevamente a la velocidad superior (de manera automática), comienza el ciclo del problema. Debido a que es una caja tiptronic, si la llevo en modo manual el problema no aparece, ya que puedo controlar las revoluciones del motor y no dejo que bajen de 2200, pero no es el comportamiento natural de la caja en automático.   -  gjlm
Hace 3 semanasChile
Kia
Sorento
2.5
2004
0
votos

Cuesta encender en la mañanaSolucionado

El kia sorento automático 2004 motor 2.5 cuesta encender en las mañanas sera por el intenso frío?   -  lorena
Hace 5 semanasChile
Kia
Sorento
2.5
2003
1
voto

Se detiene el motorSolucionado

Tengo la kia sorento y al exigirla en subida o al adelantar se detiene el motor ya cambie filtro de petroleo y revise el filtro del chupador del estanque que puede ser   -  jorge
0
Tengo una kia sorento y al exigirle en subida pierde fuerza y se apaga y tengo que esperar una media hora para volver a seguir la marcha  - orlando pino (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge , el autor del problema) 
0
Hola amigo, todos los vehículos diesel pierden fuerza por el sólo hecho de que chupan aire a través de alguna manguera que esté picada, es decir, con roturas o picaduras que al ojo humano a veces no son visibles. Otra de las causas es cuando le cambian los filtros de petróleo ya que no llenan primero el filtro y lo colocan en seco, por tanto el jeep de por si queda sin fuerzas porque lo único que circula es aire. Espero haberte ayudado. Suerte. Lo ideal es scannear el jeep y te dará el código de falla.  - ROSARIO (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge , el autor del problema) 
Hace 6 semanasEspaña
Kia
Sorento
2.5 crdi
2004
3
votos

Fuerte olor a combustible en frio y ruido en motorSolucionado

Muy buenas, tengo un kia sorento del 2004 y hace poco tiempo he detectado un fuerte olor a combustible al arrancar en frio y un ruido como si fuera a takets. Lo lleve a la KIA y no me combencieron ya que decian podia ser un inyector o una valvula o taquets o sea que ni ellos que son los profesionales no lo saben, lo cojen y lo reparan todo lo que han dicho y asi no fallan ya que no me dio confianza estoi buscando haber si alguien tiene el mismo problema he ir directo no de la otra manera que muy costoso. Un cordial saludo   -  sylver
1
Buenos dias quien nos puede apoyar con el caso soy de Venezuela me esta sucediendo el mismo caso la camioneta a veces se me apaga luego a intentar encenderla suena como a Takets despues de 3 horas la camioneta enciende. Gracias  - Agustin (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sylver, el autor del problema) 
Hace 6 semanasParaguay
Kia
Sorento
5 puertas mmotor 2500
2003
0
votos

Esponja empapada de aceite entre la caja y el motorSolucionado

Encotre abajo entre el motor y la caja una esponja empapada de aceite negro m asuste bastante pero no le falta aceite en el medidor esta muy bien colocada como si fuera parte d ella en una cajita quisiera saber si eso es normal o grabe?   -  José R
Hace 7 semanasCosta Rica
Kia
Sorento
coreano
2007
-1
votos
Hace 8 semanasVenezuela
Kia
Sorento
EX, motor 3.8
2007
0
votos

Problemas con frenosSolucionado

Tengo una Sorento 2007, EX, motor 3.8, al frenar note que el carro halaba hacia un lado, revisando ls ruedas encontre que no estaba frenando la rueda delantera del lado chofer. Lleve el carro al concesionario Kia, la escanearon y me dijeron que era la valvula del modulo hidraulico del abs, pero fue imposible conseguir el repuesto, al cabo de un tiempo otra de las ruedas dejo de frenar, por lo que tuve que dejar de usar el carro, ya que no he podido conseguir el modulo hidraulico del abs. Si tienen algun comentario sera bien recibido...   -  Juan
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Si te interesa vender yo te la compro y me quedo con el problema ya que tengo la comodidad de traer el repuestos de japon te dejo mi telefono 58-424-1721761  - carlos (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
0
Amigo tuve el mismo problema con mi sorento 3.8, el caso fue que el abs se encontraba tapado, esto sucede cuando no se cambia la liga cierto tiempo, la cual se vence y se forma un barro q tapa las tuberias y no deja pasar liga, llévalo a un taller especializado de frenos y que bajen el modulo para q le hagan servicio y problema resuelto...  - nach2014 (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Hace 8 semanasGuatemala
Kia
Sorento
2006
0
votos

Se calienta mucho pero el medidor no me indica.Solucionado

Hace como 2 meses me compre un kia sorento 2.4 gasolina, me lo dejaron a buen precio el cual me deje ir por la emoción sin pensar que estaba fallando, al principio se me reventó una manguera que va del radiador al motor , luego fue el radiador ambas por el calentamiento, he estado atento sobre el nivel del agua pero todo bien no tiene fugas, fui al taller y le cambiaron empaque de culata le dieron dieron servicio a todo los componentes que tienen que ver con el calentamiento del motor, lo raro es que la aguja de temperatura no sube para nada, bueno el caso es que el mecánico lo probo y todo y a la hora de entregármelo se le reventó otra manguera, necesito su ayuda lo mas pronto posible cualquier comentario bienvenido.   -  jonyc1010
Hace 8 semanasChile
Kia
Sorento
Ex 2.5 año diesel
2007
-1
votos

Se detiene el motorSolucionado

Mi jeep cuando está mucho rato en ralenti,por ejemplo en espera de un semáforo lo aceleró para salir y se detiene el motor, esto no pasa siempre pero es bastante desagradable porque tengo que esperar unos minutos y enciende sin problemas.   -  Enrique
Hace 2 mesesChile
Kia
Sorento
tlx 2.5 diesel
2004
0
votos

Apagado de motor en rutaSolucionado

Estimados, tengo problemas con mi Sorento, la versión es la TLX 2.5 Diesel 2004, fue exportada de Corea hace 3 años. Único dueño en Chile. Todo iba perfecto hasta que hace 2 semanas iba ascendiendo hacia el túnel zapata a una velocidad de 120km/h, repentinamente se apago y claramente me preocupe ya que iba en la vía de alta velocidad. Me orille y pasaron 30 segundos y logre encenderlo, después de unos kilómetros me sucedió lo mismo, claramente decidí bajar las revoluciones y me di cuenta que cuando la exigía se detenía. Por favor necesito ayuda, o saber si a alguien también le sucede ya que la utilizo diariamente y claramente es esencial. Muchas gracias   -  Diego
1
Hola entre por otra cosa, pero te comento q lo que te sucede es por ponerle gasoil de mala calidad, te va a seguir pasando ponele limpia inyectores y trata de cargar en estaciones de servicio de confianza. La camioneta se apaga automaticamente al forzarla porque nota la mala calidad del combustible, me paso aca en argentina cargue combustible en cordoba de mala calidad  - Racing2711 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
0
Estimado ;realice un scanner si tiene algun codigo con relacion apresion de combustible chequear el chupador del estanque ,en algunos modelos se les sale la pintuta del estanque y se paran,lo otro si eso esta bien es revisar el sensor de presion de combustibe y regulador de presion ,todo va a depender del codigo que arroje  - aranguiz car service (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
1
A mi me pasaba lo mismo pero encontre la solucion el filtro y el flotante estaban llenos de restos de pintura los lave y limpie y ahora esta todo normal primero Levante el asiento trasero y debajo encontre con la tapa del tanque de combustible. Retire cuatro tornillos, luego desconecte las mangueras de petroleo que son a presion y desconecte el enchufe electrico. Despues retire los 6 tornillos de la tapa y con mucho cuidado levanta el filtro y flotante. Destapala y la encontraras llena de residuos y el filtro plastico completamente tapado de restos de pintura del tanque limpialo vuelvelo a armar y te quedara ok hazlo tu mismo es facil te puedo enviar fotos si quieres solo deja tu correo  - juan (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
1
Hola , a mi me pasa lo mismo , me puedes madar fotos de como levantaste el asiento y en que parte especifica esta la tapa esa?. Mi correo mandrake0981 @hotmail.com  - sergio (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
0
Sre a mi paso lo mismo en el tanque de gas oil tiene un filtro que se tapa despúes de muchos km hay que limpiarlo y se termina el problema  - juan (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
1
Hola las Kia Sorento desde el 2003 al 2007 traen el tanque de combustible pintado, con el tiempo se comieza a desprenderse y tapa el filtro que trae en el tanque, hay que sacar el tanque quitar la pintura interior, limpiar el filtro, las cañerias y cambiar el filtro externo de combustible. Y si sigue el problema limpiar los inyectores antes que se rompan porque son muy caros. Ricardo  - RICARDO (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
0
Yo tuve el mismo problema la solución desmontar deposito limpiarlo bien desmontar componentes filtro gasoil voya nivel y volver a montar problema solucionado.  - sylver (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Kia
Sorento
ex
2008
0
votos

AcelerasiomSolucionado

Perde la metade da potencia do motor acelerando ate 3 rpm   -  givanildo
0
Tengo un kia sorento 2006 automatico, se le hizo motor completo, y ahora tiene problemas de aceleracion, arranca sin problema pero no acelera!! a mi mecanico ya le causa dolor de cabeza, ya le hizo de todo!!  - DIANA (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según givanildo, el autor del problema) 
Hace 2 mesesEspaña
Kia
Sorento
2.5 CRDI
2004
0
votos

La tracción se conecta solaSolucionado

Hola, se me conecta sola la tracción y no es automática, es de ruleta manual, pero de vez en cuando se conecta solo el 4x4 sin tocar nada, me cambiaron el motorcillo y me han dicho que puede ser de la transfer,
Quien me puede ayudar?   -  jose
0
Hola jose tengo una sorento año 2008 con el mismo problema
Si solucionaste el problema me puedes ayudar por favor
Un abrazo y gracias
  - roberto (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Proba de limpiar la caja electronica del acelerador se suele ensuciar y provoca fallas en la aceleracion, por otro lado el filtro del tanque, los mismos solian venir pintados por dentro, pero con el tiempo la pintura se va saliendo tapando filtro y cañeria de combustible. Suerte!  - Leodors (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Kia
Sorento
3500 v6 vencinera
2003
3
votos

El motor vibra muchoSolucionado

Tengo un problema con la camioneta el motor vibra demasiado cuando voy en la carretera al acelerar se encucha como una cosa suelta en el motor no la quise forzar mas pero ahora al encenderla sigue vibrando y donde esta el filtro de aire suena como si le costara respirar necesito una ayuda urgente!! Para saber realmente que es lo que tiene el motor   -  brayan
0
Revisa el turbo que esta justo a ese lado.  - marcelo andres (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según brayan, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Kia
Sorento
3.5
2003
0
votos

Kia sorento 2003 vencinera automatica 3.5 v6Solucionado

Tengo un problema al acelerar suena como una cosa suelta en El lado del camello lo que va encima del motor y vibra y me tira el check engine necesito una ayuda?   -  brayan
Hace 3 mesesChile
Kia
Sorento
2.5 turbo diesel
2002
0
votos

No aviso la temperaturaSolucionado

Me encontraba circulando por la carretera y la temperatura solo marcaba un poco mas de la mitad, al seguir avanzando comenzó a salir humo blanco del escape y luego se detuvo en movimiento, al revisar el nivel del agua, este estaba seco, tuve que remolcar el vehiculo, finalmente revisé nuevamente la aguja de la temperatura y permaneció un poco mas arriba de la mitad, actualmente el vehículo esta en el taller mecánico, con el motor fundido.   -  gonreyta
Hace 3 mesesChile
Kia
Sorento
2.5
2002
1
voto

Suena la Válvula solenoide que alimenta a la EGRSolucionado

Mi kia sorento se calienta y se detiene el motor cuando la exijo por mucho tiempo en subida... esto solo ocurre en carretera, cambie el ventilador viscoso ya que estaba malo. Pero aun así, a la siguiente semana la temperatura subió, realice cambio de aceite y al parecer problema resuelto. A 3.700 metros snm se reventó la unión plástica (T) que alimenta el sistema de calefacción y aire acondicionado llenado todo de vapor... supongo que fue fatiga de material producto de la altitud por que el vehículo no arrojo temperatura...
Pero detecte que la válvula solenoide que esta bajo el deposito de liquido de frenos que alimenta la EGR suena y vibra al conducir en cuidad, esto ocurre aunque este detenido en una parada... es normal que suene ? esto indica que esta trabajando ? o necesito cambiarla?   -  andres00
1
Hola , me ha pasado lo mismo con mi kia sorento 2004 , pero con la diferencia que no se me calienta , solo pierdo fuerza y sale humo negro , el problema lo solucionas cambiando la valvula de purga (electro valvula de vacio) no es normal que suene , lo solucionas temporalmente desconectando las dos mangeritas...pero no es recomendable dejarlo asi mucho tiempo porque la eficiencia del EGR depende de esta valvulita , saludos.  - Freddie (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres00, el autor del problema) 
2
En tu sorento hay dos válvulas, si no tienes para comprar y cambiar puedes sacar y cambiar por la que está al lado del depósito de agua, esa electroválvula o válvula solenoide controla el vacío para abrir el paso de aire del intercooler. Por lo que he averiguado la solenoide de la EGR es más importante ya que esta tambien controla el ABS de los frenos, si la desconectas perderás eficiencia en el frenado. Yo he andado a 4600 m. S. N. M y no he tenido problema, solo en una parte del camino que se calienta, pero es siempre en esa misma parte. Pero se que es normal que se caliente en ese lugar ya que con otra sorento le pasaba lo mismo.  - Rolando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres00, el autor del problema) 
0
Vendo todo de motor kia sorento diesel 2004  - Herman (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres00, el autor del problema) 
0
De donde eres hernan?  - Rolando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres00, el autor del problema) 
0
De donde eres Hernan comunicate por interno pacosantander@hotmail.com  - Paco (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres00, el autor del problema) 
Hace 3 mesesEstados Unidos
Kia
Sorento
4 puertas
2003
0
votos

Problema en el motorSolucionado

Buenos días tengo una kia sorento 2003 v6no sé cuál sea el problema un día solamente el motor separó y no he podido encontrar el problema varios mecánicos me han dicho diferentes cosas unos me han dicho que motor está completamente amarrado pero la troca da marcha no entiendo que pueda ser el problema si hay alguien que me pueda ayudar a tenido este mismo problema por favor de escribirme   -  juan
Hace 3 mesesColombia
Kia
Sorento
lx, motor 2500 diesel
2009
0
votos

Kia Sorento LX 2009, sin fuerza en pendientes poca velocidad arrancarSolucionado

Buen día caballeros, tengo una camioneta kia sorento 2009, con 95.000 Kms de recorrido, la compre hace 20 días, y presenta deficiencia para ascender las pendientes, ni siquiera en primera velocidad sube y poca fuerza o velocidad inicial muy baja, lenta para arrancar, se mejora después de aplicar tercera velocidad. El consumo de combustible es de 600 mks aproximadamente con el tanque lleno y hasta que llega a la reserva. En el centro de peritaje me entregaron una reporte de medidas de prueba blowby detallado así: 2100 RPM medida (in-H2O) 2,26. - 2500 RMP 2,66 - 2800 RPM 2,94. -3800 RPM 5,35. El...Leer completa   -  carlostrivi
0
Revisa el catalizador que esta antes del silenciador del escape cuando se obtruye pierde fuerza es mejor anularlo o remplazarlo con un nuevo  - rolo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlostrivi, el autor del problema) 
1
Carlostrivi, te tira humo negro ademas?. Estoy con el mismo problema, como te ha ido con el comentario de Rolo¿  - Tomaszenon (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlostrivi, el autor del problema) 
1
Buen dia, hasta el momento la falla continua, lo lleve por garantia a la KIA, y efectuaron pruebas de escaner donde arrojo señal de error en el sensor de flujo de aire, asi que estoy a espera de que hagan los ajustes pertinentes. Con el cambio de filtros de aire y combustible mejoro un poco pero falta potencia en lan y en pendinetes. Ademas el exosto NO arroja humo de colores extraños (ni negro, ni azul), lo que indica que no esta quemando combustible o aceite de motor. Les estare comentando las novedades.  - carlostrivi (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlostrivi, el autor del problema) 
Hace 3 mesesGuatemala
Kia
Sorento
Turbo Diesel
2006
0
votos

Pierde fuerza en subidaSolucionado

Tengo una Kia Sorento turbo diesel 2006 y en plan se desarrolla de buena forma pero cuando agarro unas cuestas pierde fuerza el motor y me tira check p2135 y se desactiva el acelerador   -  Pitufo
0
Tengo el mismo problema mi kia sorento diesel 2007 mecanico. El carro arranca normal lo apago y arranca normal pero cuando lo acelero y lo apago lo quiero arrancar y no arranca me fijo en el cebador del filtro de petroleo y tiene aire lo pulgo y arranca normal. Cuando esta en marcha esta normal si lo acelero se apaga y prende el check ingenier lo purgo de nuevo arranca y desaparece el check no dan con la falla  - jorge (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pitufo, el autor del problema) 
0
Hola...
Acerca del problema que tienes. Estoy casi seguro que es el flotador de combustible ue hay en el tanque...
Loq pasa que wl tanque tiene un recubrimiento que con el paso de los anos se despega y tapa la malla de entrada de petroleo.
Por eso se queda sin combustible y no arranca. En ocasiones...
Te recomiendo... si encuentras el tanque sucio cambialo o dale una buena limpiada y ponle petroleo limpio... ha cambiale también el filtro de combustible.
Saludos. Jorge
Tecnico dw kia motors... peru
  - jorge (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pitufo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesHonduras
Kia
Sorento
2.5 diesel
2007
0
votos

No enciende y se apaga en marchaSolucionado

Tengo problema con kia sorento diesel año 2007, este no me enciende solo con gasolina en el multiple de admision o empujado le repare el motor le cambie los cuatro inyectores le cambie la premadora le he hecho de todo y el problema persiste; favor ayudarme si les a pasado algo similar   -  jose
1
Jose a mi me pasaba lo mismo, se detenía el motor en la carretera y le costaba mucho encender, en resumen era la válvula de retención que va en riel,santo remedio  - Enrique  (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Hace 3 mesesColombia
Kia
Sorento
furia vgt
2009
0
votos

Consumo en excesoSolucionado

Mi Kia sorento furia vgt modelo 2009 con motor diesel consume combustible en exceso...cuando ando en carretera consume 28 kms por galón y en ciudad se incrementa muchísimo mas, cálculo más o menos unos 15 kms por galón...me tiene bastante preocupado ya que la camioneta según varios post deberían recorrer entre 50 y 60 kms por galón...agradezco la ayuda, ando desesperado   -  arturking
0
Yo tab tengo una ex 2009 3.8 v6 y me da lo mismo que a ti. El tanque lleno me da unos 300km en ciudad.  - bruno (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arturking, el autor del problema) 
0
Pues en realidad desconozco el consumo en motores a gasolina, pero supongo que la diesel debería dar un rendimiento por lo menos del doble...aun mas si es un motor 2.5...cualquier ayuda te agradecería...  - arturking (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arturking, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Kia
Sorento
5 puertas, 4x4 full, automatica motor 3,5
2006
-1
votos

Necesito los soportes de motor y el sensor del ABSSolucionado

Donde puedo conseguir los soporte de motor y el sensor del ABS de la rueda derecha delantera.
Muchas gracias   -  mayra
0
Espero te pueda ayudar :
http://www.ebay.com/itm/SORENTO-06-08-GENUINE-ABS-SENSOR-FR-RIGHT-956713E310-/120979015992?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c2ae94938
Saludos.
  - Freddie (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mayra, el autor del problema) 
0
Hola, también lo puedes conseguir en indumotora.one de 10 de julio con lira o la que esta en metro los héroes, si no lo tienen lo encargan y son originales...  - Rene (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mayra, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Kia
Sorento
motor 2.5
2002
2
votos

Se detiene al acelerarSolucionado

Hola amigo tengo una Kia sorento 2002 motor 2.5 petrolera automática y mi problema es que al acelera se me apaga el motor y se me prende el check y para hacerlo arrancar tengo que hecharle cilicona de tablero por el filtro de aire espero una ayuda...gracias   -  Juan araya
1
Seguro q es el aforador-bomba obstruido. El deposito de combustible va pintado interiormente, la pintura se descompone y la chupa la bomba y corta el paso de combustible.  - vicentaco (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan araya, el autor del problema) 
0
Has echo un scanner? Si te enciende el check es por que seguro te va a arrojar un error, debes tener el código, por ahí deberías empezar.  - Rolando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan araya, el autor del problema) 
0
Ngo una 2007 y no quiere cambiarme a 2da y a veces a 5ta. Me salta al escaneo error de sensor de velocimetro. Ya llve a todos lados y no se q hacer. Tambien una vez al al pisarle arriba de los 2500 rpm m apago el motor y gasto unos cuantos por el.  - marce (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan araya, el autor del problema) 
0
Y cambiaste ese sensor?  - Rolando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan araya, el autor del problema) 
Hace 3 mesesColombia
Kia
Sorento
sorento gasolina 3.5
2004
0
votos
Hace 3 mesesUruguay
Kia
Sorento
Sorento
2005
0
votos

Necesito repuestosSolucionado

Fundi el motor , y necesito comprar la tapa de cilindros , quisiera comprarla armada y completa , al igual necesito un juego de pistones , jutas. Vivo en Montevideo y aca es imposible conseguir los repuestos , si alguien sabe donde se pueden conseguir agradezco que me informen. Mi correo es conalersa@gmail.com
Saludos
Canario   -  Canario
0
Vendo todo del motor Kia Sorento Diesel 2004,  - Herman (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Canario, el autor del problema) 
0
Tengo todo piezas de motor KIa Sorento diesel 2004  - Herman (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Canario, el autor del problema) 
Hace 4 mesesPanamá
Kia
Sorento
diesel
2003
0
votos

Adaptacion nuevo motorSolucionado

Estoy cansado de este motor si alguno de uds sabe que motor diesel se le puede adaptar a esta camioneta se agradece su ayuda   -  samsam
Hace 4 mesesChile
Kia
Sorento
2.5
2003
1
voto

Se calienta mi kia sorento y hierve el aguaSolucionado

Hola amigos, si alguien me puede ayudar resulta que compré una kia sorento año 2003 que se le había pasado el aceite al escape por el turbo, le compré otro turbo y volvió a pasar lo mismo quebrando el eje de las turbinas, ademas el motor se calienta que es lo que puede ser ? si alguien me puede ayudar   -  gonzalo
Hace 4 mesesArgentina
Kia
Sorento
2.5 crdi
2007
2
votos

Kia sorento,problemas de arranqueSolucionado

Motor recien hecho,pero no arranca,no eyectan combustible los inyectores, check queda prendido   -  carlos
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Revisarle un conector que va debajo de la bomba de alta debajo de la admisión ese se suelta y pasa lo que te esta sucediendo  - gonzalo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Kia
Sorento
2.4 n
2011
1
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Caja no pasa a R o PSolucionado

En algunas oportunidades se enciende la luz del asistente para pendientes y la caja de cambios queda trabada en D. No pasa a R o P. Debo parar el motor, encenderlo en N y se soluciona   -  Omar
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Hola tengo la misma SORENTO y comenzó con los mismos problemas que indicas, tuviste alguna solución al problema???. Encontré en un comunicado de kia chile que existe un problema en un switch del freno el cual cambiaran sin costo te dejo el link http://www.kia.cl/servicio-al-cliente/mejora  - oscarguerracl (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Kia
Sorento
EX II. 170 Hp. Diesel Auto
2007
0
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Pierde aceiteSolucionado

De la nada, sin siquiera una transpiración previa, he encontrado una mancha importante de aceite debajo del motor. Desde abajo, PARECIERA, que proviene de la union del motor con la caja de cambios. Por el color y consistencia es aceite de motor. Alguna sugerencia?
Gracias   -  Fernando
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Debes cambiar la estopera que esta entre la caja y el motor, deja perder aceite por desgaste. Y debes ser cuidadoso por que si la mosntas mal o la golpeas al montarla quedara perdiendo aceite igual. Aprovecha y cambia la estopera del damper que esta en la parte de adelante.  - josechema30 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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Eso es el reten del ciguellal puede ser el de la parte de alante o el de atras a mi me sucedio con el de alante  - sylver (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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Hola muchachos tengo una cdro 2007 at y me pierde por el reten de bancada la pregunta es sacaron el motor o la caja?  - Leodors (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Kia
Sorento
ex 2500 DIESEL
2006
8
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El motor se detiene al exigirloSolucionado

Gran preocupacion me lleve cuando de pronto al exigir la camioneta el motor se moria. Lei varios post pero la verdad es que aca encontre la solucion adecuada. Levante el asiento trasero y debajo me encontre con la tapa del tanque de combustible. Retire cuatro tornillos, luego desconecte las mangueras de gasoil que son con acople rapido y desconecte la ficha electrica. Despues retire los 6 tornillos de la tapa y con mucho cuidado levante la pieza que conforma el filtro y flotante. Sorpresa...la cuva estaba llena de residuos y el filtro plastico completamente tapado de trozos de pintura del tanq...Leer completa   -  donnic
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Amigo me interesan las fotos, si me puedes hacer favor de mandarmelas te paso mi correo. diegocaldera@me.com  - Diego Caldera (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según donnic, el autor del problema) 
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Yo tengo ese problema, vamos a revisar el tanque. Me puedes enviar fotos a mi correo por favor  - Karol (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según donnic, el autor del problema) 
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Cual es tu correo. Asi te puedo envia las fotos  - donnic (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Enviame por favor la foto mi correo danielsantander_90@hotmail.com  - dani (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Saludos, Donnic, enviame las fotos a gustavobehr@hotmail.com  - Gustavo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Saludos amigo , por favor este es mi correo para que me puedas enviar las fotos jorge7765@gmail.com  - Polya (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola donnic soy nelson de bahia blanca y tengo una kia sorento mod 2006 2.5diesel con caja automatica. Cuando voy a 120km y acelero a fondo como para pasar un auto, baja de cambio y sale, pero se empieza a venier para atras, si no le corto se para y asi tengo que ir. Por lo que vi no es descabellado que le este pasando eso que te ha pasado a vos. Me podrias mandar las fotos. nellfchotmail.com muchas gracias.  - diesel (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola Nelson. Tu correo no esta muy claro, espero q te lleguen  - donnic (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo...gaste una fortuna en la bomba y sigue igual...pero aparte larga mucho humo negro...a vos te paso?? Me pasas la fotos...gracias...  - leandro (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Amigo yo tengo un sorento 2006 diésel automático y me pasa lo mismo
EA posible me emgies la fotografías ya que je gastado mucho sin lograr mejoría
  - fernando (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Leandro y Fernando dejen su correo para que le envie las fotos  - donnic (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola
Mail ea
Fdo.roaperez@gmail.com
  - fernando (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Mi mail es leandroibanez22@gmail.com me pasarias las fotos gracias...  - leandro (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Donnic me podrías enviar las fotos este es mi correo ariel_villalba25@hotmail.com
Muchas gracias...
  - maktu (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola Donnic igual Yo tengo una Kia Sorento 2006 Diésel Automático, me ocurre lo mismo me podrías enviar las fotos a mi correo jpenaq@gmail.com , Gracias por difundir esta Solución , por el cual estas ayudando a mucha gente.  - Julio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Donic...muchas gracias...le saque la bomba y si...llena de pintura...pero mucha...es increible...muchas gracias...ahora si que es excelente...  - leandro (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola donnic. Yo tengo un kia sorento del 2002 diesel y cuando acelero y paso 120 km se para el motor en marcha cuando voy despacio todo bien me puedes pasar la foto a sermicroedu@gmail.com  - eduardo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Me podrias pasar esas fotos, amigo estoy que me vuelvo loco y el mecanico me cobra cada revision.  - Warner (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Warner si me pasas un mail con mucho gusto. Saludos  - donnic (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Claro. elwar01@gmail.com lo malo es que ya lo destacamos y tenia muy poco sedimento. Eso sí el EGR está congelado o sea no se mueve. Voy en esa dirección ahora. Mil gracias y un gran saludo desde Costa Rica  - Warner (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo, podrias enviarme las fotos, me pasa lo mismo, por lo que veo es un problema de el recubrimiento interior del tanque de petroleo, lo peor es que pueden dañarse los inyectores si pasa esta suciedad a estos, yo los cambie y quedo igual, muy caros los repuestos y por lo que parece es el tanque de petroleo, uf, agradeceria envies las fotos a tecnico.oc@gmail.com, gracias por la ayuda.  - overcrach (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo Donnic, por favor si me puedes enviar fotos, gracias,Tengo una diesel 2.5 automática 2008,problemas de fuerza y humo negro  - Tomaszenon (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tomaszenon pasame tu mail por favor. De todos modos creo que tu sintoma es otro.  - donnic (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si Donnic gracias,Tomás.nava@siemens.com, si tienes razón, debe ser otro, porque no tenía suciedad y sigue igual, si tienen alguna experiencia agradezco comentario  - Tomaszenon (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola, yo tengo el. Mismo problema por favor me puedes enviar las fotos, mi correo chito234@Hotmail.com te lo agradecería.  - xito  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Realmente es cierto lo destape y esta lleno de pintura  - juan (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Sigo sin avanzar, cambiamos el sensor de posición del cigüeñal (crankshaft) y nada
Ya no se que hacer
  - Warner (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mismo problema ya cambie los 4 inyectores , válvulas, bombin de combustible y otras cosas mas y el mismo problema al exigirlo para, espinola1973@gmail.com. Gracias  - malditokia (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Ya probaste cambiar sensor de posicionamiento del cigüeñal (crankshaft)
Me dijeron que puede ser un sensor de temperatura que tira señal falsa y por eso se apaga. Sigo luchando pero estoy que la cambio por lo que sea! Suerte
  - Warner (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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El problema de humo negro y fuerza se solucionó, tuve que cambiar el Turbo(un síntoma era la pérdida de aceite en la zona del Turbo) caro pero solucionado.  - Tomaszenon (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Si sigo cambiando piezas voy a terminar por reemplazar todo el vehículo, estoy frustrado y desilusionado para más le cargo el mejor diésel que hay y el más caro  - malditokia (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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El problema principal es llevarlo adonde un mecánico conocido. Voy a llevarlo donde un especialista y preparar la billetera, eso sí. Lo arreglo y lo vendo.no quiero ya ni verlo  - Warner (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Te cuento que ya lo hice hace 2 años warner y el especialista me dijo son los picos y le cambie los 4 que cuestan una fortuna luego me hizo cambiar las válvulas y hasta hoy sigo pagando la reparación y cada vez que tengo que pasar le a alguien en ruta con el Jesús en la boca y preparado para tirarme a la banquina por si pierde potencia que a veces lo hace y otras no , mi sorento es 2005 mecánica del representante  - malditokia (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Yo tengo 1 mes de estar sufriendo. Pienso meterle unos $1000.00 más y si no lo cambio por algo que al menos camine. Da miedo esa parada de "seguridad" que hace de pronto. Muy muy peligroso, nunca más compraría Kia  - Warner (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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El mio 4x4 diésel manual  - Warner (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Voy a cambiar el solenoide que está cerca del tanque y luego cuento mi experiencia.  - malditokia (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Mucha suerte. Yo lo meto el jueves a un taller especializado y aquí les cuento. Suerte y saludos desde Costa Rica  - Warner (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Hugoveloz1@gmail.com para que me manden las fotos por favor  - Hugo  (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Muchas gracias al amigo donnic que tuvo la molestia de inviar las fotos y si que estaba sucia su filtro y en un arranque desesperado desarme el mío y esta inpecablemente limpio y quede mas bajoneado para mas mi luz de reserva de combustible no se apaga mas jajajajaj  - malditokia (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Yo sigo sufriendo, pasado mañana a un nuevo taller. Más de 1 mes ha pasado  - Warner (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Hola Donnic. Favor enviar las imagenes del mantenimiento del filtro ubicado en el asiento trasero. (kia sorento). Gracias  - iron (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Saludos, Warner me interesa saber como te fue con el problema, tengo un 4x4 diesel 2004 kia sorento , me ha dado el problema que voy en marcha y al instante se apaga, en las dos últimas ocasiones se enciende la luz de check pero ya lo escanearon y no reporta fallos, el auto tarda unos 3 minutos y luego sigue con normalidad, me parece que no es un tema de temperatura porque me sucedió que recién los encendía y 5 minutos después presento la falla. Donnic le agradecería que me envié su fotos al correo andresrm61@hotmail.com. Les agradezco a todos sus aportes.  - Andres (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Puede ser el sensor de temperatura, sensor de posicionamiento del cigüeñal, un problema de inyección o el intercooler. Yo le cambie toda la inyección y ahora me dicen que el problema es de motor $2000.00 de más.
Estoy harto
  - Warner (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Ya estoy en espera para cambiar el motor como tiene más de 200.000 km estoy preparando unos 3500 USS , a lo mejor con eso se resuelve el problema y después voy a intentar cambiar ya.  - malditokia (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Me ofrecieron un Jetta GLX
Si está más o menos lo cambio
No tengo más paciencia
  - Warner (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Amigo, mi correo es wipuca@hotmail.com, tengo un problema parecido, sumándole humo negro, te agradecería las fotos para poder tener una guía de mi problema, gracias  - wipuca (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Me interesan. Me puedes mandar las fotos. garciarocael@yahoo.com please  - rokitalopez (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hola donnic,te agradecería mucho me enviaras las fotos para poder realizar lo mismo en la mia que es modelo 2006,,aun no se que le pasa ,pero tratare de limpiarla al menos en el filtro del diésel,mi correo es johncastro12@hotmail.com  - john (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Saludos, en días pasados les comente mi problema que el kia sorento 2004 se me apagaba cuando iba en marcha, le reemplace el filtro del diesel y se soluciono el problema.  - Andres (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Tengo otro problema, el marcador de combustible no refleja lo que realmente tiene de carga, me ha sucedido que la aguja baja como si estuviera en reserva y cuando realmente esta a medio tanque o más y la luz de reserva funciona sin problema, alguien me podrá ayudar? gracias¡  - Andres (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Me harias el favor de pasarme las fotos, y ver si puedo solucionar el problema, gracias .complejodelsol@yahoo.com.ar  - diegote (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Amigo , por fin solucione el problema. Primero limpie el filtro del estanque , este se saca levantando el asiento trasero y sacando una tapa metalica que se encuentra debajo de este asiento , al lado derecho. Idealmente sacarlo cuando hay poco petróleo en el estanque. Unas vez realizada esta limpieza cambie las mangueras del turbo y el auto mejoro notablemente. Es importante revisar las mangueras del turbo ya que por fuera vienen con una malla metalica y al realizar una revisión visual no se nota cuando se rompen por dentro. Saludos  - fernando (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Gracias amigo voy a hacer lo mismo te cuento  - diegote (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Saludos, Fernando esas mangueras tienen alto costo?  - Andres (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Hola Andrés
Las mangueras no son caras en Kia chile me costaron US160
Si el auto pierde fuerza y tira humo negro cuando se exige revisa estas mangueras por dentro
  - fernando (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según donnic, el autor del problema) 
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Muchas gracias Fernando, si siento que en momentos pierde fuerza. Y que tipo de Kia tienes?  - Andres (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Hola
Es un sorento 2006 automático diesel 4x4
Muy buen auto
  - fernando (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según donnic, el autor del problema) 
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Fernando, el que yo tengo es un Sorento 2004, diesel 4x4 manual, y esas mangueras en que parte del auto se ubican?  - Andres (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Son las de entrada y salida del turbo es gruesa y notorias se encuentra al lado de la batería y baja por la parte trasera del radiador  - fernando (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según donnic, el autor del problema) 
Hace 5 mesesEcuador
Kia
Sorento
full
2006
0
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Se le lavo en el motor y no se prendeSolucionado

No quiere prenderse me dicen que es la bomba de inyeccion pero ya le arreglaro n la bomba y no se prende   -  victor
Hace 5 mesesChile
Kia
Sorento
2.5
2004
0
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Problema con alzavidrio puerta conductorSolucionado

El vidrio de la puerta del conductor quedo pegado abajo y no lo he podido subir de ninguna manera, desarme la puerta, la botonera y es el único vidrio que no sube. Eso si al hacer contacto con el botón suena el motor de la cremallera pero no sube. También revise los fusibles y están bien. Agradecería si alguien me pudiese ayudar   -  ALLEN
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Chequea los cables del enchufe que se conecta en el borde de la puerta aveces se sulfatan y se cortan.  - Enrique  (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALLEN, el autor del problema) 
Hace 5 mesesCosta Rica
Kia
Sorento
4x4
2003
2
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Mucho humo al encenderloSolucionado

Por el escape de mi kia sale mucho humo al encenderlo. Tambien cuando se le abre la tapa del aceite sale humo por alli. Me dicen que puede ser daños en el motor...   -  Eluz
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Es el motor tienes que repararlo  - osea yop (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eluz, el autor del problema) 
Hace 6 mesesChile
Kia
Sorento
2.5 CRDI TLX
2002
1
voto

No posee fuerza para subir y no tiene potencia al acelerar.Solucionado

Hola, tengo una kia sorento petrolera 2.5 crdi y al subir pendientes no supera los 60 km/h la exijo y se me acelera el motor a 3000 rpm pero no tiende a aumentar la velocidad. En carretera no puedo adelantar a camiones ya que no tiene velocidad ni empuje. Que puede ser?   -  Rolando
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Me parece que tienes el disco de embrague gastado por eso no se acopla al volante motor y patina, tu aceleras y el disco gira loco sin adherencia.  - lito (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Es automática, ya le hice cambio de filtro de petroleo y de aire pero nada... Si es automática igual puede que sea el disco de embrague?  - Rolando (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Los cambio los realiza bien? es decir tu empiezas la marcha y notas como el motor baja de revoluciones al cambiar las velocidades el cambio automatico?
Si todo es correcto, revisaria el convertidor de par (parecido a un embrague hidraulico) ya que al parecer tienes un excesivo resbalamiento en el, es una pieza hermetica entre motor y caja de cambios asi que no se puede abrir pero si se le puede hacer mantenimiento mira si tiene suficiente aceite, haber si no le ha entrado agua al circuito, que el aceite este en buen estado, tambien puede que el aceite se caliente en exceso, si todo esta correcto solo te faltaria ver con maquina de diagnosis averia o algun fallo de software en el control del cambio. Si tiene poco aceite no puede transmitir el par a la caja de cambio, empieza por ahy. Un saludo y suerte.
  - lito (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Los cambios los pasa super bien, siempre y cuando no la exijas, si vas lento la velocidad aumentará lentamente pasando todas las marchas sin problemas pero al aumentar la velocidad, cuando la exiges, aceleras, suben las revoluciones, aumenta la velocidad demasiado pero demasiado lento, cuando llega a una velocidad un poco mas alta pasa la marcha y bajan las revoluciones. Yo he tenido otra sorento igual, y era super rápida y cuando la acelerabas pegaba ese tirón subiendo rapidamente la velocidad...  - Rolando (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo, mandà limpiar su caudalimetro o en todo caso cambialo, esa es la falla probablemente.  - tilifa (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Como dice tilifa, limpia el caudalímetro, cambia el filtro de aire (importante), asegurate de que no este roto ninguna tuberia de la admisión, mira detenidamente desde el filtro de aire hasta el colector de admisión ya que cualquier grieta puede ocasionarte problemas. Si conoces a alguien que tenga tu mismo coche dile que te preste su caudalimetro y lo pruebas en el tuyo, asi estaras seguro si es ese el fallo o no, para que no gastes dinero en valde.  - lito (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Normalmente cuando falla el caudalimetro debes notar aparte de la perdida de potencia humo negro en el escape, eso se debe a que la unidad de control del motor esta pasando demasiados gases de escape por la valvula EGR hacia la admision al no recibir informacion correcta.  - lito (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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No tengo problemas de humo, el filtro de aire esta limpio, hoy le puse un sensor de aire (caudalímetro) de otra sorento y andaba igual, le bloquié la EGR y sigue igual, le hicimos un scanner y arrojo error P1115 Señal ECT DESDE UCE A UCE, y según códigos KIA es Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada alta. El cableado o el sensor de temperatura ECT está fallando, ya que tengo la aguja del tablero pegada en 1/4... A alguien le ha salido este error? P1115  - Rolando (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches , tengo el. Mismo problema le cambie todos los filtros. El peoblema persistia quitamks el deposito lo limpiamos y cambiamos el filtro del deposito el el kia es falli de fabrica se acumula sufiedad en el filtro d deposito el problema persiste limpiamos inyectores cambie el caudalimeto el problema persiste limpiamos tuberias de gasoil y sigue igual  - adrian (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Sí has mirado el turbo, el cudalimetro, egr, revisa los conductos de admisión, sigue los tubos después del filtro de aire y el colector, mira si no tienen griegas o estén rotos, eso hace que haya pérdida de potencia  - lito (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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En mi caso se mejoró bastante al cambiar la válvula solenoide que está frente al copiloto, a un costado del depósito de coolant (liquido refrigerante) es como un motorcito que posee una alimentacion de dos cables y 2 mangueras, esta válvula de vacío si siguen sus mangueras, una de ellas es la que controla la admisión de aire del intercooler, hay otra válvula de igual característica que está debajo del depósito del líquido de frenos, esta controla el vacío de la EGR. Yo cambié la primera válvula descrita y aumentó mucho la potencia, ahora solo falta mejorar detalles...  - Rolando (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Adrian, mi caso es muy parecido al tuyo, aun no resuelvo esta falla. ¿Resolviste el problema de tu auto?
Cel. 099457792
Saludos
Jesús
  - Jesus (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Como solucionaron este inconveniente, alguien me puede ayudar, mi carro no pasa de 3000 revoluciones, esta super lento.  - Paco (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Paco especifica que auto es, año el problema con más detalles...  - Rolando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola, tengo una kia sorento 2.5 crdi a diesel año 2006, no revoluciona mas que a 3000 rpm, por ende no tiene empuje, Que puede ser?  - Paco (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Lo primero que debes hacer es hacerle un scanner...  - Rolando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Todo esto se dio a raiz de que le hice cambiar el disco, plato y rodillo del embrague, no se si es coincidencia pero esta así y el motor tiene un sonido como si no estuviera conectado el escape, es decir saliera directamente desde el motor.  - Paco (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Le has echo escaner??  - Rolando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si me le lleve donde un electrico y arreglo supuestamente pero a la hora volvio a lo mismo, me dijo que es el sensor de pulverización, pero igual estaba con ese sonido del motor.  - Paco (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Pulverización??????? si dices que te volvió a lo mismo es por que en una hora estuvo bueno, debe ser por ahí el problema. Cuando hagas un scanner el mecánico o electrico te debe dar el código de falla... De donde eres Paco?  - Rolando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Soy de la ciudad de Cuenca Ecuador  - Paco (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Paco pueden ser varios motivos, especialmente sensores o válvulas solenoides. Debes enterarte muy bien de que realmente le hizo el eléctrico para haber funcionado bien esa hora de la que hablas... Y como te decía desde un principio debes saber el código de error si es que arroja algún fallo la computadora de tu máquina...  - Rolando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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El día de ayer retire el vehículo, el eléctrico me dijo que ya no esta con ningún error y que es mecánico, en otras palabras no pudo, me hizo perder 3 días con el para decirme eso.  - Paco (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
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Paco con estos datos que me das y a raíz de la coincidencia del cambio de embrague ya que el sorento lleva un. Embrague bimasa el cual es muy caro y si se coloca mal te dará problemas de vibraciones y ruidos, pero lo de la pérdida de potencia no me cuadra, así que si el escáner no te da avería en el UCE le haría una prueba de compresión al motor, que es una prueba muy sencilla y barata,,, pero empieza por lo económico revisa el filtro de aire y todo el recorrido del colector de admisión para asegurarte que no hay haya ninguna grieta, si ubieras alguna grieta dará una lectura falsa del caudal de aire y limitará la potencia. También puedes hacer tu mismo una limpieza al cudalimetro con una pistola de aire también existen productos en spray para limpiarlos, limpia la válvula EGR,. El motor tiene perdido de aceite?  - lito (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
1
Rolando, tengo una sorento 2.5 diesel 2008 automática ,me interesa sí tienes fotos de la válvula que cambiaste/ información técnica por favor , tengo problemas de fuerza además se suma al humo negro. Gracias. Mi email es tomas.nava@siemens.com  - Tomaszenon (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
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Tomas La mia es una 2003, se que desde el 2006 en adelante se aumento los hp por lo que el motor es diferente... Pero pon en google imagenes "valvula solenoide sorento" es la primera imagen q aparece en una caja...  - Rolando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
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Yo no tenía humo negro, hasle una prueba de compresión. Tambien puede q sean los inyectores  - Rolando (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo sabe que dicen que es el sensor y válvula de combustible de mi sorento.  - Paco (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 6 mesesEcuador
Kia
Sorento
sorento diesel
2006
2
votos

Quema aceite y vota humo vastant humo por el desfogue del motorSolucionado

Buenos dias me pueden ayudar, retire uno0 de los inyectores del mi vehiculo kia sorento para coguer el tiempo pero al ponerlo no me fije y no lo introduci alta su punto de trabajo , al encender el vehiculo me comenzó a fallar pero despues de unos minutos me di cuenta que era x el inyector, lo púse correctamente pero me quedo el motor bien solo q me esta votando mucho humo por el desfogue del motor. Por favor si me puedes ayudar,gracias   -  israel
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Si hecha humo por el tubo de escape puede ser que el inyector esta inyectando diesel pero este no llega a quemarse en su totalidad o parcialmente al no estar en su correcta posición , los inyectores actuales son de gran precición y tienen que ser colocados perfectamente, te aconsejo que quites el inyector y limpies su asiento con mucho cuidado de que no caigan restos en el cilindro por el agujero donde se mete el inyector , limpia cuidadosamente la parte de arriba del inyector con lija muy fina y suave sin tocar la parte fina (la tobera) donde esta la aguja. Compra arandelas nuevas de fogueo y se la colocas. Tambien mira que esten bien las conexiones de los cables de la electrovalvula del inyector. Ese motor al tener mucho par (torque) quizas este funcionando en tres cilindros y abras notado perdida de potencia.  - lito (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Si va bien y solo sale humo como dices, espera a que le de tiempo a quemarse el diesel que haya quedado en el catalizador.  - lito (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hace 6 mesesEstados Unidos
Kia
Sorento
motor 3.5
2005
0
votos

Motor no tiene fuerzaSolucionado

Mi 2005 kia Sorento 3.5 no corre más de 40 km, le hemos revisado la compresión al motor y esta muy bien, el OBD no marca ningún problema, le cambie la computadora, pero sigue igual, le revisamos la banda de tiempo y esta bien, alguien con la misma experiencia. .   -  will
0
Buena noche
Yo tengo el mismo problema le he realizado un mantenimiento eléctrico al cableado y he revisado todas los sensores me persiste el siguiente código PO 711 y PO 748. De esto me he enterado hoy. Si usted soluciono su problema y era otro le ruego me informe. Estos herrores son de problemas en la caja. http://repairpal.com/OBD-II-Code-P0748 y http://engine-codes.com/p0711_kia.html.
Saludos.
  - oscar  (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según will, el autor del problema) 
1
Como me lo mencionas puede ser los catalizadores q esten tapados...
Eso restringe el paso de gases y el vej8culo no acelera.
  - jorge (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según will, el autor del problema) 
Hace 6 mesesColombia
Kia
Sorento
FURIA
2010
0
votos

No anda en lomaSolucionado

Buenas tardes poseo una kia sorento modelo 2010 y presenta el problema de que va arrancar en pendiente y no tiene fuerza ni para adelante ni para atrás ya le hemos echo de todo revisión de motor con scanner se han revisado el sistema de inyeccion solo tiene fuerza cuando se le engacha la 4x4 este vehiculo posee caja secuencial   -  ivan
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Limpiale el flujometro  - tilifa (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Hace 7 mesesEcuador
Kia
Sorento
2,5 CRD
2006
1
voto

Problema de emcendidoSolucionado

Tengo una Kia sorento 2006 a diesel y no quiere arrancar hay que colocar gasolina o éter en la admisión el motor está recién reparado que puede ser   -  stalin
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Tenia el mismo problema con una 2006 2.5 crdi,mecanicos, scanner, nada y arrancaba solo con gasolina en el ducto del aire, solucion fue fusible de bujias encandecentes quemado y ademas 2 bujias malas, una vez reemplazado esto problema resuelto  - clgonza (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según stalin, el autor del problema) 
0
Le comento que cambie bujías son nuevas  - stalin (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según stalin, el autor del problema) 
1
Amigo voy a contarte mi experiencia, a mi me pasaba lo mismo, el problema fue en el riel comùn, la verdad te digo que ni idea tengo que le hicieron pero ellos me desarmaron y llevaron el riel comun, ese me lo trajeron de vuelta y al colocarlo ya arrancaba de una luego...  - tilifa (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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En donde le arreglo por favor  - victor (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
Santo domingo. Que problema tiene su carro  - stalin (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según stalin, el autor del problema) 
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Amigo me ayudas con tu numero telefónico o de tu mecanico, tengo el mismo problema y quiero arreglar el riel de mi carro.  - Marcelo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola, el problema siguio al tiempo de cambiar las bujias y el fusible, al final la lleve a un taller llamado diesel chile, en dos dias problema solucionado, me dijeron que hera la valvula de control de dos inyectores, por seguridad cambie la de los cuatro, aunque me salio 500 mil pesos, el dueño es alejandro chaparro y el celular es 88079376, ahora ningun problema con la sorento  - clgonza (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ya solucione el problema fue el daño en el volante de inercia  - stalin (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Marcelo el numero de mi mecanico es juan Carlos 0967303828 ecuador sant domingo  - stalin (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según stalin, el autor del problema) 
Hace 7 mesesColombia
Kia
Sorento
2.5 diesel
2007
-1
votos

Fallas en el motorSolucionado

Tengo una kia sorento 2007 diesel. Automatica. La enciendo me trabaja bien hasta las 2000 rpm. Cuando le exijo potencia se apaga y tengo q esperar un rato para q encienda de nuevo. Y llevarla en menos de las 2000 revoluciones. Ya llego al punto de no prender. Me a tocado con gas en el filtro de el aire para q encienda. No puedo subirla de revoluciones para q trabaje quiero saber q mas le puedo hacer. Ya le cambie filtros de combustible y de aire. En barias ocasiones q se apaga le prende el testigo y luego al tiempo se apaga. Les agradezco me puedan colaborar estoy a punto de venderla no e recibido respuestas por favor ayuda de las personas q lo esten viviendo o lo hayan vivido gracias   -  eyvar
-1
Acabo de salir de ese problema y me solucionaron y la sorento me vuela ahora!...amigo hacele en un escaneo primero ve que te dice, a mi me decia la valvula de presion de combustible, esa valvula la cambiè y me limpiaron y no se si llamarlle" regularon o calibraron" pero a nivel de los picos inyectores le hicieron algo la computadora...recorri varios talleres de inyeccion electrica y me decian que debia añadirle como una bomba de combustible o reemplazar la bomba por que el problemaq està en que no le llega suficiente combustible al motor y te para al exigirle hasta que me fui al taller de representante...no le añadas nada ni cambiar nada sin antes revisar tus picos inyectores...  - tilifa (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eyvar, el autor del problema) 
0
Donde le hizo arreglar por favor  - victor (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eyvar, el autor del problema) 
0
A mi me encendía el check engine y me arrojaba baja presión de combustible, es la válvula de retención de combustible que está en el riel común,puedes probarla sacando la manguerita de retorno que está en el riel común, si sale petróleo, está mala la válvula.  - Enrique  (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eyvar, el autor del problema) 
Hace 7 mesesGuatemala
Kia
Sorento
sorento
2005
1
voto

Fuga dediessel en un inyectorSolucionado

Al iraselerando i llegar a 50 m CE apagaba mande la bomba e inyectores a un laboratorio al arrancar el motor y acelerar a3000 rpm laaseleracion oscila al llegar a 4000 elmotor traquetea bien fuerte de 1000 a 2000 seoye perfecto al aselerarlo echaumo negro el procedimiento de armado cehiso correctamente alguien puede desirme que paso
💻   -  canchito
Hace 8 mesesVenezuela
Kia
Sorento
3.5L gasolina. automatica
2003
1
voto

Falla de motorSolucionado

Tiene una falla que cuando acelera se tira unos peos, tiene explosiones. No acelera parejo si no cuando quiere. Al apretar el acelerador no reacciona al momento sino como a los 3 segundos. La computadora no me da error de Mad, ni tps , ni IAC. Solo me dice que no hay comunicación entre la ECU y el tren motriz. Ya no se que revisar. Y solo es cuando tiene una velocidad puesta. Cuanto la caja esta en P, aceleras el motor y trabaja perfecto. No entiendo.   -  josechema30
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Esto mismo pasa a mi kia sorento del 2003  - luis58diving (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josechema30, el autor del problema) 
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Cambia el sensor de fujo de aire (MAF) Mass Air Flow, eso tenia mi kia y se arreglo  - Johnny be good (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josechema30, el autor del problema) 
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Gracias johnny, voy a a cambiar esta parte haber si esto resuelve mi problema  - luis58diving (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josechema30, el autor del problema) 
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Yo cambie ya el maf y aun sigue con la falla. Ya de verdad no se que mas hacer. Le compre los sensores de posicion del arbol de levas, del cigueñal, el sensor knock y el maf. Y aun sigue la falla. Le cambie la bomba de gasolina, le cambie los inyectores. Y aun nada. Cada vez que hago un cambio de alguna pieza mejora por media hora y luego como que si nada hubiera cambiado. Me engaña me hace pensar que ya esta bien, pero no, jajajaja estoy que la quemo.  - josechema30 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josechema30, el autor del problema) 
Hace 9 mesesColombia
Kia
Sorento
5 puertas
2007
0
votos

RecalentamientoSolucionado

Este vehiculo desde que lo compre. He tenido muchos problemas, desde el sistema de inyeccion , frenos, luces, pero lo mas delicado y por el cual lo vendi muy barato fue el motor sufria de recalentamiento, le cambie todo lo que dice el cazafallas, me falto cambiar el motor, que lo haga otro mi presupuesto se acabo...   -  macklein
Hace 9 mesesChile
Kia
Sorento
2.5, full ,diesel, Automática
2006
-1
votos

Perdio potencia. Se paro y un ruidoSolucionado

Venia en subida en muchas curvas, empezó a perder potencia. Le active 4x4 avance unod 500 metros y se paro el motor... luego le di arranqué y no me dio partida... despues de unos 40 min. Patio sin ningún problema... logre llegar a mi casa...la prendi hasta el otro día y largo mucho humo en el motor suena un clik como si estuviera' algo suelto en el motor... ojala me puedan ayudar   -  claudio
-1
Hace unos años se me rompió el turbo y hacia lo mismo
Saca la manguera de aire que va del turbo a la admisión y toca con la mano el eje, tiene que estar firme y limpio. Si tiene aceite y juego lateral esta roto
  - carlosrg (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
0
Hola
Amigo me pasa algo similar, voy en la autopista y luego de un rato se apaga y tengo que esperar a que se enfrie para que vuelva arrancar y de ai se vuelve apagar, tu lo solucionaste?
  - jegutierrez061 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Hace 9 mesesColombia
Kia
Sorento
2007
1
voto

Como tomar el tiempoSolucionado

Hola tengo una kia sorento 2007 y necesito saber como tomarle el tiempo del motor pues la tengo barada y me dijeron que es el tiempo del motor alguno sabe como tomar el tiempo   -  diana
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Hola Diana,lo solucionaste, tengo el mismo problema  - Tomaszenon (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diana, el autor del problema) 
Hace 9 mesesGuatemala
Kia
Sorento
full 4x4 diésel
2006
-1
votos

Reparación de motorSolucionado

Desde que la tengo siempre ha echado humo ahora está cada día peor y en baja no acelera mucho, un poco inclinación y falta potencia y humo negro   -  ab33
Hace 9 mesesChile
Kia
Sorento
full
2007
1
voto

Luz del checkSolucionado

Sabes tengo un problema q cuando exijo el motor no sube mas alla de 2500rpm y el motor se detiene y desp lo cebo y el motor arranca de nuevo   -  abel
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Me paso lo mismo y era el MAF (sensor de masa de aire, esta al lado del filtro de aire) lo tuvieron que reparar por que no
Había repuesto
  - carlosrg (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según abel, el autor del problema) 
Hace 10 mesesEcuador
Kia
Sorento
Sorento
2007
-3
votos

Se prende las luz de check y no aceleraSolucionado

A ver si me pueden ayudar. Tengo un Kia Sorento a Gasolina, motor 3500cc. Desde hace algùn tiempo, y solamente en las mañanas despues de una noche fria, al momento de quererlo arrancar, se prende la lucecita del check y no acelera el carro. Hay que dejarlo como 5 minutos calentando o recorrerlo un poquito en ralentì para despues apagarlo y volverlo a encender. Despues de eso no molesta màs y acelera sin problemas. Despues de dos o tres encendidas durante el dia y se apaga la lucecita. Alguien sabe que puede ser? Por favor ayudenme porque quiero vender el carro y con esta falita no lo van a querer, y en la kia si no se de que se trata me van a sacar la cabeza por no saber mas o menos cual es la falla.   -  sorentero
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Puede ser el sensor tps. Este verifica la posicion de la mariposa que da entrada al aire.  - josechema30 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sorentero, el autor del problema) 
Hace 10 mesesNicaragua
Kia
Sorento
5 puertas, diesel, automatico
2004
1
voto

Problemas de motorSolucionado

Mi camioneta Kia Sorento año 2004 diesel se paro , supuestamente el mecanico perdio compresion, ya le abrieron el motor y determinaron que las válvulas estan falladas y los anillos estan desgastados, aca en nicaragua no hay estos repuestos pregunte en la central por el juego de empaques anillos y válvulas y no hay,
Pregunto , donde puedo ayar repuestos , que tipo de repuesto le puedo poner??
Que provoco esta falla en el motor   -  Harold Hernandez
0
Tu vendes esa sorento?  - julio (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Harold Hernandez, el autor del problema) 
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Hasta donde yo se no vienen los anillos (aros)
Viene el conjunto original de Kia compuesto por
Aros (o anillos), pistones y cojinetes de biela y bancada no es demasiado caro y el motor queda impecable
  - carlosrg (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Harold Hernandez, el autor del problema) 
0
O los repuestos para esa kia son los mismos de Hyunda. Terracan Hyundai. Tucson o mitsubiahi montero motor diesel  - sagy (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Harold Hernandez, el autor del problema) 
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Yo tengo un mecanico que te la repara en nicaragua tel 55006611  - wallas (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Harold Hernandez, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Kia
Sorento
2.500
2003
0
votos

Alenadro. CacersSolucionado

Un dia no me arranca cambio la bateria y dos dias despues enpia a acelerar a fondo. Como sifuera que el motor esta apunto de rebentar...
Es muy peligroso teniendo encuenta que tiene caja automatica...   -  alejandro cas
-1
Hola alenadro no es nada de eso que te escribieron tengo una kia sorento 2006 y me pasaba lo mismo me volvio loco hasa que le cambie la valvulita de retorno de gasoil es una tuerca que si miras la flauta de donde eestan los inyectores es un tuerca que esta de frente donde empieza la fluta se traban por el gasoil malo si queres la cambias yo la saque y le hice un asiento en el torno y nunca mas me fallo. Al trabarse no tiene retorno y pierde presion por eso se para no te dejes mentir por los mecanicos con un buen tubo y una palanca de fuerza la podes sacar y cambiar te dejo mi mail y me escribis adricomet@hotmail.com  - Adrian (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro cas, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Kia
Sorento
Sorento ex Automática
2004
6
votos

Detención de camioneta al exigirlaSolucionado

Les cuento un poco de lo que a mi me sucedió, un día viajaba en mi kia sorento diésel
Comienzo a realizar maniobra de adelantamiento de vehículo ,en donde enciende el check engine y esta se detiene , para lo que me tuve que salir de la carretera y verificar lo que sucedía , levante la tapa de motor y sebe el filtro de combustible logrando que partiera nuevamente ,la falla se me presento cada vez que la aceleraba así logre llegar a mi destino ya estando en casa la revise con mas tiempo , el problema se origina en el estanque de combustible este tiene un tipo de pintura que con el tiempo se desp...Leer completa   -  Sergio
0
Hola me paso lo mismo de la misma manera que vos si encontras una soluciom te agradeceria. Saberla saludos.  - alejandro (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio , el autor del problema) 
2
Alejandro ,
Encontré el flotador de combustible del estanque tapado con pintura ,este obstruye el paso de combustible provocando problema , el flotador es una pieza que ademas tiene las cañerías que envían el combustible a la bomba elevadora. Desmonta esta pieza (flotador ) y la desarmas con mucho cuidado de no romper nada ,verifica si hay algo que obstruya el paso de combustible si es así solo tienes que limpiar todo lo contaminado.
  - Sergio  (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio , el autor del problema) 
0
Gracias yo limpie el tanque y los filtro que tienen adentro y estaba super limpio  - alejandro (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio , el autor del problema) 
1
Gracias voy a volver a desarmar !!!!  - alejandro (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio , el autor del problema) 
0
Amigo me pasa lo mismo... eres mecánico? me podrías ayudar con la mía? te dejo mi contacto ferrada.sebastian@gmail.com  - sebastian (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio , el autor del problema) 
0
Es la valvula de retorno de gasoil es un tuerca que esta mirando de frente la fluta de los inyectores es la unica que hay. Yo le cambie de todo hasta que un mecanico especialista en bombas de gasoil me dijo que tenia la valvulita trabada la cambie ninca mas  - Adrian (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio , el autor del problema) 
2
Hola alenadro no es nada de eso que te escribieron tengo una kia sorento 2006 y me pasaba lo mismo me volvio loco hasa que le cambie la valvulita de retorno de gasoil es una tuerca que si miras la flauta de donde eestan los inyectores es un tuerca que esta de frente donde empieza la fluta se traban por el gasoil malo si queres la cambias yo la saque y le hice un asiento en el torno y nunca mas me fallo. Al trabarse no tiene retorno y pierde presion por eso se para no te dejes mentir por los mecanicos con un buen tubo y una palanca de fuerza la podes sacar y cambiar te dejo mi mail y me escribis adricomet@hotmail.com  - Adrian (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio , el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Kia
Sorento
Limited
2003
2
votos

Demora en partir.Solucionado

Hay que dar arranque por mucho rato. Despues de un buen rato empieza a tomar velocidad y parte el motor.   -  Curverweller
1
Mantenimiento del motor de partida  - chile (Hace 12 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Curverweller, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Kia
Sorento
sorento tlx ,diesel turbo,motor d4cb, 2.5cc, automatica
2004
3
votos

Vehiculo no acelera ,quedando1200rpm, de relenti con luz check encendSolucionado

Bueno mi vehículo presenta la falla después de un día de lluvia intensa ; había andado muy bien todo ese día con lluvia , todo normal y desde que lo compre hace 4 meses en la ciudad de iquique. Mi camioneta es retornada y viene de corea, app con 55 mil kilómetro en tablero , pero estoy conciente que en la realidad debe tener unos 150 mil kilómetros , ya que el año es 2004, motor d4cb 2.5 cc ,turbo, versión tlx, common rail , 4x4 automatica. Como les decía después de la lluvia se presenta el problema. ,En la noche salgo y la encuentro un poco acelerada a 1200rpm, siendo que el relenti normal so...Leer completa   -  eras60
2
Se te soluciono el problema? a mi me pasa lo mismo hace dos dias...  - Juan (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eras60, el autor del problema) 
2
Bueno juan , es grato saludarte y es bueno tener contacto para los que tenemos sorento retornadas. Debo decirte que acá en Chile los concesionarios de kia ,no aceptan las mantenciones de estos vehículos , claramente es un problema de negocio. Pero que le vamos hacer y es por ellos que tenemos que ayudarnos entre nosotros y entregar las solucione de fallas que se presentan. Te diré que a todo lo explicado en referencia a la falla ,(que ya esta solucionada) ; debo agregar que días ante de las lluvia , los hijos ocuparon el vehículo y lo dejaron solo con la reserva de combustible y se prendió la luz de reserva ,que es por lo demás, lo típico de los hijos. Bueno eso es como dato adicional solamente y es para explicar otra falla que se esta presentando. Bueno al tercer día el vehículo se mantuvo en el estacionamiento y manteniéndose seco , echo andar y esta todo normal, ya teniendo la aceleración normal, pero la luz del check seguía encendida , salí sin problema y después de un rato de andar la luz se apago y hasta la fecha todo ok. Conclusión el agua de lluvia incidió en la falla ,puede ser que algún sensor se mojo y se fue a masa y el auto entro en un estado de emergencia. Cuando le meta el escaner ,sabre que código de falla quedo almacenado.
Bueno con respecto al marcador de combustible , cuando le queda mas o menos un cuarto de estanque , la aguja marca errática a tal punto que llega hasta cero y después de un rato reacciona y así esta hasta la fecha , debe ser algo entre mal contacto o falla del flotador en el estanque , que revise ,limpie contacto e instale ,funciono bien de un principio y vuelve la falla ; lo curioso es que cuando la aguja se va a cero ,no prende la luz y esta buena probada , como que se interrumpe la señal y ahí estoy, ya que con mayor cantidad de combustible la falla se presenta con menor frecuencia. Si tienes alguna idea de esta falla me la comunicas al correo, o la publicas. Saludos.
  - eras60 (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eras60, el autor del problema) 
0
Amigo, te cuento que el problema esta soluccionado, indagando por foros y posibles fallas por la web creo haber llegado al problema. El dia sabado deje el vehiculo sin utilizar por un dia y medio, osea hasta el domingo por la tarde, momento en donde lo encontre con la bateria muerta, ante lo cual debi cambiarla para poder dirigirme a mi domicilio, llegando a mi casa encendieron las luces de check y O/D en forma intermitente, muy acelerado y repentinos altos y bajos en revoluciones, como estaba bajo techo por la manana anduvo de forma normal pero con el check encendido pero por la tarde luego de haberlo dejado durante el día a la interperie comenzó otra vez con la misma falla y aceleraba solo, cabe hacer presente que acá en puerto aysen llueve muchísimo y esos días llovió, te digo esto porque de hay el problema, porque me percate que el sound roof quedo un poco abierto en una esquina y le entro agua, lo que creo provoco la falla, una vez cerrado se apago el O/D debido a que se seco lo que estaba mojado creo son unos ductos de desague, y al siguiente día por la mañana se apago el check, y el vehículo a andado normal y como si nada hubiera pasado. Espero te sirva de algo mi experiencia y si falla nuevamente te avisare por aca, espero que no... saludos.  - Juan (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eras60, el autor del problema) 
1
Amigo, a mi me paso lo mismo, yo me compre una computadora para revisar los errores. Esa falla la da el sensor TPS. El que mide la posicion de la mariposa o chapaleta que alas cuando apretas el acelerador. Cuando ese sensor falla enciende la luz de o/d y no acelera.  - josechema30 (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eras60, el autor del problema) 
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Josechema30 quisiera saber que equipo portátil compraste para revisar códigos de falla del vehículo, ya que estoy interesado en adquirir uno ,pero que sea en español ;precio y medio de adquisición. Saludos  - eras60 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eras60, el autor del problema) 
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Josechema30 me justaria saber que solucion le diste a tu camioneta ya que a mi tambien me arroja el problema del sensor de tps. Y quiero saber donde va. Para cambiarlo.  - cesar (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eras60, el autor del problema) 
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Buen dia tengo un codigo con mi kia es el p1642 booster voltaje too low y no se donde esta ese sensor no se si me pueden ayudar  - mario (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eras60, el autor del problema) 
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Bueno y no arranca ese es mi mayor problema  - mario (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eras60, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoEspaña
Kia
Sorento
2.5 crdi 140cw
2005
-2
votos

Tiembla como si no le llegara suficiente gasoilSolucionado

Tengo un kia Sorento 2.5 crdi. Lo que me hace es que arranca bien, tiene potencia, pero cuando lo pongo en marcha en frio tira muchisimo frio y vibra, Despues desaparecen los humos y vibra menos, pero si le das al acelerador, la aguja del velocimetro sube a golpes, y cuando reduces de marcha tambien parece que se note algo. En el taller me han cambiado el filtro del gasoil, aditivo para limpiar inyectores, y ahora cuando esta caliente lo hace menos, pero lo sigue haciendo, y la vibracion y humos de los primeros 5 minutos...no desaparecen. Por curiosidad, cuando lo pongo en marcha estando el co...Leer completa   -  Jokiles
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Amigo tengo el velocímetro malo y no sube la gasolina que puedo hacer  - mauricio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jokiles, el autor del problema) 
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Hola amigo supongo que ya soluciono el problema, tengo un auto que lo unico que tiene en comun es el sitio de ensamble. Pero con el mismo problema... Soluciones que me han sugerido me hablan de la valvula IAC. Pero este modelo que es 2008 no tiene... puede Ud ayudarme si ya soluciono el problema... GRACIAS.  - NASAPEPA (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jokiles, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoPanamá
Kia
Sorento
diesel
2004
1
voto

Problemas con el encendidoSolucionado

Buenos dias quien me puede ayudar con un problema que tengo con un kia sorento 2004 diesel el motor no arranaca que presion debe tener la bomba de inyeccion y a que presion van los iyectores (los iyectores son electronicos9) pero esta llegando la señal en todos yo hice las siguientes pruebas cambie aceite filtros y el turbo que se me habia dañado al inicio solo me arracaba con ether o gasolina ahura no quiere ni arrancar con gasolina cuando me arrancaba solo subia la aceleracion a 2500 rpm y la andaba y se me apagaba cuando le exigia torque.
Gracias por su ayuda.
Jorge   -  Jorge S
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Tengo una kia sorento dieseel 06 echa mucho humo blanco y pierde avance y solo le canbiaron la junta de la culata y de ai empezó todo  - quique (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge S, el autor del problema) 
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Manda a revisar lo inyectores y ay te diran si estan mal calibrados y los calibraran y tu problema se solucionara  - ELIZABEHT (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace más de 1 añoEcuador
Kia
Sorento
2.4
2012
-1
votos

Acondicionador de aire solo funcionaen la mañanaSolucionado

Tengo un vehiculo kia sorento 2.400 cc año 2012 todos los mantenimiento en el concesionario en esta ultima semana el aire acondicion ado solo enciendeen las mañanas cuando el motor esta frio,trabaja muy bien. Luego cuando apago el vehiculo y lo vuelvo a encender ya no se activa el aire acondicionado que sera quisierasaber si otros vehiculos kia sobre todo sorento o spotage hanpresentado el mismo problema   -  DRDOGB
Hace más de 1 añoChile
Kia
Sorento
2.5
2008
1
voto

El motor no parteSolucionado

Un dia iba andando y el motor se paro, de ahi no partio mas, pero cuando le echo un poco de gasolina o un spray explosivo en la admision el motor parte... si alguien tiene la respuesta a esto por favor digamela, el auto es un verdadero problema una falla tras otra.   -  aproblemado
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Me pasa lo mismo con mi Kia Sorento petrolero año 2002, aveces pasan dias que no presenta ningun problema, pero algunas veces intento encender y no parte, le bombeo la salida del petroleo y aveces funciona, de lo contraio opto por aplicar silicona spray en el filtro de aire y con esto parte de inmediato. Desconozco a que se debe esta falla y no he podido encontrar la solucion  - Rodrigo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
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Estoy en las mismas el mio un Sorento 2.5 diesel 2007 de un día a otro no partio mas, le hecho silicona en el filtro y parte durante todo el día sin problemas. Y lo otro es que se para si aceleras muy brusco todavia nadie me dice es este o este otro sensor. ,  - Hernán (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
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Yo tengo la sorento 2.5 año 2006, al que se le para el jeep, les cuento que revisen el filtro que se encuentra debajo del asiento trasero el de la derecha, ese filtro debería estar tapado con pintura a que el tambor del comustible de los jeep de esos años fueron pintados por dentro, y la pintura con el tiempo se desprende obstaculizando el paso del petróleo, limpien bien ese filtro y cambien el filtro del petróleo además busquen algún mecánico que les limpie el tambor para que se desprenda la máximo de pintura, si van a la KIA les cobraran mas de un millos por cambiar el estanque, lo que no es necesario, espero les sirva este datito freack.  - ricardo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
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Hola mi nombre es adrian y tengo una kia sorento 2006 y me pasaba lo mismo es la valvulita de retorno de gasoil es una tuerca que esta en la flauta de los inyectores mirándola de frente es la única turca con un buen tubo y una manija de fuerza se saca yo la saque y le hice un asiento en el torno tardas 30 minutosy si no la cambias. Cuando esta valvula se traba por el gasoil malo no tiene retorno y pierde presión y se para no se dejen robar por los mecánicos. Espero le sirva  - adrian (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aproblemado, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Kia
Sorento
full motor 2,5 turbo diesel automatico
2005
6
votos

De pronto funciona solo en ralenti, no acelera.Solucionado

Hola tengo un kia sorento año 2005 turbo diésel intercooler 2.5 automático, lo mejor en su categoría, al menos para mi, pero hace un mes dejó de acelerar y sonaba algo como el vibrador de un celular, paré el motor unos 15 segundos y di arranque, ningún problema pasaron unos cuatro meses y venia por la ruta 5 sin nada raro, me metí a un camino secundario de tierra y dejo de acelerar seguí así a unos 40 km/h hasta que entré de nuevo a la carretera sentía un ruido raro como un motorcito aparte que sonaba, lo paré di arranque y todo OK , luego llegue a linares y antes de mi casa lo mismo, me baje ...Leer completa   -  HARRY 4X4
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Hola sabes yo tengo una 2002 tlx 2.5 petrolera y me pasaba lo mismo lo que suena es una electro válvula de vació tienes que desconectarla y limpiarla trata de conectar bien las mangueras porque yo las conecte al revés y la camioneta no aceleraba.
Esta electro valvulas tiene dos una trabaja con la valvula egr y la que suena en manifor de petroleo.
  - molocois (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HARRY 4X4 , el autor del problema) 
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Hola yo tengo el mismo problema, me puedes decir como lo soucionaste  - Adrian (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HARRY 4X4 , el autor del problema) 
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El problema lo solucione cambiando esa electrovalvula que conecta las mangueras que salen del represor, esa electro hace que el Parador o cierre de contacto se Active  - harry 4x4 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hace más de 1 añoChile
Kia
Sorento
sorento
2005
6
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Motor se detiene al subir una cuesta o al bajar de ellaSolucionado

Esta falla se ha presentado en algunas oportunidades, en taller me limpiaron el estanque, estaba muy sucio, reemplazado filtro de combustible, ha estado mejor pero igual se ha detenido en otras oportunidades posterior (se ha encendido el check engine y despues se apaga solo) nuevamente verificaron el estanque pero estaba limpio. Serán los inyectores que quedaron contaminados habra que reemplazarlos. Gracias   -  Caleb
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Disculpa cuando hablas de detener te refieres a que se para la camioneta o solo no avanza?  - katherin (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Caleb, el autor del problema) 
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Hola alguno de ustedes soluciono el problema o sigue igual????  - lazarillo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hace más de 1 añoParaguay
Kia
Sorento
koreana
2002
4
votos

Se Para el motor a 120 kmSolucionado

No tiene Nada que ver la presión de los neumaticos esto se debe al conector de la bomba de alta presión que falcea y el sistema detecta como una falla y por eso para ,es uno de los principales problemas del Kia Sorento 2002 - 2005   -  Lucho ...
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Hola, tengo una sorento diesel 2006 aut, se me comenzo a apagar cuando la exijia en subidas (sobre todo en alta) y arrojo un error del sensor del rail y lo cambie, pero ahora se sigue apagando (mucho menos) al exigirla en subidas y al salir se ellas... sera problema de inyectores??, la escanearon y no le encontraron nada.
Gracias de todas maneras
  - Daniel (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucho ..., el autor del problema) 
1
Me paso lo mismo cambie los inyectores y todo bien  - ALEJANDRO (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucho ..., el autor del problema) 
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Limpie el filtro del deposito de diesel y el estanque... y todo volvio a la normalidad. 20 US$  - Daniel (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
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Hace más de 1 añoChile
Kia
Sorento
4 puertas 2.5 autom.
2002
2
votos

Se me detenia.Solucionado

Tengo una kia sorento 2. 5 año 2002 automatica 4x4, el añoi 2012 realice un viaje desde coyahique a valdivia (chile), transitando por territorio argentino (rio mayo a bariloche) al sobrepasar los 110 kms por hora, se detenia el motor, esperaba un minuto y partia; no encontrando falla alguna, posteriormente reviso el aire de las ruedas delanteras, estando bajo (22 lbs. ), deje en 35 y seme termino el problema. Muy probable que tengan algun sensor que de orden al motor de detenerse al haber una falla: como en mi caso aire de neumaticos, neumaticos de distintas medidas, etc. Ojala le sirva.   -  eduardo
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Si te sigue pasando, revisa el aforador del deposito de gasoil y el filtro de gasoil, parece ser que el tratamiento interno del deposito de gasoil se desprende y causa paradas intermitentes. Defecto de fabricacion.  - Filo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
1
Hice lo indicado y tenia pintura... los del taller quedaron con la boca abierta.Lo limpiaron y ya.  - Daniel (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Hace más de 7 añosParaguay
Kia
Sorento
2004
1
voto

Se para el motor insistentementeSolucionado

Se para el motor, aparentemente sen motivos, en el concessionario de Paraguay no me pueden solucionar, enfin, no vale ni la mitad de lo que pague   -  Anónimo
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Tengo el mismo problema, al acelerar de repente o una frenada brusca suele parar, espero unos minutos y arranca sin problema, en un viaje largo me suele pasar unos 3 veces  - carlos (Hace más de 2 años) Denunciar comentario
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Yo tenia el mismo problema y le limpiaron el deposito porque el deposito viene pintado y alcabo del tiempo esa pintura se va desprendiendo y enboza el filtro de dentro del deposito desmontalo limpias y veras una mejora  - paco (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 9 añosEspaña
Kia
Sorento
2004
0
votos

Motor?? eso que es...Solucionado

Tengo un Kia Sorento que compre el febrero del 2004. Bien, pues desde el principio todo son problemas, primero la dirección se ponia dura y no habia forma de aparcar el coche, 3 visitas al taller para solucionarlo. Despues reventón de manguito y... culata nueva, luego radiador de la calefacción y nueva culata... seguimos, nuevo radiador de calefacción, esta vez no se ha roto la culata. Otra vez... ahora se sale un manguito... calentón y ohhh no cambian la culata, en garantia la rectifican. Ahora, después de todo esto el coche no es capaz de subir un bordillo de 5 cm. En definitiva, una mierda de coche   -  Anónimo
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