Al arrancar el motor ( en frio) suena muy duro como si fuera la cadena de tiempos, el mecanico me dice que se queda sin presion de aceite y suena asi hasta que carga la presion. Le he cambiado todo el kit de cadena de tiempo, una valvula OCV, la bomba de aceita, y sigue con el ruido, gracias por su ayuda
Amigo le cambie el aceite y filtro y rodó como 3000 km se apago y ahora presenta un ruido cuando la prendo arriba, me dicen que puede ser
Los cvvt o la cadena de tiempo es mi sorento 2007 150000 km de recorrido me an dicho que no puse aceite semi sintetico de buena calidad
Si me puede ayudar le agradezco por favor que falla ocasiona ese ruido
Una vez me pasó lo mismo cambio todo el kit de la cadena y al final era la bomba de aceite, ya que el tensor funciona con la presión del aceite me dijo el mecánico
Buen dia, lograste resolver la falla? cuentanos como hiciste por favor. Mi camioneta tiene exactamente la misma situación de la tuya. Sin embargo, solo suena la cadena del lado izquierdo del motor. Pienso que el problema es una CVVT dañada pero me gustaria saber como diagnosticaste y solucionaste
Tengo el mismo problema en kia spectra, 2006 le cambie tensor cadena y filtro de aceitw y nada, ahora me dicen q es el piñon de la leva cvvt q esta mala que tan cierto es eso?
Son los botadores unos pistonsitos cilindricos que van en las válvulas, estos se llenan de aceite y no deben hacer ruido, pero cuando se ripean de aceite sucio empiezan a soñar como si fueran carro diesel. La solución es limpiar los bien o cambiarlos y el aceite que deben usar es delgado.
Sin duda tienes que cambiar él cvvt, y es bien costoso, aunque existe otra solución colocarle 3 puntade soldadura y te queda fijo y creeme que ni sientas la diferencia y no suena mas nunca
Saludos, resolví mi problema,
La camioneta no estaba en tiempo, al desarmar nos dimos cuenta que los cuatro árboles de leva estaban en posición errada, el Mecanico de inmediato me dijo la cantidad de dientes que lleva cada espacio y al colocar las cadenas en posición definitivamente se eliminaron todos los problemas
Explicame como se colocan esos 3 puntos de soldadura y en que parte? porque tengo el mismo problema con mi sorento 3.8 2007, le puse las 2 cadenas de tiempo y uncvvt nuevo, ahora suena el otro
Tambien me enciende la luz de servicio y la he llevado a escaner, borran la señal, pero el problema persiste, no se hasta que punto puedo cargar la camioneta en estas condiciones o no se si hay algun truco para hacerle funcionar y apagar la luz, aunque a veces la apaga sola y despues hace como una falla y vuelve a encender
En que parte se colocan los 3 puntos de Soldadura? y a futuro no hay ningun problema secundario que se presente en los arbol de levas? asociados a los puntos de soldadura
Estimados. Tengo una kia sorento AUT 2011, con 70 mil km. Por algún motivo que no se al subirme y darle contacto con la llave suena una alerta pero sin ningún testigo visible. A alguien mas le ha pasado? Llevo meses con esa alarma. Una vez echo andar el motor no vuelve a encenderse la alarma.
En mi KIA sorento 2007, es normal que suene la alarma tipo campana cuando introduzco la llave en el encendido y al encender el motor se apaga o deja de sonar, es normal ,siempre ha sido asi
En cuanto al ruido del motor me sonaba cuando el motor estaba frio, en el concesionario me comentaron que eran los cvvt, que habia que reemplazar, los dos en forma simultanea, pero al costo de reemplazarlos, le pesa el rabo y bastante, porlo que me asesore con un mecanico especialista en CVVT, quien me informo que en su taller, ellos a la FORD EXPLORER, quien trae un sistema similar al de Kia Sorento, ellos les dejaban fijos los CVVT, destapandalo y colocandole entre alguno de los espacios que existe en el impele de giro un trozo de aluminio que bloquee el giro del CVVT, se instala de Nuevo y adios ruido, asi resolvi, este problema que me estaba afectando cada vez que estaba frio el motor.
@macheton1Dejarla bloqueada en posicion de avance , en teoria podria hacer que en ralenti tiemble o se pague. Los que la han bloqueado o soldado , pueden comentar como quedo cuando esta en ralenti (sin acelerar). O en que cambio ? gracias
En Cuanto al Ruido de la alarma cuando introduces la llave en el interruptor de encendido es normal que suene hasta que el motor es encendido y pones el vehiculo en marcha. Siempre ha sido asi, no solo con la Kia Sorento, sino con cualquier vehiculo de la misma condicion del KIA SORENTO.
Buenas noches es cvvt de kia sorento suena al arrancar y se quita a segundos. Puede ir empeorando. En la 3.8 cambiaron por engranajes cvvt y levas mejorados para solucionar defecto de fabricacion. Ya no hacen ni venden repuestos anteriores de estas piezas, solo venden los nuevos... no se que tan grave sea con el tiempo
Buen día, los CVVT no suenan. El sonido que te genera es la cadena que no ha tenido la tensión correcta porque la bomba de aceite no esta levantando presión correctamente. Los tensores de las dos cadenas principales son hidráulicos y al encender el motor ellos tensan las cadenas con la presión de aceite. Te recomiendo observes si el testigo de aceite en el tablero se mantiene encendido pocos segundos al arrancar. Otra prueba es al encender por segunda vez consecutiva notas que no suenan las cadenas, porque se mantiene la presión en el sistema. Conclusión: cambiar la bomba de aceite o mejorar la que tiene instalada, además verificar si el motor necesita descarbonizar. La mala calidad del aceite puede ensuciar y degradar el motor tapando los tensores y otras partes. Saludos
Los cvvt si generan ese problema, es un defecto de fabrica ( que lo empeora cualquier desproposito con el aceite del motor , mala calidad, viscosidad no adecuada , no cambiar a tiempo) y modificaron el diseño de los cvvt y las levas (no sale el repuesto viejo hay que cambiar todo) , y de paso se confirma como comentaron otros , que soldandolo o bloqueandolo, en posicion de avance se quita el ruido.
Dejarla bloqueada en posicion de avance , en teoria podria hacer que en ralenti tiemble o se pague. Los que la han bloqueado o soldado , pueden comentar como quedo cuabdi esta en ralenti (sin acelerar)
Hola a todos, por favor demos opiniones de cada caso, tengo una sorento 2011 EX V6 Motor 3.5 el mismo motor que trae la santa fe 2010-2012 Americana, cuando enciendo la camioneta en la mañana suena fuerte unos 5 segundos y luego se quita, que podra ser, el CVVT? el tensor de la cadena? o los botadores de la valvula?
Hola John asi es pude resolverlo, solo tenia los tensores de la cadena flojos se apretaron y listo, sugiero cuando la lleves a revisa que te la revicen todo los tensorws la cadena y los variables, en mi caso el tensor del block 1 estaba flojo y listo
Que pena contigo Hogar Confort disculpa mi ignorancia cuando te refieres a los tensores de la cadena son los tensores hidráulicos que va en la cadena interna del motor ?
Yo tambien tego el SRV kia sorento ex 3.5L el panoramico y tego el mismo problema cuando arranco el motor ase ruido por 5 segundo y todo esta bien enesesito k alguien q alga arreglado que mede la clave porfabor racias
Buen dia, el problema es que la bomba de aceite ya esta dañada. Debes limpiar internamente el motor con cualquier cleaner para motores internos (con eso sacas todo el aceite malo), le colocas su aceite de motor y filtro nuevo. Si sigue sonando, debes ir a un mecánico y pedirle que te cambie la bomba de aceite. No des más vueltas que esa es la solución.
Es correcto, la bomba de ese motor de Tony es hidráulica, el sonido es porque ya no tiene suficiente presión de aceite y los tensores hidráulicos ya no tensan las cadenas bien hasta que el aceite llega a una presión nominal luego de 5seg, le cuesta levantar presión y tensar las cadenas. En el manual de mantenimiento y despiece Kia recomienda al realizar cambio de cadenas cambiar también la bomba de aceite. Muchos hacen el reemplazo de cadenas solamente y por ahorrar dinero no cambian la bomba. Ahora, si no han realizado el cambio de kit de cadenas es un aviso de que debes cambiar el kit completo (Cadenas, bomba de aceite, tensores, patines y bomba de agua). Cualquier duda, el manual de taller lo explica a la perfección.
Gracias atodo por sus opinion yo compre esa yipeta y la mande deunaes tambien para dominicana y tenia el aceite bien dañado y después de dos año metira ese problemas gracias atodo por dame una referensian eso pensabak era la presión de aceite k no subia rapido ala cabesa del motor y poreso sonaba medijo un macanico k tenia k cambiar todo el juego de cadena con lo rolo k ya no atesan gracias megente
A la orden Tony, tengo bastante experiencia en esas camionetas. Es bueno como te dije, antes de hacer todo el cambio, limpiar el motor por dentro con un flushing cleaner. Solo 1 vez. Hay personas que le ponen medio litro de diésel al aceite para que toda la mierda salga y la bote al hacer el cambio de aceite. Pero hacer eso primero es recomendable, si no, montaran todo el kit y se tapara nuevamente y perderá eficiencia la bomba rápidamente. Si cambias tu ropa interior debes bañarte primero... dice el refrán...
Buenas amigo, saludos,, aprovechando que bajaré el cárter, como usted dice , le puedo introducir al motor antes un litro de diésel, prenderlo unos minutos y luego sacar la tapa de cárter? A ver si mejora o disminuye el ruido?
El diesel es para lavar internamente el motor, no ayuda a aumentar la presión de la bomba. Eso no debe pasar de 15minutos, luego desarma, repara y hazle el cambio de aceite nuevo.
Si, eso lo tengo claro, es solo para limpiar un poco y luego sacar todo ese fluido y ademas limpiar el carter, la maraca y lo que pueda, ya que el ruido es solo cuando esta fria, al encenderla de nuevo a los minutos, no hace ruido, gracias infinitas y le hare saber... eceite recomendado?puede ser w10/40 semisintetico ? segun el odometro tiene 100.000kls , la compre de segunda mano, mas no estoy seguro si es cierto
Hola buen dia, perfecto... ya esta semana hare la limpieza, le pondre 10w 40 semisintetico y te hare saber como me fue... gracias y exitos... que tengas buena semana
Hola, quisiera saber si pudiste resolver el problema, tengo una igual Kia Sorento 2011 3.5 gasolina, y suena al arrancar en frio, se le cambio el kit de distribucion y dos piñones pero sigue sonando, suena menos pero igual suena en frio como si fuera algo de la cadena
Saludos, tengo una kia sorento 2006, estoy en Venezuela, al encenderla cuando esta fría, suena por unos segundos la cadena y justamente hoy tomamos la desicion de limpiar el cárter y la maraca la semana entrante , para empezar por lo básico. Les haré saber cómo me fue
Recomendación: cambiar bomba de aceite o rectificar las caras internas para que vuelva a enviar la cantidad correcta de PSI de aceite al motor. Saludos
Hola soy de santo domingo republica dominicana...tengo ese mismo problemas que se descarga la lubricacion. La bomba es nueva original la cambie por la bomba...si me pueden ayudar se lo agradezco
No la llipeta latengo guardada y todabia no es resolbido ese problemas cada bes k la arranco suena ese ruido por uno 3 cegundo y sekita medijo el mecanico k le tengo k cambiar la cadena del tiempo con los tensore y k es un un pińon de arriba k ase el ruido pronto la boi a reparar eso le es pueto los asceite cintetico y como kiera suena
Los cvvt o la cadena de tiempo es mi sorento 2007 150000 km de recorrido me an dicho que no puse aceite semi sintetico de buena calidad
Si me puede ayudar le agradezco por favor que falla ocasiona ese ruido
La camioneta no estaba en tiempo, al desarmar nos dimos cuenta que los cuatro árboles de leva estaban en posición errada, el Mecanico de inmediato me dijo la cantidad de dientes que lleva cada espacio y al colocar las cadenas en posición definitivamente se eliminaron todos los problemas