Hola,mira mi auto kia sephia anda a tirones sobre todo cuando anda despacio ,le cambie bujías,le puse limpia inyectores ,le cambie sensor de oxigeno ,le limpiaron válvula mariposa anduvo bien unos días pero de nuevo empezó a fallar,me dijeron q cambiara la válvula de baja,sera así. Donde va la válvula,cual es el valor aprox? Gracias.
Hola, tengo el mismo auto y prácticamente el mismo problema, ratenti muy inestable, , hasta llegar a detenerse el motor si es que no lo mantengo acelerando, además humo negro al arrancar, tirones (como que se ahoga) y arto consumo de combustible. Cambié sensor oxígeno, bujías, cables bujías, egr, limpié inyectores, compresión está en 210 PSI y el problema se mantiene. Cómo te habrá ido con tu problema... Saludos...
Se llama valvula iac y controla el flujo de aire al motor al fallar es por que se pega ya sea en abierto o cerrado eso hace que entre mas aire a la recamara de combustion o que no entre esto descontrola el computador ya que al detectar poco oxigeno envia mas combustible y al haber mucho reduce el combustible lo que provoca el cabezeo del motor lo mejor es cambiarla ya que si esta sucia se con el tiempo 2 o 3 meses el problema persiste se puede reparar pero esa es otra historia
Hola después de haberle cambiado un montón de cosas le hice un scanner y arrojó q era el flujometro se lo cambie y se le paso todo el problema,espero te sirva a ti también.
Tengo un KIA SPECTRA la falla esque se jalonea cuando va despacio ya lo lleve a varios mecánicos le metieron el edcaner y no tira ningun codigo y le cambie barias piesas bujias cables bobinas sensor mariposa ijac el cesor map y sigue igual gracias espero me ayuden
Tengo un kia shuma que se supone que trae el mismo motor del sephia y me esta mojando las bujías demasiado alguien sabe que tengo q hacer por que ya hice demasiadas pruebas y sigue lo mismo
Mi Kia sephia el arranca bien pero luego cuando pongo velocidad tiende a ahogarse ya cambié válvula q controla flujo de aire pero el problema persiste solo me e dado cuenta q al desconectar la batería y conectarla de nuevo trabaja bien pero al apagarlo y volverlo a encender me da el mismo problema
Tengo el mismo problema pero fijate que cambie los conectores de posición pues son iguales los que van por la mariposa de aceleración y Me mejoro pues el mio no subia cuestas ahora si. Pero lo unico que despues de acelerar se me apaga
Tengo un Kia Sephia 1997, cuando va en marcha da tirones y sigue su marcha, lo hace cada 15- 20 segundos. Se montó bomba de gasolina nueva, filtro, ingectores,inicion, separes,cablería de espares. ¿Será problemas de Cran sensor?
Buenas tardes amigos, tengo un Kia sephia y cuando calienta empieza a jalonear y marca el chekin, en ocasiones lo hace en frío y hay momentos que anda a la perfección pero le vuelve a dar. Quien me ayuda?
El carro cuando uno va en marcha alta el carro empieza con un fallon q pierde fuerza asi como a tironear pero no se apaga. Y le pasa pero no lo hace todas las veces pasan semanas para q lo aga de nuevo. Ya le limpiaron los sensores iac. Maf. Egr. Y el escaner no tira ningun codigo. Gracias.
El auto enciende bien pero cuando lo acelero pierde fuerzas y empieza andar con tirones y ahora me encendió el check engine un motorcito amarillo que podrá ser??
Revisa que tenga todos los sensores conectados, o algun sensor esta presentando una falla, el maf tienes que limpiarlo con un liquido para contactos, el sensor del acelerador tembien limpialos, igualmente el cuero de aceleracion , y la valvula iac.
Buenas tengo un Kia spectra año 2000 el problema de mi carro es que cuando enciendo el aire acondicionado las revoluciones de el motor se bajan de mil revoluciones ya le cambie el sensor de el tps y la válvula iac y ciempre sigue igual si alguien sabe cómo solucionarlo favor dejar su respuesta se lo agradeceré
Tengo kia sephia 99 cuando enciendo el aire acondicionado pierde fuerza se olle mas forzado el motor,y tambien el aire acondicionado a veces deja de funcionar y lo apago y enciendo y vuelve a funcionar
Tengo un problema con mi kia sephia me pierde fuerza cuando meto del segundo cambio para arriba y tiende a tirar un pokito de humo y después empareja alguien puede ayudarme
Buenas, tengo un Kia sephia 1.8 del año 2000, tengo una falla intermitente el reloj de las RPM aveces funciona y aveces no, cuando no marca las RPM el carro no camina en subidas pero si en lo plano, el check engine me marca sensor de eje de levas pero ya lo cambie, el carro se apaga si lo aceleró en la subida, cuando el reloj de las RPM marca bien el carro funciona normal pero el check engine no se borra ni borrando los códigos alguien me puede ayudar! Gracias!
Amigos tengo una consulta, resultaque tengo mi sephia hace poco tiempo, les comento que cuando estoy detenido en un semáforo por ejemplo dejo el auto en neutro y las revoluciones se bajan de las 500 rpm y el auto comienza a tiritar y luego suben y asi se las lleva, quisiera saber si me pudieran ayudar con este tema por favor
Hola amigos mi nombre es Claudio, tengo un kia sephia de 1.6 año 95. Llegue de un viaje de 270 km en el viaje de vuelta el vehículo se comporto extrañamente con tirones pero sin mayor problema,llegue a casa al otro día al vehículo le costaba arrancar durante 2 dias hasta que al tercer día no arranco, ice varios intento hasta que agote la batería, trate de arrancar en 2ª y nada paso. , llega corriente a las bujías, la bomba de combustible se robo y esta buena, pero no tira combustible hacia los inyectores al dar arranque al vehículo. Agradecería cual quier información al respecto gracias
Buen día mi hermana tiene un kia 1999 y le empezó a dar ese problema de repente ya no arranco y lo llevaron a la agencia ellos dijeron q el carro tenia un herror en la computadora un codigo y solicitaron apoyo a la fabrica por que ellos no sabian que era resulta que es un erron en la computadora que no permite que lo arranques y lo recetean esto se lo icieron en dos ocasiones mas pero como es problema de fabrica solo cobraron una ves las demas asta grua mandaron sin costo pero estos tiene chip en la llave y se bloquea y no deja ya que arranque el de ella se aruino por completo ya no arranco y le dijeron que se aruno por completo el kit de arranque pero esto cuesta como 10,000.00 quetzales unos 1,300.00 dolares ara que te des un idea eso es casi el valor del carro practicamente ya no es posible invertirle tanto ese es el problema de estos carros que tiene chip en las llaves ya que una amiga que tiene el misno modelo de carro y es de agencia le paso lo mismo y su carro esta tirado ya solo sirve de chatarra o repuestos. Espero te sirva la infrmacion
Hola, me llamo Cristian, me paso algo similar cuando lo lleve a la pega sin ningun problema, pero al traerlo de vuelta el kia sephia año 2000 (1.8) al darle partida prendio un poco mas lento de lo normal, cuando estaba por llegar a mi casa en un semaforo se apago y no pude encerderlo, cuento corto, le revise el alternador, bateria y le cambie las bujias por nuevas, ademas, tambien se reviso la bomba de bencina y nada hasta el momento. Lo que me queda ahora es un escáner y espero que me arroje algun error por un sensor. Si alguien sabe algo o alguna informacion del estos vehiculos se lo agradeceria y espero que no se lo del chip de la llave, porke tiende a prender pero no pasa nada. Gracias y atento a sus comentarios...
Que paso con tu problema porque tengo uno igualitico y no enciende en gasolina, solo en gnv, desde la bomba de gasolina, pasando por el regulador, inyectores, tiene buena presion 150 bar la bomba de gasolina, el regulador es nuevo, cuando esta encendido con gnv se hace el cambio a gasolina y hay si trabaja con gasolina, pero el no enciende con gasolina ni dandole consejos. Los tiempos del eje de levas y el cigueñal tambien estan correctos.
Ese vehiculo ya lo vendi pero todo lo que le hice y al que se lo vendi le cambiaron la cebolla del encendido y practicamente quedo enterito el vehiculo. Con encendido al peluche. Y yo si dure un año sufriendo. Pero bueno que lo arreglo o si no estuviera maldiciendome.
El escaner en la agencia tiro que es el circuito de seguridad del arranque este bloquea la computadora y no permite que inicie ya que estos traen chip en la llave.
Conozco ese problema porque el mio tambien fallo igual,solo un scanner de un mecanico en toda guate es capaz de arrancarlo, ni la agencia, cel. 54706090
Llegando siempre siempre a las 2000 rpm el auto acelera rápidamente dando un jalón siempre es a esas revoluciones y cuando lo acelero afondo las revoluciones aumentan pero el auto no aumenta la velocidad asta que alcanza las 2000 rpm y se nota que jalonea levemente después de sobrepasar estas rpm.
Hola amigos.
Les cuento mi kia es un muy buen vehículo pero estuvo parado unos meses asta que lo compre, bueno el problema que tiene es que anda muy acelerado si lo regulo tirita mucho y con el aire también se nota que bajan mucho las revoluciones del motor. No tiene problema al andar solo se nota que anda acelerado
Que tendré que hacer para arreglar ese problema ya no se que hacer para solucionarlo.
Luego de andar al menos 20 km el carro se apaga, y durante el recorrido da jalones. Le cambié las bujías con los cables y sigue igual, le cambié la bomba de gasolina y los inyectores y sigue igual. Hasta el alternador y sigue igual. Alguien sabe como resolver este problema?
Hola aver si me podéis ayudar tengo un Kia sephia 2 del 2001 16v desde hace algunos meses atrás me da fallo de motor y el relenti va muy acelerado ya que si está en baja revolución se apaga y en marchas cortas da muchos tirones lo han visto en varios talleres pero no me dan ninguna solución si alguien tiene alguna información gracias