Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Baja las revoluciones en marcha

Kia Rio 2013 4 puertas, sedan, motor 1.4 61000 kms
Hola! Tengo un problema con mi carro. Es un Kia Rio 2013.
Estando en marcha y acelerado, de un pronto a otro la aguja de las revoluciones baja a cero completamente. El carro sigue en marcha, inclusive acelera, pero si intento bajar la velocidad empieza a brincar hasta que se apaga. Lo enciendo de nuevo y él enciende, acelera, pero las revoluciones siguen en cero. Lo apago de nuevo y lo vuelvo a encender y ya vuelve a la normalidad. Me han dicho que son las bujias pero no estoy segura.
Sofia de Costa Rica hace 6 años  
SO
15 casos 
Karen de Panamá hace 6 años
Hola, a mi carro le psaa lo mismo distes con el daño
Sofia de Costa Rica hace 6 años
Aún no... me han dicho que son las bujias, los filtros del aire...varias cosas. Pero cada día empeora y no me han logrado decir que es :(
Sanco de Panamá hace un año
Sensor del cigüeñal con problemas es el que marca las rpm
Bolivar de Panamá hace 6 años
Tengo el mismo problema cambie las bujias y nada
Sofia de Costa Rica hace 6 años
Yo he cambiado las bujias, las bobinas, me limpiaron los inyectores y sigue igual... no se que hacer
Victor de Chile hace 6 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y pase de mecanico en mecanico hasta que llegue a uno que dio en el clavo... lo primero que tienen que hacer es mandar hacer una limpieza al cuerpo de aceleracion ( se llena de aceite qurmado) y luego lo llevan a escanear y lo mas probable es que le digan que es el sensor de posicion del cigueñal... porque la limpieza primero ? Es para descartar otros errores... espero haber ayudado saludos
Daniel SF de Guatemala hace 6 años
A mí me sucedió algo parecido en un 2011. Era el sensor de cigüeñal. Sin embargo el mío no arrancaba después de un rato, esto se debía a que el sensor de sobrecalentaba y ya no mandaba la señal correspondiente a la bomba de gasolina. Al enfriar volvía a funcionar bien. Creo que escanearlo es lo mejor, pero estoy casi seguro que eso es.
Jorge de Colombia hace 5 años
Ami me pasa lo mismo , se caen las revoluciones en marcha el vehículo , cambié las bujías hicieron limpieza en cuerpo de aceleración , lo escanearon y continúa lo mismo. Quién me puede colaborar
Jorge de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes , cambie sensor de oxigeno y el carro continúa lo mismo caen las revoluciones ya cambié bujías y le hicieron limpieza al cuerpo de aceleración y nada. Alguien me puede colaborar gracias
Sofia de Costa Rica hace 5 años
La solucion es cambiar el sensor de posicion del cigueñal. Asi lo hice y el problema se ac abó
M Fontes de Nicaragua hace 5 años
Tengo el mismo problema, que me recomiendan
oscar chirivi de Colombia hace 5 años
Cuanto vale el sensor de posición del cigueñal cuanto cuesta esa reparación ? gracias
Jorge de Colombia hace 5 años
Tienes que tener bien el número de parte del sensor , ya que hay varias referencias. Tu mismo lo puedes hacer ya que es muy fácil el cambio
C.Pérez de República Dominicana hace 3 años
Saludos, gracias por todas las informaciones, tengo la certeza de que es el sensor mencionado, ya que hice todos los mantenimiento al cuerpo de aceleración y sus sensores y seguía el mismo problema. Ahora cambiaré el sensor de posición del cigueñal.
Uberto de Panamá hace 5 años
Es el sensor de posion del cigüeñal
Jorge de Colombia hace 5 años
Tengo un inconveniente con el tablero de mi Kia río, suena desajustado , cuando hay baches o carretera no pavimentada
José de Colombia hace 4 años
Hola Sofía tengo el mismo problema me puede colaborar y me informa cual era el problema de su vehículo?
Alex Arteaga de Ecuador hace 4 años
Buenas noches, yo tengo un kia Río R 2014, tengo un problema con la aguja que marca la revolución del vehículo, pasa que se quedó en cero, no sube la pluma ni cuando pongo en contacto ni al momento de acelerar, alguien me puede ayudar por favor.
José de Colombia hace 4 años
Amigo eso es sensor del eje de levas así solucione el mismo problema que ud tiene
Alex Arteaga de Ecuador hace 4 años
Muchas gracias amigo, osea esta dañado un sensor, mi pregunta es también y disculpe, el velocímetro también titila, y a veces se queda y marca de cualquier número, asta una ves se me quedo en 200, mi pregunta es si un solo sensor trabaja para las dos cosas, muchas gracias
José de Colombia hace 4 años
Si amigo es por ese sensor el problema.
Alex Arteaga de Ecuador hace 4 años
Muchas gracias amigo
Carmen de Panamá hace 3 años
Hola compré un Kia rio de segunda, automático del 2018 y no se como andar una palanca de + y- me pueden orientar por favor. Mil gracias
MAX VILCHEZ de Costa Rica hace 3 años
Què precio tiene más o menos el sensor del cigueñal? gracias.
Mario A. de Panamá hace 3 años
Hola... me pasas mismo en mi kia 2013... la aguja de las RPM caen a cero aunque el carro sigue en marcha. Pasado esto pierde velocidad y si el carro queda en neutral se escucha notablemente el motor acelerado. Esto tiene que ver con la posición del sensor del cigüeñal, como vi en comentarios anteriores? Ya cambie bujías, limpieza del cuerpo de aceleracion, le coloque aditivo para la limpieza de los inyectores y el problema persiste ☹
MAX VILCHEZ de Costa Rica hace 3 años
Ya le cambio el sensor del cigueñal?
Mario A. de Panamá hace 3 años
No... no estoy seguro si la falla se encuentra en ese sensor.
Mario A. de Panamá hace 2 años
@MAX VILCHEZListo bro... cambio de sensor y total remedio
Isaihp de Panamá hace 3 años
El problema es el sensor del cigüeñal. Tuve el mismo problema. Lo iso el escaner y mando el código
Alex de Colombia hace un año
Hola a todos, recientemente inspecionamos un kia rio, al verificar tenia fallas comunes d eeste modelo, sensor de posicion y otras cosas mas, borramos codigos y quedo flutuando las rpm en minimo, se procedio a desconectar la bateria un buen rato dos horas, se conecto todo y normal quedo funcionando ok.
Orlando de Bolivia hace un año
Tengo rio Kia 2015 y tiene el mismo ploblema
Alex de Colombia hace un año
Borra los códigos de error con un escanear, vuelve a escanear hasta que borre el error si no lo borra si debes reemplazar la pieza indicada, por el contrario si al escanear no aparece nada debes quitar la batería y esperar unas dos horas y conectas y pruebas de nuevo. A mi me funciono
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Bajan las revoluciones cuando esta caliente y de repente se apaga

Kia Rio 2014 1.4l Man Gasolina 180000 kms
Hola amigo necesito su ayuda tengo una falla que le empiezan a bajar las revoluciones pero es más que todo cuando esta caliente y se apaga al frenar por que bajan muchos las revoluciones por ejemplo el lo de toro y semáforos, el scanner me manda al código p0011 le cambie sensor de leva sensor vvt y nada
Andrés lamas de Chile hace 3 años  
AN
21 casos 
Miguel Ortiz de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo le cambie el sensor del cigüeñal y re arreglo la falla amigo
Reinaldo de Panamá hace 2 años
Finalmente ya pude resolver la falla!
carmen salamanca de Venezuela hace 2 años
Mi fiat uno prende pero cuando calienta se apaga y donde esta el switch no quiere prender
Jhon de Colombia hace un año
Hola tengo el mismo problema, Cual era la falla
Tony de México hace 10 meses
Tengo una falla igual me podrías ayudar solo que al mío ya le cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual
Ivan silva de México hace 9 meses
Yo tengo un sonic 2013 lo qcabo de comprar y me ests fallando lo prendo y se repente se baja la potencia y se apaga o le prendo el clima y no tarda mucho y se apaga se batalla en prenserlo alguien me podra decir k sera soy de mty
Ivan silva de México hace 9 meses
Ya me lo escanearon y no sale nada de error alguein k le sepa mucho alos carros sonic 2013 selos agradecería
Yansony de República Dominicana hace 8 meses
Saludos. Tengo un Hyundai sonata n20 2012, y el fallo que presenta es el siguiente. Lo prendo y ando muy normal, pero de repente da un jalón y la aguja de las revoluciones baja a cero y no se mueve, y si dejo de acelerar se apaga. Cuando intento prenderlo nuevamente, no prende, solo cuando lo aceleró pero con la aguja de las revoluciones en cero, y otras veces prende normal. ¿Que puede estar causando este fallo?
Jhonny hernandez de Ecuador hace 6 meses
Tengo un cavalier q calienta y se apaga
Lele de Puerto Rico hace 5 meses
Tengo un Kia Forte 2014, en frío prende todo bien, pero después de estar caliente y paro en semáforos por ejemplo, se apaga y enciende fallando, le cambié el sensor cugüeñal porque me estaba dando el código P0017 pero la falla sigue, y ahora no da código.
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Baja de revoluciones al llevar buen rato manejando SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 Kia rio jb 1.4 180000 kms
Buenas tengo el problema de que al usar mi vehículo por un buen rato, y al momento de llegar a un pare o parar en seco el auto baja las revoluciones más de lo normal, en ocasiones se apaga. Antes se me apagaba apenas llegaba a parar, después le cambié el sensor de cigueñal y lo mantuvo estable, pero el problema de las bajas revoluciones siguen, que me recomiendan revisar? O simplemente acudo a un eléctrico?
Yordan de Chile hace 3 años  
YO
1 caso 
Ricky de España hace 3 años
Hola , con un buen lipiador , desarma y hazle mantenimiento al cuerpo de aceleracion y valvula IAC de minimo , suerte
Yordan de Chile hace 3 años
A la valvula IAC ya le hice limpieza, iré por el cuerpo de aceleración
Ricky de España hace 3 años
@YordanEl mio es un 2001 1.3cc y a los 190 mil le tuve que poner la IAC nueva original. Ya no funcionaba bien al limpiarla, es un poco cara pero... perfecto.
Y a los 200 mil el TPS original kia tambien , si le pones otra marca no la acepta el computador (te jalonea y falla).
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Eso debe ser la válvula IAC, es la encargada de regular la entrada de aire al motor para dar paso a la combustión. Cuando está sucia o dañada causa fluctuaciones en las rpm.
Solucionado
Mejor respuesta (según Yordan)
Yordan de Chile hace 3 años
Solucionado el problema! Le cambié el sensor de cigueñal, y limpie la Valvula IAC y el cuerpo de aceleración ahora está más estable, gracias por la ayuda.
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Me alegro, bueno que disfrutes el carro.
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Fallo de aceleracion y se apaga a bajas revoluciones

Kia Rio 2012  10062 kms
Mi carro repente no me marca las revoluciones y el carro se siente acelerado, cuando disminuyo la velecidad se me apaga y me da problemas al tratar de encenderlo nuevmente. Ya cambio bujias,limpie cuerpo de aceleracion y cambie filtro de combustible
Francisco de Panamá hace 7 años  
FR
8 casos 
Steven s de Ecuador hace 7 años
El sensor iac lo revisaste puede q este sucio
misa de Venezuela hace 7 años
Los pitones del kia rio 1.5 2002 a que otro carro le puede servil venezuela
Ramon de Honduras hace 7 años
El kia río mío cuando lo aceleró se ahoga y no da marcha quiero saber cuál puede ser el problema ya le cambie cables bomba de combustible todo pero calienta bien y todo ya después es que le empieza el fallo que al acelerar se ahoga
Gomi de México hace 3 años
Mi jetta 2004 motor 1.8 turbo llego a un alto y tarda para acelerar mi correo gracias aguilasgomi1106@hotmail.com
Mdeline de Puerto Rico hace un año
Tengo un kia río 2013 automático el me prendió la luz de ABS el carro se tranco se le arregló en el dealer pero luego de ese problema sigue aguantándose mientras está en marcha solo lo hace por par de segundos y se le quita es como si pegará freno solo diría yo pero no me deja darle gasolina solo saco el pie de el acelerador y él sigue hasta q se le quita no hemos encontrado que es le cambiamos el trotter body y no era el no se apaga solo me hace eso se aguanta por unos segundo y luego sigue la marcha como si nada alguien que le aiga echo esto su auto que me puedan decir que podría ser gracias
Fabio de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema encontraste solución? Es el mimo modelo automático
Jona de Argentina hace 10 meses
Hola mi auto es un gol 2006 cuándo está frío le cuesta salir si lo aceleró se para
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Problemas a bajas revoluciones

Kia Rio 2014 4 puertas, 1.5 cc 330000 kms
Se apaga cuando el carro está en neutro y baja revoluciones, ya cambié el iac y bujías, pero sigue el problema. Le hice limpiar cuerpo de aceleración. Y sigue el problema. Alguien me puede ayudar ?
Edwin Guevara de Colombia hace 8 años  
ED
5 casos 
Jorge de Colombia hace 5 años
Realice el cambio de sensor de posición de cigüeñal y se solucionó el problema de caer las revoluciones , gracias a Sofía en costa Rica.
Mario umaña de Costa Rica hace 4 años
Toda la razón cambie el sensor de posición del cigüeñal de mi KIA Rio y se quito el problema de caer las revoluciones.
Carlos de Ecuador hace 4 años
Donde se encuentra el sensor del cigüeñal?
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Mi kia río pistonea y pierde fuerza a bajas revoluciones

Kia Rio 2015 1.2 120000 kms
Tengo un kia río 1.2... hace como 1 mes tengo el problema que a bajas revoluciones pistonea y pierde fuerza. Hasta que llega a una aceleración óptima y sigue su marcha normal...sucede más en frío... alguna solución o recomendaciones...
Izrry de Perú hace 4 años  
IZ
2 respuestas 
Saludos, cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, su falla causa dificultad para que el motor encienda especialmente en FRÍO ; realice limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores. Atte.
Izrry de Perú hace 4 años
Si enciende normal en frío... el problema es cuando uno poner en marcha y acelera y siente que se queda o que pierde fuerza... ese es mi problema. :(
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Revoluciones bajas en ralenti, pierde fuerza

Kia Rio 2017 R 175000 kms
Mi kia rio tiene el ralenti a 660 rpm. Después de rodar mas de una hora o en tráfico pesado pierde fuerza. Se ha revisado bobinas, bujias, evap, bomba de combustible, ckp. ¿alguna idea?
sereroce de Ecuador hace 7 meses  
SE
2 casos 
Ricky de España hace 7 meses
Hola. Limpieza de cuerpo de aceleracion y posible sustitucion de Valvula IAC (de minimo) y sensor de posicion de acelerador (TPS), suerte
sereroce de Ecuador hace 7 meses
Se ha realizado limpieza de cuerpo de aceleración, incluso he probado con otro. Entiendo que al ser cuerpo de aceleración electrónico no tiene válcula IAC. ¿Como podría probar el TPS? Al probar en escáner los valores del acelerador se mueven de acuerdo al pedal.
Ricky de España hace 7 meses
@sereroceNo se decirte ,pero entiendo (y a mi Me paso ) que por desgaste de la pista no envia señal correcta a la ECU y sin dar señal o codigo de falla al scanner ni enciende check engine
sereroce de Ecuador hace 7 meses
@RickyOk. En su caso como dieron con el TPS? lo cambiaron por descarte y se solucionó?
Ricky de España hace 7 meses
@sereroceSi , ya tenia muchos miles de kilometros.
Por cierto tiene que ser ORIGINAL KIA , si no te darà sintomas de falla , jaloneos e inestable
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Mi carro se bajan las revoluciones

Kia Rio 2010 5 puertas 1.4 convencional 85130 kms
A mi carro se bajan las revoluciones en la mañana y se me apaga el motor ya le e cambiado todo los componentes y durante el día cuando ase calor funciona normal
Eduardo de Chile hace 5 años  
ED
1 caso 
Ricky de España hace 5 años
Hola, ¿todos los componentes de que ??

Prueba limpiar cuerpo de aceleracion y valvula IAC, suerte
Eduardo de Chile hace 5 años
Si limpie el cuerpo de aceleración y cambie la válvula IAC , el sensor de temperatura
Edgar flow de Perú hace 5 años
Hace cuanto tiempo no le haces afinamiento el cambio de bujías. A mi me pasó eso se me bajaba las revoluciones cuando encendía el aire. Cambie las bujías y problema resuelto
Alfredo de El Salvador hace 2 años
Tengo un Kia Rio 2013 y al encenderlo llega a 1500 rpm, luego a los 50 segundos baja entre 600 y 1000 rp,
Será normal?
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Cascabelea y bajas revoluciones

Kia Rio 2006  220000 kms
Cuando lo enciendes y lo hechas andar suena un ruido fuerte y empieza a cascabelear y se le
Bajan las revoluciones
German de Colombia hace 5 años  
GE
2 respuestas 
Saler de México hace 5 años
Revisa la limpieza del senor MAF, necesitas cambiar el aceite, dado que lo que suena es el VVTI (Control de apertura de valvulas variable), esto es porque estan tapadas las venas y/o el aceite es muy espeso y esta forzando la bomba de aceite
German de Colombia hace 5 años
Ampliando la informacion: modelo kia rio xide 2006 daño cascabelio RPM no pasa de 1.5 y velocidad maxima 40 km/h básicamente el problema fue por daño en empaquetadura de culata a razón de un anterior daño por rompimiento de radiador por extremo superior (radiadores de plastico) el cual recalentó el motor. No realizaron cepillado de culata. Montaron empaquetadura, pasaron 4 meses y presento el daño aqui publicado. Concepto tecnico: fogueo de empaquetadura entre dos cilindos presentando baja compresión, compartiendo compresión entre ambos cilindros, daño de empaque. Solución: cepillado de culata , cambio de empaquetadora con borde de cobre. Esta solución es si solo si el pandeo de la culata no es mayor a 6 milésimas. Retorqueado en 30 dias.
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Fallo por baja de revoluciones

Kia Rio 2011 1.5 5 puertas 185000 kms
Se bajan las revoluciones y se apaga. Prende enseguida. Ya cambie cables. Bujias. Filtro. El ac. Limpie el cuerpo mrcha mínima y sigue igual
ever de Colombia hace 8 años  
EV
1 caso 
maicky de España hace 8 años
Verifica el flowmeter y sensores que estan en el acelerador Tps y sensor de baja
Saludos Ever, es necesario limpiar la válvula IAC (sensor paso a paso) éste sensor se encarga de mantener encendido el motor en RALENTÍ a 900 rpm. Si luego de realizada la limpieza persiste en apagarse el motor es un problema de penetración de aire adicional NO deseado por rotura o desconexión de una de las mangueras pequeñas de aire que conectan en el múltiple de admisión o la rotura de una JUNTA o empaque del múltiple o de la base del cuerpo de aceleración o una penetración de aire por la manguera de vacío del SERVO FRENO. Atte.
Alan de Perú hace 7 años
Un electricista m a dicho q es un problema de compresión d mi motor q es de el número# 1**140 el #2**150 #3**150el #4**150 las medidas de compresión del motor...Quisiera saber si esas medidas de compresión serían el motivo por lo que se apaga el auto
Saludos Alan, Nada tiene que ver el apagón del motor con la diferencia leve y tolerable de compresión, un motor se apaga sólo por dos razones: 1) No pasa combustible al interior de los cilindros.2) No se produce el salto continuo de la chispa en las bujías.
Por lo explicado, sugiero que primero comprueben la presion de la bomba de combustible que jamás debe ser menor a 30 libras o PSI,
B) Comprueba NO exista obstrucción del filtro de combustible, C) Observa que dentro del filtro de combustible NO existan particulas o contaminacion con AGUA, de observarse presencia de agua sera necesario limpiar el ranque de combustible. D) si en tu auto instalaron una ALARMA antirrobo y si sus cables eléctricos estan mal unidos y no hacen buen contacto, o si su módulo tiene falla, pueden ocasionar INTERRUPCION del flujo eléctrico a la BOMBA de combustible, o bloquea el trabajo del sistema de INDUCCIÓN, por lo tanto deja de funcionar la BOBINA. E) COMPRUEBA que el sebsor CKP que capta la rotacion de la polea del cigüeñal para que se produzca el salto de chispa en las bujías y el trabajo de los inyectores. Es posible que en uno de los elementos mencionados se encuentre la falla que ocaciona el apagón del motor. POR la diferencia leve de compresión , sugiero que revisen que la CORREA que regula los TIEMPOS del motor y que pertenece al sistema de DISTRIBUCIÓN, No haya saltado dejando fuera de punto al motor.
Atte.
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Se bajan las revoluciones a cero

Kia Rio 2016 4 puertas semifull 184662 kms
Se bajaron las revoluciones a cero y falla el motor
Perez de Perú hace 2 años  
PE
2 casos 
Camilo de México hace 2 años
Puede tener un fallo en 3l cuerpo de aceleracion https://youtu.be/K4NR33kIIHI
Lizeth de Panamá hace 2 años
A mí me pasó lo mismo, era el sensor de aceleración
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Baja las revoluciones

Kia Rio 2012  110000 kms
Hola amigos tengo un problema con un kia rio 2012 motor 1.6 GDI el problema q en carretera a mas de 60 kmh se vajan las revoluciones al acelerar se escucha ronco el motor y de repente se suben de nuevo las rpm y siento q gasta mucho combustible si alguien sabe como arreglar el problema me comenta por favor el auto no me enciende el check.
Dmunoz de El Salvador hace 6 años  
DM
1 caso 
oscar de El Salvador hace 6 años
Amigo resolvio el problema
William de El Salvador hace 4 años
Hola tengo un problema con mi kia rio 2012 enciende y todo de repente en un alto se me apaga y la aguja de revoluciones qda al 0 no se si m pueden ayudar se les agradesera gracias.
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Suben y bajas revoluciones

Kia Rio 2010 4 puertas cc 1600 15556 kms
Cuando llevo el aire acondicionado me empieza a subir y bajar las revoluciones y cabezea
Felix de El Salvador hace un año  
FE
1 caso 
Ricky de España hace un año
Hola , puede ser sensor IAC de minimo que esta sucio o quiere que se lo cambies ORIGINAL, suerte
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Se bajan las revoluciones y se prenden las intermitentes

Kia Rio 2014 4 puertas 84000 kms
Iba por la calle y de la nada se me bajaron las revoluciones a como si estuviera en neutral y se me prendieron las intermintentes automaticamente

No se me prendio ninguna luz en el carro, pero el carro solito parecia como apagado,

Saludos!
Saki de Panamá hace 7 años  
SA
2 casos 
Morales de México hace 5 años
Puede ser muchas cosas alternador o corriente electrica o el cable negativo de la bateria
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Se bajan las revoluciones

Kia Rio 2012 4 puertas de agencia motor 1.3 200000 kms
Cuando voy conduciendolo de repente la aguja de las revoluciones se baja hasta 0 ya no sube y empieza a perder fuerza de vez en cuando se me apaga
jorge mario de Guatemala hace 5 años  
JO
3 casos 

Kia spectra 2002 muestra de codigos OBD2 SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2002 4 puertas motor 4 cilindros 1.8 196000 kms
Buenas tardes mi problemas es que en veces mi kia spectra 2002 trabaja bien después por veces se le bajan las revoluciones y luego se restablece, hice una compra por internet y compre un scanner OBD2 y me arroja unos códigos: P0325, P0420, P0128. También en otra app me tira un error que dice: ERRORMIL:OFF SPARK IGNITION. Si me ayudan con su orientación que puedo hacer en estos casos y cuales son los pasos a seguir. Gracias.
1
Melvin.Martinez de Honduras hace 7 años  
ME
8 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Melvin.Martinez)
Ricky de España hace 7 años
Hola. En la red puedes conseguir tablas con esos codigos.
Por lo que entiendo. Te xsugiero cambies cables de bujias o si don bobinas individuales.

Y algun mantenimiento o limpieza de sensor de temperatura. Valvula IAC y cuerpo de mariposa. Suerte
Melvin.Martinez de Honduras hace 7 años
Gracias Ricky. Tengo otra pregunta fijate que se me resetea la hora del reloj en el carro?
Que solucion puedo hacer amigos.
Ricky de España hace 7 años
Tendrasvque mirar algun cable cercano o fusilera.
No creo que eso lo controle la computadora. Suerte
Melvin.Martinez de Honduras hace 7 años
Se me volvió dañar el sensor de detonación. Que puedo hacer en esta situación, ya lo había sustituido el sensor y solo me duro como dos semanas.
Ricky de España hace 7 años
Trata de conseguir uno original KIA.
Esbposinle que sea eso
Melvin.Martinez de Honduras hace 7 años
Ese que le puse es original...
Ricky de España hace 7 años
Atento a veces en la dignosis ye da error o algun codigo de ese sensor y resulta que es posible cque haya un cable de bujia defectuoso y al cambiarlo ( s). . . Listo se apaga el chech engine. Suerte
Melvin.Martinez de Honduras hace 7 años
Ya cambié los cables de la bujias, solo el único error que me quedaba es el del catalizador.
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Ralentí inestable

Kia Rio 2016  175000 kms
Al bajar las revoluciones se apaga a menos que le ayude con el acelerador una vez detenido el mínimo queda en 600 o 650 rpm le pase escaner y arrojo cod p0011 revise la parte mecánico deje ok y probé la válvula variable vvt dando voltaje y funcionaba más no me fijé en el voltaje eso influye. Algún consejo por favor ya pase por varios talleres y no tengo solucion
Sandro de Perú hace 5 años  
SA
7 casos 
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Limpia el cuerpo de acelerador, y sobre todo la IAC. Ya que es la encargada de dar paso al aire en relantí.
Diwgo de Chile hace 3 años
Me sucede lo mismo solo enciende si le piso el acelerador
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Deberías probar revisando la valvula iac. Es la que da paso en rela tí.
Yaquizu de Colombia hace 2 años
Cambie válvula aic nueva y original lave cuerpo de aceleración pero no mejoró la mínima de mi Kia rio staylus 2013 sigue la RPM por debajo de 650 que más puedo hacer
Harry de Colombia hace 2 años
Cuando calienta el motor se bajan las revoluciones se apaga y ya le cambie el sensor de mínima y el de oxígeno y sigue igual
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Si vas en marcha y ves que se bajan las rpm pero el carro sigue andando, se apaga, demora en arrancar...puede ser el o los sensores de ubicación del árbol de levas o del cigueñal.
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Al cambiar de marcha a veces se acelera y desacelera.

Kia Rio 2021 1.4 Sedan 36000 kms
Al cambiar de marcha se siente un vacío, ejemplo de 3 a 4 marcha se acelera hasta 3 mil o 4 mil revoluciones con el acelerador a fondo, luego se bajan las revoluciones y luego si toma potencia nuevamente. Relaciono el tema después de haber tanqueado el carro full, le saque toda esa gasolina, mejoro pero ocurre de manera ocasional, no marca ningún testigo... Que podría estar sucediendo? Gracias!
Jader Jacome de Colombia hace 10 meses  
JA
1 caso 
Saludos, el motor puede acelerarse solo , cuando existe suciedad en el eje de mariposa de aceleración que se queda atascado sin permitir que la mariposa se cierre retornando a su punto de reposo en donde se debería mantener un ralenti estable a 900 rpm , podria ser necesario y corregirse el problema al lavar el cuerpo de aceleración o hacer limpieza de la valvula IAC que se encarga de estabilizar el ralenti ; otra posibilidad es que el motor se acelera o no bajan sus revoluciones cuando ud pisa el pedal de embrague por rotura o desconexión de mangueras delgadas de toma de vacío y que conforman el sistema PCV o por obstrucción de este sistema; otra posibilidad es cuando el sensor de oxígeno o el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT tienen falla. Le sugiero buscar un mecánico especialista en vehículos Kia para que realice un AFINAMIENTO del motor, con este trabajo se realiza la limpieza o control de bujías, filtros, bobina , limpieza de bornes y control de carga de la bateria y alternador, limpieza y control del cuerpo de aceleración, inyectores y monitoreo de sensores mediante uso del scanner, con este trabajo de afinamiento se corregirá cualquier falla. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Jader Jacome de Colombia hace 9 meses
Hola amigo, muchísimas gracias por tu respuesta de verdad!
El vehículo empezó a presentar fallas en las primeras marchas el problema era el kit de embrague, lo acabe con tan poco kilometraje, muy seguramente fue porque termine de aprender a manejar en el. Saludos!
@Jader JacomeSaludos, el aprendizaje de conducción puede causar daño prematuro del kit de embrague , pero jamás mencionó que estuvo aprendiendo a conducir ni que causó la QUEMA del embrague ; para que ud pueda recibir una asesoría eficaz en sus próximas consultas , debe narrar COMPLETO el problema y debió mencionar al principio, en su primera consulta sobre su aprendizaje, de lo contrario resulta un esfuerzo infructuoso y pérdida de tiempo para poder analizar cada caso y tratar de ayudar.
Atte.
Jader Jacome de Colombia hace 9 meses
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092De acuerdo pero todo me coincidió, casualmente el carro estaba casi sin gasolina y empezó a fallar inmediatamente después por eso lo relacione directamente con eso.
Igual que pena, ya me doy de baja en el grupo, lamento no tener el conocimiento que usted espera. Feliz tarde.
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Se detiene la aguja del RPM

Kia Rio 2013 4 puertas hatchback 173000 kms
Estoy en marcha y de la nada bien se apaga o se baja las revoluciones...cuando se detiene la aguja...he cambiado la bomba de la gasolina por que demoraba en arrancar... podrían ayudarme ya que lo he escaneado varias veces pero nada me sale...estoy desesperada.
Mayq de Perú hace 5 años  
MA
1 caso 
jgm1965 de Estados Unidos hace 5 años
Revisar el sensor de flujo de aire del motor.
Mayq de Perú hace 5 años
Eso fue lo primero que se verificó... Ya que no tiene este modelo... Tiene el sensor del map... Ya fue limpiada...
jgm1965 de Estados Unidos hace 5 años
Aunque lo revisaran trata de cambiar en ocasiones la resistencia se abre y da fallo en intervalos
Mayq de Perú hace 5 años
El detalle es que el map está bien ya lo verifique con la máquina... No encuentro la solución... Estoy desesperada...
angelberen de España hace 5 años
Hola Mayq veo que tienes varios problemas con tu río. La solución es más sencilla de lo qie parace el problema del volante está en el sensor de giro que no se configuro bien o se rompió y no deja configurarlo. El problema de las revoluciones es el sensor de cigueñal que va entre el motor y la caja que está haciendo mal contacto el arnes(conector) limpia los contactos con un limpia contactos o cambia el sensor si se ve deteriorado. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Mayq de Perú hace 5 años
Si... He Llegado a resolver el problema del RPM, efectivamente era el sensor de cigüeñal... Solo me queda el aviso del tablero... Alinear volante de timón...
marcocho-papito@hotmail.com de Ecuador hace 7 meses
Amigo buenas noche tengo un problema kia r 2017 cuando voy en marcha petardea pierde fuerza se apaga e pasado por diferente mecánico no coje la falla a hora me dice que es el tiempo que esta mal cojido ayúdeme con una opinión ya no se que haces
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Repare el motor y se me apaga

Kia Rio 2011 4 puertas, basico motor 1400 205 kms
El problema del kia rio es que primero me fallaba un cilindro y el mecanico le midio la compresion y salio que el 2do. Cil estaba bajo lo cual me recomendo bajarlo, bueno reparo el motor y de ahi el motor se apaga lo prendo y se demora un poco en encender, luego cuando enciende el motor las revoluciones se bajan hasta que se apaga y si aguanta las revoluciones el motor comienza a fallar lo aceleras y se apaga. Lo llevamos a escanear y mando problemas en el sensor de giro del eje de levas, le borraba el codigo y volvia a salir el mismo codigo. Me prestaron el sensor de un carro igual al mio en… Leer completa
cumpita de Perú hace 8 años  
CU
2 casos 
Mario de El Salvador hace 8 años
Hola yo tengo un fallo similar en mi Kia sportage comienza a cascabelear el motor luego se apaga y ya no enciende ahora le cambie el sensor del arbol de levas porque no genera chispa para las bujias pero sigue igual otra cosa ningun mecanico tiene scanner con conector para mi carro ya que solo tiene un soket en la parte del motor y todos dicen que deberia tener uno adentro y no se le encuentra es normal esto?
José Martínez de Nicaragua hace 7 años
Yo tengo un problema igual, en un Kia Rio 2003, el escaner me dice que el sensor de la leva, banco uno sensor único, ya se le instalo otro y el mismo problema, el detalle es que este vehículo ha sido bien travesiado y he buscado por internet el esquema eléctrico para este vehículo y no lo encuentro por ningun lado, solo me sale para el del 2000, alguien me puede ayudar con este tema y conseguir un esquema o diagrama
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El auto enciende y se apaga a los 7 segundos

Kia Rio 2013  125000 kms
El auto perdió fuerza y comenzó a dar tirones en la carretera.
Ahora esta parqueado y al encenderlo baja las revoluciones y se apaga a los 7 segundos. Lo enciendo nuevamente y se apaga a los 4 seg.
Favor ayuda con este tema, es un Kia Rio 4 año 2013
Flavio de Chile hace 4 años  
FL
1 caso 
Ricky de España hace 4 años
Hola , recuerda en el mantenimiento que le haz hecho. Si no , comienza por lo simple : revisar o reemplazar bujias,, sus cables. Posiblemente le haga falta Limpieza del cuerpo de aceleracion y Valvula IAC con buen Spray
Y vas descartando
Flavio de Chile hace 4 años
Gracias. Finalmente era la bomba de combustible. Ya está en reparación y aprvecharé de cambiar la bujías
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Falla de guagua primero daba jalones ahora no prende

Kia Rio 2013 5 72000 kms
La guagua comenzó con un sube y baja de las revoluciones de momento la fui a prender y estarteaba. Pero no prendía tenía que esperar 30 minutos a una hora para que prendiera. Se verifico las bobinas fusibles y todo eso marcha bn la escanear on dijeron que era las bombas de gasolina se le cambiaron pero no prende hace para prender pero como que se embucha y se apaga rápido se cuando prendía corría y de momento se apagaba
Norelis de Puerto Rico hace 6 años  
NO
1 caso 
Wilton de Perú hace 4 años
Tengo mi Kia rio2015 lo hice el mantenimento cambio de bujías ,limpieza de inyectores y octurador pero las revoluciones está que se sube y se baja ya lo hice escanear y todo sale bien si alguien me puede ayudar que puede ser
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Me corcobea en las 3000 rph

Kia Rio 2012 1,5 16700 kms
Hola mi kia tiene una falla intermitente me tironea a las 3000 rph y baja las revoluciones se le cambio filtro de la gasolina puedo viajar con esa falla?
meli de Venezuela hace 10 años  
ME
3 respuestas 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Parece falla pila de la bomba...
freizer de Venezuela hace 10 años
Eeeeeso es el cable de tierra de la computadora revisa todas las tierras
meli de Venezuela hace 10 años
Hola gracias por responder mas q un corcoveo es como un golpesito de motor ahora la aguja de la gasolina no sube ni baja cuando paso el switch no se si ambas fallas se relacionan lo he llevado al concesionario y solo me dijeron q tengo q entonarlo leve...
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De pronto vibra y se acelera

Kia Rio 2008 4 puertas básico sedan 285000 kms
Baja las revoluciones y vibra y al detenerme aveces se acelera
Rafael Acosta Hermoza de Perú hace 6 años  
RA
2 respuestas 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Rafael, como primer paso te recomiendo que realices un afinamiento a tu vehículo, las bujías, bobinas, inyectores, filtro de aire, cuerpo de aceleración y sensores del sistema de inyección intervienen en la estabilidad del ralenti. Si ya realizaste el mantenimiento y aun continuas con el mismo problema, tienes que configurar el ralenti a través de un escáner. Me gustaría ayudarte mas pero los datos que describes de tu problema son muy generales.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Roberto de República Dominicana hace 5 años
Hermano me pasa lo mismo vibración en baja o mínimo cuando enciendo el aire en 3 se le va la vinracion
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Hidrovac perforado

Kia Rio 2012 stylus 135000 kms
Las revoluciones suben y bajan de 800 a 3000
brunob de Venezuela hace 9 años  
BR
4 respuestas 
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Debes tener la PVC defectuosa o una manguera de vacio con entrada de aire... podria ser la TPs limpieza de cuerpo aceleracion aconsejo
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Por q si fuera hidrovac el pedal de freno se pondria duro y el carro no te frenara bien... aunq es posible q sea la valvula reguladora q trae el hidrovac q va al cuerpo de admision...
M Fontes de Nicaragua hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, el problema comenzo cuando cambie la bateria de mi vehiculo
Verusk de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes!tengo un Kia río año 2012 y se le quedan frenados las dos ruedas de adelante. Que solución me dan por favor.
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Kia rio stylus 2011 tarda encender

Kia Rio 2011 4 puertas, stylus 1,5cc 90000 kms
Tengo un problema con mi kia rio stylus 2011, en frió enciende rápido apenas pasas el switch, después de estar caliente lo escucho cascabelear en revoluciones bajas y si lo apagas y lo dejas unos 10 minutos al tratar de encender tarda mucho, es decir, hasta 3 veces le doy arranque hasta que prende y como con descontrol hasta que se estabiliza.

Las bujía que le coloco el mecánico son bkr5e, no se si sera problemas de estas bujías.
Resalto que lo compre hace poco y ya venia con ese problema.
La correa es nueva y esta bien puesta en punto. No veo problemas de temperatura.
Que podria ser??? Gracias
jonathan de Colombia hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Ricky de España hace 5 años
Hola. Intenta limpiar válvula IAC y cuerpo de aceleración.
Suerte
jonathan de Colombia hace 5 años
Hola Ricky muchas gracias por tu consejo, pero le limpiamos el cuerpo de aceleración y continua el problema.
Si tienen otra opción con gusto sabría agradecer
Ricky de España hace 5 años
Has puesto filtro de gasolina nuevo?

Cuando limpiaste el cuerpo de aceleración limpiaste la. Valvula IAC?

El sensor de aire que edta cerca del filtro?

Suerte
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Motor se descontrola pierde fuerza y alto consumo

Kia Rio 2001 4 Puertas, Sedan, 1.5 C.C. 110000 kms
Muy buenos días, Disculpen tengo un Kia Rio 2001, 1.5, Automático, tengo un problema: el Vehículo por momentos funciona muy bien en todo sentido, pero de un momento a otro comienza a fallar de la siguiente manera, bajan las revoluciones casi al punto de apagarse peor si enciendo el A/C, en Subidas cuando esta fallando NO acelera nada se queda como en punto muerto, en el momento que comienza a ponerse así el consumo de combustible se cuadruplica es exagerado... pero no hay un punto de referencia este problema lo hace en el momento menos pensado puede ser en frió en caliente no importa de la nad… Leer completa
dpena de Guatemala hace 5 años  
DP
2 respuestas 
Aldo Bajaña de Ecuador hace 5 años
Sensores de oxígeno o alguna falla en el cuerpo de aceleración u obstruido por suciedad
dpena de Guatemala hace 5 años
Gracias por la información validaré los sensores de oxigeno de repente en ellos tengo problema...
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Tacometro sube y baja las revoluciones

Kia Rio 2014 4puertas, full, 1.4 400000 kms
Buenas noches, disculpen tengo un Kia Río R 2014 cuando se enciende el vehículo aveces de pone en 0.6 después de un momento sube hasta 1 y queda un poco acelerado, ingresaron es scanner pero no le solucionaron nada, q puede ser? Si me ayudan por favor
Luis de Ecuador hace 2 años  
LU
2 casos 
Jefferson de Ecuador hace un año
Compa lo pudo arreglar o no tengo el mismo problema
sereroce de Ecuador hace 6 meses
Tengo el mismo problema ¿pudo solucionar?
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Tiembla y pierde fuerza

Kia Rio 2016 4 puertas, automático 1.4 93000 kms
Le metí computadora y tiro fallo en motor el carro cuando lo pongo en D comienza a temblar y sigue su curso cuando esta temblando las revoluciones bajan y suben le cambie los coils y nada que deja de hacer el tiemble lo cambie porque me dijeron que era falta de corriente
Jean carlos de Panamá hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Revise bujias , y bobinas
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Fallo en el motor

Kia Rio 2013 4 puertas 1.4cc 40563 kms
Tiene un cascabeleo cuando va a bajas revoluciones o cuando marca el pase de cambio que sale en el tablero,no se le escucha cuando va velocidad,le pongo aceite 10w30 sintetico. Que puedo hacer para eliminar el cascabeleo,Gracias por la ayuda.
lolo de Panamá hace 10 años  
LO
1 respuesta 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Espero te sirva de orientacion y sea didactico... http://tuspreguntas.misrespuestas.com/…
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Falla control crucero de aceleracion

Kia Rio 2021 4 puertas  3000 kms
Al. Accionar control. Crucero reconoce la acelereacion normal pero en. Pendientes el carro no baja revoluciones y se mantien por encima de 3000 rp y esto crea más aceleracion y forzando en demasiado la. Maquina ? Alguien con el. Mismo problema
Alonzo ríos de México hace 2 años  
AL
1 caso 
Alonzo ríos de México hace 2 años
Creo que no han revisado sus kia tengo ya videos de otro vehículos con la misma falla
Alonzo ríos de México hace 2 años
Al tener garantía del carro. Por 7 años no. Puedo solucionarlo ya que la agencia no reconoce el problema argumenta que es normal por eso le comparto lo que pasa ?
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Se acelera solo

Kia Rio 2003  100000 kms
Enciendo el carro y el carro se acelera un poco. Y se mantiene ahi no deja de acelerar ni acelera mas fuerte pero si aceleras el carro las revoluciones bajan mas lento de lo normal
Mikey de Puerto Rico hace 7 años  
MI
1 caso 
Ricky de España hace 7 años
Hola
Prueba limpiar la valvula IAC y el cuerpo de aceleración.
lucho de Venezuela hace 7 años
Por casualida cambiastes la correa de tiempo hace poco y si no sera la valvula
maria rosales de Venezuela hace 5 años
Cambie la correa de tiempo , ahora no quiere agarrar minimo es un kia rio stylos 1.5 2012
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Ruido motor

Kia Rio 2013 4 puertas full atomatico 40000 kms
Estimados. Mi kia presenta un cascabeleo a bajas revoluciones y en directa entre los120 a150 kph y ademas pesenta golpeteos a la misma velocidad. Saludos
marcos de Chile hace 10 años  
MA
1 caso 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano le cuento mi experiencia. : kia rio stylus 1.5 DOCH habia momentos en q escuchaba un "cascabeleo" o "pistoneo"...mas q todo cuando iba a mas de 3.500 rpm y hasta la temperatura subia un poco...1. - limpie sistema de inyectores, mejoro y volvio 2. - cambie bujias cables y valv IAC mejoro bastante y duro un poco mas pero sonaba de vez en cuando...3. - verificaron presion de bomba gasolina, ok... compresion... ok , diagnostico a la cpu...ok,...ya estaba q me acostumbraba a ese "defecto"?? No para nada lei sobre el "sensor knock" y verifique el del mio... lo limpie, lo reajuste en torque de tornillo q trae y sus conectores... mejoro bastante hasta casi desaparecer la falla... pero a la final el problema del mio era... bielas con juego en la cabeza del piston y por garantia salio cambio de bielas y mas nunca se ha presentado ese cascabeleo... moraleja insista en el concesionario con respecto al funcionamiento optimo de los cilindros y q quedes convencido q no es eso.
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Tengo un kia rio 2013

Kia Rio 2013  97520 kms
Al llegar a los 4.000 rpm, el auto pierde la presión y las revoluciones bajan de forma repentina...
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Joseph de Chile hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Elvis de Perú hace 5 años
De que año es tu coche y que aceite usas y que grado
Taller Riba de Panamá hace 5 años
La perdida de presión está asociada al fallo de los anillos del pistón o válvulas.
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Falla de carburacion

Kia Rio 2004 Ej cuatro puerta motor 1.6 138000 kms
El motor en revoluciones bajas presenta fallas
Geovanny molina de Honduras hace 5 años  
GE
2 respuestas 
mecanicsliberty de Venezuela hace 5 años
Hazle un diagnóstico con el scanner. Deben borrar los códigos de fallas históricos y luego anotar los nuevos. Exime al operador del scanner te de el listín de los códigos.
mecanicsliberty de Venezuela hace 5 años
Exige* me equivoqué. Saludos!
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Problemas con mi Kia stylus 2007 al encender frio

Kia Rio 2007 Stylus . 4 puertas. Motor 1.5 l manual de 5 velocidadesl. 260000 kms
Hace poco compré un Kia rio Stylus de 2007. Con algunos detalles de uso... e reparado alguno otros persisten... en las mañanas prende rápido pero a los pocos segundos baja las revoluciones y se apaga. Lo enciendo más de 5 veces hasta que lo aceleró y lo mantengo así hasta que toma temperatura... luego de eso mantiene el relenti... pero al querer dar marcha hacia delante o atrás se apaga nueva mente cuando regulo el acelerador que debería quedar en relenti se apaga... y luego cuando está con buena temperatura vacila un poco al acelerar como que se ahogara... es el motor 1.5... cambie... iac. Tp… Leer completa
TomG de Venezuela hace 2 años  
TO
4 casos 
Jesus de Colombia hace un año
Me pasa exactamente lo mismo... ya conseguiste la falla?
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Ralenti inestable

Kia Rio 2012  130000 kms
Hola Disculpen tengo un kia rio5, le cambie las bujias, y al echarlo andar 2 veces se paro, luego partio bien, pero al momento de partida se acelera hasta las 1500 y baja hasta las 800, el cambio se lo hice en caliente al vehiculo. Será normal este cambio?? Saludos Espero una opinion/ayuda
Jose16sidekick de Chile hace 2 años  
JO
1 caso 
Ricky de España hace 2 años
Hola , es raro , normalmente para manipular bujias se hace con motor en frio.
Revisa bien la posicion de los cables o seria bueno colocarselos NUEVOS , suerte
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Rpm inestable y da jaloneos pero a los 15 minutos se estabiliza

Kia Rio 2014 Kia rio 1.4 260 kms
Buenos días mi Kia rio todas las mañanas al salir la rpm es inestable se queda acelerado, y da tirones cuando hago los cambios, en neutro cuando aceleró se sube y baja la rpm, pero todo se estabiliza en promedio en 15 minutos, hice afinamiento electronico hace una semana y hace 20 días repare la computadora
Manuel flores de Perú hace 2 años  
MA
2 casos 
Ricky de España hace 2 años
Hola , desconozco que tipo de reparacion se hace en la ECU, pero parece que le hace falta limpieza a la valvula de minimo (IAC) y al cuerpo de aceleracion , que hace esos sintomas o parecidos... suerte.
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Va corriendo y se apaga espero 10 minutos y luego enciende

Kia Rio 2015 4puertas standar motor 1.6 72000 kms
También las revoluciones se bajan a cero y no suben pero el carro sigue corriendo hasta q se apaga y tiene q estar apagado mas o menos 10 minutos y luego enciende
Eric rodriguez de Puerto Rico hace 4 años  
ER
1 respuesta 
Carlos de Ecuador hace 4 años
Amigo tuve un problema similar y resulto ser la memoria del carro tenia que dejar que despues que se enfriara encendiera revisa eso amigo suerto
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Comenzó hace dos días

Kia Rio 2017 5 sport 1.4 97000 kms
Al momento de echarlo a andar comienza un sonido como quejándose el motor y esta constante al momento de acelerar... el trabajar del motor tiene unos saltos sube y baja un poco las RPM me dijeron que limpiara el cuerpo de aceleración pero a que se debera el sonido algún sensor ? La cadena ?
Dani de Chile hace 5 años  
DA
2 casos 
Gerardo alba de Venezuela hace 5 años
Buenas revire si se esta trancando alguna polea el la correa única pueden ser la del tensor o la polea loca otros que también se dañas con facilidad es el rodamiento del acople del compresor del aire y el del alternador
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