Luz check encendida permanente y se siente un sonido diferente en la bomba de bencina,, al dar contacto para echar a andar no parte de inmediato, hay que acelerar y enciende inestable y al quitar contacto sigue andando, si quito la llave sigue andando pero si aceleró es como si realmente estuviera apagado el motor,, no acelera ,, si pongo ahí en ese momento la llave y la giro es como si nunca la ubiese sacado, pero desde ahí se empieza a retacar, cuando acelero es como si algo estuviera sucio, porque se esfuerza con poca fuerza y luego funciona normal, cambie las 4 bobinas, las 4 bujias , la P…
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Pudiste solucionar el problema y compartir con lo hiciste?
Tengo el mismo problema, al encender el auto se sube a 1500 rpm, con luz de check encendida, al escanera sale el codigo P0121, posicion del pedal de acelerador (sensor de mariposa). Al apagarlo y encenderlo el auto se estabiliza a 600 rpm, pero la luz de check sigue encendida. Al enfriarse el auto sigue con las rpm arriba de lo normal. Como se reprograma estos cuerpos de aceleracion.
El síntoma es el mismo descrito, solo algunas veces parte con check engine encendido, RPM limitadas a 2.000 aprox, apago el vehículo, lo vuelvo a encender y parte sin problemas. Al cabo de unos 5 encendidos la luz del check engine se apaga sola. El vehículo queda estacionado en el piso -2 y noté que el problema era más frecuente en días húmedos, en verano el problema prácticamente desaparecía.
Revisé el pedal de acelerador y aparentemente está OK, revisé y limpié muchas veces el cuerpo de aceleración, el problema continuó. Cambié el cuerpo de aceleración por uno nuevo, original KIA y el problema continuó.
Comencé a revisar más en detalle, revisé y limpié los conectores de la PCM. Revisé en detalle el conector que va al cuerpo de aceleración y ahí estaba el problema, tenía oxido, aparentemente el conector no fija correctamente entre terminales metálicos y se mete humedad que terminó por ensuciar y oxidar parte de los conectores metálicos.
Reparando ese conector se solucionó el problema definitivamente, nunca más tuve P0121, incluso, el ralentí es más estable desde esa reparación.
Saludos.
Saludos.