Problemas de Encendido motor del Kia Rio




Problemas por categoría

Kia
Rio

New Rio Xcite 1.4
2011
0
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No enciendeSolucionado

A alguien le ha ocurrido que el vehículo enciende luego de un alto periodo de reposo, el escaner no detecta fallas, las conexiones electrónicas, baterias y bujias bien, la bomba y pila de gasolina están bien, y que NO enciende después de ser usado por trayectos no superiores a 30 minutos? Alguna idea?
Escrito hace un día por rioxcitecolColombia
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Kia
Rio
2011
-1
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El carro estando en marcha de repente se apagoSolucionado

Se apaga rapido y despues no enciende. Me comentan que es un corte q hay en la alarma que de cierto puede ser eso?
Escrito hace 15 días por EricPuerto Rico

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1
Hola. Puede ser muchas cosas, depende del mantenimiento, etc,. Desde un relè de bomba , un fusible o el cuerpo de aceleracion que està sucio, suerte  - nelson (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eric, el autor del problema) 
0
Gracias nelson lo chequeare  - Eric (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eric, el autor del problema) 
Kia
Rio

Rio5 1.4
2011
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Da arranque pero no parte...Solucionado

Hola
Espero me puedan ayudar...anoche guarde mi auto no partió ala primera lo cual fue raro ala segunda y con una acelerada partió...hoy le fui a dar arranque y no partió...El motor de arranque gira bien la batería inpeque el problema es que no parte...lo único extraño es que la bomba se escucha trabajar al dar contacto...pero ya noooo...será eso??
Escrito hace un mes por fabian1589Chile

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1
La bomba de bencina fue descartada...tiramos el auto y partió impeke...ahora a espera si parte sólo en la mañana en frío...porque ahora funciona full...  - fabian1589 (hace un mes) Denunciar comentario
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Kia
Rio

4 puertas motor 1,5 automatico
2001
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No enciende kia rioSolucionado

Carro se apaga en camino cambie sensor albol de leva y sigue sin encender se puso el escáner no sale nada
Escrito hace un mes por raquelHonduras

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Cuanto se tardan en respoonder  - raquel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raquel, el autor del problema) 
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Hola haz cambiado filtro de gasolina. ? ?
Tambien habria que probar si pasa corriente a las bujias. Suerte
  - nelson (hace un mes) Denunciar comentario
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Kia
Rio

4 puertas
2016
0
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Auto kia rio 5 2016 6 meses de uso no enciendeSolucionado

Al subir al vehiculo no enciende, el sistema eléctrico funciona pero el motor no.
Que hago?????
Escrito hace un mes por AnnyChile

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1
Hola

Llevalo a garantia. Suerte
  - nelson (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anny, el autor del problema) 
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Probaste con poner el pie sobre el embrague ?  - maverick (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anny, el autor del problema) 
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Ya solucione el problema, hice valer la garantía del vehículo, el ensamblaje se realizo mal, una goma sufrió una rotura, lo cual unos circuitos se habían sulfatado.  - Anny (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anny, el autor del problema) 

Kia
Rio

1.3
2003
1
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Se apaga despes de 15km o 20 minSolucionado

Buenas, tengo un kia 2003 1.3cc el problema es que una vez en marcha recorro de 10 a 15 km o 20 a 30 min de marcha se me apaga, los sintomas no vuelve a encender tengo que esperar 15 a 20 min para que se encienda y continuar. E notado que el coil se calienta y no envia chispa a las bujias, ya remplace el coil por uno nuevo y sigue el problema. Favor de ayudarme. Gracias.
Escrito hace 2 meses por JafethPanamá

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1
Amigo espero estes bien, me paso lo mismo en el taller me le cambiaron la pila de la bomba de la gasolina, bujías, ect y al final solo era el sensor de posición del árbol de levas. El YouTube es como realizar el cambio es algo muy sencillo. Este dispositivo no cuesta mas de 50 dólares. Espero esto te sirva, seguro que este es tu problema  - RODRIGO GIL (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jafeth, el autor del problema) 
Kia
Rio

JB
2010
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Motor enciende solo cuando esta conectado al escanerSolucionado

El kia rio sufrio un choque tapabarro lado derecho se reparo pero ahora no enciende le pongo el escaner y enciende al instante le saco el escaner y no enciende que puede ser si alguien me ayuda
Escrito hace 2 meses por NavacisterChile

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Falta de masa en condiciones me pasó exactamente en un civic 2006  - Reparacar (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Navacister, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 puertas sedan
2015
3
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Pantalla y radio no enciendenSolucionado

Buenos días tengo un problema la pantalla no enciende ni la radio, los demás botones que la rodean si encienden ya probé rodos los fusibles y están bien. Que debo hacer un Electrico me revisó los fusibles y me dijo que será necesario abrir el tablero y revisar las conexiones
Escrito hace 2 meses por Melvin LópezEl Salvador

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2
Estimado melvin yo tengo el mismo problema en el forte 2010 , al parecer el problema esta en si en apararo de sonido, soy de el salvador mi número es 78124272 ,si encuentro la falla le respondere le pido si ud encuentra el problema me diga cual es gracias  - marck (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Melvin López, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 ptas motor 1.5
2001
1
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Buenas tengo un problema con mi kia rio c apago corriendoSolucionado

El mecanico lo riviso y no le llega la corriente a la bobina hice motor, compre bobina, compre sensor del cigueñal y revise todos los cables cambie reles y fusibles y nada si saben algo le agradezco la ayuda x favor
Escrito hace 3 meses por CESARVenezuela

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4
Manda q t revisen los cables d la bobina  - camilo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CESAR, el autor del problema) 

Kia
Rio

1.5
2008
1
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Banda de distribución presenta fallasSolucionado

Buenas tarde, tengo un vehiculo KIA RIO año 2008 1.5, y presento lo siguiente cuando venia conduciéndolo: tenia rodando no menos de una hora y de pronto se me apago el motor y le di una sola vez al switch y lo llever en grua al taller. El mecanico me dijo que era la banda de Distribución dañada, por lo que se reparo las 1 válvulas y de alli no trabaja el cilindro 2 y esta sobre 130 PSI, los inyectores se mandaron a limpiar y los 4 tienen buen llenado. Las bujias, cables y bobina de encendido se encuentran en buen estado. El cuerpo de aceleracion esta limpio, los sellos del multiple de admision estan bien. Por favor necesito de su colaboracion para que me informen que puedo hacerle al vehiculo, ya que el prende pero el cilindro 2 no quiere trabajar.
Escrito hace 3 meses por MayitaVenezuela
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Kia
Rio

stylus
2008
3
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Se apaga constantementeSolucionado

El vehiculo se apaga constantemente y pareciera que fuera por falla electrica por que hay veces que cuando se apaga pierde todos los indicadores del tablero tales como la presion de aceite, la bateria, la señal de falla de motor etc, y luego intento encenderlo nuevamente y este no enciende fuera como si le cortara la corriente al arranque y no responde tengo que salir del vhiculo a sacar los relay de la fusilera que se encuentra al lado de la bateria e intercanbiarlos de puestos para que este encienda nuevamente y este es cuando aparesen los indicadores ya lo escaniaron y no refleja daños en ningun sensor todos los fusibles estan buenos y los relay tambien me tiene totalmente desconsertado esta falla del carro
Escrito hace 3 meses por leonardo 19Venezuela

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Hola, ya lo solucionaste?? a mi me pasa igual y no he dado con la solucion  - juan pablo zaes (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo 19, el autor del problema) 
Kia
Rio

Rio
2011
0
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Se apaga el carro andandoSolucionado

Hola... desde hace dias el carro se apaga cuando esta andando. Cuando comenzo a fallar, este no prendia si el terreno donde se encontraba parqueado era plano. Opte por dejarlo en lugares con alguna inclinacion y parqueando en reversa. El mecanico nunca le encontro nada. Pero ahora se me apaga cuando estoy andando y no enciende inmediato. Toca esperar unos 10 minutos para que encienda. Se le cambio el filtro de gasolina porque la bomba funcionaba... se realizaron dos escaners y no detecto nada y finalmente se intercambiaron los relay pero aun se sigue apagando... por favor su ayuda ya que el mecanico no ha encontrado la falla... gracias
Escrito hace 3 meses por MariaCosta Rica

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-2
Yo como mecánico circularía el carro con el manómetro de presión puesto en el carro el suficiente tiempo para ver la reacción de la bomba, eso para ver si la presión se cae. Si la bomba no falla pondría el sensor del coolant nuevo original esto debido a q muchos carros incluyendo el tuyo falla y apaga el carro pero no chekea  - juan carlos aguilar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
1
Gracias Juan. Le dire al mecanico que sigamos tus indicaciones.  - Maria (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
1
Ami me pasa lo mismo to le cambie el filtro de combustible y le cambie las bujías y siempre se apaga es raro cuando sucede y cuando lo hace no tiene problemas al al encender  - Oscar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
1
Ami me pasa lo mismo el mio es un kia río año 2002 automático y se me apacible de la nada es raro cuando pasa y no tarda al encender. Me preocupa esa falla si soluciono la suya le agradecería q me De la solución  - Oscar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
3
Con todo el respeto a ti a tu mecánico te recomiendo revisar la presión de la bomba de gasolina y cambiar el sensor del coolant. Si no ves cambio escriben y veremos otras opciones ya en esas fallas si el carro no chekea ningún scanner te dará codigo  - juan carlos aguilar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
3
Esa falla la tenia yooooo un río 2006 resulta q es una pieza q pasa la corriente a los COI Qq cuando se calentaba corta la corriente la cambie y problema resuelto  - Concepción (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
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Hola a todos... el problema fue resuelto, se cambio el sensor del angulo del cigüeñal. No se, si es el mismo al que se refiere Concepcion.
Desde que se cambio no se volvio a apagar. Gracias a todos por su ayuda, lo positivo que pude saber que Hyndai y Kia son la misma marca y los repuestos son los mismo, pero los de Hyundai a menor precio.
  - Maria (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
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Los que han cambiado el filtro de gasolina tienen que tener en cuenta que el repuesto sea original, dicho esto llevarlo dónde un buen mecánico xk el mal armado provoca muchos de los problemas mencionados  - Kike (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
Kia
Rio

5 puertas
2012
1
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Indicador de temperatura no enciendeSolucionado

Buenas noches , compre un kia rio 5 año 2012 usado obviamente y queria saber que cuando le doy el contacto se encienden varias luces en el tablero como por ejemplo la del aceite entre otras , pero no se enciende la de temperatura , sera normal ? gracias
Escrito hace 3 meses por Case Chile
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Kia
Rio

2001
2001
1
voto

Cuando marcha media hora y lo apago no enciende nuevamenteSolucionado

Cuando camina media hora y lo apago cuesta que encienda
Escrito hace 3 meses por ADALID OMARHonduras

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Saludos Adalid Omar, es necesario que se revise primero lo básico como filtros, bujías sus cables, bobina y el estado de los inyectores con maquina ya que la suciedad o falla de uno de ellos permite que el combustible gotee causando ahogo y consecuentemente dificultad de que encienda cuando el motor está caliente. Otra causa que impide el motor encienda cuando está caliente es el daño del sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección", este sensor debe ser sustituido cada 50.000 Km. su costo es módico y su trabajo es sumamente importante ya que su daño vuelve loca a la computadora y ésta no puede administrar el trabajo de los inyectores ni la cantidad adecuada de combustible suministrado que es VARIABLE Y PROPORCIONAL según la temperatura de trabajo en la que se encuentre el motor. Se puede decir que de éste sensor DEPENDE el consumo normal de gasolina y de la facilidad de encendido del motor cuando está caliente o frío; Un scanner NO siempre detecta su avería y tampoco enciende la luz de CHECK ENGINE en el tablero de instrumentos. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ADALID OMAR, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 puertas,semi full
2014
-1
votos

El radio no prendeSolucionado

Mi auto Kia Hatchback 2014, van dos veces que le pasa lo mismo, cuando voy a prender el radio no enciende, después de un día al volver arrancarlo enciendio, ahora lo dejé de usar por 5 día, cuando lo volví a encender no prendía, este auto ahora en marzo cumple dos años
Escrito hace 3 meses por RMonfredArgentina
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Kia
Rio

4 puertas, 110hp, automático
2010
1
voto

Problema de encendidoSolucionado

Al depositar combustible, el auto no enciende. Siempre tengo que acelerar en auto para que encienda. Solo lo hace al hecharle gasolina. ¿Que debo de de verificar o cambiar?
Escrito hace 4 meses por XavierPuerto Rico

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1
Saludos Xavier, es sólo una coincidencia o error de apreciación tuya lo que mencionas, "que el motor NO enciende sólo en los momentos de carga de combustible", lo que verdaderamente ocurre en tu motor es que no enciende cuando está CALIENTE; Este inconveniente puede ser causado por uno de tres posibles problemas que deben ser revisados. 1) Inyector. - Es posible que uno de ellos tenga FUGA de combustible, es decir cuando el motor está caliente y lo apagas GOTEA combustible en el interior de la cámara de combustión AHOGANDO el motor y cuando intentas encender sin pisar el acelerador el motor NO enciende, cuando pisas un poco el pedal del acelerador, permites que ingrese mayor cantidad de AIRE al interior de las cámaras y con ésto el combustible excesivo se OXIGENA y el motor encenderá pero con dificultad hasta que se queme el exceso y recupere o revolucione el motor. Esto ocurre por suciedad o falla de inyector, para solucionar el inconveniente, los inyectores deben ser lavados con ultrasonido y comprobar su funcionamiento con máquina. 2) Sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) sensor de temperatura del refrigerante, en varios países se le conoce a éste sensor con el nombre de "sensor de la temperatura de la inyección" éste trompo- sensor tiene varias funciones y una de ellas es SENTIR o palpar la temperatura del agua del sistema de refrigeración con el fin de FACILITAR el encendido del motor cuando está FRÍO O CALIENTE, su misión es informar a la computadora (UEC) de la temperatura en la que se encuentra el agua y motor, para que la UEC pueda administrar el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible que debe ser inyectado PROPORCIONALMENTE y de acuerdo a la temperatura que es VARIABLE del motor. Cuando el motor está FRÍO requiere mucho combustible para facilitar su encendido y alcanzar en el menor tiempo posible la temperatura IDEAL de trabajo (90°C) una vez que el motor está caliente requiere menos combustible, gracias a la información del sensor mencionado, la computadora DISMINUYE el tiempo de apertura de los inyectores, consecuentemente disminuye la cantidad de combustible que está siendo suministrado, cuando el ECT falla, la computadora se vuelve LOCA no puede administrar el trabajo de los inyectores ni la cantidad de gasolina adecuada que debe ser VARIABLE Y PROPORCIONAL a la temperatura del motor. Para que el sensor ECT y todos los sensores del motor trabajen correctamente Y para que la lubricación interna del motor sea eficiente, es INDISPENSABLE que en el motor se encuentre instalado el TERMOSTATO y que el sistema de refrigeración del motor esté funcionando correctamente. 3) Sistema de DISTRIBUCIÓN (sistema que comanda y regula la apertura y cierre de válvulas de admisión y escape del motor por intermediación de su CORREA DENTADA). Es sumamente importante que un mecánico verifique que éste sistema esté SINCRONIZADO y que sus marcas o señales de sincronización coincidan en sus puntos de referencia, cuando su tensor se afloja puede causar un salto de dientes de su correa dentada y descalibrar o desfasar el sistema, consecuentemente el motor queda fuera de PUNTO y tendrá dificultad de encender, falta de potencia, consumo excesivo de combustible, recalentamiento o imposibilidad de acelerar. Espero mi información te ayude, sea clara y oportuna. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xavier, el autor del problema) 
1
Aunque el vehículo es. Casi nuevo puede fallar. Las válvulas de presión de combustible. Depende del modelo. A veces hay. Una. Cerca. Del riel de inyectores y. Otra a la. Salida del tanque. Suerte  - nelson (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xavier, el autor del problema) 
1
Siiiiiiii Nelson, tienes mucha razón, se me olvidó explicar pienso en muchas cosas, una falla en el regulador de presión que suele estar donde tu lo dices o en el soporte de bomba de combustible dentro del tanque, no permitiría mantener presión en las canalizaciones de combustible y esto causa TARDANZA para que encienda rápido el motor hasta que llegue el impulso o presión desde la bomba (pila). Disculpa el olvido Xavier. Saludos.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xavier, el autor del problema) 
0
Tengo un kia ría rio y me pasa lo mismo, al echar combustible no prende, me dicen que es la válvula evaporativa la cual saca los gases del tanque.  - Willi (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xavier, el autor del problema) 
0
Prueba cambiando la tapa del tanque. Puede ser que no este sellando bien. Me paso esta semana.  - Luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xavier, el autor del problema) 
Kia
Rio

jb
2009
1
voto

Se para despues de 30 minutos de encendidoSolucionado

Mi auto kia rio jb al conducir por 30 minutos se apaga y tengo que esperar que se enfrie para encenderlo de nuevo bobina no es y bujias tampoco y el check engize se apaga
Escrito hace 4 meses por jb kiaChile

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Pruebe o cambie el sensor de posición del eje de levas  - barajas (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jb kia, el autor del problema) 
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Saludos JB Kia, cuando un motor que está funcionando se apaga solo y no quiere encender cuando está CALIENTE y tienes que esperar un tiempo para que vuelva a encender, es debido a varias posibles causas y hay que verificar cual de ellas es la que ocasiona el apagón del motor. PERO tú mencionas que la luz de alarma CHECK ENGINE se enciende cuando se presenta la falla y luego se apaga sola, ésto es bueno porque significa que en la MEMORIA del computador (UEC) se almacenó o se grabó la causa o el elemento dañado, y con un scanner se puede detectar fácilmente el daño. Así que te sugiero primero tratar de localizar la avería instalando el scanner porque te ahorrará tiempo y dinero.
Cabe advertir que existe cierto tipo de fallas que son difíciles de localizar ya que NO encienden la luz del CHECK ENGINE y tampoco la detecta un scanner, el tipo de falla al que me refiero se llama DAÑO TÉRMICO de sensor o de bomba de combustible. El daño térmico permite que un sensor que está DAÑADO o con falla trabaje correctamente cuando está FRÍO, pero conforme funciona el motor y progresivamente se va calentando el sensor con falla y cuando ha alcanzado en sus circuitos internos una temperatura elevada y CRÍTICA, CORTA su electricidad o su señal electrónica y cuando transcurre un tiempo que pueden ser segundos o minutos, el circuito se enfría y vuelve su conexión, éste corte o falla no siempre activa el CHECK ENGINE ni se almacena en la memoria del computador consecuentemente el scanner NO detecta el daño y el problema se vuelve difícil de localizar; En éste caso para localizar el sensor o elemento averiado y cambiar con repuesto nuevo, el mecánico debe comprobar cada sensor del motor desmontando para medir su resistencia con un multímetro y sus frecuencia o señal con un osciloscopio, el trabajo se torna largo y puede ser costoso. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jb kia, el autor del problema) 
Kia
Rio

jb
2010
-1
votos

Mi kia rio jb no enciendeSolucionado

Hoy fui a encender mi auto y no partió, no es batería ya que enciende todo, luces radio, panel etc. parece que va ha encender pero no da contacto de encendido no se nada de mecánica que hago
Ayuda por favor!!!!!
Escrito hace 4 meses por ximeChile

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Saludos Xime, para estar seguros de que la CARGA eléctrica de la batería es suficiente y está bien, es necesario medir con un multímetro, mencionas que las luces se encienden pero ésto no significa que la INTENSIDAD de corriente de la batería sea la suficiente para que haga funcionar el motor de arranque (burro). Primero limpia los bornes de la batería y luego asegúrate que estén ajustados, si no funciona el arranque, intenta encender el motor poniendo en segunda marcha y que varias personas empujen el auto, o intenta transferir electricidad a tu batería con otro auto conectando los cables de emergencia para carga eléctrica, luego que haya encendido el motor y esté caliente apágalo e intenta encender desde la llave, si el motor enciende sin dificultad, el origen de tu inconveniente fue porque tu batería es vieja, no tiene la capacidad de ALMACENAR y MANTENER la carga eléctrica necesaria y en éste caso se soluciona instalando una batería NUEVA. Si el motor NO funcionara pese a que te dieron electricidad con otro auto, el problema puede ser que el motor de arranque (burro) tenga desgaste de sus carbones o escobillas internas, en éste caso es necesario sacar el motor de arranque para que se realice mantenimiento. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según xime, el autor del problema) 
1
Cuanto sale arreglar el burro...  - michael (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según xime, el autor del problema) 
0
Hola Michael, la reparación de un arranque consiste en sacar del motor luego desarmar, lavar las piezas, sustituir los elementos que están mal reemplazando las escobillas o carbones con suelda y al final montar nuevamente en el motor por mano/ obra $40 dólares americanos; Mas el costo de repuestos dependiendo lo que se necesite, por ejemplo: Juego de escobillas o carbones $ 4, (2) rodamientos pequeños $4, piñón bendix $ 12 , automático $ 14 dólares, los valores corresponden a repuestos ALTERNOS no originales.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según xime, el autor del problema) 
Kia
Rio

Motor 1.6
2004
0
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Falla de aceleracionSolucionado

Mi Kia rio 2004 cuando lo acelero de golpe corriendo vibra el motor y la caja y jalones como si fuera corriente o bomba de gasolina insuficiente y lo pongo en neutro y lo acelero bastante tiembla y después se aoga y no sube revoluciones ,desaceleró y se normalisa y deja de temblar , le cambie bobinas, limpie inyectores, bujías, filtro de aire, le pongo el escáner y marca dos códigos p0501 speed sensor (a) y código p0171 que pudiera ser por favor ayudenme pronto gracias e gastado mucho y no doy con la falla
Escrito hace 4 meses por josePuerto Rico

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5
Hola. Intenta limpiar válvula IAC  - nelson (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
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Donde esta la babula iac de Kia río 2004  - jose (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
-1
Seguramente atornillada el el cuerpo de aceleracion  - nelson (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
1
Gracias nelson , ahora el carro no hace baja y le desconecto el conector de flowmeter del trotler y se queda prendido el carro , se habrá dañado el flowmeter ( flujo de aire)  - jose (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
2
Donde se encuentra la computadora de Kia río 2004 gracias  - jose (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
2
Saludos Jose, éste artículo lo escribí para ayudar a quienes buscan corregir en sus motores marca KIA fallas de ACELERACIÓN, ATRANQUES, DISMINUCIÓN DEL POTENCIAL, IMPOSIBILIDAD DE SUPERAR LAS 3.000 rpm. Sin que puedan ser detectadas éstas fallas por diagnóstico a través de SCANNER.
Lamentablemente NO SIEMPRE son exactos los resultados del diagnóstico de un scanner y tampoco se guardan o registran fallas en la memoria del computador del auto (UEC) PESE a los inconvenientes que pueden estar causando mal funcionamiento del motor, pues al no encenderse o activarse la alarma del tablero CHECK ENGINE no se pueden ALMACENAR códigos de falla. En éstas circunstancias, si un mecánico conectara un scanner para sacar un diagnóstico de avería, éste no encuentra el registro de falla en la memoria de la UEC, y si con el scanner realiza un análisis de averías, el técnico debe tener la capacidad de INTERPRETAR las razones por las cuales el scanner detecta daños FALSOS o avería en sensores y/o elementos que están en perfecto estado. Por ejemplo:
Si en un motor que está funcionando perfectamente, desconectáramos a propósito un cable de una bujía, consecuentemente no saltará chispa en ésa bujía, consecuentemente no se quemará el combustible de ése cilindro, el sensor de oxígeno (sonda lambda) detectará combustible sin quemar y la computadora del auto interpretará que "algo está mal y causa una mala combustión" consecuentemente dispara y encenderá la alarma CHECK ENGINE, a continuación en la memoria del computador UEC se registrará la avería o daño de varios elementos como bobina, bujía, cable, convertidor catalítico y sensor de oxígeno, porque todos éstos elementos, cuando fallan, pueden causar mala combustión; El scanner no está en capacidad de informar que se SOLTÓ el cable de la bujía.
Lo que quiero decir es que NO siempre es confiable en el 100% un diagnóstico de scanner y si en su pantalla se acusa a un sensor de tener daño, ANTES de ser sustituido, el mecánico debe comprobar todos los elementos que pueden hacer que falle ése sensor O confirmar su daño, midiendo su resistencia con un multímetro y su señal con un osciloscopio. Cabe mencionar que un Scanner está construido para detectar sólo fallas ELECTRÓNICAS, NO detecta fallas mecánicas, PERO hay que considerar que una falla mecánica puede influir o impedir que varios sensores trabajen adecuadamente. Por ejemplo: Si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o dos dientes, el motor funcionará fallando, porque el sistema está en desfase y el motor está fuera de PUNTO y si conectamos un scanner, acusará FALSO de avería de varios sensores y NO informará que el daño es por falta de sincronización o salto de la correa dentada del sistema de distribución. Luego de ésta explicación, ustedes comprenderán que a veces es difícil localizar averías y para corregirlas, es necesario seguir procedimientos de comprobación; Sugiero iniciar haciendo la revisión de los elementos básicos como control de carga de batería, bornes limpios, bobinas, bujías y fundamentalmente de sus cables de encendido, si los cables fueran nuevos, deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en países de América del Sur, se distribuyeron cables de diferentes marcas, con falla de fábrica, al poco tiempo de uso o con la temperatura de funcionamiento del motor se pierde la constancia de conductividad, interrumpe o cortan la electricidad que debe llegar a las bujías.
Revise el filtro de combustible que en su interior no existan partículas de agua ya que en las gasolineras cuando no existe el mantenimiento adecuado de sus cisternas de combustible se acumula agua y éste combustible contaminado es transferido al tanque del auto en los momentos de carga, causando atranques o vacíos en el momento de acelerar el motor ya que los inyectores se obstruyen, en el caso que exista contaminación, es necesario sacar la bomba del tanque del auto, vaciar el combustible y limpiar con un paño el fondo del tanque sin dejar partículas de agua, sacar y lavar inyectores, soplar a presión cañerías. Si el combustible estuviera bien, Instale en el auto la herramienta para medir PRESIÓN DE COMBUSTIBLE y ponga el manómetro visible en el parabrisas, hacer un recorrido de prueba de pocos kilómetros, exigiendo al motor potencia, en el momento que se presente el CORTE O DEFECTO de aceleración, atranques o falta de potencial en el motor, observe el puntero del medidor de presión, jamás debe bajar de 40 libras (PSI), si baja y coincide la disminución de presión con el corte de aceleración o falla del motor, es un aviso que la bomba de combustible es la que tiene daño y deberá ser sustituida. Si en el recorrido pese a la falla del motor, la pluma o puntero del medidor NO baja, entonces la bomba no debe ser cambiada, está buena. Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (((sistema que regula la apertura y cierre de válvulas del motor y sincroniza los momentos oportunos para la admisión, explosión, escape e inyección de combustible))) y su correa dentada estén perfectamente calibrados, si el motor estuviera FUERA DE PUNTO, se pueden presentar fallas como los cortes de aceleración, vacío, falta de potencia, ruidos de válvulas, excesivas emisiones de gases tóxicos, consumo elevado de combustible, recalentamiento de motor etc.
Los motores KIA tienen el cuerpo de aceleración que accionan su mariposa de aceleración mediante CABLE de acero y tienen instalado en su cuerpo el sensor IAC (paso a paso) y el sensor TPS (sensor de posición de mariposa) éste tipo de cuerpo REQUIERE mantenimiento o limpieza, ya que si hay suciedad en él, puede causar mal funcionamiento de los sensores, consecuentemente imposibilidad de mantener el motor funcionando a ralentí (por falla o suciedad del IAC), atranques O imposibilidad de acelerar por falla o daño del sensor TPS. Cabe mencionar que en el caso de ser COMPROBADO y confirmado el daño del TPS, NO se vende como repuesto, viene en el cuerpo de aceleración completo, su costo es considerable.
Revisar o comprobar la resistencia y señal del sensor de OXÍGENO o sonda lambda ya que un defecto de éste sensor causará los inconvenientes mencionados.
Sacar el sensor MAP (sensor de presión absoluta del múltiple de admisión), lavar su punta con líquido limpia carburadores, revisar su o´ring (caucho) que debe estar en buenas condiciones para sellar o evitar penetraciones de aire adicional no deseado; mientras funciona el motor comprobar con agua jabonosa que no penetre aire adicional por JUNTAS defectuosas del múltiple de admisión, mangueras pequeñas de vacío o fugas por o´ring de inyectores. Cabe informar que la mayor causa de fallas como los atranques del motor, imposibilidad de aceleración, falta de potencial son causados por falta de atención y falla del sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" su falla o daño pocas veces es registrado en la memoria del computador del auto y NO siempre enciende la alarma CHECK ENGINE, cuando se realiza diagnóstico, el scanner NO detecta su daño, cuando éste sensor no funciona correctamente la computadora del auto se vuelve LOCA, NO puede administrar correctamente la producción de la chispa oportuna en las bujías ni el trabajo adecuado de inyectores, no puede dosificar la cantidad de combustible proporcionado por los inyectores en todos los momentos y temperaturas en las que trabaja el motor, éste sensor se deteriora con el tiempo y debe ser reemplazado cada 50.000 Km. de éste sensor depende de cierta manera el CONSUMO de combustible, la rapidez con la que enciende el motor cuando está frío o la cantidad de combustible que debe suministrarse a distintas temperaturas de trabajo; Es requisito indispensable para el buen funcionamiento de éste sensor que en el motor esté instalado el TERMOSTATO y que su funcionamiento y grado térmico sea el recomendado por el fabricante del auto. Otro sensor que debe ser examinado y comprobado es el sensor de VELOCIDAD, su señal es utilizada para que funcione el instrumento velocímetro del tablero, también tiene por objeto que la UEC esté informada de la velocidad del vehículo, para que pueda administrara la cantidad de combustible requerido por el motor según la velocidad del auto; Cuando el sensor de velocidad FALLA, el combustible proporcionado por los inyectores puede ser escaso y cuando el conductor quiere aumentar la velocidad, presiona el acelerador, consecuentemente la mariposa de aceleración se abre PERO la cantidad de combustible proporcionada por los inyectores es DEFICIENTE, el motor no acelera, queda RETENIDO entre 3500 y 4000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo. Comprobar el trabajo del trompo del pedal de FRENO especialmente si su conector es de 4 CABLES, éste trompo además de permitir que funcionen las luces posteriores de freno, envía su señal a la computadora para informar que el conductor pretende frenar o disminuir la velocidad del auto, la computadora al recibir la señal del trompo (cuando el conductor presiona el pedal del freno), modificará el trabajo de los inyectores y disminuirá la dotación de combustible, una falla o avería en el trompo mencionado puede causar atranques o falta de combustible al motor.
Advertencia: Una estrategia COMERCIAL de KIA, fue en convertirse en el proveedor de repuestos exclusivo para sus vehículos en el mundo, diseñaron las computadoras y sensores que llevan sus autos de forma ESPECIAL con circuitos, integrados y elementos internos de fabricación EXCLUSIVA de alta calidad para su producción, pagaron patentes a los fabricantes de circuitos integrados y resistencias para que no sean fabricados ni vendidos a sus competidores o fabricantes de repuestos. Por lo expuesto, ningún fabricante de repuestos universales de sensores encontrará en el mercado o a disposición, elementos electrónicos o resistencias similares a las fabricadas para KIA, por ésta razón no podrá construir sensores genéricos con similares características de resistencia y frecuencia que los vendidos por KIA. NO compren repuestos genéricos u homologados, especialmente si se trata de sensores, causarán inconvenientes o perturbación en el trabajo de la computadora y no podrán solucionar inconvenientes de funcionamiento en sus motores, las computadoras KIA no TOLERAN ni admiten otros repuestos que no sean los ORIGINALES. Si el usuario adquiere un sensor universal, en principio puede que funcione aparentemente bien, pero al poco tiempo se dañará y podrá ocasionar daños a otros sensores o al computador.
Espero que mi información haya sido clara y sirva de ayuda para todos los amigos de éste foro.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Mi Kia río da código de p1780 control módulo de transmisión que función hace y como corregirlo y donde esta ubicado gracias a todos  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Kia
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4 puertas
2012
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Problemas luces foco mayorSolucionado

Sólo funcionan las luces altas y no las bajas cambie ampollas y no encienden
Escrito hace 4 meses por JaimeChile

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Puede ser rele de luces en la caja delantera  - nelson (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Rio
2003
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Ventilador de radiador se enciende a lo que enciendo el carroSolucionado

Buenas, el auto funciona, prende bien pero al encenderlo tambien gira el ventilador me dicen que no esta bien eso, lo lleve a chequear y me dicen que es el computador, check engine no enciende. Si alguien sabe si es un daño comun o el que me vendio algo le hizo y uds, saben que puede ser de antemano muchas gracias. Ya que es mi primer auto y me decepcione a lo que me dijeron es la computadora. Gracias.
Escrito hace 4 meses por DIEGOEcuador

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0
Hola trata de descartar primero cambiando el sensor de temperatura. Tambien cambiando el fusible que corresponde a eso

O buscar un cable a ver si bel votro dueño lo dejó directo bpor vun problems de calentamiento. Suerte
  - nelson (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Kia
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5 puertas
2013
3
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No me arrancabaSolucionado

Fui a arrancar el coche y no daba,la bateria no era porque se encendia la radio y las luces,después de 1 dia,lo volví a intentar y me arrancó,pero estaba ahogado,sin fuerza y soltaba humo blanco por el escape,que puede ser?el motor de arranque?solo tiene 2 años el vehiculo
Escrito hace 5 meses por RuthEspaña
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Kia
Rio

4 puertas motor 1.5
2008
1
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Se apaga en minimaSolucionado

Buen Día, la falla que presenta mi carro es que de repente se apaga, pero esa falla no es constante. Yo puedo andar un buen rato rodando en el carro y de repente se me apaga. Si estoy estacionada y tengo el carro prendido y de repente se apaga, pero eso si prende de inmediato. Y me he dado cuenta que es es mínima. Se le coloco una bobina nueva y persistió la falla. Así como también tiene la pila de la bomba de gasolina nueva.
Escrito hace 5 meses por eleniaVenezuela

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Hola. Es posible que necesites limpiar válvula IAC que ayuda a controlar el minimo.  - nelson (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tuve algo similar. Limpiaron válvula IAC, scaneado y midieron presión de bomba de bencina. La solución? Era cambiar filtro de bencina. Ojalá tw sirva  - Redol29 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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EX FULL
2014
1
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Kia rio no enciendeSolucionado

Por favor necesito me ayuden mi kia rio mecánico estaba ayer haciendo un ruido raro no muy fuerte como si fuera un rodaje y luego de un par de horas de estar en circulación se apagó y no prendió mas, sacaron el arrancador para revisar los carbones pero estan bien, igual que la bateria, no sabemos que puede ser ya que el panel, las luces y lunas funcionan normalmente el problema es el encendido. P.D. hace dos meses le cambiamos elplato, collarin y otra pieza que no recuerdo el nombre x favorrrr.
Escrito hace 5 meses por SUE Perú
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Rio

stilylus
2008
0
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No enciendeSolucionado

Al pasar el switch no hace nada no enciende, el aire acondicionado no prende, no le funcionar los vidrios electricos, ni las luces, tiene buena bateria, los fusibles y relex esta bien.
Escrito hace 6 meses por juliaVenezuela
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Kia
Rio
2002
2
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Piston 2 y 4 no trabajanSolucionado

Amigos inialmente el piston 2 y 4 de mi kia rio 2002 no trabajan, buscando la falla también se le sumo ahora que no llega señal a los inyectores y a la bobina, se le coloco el escaner y no arroja nada, tambien necesito saber el diagrama (colores de cables) del sensor de levas. Por favor necesito ayuda
Escrito hace 6 meses por EmilioVenezuela

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Hola revisa los reles de bomba. etc.

Yo cambie el sensor ee levas sin mirar ningun cable ( quita y pon)
Ponle csbles de bujias nuevos. Vas a tener que ir descartando
A veces lis scaneres no arrojan nada
  - nelson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias por tu opinion  - Emilio (hace 5 meses) Denunciar comentario
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cvvt 1.6
2007
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El carro se calienta y cuesta para encenderSolucionado

Le cambie bujias , filtro de gasolina, arranque, bobina y aun presenta la falla de que cuando se calienta y se apaga no enciende hay que esperar que enfrie
Escrito hace 6 meses por arturojotaVenezuela

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Hola , es posible que el sensor de temperatura del refrigerante esté dando informacion erronea a la ECU. Suerte  - nelson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un kia rio 2002 y presenta la misma falla, se recalienta pero en el tablero de indicador no me marca que el carro este recalentado permanece normal, se obreva caliente ya que al levantar el capot el motor esta mas caliente de lo normal y cuando apago el carro no enciende sino hasta despues de 30 ó 45 mininutos que reposa. Donde se encuentra ese sensor del refrigeramte  - VICTOR (hace 14 días) Denunciar comentario
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Hola. Revisa que el termostato esté funcionando bien. Tocando despues de unos minutos dexarrancar el motor ka mangyera superior. Sentiras como de fria pasa a tibia-caliente y despues de mas minutos que xarranwue el electro ventilador.

Normalmente el sensor esta en el extremo izquierdo de la camara lado conductor un poco hacia atras. Suerte
  - nelson (hace 14 días) Denunciar comentario
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Kia
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1.4
2014
1
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Andando se apago y no enciende masSolucionado

Andando en carretera se me apago el motor y no encendio mas. Se probo los fusibles relay y los sensores y todos buenos, pero aun asi no arranca el auto, siedno que todo esta bueno prende tablero luces radio pero no da arranque el motor
Escrito hace 6 meses por bugueChile

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3
Hola , es raro un vehiculo casi nuevo , probaste la chispa en las bujias ???  - nelson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si tiene chispa esa fue la primera prueba que le hice el auto. Pero no funciona mi autito  - bugue (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Pues a revisar rele de bomba de combuestible o la misma bomba  - nelson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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-1
Hola, ojo que puede ser una inútil goma que se desgasta con el tiempo y que se encuentra en el pedal del embrague, el cual impide realizar contacto al switch al embragar a fondo.
Metete abajo, donde esta el pedal, y vas a ver que al apretar el pedal, este llega a fondo hay un switch, ese cuando esta bueno toca a la goma, esa goma con el tiempo se desgasta y no deja arrancar el auto, queda muerto. No da partida. Es algo bien siemple, pero para la gente que tiene autos con 60 km a mas... se darán cuenta que les va a ocurrir esto.
Saludos
  - CHVNEGRO (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Kia
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ls
2002
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Kia rio 2002 no trabaja el cilindro 1 y 3Solucionado

Tengo un kia rio año 2002 no trabajan los cilindros 1 y 3. Tiene buena compresion bujias y cables nuevo, se probo con otra bobina que esta buena se limpiaron los inyectores, hay pulso de inyector en los conectores de los iyectores, y tambien hay chispa en los cables de las bujias, la pila de la bomba de gasolina esta nueva, la vieja se probo en otro carro y tambien esta bien. Pero de igual manera al encender el carro no trabajan los cilindros 1 y 3... En que me pueden asesorar
Escrito hace 6 meses por Eduardo vzlaVenezuela

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Hola. Pues por todo lo que cuentas es muy probable que ceste fallanfo el sensor de levas... suerte  - nelson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Kia
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lx
2008
-1
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El carro tiemblaSolucionado

Hace poco le cambie las bujías y me paso lo mismo, luego el scanner determino que era la bobina del cilindro 1. Hoy me volvio a temblar, serán las otras bobinas???
Escrito hace 6 meses por mauricioEl Salvador
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Kia
Rio

kia rio cvvt
2007
1
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Buenas noche bueno en realidad el carro iba en marcha y de repente seSolucionado

Apago y le doy arranque y nada probe y no le llega corriente a las bobinas ni corriente a los inyectores le desconecte el modulo de la alarma nada fusible x fusible nada sensor de cigüeñal nada relet x relet y nada quien me pueda colaborar en una opinion se lo agradeceria gracias soy PEDRO MENDEZ de venezuela
Escrito hace 6 meses por EL COCOVenezuela

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Hola pedro. Es posible que algun sensor este fallando

El de podicion de levas o cigueñal
  - nelson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias nelson pero el sensor de leva esta nuevo y el de cigüeñal lo probaron en un banco de prueba y esta bueno  - EL COCO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Estos carros nuevos con sistemas de alarma integrados "de agencia" pueden dar esos fallos , pero no se si ese sea tu caso.  - nelson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si trabaja bien y de repente se apago y pruebas y no hay corriente en el sistema la primera opción es la batería y si la batería esta bien revisa que le este llegando corriente al switch  - williamjs (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias buenos dias nelson y williamjs pregunto si el carro no esta encendido es verdad q no se puede escanear ????????????????? unos dicen q si otros q no estoy esperando q el tecnico biene ustedes q me dicen son buenas las opiniones q lleguen  - EL COCO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Depende. Hay scanner que solo con pasar el switch ya arroja informacion de la ECU  - nelson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias nelson voy a seguir intentandolo se t agradece buenas tardes  - EL COCO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si probaste fusible por fusible y relay por relay busca el relay que es con el que la alrma le corta la corriente ala bomba de gasolina que debe estar si no me equivoco en la parte de adentro se supone la corriente debe pasar primero por ahí antes de llegar al sistema y si esta malo no prende (una ves me paso con mi kia rio 2002)  - williamjs (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias williamjs bueno cuando traiga la computadora probare eso osea tu opinion pero la mande a revisar osea a chequear si Dios quiere la entregan el martes grac nuevamente  - EL COCO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

estylus
2008
0
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Presenta falla de corrienteSolucionado

El carro prende pero luego de rodar un rato empieza a fallar como si faltara corriente, se cambio la pila de la gasolina, se limpiaron los inyectores, se cambio los relex, ahora tiene bobina nueva y aun sigue la falla.
Escrito hace 7 meses por juliaVenezuela

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Hola , le pusiste cables de bujias tambien??? a veces son ellos los que se dañan y hacen esa falla  - nelson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si tiene las bujias nuevas tambien, me dicen que puede ser la computadora?  - julia (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Revisar o cambiar el sensor de posicion de la leva defectuoso,  - nelson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

Ls
2005
1
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No manda ChispaSolucionado

Mi carro hace un tiempo que se me accidento a raiz de un aguacero, le hemos revisado todo desde bobina hasta alternador y nada, reemplazamos en sensor de cigueñal y nada, lo revisaron y me dijeron que los cables del sensor de posicion del cigueñal estaban como pegados y que esto pudo haber llegado hasta la computadora, me dijeron que reseteando la misma podria resolverse el problema. Creen que sea conveniente hacerlo? de ser asi, como lo hago? Gracias.
Escrito hace 7 meses por JuanVenezuela
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Kia
Rio

4 puertas full motor 1.4
2013
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Plomenas con carga de bateriaSolucionado

La bateria se descontrolaba aumentaba el voltaje y disminuia,se cambio el ralay cundo se malogro,se puso un en perfectas condidiones probado ok. ,y se cambio de bateria por una nueva, pensando que la falla habia desaparecido, pero no fue asi, se volvio presentar la falla de variacion del voltaje, el tecnico opto por anular unos cables de corriente que ibam al alternador y la falla desaparecio,pero sigo con unos cables cortados que llegan al alternador. Luego de unos meses, se cruzaron 2 bobinas,¿se debera a la falla del alternado ?m
Escrito hace 7 meses por miranda Perú

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-1
El regulador de voltaje del alternador esta dañado. Cambialo y problema resuelto. Y con respecto a la bobina no tengo idea.  - jose manuel (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

Mía río 5
2010
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Se apaga en marcha.Solucionado

Se apaga en marcha y luego no enciende y dentro de 10 a15 minutos vuelve a encender que problemas será quien me puede decir cuál será el problema. Necesito una respuesta por favor...
Escrito hace 7 meses por Juan Chile

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Habrá que ir descartando por la parte electrica. Te recomiendo limpiar juen todos los contactos de fusibles y reles. Suerte  -  - nelson (hace 7 meses) Denunciar comentario
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. Parece valvula IAC sucia intenta hacerle mantenimiento.  - nelson (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
En mi caso, se apagaba por la bomba de inyección de combustible, al rato de uso se calentaba y no suministraba combustible, el motor se apagaba. A los 15 minutos se había enfriado y lograba arrancar y dependiendo del clima se volvía a calentar y apagarse. Se cambió la bomba y solucionado. Suerte.  - Jose (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Por aquello, eso es fácil de verificar, le miden la presión a una manguera de suministro de combustible en el motor, debe ser constante, si tiene fluctuaciones la presión es donde se calienta la bomba y proceden a cambiarla.  - Jose (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Estimado, me pasa algo similar, lo hace como 4 veces por mes. Va en marcha, se apaga, despues de unos 15 min vuelve a encender, durá asi como una semana y vuelve a ocurrir. ¿Pudiste resolver el problema de tu auto?  - Gigio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si, con el cambio de la bomba de inyección no volvió a fallar, ya han pasado varios años y cero problemas.  - Jose (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Muchas gracias Jose, estoy entre 3 opciones, Valcula Iac, bomba de combustible o que el corta corriente del auto se activa solo. Lo extraño es que la falla se presenta cada 1 semana, por lo cual descarto el calentamiento de la bomba, ya que puedo andar por horas y no se detiene, pero llega un dia X, y se detiene  - Gigio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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-1
El calentamiento de la bomba es algo relativo en un viaje largo de 2 horas me daba problemas casi al final del viaje. En viajes cortos de media hora no me daba problemas. Pero eso es fácil de verificar el mecánico usa un medidor de presión en la tubería de combustible cerca de los inyectores. El medidor debe mantenerse fijo sin moverse suerte  - Jose (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
Muchas gracias, lo haré probar de esa forma  - Gigio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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No era la bomba estimado, la cambié por una nueva y el problema persiste. Me dijeron que podría ser el relé de la bomba. A camiarlo, pero no se sabe aun que podría ser  - Gigio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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No probaron primero la presión antes de cambiar? En mi caso la agua brincaba cada vez que aceleraba, era para ir a lo seguro. Dame más señas y le pregunto a mi mecánico que otra cosa podría ser.  - Jose (hace 6 meses) Denunciar comentario
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-1
Hola, Gracias Jose, como el repuesto no era costoso decidí pasare a bomba nueva. Limpié la valvula IAC y anda mas suave, mantiene mejor el ralentí. Hoy conduje al trabajo sin problemas. Despues de esto si sigue fallando, podría ser relay de bomba de combustible, o relay de sistema cortacorriente conectado a la alarma, o el dispositivo de alarma.  - Gigio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno, una vez me pasó con la alarma tuve que quitarla del todo.  - Jose (hace 6 meses) Denunciar comentario
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En mi caso pasa lo mismo y solo le cambie el crank sensor suele descontrolar el auto también suerte.  - Kris (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Verifica los conectores de la bobina ya q x mal contacto dsn estos problemas  - camacho (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

Rio LS 1.5
2005
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El auto no enciende despues de un aguacero que nos cayoSolucionado

Ayer iba conduciendo cuando de pronto se solto un aguacero que lastimosamente no pudimos evitar por mas caminos verdes que tome, llegamos a una parte en que el nivel de agua era abundante, al pasar este llego un momento que el carro empezo como a ahogarse, anteriormente habia tenido problemas con ek cable de la bobina y siempre que se suelta hace asi, pero lo revise y estaba todo bien, intente acelerar el carro y se sentia como ahogado hasta que se apago y no quiso arrancar mas. Sople los conectores del sensor de cigueñal y todos lo que se habian mojado con la lluvia pero nada, probe si los ca…Leer completa
Escrito hace 7 meses por JuanVenezuela

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Hola se pudo haber mojado el alternador tambien , atento tambien si entro agua al tubo de escape, revisa tambien los conectores que estan detras del radiador ,, sensor lambda y sensor de cigueñal porsia. Suerte  - nelson (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tambien mira los sensores que haya por la caja y los que van a los frenos  - nelson (hace 7 meses) Denunciar comentario
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El alternador? pero si fuera el alternador no deberia almenos prender usando la bateria? revisare eso y bueno cualquier cosa te dire como me fue. Gracias  - Juan (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Pana
Pensando en carros antiguos
( QUE he tenido) quiza si arrancara.
Pero con estos con su electronica. Computadora. Sensores. etc.
Es nas complicado
  - nelson (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
1
Igula con mi kia rio stylus un buen aguasero y ahora a perdido chispa bujias no funciona la bomba de gasolina se quedan encendidas ĺas luces delanteras ya le cheqyearon el sistema electrico y nada  - clausen (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gula con mi kia rio stylus 2008 un buen aguasero y ahora a perdido chispa bujias no funciona la bomba de gasolina no le llega corriente, la luz de "CHECK" no enciende  - yonky (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Kia
Rio

1.4 dlx
2001
0
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No enciende mi kia rio dlx 1.5Solucionado

Hola si me pueden asistir, en una ocasión al encender el auto le costaba un poco pero partia y funcionaba bien, ese dia lo use tres veces y me pasaba lo mismo, al querer usarlo una cuarta ves no partio mas, pense que era la bateria entonces le hice puente y tampoco partio, encienden las luces del tablero y no hace nada mas , ni chasquido del motor de partida, si me pueden ayudar se lo agradeceria mucho. Gracias por responder mi consulta, bueno revise la fusileria interior y tambien la que esta en el capot, todos los fusibles estaban bien, (revise los contactos donde van los fusibles), pero el…Leer completa
Escrito hace 7 meses por manuelkiaChile

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Hola , revisa con calma la fusilera al lado de la bateria y la interna tambien , reles fusibles etc. suerte  - nelson (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ami me paso lo mismo y era los carbones de arranque  - Cris (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Mi kia rio 1.5 se apago en marcha y no prende al parecer no le llega corriente a las bobinas  - adan (hace 7 meses) Denunciar comentario
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SOY DEL KIA RIO , se arreglo el auto, eran los carbones del motor de partida se reemplazaron y partio. Se agradecen mucho los consejos.  - manuelkia (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

4 puertas
2001
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Falla de aceleración Kia Carens 1.8 2001Solucionado

Buenas tardes mi Kia Carens sincronica, falla como si trabajaran mal las bujias cuando la pongo en marcha, si la acelero se empareja pero cuando baja la revolución cuando me detengo o bajo velocidad vuelve la falla y tengo que cambiarla a una velocidad menor y acelerarla para que vuelva a emparejar. Le cambie bomba y filtro de gasolina, las bujias, los cables de bujia y nada, me dicen que puede ser una bobina, el sensor de leva o el sensor de oxigeno. El sensor de leva para Carens no se consigue y me dicen que le sirve el del Rio. Por Favor Ayudenme si pueden. Gracias
Escrito hace 8 meses por NJTAVenezuela

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Prueba con bobina o si son individuales cambiales.
El sensor seguramente es diferente.
Navega un poco aqui. www.neoriginal.ru dale traducir y buscs tu modelo
  - nelson (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

excite
2007
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A veces no se sostiene el encendido, y no enciende al primer estartazSolucionado

A veces no se sostiene hasta que empareja el motor nuevamente, algunas veces se a apagado en movimiento y algunas veces hay que dar varios estartazos para el encendido que podra ser, recientemente se le cambiaron dos inyectores y los ortrs dos se limpiaron y se le cambio regulador de la bomba de gasolina,
Escrito hace 8 meses por jaimeColombia

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Procura limpiar la valvula IAC  - nelson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Nelson cual es y donde va la valvula iac  - jaime (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Esta atornillada al cuerpo de aceleracion  - nelson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Esta atornillada al cuerpo de aceleracion digamis que apunta hacia adelante  - nelson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ok Nelson GRACIAS pero me dijeron que posiblemente halla que cambiar la pila de la bomba es factible segun estas fallas?  - jaime (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tambien parece. Pero primero filtro de gasolina nuevo y pruebalo en subidas largas o inclinadas en 5ta o 4ta si SE QUEDA SIN FUERZA vmuy rapido puede ser bomba

O primero en un taller pruebs de presion con manometro
  - nelson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tambien rele y fusibles de bomba de la fusilera delantera. Para descartar eso primero  - nelson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias Nelson haré la revisión pertinente  - jaime (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Por favor en minima cuanto es el rpm del motor ?  - jaime (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Al encender suele subir a 2mil y luego bajar a 1mil

Ya caliente entre 650 y 900
  - nelson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Nelson perdona tanta preguntadera gracias, se le cambio el obturador hace tres meses pero en la mañana cuando arranca hecha humo blanco, es normal o tambien influye la valvula IAC gracias nelson por tu ayuda  - jaime (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El obturador es el cuerpo de aceleracion o mariposa ? ? ?.
Es humo blanco es normal por las mañanas pues es vapor de agua incluso
Unas gotas vpueden caer al suelo enbla salida del tubo de escape.
LaIAC ayuda a mantener la aceleración en conjunto con la información ee la computadora de temperatura del refrigerante
  - nelson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Nelson se le cambio el obturador del paso de aceite del motor que va con las guias, por consumo de aceite lo que mejoro despues me preocupaba el humo blanco como te comentaba en frio o en las mañanas al calentar el carro  - jaime (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Igualmente vigila si CONSUME refrigerante por si acaso  - nelson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

4 puertas ,diesel,cdri.
2006
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No enciendeSolucionado

Haber si me pueden ayudar me quede sin diesel en mi coche ,eh puesto diesel y no quiere encender
Escrito hace 8 meses por diego España

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Hola , me parece que hay que hacer un purgado de la bomba...
Busca en la red a ver , suerte
  - nelson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

Rio rs 1.3
2002
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No enciendeSolucionado

Buenas amigo tengo un kia rio 2002 rs 1.3 el carro no tiene chispa de encendido le cambie la bobina la pila de gasolina más aún los cables q entran en la bobina si se alimentan al pasar el swuicher pero no sale chispa en los cables d bujía podrían ayudarme con eso d antemano un cordial saludo a toda la comunidad y muchas gracias
Escrito hace 8 meses por MichelVenezuela

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Hola. Tengo entendido que cerca de la bobins hayvun condensador.
No creo que sea sensor de leva pues una vez se me daño e cigualmente arrancaba solo que enfendia el check en tablero.
Revisa eso y fusibles o reles en la caja ceca de la bateria. Suerte
  - nelson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo, a mi me paso algo similar con mi rio 2001 y me mandaron a revisar el ramal y habia un cable recalentado en 1 de los cables que van al sensor del cigueñal, lo reemplace y dio chispa. Suerte  - Jesus Romero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Verifica el conector del sensor de posición del Arbol de leva y el sensor de posición de Cigüeñal. Desconéctalos, échale aire a presion. Aplicale spary limpiacontactos y verifica que los cables en los conectores no estén rotos o a punto de romperse.  - David Da Silva (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

5 puertas
2002
0
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No enciendeSolucionado

Se le cambio la bomba del agua se puso correa de tiempo prendia con fallo despues corriendola se apago sola y ahora no quiere prender se cambiaron los sensores de corriente se saco la computadora se llevo a chequear la computadora pero marco que esta bien se le volvio a colocar pero no enciende no tira corriente el crank sensor es nuevo y el can sensor es nuevo no se sabe que es lo que tiene
Escrito hace 9 meses por mariaPuerto Rico

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Alguien de puerto rico que me pueda ayudar  - maria (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola si se colocó bien la correa y tensor con los puntos en su sitio y piston 1 arriba no deberia fallar.  - nelson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Verifica si la bobina tira corriente,si tira el sensor del palo para que la cpm sepa en que momento tirar gasolina y aire si esta malo no sincroniza por que no sabe cuando un piston esta arriba o abajo soy de PR ENCONFIANZA PON MAS DETALLES  - Elmer Torres (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Verifica la tapa de la correa de tiempo eso me paso con un lancer 2005 de mi hijo y era que en el cover de la polea de tiempo en la que va donde esta el damper ese es el que va cogido al ciguenal al frene en ese cover de la polea de tiempo lleva como unos dientesitos finos y larguitoa encajados alli pero al sacar la tapa a veces se salen pues encajan en el cran sensor que va detras del damper ojala te ayude  - edwin (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Con todo respeto. El comentario del sr Edwin no procede pues los sensores de estos modelos de carrros tienen otrass ubicaciones...  - nelson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ok se le cambio el crank sensor y el cam sensor los dos me dicen que lleva otro sensor encima del palo pero y que no es el cam sensor que es otro que tan cierto es ?  - maria (hace 9 meses) Denunciar comentario
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La scanearon y salio y que otro sensor o relay que esta y que sobre el area del palo como que no funciona alguien sabe cual es y si en realidad existe ?  - maria (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Pero el problema es de corriente  - maria (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hay un rele cerca de la bobina. Hacia el radiador

Si no revisar caja de reles al lado de ka bateria
  - nelson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias por sus recomendaciones ya prendio !!!!!  - maria (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

2003
2003
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Al arrancar el auto no enciendeSolucionado

El día de ayer cambie los cables de las bujías y para no confundirme cambie los cables de las bujías tal y como los quite 1 a 1, al momento de querer arrancarlo el auto ya no encendió, da estar ter pero no arranca. Esto fue por recomendación del mecánico, tengo el problema que le vimos sensores se le cambiaron y al llegar a las 3000 revoluciones baja y sube no se mantiene. El motor es 1.6 lx
Escrito hace 9 meses por Luis RiveraGuatemala

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Hola es raro. Que sensores le cambiaste. ??

Cuando se daña cel sensor de cigüeñal ( el que esta en la caja. Frente al radiador)
El motor no arranca.
  - nelson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Se le cambio el cigüeñal, de maf y hora ya enciende pero se acelera y se des acelera, hay momentos en los que hace que se apaga y tiembla todo el carro y luego sube las revoluciones a 1500 y baja a 500 es muy raro ya no se que hacer tengo ya días con este problema y no le encuentran y sigue marcando los sensores que se le cambiaron.  - Luis Rivera (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Prueba limpiar la valvula IAC y el cuerpo de aceleracion  - nelson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Te comento ya pague para que limpien el ac y el cuerpo de aceleración lo lleve a ver el tema de los inyectores y los limpiaron, ahora el problema es mas marcado tanto en alta como en baja. En menos de 1000 rmp y en mas de 3000 rpm hace como que se ahoga el auto. Ya no se que hacer.  - Luis Rivera (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Pues te queda probar bomba y/o filtro de gasolina primero  - nelson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Que codigo da para tener una idea  - Elmer Torres (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ya cambie cables de candelas, cambie filtro de gasolina, puedo decir que ya no se apaga ni tiembla el motor pero sigue estando huevon y al llegar a 3000 rpm se cae y llega nuevamente a 2000 mil a los 5 segundos sube y cae nuevamente, mañana probare con bomba de Gasolina.  - Luis Rivera (hace 9 meses) Denunciar comentario
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El sensor del iac como indica el amigo nelson es el que controla la entrada de aire en el trotel y lo otro es sensor. De. Oxigeno que la cpm controla gasolina y aire  - Elmer Torres (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Perdón por la pregunta donde esta la válvula iac de este carro, me podrían indicar eso, porque es la primera vez que tengo una idea de que puede estar pasando...  - Luis Rivera (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Perdón la pregunta, en donde esta el iac, el cuerpo de aceleración ya lo he visto pero me pueden enviar una imagen o como le hago para encontrar esa piezas, asi puedo ir a una venta de piezas y ver si lo tienen.  - Luis Rivera (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Es una pieza negra. Esta atornillada al cuerpo de aceleracioon  - nelson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Aqui podras ver el catalogo especifico y con detalles de tu modelo. Clica TRADUCIR Y navega: www.neoriginal.com  - nelson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias lo veré el día de hoy y te estaré comentando Nelson.  - Luis Rivera (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola Chicos gracias por todo el apoyo quiero compartir cual fue la solucion al problema de mi auto. Hay un sensor que llega y esta conectado a la caja del auto, este sensor lleva dos espigas, resulta que el cableado de estas espigas se tostó y se quebró el alambre por dentro, así que lo que hice fue cortar la mayor cantidad de alambre y cambie por alambre nuevo de mejor calidad y funciono, dejo de tener cabeceo de motor y las compresiones se emparejaron. Cualquier otra novedad estoy aqui.  - Luis Rivera (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Nelson me sirvió mucho limpiar el sensor de iac, ya no se encendió la luz de check. Gracias por tu ayuda.  - Luis Rivera (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ese sensor creo que es el de cigueñal que esta cerca del calor del radiador.
Me alegro. Que se haya resuelto bien
  - nelson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

4 puertas motor 1.6 standar
2008
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Problemas al cargar combustibleSolucionado

Cada ves que se le hecha gasolina no enciende cuesta que arranque.
Escrito hace 9 meses por miguelEl Salvador

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Hola prueba con filtro e combustible nuevo.
O cambia de estacion de servicio
  - nelson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Es la valvula de pulga de vapor de gasolina,en el canister que te queda en el lado izquierdo del motor si lo tienes de frente un pote plastico con 2 mangas la manga derecha llega hasta la araña ahi en contraras el sensor cambiaselo  - Elmer Torres (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo la misma situación con mi kia río 2011 al echar gas el carro tarda en prender tengo que acelerarlo un rato para así poder arrancar de lo contrario se apaga... si subo una cuesta empieza a fallar y aveces en baja falla alguien podrá ayudarme  - julio  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

full
2012
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Mi kia ya no enciendeSolucionado

Tengo un kia rio del 2012 full equipo,lo lleve a su primer mantenimiento hace como 2 semanas. Ahora ya no enciende que problema podria ser.
Escrito hace 9 meses por kimitoPerú

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Hola puede ser algo sencillo pero habrá que revisar varias cosas.
No pensemos mal del. Taller. Usa las garantía es un vehículo nuevo. Suerte
  - nelson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

motor 1.5
2012
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Cilincros 1 y 3 no funcionan para nadaSolucionado

Repare un kia rio por descompresion en los cilindros 1 y 3, se le instalaron todos sus repuestos originales, se rectifico bloque, cigueñal, culata, se cambiaron valvulas, con su respectiva rectificacion de asientos, al armar el motor su compresion quedo por encima de los 150 p. S. I. En los 4 cilindros, tiene corriente por bobina, bujias nuevas, inyectores en excelente condicion de uso, se le pudo escáner el cual no marco ninguna falla, se le cambio el sensor de posicion de cigueñal, cables nuevos, hasta la bomba de gasolina y nada, sigue igual, se volvio a bajar la culata, pero quedamos igual, el cilindro 1 y el 3 no trabajan, alguien que me ayude por favor gracias
Escrito hace 10 meses por ringoColombia

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Sensor de posición de leva ? ?

Suerte
  - nelson (hace 10 meses) Denunciar comentario
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1
Amigo como le quitaste la falla?

Saludos
  - Emilio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

full
2012
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Recalienta y demora en prender ventiladorSolucionado

Tengo un kia rio del 2011 que me recalienta pasa los 95° c y no encienden los ventiladores, a los 97°c prenden los ventiladores pero no llega a enfriar el coche y cuando lo conecto de manera directa el ventilador ahi ssi lo enfria... cuando esta conectado a
Su sensor no en
Ci
Ende a la mis
Ma velocidad
Escrito hace 10 meses por pieroPerú

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Hola. Hay vehiculos que tienen
(Desconozco el tuyo) 2 velocidades del electro. Pudo haberse afectado la 2a.
Prueba cambiando el sensor. Si no es la ecu la que lo controla
Suerte
  - nelson (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

4 puertas , full equipo, motor 1.6
2011
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Contacto de arranque con problemasSolucionado

Para darle arranque a veces funciona si y otras no, se coloca la llave en la chapa, la llave gira hasta dar contacto pero no al arranque. Me ha pasado varias veces , y después demucho rato vuelvo a hacer la operación y ahi funciona. A que puede deberse este problema
Escrito hace 10 meses por SEJOJAChile

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Has tenido solución a este problema? Es que tengo un KIA Río 5 JB y tengo exactamente el mismo problema. Se me queda parado cuando lo intento sacar después de estar estacionado y a veces se detiene sin ninguna lógica.  - Redol29 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

5 puertas, full, motor 1.6
2011
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La llave de contacto se me quedo pegada y no saleSolucionado

Cuando iva a dar contacto la llave se quedo pegada sin poder sacarla y sin poder tambien darle contacto de arranque, no se cual fue el motivo que se quedo pegada y cuando se logro sacar ya no se pudo hacer nada mas, la chapa no responde y esta muy dura al ingresar nuevamente la llave.
Escrito hace 10 meses por francoChile

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Intenta lubricar con spray.
Yo lo he hecho al menos de forma preventiva y hssta el las cerraduras de las puertas. Suerte
  - nelson (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

r
2014
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No enciende el motorSolucionado

Hola amigos, les cuento tengo un kia rio 4 año 2014 y anoche me dejo tirado, aparece un manubrio rojo con signo de exclamación, espere unas horas y nada, si alguien pordria ayudarme por favor
Escrito hace un año por EnriqueChile

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Hola. ¿ como manubrio? Un volante será. ?

Sera de la direccion asistida. ?

Falta líquido y la computadora por seguridad apaga el motor???
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

1.5
2007
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Mi rio no enciendeSolucionado

El sensor del cigueñal creo q se quemo porque esta como negro en las puntas del extremo del sensor lo cambie y aun sigue sin encender...pero revisando los fusibles me di cuenta que uno estaba dañado y dice EMS alguien me podria decir q significa ese fusible en el kia
Escrito hace un año por almeridaVenezuela

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Hola creo que es el fusible para sensores de cigueñal , levas y lambda,.
E; electronic M, motor S, sistem
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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O S : sensors  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Yo estoy revisando uno y lo mismo se viene una corriente de tierra por ese fusible y no podido dar con la liga me podría alguien ayudar el fusible dice ems el numero 10  - ismael (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

4 puertas motor 1.5
2008
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Carro no Prende, como si perdiera compresiionSolucionado

Al principio no pasaba de 2000 mil revoluciones y bien acelerado y luego dejo de prender. Ya se le hiso servicio a la cámara, se cambio bujía, empacadura y aun no enciende... por favor necesito orientación para que me ayuden a ubicar la falla
Escrito hace un año por ElbaynesVenezuela

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Hace chuchu chuchu uuuu pero no termina de encender  - Elbaynes (hace un año) Denunciar comentario
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Hace como a prender pero al momento de prender pierde la compresión inmediatamente  - Elbaynes (hace un año) Denunciar comentario
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Hola. Ablo mejor no es compresion. Revisa fusibles de bomba. Prueba corriente en bobina.
Suerte
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Buenos días amigo Nelson... la bomba se probo y los inyectores están bien...la bobina también se probo y da chispa...  - Elbaynes (hace un año) Denunciar comentario
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Si los puntos de la correa de tiempo estan bien. Prueba a ver las tuberias.

Hay una valvula ( algunos modelos tienen dos) de presion antes de la entrada a los inyectores ( otra en la salida del tanque).
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Este modelo no tiene válvula... la linea va directa a la flauta donde van los Inyectores; y lo hemos probado a prender desconectado de la cámara y los 4 funcionan bien...  - Elbaynes (hace un año) Denunciar comentario
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Entonces ya te queda probar csensores de cigüeñal. Levas. O escanear a ver. Suerte pana  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas estos son los pasos a seguir cuando uno "arma un motor" para verificar q esta todo correcto para q encienda!!
1. - Verificar compresion: sacar rele bomba gasolina, sacar bujias,coloca un trapo que "selle" y facil de poner y quitar en cada cilindro y con la bobina desconectada, dale a encender y el trapo deberia salir con fuerza, hazlo uno x uno para comparar, si no lo hace no hay compresion y no va encender. 2. - verificar sensor cigueñal, levanta el carro por una rueda, pasa el "switch" como si fueras a prenderlo sin darle arranque, preferible la del chofer, metele 5ta y gira el caucho con la mano, deberias escuchar una especie de "click" en donde se encuentra el sensor, si no lo hace revisar conexión o cambiar sensor cigueñal
3. - Verificar llega gasolina a los inyectores y rocian bien... con la BOBINA DESCONECTADA puedes sacar la flauta y con ayuda de otra persona levanta la flauta con sus inyectores al aire y darle a prender y verific q se alterna el rocio de cada uno... solo por un momentico
Los sensores IAC TPS y MAF solo producen falla cuando el carro enciende, esa es otra etapa de diagnostico y falla
4. - y lo mas basico e importante de los anteriores "electricidad"... verificar q salga chispa suficiente por la bobina. Busca en youtube "prueba BOBINA VEHICULOS"
  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
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Nelson tengo una pregunta, espero que me puedas ayudar por favor...
Es malo desconectar el fusible de gasolina diariamente?
Lo hago por cuestion de seguridad, para evitar que me roben el carro...
  - pierreok (hace un año) Denunciar comentario
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No creo. Que te. Haga memoria. De. Falla. En la ECU... Pero mejor. Un cortacorrientes ante. Desde la. Batería a un switch oculto. Adentro.  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo Nelson... mi carro tiene un corta corriente... sera que esto me esta influyendo en la falla que presenta???? que todavía no prende...  - Elbaynes (hace un año) Denunciar comentario
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Bandido mi vehículo pierde compresión y luego vuelve a agarrar compresión...pero no termina de prender  - Elbaynes (hace un año) Denunciar comentario
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Hermano si pierde compresión es a causa de 3 posibilidades : 1. - anillos pegados o desgastado 2. - cilindros ovalado... y el q creo Yo ===> , 3. - camara, o culata... alli debes tener problemas con el sistema de valvulas de admision o escape no estan bien acentadas y eso provoca perdida de compresion...hay q desarmar y revisar las 3 opciones...  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

4 puertas
2003
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No tiene corriente la bomba de la gasolinaSolucionado

Ola buen dia tengo un kia río 2003 mi problema es q la semana pasada se me descompuso el motor de arranque lo cambie pero me su cuenta q cuando lo quiero encender nada más test área y ni se oye la bomba ya la cheque y ni es ka bomba sino q no pasa corriente para q funcione la bomba gracias
Escrito hace un año por Ruben México

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Hola , por curiosidad : con cuantos kms se te daño el arranque ?

Es raro pero primero revisa fusibles y relés. Suerte
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Tiene 114000 millas pero checqron los fusibles y estan bien me comentan q puede ser del switch del encendido me podrias ayudar por favor gracias  - ruben (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

1.6 MECANICO
2011
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Se apaga en marchaSolucionado

Cuando lo enciendo avanzo sin problemas hasta mas menos 15 a 20 minutos y luego se apaga en marcha y no enciende hasta dentro de 30 a 35 minutos, el cambie aceite de motor filtro bujias bobinas ( las 2 )
Escrito hace un año por FABIChile

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Hola...tengo un Kia Rio 2011 1.14 JB y le ocurre lo mismo...ayer cambie bobinas y sigue pasando, se para despues andando y vuelve su funcionamiento despues de 25 min aprox. , en el tablero no enciende luz CHECK...por favor si alguien puede responder que puede ser...gracias  - Antonio (hace un año) Denunciar comentario
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Hola , parece un fallo de presion de bomba de gasolina (la pila). Por cierto haz puesto filtro nuevo??, puede estar tapado y produce eso.

No se si los kia tienen ademas una manguera de retorno dentro del tanque que si se rompe pierde presion despues de unos minutos , lo comento por que esto lo vi en internet en un ford , y se resolvio ( despues de desarmar y probar) cambiando esa manguerita. Suerte
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias Nelson por el consejo, por cierto, no hicimos nada de lo que comentas, el Kia tiene 68.000 km.  - Antonio (hace un año) Denunciar comentario
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Cuando lo resuelvas , me cuentas.  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Ok, ni idea el kilometraje que se hace cambio de filtro de bencina, el combustible que usamos, siempre ha sido de 93 octanos  - Antonio (hace un año) Denunciar comentario
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Yo cada 35 a 40 mil kms y sin problemas

El mío 122mil ahora
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Ok Los fallo que comentan son Mas parecidos halo que da cuando el sensor del cigüeñal y de 3v. Tiene desperfectos Recomiendo que los cambien.  - Alberto  (hace un año) Denunciar comentario
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Hola Amigo a que te refieres con 3v? ?.
Gracias
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Disculpa era el de EVA. Eso sensores avesen dan un fallo al carro como Apagarce de Repente.  - Alberto  (hace un año) Denunciar comentario
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Tenia el mismo problema, Solo cambien el sensor del cigueñal y listo!!!  - Jimmy D (hace un año) Denunciar comentario
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Problema solucionado, cambie sensor cigueñal y listo...tambien hice cambio de filtro de bencina...ahora esta como nuevo...gracias a todos quienes ayudaron en la orientación de problema  - Antonio (hace un año) Denunciar comentario
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¿Disculpa el filtre de bencina ese cual es o cual es su funcionamiento. ?  - Alberto  (hace un año) Denunciar comentario
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El filtro de bencina, intuyo es el de gasolina (asi llamada en Colombia), sin embargo no es necesario para este problema hacerlo. Solo con cambiar el sensor del cigueñal se soluciona el problema. Además es un sensor muy barato.  - Jimmy D (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, tengo un kia rio jb 1.4 2011, el auto empezo a pararse en marcha dura como 20 minutos desde la priemra marcha hasta pararse luego tengo que esperar unos minutos y vuelve a encender pero cuando vuelve a encender solo dura 5 minutos mas y se vuelve a apagar. Estuve leyendo paso a paso los comentarios y veo que a antonio lo soluciono con el cigueñal, bueno mi mecanico que tiene el auto me dice que saquemos el computador y lo vamos a chequiar ya que dice que es una falla de corriente, que hago? el me dijo que me trata de averiguar si el auto tenia alguna falla electrica al modelo, y veo que tiene esta falla. Antonio que crees que fuera? por que dices que cambiaste el cigueñal y la bomba, con cual crees que se estaba dando el problema?. Gracias  - Juan (hace un año) Denunciar comentario
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Hola Amigos. Si lo pasas por la computadora no te va a salir Nada ya que la computadora Dectecta lo sensores Defectuoso cuando te aparece la luz de chei. Si quieres saber si el sensor de Cigüeñal es el que te Esta fachando. Apenas se te apaga Rosiala agua al sensor y el carro te ve encender. Esto pasa por el sensor de Cigüeñal pierde la Resistencia ala calor y corta la corriente ala Motor  - Alberto  (hace un año) Denunciar comentario
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Nos avisas como te fue por favor  - Alberto  (hace un año) Denunciar comentario
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Muchas gracias Alberto habalre con el mecanico para que haga esta prueba.  - Juan (hace un año) Denunciar comentario
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Ciertamente a veces te da la falla el computador por medio del sensor debla funcion. Pero a veces es el propio sensor cque se estropea  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Hermano, vuelvo y reitero SENSOR DEL CIGUEÑAL...!!!  - Jimmy D (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, soy yo juan nuevamente, bueno queria decirles que hace 2 dias ya ocupo el vehiculo y era efectivamente EL SENSOR POSICION DE CIGUEÑAL. No era bomba de bencina, no necesitaba cambio de bobinas, filto de bencina etc... es solo cambiar el sensor y listo, muchas gracias a todos.  - Juan (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

full 1.500
2013
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Rueda y de la nada se queda apagado luego no enciendeSolucionado

Rueda y de la nada se queda apagado luego no enciende pensábamos que era los fusibles ya hicimos revisar con el eléctrico y ya esta bien pero hoy nuevamente tengo ese problema mi carro es un taxi kia rio stylus año 2013
Escrito hace un año por martha chavezEcuador

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Hola. Puede ser algún fallo en el. Sistema de combustible. Haz cambiado el. Filtro?.

Es raro un vehículo casi nuevo.
Si es automático atención con el nivel de aceite...suerte
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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En ese modelo de rio es muy comun la falla de la pila de la bomba... trata de montarle la BOSCH y aprovechas y limpias el tanque...  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
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Si era la bomba ya compre y le cambie, pero ahora ya no arranca a la primera vez ala segunda se enciende el auto  - martha chavez (hace un año) Denunciar comentario
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Ahora voy a ponerle para scanearle para ver que es lo esta pasando  - martha chavez (hace un año) Denunciar comentario
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Cuando uno monta la pila nueva... sonara extraño pero hay q hacerlo... deben pulgar todo el sistema de gasolina... eso se hace sacando la manguera q surte la flauta y pasar el "switch" de encendido sin darle arranque 3 veces hasta q la presion y el caudal de gasolina sea constante...y claro deberian haberle cambiado el filtro de gasolina externo y haber limpiado el tanque...  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martha chavez, el autor del problema) 
Kia
Rio
2002
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No tiene fuesaSolucionado

Mi kia rio me esta dañando las bobinas, la primera me la daño hacen 2 meses. Compre una nueva y meduro 1 mes ,vuelvo y compro otra bobina y me la daño en una semana...pol q me esta dañando tanto lad bobinas? Por favor necesito ayuda
Escrito hace un año por luisPuerto Rico

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Estas seguro. Haz. Revisar. El. Alternador. Y. Creo cerca. De la. Bobina. Hay. Un. Condensador. Atento. Suerte  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigo a mi me esta pasando lo mismo ya me quemo cuatro y no podemos encontrar la falla ,alguien nos puede dar una mano  - carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

4 puertas motor 1500
2001
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Mi kia esta inestable no avanza como tiene q serSolucionado

Mi kia. Rio tiene el problema de que cuando anda en marcha acelero y no avanza hace como q se agora y ademas cuando dejo de acelerar tiembla y hace como q se quiere apagar yo lo apgo y lo enciendo en el mismo momento y solo se pone estable unos segundos luego vuelve a temblar y pierde toda la fuerza ya cambie cables de bujillas limpieza de inyectores no se q mas hacerle yo e visitado varios mecanicos pero tosdos medan informacion distinta necesito ayuda... Unos dicen q es bobina o tros no, otros dicen q el sensor de flujo de aire etc...
Escrito hace un año por GilbertoEl Salvador

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Hola si tiene montón de miles de kilómetros. No te enciende el check pudiera ser sonda lambda. O catalizador tapado y\o. Silenciador  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Mi kia rio 1.5 le hice el motor nuevo quedo ah 0.30 y el problema que presenta es que no avanza las bujias queman bien le llega suficiente corrriente tiene buena presion en la bomba de gasilina ly ya no se por donde buscar la falla pero tengo el sensor de oxigeno desconectado por la razon que no se cual es la posicion de los 4 cable que tiene ahora no se si eso tenga que ver con la falla que esta presentando aveces arranca muy bien pero aveces se le pega la falla q es como si le faltara corriente oh gasilina y falla cotinuamente espero su pronta respuesta GRACIAS  - yualnangel (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

Secillo
2012
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El kia rio no enciendeSolucionado

Buenas el auto no enciende por las mañanas o cuando salgo del trabajo, lo dejo 10min. Y vuelo a tratar de arrancarlo, unas veces funciona y otras no
Saben que podria ser ?
Escrito hace un año por ManuelPanamá

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Mira no se que mas sintomas tenga pero a mi me paso con kia rio 2008 se apagaba en la marcha y no partia hasta despues de 10 o 20 minutos funcionaba un rato y nuevamente se detenia y no partia era el sensor del cigüeñal.  - Hector (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

4 puertas
2003
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Motor tiemblaSolucionado

Ola buenas tardes tengo el problema q mi carro no se mantenía en las1000 revoluciones ya cambie bobina cables aceite bujías filtros todo ahora resulta q de repente se me va alas2000 revoluciones y tiembla me podía ayudar x favor gracias
Escrito hace un año por Ruben México

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Tira el piloto de revisar el motor (check engine)? para ver los códigos a un que por tu problema es posible que sea la valvula de marcha minimia (iac) espero te ayude  - Erickx (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben , el autor del problema) 
2
Estoy de acuerdo. Primero limpieza y revision de mangueras de entradas de aire al cuerpo mariposa.
Antes de comprarla.
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben , el autor del problema) 
2
Gracias le limpie el cuerpo de aceleración y quedo  - Ruben  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben , el autor del problema) 
1
Okey la valvula IAC tambien la puedes limpiar  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben , el autor del problema) 
Kia
Rio

rio stylus 1.5 ls
2007
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Repare mi motor kia y no logro arrancarloSolucionado

Hola amigos, hace un mes se daño mi motor, lo repare completo el mecánico coloco el motor en tiempo el motor y al arrancar no enciende, no llega corriente a las bujías. Tiene cables, bujía y bobina nueva que puede ser? algunos me dicen que todavía el motor no esta en tiempo que no esta en sincronía el sensor del cigüeñal y de las levas por lo cual la computadora no envía electricidad a la bobina...
Escrito hace un año por edicherrVenezuela

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1
Hola ciertamente probaste que no hay chispa ?'? Por ejemplo con una bujia afuera cerca del bloque?? y dandole arranque??.
Si estan bien los puntos de la correa(damper y leva) no debió moverse el del ciigueñal que está en el volante-motor.
Atento: hay un pequeño condensador cerca de las conexiones de la bobina.
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

stylus 1.5
2008
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Perdida de potenciaSolucionado

Buenas noches amigos, tengo un problema con mi kia río stylus, en la mañana al encender el vehículo todo anda bien hasta mas o menos media hora de rodar, ahí comienza el problema, pierde el mínimo, se quiere apagar, comienza a titilar la luz del aceite. Ya cambie bujías, cables y bobina. El IAC aparentemente esta trabajando. Lo que me puedan ayudar lo agradecería de verdad.
Escrito hace un año por Ju@nchoVenezuela

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El sensor de presion de aceite es muy barato y facil de cambiar.
Filtro de gasolina¿¿¿¿??????
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

full, motor 1.4 , rio 4
2012
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Radio no enciendeSolucionado

Hola al encender vehiculo radio no enciende, sólo se prenden luces de botones de radio al encender luces de auto con motor encendido. Yo uso cable auxiliar para escuchar música desde celular, no sé si eso quemó un fusible o desprogramó algo en computador de vehículo. Ojala me pueden orientar con el problema. Sara.
Escrito hace un año por saraChile

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Consulta arreglaste la radio a mi me pasa lo mismo y no se que hacer  - mauricio (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

kia rio stilus
2013
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Se me fue la banda de distribucion,Solucionado

A los 160.000 km se daño el cabezote, piztone, repare integro el motor a partir de eso el carro me quedo con una falla; que a lo que prendo el aire acondicionado briva el carro, ya le hecho de todo, cambie bobina, cable de bujia y bujia, e hecho limpieza de todo. Le e puesto el escane, y no me le halla el daño... si me pueden ayudar alguien que tenga conocimiento de esto... le agradeceria.
Escrito hace un año por carlosEcuador

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Hola quieres de cir vibra el motor????. Lo basico seeria pensar en las bases del motor y caja...  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Hola revisa el alternador puede estar mandando corriente deficiente y el aire acondicionad es lo mas que consume corriente y no le llega bien a la bobina y a su ves a las bujías y tiembla.  - Delta (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 puertas motor 1.5
2002
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Prende pero no estrangulaSolucionado

Compre un kia rió 2002 ase dos meses le repare el motor y me que do una falla eléctrica el prende pero no estrangula ya cambie los cables de bujía las bujías bobina entro otros detalles
Escrito hace un año por jesus Argentina

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No se que quieres decir con estrangular. No mantiene minimo? limpia valvula IAC y cuerpo de mariposa. Posiblemente no sea electrico, o si (bomba de gasolina ????)  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus , el autor del problema) 
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No pues no puedes convertir tu carro en asesino estrangulando gente en la calle, es mejor que se mantenga asi, ellos actuan depende de como los cries y si le ense;as a estrangular va ser un problema  - hola bb (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus , el autor del problema) 
Kia
Rio

EX 1.4L 6MT DAB ABS
2015
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Auto no enciendeSolucionado

Hola!
Tengo un Kía Río 5 nuevo, el cual choqué por atrás hace algunos días, al perder el control del auto en una pendiente e irme contra un muro. El auto quedó con daños en la puerta trasera. Después del choque, lo moví para estacionarlo sin problema, pero no volví a ocuparlo en varios días.
A menos de una semana del choque, volví a verlo, para llevarlo al taller a repararlo, pero el auto no enciende. Ni siquiera me funciona la llave para el cierre centralizado, no prenden las luces, nada, está como muerto. ¿Qué puede ser? ¿De qué forma puedo tratar de encenderlo? ¿Será que murió la batería?
Por favor, necesito su ayuda!!!
Escrito hace un año por PatyChile

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Puede ser que con lo que dices del daño en la puerta trasera haya quedado mal cerrada y/o con su luz encendida y descargar la bateria totalmente. Abrelo con la llave y trata de arrancarlo empujado ( si es sincronico) si no
Auxiliarlo con otro vehiculo.
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Paty, el autor del problema) 
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El ñotor prende pero no arranca hay que llevarloo en primera y aselerado tengo mas de un mes y medio que no puedo reparer el carro ya descarte todo las partes electricas y nada que doy con la falla  - jesus  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Paty, el autor del problema) 
Kia
Rio

full
2014
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Problemas con la alarmaSolucionado

Buen día, tengo un kia Rio Spice y se me presenta un problema con la alarma, se activa y se bloquea el carro totalmente, los vidrios se bloquean y no enciende, me pueden dar las indicaciones de como funciona la alarma un manual o algo para desbloquear el carro, por que no vuelve a encender ni muestra nada, agradezco un manual o un link, muchas gracias, ahhh y tambien para el encendido como es la manera correcta.
Escrito hace un año por HugoColombia
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Kia
Rio

4p-1400
2006
-1
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No enciendeSolucionado

Buenas,vera,la llave de mi kia rio,se ha quedado sin pilas en el mando a distancia,al intentar acceder al coche manualmente salta la alarma y el coche no arranca,quisiera saber como hago para poder arrancar el coche. Gracias.
Escrito hace un año por keops69España

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Deberias solucionarlo colocando pila nueva en el mando,. Pero si sufrio decodificacion ademas ya estaras yendo al concesionario...  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

1.4
2011
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Falta de fuerza en salidas, y asu vez tirones y luego sale lentoSolucionado

Mi kia rio es del año 2011. Tengo un problema con el ya hice de todo pero nada espero encontrar una soluciones mediante este espacio...bueno el carro es dual gnv, casi siempre trabajaba de lo normal asta que comenzo a notarse este problema en gnv y gasolina 97, lo lleve al mecanico lo scaniaron y me dijeron que era embrague cambie todo el kit y asta las bujias y bobinas realice limpieza de tanque , pero el carro sigue igual... espero que me ayuden saludos...
Escrito hace un año por PEPEPerú
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Kia
Rio

stylu
2008
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Rompio cadena de tiempoSolucionado

A este carro cuando rompio la correa de tiempo se observo que rompio las valvulas de escape y daño los pistones se baja se lleva a la rectificadora se rectifica bloque a 0.20 se manda camara a rectificadora la reparan queda todo armado ahora al tratar de prenderlo no le llega corriente se le chequeo fusibles bien sensor bien bobina bien que podra ser que no le llega corriente a la bobina amigo ayudenme lo que e pensado sera que hay que resetear la computadora
Escrito hace un año por TOÑOVenezuela

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Desconecta la bateria , revisa bien las conexiones y sensores de posicion de cigueñal y leva etc , seria bueno piston 1 arriba ,( como cuando cambiaste la correa). Estos vehiculos tienen un condensador cerca de la bobina...atento.
Aprovechaste para limpiar cuerpo de mariposa?, luego intenta arrancar.
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TOÑO, el autor del problema) 
-1
Ve volvi a corregir el tiempo y llego corriente y prendio luego armamos todo y no prende se volvio a perder la corriente pero en cuanto habiamos apretado el tensor de la correa volvimos y aflojamo un pelo para que quedara menos tensada ahora pregunto si se hace eso pierde el tiempo nuevamente avisame esto se hizo con correa montada y motor en timepo el ya habia prendido no se si al hacer esto pierde nuevamente la posicion de los engranaje de la leva ayudame porque mañana vamos a volver a revisar alli para estar seguro  - TOÑO (hace un año) Denunciar comentario
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El aflojar el tensor no es malo. Asi no silbara o potara ppr exceso de tension.
Mientras esten los puntos de arriba y abajo bien no pasa nada. Es un ppco raro. Ten paciencia. El mio es 2001 1.3 y con desconectar el positivo de la bateria y rozarlo 3 veces ppr el polo se resetea la ECU. Mira bien cuando montaron el sensor de leva. Si esta bien en posicion.
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TOÑO, el autor del problema) 
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Quise decir pitará.
. No tiene porque moverse los dientes ni la correa.
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TOÑO, el autor del problema) 
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Ya lo que se me ocurre es que uses una bateria nueva o revises fusibles.
Motor de arranque y alternador estarán bien seguramente.
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TOÑO, el autor del problema) 
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Amigos una pregunta cuando se lleva a reparar una camara de kia rio osea por rotura donde hay que corregir problema de asiento en la rectificadora tienen que calibrar todas las valvula de admision y escape o esa camara armada quedan lista de motar o no necesitan calibracion ayudemen en esto se lo agradezco  - TOÑO (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TOÑO, el autor del problema) 
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Hola tendrás que ponerte de acuerdo. Con el. Mecánico o. La. Rectificadora.
Por ejemplo. Yo. Tengo. Un. Amigo. Con. Rectificadora. Y. El. Aplana... la Cámara. Instala. Válvulas. Gomas. Etc. Y. Las. Entrega. Listas. Para montar

Cobra. Luego. Pero. Primero. Pregunta. Al. Cliente. Por. Ejemplo. Si. Va a montar. Taques nuevos y. El. Mismo. Los. Pide.
Por. Otro. Lado. Creo que. Estas. Camaras no. Hace. Falta. Regular. Balancines. Atento. También. Con. Los. Retenes. ( estoperas). Colocalos Nuevos. Para. Que. No. Caiga aceite. Luego. A la. Correa. Nueva
  - nelson (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TOÑO, el autor del problema) 
Kia
Rio

stilys
2008
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Se arreglo la cámara MOTORSolucionado

Arregle camara y motor pero no enciende ya que no le llega corriente a las bujias
Escrito hace un año por juliaVenezuela

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Por las falta de fuerza, teóricamente en la instalación de la misma, se daño algun sensor... creo q el de levas... y la luz del tablero te encendera... o la correa quedo con un diente mas o uno menos al instalarla...  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julia, el autor del problema) 
Kia
Rio

kia rio
2003
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Motor de arranqueSolucionado

Lo quise encender y me salio humo del motor de arranque ahora nada mas se oye el golpeteo no da marcha
Escrito hace un año por rubenMéxico

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Paso a mejor vida el inducido del motor de arranque... mandar a reparar o cambiarlo por completo  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Kia
Rio

1.4
2010
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Problema e trasladosSolucionado

Al llegar a una esquina ,el auto detiene el motos y no enciende mas. ¿Qué sucede'
Escrito hace un año por marceloChile

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Scanner debe ser lo primero , si no hay codigos , hay que ver si el problema es chispa o gasolina... cuando se niega a encender verifique que llegue chispa a las bujias... si hay, entonces instale un manometro y monitoree la presion de gasolina debe dar 40 lbs y mantenerlas al cerrar el switch.  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

Kia río stylus
2012
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El carro no tiene fuerza y se apagaSolucionado

Tengo este mismo problema del amigo El carro cuando esta en baja osea primera segunda o tercera hace como un caballo relinchando, ya le he cambiado todo (bujias cable d bujias filtro d gasolina la pila de la bomba valvula del minimo con todo y tps alternador bateria) y nada sigue la falla aveces hasta se me apaga, hoy me dicuenta que tenia unos de los cables de la bujia roto a pesar d estar nuevo pero no se si pudiera ser eso!!! ustedes creen que la bobina pueda estar dañada? por favor necesito ayuda urgentemente porque ya no se que mas hacerle, cabe destacar que lo lleve a un scanner y no arrojo falla tampoco (kia Rio Stylus) - Antonio.
Escrito hace un año por Antonio3joVenezuela

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Claro que puede ser el cable y su motor esta trabajando en 3 cilindros...vea que el catalizador no este obstruido...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio3jo, el autor del problema) 
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Gracias ya hice lo que hizo uno de lo que comentaron en otro caso. Compre un limpiador de carburador me limpiaron el cuerpo de inicion y santo remedio gracias a dios  - Antonio3jo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio3jo, el autor del problema) 
1
Y que fue lo que le hizo a el carro para que se le arreglara.  - colochita (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio3jo, el autor del problema) 
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Le limpiaron con limpiador de carburador el cuerpo de inicion y listo  - Antonio3jo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio3jo, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 puertas motor 1.5
2008
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Falla de corriente creoSolucionado

El carro cuando esta en baja osea primera segunda o tercera hace como un caballo relinchando, ya le he cambiado todo (bujias cable d bujias filtro d gasolina la pila de la bomba valvula del minimo con todo y tps alternador bateria) y nada sigue la falla aveces hasta se me apaga, hoy me dicuenta que tenia unos de los cables de la bujia roto a pesar d estar nuevo pero no se si pudiera ser eso!!! ustedes creen que la bobina pueda estar dañada? por favor necesito ayuda urgentemente porque ya no se que mas hacerle, cabe destacar que lo lleve a un scanner y no arrojo falla (kia Rio Stylus)
Escrito hace un año por DannysVenezuela

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Amigo tengo tu mismo problema encontraste la solución porque yo no la he encontrado. Mi correo es antonio3jo@hotmail.com sí sabes algo por favor avisame  - Antonio3jo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dannys, el autor del problema) 
Kia
Rio

1.4 GLS
2015
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No enciende !Solucionado

Hace 3 semanas lo compre. Hasta ayer todo iba excelente , cuando por la tarde subo al auto para arrancar y el auto no enciende. Crei que no estaba presionando bien el embrague. Pero luego lo probe mas cinco veces y tampoco dio. Con un tester mido el voltaje de la bateria y tiene 12,89 volts. Descartando que sea problema de bateria. Si me ayudan por favor.
Escrito hace un año por BenjaParaguay

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Tienes q colocar mas detelles,si da arranque como q quiere prender? si no da nada de arranque'?, si prende alguna luz el tablero, revisa las bujias pueden estar gastadas, de ser asi no va a prender o los cables de bujia partidos, y si no chequea si se partio la correa de tiempo...que solusiones  - juni (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Benja, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 puertas
2007
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Falla en el arranqueSolucionado

LLevo el carro a sincronización luego de la cual enciende el motor de arranque pero el motor enciende difícilmente esto en la primera arrancada posteriormente si lo apago y lo prendo inmediatamente prende. Se repite la situación al dejarlo enfriar cuando nuevamente se presenta la situacion
La cabina huele a gasolina (no se si es por la reparación)
Escrito hace un año por DmedinaColombia

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Claro que es por el arreglo que le hicieron ! devuelva y exija garantia...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

motor 1.3 8 valvulas
2005
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Fue recalentadoSolucionado

Al dar estar explota en el multiple de admision y no enciende ningun cilindeo
Escrito hace un año por paulaPanamá

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Se esta inundando ver que esten correctamente colocados los cables de bujias... medir compresionde los cilindros  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

Xcite Hatch BAck
2010
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No enciende el Cocuyo DerechoSolucionado

En mi Auto dejó de encender el cocuyo Derecho, no se a que se debe este problema gracias
Escrito hace un año por DaimerColombia
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Kia
Rio

Rio
2008
4
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No enciende luego de echar gasolinaSolucionado

Al echar gasolina no importa si le echo cuando esta en 1/2 tanque el vehiculo no enciende. Tengo que acelerarlo mientras estartea para poder encenderlo, lo e revisado con una computadora y me dice que tiene fallo en un sensor... anteriormete me indicaba que el "intake gasoline sensor is loose".
Escrito hace un año por PaganPuerto Rico

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Tengo el mismo problema, se alguien puede ayudarme lo agradecería  - Israel (hace un año) Denunciar comentario
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Revisen el filtro de gasolina, puede estar tapado...  - juni (hace un año) Denunciar comentario
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Dónde se encuentra el filtro de gasolina? Puedo revisarlo yo mismo o es necesario que lo vea un profesional?  - jp_obregon (hace un año) Denunciar comentario
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Valvula de pulga de vapor de gasolina. Que va del canis ter de alfrente hasia la arraña o troter para quemar los vapores del tanque de gasolina se queda serrado y el auto no prende al rato prende fallando hasta que sube revoluciones y queda bien luego si vuelves a echar gasolina te ace el fallo tengo una kia rio 2003 y me paso me tarde año y medio en encontral pero lo logre. Cambiala buscala en ebay como valve pulg kia y el año para que sepas cual es la pieza y la localises en tu auto me escriben para saber a elmerpluming@yahoo.com  - Elmer Torres (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tengo el mismo problema en baja... pero lo pudistes arreglar??  - camote (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Cambia la Valvula de pulga de vapor de gasolina como lo dijo Elmer Torres yo tenia exactamente el mismo problema y le cambie eso y fin del problema despues de pelia  - Alex (hace 7 meses) Denunciar comentario
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4 puertas 1.5
2001
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No enciende y no llega voltaje a ningún sensorSolucionado

Se presento un circuito que involucró el cable de voltaje del ckp o sensor de posicionamiento del cigüeñal, ya se resolvió el circuito pero ahora no hay voltaje en ningún sensor y por supuesto no enciende
Escrito hace un año por guaiqueVenezuela

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Fusibles o reles... v er antes de tocar la computadora...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Ya le llega corriente a los sensores, habia un problema en el fusible de ems que estaba en buen estado pero abajo en los cables no pasaba la corriente, preo aún no enciende y no llega voltaje al fusible interno que dice star, he revisado todo el cableado y ahora hace para encender porque parece que quema pero no enciende  - guaique (hace un año) Denunciar comentario
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Verifique el negativo de la bateria a chasis y a motor. Afirmelas o cambielas...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

río jb
2008
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Luces delanteras no enciendenSolucionado

Le tenía luces visenon se quemo una de ellas y luego puse una de las normalas, compre la luz de senon y no entendieron más mas luces revise fusibles todo están ok, y siguen sin encender????
Escrito hace un año por RaulChile
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Kia
Rio

cuatro puertas 1,5 kia rs
2004
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Sin chispa en bujiasSolucionado

Kia rios rs 2004 1,5. Se cambio empaquetadura de culata del motor por que se paso el agua al aceite, en el armado sin problemas , al abrir contacto las luces del panel, odometro bateria, aceite ,empezaron a parpadear y el relay a sonar rapido, y no entregaba chispa a las bujias, se siguieron los cables y se encontro el problema , el alternador , se saco y se realizo limpieza , y se soluciono el problema del parpadeo de las luces y el sonido en el relay , el problema que se mantiene es la chispa a las bujias , la bobina llega corriente pin 1 12v pin 2 4v en la otra bobina lo mismo pero no da chispa , cera el capacitor ? fusible? llega voltaje pero no da chispa , tampoco hace el sonido caracteristico de la bomba de bencina , alguna idea?
Escrito hace un año por ro.bernalesChile

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Tengo un kia rio 2003, da star, pero no arranca no hay chispa en las bujia en ninguna, la corriente entra al coil, pero no sale a los cables. Cambie el coil y la situacion sigue. No hay chispa  - mario (hace 7 meses) Denunciar comentario
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No hay chispa en la bujia y tampoco se escucha el sonido de la bomba en mi kia rio 2003  - mario (hace 7 meses) Denunciar comentario
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A mi me paso exactamente lo mismo. Y lo lleve a reparar , le cambiaron la computadora principal debajo del tablero , y listo.

Cambien la computadora.
  - jose manuel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ro.bernales, el autor del problema) 
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Eso es la computadora que se te daño  - jose manuel (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

EXCITE 1.4
2005
2
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No enciende en la mañana, luego enciendeSolucionado

Al intentar salir en la noche el auto no arranco, se escucha el motor arranque y nada, en la mañana siguiente arranco, cambie bujias, cables de bujias, bomba de gasolina, filtro aire, y recargue la batería, funciono mucho mejor me dio alguna sospecha el motor de arranque. Hoy en la noche fallo, a pesar de tener batería nueva, intenta arrancar y nada, Todos los fusibles se ven bien;
Escrito hace un año por LeonelEcuador

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Estimado, a mi me paso lo mismo hasta que encontré el problema, te recomiendo que cambies el sensor de que va del cigueñal a la bobina. Yo lo hice y se acabo el problema.  - camilo (hace un año) Denunciar comentario
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Ami m pasa lo mismo pero pienso q si fuera el sensor de cigueñal no arrancaría para nada pero a veces no mas falla q rraro  - Kike (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

4 puertas 1.5
2000
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No enciendeSolucionado

Se tranco la caja de cambios, desmontamos la misma para reparar, el carro encendia normalmente pero al desmontar y montar la caja el carro no enciende, ya hemos revisado toda la cableria y nada, los cables que se medio movieron estan bien, igual que los cables negativos que se despegaron también estan colocados... de verdad no sabemos qué más hacer... gracias espero me ayude...
Escrito hace un año por cruz teniaVenezuela

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Compadre... haga esta sencilla prueba...desconecta el rele q activa la bomba de gasolina de la fusilera, levante el carro del lado del chofer... meta la 5ta y pase el Switch sin prender el carro,deje el switch en esa posicion y gire el caucho... deberia escuchar que el sensor de cigueñal hace "sonido" de contacto q abre y cierra como si fuera un "rele"... si no lo hace o lo maltrataron o el cuerpo dentado del volante del embrague no esta bien cuadrado... si este sensor no funciona "por nada del mundo" te va encender el carro...busca en Internet como probar el sensor de arbol de levas, probar la bobina porque a veces los conectores de la bobina (los grises pequeños) no hacen buen contacto o los hayan invertido de posicion...  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cruz tenia, el autor del problema) 
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Ok hermano mañana hago esa prueba... probando la corriente me di cuenta que los cable de la bobina llega puro positivo,  - cruz tenia (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cruz tenia, el autor del problema) 
Kia
Rio

rio
2008
-1
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No llega corriente a la bomba ni a la bobinaSolucionado

Buenas amigos les cuento mi problema espero me puedan ayudar todo marcha va bien hazte que mi kia rio stylus 2008 se apago reviso los fusibles y el ig coil se había fundido lo colocó de nuevo y se vuelve a fundir al girar la lleve este puerto esta como en corto no logro dar el por que quisiera saber si quizás sea la bobina que se quemo. O es otra cosa alguien que me pueda ayudar le agradecería muchisimo.
Escrito hace un año por luisVenezuela

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Compañero a mi me paso algo parecido... y descubrí q una pieza q trae la "armazon" de la bobina ( un capacitor) se le habia desprendido el cable q entrega 12V y estaba haciendo contacto con la carcaza de la caja y me quemaba ese fusible y se me apagaba el carro lo cambiaba e inmediatamente se quemaba ese fusible cuando el carro se movia... logre localizar el cable y lo aislé y no me quemo mas ese fusible... Le solde lo mejor q pude al capacitor y se solucionó...no sabria decirte q otra causa podria quemarte ese fusible... pero el manual de usuarios te dice q otras secciones electricas realimenta ese fusible y podras verificarlos...espero te sirva de orientacion y soluciones...  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio

4 puertas,LS, DOHC
2001
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No llega corriente a las Bobinas y BujiasSolucionado

Buenas, desde Costa Rica les cuento mi caso es que no llega corriente a las bobinas, se envio la computadora, las bobinas y los devolvieron xq no le encontraron nada, se hicieron mediciones en los cables que van hacia las bobinas desde la computadora a la par del conector y no sale corriente, me dicen que puede ser las lineas del cableado o el conector dañado, pero no se que será, orientenme xfa...!!!
El carro antes de dañarse daba unos enpujones y se quedaba sin fuerza cuando le tocaba subir, como si se tratara de un problema de inyectores o bomba pero mi mecanico me dice que estan buenos, cuando se daño, solo lo apague y no quiso encender mas...!!! el hace todo el arranque, pero es como si no le llegara gasolina...!!!
Escrito hace un año por Andrew 0000Costa Rica

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Sensor posicionamiento de cigueñal  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas, ya compre el sensor pero el mecanico me dice que al hacer unas pruebas sin colocar el sensor ("con el dañado") la computadora calienta de forma irregular segun el, no se si sera normal o no, ya que ya se habia enviado a revisar y no encontraron problema alguno, lo que el me dice es que hay una corriente que no esta saliendo de la computadora hacia las bobinas y inyectores, pero entiendo que esa falla viene por medio del sensor de posición...!!!
Si tienen conocimiento sobre esto o me pueden ayudar les agradezco ya que e tenido malas experiencias ultimamente con los mecanicos. !!!!
  - Andrew 0000 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrew 0000, el autor del problema) 
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Amigo revisa el cable amarillo con franja negra q esta por el piso del lado del chofer debe llegar corriente al pasar el Switch  - luis guillen (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrew 0000, el autor del problema) 
Kia
Rio
2009
-2
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Problemas con el motorSolucionado

Problemas con el primer puesto, intercambie los inyectores y aun si sigue el problema le cambie los cables y la bobina, amigo que puedo hacer.
Escrito hace un año por pachonVenezuela

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Haga una prueba casera de compresión del cilindro con un paño... si hay expulsión del paño con fuerza, el problema es electrico, si no problema de valvula admision o escape  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
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Kia
Rio
2008
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Fallas en el MotorSolucionado

Hola amigos alguien me puede ayudar un poco: tengo un KIA rio 1500 los puestos 2 y 4 no me funcionan y explotan esos dos puestos, hice reparar el motor y la culata cambie cables, bobinas bujías, limpie inyectores en el banco, rebise corriente y llega tanto en los inyectores como en los cables de alta y hice barias pruebas con todos los sensores de otro carro y sigue la falla. Que sera?
Escrito hace un año por AnibalColombia

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Para q haya sincronismo de chispa de la bobina el sensor CPK (sensor posicion cigueñal) es el encargado de eso. Si no trabaja correctamente produce fluctuacion en las explosiones y el sincronismo no es el adecuado, provocando ausencia de chispa cuando las valvulas estan en posicion de combustion... debes mandar a revisarlo, es facil probarlo...levantas el carro, colocale a 5ta velocidad para gira el caucho y asi girar el motor, coloca la posicion de encendido sin darle arranque, gira el caucho y escucharas como una especie de "sonido de contactos" q provienen de la zona donde esta el CPK, y la manera electrica de comprobarlo, utilizando un tester verificar la salida de señal varìe su voltaje... busca en youtube como medir CPK con multimetro.  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anibal, el autor del problema) 
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O en su defecto tendras un problema en el ramal de cables de esa seccion de la CPK, te aconsejo utilizar el metodo del multimetro, para estar 1000% seguro  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anibal, el autor del problema) 
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Amigo tengo un kia rio stilus año2009, de 1.5 el motor, y sucede que el primer puesto me ahuma la bujia, intercambie la bujia y e inyectores y aun continua la misma falla, que puedo  - pachon (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anibal, el autor del problema) 
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Si hiciste eso en intercambiar y continua el problema... hay q hacerle prueba de compresion a ese cilindro... el ahumado de bujias es por mala mezcla de gasolina y oxigeno... de eso se encarga el sensor MAF... y puedes hacer tambien la prueba de inyectores sacando la flauta completa con los inyectores conetados y la colocas "al aire", desconectas la bobina( muy importante esta parte) y das a encender y verificas s i los inyectores se alternan en el rocio... Y otro dato la calidad de los cables... busca en google " prueba cables de bujias"  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anibal, el autor del problema) 
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Hola amigos espero que alguien me ayude un poco. Tengo un problema de recALentamiento con un vosgwagen gol modelo 98 le cambie radiador, bomba de agua, mangueras. Termostato, trompo de temperatura, tamque auxiliar con su respectiva tapa y aun se recalienta demasiado los ventiladores los hice rebisar y medicen que estan girado perfectos no se que hacer ayudenme gracias.  - Anibal (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anibal, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 puertas full 1.5
2012
-1
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Falla del cilindro numero 3Solucionado

Buenas desde hace un mes mi carro Kia rio 2012 viene presentando una falla , se le enciende una luz amarilla en el tablero se le a cambiado la bobina los cables se limpiaron los inyectores y la falla desaparece pero al día siguiente se encienda de nuevo la luz amarilla , quisiera saber si es la computadora gracias
Escrito hace un año por bermarVenezuela

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La falla de "check engine" o luz amarilla como le dices es un poco complejo... pero en el 75% de los casos es a causas de sensores q estando operativos varían su "impedancia" o valor resistivo q utiliza la ECM del vehículo para trabajar optimamente ya q eso esta registrado en su memoria... quedara revisar el cableado de la ecm o computadora del carro si la prueba de los sensores las pasa  - Bandido_68 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bermar, el autor del problema) 
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Chequea la bujia de ese inyector num 3... o el cableado del intyector al ramal del cable, inclusive el conector del inyector aveces puedee estar malo.  - jact (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bermar, el autor del problema) 
Kia
Rio

stylus
2008
2
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Mi carro kia rio no funciona pistón 2 y 4Solucionado

A mi carro se le reparó el motor, cámaras, se le compró bobina, conectores, sensor de las levas y sensor de cigueñal, tiene muy buena comprensión, se le revisaron los cables del ramal completo, prende pero no le funcionan los cilindros 2 y 4 y hace explosiones, por favor que puedo hacer para que funcione.
Escrito hace 2 años por FernandoVenezuela

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-1
Elimanale los cables del gas que están conectados a los sensores del motor  - medgar (hace un año) Denunciar comentario
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Ya lo arregle, todos los sensores los compre nuevos, pero el sensor de posición vino dañado y por eso no trabajaban los cilindros 2 y 4, probamos con lo sensores de otro carro y nos dimos cuenta cual era el problema. De todas maneras muchas gracias por la sugerencia.  - Fernando (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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Si es de gas trata de eliminarle los cables que están conectados al sensor que puede ser por eso que te te dañaba los sensores  - medgar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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AMigo necesito de una sugerencia tengo un kia rio 2002. Tengo el mismo problema a diferencia de q el piston numero 1 y el 3 no funcionan. Se ha probado bobina cable bujia,bujias nuevas, inyectores todos bien, tambien hay pulso de inyeccion en los conectores y nada aun persiste. Hay chispa en los cables en los cilindros q no trabajan. Se midio compresion y perfecto tambien. En q me puedes ayudar ?  - Eduardo vzla (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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Hola Eduardo, por favor indícame si arreglaste el problema de tu carro con el pistón 2 y 3  - Emilio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Kia
Rio

cinco 1.5
2003
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Se apaga y no enciendeSolucionado

Se apaga y no enciende luego a la hora enciende nuevamente,no tiene ningun fallo.
Escrito hace 2 años por BarbosaPuerto Rico
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Kia
Rio

america
2001
2
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Marcha irregularSolucionado

Hola mi auto un kia rio al encenderlo por las mañana enciende al primer llavaso pero luego de unos pocos segundos comienza a hacer el amague de apagarse pero no lo hace lo quiero acelerar y al pisar el acelerador se apaga ni siquiera revoluciona pasa lo mismo cada vez que lo apago y se enfría, ya cambie bombillos cables bobina bomba de gas limpie inyectores en laboratorio cambie sensor de mínimo tps maf map ya no se que mas hacer
Escrito hace 2 años por rogerNicaragua
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Kia
Rio

4 puertas motor 1.5
2008
1
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Falla de minimo cuando enciendo el aire acondicionadoSolucionado

Cuando enciendo el carro se mantiene a 1000 rpm pero al encender el aire empieza a bajar a casi 500 rpm cada vez q arranca el compresor pasa eso y cuandoestoy andando tambien baja un poco presenta falla como de bujia. Tambien tengo otro problema que cuando abro una puerta las luces del tablero se apagan al igual que las luces traseras muevo la llave de encendido para que vuelvan a prender
Escrito hace 2 años por jesusVenezuela

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Lo unico que puedo decirte es que lo de las luces es por seguridad para que no dejes por error las luces encendidas al estacionarte, para que no sedescargue la bateria. Las luces se apagan si detienes el auto, sacas la llave (o la dejas puesta en posicionde apagado) y abres alguna puerta. Para que no se apaguen debes dejar la chapa en accesorio (acc o el primer tick al girarla).  - Boris Eriz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 PUERTAS 1.6 CVVT
2006
-1
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Se apaga al transcurrir 10 minutosSolucionado

El kia rio cvvt 1.6 se enciende normal en frio pero cuando transcurren 10 minutos aproximadamente se apaga ya se le cambio la pila de la bomba de gasolina se le inyecto aire a las tuberias de gasolina se le cambio los rele de la bomba de gasolina se le cambiaron las bobinas se le limpio el filtro de gasolina interno que va dentro del tanque ,si alguien me puede ayudar por favor
Escrito hace 2 años por EDUARDO JCTVenezuela

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Con el auto encendido mueve el cable del sensor del cigueñal (no desconectandolo y conectando) solo moverlo... puede que el problema también este en el ramal principal que no haya un cable roto haciendo mal contacto!  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDUARDO JCT, el autor del problema) 
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O tambien... Si tu auto enciende sin problemas y después de unos minutos se apaga sin que puedas volver a prenderlo, puede que el problema radique en el sistema escape, el cual debe estar saturado. La causa principal de este problema es debido a que el convertidor catalítico está tapado. Un convertidor en estas condiciones puede sobrecalentarse y dañarse si cantidades excesivas de combustible sin quemar entraron en el sistema de escape. Esto puede pasar si el motor tiene una o más bujías sucias, así como las válvulas de escape con filtraciones. Cuando el combustible sin quemar llega al convertidor, la temperatura empieza a subir. El substrato de cerámica o la masa de material que soporta el convertidor puede deshacerse y bloquear de manera parcial o total el flujo del gas. http://especiales.autocosmos.com.mx/ti…  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDUARDO JCT, el autor del problema) 
0
Eso puede ser la válvula de la temperatura que manda una señal negativa ala computadora  - freizer (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDUARDO JCT, el autor del problema) 
0
Me pasa exactamente lo mismo es a los 10 minutos que se apaga lo solucionaste?  - carlos (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDUARDO JCT, el autor del problema) 
Kia
Rio

Rio5 Hatchback 4 puertas,1.4cc
2014
7
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Motor gira pero no enciende.Solucionado

Estimados amigos, agradecere enormemente su ayuda. Tengo un Rio5 y ayer me subi al auto, quise ponerlo en marcha,y curiosamente, no encendio mas. Motor gira,pero no arranca. No entiendo que le sucedio. Revice todos y c/u de sus fusibles y todos buenos. Doy contacto y todo enciende normal en su tablero, pero note una luz que me indica un silueta de un auto con una llave al centro. Me indicaron qe el vehiculo se activo su inmovilizador. No entiendo como y porqe. No se qe hacer al respecto...bastante aflijido me tiene este problea. Gracias de todas foras.
Escrito hace 2 años por ESTEBANChile

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3
Cual era la falla un sensor o un cable  - gustavo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ESTEBAN, el autor del problema) 
6
Hola, tengo el mismo problema. ¿Cómo lo solucionaste? Cuéntame, por favor.  - Natalia (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ESTEBAN, el autor del problema) 
Kia
Rio

5 puertas
2003
2
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No arranca y se hizo cambio de cadena de tiempoSolucionado

El carro se apagó de repente hicimos cambio de caldean de tiempo y sincronización del mismo y cuando lo quisimos arrancar no enciende y anteriormente de esta falla tenía un corto que hacia que se apagara de repente como puedo saber cuál es el problema por favor
Escrito hace 2 años por BorregoEstados Unidos

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Tu vehiculo al romper la time belt seguramente quebro o doblo valvulas en la culata ya sean de admision o escape esto sucede en estos vehiculos ,tienes que bajar la culata para repararla o cambiar motor si se daÑaron los pistones  - www.youtube.com/watch?v=aoRO0wvfJzs (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Borrego, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 puertas motor 1.5
2009
0
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Falla electricaSolucionado

No le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina de encendido, quien puede responderme llevo 3 dias tratando de dar con falla pero sin resultado positivo
Escrito hace 2 años por hamiltonVenezuela

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5
Hermano hay un fusible encargado de cerrar ese circuito el IG1 que junto al IG2 hacen funcionar el sistema de relé que permite el encendido... sino es algun conector o cable en mal estado de la fusilera general... consulta manual  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hamilton, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 puertas motor 1.5
2009
1
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Falla electricaSolucionado

No le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina de encendido
Escrito hace 2 años por hamiltonVenezuela
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Kia
Rio

Stylus
2009
3
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En subidas pierde fuerzaSolucionado

El carro tiene unos 2 meses presentando fallas, primero no me prendía en las mañanas de una sola vez y tardaba mucho mas de la cuenta en calentarse. En neutro después de un rato de uso el motor emitía un sonido como de subir y bajar sin cambios de revoluciones. Se limpiaron inyectores, cambiaron bujías, se limpio el sistema de aceleración, ya me prende de una pero sigue el sonido en el motor y el carro no puede subir cuestas sin que empiece a corcobiar y solo se puede subir en primera y con croché y acelerador para que tome algo de fuerza. El scanner no arroja falla, ya se revisó bobina y bomba de gasolina y están funcionando. Gracias
Escrito hace 2 años por GacelaniVenezuela

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Hermano parece falla de sincronismo... puede ser uno de los sensores o el de cigueñal o el de las levas... porque si la IAC TPS y Maps estan ok... y con lo que le hicistes, deberia ser uno de ellos... prueba con uno de otro carro y comprueba...  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gacelani, el autor del problema) 
-1
Se cambio un cable que va al sensor de oxigeno pero sigue el ruido y después de 50 km/h empieza a temblar y sonar mas fuerte con perdida de fuerza. Sigo sin solución  - Gacelani (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gacelani, el autor del problema) 
Kia
Rio

americana
2003
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Perdida de fuerza en cuestas y cuando hay trafico lentoSolucionado

Tengo un kia rio 2003, el problema es que en cuestas tiene perdida de fuerza y no avanza. Ya se le cambio:
Cables de bujia, bobinas, flujo de aire, sensor de cigueñal y sigue igual no le encuentran la falla en taller.
Favor de instruirme
Escrito hace 2 años por LuilliEl Salvador

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Revisaron presion bomba gasolina???  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luilli, el autor del problema) 
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Amigo ami me pasaba lo mismo, y el problema es un filtro que trae la bomba de gasolina, (lo trae adentro de la bomba y no es el filtro que trae abajo del auto), yo se lo quite y no volvió a fallar  - Vega (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luilli, el autor del problema) 
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Esa saolucion de quitar el filtro de la bomba es pan psara hoy hambre para mañana, es solo paleativo no soluciona el problema, la bomba trae tambien una valkvula reguladora de presion, aunque es muy poco prpobble q se dañe puede ser causal tambien. Pero yo en tu caso cambiaria la pieza electromecanica (bomba electrica), y limpiaria el tanque y cambiara el filtro grande, ademas limpieza de inyectores para estar sobre seguro...  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luilli, el autor del problema) 
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Bandido_68 el problema con la presión es porque el filtro del cual hago mención en mi anterior comentario llega a ensuciarse, y cuando la bomba succiona el combustible, el filtro topa en la boquilla y no deja pasar la suficiente gasolina, por consiguiente el automóvil pierde la potencia y en ocasiones hasta se apaga. - ese fue el problema de mi vehículo, pero lógicamente puede ser problemas distintos  - Vega (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luilli, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 pertas 1.5
2001
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SIN potencia para encenderSolucionado

1 compre el carro apagado, verifique la bobina y estaba dañada, el arranque estaba defectuoso, asi mismo tenia varios cables quemados o dañados, luego de areglar eso le doy a encender pero da sin fuerza, como si la bateria estuviese desgargada, y e probado con 3 baterias nuevas y sigue el problema, estara trancado por algo? caja? o que
Escrito hace 2 años por edinsoVenezuela

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Es interesante que le hagan un diagnostico en un electroauto preferiblemente que trabajen con carro koreanos como el nuestro, de esa forma puedes tener seguridad o aproximarce cual es la falla  - JUANCVVT (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edinso, el autor del problema) 
Kia
Rio
2003
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Falla de 2 cilindrosSolucionado

Mi Rio 2003 empieza a fallar de repente, le reviso la carriente de las bujias y bobina y funciona perfecto. Pero al revisarle los inyectores y kitarle los enchufes nos damos cuenta que trabajan solo 2 Inyectores. Le cambie cables de bujia, bobina, inyectores y le da la falla nuevamente... Quisiera q me ayudaran a solucionar el problema y me explicaran q sensor manda la señal a los inyectores. Porque dejan de funcionar 2 inyectores?
Escrito hace 2 años por
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Kia
Rio

rio stylus
2008
1
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Cambie croche y rectifique volante y no prendeSolucionado

Buenas tardes resulta que le hice cambio de kit de clutch y rectifique el volante y luego de armarlo no enciende como hago para saber si esta sincronizado el volante con el motor
Escrito hace 2 años por jeandrezVenezuela

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Paisano... hay que verificar q no dañaron los "dientes" que lee el sensor del cigueñal... alguna maquinas rectificadoras y depende el taller maltratan esos dientes... pero si solo hicistes eso puede ser que no han conectado algun "conector" bien...  - bandido68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jeandrez, el autor del problema) 
Kia
Rio

4puertas,full,motor1.5
2008
1
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Fallas en 2 y4to puesto del motorSolucionado

El carro creo que cuando se mojaba con el agua lluvia arrollos pequeños se presentaba fallas como electricas de prontro al apagar el caarro por media hora o una hora se le quitaba la falla pero ultimamente creo que limpie el sensor de tierra del cigüeñal y se a prrsentado unos problemas revolucio aproximadamente el 1es 1000,rpm la revolucion 200rpm cuando aceleraba en marcha a 40 kph aparentemente aminoraba la falla pero fuerzas en lomas ningunas Lo lleve a distintos diagnodticos con didtintos mecanicos que bobina bujias hice escaner segun sensor map lo mismo puse otros inyectores y nada se ba…Leer completa
Escrito hace 2 años por hochiColombia

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Si no has cambiado el sensor de cigueñal... pruebalo bien en otro carro... y el del arbol de leva, es él quien te mide las revoluciones...  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hochi, el autor del problema) 
Kia
Rio

kia rio 1.5 rs
2001
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Posicion del arbol de levasSolucionado

Necesito saber como van los palos del arbol de levas, el carro no prende por nada del mundo. Puse todo a las 12 en punto como dice el manual pero no prende. Ya le puse el sensor del cigueñal las bujias las bobinas y nada
Escrito hace 2 años por tomas estabaVenezuela

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Mejor solución  (según tomas estaba, el autor del problema) 
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Amigo por favor indícame como resolviste ese problema, me esta pasando igual, Donde conseguiste el manual? me puedes vender una copia?

Saludos
  - Emilio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tomas estaba, el autor del problema) 
Kia
Rio

kia rio rs 1.5
2001
0
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Necesito saber en que posicion va el arbol de levasSolucionado

Le coloque el sensor de cigueñal nuevo, las bobinas, las bujias, puse las levas en posicion de las 12 en punto, igual el cigueñal y no prende
Escrito hace 2 años por tomas estabaVenezuela

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Pana verique q tenga compresion en los cilindros... desconecta la bobina(saca los conectores grises q trae), saca una bujia y colocas un paño q selle ese orificio de la bujia y le das arranque... deberia salir el paño por explosion, sino ese cilindro no tiene compresion y pudo ser valvulas abiertas  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tomas estaba, el autor del problema) 
Kia
Rio

ls
2002
0
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No responde y no mantiene relantiSolucionado

No rlmantiene relanti y no responde en alta y manda explosiones por la admisión se le cambio bomba y bobina y no cambia al yegar a 4000 rpm se cae y ai ke acelerar para ke suba pero no mantiene
Escrito hace 2 años por moiseChile

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Sensor cigueñal? MAF? IAC? confiando q estan en buen estado la boma y la bobina... limpiar inyectores...  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según moise, el autor del problema) 
Kia
Rio

1500
2002
0
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Se apago y no hay chispa en la bujiasSolucionado

Hola tengo un automóvil kia río hbrs modelo 2002 motor 1500; hace 2 días apague mi carro al llegar a colegio de mis hijas a lis 5 minutos lo trate de encender pero fue inutil el carro hasta el día de hoy no enciende lo revise y me di cuenta q las bujías no tienen chispa además el bombillo del check engine titila 9 veves al abrir el switch. Alguien que por favor me indique que sucede
Escrito hace 2 años por JohnnieColombia

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2
Sensor cigueñal y levas?. . . ? valvulas MAF, IAC TPS? FUSIBLES? chequear cada uno de estos elemetos  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Johnnie, el autor del problema) 
1
Pues les cuento q después de bregar solucione el problema. Era un fusible pero además el sensor de posición del árbol de levas también había muerto. Cambie eso y quedo perfecto  - Johnnie (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Johnnie, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 puertas motor 1.5
2007
0
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Auto no enciendeSolucionado

Mi kia rio stylus 1.5 año 2007 le cambie el reproductor de radio en ese momento senti que unos cables hacian corto ahora da arranque intenta encender pero no prende ayuda POR FAVOR URGENTE
Escrito hace 2 años por elio279Argentina

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Parece q alguna parte del ramal de cables se sobrecargo a tierra y pudo ser reflejado en la Cpu del vehiculo... basandome q revisaron todos los fusibles y chequeos elementales... llega gasolina? rocian los inyectores? hay presencia de arco azul en los cables de bujia cuando hace el intento de encender? los sensores estaran ok... y asi sucesivamente verificar q ningun cable de esos dispositivos estan a corto... todo estos procedimientos deben hacerse con extrema seguridad en manipulacion de componentes expuestos...  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elio279, el autor del problema) 
Kia
Rio

kia rio stylus
2005
1
voto

Auto no enciendeSolucionado

Buenas tardes amigos por favor necesito de su ayuda, mi auto no enciende al principio encendía muy bien luego empezó a quedarse me quede dañado pensé que era la bomba de gasolina la remplace pero luego de un tiempo el problema regreso, me di cuenta que podía ser un problema eléctrico por que las luces del tablero no encendían por completo al arrancar, llame al electricista que me dio la solución moviendo los fusibles que me dijo estaban flojos, pero ese mismo día en la tarde se quedó nuevamente y esta vez no encienden las luces del tablero al momento de encender el auto si me da encendido pero no tiene fuerza suficiente para arrancar favor ayuda.
Escrito hace 2 años por VinicioEcuador

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Espero poder asesorarlol... 1. - Debe buscar alguien q saque y le limpie toda la fusilera y verificar que los reles( la cajitas de la fusilera) esten ok Esta es la falla mas comun. 2. - Verificar si tiene buena tierra general en motor y chasis 3. - verificar si la Switchera (donde mete la llave para encender el carro) pasa corriente general 4. - Verificar conexión de la Computadora del vehículo... si revisando estos sitios y están ok y no soluciona, deberá verificar q cable del ramal de encendido esta roto o haciendo mal contacto... si no deberan desarmar todo el ramal de cables...  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vinicio, el autor del problema) 
0
Mi carro es un kia rio cvvt 2008 y no prende revise todo el encendido electrico y la bomba de gasolina y todo esta bien pero prende usted me podria ayudar gracia  - el ruso (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vinicio, el autor del problema) 
Kia
Rio

1.5
2002
-1
votos

No me prende el kiaSolucionado

El carro lo estaba armando el motor cuando m faltaba montarle el radiador le di a prender y prendio luego lo apague para terminar de armarlo y ahora no prende le llega corriente ala bobina pero no sale chispa ala bujia no c q puede ser unos dicen q bobina pero le e montado tres y nada otro m dice q el sensor d cigueñal y nada q sera ?le agradezco si pueden ayudarme ,gracias
Escrito hace 2 años por cabezonVenezuela

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Basandome en su informacion pudo haber suscedido lo siguiente... a q etapa de armado cuando puso el radiador estaba?? lo digo por q cuando uno monta el radiador el sensor de cigueñal sufre si no cuida el montaje de la manguera superior y del ramal de cables que estan cerca de esa manguera pudo haber sufrido daño, no digo el de los componente en si, sino el del ramal que alimenta el sistema, vas a tener q quitarle los protectores plasticos q trae el ramal (tuberia corrugada) y verificar q ninguno de los cables se desprendio o desconecto porque encendio antes de eso, porque sino recibe la Cpu del vehiculo la señal de sincronismo de las levas... no te va encender, verifica fusilera por si acaso... pero es muy comun csbles de la bobina desprendido... eso son los mas delicados  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cabezon, el autor del problema) 
Kia
Rio
2008
1
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Se me daño algoSolucionado

Se fue a corto el sensor del cigüeñal y lo cambie pero ahora no sale corriente por la bujia y no enciende que prodra ser
Escrito hace 2 años por jose Venezuela

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Deberian verificar si el cable q va desde el conector del sensor de cigueñal q llega a la CPU no se quemo o "fundio" con otro... tambien sensor "nuevo" dañado o incompatible... ("se han visto niños muertos al nacer" )  - Bandido_68 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose , el autor del problema) 
Kia
Rio

1.5
2000
1
voto

Se apaga en la marchaSolucionado

Tengo problemas con mi kia año 2000, resulta que pasado 30 minutos aveces antes este se apaga en la marcha para lo hecho a andar y parte pero sin fuerza para andar, tengo que esperar como 20 minutos y puedo mover el auto pero lento sin fuerza, he visitado 5 mecanicos diferentes y me hacen cambiar piezas pero no encuentra la solucuion, lo lleve a la kia hacer un scanner y me dijeron que no podian ya que al momento de apagarse este no prendio ninguna luz, se ha cambiado bujias, cableas de bujias, sensor de oxigeno, un cable que va al blog, bobinas,bomba de bencina, se arreglo el alternador y la falla aun persiste lo unico que no he cambiado nuevo solo se limpio hace un tiempo es la valvula iac favor ayuda
Escrito hace 2 años por hugoChile

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Amigo!. . . Por la falla que dices todo indica que puede ser la bomba de gasolina. Te recomiendo cambiar el filtro y revisar la bomba. Porque aveces cuando se calienta la bomba, deja de funcionar y por ende el carro se apaga y al encenderlo pierde potencia. Tambien Revisa que no tenga agua en el tanque de combustible o que la tuberia del combustible no este ni aplastada en algun punto o con un taco interno. Suerte  - Rod-CR (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
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Hudo espero lo hallas solucionado, me pasaba lo mismo y dijeron era el sensor cigüeñal  - Maty (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
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Como dice Maty, recomiendo revisar y limpiar el sensor de cigüeñal o CKP. Como posee un imán permanente, tiende a acumular partículas de hierro que impiden su correcto funcionamiento. Si no es muy costoso, lo cambiaría. Suerte!  - Iván  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Kia
Rio

kia rio 4 puerta full 1.4
2010
1
voto

Fallas de la marchaSolucionado

Cuado ba en mrcha el auto se detiene el motor como le quetara el contacto y me tengo que,detenerme y esperar unos 20 mimutas ya que si le doy partida no arranca en momento. Le cambie las bobinas de encendido es igual problema. Ya me esta sobre pasando el tema ,al estremo que lo boy vender , ustede me coprenderan
Que no boy a recomendar la marca ,tuve dauwo com 300000 km sin problema esperaba tener el mismo resultado y no fue asi.
Escrito hace 2 años por desesperadoArgentina

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Hola. Lo mismo me pasa a mi, tengo el kia rio rs 2004 1.3 En marcha se detiene el motor, y prende la luz check,espero unos 2 minutos y le doy partida nuevamente y a unos par de km vuelve a detenerse, pienso que puede ser sensor de oxigeno alguien puede dar una opinión certera.  - winman32 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según desesperado, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 puertas . stylus
2007
2
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Urgente. No quiere encender el motorSolucionado

El carro simplemente no enciende lo han chequeado y me dicen que esta bloqueado. En el tablero no indica ninguna falla. Llame a detektor la empresa que le coloco el gps y me indican que este sistema satelital no apaga ni bloquea el carro... le cambiaron la valvula de posicionamiento y nada. No se que hacer, el electricista me dijo q esta bloqueado... ayuda por favor.
Escrito hace 2 años por gailitaVenezuela

Respuestas de la comunidad
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MMmmmm! te han revidado la ECM ( computadora del motor?,,,,,, porque puede ser que se te quemó... Ahora tambien puede ser que fusible este malos... Revisa el que esta en la posición# 10... Suerte  - Rod-CR (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gailita, el autor del problema) 
1
Bueno el carro kia Rio le canbiaron la bateria y prendio pero cuado lo prendiero hotraves no quiso prender tartea bago y las luz del paner prende y solo siento como que esta bago  - harry lind (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gailita, el autor del problema) 
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Te recommiendo revisar todos los fusibles de la caja  - Rod-CR (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gailita, el autor del problema) 
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Te recommiendo revisar todos los fusibles de la caja y revisar con un medidor de voltaje si le esta llegando voltaje a las bobinas , tambien si la bomba de gasolina tiene voltaje  - Rod-CR (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gailita, el autor del problema) 
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Tengo problemas para que encienda mi carro, ya revice losfusibles la bomba de gas y las bobinas, etaba trabajando el motor y de repente dejo de funcionar, necito un consejo gracias,  - Zurdo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gailita, el autor del problema) 
Kia
Rio

4 puertas
2011
0
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Carro se apaga solo.Solucionado

Problemas con las bobinas. Cuando el carro esta en la carretera se apaga solo. Lo lleve a la garantía y no le cambian nada por que no prende check enginie. No da Codigo. Y mientras tanto este auto me puede causar la muerte y su contestación es que no puedo tocarlo por que pierde la garantía.
Escrito hace 2 años por braimPuerto Rico

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Lo que puedes hacer es es probar los cables de la bobina(lo cual dudo que sea) pero si se te apaga no dices como esta la temperatura o si tiene alguna falla especifica si tiene algun sonidito o algo especial ese carro es bien jodidito pero hay unos que ni te das cuenta que te compraste un carro... pero si ya te calento tienes que ver los cables que no esten medios tostados por que de pronto ya en carretera se calientan y se comienzan a calentar al punto que pierden continuidad algo parecido me paso porque la bateria se daño y voto liquido justo al socket de los cables comienza por los cables no te diran nada por que no cambiaras nada, de hay puedes verificar si te prende realmente cuando es el ventilador del radiador otra cosa que puedes hacer es limpiar o cambiar el sensor de temperatura yo tenia ese fallo... pero lo arregle de otra forma...  - chinflimotion (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según braim, el autor del problema) 
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