Me cuesta mucho meter la primera velocidad llevo el croche hasta el fondo ejerciendo fuerza y aun asi es muy dura para entrar las demas velocidades presentan algo de resistencia en comparación a su funcionamiento habitual pero nada relevante aprecio la información que me pueda facilitar con este problema
Saludos Ronald, PRIMERO controle que el nivel de ACEITE de la caja de cambios sea el correcto, si requiere añadir o sustituir la DENSIDAD o SAE correctos para su caja de cambios es SAE 75W85;
Realice la siguiente COMPROBACIÓN: si con el motor APAGADO entran las marchas con facilidad y si al encender el motor NO entran o se vuelven DURAS, es necesario que un mecánico PURGUE las canalizaciones hidráulicas del embrague , es posible exista aire en su interior y ésto evitará que el accionamiento de la horquilla de embrague sea completo así se pise a fondo el pedal; Si en su vehículo vino el sistema de embrague accionado por CABLE acerado, el mecánico debe regular AJUSTANDO su tensión; Si luego de realizar la purga de las canalizaciones o tensión del cable PERSISTE el inconveniente de dureza de engranaje de las marchas, entonces es aviso que el CONJUNTO embrague tiene que ser cambiado por desgaste del DISCO, el conjunto o KIT consta de plato, disco y rodamiento. Atte.
Realice la siguiente COMPROBACIÓN: si con el motor APAGADO entran las marchas con facilidad y si al encender el motor NO entran o se vuelven DURAS, es necesario que un mecánico PURGUE las canalizaciones hidráulicas del embrague , es posible exista aire en su interior y ésto evitará que el accionamiento de la horquilla de embrague sea completo así se pise a fondo el pedal; Si en su vehículo vino el sistema de embrague accionado por CABLE acerado, el mecánico debe regular AJUSTANDO su tensión; Si luego de realizar la purga de las canalizaciones o tensión del cable PERSISTE el inconveniente de dureza de engranaje de las marchas, entonces es aviso que el CONJUNTO embrague tiene que ser cambiado por desgaste del DISCO, el conjunto o KIT consta de plato, disco y rodamiento. Atte.