Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problema con con cambio de la caja de velocidad

Jeep Liberty 2008 4x4 motor 3.7  58000 kms
Pase por un poso de Agua y no paso nada luego de una hora la prendi Pero de quedo en segunda y no cambio mas luego me pare le saque un borne por un minuto y luego hiso los cambio y en la mañana no cambio mas
Dimas de Venezuela hace 8 años  
DI
21 casos 
Jose de México hace 7 años
Buenos días tengo una Liberty 4*4 2002 y en ocasiones siento que sale como en tercera la siento pesada la pago y enciendo y se le quita que pudiera ser?
Alirio Sánchez de Venezuela hace 7 años
Hola tengo una corromper liberta y no aplica el retroceso, los otros cambios si lo hace. Aunque hubo un momento que se neutralizó toda pero ya toma todas menos retroceso...podrán ayudarme por favor?
SDBV de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo, primeramente manda a escanear el vehículo a ver si la falla es eléctrica o del solenoide. Si no existe ningún código de falla seguramente el problema viene del conjunto del clutch de retroceso, bien sea los discos o algún reten para lo cual tienes que bajar la caja para revisar.
Dali de Venezuela hace 6 años
Sr. Alirio pudo resolver su problema? Estoy presentando el mismo.
Marco de México hace 6 años
Jose si solucionaste tu problema? Tengo el mismo detalle con mi liberty
Juan Duran de México hace 4 años
Hola a todos desde México, les comparto que yo tengo una Liberty 2003 4x4 la cual presentaba el problema de quedar en segunda marcha, este problema era intermitente, en mi caso cuando la escaneaba me mandaba la falla de solenoide D de baja, siempre era esta falla, me hice a la tarea de revisar los cableados verificando que el del solenoide en cuestión no estuviera abierto o fallando, este resulto en buenas condiciones, también probé el solenoide en cuestión para verificar que me diera impedancia, el cual me dio un valor semejante a los otros solenoides, dado lo anterior el único sospechoso era el modulo de control o computadora de la caja de cambios, me arriesgue a desarmarla y sorpresa el transistor que controla el solenoide D estaba mal soldado al circuito, lo repare y listo el problema dejo de presentarse. Esta fue mi experiencia espero les pueda servir de algo, saludos.
Alvaro de Venezuela hace 7 años
Amigo, tengo un problema similar. Lograstes solucionar?
Jose de Venezuela hace 5 años
Buenas noches señor Alvaro logró resolver el problema con el retroceso?
Rjosemillananciani@gmail.com de Venezuela hace 5 años
Buenos día tengo una cherokee kk aplicó D y tarda en avanzar después avanza y hace sus cambio normal pero es en D y R tarda en aplicar si me pueden ayudar en eso por favor
Victoral de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema amigo, pudo resolver?
Abrahan de Venezuela hace 7 años
Hola saludos tengo probema con mi grand cherokee 2007 se puso en 4 apago y prendo se quita pero al rato vuelve el problema quisiera saber donde y cual es el relex que activa los selenoides de la caja
Eloy Santos de Bolivia hace 7 años
Hola buen día tengo problemas con un aviso que dice lowash y al acelerar en caja segunda esta brincoteando que puede ser el problema por favor?
Horacio de México hace 6 años
Buen día tengo una libreta 2003 4x2 y a veces Anda bien la transmisión saca todos los cambios y andando en cuarta de repente baja por si solo el cambio a segunda sin disminuir la velocidad y ya no entran más cambios ahy se bloquea me paro la apagó y la prendo y ya anda bien de nuevo no tengo idea que pueda ser ojalá tengan algún dato de orientación
lobo de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema que solucion encontro amigo. Baje la caja y persiste la falla
Alberto de México hace 6 años
Le accione la 4 x 4 en reversa a mi liberty y ya no agarro la reversa, como puedo solucionar el problema. Agradeceré su apoyo, gracias.
Jorge palacio de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo el problema de mi Jeep Liberty 2003 que no marca el tablero ya le cambié los sensores que van en la transmisión y sigue el problema
Franklin peñaloza de Venezuela hace 4 años
Monte turbina y caja. Nueva cuantos litros. De aceite lleva. X favor me podrian. Decir
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Palanca de cambio inmovilizada SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2007  207000 kms
Buenas tardes, tengo jeep cherokee liverty 2007, el dia de ayer andaba todo bien y hoy no se que paso la camioneta encendió por el arranque pero la palanca de cambios inmovilizada en pare. Si alguien tiene algún comentario se lo agradezco
ozzie castillo de Venezuela hace un año  
OZ
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ozzie castillo)
ozzie castillo de Venezuela hace un año
Error capa 8, nunca había tenido carro automático y andaba apurado y no pise el freno para desbloquear y meter el retroceso
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Caja de velocidades

Jeep Liberty 2002  164 kms
Hola, buenos dias, ojala puedan ayudarme, tengo una jeep Liberty 2002, por la mañana empezo hacer un ruido del lado del copiloto, y a las 3 de la tarde dando la vuelta en un retorno, empezo alentarse, se paro en seco, y ya no quiso avanzar ni retroceder...
Moonlight de México hace 8 años  
MO
12 casos 
neska de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo problemas con mi caja cherokee liberty 2002 automatica se hiso la caja cambio de turbina y ella golpea me pueden ayudar
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Tengo que mover la palanca de velocidades para que prenda

Jeep Liberty 2002 5 puertas 250000 kms
En ocasiones mi jeep no prede, tengo que meter el pedal y mover la palanca de velocidades para que preda
kachis de México hace 10 años  
KA
6 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Tienes problemas con el interruptor neutral de seguidad hay que graduarlo o sustituirlo
kachis de México hace 10 años
Disculpa mi ingnorancia, donde esta ese INTERRUPTOR DE SEGURIDAD, saludos.
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Falla en la caja de cambios.

Jeep Liberty 2005 Petrolero 72000 kms
El problema que tengo es que el jeep liberty sale en tercera y tiene baja presion en el circuito de hidrolina.
Miguel de Perú hace 10 años  
MI
6 casos 
romanidiaz de México hace 7 años
Pooooorrrr quuueeee maldita sea !!! (por cierto que tipo o modelo de transmision es la de la jeep liberty 3.7 2004?
Otra cosa segun esta lleva un tipo de presion de aceite o este viene dentro de la caja de solenoides ? ayudennnnnn
Por su atencion gracias
RamHHenrry de México hace 6 años
Es la transmisión es la 45rfe o 5-45rfe...
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Calentamiento de caja de cambios

Jeep Liberty 2004 4 puertas motor 3.7 4x4 175000 kms
Mi liberty prende el foco donde indica que esta caliente la caja dd cambios y en ocasiones mete los cambios muy bruscos. Alguien que me pueda ayudar por favor
Felipe solis de México hace 6 años  
FE
2 casos 
darwins jimenez de Venezuela hace 5 años
Tengo una 2005 no cae restroseso y para adelante tira un solo cambio que seria por favor
darwins jimenez de Venezuela hace 5 años
Tengo una 2005 no cae restroseso y para adelante tira un solo cambio que seria por favor
darwins jimenez de Venezuela hace 5 años
Dame una repuesta amigo ya estoy deseperado con esa caja que no cae restroseso y no cambia para adelante y todo es nuevo
Jerry de México hace 5 años
Tengo una liberty 2004 de igual manera me prendía el testigo de la temperatura alta en la caja de cambios, lo que hice fue cambiarle el filtro y el aceite de la transmisión y se soluciono el problema pero en ocasiones sigue haciendo los cambios bruscos sobre todo de 1a a 2a un mecanico me dijo que son fallas intermitentes en estos vehiculos
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Caja de cambios y parte electrica motor caja

Jeep Liberty 2008 5 puertas ful motor 3.7 73200 kms
La caja de cambios no reacciona a los cambips en posición d no cambia de primera a segunda y tersera es como si estuvire en caja 4x4 y me consume mocho combustible
Nicolas gonzales de Bolivia hace 7 años  
NI
1 respuesta 
Francisco de Chile hace 7 años
La caja cuando falla de bloquea y queda en segunda solo para llegar a un taller, es por protección.
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Caja de velocidades.

Jeep Liberty 2002  220000 kms
Hola buenas tardes. Disculpen tengo otro gran problema con mi jeep liberty 2002 4×2. Cuando enciendo la camioneta por primera ves y realizó el cambio ya sea a reversa o primera,la caja patea y se escucha como un golpe y para que no se sienta mucho el golpe del cambio debo apretar el freno lo más fuerte posible. Después de hacer el primer cambio ya sea en reversa o hacía adelante la caja trabaja perfectamente bien,hace sus cambios normales y no se sienten para nada,puedo detenerme y volverme a circular y la caja trabaja bien. Solo hace el golpeteo o patea cuando meto por primera ves las velocidades. Espero y me puedan ayudar
Rolitas de México hace 7 años  
RO
23 casos 
mola0685 de México hace 7 años
Creo que el problema es la computadora a mi me pasa lo mismo ademas si la escaneas sale problema con la temperatura en la caja
BORIS MAURICIO de Bolivia hace 6 años
Tengo el mismo problema...es incomodo ese golpeteo...ayunenos por favor
Martin Soria de México hace 6 años
Mi libertad hacia lo mismo, además de apagarse al frenar circulando a baja velocidad...el problema se solución recalibrando valores...eso lo realizó un técnico especializado en electricidad automotriz con los equipos adecuados
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Caja de cambios

Jeep Liberty 2005  162000 kms
Hola mi jeep liberty arranca bien pero cuando e avanzado unos km se queda en la 3ra velocidad ,me detengo desconecto la batería, conectó nuevamente y vuelvo a arrancar y luego de unos km se vuelve a quedar en 3ra!!
Eduard de Venezuela hace 3 años  
ED
1 caso 
Franky de Estados Unidos hace 3 años
Saludos verifica el filtro de la transmisión ya que si este esta sucio puede provocar que no de los cambios correctamente
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La caja de cambios

Jeep Liberty 2010 4 puertas 3.7 160958 kms
No suelta los cambios está komo en tercera está muy burra para arrancar
David de México hace 7 meses  
DA
1 respuesta 
Ing José Mijares de Venezuela hace 7 meses
Paquete de selonides hermano reemplazar
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Me prende el check engine y cuando acelero le cuesta pasar marchas

Jeep Liberty 2004 3.7 SPORT 165000 kms
Hola amigos... desde hace un tiempo se me empezo a encender el check engine lo cual el síntoma que me da el jeep es que cuando voy avanzando en directa le cuesta pasar las marchas no haci cuando de repente se borra el check engine si alguien tenga alguna respuesta que pueda ser util se lo agradecería... gracias
ian pimentel de Chile hace 8 años  
IA
14 casos 

Caja de cambios

Jeep Liberty 2004 3.7 238000 kms
Hola, venia manejando cuando sentí un ruido y golpeteo bajo mis pies, similar a cuando se corta una correa, ya venia llegando a casa, seguí avanzando lento y se sentía un ruido tac tac tac, me estacione y me di cuenta que la palanca de cambios estaba suelta y no paso cambio y quedo en D, pudiendo solo pasar a parking, al día siguiente me di cuanta que abajo estaba una posa de liquido rojo, y la verdad no se que hacer. Soy de Santiago, chile.
Lorreyn serrano de Chile hace 2 años  
LO
3 casos 

Falla al dar varios marchasos empieza a vibrar el motor y no acelera

Jeep Liberty 2005 5 Puertas 150000 kms
No acelera y el motor se escucha muy disparejo
Bernardo cisneros de México hace 3 años  
BE
1 caso 

Buenas tardes estimados mi problema es que la caja de velocidades

Jeep Liberty 2007 Liberty 3.7 290000 kms
Es una automatica 4x2 y toma todas las velocidades y no la reversa, ya la escanearon y no hay fallas eléctricas, agradecería que me ayudaran con este caso. Gracias
Lester alcala de Venezuela hace 5 años  
LE

Caja de velocidad

Jeep Liberty 2005 4x2 235000 kms
La caja de velocidad hace los cambias Asia adelante oero no agarra la rebersa se ciente wue acopla oero no genera movimiento que pidra ser gracuas
Gerardo Leotaud de Venezuela hace 8 años  
GE
15 casos 

Caja de cambios

Jeep Liberty 2006 4X2 128100 kms
Al mover la palanca de los cambio, esta se trabó a pesar del seguro que tiene en la palanca, oprimi el botón del seguro junto con la palanca y pisé el freno y no pude bajar los cambio a la letra D cuando mi carro estaba estacionado en mi cochera, no podía mover el cambio de Parking, intente hasta la tercera vez y fue cuando finalmente pude, pero me quedo la incertidumbre de que vuelva a suceder. Lo lleve a la concesionaria y me dice que posiblemente ocupa lubricar los chicotes que vienen dentro de la caja de los cambio, y no me pudieron dar una cotización para ver cuanto me cuesta porque ocupa desarmar primero la caja de los cambios. ¿Qué hago?
Julio de México hace 9 años  
JU
4 casos 

Palanca de velocidades

Jeep Liberty 2002 4 puertas motor 3.7 200000 kms
No prende no me marca la Luz de Las velocidades,cuando manejo de noche ovio
george de México hace 9 años  
GE
3 casos 

Cambios bruscos de la caja automática. SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2007  298000 kms
Tengo una Liberty 4x4 año 2007, caja automática, la cual está presentando un problema con los cambios en la velocidades, sobre todo en la segunda. Al hacer los cambios golpea la caja y la transmisión haciendo un fuerte ruido, esto sucede regularmente y para que no suceda debo arrancar con mucha precisón en la velocidad porque de hacerlo muy lento o muy rápido sucede el cambio brusco, sin embargo una vez dado los cambios trabaja normalmente pero si me detengo comienza de nuevo el problema, no sé si debo cambiar la turbina, la caja o el kit solamente.
Ramón de Venezuela hace 7 años  
RA
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramón)
Gabomty de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo la ventaja que tengo es que mi tío arregla transmisiones,y me recomendó llevarla a un taller donde tenían un escáner y le metían una targeta para reprogramar la computadora de la transmisión acá en México esa reprogramasion me salio en 500pesos,consiste en lo siguiente encienden la camioneta meten el escáner y resetean la ECU de la transmisión,en ese momento en el reseteo empiezan a entrar las velocidades una tras otra con la camioneta parada sin avanzar,se escucha el sonido donde entran las velocidades,después de esto te piden dar unas vueltas y si ya no te vuelve hacer la falla listo,solo era cuestión de reprogramar o resetear la ECU de la transmisión,ojo les dejo este tip. Porque en muchos talleres lo primero que te dicen es la turbina,es la línea de solenoides,ya no sirve tu transmisión etc etc esta es una buena prueba para descartar que solo sea por la programación de la ECU,según mi tío es una falla,comun en las jeep liberty y en estos casos lo primero que hay que hacer es reprogramar,ojo llega al taller y explicales esto que quieres que hagan de lo contrario te pueden estafar,no cualquiera te da este tipo de informacion,la mayoría de los talleres ven por sus intereses propios,en Monterrey por ave. Manuel barragán ahí un taller donde sin 100% honestos ahí le realice esta reprogramacion a la ECU de mi jeep liberty 4x4
Fran de México hace 7 años
A que altura de barragan esta amigo?. . . Me interesa saber ya que tengo un problema similar en mi jeep
jesus moreno de Venezuela hace 6 años
Buenas tenía un problema gravísimo con mi Liberty al aplicar la velocidad se apagaba ningún mecánico dio con la falla y averiguando yo mismo encontré q era que le faltaba aceite a la caja
Billymty de México hace 5 años
En qué parte de Barragán está el taller? Mi liberty se tarda para entrar el cambió. . . Según me dicen que es la transmisión
MayBolaños de México hace 3 años
Disculpa cual eran las fallas que presentaba tu jeep, la mia de repente no quiere acelerar, como que le cuesta agarrar mas velocidaď por ejemplo cuando quiero rebasar o de repente como que se acelera sola y ya la cheque y me dicen que tengo que cambiar mi caja de velocidades.
Alejo de Venezuela hace 2 años
@jesus morenoLa transmisión de mi kj 2007 se que neutralizada por completo, ni retroceso, da dos errores de sensor de velocidad de transmisión, pero me dicen que puede ser que le falta aceite o la turbina se dañó. . .
John de México hace 7 años
Que tal espero que me ayuden, me repararon mi trans misión automática de mi liberty pero ahora el segundo cambio de un golpe fuerte aque se refiere con reprogramar la eco? Es a borrar códigos nada más o hay que hacer algo más
Lucy3001 de México hace 3 años
Resolviste tu problema
Me pasa lo mismo
Mary zuniga de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un liberty 2012 y solo cuando lo prendo por la mañana el auto arranca pero a la hora de acelerar se ahoga y no camina no es sino hasta que brinca
Pero cuando ya logra caminar ya no me da problemas
Jr.Montiel de Venezuela hace 3 años
Saludos...pase por eso y la falla era el sensor del cuerpo de aceleracion...lo cambie y listo...
pedro mujica de Venezuela hace 3 años
Mi liberty 2005, prende bien en velocidad drive e inmediatamente a velocidad de 20 kms/h cambia pero cuando acelera a velocidad de 40 km/h no da el cambio se pega o desliza y hay que pasar la palanca a 1 o 2 y a esa velocidad actua aparentemente bien, pregunto : que defecto es y como se corrige. Gracias por su atencion
pedro mujica de Venezuela hace 3 años
Nuevo e-mail de pedro mujica : invermedica.102@gmail.com
Francisco de México hace 2 años
Disculpa como corregiste el problema, yo tengouno similar con mi jeep liberty 2003
Nelson de Venezuela hace 2 años
Pedro tu pudiste solucionar ese problema ?
pedro mujica de Venezuela hace 3 años
Soy pedro mujica: envie nuevo e-mail pero no he recibido respuesta de la falla que presenta la caja automatica de mi jeep cherokee 2005
Lucy3001 de México hace 3 años
Pudiste arreglarlo ????
Fernando de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Jeep liberty 2002 le cambié el aceite de la transmisión y no pone la marcha atrás. Todas las posiciones de la palanca de velocidad dan marcha hacia delante que se hace en estos casos para poder poner la marcha atrás. Y que caja automática trabaje bien.
Elizabeth de México hace 3 meses
La mia tiene el mismo problema
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Falla de caja automatica SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2011 ltd 4x4 3.7 l 140000 kms
Hola a todos, tengo una liberty 2011 y desde hace unos meses le senti un golpe cuando hacia cambio en alta pero seguia normal, posterior a esto la llevaba en la autopista y cuando cambio de 2da a 3ra deslizó y tuve que bajar velocidad manteniendola a 60 kms. La lleve a escanear y salia codigo de causa P0703 gears 3rd, no he podido llevarla al concesionario ya que no han comenzado a trabajar, pero fui a un taller en Valencia de cajas automaticas y me dijeron (sin revisar) que habia que reparar la caja y cambiar el sistema de enfriamiento, por otro lado me han indicado algunos que han oido de la… Leer completa
Yhd17 de Venezuela hace 6 años  
YH
6 casos 
Alfredo Ramírez de México hace 6 años
Yo tuve un pedo igual con la mía igual liberty 2011 y el problema que fue es que le pusieron un lubricante inadecuado que para esto sólo se le debe s poner el mopar atf +4 Y pues eso me jodio la caja por completo. Inico protegiendo la caja la cual se bloquea después de 60 o cuando entra el cambio de 3 a 4 para no hacerte larga la platica si es cara su reparación a mi me salio en 20000 pesos pero quedo bien
Yhd17 de Venezuela hace 6 años
Hola, no he cambiado el aceite de la transmision, no creo que sea eso...
De todas formas indicame que le hicieron a tu camioneta
Solucionado
Mejor respuesta (según Yhd17)
Alfredo Ramírez de México hace 6 años
Pues lo que sucedió es que se bloqueaba la caja después de ciertas revoluciones entre el paso de tercera a cuarta por protección de la misma y al dar tres veces vuelta a la llave de encendido me arrojó dos códigos de error P... pensando que eran los selonoides pero al llevarlo con el mecánico y revisarlo estaban bien y al final lo que hizo fue bajar la caja completa y cambiar pastas, retenes y algunos engranes. Me comento que los autos la Dodge, jeep, Mitsubishi y Chrysler sin muy común que presenten esa falla y mas cuando no se utilizan aditivos específicos de la marca. Hasta la fecha ya no presenta problema pero si tienes que llevarlo con buen mecánico en transmisión para no pagar doble por que luego no te ofrecen garantía
Yhd17 de Venezuela hace 6 años
Muchisimas gracias por tu respuesta!
pedro de México hace 5 años
Tengo una camioneta jeep liberty 2002 automatica que al meterle el cambio para que camine se siente un brinco, que sera?, el resto del camino cambia perfectamente bien
Carlos de México hace 4 años
Disculpe amigo a mi me pasa lo mismo con mi jeep pero no encuentran la falla usted encotro la causa del problema.
Marce de México hace 3 años
Encontró la falla porque a mi me pasa lo mismo
Remi Valladares de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un liberty 2005 tengo un problema con la caja en algunas oportunidades al tirar los cambios golpea y a veces al bajar los cambios también golpea, aparte siento q es muy lenta en subida cosa q no debería ya que su motor es 3.7 y esta muy entonado. Quien puede ayudarme estoy ubicado en Venezuela. Saludos...
Tony de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una liberty 2003 le acelero y mete bien los cambios pero cuando bajo la velocidad pega un brinquito
Bernabé Melendres de México hace un mes
Buenos días amigos tengo una jeep liberty 2010 3.7 arrancas y no tira los cambios está protegida me dijeron k el sensor de presión luego k los solenoides k el aceite y le metí los solenoides y el de presión y el otro k está enseguida de ese y el aceite nuevos y sigue igual marca k voltaje bajo le compre pila nueva y alternador nuevo y no y. Sigue igual
Bernabé Melendres de México hace un mes
Alguien k me pueda ayudar favor se los agradeceré gracias
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Limpiaparabrisas no se detiene SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2008 Sport 4x2 142000 kms
Apenas se conecta el switch se encienden los limpiaparabrisas y no se detienen al ihul q las luces y no hace ni un cambio ni direccionales! Q podria ser ayuda por fa
Mkelizrrga de México hace 7 años  
MK
18 casos 
Jesse de México hace 6 años
Hola me pasa lo mismo, que solución tuviste?
Mignoss de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo, qué solución hay?
Solucionado
Mejor respuesta (según Mkelizrrga)
Mkelizrrga de México hace 6 años
La lleve ala agencia le metieron escaner yrectificaron codigos
Ikerz de México hace 5 años
Hola a todos, tengo un jeep Wrangler 2008, motor 3.8 y al estar en marcha se encienden los wipers y el claxon sin parar, después al intentar apagarlo le cierro el switch le quitó la llave y sigue encendido, alguien me podría orientar en qué consiste la falla?
Charles boy de México hace 5 años
Es la única manera de corregir el problema? Solo con scanner?
joel de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo lo mismo con mi liberty según era cambiar el panel de velocidades y duro nada más 8 meses y ahora esta igual con los parabrisas en movimiento y sin prender las luces
Charles boy de México hace 5 años
Reseteando manualmente la computadora es posible q se corrija la falla
Pedro de México hace 8 meses
Tengo in jeep cherokee 1999 se encendio el wiper de atras sin tocar el switch y la pompa del liquido le puse un switch Nuevo sigue el problema le cambie los dos motores de la pompa del liquido de los wiper y sigue con el mismo problema
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Caja en drive no hace cambios

Jeep Liberty 2002 4X2 AUTOMATICA 307700 kms
Buenas amigos soy nuevo aca, recurro a este sitio porque hoy iba conduciendo mi Kj y despues de parar y volver a arrancar en DRIVE se sentia pesada para arrancar, en 2da 1era tenia mas fuerza sin pisar el acelerador. Luego de unos 40 min o un poco mas encendi de nuevo el vehiculo y en DRIVE hacia los cambios perfectos, pero luego de 5 minutos o menos luego de hacer pare en un semaforo para arrancar volvio la falla, nada de fuerza y no hacia los cambios. Alguien que haya pasado por esto o que sepa que me pueda ayudar. Saludos
FRANCISCO de Venezuela hace 7 años  
FR
30 casos 
Gerado de México hace 7 años
Me pasa lo mismo a mi camioneta jeep Liberty tengo 3 semanas que nos le encuentran la falla mi correo es gerardobocanegra@icloud.com
FRANCISCO de Venezuela hace 7 años
Buenas gerardo, mi burra presento esa falla el sabado pasado, no la movi el domingo y el lunes intente a ver que tal. Se porto de maravilla hasta hoy jueves que me presento la falla nuevamente; llame al mecanico inmediatamente y le metio el escaner y arrojo Selenoide F de cambios, codigo de falla P 2706. El mecanico me dijo que puede ser mantenimiento a los selenoides y recomendo cambiar filtro de aceite de caja ya que nunca se han cambiado. Igual investigare un poco en internet sobre ese codigo, espero te sirva.
Douglas de Venezuela hace 7 años
Repare la caja de mi liberty 2005. Y presenta falla en el sensor LR. Y ahora no funciona el aire. Quien me ayuda. Soy de Venezuela. Los teques
Gerado de México hace 7 años
Por favor cambien el TPS del cuerpo de aceleración cuando falla eso te
Arroja muchos códigos de falla pero por favor compren marca Mopar no equivalentes
moha de México hace 7 años
Mi liberty 2004 no cambia y esta pesada, me arrojo 7 codigos de falla pero puros referentes ala transmision el primer codigo fue el p0700.
weedzer de México hace 6 años
Tenngo una liberty sport año 2002 y ya van 2 veces que reparan la transmision y sigue quedando mal, aveces cuando freno en los semaforos no baja velocidadesse queda en 3ra velocidad y cuando bajo manualmente a 2da, para meter tercera la golpea, ya se le camb iaron la caja de los solenoides nuevos y le pusieron un radiador para enfriar la transmision pero sigue igual!
Marcos Rosales de México hace 5 años
Cambia el TPS ese hace rayar mucho las cajas a lo que tú dices esa es la falla.
Gerado de México hace 3 años
@FRANCISCOYo le cambié un montón de cosas todo tipo de sensores hasta bobinas e inyectores y seguía la falla, le metí casi 25 mil pesos no la quería vender por qué mi camioneta estaba preparada para jeepear lo único que me faltó fue re programar la llave con la computadora , te lo hace un cerrajero , yo la verdad la vendí , me harte la verdad
Gerado de México hace 7 años
Ya le encontré la falla estaba dañado el sensor del cogueñal ya anda como si nada mi liberty
Martinez de México hace 7 años
Buen dia Gerardo, mi jeep esta generando la mismq falla que tu comentaste ya repare la caja y volvio a pasar lo mismo me marca el error p0700 y p1776, y como supiste que tenia esa falla??
Gerado de México hace 7 años
Y me costó muy barato en autozone $350 pesos sensor del cigüeñal
Bruno de México hace 7 años
Hola Gerardo mi camioneta tiene una falla rara, cuando va corriendo excelente, bajo velocidad e intento nuevamente subir velocidad y las revoluciones se suben hasta 3500 @ 4000 si llego a 60 millas por hora. ,. ,es una falla muy variada. ,. A veces lo hace y a veces no. ,,. Cuando lo hace me paro, la apago y vuelvoa encender y se quita la falla. ,,. Saludosss. ,. ,me dijeron que podia ser este sensor que mencionas. ,. ,podrias decirme tu por que lo cambiastes
Carlos g de México hace 2 años
@BrunoSupo que era su falla?
Douglas de Venezuela hace 7 años
Una liberty 2005 y en subida se activa la luz d temperatura de la caja. Cual es la falla. Por favor
Gerado de México hace 3 años
De casualidad le metiste el acelerador a fondo en subida y se sintió el avance donde respondió más , tu falla es el fancloch , yo comentó por qué tuve 2 jeep Liberty y las conocie de pie a pa , ahora tengo un rubicon
lupillo de México hace 7 años
Tengo una Jeep Liberty 2004 la cual dejo de agarrar o caminar en reversa, cuál es y como resolvería mi problema, de antemano agradezco la ayuda y sus comentarios.
FRANCISCO de Venezuela hace 7 años
Bien por ti gerardo, que bueno que tu burra ya este andando. La mia presenta la falla en el selenoide f, le ha vuelto para falla pero desconectando la bateria y dejandola un rato asi se le quita. La falla vuelve cada 2 semanas dependiendo del uso, Optare por servicio al paquete de selenoides y cambiar ambos filtros de la caja.
FRANCISCO de Venezuela hace 7 años
Amigo lupillo, tu camioneta no encience la luz de check engine? Este sensor se activa cuando hay una averia o falla en el vehiculo, si lo hace metele el scanner a ver que te arroja. Puede ser desde losaludos mas minimo hasta algo grande, pero no te alarmes. Espero tu respuesta a ver en que puedo servir.
lupillo de México hace 7 años
Si es el motorcito, claro que lo encendía. Pero por carecer del manual hasta ahi lo dejé y hoy pagaré las consecuencias. Me cobran $20,000 por repararla. Cres me resulte o trato de conseguir una transmisión nueva. Gracias por tu comentario, no omito decirte que ya tengo el manual, lo estoy traduciendo.
Douglas de Venezuela hace 7 años
Reparé La Caja de mi liberty 2005 y ahora presenta falla en el sensor LR. Y no funciona el aire. Quien me ayuda. Soy de Venezuela. Los teques
FRANCISCO de Venezuela hace 7 años
Lupillo, si puedes conseguir una transmision nueva por el mismo costo o cercano... te aconsejaria comprarla, pero es bastante dificil conseguirla nueva. A menos que vayas a un lugar donde trabajen solo jeep, y sepan lo que estan haciendo. La transmisión es muy delicada, y otra cosa si puedes trata de conseguir todo lo referente a repuestos de la mejor marca posible. Saludos
FRANCISCO de Venezuela hace 7 años
Amigo douglas, ya le metiste el escaner? Creo que las dos cosas son muy distintas y una no depende la otra.
isauljc de Venezuela hace 7 años
Amigo Francisco saludos tengo una liberty igual 2002 hace unas semanas me presento una falla que no hacia los cambia la ponia en Drive estaba paseda la llegue arrancar aver si hacia cambios si la hacia correr y nada la deje asi revise el aceite y esta marron, la lleve a escaniar y me arrojo p2706 muchos me dicen que compre el paquete, otros me dicen que le haga mantenimiento al paquete que puede ser posible ya que hace como 5 años que no le hago mantenimiento a la caja... que me recomiendo solucionaste con la tuya?
giovanny lopez de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un p´roblema con mi camioneta jeep liberty 2002 prende pero no da marcha quien me puede ayudar
isauljc de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tienen que revisar los selenoides y el ramal puede ser que le fapte mantenimiento, intentaste ponerla en marcha en 1era 2da
giovanny lopez de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo gracia por la ayuda, de igual manera no da marcha le aplique la 4x4 y nada puede ser bomba de la caja o la turbina hoy en la tarde la mando a tumbar
giovanny lopez de Venezuela hace 7 años
Como usted soluciono su problema amigo
isauljc de Venezuela hace 7 años
Si me chequiaron todo. Compre hasta el. Inyector de presion resulto ser que el problema era un cable del ramal que ya estaba haciendo mal contacto y ps se. Aprovecho y me chequiaron el paquete de selenoide
TONY de México hace 7 años
Para que sirve los numeros 1 y 2 en mi jeep liberty sport 02 es mi primer vehiculo espero comprendan
Douglas de Venezuela hace 7 años
Mí liberty 2005 no enciende por la suichera. El arranque esta bueno y el automático también. No prende
Rey22 de Venezuela hace 6 años
Hola amigos tengo una liberti 2002 4x4 se quedo neutralizada no aplica nada, le desconecte una tubería y no tiene precio de aceite que puede ser por favor quien me ayuda
LuisG de Venezuela hace 3 años
Se que ya pasó tiempo pero eso es indicativo de filtro tapado. Seguro ya la caja tiene mucho desgaste.
Nancy pichardo de Venezuela hace 4 años
Buenaa noches tengo una cheroke limited 2010 kk. Presenta una falla, q no cambia la caja la lleve a skanear y dice q esta mal el P0750
Ya se le cambio el filtro de la caja se le hizo mantenimiento y sigue igual, algun mecanico me puede informar q se puede hacer en mi caso. Soy de venezuela, Guatire, Edo Miranda. Mi nombre es Nancy. Gracias.
Rodrigo de Bolivia hace 4 años
Buenas noches tengo una jeep liberty 2002, se neutraliza, no avanza cuando recorre unos 30 km pierde fuerza y no avanza, y también bota un poco de aceite, enfría una hora y luego avanza y cambia las velocidades, lo escanearon, y salió que tiene falla en el sensor de presión de línea de la transmisión, ha alguien le pasó??
Antonia Sanchez de México hace 4 años
Hola tengo una Liberty 2004 y ahorita no funciona la reversa, que podrá ser? Alguien que me oriente por davor
oziel tinajero de México hace 3 años
Me esta pasando lo mismo que a ti francisco, exactamente lo mismo tengo una jeep liberty 2002 4x4. Siempre que le encontraste??
Tengo pensado revisarle con el mecánico el sensor del cigüeñal sensor TPS y los solenoides, por que los cambios de la transmisión no se sienten mal ni golpetean ni se barren ni nada, solo se queda en 3ra, la apago prendo y vuelve a jalar como si nada pasara.
Alfred mora de México hace 2 años
Hola buenas noches disculpa tengo la misma falla, mi Jeep liberty 2005 en tramos cortos anda bien pero después de un tiempo se queda en segunda, la apagó, enciendo y normal, solo que antes era menos y ahora es más constante, encontraste la falla?
Carlos g de México hace 2 años
@Alfred moraHola supo cual era su problema con la liberty
Eddy de México hace 2 años
Hola a todos ojala me. Pudieran decir como se llama el. Boton o pieza del seguro de la. Palanca de una transmisión automatica se rompio y no puedo moverle del parking
Jose de México hace 2 años
Hola que tal tengo una jeep liberty 2007 el tiene 2 detalles al encender la camioneta en las mañanas no realiza el primer cambio bien como que se frena y se tiene que revolucionar más para que entre normalmente deja de hacerlo cuando el motor está a temperatura normal...el segundo es que no sale humo pero huele a aceite quemado...mi jeep no me marca en el tablero el testigo check engine...al escanearla me arroja que la valvula EGR esta abierta pero no tiene trae arnes pero la cabeza del motor izquierdo no trae base para la valvula EGR alguien me podría ayudar por favor
LERC de México hace un mes
Hola tengo una jeep liberty 2006, estaba fallando el radiador del clima y lo reparamos, dspues hicimos la afinacion y le cambiaron los inyectores, dias despues comenzaron a dejar de hacer cambios y la camioneta se queda en 2da, la llevamos y nos dijeron que eran los selenoides y los cambiamos, y la camioneta siguio igual, fuimos con un electrico y le cambiaron la computadora y todo salio bien comenzo ajalar, y 3 dias despues volvio a quedarse en segunda, alguien que sepa de eso y pueda ayudarme, estamos desesperados ya que nos salio muy cara y con nuestros ahorros y estamos metiendole tanto y no le hayamos, espero puedan recomendarme algo graciass!!!
Mi correo 2001.luzrios.2001@gmail.com
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Caja de transmision SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2005 3.7 198000 kms
Amigos, cuantos litros de aceite lleva para una afinacion normal de la caja de velocidades y que tipo de aceite lleva, para una jeep liberty 2005, saludos
Garcia de México hace 8 años  
GA
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Lleva 5 aproximadamente y en México lo encuentras en mercon 5
Garcia de México hace 8 años
Gracias hermano, lo tomaré en cuenta, saludos
fergo de México hace 8 años
Si trae varilla de medido de nivel checa si no dice ATF+4 o consulta el manual de usuario, por lo regular bienen las especificaciones o en la tienda de autopartes...
Jhonny de México hace 7 años
Lleva aceite mopar Atf+4, ve el manual la capacidad en litros.
Solucionado
Mejor respuesta (según Garcia )
Garcia de México hace 3 años
Gracias a todos por su aportación, saludos
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Liberty 2002 al calentar tengo q acelerar para aplicar las velocidades SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2002  143000 kms
Soy de venezuela...problema con la caja automatica, tengo mi liberty 2002... cuando la prendo en las mananas aplica sus velocidades bello, pero luego de agarrar autopista y calentarla al frenar bruscamente queda en neutro, tengo que acelerar para q aplique, igual pasa cuando me staciono, la prendo y pongo la palanca en drive, retroceso, 1era o 2da y no hace nada queda como en neutro, la acelero y da un tiron porque aplica de repente, eso sii, luego de eso hace todos sus cambios bien, el problema ocurre como ya lo dije solo cuando me staciono o freno bruscamente... si hay alguien q pueda ayudar… Leer completa
jherson de Venezuela hace 8 años  
JH
11 casos 
gmoreno de Venezuela hace 8 años
Hermano si llegas a saber, te agradezco lo publiques yo ando igual
socimo de Venezuela hace 8 años
Hermano yo tengo el mismo problema y en el concesionario me dicen que tengo que cambiar el paquete de selenoide de la caja que se quedan pegaos y por eso es que se neutraliza y no hace los cambios
socimo de Venezuela hace 8 años
Es que el aceite de la caja se calienta y pierde la fuerza y al enfriar arranca como si nada pero ese problema si no lo resuelves a tiempo puedes quemar la caja y es peor tienes que cambiar el paquete de selenoide según el mecanico del concesionario si tu tienes otro dianostico por favor has me lo saber para yo también revisar ok gracias
Adrian de México hace 7 años
Si usas un aceite que no es el que pide el manual pasa esa falla,
gmoreno de Venezuela hace 8 años
Gracias hermano, yo le meti un escaner y me arrojo un codigo P0876 Sensor de presion de fluidos de la transmision... a ver si en tu caso te sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según jherson)
jherson de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos, buscado opiniones de dueños de liberty que han pasado por lo mismo y sus opiniones por acá(que me fueron de mucha ayuda) no me queda la menor duda de que son los solenoides, una opinión en especifica me la dio un amigo el tuvo el mismo problema, pero la camioneta fallaba estando fría o caliente, fue a un taller aquí en Valencia edo Carabobo, y el mecánico(x cierto sincero y sin ganas de joder a nadie) le metió escaner y le arrojo que el solenoide de la 1era estaba fallando, para suerte de mi amigo, el mecánico tenia uno usado pero en buen estado, le saco el aceite, bajo el cárter se lo cambio, le volvió a echar el mismo aceite y listo, resolvió el problema en menos de 40 minutos!! hace unos días un compañero de clases me hizo el favor de escanearla y me arrojo solenoide de 1era malo, estoy esperando q mi amigo(el de la historia) recuerde dnd queda exactamente el taller para llevarla... les aconsejo no se dejen llevar x mecánicos estafadores q stan aprovechándose y jodiendo gente, la semana pasada la lleve a un taller muy reconocido aquí en valencia y me dijeron que había que hacer la caja por completo, que no era solenoides ni nada por el estilo, y saben cual era el monto aproximado para repararla?? nada mas y nada menos q entre 1millon 200mil, a 1 y medio. !!... busque por mercado libre y el precio de los solenoides están entre 200 y 300 mil bs... un ahorro extremo... gracias por su ayuda y comentarios amigos!!
alberth de Colombia hace 8 años
Tengo un liberty 2002 la compre con la caja mala. Estuve preguntando en muchos talleres y me casi todos cobran un millon trecientos pero a la final cuadre con los trabajadores del los talleres y me hicieron la caja a domicilio yo solo compre lo que ellos me pidieron y te arman en tu presencia y la caja quedo como nueva por la mitad de lo que te cobra un taller reconocido.
alberth de Colombia hace 8 años
La caja tenia dañados todos los discos de pasta. Compre un masterkit con todos los discos nuevos pistones ,filtro y una turbina ,los solenoides estan buenos y la caja quedo nueva y ahora anda muy bien.
leon.s.kennedy de Venezuela hace 7 años
Amigo... que taller es ese aqui en carabobo
alberth de Colombia hace 7 años
Yo salí averiguar cuanto me salia la caja en un taller aquí en valencia que esta por el palacio de justicia pero hace meses estaba muy cara el dueño del taller me estaba quitando 1.300.000 y yo hable con unos de los trabajadores bajo cuerda y me la hicieron a domicilio y a la final gaste menos de la mitad de lo que me esta cobrando el taller.
alberth de Colombia hace 7 años
La caja de la camioneta ya tiene como 3 meses y anda duro y muy bien mi caja es la misma de la ram 2500, no me gusta recomendar a nadie.
socimo de Venezuela hace 7 años
Amigos mi falla era el paquete de selenoides lo compre y listo fuera falla lo compre por mercado libre en cabimas Zulia es donde lo encuentras mas barato porque en la capital no baja de 700mil y en Zulia lo compre en 318 mas el en vio que salio en 11700 porque viene asegurado espero que este dato les sirva de mucha ayuda
isauljc de Venezuela hace 7 años
Saludos socimo que bueno que solucionaste... escuche que el paquete de selonoide lo reparan eso es cierto o me equivoco?
socimo de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo eso dicen o lo venden reparado pero no te lo garantizo bueno cuando cambie el mío vi el malo y creo que le cabían es el filtro que trae es una malla que es donde pasa el aceite y se tapa también la venden podrías probar a ver porque no te recomiendo esos que reparan dicen que te puede durar años como un mes ves espero te sirva lo que te respondí ok
isauljc de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo ps si tienes mucha razon y ps contacye con unos tecnico. Que la reparan en 170mil pero mi mecanico ya me soluciono y fue que se daño el sensor de presion de aceite ahora vere como lo consigo
leon.s.kennedy de Venezuela hace 7 años
Y cual era tu falla... mi pana??
isauljc de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo ya mis mecanico me repararon unos de los selenoides del paquete y le hicieron mantenimiento al cableado completo y listo problema resuelto
Rudy de Guatemala hace 7 años
Hola, tengo un problema similar en Guatemala, mi mecnico reviso y solo me dice que se quemo la caja, como puedo diagnosticar si es un solenoide o no?
socimo de Venezuela hace 7 años
Esas cajas es muy difícil que se quemen amigo de verdad no le recomiendo ese mecánico ok bueno mande a escanear y el escáner le dice el código de lo que tiene malo ok si le sale el código de solenoides bueno cámbielos es muy sencillo amigo pero recuerde esas cajas es mui difícil que se quemen ok ojo mosca
Rudy de Guatemala hace 7 años
Gracias compañero, espero resolver ese problema
socimo de Venezuela hace 7 años
Ah otra cosa revise el sensor de presión de el aceite
Rudy de Guatemala hace 7 años
Gracias lo tomare en cuenta
socimo de Venezuela hace 7 años
Ok estaré a su orden para servir le amigo ojala y resuelva el problema de su caja
Cesarjose de Venezuela hace 7 años
Buenas, amigos quien sabe de un taller en Valencia que tenga el escaner con tarjeta para reiniciar mi caja, gracias soy de Barquisimeto
rodrasastur de México hace 6 años
Veo que el post es viejo, pero seguramente aún lo siguen visitando pues esta es una falla muy característica de los Jeep.
Definitivamente, se trata de una falla de solenoides y hay que cambiarlos... pero los solenoides fallan por exceso de calor en la transmisión, por lo que hay que revisar si está funcionando bien el radiador de la transmisión (algunas Cherokees traen uno pequeño del lado del piloto que se ve desde el frente dentro de la parrilla, y otros utilizan un radiador que está oculto en el radiador principal de la camioneta... fíjense hacia donde se dirigen las mangueras de la transimisión para saber si utilizan este segundo tipo. ) Por otro lado, es recomendable cambiarle 4 cuartos del aceite de la transmisión para ayudar a disipar las altas temperaturas... y muy importante!!! Utilicen ATF+4 o ATF Sintético!!! Tanto el Mercon como el Dextron bloquean los conductos de la transmisión de las Libertys (42RLE, si no me equivoco. )

Saludos!
Rudy de Guatemala hace 6 años
Gracias compañero por tu opinion
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Códigos P0340, P1281, P0320, P0353, P0352, P0351, P0355, P0300,

Jeep Liberty 2003  122000 kms
P0302, P0303, P0304, P0700, P1391, P0306, P0356
Al escanear jeep liberty 2003 aparecen todos los códigos mencionados, ya se le cambio las 6 bobinas y bujías y presenta la falla a 2200 rpm, al meter la palanca de velocidades en reversa o d se presenta un tirón fuerte que no hacía enciende el motor solo cuando le presionó el acelerador sino no arranca no hay fuerza en motor alguien que pase por lo mismo y que encontro solución ya se le cambio sensor de cigüeñal y sensor de velocidad y sensor de árbol de levas necesito de su ayuda... porfavorrrr
Chrly de México hace 8 años  
CH
61 casos 
condor de México hace 8 años
Tengo una jeep patriot 2008 no da marcha ya lleque fusibles y los relevadores enciende switch pero no da marcha a ver sii pudieran ayudar
Gerado de México hace 7 años
Tengo la misma falla mi camioneta tiene una semana en la agencia y ya le cambiaron lo mismo y sigue igual estoy en Monterrey
Orlan de México hace 2 años
Un amigo tiene un Jeep liberty y un día no predio checamos pila fusibles abría el switch pero no arrancaba y resultó ser la marcha
Agustin de México hace 7 años
Hola buenas tardes yo tambien tengo el mismo problema de falla del codigo p0351 ya le cambie las bobinas espero su repuesta gracias o algun numero donde pueda marcar directamente
Fernando de México hace 5 años
Sensor de temperatura no deja que prenda la camioneta, por eso se protege
Luis de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con el código de falla en los 6 cilindros y ya cambié los sensores de árbol de levas y cigüeñal, y mi camioneta es 2003 también, lo pudiste solucionar?
tuto de México hace 7 años
Alguíen sabe donde se encuentra el botón de impacto en jeep liberty 2002
Gerado de México hace 7 años
A mí se me apagaba o tenía que acelerar para prender y se corrijio hasta que le cambie el TPS del cuerpo de aceleración pero ojo no le pongas cualquier marca tiene que ser marca mopar ya que compre uno en autozone y no funcionó y el tirón que hace es para r que le faltan las gomas de bumerán que trae en la parte de atrás del diferencial la mía también hace lo mismo pero nomas en frío contado apenas voy arrancar si te sirve de algo aaaaa y sersiorate bien la bujía de mero atrás donde va el el tanque de agua de recuperación aveces no la aprietan bien y te arroja varía códigos espero que te sirva de algo
maria de México hace 7 años
En una jeep liberty 2002 tampoco quiso el sensor de presión de aceite de autuzone.
Luis de México hace 7 años
Gracias tocayo, cuànto costo el TPS. ?
Osor de Puerto Rico hace 7 años
Verifica la bomba de gasolina la mia estaba igual se le cambio y todo resuelto.
Luis de México hace 7 años
Disculpe esque tengo una liberty 2003 que le saque el motor para reparar plrque le cambie metales y rectifique cigueñal y cambie anillos y toso de las cabezas pero al poner el motor y encenderlo lo que pasa esque el motor enciende raro se escucha como aire y el motor se siente acelerado y me marca demasiados códigos me podrían ayudar por favor o soi de Monterrey nuevo León México gracias
Ericksc de México hace 6 años
Ya resolviste tu falla?
José moreno de México hace 6 años
Si. Son jeep todossolo deben resetear todos los códigos. Después de eso. Lo dejan 10 minutos le deseo echan la batería. Sólo la tierra. 5 minutos después la. Encienden o la corren y si aparece el check engine. No le lo pongan escáner usen. El de la camioneta les mandara. Sólo lo que necesita
Flores de México hace 4 años
Te gongo la falla P0352. No eh podido repararlo

Ya revise bobina de hecho la cambie y continua con la misma falla
Ya cheque continuidad de fusible relay y computadora y todo bien
No se que pudiera ser Y pido ayuda si alguien tiene la respuesta pliss
Jorge de México hace 3 años
Hola tengo una Jeep liberty 2003 se me enciende presión de aceite y me aparecen los códigos 1281 y 456 ojalá pudiera ayudarme a decifrar los códigos y poder repararlo
Luis lafe Guzmán de Estados Unidos hace 4 meses
Yá puse todas las bobinas de encendido las seis bujías nuevas y sigo con las fallas dé bobinas 1,2'3'5 él motor tiembla
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Cuando el aceite de la caja calienta pierde fuerza

Jeep Liberty 2002 jeep liberty 258000 kms
La caja pierde fuerza cuando calienta el aceite y no agarra la sobre marcha quiero saber si en verdad es el paquete de selenoides o si hay algún fusible que esta quemado que lo hace activar si sabe la respuesta por favor
socimo de Venezuela hace 8 años  
SO
27 casos 
felix de Venezuela hace 8 años
Mi cherokee le undo el pedal y no coje sobremarcha, aun en frio es decir la caliento 5 minutos y la pong en marcha y ya no agarra sobremarcha, la lleve a un especialista jeep y le scanearon la caja dijeron haberla reseteado y enseguida se corrigio, pero al cabo de una semana volvio el problema.
socimo de Venezuela hace 8 años
No la mia ni que la reseteen ok es el paquete de selenoides que se que do pegado y solo anda pero en segunda decidi parar asta resolver el problema pues se puede quemar la caja y el daño es peor
FRANCISCO de Venezuela hace 7 años
Buenas socimo, que tal? Creo que mi Kj esta presentando el mismo problema. En drive no hace nada, le cuesta mucho mas acelerar, y tuve que rodarla como unos 20 km 30 entre 1era y 2da hasta llegar a mi destino. No he querido moverla para no causar un daño mayor. Pudiste solucionar tu problema?
socimo de Venezuela hace 7 años
No tampoco lo e solucionado no la movido pero en el concesionario me dijeron que era el paquete de selenoides que se queda pegado y no ahí de otra amigo cambiarlo
Miguel Estevez de República Dominicana hace 7 años
Aunque se cambies el paquete de selenoides, el problema de la temperatura sigue, cuando se calienta la transmision, aunque lo intentes no prende hasta que se enfria. Parece un defecto de fabrica.
Jasz de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, acabo de comprar de segunda mano una Cherokee kj 2005, el problema que presenta es que prende la luz de TRANS TEMP y la verdad que lo que hago es no exigirle y la luz se apaga luego de cierto tiempo o también cuando la apago y la prendo nuevamente se apaga, otro problema que presenta es que cada 2 semanas más o menos prende la luz del motorcito check engine y la camioneta no agarra la contramarcha, luego de eso la reseteo quitándole el borne y todo vuelve a la normalidad alguien podría decirme que debo hacer al respecto y si sigo rodándola así que daños puedo causarle
yoko de Venezuela hace 7 años
Jasz, yo tengo una kk 2009 que presento esa falla de temperatua de aceite. Es posible que tu camioneta necesite un enfriador de aceite de la caja que los consesionarios los venden como accesorios... si vives en una ciudad de muchas subidas te daras cuenta que en subida se acentua mas esta falla. Ojo. Esto tambien puede ocurrir si tu sistema de frenos no este funcionando bien y alvuna rueda este con el freno parcialmente aplicado.
Rernpujo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo compre una liberty 2pp5 automatica 4x2 y he subido a cuyagua 3 veces y me prende la luz de temp trams me detengo 2 min y se apaga como le quito esa falla
LuisG de Venezuela hace 3 años
@RernpujoPonle un serpentin mas grande antes que termine de dañar la caja.
Javier Martinez de México hace 6 años
Buenas noches camaradas tengo una Jeep Liberty Sport 2002 4x4 la Corro a 90 kms. Y a unos 2 kms. Que voy en marcha de repente como que baja la velocidad y se frena se oye el rechinido de las llantas que podria ser o quien me pidria ayudar por favor tiene 107.579 kms recorridos
Saludos
czaar de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi jeep liberty 2007 igual tiene 104.350 kms al hir corriendo a una velocidad de ciudad no tiene ningun problema al correr en carretera a mas de 90 kms se siente un golpeteo en la parte trasera como si la rueda del lado del chofer se intentara frenar, le acelero un poco mas se le quita el problema y una bes llegando a una velocidad constante de nuevo hace el fallo.
Jesus de México hace 3 años
Honda accord v6 3.0 cuando se calienta el aceite de transmisión después de correrla por 3 horas no agarra la sobre marcha y necesito revolucionaria hasta las 4 mil en ocasiones para que la agarre de nuevo.
José de México hace un año
Tengo un Ford Explorer y pasa lo mismo,se calienta el aceite de la transmisión y pierde mucha fuerza,alguien sabe que puede ser ?
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Auxilio camaradas, como revisar el nivel de aceite de transmisión...

Jeep Liberty 2007 3.7, 4x2. 10000 kms
Solo tiene un tapon, no tiene varilla indicadora, como saber si requiere una recarga, y de que tipo deviera llevar...
jorge herrera de México hace 9 años  
JO
14 casos 
YUCA de México hace 7 años
Solo tiene un tapon, no tiene varilla indicadora, como saber si requiere una recarga, y de que tipo deviera llevar.
Meme de Venezuela hace 7 años
Hola ese modelo de cherokee no tiene varilla, para medir el aceite de la caja debes llevarla a un concesionario Jeep y ellos te miden el nivel de aceite de la caja
Sigifredo ochoa quezada de México hace 6 años
Disculpa yo tengo una Liberty igual con tapón le que servirá una de de 2003
El MigueLuis de México hace 5 años
Utiliza cualquier varilla que llegue a tope hasta el fondo, la medida a donde llegue el liquido de la transmision debera ser de min 4 cm y Max 5.5 cm, esto ya sabes con el motor encendido y a temperatura de funcionamiento(ú 82°C temperatura en transmision) , en un piso nivelado. Esto es para Jeep Liberty 2009 4x4 3.7L
David de México hace 3 años
Será igual para una Jeep liverty2012
Mondragon de México hace 2 años
Midelo con la misma varilla del aceite de motor, esa facil llega y mide el nivel que este en 5 cm.
jca0107 de Colombia hace 2 años
@DavidSi es igual entre 40 y 55 mms.
Frank de Estados Unidos hace 4 años
Cual es el nivel mínimo de aceite de transmision automatica y nivel máximo por favor ayuda es para un jeep liberty 2007
Cristima de México hace 4 años
Tengo un Jeep liberty 2002 pero no tiene la varilla para checar aceite de transmisión donde se ubica ?
cesar de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo una grand cherokee laredo 2006 4x4 pero no trae barilla ni tapon para medir el nivel de aceite de la transmision, mi pregunta es si deberia de llevar varilla o tapon?
jca0107 de Colombia hace 2 años
Aqui les dejo una foto del manual de servicio.
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Que aceite de caja cambios ocupa jeep liberty Mecanico

Jeep Liberty 2007 Sport 3.7 mecanico 80000 kms
Amigos tengo un jeep liberty 3,7 v6 Mecanico , y no sé qué aceite ocupa la caja de cambios y cuantos litros usa... Alguien me puede ayudar por favor , gracias
Juan Luis de Chile hace 8 años  
JU
20 casos 
PABLITO RACING de México hace 8 años
Yo tengo una liberty 2002 4x4 automatica y usa acete atf mas 4 segun el manual y usa 6 litros ,consulta el manual de tu carro
Jesús flores de México hace 4 años
Hola de k marca yeva el aceite de tranmicion del liberty 2002
Franz Villegas de Venezuela hace 5 años
Excelente. Tengo una Cheroke limited 2011, caja 42rle, cuantos litros de aceite deben colocarsele
Lez56 de Venezuela hace 5 años
Yo tengon una liberty 3.7 L 4x2 y le hice la Caja completa... y le agregue 12 L de acete ATF+4
Rogelio Barrios de Estados Unidos hace 3 años
Por favor alguien me puede decir que tipo de sceite lleva la transmisión de un Jeep liberty 2008 3.7 de transmisión manual de 6s velocidades?? Alguien tiene idea ??
Diego rojas de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigos que aceite utiliza el transfer de la 4x4 de la jeep liberty kj 2005
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Duda de como checar el nivel de aceite

Jeep Liberty 2008 liberty 78000 kms
Alguien de ustedes me puede informar como checar el nivel de ace
Ite de la transmision automatica de la liberty 2008

Gracias
PAKIRRI de México hace 8 años  
PA
5 casos 
pollo de México hace 8 años
Si tu liberty no tienes balloneta te puedo asesorar manda correo pollo14121985@gmail.com
Alejo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema mi camioneta no tiene bayoneta, como le puedo revisar el nivel del aceite de la transmisión? que tipo de aceite lleva? ya que extravié el manual del usuario y como se lo puedo cambiar ya que al encenderla me aparece change oil y le acabo de cambiar el aceite por lo que me dicen que es el de la transmisión
Tony.com de México hace 5 años
Hola Alejo, respecto al mensage que te aparece en el tablero de Change Oil, no es el de la transmision es del motor, si ya realizaste el cambio para el motor este mensage es facil quitar, bueno, bueno esto si tu camioneta es del 2008 en adelante, para quitar el mensage solo sigue estos sencillos pasos: Abre el SW (ign) sin dar a encender, pisa el acelerador a fondo por 3 ocasiones seguidas en menos de 10 seg. Cierras el SW, vuelves a abrir el SW y enciendes, y Listos el mensage debe desaparecer, si no, vuelves a intentar.
Myrna de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, no puedo checar el aceite a la transmision, porque esta sellada la balloneta, como se la puedo checar. Gracias.
Victor manuel carrasco recino de México hace 6 años
En bayoneta de jeep liberty hasta donde debe marcar
pollo de México hace 6 años
Tiene que yegar ala Segunda marca
Luis de otro hace 5 años
Si uso la barrilla de aceite de motor para verificar la de transmisión asta donde tiene que marcar
LuisG de Venezuela hace 3 años
Marca 5 cm. Encendida y en neutro
Adan de México hace un año
Buenas noches disculp tengo una pregunta si es normal un vento 2017 q baje nivel de aceite
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Mi jeep liberty se acelera

Jeep Liberty 2003  34000 kms
Mi jeep liberty 2003 se acelera de 700 a 3000 revoluciones por minuto parada en Park cundo uno lo pone en Drive se tironea debido a las altas revoluciones y al momento de manejarla no hace el cambio de velocidad solo se mantiene en la primera y solo se sigue acelerando ,ya lo lleve al mecánico y no me dan solución ,alguien que me pueda ayudar o decir en donde puedo llevarlo soy de Querétaro,MX.
Juan Pablo AM de México hace 5 años  
JU
3 casos 
Patch Joe de México hace 5 años
Yo cambie la válvula y sensor IAC, ayudo un poco, también revise las bujías, cables, bobinas revisión. Espero algo de esto te sirva.
Alfonso de México hace 5 años
Buenas noches amigo, me esta pasando lo mismo con el motor. Se acelera solo y tengo miedo de dar un golpe. Cual es la solución a esto? Si encontraste la falla? Saludos desde slp.
Patch Joe de México hace 5 años
Buenas noches, mira después de cambiar la válvula, sensor, limpiar cuerpo de aceleración, la lleve con un especialista en Jeep, me ayudó a escanear la camioneta de punta a punta, una cosa que pasó es que tenía descalibrada la válvula IAC o JACK, después de unos días la camioneta volvió a la normalidad, también me comentó este especialista de una actualización de la computadora, aún estoy investigando eso. El costo acá de la actualización lo manejo en $1,500.00 ó 1,800.00 no recuerdo exactamente. Checa que la válvula este calibrada! En último caso sería el remplazo de la computadora.
Alfonso de México hace 5 años
Que tal amigo, ya se resolvió el problema. Efectivamente el detalle era en la válvula IAC. El oring que sirve de empaque para la válvula era mas grueso por lo que no sentaba bien en el cuerpo de aceleración. Sólo se cambió el oring al tamaño adecuado y se solucionó el problema. Muchas gracias por tu apoyo. Excelente día.
Patch Joe de México hace 5 años
Excelente, que gusto saber que de algo te sirvió el consejo. Y se consiguió bla refacción. A rodar!
aroldo gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con la caja de la cherokee liberthy 2002 salgo en ella en la mañana todo bien al calentar me hace como un golpe pero solo al recortar y al arrancar nueva mente se enciende la luz de servicio... eso hace que la camioneta me haga los cambio de 1era a 2da con golpe y se queda asi...hasta que le quiete los bornes de la batería y empieza hacer los cambios bien nueva mente ya le cambie los filtros me mamo... le cambie los dos sensores que esta de bajo del chófer me mamo alguien me podra ayudar que presenta esa jodia ya estoy mamao cdsm...
Oscar de México hace 3 años
Alguien que me apolle me esta pasando lo mismo en este momento Tengo mi Jeep Liberty 2002 3.7 esta acelerada , se jalonea y cuando la pongo en Drive se mantiene en 1ra...
Alguien que me apoye.
Alfonso de México hace 3 años
Que tal amigo, en mi experiencia cuando se aceleraba de repente me sucedió por las siguientes razones:
1. El oring de la valvula iac no era del tamaño adecuado y pasaba mas aire de lo que debía y se aceleraba hasta las 2,000 rpm.
Mi solución fue cambiar el oring y le puse un poquitito de silicon automotriz en el oring para garantizar su sellado.
2. El sensor tps estaba dañado. Cuando me estacionaba el motor aceleraba o bajaban las rpms o se apagaba. El sensor tiene 3 pines, es un simple potenciómetro! Puedes revisarlo con el multimetro, los pines laterales tienen un valor fijo de impedancia, 5k o 10k, y el pin central (signal) debe ir subiendo de acuerdo vayas girando el centro del sensor. Si no te varia la impedancia al girar el sensor debes cambiarlo. Si no hay impedancia entre los pines externos debes cambiar el sensor.
3. El motor también se me acelero cuando tenía un falso contacto en el conector del sensor tps. Lo cambié y ya no tuve problemas en que se acelerara el motor. 4. El sensor tps internamente tiene un resorte, a veces el resorte ya por uso pierde fuerza y se queda a la mitad del recorrido. Eso también deja acelerado el motor y hay que cambiar el sensor.
Espero te sirvan mis comentarios. Saludos!
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03 liberty renegade tira aceite de la transmision por la respiracion SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2003  255584 kms
Al parecer despues de usarla unos dias no se que pasa tira el aceite por la respiracion la cantidad exacta para hacer los cambios o quizas hasta por el tubo de llenado de aceite...no se si es algun problema con los filtros de la transmision creo es la 45rfe que lleva dos internos o por otra causa que haga salir el aceite por esas partes, lo que si se es que no lo tira por que le pongo demas de repente tira bastante y deja de cambiar hasta que la dejo enfriar un rato y le vuelvo a poner
Refugio de México hace 3 años  
RE
4 casos 
Refugio de México hace 3 años
Tenía la línea de aceite rota dentro del radiador, le compré otro radiador y asunto arreglado, se metía agua atravesó de las líneas...
Solucionado
Mejor respuesta (según Refugio)
Refugio de México hace 3 años
Líneas que entran al radiador rota, cambié el radiador y asunto arreglado, se metía agua por las lineas
Gilberto de México hace 3 años
Tengo una liberty 4x4 2004 y se ve que tira el haceite de la caja de transmisión automática pero. O encuentro de donde y al revisar me encuentro que le cancelaron las líneas de enfriamiento hacia el radiador...que tengo que hacer para que no tire y cómo coloco las líneas de anfriamiento al Radiador ?
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No entra ningun cambio

Jeep Liberty 2005 trailrated 163000 kms
Tengo una liberty 2005... al ir avanzando a unos 81km por hora, de pronto baje la velocidad y al quererer reeanudar la marcha , ya no entro ningun cambio, ni en reversa , ni dierecta , nada. ,
No se si la trasnmison ya no srive o solo sea el sensor de la transmision.
ivan+ de México hace 9 años  
IV
9 casos 
Alex de México hace 8 años
Hola amigo disculpame sociable el problema? Me podrías decir que le hicieron a la mía legada casi igual solo que o hace ningún cambio no avanza,gracias
Gerry de México hace 3 años
Me pasa igual y sospecho del modulo ctm
lobo de Venezuela hace 6 años
Tengo una liberty 2005 4x2 tengo un problema que voy rodando normal y de repente se me queda en 2da me paro la apago y la enciendo y vuelve a la normalidad. Le bajaron la se la hice y persiste la falla
Guillermo de México hace 4 años
Yo tenia un problema similar con usn 2003, iba corriendo arriba de 100km/h y m frenaba y votaba la velocidad se quedaba en tercera, la apagaba y la prendía y jalaba bien, le cambien el block de selenoides y se le quito el problema
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Prende foco tablero

Jeep Liberty 2002 4 PUERTAS 3.7 45879458 kms
En el tablero le sale un codigo que queda encendido dice O/D OFF
noemi de México hace 10 años  
NO
6 casos 
rodrasastur de México hace 10 años
Activaste sin querer el botón de apagado del "Over Drive", que sirve para darle potencia adicional a la camioneta en situaciones especiales como adelantar otros vehículos. No es nada de que preocuparse, en la palanca de cambios hay un botoncito pequeño que dice "OD", aprietalo y se va a apagar el testigo. Cuando se enciende el testigo significa que está en OFF, por tanto cuando quieras adelantar la camioneta se va a notar "pesada" para hacerlo. Saludos!
Cholo de Estados Unidos hace 7 años
Muchas gracias me fue muy útil comunicarme con ustedes. Ya se apago muchas gracias
ocastellanos de Colombia hace 10 años
El bombillo indica que la sobre marcha esta apagada... la sobre marcha no sirve para lo que dijo el compañero (Cosa que cree TODO EL MUNDO)... busca en tu manual mas información.
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Fuga de Aceite en Transmisión

Jeep Liberty 2002 Sport 4x4, 3.7 97000 kms
Hola que tal, tengo un problemita con mi liberty, cuando venia de viaje, esta empezó a jalonearse al momento de acelerar, mas sin embargo cuando iba en curso no lo hacia hasta no parar y volver a acelerar, cuando lo hacia lentamente no lo hacía, despues de unos 15 minutos, llego a lugar seguro y me percato que tiraba aceite de la transmisión, cuando checo, esta tenia un poco, mas luego vi que termino de tirar el aceite, vuelvo a checar y ya esta vacia la bayoneta, dejo que se enfrie, le agrego aceite, no lo tira, la enciendo y la arranco sin problema, pero vuelve a tirar a aceite. Mi pregunta… Leer completa
Armand de México hace 10 años  
AR
15 casos 
boinas de México hace 8 años
Hola tengo liberty 2004 durante el viaje 8 hrs no me hizo nada ,solo que al arrancar de cero velocidad tronaba el cambio y ya todo bien al estacionar el auto ya otro dia no le entro el cambio y lo revise y estaba todo bañado de aceite de transmision por debajo...un mecanico le hizo cambio de filtro aceite por que segun se tapo y tiro por el resuello...y a la benida me hizo lo mismo que puede ser??
Oscar de México hace 8 años
Hola buenos días tengo una liberty 2003 y tira aceite la transmisión por el. Transfer de echo tiene mucho juego el trípoide se mueve y se ve que tira aceite se tendrá solo que cambiar algún empaque o hay que cambiar todo el Transfer
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De Repente venía manejando

Jeep Liberty 2004  163004 kms
Me esemdio una luz en el tablero. K dice. Así. O/D off
Cholo de Estados Unidos hace 7 años  
CH
5 casos 
Torres de México hace 7 años
Seguramente aplanaste sin querer el botón que esta en la palanca de velocidades es para descativar el over drive sólo dale una vez mas para que se apague suerte.
Edwin rincon de Venezuela hace 6 años
Tengo problemas con mi liberty 2007 4x4 se prende el testigo del o/D en el tablero ysuben las revoluciones. Esto sucede sin apretar el botón de la palanca lo hace sola prende y apaga a cada rato. No se que pueda ser. Sia,alguien sabe q es le agradezco me oriente para resolver el problema ya q puedo dañar el motor por pasarlo de revoluciones. Gracias
Luis de México hace 3 años
Hola a todos, tengo una duda porque no enciende el sistema overdrive cuando le pulso el botón en la palanca de mi Liberty 2002 4x2. Gracias
Checho de México hace 3 años
Hola a todos ,tengo problemas con aire acondicionado casi no enfría ,el clutch del compresor se activa cada 7 seg y se apaga
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Se arrana cuando voy avanzando SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2007 liberty 4X4 160000 kms
Tengo unos meses con el problema, se arrana al salir, pense que era porque estaba fría, y la dejo mucho tiempo calentando y lo mismo avanzo y se arrana una vez funcionando en carretera no se arrana pero si avanzo en donde tengo que hacer alto, o la apago al encenderla avanza y a los pocos metros comienza a arranarse y le cambio a ponerla en la 4x4 y sigue arranada, al principio le puse aceite ala transmisión y por dos días funcionó bien pero despues siguió arranandose, ya ha estado primero 2 semanas en el taller salió y al día siguiente la deje pues el problema se presentó de nuevo luego la de… Leer completa
Blanca de Leon de Estados Unidos hace 10 años  
BL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Blanca de Leon)
rodrasastur de México hace 10 años
Prueba a ponerla en parking o neutral y darle pisadas rápidas al acelerador a no más de 2500 Revoluciones... si el motor se te apaga entonces es un problema de sensor IAC... ahora bien, si lo que notas es que las velocidades de la caja no entran entonces es que la caja tiene problemas y por eso se "autoprotege" no dejándote pasar de la segunda velocidad.
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Falla transmision 42rle, tarda para aplicar a velocidad. R y D SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2008 KK, 4 puertas 4×2, 3.7L 165000 kms
Buen día estimados amigos, el problema que tengo con mi jeep liberty KK, año 2008, 4x2, 3.7L automática; es que desde hace una semana cuando selecciono en la caja de cambio las velocidades "R" o "D" éstas demoran en aplicar (entrar) para lo cual tengo que acelerar hasta aprox 2000 RPM para que esto suceda. Luego de elegir cualquiera de las velocidades antes mencionadas el vehículo se desplaza sin fuerza y como frenado; ya se escaneó y no arroja ningún código de falla, según el escaner los sistemas de monitoreo y control que soportan al vehículo están funcionando correctamente. Cabe destacar qu… Leer completa
SDBV de Venezuela hace 7 años  
SD
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2 casos 
roger66 de Venezuela hace 6 años
Epale hermano saludos, la mia es del mismo tipo y año que la tuya y presenta el mismo problema. Quisiera saber si resolviste y cual era la falla. Gracias por tu respuesta
Quisiera corregir soy de Lara barquisimeto
Solucionado
Mejor respuesta (según SDBV)
SDBV de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo, efectivamente resolví la falla. La misma la generaba un retén que estaba roto, éste va instalado en el conjunto o tambor de discos (clutch) que controlan las velocidades (2-4). Te comento que los mecánicos "especialistas" me recomendaron hacer la caja nueva, por lo cual, tenia que comprar el master kit, te podras imaginar el gasto. No obstante, hice caso omiso; como tengo conocimientos generales de mecánica automotriz y con el apoyo de un amigo que conoce de cajas automaticas nos animamos a bajarla y a desarmarla encontrándonos con el origen de la falla. Aproveche como habia comprado hace algun tiempo algunos insumos para el mtto y mejora de este sistema; cambie el aceite y filtro, monte un serpentín adicional para enfriamiento del aceite de la caja y el retén lo conseguí de una caja dañada de un neón que usa el mismo modelo de caja (42rle) de la jeep liberty 2008. La camioneta quedó al pelo. Mi recomendación es que busques un mecánico de confianza porque la mayoría cuando ven este tipo de vehículos piensan que el propietario esta forrao en billetes.
roger66 de Venezuela hace 6 años
Salidos chamin gracias por la respuesta. No la he bajado aun porque estoy esperando el mecánico, que es de confinza. Y si yo creo que esa es la falla porque estuve viendo videos del desarme de estas cajas y en efecto el sr del video dice que esto suele ser muy comun. Agradecido hermano
roger66 de Venezuela hace 6 años
Cuando resuelva informo
SDBV de Venezuela hace 6 años
Amigo seguramente esa es la falla que tiene tu camioneta. Otra cosa, si está dentro de tus posibilidades te recomiendo que le instales un serpentín de enfriamiento adicional a la caja. Con esto mejoras considerablemente el desempeño de la misma, alargas la vida útil de los componentes internos, y por ende, retardas el proceso de degradación del aceite; ya que la temperatura de trabajo estará siempre dentro de los parámetros recomendados. Nunca el aceite alcanzará su temperatura de ebullición, esta condición es fatal ya que se forman burbujas y el proceso de lubricación es deficiente.
roger66 de Venezuela hace 6 años
Si gracias por la recomendacion, voy at tenerla en cuenta a la hora de reparar. Y se la propondre a mecanico
Ivan Santiago de Venezuela hace 3 años
Como pudiera contactarle quisiera saber si su reparación le resolvio su problema hasta tengo un problema muy perecido gracias
SDBV de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes mi estimado, efectivamente gracias a Dios resolví la falla de la camioneta. La solución es la que se indica en el comentario anterior. Ya el vehículo tiene más de 3 años rodando sin novedad.
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Mi liberty 02 no hace los cambios ni reversa

Jeep Liberty 2002 Sprt 12000 kms
Hola espero me puedan ayudar por favor, mi liberty 02 sportble hace el servicio de la transmision e inmediatamente empezó a fallar no hace los cambios ni primera, ni ni segunda ni tercera y reversa tampoco aceleró y no avanza mi mecánico dice que tiene que desmontar la transmision mi pregunta es es necesario bajar la caja y que puede ser lo q tiene que no entran los cambios, por favor alguien que pueda ayudarme gracias
Alex de México hace 8 años  
AL
11 casos 
Transmiciones de México hace 8 años
Posiblemente se quemaron las pastas tienes q enpacarla
Jose de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo una kk 2011 con 50 mil km la camioneta le funciona la caja de manera perfecta hacia adelante hace todos los cambios pero no aplica el retroceso q podrá ser ?
Oscar de México hace 3 años
Me paso lo mismo y no se que hacer cual fue el error
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No entra la tercera

Jeep Liberty 2004 limited 108000 kms
Mi liberty encendio el check y se quedo unicamente con segunda desconecte la bateria para resetearlo y quedo bien, pero al empezar a arrancarse trabaja bien la primera y la segunda al querer entrar la tercera patina y regresa a segunda y ya no hace mas cambios, la lleve con el mecanico y me dijo que eran los solenoides le cambie la caja de solenoides y sigue con el mismo problema,si alguien tiene o tuvo el mismo problema ayudeme
HAUITO de México hace 7 años  
HA
8 casos 
Didi de México hace 7 años
Es muy difícil q lo puedan arreglar y que quede en perfecto estado, yo te recomendaría ya no invertirle más en reptación amenos que no le cambien la caja por una. Nueva
José Miguel de México hace 7 años
Mismo problema también cambié selenoides, funciono como 2 meses y al forzarla en subidas se regresa a segunda y no cambia si es apagándose y vuelta a prender
Enrique Pérez de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Jeep liberty 3.7 2005 4x4 de repente ya no me entró los cambios llevo una semana así que será alguien sabe
Gerry de México hace 3 años
Yo en yutube mire quw puede ser el modulo ctm
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Enciende sensor de temperatura del aceite de caja

Jeep Liberty 2004  126000 kms
Se cambiaron celenoides y sigue igual
En cuidad normal pero al tomar una subida larga falla
xaloiqq de Chile hace 8 años  
XA
14 casos 
lobo de Colombia hace 7 años
Esos carros son una basura no pueden ver una subida porque se sobre calientan
Cesareo de México hace 6 años
Con todo respeto, no se que experiencia tuvo con su auto, tengo una Liberty 2005, ha transitado de Saltillo a Puerto Vallarta por la Carretara a Durango sin ningun problema, todo excelente, es la segunda camioneta de su tipo y marca con resultados satisfactorios en todos sus sistemas mecanicos y electricos.
octavio solano oretga de México hace 6 años
Un 2006 4x4 tiene fallos en tablero de temperatura de transmision
Carlos Queentana de Perú hace 4 años
Se soluciona reemplazando el enfriador de la caja por uno más grande de 8 tubos.
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La caja es automatica y no hace los cambios.

Jeep Liberty 2006 Limited 4x4 170000 kms
He comprado una Liberty (Cherokee Venezuela) sin la computadora de motor, le he puesto la computadora pero cuando la lleve a la autopista para probar de momento dejo de hacer los cambios. Que saben ustedes de esto?
Jesus Medina de Venezuela hace 8 años  
JE
1 caso 
EALTAMAR de Venezuela hace 8 años
Puede ser el paquete de selenoide que te este fallando
angel Rodríguez de Argentina hace 8 años
Hermano yo tuve ese problema y me querían cambiar la caja por una nueva me fui a otra opción y eran los filtros tapados se les cambio y volvió a ser mi jeep espero sea y soluciones
Rosendo de México hace 8 años
Que filtros son los que. Estaban tapados?
Nancy pichardo de Venezuela hace 4 años
Q filtros porque yo le cambie el filtro de la caja y le hicieron mantenimiento al aceite
Escalona2 de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un problema con mi Cherokee liberty 2005 sincrónica de 6 velocidades cuando aplico la primera la mayoría de las veces la devuelve si sostengo la palanca de cambios suavemente incluso tan solo con un dedo lo la devuelve que puede estar pasando cuales serían las posibles soluciones le agradezco la colaboracion soy nuevo con esta Jeep mi correo es a16771732@gmail.com
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