Problemas de 4x4

4x4: Doble Tracción. Sistema de tracción en las 4 ruedas. Mayormente presente en vehículos todo terreno.
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Ruido en 4x4 y Gasto de aceite de motor

Jeep Liberty 2003 3.7 4X4 90000 kms
Buenas tardes, Tengo dos problemas con mi liberty: 1. Al ir caminando se escucha un sonido por debajo del asiento del piloto, y me he dado cuenta que es la parte que es la que conecta el 4x4 a las ruedas de enfrente (cuando va caminando gira), el ruido es como una campana o algo que va golpeando, llegue a pensar que era algo que iba colgando, pero me baje y mientras va caminando (menos de 10km/hr, se escucha el sonido en esa parte, lo que he hecho es activar y desactivar el 4x4 para ver si no se quedo algo mal alli, pero persiste el sonido un poco desesperante. 2. La liberty gasta el aceite… Leer completa
cesar de México hace 10 años  
CE
13 casos 
Mauricio de México hace 10 años
Hola, oye lo solucionaste? mi camioneta hace exactamente lo mismo, ese ruido en el 4x4, la eh corrido hasta 160 por hora y no paso nada, si lo solucionas pasas la receta, salu2.
jojo de México hace 7 años
En que quedo tu problemas ? me paso lo mismo
Martin de México hace 9 años
Es la flecha de la 4X4 donde ensambla tiene una homocineta reseca por ecceso de agua con lodos o bien una con fractura, retírala engrásala o sustitúyela
Rodrigo de México hace 5 años
Sabrás en cuanto sale hacer eso ,que te la sustituyan y te la engrasen ,y en cuanto está la flecha?.
reyes de México hace 9 años
Respecto al ruido como campana es la mal colocación de la palanca selectora del 4x4 a mi me paso y con sacar y meter la palanca se corrigió. . .
Divina17 de México hace 6 años
Tengo una liberty 2004, avanzo. A 70/80 kms. Y se oye muxho ruido en su interior en cabina n a... K sera... Help
ruben muciño m. de México hace 4 años
Puede ser ruido producido por desgaste de los baleros del diferencial ( Piñon Corona Flechas de ruedas) O por los soportes del motor
Raul de Argentina hace 6 años
Hola hola estoy por comprar una camioneta Jeep y tiene la doble tracción rota... Tiene desconectado el eje cquenconecta los diferenciales... afecta en algo el funcionamiento de la camioneta ?
Daniel Salinas de México hace 5 años
Hola buen dia, tengo 2 años con una liberty 2003 3.7lt 4x4, la compre para mi esposa, nunca se a usado el 4x4, pero tengo desde hace meses ese sonido de campana, me salio de primero ni se escuchaba ya en la actualidad se escucha mucho, es algo desesperante, la lleve al mecanico y no sabe que es me dice que es la barra estabilizadora, sera que mi problema es igual al de ustedes? que sea el 4x4 que algo se halla movido aunque no se halla usado ese modo.
Saludos y espero me puedan ayudar.
José gaspar de Estados Unidos hace 4 años
Ola tienda el mismo problema al dar
Cambie crucetas y yoque del la bara de frente se llama drive shaft 4x4
1
Romeo cano de México hace 5 años
Hola tengo un jeep liberty cuando pongo el 4x4 la primera suiena que es realmente lo que tiene y no prende la luz del 4x4 una pregunta
Miguel de México hace 5 años
La mía hace lo mismo. Encontraste la solución??
yovanni ordoñez de México hace 5 años
Hola que tal buenas tardes igual yo tengo una liberty 2005 y me hace casi lo mismo y cundo la arranco ase que se quiere apagar tengo la pequeña sospecha que sea el sensor tps y al acelerar me funciona bien pero el detalle esta en que me lo ase en repetidas ocasiones...alguien que me pueda proporcionar un poco de informacio y no quiero ir a un mecanico ya que por mi region no aty buenos puros chafas cualquier tipo de informacion me sera util gracias
vargas de México hace 4 años
Falta de aceite en los buzos, al faltar aceite se descargan los buzos y las válvulas no habrán como debiera por eso se te hace apagar
mprince44 de Venezuela hace 2 años
Deberías medir con un multimetro el cable de señal de tps o meterte con un scanner y buscas en lo s datos en vivo la señal de posición del acelerador
el moy de Venezuela hace 5 años
Hermano buenos dias tu primer caso del ruido debajo del asiento piloto eso es el cardan la junta homocinetica q ya le falta mantenimiento por eso te suena como una campana manda a revisar y veraz saludos
el moy de Venezuela hace 5 años
Hermano eso es el cardan osea la junta homocinetica le falta mantenimiento, yo tengo una kk 2008 y era igual el campaneo debajo lo hice por prueba tumbe el cardan delantero q es el de 4x4 y ya no sonaba esa campana hagan eso de prueba y veran
Daniel Salinas de México hace 5 años
Ok hare esoque y te comentare que tal. Saludos y gracias
Sebastián de Chile hace 3 años
Amigo y como le fue con el problema?
Verasv de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un problema con mi Liberty 2007 desde hace 2 semanas mi camioneta comenzó con un tironeo y la luz del cuerpo de aceleración comenzó a titilar. Ya la han revisado, le colocaron varias veces los scanners y la falla se solventa momentáneamente pero al cabo de un día transcurrido vuelve la falla ya hoy no hace nada cuando la aceleras, está estable cuando la enciendes pero no responde al acelerador. Que podrá ser? Pq los mercanicos no dan con la falla. Ayer le hicieron varias cosas y se arregló y la probamos por todos lados y funcionó perfectamente hoy cuando la encendi nuevamente el sensor encendido y la falla regreso. Por favor si alguien me puede guiar como resolver la falla. Gracias
vargas de México hace 4 años
Sensor tps lo que hacen es reiniciar la camioneta solamente pero cuando vuelve a ajustar e sola detecta la falla
ruben muciño m. de México hace 4 años
Posiblemente sea el cuerpo de aceleracion
José R de México hace 4 años
Hola, tengo un Jeep Liberty 2008 con problemas similares a los que algunos de ustedes presentan aqui. También tiene ese ruido en el motor como si fuera a diesel, siendo que es a gasolina, la verdad es muy molesto. Ya me han comentado que puede ser la cadena del tiempo o tal vez que alguna polea esté floja y tenga juego. También gasta aceite sin echar ningun tipo de humo, mas o menos 1 litro por mes. Le he puesto siempre el que indica el fabricante, 5w20... Espero encontrar alguna soluci´´on por aquí...saludos y gracias.
vargas de México hace 4 años
La coladera tapada tensores en mal estado o algún buzo se descarga y el consumo de aceite puede ser los sellos de válvula
Richar de Venezuela hace 8 meses
Amigo encontró la falla igual tengo una cherokee liberty me consume aceite y no echa humo ni tiene falla ayuda por favor
carolina de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo el mismo problema, mi camioneta Liberty 2002 le suena esa misma campana y des pues suena como si se estuviera moliendo un rodamiento. Me dijeron que era la cadena del trasnfer que saltaban ,quien me puede ayudar si eso sera cierto.
Mayra de México hace 4 años
Buen dia, tengo algunos problemas con mi jeep liberty 2009, hace mucho ruido el motor, pero es mas fuerte al acelerar, parece un ruido de motor a diesel y no a gasolina, no tiene los catalizadores, podria ser ese el problema de ruido? y tambien hoy por la mañana me salio "mantenimiento 4WD" la apague y quise arrancar de nuevo y no lo hacia, hice esto por 4 veces y de pronto arranco, no tuve problema en el trayecto, pero quiera que me ayudaran a averiguar cual fue el motivo de que no arrancara y la posible solucion ya que recorro grandes distancias en carretera y no me gustaria qudarme varada por ahi... gracias de antemano, los leeo.
GabrielMTY de México hace 4 años
Lo del ruido es la junta homocinetica que va en la flecha delantera hacia el transfer. ,checa la junta y la punta de la flecha que entra en la junta haber si no se te barrió el estrillado a mi me paso igual,la junta se dañó y daño también el estrillado de la flecha. Cuesta un huevo!!
Mayra de México hace 4 años
Hola Gabriel adradezco el dato, lo revisaré, buen dia!
Nelly villasana de México hace 4 años
Hola tengo una liberty 2002 y cdo la prendo se ole bien en cuanto enpieza a calertarse se olle un ruido como puntería un traqueteo k podría ser alguien pueda decirme
vargas de México hace 4 años
Aceite de mala calidad o no el recomendado posiblemente la bomba de aceite o buzos
Pepe Reyes de México hace 4 años
A mi me suena ese extraño ruido debajo de mi jeep 4x4, como si viniera arrastrando algo o tintineando y tengo que traerla en 2 partime, si le cambio a modo normal incrementa mucho mas el ruido. Si alguien ya lo resolvio, comentenlo. Ya que los mecanicos de hoy en dia muchos a pesar de saber cual es el problema, se hacen los occisos para checar segun ellos todo lo posible y cobrar una buena feria...
Pepe Reyes de México hace 4 años
Mi jeep 2003 4x4 son muy potentes pero si son usadas tienes que checar los testigos o los códigos para saber a que le tiras. Cuando la compre traia 5 codigos. Solo le he resuelto 3.
Oaco de México hace 3 años
Mi liberty cuando se calienta al frenar se cuente cómo un ruido en el caliper delantero después se enfría y ya no se escucha
Timon de Chile hace 3 años
Hola tengo una jeep cherokee liberty no me funcionan los vidrios delanteros solo funcionan los traceros
alex de Estados Unidos hace 3 años
Hola a todos, quisiera una ayuda por favor...tengo una liverty 2005 3,7lts. , empezó por no funcionar el aire acondicionado y al otro dia se calentó y empezó un ruido como roce de metal con metal...molesto y preocupante...que creen que puede ser...agradezco su ayuda...
Alex de otro hace 3 años
Hola a todos ,quisiera saber si puedo andar sin la flecha doble de mi liberty 2004, 3.7?
Grios15 de Honduras hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con el ruido como campaña y es el balero que conecta a la barra de doble tracción y también tengo el problema que cuando activo la doble 4Lo me la tira de regreso y suena como cuando un engranaje no cae al meter cambio alguien me puede ayudar por favor , alguna solucion
Alejandro de Estados Unidos hace 3 años
Hola, tengo una liberty 2007. Soy nuevo y y al bajar la palanca de cambios secundarios a 2wd (como creo debo conducir en la ciudad) en el tablero me indica que sigue en Part time. No se si este dañada. Y si esto sea un problema que me vaya a generar otros.
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Luz 4x4 no enciende SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2005 3.7 120000 kms
La doble funciona pero no encienden las luces del tablero al activarla. Hice test y el tablero está bueno pero no encienden al aplicar 4 lo o 4 hi
DJGM de Honduras hace 5 años  
DJ
6 casos 
Kike M de El Salvador hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi Jeep liberty 04...cuando pongo la 4x4 no me enciende la luz en el tablero...que me indica que ya está activada...por favor si me pueden ayudar a solucionar este problema...(hace unos días la compré y ya venía con ese problema gracias)
Juan De Freitas de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problemo hago el test y si prenden.
Solucionado
Mejor respuesta (según DJGM)
DJGM de Honduras hace 2 años
Hay que cambiar el sensor que está debajo de la palanca de la doble
Gary de México hace 10 meses
No enciende las luces del tablero no enciende la luz dela la palanca delos cambios no funciona el control del volante no enciende nada del tablero que problema sera
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Acabo de comprar un Jeep liberty 2006 4x4 su problema

Jeep Liberty 2006 Motor 3.7 160000 kms
No le funciona el 4x4 la palanca está muy floja acaso se safaria de alguna varilla que crees que pueda ser
Remmy de México hace 5 años  
RE
7 respuestas 
Enriquenapo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema pero se quedó puesta la 4lo
Remmy de México hace 5 años
Ya encontré el problema se le safo la varilla que conecta con el trans del 4x4 pero no se si se venda solo esa pieza y si se puede kitar
Enriquenapo de México hace 5 años
Ok ok ok gracias y de casualidad saves si se quta desde ariba o ay qmeterse por la arte del tranfer... (me imajino q si va hacer por abajo)MIL GRACIAS VOY ACHECAR Y COMENTO
Eap11 de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema la palanca está floja y está la luz encendida de la 4x4 encontraron el problema? Me interesaría saberlo
Edwin zuniga de Honduras hace 4 años
Esta safada la varia donde conecta con el transfer chequea avajo
Marcela de México hace 4 años
Hola estoy por comprar una Liberty 2011 4x4, me gustaría saber si alguien con conocimientos de la misma la pudiera revisar para saber yo las condiciones en las que se encuentra mecánicamente por favor. Vivo en Guadalajara, Jal.
Gracias!
Sebastián de Chile hace 3 años
Pudiste solucionarlo? A mi se me soltó la varilla y estoy pensando en que algún soldador haga el milagro, alguna recomendación?
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4x4 falla de la palanca

Jeep Liberty 2006 4x4 3.7 litros cuatro puertas 100852 kms
La palanca del 4x4 está floja y en el tablero prende el foco de part time
Francisco juarez de México hace 5 años  
FR
2 casos 
kirwan de Colombia hace 5 años
Amigo eso ocurre porque puede que la gualla se halla averiado para lo cual habria que remplazarla o simplemente se solto el pin que la sujeta al mando de la caja, lo cual es facil de solucionar.
David de Chile hace 2 años
En mi caso de un día para otro, la palanca del 4x4 quedó floja o suelta pero en mi caso, no ingresa el nada… llegó con la palanca hasta el final el 4LOW, pero en el tablero no indica nada! Cosa que hasta ayer, si funcionaba todo sin problema! Y de un día para otro se soltó la palanca… favor escucho todas las opiniones! Saludos
Daniel de México hace un año
Lo solucionaste amigo
Daniel de México hace un año
Ayuda tengo problema con la palanca 4x4 de un día para otro la palanca se puso aguda pasa asta 4 derecho está aguada que podrá ser ayuda amigos
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Liberty 2002 3.7 4x4 se le puede instalar motor 2006

Jeep Liberty 2002 4x4 180000 kms
Necesito reemplazar el motor de una jeep liberty 2002 motor 3.7, 4x4 ,la pregunta es: le puedo instalar uno de liberty modelo 2006 ?
charly7274 de México hace 8 años  
CH
4 casos 
rigo de México hace 8 años
Si pero se tiene que cambiar el engrane que ba por fuera del cigüeñal
Ruben de México hace 3 años
Yo, quiero poner un motor 3.7 de un jeep commander 2007 a un liberty 2006, se podra,
Tadeo miranda de México hace 3 años
Le podré cambiar el motor de una liberty 2014 a 2002 completo todo el motor
Antonio de México hace 3 años
Yo tengo una jeep liberty 2002 motor 3.7 le puedo poner un motor 2008
Rafael R de México hace un año
Cambiar el embrague que va por fuera del cigueñal del motor remplasado con eso queda bien
Eugenio lopez de México hace 5 meses
Necesito remplazar el motor 3.7 de una dakota 2004 puedo colocarle uno de una liberty 2004
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Jeep liberty 2002 3.7 4x4 Da Marcha pero no enciende

Jeep Liberty 2002 3.7l Aut Gasolina 148533 kms
Da marcha pero no logra encender, (no presenta códigos de falla)ya revise bomba de gas, inyectores, bobinas, computadora, sensores (2),cadenas de tiempo todo esta ok pero no enciende (casi enciende el motor pero no se mantiene) Ayuda x favor
Mike Pineda de Estados Unidos hace 2 años  
MI
18 casos 
JAZZ MIRANDA de México hace 2 años
Le sucede lo mismo a mi jeep
Liberty 2007. Como lo solucionaste?
Juan Acosta de México hace un año
Lograron solucionar el problema???
daniel aldaco de México hace 6 meses
Me pasa lo mismop solusionaste el problema
Pablo leyva de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo como lo solucionaron ?
Chino de México hace 2 meses
Cómo lo solucionaste?
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Luz intermitente de 4x4 low y luz encendida de derrape fija esto paso

Jeep Liberty 2010 4 puertas  150000 kms
No tiene ruido solo que queda como recortada al manejarls
Tere de Venezuela hace un mes  
TE
2 respuestas 
EFFICARS de Venezuela hace 18 días
Debes scanearla y ves que dicen esos módulos
Tere de Venezuela hace 18 días
Reseteamos la computadora de esta manera...desconectando y conectando el borne negativo de la bateria 3 veces y luego encendi el carro y lo puse en neutro y desaparecieron las luces indicativas del tablero
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Nuevo en jeep 4x4 tengo una duda

Jeep Liberty 2003 3.7 4X4 124520 kms
Buenas tardes soy nuevo en esto de las 4x4 y me paso esto ayer llovio muchisimo y donde vivi es terraceria me quede astacado y puse la palanca en 4lo y sali de la bronca despues de regrese la panlaca en 2hi y en la mañana se trabo la palanca cuando kise usar de nuevo el 4lo se queda en 4hi que puede ser Y TAMBIEN ES NORMAL QUE ME APAREZCA PART TIME CUANDO LE PONGO 4HI
GUILLERMO de México hace 8 años  
GU
6 casos 
Alexander de Venezuela hace 7 años
Part time es normal
Para sacar la doble tracción la Liberty a veces se pone un poco fatisdiosa, prueb haciéndolo en retroceso enclocando poco a poco
david de México hace 7 años
Asegurate que este en Neutral porque el 4lo solo entra estando en neutral a diferencia del 2hi saludos
humberto mancillas de México hace 5 años
Tengo una liberty 2008 no le entra el 4x4 habeces le entra y ya no la quita le meti scanner y me aparece bajo voltaje en modulo me pudieras dar tu opinion
humberto mancillas de México hace 5 años
Tengo el mismo prolema amigo no traes prendido el foco del abs
Brian de México hace 5 años
La mía es 2009 y ah echo lo mismo amigo , batallo para que entre y para que salga tengo que apagarla para que salga y también para que pueda entrar
humberto mancillas de México hace 5 años
Seria bueno que compartieran la solucion en caso de encontrarla
Alfredo Garcia de México hace 5 años
Mi liberty es 2008 y hace la misma falla se activa el 4wd pero me marca serv 4wd y ya no se quita ni desconectando la pila, si alguien tiene la solucion por favor compartanla
Alfredo Garcia de México hace 5 años
Ya encontré la solución, en mi caso le cambie el control que activa el 4x4, lo consegui de yonque y asunto arreglado, lo que pasa es que la tablilla del control se occido por algún liquido que le callo o se queme alguna resistencia, prueben si a ver si les funciona
Héctor de México hace 3 años
Buenas noches tengo una liberty 05 4x4 tengo el testigo de par time encendido y no se apaga la palanca está hasta abajo y cuando voy en carretera a 70 kilómetros ya no sube y si aceleró se revoluciona haber si me pueden apoyar con sus comentarios gracias
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Encendida intermitente 4x4 low y encendida fija la de derrape

Jeep Liberty 2010 4 puertas  150000 kms
No tiene ruido son las luces en el tablero encendidas
Tere de Venezuela hace un mes  
TE
2 respuestas 
Tere de Venezuela hace un mes
Necesito saber como solucionar este problema
EFFICARS de Venezuela hace 18 días
Debes scanearla y ves que dicen esos módulos
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Palanca del 4x4 suelta y no se activa

Jeep Liberty 2007  180000 kms
De un día para otro, la palanca del 4x4 quedó floja o suelta y no activa ninguna opción del 4x4… llegó con la palanca hasta el final el 4LOW, pero en el tablero no indica nada! Cosa que hasta ayer, si funcionaba todo sin problema! Y de un día para otro se soltó la palanca… favor escucho todas las opiniones! Saludos
David de Chile hace 2 años  
DA
9 casos 
Rafagzz de México hace 10 meses
Lo resolviste? Me acaba de pasar lo mismo
David de Chile hace 10 meses
Si, lo resolví… era un buje que engancha la piola al pasador del 4x4
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Recalienta en subida con 4x4

Jeep Liberty 2007 4 puertas 4x4 faros en el techo automática  195116 kms
Buenas noches, la camioneta cuando utilizo la doble tracción 4x4 en subidas empinadas y largas recalienta la aguja llega hasta un cuarto mas allá de la mitad me tengo que detener y esperar que baje la temperatura y seguir. A veces me ha pasado en subidas extensas sin 4x4. Si alguien me puede indicar que puede ser
Saludos
Planase de Venezuela hace 4 años  
PL
2 respuestas 
Gonzalo arcila de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amiqo revisa el fancoil o la tapa del reservorio de aqua también revisa el thermostato
Planase de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo Gonzalo gracias
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Luz intermitente de 4x4 low encendida en el tablero

Jeep Liberty 2010 4 puertas  150000 kms
Prendi luz de 4x4 ontermitente y luz de derrape fija despues de sacar la camioneta atascada en una acera
Tere de Venezuela hace un mes  
TE
1 respuesta 
EFFICARS de Venezuela hace 18 días
Debes scanearla y ves que dicen esos módulos
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La 4x4 dejó de funcionar. Le doy a los mando pero ni hace nada...

Jeep Liberty 2009 Liberty  145000 kms
Luces en tablero de ABS y la 4x4 no funciona... Quien me puede ayudar
Fredito198 de Venezuela hace 3 años  
FR
3 casos 
Carlos S de El Salvador hace un mes
Amigo, me pasa lo mismo, solucionaste?
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Liberty 2002 4x4 sport

Jeep Liberty 2002 5 puertas 4x4 sport 138874 kms
Alguien que me pueda ayudar el problema es qué cuando acelero se jala asia un lado mi liberty pero solo cuando acelero y si suelto el acelerador sucede lo mismo.
Danny de México hace 4 años  
DA
1 caso 
cornelio de México hace 3 años
El mismo problema tengo con mi liberty 2002, ya cambié soportes y la falla sigue
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Problema con el 4x4

Jeep Liberty 2002 Limited 108445 kms
Cuando le meto el 4x4 a mi jeep liberty 2002 se siente que entra pero no trabaja cual seria el problema gracias por su ayuda
Juan de México hace 9 años  
JU
1 respuesta 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Puede ser que este dañada o le falte el cardan del 4x4
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Desbloquear traccion 4x4

Jeep Liberty 2011 3.7l Aut Gasolina 165000 kms
Necesito tirarla con otro auto, pero no se si se puede ya que es 4x4
marcelo de Chile hace 4 meses  
MA

Puse cardan nuevo ala 4x4 y me quedo patinando

Jeep Liberty 2003 3.7 v6 300000 kms
Puse cardan nuevo y quedo forsada y al dar vuelta en u quedo patinando no se que sera los dos diferensiales tienen el mismo tienpo
Milton de Estados Unidos hace 2 años  
MI
1 caso 

No entra la 4x4 si no apagó el carro , tengo el check de servicio ala

Jeep Liberty 2010 5 puertas  177799 kms
Por qué solo entra cuando apagó la camioneta,
Emmanuel Rojas de México hace 2 años  
EM
1 caso 

Cambie la flecha del 4x4

Jeep Liberty 2006 3.7 12000 kms
La cambie por que estaba muy dañada
Y ahora se escucha un ruido enfrente como si fuera el diferencial

Pero cuando activo el 4x4 deja de escucharse ese ruido y funciona bien
Daniel de México hace 2 años  
DA

Liberty Kj 2002 automatica 4x4 No toma el 2wd ni El Part Time

Jeep Liberty 2002 LIMITED 190000 kms
Prende La Luz del Full Time
Jose Sanabria de Venezuela hace 2 años  
JO

Al activar la 4x4 no prende las Luis enel tablero

Jeep Liberty 2004 Límite 4x4 100000 kms
Al activar la4x4 no me indica las luces enel tablero pero si la activa la camioneta que podría ser un fuchi le o que???
Saul de México hace 3 años  
SA
6 casos 

Problemas con la 4x4

Jeep Liberty 2007  32000 kms
Hola amigos buen dia no se que pasa con mi 07 jeep liberty cuando le pongo la 4x4 funciona muy bien pero para desactivarla tengo que echarme de reversa, de lo contrario truena muy feo espero y puedan ayudarme gracias de antemano.
joerios1977 de México hace 3 años  
JO
2 casos 

Problemas del 4x4

Jeep Liberty 2006 4 puertas 3.7 v6 4x4 cambio manual  125000 kms
Todo funciona bien sin ruidos cuando ando en 2wd Cuando voy a utilizar la 4x4 acionando la palanca no entra ni la 4h ni la 4l como si el cable creo se solto
Mario de Colombia hace 3 años  
MA
1 caso 

Problema con el 4x4

Jeep Liberty 2004 Liberty 3.7 litros at 160000 kms
Tengo una jeep liberty 2004 no entra el 4l y no pasa de part time
Agradezco sus comentarios
Tigre de Colombia hace 5 años  
TI
1 caso 

Mi cherokee liberty 2009 dejo de funcionar el 4x4

Jeep Liberty 2009 cherokee liberty 144000 kms
Mi cherokee dejo de funcionar el 4x4 le doy al selector de 4wd y no sale nada no responde ni en el tablero ni se escucha el acople. Saque las planchas que protegen la transmisión por debajo y vi un cable roto lo pegue y nada que sera lo que tiene. Alguien tiene una solución por favor
thomasdesideri1211 de Venezuela hace 6 años  
TH
1 caso 

Dejo de funcionar el 4x4 de mi Jeep liberty,

Jeep Liberty 2003 Renegado 4x4 motor 3.7 180000 kms
Dejo de funcionar el 4x4 de mi Jeep liberty, pero no hizo ninguna falla en la tracción normal,, alguien sabe que podría ser, o por dónde empezar a chekarla
Sharly de México hace 6 años  
SH
1 caso 

Barra del 4x4 de cherokee es compatible con liberty?

Jeep Liberty 2002 4 puertas,motor 3.7 ,4x4 138000 kms
Sera compatible la barra delantera del 4x4 de una cherokee laredo en una liberty?
charly7274 de México hace 6 años  
CH

No me falla y se le prendio la luz de servicio jeep liberty 2007 4x4

Jeep Liberty 2007 4 puertas 4x4 3.7 133440 kms
Solo vibra unn poco para arrancar despues se le quita nomtiene mas fallas ni nada solo esa pero le prende la luz del motor me dicen quen esta botando la compresión pero la corri con una liberty de el mismo ano y menos millaje y responde mejor la mia que la otra tiene fuerza y tod a lo perfecto pero quiero apagar la luz que puedo hacer
joseph de Estados Unidos hace 7 años  
JO
1 caso 

Mi jeep liberty 4x4

Jeep Liberty 2004  122000 kms
Pasa que cuando lo manejo anda bien y suena en el mofle como ahogadito, y cuando lo apago, no me prende hasta que se enfria. Y cuando esta parado le meto gas y no suena aselerado normal sino que bombea con golpes, alguien me puede decir qe hacer. Por favor
juan de Estados Unidos hace 8 años  
JU
2 casos 

Alto consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2004 5 puertas full motor 3.7 143000 kms
Hola, espero me puedan ayudar tengo una liberty 4x4 automatica 2004 que me presenta un gran consumo de gasolina me da el 3.7 kilometros lor litro y pues es algo muy pesado el consumo ya la escanne aun cuando no registraba ningun codigo y en efecto no arrojo fallos ya limpie y calibre bujias, limpie cuerpo de aceleracion quite y limpie sensor map con el motor andando desconecte las bobinas de encendiso y todas funcionan ya que en todas se presento fallo al hacerlo limpie sensor de temperatura de aire de admision cambie filtro de aire y se la varon los inyectores con bolla y pues bueno no mejora… Leer completa
aldo de México hace 9 años  
AL
Rank 10
40 casos 
rayas de México hace 9 años
Lo unica que falta es cambiar la computadora
EUGENIO MOTA de Venezuela hace 4 años
Amigo verifica si tu carro le quitaron el termostato y si es así coloca uno nuevo y también chequea los sensores de oxigeno
freddy de Venezuela hace 9 años
Presento la siguiente falla perdio fuerza al arrancar me percate que posiblemente es la caja le heche su aceite que manda el concesionario y mejoro , mi pregunta es que cantidad de aceite lleva la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según aldo)
aldo de México hace 9 años
Que tal pues aqui apara comentarles q todo el problema era el tps lo raro es q no mandaba falla al scanner y realmente por mera casualidad di con el problema aunque tuve que hacerle otra reparacion al motor si mejoro el consumo de gasolina asi q como consejo antes q les digan q hay q bajar algo realizen las pruebas de banco a los sensores para estar seguros de q es el problema
Miguel de México hace 6 años
Que tipo de reparaciones al motor?
MARCO GARCIA de México hace 5 años
Disculpa que es el tps?
Roger de México hace 3 años
Ya cuánto te da por litro? Mi Jeep liberty me da 2.8 km por litro bastante poco...
sr. garcia de México hace 2 años
@MARCO GARCIAEs el sensor de aceleracions del cuerpo de aceleracion.
Heriberto Jaquez de México hace 2 años
Ola mí liberty 2011 la enciendo y no saben las revoluciones más de 2000 no tiene fuerza y andaba trabajando bien
Galenito0805 de México hace 2 años
Hola Aldo cuánto te salió cambiar eso y me puedes decir que sensores cambiaste?
tangatamanu de Chile hace 8 años
Hola aldo, yo tengo el mismo vehiculo, tengo dudas de cuanto debiera rendirme en ciudad, me esta dando unos 4.5 kilometros por litro, despues que solucionaste el problema , cuanta gasolina gasta ahora. Que rendimiento te da.
aldo de México hace 6 años
Me da como el 6.5 kolimetros po litro y de cuanto tenga que dar exactamente no lo se ya que todas las camionetas que conozco de este tipo dan rendimientos diferentes
Jaime de México hace 3 años
@aldoLas jeep liberty el Manual indica que deben de dar 7.5 km/lts

Son 13.1 lts/ 100 km
ABRIL de Colombia hace un año
@JaimeEso es 100% falso. La liberty no da mas de 20 a 21 km por galon. Maximo en carretera 23 a 24. Lo demas es fake de la empresa para ocultar el consumo real.
Nestor de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una modelo 2006, 3.7 y tambien empece a tener consumo alto, antes gastaba 28ltrs x 100 km y ahora como 29ltrs. , el escaneo no me marca nada ni tiene fallas en el andar? Que serias el tps que mencionas? Gracias
aldo de México hace 6 años
No creo yo pienso que lo que le hace falta es una buena afinacion pero ojo lleva los inyectores a laboratorio ya que solo ahi te diran si alguno esta mal ya que la mayoria delos mecanicos te dicen que los lavan y no es que no lo hagan si no que lo hacen con boya y aunque es un buen metodo si los llevas al laboratirio revisan que no tengan fugas cuanto combustible entregan y la resistencia u omeage todo eso lo da una maquina de ese tipo.
ABRIL de Colombia hace un año
@aldoFalso 100%. Aceptenlo. Este libeerty no va a mejorar consumo. No pierdan dinero y tiemp. Maximo 22 km por galon combinado.
Luis Pacheco de otro hace 6 años
Edgardo tengo un liberty 2002 y seme moja un spark en gasolina ya le puse el map nuevo las bobinas y los sensores de oxijeno
Jose inda de México hace 5 años
Es el regulador te está trabajando la deja pasar mucha gasolina de seguro q cuando la vas a prender huele mucho a gasolina verdad
Oliver de México hace 2 años
@Jose indaAsi es la falla de mi jeep liberty, huele mucho a gasolina...
Emmanuel de México hace 6 años
Puedes cambiar la válvula pcv a de encontrarse tapada cuesta alrededor de 80 pesos
Jose inda de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema cambia el mal sensor eso es yo lo cambié y quedó incluso había cambiado la bomba de gasolina y seguía iglual y le puse otro mal y lave garganta y listo espero q soluciones. Tu problema
Jose inda de México hace 5 años
Es map disculpa me había equivocado pero compra lo nuevo yo se q es un poco caro pero si nos ponemos a pesar gastamos ya más en lo q le cambiamos
Morti de México hace 5 años
Hola, yo lleve mi camioneta a lavado de radiador, dijeron que estaba muy sucio. Total que le dejaron agua por 3 días pero en esos días se empezó a tironear un poco; hoy le cambiaron ya el agua por anticongelante al radiador y el tironeo en la camioneta aunque no es muy fuerte se siente con un poco de temblor. El foco de checkengine se prende y apaga constantemente y antes no. Alguien podría darme un consejo de que podría ser, por favor. Gracias.
Adrian C de México hace 5 años
Te mojaron las terminales, por eso te genera tironeo has un lavado y revisa que te pase corriente bien.
Nick de Estados Unidos hace 5 años
El mío también se jalona al arrancar, ya le puse aceite de reasmision , y sigue igual... ya le puse los sensores para que ahorre la gasolina y sigue igual , UN CONSEJO QUE ME PUEDAN DAR ?
Ivan de México hace 4 años
Donde esta el boton para reestableser el cumbustible en caso de accidente en uma liberty 2006
Antonio W de Venezuela hace 4 años
Hola Aldo como estas? Presentó el mismo problema en mi camioneta , entonces entiendo que le cambiaste los sensores del Map y TPS mas la limpieza de inyectores y solucionaste el problema?
Deaquino de México hace 4 años
Buena tarde alguien sabe porque prende los testigos de derrape y ABS ya le checaron los sensores y nada
Morti de México hace 4 años
Resulta que no era falta de carga sino era cambiar todas las piezas eléctricas donde van las bujias. Muy caro me salió pero ahora ya se si tiene este problema lo llevo a escaneo por computadora y ahí le dicen cuál de las piezas hay que cambiar. En USA te venden todo el paquete con garantía de por vida y ya llevo cambiadas 2 piezas pero ya no gasto. Salydos
Guillermo de México hace 3 años
Resolviste el problema del abs?
Morti de México hace 4 años
Gracias por responder. Tarde pero al menos hubo quien quiso darme una alternativa
gaby0417 de México hace 3 años
Tengo un aliberty 2002, me daba 28 litros por 160 km,le cambie las bujias le cambie la bandas de accesorios y ahora me da al rededor de 200 km x 25 litros, como ven el consumo???
wmoisesd de Venezuela hace 3 años
Consumo acorde al manual.
jca0107 de Colombia hace 2 años
Pues 8 km/l después del cambio de bujías me parece muy bueno. La mía me da como 4,5 km/l en ciudad después de cambiar bujías, cables y lavar inyectores.
Roger NL de México hace 3 años
Buenas tardes, al cambiar los sensores MAP y TPS se tiene que hacer algo adicional, es decir, algun reseteo o solo se realiza el cambio del sensor y listo? Saludos y gracias!
aldo de México hace 3 años
Pues yo solo los cambie
Roger NL de México hace 3 años
Muchas gracias Aldo!

Saludos.
Confesor Ramirez de Estados Unidos hace 3 años
Cuando estoy poniendo combustible la pistola se dispara
Jafet de México hace 3 años
Hola, buenas tardes me podrían ayudar ya que tengo una Jeep liberty sport, me quedé que al girar el volante sube mucho las revoluciones, que podría ser.
Julio de México hace 3 años
Que presión de combustible lleva la LIBERTY 2011
RafaMoHe de México hace 2 años
Pudiera ser que un exceso de consumo se deba a daño en los SENSORES DE DETONACION???
Ozrg de México hace un año
Hola tengo una Jeep Liberty 2008 y checando el consumo de gasolina me da 2 kilómetros x litro es mucho y le acabo de hacer la afinacion
Ozrg de México hace un año
Disculpen como se saca el consumo de gasolina yo lo saco litros de gasolina entre kilómetros recoridos
Rene de México hace 8 meses
Es correcto, pero la relación son litros cada 100km. O divide total de km entre litros y te da Km/lt, que es la unidad de la que se habla aquí
Jose Luis Flores Rico de México hace un año
Hola buenas tardes tengo una liberty 2012 y me da solamente 4 km por litro
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Humberto de México hace un año
Tengo una liberty y aveces como que setapa pero me lo ase como en la llanta trasera y se destapa y acelera eso es aveces otra el aire aveces enfría aveces no
Alberto de México hace 3 días
Lavar inyectores pero con ultrasonido y cambiarles sus orin y mini filtros
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Cambios bruscos de la caja automática. SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2007  298000 kms
Tengo una Liberty 4x4 año 2007, caja automática, la cual está presentando un problema con los cambios en la velocidades, sobre todo en la segunda. Al hacer los cambios golpea la caja y la transmisión haciendo un fuerte ruido, esto sucede regularmente y para que no suceda debo arrancar con mucha precisón en la velocidad porque de hacerlo muy lento o muy rápido sucede el cambio brusco, sin embargo una vez dado los cambios trabaja normalmente pero si me detengo comienza de nuevo el problema, no sé si debo cambiar la turbina, la caja o el kit solamente.
Ramón de Venezuela hace 7 años  
RA
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramón)
Gabomty de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo la ventaja que tengo es que mi tío arregla transmisiones,y me recomendó llevarla a un taller donde tenían un escáner y le metían una targeta para reprogramar la computadora de la transmisión acá en México esa reprogramasion me salio en 500pesos,consiste en lo siguiente encienden la camioneta meten el escáner y resetean la ECU de la transmisión,en ese momento en el reseteo empiezan a entrar las velocidades una tras otra con la camioneta parada sin avanzar,se escucha el sonido donde entran las velocidades,después de esto te piden dar unas vueltas y si ya no te vuelve hacer la falla listo,solo era cuestión de reprogramar o resetear la ECU de la transmisión,ojo les dejo este tip. Porque en muchos talleres lo primero que te dicen es la turbina,es la línea de solenoides,ya no sirve tu transmisión etc etc esta es una buena prueba para descartar que solo sea por la programación de la ECU,según mi tío es una falla,comun en las jeep liberty y en estos casos lo primero que hay que hacer es reprogramar,ojo llega al taller y explicales esto que quieres que hagan de lo contrario te pueden estafar,no cualquiera te da este tipo de informacion,la mayoría de los talleres ven por sus intereses propios,en Monterrey por ave. Manuel barragán ahí un taller donde sin 100% honestos ahí le realice esta reprogramacion a la ECU de mi jeep liberty 4x4
Fran de México hace 7 años
A que altura de barragan esta amigo?. . . Me interesa saber ya que tengo un problema similar en mi jeep
jesus moreno de Venezuela hace 6 años
Buenas tenía un problema gravísimo con mi Liberty al aplicar la velocidad se apagaba ningún mecánico dio con la falla y averiguando yo mismo encontré q era que le faltaba aceite a la caja
Billymty de México hace 5 años
En qué parte de Barragán está el taller? Mi liberty se tarda para entrar el cambió. . . Según me dicen que es la transmisión
MayBolaños de México hace 3 años
Disculpa cual eran las fallas que presentaba tu jeep, la mia de repente no quiere acelerar, como que le cuesta agarrar mas velocidaď por ejemplo cuando quiero rebasar o de repente como que se acelera sola y ya la cheque y me dicen que tengo que cambiar mi caja de velocidades.
Alejo de Venezuela hace 2 años
@jesus morenoLa transmisión de mi kj 2007 se que neutralizada por completo, ni retroceso, da dos errores de sensor de velocidad de transmisión, pero me dicen que puede ser que le falta aceite o la turbina se dañó. . .
John de México hace 7 años
Que tal espero que me ayuden, me repararon mi trans misión automática de mi liberty pero ahora el segundo cambio de un golpe fuerte aque se refiere con reprogramar la eco? Es a borrar códigos nada más o hay que hacer algo más
Lucy3001 de México hace 3 años
Resolviste tu problema
Me pasa lo mismo
Mary zuniga de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un liberty 2012 y solo cuando lo prendo por la mañana el auto arranca pero a la hora de acelerar se ahoga y no camina no es sino hasta que brinca
Pero cuando ya logra caminar ya no me da problemas
Jr.Montiel de Venezuela hace 3 años
Saludos...pase por eso y la falla era el sensor del cuerpo de aceleracion...lo cambie y listo...
pedro mujica de Venezuela hace 3 años
Mi liberty 2005, prende bien en velocidad drive e inmediatamente a velocidad de 20 kms/h cambia pero cuando acelera a velocidad de 40 km/h no da el cambio se pega o desliza y hay que pasar la palanca a 1 o 2 y a esa velocidad actua aparentemente bien, pregunto : que defecto es y como se corrige. Gracias por su atencion
pedro mujica de Venezuela hace 3 años
Nuevo e-mail de pedro mujica : invermedica.102@gmail.com
Francisco de México hace 2 años
Disculpa como corregiste el problema, yo tengouno similar con mi jeep liberty 2003
Nelson de Venezuela hace 2 años
Pedro tu pudiste solucionar ese problema ?
pedro mujica de Venezuela hace 3 años
Soy pedro mujica: envie nuevo e-mail pero no he recibido respuesta de la falla que presenta la caja automatica de mi jeep cherokee 2005
Lucy3001 de México hace 3 años
Pudiste arreglarlo ????
Fernando de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Jeep liberty 2002 le cambié el aceite de la transmisión y no pone la marcha atrás. Todas las posiciones de la palanca de velocidad dan marcha hacia delante que se hace en estos casos para poder poner la marcha atrás. Y que caja automática trabaje bien.
Elizabeth de México hace 3 meses
La mia tiene el mismo problema
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Camioneta no arranca SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2002 liberty automatica 3.7 197000 kms
Buenos días, soy nueva en la pagina,hace 1 mes adquirí una liberty automática 4x4 año 2002, y me presenta el problema que me marco la luz del aceite y le coloque lo que le faltaba hasta que marco la varilla que estaba bien, pero sigue sin prender, enciende todas las luces del tablero normal, carga y todo da para encender pero no prende, me pudieran ayudar, alguien me dijo que revisara la bomba de la gasolina pero no se donde esta o no se si alguien sepa de este problema y me pueda ayudar, si es algun fusible o otra cosa

Gracias
CARO de Venezuela hace 8 años  
CA
21 casos 
JESUS de Venezuela hace 8 años
Buenos Dias tengo una Liberty 2007 Limited, una vez me hizo lo mismo habia dejado la Palaca de velocidades en " D" revise esa pequeña Obsevacion espero haber ayudado. -
marbe de México hace 6 años
Si al apagar el motor queda en cualquier velocidad ni suelta llave ni enciende
Mariana nuño de México hace 2 años
@marbeMe paso eso, acomode la palanca y encendió pero ahora le prendió el estigo del motorcito y estoy algo asustada me acaba de pasar, alguien que me diga si es normal y cuando descanse ya no prenda
Solucionado
Mejor respuesta (según CARO)
SDBV de Venezuela hace 8 años
Buen día revisa la presión de la bomba para verificar que la misma presuriza el sistema a la presión requerida (65-70 psi). En el riel de inyectores se encuentra una válvula que te permite conectar un manómetro de prueba.
Jesús Guerrero de México hace 7 años
Esta presión es en riel de una 3.7 2003 liberty
Gab1981 de Honduras hace 7 años
Creo que tu problema está en el sensor de posicionamiento ( cranshaft y camshaft) debes revisar la presion de gasolina y con eso enciende
jose de Venezuela hace 6 años
Donde esta ubicado ese sensor?
Edgar de México hace 6 años
Ola tengo un problema con mi liberty 2003 no me fallaba nada asta ayer por la terde le desconecte la bateria y se la conecte hoy y ya no arranco da marcha pro no arranca y antes no me abia fallado que podra ser espero puedan ayudarme me urge
Alfredo de Chile hace 4 años
Mira lo que te pasa es que desconestaste la bateria por un periodo largo al costado derecho osea lado chofer tras la bateria hay 3 modulos tienes que desconectar el mas cercano a la bateria y luego conectarlo si te marca nivel de combustible estara lista para que la arranques
Humberto de Nicaragua hace 5 años
Hola buenos dias tengo un jepp cheroke gran liberty lo apague normal ahora no da arranque da innicion pero no da arranque
Raul de México hace 5 años
Hola tengo una jeep liberty 2005. El
Problema es el arranque. Una vez apagando el encendido tengo que dejarlo de 40 a 60 minutos aproximado para que pueda nuevamente arrancar. De lo contrario tengo que estar dando marcha varías veces para que arranque. Mi Mecanico no encontró el
Problema.
EdgarTorres de México hace 3 años
Buen día amigo paso por lo mismo hoy en día con mi kj2005 , encontraste la solución? Gracias
jca0107 de Colombia hace 2 años
@EdgarTorresNo da arranque o da arranque pero no enciende? Si es lo ultimo, tuve un problema similar. Investigando en internet encontre que en la caja de fusibles principal hay una tarjeta electonica que tiene un rele interno para la bomba de combustible. Este falla y hay que cambiarlo por un rele externo. Hubo inclusive un recall por garantia para algunos modelos de Grand Cherokee y Dodge Durando del 2000 al 2014. Pero este parece ser un problema comun en muchos vehiculos Chrysler.
EdgarTorres de México hace 2 años
@jca0107Que tal amigo, gracias por responder. Efectivamente mi caso es la segunda opción (da marcha pero no enciende, como sino tuviera gasolina, hasta que dejó pasar un rato 20-35min. Ya enciende) podrías decirme cuál pza es o alguna otra. Te dejo mi correo por cualquier cosa: edgar.e.t.b@outlook.com

Saludos.
Alejandro de México hace 4 años
Yo me ando queriendo comprar una, me gustaría que me aconsejaran, soy de Monterrey N. L. Raul de tants videos que veo, vi uno similiar a tu caso, espero sea el tuyo
https://www.youtube.com/watch?v=P1LyUh…
Pepe de México hace 4 años
Mi liberty 2002 se acelera. 2000 rpm al arranque en frío y tarda para hacer los cambios.
SDBV de Venezuela hace 4 años
Los sintomas de falla es sólo en frio o contante? Mi recomendación es que primero escanees el vehiculo para ver si existe algun código de falla. De no haber código chequea funcionamiento de la válvula de control de minimo (IAC) y sensores MAF, ECT y TPS. Por favor, valora la respuesta si te es de utilidad.
Pepe de México hace 4 años
Es en frío muchas gracias por su ayuda.
SDBV de Venezuela hace 4 años
Entonces hay alta probabilidad que algunos de los sensores indicados MAF, ECT y TPS no esté funcionando correctamente. Revisa también el sensor de temperatura de entrada de aire admisión (IAT).
Pepe de México hace 4 años
Muchas gracias te lo agradezco.
Pepe de México hace 4 años
Revise el aceite de la transmisión automática de mi liberty 2002 3.7L y tiene agua, la duda es si también la turbina de la caja se contamina y si hay que bajar la caja o solo cambio de aceite y sedado?
SDBV de Venezuela hace 4 años
Amigo lo mejor es irse por lo seguro, bajar la transmisión, desarmar, limpiar y revisar componentes (discos, sellos, solenoides, etc) esto para descartar daños que pudieron generarse por el contacto de estos componentes con la emulsión (mezcla agua-aceite), corregir fuente de contaminación del aceite y cambiar el mismo a todo el sistema incluyendo la turbina (OBLIGATORIO). Si no quieres hacer lo anterior hallas fuente de contaminación del aceite y corriges, haz flushing (limpieza interna transmisión) con algún producto especial para tal fin; cambias todo el aceite al sistema incluyendo turbina (OBLIGATORIO) para que no contamine el aceite nuevo. Con ese último procedimiento corres el riesgo que si se daño algún componente interno debes drenar y recuperar el aceite nuevo, bajar toda la transmisión para revisar. Otra cosa esta falla según mi punto de vista no debería generar que el vehículo se acelere en frio.
Pepe de México hace 4 años
Muchas gracias se lo agradezco.
vany de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una jeep liberty 2002 resulta que empezó a tirar gasolina y pense que del filtro y compre otro y se lo puse y resulta que siguió tirando entonces me di cuenta que se había quebrado de la bomba en donde embona el filtro, pero sigue tirando ya que se quebró desde abajo donde se conecta el filtro de gasolina, mi pregunta es si hay repuesto para esa tapa de la bomba o la tengo que comprar toda, ya que funciona muy bien solo que de la tapa que queda al exterior del tanque de gasolina en donde se conecta el filtro de gasolina fue de donde se quebró. Gracias si alguien me puede comentar
Mariana nuño de México hace 2 años
Hola tengo un problema con una jeep liberty 2004, el día de hoy la apague normal, y cuando la quise prender no encendía y la verdad nunca me había pasado mi marido me dijo que checar a sí la palanca estaba bien y en efecto no estaba bien puesta la coloque bien y prendió de inmediato y se le prendió el testigo en el tablero del motor, alguien que le pasara lo mismo, y me ayude por favor
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Angel de México hace 4 meses
Alguien que oriente tengo una Jeep liberty 06 la apaguen en neutro y me di cuenta volví abrir el swhit y le puse en parking pero ya no da marcha que será?
SDBV de Venezuela hace 4 meses
Amigo, intenta en posición neutra a ver si da marcha. En caso contrario, revisa el sensor TR o pare-neutro, desde conectores, cables y por último el sensor.
JESUS de Venezuela hace 4 meses
@SDBVBuenos días gracias mí hermano
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Pierde potencia y tiembla mucho el motor

Jeep Liberty 2005 renegade 4x4 150000 kms
Tengo una jeep liberty 4x4 que en frio tiembla mucho el motor y al ponerla en marcha no desarrolla, es decir no acelera, no hay potencia, ni siquiera suben las revoluciones, despues de unos segundos desfoga y acelera de golpe, aparte me consume demasiada gasolina. Ya se limpiaron inyectores, se cambio filtroy etodas esas pruebas, el scanner marco alto voltajeen sensor de oxigeno xke se eliminaron los catalizadores y ya se checo la caja y la computadora...cual podria ser la falla por que ningun mecanico me la ha podido arreglar...como dato curioso esta falla solo la hace en frio.
Manolo Quezada de México hace 9 años  
MA
18 casos 
mary de México hace 9 años
Hola manolo tengo el mismo problema que tu con mi jee liberty el mecanico me dijo que son 3 bobinas la mia tiembla cuando esta parada la mia hace la falla no importa la temperatura que haya es 2004
Carlos de México hace 5 años
Exactamente lo mismo...alguien sabe q es lo q tiene?!
Yesenia de Estados Unidos hace 4 años
Hoña! Tengo un jeep liberty 2006, y le pasa igual, pero la mia en las subidas pierde potencia, lo que me recomendo el mecánico es que le cambiara la gasolina por una mas cara, hasta chocante me salio la dichosa jaja en fin lo hice y si se noto un cambio...
ricardo carrillo de Venezuela hace 9 años
Hermano tengo el mismo problema tengo una jeep liberty 2010 4x4 y mi camioneta tiembla mucho cuando esta parada ya le cambien las bujias le hice servicio a los inyectores y las bobina estan buena hasta le probe el tubo de atra que es de cobre lo tape y nada sigue lo mismo que cera ?
Wabana de Chile hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema. Lo pudiste resolver?
Gracias
mary de México hace 9 años
Hola chicos les contare lleve mi liberty con un mecánico que me hizo gastar en bobinas cambio de bujías sensores y escanear y escanear. Y que le seguía saliendo la falla 2 de sensor de oxigeno y son piezas que no son nada económicas abusados a quien se las llevan.
La metí con otro mecánico el día 30 de enero que inmediatamente saco su escaner su computadora y me dio en seguida el resultado un piston no estaba trabajando no trae compresión en el piston 6 nada los otros pistones estan trabajando disparejos el sr bien honestamente me dijo que era bajar la cabeza, pero trabajarían disparejos los pistones que si me quedaría tendría un costo de 3500 pesos sin garantía me iva a funcionar pero en cualquier momento iva a empezar a echar humo blanco y la otra solución es bajar las 2 cabezas para hacerle medio ajuste y que trabajaran todos parejos con toda la garantia tambien me ense;o donde va la cadena del sigue;al que los rieles estan muy desgastados incluso uno roto que si compraba el kit completo andaba en un costo de 5000 pesos ese kit pero que el iva a buscar en bucareli esos rieles de uso pero en buen estado y un tensor los consiguió ayer 5 de feb me entrego mi camioneta esta perfecta dejo de temblar SOLUCIÓN NO TRAE COMPRESIÓN Y UN PISTON NO FUNCIONABA
Espero que mi información sirva mary...
Juaaca de México hace 3 años
Hola buenas tardes, serás tan amable de pasarme el número de teléfono de tu mecánico, por favor
JOSE GARCIA de México hace 9 años
A mi pasaba el mismo problema, la temblada se le quito cuando cambie el fan clutch, para eso anduve como ustedes de taller en taller, hasta que un mecanico le quito la banda del motor y lo prendio unos 30 o 40 segundos y no temblaba quedaba serenita la liberty, prueben eso,de que les quiten la banda y si sigue temblando es otra cosa, puede ser las bobinas,
Un detalle, a la mayoria nos aparece que el piston 6 no funciona, no se le hace raro? creo que el problema en esos casos es la computadora, lo digo porque me escanean y sigue apareciendo pero no tiembla. Chequen primero el fan clutch, puede que este desalineado,y cambiarlo cuesta $900 pesos mas mano de obra
Pablo de México hace 6 años
Mi liberty falla se jalonea y no pasa de 3000 revoluciones pero esto se le quita cuando el tanque marca un cuarto de gas alguien podría informar que es lo que pueda tener
cuauhtemoc de México hace 6 años
Saludos. Tengo un jeep liberty 2004 sencillo andaba jalando bien y de repente perdio fierza como si unas bujias no trabajaran o como si los modulos fallaran me dicen ke el el sensor ks pero me gustaria que me dieran unos tips para no gastar en bano
Robert de México hace 3 años
Buenas noches amigo yo también tengo ese problema tengo un Jeep liberty 2011 y pierde potencia al arrancar y prende el icono del motor , la lleve al mecánico la escaneo y solo marcaba los sensores , para no andar con vueltas. Cambiamos bujias, cable de bujías,. Los 3 módulos , limpieza de inyectores, aceite de motor , filtros , y se reviso caja automática , todo ese trabajo le invertimos ,,,, y sigue igual el mecánico saco bandera blanca y me dijo que no sabe que hacer ya que cambiamos todo , y seguimos con el problema 😢😢😢😢😢
Juaaca de México hace 3 años
Hola buen día tengo el mismo problema, ya le cambiaron bujías bobinas, inyectores, etc y sigue con el check engine prendido. Si alguien tiene la probable solución le agradecería lo compartan
Daniel de México hace un año
@JuaacaEl check ala mejor te marca por que no trais catalizadores
jeep de México hace un año
@RobertLo mismo en la mia jeep liberty. Cambie modulo de aceleración, revision de computadora, revision de sensores. Todo. A los 10 minutos arranque perfecto, parejo muy bien, en el primer tope encienden todos los iconos del tablero!!!!!! pierdo aceleración no responde al acelerador. Arranca a 10 km por hora!!!!!! auxilio. Tengo miedo a las agencias.
Jorge de México hace 6 años
Buen día amigos tengo un Jeep liberty 02 solo que no siento que entren los cambios y 100 k h se me revoluciona asta 2700 esto es normal.
David de México hace 6 años
Buenas tardes amigos, tengo una jeep liberty 2005 pero me está presentando cierto fallo. Cuando lo enciendo y pongo la palanca de transmisión en D y aceleró este se pone muy lento así le meta todo el acelerador, después en poco tiempo ya desarrolla bien, a alguno de ustedes les ha pasado espero me puedan ayudar
Javier de México hace 5 años
Hola David
Ami me sucede lo mismo me gustaría saber como lo solucionaste. Gracias.
Artemio Maldonado de México hace 2 años
Hazle la afinación mayor... Amí me funcionó.
David garcia de México hace 5 años
Buenos días tengo una liberty 2002 está camioneta le cambié las dos cabezas y elkit de cadena de tiempo bobinas y el fan clutch pero tiembla cuando está parada jalando se siente bien cerenita y me tarda en prender al segundo llavaso prende si alguien a tenido un problema similar comenté aver como lo soluciono
Jackievm84 de Estados Unidos hace 5 años
Saludos, tengo jeep liberta 4x4 2008. Mientras voy a más de 55 millas corre setenta, pero al bajar velocidad comienza a temblar. Ya le cambiamos las bobinas.
Percy de otro hace 4 años
Tengo un Jeep liberty 2012 y el scanner me da código de error PO300 hay días que fu ciona bien y peros es como que le falta fuerza y hace un ruido diferente como po po po algo así no se si es bobina o chicotillos
Kimosabi de México hace 4 años
Buen dia!!! Alguien que me pueda sugerir: tengo una Liberty 2003, la única falla que presenta es que se jalonea de vez en cuando, de repente al ir corriendo se apaga. ( No lo hace seguido), hace un par de días viaje 7 horas y se apago una sola vez, aunque vuelve a arrancar sin problemas, pero es un poco incómodo. Algún comentario que me ayude a solucionar mi problema. Muchísimas gracias!!!!
Yerald de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema, si no lo corriges va a ir empeorando hasta que no podrás arrancar, se le va toda la fuerza. Ojalá alguien pueda ayudarnos, parece que fuera que la bomba no manda suficiente presión
Kimosabi de México hace 4 años
Esperemos algún camarada haya solucionado su problema y nos comparta su experiencia. Haré afinación, lavado inyectores y cuerpo aceleración, de paso cambiaré carbones de alternador, mi vehículo jala al cien, responde normal y se desplaza muy bien, solo que a "veces" le da por jalonearse un poquito, pero trabaja estable, su motor se escucha muy bien, salvo ese detalle que no me agrada, si en algún momento se apaga que no es frecuente, vuelve arrancar muy bien!!! Auxiliooooo, ojalá algún camarada tenga algun comentario positivo. Saludos!!!!
Kimosabi de México hace 4 años
Espero les sirva de algo!!! Arregle mi problema de mi Jeep Liberty 2003, se cambio válvula IAC, porque tenía un mínimo desgaste que provocaba el problema y segundo, le cambie el centro de carga o pastilla del encendido y todo quedo al cien. Saludos
Max06 de México hace 3 años
Tenia el mismo problema con mi Jeep Liberty 2003, le cambie la válvula IAC y asunto arreglado. Me costo 900 pesos mexMN, mas costo de mano de obra de 300. Espero les sirva mi comentario. Saludos
Yair de Jesús de México hace 3 años
Pero que fallas presentaba
Albe vazquez de México hace 3 años
@YeraldQue tal amigo como solucionar el problema de tu Jeep liberty? Por qué yo tengo mismo problema ahora en mi liberty 03 se apaga acada rato y tarda como una hora en encender espero me puedas ayudar saludos
Cortes alcantar de México hace 4 años
Hola amigos jeeperos tengo un problema con un liberty 06 se apaga deves en cuando ypierde fuerza dos mecanicos no le jayan dijo el indio ayuda xfa.
David de México hace 4 años
Liberty 2005 Yo tenia un problema primero empezo la tembladera del motor, fui con el mecanico y clasico se cambio bujias cables y limpio inyectores, despues se cambio la bomba de gasolina y bueno me resigne ya que ya tenia algo de dinero gastado la andube usando asi, hay que recalcar que esto solo lo hacia parado en P y N en velocidad R o D dejaba de temblar pero aveces despues de cargar gasolina o hacer una parada la prendia y queria aceñerar y se quedaba sonsa y aveces hasta se apagaba y aveces empezaba acelerar de golpe y aveces al hacer el cambio a los 60kmh y el cambio del los 95kmh aproximadamente vibaraba como si pasaras por una zona de vibradores y todo colmo en que me avente un carreteraso de 800km en el cual accionaba el Overdrive para que aventara el cambio rapido por aceleracion y madres llegando de regreso de mi viaje adios transmision, se le cambio transmision y con la esperanza que quizas fuera eso lo que provocaba las otras fallas pues estaba contento de que quizas iba a gastar pero iba a quedar bien y no, la caja funcionaba y todo pero la vibracion a los 95km lo hacia la caja nueva igualito que en la vieja asi que deje de llegar a esa velocidad para evitar dañar de nuevo esta caja y asi andube dos meses con la falla de la vibracion del motor y sin llegar a los 100 km, se le metio escaner y marcaba falla en un cilindro y los 2 sensores de oxigeno de salida ya que no traia catalizador, me recomentaron cambiar los sensore y la bobina del cilindro involucrado pero la falta de dinero evito eso como, traje otros 20 dias y como muchas veces despues de encenderla y al querer salir rapido se asonsaba y hasta se apagaba ya acostumbrado la quise encender de nuevo y nada no habia bateria la sospecha del alternador, se lo llevo al electrico y reafirmo mis sospe ha del alternador, cambio carbones y desde que la encendi note que ya no vibraba ni con el AC encendido la e traido una semana y e pasado mi coco de los 95kmh y no vibra para hacer el cambio, todas las fallas que mencione se le quitaron, SE SOLUCINO REPARANDO EL ALTERNADOR, espero mi experiencia ayude a alguin a no gastar tanto, ya quw xomo dije incluso yo dañe mi transmision por no ssopechar nunca de que quizas no llegaba el voltaje corre to a los selenoides de la caja y sistemas del motor
Roberto Licon de México hace 4 años
Aún te sigue funcionando normal amigo???
Yo tengo una liberty 2002 y hace lo mismo,empieza a parpadear el check engine y no desarrolla,vibra,avienta los cambios muy largos ya tengo varios meses con ese problema,más sin embargo ya se le borró el código pero vuelve a aparecer y mie tras no parpadeé todo funciona muy bien
David de México hace 4 años
Deberías checar lo que yo comente 😉
Lucero de México hace 3 años
Muchas gracias llevaré la mía a revisar el alternador por que me sale en el checador de programa que el alternador libera altos de voltaje
Roberto de México hace 2 años
Disculpa la mía estaba fallando la pila y de un de repente dejo de funcionar yo pensé en cambie la pila y pero sigue temblando y aveces hasta se me apaga pero tiembla demasiado
Rael de México hace 4 años
Solucionaste ese problema, se que ya tiene años, pero tengo exactamente la misma situación que
JOSE GARCIA de México hace 4 años
Hola hace 6 años vendo la jeep liberty y si lo solucione. Era un sensor que va por el frente casi en la parrilla no se como se llama pero después de ese cambio la jeep volvió a ser la misma de antes. Años sin que le atinaran los mecánicos. Ni en la agencia. Fue un taller aqui en Monterrey NL México. Se dedica a reparar fallas mecánicas de autos premium BMW Mercedes etc y ellos le arreglaron el problema.
Sonia de México hace 4 años
Hola, buen día, me podrías dar la dirección del taller...
alisongo de Venezuela hace 4 años
Cual sera cese sensor frente a la parrilla
Noe García de México hace 2 años
@JOSE GARCIAMe puedes decir dónde se ubica el taller por favor
Noe García de México hace 2 años
@JOSE GARCIAMe puedes decir que taller es
JOSE GARCIA de México hace 2 años
@Noe GarcíaMira fue en el 2014 que paso eso, si eres de Monterrey te comento que es en la Colonia Azteca de Guadalupe, en calle Kleper 123 (Nahuatl) esquina Tlaxcalteca, Automotriz Flores. No se si todavia sea el mismo taller, pero asi aparece en maps
Héctor de México hace 3 años
Tengo un jeep liberty 2006 cascabelea cuando estoy en parking ya le hice tune up que podría ser los cables de las bujías ???
Nancyclm de Venezuela hace 3 años
Tengo una camioneta liberty 2007 prende pero no arranca no tiene fuerza, le limpie los inyectores bujías filtro de gasolina se le cambió el sensor delantero y ahora no agarra no agarra el mínimo dice el mecánico? Ayuda
Ana M de México hace 3 años
Hola , tengo una liberty 2002, temblaba y luego perdió potencia, se le cambiaron las bobinas y nada, le hicimos ajuste de motor los primeros días todo bien, la sacamos a carretera y todo perfecto, con el paso de los días fue perdiendo potencia nuevamente,hasta que encontramos un mecánico y nos dijo que era convertidor catalítico que solo le dejáramos el de enmedio y que quitaramos los otros 2, y vuala, recuperó su potencia y ya no tiembla... Espero les sirva el dato...
Daniel gallegos de México hace 10 meses
Hola quisiera saber si solucionaste el problema ya que mi camioneta Jeep liberty tienen los mismos síntomas y ya le cambiaron sensores de oxígeno , map, sensor de árbol de levas. Y revisaron bobinas , presión de gasolina. Y nomás no le encuentran
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Problema en el tablero part time encendido

Jeep Liberty 2003 4 puertas motor 3.7 4x4 un jeep liberty sport 143000 kms
Hola amigos
Hace un par de días tengo un jeep liberty y el part time esta encendido no se si es producto de que este activado el 4x4 o alguna forma de poder desacrivar ese part time del tablero
Muchas gracias espero respuesta
Francisco
francisco de Chile hace 10 años  
FR
17 casos 
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Claro q tiene el 4x4 activo y es peligroso que este en part time sobre pavimento... lo que tiene q hacer es terminar de bajar completamente la palanca de 4x4 (Pequeña) para quedar en 4x2... si el bombillo no se apaga puede intentar subir y bajar la palanca barias veces para q baje... (Caja en neutro)... si no se quita intente pasar la palanca a full time que es un 4x4 que se puede usar sobre pavimento pero igual no es lo recomendado...
Emmanuel Rojas de México hace 2 años
Tengo una liberty 2010 americana , para activar y desactivar la 4x4 tengo que apagar la unidad para que entre o suelte
francisco de Chile hace 10 años
Gracias por el consejo lo hice y nada y al colocar el 4x4 siento que al doblar suena mucho el tren delantero. Que otra opción hay
ocastellanos de Colombia hace 10 años
El tren delantero suena por tener el 4x4 puesto (part time) q bloquea el diferencial central, se va a comer las ruedas y es peligroso andar así... si puede ponerlo en full time le va a trabajar mejor, aunque lo ideal es que pueda solucionar el problema y ponerlo en 4x2... haga una inspección visual por debajo del carro a ver si tiene algo que obstaculice la guaya que maneja el 4x4
andres de Guatemala hace 9 años
Hola me pasa lo mismo pero al subirlo hasta arriba y después a N por 1-2 minutos lo baje a full time y lo subi de nuevo a N y otra vez a full y después a part time y a 2WD se apago la luz y camino como si nada hubiera pasado ( gasta llantas y aveces sube la temperatura a mas de 90 si lo fuerzas en part time espero te ayude y si no revisa la caja de switch del tablero podria ser eso!!!
rosario de México hace 4 meses
Que pasa si se queda en neutral para la palanca arriba
Danko de El Salvador hace 8 años
Tengo una liberty le puse full time luego ya no lo necesite y lo cambien a 2wd osea toda la palanquita hacia abajo nuego puse directa y camino pero no quito part time como q no bota la doble de part time. Pero la palanca esta hasta abajo y le di de reto por q me dijeron q asi la botaria y nada siempre esta el piloto y se siemte q la anda puesta. Q podria tener q no bota la doble
Fran de México hace 7 años
Posiblemente sea solo la luz que quedó encendida... para saber si esta puesta la 4X4 somete el vehículo a un terreno donde patinen las ruedas traseras y mira como se comportan las ruedas delanteras... si trabajan pues está la 4X4... si no giran entonces está trabajando correctamente la 4X2 y es solo la luz que quedó encendida. Imagino que eso puede ayudar a descartar el uso incorrecto de la 4X4.
Carlos islas de México hace 4 años
Queda prendida la luz de part tome pero no está activada la 4x4 que será???
Aramis de Colombia hace 3 años
Me sucede lo mismo que puede ser será el sensor y como se cambia toca bajar la caja
ever garcia de México hace 6 años
Tengo una liberty que le parpadea el part time que podra ser tiene toda la palanquita hacia abajo
Rafael de México hace 5 años
Es malo q este puesto en N mi jeep Liberty?
Antonio de Estados Unidos hace 5 años
Hola, pues a mi me pasa lo mismo. Active la 4x4 y la quite pero cuando voy en carretera me prende la luz de part time, así como que parpadea que será ?
Ingrid Jiménez de Guatemala hace 5 años
A mí Jeep liberty se le encendió la luz de parte time para ya se le hice varias cosas y nada ya no camino ni para atrás ni para adelante q puedo hacer
Alberto de Estados Unidos hace 3 años
A mi me paso lo mismo. Mi mecanico reviso y
. Encontro que el cable que va al sensor de la
Transfer case no estaba haciendo buen contacto
Lo cambio y lo puso y esta andando perfecto.
Ernesto Solis de México hace 5 años
Gracias me sirvio muy bien el consejo, es que lleve a lavar la camioneta y le subieron la palanca del 4x4 y se me empezo a amarrar y no sabia porque, solo me fije que prendio la luz del Part Time, ya baje la palanca y asunto arreglado. Gracias
Brian flores de Perú hace 5 años
A mi me se prende el part time pero luego de subir y bajar la palanca de 4x4se borra pero cuando lo apago el carro y lo vuelvo a prender vuelve a encenderser el. Part time, es normal??
ALRAMARAN de Estados Unidos hace 3 años
A mi me pasa lo mismo... solucionó algo?
Alejandro de México hace 3 años
@ALRAMARAN Buen día tengo el mismo problema... Usted lo pudo solucionar ???
Henry de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problems laz part time no apaga saque el switch del transfer les hice mantenimiento y nada que podra ser
Angelito de Estados Unidos hace 4 años
Hola a todos me siento aliviado de saber que no soy el lunico que me esta pasando este problema boy hacer lo que unos an comentado y si me funciona yo les hago saber gracias por todo
Eduardo de México hace 4 años
Como encender mi jeep liberty
Rogelio de México hace 4 años
Hola tengo una liberty 4x4 recién comprada y sin más se prende de forma intermitente el part time ya he subido y bajado la palanquita y sigue el mismo fallo me dicen q tienen q desarmar porque puede ser un buje. Q me recomiendan? Saludos gracias
ALRAMARAN de Estados Unidos hace 3 años
Eso es lo que me está pasando a mi...z soluciono algo?
Yair de Jesús de México hace 3 años
Mi liberty tiene encendido el part time, siento que se amarran las llantas traseras, que será?
Yair de Jesús de México hace 3 años
El sensor del aceite de mi liberty se enciende en ocasiones y vuelve apagarse y luego otra vez enciende, esto lo hace de manera intermitente, no siempre lo hace, que podra ser?
ALRAMARAN de Estados Unidos hace 3 años
1. El aceite no es el apropiado (5w30)
2. La cápsula está mala
Florencio de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo de la luz de part time... Alguien ha mirado si es por nivel bajo de aceite en el diferencial delantero?
diego de España hace 2 años
Pero bueno, esque nadie va a decir como solucionó lo de la luz del part time?
Jose Sanabria de Venezuela hace 2 años
Mi Liberty Kj 2002 automatica se quedo en El FullTime y no toma el Part Time ni 2WD
Nazario de México hace 2 años
Buena tarde, tengo una liberty 4*2 y empezó a perder el part Time, cuando freno. Alguien me podría apoyar.
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Quema fusible de encendido SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2005 4 puertas,full,6 cilindros 105125 kms
Hola, la pagina esta muy interesante. Llegue aquí buscando una posible solución con mi Jeep Liberty 4x4 limited, la cual tengo 4 día con el sigte. Problema.
Enciendo el vehículo y me dirijo a un lugar de destino, en ese lugar duro un tiempo(1 o 2 horas), y cuando le voy a dar a encender , no enciende, encuentro un fusible de 40amp quemado es el que envía la energía al motor de arranque y supongo que también a la ignición, con esto prende nuevamente, ya me ha pasado 3 bc, la ultima vez no funciono quema el fusible nuevamente, lo lleve al electricista, ya el vehículo enciende, pero el electricista aun no ha dado con el problema.
Alguna idea ?
hombreinvisiblerd de República Dominicana hace 3 años  
HO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hombreinvisiblerd)
hombreinvisiblerd de República Dominicana hace 3 años
Despues de mucho buscar, y quedarme varias bc en las calle, encontramos el problema. Este era que el cable que va hacia el motor de arranque estaba rosando con la varilla del guía, y estaba haciendo tierra.
Hector de México hace 4 meses
Alguien que me pueda ayudar con mi camioneta Silverado 2003 empezó a marcarme potencia de motor baja y la apague para volver a darle marcha y nomás hace trac la marcha y quema el fusible 4* y no se de que sea hay por favor se los agradecería que podría ser la falla si es la marcha o porque se quema el fusible y lo punteo y se calienta al grado de salir humo de lo caliente que se pone
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Se apaga de repente

Jeep Liberty 2002 4x4 motor 3.7 193570 kms
Hola tengo una Jeep liberty 2002 4x4 motor 3.7, el problema que tengo es que de repente se apaga y aveces quiere prender y aveces no como si se le calentara algo. Ya la reviso un eléctrico y según todos los voltajes son correctos, ya se le hizo una afinación mayor, cambie filtro gasolina y repuesto de la bomba (según eso era) ya que pareciera como si no llegará gasolina al motor, se le cambió el sensor map, sensor del cigüeñal y sigo teniendo el problema de que se me apague de la nada.
Ferfga de México hace 6 años  
FE
8 casos 
sergio loria de Venezuela hace 6 años
Buenas tambien tengo la misma falla y nada si tu resolvistes dime cual fue la solucion... gracias
Ross de México hace 6 años
Tengo un problema similar, mi liberty se apaga constantemente. Ya cambiaron el filtro de gasolina, maf sensor y una válvula.
Cami de México hace 5 años
Hola, quisiera saber qué solución encontraron para este tipo de problema Estoy pasando por la misma situación, ojalá pudieran ayudarnos
Félix Rodríguez de México hace 4 años
Disculpe ya encontró solución a su falla?xq a mi camioneta le pasa lo mismo. Gracias
Narcizo Loaiza de México hace 3 años
Alguien encontro solución a este problema por favor háganlo saber
Manuel de México hace 5 años
Ami me pasó lo mismo si ayan solución comenten por favor
Carlos de México hace 4 años
Alguien que ya haya solucionado ese problema estoy pasando por eso ahorita
La camioneta prende normal pero al momento de subir su temperatura a normal se apaga y solo cuando esta fria vuelve a prender pero hace lo mismo
Jgm1704 de Venezuela hace 3 años
Alguien tuvo la solución?
David de México hace un año
Buenas noches. Necesitan escáners. Y revisar que no tengan ninguna manguera de vacío rota. Hoy solucione mi problema. Cambie el sensor map. Dos veces y me seguía apareciendo termine por comprar el original. Y quedó solucionado el problema. Ya no le prendió la maquinita. Se emparejó muchísimo. También limpie los cuatro sensores de oxigenación. Y estaban demasiado sucios.
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Suena como una laminita SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2002 LIMITED 4X4 109000 kms
Hola buenos dias, mi problema es que cuando agarro algún camino con bache o en trerraceria a mi camioneta liberty 2002 limited 4x4 le suma como si tuviera una lamina suelta y golpeteara por la parte trasera... alguien sabe lo que puede ser??? al inicio creo que era la base donde va la extra pero no. Saludos
CATC de México hace 8 años  
CA
4 respuestas 
PAKIRRI de México hace 8 años
Es una lamina que tiene el sistema de frenos que te indica que las balatas ya estan muy gastadas, solo cámbialas y se acaba el problema
Saludos
JEEPVEN de Venezuela hace 8 años
Encontraste el problema en tu camioneta? Tengo una Liberty 2012 4x4 con ese mismo ruido cuando paso por camino irregular. Lo escucho en la parte trasera izquierda. No encuentro que lo provoca he revisado la barra antivuelco, los calipers, amortiguadores, bujes y todo esta bien. Si encuentras el problema por favor comparte. Gracias y Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según CATC)
CATC de México hace 8 años
Hola amigo era el buje que lleva el diferencial. Se lo cambie y se termino el problema... Espero eso sea lo tuyo también. Suerte! Me salió 1000 pesos en total la reparación
Alexander de Venezuela hace 7 años
Puede ser también la junta homocinéticas (tripoide) de la doble tracción y no dejes de revisar los bujes y muñon del búmeran (menos probable)
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Falla de aceleracion SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2004 4 puertas estandar motor 3.7 4x4 98000 kms
Tengo una camioneta liberty 2004 4x4 estandar y comenzo a presentarme un problema cuando la levanto en primero o segunda se jalonea y como que pierde fuerza ( como que se ahoga) de echo hasta abienta humo, esto solo al comenzar ya en carretera a una velocidad de 40 km no falla nada, el detalle es que ya le cambiaron los sensores y una válvula y sigue igual, es desesperante porque se me ha llegado a apargar porque la aceleracion baja hasta 500, no se si alguien halla solicuionado este problema que me pueda ayudar se lo agradeceria bastante
ARMANDO de México hace 7 años  
AR
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ARMANDO)
ARMANDO de México hace 7 años
Ya solucione mi problema, resulto ser los sensores de oxigeno
Obed gabriel mendez bautista de México hace 2 años
Como le hago para que mi camioneta deje de desacelerarse y se apaga si le meto mas el pie para correr y me ahoga o apaga
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Se arrana cuando voy avanzando SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2007 liberty 4X4 160000 kms
Tengo unos meses con el problema, se arrana al salir, pense que era porque estaba fría, y la dejo mucho tiempo calentando y lo mismo avanzo y se arrana una vez funcionando en carretera no se arrana pero si avanzo en donde tengo que hacer alto, o la apago al encenderla avanza y a los pocos metros comienza a arranarse y le cambio a ponerla en la 4x4 y sigue arranada, al principio le puse aceite ala transmisión y por dos días funcionó bien pero despues siguió arranandose, ya ha estado primero 2 semanas en el taller salió y al día siguiente la deje pues el problema se presentó de nuevo luego la de… Leer completa
Blanca de Leon de Estados Unidos hace 10 años  
BL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Blanca de Leon)
rodrasastur de México hace 10 años
Prueba a ponerla en parking o neutral y darle pisadas rápidas al acelerador a no más de 2500 Revoluciones... si el motor se te apaga entonces es un problema de sensor IAC... ahora bien, si lo que notas es que las velocidades de la caja no entran entonces es que la caja tiene problemas y por eso se "autoprotege" no dejándote pasar de la segunda velocidad.
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Jaloneo y no pasa de 2000 rpm SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2005 4 puertas motor 3.7 220000 kms
Buenos días quien me pueda ayudar mi Liberty es una 2005 automática 4x4 la camioneta enciende bien arranca perfecta después de unas horas de recorrido presenta una falla q no pasa de 2000 revoluciones y si la intento pasar causa jaloneos no cambia la caja no pasa de 45 km/hora la presión de gasolina está 55 psi la neutralizó para acelerar el motor y no pasa los 2000 rpm y luego de q llegó al destino la apago y como en 3 horas vuelve a quedar normal al parecer algo se calienta y falla y después q enfría trabaja otra vez. Si alguien conoce la falla y me ayuda seria un gran favor gracias a todos
Yonny pineda de Venezuela hace 3 años  
YO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yonny pineda)
Yonny pineda de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo resolví mi problema el del motor q no aceleraba cambiando el kit de tiempo se había saltado un diente y un inyector q fallaba al rato de estar en funcionamiento y cambiando los cables del sensor de oxígeno del bloque A q estaban dañados y de la caja de cambios le monte un cerpentin aparte del original y mejoró completamente eran varias cosas q los escaner no detectaban porque solo fallaba en movimiento no parqueada bueno la conclusión es q hasta lo más mínimo puede enviar el vehículo a modo seguro y causa esas fallas gracias
Gerson de México hace 2 años
Me pasa lo mismo al llegar a 2000 rpm se jalonea y no cambia. En el scanner salio que era el inyector 6, lo cambie y cambie tambien el 1 que tambien tenia problema. Cambie bujias y las bobinas funcionan correctamente. Voy a checar el voltaje de entrada de los inyectores a ver si le llegan los 12 v. Ya cheque el voltaje de los inyectoreres con la camioneta en marcha y del 1-5 me da 1.8-2.0 v. Pero el 6 me da 6v. No se si eso este afectando pero aun no resuelvo mi problema
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