Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
Leer más
El filtro se compone básicamente de un papel filtrante encapsulado dentro de un recipiente metálico provisto con una válvula de seguridad para prevenir bloqueos por taponamiento. El filtro se acopla al motor por medio de una rosca que lo vincula directamente con el circuito de aceite lubricante.
Ya quite la caja de válvulas y no encuentro el filtro por favor si alguien me puede ayudar de antemano gracias...
Saben ya investigue y el filtro de aceite de transmisión está adentro de la transmisión hay que bajar la transmisión para poder cambiar el filtro se encuentra detrás de la concha de la turbina.
Saludos, recien compre un sonata n20 2010, lo compre con un sonido en el motor como si fuera de gasoil, me dicen que es por el tipo de aceite y el filtro, por favor quisiera saber que hay de cierto en esto, y cual es el tipo de filtro de aceite que lleva
Realmente tu problema es el filtro, debe ser el original de Hyundai/Kia y el aceite recomendado es 10w40 o 15w40 Quaker state, la marca lo dice el fabricante pero no es tan importante.
Tengo un hyundai sonata n20 2010 a gas. Tiene un sonido que pensé que era el es tensor lo combine y porque lo abian desarmado pero al parecer no era eso ni la cadena. Y sigue sonando quien me puede decir
Si suenan los botadores es lubricacion, realice el cambio de aceite y no tenian 10w40 sintetico y le pusieron 5w40 que error hay tengo el carro que parece una cafetera con ese sonido.
Tengo una hyundai Santa Fe 2007 gasolina, cuando la revolución esta entre 1000 a 2000, me da un fallo como que se quiere apagar, es decir se agacha, si la acelero fuerte se le quita, ya le han puesto el scanner varias veces pero no sale ningún problema, denme una idea por favor