Depósito de agua: Depósito que contiene una reserva de líquido refrigerante que el motor usa mientras funciona.
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Está en el compartimento del motor. Es de color blanco transparente y en sus paredes se encuentran marcados los niveles mínimo y máximo admisibles para el refrigerante. Tiene una tapa a rosca por donde se rellena el líquido. Nunca lo destapes cuando el motor está caliente ya que el vapor podrá quemarte la piel.
Luego de manejar unas dos horas, el agua del deposito de refrigerante sube y el agua del radiador baja, cuando enfría destapo el radiador, hace un sonido como destapando gaseosa y el agua vuelve al radiador ahí tengo que aumentar por lo menos medio litro de agua, no veo la temperatura subir, ya cambie empaque de culata, utilizo refrigerante de calidad, otro mecánico me dice que cambie otra vez el empaque de culata
Mi carro cuando voy subiendo mas o menos unos 15 km. de subia la temperatura se disloca empieza a subir y a bajar descontroladamente. y en el depósito del agua suena como si estuviera hirviendo y la manguera que sale del motor se la chupa o la sume!!
Mira. A mi me pasl eso eso es que el agua se esta metiendo pal motor en mi casl se me calento una vez y el block estaba torcido deberias revisar la culata y ver si hay que rectificarla oh el block y el problema pasara
Con relación a esa respuesta no la comparte me dijo una persona que eso es que el carro coje aire, y que cuando suba la subida la suba en los cambios tiptronic!!
Cuando el carro se calienta expulsa el refrigerante, en el depósito siempre marca nivel de líquido pero en el radiador lo consume, cuando se abre la tapa del refrigerante en el radiador suena como cuando se abre una soda y cuando el carro se anda y marca temperatura normal en el depósito de refrigerante se ven burbujas
Vean este video bien explicado todo.