Problemas y fallas de Motor del Hyundai Santa Fe

hay 186 casos reportados (de los 849 problemas del Santa Fe)



¿Problemas con un Santa Fe? Compártelos

Hyundai
Santa Fe

camioneta, motor 2.4, ful equipo, mecanica
2003
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Cuando voy en marcha siento que para meter primera como que trabaraSolucionado

Posee una Hyundai santa fe, ful equipo, 4*2 mecanica,motor 2.4 el problema que tengo es que a veces cuando voy en marcha siento que para poder meter primera a veces cuesta para que conecte como que si trabara
Escrito hace unos segundos por cesar portilloGuatemala
Hyundai
Santa Fe
2011
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Baja revoluciones y se apagaSolucionado

Saludos despues de un overhould al motor que se le hizo a mi auto echa andar y cuando desacelero se apaga...luego arranco y enciende pero en cuestion de segundos vuelve apagarse...estoy desesperada
Escrito hace unos segundos por YamilettePanamá
Hyundai
Santa Fe
2011
0
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Baja revoluciones y se apagaSolucionado

Saludos despues de un overhould al motor que se le hizo a mi auto echa andar y cuando desacelero se apaga...luego arranco y enciende pero en cuestion de segundos vuelve apagarse...estoy desesperada
Escrito hace unos segundos por YamilettePanamá
Hyundai
Santa Fe

Diesel 2.2 automatico
2007
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Santa Fe Diesel sin fuerza en la salidaSolucionado

Llevo meses tratando de solucionar un problema con mi Santa Fe Diesel, motor 2.2 modelo 2007, automático- Lo compre hace 6 meses barato porque al probarlo note que no tenía fuerza al salir. Como ya había tenido una Tucson diésel sabía como y cuando se activa el turbo…. Ya que se siente el jalón de fuerza. Al llevarlo a un taller me dijeron que había que hacer reparación total del motor y cambio de turbo. Repararon el motor completo incluyendo cambio de filtros de diésel, de aceite y de aire y cambiaron el turbo. Se realizo limpieza de intercooler. Se reviso catalizador y ya esta eliminado. La…Leer completa
Escrito hace unos segundos por AlbertoGuatemala
Hyundai
Santa Fe

5 puerta full mecanico
2004
1
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Falla de cajaSolucionado

Una vez que el motor esta funcionando no entran los cambios. Hay que detener el motor, embriagar meter el cambio mantener embriagado hacer funcionar el movil ahí funciona sin problema, en movimiento entran todos los cambios hasta llegar a una esquina donde hay enganchar en primera para volver a salir, ya no funciona, hay que repetir toda la operaciòn. Cual sera el problema, por favor quien me puede ayudar?
Escrito hace un día por JuanChile
Hyundai
Santa Fe

5 puerta full mecanico
2004
0
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Falla de cajaSolucionado

Una vez que el motor esta funcionando no entran los cambios. Hay que detener el motor, embriagar meter el cambio mantener embriagado hacer funcionar el movil ahí funciona sin problema, en movimiento entran todos los cambios hasta llegar a una esquina donde hay enganchar en primera para volver a salir, ya no funciona, hay que repetir toda la operaciòn. Cual sera el problema, por favor quien me puede ayudar?
Escrito hace 6 días por JuanChile
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Quiero saber si la caja de la santa fe bencinera año 2004 posee caja convencional  - Juan (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5 puerta full mecanico
2004
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Falla de cajaSolucionado

Una vez que el motor esta funcionando no entran los cambios. Hay que detener el motor, embriagar meter el cambio mantener embriagado hacer funcionar el movil ahí funciona sin problema, en movimiento entran todos los cambios hasta llegar a una esquina donde hay enganchar en primera para volver a salir, ya no funciona, hay que repetir toda la operaciòn. Cual sera el problema, por favor quien me puede ayudar?
Escrito hace 8 horas por JuanChile
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Eso es por embrague en ese caso se cambia volante bi masa el kit de embrague y la bomba  - ingmecanicoduocuc (hace 5 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

full, 2.2
2008
0
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Aceite en el aguaSolucionado

Hola , si alguien me puede decir que es se lo agradecere´: "salgo de mi casa enla mañana temprano y veo una mancha grande aceite en mi jeep, abro el capo miro y veo aceite por varias partes, despues abro eltapon del radiador y esta con aceite, enseguida abro el tapon de agua del intercooler y tambien esta con aceite, saco la variila para verificar la cantidad de aceite del motor y tiene menos del mínimo. Alguien tiene idea que podría ser???, no lo he movido del estacionamiento a la espera del mecánico.
Escrito hace 3 días por AndyChile
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Lo mas probable problema de culata , que se paso el agua al aceite  - ingmecanicoduocuc (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
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Gracias por la respuesta, pero también podria ser que se rompió el enfriado de aire??, ya que según el maestro, sin abrir aun el jeep, piensa que puede ser eso, me pueden dar su opinion por fi.  - Andy (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
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Si fuera el enfriador de aire no pasa ese efecto ya que en todas las marcas los enfriadores van por separado , en los diesel con intercooler el enfriador va en forma orizontal en la parte delantera y hay solo pasa aceite que recircula si se rmpe este gotea y no se junta con el radiador de resfigeracion pero si tienes un tecnico entendendido en la marca el te dara los pasos a seguir  - ingmecanicoduocuc (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
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Disculpa no es enfriador de aire, es enfriador de ACEITE, si se rompe puede ocurrir que el aceite se vaya a los depositos del agua??  - Andy (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
No porque van independientes el aceite pasa por unas celdas en donde se enfría por efecto aire y vuelve a circular por lo cual no hay conjunción entre el sistema de refrigeración del vehículo, ese diagnostico los dan mecánicos multimarca que ven ese tema pero despues igual terminan sacando la culata acá siempre nos llegan por esos temas de otros talleres alternativos  - ingmecanicoduocuc (hace 21 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
Chuta, me estas asustando porque el mecanico ya me pidio comprar el enfriador de aceite y no me ha dicho nada de la culata, que hago le comento lo que tu me dices y lo dejo que siga con el arreglo, pero yo le comenté que podia ser la empaquetadura de culata y él me dice que no es asi ya que el aceite se cayo todo y no tiene recalenton.  - Andy (hace 20 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
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Claro es que eso depende del usuario con que tecnico ve su vehiculo yo cumplo con informar nada mas  - ingmecanicoduocuc (hace 15 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
Ahora por la falla que comento usted agua en el aceite eso son los protocolos a seguir ahora si la camioneta quedo sin aceite ya puede ser lo que tecnico dice pero yo no discuto diagnosticos con mecanicos particulares  - ingmecanicoduocuc (hace 15 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
Muchas gracias por sus respuestas, el jeep Santa Fe, ya esta reparado, enfriador de aceite fue la falla.  - Andy (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

americana
2001
1
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No arranca ahoraSolucionado

Tengo una hyundai santa fe 2001 especificación americana, seis cilindros, hace poco he tenido problemas con la transmisión automática pero en esa fase que la estamos probando se prendía se arrancaba y se prendía, se quedo sin combustible luego echamos gasolina ahora solo arranca demora dos segundos y se apaga, a esa camioneta se le quito el sensor de flujo de aire, la bomba tiene buena presión y ella tenia un motor parejo sin ruido
Escrito hace 3 días por mauroPanamá
Hyundai
Santa Fe

4 puertas,full, motor 2.7
2001
0
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No se cuantos potes de aceite de motor llevaSolucionado

Cuantos potes de aceite de motor lleva
Escrito hace 8 días por KatiriaPuerto Rico
0
5 litros aprox, saludos  - Claudio Peña (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Katiria, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2001
1
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Se apaga y enciende checkSolucionado

Hola tengo un santa fe motor 2.0 diesel manual, les cuento venia en carretera a 100km/h aproximadamente de repente pego un tirón y luego de unos cuantos kilometros se detuvo y se encendio el check,luego anduve kmo 30 km mas y se detuvo de nuevo y deje k se enfriara kmo 30 minutos y arranco nuevamente y andaba algo aproximado kmo de 15km y luego se detenia hasta k enfriara la escanee y me arrojo codigo u 0003 y luego la volvi a escanear donde otro mecanico y me dijo k era el sensor ckp le borro el codigo de error se apago el check y anda bien pero solo en ciudad a baja velocidad.
Escrito hace 15 días por victorChile
4
Cambie el sensor ckp y cmp y no tendra mas problemas  - ingmecanicoduocuc (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2007
0
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Falla en el motorSolucionado

Hola buenos dias se le hizo ajuste a la camioneta es una santa fe diesel arranco bien y no se apagaba al salir a recorrerla a una velocidad de 60 km por hora al regresar al taller apagamos la camioneta y ahora ya no arranca se desconecta todo y volvemos a conectar y arranca se siente como falla de bomba de diesel pero la bomba esta trabajando bien
Escrito hace 8 días por denisEl Salvador
0
Es dicil dar un diagnostico ya que si tu tecnico la armo puede haber dejado algun cable suelto o componentes desconectados  - ingmecanicoduocuc (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según denis, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

gl 2.7
2007
0
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Hyundai santa fe no enciende, bloqueo enciende la luz de transmisionSolucionado

Buenos dias, tengo una santa fe 2007 a gasolina motor 2.7. La enciendo y al cabo de 5 minutos encendida, la apago y cuando la voy a volver a encender esta como bloqueada... parpadea el bombillo que esta un lado del 4wd y no enciende el motor gira pero no arranca... saco el borner espero 30seg. Y la vuelvo encender y enciende bien... que podria ser? ya desconecte la alarma y todo
Escrito hace 16 días por Miguel GuzmanVenezuela
4
Creo que el problema viene con el relay de la bomba de aceite que controla un poco de cosas  - Miguel Guzman (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Guzman, el autor del problema) 
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De la bomba de gasolina ************************  - Miguel Guzman (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Guzman, el autor del problema) 
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Haga un buen escaner...  - Lalo (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Guzman, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4 V4
2003
1
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Se revoluciona y baja las revolucionesSolucionado

Buen día, mi Santa Fe 2003 se revoluciona sola, pasa de 1000 a 2000 revoluciones sin darle al acelerador, luego si estoy en un semáforo con 750 revoluciones, las baja y el motor se apaga. Qué puede ser? Algún sensor?
Escrito hace 9 días por David V.Honduras
Hyundai
Santa Fe

Diésel automática
2004
0
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Problemas caja de cambioSolucionado

Tengo una santa fe 2004 diésel motor 2.0 le hice cambio de aceite a la caja y comenzó con problemas pasa 1,2 y al pasar 3 pega un tirón y luego se pega en esa marcha después puedo bajar 2 pero no 1 después detengo el motor y lo enciendo nuevamente y se reinicia lo anterior
Escrito hace 13 días por FranciscoChile
1
Verifica que le coloquen el aceite que le corresponde, si es automática lo mas probable es que use un aceite CVT.  - VIPER-CHILE (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
0
El. Aceite origuinal hyundai es uno sintetico es el mobli atf full syntetic eso son los que le ponemos aca en el concesionario  - ingmecanicoduocuc (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 Puertas
2005
-1
voto

Se me apago y no quiere arracar masSolucionado

Hola tengo un hiunday santa fe v6 2.7. Siempre habia estado bien pero hace como dos dias me encendio en check de motor me dio problema con el sensor de oxigeno y loarreglamos. Luego cuando abria el chucho ademas del sonido de la bomba de gasolina me hacia a veces un ruido al final de un rararara hasta q paraba el ruido de la bomba de gas luego yo lo arrancaba y sin problemas el otro dia estaba subiendo un puente en un freeway de rapida circulacion y cdo fui a acelerar no aceleraba asi no mas hasta que se apago. Ahora hacer por encender pero es como si patinara o algo asi me dicen que puede ser…Leer completa
Escrito hace 24 días por MiguelEstados Unidos
Hyundai
Santa Fe

2.2 crdi mecanica 7 pasajeros
2008
0
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Problemas con embragueSolucionado

Hace un tiempo comenzo por tercera vez el ruido al quedar regulando. Rotura de bimasa. Nuevamente cambio de todo el conjunto. Por el costo en esta oportunidad decidi concurrir a otro taller, no oficial. Prometieron "reparar" por mucho menos costo. El resultado es que Funciona, pero mal. A bajas vueltas del motor, el embrague hace un ruido atroz. Parece que todas las chapas estan sueltas. La pregunta es si debo cambiar nuevamente todo y cual es aproximadamente el costo de toda la reaparacion. Alguna recomendacion de quien lo puede hacer y vender los repuestos.
Escrito hace 22 días por JuancaArgentina
Hyundai
Santa Fe

4X2
2009
0
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No prende en parqueo pero si en neutroSolucionado

Saludos tengo una Hynday Santa Fe 2009 de gasolina el problema que tiene es que estando la palanca de los cambios en la posición de parqueo no enciende el motor y para prenderlo tengo que llevar la palanca de los cambio a neutro donde si enciende y cuando pongo la reversa da un pequeño culatazo.
Escrito hace 23 días por JUAN LOPEZ DEL CARMENRepública Dominicana
0
Hola, el posible problema radica en el interructor neutral de la transmision en ingles se llama Neutral Safety Inhibitor Switch, posiblemente se alla perdido su regulacion, pues lo que tienes que hacer es abril el capo del carro quitar algunos componentes para poder llegar al interructor o selector de cambios, este esta cojido a la transmision por dos tornillos que puedes aflojar con una llave 10 mm y mover hacia un lado el selector dandole un pequeño giro, aprieta uno de los dos tornillos y prueba prender el motor en la posicion de parking, si no funciona sigue probando hasta lograr la correcta posicion del selector, para que lo hagas mas rapido pide ayuda a otra persona que le de al encendido en la posicion de parking mientras que tu regules el interructor bye  - Chicoloc (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUAN LOPEZ DEL CARMEN, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Motor2.7
2003
2
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El motor falla al arrancarSolucionado

Mi santa fe 2003 2.7 se apaga pero sólo le pasa en las mañanas asta la 3ra vez q le doy llave prende pero tiembla y poco apoco se le quita la tembladera y ya no vuelve a fallar en todo el día me dicen q es una válvula del motor q podrá ser esperó ayuda
Escrito hace 25 días por GatoMéxico
Hyundai
Santa Fe

4x2 diesel 2.2 turbo intercooler
2006
0
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Calidad santa fe 2006Solucionado

Estimados quiero comprar una santa fe 2006 turbo imtercooler diesel 2.2 automática ustedes con su experiencia es un vehículo confiable en cuanto a calidad del motor y prestaciones.
Desde ya muchas gracias saludos
Escrito hace un mes por UlisesChile
Hyundai
Santa Fe

SANTA FE 2.4
2005
1
voto

Se prende el motor pasa un tipo y se apagaSolucionado

Tuve un problema de la tapa del radiador la cual al parecer ya no estaba funcionando, pero lo que pasa es que prende el carro funciona por unos 10 minutos y se apaga tengo que esperar otros 10 a 20 minutos y nuevamente prende que podria ser gracias...por su atencion
Escrito hace un mes por LENINEcuador
Hyundai
Santa Fe

GLS 2.4
2010
0
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Problemas al salir en primera y reversaSolucionado

Al salir en primera o reversa, apenas suelto el embrague el motor tiende a pararse, ya sea frio o en caliente...es demasiado sensible y no se puede regular de ninguna forma. Ademas, se mueve demasiado, a tal extremo que mis hijas se marean...se puede solucionar?
Escrito hace un mes por felixChile
0
Los embragues hidráulicos no se regulan hay que tener buena matricida fina para manejarlos  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felix, el autor del problema) 
0
Igual es demasiado sensible, he manejado muchos vehículos con este sistema, pero este al milímetro se detiene.
Sabes algo, del porque se mueve tanto?
  - felix (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felix, el autor del problema) 
0
Es que es dificil dar un diagnostico sin tener in situ el vehiculo ya que puede ser variados factores  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felix, el autor del problema) 
1
Ok gracias. Regulé el switch del pedal de embrague y anda mejor, no se si será eso. Por el movimiento cambio los neumaticos y anda mas suave, pero estoy recien probando.  - felix (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felix, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas motor 2.2 vgt
2006
0
votos

Motor no arrancaSolucionado

Buen día tengo problema con el vehículo hiundY santa fe año 2006 motor 2.2 vgt diesel es que es la segunda ves que para solo el motor andando la primera ves acuso sensor de cigüeñal y ahora no acusa nada en el escáner. Le pongo arranca motor en el caño del intercooler y arranca al toque luego se normaliza
Escrito hace un mes por LucianoParaguay
Hyundai
Santa Fe

2.2 crdi 2008 4x2
2008
1
voto

Embrague se pega y sonidoSolucionado

Hola amigos soy nuevo !!
Les cuento tengo un Santa fe 2008 crdi 4x2 algunas veces se pega el embrague y otras me provoca un sonido horrible debajo del motor quisiera saber q puede ser ?Los cambios pasan bien , y tiene bastante fuerza como para q sea el kit de embrague me gustaría saber como descartar q sea el volante flotante , espero su pronta respuesta ya q necesito viajar a puerto Montt y no quiero quedar tirado acá en la quinta región , y de paso si saben un lugar bueno donde me revisen el problema
Saludos y gracias !!!!
Escrito hace un mes por PedroChile
1
Es problema del embrague en hyundai al llevar volante flotante tiran bien y los usuarios creen que no es embrague pero es esto se soluciona cambiando todo el kit de embrague, hay gente que por economizar cambian solo bomba y luego de unas semanas quedan con el mismo problema  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7
2006
0
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Se apago el carro andando y asta el sol de hoy no enciendeSolucionado

El carro cada ves que trato de encenderlo hace por encender ,mueve el motor todo como si todo esta normal y no enciende,le cambie la bomba de gasolina,el sensor de arranque etc... no he tenido exito
Escrito hace un mes por oslayEstados Unidos
2
Hola oslay, si estas en miami lo que te recomiendo es llevarlo al taller donde puedan repararlo, yo te puedo recomendar uno en donde me arreglaron el mio y hasta el sol de hoy no me a dado mas problemas  - Chicoloc (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oslay, el autor del problema) 
0
Lo pudo arreglar tengo una tucson con los mismo sintomas  - robert (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oslay, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.0
2008
1
voto

Sante fe diesel. Se para motor, prpblemas de arranque y calentamientoSolucionado

Hola mi santa fe 2008 diesel 2.0 comenzo con problemas en arranque hasta que se detuvo andando, cambie el motor de arranque y parte pero se detiene al rato, los cables de bateria se calientan y se va carga de bateria. Nos abemos que puede ser al parecer es un corte electrico. Agradecria el conocimiento de algun experto
Escrito hace un mes por eduardoChile
2
Eduardo has revisar el alternador. Mi santa fe es 2.2 2008 y tuve el mismo problema.  - juan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
1
Tendrian que chequear lineas de cableado, alternador y chicotes de negativo  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Muchas gracias a ambos. Le comentare a mecánico. Ya le habiamos revisado el motor de arranque. Me llama la atencion que pueda ser alternador, pues mi vehiculo suele detenerse al rato de partir. Se apaga todo y se detiene. Les avisare gracias de nuevo  - eduardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Hola solo comentarles que ya arreglaron el auto:
Era el kotor de partida y ademas en conductor de la chapa.
Saludos
  - eduardo (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Cómo supo lo que era?. . . Algún escaner o algún mecánico idóneo en el tema?. . . De dónde?. . . Gracias!  - Lalo (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Hola si lo escaneron, pero de todo modos aveces hacia contcato solo,
Por eso se determino arreglar la chapa, conductor. Y ahora anda bien
  - eduardo (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Hola, te salió muy caro el arreglo de la chapa?...mi santa fe le cuesta partir a la primera(en frío) , luego parte sin problemas , cambie batería y todo esto empezó de la noche a la mañana...  - Lalo (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Si tiene problemas de partida en frío, lo más probable es que sean las bujías encandesentes (motor diesel) de todo dos modos se agradece cualquier comentario para cooperarnos mutuamente.  - juan (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Hola la chapa la arreglaron era en conductor ( cable) como 20.000 de cobraron
Se que la chapa nueva completa vale como 180 mil
Pero se arreglan
  - eduardo (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

santa fe 2.7 full
2007
0
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Falla en frenos absSolucionado

Hola tengo una santa fe y hoy tubo un problema saben me paso que anduve bien asta k detube el motor por unos minutos luego cuando la encrendi nuevamente me prendió la luz delos frenos (abs) y la luz del check no tengo mucho conocimiento quisiera saber el porque ??? Atte muchas gracias
Escrito hace un mes por angeelChile
0
El check es por falla de motor y el abs es porque te esta fallando algun componente de los frenos , sensor modulo etc  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angeel, el autor del problema) 
Hyundai
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Santa fe crdi motor 2.4
2001
0
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Cuesta que arranqueSolucionado

Hola estimados:
Les cuento tengo una santa fe año 2001 mecanica. Modelo crdi motor 2.4 bencinera, hace algunos dias atrás empezo con problemas al arranque pero solamente cuando esta caliente por que cuando esta friaaa parte a la primera ! Lo cual quisiera saber mas omenos de que se trata para asi ya tener un conosimiento previo al diagnostico del mecánico... estoy atento a sus comentarios gracias
Escrito hace un mes por MauriChile
Hyundai
Santa Fe

2.4 automatica
2010
0
votos

Golpes en la caja como q engancharaSolucionado

Hola necesito saber al encender la camioneta y poner la d o r me pega un tirón como q enganchara el cambio y funciona en veces lo colocó en d y quiero poner tip tronic i no marca la marcha tengo q detener el motor y entenderlo nuevamente y entra la tia tip tronic q será pero generalmente es solo en la mañana con el motor frio
Escrito hace un mes por OscarChile
0
Pueden ser varios factores desee falta de aceite , como tambien aceite no compatible con la caja,filtro tapado ,sensor defectuoso de marcha como tambien ya problema de caja  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

CRDI
2007
0
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NO ARRANCA mi Hyundai crdiSolucionado

Mi carro santa fe crdi no arranca el motor gira pero arranca no enciende la luz de acuse o check amarilla. El estaba haciendo un pequeño ruido ante de encender y ya hoy no lo escuche
Escrito hace 2 meses por marcoCosta Rica
0
Puede ser el relé que se encuentra al lado de la batería es de color amarillo  - Fire4Legend (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
2
En el mío es de color amarillo, ahora me di cuenta que el tuyo es 2007, pero debe ser el relé solo hay que averiguar cual es.  - Fire4Legend (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
1
Es correcto es era un relay y es de color negro
Gracias por su aporte
Saludos
  - marco (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

gold
2001
1
voto

Cambio de junta tapa motorSolucionado

Ola amigos tengo un santa fe gold, diesel, caja mecanica, se llevo a la rectificacora y se le ha hecho ceplillada de tapa, x que alzaba aceite en el deposito de agua, anteriormente se le cambio el refrigerador de aceite creyendo que ese era el motivo, pero mi problema es que no arranca. Y esta en punto en relación a la leva y cigueñal
Escrito hace 2 meses por Luis giosaParaguay
Hyundai
Santa Fe

Santafe
2012
-1
voto

Falla de válvula egrSolucionado

La camioneta anda lo más bien pero tira una falla que deja de acelerar y ahí que para el motor y volver a poner en marcha par que siga funcionando bien un par de km o no la hace por un rato largo los mecánicos del servicio oficial me dicen que es la válvula EGR PERO ya hace varias semanas que le vienen haciendo limpieza de inyección y no dan con el problema
Escrito hace 2 meses por DiegoArgentina
1
Si fuese la válvula egr desconecta la manguera que llega a esta si el vehículo te funciona implique con esta valvula desconectada allí es el problema, y no pasa nada si andas con esa valvula desconectada  - Camilo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Santafe
2012
0
votos

Válvula egrSolucionado

Hola la camioneta asevera bien pero lo mejor que vas emi esa a caer las vuelta del motor y para que se valla la falla tengo que parar y cerrar el contacto y volver a darle aarranque y sigue normal pero en el servi oficial me limpiar la admisión que estaba sucia y sigue la falla ahora dicen que es la válvula egr
Escrito hace 2 meses por DiegoArgentina
1
Dile que te cambien el sensor ckp y cmp y si la egr esta con desperefecto igual  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas motor gasolina 4 cilindro
2006
1
voto

No enciende la luz de check engineSolucionado

El tablero no me marca el testigo de check engene y el carro no arranca
Chispa y gasolina perfecto pero no enciende el motor
Sera el testigo el motivo por el cual no arranca
Escrito hace 2 meses por DuartePanamá
Hyundai
Santa Fe

4 puert,6cil,3.5
2004
0
votos

Encendido motor,piso acelerador y no funciona,no camina. Tiene.Solucionado

Estaba manejando hice stop y cuando acelere para seguir no camina. Dias antes varias veces hace sonido como si estornudara.
Escrito hace 2 meses por TamaraEspaña
0
Pide a tu técnico que la escanee y revise las bobinas y sensores  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
1
El mismo esta teniendo el mismo problema empezó a hacer un ruido raro lo pare en casa por dos días y ahora no arranca  - lourdes (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

santa fe 2.0
2002
1
voto

Aguja del tacometro no funcionaSolucionado

Quisiera saber la ubicacion del sensor del tacometro dentro del motor de mi hyundai para poder cambiarlo ya que cuando conduzco no se a cuantos km voy. He revisado todos los fusibles y estan en buen estado
Escrito hace 2 meses por MauricioChile
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Podes llegar al sensor de dos formas, por debajo del auto del lado conductor...o desmontar la caja del filtro para aire de manera que no estorbe para visualizar el sensor esta en el bloc de la caja de transmisión.  - alexander (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

sedan aut. motor 2200
2007
0
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AlimentaciónSolucionado

Mi camioneta la hago partir y después de andar uno o dos kilómetros se detiene el motor, después de un rato parte nuevamente y así sucesivamente, en el tablero a veces se prende el scheck, de pronto se apaga, necesito si alguien me puede ayudar, cuantos filtros de combustible, la camioneta es diesel
Escrito hace 2 meses por pedroChile
Hyundai
Santa Fe

sedan aut. motor 2200
2007
1
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AlimentaciónSolucionado

Mi camioneta la hago partir y después de andar uno o dos kilómetros se detiene el motor, después de un rato parte nuevamente y así sucesivamente, en el tablero a veces se prende el scheck, de pronto se apaga, necesito si alguien me puede ayudar
Escrito hace 2 meses por pedroChile
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Eso es un problema de sensor, que puede estar fallando por ende se dtiene  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
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Correcto, le cambie el sensor de leva y sensor de cigüeñal, y quedo funcionando excelentemente, la única duda es si posee algún pre filtro de combustible, gracias por la ayuda.  - pedro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
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En la bomba en el interior del estanque lleva un filtro de tela que va con la bomba, y el filtro principal  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
0
Fue solucionado mis problemas, gracias por la ayuda me fue muy útil, espero que se mantenga este sitio y así ayudar a las demás personas.  - pedro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7
2008
0
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Se activa el 4x4 en volocidad y el motor pierde potenciaSolucionado

Hola amigos, alguien me puede ayudar
Mi camioneta sant fe se activa el 4x4 caja automatics, cuando va en marcha se activa y tengo que apagar el motor , esperar un rato para nuevamente encender
Escrito hace 2 meses por CarlosChile
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En ese caso hay que revisar si tiene algún corto o que tenga algun falso positivo , por lo cual hace que se active el 4po4 y con eso el queda trabajando en modo estrategia por lo cual el computador disminuye la potencia del motor  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Hola, me puedes explicar por favor los terminos corto o que tenga un falso positivo
Gracias
  - Carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5ptas gold crdi turbo
2002
3
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Motor se detuvo a los 5min. De partirSolucionado

Motor se detuvo y hacerlo partir se calienta motor de arranque rev. Ok petroleo ok bateria ok el motor sensacion trancado pero giraba lento se saco tapa superior yrev si aspiraba tmb ok falta rev punto ,como se chequea sensor levas y cigueñal ,prubas elect. O electronica. Cuantos litros de aceite y si es del tipo movil 1 esp 5-40 opuede usarse delvac o algo asi ,que es el filtro faw o algo parecido estoy preocupado por esto es vehiculo para discapacitados gracias
Escrito hace 2 meses por eduardo concepcionChile
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Encuentro que la pagina es muy buena, quiero saber si en concepcion hay alguien que me ayude...  - eduardo concepcion (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo concepcion, el autor del problema) 
2
Quiero felicitar al señor rodriguez por su sabiduria y desinteres al ayudar llame por cel. Y resp. Inmediata que dios le de hartas bendiciones y tambien ala pagina  - eduardo concepcion (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo concepcion, el autor del problema) 
6
Todas las santa fe crdi ocupan aceite 5w30 mobil 1 esp , ya que viene con tecnología fap, hay usuarios que por no gastar mas ocupan otro aceite y echan a perder el filtro fap por lo cual ese filtro no tiene reparación, estos se regeneran a una velocidad de 80km por hora pero con el aceite adecuado un aceite alternativo lo destruye y por ende la gestión electrónica de la camioneta la acusa con el check prendido o simplemente no las deja arrancar  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo concepcion, el autor del problema) 
0
Problema solucionado cambie el aceite que corresponde... el problema es que en el alternador se destruyo el rodamiento y la polea, se hizo mantencion prueba de carga,se armo todo y partio al toque falta rellenar agua verde e ir a che quear con escaner final gracias  - eduardo concepcion (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo concepcion, el autor del problema) 
0
Amigo, quien le solucionó el problema?. . . Me puede dar el contacto?. . . También soy de concepción, gracias!  - Lalo (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo concepcion, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2007
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Para el motorSolucionado

En el primer arranque del dia, sin ningun inconveniente, luego de utilizar entre 45 a 60 min continuado, el motor deja de funcionar, solamente da el arranque luego de 20 a 30 minutos aproximadamente. El sintoma que presenta antes de parar, es un leve soqueo unas cuantas veces por cada aceleracion.
Escrito hace 2 meses por JorgeParaguay
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Me pasa lo mismo, el vehículo se apaga en plena marcha, m queda sin fuerza de golpe y se apaga, tengo que darle entre 40min hasta 2 horas y vuelve a arrancar normal, si lo arranco después de poco tiempo cuando se apago, lo que hace es como cabecear o brincar muy débil, y cuando lo pongo en marcha pierde la fuerza del todo y se apaga. Hasta que doy un buen tiempo y varios arranques distanciados tiempo, en algún momento enciende bien sin brincos, y da marcha normal como si nada pasara, y no deja encendido el check por lo que no puede llevarlo a un escaneo! Que puede ser ????  - Luis  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Hola Luis!!! Te comento que e solucionado ese problema cambiando el sensor del cigüeñal, mediante tu comentario, por este medio puedo aportar una respuesta a este problema!!!  - Jorge (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
0
Muchas gracias Jorge !! voy a implementar el cambio y te comento!
Saludos!! (Y)
  - Luis  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

full
2009
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Se apaga el motorSolucionado

A mi santa fe se apaga y a los 45 minutos de estar andando se apaga luego tengo que esperar 15 o media hora para que arranque y asi va bajando el tiempo que se mantiene encendido. Denme su opinio por favor de que puede ser el daño. O si es mejor llevarlo a escanear.
Escrito hace 2 meses por alexPanamá
Hyundai
Santa Fe

automatica
2012
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El motor enciende y pasan los cambios pero no se mueve el vehiculo esSolucionado

Tengo una santa fe top de linea le cambie el motor pero despues de eso los cambios pasan todos pero no arranca que puede ser ademas necesito un dato de alguien que haga escaner de hyundai a domicilio
Escrito hace 2 meses por juanChile
Hyundai
Santa Fe

GOLD
2005
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Busco manual de tallerSolucionado

Buen día a todos, si alguien pudiera orientarme a conseguir un manual de taller de mi Santy 2005 automático, motor CRDI VGT, desde ya muchas gracias.
Escrito hace 2 meses por JoseParaguay
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Amigo yo lo que tengo es todo el diagrama electronico y mecanico dime lo q necesitas especifico por q es extenso tambien de transmisión dime lo qq necesitas este es mi whatsap 0050764525172  - electromecanico (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
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Serviciocarperformance@live.com escribirme a ese correo yo lo tengo, saludos.  - Felipe (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
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Muy buenos días, muchas gracias por el contacto! entiendo que es una buena maquina y es por eso que necesito el manual porque claro esta que no todos los mecánicos tienen los conocimientos adecuados al momento de alguna falla, desde ya le agradezco por su espíritu solidario.  - jose (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

full, mecanico 2.4
2011
0
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Problemas en la caja de cambioSolucionado

Tengo dos problemas el primero es que cuando motor esta en marcha suena un cascabeleo en la caja de cambio y se quita al apretar el embrague, el segundo es que al dejar de apretar el embrague suena un rose de algo en la misma caja que puede ser
Escrito hace 3 meses por miguelChile
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Eso es conjunto embrague se cambia volante bi masa , prensa disco, y bomba hidraulica e embrague  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2002
5
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Me para el motor al cambiar de cambio o al acelerar de manera brusca.Solucionado

Hace unos meses compre una santa fe crdi mecánico 2002! Le hice todo el mantenimiento ( cambio de aceite, filtros) y ahora al cambiar de cambio o al acelerar de manera brusca para adelantamiento me para el motor, pero lo raro es que me arranca super bien otra vez y unos cuantos kilómetros más me vuelve a hacer lo mismo! Le mande a hacer una revisión y las presiones de combustible es todo normal y no me lanza ningún error! Que puede ser?
Escrito hace 3 meses por Carlos TorresParaguay
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Hola carlos,tuve el mismo problema. Resulto se rompio la manguera del turbo y justo despues de un mantenimiento. Los del service no aflojaron la caja del deposito filtro de aire para reemplazar. ,directamente lo fuerzan para arriba y se partio la manguera justo en la abrazadera. Tenia una leve grieta y al trantar de adelantarme en ruta el auto perdia fuerza. Saludos  - alexander (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos Torres, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

motor 3.5 de 6 cilindros.
2003
1
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El motor no arranca después del cambio de aceite y empaque de motorSolucionado

Se le hizo el cambio de todos los aceites, de motor, de caja de velocidades, hidráulico y se cambió el agua. Se cambiaron los empaques del motor por una fuga de aceite, sin embargo, ya no arrancó.
Escrito hace 3 meses por Santiago el MenorGuatemala
Hyundai
Santa Fe

automatica 2.2
2007
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Se detiene el motor en plena carreteraSolucionado

El motor se deteiene en plena marcha. - Quedo sin freno ni direccion y luego de unos 20 minutos recien vuelve a encender (queda el check ingen) encendido por un rato y despues desaparece se ha escaneado y aparece error sensor de posicion de cigueñal que va en la caja de cambio ( ya lo he cambiado ) pero la falla sigue
Escrito hace 3 meses por WilfreChile
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Si pusieron el ckp alternativo hay esta el problema se que ese sensor es autocodificable , si pusieron uno alternativo tu computador no lo codifica y mantiene permanente la falla  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wilfre, el autor del problema) 
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A que kilometraje te ocurrio esto?  - Jasmin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wilfre, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2
2008
0
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Piso freno y se apaga (automatica)Solucionado

Hola, les comento que mi santa fe año 2008 2.2 automática diésel , hoy comenzó en ciertas ocasiones al llegar a un semáforo piso el freno y se apaga. También cuando vuelvo a arrancar pongo la directa acelero y nada (como que el motor continuara en relenti). Después de un rato la hecho a andar y como si nada parte sin problemas. Favor alguna orientación, saludos.
Escrito hace 3 meses por PedroChile
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Escanear ya que hay un problema de sensor  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2
2006
3
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Codigo FallaSolucionado

Amigos aver si alguien me ayuda. En primera instancia al encender el vehiculo quedo encendida la luz del ABS. Luogo al verificar el codigo me arrojo el cod PO602. Lo bueque por internet y me arrojo modulo de control de motor error programacion. Si alguien sabe que significa. Y como es la reparacion. Gracias.
Carlos
Escrito hace 3 meses por carlosChile
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Hay que reconfigurar el modulo con el escaner origuinal  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

gls
2011
0
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Se la robaron y le cortaron cables ahora no parte y esta en servicio.Solucionado

Dicen en servicio que hay que cambiar ramal...es muy caro y quisiera ver si hay otra opción. De antemano gracias...motor 2.2 diesel
Escrito hace 3 meses por napalChile
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No no hay otra forma ya que se cambia ramal y se reconfiguran los modulos  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según napal, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

ej,4puertas motor 2.4
2001
0
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Explosión y ctalisador rojoSolucionado

Explosión motor y catalizador al rojo vivo
Escrito hace 3 meses por antonioMéxico
Hyundai
Santa Fe

4 puertas motor 2000 mecánica
2000
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Primera y segunda marcha aspera al encender el motorSolucionado

Hola, mi problema es que al encender la camioneta e ingresar marcha primera y luego segunda se siente aspero, con dificultad, un poco dura. Por favor si alguien me puede ayudar graciasss
Escrito hace 3 meses por aldo hernandez Chile
Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2033
1
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Problemas Para Pasar de Un Cambio a OtroSolucionado

Hola, tengo un problema con mi Santa Fe (6 Cilindros) 2003. _ El hecho es que arranca bien pero al pasar al siguiente cambio se siente como ahogado, tarda en pasar al siguiente cambio y, por ende, no desarrolla velocidad cuando esta en ese proceso ahogado de pasar de un cambio a otro. _ Es mas evidente cuando la calle tiene, al menos, una leve inclinacion... Pierde fuerza. Este problema empezo a penas envie mi carro a reparar una fuga de aceite existente entre el motor y la caja de cambios y hubo que desmontar ambas partes para sellar la fuga.
Escrito hace 4 meses por jfloresHonduras
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Tambien soy de Honduras y le pasa algo muy similar a mi Santa Fe... es como que va ahogada y comienza como a cabecear...yo pensaba que era algo relacionado a la llegada de gasolina al motor, o pérdida de presión en la linea de alimentación de combustible...  - Christian (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jflores, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2009
1
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Motor se destuvo y no anduvo más, al parecer está trancadoSolucionado

El motor es modelo d4ea, busco algún motor para cambiarlo...
Escrito hace 4 meses por manolettiChile
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La camioneta se apago y no volvio a prender destapamos tapa de valvulas y nos dimos cuenta que la cadena no tiene tencion  - GERARDO VALDERRAMA (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manoletti, el autor del problema) 
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El principal miedo es que levanté y moví una rueda enganchado en 3ra y no se mueve, tampoco el perno de la Corea de distribución...: (  - manoletti (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manoletti, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2007
2007
0
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Falla en los frenosSolucionado

Tengo una hyundai santafe 2007 automatica 7 puestos ,hace un tiempo viajamos con mi familia en carretera, bajamos de la carretera" la linea" en mi país, ya en lo que estábamos en la parte plana se fueron los frenos y el vehículo se descontrolo totalmente no funciono ni siquiera la dirección hidráulica, absolutamente nada la colisión fue inminente afortunadamente no hubo vidas que lamentar y los airbag si fue lo unico que funciono. Las latas de adelante , parabrisas,capo se daño pero el resto quedo intacto estoy haciendo reparar el vehiculo
¿que me aconsejan para evitar que vuelva a suceder eso? y para que el vehiculo quede en perfectas condiciones ya que el motor y la estructura como el chasis quedo en perfectas condiciones.
Escrito hace 4 meses por juanColombia
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Sabes porque ocurrio esto? Y a que kilometraje?  - Jasmin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

motor 2.0
2001
1
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Problemas de marchasSolucionado

Hola tengo una santa fe automática que funciona normal con todas sus marchas pero si apago el motor y lo vuelvo a encender se me queda pegado en 2da, aveces me pescan todas las marchas en carretera, todo es muy raro como que funciona en frio o no se, le revisaron el asunto de cables y nada, los mecánicos juegan a las adivinanzas y he gastado mucho, me hicieron comprar un sensor de velocimetro y no era eso, quisiera saber que es lo que realmente esta pasando.
Escrito hace 4 meses por denisseChile
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Con respecto a su consulta este problema puede ser de lo mas simple que sea problema de aceite y filtro de caja ya que el aceite en frio esta mas viscoso osea grueso y al momento de que adquiere temperatura este se diluye y queda mas aguado por eso algunas veces se queda pegada en una sola marcha , ahora si su profesional no reviso el estado del aceite y filtro se salto un paso muy importante , ahora si lo del aceite esta okey se procede a revisar todo el conjunto de electrovalvulas y los discos de embrague ya que si hay desgaste en estos componentes también se quedan trabados los cambios por efectos de patinamiento  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según denisse, el autor del problema) 
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Contactate con jonathan el en este foro ayuda a arta gente mi incluyo que ya me saco de un apuro muy grande el trabaja para gildemester y conoce a la perfección la marca es el mismo que te dio la respuesta de tu problema te dejo el numero por si quieres algún asesoramiento dile de parte de el teniente coronel robinson y te atendera 56964725605  - teniente coronel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según denisse, el autor del problema) 
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Muchas gracias, me contactare.  - denisse (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según denisse, el autor del problema) 
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Buenas Tardes, Jonathan(ingmecanicoduocuc) lastimosamente no puedo contactarlo ya que no vivo en su mismo país, pero tengo una consulta sobre la transmisión de mi Hyundai Santa Fe 2.4 año 2003 cuando compre esta camioneta he sentido que las revoluciones del motor se suben casia 3.000rpm para realizar el sigueinte cambio pero no hace ningun tipo de ruido(track) pero hace unos dias yendo por una cuesta se desacelero y se encendio la luz del check ingenie, decidi apagar la camioneta y al encenderla arranco muy bien pero la luz del ceck ingenie quedo encendida, y sigue asi le colocaron el scanner y dio un codigo en caja automatica le dieron reset y se apago la luz pero ese mismo dia me ocurrio lo de la ultima vez y realice lo mismo apague la camioneta y arranco muy bien pero la luz del check ingenie esta encendida. Me podria dar un diagnostico por favor...se lo agradecere mucho.  - Elvin Rivera (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según denisse, el autor del problema) 
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Lo del aceite en.la caja de velocidades no es nada logicopor que cada vez que cambie de clima tendria que cambiar el aceite y la especificaciones de los lubricantes para este tipo de cajas esmuy especifico  - Nelsonr (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según denisse, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

motor 2.2 FWD 4x4
2009
0
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Santa Fe 2009 humea avecesSolucionado

Hola amigos tengo el sgte problema con una santa fe hay días que humea medio blanco pero no pierde potencia ni se calienta solo humea pero mucho por sus salidas de escape tiene filtros nuevos aceite nuevo pero la enciendes y nada por el escape la conduces y esta bien pero aveces después de una hora dos horas hoy después de 10 minutos comienza a humear, si la apagas se le quita, enciendes de nuevo y no sigue, aveces sigues la marcha humeando y de repente se corta la humadera, pero no falla el motor ni nada solo se le prendió la luz del check engine y esta parpadeando la lleve a un scanner y arrojo dos códigos P0299 y P2002 uno relacionado con el turbo, pero se nota que levanta bien revoluciones y el segundo del filtro de partículas.
Saludos
Escrito hace 4 meses por AlejandroChile
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Usted mismo dio la respuesta por el humo blanco , ya que si le pusieron aceite alternativo lamentablemente echaron perder el filtro fap y puede que tenga una pequeña fisura en la empaquetadura de culata,ya que toda la linea hyundai trabaja con aceite mobil 1 formula esp y al momento que se detiene la camioneta por efectos de presion entra agua a la camara de conbustion y una vez encendido el motor toda esa agua la evapora y sale por las lineas de escape en los petroleros siempre cuando tienen este problema humean blanco a diferencia del bencinero que empieza fallando un cilindro ya que el agua u humedad la absorve la bujia  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
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Y sabe usted que luego de 10 minutos aproximados se quita la humareda eso por que sería, no será que tuviera malo el sensor del filtro he hiciera limpiezas automáticas sin ser necesario, voy a tomar el tiempo mañana para ver si los tiempos son iguales  - Alejandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
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No existe ningún sensor que haga auto limpieza el fap cuando se auto limpia es pasada de las 3500 rpm u a 100 km por hora y no exprime ningún humo  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
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Hoy anduve todo el día y no humeo nada  - Alejandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
0
Al final tenias razón era la empaquetadura de culata para los que le sirva la historia era por eso el humo blanco menos mal que nunca se pego un calenton, gracias por la ayuda  - Alejandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
1
Y que hicistes amigo, le cambiastes la empaquetadura?  - Gonzalo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5 puertas 2.4 full
2003
0
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Motor arranca se detieneSolucionado

Motor arranca por 5segundo se detiene se le cambio sensor cigueñal sigue igual
Escrito hace 4 meses por merlinChile
0
Escanear te simplifica el tema de andar adivinando la falla  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según merlin, el autor del problema) 
0
Segun scanner arrogo sensor cigueñal leva se recetio aun persiste gracias  - merlin (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según merlin, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7
2002
4
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Problemas al arrancarSolucionado

Hola tengo una santa fe 2002 2.7 el problema es que al arrancar el motor aveces prende al yabaso pero aveces tarda mucho para prender tengo que dejar el switch pegado para que encienda y el problema lo ace no importa si esta frio oh caliente el motor y nolo ace tan seguido que podra ser?
Escrito hace 4 meses por MarcoEstados Unidos
Hyundai
Santa Fe

Motor 2.0 disel
2002
2
votos

Problema de potenciaSolucionado

Consulta, hace un tiempo mi jeep santa fe 2002 crdi, al encenderla me prendia el check le limpie el flujometro y se le quito por tiempo después se apagaba y al encenderla prendia el check y no avanza a mas de 20kh y el acelerador no respondia y si lo aceleras a fondo se acelera el motor pero no avanza mas de 20 le cambie el flujometro pensando que era lo mismo pero nada
Escrito hace 4 meses por AlcorceChile
1
Tenrias que revisar y monitorear los ensores y actuadores con escaner  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alcorce, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Full 2.4 4x4
2013
1
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Problemas con el motorSolucionado

Golpeteo en el motor como si fuera biela o cadena de tiempo
Escrito hace 4 meses por Ricardo ngPanamá
Hyundai
Santa Fe

5 puertas full. V.4 4 cilindros
2003
0
votos

Silvido en la parte baja del motorSolucionado

Se escucha un silvido como rose de metales en seco o rose de faja en seco, el ruido lo hace cuando la camioneta se calienta, en frio no se escucha nada cuando estoy en D o R el ruido disminuye o desaparece ya revisaron volante de la caja pero esta bien y el mecanico no encuentat el problema, ustedes me podrian ayudar
Escrito hace 4 meses por EDGARGuatemala
Hyundai
Santa Fe

2.2
2012
0
votos

Motor no arrancaSolucionado

Consulta , para el ingenieromecanico buenas noches tengo una santa fe y necesito que proceda a arrancar el motor por favor si ves este mensaje comunícate a la brevedad mi mail es tenientecoronelsepeda@ejercitodechile.cl para que la grúa la lleve a tu domicilio y veas ese tema ya que no tengo tu numero gracias
Escrito hace 4 meses por teniente coronelChile
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Omite mi correo ya me dieron tu numero celular te llamere mañana para llevarte lo antes posible la camioneta muy bueno el foro  - teniente coronel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según teniente coronel, el autor del problema) 
1
Eso es tipico de las santa fe consiste en cambiar el cmp yckp y su vehiculo quedara al 100 los sensores los pueden comprar en maría sotto a un precio módico o boston esto es en 10 de julio  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según teniente coronel, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7 gasolina
2008
0
votos

Se enciende solamente al colocar la llave en la posición contactoSolucionado

Buenas amigos, por favor quisiera que alguien me pueda ayudar, tengo un Santa Fe a gasolina 2.7 del 2008 y el problema es que al girar la llave y llega a la posición de contacto o ACC el motor ya enciende sin la necesidad de girar a la ultima posición de IGNITION. Y también en ocasiones estoy rodando en el coche y de pronto se activa el motor de arranque y debo apagar el auto de inmediato porque el piñón del motor de arranque se golpea con los engranajes del volante de inercia. Por favor espero sus comentarios. Saludos.
Escrito hace 4 meses por Javier CEcuador
1
Tienes que cambiar rápidamente el conmutador, va detrás de la chapa, sino jodera el motor de arranque. A mi me paso y tuve que cambiar hasta la cercha y me salio muy caro. Así que rápido el conmutador. Saludos  - Jandory (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier C, el autor del problema) 
0
Muchas gracias amigo y tal vez sabes cuanto cuesta el conmutador y en que país estás, mas o menos para hacerle el calculo del valor aquí en Ecuador  - Javier C (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier C, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7
2001
1
voto

Sensor de oxigeno defectuosoSolucionado

Buen dia muchachos , queria ver si me pueden ayudar en mi problema, tengo una santa fe motor 2.7 año 2001 y resulta que la compre y el consumo esta en 6 km por litro le realice un escaner y me arrojo codigo p 0051 calentador de oxigeno b2s1 y p 0151 señal baja de sensor de oxigeno b2s1 y para mas remate sale el codigo que la luz de check engine esta intervenida , por eso cuando lo compre no me arrojo la luz que tenia falla , lo que me dijo el que me realizo el escaner y lo verificamos visualmente que tiene un sensor "universal" se ve que el sensor no tiene ni los colores ni el enchufe original , y la gran duda mia es como puedo comprar el sensor sabiendo que no es el original como lo podria comprar por ebay o aliexpress , como lo podria buscar , de antemano muchas gracias
Escrito hace 4 meses por diego muenaChile
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Amigo coloque en ebay sensor maf hyundai santa fe 2.7 2001 alli le aparcen la que aplican para su vehiculo...  - yoryolo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego muena, el autor del problema) 
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Gracias seguiré buscando lo q Pasa es q No Se si se bscara por algún código o número de parte o solo por su nombre  - diego muena (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego muena, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

full, 2.0 crdi diesel
2002
1
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Problema en el controlador del climatizador, no enciende.Solucionado

Hola amigos de este foro, les comento, ayer cuando venia llegando al estacionarme, me di cuenta que el controlador del climatizador se había apagado (off), procedí a encenderlo pero nada, no funcionaba ningún botón. Revise todos los fusibles del interior y del motor del vehículo con tester, pero están todos ok, no funciona ningún modo de ventilación ni aire acondicionado, el panel permanece apagado. Lo peor es que tengo que viajar este jueves desde el norte a la zona centro y no se que mas hacer. Solicito una orientación o solución por favor, muchas gracias.
Escrito hace 4 meses por RODOLFOChile
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Si están todos los fusibles buenos es el modulo ese se cambia y se codifica  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Les comento, ayer saqué todos los fusibles uno por uno y los revisé visualmente, cercionandome que están todos ok. Luego revise el cableado que va al motor del ventilador y los moví y lo otro que hice fue desenchufar y enchufar el conector que va al motor del ventilador. Luego veriqfique ya teniendo como ultima accion antes de empezar a desarmar el tablero central y oh sorpresa comenzo a funcionar. Obviamente es una falla intermitente ya que no puedo decir con certeza que realmente fue lo que produjo esta falla. Problema solucionado y agradezco su comentario ingmecanicoduocuc.  - RODOLFO (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

santa fe todas
2015
6
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Informacion importanteSolucionado

Para los usuarios que tienen hyundai santa fe desde el año 2006 al presente vercion diesel están ocupan el aceite motor mobil 1 5w30 esp ya que al concesionario nos han llegado camionetas con problemas de turbo y el el filtro fap por no usar el aceite adecuado , ya quen la placa sale el mobil delvac , por lo cual esta información solo la mejamos acá en el concesionario y yo se las comparto. Lo otro todas las santa versión automática llevan aceite de transmisión sisntetico y no el atf , ya que el atf daña los discos de embrague de la caja el aceite que usan estas trasmisiones el sel mobil atf…Leer completa
Escrito hace 5 meses por ingmecanicoduocucChile
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Hola gracias por tu información pero me dejaste un poco confundida. Tengo una santa Fe año 2011. En la Placa del capot dice que debo usar "Mobil 1 Synthetic ATF" para la transmisión automática.
Cual aceite debo usar?
Cada cuanto se cambia el aceite de transmisión?
Cuando se hace el cambio de aceite de transmisión también se debe cambiar algún filtro?. Gracias otra vez
  - Claudina (hace 5 meses) Denunciar comentario
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El aceite de tu santa fe se realiza cada 100 mil km y junto con eso se cambia el filtro de la caja automática y se sella la tapa de electrovalvulas  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Y si tu motor es crdi usa el aceitr motor mobil 1 5w 30 esp ya que ese aceite es sintetico para 10000 mil kilometros con furmula anti contaminante y depurador del filtro fap de tu vehiculo  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Mi santa fe es 2.4 automática año 2011 con nafta o bencina como le dicen. ¿que aceite de motor debo usar y cada cuanto debo cambiarlo?
¿para la transmisión qué aceite debo usar?
  - Claudina (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Me sumo a la consulta de claudina. Alguien podria decir qué aceite se debe poner al motor y a la caja de cambios automatica.  - maria (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Para las bencineras el mobil 1 5w30 full syntetic para motor bencinero ese sale como 40 mil pesos el litro solo para los motores bencineros  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Mi santa fe gold es año 2002 diésel automática 4/2 y numero de motor D4EA2952940 Y me quedo una duda sobre el aceite de caja y me gustaría saber cual es el que usa en estos momentos tengo problemas tengo que cambiar caja no pasa 1 ni 2 me da tirones y se apaga el motor les agradeceria esta inquietud muchas gracias  - carlos manuel (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Aluie me puede decir cada cuanto tengo que cambiar el aceite de motor de santa fe es 2.4 automática año 2011 bencinera.

Y que aceite de transmisión debo usar en el mismo vehiculo, ayuda por favor
  - Claudina (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola. Tengo una sante fe crdi 2.2 automatica año 2007. Esta humeando negro al salir en las esquinas y al apurarla. Tiene filtros originales y su funcionamiento es normal  - gerardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola, tengo una SANTA FÉ 2007 diesel, y aca en Iquique venden un aceite Marca Hyundai 5W30 sintetico para motores diesel, ¿ es recomendable ese aceite o debe ser Mobil 1 ?. No me quedo claro cual es el aceite para la caja automatica del mismo vehiculo. -  - Edgardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ingmecanicoduocuc: Me podrias decir cada cuanto tengo que cambiar el aceite de motor de santa fe es 2.4 automática año 2011 bencinera.
Y qué aceite de transmisión debo usar en el mismo vehiculo, ayuda por favor
  - Claudina (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo ingmecanicoduocuc, me gustaría saber que revisar y en que fijarme al comprar un vehículo santa fe o tucson de zona franca, para no caer con problemas mecánicos o esas cosas, ya que me voy a vivir a Pta arenas y quiero comprarme un vehículo de estos. De ante mano muchas gracias.  - broncofe (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Mira tengo una santa fe 2001 y me dicen q es mala yo me pregunto q tan mala es porque ay artas donde vivo  - Cristian  (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ola consulta alguien sabe q tipo de aceite usar para una caja secuencial y cuantos litros mi camioneta es una santa fe 2.0 año 2004... gracias  - Miguel (hace unos segundos) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2,7
2007
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Al frenar levemente suena un ruido extrañoSolucionado

Al frenar levemente se produce un ruido extraño como fierro con fierro, se cepillo el disco de freno y se cambio pastillas y sigue igual, pero antes de detener el motor, giro el volante y tiene un ruido parecido, a veces no siempre , ayudeme con este problema, porque cuando freno todos quedan mirando el vehiculo diciendo ! echele grasita al cacharrito amigo!! de ante mano muchas gracias , los felicito
Escrito hace 5 meses por cristian Chile
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Con este tema tendrias que revisar con un tecnico ya qua asi es dificil dar una respuesta ya que puede ser varios factores  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Que lado de las ruedas suena? o suena en los 4 lados?
Escribeme a mi wsp +56950499369
  - beymachines (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Solucionado el problema , saque las pastillas lado izq. De donde provenía el chirido y donde van montadas (camisa de latas) las pastillas coloque grasa y las pastillas igual traen unas latas igual le coloque grasa, y solucione el molesto ruido, ojala que alguien le sirva gracias  -  cristian  (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ese problema lo solucione cambiando pastillas de frenos e instalando las blandas son un poco mas caras pero resulta  - david (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

Motor 2.7 litros
2004
4
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Luz de presion de aceite encendidaSolucionado

Hace una semana cambie el aceite de motor, de momento comenzo a encenderce la luz que indica que le falta aceite o presion de aceite. Verifique y la guagua tiene aceite. Que podria ser?
Escrito hace 5 meses por NilsaPuerto Rico
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Nilsa: si esta falla apareció tan pronto como cambiaste el aceite lo mas probable es que revises el filtro del aceite ya que estos a veces salen defectuosos o no son los recomendados por el fabricante.  - Ravelg (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

Sonata v6 2.7
2002
8
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Caja de cambiosSolucionado

Todo empezo con un golpe al hacer el cambio de 2da a 3era luego se le sumo que no queria aplicar D para que aplicara tenia que acelerar el auto y daba un fuerte golpe despues de lavar el motor la falla desaparecio por unos dias y regreso revise y el conector que esta debajo del filto de aire staba partido lo que hice fue colocar los cables directos con el terminal a los pines pero al encender el auto y colocar velocidad solo marca 3era no hace cambios ni en dual ni automatico q sera?
Escrito hace 6 meses por JosevnzlaVenezuela
Hyundai
Santa Fe

GL 2007
2007
1
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Golpeteo en el motorSolucionado

Buenas, tengo un problema con mi santa fe 2007 GL2.7 4X4 automatica, me encontraba en marcha normal a 40 km cuando se empezo a eschuchar un golpeteo fuerte, la camioneta se apago, intente encenderla en repetidas ocasiones hasta que encendio, pense que era la bateria, pero no fue asi, luego de esto me percate de que seguia el fuerte golpeteo, decidi pornerme en marcha y la camioneta respondio bien, con perdida un poco de perdida de fuerza pero pude manejar aproximadamente 70 km.. . El golpeteo se sigue escuchando en la zona del motor y sigue con perdida de fuerza... que puede ser? me han dicho que pudiera ser un taquete y que ademas un cilindro pareciera no estar trabajando
Escrito hace 6 meses por josephVenezuela
Hyundai
Santa Fe

2.0 diesel automatico
2003
2
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No me da arranqueSolucionado

Hola, en realidad mi vehículo es un hyundai trajet pero en la lista no sale el modelo, pero es el mismo motor del santa fe, mi vehiculo no da arranque no hace nada primero me quemo un fusible de 30amp de la fusilera del motor lo cambie y lo volvió a quemar y nada pero cuando hago el contacto de encendido en la fusilera suena un RELAY, alguien sabe que puede ser?
De antemano muchas gracias.
Escrito hace 6 meses por claudioChile
Hyundai
Santa Fe

Motor 2.7
2007
1
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Arranque motorSolucionado

El carro no quiso prender despues de parquearme andaba bien
Escrito hace 6 meses por SimonEcuador
Hyundai
Santa Fe

2.2 diesel
2010
1
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Motor se detiene después de 10 km o 15 minutos de usoSolucionado

Funcionamiento normal desde partida en frío después de unos 15 minutos o 10 kms motor se detiene y no vuelve a arrancar. Dejándolo detenido unos 10 minutos vuelve a arrancar y se vuelve a detener a algunos minutos. Si se pone en marcha con el motor frío y se deja en ralentí dura 15 minutos y se detiene el motor al parecer quedando sin combustible. Check engine encendido
Escrito hace 6 meses por loboChile
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Eso es falla de u sensor electronico de tu santa fe , por lo cual deben revisar sensor cmp o ckp como también flujometro , lo pueden revisar con un escaner y reemplazar el sensor con defecto y borrar código de falla  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas me interesa saber en que parte se encuentran esos fusibles ya que mi carro le pasa lo mismo se apaga cada 10 kms  - stephany (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.2 diesel 4x2 mecanica 2009
2009
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Se corto correa alternadorSolucionado

Amigos de opinautos les comento. Hace una semana me compre una santa fe 2.2 diesel mecanica 4x2 2009 desde que la retiramos encontre que tenia un ruido como chillido en la direccion, pero no le di mucha importancia ya que me aseguraron que el dueño anterior le había cambiando la correa de distribución y la correa del alternador, ademas en los documentos del vehiculo encontre una boleta que decia correa aire acondicionado. Por lo que asumí que era cierto. Conclusión hoy en la mañana se corto la correa del alternador ,al sacar la correa parece nueva pero se (deshilacho) que paso??? Anterior a e…Leer completa
Escrito hace 6 meses por FelixChile
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Si se corto la correa puede ser por varios factores , el mas simple que haya sido correa alternativa de mala calidad , segundo mala instalacion en las lineas guias del damper y el alternador,que el tensor se este quedando agripado , esto quiere decir que no gire y produce que la correa se desilache, problemas de giro en la polea del alternador o bien en el mismoalternador  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Jonathan trabaja para la marca contactalo 56964725605  - laura (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Es el mismo ingmecanidoduocuc a mi tambien me ayudo y reparo una santa fe  - marina (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Marina tienes el contacto de ingmecanicoduocuc  - Piña (hace 6 meses) Denunciar comentario
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El numero del ingmecanico es +56964725605 cuesta un mundo que conteste pero via wazap es mas factible ubicarlo tipo nueve de la noche a mi me costo un mundo , pero valio la pena la espera  - ingautomotriz_santa maria (hace 6 meses) Denunciar comentario
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A todas las personas que respondieron gracias, les cuento que me pude comunicar con Jonathan, quedamos en que le llevare el vehículo para que lo repare,me explico lo que fallo, al parecer fue el tensor de la correa , nada grave. Estoy cotizando una grua para llevarlo el sábado , les estoy contando como me va saludos. Algún dato de grúa ????? Traslado de buin a ñuñoa gracias.  - Felix (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tengo un kia sportage 2005 4x4 diésel con sistema crdi todo el mundo mw dice q ese vehículo no conviene en chile ya q el combustible en chile EA de mala calidad ,q cuidados especiales debería darle??uso refrigerantes prestone y cambio de aceite al dia,algún otro consejo? Y aparte cuando giro todo el volante da un sonido como chirrido, q será? Espero respuestas gracias  - Ivonne (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si se cortó en un solo sector sin dejar marcas en otros sectores de la correa, claramente es la calidad...una correa buena soporta elevadas cargas radiales y de roce, la mala instalación hará que se corte pero dejará marcas en todo el largo...  - Lalo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

station Wagon
2004
-2
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Motor Santa Fe 2004Solucionado

Amigos tengo un Santa Fe 2004 cuando ando en la carretera el vehiculo aprece el check y al lado sale la imagen de un autito el scanner no arroja error el vehiculo avanza pero lento
Escrito hace 6 meses por luisChile
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Esa falla se ignifica que hay un problema electronico , con lo cual solo es detectable con el escaner origuinal hyundai , si le ingreasron uno alternativo saldra que no tiene codigo de fallas  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.2 diésel
2009
1
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Alas 1800 rpm se detiene el motor y se apagaSolucionado

Se detiene alas 1800 rpm y luego de que se apaga el turbo taimer parte nuebamente y el scanner arroja cofigo p1186 baja presión de combustible
Escrito hace 6 meses por Ariel pizarroChile
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En ese caso conbiene revisar la pre bomba y la bomba de alta , ya que si tiene una baja de presion la bomba principal deberas reemplazarla  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe
2008
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Aceite del motor en el radiadorSolucionado

El aceite se pasó al radiador, luego se cambiaron las empacaduras de las cámaras luego de haber aplanado el bloque y las cámaras se armo de nuevo el motor y aun persiste la fuga de aceite al radiador. Que se puede hacer en este caso. Gracias
Escrito hace 7 meses por Alexander Venezuela
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Hola, elproblema no lo tienes en el motor, lo tienes en el enfriador de aceite, qu va refrigetado por agua y tiene un intercambador que esta picado por eso se te va el aceite al radiador. Unos coches como Renault lo lleva suplementado en el filtro de aceite. En este no se donde ira...pero seguro que es eso. Espero haberte ayudado  - aladim (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola,seguramente es residuo,debes limpiar el sistema de refrigeracion y listo saludos desde caracas...  - juan navas (hace 4 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasa igual. Ya han descartado el enfriador de aceite, empaquetaduras, culata y monoblock. Continúa el prblema.  - Daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mi camioneta es una Hyundai Santafe 2012  - Daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tiene menos de 55000 km  - Daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buen día Aladim, estoy en Venezuela, donde puedo localizar esta pieza, tendrás su código o número de parte?  - JLCM (hace 21 días) Denunciar comentario
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Hola. Lo podrás localizar porque va en la base del filtro de aceite. Fíjate bien y verás que donde roscas el filtro, hay como una cajita que lleva dos tubos acoplados de goma con unas abrazaderas. Ese es el enfriador. Para quitarlo, necesitaras una llave de tubo de 24 creo porque va sujeto por el macho roscado en donde metes el filtro. Va... La rosca, y la tuerca grande que hace salir el trozo donde rosca el fintro y otro donde Risca al motor. Imagina que es un machón con tuerca en medio. Li pillas?  - aladim (hace 21 días) Denunciar comentario
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Excelente Aladim gracias, y el numero de parte para poder comprarlo no lo sabrás?, porque lo he buscado por el nombre en la casas de repuestos (refracciones) y no lo consiguen.  - JLCM (hace 20 días) Denunciar comentario
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En un desguace de coches lo podrás encontrar o en internet o llama a la casa.  - aladim (hace 20 días) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.7 4 puertas , full, ingresada version americana, motor v6
2002
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Defecto post arreglo.Solucionado

Hola a todos. Quisiera ver si me pueden ayudar. Resulta que mi santa fe 2002 v6 2.7 version americana se le deshilacho ( no se corto ) la correa de distribucion. Por lo cual perdio el punto y me enchueco valvulas. Le compre las 24 valvulas el kit de empaquetaduras y la correa, todo nuevo. Le montaron el motor y me quedo con un ruido en el escape a lo cual el mecanico me dijo que se había rodado un perno que va justo al catalitico por lo que vi. Pero viaje asi a santiago y me di cuenta que quedo con un problema de fuerza. En automatica las revoluciones llegan casi a los 5000 y cambian lo cual no es normal , si la opero con a tiptronic no se la puede y pierde velocidad y fuerza. Si alguien me puede dar su opinion se los agradezco y alguna direccion donde llevarlo aca en santiago. Gracias.
Escrito hace 7 meses por Cristian RiveraChile
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Contactate con jonathan ingmecanicoduoc el trabaja para gildemeister el te puede aseaorar su numero es 56964725605  - laura (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Te han cambiado el punto dela correa...seguro!!!!  - aladim (hace 7 meses) Denunciar comentario
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O sea no quedó bien. Y ese arreglo es muy complicado?  - Cristian Rivera (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Fíjate como salen los gases...olor a bencina...humo,etc  - Lalo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

Motor
2002
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Calentamiento motor 2.4 bencineroSolucionado

Se calienta sube la temperatura y tiene agua el estanque tengo que esperar a que se baje la temperatura para andar se me rompio la manguera del agua la ultima ves que puede ser
Escrito hace 7 meses por Matias Chile
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Revisa termostato y si se activa el electro y prueba de culata  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Los avanicos del radiador no estan prendiendo , pocibles causas el cooling sensor no travaja 2 el cooling fan relay no travaja 3 el cooling relay fusible esta quemado o el fan esta quemado suerte ate julio  - mechanicjulio@yahoo.com (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.2 CRDI AUT 4X4 2008
2008
1
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No arranca la Santa Fe 2.2 CRDI AUT 4X4 2008Solucionado

Hola, el sábado se prendió el Check Engine y luego se apago, paso unos minutos no arranco mas la Santa fe y dejo de prenderse el Check Engine pero ahora no arranca. Todo prende pero no parte el motor. Quiero saber que le pudo haber pasado.Aun no le pasan el scanner a la santa fe.
Escrito hace 7 meses por Luis PinoChile
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Debes hacer el scanner para saber de que se trata  - STENRIQUE (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Eso es problema de sensor puede ser ckp cmp o del riel con un esacner saldra el codigo y reemplazas dicho componente saludos  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola, el mecanico me aviso hace unos minutos que han probado 3 scanner en mi santa fe y no han podido obtener el diagnostico de la falla, me indica que no le llega energia al computador de la santa fe, ¿qué podria ser, será una falla de la CPU?. Espero me puedan ayudan  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Lo mas probable en lo simple algun fusible de proteccion y lo mas grave computadora  - laura (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Laura, que le puedo indicar al mecanico donde buscar en la camioneta  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Si fuera el computador que sintomas podria indicar que fuera el computador, ya que enciende todo...
Gracias
  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Se quemo un fusible que comparte energia con el computador... cuando dan contacto funciona la bomba del estanque??  - STENRIQUE (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Le estoy pregruntando al mecanico, ya que hasta hora no he tenido respuesta de parte de él para que me indique el diagnostico, espero sea algo leve y que no tenga un costo muy alto.  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Prueba desconectando la batería por 10 minutos, luego haces varios contactos con el cable al borne de la batería, retira lo por otros minutos,luego lo conectas y esperas cinco minutos y le das encendido. A mi me funciono.  - ALFRANIMONTES (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Me indica el mecanico que está revisando la parte electrica y que le llega correiente al computador pero el escaner no lo lee, ademas, me conto que el Check Engine no enciende cuando hace contacto. Si me pueden ayudar  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
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El computador se puede reparar o hay que comprar uno nuevo. Y donde lo puedo llevar a reparar en santiago.
Gracias
  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Debe ser algun fusible o linea de alimentación porque si no lee el scanner es porque no esta encendiendo el computador , el scanner es de la marca?
En el motor va una caja de fusible que revise el rele principal
  - stenrique (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo exactamente el mismo problema con mi Hyundai Santa Fé, he buscado a dos mecánicos y no han podido dar con el daño. El último probó la computadora en otro auto similar y funcionó bien. La computadora en mi auto no hace conexión con el scanner ODBII asi que no puedo leer los códigos  - Pedro Gonzalez (hace 7 meses) Denunciar comentario
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En que parte del panel de la Hyundai Santa Fé 2013 está el fusible para la computadora?  - Pedro Gonzalez (hace 7 meses) Denunciar comentario
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En la fusiblera que esta dentro del motor hay varios fusibles que dicen sensor  - STENRIQUE (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo ese tipo de scanner obdii y no funcionan bien en los diesel , por el contrario debes hacerlo con uno de la marca , ers de santiago ??  - STENRIQUE (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola y le has aplicado partidor en frio para que arranque si es asi puede ser un sensor k este fallando a la mia le paso lo mismo y era el sensor de leva.  - alex (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Alguin sabe donde llevarlo aca en santiago de chile un taller especializado en diesel?
Gracias
  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Otra favor, alguin tiene por ahi el manual tecnico de este modelo en formato pdf, ojo no es manuel que viene con la camioneta.
Gracias
  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
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QUIERES EL manual eléctricos o el mecánico. Como lo envío  - STENRIQUE (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Si me lo puedes enviar ambos seria ideal ami correo LUCHO.PINO@GMAIL.COM  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Mañana les cuento como me va hoy creo que arranco pero no anda  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias STENRIQUE sospecho que le problema con la computadora de mi Hyundai es que no le llega corriente y por lo tanto no conecta con el scanner  - Pedro Gonzalez (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Estimados, el día de ayer fui al taller donde tengo mi santa fe y partio, en mi premura y la falta de conocimiento mecanico obvie que mi santa fe tiene un corta corriente que fue instalado para el tema del robo de esta marca. Bueno, no si seran buenas noticias pero ahora arranca al actividad el cuenta corriente y el scanner lo pudo leer.  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Pino, el autor del problema) 
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Anoche partio y solo anda con la marcha atras (R) ya que es una caja automatica, con la directa no camina (D), es decir, no se mueve. Ese fue mi problema el día que me fallo. Me pueden ayudar a encontrar alguna pista de esta falla.  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Pino, el autor del problema) 
0
Luis Pino, Mi auto también es automático y creo tiene el mismo sistema... como activaron el cuenta corriente  - Pedro Gonzalez (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Pino, el autor del problema) 
0
Luis al poner la caja en d NO se mueve pero si la pasas al modo sport y la pones en segunda se mueve??  - STENRIQUE (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Pino, el autor del problema) 
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Pedro el contracorriente en loss automáticos corta solamente la partida no la ignición y se desactiva accionando la alarma y si tienes las pilas del control malas puedes buscará el botón que debe estar bajo el tablero y mantenerlo presionado durante mas de 5 segundos y s e pondrá azul el leed del tablero  - STENRIQUE (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Pino, el autor del problema) 
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Stenrique, mira la lleve a un taller especializado en motores diesel pero le conte que la camioneta ahora si parte pero al colocar directa no avanza y al colocar reversa se mueve, y el técnico me indico que era caja de cambio, asi que la lleve en la grua a un taller especializado en cajas de cambio. Usted podria saber qué le pasa a la caja de cambio.  - Luis Pino (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Pino, el autor del problema) 
0
Estimados, la maquina la arregle en el taller Luis cortes castillo y quedo vastante buena, solo un detalle que quedo perdiendo un poquito de aceite de caja, asi que la volví a dejar. Después de reparar la caja de cambios hay que volver a sincronizar el computador ya que queda en modo seguro y para ello, llegue donde un excelente ingeniero mecanico del DUOC quien conoce a la perfeccion los motores hyundai.  - Luis Pino (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Pino, el autor del problema) 
0
El escaner arrojo el siguiente error: Selenoide de presion de aceite. Transmision (PCSV)- electronico. Estado DTC
Codigo P0748 (1/1).
Es por eso que lo volví a llevar al taller. Ahora espeo me lo entreguen luego.
  - Luis Pino (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Pino, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2012
1
voto

Golpe interno en el motorSolucionado

Tengo una santa fe 2012 se le escucha rose en el motor muchos mecánicos me han dicho que es el tensor de la cadena de distribución de tiempo aun no he encontrado el ruido puesto que es un vehiculo nuevo
Escrito hace 8 meses por joseNicaragua
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Consulta amigo tengo ese mismo problema te dieron el diagnostico del mismo que puede ser ya que el mio esta en la agencia y es del año 2013 y tiene dos años y 5 meses relativamente nuevo  - Ricardo ng (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas moto 2.7
2003
-1
voto

Ruido dentro del motor. MSolucionado

Se escucha una especie de sonido dentro del motor como si fuera rodamiento de cadena solo cuando acelero cuando el motor esta en baja funciona perfecto y no lo puedo ubicar. Agien me podría sujerir que es ?
Escrito hace 8 meses por RamonMéxico
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Tengo ese mismo problema en mi santa fe... solo hace ese ruido raro de cadena rosando por plastico cuando estoy acelerando en una arribada, en bajada o estando el motor en baja funciona perfecto... Alguien mas con ese mismo problema?...  - David (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramon, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema en un Santa Fe 2007, pudiste descubrir cual era el problema?  - Raul (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramon, el autor del problema) 
1
Yo tengo algo parecido y un mecaanico me indico que posiblemente puede ser la electroválvula del turbo  - Alvaro Diaz  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramon, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4x4
2001
2
votos

Codigo u0004Solucionado

Corta los rpm a los 2500 se apaga el motor y luego arranca de nuevo y da el codigo u0004 nuevamente
Escrito hace 8 meses por matureCosta Rica
1
Me sucede lo mismo, parte normal y al acelerar a las 1200 rpm se para el motor , me dijeron que revisara el TPS yo lo cambie pero sigue igual revisa el TPS haber si es eso.  - claudio  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mature, el autor del problema) 
0
Gracias amigo pero el asunto esta en el can bus vajo voltaje en el sistema de alta aceleracion cuando tengo reisultado de aviso ok  - mature (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mature, el autor del problema) 
1
Hola me recomiendan un Scanner para la Hyundai Santa Fe 2001 2.4 Gasolina, 16v. Gracias!!!  - Pablo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mature, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

DOHC
2002
2
votos

Llega a 4000 rpm y se devuelveSolucionado

A mi me pasa lo mismo pero es 2002 shiftronic 4x2, no estoy seguro si es para cuidar el motor
Escrito hace 8 meses por WillArgentina
Hyundai
Santa Fe

motor 2000
2001
1
voto

Se detiene el motorSolucionado

La camioneta parte muy bien se mantiene bien en relenti pero al acelerarla llega a las 1200 rpm y se detiene el motor , el scanner arrojo falla generico U0004 ,si alguien me puede ayudar gracias
Escrito hace 8 meses por claudio Chile
0
Eso es un error del sistema de comunicacion can bus por lo cual puede ser el tps que no lee las señales por lo cual la ecu trabaja en estrateguia y disminuye las revoluciones  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio , el autor del problema) 
0
Ingmecanicoduocuc gracias por tu atencion , a la camioneta le cambiamos el pedal completo del acelerador junto con el tps, y varios sensores mas pero sigue con el mismo problema arranca muy bien pero acelero a 1200 y el motor se para por completo , si tienes alguna otra sugerencia te la agradeceria  - claudio  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio , el autor del problema) 
0
Y el cableado se lo revisaron? ya que en los sistemas de multiplexaje un cable puede comandar 10 sensores  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio , el autor del problema) 
0
Amigo es que no tengo el diagrama electrico de ese vehiculo entonces no se cual cable revisar  - mature (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio , el autor del problema) 
0
Amigo tu tienes el diagrama elctrico de ese santa fe  - mature (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio , el autor del problema) 
0
Nuestro sta fe 2005 2.7 automatico aceleraba y sobre 2500 rpm se desconectaba... luego de varios mecánicos gastamos en el pedal acelerador...la falla continuaba...lo que realmente era: detrás del pedal de aceleracion hay una cajita puede ser un chip o algo así... esa era la falla ! Perdonen lo poco tecnico de mi comentario, ojalá les ayude  - ronnie (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio , el autor del problema) 
0
SEÑORES : puede arreglar la falla al final la lleve a un taller donde me cambiaron el kit de la bomba inyecctora y quedo funcionando bien , gracias por su ayuda  - claudio  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio , el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas 4x4 motor 2.0 diesel
2004
-1
voto

Arranca y no aceleraSolucionado

Tengo un hyundai santa fe 2.0 diesel mod. 2004 le repare el motor y ahora le di el primer arranque trabaja perfecto pero cuando piso el pedal de acelerador y el no acelera que problemas podria tener si por favor me podrian dar su opinion
Escrito hace 8 meses por guerrero ZParaguay
0
Amigo si tiene control electronico en el cuello de donde lleva la entrada del aire (multiple)y controlado por un modulo en el pedal, te aconcejo que le haga un escáner segunda obcion que la bomba de inyeccion este mal, tercera obcion los inyectores.  - jorge (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guerrero Z, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

full 2.4 full
2013
0
votos

Fallas al aceleradorSolucionado

Cuando pongo primera se apaga el carro y normalmente se apaga cuando tengo el aire acondicionado creo que es un carro muy grande para un motor
Muy chico
Escrito hace 8 meses por matteoPerú
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Yo vendi la mia 2013 por que cada vez que la encendia y queria arrancar se apagaba es mu molesto, tambien la cremallera se daño a los 15000 km, para su valor deja mucho que desear  - sergio parada (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matteo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

santa fe FE2.2
2006
2
votos

Como apagar VDCSolucionado

Cual seria la causal de encenderse la señal VDC, al encender motor y ponerlo en movimiento, despues de un buen rato se enciende el indicador del tablero VDC.
Escrito hace 9 meses por lucasChile
0
El cdc es contro dinamico del vehiculo lo cual puede estar fallando un modulo o un sensor  - ingmecanicoduocuc (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
0
La escritura dice VDC, y es lo que indica el tablero de instrumentos del vehiculo, no asi a la explicacion por CDC. No ajusta a la solucion y por ende entiendo que es erronea.  - lucas (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Hyunday Santa Fe
2013
0
votos

Rotura de embragueSolucionado

Hola; junto con saludarles, quiero comentar que el día de ayer cuando iba a sacar mi camioneta Hyunday, modelo Santa Fe, GLS 2.2 Mecanica, Diesel, año 2013, con 33.300 Kilómetros del estacionamiento. Puse el cambio primera y cuando solté el embrague, este quedo pegado a fondo el cual levante con la mano y al volver a bombearlo comenzó a salir el liquido por encimaa del cubre motor. Si pudieran ayudarme: Que habrá pasado?, Que tendré que reparar?, Es necesario sacar el motor? MUCHAS GRACIAS.
Escrito hace 9 meses por Hernan BaezaChile
Hyundai
Santa Fe

diesel automatico
2007
2
votos

Perdida de agua y detención motorSolucionado

Sin darme cuenta el vehiculo se detuvo y la temperatura se mantuvo, lo que NO dio muchos indicios de alguna causa, pero al revisar el radiador éste se encontraba seco, lo rellene en varias oportunidades pero perdio el agua enseguida y no partio más, aun no lo llevo al taller... Me gustaria tener algun antecedente de lo que pueda ser...(Bomba agua, manguera, tapon, radiador, etc...) y si es necesario realizar scanner. Agradecere mucho comentarios.
Escrito hace 9 meses por PereiraChile
2
Tendrías que revisar , ya que si es bomba de agua te dejaría rastros al igual que el tapón del radiador , lo se segundo que debes realizar es una prueba de termostato ya que si no circula el agua esta con la presión se expulsa hacia afuera , y lo tercero ya es una prueba de presion de culata  - ingmecanicoduocuc (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pereira, el autor del problema) 
3
Hoy lo lleve al taller y me indican que harían las pruebas para evaluar el problema, pero me sorprendio, porque me dijeron que en el peor de los casos podria haber afectado los inyectores y el costo se elevaria demasiado...  - Pereira (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pereira, el autor del problema) 
0
Hola, alguien me podría dar el numero o el correo de ingmecanicoduocuc tengo la misma falla, necesito que me repare el santa fe, mi correo es ffuentes@tattersal.cl  - Felipe Andres (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pereira, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puerta, full motor 3.5
2005
0
votos

Santa fe 2005 3.5 limita 4mil rpmSolucionado

Santa fe gasolina motor 3.5 2005
Limita a 4000 RPM no pasa de esa resolución
Que puede ser
Saludos
Escrito hace 9 meses por Jadel trdRepública Dominicana
Hyundai
Santa Fe

motor 2.2 turbo diesel , 7 pasajeros
2007
-1
voto

El auto se apaga en movimientoSolucionado

Hace un par de días el carro iba en movimiento y se detuvo , pensamos que era falta de diésel , porque no vimos que la temperatura aumentara , le echamos el diésel y arranco , al día siguiente lo mismo , el carro simplemente perdía potencia como si fuera en neutro y se queda y hay que estacionarlo , nos percatamos que la temperatura estaba aumentando , y vimos que tenia varias fugas. Se descarto completamente que era falta de diésel y problemas de bateria. Se le cambio mangueras que van de radiador al motor , se le cambio el tapon de radiador , y el termostato, se le hizo prueba al radiador y esta en buenas condicones y se le cambio el filtro de aire.
Que podra ser ?
Escrito hace 10 meses por oldemenmaCosta Rica
Hyundai
Santa Fe

motor de 6 cilindros 2.
2004
0
votos

Problemas en la cajaSolucionado

Buen dia, cuando lo pongo en D o en R brinca nucho el motor y no tiene fuerza, cuando lo paso a tiptronic indica estar en tercera, y no hace cambioes, el scanner indica el selenoide "scair" en donde se encuentra?. . . Gracias por su ayuda.
Escrito hace 10 meses por Alexander Guatemala
Hyundai
Santa Fe

crdi 4x2 aut
2008
0
votos

Falla en acelerador y motor algunas vecesSolucionado

Circulando a velocidad baja o quieto en D, de repente las rpm del motor se bajan a 1000 (como si uno no estuviera acelerando nada) y a veces quieto varían de 400 a 900 y al acelerar no reacciona... después de unos segundos vuelve a reaccionar como si nada... y la falla no se da todo el tiempo por lo que no hay ningún aviso en el tablero y no se si al escanear va salir algo.
Escrito hace 10 meses por CarlosParaguay
Hyundai
Santa Fe

station wagon
2003
1
voto

No se apaga el motor cuando saco la llaveSolucionado

El motor no se detiene cundo saco la llave y se acelera asta el fondo osea las rpm se suben al máximo por vario rato sube baja y no se detiene y después apaga solo y piede diésel por la bomba de elevación y en el motor se consumio todo el aceite
Escrito hace 10 meses por ivan pinoChile
Hyundai
Santa Fe
2011
0
votos

Se trabo el timon esta como mecanico se enciende la luz de las bateriaSolucionado

Igual que el compañero me pasa exactamente lo mismo y la lleve a un taller me dijeron que es la polea del motor , el timon se trabo , el aire no funciona y se encendió la luz de la bateria
Escrito hace 10 meses por titaNicaragua
Hyundai
Santa Fe

4PUERTAS, FULL EQUIPO, DIESEL 2200CC
2009
2
votos

No da arranqueSolucionado

Buen dia

Por que sera uqe mi auto no da arranque ya la scanearon y no aparece ningun problema se reparo el motor compleamente se le cambio practicamente todo y ahora no prende no enciende quepuede ser
Escrito hace 10 meses por LUCIAColombia
0
Al parecer la balinera del mofle esta averiada  - el mecanicazo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUCIA, el autor del problema) 
0
Puede ser el motor de arranque, fusible principal de motor de arranque, ya lo probaron?  - javi (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUCIA, el autor del problema) 
1
En donde esta el fusible principal de arranque  - quiquis (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUCIA, el autor del problema) 
0
Debe de estar en una caja negra cerca de la bateria es un fusible de minimo unos 60 amperios  - javi (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUCIA, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas, full, motor 2.2 crdi 4wd
2009
-1
voto

Problemas con la aceleracionSolucionado

¿Hola Cómo están? Soy Cesar el caso de mi santa fe empezó hace unos dos meses, el motor empieza a variar su rpm, baja a 400 más o menos, el acelerador ya no responde y empieza a humear, después de parar y arrancar el motor una o dos veces y con el acelerador a fondo el problema desaparece y trabaja súper bien. Siempre pasa esto principalmente cuando frenas el vehículo, nunca me paso acelerando o en velocidad. Aparece este problema esporádicamente, en ninguna vez prendió la luz de check u otro aviso de problemas. Algunos me dicen que es caudalimetro otros me dicen que es el sensor de cigüeñal. También me dicen que no sirve e nada conectar con el scanner, si es que la luz de check no se prende. Si alguien me puede ayudar. Gracias
Escrito hace 10 meses por CesarParaguay
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Tuviste alguna solucion? automotor?  - Carlos (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
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No sera la valvula ESD?  - Augusto Prieto (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5
2002
1
voto

Sobreconsumo de agua verdeSolucionado

Antes de el sobreconsumo le cambie el termostato y la bomba de agua tiene sobreconsumo de agua y sube la temperatura del motor cual seria la falla
Escrito hace 10 meses por santa fe gold 2002 mecánica Chile
0
Culata tendras que hacer un semi ajuste  - ingmecanicoduocuc (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santa fe gold 2002 mecánica , el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

mecanica,diesell
2011
2
votos

Se enciende el check de forma intermintenteSolucionado

Desde el día viernes mientras venia en marcha se encendió el símbolo del motor anaranjado es de forma intermitente que me recomienda
Escrito hace 10 meses por titaNicaragua
0
Realizale un escaner ya que puede estar fallando un sensor como el de oxigeno o el de levas como tambien el de presion de riel  - ingmecanicoduocuc (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tita, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2 crdi
2008
0
votos

Sensor de posicion del cigueñalSolucionado

El escaneo indico una falla en el sensor de posicion del cigueñal necesito saber la ubicacion de este sensor en el motor. La falla de este sensor se puede deber a problemas en el volante Bimasa?
Escrito hace 10 meses por NelsonChile
0
Cambie la cadena del tiempo y la verdad k al ensenderlo mekebro el arbol deelebas  - guillermo jose (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson, el autor del problema) 
0
Que síntomas tiene a parte del check ?? A mi me paso hace algún tiempo ,cuando fallaba giraba el motor pero no arrancaba después de artistas intentos partía ,arrojó el código de sensor de posición del cigüeñal lo cambie y se acabó el problema,cabe señalar que me demore cerca de una semana en encontrarlo y va por atrás del block abajo de la admisión casi sobre el cárter,saludos  - Gonzalo (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7 LTS V-6
2008
1
voto

Bota el aceite del motor por la estopera de la leva izqSolucionado

Se le cambia la estopera y la vuelve a botar el aceite, ya lo ha hecho 4 veces y esta parada
Escrito hace un año por HECTORVenezuela
0
Tengo un bote por la estopera trasera del ciguenal avisame q hago  - elemet garcia (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR, el autor del problema) 
0
Hola,cambia la valvula pcv y vuelves a comentar,saludos desde caracas...  - juan navas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR, el autor del problema) 
0
Hice el cambio de aceite y cuando esta detenida o avanza
Vota el aceite no se en que lado es la fuga
  - mely (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4x4, 2.2, mecanica
2008
-1
voto

Me cuesta acerlo partir en caliente.Solucionado

Tengo un santa fe, y la falla que presenta una vez que el motor esta funcionado es cuando lo detengo por unos minutos, luego al encender el motor da arranque pero no parte hasta unos 10 o 20 min vuelve a partir y queda encendido el check in. Espero me puedan ayudar, gracoas...
Escrito hace un año por 4x4, 2.2 mecanicaChile
0
Si es bencinera o diesel lo recomendable es escanear para ver que sensor o actuador es  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según 4x4, 2.2 mecanica, el autor del problema) 
1
Mi auto es diesel y el scanes arrojo que el sensor de eje de levas esta dando una larma la cual fue reseteada, ahora tengo que probarlo para saber si el probñlema continua. Gracias por su pronta respuesta.  - 4x4, 2.2 mecanica (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según 4x4, 2.2 mecanica, el autor del problema) 
0
Resetear no ayuda ya que si e sensor ya cumplio su ciclo igual te dara problemas te puede quedar buena por unos dias pero si el sensor vuelvea fallar dara el mismoproblema  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según 4x4, 2.2 mecanica, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5 puertas
2002
0
votos

Problemas de marcahaSolucionado

Cuando pasa por un bache el motor baja las rpm y si el golpe es fuerte se apaga subiendo cuestas tironea cuando esta con el motor caliente, que puede ser la bomba de combustible, el filtro o algun relee, a alguien le a pasado?
Escrito hace un año por LeonardoCosta Rica
Hyundai
Santa Fe

4 puertas, motor 4.2l
2003
1
voto

Sale humo negro y las bujillas salen ahumadas y negrasSolucionado

Ahora consume mas combustible y tiende a tener un pequeño fallon que tiembla el motor
Escrito hace un año por kikoGuatemala
Hyundai
Santa Fe

7 puestos
2011
0
votos

Peridda de fuerza humero negro y testigo naranja fijura de motorSolucionado

Mi camioneta a perdido fuerza y no se que hacer dicen que es la egr pero no se donde queda malquien me pudiera ayudar para saber cual es y poderla limpiar gracias
Escrito hace un año por gonzaloColombia
Hyundai
Santa Fe

2.7 automática, bencina.
2001
-1
voto

Motor no apaga al quitar la llave de contacto.Solucionado

Buenas noches. Estimados, les agradecería me puedan ayudar u orientar. Cuando quito la llave del contacto para apagar, el motor sigue en funcionamiento, pero si la acelero se apaga. Observaciones:
-normalmente con mas de medio estanque. -con menos de medio estanque el problema no se presenta nunca. -el sonido del motor cuando queda andando no es "parejo". -el scanner no marco errores.
Escrito hace un año por LuisRChile
1
Lo primeroes revisar todo lo que es cahpa de contacto , ya que esta actua como interruptor por lo cual lo mas probable que no este cerrando el circuito por lo cual deja pasar corriente en vez de cortar  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LuisR, el autor del problema) 
0
Sigo con el problema, la chapa de contacto (modulo) fue reemplazado ya que el original, se notaba intervenido, pero el problema persiste. Leí en una de las respuestas de una consulta igual a la mía y se recomendo cambiar la válvula del canister. ¿sera este el problema?
Considera que la falla se da con mas de medio estanque de bencina.
  - LuisR (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LuisR, el autor del problema) 
0
En ese caso cambia la valvula de presión del canister junto con el canister  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LuisR, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Gls 2008 4x4
2008
0
votos

Golpe fuerte al pasar de 1 a 2 velocidad (automatica)Solucionado

Buenos dias, recurro a ustedes en busca de su ayuda. Mi Santa Fe, no siempre, pero si a menudo pega un golpe fuerte al pasar de 1 a 2 velocidad y biceversa. No lo hace todo el tiempo, pero si frecuentemente. Por otro lado, el motor pierde mucha potencia, esta como con el acelerador muy duro y apenas llega A 300O vueltas. Esperabdo de vuestra ayuda los saludo y agradezco
Escrito hace un año por jpriegueVenezuela
1
Estimado
Tu vehículo es diesel o a gasolina?
Al pegar el golpe que mencionas pasa todos los cambios o solo se queda pegado en uno?
  - sólo un amigo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jpriegue, el autor del problema) 
0
Hola, me sucede lo mismo. Mi Santa Fe aut...2. 2 (diesel) año 2008 a menudo pega un golpe fuerte al pasar de 1 a 2. Solo en esos cambios. Luego sigue su secuencia de cambios en forma normal hasta la 5ta. Que podrá ser? Gracias de antemano.  - Alejandro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jpriegue, el autor del problema) 
0
Golpe al hacer cambio de marcha entre los 20 y 50 kilómetros Hyundai Tucson gasolina año 2006  - gabemi (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jpriegue, el autor del problema) 
0
Hola a migos lo que pasa que estos modelos tienen un sistema ecoidal en el volante donde se acopla con el embrague eso quiere decir que sobre el volante ay otro volante que tiene un juego como si tubiese suelto ese juego lo hace para absorber el golpe del embrague ya que este embrague no tiene resorte esopasa cuando la persona gasta mucho el embrague pero solo se limita a cambiar prensa rodamiento de empuje y embrague dejando el volante como tal sin cambiarlo lo mas a consejable pero siempre es cambiar el conjunto completo por el volante fijo el embrague con resorte y la prensa mas el rodamiento de empuje de esa manera el vehículo queda con mas fuerza y mas estándar para su reparación a futuro pero el volante ecoidal ya no esta dando buenos resultado bueno espero que les halla servido de algo esta pequeña tutoria atte andromano  - andromano (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jpriegue, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

v6 , 2,7 cc, bencinero
2008
0
votos

No arranca a la primera en las mañanasSolucionado

Estimados, hace unos dias mi santa fe tiene problemas para arrancar en frio. -
Desde que la compré era colocar la llave, darle encendido e inmediatamente el motor arrancaba sin problemas, ahora hay que mantener la llave un rato largo y si no, darle un segundo arranque para que parta, si alguien tuvo este inconveniente y lo solucionó, que pase el dato-. -
Escrito hace un año por miggonromChile
1
Puede der problema de bomba de bencina que no genera la suficiente presión en la primera arrancada por eso parte a la segunda , tendrías que revisar el filtro de bencina y medir presión de bomba  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miggonrom, el autor del problema) 
0
Si tu carro es diésel y solo tiene problemas al arrancar en frío y el resto del día enciende a la primera, solo los calentadores del preheat. La santa fe utiliza 4 calentadores y asegúrate de comprar los de fábrica. Los chinos tienden a quebrarse y a arruinar el motor del carro. Suerte.  - Rolando bier (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miggonrom, el autor del problema) 
0
Amigo yo también tuve el mismo problema,y un mecánico me recomendó echarle un limpia inyectores al estanque de combustible(con medio estanque mínimo) por lo menos 2 veces , y santo remedio  - cristian (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miggonrom, el autor del problema) 
1
Estimados, El problema se solucionó hace un tiempo ya, haciendo seguimiento esto ocurrió luego de recorrer un tiempo largo con la luz de combustible prendida, la recarga la hice en una bencinera terpel (bencina mas barata de lo normal), luego de esa recarga se presentó el problema. Luego de varias recargas volví a dejar que se prendiera la luz por un buen rato y recargué en una bencinera Copec, ahi no volvío a presentar el problema ¿?????. -  - miggonrom (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miggonrom, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas, 4x4 turbo diesel
2009
-1
voto

Problema del motorSolucionado

Este problema no es nada frecuente, el carro por mas que uno acelere no avanza, tira demasiado humo negro, hace un ruido como camion y el motor hace como si se fuera apagar.
Escrito hace un año por luisPanamá
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Eso tiene pinta de ser la Válvula EGR. (retorno de gases) se tapa con hoyin. Se puede reemplazar( muy costoso) o se puede limpiar. También por un tiempo solo para moverte sin problemas puedes desconectar unas mangueras que vienen de la EGR al radiador del turbo.  - PatoLalo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2012
1
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Problema con aceleración de Hyundai Santa Fe 2012 AutomáticaSolucionado

Ayuda Urgenteee!!! Tengo una Santa Fe 2012 automática hace 8 meses. El carro está prácticamente nuevo y nunca me ha dado problemas hasta ahora que al subir cualquier empinada (por mínima que sea) empieza a perder fuerza al acelerar, y lo mismo sucede cuando esta en marcha en caminos regulares. Al tratar de acelerar se siente como si el acelerador estuviese duro y el motor hace un sonido como un burrrr que pareciera que esta haciendo fuerza para subir y/o agarrar el cambio y las revoluciones indican llegan hasta el #4 pero no pasa de 60km. Debo indicar que no sabía que el vehículo tenía doble t…Leer completa
Escrito hace un año por AngiePanamá
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Mira paea simplificar el tema es super facil si andas en traccion doble y tu camioneta anda bien el problema es que se daño la caja de transferencias del 4 por 4 ya que anduvo mucho tiempo conectada por ende hay que desarmar la caja completa  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angie, el autor del problema) 
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Hola mi Hyundai Santa fe es 4*4 el detalle es subir cuestas o pasar las 2000 revoluciones comienza a hacer ruido las valvulas, es automatica mi camioneta si alguien me da un concejo le agradezco. No puedo subir cuestas a la velocidad regular porque si paso de las 2000 revoluciones cascavelea  - antonio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angie, el autor del problema) 
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Me pasa algo similar, en velocidad algunas veces viajando a 120 hm/h en cuesta arriba, la aceleró más para rebasar o x llegar mas rápido a mi destino y como q se achancha, como q le faltará combustible o no se, baja revoluciónes y pasa unos 3 segundos y se recupera y anda bien esto me pasa con frecuencia, la lleve a la concesionaria y me dijeron q es el filtro d partículas, lo cual me pareció una voludes, xq la maquina sigue con el mismo problema  - Horacio  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angie, el autor del problema) 
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Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo  - alexander  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angie, el autor del problema) 
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Angie, la opción 4WD al estar activa, alerta al auto a aplixar un par de torque específico sólo si lo requiere, no quiere decir que andarás todo el día conectada (es electrónica)... prueba con la caja triptónica solamente de una marcha en una hasta ver cuál es la que te deja el auto con las rpm en las nubes...una vez identificado mas menos el diagnóstico por tí, llévalo a realizar un escaner bien fiable y de calidad y de seguro te arrojará un codigo de avería que sin duda alguna te saldrá mas barato que desarmar la caja. Lo último que debes hacer en un auto electrónico es irte de una a la mecánica, la electrónica esta hecha para facilitar la funcionabilidad del auto.  - Lalo (hace 6 días) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

Crdi 2.0
2005
2
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Check encendidoSolucionado

Acelera asta 1500rpm y el motor. Se detiene. Cual sera el motivo por favor. Algunos. Comentarios. Gracias
Escrito hace un año por Alex apbChile
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Eso es problema de uno o mas sensores que pueden ser variados , o mejor es hacer un scanner para ver cual fallo , por lo cual tu santa fe al no recibir señal de ese sensor queda en modo estrateguia hasta que sea reemplazado el sesnor y reseteado el computador con un scanner  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex apb, el autor del problema) 
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Me pasa lo mismo el scanner me arroja codigo de falla generico U0004 , parte normal se mantiene bien en relenti pero al momento de pasar las 1200 rpm se detiene el motor  - claudio  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

CRDI
2008
0
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Turbo chargerSolucionado

Estimado:

Mi hyundai hace unas semanas al acelerar a 120 km/hr pierde fuera y no acelera y se escucha un silbido en el motor. Se encendió el check y realicé el escaner correspondiente arrojando Turbo charger. La consulta es si debo comprar el turbo nuevo o se puede reparar? O quizas sea otra la falla que puede tener?. No la he enviado a mecánico, ya que no sé si confiar. Quedo atento a vuestros comentarios. Saludos cordiales.
Escrito hace un año por Juan PabloChile
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Si es el turbo la mejor solución en hyundai es cambiarlo junto con la valvula egr  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Pablo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

full
2009
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Ruido turboSolucionado

Ruido en turbo cuando esta frio el motor. Despues desaparece.
Escrito hace un año por carlosChile
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Eso es porque ya esta apunto de fallar recomendacion es que te lo revicen ya que puede estar quedando sin aceite  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Me paso lo mismo, era que el turbo tenia trizada el aspa de escape, se cambio el turbo nuevo y vualaaaaa. Animo.  - MAURICIO (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Santa fe gold 2.0 Diesel
2002
1
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Se detiene en las esquinasSolucionado

Saludos, mi hyundai santa fe crdi año 2002 motor 2.0 diesel 4x4 se detiene en las esquinas cuando me bajan las revoluciones de 7 mil baja a 5 mil y tiende a detener el motor de repente, en ocasiones parte altiro o se desmora en partir. Favor de ayudar con este problema. Gracias
Escrito hace un año por Luis Chile
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Revisa filtros(petroleo aire y descantador) y también el sensor ckp junto con la válvula egr  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis , el autor del problema) 
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Puede ser tambien inyectores o bomba inyectora suerte  - claudio  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

V6 4WD
2007
11
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Testigo de control de tracción parpadeaSolucionado

Saludos, mi camioneta Hyundai Santa Fe en algunos momento al arrancar el motor se enciende la luz de Testigo de Control de Tracción y parpadea lo cual trae como consecuencia perdida de fuerza del vehículo y no responde a la aceleración por pedal, luego de apagar y encender el vehículo la luz de testigo no vuelve a parpadear y la camioneta vuelve a la normalidad. Qué puedo hacer para evitar este problema? Gracias...
Escrito hace un año por Jean PierreVenezuela
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Hola, a mi me pasa algo parecido pero se me enciende la luz ESP Off, tracción y bujía ignición. No acelera a mas de 60km/h y no se activa el tiptronic. ¿que puede ser?  - Hans (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jean Pierre, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema, se enciende la luz de la tracción y el carro no pasa de 20th romper al apagar lo ya no vuelve a aparecer la luz y el carro funciona normal.  - David rojas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jean Pierre, el autor del problema) 
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Saludos, amigo Jean me pasa lo mismo me la van a revisar si de casualidad tu das con la falla primero por favor avisame y viceversa  - Edgar Chávez (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jean Pierre, el autor del problema) 
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A mi me sucedia lo mismo. Lo resolvi haciendo una limpieza del cuerpo de aceleracion, ademas aproveche para la limpieza de inyectores y entonacion completa.  - joseph (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jean Pierre, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2 diesel
2006
0
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Ala primera partida del día bajan las revolucionesSolucionado

Mi santa fe 2.2 diesel automatica cuando la enciendo por primera vez en el día, enciende de forma normal, pero luego de 10 a 15 seg bajan las RPM de 900 a 650 app, nunca ha llegado a pararse el motor, le he cambiado el filtro de combustible y la he escaneado y nada, una vez la acelere a las 5000 RPM y salio mucho humo negro, por favor si alguien sabe que pueda ser se lo agradecería
Escrito hace un año por patocaChile
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El humo negro es por que tu santa fe esta trabajando por mezcla rica en este caso pasa mas petroleo que aire , por lo cual te pueden estar fallando los inyectores o que un sensor como el maf este enviando mala información, esto en todos los hyundai hay que medirlos uno por uno ya que en los escaneres no arroja la falla  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
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Ok. Lo tendré que llevar nuevamente a un taller espero poder solucionarlo, luego les contaré como me fue, muchas gracias.  - patoca (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
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Y también que le revicen los sensores de oxigeno que lleva esa camioneta  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
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Hola. Gracias por el consejo, lo hare y luego comento, en estos momentos le estoy retocando la pintura y me la entregan el miercoles, gracias.  - patoca (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
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Hola a todos, por fin di con un mecánico que sabia y conocía la santa fe, en resumen y después de pasar por varios mecánicos por fin se resolvió el problema. Era la válvula EGR, solo la limpiaron y no humea mas y el consumo se ha reducido.  - patoca (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
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Hola nuevamente a todos, quisiera hacer una consulta. Resulta que cuando pongo el aire acondicionado y luego me estaciono, bajo de la camioneta (santa fe) se forma una mancha de agua, que no es del motor, no es aceite ni liquido refrigerante, se forma a la altura de los pies de pasajero delantero, pienso que puede ser solo condensación, pero no sé. Me podrían orientar si puede ser algo roto del aire acondicionado u otra cosa muchas gracias.  - patoca (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
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Es eso amigo el agua condensada del aire acondicionado pruebe nuevamente su carro pero esta vez no prenda el aire y vera que no esta el agua...  - yoryolo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
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Hola, ya lo probe y efectivamente es el agua de la condensación, muchas gracias.  - patoca (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas motor 3.5 V6
2003
2
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Esta activado el 4WD o TCS y no desconecta,Solucionado

Necesito saber que hacer para desactivar el TCS o 4WD de mi camioneta Hyundai Santa FE modelo 2003 motor 3.5 no se como hacerlo, tiene un boton de TCS OFF pero sigue igual
Escrito hace un año por JandolfitoGuatemala
Hyundai
Santa Fe

5 puertas 2.7 24v
2001
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Se rrompio la correa de tiempoSolucionado

El motor no acelera y se apaga ya fue reemplazada la correa y puesta a tiempo de acuerdo al manual.
Nota: el motor vibra, y al acelerar disminulle la revolucion.
Escrito hace un año por Amadeo HernandezMéxico
Hyundai
Santa Fe

5 puertas 2.7 24v
2001
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Se rrompio la correa de tiempoSolucionado

El motor no acelera y se apaga ya fue reemplazada la correa y puesta a tiempo de acuerdo al manual.
Escrito hace un año por Amadeo HernandezMéxico
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Gracias por atender mi urgencia. Les agradecere infinitamente su cooperacion. Saludos...  - Amadeo Hernandez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amadeo Hernandez, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

FULL, 2.0 CRDI AUTOMATICA
2002
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Problema con arranqueSolucionado

Hola, consulta tengo una santafe 2.0 crdi diesel 4x4 año 2002 automatica y tengo el siguiente problema: en frio arranca sin problema y anda sin problema (no se enciende el check engine), pero al apagar el motor estando con una temperatura normal despues trato de arrancarlo y no arranca, tengo que esperar que se enfrie, cambie sensores de leva y cigueñal, bulbo de temperatura, temostato temperatura y sigue igual, le hice un Scanner y no arrojó nada ya no se que puede ser, espero sus comentarios que me puedan ayudar
Escrito hace un año por ROBERTOChile
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Puede ser uno de esos sensores como también el de temperatura, trata de realizar un scanner , para saber cual es y reemplazarlo  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
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Puede que el problema sea el motor de arranque a mime paso lo mismo y lo repare cambiandole los carbones  - peter (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas, 2.0, sun roof
2003
1
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No enciendeSolucionado

Hace como 7 meses se pego calenton por perdida de aceite, reventó turbo. Se cambió motor, motor es del mismo modelo que el estropeado. Partió la primera vez, pero se apagó y no partió más. Motor venía sin aceite, se le puso aceite de motor y aceite de caja de cambios automática. Que puede ser? Alguien tiene alguna idea?
Gracias.
Escrito hace un año por Pablo MorenoChile
Hyundai
Santa Fe

4
2004
-1
voto

Cambio del switch del encendidoSolucionado

Quiero cambiar el switch del encendido del motor de una hundai 2004 santa fe
Escrito hace un año por LuigyMéxico
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Tiene. El termostato dañado y chequee la manguera superior si se calienta igual que la de abajo en 10 mint que están prendido el vehículo y ver si se ba el agua de la tapa del radiador.  - Washington  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luigy, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7L
2008
-2
voto

O check engine nao acende quando se liga a chave de ignicao na posicaoSolucionado

Porque que o meu check engine deixou de acender e o motor nao arranca.
Escrito hace un año por Rui F.Portugal
Hyundai
Santa Fe

motor 2.7L
2008
3
votos

Da arranque mas o motor não pegaSolucionado

O meu santa fé dá arranque mas não pega. Por outro lado, a luz do check engine não acende quando se liga a chave e o indicador da tração pisca intermitentemente. Terá o acelerador avariado?
Escrito hace un año por Rui F.Portugal
Hyundai
Santa Fe

sport
2014
0
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El indicador del dbc esta en amarilloSolucionado

El indicador del DBC esta en amarillo desde que se enciende el motor y permanece mientras esta funcionando, de acuerdo al manual esto no debe pasar, alguien me puede ayudar o decir cual puede ser la falla?
Escrito hace un año por GuidoBolivia
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Bueno yo tengo una igual y tenia la particularidad que perdio fuerza cuando nesecitaba potencia no respondia como debia se le cambio 2 valvulas una de fuerza y gr creo que se llama asi y no era ninguna se reviso mas a fondo y era que el catalizador de gases estaba tapado y contaminado solamente fue limpiarlo y listo solucionado el problema quizas le sirva lo sucesido  - gio812 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guido, el autor del problema) 
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Gio 812 como te hiciste eso? Sabes que tengo elmismo problema, pero todos mecánicos me dicen diferentes cosas, eso del catalizadorcomo lo puedes arreglar?  - Damián (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guido, el autor del problema) 
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Mi recomendación es que la lleve a la casa que ellos si saben de eso aunque gaste algo mas pero vale la pena y si tiene garantia mejor  - jose manuel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guido, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas 2.2 cdri
2007
0
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Humea en bajaSolucionado

Larga mucho humo con olor a diesel cuando trabaja el motor en baja, y cuando inicia la aceleración soquea un poco, en velocidad funciona bien,
Escrito hace un año por MarioParaguay
Hyundai
Santa Fe

5 puertas motor 2.4 bencina
2012
1
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Bloqueo de caja de cambios automáticaSolucionado

Al apagar el motor en neutro, luego se bloqueó la caja automática no dejándome pasar a P... La desbloquee con botón y freno...
Por tanto no pude sacar la llave. Por qué sucede?
Escrito hace un año por VladimirChile
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Hola te cometo, yo tengo una hyundai santa fe 2.4 año 2010, me pasaba lo mismo y me percate que no prendía la luz de freno, eso quería decir que el switch de freno estaba funcionando mal , lo cambie y listo ahora no hay problema , espero te sirva la respuesta. Saludos  - AGUSTÍN  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladimir, el autor del problema) 
1
Exactamente era ese el problema, muchas gracias ya se cambió  - Vladimir (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladimir, el autor del problema) 
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Como desbloquear la caja automatica con el boton y freno... donde encuentro ese boton  - fernando (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladimir, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

IX35
2012
1
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Computador u61 para hundai tucson ix35 diesel 4x4 mod. 2012 MOTOR 2000Solucionado

Al computador de ref. U61 para el vehículo campero hyundai tucson ix35 diesel 4x4, mod. 2012 motor 2000 le entro agua y al intentarlo prender quemaron el procesador, quisiera que por favor se me informe si se puede arreglar o si debo de comprar otro computador así sea usado en buenas condiciones y garantizado. Y quien me lo puede arreglar o quien tienen uno usado, les agradezco su atención y pronta respuesta a mi petición...
Escrito hace un año por LUBERColombia
Hyundai
Santa Fe

ix35
2012
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Computador se quemo procesadorSolucionado

En un lavadero de autos le entro agua al computador y al intentarlo prender quemaron el micro procesador del computador ref. U61, para el vehículo hundai tucson ix 35 diésel, 4x4 motor 2000 modelo 2012, deseo saber si tiene reparación garantizada o por medio de ustedes puedo comprar uno ya usado, garantizado en buenas condiciones para el funcionamiento correcto y sin problemas del vehículo, vivo en medellin Colombia y deseo obtener pronta solución a mi petición mil gracias mi correo es jluver0703@hotmail.com tel cel. 3104463072 si tienen algún teléfono y nombre de persona por favor yo llamo, mi nombre es jose luber...mil gracias.
Escrito hace un año por LUBERColombia
Hyundai
Santa Fe

4 puertas, 4 Cil, 2.8, Std
2001
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Se mata y Quema el aceite del motorSolucionado

Espero alguien me pueda ayudar con este caso, mi camioneta empezó a quemar el aceite del motor, no se por donde lo esta quemando pero cada mes tengo que estarle poniendo aceite ya que quema el aceite, me arreglaron el cigüeñal y despues empezo a matarse y a quedarse en cualquier lado sin razón alguna, pense que era la marcha y se la repare, y sigue con el mismo problema, se sigue matando, ahora le estan reparando la prensa como es standar me dicen que es porque los discos de la prensa no se estan agarrando ya que estan desgastadas las pastas de la prensa, me podrian ayudar a ver cuál seria la mejor solución?
Escrito hace un año por Victor CruzMéxico
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El consumo de aceite es por el turbo... Se pasa por eje y lo ma da al motor y lo quema y no se ve el humo por el filtro de partículas que lo elimina. Daludos  - aladim (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Victor Cruz, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

GLS 2.4
2010
0
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Problemas con el frenadoSolucionado

Hola a todos ,lo que pasa que adquirí una santa fe año 2010 2.4 y me estoy dando cuenta que cuando freno en seco me tirita el pedal de frenado como que se salta y siento el golpeteo en el pie como un tactactac,y cuando estoy detenido cargo el freno el pedal topa fondo esto es cuando estoy detenido y con el motor en marcha si alguien me pudiera ayudar y orientar con el tema estaría agradecido.
Escrito hace un año por ERASMOChile
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Tu problema amigo es de los frenos te explico cuando frenas las bandas o pastillas de freno se sujetan a un disco de freno que con el tiempo se desgasta y aveces se le hacen rayas yo vivo en rep dominicana y aqui se sacan los discos de frenos se lleva a una maquina que los rectifica y entonces se cambian las bandas o pastillas de frenos otros cambian los discos de frenos pero lo mejor llevalo a un taller y que te verifiquen los frenos  - mulato (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ERASMO, el autor del problema) 
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Erasmo me pasa exactamente lo mismo. Tengo el mismo modelo. Si lo solucionaste comparyelo  - alex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ERASMO, el autor del problema) 
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No es un problema, la vibración sobre el pedal, cuando frenas en seco sobre el asfalto y sobre todo en la grava, es cuando se activa el ABS y es perfectamente normal.  - Enrique (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ERASMO, el autor del problema) 
1
Enrique tiene toda la razón, es normal, ya que se activan el freno ABS (puede que estén los sensores ABS muy sensibles), malo sería si esto no pasara cuando lo necesites en caso de una frenada extrema...  - jacoshotokan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ERASMO, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5puerta
2012
0
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Calentón en carreteraSolucionado

Le repare el motor pero en la partida no mantiene en relantie te que mantenerlo sobre los 1500 rpm
Escrito hace un año por guillermoChile
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Tienes que limpiarle el troter electronico es facil solo quita el ducto y donde esta la mariposa habrela y echale esprey de carburador y pasale un paño hasta que quede limpia  - mulato (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guillermo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

santa fe gold 2.7 v6
2001
0
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Les cambie sensores de leva , cigueñal cuerpo de aceleracionSolucionado

Se le reaslizaron todos los cambios q arrojo la computadora en fallas y se le cambiaron las estoperas de la caja y ahora falla no quiere cambiar solo queda en 1 ra y despues cambia normal pero golpea mucho cuando realiza los cambios y sino anda en secuencial q sera xq no doy con la falla y la escaner no arroja nada ni caja ni motor ni nada
Escrito hace un año por fer ..Venezuela
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Recuerda que hay fallas que el escaner no da si se le hiso una reparacion interna a la transmisión deberias de verificar la comutadora de la transmisión que esta debajo del tablero sondos la de arriba es la de la transmisión  - mulato (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fer .., el autor del problema) 
0
Amigo eso s la computadora de la caja y tienes q conseguirla con el mismo codigo  - german (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fer .., el autor del problema) 
0
Tengo una compuatadora de esa a lña venta...  - yoryolo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fer .., el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4
2003
0
votos

El motor en marcha se apagaSolucionado

Tengo una SF 2003 2.4 gasolina, el motor se apaga y vuelve a encender despues de unos minutos, ya se le cambio el sensor de ciguenal, se probo otra computadora, el sensor de flujo de aire y el problema continua, el mecanico reviso el cableado y todo esta bien! alguien me puede ayudar?
Escrito hace un año por GerhardGuatemala
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Lo primereo que hay que hacer cuando un vehiculo da un fallo es ponerle el escaner para ver si la computadora del vehiculo registra algun error antes de cambiar cualquier pieza pero aparte del sensor de cigueñal recuerda que tiene un sensor de eje de levas o camsensor pero como quiera hay que diagnosticar el vehiculo para saber que sensor cables debemos revisar  - mulato (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerhard, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

motor 3.5 V6 gasolina version americana
2010
1
voto

Tic tac al encender el motorSolucionado

Tengo una santa fe 2010, motor v6 3.5 gasolina, cuando la enciendo en la mananas o 10 horas despues de haber estado apagada hace un clip clap constante en el motor, despues de unos tres minutos de haber calentado en vehiculo el sonido desaparece, un mecanico me dice que pueden ser los vanos de avance del eje de leva, que tan cierto puede ser esa opinion o produciria ese clip clap por otra causa, a la espera de su ayuda
Escrito hace un año por mguerreroRepública Dominicana
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El problema es el <ceite, dees cambiar el aceite a uno sintético, saludos  - paul (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mguerrero, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2002
0
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No se apaga el motorSolucionado

Cuando se gira la llave para apagar el motor, se apagan todas las luces, aun cuando se retira la llave, el motor sigue encendido, y a menos de las 2000 revoluciones, tiene un pequeño traqueteo.
Escrito hace un año por JestebanGuatemala
Hyundai
Santa Fe

4 puertas motor 2.7 santa fe
2004
-2
voto

Motor no arrancaSolucionado

Sensor de posicion de cigueñal se quemaron los alambres por estar muy cerca de escape motor arrancaba con dificultad pero sin fuerza se cambio el sensor de posicion de cigueñal pero ahora no arranca con sensor nuevo de agencia podrian ayudarme si alguno de uds a tenido este problema Un saludo.
Escrito hace un año por meminoGuatemala
Hyundai
Santa Fe

4 puertas full motor 2.7 gasolina
2004
-1
voto

Motor no arrancaSolucionado

Vehiculo no tenia fuerza se cambio el sensor de posicion de cigueñal se cambio porque la falla que se encontro en alambres quemados de sensor ahora no arranca y no marca averia en scanner
Escrito hace un año por meminoGuatemala
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Revisa la bomba de bencina y sus mangueras eso le paso al mio y quedo perfecto  - jandria (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según memino, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4
2010
0
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Parpadea luz de traccion ocacionalmenteSolucionado

Hola tengo una santa fe 2010 2.4 automatica con traccion y me a estado encendiendo ocacionalmente la luz de aviso de traccion sin yo oprimir nada,si avanso de esta manera desaparece la letra D de la pantalla. Si paro el motor y vuelvo a dar arranque se pasa que puede ser el problema?
Escrito hace un año por toñoChile
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Hola creo haber solucionado el problema ya que llevo 2 semanas sin falla solamente regule el suicht de encima de caja de cambios donde llega la piola de la caja. No se a producido mas el problema  - toño (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toño, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2 FWD diesel automatico
2007
6
votos

Se para espontaneamente el motor en plena marcha.Solucionado

Se para espontaneamente el motor en plena marcha a unos 5 minutos de salir, luego si se le da arranque no enciende, pero si han transcurrido unos 10 minutos vuelve a encender normal, pero unos cuantos kitómetros más vuelve a apagarse.
Escrito hace un año por José N.Chile
1
Hola, tengo el mismo problema en mi santa fe 2005. Realice el escaneo y me muestra el sensor de levas defectuoso. Lo reemplazare y te comento  - Gabriel (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José N., el autor del problema) 
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Bueno y como les fue con la falla?
Era el sensor u otro accesorio?
  - juan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José N., el autor del problema) 
0
Hola, yo solucione el problema reemplazando el sensor de cigüeñal. Luego de eso no me falló más.  - Gabriel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José N., el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

motor 2.0
2001
-1
voto

Me sale humo negro.Solucionado

Tengo una hyundai santa fe 2001 mecánica diésel motor 2.0, cuando paso a 3era o 4ta marcha me sale humo cuando voy acelerando, aveces voy en el cambio 4to y me tira humo cada cierto tiempo, la temperatura se mantiene normal. Esta no pierde aceleración ni se chupa cuando paso marchas, solo me tira humo. Me dijeron que era un problema de válvula pero no se que válvula.
Escrito hace un año por F. BernalesChile
Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2009
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Problema de caja sutomaticaSolucionado

Al poner en marcha el cambio no anda pero motor si no entra en cambio
Escrito hace un año por pepecascuParaguay
Hyundai
Santa Fe

4
2009
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Problema de la caja de cambioSolucionado

Al andar en marcha a los 5 minutos cuamdo se calienta el motor y la caja, se desconecta o desacopla no dando mas la marcha adelante. Ycon la marcha atras no tiene problema
Escrito hace un año por pepecascuParaguay
Hyundai
Santa Fe

2.7 V6 T/A 4x4
2003
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Se apaga al poner DirectaSolucionado

Cuando se pone la Directa el vehiculo trata de salir pero se apaga, pero si se le da un poco de revoluciones al motor, es decir si se lo acelera un poco el vehiculo sale sin problemas y hace todo bien. El problema solo es cuando se pone la Directa y con el pie en el pedal de freno. Se le ha revisado toda la caja y estan todos los componebtes sanos (piñones, discos,electrovalvulas,sensores), se la ha escaneado 3 veces y siempre sale todo normal tanto en los sensores del motor como en los de transmision.
Escrito hace un año por HELIXEcuador
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Me pasa lo mismo encontro solución aqui hay muy poco mecanico en caja automaticas si lo hicistes por favor me ayudas me contactas al correo pjfallas@hotmail.com gracias  - pablo (hace un año) Denunciar comentario
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Es el regulador de gasolina...cambiaselo...la mia tenia lo mismo...batallaba para encender y le cambie l sensor del cigüeñal...pero al dejarla encendida o en drive se apagaba...cambie ambos y se soluciono el problema  - samary (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Era un solenoide de la caja  - pablo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ella prendia perfecto todo esta bn solo era en drive que se apagaba apenas ponia ese cambio el el solenoide del tsc  - pablo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo  - alexander  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Revisa la conexión en el selector que va en la caja donde se conecta el cable de palanca o escribe directo a mi correo pjfallas@hotmail.  - pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ya te envie al correo... la verdad noc cual es ese q me hablas... sera el q va x debajo del filtro de aire del motor  - alexander  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si ese un conector como de 6 pines  - pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Primero gracias x responder y Bueno te explico amigo el detalle es q el sensor como tal esta pegado a la caja... pero el conector osea el q viene del ramal de cables se rompio xq estaba tostado y me quedo en la mano los 3 cables q trae uno azul uno verde y uno amarillo el problema es q no sabemos cual seria el orden partiendo desde el frente de la camioneta hacia la cabina osea cual va en el primer pin y cual va de ultimo solo son 3 pines osea 3 cables  - alexander  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tienes que conseguir el. Ramal ese es el. Problema de tu carro eso que se quebro ya problema de ellos siempre lo hacen  - pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si realmente es solo el conector ese de la caja lo q noc y no la puedo mover ni eh conseguido una parecida xq la kia es igual pero el color de los cables es distinto :(  - alexander  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Intentare conseguirte los colores posición que año es 4. X4 o 4x2  - pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno es 2001 2.7 6 cilindro segun el mecanico esa es 4x4 fija  - alexander  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok esa es la misma que repare  - pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Veryale te agradeceria enormemente amigo xq ya noc q hacer no la puedo mover ni nada y la reparacion me dejo sin dinero es bastante costosa si es lo del sensor seri ver cual es la posicion de los cables en el pin desde la parte delantera a la cabina son amarillo azul y verde  - alexander  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.0
2001
0
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Problemas con el aguaSolucionado

Mira les cuento, resulta q hace un tiempo rompí el radiador y lo mande a reparar, luego de repararlo lo instalé y comenzó con un problema de q la temperatura de un segundo a otro se me subía hasta hold todo era muy rápido yo detenía el motor luego de un rato abría la tapa del depósito y me salió mucha presión pero así me bajaba la temperatura.Lo primero q pensé q podría ser la tapa del depósito así q la cambie pero resulta q hasta hace unos días comenzó con un ruido justo del lado del depósito era como un neumático pinchado y era intermitente el ruido hasta ayer q llegando a mi casa el ruido f…Leer completa
Escrito hace un año por Leo28Chile
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Pueden ser muchas cosas por lo que comentas, pero cuando llevaste a reparar el radiador, te lo sondearon tambien y te checaron el termostato, podria ser eso  - atomo (hace un año) Denunciar comentario
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Estimado buenas tardes:
Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos
  - Yerko (hace un año) Denunciar comentario
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Estimado buenas tardes, Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos  - Yerko (hace un año) Denunciar comentario
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Estimado buenas tardes. Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos  - Yerko (hace un año) Denunciar comentario
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Hola yo tengo una santa fe del 2003 y hace unos dias le cambie el agua ,le pregunte a mi mecanico como se hacia. Al colocar le agua se tiene que despichar el aire o si no se calientan en cualquier momento a full,lo realice como me dijo el mecanico y quedo estupenda cero drama mi wasap es +56959777056 para los que tengan el problema y les explico como se despicha el aire  - wilson (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo el mismo problema, no le e hecho nada al radiador, acotó que cuando me pasa eso. El depósito de reserva del sistema esta lleno y no aporta nada.  - kryzthyan (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

santa fe
2007
-1
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Prende luz de presion de aceiteSolucionado

Buen dia, la camioneta se le enciende la luz de presion de aceite, luego de que se le cambio la leva de escape, por haber partido la misma por problemas con el aceite que contamino el motor
Escrito hace un año por luis Venezuela
Hyundai
Santa Fe

Santa fe 2.4 AT
2010
0
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Problemas con la caja automaticaSolucionado

Cuando detengo la camioneta, no puedo poner "P", pues no entra la "R", tengo que poner "N", apagr el motor, volverlo a encender, poner "D" mover la camioneta, frenar fuertemente y recien así entra "P". Otro problema es que cada vez que piso el freno suena un golpeteo en la palanca. Agradezco si alguien me puede ayudar. Saludos. Jorge
Escrito hace un año por Jorge Valdés M.Chile
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A mi me paso lo mismo, revisa el switch de freno que se encuentra debajo del pedal del freno, cada vez que te pasa lo mismo que alguien vea la parte trasera del carro y verifique las luces que se encienden con pisar el pedal,,cuando pisas el pedal habilita para el pase del cambio,, lo mio reemplace el switch del freno y no se me presento mas  - Pancho123456789 (hace un año) Denunciar comentario
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Es eso a mi me paso igual hermano cambia el Switch del freno y listo.  - Miguel Salazar  (hace un año) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe
2002
-1
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Cambie el motor de mi santa fe 2002 y ahora no arrancaSolucionado

No hay ingnicion en las bobinas de encendido quisiera saber a q pudiera originarse esta falla
Escrito hace un año por arielHonduras
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Tiene que chequiar las transmisión o chequiar si le falta aceite  - mecaniquito (hace un año) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

Crdi 2.2 4 x 2
2009
2
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Perdio fuerza y paroSolucionado

Estando en movimiento a aprox. 50 km p/ h se paro el motor, luego le di arranque y parecia no tener fuerza, no lo podia acelerar a mas de 2000 revoluciones. Tengo todos los mantenimintos al dia, filtros, aceites, etc. Solo le cargo diesel norma euro. Lei en otros comentarios algo de EGR. No se que es eso. Gracias
Escrito hace un año por JorgeParaguay
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Me pasa lo mismo? tengo un santa fe año 2008 pierde fuerza y no acelera mas de 2000 revoluciones  - juan pablo (hace un año) Denunciar comentario
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La EGR es una válvula que devuelve parte de los gases de descarga al múltiple de admisión esta se puede pegar abierta, pero pasa con mayor frecuencia en los vehículos petroleros. La mejor forma de descartar esta falla es desconectando la manguera que activa la valvula EGR por medio de vacio.  - adolfo (hace un año) Denunciar comentario
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No me levanta la aceleracion  - chino (hace 12 días) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.2 aut diesel
2008
0
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Problemas de aceleraciónSolucionado

Hola, tengo un Santa fe diesel 2.2 automatico, año 2008, 85.000 kilometros. Cuando voy a 60/80 km y llegó a una esquina para bajar la velocidad y vuelvo a acelerar, el acelerador no responde y se siente un tac tac tac adelante en el motor y de repente después de varias pisadas retoma la aceleración. También me pasa que cuando trato de estacionarme y está a baja velocidad se detiene el vehículo. Agradeceré si me pueden ayudar
Escrito hace un año por CristianChile
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Me pasa lo mismo. Por favor explicar la solucion  - omar (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.2 Diesel
2008
0
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Ruido y vibraciónSolucionado

Hola, poseo un Hyundai Santa Fe diesel 4x4 transmisión automática. La camioneta funciona bien en fuerza, pero cuando me acerco a los 80 km/hora comienza un ruido de motor como si fuera en un camión... además se siente una vibración dentro de la cabina bastante fuerte. Me han dicho que puede ser el turbo, y también el escape (la vibración y el ruido respectivamente)
El consumo del vehículo creo que es el normal (8km/lt en ciudad) y no encuentro nada más anormal en su funcionamiento, a excepción de que a veces siento que "se resbala" el cambio de 3 a 4 marcha.
Escrito hace 2 años por AlejandroChile
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Debe chequear la caja del diferencial delantero, es posible que no tenga aceite.  - Angel (hace un año) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.0 aut
2001
3
votos

Humo blanco al arrancar en frioSolucionado

Soy de iquique y tengo una Santa Fe 2001 que al arrancar el motor en frio tira humo blanco por el escape, da algunos tirones el motor y luego el motor trabaja parejo!! Luego al avanzar con el auto al pisar el pedal del acelerador, no acelera de inmediato como cuando lo hace normalmente, luego de un rato todo vuelve a la normalidad... eso pasa despues de una noche parado!! Alguien me puede ayudar con lo del humo, tirones y el acelerador???
Escrito hace 2 años por ernestoChile
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El humo blanco en las mañanas en normal en los vehículos, ya que votan en calidad de vapor la condensación que se forman en la noche por los cambios de temperatura al interior del escape y de el motor. Ahora si tu camioneta humea estando la aguja de la temperatura en el medio es porque tienes problema de culata , esto pasa porque se esta pasando el agua a un cilindo, por lo cual la evapora y sale por el esacape en forma de vapor revisa eso primeo  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ernesto, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas motor 2.0
2002
0
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Ruido en parte baja del motorSolucionado

Hola. Se siente un ruido que fue de menos a mas, como un chillido ahora las marchas se quedan pegadas, tengo que apagar el motor y después todo normal pero sigue el chillido, si lo acelero mucho vuelve a quedarse pegada la marcha. (caja automática)
Escrito hace 2 años por luisChile
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Cheqeo del diferencial delantero y resuelve el problema  - Angel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

motor 2.2 4x4 diesel automatica
2006
0
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Se para el motor cuando ando en la ciudadSolucionado

Hola, cambie los sensores del cigueñal y otro sensor, pero sigue teniendo la misma falla, por favor necesito ayuda
Escrito hace 2 años por gabrielChile
Hyundai
Santa Fe

2.7
2002
-2
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Tira una chispa de corto en un polea donde va la faja de tiempoSolucionado

Al encenderla me hace cierto zumbido y luego arranca y hace un poco de ruido el alternador y luego de arrancar suena una chispa de descarga a la camioneta se le cambio baja pues la molió se desiso supuesta mente por la mala calidad me dijo el mecánico, y se le hizo todo su mantenimiento de overhall pero de allí quedo con este fallon y que quedo gastona de gas y aveces se siente arragana del motor ( la fuerza)
Escrito hace 2 años por reynaGuatemala
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Yo tambien necesito respuesta para este problema :(  - edwin (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según reyna, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

automatica. 3 filas 7 puestos DIESEL
2008
1
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Necesito el tiempo del motorSolucionado

Le hice el cambio de la correa del tiempo. Ahora necesito indicaciones poara que no tenga fallos. Gracias.
Escrito hace 2 años por leonPanamá
Hyundai
Santa Fe

2.2 4WD CRDI
2009
1
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Perdida de potenciaSolucionado

HOLA GENTE: Tengo una Hyundai Santa Fe 2.2 4WD CRDI, con 91400 km. A los pocos minutos de darle marcha al motor hay perdida de potencia, por mas que acelere el motor no responde, no sube las rpm, se observa una marcha como si estuviera ahogado, larga humo de color negro y el ruido como si anduviera fuera de punto con fallas, por mas que la acelere no tiene la suficiente fuerza como para mover el vehículo. Esta falla permanece por 2 a 5 minutos y se normaliza, ahora tengo desconfianza de viajar. La he llevado al servicio técnico pero la computadora no detecta la falla, he leído varias personas han tenido fallas de sensores, etc. No sé por donde comenzar... agradeceré comentarios...
Escrito hace 2 años por Alejandro PArgentina
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Hola, has intentado limpiar la valvula EGR?  - Cachorro (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro P, el autor del problema) 
1
Limpiar con mucho cuidado el sensor de entrada de aire de admision con un limpia contactos en areosol sin tocar el hilo metalico con nada mas q con el liquido, luego con aire a presion secarlo y probar, para ello hay que sacar el tubo que entra al filtro de aire en el cual se aloja el sensor, con conmtacto apagado, ver valores de temparutara de aire en el scanner  - MAXI (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro P, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Automatica
2007
1
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Baja de revoluciones de caja de cambioSolucionado

Estando en directa freno y se bajan las revoluciones , comienza a tiritar y luego se para el motor
Escrito hace 2 años por sergioChile
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Hola amigo la consulta es cuando esta pisando el freno se siente como el motor esta forsado al momento de pararse? si ese el tema puede ser el sensor de posicision de cambios que va en la caja automática como el sensor de freno que no este enviando la información ala centralita que el auto esta frenado.  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
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Encuentro muy bueno el sitio para realizar consultas en este se encuentran personas muy preparadas para dar respuesta claras y precisas yo tengo el mismo problema tengo una santa fe 2006 2.2 petrolera automatica retornada de korea en iquique me gustaría que tu comentaras como te fue con las indicaciones que te dio el profesor si fueras tan amable gracias  - cristian  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema ya cambie el sensor de freno y sigue el problema, donde se compra el sensor de la caja de cambio me podrías ayudar mi Mail es pegalexis@gmail.com  - Alexis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5npuertas
2003
1
voto

Problema para arrancarSolucionado

Tengo una hyundai santa fe 2.0 cdi vgt año 2003,no arranca ,se le tiene que echar sprar en tubo de admision y arranca pero ,al mover el vehiculo no pasa los 1300 rpm y se para l motor y despues no arranca ,favor si alguien tiene alguna informacion ,gracias.
Escrito hace 2 años por joseloChile
1
Sensor de presion son dos van. En el riel de combustble y cambia inyectores  - rober (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joselo, el autor del problema) 
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Revise mis inyectores y estan 2 malos y 2 estan en un 50 por ciento ,he decidido cambiar los cuatro. Una vez que prueba el vehiculo le informare el resultado amigos.  - joselo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joselo, el autor del problema) 
0
Señores alguien me puede decir cuantos sensores y com se llaman de mi hyundai santa fe motor d4ea 2.0 diesel año 2003. Muchas gracias.  - joselo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

4puertas motor 2.7
2008
0
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Reparacion del motorSolucionado

Noprende no esta en tiempo
Escrito hace 2 años por luis torresVenezuela
Hyundai
Santa Fe

4puertas motor 2.7
2008
0
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Reparacion del motor y no prendeSolucionado

Creo que no esta en tiempo porque da a encender y no prende
Escrito hace 2 años por luis torresVenezuela
Hyundai
Santa Fe

2.0
2003
0
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Sale sin fuerza ya q se pega en la tercera marchaSolucionado

Hola tengo una hyundai trajet ano 2003 automatica y tiene el mismo motor q la santa fe el problema es q al encenderla y salir sale sin problemas pero despues de un rato se pega en la terceramarcha y no pasa ningun cambio mas q ese por lo q sale muy despacio y no quiero danar mas piezas...
Que puedo hacer...
Escrito hace 2 años por marcoChile
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Eso es problema de tu caja automática en el caso mas grave como las electrovavlvulas de tu caja  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola gracias por la respuestas pero las electro valvulas se pueden comprar y para instalar es necesario bajar la caja  - marco (hace 2 años) Denunciar comentario
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Ha ademas como dato le cambie el turbo ya q se habia hhechado a perder y mando aceite al interior de los cilindros pero lo cambie y funciono solo con el problema de la caja en ese momento solo funcionaba en tercera siempre estaba pega y un dia la lleve a lavar el motor y ahi rrecoen empezo a funcionar un poco mejor ya q ahi empezo a pasar todos los cambios y en ocasiones ahora se pega en tercera...
Tiene algun sensor q este mal, no se como algun sensor de presion de caja o algo asi a lo otro me dijeron q esta caja aitomatica tiene un computador aparte es asi...
Gracias
  - marco (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
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Si lleva un modulo independiente y los sensores que leva tu caja son de presion del atf y de la temperatura del atf no lleva mas las funciones de tu caja las maneja el computador y las electrovalvulas  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

Crdi 2.2 4x4
2007
0
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Luz de agua en el filtro diéselSolucionado

Aveces se prendé la luz del filtro de petróleo o agua en el combustible y el jeep se limita no pasa más allá del 3000rpm. Y al detener el motor se apaga. O aveces andando se apaga, cambie el filtro de combustible (diésel) y sigue igual y también le saco el sensor de agua para q bote el agua, pero dura unos días o horas y después sigue igual
Escrito hace 2 años por Andrés López Chile
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Bueno eso se produce por un sistema de seguridad de jeep te recomiendo que cambies el filtro ya que si pasa agua hacia el el sistema comoon rail puede dañar los inyectores  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés López , el autor del problema) 
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Tuve el mismo problema, y la tapa de abajo del filtro perdia combustible, te recomiendo cambies esa tapa ya que en la misma esta el sensor de agua en el filtro  - OMAR (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés López , el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

crdi 2.2 mt
2010
1
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No pasa 120 km/hSolucionado

El motor cuando tiene q subir una cuesta o cuando mantengo una veloc constante de 130 km/h o mas se queda sin acelerar mas y viaja 120 aunque pise a fondo el acelerador. Al cabo de un tiempo vuelve a acelerar y luego repite lo mismp. Me dicen q es el catalizador pero no estoy seguro de ello. Agradezco su respuesta
Escrito hace 2 años por RicardoArgentina
Hyundai
Santa Fe

santa fe 2.0 full
2011
0
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Explosiones en el motorSolucionado

Les comento que mi problema es cuando ando en carretera ya que yo trabajo en viña del mar y siempre viajo de santiago hacia la quinta región , y el problema que me da es que cuando ando voy a 120km en subida la camioneta empieza a tirones y da explosiones. Ojala me puedan ayudar.
Escrito hace 2 años por lauraChile
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Lo de las explosiones es por exceso de oxigenación en el motor y una mezcla estequeometricamente pobre , este problema es de similar características de uno anterior que el jeep pierde fuerza incluso cuando llevan el acelerador a fondo, cambia los filtros de petroleo el des cantador y el filtro de aire , hay otra solución que esa no la realizo, pero para salir del paso es desconectar un vació de succión , pero en mi opinión personal es dejar el jeep como viene de fabrica y no alterar de manera masiva el funcionamiento quitando mangueras o anulando sensores.  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según laura, el autor del problema) 
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Muy amable ing mecánico, el mecánico de acá de la región de viña desconecto esa manguera y me dijo que me ahorraría el dinero por la compra de los filtros, pero como mi jeep es nuevo y seguí tu consejo le dije que no y que me diera las muestras de los filtro, para comprarlos, ahora el jeep anda impecable y sin ningun drama , y a modo de consulta ¿tu me podrías dar tu numero de celular y si haces contenciones a estos jeep? espero tu respuesta muy amable de tu parte.  - laura (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según laura, el autor del problema) 
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Mi nombre es jonathan rodriguez y mi celu es+56964725605  - ingmecanicoduocuc (hace 2 años) Denunciar comentario