Problemas de Motor del Hyundai Santa Fe




Problemas por categoría

Hyundai
Santa Fe

Crdi
2001
0
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Motor no enciendeSolucionado

Hola tengo una santa fe crdi turbo normal saque el mejor para cambiar disco de embrague correa de distribucion y retenes de leva y cigueñal. El motor se saco andando sin problemas, pero luego de volver a montar no quiere partir motor solo da giro, pensando que algo se a dañado cambiamos inyectores, riel, sensor de presion, ckp y cmp, bomba de levante de otra santa fe que estaba andando y no quiere partir... Le hice escaner y no arroja nada solo me aparece sensor de leva cuando la hago partir con silicona pero igual se apaga y no enciende ni nada alguien sabe que puedo revisar ademas delos anterior?
AY
AyudaaaaChilehace un día
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IN
Revisar distribución y conexiones a tierra y el volante ya que trabaja en una sola posición  - ingmecanicoduocuc (hace 17 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ayudaaaa, el autor del problema) 
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MS
Como es eso de una sola posición del volante ?
Si no se saco ? como es lo de la posicion?
  - ms'rotary (hace 5 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ayudaaaa, el autor del problema) 

Hyundai
Santa Fe
2002
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Piso el acelerador y no avanza ni revoluciona la transmisicionSolucionado

Hyunday Santa Fe 2002 motor 2.7 litros, piso el acelerador y no avanza ni revoluciona la transmision, y se calienta por que la estoy forzado a seguir andando y lo malo no arroja ningun codigo, Que puede ser?
CL
CleoMéxicohace 4 días
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Hyundai
Santa Fe

2.2 diesel
2008
0
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Al acelerar a 3000 rpm y soltar el turbo suena como un freno de motorSolucionado

Hola a todos, el otro dia aceleré mi santa fé a 3000 rpm y al soltar el acelerador el turbo hace un sonido muy similar a un freno de motor de camión americano. ¿Cual podria ser el problema? el turbo está sequito, el motor trabaja parejo, no tiene problemas de fuerza. Ojalá puedan ayudarme, saludos cordiales
GA
GastónChilehace 4 días
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Hyundai
Santa Fe

full
2007
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Problema de señal en solenoide de vacio geometria variableSolucionado

El turbo queda trabajando en su potencia maxima sonando en ralanti teniendo que desconectar la manguera de vacio para que no se sature la admisión ,no se si es problema de señal o solenoide
JU
juanChilehace 7 días
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IN
Eso tendrían que diagnosticarlo con un escaner y ver los picos de señal en alta y en baja si las señales están bien ya tendrías que ver si es solenoide o falla de admision del turbo  - ingmecanicoduocuc (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Diesel 2.2 automatica
2008
1
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Enciende no arrancaSolucionado

Hola que tal mi camioneta no me habia dado problema siempre tuvo sus servicios al diia hasta que un dia en marcha se apago y ya no encendio marco check en el tablero, la lleve al taller y le cambieron el sensor de posición de cigueñal y aun asi sigue sin arrancar me comentan que podria ser la bomba o los inyectores no me dan un diagnostico certero que podria ser? gracias
MO
MoniiArgentinahace 7 días
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Podrían ser inyectores, pero lo recomendable es que la lleves a tu concesionario origuinal hyundai argentina, si la llevas a otro no daran con la falla  - ingmecanicoduocuc (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Monii, el autor del problema) 

Hyundai
Santa Fe

Diesel 2.2 automatica
2008
1
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Enciende no arrancaSolucionado

Hola que tal mi camioneta no me habia dado problema siempre tuvo sus servicios al. Dia hasta que un tia en narcha se apago y ya no encendio marco check en el tablero, la lleve al talle le cambieron el sensor de posición de cigueñal y aun asi sigue si arrancar me comentan que podria ser la bomba o los inyectores no me dan un diagnostico certero que podria ser? gracias
MO
MoniiArgentinahace 7 días
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Hyundai
Santa Fe

7 puestos
2007
1
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Hyundai santa fe no enciende, bloqueo enciende la luz de transmisionSolucionado

Buenos dias, tengo una santa fe 2007 a gasolina motor 2.7. La enciendo y esta como bloqueada... parpadea el bombillo que esta un lado del 4wd y enciende el motor y arranca pero con muy poca fuerza, la apago y la vuelvo encender y enciende bien... que podria ser? ya me ha ocurrido un par de veces
RU
Ruben DarioColombiahace 7 días
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Hyundai
Santa Fe

2.0
2004
1
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Calefaccion friaSolucionado

La calefaccion solo tira aire frio e revisado todo e desconectado todas las mangueras haber si hay algo tapado y nada esta todo bien e llegado a cambiar asta el termostato y nada solo tira aire frio espero puedan ayudarme con estro haber que mas puedo hacer saludos
AL
Alexi gallardoChilehace 10 días
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Radiador de calefacción tiene que cambiarlo.  - ingmecanicoduocuc (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexi gallardo, el autor del problema) 
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AL
Donde se encuentra es el que esta cerca de la salida de la calefaccion dentro del santa fe es una placa donde circula el agua ????  - Alexi gallardo (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexi gallardo, el autor del problema) 
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LA
Hola...mi santa fe tira aire caliente sólo por el lado conductor, lado piloto aire frío...alguna indicación estimados...muchas gracias  - Lalo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexi gallardo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5 puertas. Aut. Diesel 2.0
2009
1
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Luz de check no se apagaSolucionado

Hola la luz de check no se apaga pero la máquina funciona excelente en ciudad y carretera todavía no la llevo a un escáner.
BE
BetaChilehace 10 días
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Hyundai
Santa Fe

5 puerta
2003
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Mi hundai santa fe 2003 motor 2.00Solucionado

No cambia automaticamente esta como en el tercer cambio y arranca sin fuerza y no sube cuestas.la maquina dio un codigo,p0765 solenoide. Que es un solenode y donde esta ubicado?y cual es el trabajo que hace el solenoyde?
EV
Eva TorresPuerto Ricohace 10 días
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Hyundai
Santa Fe

vgt diesel 2.0
2003
0
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Motor hyundai enciende y luego se apagaSolucionado

Tengo una camioneta hyundai santa fe vgt diesel 2003 , es de iquique, la enciendo y dura como 9 minutos asi. Despues dse apaga, no volviendola a poder encenderla hay que esperar cono unos 15 minutos para lograrlo otra vez, el tiempo en que esta encendida cono que tiembla la camioneta, le realice scanner y no me arroja falla alguna , se reviasaron fusibles, bomba de petroleo, filtro, mangueras. , favor ayudarme a solucionar eñ problema...Gracias
AN
AntonioChilehace 11 días
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Si le hicieron escaner universal no saldrá ningun error ,tendrías que escanear con el original , ahora como dices que tiembla puede ser un inyector u succión de vació.  - ingmecanicoduocuc (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
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AN
Me dijeron que podia ser el sensor del cigueñal , pero la camiontea arranca, y que podia estar en cortocircuito, es por eso que , segun me dicen tironea, pueder ser eso tambien, ,,he decdido reemplazarlo el sesor y el de levas tambien...a ver que pasa...  - Antonio (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
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AN
Si es como ud dice...el scanner, tendra lectura de ese sintoma... o codigo al respecto?  - Antonio (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
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AN
Otra consulta,la santa fe vgt diesel, la que poseo tiene valvula IAC,, cual es la ubicacion de esta valvula?  - Antonio (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
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AN
Y donde que da la valvula IAC, en este modelo?  - Antonio (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7 gls V6
2005
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Tipo de aceiteSolucionado

Hace poco compre esta camioneta automatica y necesito saber que tipo de aceite le puedo colocar al motor y cual a la transmisión ? porque en la etiqueta del ultimo cambio parece que le echaron 20W50 y algunas personas me dicen que le debo echar CASTROL SEMISINTETICO 10W40.
WI
Willy_1027Colombiahace 12 días
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Hyundai
Santa Fe

4x4 crdi
2011
0
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Velocidad cruceroSolucionado

Amigos mi santa fe. Es 2011 también crdi y le cambie el switch de freno y si me me enciendo todo pero , no graba la velocidad, sera el motorcito del crusier o velocidad crucero
VI
Victor0290Chilehace 12 días
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Hyundai
Santa Fe

2.4 premium nafta
2013
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No enciende el motorSolucionado

Buenas amigos tengo un grave problema con mi Santa Fe. Yo soy de Argentina y compre un encendido a distancia original en EEUU, cuando se la llevó al auto radio para que lo conecten. La cuestión es que cuando lo instalo y le dio encendido con el botón del control la camioneta siguió todos los pasos de encendido pero cuando le tocó encender el motor solamente hizo TAC TAC, al instalador de creyó que se quedo sin batería y la puso a recargar y cuando la puso en la camioneta y le dio arranque con la llave no arranco más, prenden todas las luces y cuando le dan start con l llave no gira el motor. L…Leer completa
SE
SebaricciArgentinahace 12 días
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Hyundai
Santa Fe

diésel 2.2
2010
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Comence a sentir un leve golpecitoSolucionado

Hola amigos alguien a me acesore, hc unos días q siento q suena diferente el motor, como un leve golpecito raro, no es fuerte, anda muy bien pero el motor suena diferente no esta tan sereno como antes
GI
GiovaniArgentinahace 15 días
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AN
Describe un poco más tu situación, ocurre al salir de inercia? al encender el vehiculo? al frenar? al mover dirección? al acelerar?  - Aníbalbug (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Giovani, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Motor 3.5 v6
2004
-1
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Problema de aceleraciónSolucionado

Como hago para regular la aceleración de Hyundai santa fe 3.5 motor v6 2004 esta bien acelerada de la nada se acelero
JU
JulioEl Salvadorhace 15 días
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1
AN
Chequea válvula IAC (Regula el paso de aire en ralentí), para esto hay que desconectar bateria, desconectar válvula, desmontar, limpiar (retirar hollin y residuos) e instalar. Si continua la falla hay que cambiar sensor,  - Aníbalbug (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puerta motor 2.7
2003
1
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El motor tiene un sonido estrañoSolucionado

La guagua me suena como si fuera de gasoil
Quiero saber que me recomiendan y también quiero saber como salen el motor 2.7 de la santa fe 2003
FR
fraimRepública Dominicanahace 17 días
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Hyundai
Santa Fe

5 puertas
2002
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Problema de arranqueSolucionado

Problema de arranque del vehículo. Es necesario empujarlo y al hacerlo empujar parte altiro y si detengo el motor y lo vuelvo a echar andar también parte el problema es que al pasar una hora o más lo hecho a andar y tengo el mismo problema se debe empujar que se podría revisar? Espero respuesta gracias
OS
OsvaldoChilehace 17 días
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2
IN
Tendrias que diagnosticarse con escaner ya que puede ser variados los factores ya que hay casos en hyundai que al estar en neutro y el usuario lo enciende estas no encienden y cuando la encienden enganchadas parten ese problema es el sensor ckp  - ingmecanicoduocuc (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Osvaldo, el autor del problema) 
1
OS
Gracias mañana lo mandare a escáner para detectar el problema  - Osvaldo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Osvaldo, el autor del problema) 
0
AN
Cuánto tiempo tienen las baterías? Si tienen mas de dos años, es preferible cambiarlas. Chequeaste alternador? mide el voltaje de las baterias con vehiculo detenido (12.7-12.9v es el óptimo, si despues de una hora baja a menos de 12v; baterías malas) y encendido (13.5 - 14v), si tu medición da menos que los datos entregados ; has mantención al alternador.  - Aníbalbug (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Osvaldo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

diesel 2.0 CRDI
2001
1
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Se apago el motor por culpa de un rele de intermitente o gatosSolucionado

Iba andando y se apago el motor de la nada
Cambiamos batería por que se agoto la otra
Partió pero anduvo dos cuadras se volvió a apagar y así una vez mas y me aparecía la luz del check
De regreso al taller me acorde que el rele de gatos o intermitentes lo había cambiado anteriormente por que se quedaba pegado y no funcionaba
Lo revise y se estaba achicharrando nuevamente , lo saque y se elimino el check ahora no se para el motor , aun no hago ver la causa de la falla de ese rele pero por lo menos no se detiene
NE
negroChilehace 18 días
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IN
Eso es por un cortocircuito en el sitema de lucesxdecemergencia y direccionales ,se recomienda revisar cableado soquetes y ese rele se llama modulador de direccionales  - ingmecanicoduocuc (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negro, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas, 4x2
2014
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Cambio de Aceite para Caja automaticaSolucionado

He querido hacer el cambio de aceite a la caja de transmisión automática de mi Hyundai santa fe sport 2014, pero no he encontrado el medidor, saben si este tipo de caja es sellado, es decir, no necesita de cambios en la caja o se encuentra ubicado en alguna parte dentro del motor?
JU
JuliomaniaEl Salvadorhace 19 días
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1
MI
Si los modelos nuevos tienden a no traer como medir el aceite ,como ce cuando cambiarlo ,donde ce le echa ,que cosas mA complicada para el que no sabe ,te cuento amigo quie te fijes bien el la transmisión que tiene un tapón tanto abajo como arriba y también tiene por donde medirlo...sólo deves fijarte bien si el filtro del aire te estorba quitalo para que trabajes con mas espacio suerte  - miguel angel (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juliomania, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2004
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Motor se detiene al pasar marchasSolucionado

Hola tengo una santa fe 2.0 aňo 2004 Hace un tiempo realice un cambio de filtro de aceite y combustible, luego lave los residuos de aceite del motor con agua, una vez dada la partida al salir a dar unas vuelta el vehiculo se detubo al subir las rpm y pasar marcha, hoy tengo esa condicion, el vehiculo parte bien, se mantiene andando y estable en ralenti, pero debo andar a baja velocidad y tratar de no pasar las marchas con el motor muy acelerado por q esta se detiene y aparece el check engine en rl tablero, para hacerla andar de nuevo solo debo cortar chapa y volver a arrancar. Alguien tiene una manual de taller y de fallas de este vehiculo santa fe 2.0 diesel aňo 2004 y una idea de q puede ser.
IV
IvanChilehace 19 días
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Hyundai
Santa Fe

camioneta 5puertas sensilla
2002
0
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Falla en transmision de santafe 2002Solucionado

El carro es una santafe 2002 tiene un problema en la transmision de 2da a3ray4ta golpea muy fuerte el escaner me da los sensores de salidayentrada y el tps pero ya los cambie y la falla persiste me podrian ayudar
JE
jeremiasHondurashace 21 días
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Hyundai
Santa Fe

Santa fe
2004
0
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No tiene chispaSolucionado

Le hice motor completo. Le cambien el sensor ckp cambie. Una de las dos bobinas. Bujías le revise fusibles todos ok

Me ando 366 km y se paró no arranca.no hay chispa en las bobinas. Que puede ser gente la gorda el modelo 2004 motor 2.4
DA
DanielArgentinahace 25 días
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Hyundai
Santa Fe

2015
2015
0
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Boya agua por ina mangerita debajo del motorSolucionado

Buenas deseo saber por que mi santa fe bota agua por una manguera debajo del auto, e olido el liquido y solo es agu me puedem ayudar???
CE
CesarPerúhace un mes
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-1
EL
Verifica si es el agua del aire acondicionado que sale de una manguerita si es eso es normar  - electromecanicajoseluis (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
-1
EL
Prende el vehiculo y no le ponga el aire y oserva si no derrama agua  - electromecanicajoseluis (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

santa fe
2005
-1
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Se queda encendido cuando se le quita la llaveSolucionado

Se queda el motor encendido cuando se le quita la llave
PO
poliGuatemalahace un mes
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1
IN
Eso es por un falso positivo te recomiendo que le revizen la chpapa  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según poli, el autor del problema) 
-1
EL
No eso es una corriente del inicion que se queda activa  - electromecanicajoseluis (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según poli, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5 puertas
2007
0
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Bote de aceite por la estopera de la turbina bomba caja automáticaSolucionado

Tengo problemas con un bote de aceite por la estopera de la turbina bomba caja automática santa fe GL 2007 motor 2.7 , y necesito saber cual es el numero de parte de esta estopera que tengo que comprar porque aquí en Venezuela no te dan esa información ya he ido por todas las Hyundai sin tener alguna respuesta y además que el repuesto no lo hay y para poderlo encargar debo saber esa información muchas gracias de antemano si me pueden ayudar
FL
FLORY TOURS TrasladosVenezuelahace un mes
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0
RE
Hola pide la estopera donde vendan repuesto de hidromaticos para elentra gran parte de la caja interna son iguales como por ejemplo esa estopera yo lo cambie y funciono perfecto  - revocatorio ya (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FLORY TOURS Traslados, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4x2diesel
2012
1
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Fuga de aceiteSolucionado

Tengo una pequeña fuga de aceite por el intercooler y no se si lleva aceite o es k viene del turbo
EX
ExequielChilehace un mes
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2
IN
El intercooler trabaja con el turbo y el motor si hay fuga en el intercooler conviene revisar el turbo  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Exequiel, el autor del problema) 
0
JU
Mira e visto muchas santa fe y es completamente normal no te preocupes las santa fe manchan con aceite debajo del intercooler y se deposita en el recipiente solo tienes que limpiarlo con frecuencia...  - juan (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Exequiel, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

sport full
2015
0
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No funciona mi radio y camara de retroceso - botonesSolucionado

Srs. Gildemeister - Falla en la radio y camara de retroceso Jueves 23, Junio 2016, Número de Reclamo: 383734 Gildemeister - Falla en la radio, se apago el panel y a la vez no funciona la Camara de retroceso Jueves 23, Junio 2016 . Compramos un Hyunday Santa Fe Full Sport diesel automático cero kilometro, al solo andar 6044 kilometros se apago la pantalla de la Radio y se puso de color negro y no acepta el funcionamiento de los controles, también no proyecta la Camara de retroceso. Lo lleve al servicio de automotores yoshival. SA.C. - HUARAZ/ANCASH, donde accedieron a revisar el vehículo de…Leer completa
LU
LUPITAPerúhace un mes
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LU
Srs.
Gildemeister - Falla en la radio y camara de retroceso
Jueves 23, Junio 2016, Número de Reclamo: 383734
Gildemeister - Falla en la radio, se apago el panel y a la vez no funciona la Camara de retroceso
Jueves 23, Junio 2016
.
Compramos un Hyunday Santa Fe Full Sport diesel automático cero kilometro, al solo andar 6044 kilometros se apago la pantalla de la Radio y se puso de color negro y no acepta el funcionamiento de los controles, también no proyecta la Camara de retroceso.
Lo lleve al servicio de AUTOMOTORES YOSHIVAL .SA.C. - HUARAZ/ANCASH, donde accedieron a revisar el vehículo de la Falla que tenia la radio, la Camara Retroceso y controles, donde los técnicos encargados mencionarón que tenían que enviar un informe para el cambio de la Radio por la garantía que tenia el vehículo.
Donde mencionarón lo siguiente los Técnicos encargados:
Revisión de Radio Touch ( Esta apagado y en la pantalla aparece unas letras chinas y no obedece a los controles, y no proyecta la Camara de retroceso).

Mencionare que el carro fue comprado en Gildemeister - lima 00 Kilometros y tiene garantía, que a la vez llamo a vendedor de Gildemeister Sr. SERGIO y no me da respuesta siempre dice voy a consultar y no responde, se supone que es una empresa responsable con sus cliente y pido que a la brevedad posible me deán una respuesta sobre el radio y la camara de retroceso.



SANTA FA FULL SPORT 2015
PLACA: AEF-132

HUARAZ - ANCASH - PERU



NOTA: Mencionare que por ahora no tengo ninguna novedad ni solución, ruego que por este medio me dieran solución y atención a mi pedido por ser Gildemeister como dice empresa responsable que en mi criterio no es así lo contrario que hay muchos compradores que tiene el mismo problema y no les dan solución ninguna.

(Adjunto copia de ficha de revisión Técnica).
  - LUPITA (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUPITA, el autor del problema) 
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EL
Llameme que le dire la solucion vivo en republica dominicana 8298705482 soy tecnico electricista  - electromecanicajoseluis (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUPITA, el autor del problema) 
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LU
No hay solucion y a la vez ya estamos 08 de junio y nada que puedo hacer  - LUPITA (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUPITA, el autor del problema) 
1
LU
No hay solución y a la vez la Empresa no llama ni veo como solucionar el problema y GILDEMEISTER no da respuesta alguna y eso que hay una garantía por el carro que es del 2015. Estamos 08 de Julio 2016 a horas 8:19 am. Y nada necesito que me ayuden a denunciar a esta Empresa.  - LUPITA (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUPITA, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2006 2.2 Diesel Crdi
2006
0
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Tiriton en frio como si se fuera apagarSolucionado

Hola tengo un problrma con mi santa fe 2006 Diesel 2.2 Crdi Automatica, por las mañanas en frio me hace tiritones como si se fuera apagar, eso no es siempre. Tambien cuando ya calento al detenerme en las esquinas al volverla acelerar el pedal no responde, no acelera se demora como 3 a 5 segundo en acelerar. Estas fallas no son siempre, le puse scanner no arroja ninguna falla se sensores y los parametros estan bien, Tampoco tira humo. Le realice limpieza de inyectores, cambio de bujias, limpieza de la mariposa y admisión (donde van 4 maripositas chicas), cambio de filtro de aire, petroleo, cam…Leer completa
DA
DAVID IQQ CHILEChilehace un mes
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9
DA
Problema solucionado, Pensando y sabiendo q el problema era de aire o combustible, se me ocurrio ponerle un limpia inyectores Liqui Moly... Y q paso?...
Problema solucionado... Se limpio la Bomba de combustible...
  - DAVID IQQ CHILE (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DAVID IQQ CHILE, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2 DIESEL
2008
0
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Dificil partida en la mañanaSolucionado

Hola tengo un rpoblema solo en el invierno con mi santa fe petrolero, le cuesta mucho encender, tiene bujias nuevas, bateria potente, pero el problema lo presenta en invierno con los dias muy frios. En verano no hay problema. Le debo abrir varias veces el contacto para que caliente la bujia y como al 5to contacto enciende. Alguien sabe que podria ser???
El resto del dia funciona bien es solamente la primera partida del dia.
AN
AndyChilehace un mes
Respuestas de la comunidad
4
IN
Falla del rele temporizador de las bujias incandecentes se recomienda revisar cablerio  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
PE
Amigo, haga una prueba de retorno en los inyectores. Esta prueba es para verificar si la inyeccion se val al cilindro o retorna al sistema. Es un problema comun en los hyundai y en los sistemas de inyeccion diesel electronica. Esta prueba no dura mas alla de 30 minutos. Hagalo en un taller Diesel certificado. Saludos!  - Pepepipe (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
AN
Al parecer el mecanico llegó a la conclusión que el problema es en la Válvula reguladora de presión del combustible, asi queme pidio que la comprara para cambiarla, espero sea eso porque no es nada de economica.  - Andy (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Motor diésel 2.2 manual
2008
-1
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Carro se quedo aceleradoSolucionado

Hola, ayuda por favor. Mi Hyundai santa fe tenía encendido las luces de airbag y aceite y tenia un sonido raro, como estaba en carretera seguí hasta que el carro empezó hacer un golpe en el motor fuerte y se aceleró todo Hasta empezar a votar humo por detrás y en el motor, a pesar de que apague el carro el motor aún seguía acelerado, alguien me ayude por favor
JO
JohnyEcuadorhace un mes
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Hyundai
Santa Fe

5 puerta, full, motor 2.2 diesel
2007
0
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Me esta oliendo mucho a gasoil, y el motor esta sonando muchoSolucionado

El jeep, tiene un mal olor a diésel, y siento que el motor esta sonando mas de lo normal, la compare con otro jeep prendida, y suena mas que la otra. Ademas tiene un olor a gasoil muy fuerte
CA
cabezaRepública Dominicanahace un mes
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0
ME
Ok mi whatsaap es 829-207-6276  - mervin_mitsubishi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cabeza, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2011
0
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Luces bajasSolucionado

A mi también se me presento el problema de las luces bajas que cuando arranco el motor y quise prender las luces bajas NO encendieron , revisamos fusibles y no encontramos nada, luego nos fuimos a las ampolletas y las dos estaban quemadas ,lo raro es que justo las dos estaban quemadas muy extraño.
AR
ariesChilehace un mes
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-1
IN
Las luces se queman por varios motivos
1 el usuario enciende el vehículo con las luces encendidas con lo cual se producen altos y bajos picos de voltajes que las absorben en términos eléctricos las resistencias mas bajas en este caso las colas de pescado llamadas común mente. 2. Problemas de conexión de los porta ampolletas ,los cuales se desajustan

3-problemas de calidad de la ampolleta,

4 conexiones anexas realizadas al vehículo y lo ultimo problemas de cablerio
  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aries, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.0
2011
0
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Cambie bateriaSolucionado

Mira cambie bateria y se prendio el check y lo scanee y salio el sensor map, lo cambie y ahora prendo el vehiculo y se acelera a los segundos empieza con tiritones y se baja las revoluciones a la mitad y luego esta inestable la aguja del rpm y hasta a veces se detiene, luego lo enciendo y se vuelve pagar el motor, Tambien cambie Bujias, filtro de aire pero igual al scnearlo sigue el mismo problema del sensor MAP y el vehiculo anda inestable, favor necesito ayuda con esto.
GA
GABOChilehace un mes
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1
IN
El sensor map mide la cantidad de aire para hacer la mezcla de aire mas bencina de tu camioneta , si cambiaron map y sigue el problema ya hay que hacer un diagnostico mas presision , ya que si hay que revisar cablerio , y computador ,ya que algunas veces los usuarios al cambiar bateria no se dan cuanta de que hacen algun chispaso involuntariamente ya que en los auto modernos al cambiar batería se desconecta el borne negativo primero luego el positivo, y para la conexión bise versa positivo primero ya que si genera un exceso de voltaje o chispaso se va a tierra  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABO, el autor del problema) 
2
LG
Ingmecanicoduocuc sabes donde puedo hacerle un scanner a mi santa fe 2009 que sea bueno gracias  - Lgonar (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABO, el autor del problema) 
1
IN
Concesionario guildemaister  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABO, el autor del problema) 
-1
RO
Tengo el mismo problema actualmente, en principio un especialista en electrónica me dijo que tuvo una pérdida de agua en el sistema de ventilación que afecta al cableado y los enchufes de la computadora, espero sea eso, los matendré informados  - roberfafra (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABO, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Motor 2.2
2010
0
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Baja la presiòn del acelerador al arranqueSolucionado

Al apagar el motor, y tratar de encenderlo de nuevo, al intentar arrancar baja la presiòn al acelerar.
VìctorRepública Dominicanahace un mes
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0
ME
Whatsaap 1-829-207-6276 MERVIN RODRIGUEZ  - mervin_mitsubishi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vìctor, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

hunday 2012 diesel
2012
1
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Perdida de fuerzaSolucionado

Tengo una hunday santafe 2012 diesel. Pierde fuerza luego de unos minutos vuelve a tormar potencia la mande escanear y me arroja el código de error po299 descripción turbo charger/superchargerunderb oost. Estoy muy preocupado quien me puede ayudar
LU
LUCHOColombiahace 2 meses
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-1
JB
Si aun tienes garantia de tu santa fe... te haran el reemplazo del turbo compressor... si no tienes la garantia te recomiendo q vallas a un lugar donde hagan reparaciones de los turbo  - JBFD (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUCHO, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

diesel
2000
2
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Se apaga el motorSolucionado

Hola lo que pasa es que depronto vas conduciendo y sorpresivamente se apaga el motor ,
Despues de un rato parado vuelve arrancar el motor.
Los scnners indican que es sensor de cigueñal. O sera otra cosa , alguien que le pase lo mismo o parecido y lo soluciono que me ayude por favor
JO
joseloChilehace 2 meses
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4
IN
Si es el sensor ckp ese es el problema ya que ese sensor cuando esta defectuoso al calentarse queda en corte deteniendo el motor de la camioneta y hay que esperar unos minutos para que vuelva arrancar  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joselo, el autor del problema) 
1
AL
A mi me pasó hace algún tiempo y al escaneo apareció un error en el sensor del árbol de levas. Se cambió y problema solucionado.  - Alejemo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joselo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2 crdi
2007
1
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Arranca sin problemas pero al cabo de 1 minuto tiende a detenerseSolucionado

Tengo una Santa fe 2.2 crdi 2007, en frio arranca sin problemas pero al cabo de 1 minuto aprox. El motor tiende a detenerse como si le faltara petroleo y luego sigue funcionando sin problemas
LU
LukypinChilehace 2 meses
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0
IN
Eso puede ser problema del sensor ckp o cmp pero lo recomendable es escanear  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lukypin, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Año 2001 motor crdi 2000cc.4x4
2001
1
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Patina embragueSolucionado

Hola amigos e cambiado un kit completo de embrague ,por que el que tenía patinaba a régimen alto ,al desmontarlo vi que era volante motor monomasa ,cambie kit incluido volante monomasa después de montarlo todo sigue patinando ,el que desmonte parecía estar perfecto ósea en buenas condiciones alguien que le halla ocurrido algo par caído gracias
JU
Juan.MEspañahace 2 meses
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Hyundai
Santa Fe

2.4 Hyundai santa fe
2002
-1
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Pasa aceite al agua.Solucionado

Se le pasa aceite al sistema de enfriamiento y se pone el agua sucia después se empieza a calentar más de lo normal. ¿Qué puede estar pasando,se dañaria el motor? Habrá alguna garantía de ese problema? ho como se le hace en estos casos?.
HU
HugoEstados Unidoshace 2 meses
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Hyundai
Santa Fe

v6 2.7 AUTOM.
2010
0
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Tiroitones en relenti y perdida de fuerza al acelerarSolucionado

Buenas amigos tengo un par de problemas con mi santa fe 2010 2.7 V6 Automática, resulta que desde el día de ayer cuando puse el vehículo en marcha en la mañana con mucho frio, alrededor de -2°C, la saque en frio y empezó a sonar inestable, como que a ratos tirita, la puse en marcha en dirección a mi trabajo y note que le falta fuerza y en ralentí ya caliente tirita y como que está funcionando con un pistón menos. Se la lleve a mi mecánico y me dice que el problema es que una de las bobinas está funcionando mal, reviso las tres de adelante por descarte me dijo que una estaba mala(por descarte m…Leer completa
CR
CristianChilehace 2 meses
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-1
IN
Con respecto a su problema si las bobinas estan malas por protocolos de hyundai korea se reemplazan las 6 hay mecanicos de barrio que solo cambian las malas pero a futuro fallaran las otras y el vehiculo pasara con desperfectos y para sacar las bobinas de ese modelo hay que sacar el colector de admisión y poner empaquetadura nueva para no tener problemas de deprecion en el multiple  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Santa fe petrolera 2.0
2008
0
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Agua radiador hierveSolucionado

Hola amigos
Tengo el siguiente problema con mi santa fe,
Desde hace una semana el radiador expele vapor, y a veces el agua se pasa del radiador al deposito de agua en el cual salen buebujas de aire, una vez enfriado el motor el agua quw se paso al deposito vuelve al radiador.
La aguja de la temperarura no sube mas alla de la mitad...y se mantiene. El mecanico me. Indico que le sacara el termostato...pero por lo que e leido no es conveniente sacarlo, ya que el motor trabaja a menor temperatura y se daña mas rapido.
Alguien podria ayudarme
NI
NiloChilehace 2 meses
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1
IN
Esos datos se ocupaban antiguamente en la mecánica ya que esas ideas son de mecánicos de barrio sin desmerecer hay excelentes mecánicos y otros que dan sugerencias que no deberían dar lo que tienes que ver cual es el problema ya que si sepego el termostato la camioneta empezara a trabajar a mayor temeratura incluso recalentarse para chequear si es termostato o no tienes que dejar la camioneta que caliente a temperatura normal y tocar la manguera del termostato y la otra manguera que va al otro lado del radiador si una esta caliente y otra fría es termostato , ahora si están las 2 a la misma temperatura es culata ya que si se rompe o se pica la empaquetadura se pasa la compresión del motor al sistema de enfriamiento  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nilo, el autor del problema) 
0
NI
Gracias...revisare segun lo indicado...esperemos no sea problema de culata.
Gracias
  - Nilo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nilo, el autor del problema) 
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Motor Crdi
2008
0
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Vibra en ralentiSolucionado

El motor tiembla demasiado en ralenti, como si fallara un cilindro pero están bien me dicen que puede ser él balanceador de embrague
JO
JoffreEcuadorhace 2 meses
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Hyundai
Santa Fe

V6 2.7
2008
-1
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Luz de Check parpaderaSolucionado

Hola Amigos,
Les comento, tengo una Hyundai Santa Fe V6 2.7 y la semana pasada la fui a poner en marcha después de dos días sin andar y la luz de Check parpadeaba y el motor parecia que andaba en 5 cilindros. Les digo también que siempre estuvo la luz de Check encendida desde que la compre y me decían en concesionario que era una catalizador roto. Les paso alguna vez?? Sabe alguien que puede ser?
Saludos.
PL
Platon077Argentinahace 2 meses
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Hyundai
Santa Fe

santafe
2002
0
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Sin fuerza y lenta al avanzarSolucionado

Buenos días le habla Jeisson LOPEZ y tengo una santafe 2.7 automática 2002 4x4 con problemas: queda sin fuerza en pendientes, para hacer los cambios el motor se revoluciona mucho y hay que soltarle el pie para que los agarre y solo me está llegando a velocidad de 100 110 km/h...ya le cambiaron el kit de la caja y le repararon el convertidor y sigue en las mismas y no se que hacer... Alguien le ha pasado algo similar y cual fue la solución?
JE
Jeisson lopezColombiahace 2 meses
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0
JU
A mi me pasa la mismo, algunos me dicen que puede ser el motor y otros me dicen que puede ser la caja. Alguien tiene algun dato que nos pueda ayudar a solucionar este problema?  - juan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jeisson lopez, el autor del problema) 
Hyundai
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Motor 2.7
2009
1
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Hyundai Santa Fe a Tirones (Escáner no arroja nada)Solucionado

De un día para otro mi Santa Fe comenzó a dar tirones (bencinera, 2.7, año 2009, 130.000 km). Se ha llevado a dos mecánicos sin buenos resultados. El escáner no arroja nada, por lo que entre cambios y mantención, se ha abordado lo siguiente: Bobinas, Bujías, Inyectores y Alternador...sin embargo el problema persiste.
LE
Leo ArancibiaChilehace 2 meses
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0
IN
Los tirones o en este caso se llama desfase de ignicion ese es el nombre tecnico puede se lo que comentas ,ahora si ya reemplazaron esos componentes esto se revisa por ociloscopio, ya que un escaner multimarca no arroja 100% los codigos de falla ,acá en la concesionaria cuando vienen por esos problemas se hacen pruebas de ociloscopio a bobinas inyectores sensores  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leo Arancibia, el autor del problema) 
Hyundai
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2.2 full 7 pasajeros diesel
2011
2
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Se corta el turbo por 15 seg en rutaSolucionado

Viajando me pasa en varias ocasiones, que en un cierto momento de necesitar acelerar en cualquier marcha, (es como que se corta el turbo y te cae en revoluciones y no podes pasar los 60 u 80 kmt/h, y a los dies o veinte segundos se normaliza, la tengo en el service oficial y no pueden encontrar que es?
CL
claudioperArgentinahace 2 meses
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Hyundai
Santa Fe

Motor 2.0, petrolera auténtica
2005
0
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M sale petróleo por él tubo de escapeSolucionado

Hace un par de semanas se empezó a acelerar sólo cuando le damos arranque y salia mucho humor... nos. Dijeron que era él turbo, lo cambiamos y nos quedó con in problema. Sale combustible por él tubo de escape y no part... alguien sabe que podría ser?
TO
ToroChilehace 2 meses
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Hyundai
Santa Fe

GL
2009
-1
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Luz check engine no enciende.Solucionado

Hola, mi santa fe al encenderla, las luces del tablero no me muestra el testigo de check engine, puede que esta quemada la ampolleta?. Saludos
MI
Miguel QuilpuéChilehace 2 meses
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7
MI
Es santa fe año 2009, motor 2.7  - Miguel Quilpué (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Quilpué, el autor del problema) 
0
IN
Quemada o se la sacaron para que el comprador no vea que tiene un codigo de falla  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Quilpué, el autor del problema) 
0
MI
Hola, ok entiendo, de todas maneras voy a revisar la ampolleta. Te comento que en un hyundai elantra 96 me paso algo parecido, de curioso abri el tablero y me sorprendi al darme cuenta que no traia instalada la empolleta de fabrica, rompi el plastico protector... instale la ampolleta y guauuuu, encendio.  - Miguel Quilpué (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Quilpué, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2, diesel.
2008
0
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Necesito saber como se disponen los radiadores en el vehículo.Solucionado

Sufrimos un impacto en en el frente izquierdo del para golpe y se descompuso el radiador del aire acondicionado, la pregunta nuestra es sí por dicho impacto no se destruiría también el radiador del motor propiamente dicho?. Cuando preguntamos eso no nos saben responder, agradecidos desde ya.
Aixa
AI
AixaArgentinahace 2 meses
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Hyundai
Santa Fe

4w diesel automatico
2008
0
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Remordido el motorSolucionado

Me indican que el motor esta remordido debido. Aqie hubo una fuga de agua por fisura em manguera. El sensor de temperatura funcionaba y no detecto el incremento de la misma debido a la diaminucion del volumen de agua en el sistema de enfriamiento.
El chequeo de cambio de aceite, se lo hizo hace tres semanas.
MA
MauroEcuadorhace 3 meses
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Hyundai
Santa Fe

motor 2.2 crdi
2007
1
voto

No enciende en fríoSolucionado

Buenos días
Tengo el siguiente problema:
Mi hyundai santa fe petrolera motor 2.2 año 2007 no enciende en frío. Doy contacto, espero que se apague indicador de precalentamiento (espiral amarillo), pero no parte. Cuando desconecto manguera de salida del turbo y le agrego spray de silicona o cualquier aerosol con butano, enciende de inmediato. Al escanearlo arrojó 0336: sensor de posicion del cigueñal. Se le cambió pero el problema persiste. La unica manera de hacerlo partir es con aerosol. Por favor, alguien que me oriente en que puede ser
GR
grilloChilehace 3 meses
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3
IN
Con repecto a su tema si le hicieron un esacner con escaner multimarca u universal dan codigos erroneos por lo cual cambian la pieza y la camuineta queda igual , lo que hay que revisar es pre bomba y circuito de precalentaminto de incandecencia , ya qu todo auto petrolero parte por incandecencia  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según grillo, el autor del problema) 
1
GA
Hola. Tengo el mismo problema. Tiene inyectores nuevos. La bomba de alta esta buena. Tiene presion de baja buena. Bujias encandecentes buenas. Regulador de combustible cambiado. Semsor de presion cambiado. Con todos esos cambio que le hice no artanca en frio... solo arranca con la ayuda de un aerosol...
Ayuda por favor. Gracias
  - gabrielmunozal (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según grillo, el autor del problema) 
0
EL
Tengo el mismo problema no parte en frío, será slguna falla del modelo?? No sé qué hacer  - Elizabeth (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según grillo, el autor del problema) 
0
GR
Buenos días
Aún no lo resuelvo. En cuanto suceda postearé la solución para mi caso.
No deja de inquietar la escasa ayuda de expertos a través de este medio, pues salvo la de un gentil Señor del DUOC quien fué el único que respondió orientando sobre posible solución la que, lamentablemente no ha dado resultado. Con razón la solución resulta concentrarse en los concesionarios, a un muy alto costo y en desmedro de talleres económicamente más accesibles. Por lo menos en mi caso la situación es la siguiente: por razones económicas no lo llevo al concesionario. Mi mecánico es bueno pero no experto en mi modelo de auto, lo que significa que la solución le requeriría tener el vehículo, supuestamente mayor tiempo que el necesario para un concesionario, lo que me complica porque el automóvil es mi medio de trabajo. Luego, el vehículo, mientras encienda con aerosol, no va ni a la concesionaria ni al taller "pyme". Si el criterio es la reserva de la información, es un concepto errado pues está basado en el inmediatismo y, tarde o temprano, la información fluirá y para entonces, los grandes talleres serán más exitoso económicamente y no precisamente en base a la calidad de su servicio, sino porque tienen más clientes a causa del egoísmo miope de su "competencia". . . . . . "el perro del hortelano, no come ni deja comer". Hasta pronto.
  - grillo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según grillo, el autor del problema) 
2
GR
Solucionado: el escaneo efectivamente era correcto. El sensor de posición del cigüeñal antiguo estaba malo. Se reemplazó por un sensor alternativo que traía un o-ring más grueso y que al ser instalado, no permitió que quedase en la posición correcta generándose muescas en el sello. Dicho o-ring fue cambiado y se solucionó el problema. Un detalle que dio muchos dolores de cabeza, pero se resolvió.  - grillo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según grillo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

CONSUME AGUA EN EXCESO
2006
1
voto

Consumo de agua en excesoSolucionado

Que alguien me ayude por favor, mi camioneta se me apago por falta de agua, se me recalento un poco ya que lo que sucedio fue que se revento una manguera, luego me seguia consumiendo agua y fui al mecanico, cambiamos todas las mangueras y bomba de agua, ahora el auto aun me sigue consumiendo agua como 1 litro por cada 100km pero no se ve por donde el agua bota el agua, no deja rastro de nada, que puede ser? - ALEX (hace unos segundos
AL
ALEXPanamáhace 3 meses
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Hyundai
Santa Fe

diessel
2008
-1
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No arranca y no tiene señal en los inyectoresSolucionado

El motor da start y no arranca el mecanica dice q no tiene pulsos en los inyectores
Necesito ayuda ,le pusieron un scanner y no marco ningun sensor
CA
carlosPanamáhace 3 meses
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Hyundai
Santa Fe

2.2l crdi
2007
0
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El actuador de el turbo se queda accionado y anuga el motorSolucionado

A ver quien me pueda ayudar le cambie la computadora del motor porque no se eliminaba el codigo de la egr y tambien luego de estarla conduciendo activaba el codigo p1185 y limitaba el motor a 3mil revoluciones al cambiar la computadora se eliminaron esos fallos pero surjio otro nuevo el motor en vez en cuando activa la valvula reguladora de vacio que actua el turbo de geometria variable y el motor se queda anigado y no acelera y si le desconecto la manguerita de succion el motor acelera nuevamente note que la computadora que puse tiene algo diferente a la que le quite no se si esa sera la cuasa del problema pero la que le puse indica el codigo de cruse control pero mi vehiculo no viene equipado con esos sera esa la cuasa y que debo hacer?
JO
joseRepública Dominicanahace 3 meses
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0
ME
Ok mira para poder ayudarte agregame al whatsaap para explicarte mejor es 1-829-207-6276  - mervin_mitsubishi (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

cm diesel motor 2.2
2008
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Se neutralizo la caja de cambios automáticaSolucionado

La semana pasada al viajar a la parte alta de Ecuador, la caja de cambios bajaba de marcha de 4ta a 2da y se quedaba bloqueada, es decir ya no cambiaba las marchas; al poner en neutro y luego Drive, la caja empezaba a trabajar normalmente pero unos kms mas adelante volvía a bloquearse en 2da, esto ya me había pasado en tres viajes anteriores, pero al usar la palanca en modo secuencial dejaba de bloquearse, pero en este ultimo viaje la caja bajo a segunda, se prendió el check engine y se neutralizó, pare el carro espere 5 min por lo del turbo y lo apague, abrí el capot y empezó a salir humo y olía a aceite quemado, pude ver que por la junta del carter de la caja había salido aceite. Uds saben porque pasaba esto?
JO
JogopeochEcuadorhace 3 meses
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Hyundai
Santa Fe

Crdi
2013
-1
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No tiene fuerzaSolucionado

Compre en chile santafe 2013 tracción simple mecánica. Diésel. Segunda vez que cambió el embrague pero ahora la camioneta no tiene fuerza como. Si el turbo no cargará solo ocasionalmente. No Se que hacer le cuesta pasar los 120 KLM de velocidad! ayuda
JA
JavierArgentinahace 3 meses
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Santa Fe

4 puertas full,motor 2.7
2001
1
voto

Cigueñal no gira mas al atiemparñoSolucionado

Estaba atiempando el motor y a la hora de hacer la pueba no giro el que me ayuda dijo que el giro la polea del cigüeñal sin aver puesto la marca y no se acuerda donde estaba.
SH
shakaEstados Unidoshace 3 meses
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Santa Fe

2.4
2010
1
voto

Golpecitos tirones no marca las marchas en tableroSolucionado

Hola la consulta es la siguiente resul y a q mi santa fe 2.4 automatica en veces la pongo en marcha y no me marca la marcha en tablero tengo q detener el motor y encenderlo nuevamente y ahy marca las marchas y pega tiróncitos como tic en los semáforos responder por favor
OS
OscarChilehace 3 meses
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1
IN
Hay que diagnosticar modulo de caja eso con escaner , ya que puee haber algo con desperfecto  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
1
JO
No acelera mi Hiundai 2007. Diesel .2.0  - José Espinal (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

hyundai santa fe
2010
-1
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Hyunday santa fe 2010 2.2Solucionado

Cambie la empaquetadura culata y quedo un ruido en el motor pregunta la correa del alternador llevara una posición especial sera que la puse mal y eso conlleva a funcionar mal el motor gracias
MA
marioChilehace 3 meses
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1
IN
Si la correa del alternador queda mal puesta no tiene nada que ver con el funcionamiento del motor , solo conlleva a que la bateria no reciba carga y que sin dirección y no accione el compresor del AC ,en cuanto al montaje de la correa esta se monta con las letras de tal manera que tu puedas leerlas de izquierda a derecha  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

diesel 2.2 5 puertas
2008
-1
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Se apaga el motor andandoSolucionado

Hola tengo un hyndai santa fe 2008 diesel 2.2 hace una semana lo compre, lo lleve al mecanico y no arrojo problemas, resulta que sali con mi familia de paseo, viaje que dura cuatro horas en carretera, de repente de la nada comienza a volverse loco el tablero y se apaga el motor, en eso luego de un rato encendio sin problemas... durante el trayecto se nos apago dos veces hasta llegar a un taller en el cual escanearon y arrojo un codigo p0335... que significa y que debo hacer??? gracias
DA
daphneChilehace 3 meses
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Bueno con respecto a tu tema pueden ser variados factores , y el código que le dieron es de un escaner multimarca ya que acá en la base de datos de hyundai no existe ese código, siempre nos llegan de talleres alternativos a la marca con ese codigo lo mejor es diagnosticar ya que puede cambiar una pieza que no es realmente la falla  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daphne, el autor del problema) 
1
IN
Lo otro lo que puede estar fallando es el sensor ckp pero el código en hyundai es p998 primary circuit ckp  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daphne, el autor del problema) 
1
SA
Discupa la intervencion... no soy mecánico, pero tenía un problema parecido, despues de unos kilometros se paraba el motor y tenia que esperar unos 15 min. Y lueg arrancaba hasta otros recorrid de km/h y asi... Me recomendaban cambiar una serie de sensores, asi que lo llevé a un servicio multimarcas y lo chequearon y arrojó falla en sensores p0098, p0335, p0381. En lo cual el electronico me dijo que a consecuencia de sensor posicion cigueñal lleva a problema de los otros... Asi que se cambío sensor cigueñal original y listo, sin problema. La mia es una santa fe 2007 2.2 diesel. Si te sirve la información.  - Santafe01 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daphne, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

bencinero 2.0
2001
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Empaquetadura culataSolucionado

Mi santa fe comenzó a perder fuerza bajaba de cambio al acelerarlo no picaba. Lo pare abrí capó y salía humo del motor. Lo deje enfriar y estaba seco. Se había roto una manguera de agua, se cambió y siguió con problema el mecánico dijo que había que cambiar empaquetadura de culata y quizás el calentón dañó culata... me cobra $ 300 Lucas por abrir el motor aparte sería la rectificación si fuese necesario. Yo creo que el diagnóstico está bien... Que me dicen???y el valor estará bien???...
MA
MarcelaChilehace 3 meses
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Si estan trabajando con repuestos alternativos si y lo otro que el ara puro trabajo de culata pero por rigor se deben cambiar kit de distrbucion bomba de agua sellos de agua ternostato pero depende eso del tecnico  - ingautomotriz_santa maria (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
-1
MA
Como depende del técnico??? Se debe cambiar si o si eso que mencionas?  - Marcela (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
0
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Exactamente como dice el colega se cambia pero depende del tecnico ya que los mecanicos particulares por avaratar costos al cliente no las cambian pero por rigos se debe hacer  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 PTAS MOTOR 2.4
2001
-1
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Gasta mucha gasolina y pareciera el a/c estuviera prendido siempreSolucionado

Hola acabo de comprar una camioneta santa fe 4 cil. Motor 2.4 2001 pero me gasta horrores de gasolina como si fuera de 8 cil. , si acelero echa humo negro y le repararon la refri y aunque este apagada da aire frio, sera los inyectores? o el problema con la refri lo que ocasione altas cantidades de combustible? gracias
SA
SARITAMéxicohace 3 meses
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Hyundai
Santa Fe

6 cilindros 2.7 motor
2003
-1
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Fuego en mi santa feSolucionado

Se incendió en 🔥 el motor cuando está en marcha
LU
luisPuerto Ricohace 3 meses
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Hyundai
Santa Fe

full motor 2.0 diésel interponer turbo
2003
1
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Revoluciones limitadasSolucionado

Buenas. Pasa que al encenderla funciona bien acelerando la pasa los 4500 o 5000 revoluciones. Pero luego de andar un rato y acelerarla se baja de cambio la caja pero no pasa las 3000 revoluciones y es como que algo se desactivará el turbo o algo y no da potencia. Se le quita por ratos.
AL
alexzanderChilehace 3 meses
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FR
Haz podido solucionar el problema? Tengo el mismo problema con mi Santa Fe  - Francisco (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexzander, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2,4 manual 4x4
2001
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Agua hierve en depositoSolucionado

Desde hace algun tiempo el agua hierve en el deposito pero no se recalienta el auto, le cambie el sensor y limpie el radiador...el daño sigue que pueder ser ya que si bien no se queda sin agua el radiador el deposito si se vacia...gracias
FA
fabrirvpEcuadorhace 3 meses
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2.4
2013
2
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Vibraciones de motor humo al encender y olor a plástico quemadoSolucionado

La santa fe 2013 empezó a echar humo al encender y luego a vibrar el motor le hice un escanear y arrojo falla en el cilindro 4 se linpio las bujías y se normalizo dejo d vibrar y ya no consumio tanta gasolina pero volvió el problema y le sumo ke la batería se descarga y me deja tirado x ke es automática
MI
Miguel AngelChilehace 3 meses
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2
IN
Lo primero es porque tienes una bobina mala en ese caso se cambian las 4 lo segundo si se descarga la bateria puede ser alternador , bateria u consumo de tu camioneta  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Angel, el autor del problema) 
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2.4
2013
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Vibraciones de motor humo al encender y olor a plástico quemadoSolucionado

La santa fe 2013 empezó a echar humo al encender y luego a vibrar el motor le hice un escanear y arrojo falla en el cilindro 4 se linpio las bujías y se normalizo dejo d vibrar y ya no consumio tanta gasolina pero volvió el problema y le sumo ke la batería se descarga y me deja tirado x ke es automática
MI
Miguel AngelChilehace 3 meses
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2.2 gasoil
2008
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Tengo un problema con una santa fe 2008 de gasoilSolucionado

Bueno motor enciente muy bien pero cundo esta corriendo ase una explosión y le sale mucho humo blanco se apaga el motor y vuelve y enciende normal pero ase lo mismo
AL
alex checoArgentinahace 3 meses
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Santa fe
2001
0
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Fallas en la correa de tiempoSolucionado

Buen dia

Necsito saber cual es la seria de la correa de tiempo de una santa fe, ya que la cambio y la correa se revienta y se descilacha toda, fui al mecanico y me indico que era el alternador malo hice y cambio y siguio pasando lo mismo, despues me indicaron que era el sensor de la banda y realice el cambio pero mi consulta es quien me puede ayudar brindandome el nuemero de la banda de tiempo de una hyundai santa fe 2001 motor 2.7, les agradeceria su ayuda.
Bendiciones
KA
Karla BarrazaHondurashace 3 meses
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4ptas, motor 2.7, 6 cylindros, automatica
2002
0
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Problema HyundaySolucionado

Buenas tardes, tengo una Hyunday Santa Fe 2002, automática, 6 cilindros, motor 2.7, hace unos días, empezó a dar esta fallita, estando en semáforo se siente un leve jaloneo, lo pongo en neutral y se le quita, de igual forma y al mismo tiempo cuando arranca para tomar velocidad rapido, en ocasiones cascabelea. Agradecere la ayuda que me puedan dar. Gracias.
MO
MoisesMéxicohace 3 meses
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1
KA
Hola Moises disculpa que realice esta pregunta pero usted me puede ayudar indicandome que numero o que serie es la correcta para la banda de tiempo de la santa fe  - Karla Barraza (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Moises, el autor del problema) 
0
MO
Buenos dias,
La verdad no, pero si me dice donde puedo buscar la informacion, el cascableo ya dejo de hacerlo le repuse unas mangueras que estaban dañadas y este sonido se quito, solo le me queda el jaloneo, como le comento, esta se nota solo entando en semaforo o alto, entando en drive, en neutral no se siente.
  - Moises (hace 3 meses) Denunciar comentario
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2.2 diesel automatico
2008
2
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Perdida de refrigeranteSolucionado

Mi suv tuvo perdida de refrigerante, todas la mañanas tenia q rellenar el refrigerante del radiador, lo único q hice fue cambiar el termostato y las dos mangueras del radiador y no volvió a tener perdida, esto fue hace 1 año; cuando tiene algún recalentamiento y te diste cuenta a tiempo, lo máximo q pasa es que se sopla el empaque de la tapa válvulas, pero si encuentras q el aceite esta blanco entonces ahí si es un problema mas serio.
JO
JogopeochEcuadorhace 3 meses
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2.4 Automatica
2010
-1
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Cambie la bateria y esta la luz check encendidaSolucionado

Hola Cambie la bateria pero al hacer andar la camioneta se prende la luz check y no se apaga. Note algo de "zapateo" en el motor cuando estoy detenido.
Gracias!
PU
publicoChilehace 3 meses
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1
IN
Eso es problema de un sensor o actuador ahora si el motor esta inestable puede ser inyector o cables mejor escanear  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según publico, el autor del problema) 
0
CO
La centralita leyo bajo voltaje y te queda memorizado escanea y borra errores y ya deberia estar solucionado  - cortocircuito (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según publico, el autor del problema) 
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2004
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No me entran las velocidadesSolucionado

Que tal buen dia disculpen me podrian ayudar es una santa fe 2004 motor 2.4 lo que pasa es que no me entran las velocidades la canasta y el collarin son nuevos pero el disco lo mandaron a empastar. La camioneta apagada entran las velocidades meto clutch y arranca pero empieza a salir sola y cuando trato de salir en marcha sale tambien. Pero ya no me desconecta ninguna velocidad.
OS
oscarOTROhace 3 meses
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2.0
2003
0
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No entran primera y segunda marcha (caja mecánica)Solucionado

Hola buenas, si alguien pudiera orientarme, Tengo una camioneta santa fe 2003 -2.0 la cual no entra ni la primera ni segunda marcha...
El tema es que al embriagar 2 veces entran sin ningún problema, y al apagar el motor también entran normalmente. Todos los demás cambios pasan normalmente, No hay ningún tipo de ruido en los cambios ni rasgueo, el aceite fue cambiado. Repito caja mecánica
Alguien que haya tenido o sepa que podría ser. Gracias
MA
MaríaColombiahace 3 meses
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6
IN
Eso es cambiar kit de embrague, se cambia volante bi masa ,prensa disco de embrague y la bomba de embrague que lleva ese modelo ya que es hidraulico , y se cambian los retenes salida cigueñal y de salida de caja  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María, el autor del problema) 
1
CA
Lo que ocurrio es que se esta pasando el refrijerante al aceite, en este caso fallo fallo la empaquetadura de culata y en el peor de los casos alguna fisura y o torsedura de la superficie de la culata previo a esto chequear la tapa de llenado de aceite aparesera de color blanquesino  - carlos navarro (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María, el autor del problema) 
3
CA
Lo que sucede es que el sistema hidraulico del embrague tiene aire en el circuito a causa del deposito del liquido hidraulico vacio o muy bajo nivel ahora la falta de liquido ocurre cuando la bomba del embrague tiene fuga esta se conecta con el pedal de embrague y lo otro es fuga del cilindro esclavo ubicado en el exterior de la caja caja de cambios (cnsultas fono 999837416)  - carlos navarro (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María, el autor del problema) 
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MA
Gracias probaré todo a ver que tal me va.  - María (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María, el autor del problema) 
0
NU
Hola... tengo el mismo problema con mi santa fe pudiste solucionar me encantaría saber la solucion  - nuso (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2 AUT.
2007
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Pierde agua y sube temperaturaSolucionado

Hola en vacaciones mi camioneta le pegue un calento , dwbido a una rotura del radiador, producto de esto la camioneta le repararon la culata con cambio de empaquetadura y el radiador se reparo se cambio el bote. Cuando la retire, ya probada me fui con ella recorri unos 300 km y de nuevo se me subio la temperatura , me di cuenta asi que la detuve y revise niveles, el nivel de agua estaba alto en el estanque de expansion, llame al mecanico y me dijo que podria averse debido a que le quedo una burbuja de aire asi que la purgue por el sensor de tº, rellene y continue con mi viaje luego aprox. 100 km mas de nuevo se calento un poco la detuve espere que se enfriara y la rellene nuevamente hasta llegar a casa me gustaria saber que puede ser si alguien le sucedio algo parecido, gracias.
IT
ITALOChilehace 4 meses
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IN
Es que si la repararon no tenia porque haberse calentado nuevamente, ahora en este caso tendrias que preguntar como repararon la culata , ya que hay profesionales que solo cambian empaquetaduras de culata, y un trabajo bien echo es hacer rectificado de culata, superficie cambio de retenes y guia de valvulas y valvulas , ,cambiar termostato, tapa termostato, sellos de agua , cambiar sensor de temperatura kit de distribucion y cambio de bomba de agua  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ITALO, el autor del problema) 
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CA
Me gustaria acotar que no es necesario que cambie ni valvulas ni guias ni retenes  - carlos navarro (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ITALO, el autor del problema) 
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Santa fe 2.7 4wd aut.
2007
-1
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Tirón de 2da a 3era marchaSolucionado

Hola recién la compre, 2 dueños , 120.000 km bien mantenida y noto que de 2da a 3era marcha da un pequeño tirón. Independiente de temperatura motor. En el tablero no tiene luz check engine, el scanner no arroja código. Favor alguien me horiente. Saludos
FR
FranciscoChilehace 4 meses
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TE
Buenas noches junto con saludarle y responderle su consulta , en este caso esos tirones se puden derivar a varios factores , empezando de lo mas leve a lo mas complejo , en lo leve que fuera aceite y filtro en este caso filtro tapado, por lo cual genera diferencias de preciones en marchas altas ,y lo grave cuerpo de electrovalvulas y no necesariamente tiene que prender el check  - teniente coronel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
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2.2. Diésel automatico
2007
-1
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Consumo de aguaSolucionado

Vehiculo consume agua lo relleno todos los días (300 Cc). El Mecanico asegura problema de empaquetadura de culata o problema de la misma culata. Pues se pierde presión por agua del radiador al sacar la tapa de este. (Se ve burbujas). Será correcto esto o es algo más.
PE
PepiChilehace 4 meses
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1
FE
Saque la culata cuanto antes para evitar más daños, el motor y el turbo es bien delicado, cuando se eleva la temperatura más de lo normal (calentones). Debe realizar prueba hidraulica e ultravioleta y si todo esta bien cambie la empaquetadura. (Soy ingeniero automotriz, le hice ajuste de motor a un santa fe hace un mes por la misma causa, solo que no se reparo oportunamente y el daño comprometió culata, turbo y pistones). Cualquier Duda escriba a este correo, Serviciocarperformance@live.com  - Felipe Andres (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepi, el autor del problema) 
1
IN
Si realizo la revisiones con intrumentos de vació puede que tenga razón que haya fallado la empaquetadura de culatsa si fuere ese el caso el trabajo consiste en realizar rectificado y superficie a la culata , cambiar valvulas de admisión y escape, cambiar retenes de valvulas, revisar el estado de los taquez cambiar kit de distribucion mas retenes  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepi, el autor del problema) 
-1
IN
Si realizo la revisiones con intrumentos de vació puede que tenga razón que haya fallado la empaquetadura de culatsa si fuere ese el caso el trabajo consiste en realizar rectificado y superficie a la culata , cambiar valvulas de admisión y escape, cambiar retenes de valvulas, revisar el estado de los taquez cambiar kit de distribucion mas retenes  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepi, el autor del problema) 
Hyundai
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3.5 Gasolina V6
2006
0
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Check Engine encencidoSolucionado

Hola, mi camioneta Santa Fe 2006 3.5 FWD, mantiene la luz de check engine encendida, al colocarle el escaner arroja la falla de gases del motor. Le cambiaron las mangueras la resetean y luego de un día de uso frecuente la vuelve a encender. Lo extraño es que no falla ni en baja ni alta y enciende perfectamente en frió y caliente. La camioneta fue comprada originalmente en USA.
JO
Jose FVenezuelahace 4 meses
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Santa Fe

crdi 2.2 Diesel mecanica 4x4
2011
2
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Pedal de embrague se quedo pegado a fondo y derramó liquido de frenosSolucionado

Resulta que lo llevé al mecánico y me dijo que tenía que cambiar la bomba de embrague y el kit completo de embrague. Mi duda es que la bomba va dentro de la caja de cambios y para reparar todo tiene que levantar el motor para poder abrir la caja de cambios por un tema de espacio. Es la única manera de hacerlo?? no hay otra posibilidad de que repare la bomba y cambie el kit de embrague sin necesidad de sacar el motor y todo lo demás??
RI
RichardChilehace 4 meses
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-1
IN
En toda linea hyundai santa fe se levanta el motor o se saca la cuna completa y se saca la caja por debajo  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
4
WA
Es así. . . Semanas atrás me paso lo mismo. Cambiaron rodamiento de empuje, disco y prensa. Luego comenzaron mil problemas mas, asociados al ABS y frenos.  - Walo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
1
JU
Bueno amigo en mi caso e cambiado volante motor embrague si la necesidad de sacar motor ,desmontando todo los accesorios que rodean la caja ,y la tornnilleria de sujeción a,así como. El 4x4 ,escape y queda sitio para trabajar perfectamente ,eso en un Hyundai año 2001 crdi4x4 2000cc. Gracias y n muchos otros modelos tambien  - Juan.M (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Hyundai
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santa fe 2.2
2008
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Problemas de rpm al pasar los cambiosSolucionado

Santa fe 2.2 año 2008 tengo problemas a los 3.2 rpm tiene un corte el motor pega una frenado si supero las rpm
GA
GabrielChilehace 4 meses
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-1
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350 mil pesos pero hay que pedirlos eso es lo mas barato que te pueden salir , ya que tu santa fe lleva inyectores independientes por cada cilindro  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
-1
IN
Perdon su camioneta es la santa fe cm 2.2 lo mas barato es por 550 el juego de 4 y a eso tiene que sumarle la codificacion ya que si no se codifican la camioneta queda con fallas  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
0
GA
Hola tengo un problema, tengo una santa fe 2.2 año 2008 cuando la acelero en cada cambio cuando llega a los 3500 revoluciones tiene un corte de vueltas el motor tiene un tirón pero el la quinta directa no me pasa que puede ser...  - Gabriel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
0
GA
HOLA consulta si les a pasado tengo una santa fe 2.2 año 2008 caja mecánica cuando la acelero para pasarle los cambios de marcha a 3.2 RPM la camioneta pega una frenada al motor e incluso en directa si sobre pasa los 3.5 rpm los sesores estan buenos...si me pueden ayudar les agradezco  - Gabriel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5 puertas, 2.4, automatico
2001
-1
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Problemas se apagaSolucionado

Buenas soy Alexander de Costa Rica, tengo mi Santa Fe 2001, la cosa es que va en marcha y de repente se apaga, la luz de check para que indica sensor de cigüeñal, pero ya se le han cambiado vielas, y otras piezas internas del motor y sigue apagandoce, antes de apagarce, comienza brincar y se le bajan las revoluciones, aveces lo acelero bastante a 3000 RPM y se estabiliza por un momento, poro si se apaga debo dejarlo por 10 minutos después lo enciendo y ya funciona, pero si le doy llave suena como problema de vielas pero ya se le cambiaron y no se que hacer, contestar al mail, alex71delgado@gmail.com
AL
AlexCosta Ricahace 4 meses
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9
RO
Se apaga andando ? Q modelo es de santa fe  - Rodrigo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
1
LU
A mi me paso lo mismo. Lo llevé al taller y lo chekearon y salió fallo sensor del cigüeñal. Me cambiaron las dos válvulas del sensor y arreglado
400€ la broma
  - Luisma (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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JU
Por lo general cuando has llegado a ese punto de cambiar bielas, se acostumbra a cambiar sensor de posicion de cigueñal y de eje de levas, estos sensores son los que te dan la sincronizacion del motor, y asi evitaras el sonido de bielas. Y si es del 01 tubo que haber pasado ya las 150,000 millas podria ser los busos que son hidraulicos, podrias probar hacerle un flushin al motor y ponerle un aceite 10w30 para alto millaje de valvoline, con un aditivo o dos especifico para busos hidraulicos cr2.  - Juancho (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hyundai
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V6 AT
2008
0
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Vibración de motorSolucionado

Hola amigos gusto saludarlos, espero me puedan orientar, tengo una santa fe año 2008 automatica V6 con 85 mil kms, hace 2 semanas estando en relanti comenzó a vibrar, note en los escapes un olor a bencina que no había notado antes y como que le cuesta conducir los gases, casi tosiendo.
Cuando pongo directa o reversa y comienzo de apoco a acelerar vibra un poco, cuando la camioneta ya va en 2da o tercera se quita

No se ha prendido nada en la pantalla que me acuse falla, favor si me pueden guiar se los agradecería.
Saludos
PE
PedroChilehace 4 meses
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IN
Esa falla puede ser bobina de ignicion u inyector como tambien falta de presion de combustible , y no necesariamente se prende el check, tendrian que hacer pruebas de presión de la bomba , inyectores y bobinas  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
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LG
Lograste reparar tu santa fe, me pasa lo mismo y ya e revisado todo y no hay solución  - Lgonar (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
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LG
Lograste reparar tu santa fe, me pasa lo mismo y ya e revisado todo y no hay solución  - Lgonar (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4
2002
-1
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Vibracion de motorSolucionado

Buenos compañeros. Tengo una situacion con un santa fe demasiada vibracion cuando esta minimo al acelerarlo se quita un poco
Ya le realizamos varios trabajos con el fin de llegar al problema :
-revisamos bujias
Revision de bobinas (cambiamos una)
Revision de inyectores
Revision de cables para bujias
Tiempos de faja de distribucion
Cambio de soportes
Eliminacion de ejes de balances
Todo ese trabajo se a realizado y hasta el momento no hay exito
Tal vez alguien me puede ayudar por favor
RO
rodas555Costa Ricahace 4 meses
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OS
Hola mi santa fe tambien vibraba mucho el motor y perdia fuerza y humeaba cambie el caudalimetro y me soluciono los problemas. Espero que sea de ayuda  - Oskar (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodas555, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7 v6
2007
1
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Problemas en la aceleracion en frioSolucionado

Les cuento mi Hiunday santa fe 2.7 v6 año 2007 le doy partida en frio y no regula las preciones tengo q dejarlo calentar y cuando toma temperatura lo paro y le doy arranque de nuevo y ahy recien se estabiliza pero antes pierde hasta la fuerza q puede ser ????
Le cambie bujias le eche liquido en la bencina para limpiar los inyectores y se le pasa unos dias y despues vuelve el tema...
Q puede ser lo q le pasa ????
SE
sergio Chilehace 4 meses
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Eso es problema de alimentación de combustible esto incluye inyectores y bomba de bencina y lo del liquido al estanque cuando ya hay fallas de presiones no es efectivo , ya que en la actualidad los inyectores ya no se limpian se cambian  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio , el autor del problema) 
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2.4 AWD
2002
1
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Motor anda a tirones (esporádicamente) y luego se apagaSolucionado

Hola, tengo un hyndai santa fe 2002, bencinero. Hace una semana el motor dio un par de tirones y se apago. Pensé que había sido error mio al conducir, pero una semana después pasó lo mismo al pasar de 2° a 3° dio un par de tirones y se apagó al poco rato. Al día siguiente me pasó lo mismo. Es esporádico, pero me preocupa.
Agradezco cualquier orientación sobre el tema.
AL
AlejemoChilehace 4 meses
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Revisar sistema de alimentacion de combustible ,inyectores ,bomba de bencina ,bobinas y ecanear para descartar problemas de sensores y actuadores  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejemo, el autor del problema) 
Hyundai
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2.7 v6
2007
-1
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Check engine, fuerza...Solucionado

Luz tablero Check engine encendida, cuando arranca todo bien, luego en recorrido se shupa el motor como si trabajara cojo y las revoluciones se bajan solo hasta llegar a 2000 y eso que con aceleracion a fondo..., se resetea pero dura un rato...voy en marcha en carretera y como que deja de inyectar o se podruce un corte de alimentacion de algo... es rara la pana...

Alguna idea de esto?
MI
michelChilehace 4 meses
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Pueden ser bobina , inyector cables de bujias lo mejor es ecanear  - ingmecanicoduocuc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según michel, el autor del problema) 
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tucson
2009
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Tucson 2009 enciende normal pero al dar maxima aceleración se apagaSolucionado

Tengo una tucson diesel modelo 2009 con esta falla el motor enciende normal, le doy la vuelta de prueba y cuando le exijo máxima aceleración se apaga pero vuelve y enciente normal, tengo que llevarla despacio o a bajas revoluciones para que no se me apague, alguien me podría colaborar
AN
AnayaColombiahace 4 meses
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motor 2,7
2007
2
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Falta de aceleración en frioSolucionado

El vehículo en las mañanas al encender no pasan de 1200 Rpm , a los pocos minutos de estar como ahogándose lo apago y vuelvo a encender hasta que se logra en caliente acelerarse por si solo y trabaja normal, he cambiado el cuerpo de aceleración, filtros de gasolina , filtro de aire, microfiltros, bujias, revisadas bobinas, pedal del acelerador, limpieza de inyectores, y escaneado varias veces pero trabaja un día bien y a las 4 o 6 horas de apagado se enfria y a dia siguiente en frio otra vez el mismo problema, favor si me pueden ayudar ya que el anterior dueño a sacado el foco del check engine de tablero.
DA
DAnnyEcuadorhace 4 meses
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Hyundai
Santa Fe
2002
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De repente se ha dejado de escuchar los altavozesSolucionado

Hola, ayer fui a cambiar la radio de mi coche, todo bien hasta que conecté los altavoces izquierdos traseros, para probar si funcionaban encendí la radio y efectivamente funcionaban, pero de repente pam se pararon y no se han vuelto a escuchar ningún altavoz mas. He probado la radio con un altavoz externo al coche y si se escucha. También he visto los fusibles que tienen bajo el volante y en el motor y todos están correctos, sabrían decirme si tiene algun amplificador escondido el auto y que ahí este otro fusible y por eso no funciona o alguna otra opción?

Gracias de antemano.
ES
Esjavier15Chilehace 4 meses
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2.7 litros
2004
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Se le rompio la valvula de entrada de aire. ?eso causa falla??Solucionado

A mi Santa Fe se le rompió un poco la válvula de entrada de aire al filtro del aire. Yo le puse un poco de tape para taparlo. Cada ves que detengo la marcha empieza a fallar, tengo una vibración. Mi pregunta es que si eso es lo que causa fallo en el motor.
NI
NilsaPuerto Ricohace 4 meses
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v6 3.5 4wd automatico
2011
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En la mañana al prender el auto suena las cadenas de distribuciónSolucionado

Ya este problema lo tengo ya hace varios meses, es mas hasta repare el motor íntegramente, todo original, pero sigue con el mismo problema, suena en las mañana como si no hubiera lubricacion en las cadenas y tengo acelerarlo para q se quite ese sonido, solo esta falla se presenta cuando el motor esta frio o cuando lo dejo de utilizar unas 3 horas y se enfria el motor
JO
Joan LacaEcuadorhace 4 meses
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tucson
2006
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Gonpea la cajaSolucionado

Le monte una caja nueva y cableria de motor y me sigue gompeando cuando hace el cambio entre 2y3
JE
jeanVenezuelahace 4 meses
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JE
Le monte una caja nueva y me gompea entre 2y3 y LA duan no me funciona  - jean (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
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crdi 4 cil
2010
1
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TENGO PROBLEMA de arranque no ay pulso de inyeccion dieselSolucionado

No tengo pulso en inyectores de Santa Fe 2010 ya revisé de todo
AD
adeleonGuatemalahace 4 meses
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Hyundai
Santa Fe

crdi 4 cil
2010
-1
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TENGO PROBLEMA de arranque no ay pulso de inyeccion dieselSolucionado

No tengo pulso en inyectores de Santa Fe 2010 ya revisé de todo
AD
adeleonGuatemalahace 4 meses
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TO
Hola lo mas posible que sea...son los sensores de cigueñal...puedes hacer un scanner  - Topgun (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adeleon, el autor del problema) 
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4 puertas
2002
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Tira humo azul cuando se forza en subidasSolucionado

Hola l tengo una santa Fe 2002 se reparó por completo el motor hace un año y todo bien pero últimamente tuve un viaje y vi por el espejo retrovisor que tiraba una estela de humo azul no piede de fuerza tu ne muy buena compresión no moja de aceite las bujías y no consume aceite que puede ser
MO
MoisésMéxicohace 4 meses
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Santa Fe

2.7 4X4 AUTOMÁTICA GASOLINA
2007
-3
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Creo que consume muchoSolucionado

Buenos días
Me preocupa que mi camioneta está CONSUMIENDO 23,19 LTS CADA 100 KM ( ES UNA 2.7 4X4 AUTOMÁTICA MODELO 2007). Hace poco le cambie correa del tiempo, filtro del combustible, filtro del aire del motor, filtro aire acondicionado, llantas, bujías y aceite del motor.
Me pudieran ayudar a descifrar y solucionar este problema. Gracias
PE
pebuenColombiahace 4 meses
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2
IN
Revisar el calaje de la corea del tiempo ya que si quedo mal sincornizada te va consumir mas combustible , si eso esta okey , tendrias que revisar sensores de oxigeno  - ingautomotriz_santa maria (hace 4 meses) Denunciar comentario
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PE
Buenos dias. El calaje de la corea del tiempo ya se reviso y está bien sincronizada. , Ya revisamos sensores de oxigeno. Qué otra cosa puede ser. También aproveche para cambiar los amortiguadores traseros, que estaban dañados, en el taller. Graicas  - pebuen (hace 4 meses) Denunciar comentario
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PE
...con el cambio de amortiguadores y de barras estabilizadoras traseras y delanteras...de repente siento la camioneta más liviana como con más fuerza...será sólo una sensación?  - pebuen (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.0 diesel
2003
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Acelera pero no anvanzaSolucionado

Hola amigos, un saludo a todos. Saben tengo un problema con mi hyundai santa fe 2003, diesel 2.0, mecanica. Resulta que al momento de cambiar marchas vuelvo acelerar para tomar velocidad pero el motor solo se revoluciona y no avanza, luego de unos segundos empieza a ganar velocidad (es como si la caja recien enganchara al motor y diera la traccion) y cuando empieza a ganar velocidad bajan las rpm. Al principio solo al pasar de 4ta a 5ta pero con el tiempo ya al pasar de 1ra a 2da tambien lo hace y asi en cada marcha. No sale olor a disco quemado o algo similar. Espero compartan su experiencia o algo similar que les haya ocurrido, muchas gracias por el espacio.
JO
JoseChilehace 5 meses
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WI
Es tu caja de cambios asle su mantenimiento y revisa sus sensores de la caja eso es toda  - willy (hace 4 meses) Denunciar comentario
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KI
Me pasa algo parecido en mi Santa Fe 2.0 2003 automática , me pasa en las primeras marchas que mientras voy andando literalmente se queda pegada la parcha por ejemplo en la primera o segunda la acelero a fondo y como que no entra la siguiente marcha , cuando suelto el acelerador y lo vuelvo a apretar engancha normal, el problema es que lo hace seguido. Encontrarse solución a tu problema? o que te dijeron q podría ser?  - kiamp (hace 3 meses) Denunciar comentario
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JU
Si amigo me pasa lo mismo supuesta mente el embrague patinando en cuanto anda a alto régimen he cambiado kit embrague completo y sigue lo mismo ,he cambiado volante motor ya que me aconsejaron un volante motor monomasa pero sigue lo mismo da la impresión que fuese siempre embragado no encuentro el fallo  - Juan.M (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.7
2003
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La caja solo marca ReversaSolucionado

Favor si alguien puede darme una idea. A mi caja de Cambio le cambiaron todos los engranajes junto con la bomba de Aceite. Luego se monto motor y caja. Al momento de darle contacto solo marca R y no marca las demás marchas y no sabemos por que no marca P o N por lo cual no parte.
Hyundai santa fe 2.7 caja automática.
Favor su ayuda Gracias
DA
davolChilehace 5 meses
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DA
Favor alguna idea para ver mi problema  - davol (hace 5 meses) Denunciar comentario
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JH
Disculpa tu sabes donde se encuentran los solenoides  - jhos (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.2 diesel automatico
2008
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Problema en caja automaticaSolucionado

Hola. Tengo problema con la caja automatica. En movimiento las marchas todo es normal llega a la sexta velocidad y baja a la primera sin problema. Pero cuando paro con la D'(directa) conectada el motor queda haciendo mucha fuerza hasta pararse, para evitar esto lo q hago es dejarlo en n'(neutral). No diberia ser asi ya que en directa o reversa no tiene que moverse con el freno pisado. Lo escanie y no tiene codigo de falla. Desde ya agradezco sus aportes...
MO
MontielChilehace 5 meses
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CL
Hola... fíjate si húmeda negro cuando esta frenada y marcha D... si es esto es el EGR... taparlo y fíjate si cambia... me parece que se ahoga con los gases de combustión...  - Claudio (hace 4 meses) Denunciar comentario
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MO
Hola limpié la egr y no cambió. El problema es que no puedo frenar con la directa puesta ya que la caja no desconecta la atracción. El motor queda haciendo fuerza hasta pararse. Lo hace en directa y reversa  - Montiel (hace 4 meses) Denunciar comentario
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CL
No limpies el EGR... tapalo... con una chapita... eso hice yo y realmente cambió...  - Claudio (hace 4 meses) Denunciar comentario
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MO
No no es egr el motor excelente. El problema es al pisar el freno con la directa puesta la caja no desconecta y sigue traccionando hace mucha fuerza. Le cambie el switch de freno y sigue el prob lema escanie y reprogramar la y nada. Por Favor agradezco cualquier aporte...  - Montiel (hace 4 meses) Denunciar comentario
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GU
Si, para cambiar el filtro de la caja de cambio automática hay que bajar la transmisión aquí en Panama cuesta $700.00 solo la mano de obra. Yo te recomiendo revisar el aceite que no tenga partículas de metal y solo cambia el aceite.  - Guillermo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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GU
Eso es la turbina de la transmisión, en panamá cuesta $1,211.00. Más baja la transmisión. Son un problema.  - Guillermo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

Motor 2.4
2010
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Ruido en motorSolucionado

Hola me gustaria daber que tipo de aceite usa la santa fe por que le colocaron un 10/40 sintetyco pero quedo con un ruido en el motor
Megustaria k me puedan ayudar si es peligros al motor
AL
Alex ruiz tagleChilehace 5 meses
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-1
AL
Se me prendi el cheken  - Alex ruiz tagle (hace 5 meses) Denunciar comentario
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IN
El aceite es un 5w 30 que se ocupa aca en la concesionaria , pero si tiene ruido el motor ya hay que diagnosticar ya que aunque cambies el aceite seguira el ruido  - ingautomotriz_santa maria (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Cambiando el aceit tendre problemas el motor un pequeño ruido cambiando aceit se apagara el cheken  - Alex ruiz tagle (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.2. crdi
2010
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Problema al arranqueSolucionado

Hola amigos...hoy al dar arranque en la mañana, no partio e hizo un sonido como algo electrico. Luego trate de darle partida y me fije q se encendio una luz amarilla en el tablero que no es check engine...sino q es de precalentamiento. Tengo la duda si es bateria o algo mayor
SE
SebaChilehace 5 meses
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SE
Hola pudiste resolver tu problema con tu vehiculo podrias contarme cual fue la solución... gracias  - seph (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

Motor 2.4
2004
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Presión mínima y maxima bomba de aceiteSolucionado

Quisiera saber cuál es la presión mínima y maxima que debe llevar la bomba de aceite del motor. El motor es 2.4 de 4 cilindros.
KI
KikeGuatemalahace 5 meses
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Hyundai
Santa Fe

2.4
2003
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Falla de aceleracionSolucionado

Mi camioneta presenta falla a la ora de acelerar cuando le aplico el cambio no prende el check engine y el escaner no detecta codigos
RI
ricardoMéxicohace 5 meses
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Hyundai
Santa Fe

5 puertas motor 2.0
2003
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Retorno de combustible en los picos inyectoresSolucionado

Hola, tengo un hyundai santa fe 2003 en cual retorna mucho combustible de los picos, quisiera saber si es aconsejable reparar los picos o no tiene mucha garantía de q vuelva a funcionar, no tiene potencia el vehículo como antes.
MA
maoyParaguayhace 5 meses
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Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2001
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Mi carro tiene haceleracionSolucionado

Buenas tarde mi amigo es para informarle q le hice el motor nuevo a mi carrro y ha presentado fallas no regula el minimo la valvula la compre nueva la prendo y sigue acelerada aveces cuando. Paro se baja en minimo y se me apaga el tornillo q tiene atras de la valvula no me regula es como no lo tuviera la he escaniado y no presenta problemas le agradezco la informacio
ES
esneiderVenezuelahace 5 meses
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CO
Revisa si dejastes alguna manguera aspirando aire o sea desconectada que vaya a la admision el tornillo no lo toque que ese va regulado por centralita puede ser tambien el paso a paso o dejastes algun cable de masa desconestado  - cortocircuito (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

FULL
2008
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No arranca, solo al conectar el negativo en algun tornillo del motorSolucionado

El motor dejo de funcionar y se apago, no arranca normalmente solo al conectar el negativo de la bateria con algun tornillo del motor y me enciende check en el tablero, les agradeceria alguna ayuda, desde muchas gracias
RU
RUBEN45Paraguayhace 5 meses
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SE
Conectar bien los cables de tierra al motor ya que necesita tener buena tierra o negativo. Si no estubieran los cables comprar uno grueso y conectarlo directo del negativo de la bateria a cualquier tornillo del motor  - Sergio (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.4 l 4x4 manual
2001
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Tiembla el motor y la bujia 3 sale negraSolucionado

El motor tiembla al encender pero las revoluciones estan bien, me dijeron que eran cables, cambie y nada, me dice que puede ser el inyector que esta goteando y mancha la bujia ahogando el motor, que puedo hacer ya que pierde fuerza al andar...gracias
FA
fabrirvpEcuadorhace 5 meses
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AL
Bobina revisar...y comenta como te fue  - alfred (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.0 diésel crdi
2003
1
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Pierde la fuerzaSolucionado

Encuentro que no tiene fuerza,, me mandaron a reparar el turbo y no era eso,, tampoco eran los inyectores y tampoco cambio de anillos, hace poco me dijeron que le cambiará el kit de embrague pero tampoco es eso,, ayúdenme por favor , cuando aceleró el vehículo para que salga mas rápido me tira humo Negro al principio y después que agarra velocidad se le pasa
AN
Antonio Chilehace 5 meses
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IN
Eso puede ser un problema de sensores hay que escanear con el escaner origuinal  - ingautomotriz_santa maria (hace 5 meses) Denunciar comentario
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-1
FI
Cambiale el caudalímetro
Con 100€ listo
  - fires (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
AL
Antonio. Resolviste tu problema?. Me pasa lo mismo con mi santy diesel  - Alberto (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio , el autor del problema) 
2
MA
Saludos a todos, aunque ya hace varios meses del problema, es bueno que revises el sensor de flujo de aire que vá instalado normalmente encima de la tapa del filtro de aire, también conocido como MAF (sensor masa de aire), puede estar sucio y se limpia con spray limpiador de contacto o en su defecto se reemplaza.  - Mario (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

SANTA FE 2.0 GL 4WD CRDI
2003
3
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No EnciendeSolucionado

Por favor ayuda. Tengo una Hyundai Santa Fe SANTA FE 2.0 GL 4WD CRDI y no enciende. No es sistema eléctrico por que ya la escanee dos veces, aparecen incluso el check engine, hemos recargado la batería, cambiado fusibles, etc. Después de la escaneada no encuentran la falla, no son fusibles. Alguien me puede ayudar. Gracias.
EB
EBM24Perúhace 5 meses
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1
AN
Yo tengo el mismo problema...de la noche a la mañana dejo de partir el motor de arranque funciina pero no enciende cambie bujias y un fusible "glow" de 80 amp. Pero no parte por favor ayudenme  - Andres guzman (hace 5 meses) Denunciar comentario
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EB
Yo lo solucioné, sabes que fue el Sensor, el cual le cambié, por que lo que me dijo el mecánico es que no le estaba llegando combustible al motor. Así mismo se lavaron los inyectores y limpiaron el tanque. Espero te ayude.  - EBM24 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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2
FF
Tengo el mismo problema. Podrías por favor especificar que sensor fue el que le cambiaste? Muchas gracias  - FFBA (hace 4 meses) Denunciar comentario
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3
EB
Fue el sensor del petróleo.  - EBM24 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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3
CA
Tengo el mismo problema, baja la bateria y al cargarla y arrancar con pinzas paree que no llega combustible a la bomba. Se revisaron los fusibles y todo ok. El escaner no dice nada!!!  - Camelot (hace 3 meses) Denunciar comentario
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AG
Revisaste la bomba de baja de combustible...la se encuentra arriba del estanque ?  - agodo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

sport
2001
-3
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Pierde fuerzaSolucionado

Cuando separa en un semaforo y tengo que arrancar el carro no tiene fuerza y ultma mente se me a apagado y tira unos alonasos
Y suena el motor. Lo llevado a la escaneadora me dicen que tengo que cambiar el sensor de la transmisión, si alguien me puede orientar cual es eltipo de sensor ,tipo de aceite que debo de usar...gracias.
TO
totoColombiahace 5 meses
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Hyundai
Santa Fe

2.7 V6 bencina
2007
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No arranca Hiunday santa fe 2.7 v6 año 2007 bencinaSolucionado

Hola, soy nuevo en este foro y les cuento mi Hiunday santa fe 2.7 v6 año 2007 no arranca, al dar contacto no parte , si "bonbeo" el acelerador varias veces con contacto dado parte pero como si estuviera con menos cilindros, al dejar de pisar el acelerador se apaga no mantiene el relenti, no tiene encendido el check engine, esto paso de un día para el otro, anduvo perfecto el dia anterior y al dia siguiente no patio
GL
GlagunaChilehace 5 meses
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CH
Puede ser cables de bujias, o como también las mismas bujías. Has realizado afinamiento completo??? Saludos y suerte  - CHVNEGRO (hace 5 meses) Denunciar comentario
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LA
Debe ser problema de admisión, ya que, el acelerador es solamente un sensor inductivo en donde no hay contacto, no hay piolas ni nada...si mantiene el ralentí con pisarlo es por que le das señal a la válvula de admisión para que abra el paso de aire y relacione la mezcla de combustible...tu auto usa bobinas...fíjate si cuando el auto esta tiritando enciende el check engine. Si no pruba como dice el amigo más arriba pero echale al filtro de aire spray de desodorante o silicona...si anda bien con eso y no tirita hay problam de bombeo o sensor ckp (siempre y cuando se te encienda el check cuando este dando el problema)  - Lalo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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CH
Hola tengo un hyundai santa fe 2004 v6 2.7l no arranca ni hace nada probe dandso un cablaso y nada una ves me hiso lo mismo y era un fusible esta ves los fusibles estan bien que pudiera ser  - chino (hace 3 meses) Denunciar comentario
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LA
Hola, ubica donde se instala el filtro de aire, saca el filtro de aire y agrega aerosol que puede ser, desodorante, limpia contacto o cualquier aditivos a base ade alcohol, hechale harto y le das contacto y luego partir...si parte y queda emcendido sin problemas tienes problema con el regulador de presión o sensor de giro de cigueñal, si no parte hay problemas con. Bujías o ignición, si parte y se apaga al poco rato es problema de bomba de bencina...ojalá te sirva de algo...ami me resolvió el problema estas tres pruebas básicas... Saludos y nos cuentas que tal te fue  - Lalo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

diesel 2.2
2009
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Paro el motor y luego no enciendeSolucionado

Hola, todo comenzó con perdida de fuerza y se prendía el check, luego se paro el motor y no partió mas, le cambie el filtro de petróleo y seguía el problema, lo escanearon y figuraba presión de combustible baja, lo sangraron y partió, pero lo apago y vuelve el problema.
DE
delfoChilehace 6 meses
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1
JE
Eso mismo me paso ami en una tucson 2011, todo comenzo con perdida de fuerza, corriendo se ahogaba tenia que pararme apagarla y volver a encender y prendia el check, y al rato me hacia lo mismo, ahora apago el motor y para prender dura mas de 1 hora intentanto, como que no tiene combustible, pero mi tanque esta full, alguien que me pueda ayudarme por favor.  - Jeyson (hace 4 meses) Denunciar comentario
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AS
Y lo pudieron solucionar, creo que me puede pasar algo similar  - aston (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.2
2006
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Cigüeñal cortadoSolucionado

Hola estimados, mi consulta es si alguno de ustedes le a ocurrido la siguiente falla, es común que se corte el cigüeñal de la hyundai santa fe 2.2 vgt que puede fallar aparte de eso por que se quebró el damper de cigüeñal. Saludos
WI
WilliamChilehace 6 meses
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IN
No no es normal los cigueñales se cortan por mala lubricacion o aceites de mala calidad ya que hyundai trabaja con aceites de tecnologuia esp  - ingautomotriz_santa maria (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

camioneta, motor 2.4, ful equipo, mecanica
2003
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Cuando voy en marcha siento que para meter primera como que trabaraSolucionado

Posee una Hyundai santa fe, ful equipo, 4*2 mecanica,motor 2.4 el problema que tengo es que a veces cuando voy en marcha siento que para poder meter primera a veces cuesta para que conecte como que si trabara
CE
cesar portilloGuatemalahace 6 meses
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Hyundai
Santa Fe
2011
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Baja revoluciones y se apagaSolucionado

Saludos despues de un overhould al motor que se le hizo a mi auto echa andar y cuando desacelero se apaga...luego arranco y enciende pero en cuestion de segundos vuelve apagarse...estoy desesperada
YA
YamilettePanamáhace 6 meses
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TE
Estoy confrontando casi el mismo problema con mi Santa Fe 2008 turbodiesel. Pudo solucionar el problema con su carro? Agradezco su comentario  - Teresa (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe
2011
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Baja revoluciones y se apagaSolucionado

Saludos despues de un overhould al motor que se le hizo a mi auto echa andar y cuando desacelero se apaga...luego arranco y enciende pero en cuestion de segundos vuelve apagarse...estoy desesperada
YA
YamilettePanamáhace 6 meses
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Hyundai
Santa Fe

2.7 v6 4wd
2009
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Luz check engine no enciendeSolucionado

Estimados, espero alguien me ayude, tengo un santa fe 2.7 v6 año 2009 4x4 full , hace unos días lo compre de segunda mano y me he percatado que al girar la llave no se enciende la luz testigo de check engine. El jeep funciona impecable, ningún problema, pero me preocupa que no encienda la luz, que por lo que entiendo se debe prender y apagar a unos segundo de arrancar el vehículo. Según el catalogo que tengo en algunos modelos parece que no trae esa luz, o se habrá quemado?. Alguien me puede ayudar.
Gracias.
CA
carlosaChilehace 6 meses
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IN
Amigo es porque le sacan la luz del tablero , para que los comprandores no se den cuenta que tiene un problema de sensor , ya que si hay un sensor malo la camioneta puede andar bien pero ese sensor esta malo con lo cual el check lo arroja y si no prende ese testigo es porque le sacaron esa luz testigo con lo cual en términos mecánicos se la vendieron pichigateada  - ingautomotriz_santa maria (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
IN
Bien colega por la explicación y para completar para que salga de dudas scaneela y le saldra que desperfecto eléctrico tiene  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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CA
Amigos agradezco sus comentarios, lo hice escanear el vehículo y no arrojo ningún código de error ni alguno código almacenado... es posible que se haya quemado la ampolleta. ??? De hecho el automovil era de un colega y me juro que el nunca vio la luz, y en el manual dice que segun la version a lo mejor no la traer. Aunquer seria muy raro.
Saludos,
  - carlosa (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
IN
Es dificil que se queme ahora depende del escaner si fue un escaner multimarca o universal no te saldra el codigo ya que hyundai trabaja con otros codigos y los codigos de los escaneres multimarca trabajan con los codigos p ejemplo codigo de error p235  - ingautomotriz_santa maria (hace 6 meses) Denunciar comentario
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IN
Pero no imposible que se queme en ese caso el protocolo es sacar el tablero de instrumentos y diagnosticarlo ya que todos los vehículos con obd1 y 2 traen testigo check ya que si hay una falla grave se enciende alertando al conductor para su pronta revisión  - ingautomotriz_santa maria (hace 6 meses) Denunciar comentario
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MI
Hola, tengo la misma santa fe y me pasa lo mismo, al encenderla, no muestra ese testigo, sacaré los tornillos y revisare el estado de la ampolleta. Me paso lo mismo en un hyundai elantra 96, de curioso abri el tablero y me creerian que en el socalo del check engie, estaba el plastico de fabrica sellado... retire el plastico, instale una ampolleta y guauuuu encendio cada vez que le daba partida, Luego les cuento como me fue.  - Miguel Quilpué (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
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Diesel 2.2 automatico
2007
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Santa Fe Diesel sin fuerza en la salidaSolucionado

Llevo meses tratando de solucionar un problema con mi Santa Fe Diesel, motor 2.2 modelo 2007, automático- Lo compre hace 6 meses barato porque al probarlo note que no tenía fuerza al salir. Como ya había tenido una Tucson diésel sabía como y cuando se activa el turbo…. Ya que se siente el jalón de fuerza. Al llevarlo a un taller me dijeron que había que hacer reparación total del motor y cambio de turbo. Repararon el motor completo incluyendo cambio de filtros de diésel, de aceite y de aire y cambiaron el turbo. Se realizo limpieza de intercooler. Se reviso catalizador y ya esta eliminado. La…Leer completa
AL
AlbertoGuatemalahace 6 meses
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1
AL
Amigo el problema que tiene tu camioneta es por haber eliminado el catalizador, ya que ese modelo al igual que la tucson tiene sistema de recirculacion de gases de escape y esta sensado por el ecm del motor asi que por eso pierde fuerza, ya que la señal que originalmente envia el sensor del catalizador al ecm se perdio. Unica solucion cambiar catalizador original o reparar el que tenia limpiandolo por dentro en un taller especializado, saludos y suerte  - alex (hace 5 meses) Denunciar comentario
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3
AL
Gracias Alex. Cuando se reviso el catalizador lo que se vio es que por dentro ya no tenia nada... pero tambien vimos que no hay ningun sensor. Aun asi crees que es esto el problema?. Este catalizador esta horizontalmente en la parte de abajo del carro. A la salida de motor. Conectado al tubo de escape.  - Alberto (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
AL
Aun creo que es eso ya que si eliminas el contenido del catalizador este cosnta de 2 camaras una de entrada y otra de salida deberia tener 2 ductos a ambos extremos con 2 flexibles si no me equivoco, asi que no puedes tampoco eliminar lo de dentro del catalizador te lo digo por experiencia propia ya que tengo una tucson que tenia el mismo problema, saludos y suerte  - alex (hace 5 meses) Denunciar comentario
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CA
Arberto pudiste solucionar ese ploblema? porque yo lo hice romper al catatalizador y ahora me tira mucho humo cuando la camioneta esta regulando  - carlos (hace 4 meses) Denunciar comentario
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AL
Aun no he resuelto. Lo que detectaron hace unos dias son todos los inyectores en mal estado...y estoy buscando los reemplazos. Espero que con eso se solucione de una vez.  - Alberto (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
DE
Parece que la Santa fe es una mala máquina...compré una Diésel 2001...hace poco...y le he encontrado varios problemas,además con lo que he leido acá.  - Decepcionado (hace 2 meses) Denunciar comentario
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AL
Yo llevo 9 meses desde que lo compre y aun esta con el mecánico. Lo que se encontró es que los 4 inyectores están con una eficiencia de funcionamiento muy bajo. No puedo comprarlos nuevos ya que son demasiado caros (US $ 650.00 cada uno). Decidimos repararlos a un costo de US $ 180.00 cada uno. Luego de que este reparado seguro lo vendo y no vuelvo a comprar Diesel. Tengo dos Santa Fe V6, 2.7 que no me han dado problemas.  - Alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
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CR
Buenas tardes tengo el mismo problema en un vehiculo similar quisiera saber si pudieron resolver el problema muchas gracias por sus comentarios.  - Cris (hace 24 días) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.7 v6 4wd
2009
1
voto

Cambio de correa de distribución o tiempoSolucionado

Estimados, me compre recién una SANTA FE 2.7 v6 full, con 109.000 kms y no tengo claro cuando le corresponde el cambio de la correa de distribución o tiempo, alguien tiene algún manual de mantenimiento que especifique a los cuantos kilómetros le corresponde el cambio, y por ultimo me pueden compartir el manual de las mantenciones. Muchas gracias.
Saludos,

Carlos.
CA
carlosaChilehace 6 meses
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18
NO
Y estimado cual fue la solución realizó cambio de correa o es con cadena tengo la misma duda  - Nole vera (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
ED
Tengo una santa fe 2,7v6 film y quisiera saber si se hace cambio de correa y correa de distribución muchas gracias  - Eduardo (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlosa, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5 puerta full mecanico
2004
1
voto

Falla de cajaSolucionado

Una vez que el motor esta funcionando no entran los cambios. Hay que detener el motor, embriagar meter el cambio mantener embriagado hacer funcionar el movil ahí funciona sin problema, en movimiento entran todos los cambios hasta llegar a una esquina donde hay enganchar en primera para volver a salir, ya no funciona, hay que repetir toda la operaciòn. Cual sera el problema, por favor quien me puede ayudar?
JU
JuanChilehace 6 meses
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Hyundai
Santa Fe

2.4
2011
-1
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Problemas con bujiasSolucionado

Estimados. Hoy realice cambio de bujias, antes de hacerlo el vehículo funcionaba normal. Le instalaron bujias de iridium. Pues bien ahora el vehículo al estar frenado comienza con tirones. Al parecer no son las bujias que corresponden ya que las que tenía anteriormente eran normales. Nunca antes se las habíamos cambiado. Es posible que me orienten muchas gravias
SN
SniperChilehace 6 meses
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Hyundai
Santa Fe

Americana
2010
0
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Santa Fé, Luz de funcionamientoSolucionado

Hola Soy Melania, he comprado una Santa Fé 2010 hace 2 meses desde hace un mes me ha estado presentado un problema da tirones en ciertas revoluciones principalmente al inicio, como que no tiene fuerzas... la he llevado a 3 talleres, porque el scanner no arrojaba error se le cambiaron las bujías, se le chequeo el aceite de la transmisión. Etccc y hasta ahora que he dado un viaje fuera de la ciudad me dio el error en la pantalla: Luz de funcionamiento defectuoso (MIL) que puede ser??? necesito ayuda esto desesperada porque es molestoso y además que no sé que PUEDE SER.
ME
MelaniaChilehace 6 meses
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1
IN
Junto con saludarle en su caso es hacer un escaner pero con el origuinal de la marca ya que si bien los escaneres alternativos pueden leer codigos pero algunos no todos por eso a usted no le sale ningun codigo , lo mejor es ingresae el escaner origuinal de la marca y saldra del problema  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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AN
A mi me pasa lo mismo... tratando de ver si eran las bujias de atras del motor se dieron cuenta que le estaba entrando aceite al motor (se dieron cuenta ya que para cambiar las bujiasde atras hay que destapar el motor), me dijo que estaba con menos potencia debido a eso y que habia que hacerle un semi ajuste al motor... y eso es caro... me dio a entender que estaba con un cilindro menos el motor por eso tenia poca potencia... ve eso y si te dan otra solucion me avisas ya que yo tambien estoy medio co. Plicado ya que se viene la revision tecnica y eso hace que los gases no pasen... cualquier cosa comunicate conmigo  - andres (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

5 puerta full mecanico
2004
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Falla de cajaSolucionado

Una vez que el motor esta funcionando no entran los cambios. Hay que detener el motor, embriagar meter el cambio mantener embriagado hacer funcionar el movil ahí funciona sin problema, en movimiento entran todos los cambios hasta llegar a una esquina donde hay enganchar en primera para volver a salir, ya no funciona, hay que repetir toda la operaciòn. Cual sera el problema, por favor quien me puede ayudar?
JU
JuanChilehace 6 meses
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JU
Quiero saber si la caja de la santa fe bencinera año 2004 posee caja convencional  - Juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

5 puerta full mecanico
2004
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Falla de cajaSolucionado

Una vez que el motor esta funcionando no entran los cambios. Hay que detener el motor, embriagar meter el cambio mantener embriagado hacer funcionar el movil ahí funciona sin problema, en movimiento entran todos los cambios hasta llegar a una esquina donde hay enganchar en primera para volver a salir, ya no funciona, hay que repetir toda la operaciòn. Cual sera el problema, por favor quien me puede ayudar?
JU
JuanChilehace 6 meses
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IN
Eso es por embrague en ese caso se cambia volante bi masa el kit de embrague y la bomba  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

full, 2.2
2008
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Aceite en el aguaSolucionado

Hola , si alguien me puede decir que es se lo agradecere´: "salgo de mi casa enla mañana temprano y veo una mancha grande aceite en mi jeep, abro el capo miro y veo aceite por varias partes, despues abro eltapon del radiador y esta con aceite, enseguida abro el tapon de agua del intercooler y tambien esta con aceite, saco la variila para verificar la cantidad de aceite del motor y tiene menos del mínimo. Alguien tiene idea que podría ser???, no lo he movido del estacionamiento a la espera del mecánico.
AN
AndyChilehace 6 meses
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IN
Lo mas probable problema de culata , que se paso el agua al aceite  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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AN
Gracias por la respuesta, pero también podria ser que se rompió el enfriado de aire??, ya que según el maestro, sin abrir aun el jeep, piensa que puede ser eso, me pueden dar su opinion por fi.  - Andy (hace 6 meses) Denunciar comentario
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IN
Si fuera el enfriador de aire no pasa ese efecto ya que en todas las marcas los enfriadores van por separado , en los diesel con intercooler el enfriador va en forma orizontal en la parte delantera y hay solo pasa aceite que recircula si se rmpe este gotea y no se junta con el radiador de resfigeracion pero si tienes un tecnico entendendido en la marca el te dara los pasos a seguir  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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AN
Disculpa no es enfriador de aire, es enfriador de ACEITE, si se rompe puede ocurrir que el aceite se vaya a los depositos del agua??  - Andy (hace 6 meses) Denunciar comentario
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IN
No porque van independientes el aceite pasa por unas celdas en donde se enfría por efecto aire y vuelve a circular por lo cual no hay conjunción entre el sistema de refrigeración del vehículo, ese diagnostico los dan mecánicos multimarca que ven ese tema pero despues igual terminan sacando la culata acá siempre nos llegan por esos temas de otros talleres alternativos  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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AN
Chuta, me estas asustando porque el mecanico ya me pidio comprar el enfriador de aceite y no me ha dicho nada de la culata, que hago le comento lo que tu me dices y lo dejo que siga con el arreglo, pero yo le comenté que podia ser la empaquetadura de culata y él me dice que no es asi ya que el aceite se cayo todo y no tiene recalenton.  - Andy (hace 6 meses) Denunciar comentario
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IN
Claro es que eso depende del usuario con que tecnico ve su vehiculo yo cumplo con informar nada mas  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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IN
Ahora por la falla que comento usted agua en el aceite eso son los protocolos a seguir ahora si la camioneta quedo sin aceite ya puede ser lo que tecnico dice pero yo no discuto diagnosticos con mecanicos particulares  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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AN
Muchas gracias por sus respuestas, el jeep Santa Fe, ya esta reparado, enfriador de aceite fue la falla.  - Andy (hace 6 meses) Denunciar comentario
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AN
Respondiendo a - ingmecanicoduocuc... lo que paso es el aceite al agua, y no el agua al aceite... por eso demuestra que es el enfriador de aceite... me paso lo mismo tiempo atrás...  - anibal (hace 5 meses) Denunciar comentario
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DE
A mi se me baja el nivel del depósito del agua...pero no tengo agua en el aceite...una fuga que tenía bajo el motor,la solucioné...saben cuántos litros usa el sistema de refrigeración?  - Decepcionado (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

americana
2001
1
voto

No arranca ahoraSolucionado

Tengo una hyundai santa fe 2001 especificación americana, seis cilindros, hace poco he tenido problemas con la transmisión automática pero en esa fase que la estamos probando se prendía se arrancaba y se prendía, se quedo sin combustible luego echamos gasolina ahora solo arranca demora dos segundos y se apaga, a esa camioneta se le quito el sensor de flujo de aire, la bomba tiene buena presión y ella tenia un motor parejo sin ruido
MA
mauroPanamáhace 6 meses
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Hyundai
Santa Fe

Americana
2011
-1
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Check encendidoSolucionado

Buenas mi hyundai tucson tiene la luz de check el escáner muestra que es el sensor del árbol de levas. Se lo cambie original y se volvió a encender. El no esta dando ningún problema funciona con normalidad solamente que me preocupa que sea algo y le pueda afectar a futuro.
KE
kencaCosta Ricahace 6 meses
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AN
Probaste escanear y borrar falla luego de instalar el nuevo sensor?  - Aníbalbug (hace 6 meses) Denunciar comentario
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KE
Si se borro la falla pero luego de un rato de uso se activo de nuevo  - kenca (hace 6 meses) Denunciar comentario
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AN
Y el voltaje que le llega al sensor mediante cables es el correcto? qué código de error te marcó en escaner?  - Aníbalbug (hace 6 meses) Denunciar comentario
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KE
P0014 el no tiene problemas de arranque y anda con normalidad solo que si marca ese código  - kenca (hace 6 meses) Denunciar comentario
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AN
Posibles Fallas con este código:

- Aceite contaminado. - Bajo nivel de aceite del motor
- Distribución de válvula defectuosa (VTC)
- Válvula de control de tiempo (VTC) arnés en circuito abierto o en cortocircuito. - Válvula de control de temporización (VTC) Circuito pobre en conector eléctrico
- Módulo de control dañada del motor (ECM)

Empieza analizando desde lo más básico (Aceite) y luego chequea el siguiente artículo.
http://www.autocodes.com/uploads/hyund…
  - Aníbalbug (hace 6 meses) Denunciar comentario
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-1
KE
Gracias por la ayudabrindada  - kenca (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

4 puertas,full, motor 2.7
2001
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No se cuantos potes de aceite de motor llevaSolucionado

Cuantos potes de aceite de motor lleva
KA
KatiriaPuerto Ricohace 6 meses
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CL
5 litros aprox, saludos  - Claudio Peña (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2001
1
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Se apaga y enciende checkSolucionado

Hola tengo un santa fe motor 2.0 diesel manual, les cuento venia en carretera a 100km/h aproximadamente de repente pego un tirón y luego de unos cuantos kilometros se detuvo y se encendio el check,luego anduve kmo 30 km mas y se detuvo de nuevo y deje k se enfriara kmo 30 minutos y arranco nuevamente y andaba algo aproximado kmo de 15km y luego se detenia hasta k enfriara la escanee y me arrojo codigo u 0003 y luego la volvi a escanear donde otro mecanico y me dijo k era el sensor ckp le borro el codigo de error se apago el check y anda bien pero solo en ciudad a baja velocidad.
VI
victorChilehace 6 meses
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IN
Cambie el sensor ckp y cmp y no tendra mas problemas  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2007
-1
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Falla en el motorSolucionado

Hola buenos dias se le hizo ajuste a la camioneta es una santa fe diesel arranco bien y no se apagaba al salir a recorrerla a una velocidad de 60 km por hora al regresar al taller apagamos la camioneta y ahora ya no arranca se desconecta todo y volvemos a conectar y arranca se siente como falla de bomba de diesel pero la bomba esta trabajando bien
DE
denisEl Salvadorhace 6 meses
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IN
Es dicil dar un diagnostico ya que si tu tecnico la armo puede haber dejado algun cable suelto o componentes desconectados  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

gl 2.7
2007
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Hyundai santa fe no enciende, bloqueo enciende la luz de transmisionSolucionado

Buenos dias, tengo una santa fe 2007 a gasolina motor 2.7. La enciendo y al cabo de 5 minutos encendida, la apago y cuando la voy a volver a encender esta como bloqueada... parpadea el bombillo que esta un lado del 4wd y no enciende el motor gira pero no arranca... saco el borner espero 30seg. Y la vuelvo encender y enciende bien... que podria ser? ya desconecte la alarma y todo
MI
Miguel GuzmanVenezuelahace 6 meses
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6
MI
Creo que el problema viene con el relay de la bomba de aceite que controla un poco de cosas  - Miguel Guzman (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Guzman, el autor del problema) 
2
MI
De la bomba de gasolina ************************  - Miguel Guzman (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Guzman, el autor del problema) 
0
LA
Haga un buen escaner...  - Lalo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Guzman, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4 V4
2003
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voto

Se revoluciona y baja las revolucionesSolucionado

Buen día, mi Santa Fe 2003 se revoluciona sola, pasa de 1000 a 2000 revoluciones sin darle al acelerador, luego si estoy en un semáforo con 750 revoluciones, las baja y el motor se apaga. Qué puede ser? Algún sensor?
DA
David V.Hondurashace 6 meses
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3
FA
Limpia el sensor iac es el que controla las revoluciones y si no funciona probablemente sea el map que esta junto al filtro de aire...suerte  - fabrirvp (hace 5 meses) Denunciar comentario
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2
4X
Buen Dia David a mi me paso igual tengo una 2.7 2002 el problema radicaba en los cables de las bujías. Yo le mande a cambiar el kit completo de cables junto con las bujías de iridium xq en los v6 el problema de cambiar las bujias es que tienes que retirar el EFI con mucho cuidado de no dañar el sensor MAF ni el que va en el opturador  - 4x4 hyundai (hace 5 meses) Denunciar comentario
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-1
DA
Muchas gracias a los dos, el problema era de polaridad, el voltaje bajaba a 0 y se apagaba el carro, o se subia a casi 18 y lo revolucionaba, muchas gracias nuevamente!  - David V. (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David V., el autor del problema) 
1
FA
Que bueno que solucionaste, arreglaste el alternador?  - fabrirvp (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David V., el autor del problema) 
0
DA
Si mal no me informaron, la corriente se iba por otro lado, antes del fallo, cuando encendía el carro le costaba mucho encender, pero despues de arreglarlo quedó perfecto el arranque, y no, el alternador no lo tocamos, fue problema de cableado.  - David V. (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David V., el autor del problema) 
-1
FA
Gracias amigo es bueno conocer esos detalles  - fabrirvp (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David V., el autor del problema) 
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DA
Si, incluso mi mecanico de confianza me hizo cambiar el sensor del cigueñal (ya que hace poco se sacó el motor y fue golpeado el sensor), entonces lo cambiamos, seguía igual, revisamos los voltajes y a raiz de eso trabajamos. De nada, estamos para ayudar.  - David V. (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

Diésel automática
2004
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Problemas caja de cambioSolucionado

Tengo una santa fe 2004 diésel motor 2.0 le hice cambio de aceite a la caja y comenzó con problemas pasa 1,2 y al pasar 3 pega un tirón y luego se pega en esa marcha después puedo bajar 2 pero no 1 después detengo el motor y lo enciendo nuevamente y se reinicia lo anterior
FR
FranciscoChilehace 6 meses
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VI
Verifica que le coloquen el aceite que le corresponde, si es automática lo mas probable es que use un aceite CVT.  - VIPER-CHILE (hace 6 meses) Denunciar comentario
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IN
El. Aceite origuinal hyundai es uno sintetico es el mobli atf full syntetic eso son los que le ponemos aca en el concesionario  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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IT
Hola yo tengo una santa fe 2.2 autamatica secuencial, la verdad que usan un aceite atf ep 3 este aceite es sintetico yo lo compre en viña me costeo 7500 el litro lo compre en run local de repuestos para mitsubihi hay lo encontre por que en gildemaiter me cobravan 15000 el lts.  - ITALO (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2003
0
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Se apaga cuando hace alto totalSolucionado

Mi camioneta Hyundai Santa de 4 cilindros, máquina 2.4 Se apaga cuando hago alto total y debo ponerla en neutral para encender y he intentado hasta tres veces para arrancar. Trae encendido la luz del check engine pero el escaneo no arrojó ningún sensor dañado, solo arrojó este resultado: "baja entrada en caudal volumétrico, código P0102". . . Que puedo hacer?
SA
SandyMéxicohace 6 meses
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Hyundai
Santa Fe

2.2
2002
4
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Perdida de potenciaSolucionado

El vehiculo pierde potencia solo en pendiente, se limpio egr, se inspecciono mangueras de vacios, se cambiaron inyectores y filtros, no es embrague y tambien se escaneo y arrojo falla de solenoide de control de variacion de aire de admision, se reviso esta solenoide y funciona sin problemas tampoco prende la luz de check engine. Si alguien a tenido este problema y a logrado solucionarlo agradeceria me pudiera ayudar gracias
MA
matiasChilehace 6 meses
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Hyundai
Santa Fe

2.2
2002
0
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Perdida de potenciaSolucionado

El vehiculo pierde potencia solo en pendiente, se limpio egr, se inspecciono mangueras de vacios, se cambiaron inyectores y filtros, no es embrague y tambien se escaneo y arrojo falla de solenoide de control de variacion de aire de admision, se reviso esta solenoide y funciona sin problemas tampoco prende la luz de check engine. Si alguien a tenido este problema y a logrado solucionarlo agradeceria me pudiera ayudar gracias
MA
matiasChilehace 6 meses
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Santa Fe

2.2
2002
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Perdida de potenciaSolucionado

El vehiculo pierde potencia solo en pendiente, se limpio egr, se inspecciono mangueras de vacios, se cambiaron inyectores y filtros, no es embrague y tambien se escaneo y arrojo falla de solenoide de control de variacion de aire de admision, se reviso esta solenoide y funciona sin problemas tampoco prende la luz de check engine. Si alguien a tenido este problema y a logrado solucionarlo agradeceria me pudiera ayudar gracias
MA
matiasChilehace 6 meses
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Santa Fe

2.2 diesel
2007
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Problemas arranqueSolucionado

Por motivo de viaje realice mantencion de correas de distribucion y en general Y al salir del mecánico intento encenderlo y no arranca después de varios intentos recién parte ayuda que puede ser un mecánico me dice puede ser cortacorriente,otro que quedó mal el punto y otro que es un sensor cigüeñal
RU
RubenChilehace 6 meses
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IN
Raro ya que si. Realizaron distribucion y quedo mal sincronizada puedes haber topado valvulas por ende no enciende en el caso que la camioneta cuando la dejaste en el taller funcionaba normalmente y lo otro tambien puede ser sensor cigueñal pero ese sensor no falla por cambio de distribucion  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Hyundai
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motor 2.7
2007
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Al encender no aceleraSolucionado

En el encendido de la mañana se prende normal pero no acelera y luego tiende a apagarse el motor y luego de varios segundos se acelera, al tratar de salir a la calle falta fuerza pues el acelerador no responde y el auto se queda en 20 km sin respuesta del acelerador y las rpm, esto viene pasando a pesar de cambiar bujias filtro de aire , filtro de gasolina , microfiltros de gasolina, limpie los inyectores y en el escáner hecho indica sensor de oxigeno , pero aun asi continua fallando, si pueden ayudarme gracias
DA
DANNYEcuadorhace 6 meses
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14
ED
Estimado, tengo un problema parecido con mi santa fe 2.7 v6. Quería saber si pudiste solucionar tu problema y cual de ser asi me podrías por favor decir como lo arreglaste y donde?  - Eduardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
8
PA
Tengo un problema similar, por favor dime si lo solucionaste, gracias  - paruggiero (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
0
AN
Hola tengo el mismo problema , por el momento me han dicho que puede el cuerpo de aceleracion , pero es una pieza muy cara para estar probando  - Andres fc (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 Puertas
2005
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Se me apago y no quiere arracar masSolucionado

Hola tengo un hiunday santa fe v6 2.7. Siempre habia estado bien pero hace como dos dias me encendio en check de motor me dio problema con el sensor de oxigeno y loarreglamos. Luego cuando abria el chucho ademas del sonido de la bomba de gasolina me hacia a veces un ruido al final de un rararara hasta q paraba el ruido de la bomba de gas luego yo lo arrancaba y sin problemas el otro dia estaba subiendo un puente en un freeway de rapida circulacion y cdo fui a acelerar no aceleraba asi no mas hasta que se apago. Ahora hacer por encender pero es como si patinara o algo asi me dicen que puede ser…Leer completa
MI
MiguelEstados Unidoshace 6 meses
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Hyundai
Santa Fe

4 puerta, sencillo
2007
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Recalentamiento de radiadorSolucionado

Subiendo una carretera de repente explotò algo, el aire no enfriaba y cuando explotò algo, comenzò a enfriar; cuando llegue a la casa, abri la capota, estaba echando humo y la manguera del radiador estaba suelta, y me dì cuenta que tenia en el trayecta a la casa con goteo de aceite en linea. La prendi para meterla al garage y prendiò bien. No quiero sacarla por que no se que pasò.
MA
MaraVenezuelahace 6 meses
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Hyundai
Santa Fe

2.2 crdi mecanica 7 pasajeros
2008
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Problemas con embragueSolucionado

Hace un tiempo comenzo por tercera vez el ruido al quedar regulando. Rotura de bimasa. Nuevamente cambio de todo el conjunto. Por el costo en esta oportunidad decidi concurrir a otro taller, no oficial. Prometieron "reparar" por mucho menos costo. El resultado es que Funciona, pero mal. A bajas vueltas del motor, el embrague hace un ruido atroz. Parece que todas las chapas estan sueltas. La pregunta es si debo cambiar nuevamente todo y cual es aproximadamente el costo de toda la reaparacion. Alguna recomendacion de quien lo puede hacer y vender los repuestos.
JU
JuancaArgentinahace 7 meses
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JU
Hola amigo te recomiendo que intentes quitar el volante bimasa y cambiarlo por un monomasa y tendrás que cambiar el kit de embrague completo pero se acabaron los problemas  - Juan.M (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juanca, el autor del problema) 
Hyundai
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4X2
2009
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No prende en parqueo pero si en neutroSolucionado

Saludos tengo una Hynday Santa Fe 2009 de gasolina el problema que tiene es que estando la palanca de los cambios en la posición de parqueo no enciende el motor y para prenderlo tengo que llevar la palanca de los cambio a neutro donde si enciende y cuando pongo la reversa da un pequeño culatazo.
JU
JUAN LOPEZ DEL CARMENRepública Dominicanahace 7 meses
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CH
Hola, el posible problema radica en el interructor neutral de la transmision en ingles se llama Neutral Safety Inhibitor Switch, posiblemente se alla perdido su regulacion, pues lo que tienes que hacer es abril el capo del carro quitar algunos componentes para poder llegar al interructor o selector de cambios, este esta cojido a la transmision por dos tornillos que puedes aflojar con una llave 10 mm y mover hacia un lado el selector dandole un pequeño giro, aprieta uno de los dos tornillos y prueba prender el motor en la posicion de parking, si no funciona sigue probando hasta lograr la correcta posicion del selector, para que lo hagas mas rapido pide ayuda a otra persona que le de al encendido en la posicion de parking mientras que tu regules el interructor bye  - Chicoloc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUAN LOPEZ DEL CARMEN, el autor del problema) 
Hyundai
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2.0 crdi
2004
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Tiene un sonido raro al acelerar y gasta mas combustibleSolucionado

Mi Hyundai crdi 2.0 al acelerar tienen un ronroneo mas tosco el motor y me gasta mas combustible de lo normal, enciende bien y todo funciona bien, pero tiene ese problema después que le cambie inyectores.
JU
julioChilehace 7 meses
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JU
Mi Hyundai santa fe 2.0 no enciende el ventilador, enciende aveces de forma leve, por lo que se sube la temperatura, le cambie la electrovalvula, el termostato, el radiador esta bien, pero sigue el problema, lo mas raro es que cuando lo desconecto de la electrovalvula el ventilador despega Con Fuerza y baja de inmediato la temperatura, por favor les pido su ayuda para solucionar luego este problema, gracias.  - julio (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Motor2.7
2003
3
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El motor falla al arrancarSolucionado

Mi santa fe 2003 2.7 se apaga pero sólo le pasa en las mañanas asta la 3ra vez q le doy llave prende pero tiembla y poco apoco se le quita la tembladera y ya no vuelve a fallar en todo el día me dicen q es una válvula del motor q podrá ser esperó ayuda
GA
GatoMéxicohace 7 meses
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Hyundai
Santa Fe

4x2 diesel 2.2 turbo intercooler
2006
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Calidad santa fe 2006Solucionado

Estimados quiero comprar una santa fe 2006 turbo imtercooler diesel 2.2 automática ustedes con su experiencia es un vehículo confiable en cuanto a calidad del motor y prestaciones.
Desde ya muchas gracias saludos
UL
UlisesChilehace 7 meses
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Hyundai
Santa Fe

2.7 lts 4x4 dual
2007
-3
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Enciende con fallasSolucionado

Conducia con normalidad aa encendido de repente el aire dejo enfriar el motor perdio fuerza y se enciende el testigo del 4x4 apago el motor espero unos minutos vuelvo encender el motor pero no tiene fuerza avanzo lentamente y luego se apaga solo el motor intente encender el motor nuevamente y me fue imposible en grua llegue. Limpie el cuerpo de aceleracion las bujias delanteras comprobe que llegase gasolina al sistema de inyeccion logre encenderla pero igual con fallas y sin fuerza y a los segundos se apaga y en oportunidades seenciende el testigo del 4x4. Por favor alguien que pueda darme una orientacion gracias ademas de pasar el escaner. Me falto comentar que tenia una fuga de refrigerante cuando abri el radiador no tenia refrigerante
JA
jaknarioVenezuelahace 7 meses
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0
PA
Buenos dias, yo tengo la misma falla, aunque solo me pasa en la mañana cuando enciendo mi vehículo,, ( se enciende la luz testigo 4X4 y las RPM no pasan de 2000, apago y espero unos minutos y enciendo sin problemas) es como si la computadora del vehículo pasara a esa condición para proteger el motor. Se puede apreciar durante la falla que la combustión no es correcta, no se si sera una falla de la linea de combustible o una falla eléctrica, Por favor si alguien tiene una idea envíenme esa ayuda, gracias.  - paruggiero (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jaknario, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2
2008
0
votos

Humo negro y consumo de combustibleSolucionado

Jya han revisado inyectores cambiaron el turbo dice que es la valvula EGR BOTA HUMO NEGRO COMO PULPO
MY
MY REYEcuadorhace 7 meses
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Hyundai
Santa Fe

SANTA FE 2.4
2005
0
votos

Se prende el motor pasa un tipo y se apagaSolucionado

Tuve un problema de la tapa del radiador la cual al parecer ya no estaba funcionando, pero lo que pasa es que prende el carro funciona por unos 10 minutos y se apaga tengo que esperar otros 10 a 20 minutos y nuevamente prende que podria ser gracias...por su atencion
LE
LENINEcuadorhace 7 meses
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Hyundai
Santa Fe

2001
2001
1
voto

El motor no arranca, solo con liquido para arranque.Solucionado

Hola como están, tengo un santa fe common rail del año 2001 y, no arranca por las mañanas o cuando el motor este en frio. Ya se verifico con un scanner y no arrojo ninguna falla, ya mostré a un mecánico bombista y me dijo que es muy probable que sea la bomba de alta presión, por que al realizar las pruebas a los picos inyectores no arrojaba ninguna falla tampoco, entonces el diagnostico del bombista es que la bomba de alta presión no funciona correctamente a la hora del arranque. Pero la pregunta es: ¿Cómo es que arranca con el liquido de arranque y luego su uso funciona tan bien? vale decir q…Leer completa
MI
MilciadesParaguayhace 7 meses
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1
NA
Verificaste las bujías incandescentes comprueba las 4 no solo una.
Y por si uniera problema Inyeccion recuerda siempre utilizar el filtro de combustible original
  - Nano Avello (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
0
LA
Es sólo problema de encendido??. . . Luego de echarle spray el auto anda normal???. . . Pues bien si eso es así el problema esta en la válvula check o alguna manguera de la bomba(esto va en el tanque de combustible) al perder presión en el circuito debido a una fuga interna (check mala o maguera dañada) el vehículo no tiene la suficiente presión en los inyectores (45 a 50psi) por ello se ocupa una fuente externa que by pasee la presión (el spray) y si tu vehículo no da problemas luego de encenderlo es por que la bomba sigue trabajando tratabdonde mantener la presión por que son de desplazamiento positivo pero, llegara el minuto en que las fuga incrementen y te quedes botado.  - Lalo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
0
MI
Nano avello...si. Ya había revisado las bujías incandescentes, de hecho estaban todas quemadas, cambie todos, luego probé, y de igual forma no daba el resultado esperado.  - Milciades (hace 5 meses) Denunciar comentario
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2
MI
LALO... el vehículo funcionaba de maravillas una vez encendido con el spray, Pero ya me arreglaron, me dijeron que era el sensor de rotación que no emitía la señal al 100%. Me cambiaron el sensor y ahora funciona como antes de nuevo. Arranca sin problemas...  - Milciades (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
1
MI
Gracias por compartir sus ideas, ojala esto le sirva de alguna manera a otros que tienen similares inconvenientes con el mismo vehículo...  - Milciades (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
-1
LA
Buta que buena... Esa falla se detectó con un scanner me imagino. Vale por compartir la solución  - Lalo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
0
FE
Buenas tardes y Gracias a los comentarios aquí expuestos pude resolver un problema en mi Sta Fe. Agradezco a todos la ayuda  - Fernando (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
0
DA
Tengo una santa fe 2002 crdi y estoy con el mismo caso...lo mio fue justo despues de mantenimiento, aunque unos dias antes de llevarlo a mantenimiento le tenia que girar unas veces mas de lo normal. Ahora probaron las bujias incandecentes y estan quemadas. Las voy a cambiar y volveré por aqui para comentarles como me fue  - Daniel (hace un mes) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

GLS 2.4
2010
0
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Problemas al salir en primera y reversaSolucionado

Al salir en primera o reversa, apenas suelto el embrague el motor tiende a pararse, ya sea frio o en caliente...es demasiado sensible y no se puede regular de ninguna forma. Ademas, se mueve demasiado, a tal extremo que mis hijas se marean...se puede solucionar?
FE
felixChilehace 7 meses
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0
IN
Los embragues hidráulicos no se regulan hay que tener buena matricida fina para manejarlos  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felix, el autor del problema) 
-1
FE
Igual es demasiado sensible, he manejado muchos vehículos con este sistema, pero este al milímetro se detiene.
Sabes algo, del porque se mueve tanto?
  - felix (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felix, el autor del problema) 
1
IN
Es que es dificil dar un diagnostico sin tener in situ el vehiculo ya que puede ser variados factores  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felix, el autor del problema) 
0
FE
Ok gracias. Regulé el switch del pedal de embrague y anda mejor, no se si será eso. Por el movimiento cambio los neumaticos y anda mas suave, pero estoy recien probando.  - felix (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felix, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas motor 2.2 vgt
2006
0
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Motor no arrancaSolucionado

Buen día tengo problema con el vehículo hiundY santa fe año 2006 motor 2.2 vgt diesel es que es la segunda ves que para solo el motor andando la primera ves acuso sensor de cigüeñal y ahora no acusa nada en el escáner. Le pongo arranca motor en el caño del intercooler y arranca al toque luego se normaliza
LU
LucianoParaguayhace 7 meses
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Hyundai
Santa Fe

2.2 crdi 2008 4x2
2008
2
votos

Embrague se pega y sonidoSolucionado

Hola amigos soy nuevo !!
Les cuento tengo un Santa fe 2008 crdi 4x2 algunas veces se pega el embrague y otras me provoca un sonido horrible debajo del motor quisiera saber q puede ser ?Los cambios pasan bien , y tiene bastante fuerza como para q sea el kit de embrague me gustaría saber como descartar q sea el volante flotante , espero su pronta respuesta ya q necesito viajar a puerto Montt y no quiero quedar tirado acá en la quinta región , y de paso si saben un lugar bueno donde me revisen el problema
Saludos y gracias !!!!
PE
PedroChilehace 7 meses
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1
IN
Es problema del embrague en hyundai al llevar volante flotante tiran bien y los usuarios creen que no es embrague pero es esto se soluciona cambiando todo el kit de embrague, hay gente que por economizar cambian solo bomba y luego de unas semanas quedan con el mismo problema  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hyundai
Santa Fe

2.7
2006
1
voto

Se apago el carro andando y asta el sol de hoy no enciendeSolucionado

El carro cada ves que trato de encenderlo hace por encender ,mueve el motor todo como si todo esta normal y no enciende,le cambie la bomba de gasolina,el sensor de arranque etc.. . No he tenido exito
OS
oslayEstados Unidoshace 7 meses
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2
CH
Hola oslay, si estas en miami lo que te recomiendo es llevarlo al taller donde puedan repararlo, yo te puedo recomendar uno en donde me arreglaron el mio y hasta el sol de hoy no me a dado mas problemas  - Chicoloc (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oslay, el autor del problema) 
2
RO
Lo pudo arreglar tengo una tucson con los mismo sintomas  - robert (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oslay, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.0
2008
0
votos

Sante fe diesel. Se para motor, prpblemas de arranque y calentamientoSolucionado

Hola mi santa fe 2008 diesel 2.0 comenzo con problemas en arranque hasta que se detuvo andando, cambie el motor de arranque y parte pero se detiene al rato, los cables de bateria se calientan y se va carga de bateria. Nos abemos que puede ser al parecer es un corte electrico. Agradecria el conocimiento de algun experto
ED
eduardoChilehace 7 meses
Respuestas de la comunidad
3
JU
Eduardo has revisar el alternador. Mi santa fe es 2.2 2008 y tuve el mismo problema.  - juan (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
IN
Tendrian que chequear lineas de cableado, alternador y chicotes de negativo  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
ED
Muchas gracias a ambos. Le comentare a mecánico. Ya le habiamos revisado el motor de arranque. Me llama la atencion que pueda ser alternador, pues mi vehiculo suele detenerse al rato de partir. Se apaga todo y se detiene. Les avisare gracias de nuevo  - eduardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
1
ED
Hola solo comentarles que ya arreglaron el auto:
Era el kotor de partida y ademas en conductor de la chapa.
Saludos
  - eduardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
LA
Cómo supo lo que era?. . . Algún escaner o algún mecánico idóneo en el tema?. . . De dónde?. . . Gracias!  - Lalo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
ED
Hola si lo escaneron, pero de todo modos aveces hacia contcato solo,
Por eso se determino arreglar la chapa, conductor. Y ahora anda bien
  - eduardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
LA
Hola, te salió muy caro el arreglo de la chapa?...mi santa fe le cuesta partir a la primera(en frío) , luego parte sin problemas , cambie batería y todo esto empezó de la noche a la mañana...  - Lalo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
JU
Si tiene problemas de partida en frío, lo más probable es que sean las bujías encandesentes (motor diesel) de todo dos modos se agradece cualquier comentario para cooperarnos mutuamente.  - juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
ED
Hola la chapa la arreglaron era en conductor ( cable) como 20.000 de cobraron
Se que la chapa nueva completa vale como 180 mil
Pero se arreglan
  - eduardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

santa fe 2.7 full
2007
0
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Falla en frenos absSolucionado

Hola tengo una santa fe y hoy tubo un problema saben me paso que anduve bien asta k detube el motor por unos minutos luego cuando la encrendi nuevamente me prendió la luz delos frenos (abs) y la luz del check no tengo mucho conocimiento quisiera saber el porque ??? Atte muchas gracias
AN
angeelChilehace 7 meses
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0
IN
El check es por falla de motor y el abs es porque te esta fallando algun componente de los frenos , sensor modulo etc  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angeel, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 PUERTAS FULL 2.0
2002
-1
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Se pego un calentón por perdida de agua y reparada no enciende CRDISolucionado

Automatica 2.0 diesel. Se le cambio la culata, se encamiso, cambiaron pistones y bueno quedo como nuevo pero, tengo un problema no quiere partir, hace como que quiere pero no pasa nada, todos los sensores comprobados, se limpiaron tierras, se escaneo se borraron fallas y como dato es que no esta el dato de rpm no marca, verificamos ckp/cmp sin problemas.
FI
Fire4LegendChilehace 7 meses
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Hyundai
Santa Fe

Santa fe crdi motor 2.4
2001
0
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Cuesta que arranqueSolucionado

Hola estimados:
Les cuento tengo una santa fe año 2001 mecanica. Modelo crdi motor 2.4 bencinera, hace algunos dias atrás empezo con problemas al arranque pero solamente cuando esta caliente por que cuando esta friaaa parte a la primera ! Lo cual quisiera saber mas omenos de que se trata para asi ya tener un conosimiento previo al diagnostico del mecánico... estoy atento a sus comentarios gracias
MA
MauriChilehace 7 meses
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Hyundai
Santa Fe
2005
0
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Turbo de mi coche se rompeSolucionado

El turbo de micoche ha roto por 2 ves en menos de 2 mese que pedeser que ha passado
CA
carlosArgentinahace 7 meses
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0
AL
Es posible que no le este llegando aceite. Los turbos funcionan con el aceite del motor. Puede ser que no haya suficiente presión o el nivel este bajo. Puede ser también que el turbo no este bien calibrado.  - Alberto (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.0 crdi
2002
0
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Arrancó 5 minutos y luego no quiso arrancar masSolucionado

Tengo una santa fe 2002 2.0 crdi. Le realice un cambio de filtro de petroleo luego se que lo cebe y le quite todo el aire del sistema le di arranque al vehículo lo cual arrancó 5 minutos y se detuvo luego seguí sacando el aire(pensando que era eso) y le volví a dar arranque y anduvo 3 minutos y luego no quiso arrancar mas, Después de todo esto me di cuenta que las bujías estaban malas las cuatro y se las cambie pensando en que este era el problema pero aún así no arranca. Alguien me podría orientar en que podría ser la falla por donde guiarme y ver si tiene solución alguna por favor de ante mano muchas gracias
CA
CamiloChilehace 7 meses
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0
YA
El problema es la valvula stuck o control de presión del rail  - yairt (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Camilo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4 automatica
2010
0
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Golpes en la caja como q engancharaSolucionado

Hola necesito saber al encender la camioneta y poner la d o r me pega un tirón como q enganchara el cambio y funciona en veces lo colocó en d y quiero poner tip tronic i no marca la marcha tengo q detener el motor y entenderlo nuevamente y entra la tia tip tronic q será pero generalmente es solo en la mañana con el motor frio
OS
OscarChilehace 7 meses
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IN
Pueden ser varios factores desee falta de aceite , como tambien aceite no compatible con la caja,filtro tapado ,sensor defectuoso de marcha como tambien ya problema de caja  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

CRDI
2007
0
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NO ARRANCA mi Hyundai crdiSolucionado

Mi carro santa fe crdi no arranca el motor gira pero arranca no enciende la luz de acuse o check amarilla. El estaba haciendo un pequeño ruido ante de encender y ya hoy no lo escuche
MA
marcoCosta Ricahace 7 meses
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0
FI
Puede ser el relé que se encuentra al lado de la batería es de color amarillo  - Fire4Legend (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
2
FI
En el mío es de color amarillo, ahora me di cuenta que el tuyo es 2007, pero debe ser el relé solo hay que averiguar cual es.  - Fire4Legend (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
2
MA
Es correcto es era un relay y es de color negro
Gracias por su aporte
Saludos
  - marco (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4x4 gasolina
2001
0
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Arranca y se ahogaSolucionado

Empezó a cabecear en autopista. En baja revolución se apagaba. El mecánico cambió sensor de cigüeñal y levas y siguió mal. Se reparó alternador y se mandó a revisar la computadora y sigue mal. Será eléctrico? Ya lleva un mes en el taller y no le llegan al fallo.
IG
ignacioCosta Ricahace 7 meses
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0
IG
Solucionado. El alternador se reparó mal y tiró picos de corriente que habían vuelto a quemar los sensores nuevos  - ignacio (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ignacio, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2400
2004
0
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Poca fuerza y se apaga, como si estuviera en dos cilindrosSolucionado

Buenas tengo dos meses de estar teniendo problemas con mi carro, lo he llevadoa distintos talleres y me presenta el mismo problema. El carro ha sido escaneado por distintos escáner pero sigue dando que es un problema de sensores.
Se le cambio los sensores de ciguellal y arbol de levas todo original. Se le reviso computadora ECU. Se le reviso arnest electrico.
Todo lo anterior esta en buen estado.
Les agradecería la ayuda que me puedan brindar.
JE
Jeyfer17Costa Ricahace 7 meses
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Hyundai
Santa Fe

gold
2001
0
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Cambio de junta tapa motorSolucionado

Ola amigos tengo un santa fe gold, diesel, caja mecanica, se llevo a la rectificacora y se le ha hecho ceplillada de tapa, x que alzaba aceite en el deposito de agua, anteriormente se le cambio el refrigerador de aceite creyendo que ese era el motivo, pero mi problema es que no arranca. Y esta en punto en relación a la leva y cigueñal
LU
Luis giosaParaguayhace 7 meses
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Hyundai
Santa Fe

Santafe
2012
-1
votos

Falla de válvula egrSolucionado

La camioneta anda lo más bien pero tira una falla que deja de acelerar y ahí que para el motor y volver a poner en marcha par que siga funcionando bien un par de km o no la hace por un rato largo los mecánicos del servicio oficial me dicen que es la válvula EGR PERO ya hace varias semanas que le vienen haciendo limpieza de inyección y no dan con el problema
DI
DiegoArgentinahace 7 meses
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1
CA
Si fuese la válvula egr desconecta la manguera que llega a esta si el vehículo te funciona implique con esta valvula desconectada allí es el problema, y no pasa nada si andas con esa valvula desconectada  - Camilo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
0
AL
Cual es el codigo de falla  - alexander (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Santafe
2012
0
votos

Válvula egrSolucionado

Hola la camioneta asevera bien pero lo mejor que vas emi esa a caer las vuelta del motor y para que se valla la falla tengo que parar y cerrar el contacto y volver a darle aarranque y sigue normal pero en el servi oficial me limpiar la admisión que estaba sucia y sigue la falla ahora dicen que es la válvula egr
DI
DiegoArgentinahace 7 meses
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1
IN
Dile que te cambien el sensor ckp y cmp y si la egr esta con desperefecto igual  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Tucson 2.7 4wd gasolina
2005
0
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Estoy teniendo problemas el vehículo algunas veces se me apagaSolucionado

Saludos. Quisiera saber que puedo hacer tengo una tucson 2.7 4wd gasolina año 2005. El vehículo en la mañana cuando lo prende acelera y deja de acelerar y veo que esta votando mucho humo blanco en las mañanas antes iba corriendo y se apagaba le cambie bujías los cables. Le limpie el filtro d gasolina. Ayer vi q la marcha esta un poco baja y cuando estoy manejando que dejó de acelerar veo que me frena un poco brusco el motor
JO
Jonathan Fernández República Dominicanahace 8 meses
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1
LO
Mira no se si la tucson tendrá un sensor detrás de del mismo motor es pequeño y se cambia cada 200.000 km yo tengo una Santa Fe Hyundai y dererepente se quedaba sin fuerza y se paraba, lo escanearon y era ese sensor (c reo que esta detrás del cigueñal del carro)  - lourdes (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonathan Fernández , el autor del problema) 
1
IN
Efectivamente te esta fallando el sensor ckp en hyundai se cambia el sensor ckp junto con el cmp y no tendras mas problemas ckp(sensor de guiro cigueñal) cmp(sensor de guiro levas)  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonathan Fernández , el autor del problema) 
1
JO
Gracias. Cambie el sensor tps. Y hasta. Ahora dejo de hacer todo eso. Pero tengo la bomba d combustible q después dedejar el vehículo varias horas estacionado tengo. Q tratar de prender como 4 veces para que pueda encender pero cuando está caliente enciende rápido  - Jonathan Fernández  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonathan Fernández , el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas motor gasolina 4 cilindro
2006
2
votos

No enciende la luz de check engineSolucionado

El tablero no me marca el testigo de check engene y el carro no arranca
Chispa y gasolina perfecto pero no enciende el motor
Sera el testigo el motivo por el cual no arranca
DU
DuartePanamáhace 8 meses
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0
RU
Tengo el mismo problema como solucionaste ?
Cual fue el problema
  - RUBEN45 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Duarte, el autor del problema) 
0
HU
Tengo el mismo problema... alguien que que ya solucionó esta falla  - Hugo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Duarte, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Santa fe
2002
0
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Que me aconsejaríaSolucionado

Me aconsejarían comprarme un coche de segunda mano del 2002 hyundai santa fe con 200000 kilómetros a diésel con turbo que me dirían
ER
EricEspañahace 8 meses
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KA
Hace 2 meses me compré una diesel 2001 con 77.000 km , y por lo que he averiguado tienen muchos problemas con el embrague, en mi experiencia; me arrepiento y mejor me hubiese ido a la segura con un auto nuevo pequeño , o una petrolera mas barata.  - katarsiis (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eric, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puert,6cil,3.5
2004
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Encendido motor,piso acelerador y no funciona,no camina. Tiene.Solucionado

Estaba manejando hice stop y cuando acelere para seguir no camina. Dias antes varias veces hace sonido como si estornudara.
TA
TamaraEspañahace 8 meses
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IN
Pide a tu técnico que la escanee y revise las bobinas y sensores  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
1
LO
El mismo esta teniendo el mismo problema empezó a hacer un ruido raro lo pare en casa por dos días y ahora no arranca  - lourdes (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
2
JU
Mi santa fe 2008 tarda en encender, y al acelerar jalonea...se quedaun poco en subida  - JUAN (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4X4
2006
-1
votos

Estopera trasera de la caja de velocidades de la hyundai tucsonSolucionado

Buenos dias necesito la medida exacta de la estopera trasera de la caja de velocidades de la hyundai tucson, la de la caja, no la del cigueñal
EL
elichacinVenezuelahace 8 meses
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Hyundai
Santa Fe

santa fe 2.0
2002
1
voto

Aguja del tacometro no funcionaSolucionado

Quisiera saber la ubicacion del sensor del tacometro dentro del motor de mi hyundai para poder cambiarlo ya que cuando conduzco no se a cuantos km voy. He revisado todos los fusibles y estan en buen estado
MA
MauricioChilehace 8 meses
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1
AL
Podes llegar al sensor de dos formas, por debajo del auto del lado conductor...o desmontar la caja del filtro para aire de manera que no estorbe para visualizar el sensor esta en el bloc de la caja de transmisión.  - alexander (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

1.5 crdi Hyundai matrix
2007
1
voto

Sensor de agua filtro dieselSolucionado

Yo tuve el mismo problema y cambie filtro y se purgó, el testigo se apaga después de 5 min y después se normaliza, se desconecto porque encendió el testigo y no pasaba de 3000rpm en carretera y volvió a subir de 3000rpm, pregunta: que pasa si se anda el coche con el sensor desconectado, y si es perjudicial o no ya que el filtro es original y esta nuevo y bien purgado, el Matrix no falla y no enciende testigo de CHECK ???
WA
WaiminHondurashace 8 meses