Problemas de Motor del Hyundai Santa Fe




Problemas por categoría

Hyundai
Santa Fe

4x2diesel
2012
0
votos

Fuga de aceiteSolucionado

Tengo una pequeña fuga de aceite por el intercooler y no se si lleva aceite o es k viene del turbo
Escrito hace 3 días por ExequielChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Hyundai
Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2006 2.2 Diesel Crdi
2006
0
votos

Tiriton en frio como si se fuera apagarSolucionado

Hola tengo un problrma con mi santa fe 2006 Diesel 2.2 Crdi Automatica, por las mañanas en frio me hace tiritones como si se fuera apagar, eso no es siempre. Tambien cuando ya calento al detenerme en las esquinas al volverla acelerar el pedal no responde, no acelera se demora como 3 a 5 segundo en acelerar. Estas fallas no son siempre, le puse scanner no arroja ninguna falla se sensores y los parametros estan bien, Tampoco tira humo. Le realice limpieza de inyectores, cambio de bujias, limpieza de la mariposa y admisión (donde van 4 maripositas chicas), cambio de filtro de aire, petroleo, cam…Leer completa
Escrito hace 4 días por DAVID IQQ CHILEChile

Respuestas de la comunidad
0
Problema solucionado, Pensando y sabiendo q el problema era de aire o combustible, se me ocurrio ponerle un limpia inyectores Liqui Moly... Y q paso?...
Problema solucionado... Se limpio la Bomba de combustible...
  - DAVID IQQ CHILE (hace 10 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DAVID IQQ CHILE, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2 DIESEL
2008
0
votos

Dificil partida en la mañanaSolucionado

Hola tengo un rpoblema solo en el invierno con mi santa fe petrolero, le cuesta mucho encender, tiene bujias nuevas, bateria potente, pero el problema lo presenta en invierno con los dias muy frios. En verano no hay problema. Le debo abrir varias veces el contacto para que caliente la bujia y como al 5to contacto enciende. Alguien sabe que podria ser???
El resto del dia funciona bien es solamente la primera partida del dia.
Escrito hace 5 días por AndyChile

Respuestas de la comunidad
0
Falla del rele temporizador de las bujias incandecentes se recomienda revisar cablerio  - ingmecanicoduocuc (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Motor diésel 2.2 manual
2008
0
votos

Carro se quedo aceleradoSolucionado

Hola, ayuda por favor. Mi Hyundai santa fe tenía encendido las luces de airbag y aceite y tenia un sonido raro, como estaba en carretera seguí hasta que el carro empezó hacer un golpe en el motor fuerte y se aceleró todo Hasta empezar a votar humo por detrás y en el motor, a pesar de que apague el carro el motor aún seguía acelerado, alguien me ayude por favor
Escrito hace 6 días por JohnyEcuador
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

5 puerta, full, motor 2.2 diesel
2007
0
votos

Me esta oliendo mucho a gasoil, y el motor esta sonando muchoSolucionado

El jeep, tiene un mal olor a diésel, y siento que el motor esta sonando mas de lo normal, la compare con otro jeep prendida, y suena mas que la otra. Ademas tiene un olor a gasoil muy fuerte
Escrito hace 9 días por cabezaRepública Dominicana

Respuestas de la comunidad
0
Ok mi whatsaap es 829-207-6276  - mervin_mitsubishi (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cabeza, el autor del problema) 

Hyundai
Santa Fe
2011
0
votos

Luces bajasSolucionado

A mi también se me presento el problema de las luces bajas que cuando arranco el motor y quise prender las luces bajas NO encendieron , revisamos fusibles y no encontramos nada, luego nos fuimos a las ampolletas y las dos estaban quemadas ,lo raro es que justo las dos estaban quemadas muy extraño.
Escrito hace 9 días por ariesChile

Respuestas de la comunidad
-1
Las luces se queman por varios motivos
1 el usuario enciende el vehículo con las luces encendidas con lo cual se producen altos y bajos picos de voltajes que las absorben en términos eléctricos las resistencias mas bajas en este caso las colas de pescado llamadas común mente. 2. Problemas de conexión de los porta ampolletas ,los cuales se desajustan

3-problemas de calidad de la ampolleta,

4 conexiones anexas realizadas al vehículo y lo ultimo problemas de cablerio
  - ingmecanicoduocuc (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aries, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.0
2011
0
votos

Cambie bateriaSolucionado

Mira cambie bateria y se prendio el check y lo scanee y salio el sensor map, lo cambie y ahora prendo el vehiculo y se acelera a los segundos empieza con tiritones y se baja las revoluciones a la mitad y luego esta inestable la aguja del rpm y hasta a veces se detiene, luego lo enciendo y se vuelve pagar el motor, Tambien cambie Bujias, filtro de aire pero igual al scnearlo sigue el mismo problema del sensor MAP y el vehiculo anda inestable, favor necesito ayuda con esto.
Escrito hace 10 días por GABOChile

Respuestas de la comunidad
1
El sensor map mide la cantidad de aire para hacer la mezcla de aire mas bencina de tu camioneta , si cambiaron map y sigue el problema ya hay que hacer un diagnostico mas presision , ya que si hay que revisar cablerio , y computador ,ya que algunas veces los usuarios al cambiar bateria no se dan cuanta de que hacen algun chispaso involuntariamente ya que en los auto modernos al cambiar batería se desconecta el borne negativo primero luego el positivo, y para la conexión bise versa positivo primero ya que si genera un exceso de voltaje o chispaso se va a tierra  - ingmecanicoduocuc (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABO, el autor del problema) 
0
Ingmecanicoduocuc sabes donde puedo hacerle un scanner a mi santa fe 2009 que sea bueno gracias  - Lgonar (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABO, el autor del problema) 
0
Concesionario guildemaister  - ingmecanicoduocuc (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABO, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Motor 2.2
2010
0
votos

Baja la presiòn del acelerador al arranqueSolucionado

Al apagar el motor, y tratar de encenderlo de nuevo, al intentar arrancar baja la presiòn al acelerar.
Escrito hace 10 días por VìctorRepública Dominicana

Respuestas de la comunidad
0
Whatsaap 1-829-207-6276 MERVIN RODRIGUEZ  - mervin_mitsubishi (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vìctor, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

hunday 2012 diesel
2012
1
voto

Perdida de fuerzaSolucionado

Tengo una hunday santafe 2012 diesel. Pierde fuerza luego de unos minutos vuelve a tormar potencia la mande escanear y me arroja el código de error po299 descripción turbo charger/superchargerunderb oost. Estoy muy preocupado quien me puede ayudar
Escrito hace 12 días por LUCHOColombia

Respuestas de la comunidad
-1
Si aun tienes garantia de tu santa fe... te haran el reemplazo del turbo compressor... si no tienes la garantia te recomiendo q vallas a un lugar donde hagan reparaciones de los turbo  - JBFD (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUCHO, el autor del problema) 

Hyundai
Santa Fe

diesel
2000
2
votos

Se apaga el motorSolucionado

Hola lo que pasa es que depronto vas conduciendo y sorpresivamente se apaga el motor ,
Despues de un rato parado vuelve arrancar el motor.
Los scnners indican que es sensor de cigueñal. O sera otra cosa , alguien que le pase lo mismo o parecido y lo soluciono que me ayude por favor
Escrito hace 12 días por joseloChile

Respuestas de la comunidad
3
Si es el sensor ckp ese es el problema ya que ese sensor cuando esta defectuoso al calentarse queda en corte deteniendo el motor de la camioneta y hay que esperar unos minutos para que vuelva arrancar  - ingmecanicoduocuc (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joselo, el autor del problema) 
0
A mi me pasó hace algún tiempo y al escaneo apareció un error en el sensor del árbol de levas. Se cambió y problema solucionado.  - Alejemo (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joselo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2 crdi
2007
1
voto

Arranca sin problemas pero al cabo de 1 minuto tiende a detenerseSolucionado

Tengo una Santa fe 2.2 crdi 2007, en frio arranca sin problemas pero al cabo de 1 minuto aprox. El motor tiende a detenerse como si le faltara petroleo y luego sigue funcionando sin problemas
Escrito hace 13 días por LukypinChile

Respuestas de la comunidad
0
Eso puede ser problema del sensor ckp o cmp pero lo recomendable es escanear  - ingmecanicoduocuc (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lukypin, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Año 2001 motor crdi 2000cc.4x4
2001
1
voto

Patina embragueSolucionado

Hola amigos e cambiado un kit completo de embrague ,por que el que tenía patinaba a régimen alto ,al desmontarlo vi que era volante motor monomasa ,cambie kit incluido volante monomasa después de montarlo todo sigue patinando ,el que desmonte parecía estar perfecto ósea en buenas condiciones alguien que le halla ocurrido algo par caído gracias
Escrito hace 13 días por Juan.MEspaña
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.4 Hyundai santa fe
2002
-1
votos

Pasa aceite al agua.Solucionado

Se le pasa aceite al sistema de enfriamiento y se pone el agua sucia después se empieza a calentar más de lo normal. ¿Qué puede estar pasando,se dañaria el motor? Habrá alguna garantía de ese problema? ho como se le hace en estos casos?.
Escrito hace 14 días por HugoEstados Unidos
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

v6 2.7 AUTOM.
2010
0
votos

Tiroitones en relenti y perdida de fuerza al acelerarSolucionado

Buenas amigos tengo un par de problemas con mi santa fe 2010 2.7 V6 Automática, resulta que desde el día de ayer cuando puse el vehículo en marcha en la mañana con mucho frio, alrededor de -2°C, la saque en frio y empezó a sonar inestable, como que a ratos tirita, la puse en marcha en dirección a mi trabajo y note que le falta fuerza y en ralentí ya caliente tirita y como que está funcionando con un pistón menos. Se la lleve a mi mecánico y me dice que el problema es que una de las bobinas está funcionando mal, reviso las tres de adelante por descarte me dijo que una estaba mala(por descarte m…Leer completa
Escrito hace 18 días por CristianChile

Respuestas de la comunidad
0
Con respecto a su problema si las bobinas estan malas por protocolos de hyundai korea se reemplazan las 6 hay mecanicos de barrio que solo cambian las malas pero a futuro fallaran las otras y el vehiculo pasara con desperfectos y para sacar las bobinas de ese modelo hay que sacar el colector de admisión y poner empaquetadura nueva para no tener problemas de deprecion en el multiple  - ingmecanicoduocuc (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Santa fe petrolera 2.0
2008
0
votos

Agua radiador hierveSolucionado

Hola amigos
Tengo el siguiente problema con mi santa fe,
Desde hace una semana el radiador expele vapor, y a veces el agua se pasa del radiador al deposito de agua en el cual salen buebujas de aire, una vez enfriado el motor el agua quw se paso al deposito vuelve al radiador.
La aguja de la temperarura no sube mas alla de la mitad...y se mantiene. El mecanico me. Indico que le sacara el termostato...pero por lo que e leido no es conveniente sacarlo, ya que el motor trabaja a menor temperatura y se daña mas rapido.
Alguien podria ayudarme
Escrito hace 20 días por NiloChile

Respuestas de la comunidad
0
Esos datos se ocupaban antiguamente en la mecánica ya que esas ideas son de mecánicos de barrio sin desmerecer hay excelentes mecánicos y otros que dan sugerencias que no deberían dar lo que tienes que ver cual es el problema ya que si sepego el termostato la camioneta empezara a trabajar a mayor temeratura incluso recalentarse para chequear si es termostato o no tienes que dejar la camioneta que caliente a temperatura normal y tocar la manguera del termostato y la otra manguera que va al otro lado del radiador si una esta caliente y otra fría es termostato , ahora si están las 2 a la misma temperatura es culata ya que si se rompe o se pica la empaquetadura se pasa la compresión del motor al sistema de enfriamiento  - ingmecanicoduocuc (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nilo, el autor del problema) 
0
Gracias...revisare segun lo indicado...esperemos no sea problema de culata.
Gracias
  - Nilo (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nilo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Motor Crdi
2008
0
votos

Vibra en ralentiSolucionado

El motor tiembla demasiado en ralenti, como si fallara un cilindro pero están bien me dicen que puede ser él balanceador de embrague
Escrito hace 22 días por JoffreEcuador
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

V6 2.7
2008
-1
votos

Luz de Check parpaderaSolucionado

Hola Amigos,
Les comento, tengo una Hyundai Santa Fe V6 2.7 y la semana pasada la fui a poner en marcha después de dos días sin andar y la luz de Check parpadeaba y el motor parecia que andaba en 5 cilindros. Les digo también que siempre estuvo la luz de Check encendida desde que la compre y me decían en concesionario que era una catalizador roto. Les paso alguna vez?? Sabe alguien que puede ser?
Saludos.
Escrito hace un mes por Platon077Argentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

santafe
2002
0
votos

Sin fuerza y lenta al avanzarSolucionado

Buenos días le habla Jeisson LOPEZ y tengo una santafe 2.7 automática 2002 4x4 con problemas: queda sin fuerza en pendientes, para hacer los cambios el motor se revoluciona mucho y hay que soltarle el pie para que los agarre y solo me está llegando a velocidad de 100 110 km/h...ya le cambiaron el kit de la caja y le repararon el convertidor y sigue en las mismas y no se que hacer... Alguien le ha pasado algo similar y cual fue la solución?
Escrito hace un mes por Jeisson lopezColombia

Respuestas de la comunidad
0
A mi me pasa la mismo, algunos me dicen que puede ser el motor y otros me dicen que puede ser la caja. Alguien tiene algun dato que nos pueda ayudar a solucionar este problema?  - juan (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jeisson lopez, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Motor 2.7
2009
1
voto

Hyundai Santa Fe a Tirones (Escáner no arroja nada)Solucionado

De un día para otro mi Santa Fe comenzó a dar tirones (bencinera, 2.7, año 2009, 130.000 km). Se ha llevado a dos mecánicos sin buenos resultados. El escáner no arroja nada, por lo que entre cambios y mantención, se ha abordado lo siguiente: Bobinas, Bujías, Inyectores y Alternador...sin embargo el problema persiste.
Escrito hace un mes por Leo ArancibiaChile

Respuestas de la comunidad
0
Los tirones o en este caso se llama desfase de ignicion ese es el nombre tecnico puede se lo que comentas ,ahora si ya reemplazaron esos componentes esto se revisa por ociloscopio, ya que un escaner multimarca no arroja 100% los codigos de falla ,acá en la concesionaria cuando vienen por esos problemas se hacen pruebas de ociloscopio a bobinas inyectores sensores  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leo Arancibia, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2 full 7 pasajeros diesel
2011
1
voto

Se corta el turbo por 15 seg en rutaSolucionado

Viajando me pasa en varias ocasiones, que en un cierto momento de necesitar acelerar en cualquier marcha, (es como que se corta el turbo y te cae en revoluciones y no podes pasar los 60 u 80 kmt/h, y a los dies o veinte segundos se normaliza, la tengo en el service oficial y no pueden encontrar que es?
Escrito hace un mes por claudioperArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

Motor 2.0, petrolera auténtica
2005
0
votos

M sale petróleo por él tubo de escapeSolucionado

Hace un par de semanas se empezó a acelerar sólo cuando le damos arranque y salia mucho humor... nos. Dijeron que era él turbo, lo cambiamos y nos quedó con in problema. Sale combustible por él tubo de escape y no part... alguien sabe que podría ser?
Escrito hace un mes por ToroChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

GL
2009
-1
votos

Luz check engine no enciende.Solucionado

Hola, mi santa fe al encenderla, las luces del tablero no me muestra el testigo de check engine, puede que esta quemada la ampolleta?. Saludos
Escrito hace un mes por Miguel QuilpuéChile

Respuestas de la comunidad
6
Es santa fe año 2009, motor 2.7  - Miguel Quilpué (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Quilpué, el autor del problema) 
-1
Quemada o se la sacaron para que el comprador no vea que tiene un codigo de falla  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Quilpué, el autor del problema) 
0
Hola, ok entiendo, de todas maneras voy a revisar la ampolleta. Te comento que en un hyundai elantra 96 me paso algo parecido, de curioso abri el tablero y me sorprendi al darme cuenta que no traia instalada la empolleta de fabrica, rompi el plastico protector... instale la ampolleta y guauuuu, encendio.  - Miguel Quilpué (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Quilpué, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2, diesel.
2008
0
votos

Necesito saber como se disponen los radiadores en el vehículo.Solucionado

Sufrimos un impacto en en el frente izquierdo del para golpe y se descompuso el radiador del aire acondicionado, la pregunta nuestra es sí por dicho impacto no se destruiría también el radiador del motor propiamente dicho?. Cuando preguntamos eso no nos saben responder, agradecidos desde ya.
Aixa
Escrito hace un mes por AixaArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

4w diesel automatico
2008
0
votos

Remordido el motorSolucionado

Me indican que el motor esta remordido debido. Aqie hubo una fuga de agua por fisura em manguera. El sensor de temperatura funcionaba y no detecto el incremento de la misma debido a la diaminucion del volumen de agua en el sistema de enfriamiento.
El chequeo de cambio de aceite, se lo hizo hace tres semanas.
Escrito hace un mes por MauroEcuador
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

motor 2.2 crdi
2007
1
voto

No enciende en fríoSolucionado

Buenos días
Tengo el siguiente problema:
Mi hyundai santa fe petrolera motor 2.2 año 2007 no enciende en frío. Doy contacto, espero que se apague indicador de precalentamiento (espiral amarillo), pero no parte. Cuando desconecto manguera de salida del turbo y le agrego spray de silicona o cualquier aerosol con butano, enciende de inmediato. Al escanearlo arrojó 0336: sensor de posicion del cigueñal. Se le cambió pero el problema persiste. La unica manera de hacerlo partir es con aerosol. Por favor, alguien que me oriente en que puede ser
Escrito hace un mes por grilloChile

Respuestas de la comunidad
4
Con repecto a su tema si le hicieron un esacner con escaner multimarca u universal dan codigos erroneos por lo cual cambian la pieza y la camuineta queda igual , lo que hay que revisar es pre bomba y circuito de precalentaminto de incandecencia , ya qu todo auto petrolero parte por incandecencia  - ingmecanicoduocuc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según grillo, el autor del problema) 
0
Hola. Tengo el mismo problema. Tiene inyectores nuevos. La bomba de alta esta buena. Tiene presion de baja buena. Bujias encandecentes buenas. Regulador de combustible cambiado. Semsor de presion cambiado. Con todos esos cambio que le hice no artanca en frio... solo arranca con la ayuda de un aerosol...
Ayuda por favor. Gracias
  - gabrielmunozal (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según grillo, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema no parte en frío, será slguna falla del modelo?? No sé qué hacer  - Elizabeth (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según grillo, el autor del problema) 
-1
Buenos días
Aún no lo resuelvo. En cuanto suceda postearé la solución para mi caso.
No deja de inquietar la escasa ayuda de expertos a través de este medio, pues salvo la de un gentil Señor del DUOC quien fué el único que respondió orientando sobre posible solución la que, lamentablemente no ha dado resultado. Con razón la solución resulta concentrarse en los concesionarios, a un muy alto costo y en desmedro de talleres económicamente más accesibles. Por lo menos en mi caso la situación es la siguiente: por razones económicas no lo llevo al concesionario. Mi mecánico es bueno pero no experto en mi modelo de auto, lo que significa que la solución le requeriría tener el vehículo, supuestamente mayor tiempo que el necesario para un concesionario, lo que me complica porque el automóvil es mi medio de trabajo. Luego, el vehículo, mientras encienda con aerosol, no va ni a la concesionaria ni al taller "pyme". Si el criterio es la reserva de la información, es un concepto errado pues está basado en el inmediatismo y, tarde o temprano, la información fluirá y para entonces, los grandes talleres serán más exitoso económicamente y no precisamente en base a la calidad de su servicio, sino porque tienen más clientes a causa del egoísmo miope de su "competencia". . . . . . "el perro del hortelano, no come ni deja comer". Hasta pronto.
  - grillo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según grillo, el autor del problema) 
0
Solucionado: el escaneo efectivamente era correcto. El sensor de posición del cigüeñal antiguo estaba malo. Se reemplazó por un sensor alternativo que traía un o-ring más grueso y que al ser instalado, no permitió que quedase en la posición correcta generándose muescas en el sello. Dicho o-ring fue cambiado y se solucionó el problema. Un detalle que dio muchos dolores de cabeza, pero se resolvió.  - grillo (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según grillo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

CONSUME AGUA EN EXCESO
2006
1
voto

Consumo de agua en excesoSolucionado

Que alguien me ayude por favor, mi camioneta se me apago por falta de agua, se me recalento un poco ya que lo que sucedio fue que se revento una manguera, luego me seguia consumiendo agua y fui al mecanico, cambiamos todas las mangueras y bomba de agua, ahora el auto aun me sigue consumiendo agua como 1 litro por cada 100km pero no se ve por donde el agua bota el agua, no deja rastro de nada, que puede ser? - ALEX (hace unos segundos
Escrito hace un mes por ALEXPanamá
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

diessel
2008
-1
votos

No arranca y no tiene señal en los inyectoresSolucionado

El motor da start y no arranca el mecanica dice q no tiene pulsos en los inyectores
Necesito ayuda ,le pusieron un scanner y no marco ningun sensor
Escrito hace 2 meses por carlosPanamá
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.2l crdi
2007
0
votos

El actuador de el turbo se queda accionado y anuga el motorSolucionado

A ver quien me pueda ayudar le cambie la computadora del motor porque no se eliminaba el codigo de la egr y tambien luego de estarla conduciendo activaba el codigo p1185 y limitaba el motor a 3mil revoluciones al cambiar la computadora se eliminaron esos fallos pero surjio otro nuevo el motor en vez en cuando activa la valvula reguladora de vacio que actua el turbo de geometria variable y el motor se queda anigado y no acelera y si le desconecto la manguerita de succion el motor acelera nuevamente note que la computadora que puse tiene algo diferente a la que le quite no se si esa sera la cuasa del problema pero la que le puse indica el codigo de cruse control pero mi vehiculo no viene equipado con esos sera esa la cuasa y que debo hacer?
Escrito hace 2 meses por joseRepública Dominicana

Respuestas de la comunidad
0
Ok mira para poder ayudarte agregame al whatsaap para explicarte mejor es 1-829-207-6276  - mervin_mitsubishi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

cm diesel motor 2.2
2008
0
votos

Se neutralizo la caja de cambios automáticaSolucionado

La semana pasada al viajar a la parte alta de Ecuador, la caja de cambios bajaba de marcha de 4ta a 2da y se quedaba bloqueada, es decir ya no cambiaba las marchas; al poner en neutro y luego Drive, la caja empezaba a trabajar normalmente pero unos kms mas adelante volvía a bloquearse en 2da, esto ya me había pasado en tres viajes anteriores, pero al usar la palanca en modo secuencial dejaba de bloquearse, pero en este ultimo viaje la caja bajo a segunda, se prendió el check engine y se neutralizó, pare el carro espere 5 min por lo del turbo y lo apague, abrí el capot y empezó a salir humo y olía a aceite quemado, pude ver que por la junta del carter de la caja había salido aceite. Uds saben porque pasaba esto?
Escrito hace 2 meses por JogopeochEcuador
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

Crdi
2013
-1
votos

No tiene fuerzaSolucionado

Compre en chile santafe 2013 tracción simple mecánica. Diésel. Segunda vez que cambió el embrague pero ahora la camioneta no tiene fuerza como. Si el turbo no cargará solo ocasionalmente. No Se que hacer le cuesta pasar los 120 KLM de velocidad! ayuda
Escrito hace 2 meses por JavierArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

4 puertas full,motor 2.7
2001
1
voto

Cigueñal no gira mas al atiemparñoSolucionado

Estaba atiempando el motor y a la hora de hacer la pueba no giro el que me ayuda dijo que el giro la polea del cigüeñal sin aver puesto la marca y no se acuerda donde estaba.
Escrito hace 2 meses por shakaEstados Unidos
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.4
2010
1
voto

Golpecitos tirones no marca las marchas en tableroSolucionado

Hola la consulta es la siguiente resul y a q mi santa fe 2.4 automatica en veces la pongo en marcha y no me marca la marcha en tablero tengo q detener el motor y encenderlo nuevamente y ahy marca las marchas y pega tiróncitos como tic en los semáforos responder por favor
Escrito hace 2 meses por OscarChile

Respuestas de la comunidad
1
Hay que diagnosticar modulo de caja eso con escaner , ya que puee haber algo con desperfecto  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
0
No acelera mi Hiundai 2007. Diesel .2.0  - José Espinal (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

hyundai santa fe
2010
0
votos

Hyunday santa fe 2010 2.2Solucionado

Cambie la empaquetadura culata y quedo un ruido en el motor pregunta la correa del alternador llevara una posición especial sera que la puse mal y eso conlleva a funcionar mal el motor gracias
Escrito hace 2 meses por marioChile

Respuestas de la comunidad
1
Si la correa del alternador queda mal puesta no tiene nada que ver con el funcionamiento del motor , solo conlleva a que la bateria no reciba carga y que sin dirección y no accione el compresor del AC ,en cuanto al montaje de la correa esta se monta con las letras de tal manera que tu puedas leerlas de izquierda a derecha  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

diesel 2.2 5 puertas
2008
-1
votos

Se apaga el motor andandoSolucionado

Hola tengo un hyndai santa fe 2008 diesel 2.2 hace una semana lo compre, lo lleve al mecanico y no arrojo problemas, resulta que sali con mi familia de paseo, viaje que dura cuatro horas en carretera, de repente de la nada comienza a volverse loco el tablero y se apaga el motor, en eso luego de un rato encendio sin problemas... durante el trayecto se nos apago dos veces hasta llegar a un taller en el cual escanearon y arrojo un codigo p0335... que significa y que debo hacer??? gracias
Escrito hace 2 meses por daphneChile

Respuestas de la comunidad
0
Bueno con respecto a tu tema pueden ser variados factores , y el código que le dieron es de un escaner multimarca ya que acá en la base de datos de hyundai no existe ese código, siempre nos llegan de talleres alternativos a la marca con ese codigo lo mejor es diagnosticar ya que puede cambiar una pieza que no es realmente la falla  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daphne, el autor del problema) 
1
Lo otro lo que puede estar fallando es el sensor ckp pero el código en hyundai es p998 primary circuit ckp  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daphne, el autor del problema) 
1
Discupa la intervencion... no soy mecánico, pero tenía un problema parecido, despues de unos kilometros se paraba el motor y tenia que esperar unos 15 min. Y lueg arrancaba hasta otros recorrid de km/h y asi... Me recomendaban cambiar una serie de sensores, asi que lo llevé a un servicio multimarcas y lo chequearon y arrojó falla en sensores p0098, p0335, p0381. En lo cual el electronico me dijo que a consecuencia de sensor posicion cigueñal lleva a problema de los otros... Asi que se cambío sensor cigueñal original y listo, sin problema. La mia es una santa fe 2007 2.2 diesel. Si te sirve la información.  - Santafe01 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daphne, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

bencinero 2.0
2001
0
votos

Empaquetadura culataSolucionado

Mi santa fe comenzó a perder fuerza bajaba de cambio al acelerarlo no picaba. Lo pare abrí capó y salía humo del motor. Lo deje enfriar y estaba seco. Se había roto una manguera de agua, se cambió y siguió con problema el mecánico dijo que había que cambiar empaquetadura de culata y quizás el calentón dañó culata... me cobra $ 300 Lucas por abrir el motor aparte sería la rectificación si fuese necesario. Yo creo que el diagnóstico está bien... Que me dicen???y el valor estará bien???...
Escrito hace 2 meses por MarcelaChile

Respuestas de la comunidad
0
Si estan trabajando con repuestos alternativos si y lo otro que el ara puro trabajo de culata pero por rigor se deben cambiar kit de distrbucion bomba de agua sellos de agua ternostato pero depende eso del tecnico  - ingautomotriz_santa maria (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
0
Como depende del técnico??? Se debe cambiar si o si eso que mencionas?  - Marcela (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
0
Exactamente como dice el colega se cambia pero depende del tecnico ya que los mecanicos particulares por avaratar costos al cliente no las cambian pero por rigos se debe hacer  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcela, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 PTAS MOTOR 2.4
2001
-1
votos

Gasta mucha gasolina y pareciera el a/c estuviera prendido siempreSolucionado

Hola acabo de comprar una camioneta santa fe 4 cil. Motor 2.4 2001 pero me gasta horrores de gasolina como si fuera de 8 cil. , si acelero echa humo negro y le repararon la refri y aunque este apagada da aire frio, sera los inyectores? o el problema con la refri lo que ocasione altas cantidades de combustible? gracias
Escrito hace 2 meses por SARITAMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

6 cilindros 2.7 motor
2003
-1
votos

Fuego en mi santa feSolucionado

Se incendió en 🔥 el motor cuando está en marcha
Escrito hace 2 meses por luisPuerto Rico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

full motor 2.0 diésel interponer turbo
2003
0
votos

Revoluciones limitadasSolucionado

Buenas. Pasa que al encenderla funciona bien acelerando la pasa los 4500 o 5000 revoluciones. Pero luego de andar un rato y acelerarla se baja de cambio la caja pero no pasa las 3000 revoluciones y es como que algo se desactivará el turbo o algo y no da potencia. Se le quita por ratos.
Escrito hace 2 meses por alexzanderChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2,4 manual 4x4
2001
0
votos

Agua hierve en depositoSolucionado

Desde hace algun tiempo el agua hierve en el deposito pero no se recalienta el auto, le cambie el sensor y limpie el radiador...el daño sigue que pueder ser ya que si bien no se queda sin agua el radiador el deposito si se vacia...gracias
Escrito hace 2 meses por fabrirvpEcuador
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.4
2013
2
votos

Vibraciones de motor humo al encender y olor a plástico quemadoSolucionado

La santa fe 2013 empezó a echar humo al encender y luego a vibrar el motor le hice un escanear y arrojo falla en el cilindro 4 se linpio las bujías y se normalizo dejo d vibrar y ya no consumio tanta gasolina pero volvió el problema y le sumo ke la batería se descarga y me deja tirado x ke es automática
Escrito hace 2 meses por Miguel AngelChile

Respuestas de la comunidad
2
Lo primero es porque tienes una bobina mala en ese caso se cambian las 4 lo segundo si se descarga la bateria puede ser alternador , bateria u consumo de tu camioneta  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Angel, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4
2013
0
votos

Vibraciones de motor humo al encender y olor a plástico quemadoSolucionado

La santa fe 2013 empezó a echar humo al encender y luego a vibrar el motor le hice un escanear y arrojo falla en el cilindro 4 se linpio las bujías y se normalizo dejo d vibrar y ya no consumio tanta gasolina pero volvió el problema y le sumo ke la batería se descarga y me deja tirado x ke es automática
Escrito hace 2 meses por Miguel AngelChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.2 gasoil
2008
0
votos

Tengo un problema con una santa fe 2008 de gasoilSolucionado

Bueno motor enciente muy bien pero cundo esta corriendo ase una explosión y le sale mucho humo blanco se apaga el motor y vuelve y enciende normal pero ase lo mismo
Escrito hace 2 meses por alex checoArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

Santa fe
2001
0
votos

Fallas en la correa de tiempoSolucionado

Buen dia

Necsito saber cual es la seria de la correa de tiempo de una santa fe, ya que la cambio y la correa se revienta y se descilacha toda, fui al mecanico y me indico que era el alternador malo hice y cambio y siguio pasando lo mismo, despues me indicaron que era el sensor de la banda y realice el cambio pero mi consulta es quien me puede ayudar brindandome el nuemero de la banda de tiempo de una hyundai santa fe 2001 motor 2.7, les agradeceria su ayuda.
Bendiciones
Escrito hace 2 meses por Karla BarrazaHonduras
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

4ptas, motor 2.7, 6 cylindros, automatica
2002
0
votos

Problema HyundaySolucionado

Buenas tardes, tengo una Hyunday Santa Fe 2002, automática, 6 cilindros, motor 2.7, hace unos días, empezó a dar esta fallita, estando en semáforo se siente un leve jaloneo, lo pongo en neutral y se le quita, de igual forma y al mismo tiempo cuando arranca para tomar velocidad rapido, en ocasiones cascabelea. Agradecere la ayuda que me puedan dar. Gracias.
Escrito hace 2 meses por MoisesMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Hola Moises disculpa que realice esta pregunta pero usted me puede ayudar indicandome que numero o que serie es la correcta para la banda de tiempo de la santa fe  - Karla Barraza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Moises, el autor del problema) 
0
Buenos dias,
La verdad no, pero si me dice donde puedo buscar la informacion, el cascableo ya dejo de hacerlo le repuse unas mangueras que estaban dañadas y este sonido se quito, solo le me queda el jaloneo, como le comento, esta se nota solo entando en semaforo o alto, entando en drive, en neutral no se siente.
  - Moises (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Moises, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2 diesel automatico
2008
2
votos

Perdida de refrigeranteSolucionado

Mi suv tuvo perdida de refrigerante, todas la mañanas tenia q rellenar el refrigerante del radiador, lo único q hice fue cambiar el termostato y las dos mangueras del radiador y no volvió a tener perdida, esto fue hace 1 año; cuando tiene algún recalentamiento y te diste cuenta a tiempo, lo máximo q pasa es que se sopla el empaque de la tapa válvulas, pero si encuentras q el aceite esta blanco entonces ahí si es un problema mas serio.
Escrito hace 2 meses por JogopeochEcuador
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.4 Automatica
2010
-1
votos

Cambie la bateria y esta la luz check encendidaSolucionado

Hola Cambie la bateria pero al hacer andar la camioneta se prende la luz check y no se apaga. Note algo de "zapateo" en el motor cuando estoy detenido.
Gracias!
Escrito hace 2 meses por publicoChile

Respuestas de la comunidad
1
Eso es problema de un sensor o actuador ahora si el motor esta inestable puede ser inyector o cables mejor escanear  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según publico, el autor del problema) 
0
La centralita leyo bajo voltaje y te queda memorizado escanea y borra errores y ya deberia estar solucionado  - cortocircuito (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según publico, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2004
2
votos

No me entran las velocidadesSolucionado

Que tal buen dia disculpen me podrian ayudar es una santa fe 2004 motor 2.4 lo que pasa es que no me entran las velocidades la canasta y el collarin son nuevos pero el disco lo mandaron a empastar. La camioneta apagada entran las velocidades meto clutch y arranca pero empieza a salir sola y cuando trato de salir en marcha sale tambien. Pero ya no me desconecta ninguna velocidad.
Escrito hace 2 meses por oscarOTRO
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.0
2003
0
votos

No entran primera y segunda marcha (caja mecánica)Solucionado

Hola buenas, si alguien pudiera orientarme, Tengo una camioneta santa fe 2003 -2.0 la cual no entra ni la primera ni segunda marcha...
El tema es que al embriagar 2 veces entran sin ningún problema, y al apagar el motor también entran normalmente. Todos los demás cambios pasan normalmente, No hay ningún tipo de ruido en los cambios ni rasgueo, el aceite fue cambiado. Repito caja mecánica
Alguien que haya tenido o sepa que podría ser. Gracias
Escrito hace 2 meses por MaríaColombia

Respuestas de la comunidad
4
Eso es cambiar kit de embrague, se cambia volante bi masa ,prensa disco de embrague y la bomba de embrague que lleva ese modelo ya que es hidraulico , y se cambian los retenes salida cigueñal y de salida de caja  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María, el autor del problema) 
1
Lo que ocurrio es que se esta pasando el refrijerante al aceite, en este caso fallo fallo la empaquetadura de culata y en el peor de los casos alguna fisura y o torsedura de la superficie de la culata previo a esto chequear la tapa de llenado de aceite aparesera de color blanquesino  - carlos navarro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María, el autor del problema) 
2
Lo que sucede es que el sistema hidraulico del embrague tiene aire en el circuito a causa del deposito del liquido hidraulico vacio o muy bajo nivel ahora la falta de liquido ocurre cuando la bomba del embrague tiene fuga esta se conecta con el pedal de embrague y lo otro es fuga del cilindro esclavo ubicado en el exterior de la caja caja de cambios (cnsultas fono 999837416)  - carlos navarro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María, el autor del problema) 
0
Gracias probaré todo a ver que tal me va.  - María (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según María, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2 AUT.
2007
1
voto

Pierde agua y sube temperaturaSolucionado

Hola en vacaciones mi camioneta le pegue un calento , dwbido a una rotura del radiador, producto de esto la camioneta le repararon la culata con cambio de empaquetadura y el radiador se reparo se cambio el bote. Cuando la retire, ya probada me fui con ella recorri unos 300 km y de nuevo se me subio la temperatura , me di cuenta asi que la detuve y revise niveles, el nivel de agua estaba alto en el estanque de expansion, llame al mecanico y me dijo que podria averse debido a que le quedo una burbuja de aire asi que la purgue por el sensor de tº, rellene y continue con mi viaje luego aprox. 100 km mas de nuevo se calento un poco la detuve espere que se enfriara y la rellene nuevamente hasta llegar a casa me gustaria saber que puede ser si alguien le sucedio algo parecido, gracias.
Escrito hace 2 meses por ITALOChile

Respuestas de la comunidad
0
Es que si la repararon no tenia porque haberse calentado nuevamente, ahora en este caso tendrias que preguntar como repararon la culata , ya que hay profesionales que solo cambian empaquetaduras de culata, y un trabajo bien echo es hacer rectificado de culata, superficie cambio de retenes y guia de valvulas y valvulas , ,cambiar termostato, tapa termostato, sellos de agua , cambiar sensor de temperatura kit de distribucion y cambio de bomba de agua  - ingmecanicoduocuc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ITALO, el autor del problema) 
0
Me gustaria acotar que no es necesario que cambie ni valvulas ni guias ni retenes  - carlos navarro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ITALO, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Santa fe 2.7 4wd aut.
2007
-1
votos

Tirón de 2da a 3era marchaSolucionado

Hola recién la compre, 2 dueños , 120.000 km bien mantenida y noto que de 2da a 3era marcha da un pequeño tirón. Independiente de temperatura motor. En el tablero no tiene luz check engine, el scanner no arroja código. Favor alguien me horiente. Saludos
Escrito hace 2 meses por FranciscoChile

Respuestas de la comunidad
0
Buenas noches junto con saludarle y responderle su consulta , en este caso esos tirones se puden derivar a varios factores , empezando de lo mas leve a lo mas complejo , en lo leve que fuera aceite y filtro en este caso filtro tapado, por lo cual genera diferencias de preciones en marchas altas ,y lo grave cuerpo de electrovalvulas y no necesariamente tiene que prender el check  - teniente coronel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2. Diésel automatico
2007
-1
votos

Consumo de aguaSolucionado

Vehiculo consume agua lo relleno todos los días (300 Cc). El Mecanico asegura problema de empaquetadura de culata o problema de la misma culata. Pues se pierde presión por agua del radiador al sacar la tapa de este. (Se ve burbujas). Será correcto esto o es algo más.
Escrito hace 3 meses por PepiChile

Respuestas de la comunidad
1
Saque la culata cuanto antes para evitar más daños, el motor y el turbo es bien delicado, cuando se eleva la temperatura más de lo normal (calentones). Debe realizar prueba hidraulica e ultravioleta y si todo esta bien cambie la empaquetadura. (Soy ingeniero automotriz, le hice ajuste de motor a un santa fe hace un mes por la misma causa, solo que no se reparo oportunamente y el daño comprometió culata, turbo y pistones). Cualquier Duda escriba a este correo, Serviciocarperformance@live.com  - Felipe Andres (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepi, el autor del problema) 
1
Si realizo la revisiones con intrumentos de vació puede que tenga razón que haya fallado la empaquetadura de culatsa si fuere ese el caso el trabajo consiste en realizar rectificado y superficie a la culata , cambiar valvulas de admisión y escape, cambiar retenes de valvulas, revisar el estado de los taquez cambiar kit de distribucion mas retenes  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepi, el autor del problema) 
-1
Si realizo la revisiones con intrumentos de vació puede que tenga razón que haya fallado la empaquetadura de culatsa si fuere ese el caso el trabajo consiste en realizar rectificado y superficie a la culata , cambiar valvulas de admisión y escape, cambiar retenes de valvulas, revisar el estado de los taquez cambiar kit de distribucion mas retenes  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepi, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

3.5 Gasolina V6
2006
0
votos

Check Engine encencidoSolucionado

Hola, mi camioneta Santa Fe 2006 3.5 FWD, mantiene la luz de check engine encendida, al colocarle el escaner arroja la falla de gases del motor. Le cambiaron las mangueras la resetean y luego de un día de uso frecuente la vuelve a encender. Lo extraño es que no falla ni en baja ni alta y enciende perfectamente en frió y caliente. La camioneta fue comprada originalmente en USA.
Escrito hace 3 meses por Jose FVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

crdi 2.2 Diesel mecanica 4x4
2011
1
voto

Pedal de embrague se quedo pegado a fondo y derramó liquido de frenosSolucionado

Resulta que lo llevé al mecánico y me dijo que tenía que cambiar la bomba de embrague y el kit completo de embrague. Mi duda es que la bomba va dentro de la caja de cambios y para reparar todo tiene que levantar el motor para poder abrir la caja de cambios por un tema de espacio. Es la única manera de hacerlo?? no hay otra posibilidad de que repare la bomba y cambie el kit de embrague sin necesidad de sacar el motor y todo lo demás??
Escrito hace 3 meses por RichardChile

Respuestas de la comunidad
1
En toda linea hyundai santa fe se levanta el motor o se saca la cuna completa y se saca la caja por debajo  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
3
Es así. . . Semanas atrás me paso lo mismo. Cambiaron rodamiento de empuje, disco y prensa. Luego comenzaron mil problemas mas, asociados al ABS y frenos.  - Walo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
0
Bueno amigo en mi caso e cambiado volante motor embrague si la necesidad de sacar motor ,desmontando todo los accesorios que rodean la caja ,y la tornnilleria de sujeción a,así como. El 4x4 ,escape y queda sitio para trabajar perfectamente ,eso en un Hyundai año 2001 crdi4x4 2000cc. Gracias y n muchos otros modelos tambien  - Juan.M (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

santa fe 2.2
2008
0
votos

Problemas de rpm al pasar los cambiosSolucionado

Santa fe 2.2 año 2008 tengo problemas a los 3.2 rpm tiene un corte el motor pega una frenado si supero las rpm
Escrito hace 3 meses por GabrielChile

Respuestas de la comunidad
-1
350 mil pesos pero hay que pedirlos eso es lo mas barato que te pueden salir , ya que tu santa fe lleva inyectores independientes por cada cilindro  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
-1
Perdon su camioneta es la santa fe cm 2.2 lo mas barato es por 550 el juego de 4 y a eso tiene que sumarle la codificacion ya que si no se codifican la camioneta queda con fallas  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
0
Hola tengo un problema, tengo una santa fe 2.2 año 2008 cuando la acelero en cada cambio cuando llega a los 3500 revoluciones tiene un corte de vueltas el motor tiene un tirón pero el la quinta directa no me pasa que puede ser...  - Gabriel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
0
HOLA consulta si les a pasado tengo una santa fe 2.2 año 2008 caja mecánica cuando la acelero para pasarle los cambios de marcha a 3.2 RPM la camioneta pega una frenada al motor e incluso en directa si sobre pasa los 3.5 rpm los sesores estan buenos...si me pueden ayudar les agradezco  - Gabriel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5 puertas, 2.4, automatico
2001
-1
votos

Problemas se apagaSolucionado

Buenas soy Alexander de Costa Rica, tengo mi Santa Fe 2001, la cosa es que va en marcha y de repente se apaga, la luz de check para que indica sensor de cigüeñal, pero ya se le han cambiado vielas, y otras piezas internas del motor y sigue apagandoce, antes de apagarce, comienza brincar y se le bajan las revoluciones, aveces lo acelero bastante a 3000 RPM y se estabiliza por un momento, poro si se apaga debo dejarlo por 10 minutos después lo enciendo y ya funciona, pero si le doy llave suena como problema de vielas pero ya se le cambiaron y no se que hacer, contestar al mail, alex71delgado@gmail.com
Escrito hace 3 meses por AlexCosta Rica

Respuestas de la comunidad
7
Se apaga andando ? Q modelo es de santa fe  - Rodrigo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
1
A mi me paso lo mismo. Lo llevé al taller y lo chekearon y salió fallo sensor del cigüeñal. Me cambiaron las dos válvulas del sensor y arreglado
400€ la broma
  - Luisma (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

V6 AT
2008
0
votos

Vibración de motorSolucionado

Hola amigos gusto saludarlos, espero me puedan orientar, tengo una santa fe año 2008 automatica V6 con 85 mil kms, hace 2 semanas estando en relanti comenzó a vibrar, note en los escapes un olor a bencina que no había notado antes y como que le cuesta conducir los gases, casi tosiendo.
Cuando pongo directa o reversa y comienzo de apoco a acelerar vibra un poco, cuando la camioneta ya va en 2da o tercera se quita

No se ha prendido nada en la pantalla que me acuse falla, favor si me pueden guiar se los agradecería.
Saludos
Escrito hace 3 meses por PedroChile

Respuestas de la comunidad
1
Esa falla puede ser bobina de ignicion u inyector como tambien falta de presion de combustible , y no necesariamente se prende el check, tendrian que hacer pruebas de presión de la bomba , inyectores y bobinas  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4
2002
-1
votos

Vibracion de motorSolucionado

Buenos compañeros. Tengo una situacion con un santa fe demasiada vibracion cuando esta minimo al acelerarlo se quita un poco
Ya le realizamos varios trabajos con el fin de llegar al problema :
-revisamos bujias
Revision de bobinas (cambiamos una)
Revision de inyectores
Revision de cables para bujias
Tiempos de faja de distribucion
Cambio de soportes
Eliminacion de ejes de balances
Todo ese trabajo se a realizado y hasta el momento no hay exito
Tal vez alguien me puede ayudar por favor
Escrito hace 3 meses por rodas555Costa Rica

Respuestas de la comunidad
0
Hola mi santa fe tambien vibraba mucho el motor y perdia fuerza y humeaba cambie el caudalimetro y me soluciono los problemas. Espero que sea de ayuda  - Oskar (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodas555, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7 v6
2007
1
voto

Problemas en la aceleracion en frioSolucionado

Les cuento mi Hiunday santa fe 2.7 v6 año 2007 le doy partida en frio y no regula las preciones tengo q dejarlo calentar y cuando toma temperatura lo paro y le doy arranque de nuevo y ahy recien se estabiliza pero antes pierde hasta la fuerza q puede ser ????
Le cambie bujias le eche liquido en la bencina para limpiar los inyectores y se le pasa unos dias y despues vuelve el tema...
Q puede ser lo q le pasa ????
Escrito hace 3 meses por sergio Chile

Respuestas de la comunidad
0
Eso es problema de alimentación de combustible esto incluye inyectores y bomba de bencina y lo del liquido al estanque cuando ya hay fallas de presiones no es efectivo , ya que en la actualidad los inyectores ya no se limpian se cambian  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio , el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4 AWD
2002
1
voto

Motor anda a tirones (esporádicamente) y luego se apagaSolucionado

Hola, tengo un hyndai santa fe 2002, bencinero. Hace una semana el motor dio un par de tirones y se apago. Pensé que había sido error mio al conducir, pero una semana después pasó lo mismo al pasar de 2° a 3° dio un par de tirones y se apagó al poco rato. Al día siguiente me pasó lo mismo. Es esporádico, pero me preocupa.
Agradezco cualquier orientación sobre el tema.
Escrito hace 3 meses por AlejemoChile

Respuestas de la comunidad
0
Revisar sistema de alimentacion de combustible ,inyectores ,bomba de bencina ,bobinas y ecanear para descartar problemas de sensores y actuadores  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejemo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7 v6
2007
0
votos

Check engine, fuerza...Solucionado

Luz tablero Check engine encendida, cuando arranca todo bien, luego en recorrido se shupa el motor como si trabajara cojo y las revoluciones se bajan solo hasta llegar a 2000 y eso que con aceleracion a fondo..., se resetea pero dura un rato...voy en marcha en carretera y como que deja de inyectar o se podruce un corte de alimentacion de algo... es rara la pana...

Alguna idea de esto?
Escrito hace 3 meses por michelChile

Respuestas de la comunidad
1
Pueden ser bobina , inyector cables de bujias lo mejor es ecanear  - ingmecanicoduocuc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según michel, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

tucson
2009
2
votos

Tucson 2009 enciende normal pero al dar maxima aceleración se apagaSolucionado

Tengo una tucson diesel modelo 2009 con esta falla el motor enciende normal, le doy la vuelta de prueba y cuando le exijo máxima aceleración se apaga pero vuelve y enciente normal, tengo que llevarla despacio o a bajas revoluciones para que no se me apague, alguien me podría colaborar
Escrito hace 3 meses por AnayaColombia
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

motor 2,7
2007
2
votos

Falta de aceleración en frioSolucionado

El vehículo en las mañanas al encender no pasan de 1200 Rpm , a los pocos minutos de estar como ahogándose lo apago y vuelvo a encender hasta que se logra en caliente acelerarse por si solo y trabaja normal, he cambiado el cuerpo de aceleración, filtros de gasolina , filtro de aire, microfiltros, bujias, revisadas bobinas, pedal del acelerador, limpieza de inyectores, y escaneado varias veces pero trabaja un día bien y a las 4 o 6 horas de apagado se enfria y a dia siguiente en frio otra vez el mismo problema, favor si me pueden ayudar ya que el anterior dueño a sacado el foco del check engine de tablero.
Escrito hace 3 meses por DAnnyEcuador
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe
2002
0
votos

De repente se ha dejado de escuchar los altavozesSolucionado

Hola, ayer fui a cambiar la radio de mi coche, todo bien hasta que conecté los altavoces izquierdos traseros, para probar si funcionaban encendí la radio y efectivamente funcionaban, pero de repente pam se pararon y no se han vuelto a escuchar ningún altavoz mas. He probado la radio con un altavoz externo al coche y si se escucha. También he visto los fusibles que tienen bajo el volante y en el motor y todos están correctos, sabrían decirme si tiene algun amplificador escondido el auto y que ahí este otro fusible y por eso no funciona o alguna otra opción?

Gracias de antemano.
Escrito hace 3 meses por Esjavier15Chile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.7 litros
2004
0
votos

Se le rompio la valvula de entrada de aire. ?eso causa falla??Solucionado

A mi Santa Fe se le rompió un poco la válvula de entrada de aire al filtro del aire. Yo le puse un poco de tape para taparlo. Cada ves que detengo la marcha empieza a fallar, tengo una vibración. Mi pregunta es que si eso es lo que causa fallo en el motor.
Escrito hace 3 meses por NilsaPuerto Rico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

v6 3.5 4wd automatico
2011
0
votos

En la mañana al prender el auto suena las cadenas de distribuciónSolucionado

Ya este problema lo tengo ya hace varios meses, es mas hasta repare el motor íntegramente, todo original, pero sigue con el mismo problema, suena en las mañana como si no hubiera lubricacion en las cadenas y tengo acelerarlo para q se quite ese sonido, solo esta falla se presenta cuando el motor esta frio o cuando lo dejo de utilizar unas 3 horas y se enfria el motor
Escrito hace 3 meses por Joan LacaEcuador
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

tucson
2006
0
votos

Gonpea la cajaSolucionado

Le monte una caja nueva y cableria de motor y me sigue gompeando cuando hace el cambio entre 2y3
Escrito hace 3 meses por jeanVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Le monte una caja nueva y me gompea entre 2y3 y LA duan no me funciona  - jean (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

crdi 4 cil
2010
1
voto

TENGO PROBLEMA de arranque no ay pulso de inyeccion dieselSolucionado

No tengo pulso en inyectores de Santa Fe 2010 ya revisé de todo
Escrito hace 3 meses por adeleonGuatemala
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

crdi 4 cil
2010
-1
votos

TENGO PROBLEMA de arranque no ay pulso de inyeccion dieselSolucionado

No tengo pulso en inyectores de Santa Fe 2010 ya revisé de todo
Escrito hace 3 meses por adeleonGuatemala

Respuestas de la comunidad
0
Hola lo mas posible que sea...son los sensores de cigueñal...puedes hacer un scanner  - Topgun (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adeleon, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2002
0
votos

Tira humo azul cuando se forza en subidasSolucionado

Hola l tengo una santa Fe 2002 se reparó por completo el motor hace un año y todo bien pero últimamente tuve un viaje y vi por el espejo retrovisor que tiraba una estela de humo azul no piede de fuerza tu ne muy buena compresión no moja de aceite las bujías y no consume aceite que puede ser
Escrito hace 3 meses por MoisésMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.7 4X4 AUTOMÁTICA GASOLINA
2007
-2
votos

Creo que consume muchoSolucionado

Buenos días
Me preocupa que mi camioneta está CONSUMIENDO 23,19 LTS CADA 100 KM ( ES UNA 2.7 4X4 AUTOMÁTICA MODELO 2007). Hace poco le cambie correa del tiempo, filtro del combustible, filtro del aire del motor, filtro aire acondicionado, llantas, bujías y aceite del motor.
Me pudieran ayudar a descifrar y solucionar este problema. Gracias
Escrito hace 3 meses por pebuenColombia

Respuestas de la comunidad
2
Revisar el calaje de la corea del tiempo ya que si quedo mal sincornizada te va consumir mas combustible , si eso esta okey , tendrias que revisar sensores de oxigeno  - ingautomotriz_santa maria (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pebuen, el autor del problema) 
-1
Buenos dias. El calaje de la corea del tiempo ya se reviso y está bien sincronizada. , Ya revisamos sensores de oxigeno. Qué otra cosa puede ser. También aproveche para cambiar los amortiguadores traseros, que estaban dañados, en el taller. Graicas  - pebuen (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pebuen, el autor del problema) 
0
...con el cambio de amortiguadores y de barras estabilizadoras traseras y delanteras...de repente siento la camioneta más liviana como con más fuerza...será sólo una sensación?  - pebuen (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pebuen, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.0 diesel
2003
2
votos

Acelera pero no anvanzaSolucionado

Hola amigos, un saludo a todos. Saben tengo un problema con mi hyundai santa fe 2003, diesel 2.0, mecanica. Resulta que al momento de cambiar marchas vuelvo acelerar para tomar velocidad pero el motor solo se revoluciona y no avanza, luego de unos segundos empieza a ganar velocidad (es como si la caja recien enganchara al motor y diera la traccion) y cuando empieza a ganar velocidad bajan las rpm. Al principio solo al pasar de 4ta a 5ta pero con el tiempo ya al pasar de 1ra a 2da tambien lo hace y asi en cada marcha. No sale olor a disco quemado o algo similar. Espero compartan su experiencia o algo similar que les haya ocurrido, muchas gracias por el espacio.
Escrito hace 4 meses por JoseChile

Respuestas de la comunidad
2
Es tu caja de cambios asle su mantenimiento y revisa sus sensores de la caja eso es toda  - willy (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Me pasa algo parecido en mi Santa Fe 2.0 2003 automática , me pasa en las primeras marchas que mientras voy andando literalmente se queda pegada la parcha por ejemplo en la primera o segunda la acelero a fondo y como que no entra la siguiente marcha , cuando suelto el acelerador y lo vuelvo a apretar engancha normal, el problema es que lo hace seguido. Encontrarse solución a tu problema? o que te dijeron q podría ser?  - kiamp (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Si amigo me pasa lo mismo supuesta mente el embrague patinando en cuanto anda a alto régimen he cambiado kit embrague completo y sigue lo mismo ,he cambiado volante motor ya que me aconsejaron un volante motor monomasa pero sigue lo mismo da la impresión que fuese siempre embragado no encuentro el fallo  - Juan.M (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7
2003
-2
votos

La caja solo marca ReversaSolucionado

Favor si alguien puede darme una idea. A mi caja de Cambio le cambiaron todos los engranajes junto con la bomba de Aceite. Luego se monto motor y caja. Al momento de darle contacto solo marca R y no marca las demás marchas y no sabemos por que no marca P o N por lo cual no parte.
Hyundai santa fe 2.7 caja automática.
Favor su ayuda Gracias
Escrito hace 4 meses por davolChile

Respuestas de la comunidad
0
Favor alguna idea para ver mi problema  - davol (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davol, el autor del problema) 
3
Disculpa tu sabes donde se encuentran los solenoides  - jhos (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davol, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2 diesel automatico
2008
1
voto

Problema en caja automaticaSolucionado

Hola. Tengo problema con la caja automatica. En movimiento las marchas todo es normal llega a la sexta velocidad y baja a la primera sin problema. Pero cuando paro con la D'(directa) conectada el motor queda haciendo mucha fuerza hasta pararse, para evitar esto lo q hago es dejarlo en n'(neutral). No diberia ser asi ya que en directa o reversa no tiene que moverse con el freno pisado. Lo escanie y no tiene codigo de falla. Desde ya agradezco sus aportes...
Escrito hace 4 meses por MontielChile

Respuestas de la comunidad
1
Hola... fíjate si húmeda negro cuando esta frenada y marcha D... si es esto es el EGR... taparlo y fíjate si cambia... me parece que se ahoga con los gases de combustión...  - Claudio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Montiel, el autor del problema) 
0
Hola limpié la egr y no cambió. El problema es que no puedo frenar con la directa puesta ya que la caja no desconecta la atracción. El motor queda haciendo fuerza hasta pararse. Lo hace en directa y reversa  - Montiel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Montiel, el autor del problema) 
-1
No limpies el EGR... tapalo... con una chapita... eso hice yo y realmente cambió...  - Claudio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Montiel, el autor del problema) 
0
No no es egr el motor excelente. El problema es al pisar el freno con la directa puesta la caja no desconecta y sigue traccionando hace mucha fuerza. Le cambie el switch de freno y sigue el prob lema escanie y reprogramar la y nada. Por Favor agradezco cualquier aporte...  - Montiel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Montiel, el autor del problema) 
1
Si, para cambiar el filtro de la caja de cambio automática hay que bajar la transmisión aquí en Panama cuesta $700.00 solo la mano de obra. Yo te recomiendo revisar el aceite que no tenga partículas de metal y solo cambia el aceite.  - Guillermo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Montiel, el autor del problema) 
0
Eso es la turbina de la transmisión, en panamá cuesta $1,211.00. Más baja la transmisión. Son un problema.  - Guillermo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Montiel, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Motor 2.4
2010
0
votos

Ruido en motorSolucionado

Hola me gustaria daber que tipo de aceite usa la santa fe por que le colocaron un 10/40 sintetyco pero quedo con un ruido en el motor
Megustaria k me puedan ayudar si es peligros al motor
Escrito hace 4 meses por Alex ruiz tagleChile

Respuestas de la comunidad
-1
Se me prendi el cheken  - Alex ruiz tagle (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex ruiz tagle, el autor del problema) 
1
El aceite es un 5w 30 que se ocupa aca en la concesionaria , pero si tiene ruido el motor ya hay que diagnosticar ya que aunque cambies el aceite seguira el ruido  - ingautomotriz_santa maria (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex ruiz tagle, el autor del problema) 
3
Cambiando el aceit tendre problemas el motor un pequeño ruido cambiando aceit se apagara el cheken  - Alex ruiz tagle (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex ruiz tagle, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2. crdi
2010
1
voto

Problema al arranqueSolucionado

Hola amigos...hoy al dar arranque en la mañana, no partio e hizo un sonido como algo electrico. Luego trate de darle partida y me fije q se encendio una luz amarilla en el tablero que no es check engine...sino q es de precalentamiento. Tengo la duda si es bateria o algo mayor
Escrito hace 4 meses por SebaChile

Respuestas de la comunidad
0
Hola pudiste resolver tu problema con tu vehiculo podrias contarme cual fue la solución... gracias  - seph (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Motor 2.4
2004
0
votos

Presión mínima y maxima bomba de aceiteSolucionado

Quisiera saber cuál es la presión mínima y maxima que debe llevar la bomba de aceite del motor. El motor es 2.4 de 4 cilindros.
Escrito hace 4 meses por KikeGuatemala
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.4
2003
0
votos

Falla de aceleracionSolucionado

Mi camioneta presenta falla a la ora de acelerar cuando le aplico el cambio no prende el check engine y el escaner no detecta codigos
Escrito hace 4 meses por ricardoMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

5 puertas motor 2.0
2003
0
votos

Retorno de combustible en los picos inyectoresSolucionado

Hola, tengo un hyundai santa fe 2003 en cual retorna mucho combustible de los picos, quisiera saber si es aconsejable reparar los picos o no tiene mucha garantía de q vuelva a funcionar, no tiene potencia el vehículo como antes.
Escrito hace 4 meses por maoyParaguay
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2001
0
votos

Mi carro tiene haceleracionSolucionado

Buenas tarde mi amigo es para informarle q le hice el motor nuevo a mi carrro y ha presentado fallas no regula el minimo la valvula la compre nueva la prendo y sigue acelerada aveces cuando. Paro se baja en minimo y se me apaga el tornillo q tiene atras de la valvula no me regula es como no lo tuviera la he escaniado y no presenta problemas le agradezco la informacio
Escrito hace 4 meses por esneiderVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Revisa si dejastes alguna manguera aspirando aire o sea desconectada que vaya a la admision el tornillo no lo toque que ese va regulado por centralita puede ser tambien el paso a paso o dejastes algun cable de masa desconestado  - cortocircuito (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esneider, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

FULL
2008
0
votos

No arranca, solo al conectar el negativo en algun tornillo del motorSolucionado

El motor dejo de funcionar y se apago, no arranca normalmente solo al conectar el negativo de la bateria con algun tornillo del motor y me enciende check en el tablero, les agradeceria alguna ayuda, desde muchas gracias
Escrito hace 4 meses por RUBEN45Paraguay

Respuestas de la comunidad
0
Conectar bien los cables de tierra al motor ya que necesita tener buena tierra o negativo. Si no estubieran los cables comprar uno grueso y conectarlo directo del negativo de la bateria a cualquier tornillo del motor  - Sergio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN45, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4 l 4x4 manual
2001
1
voto

Tiembla el motor y la bujia 3 sale negraSolucionado

El motor tiembla al encender pero las revoluciones estan bien, me dijeron que eran cables, cambie y nada, me dice que puede ser el inyector que esta goteando y mancha la bujia ahogando el motor, que puedo hacer ya que pierde fuerza al andar...gracias
Escrito hace 4 meses por fabrirvpEcuador

Respuestas de la comunidad
0
Bobina revisar...y comenta como te fue  - alfred (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabrirvp, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.0 diésel crdi
2003
0
votos

Pierde la fuerzaSolucionado

Encuentro que no tiene fuerza,, me mandaron a reparar el turbo y no era eso,, tampoco eran los inyectores y tampoco cambio de anillos, hace poco me dijeron que le cambiará el kit de embrague pero tampoco es eso,, ayúdenme por favor , cuando aceleró el vehículo para que salga mas rápido me tira humo Negro al principio y después que agarra velocidad se le pasa
Escrito hace 4 meses por Antonio Chile

Respuestas de la comunidad
0
Eso puede ser un problema de sensores hay que escanear con el escaner origuinal  - ingautomotriz_santa maria (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio , el autor del problema) 
-1
Cambiale el caudalímetro
Con 100€ listo
  - fires (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio , el autor del problema) 
0
Antonio. Resolviste tu problema?. Me pasa lo mismo con mi santy diesel  - Alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio , el autor del problema) 
1
Saludos a todos, aunque ya hace varios meses del problema, es bueno que revises el sensor de flujo de aire que vá instalado normalmente encima de la tapa del filtro de aire, también conocido como MAF (sensor masa de aire), puede estar sucio y se limpia con spray limpiador de contacto o en su defecto se reemplaza.  - Mario (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Antonio , el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

SANTA FE 2.0 GL 4WD CRDI
2003
3
votos

No EnciendeSolucionado

Por favor ayuda. Tengo una Hyundai Santa Fe SANTA FE 2.0 GL 4WD CRDI y no enciende. No es sistema eléctrico por que ya la escanee dos veces, aparecen incluso el check engine, hemos recargado la batería, cambiado fusibles, etc. Después de la escaneada no encuentran la falla, no son fusibles. Alguien me puede ayudar. Gracias.
Escrito hace 4 meses por EBM24Perú

Respuestas de la comunidad
0
Yo tengo el mismo problema...de la noche a la mañana dejo de partir el motor de arranque funciina pero no enciende cambie bujias y un fusible "glow" de 80 amp. Pero no parte por favor ayudenme  - Andres guzman (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EBM24, el autor del problema) 
11
Yo lo solucioné, sabes que fue el Sensor, el cual le cambié, por que lo que me dijo el mecánico es que no le estaba llegando combustible al motor. Así mismo se lavaron los inyectores y limpiaron el tanque. Espero te ayude.  - EBM24 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EBM24, el autor del problema) 
1
Tengo el mismo problema. Podrías por favor especificar que sensor fue el que le cambiaste? Muchas gracias  - FFBA (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EBM24, el autor del problema) 
2
Fue el sensor del petróleo.  - EBM24 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EBM24, el autor del problema) 
2
Tengo el mismo problema, baja la bateria y al cargarla y arrancar con pinzas paree que no llega combustible a la bomba. Se revisaron los fusibles y todo ok. El escaner no dice nada!!!  - Camelot (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EBM24, el autor del problema) 
0
Revisaste la bomba de baja de combustible...la se encuentra arriba del estanque ?  - agodo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EBM24, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

sport
2001
-3
votos

Pierde fuerzaSolucionado

Cuando separa en un semaforo y tengo que arrancar el carro no tiene fuerza y ultma mente se me a apagado y tira unos alonasos
Y suena el motor. Lo llevado a la escaneadora me dicen que tengo que cambiar el sensor de la transmisión, si alguien me puede orientar cual es eltipo de sensor ,tipo de aceite que debo de usar...gracias.
Escrito hace 4 meses por totoColombia
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.7 V6 bencina
2007
0
votos

No arranca Hiunday santa fe 2.7 v6 año 2007 bencinaSolucionado

Hola, soy nuevo en este foro y les cuento mi Hiunday santa fe 2.7 v6 año 2007 no arranca, al dar contacto no parte , si "bonbeo" el acelerador varias veces con contacto dado parte pero como si estuviera con menos cilindros, al dejar de pisar el acelerador se apaga no mantiene el relenti, no tiene encendido el check engine, esto paso de un día para el otro, anduvo perfecto el dia anterior y al dia siguiente no patio
Escrito hace 4 meses por GlagunaChile

Respuestas de la comunidad
1
Puede ser cables de bujias, o como también las mismas bujías. Has realizado afinamiento completo??? Saludos y suerte  - CHVNEGRO (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Glaguna, el autor del problema) 
0
Debe ser problema de admisión, ya que, el acelerador es solamente un sensor inductivo en donde no hay contacto, no hay piolas ni nada...si mantiene el ralentí con pisarlo es por que le das señal a la válvula de admisión para que abra el paso de aire y relacione la mezcla de combustible...tu auto usa bobinas...fíjate si cuando el auto esta tiritando enciende el check engine. Si no pruba como dice el amigo más arriba pero echale al filtro de aire spray de desodorante o silicona...si anda bien con eso y no tirita hay problam de bombeo o sensor ckp (siempre y cuando se te encienda el check cuando este dando el problema)  - Lalo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Glaguna, el autor del problema) 
-1
Hola tengo un hyundai santa fe 2004 v6 2.7l no arranca ni hace nada probe dandso un cablaso y nada una ves me hiso lo mismo y era un fusible esta ves los fusibles estan bien que pudiera ser  - chino (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Glaguna, el autor del problema) 
0
Hola, ubica donde se instala el filtro de aire, saca el filtro de aire y agrega aerosol que puede ser, desodorante, limpia contacto o cualquier aditivos a base ade alcohol, hechale harto y le das contacto y luego partir...si parte y queda emcendido sin problemas tienes problema con el regulador de presión o sensor de giro de cigueñal, si no parte hay problemas con. Bujías o ignición, si parte y se apaga al poco rato es problema de bomba de bencina...ojalá te sirva de algo...ami me resolvió el problema estas tres pruebas básicas... Saludos y nos cuentas que tal te fue  - Lalo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Glaguna, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

diesel 2.2
2009
1
voto

Paro el motor y luego no enciendeSolucionado

Hola, todo comenzó con perdida de fuerza y se prendía el check, luego se paro el motor y no partió mas, le cambie el filtro de petróleo y seguía el problema, lo escanearon y figuraba presión de combustible baja, lo sangraron y partió, pero lo apago y vuelve el problema.
Escrito hace 4 meses por delfoChile

Respuestas de la comunidad
0
Eso mismo me paso ami en una tucson 2011, todo comenzo con perdida de fuerza, corriendo se ahogaba tenia que pararme apagarla y volver a encender y prendia el check, y al rato me hacia lo mismo, ahora apago el motor y para prender dura mas de 1 hora intentanto, como que no tiene combustible, pero mi tanque esta full, alguien que me pueda ayudarme por favor.  - Jeyson (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según delfo, el autor del problema) 
0
Y lo pudieron solucionar, creo que me puede pasar algo similar  - aston (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según delfo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2
2006
0
votos

Cigüeñal cortadoSolucionado

Hola estimados, mi consulta es si alguno de ustedes le a ocurrido la siguiente falla, es común que se corte el cigüeñal de la hyundai santa fe 2.2 vgt que puede fallar aparte de eso por que se quebró el damper de cigüeñal. Saludos
Escrito hace 4 meses por WilliamChile

Respuestas de la comunidad
1
No no es normal los cigueñales se cortan por mala lubricacion o aceites de mala calidad ya que hyundai trabaja con aceites de tecnologuia esp  - ingautomotriz_santa maria (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según William, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

camioneta, motor 2.4, ful equipo, mecanica
2003
0
votos

Cuando voy en marcha siento que para meter primera como que trabaraSolucionado

Posee una Hyundai santa fe, ful equipo, 4*2 mecanica,motor 2.4 el problema que tengo es que a veces cuando voy en marcha siento que para poder meter primera a veces cuesta para que conecte como que si trabara
Escrito hace 5 meses por cesar portilloGuatemala
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe
2011
0
votos

Baja revoluciones y se apagaSolucionado

Saludos despues de un overhould al motor que se le hizo a mi auto echa andar y cuando desacelero se apaga...luego arranco y enciende pero en cuestion de segundos vuelve apagarse...estoy desesperada
Escrito hace 5 meses por YamilettePanamá

Respuestas de la comunidad
0
Estoy confrontando casi el mismo problema con mi Santa Fe 2008 turbodiesel. Pudo solucionar el problema con su carro? Agradezco su comentario  - Teresa (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yamilette, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2011
-1
votos

Baja revoluciones y se apagaSolucionado

Saludos despues de un overhould al motor que se le hizo a mi auto echa andar y cuando desacelero se apaga...luego arranco y enciende pero en cuestion de segundos vuelve apagarse...estoy desesperada
Escrito hace 5 meses por YamilettePanamá
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.7 v6 4wd
2009
0
votos

Luz check engine no enciendeSolucionado

Estimados, espero alguien me ayude, tengo un santa fe 2.7 v6 año 2009 4x4 full , hace unos días lo compre de segunda mano y me he percatado que al girar la llave no se enciende la luz testigo de check engine. El jeep funciona impecable, ningún problema, pero me preocupa que no encienda la luz, que por lo que entiendo se debe prender y apagar a unos segundo de arrancar el vehículo. Según el catalogo que tengo en algunos modelos parece que no trae esa luz, o se habrá quemado?. Alguien me puede ayudar.
Gracias.
Escrito hace 5 meses por carlosaChile

Respuestas de la comunidad
1
Amigo es porque le sacan la luz del tablero , para que los comprandores no se den cuenta que tiene un problema de sensor , ya que si hay un sensor malo la camioneta puede andar bien pero ese sensor esta malo con lo cual el check lo arroja y si no prende ese testigo es porque le sacaron esa luz testigo con lo cual en términos mecánicos se la vendieron pichigateada  - ingautomotriz_santa maria (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlosa, el autor del problema) 
1
Bien colega por la explicación y para completar para que salga de dudas scaneela y le saldra que desperfecto eléctrico tiene  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlosa, el autor del problema) 
0
Amigos agradezco sus comentarios, lo hice escanear el vehículo y no arrojo ningún código de error ni alguno código almacenado... es posible que se haya quemado la ampolleta. ??? De hecho el automovil era de un colega y me juro que el nunca vio la luz, y en el manual dice que segun la version a lo mejor no la traer. Aunquer seria muy raro.
Saludos,
  - carlosa (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlosa, el autor del problema) 
2
Es dificil que se queme ahora depende del escaner si fue un escaner multimarca o universal no te saldra el codigo ya que hyundai trabaja con otros codigos y los codigos de los escaneres multimarca trabajan con los codigos p ejemplo codigo de error p235  - ingautomotriz_santa maria (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlosa, el autor del problema) 
1
Pero no imposible que se queme en ese caso el protocolo es sacar el tablero de instrumentos y diagnosticarlo ya que todos los vehículos con obd1 y 2 traen testigo check ya que si hay una falla grave se enciende alertando al conductor para su pronta revisión  - ingautomotriz_santa maria (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlosa, el autor del problema) 
0
Hola, tengo la misma santa fe y me pasa lo mismo, al encenderla, no muestra ese testigo, sacaré los tornillos y revisare el estado de la ampolleta. Me paso lo mismo en un hyundai elantra 96, de curioso abri el tablero y me creerian que en el socalo del check engie, estaba el plastico de fabrica sellado... retire el plastico, instale una ampolleta y guauuuu encendio cada vez que le daba partida, Luego les cuento como me fue.  - Miguel Quilpué (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlosa, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Diesel 2.2 automatico
2007
2
votos

Santa Fe Diesel sin fuerza en la salidaSolucionado

Llevo meses tratando de solucionar un problema con mi Santa Fe Diesel, motor 2.2 modelo 2007, automático- Lo compre hace 6 meses barato porque al probarlo note que no tenía fuerza al salir. Como ya había tenido una Tucson diésel sabía como y cuando se activa el turbo…. Ya que se siente el jalón de fuerza. Al llevarlo a un taller me dijeron que había que hacer reparación total del motor y cambio de turbo. Repararon el motor completo incluyendo cambio de filtros de diésel, de aceite y de aire y cambiaron el turbo. Se realizo limpieza de intercooler. Se reviso catalizador y ya esta eliminado. La…Leer completa
Escrito hace 5 meses por AlbertoGuatemala

Respuestas de la comunidad
1
Amigo el problema que tiene tu camioneta es por haber eliminado el catalizador, ya que ese modelo al igual que la tucson tiene sistema de recirculacion de gases de escape y esta sensado por el ecm del motor asi que por eso pierde fuerza, ya que la señal que originalmente envia el sensor del catalizador al ecm se perdio. Unica solucion cambiar catalizador original o reparar el que tenia limpiandolo por dentro en un taller especializado, saludos y suerte  - alex (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
3
Gracias Alex. Cuando se reviso el catalizador lo que se vio es que por dentro ya no tenia nada... pero tambien vimos que no hay ningun sensor. Aun asi crees que es esto el problema?. Este catalizador esta horizontalmente en la parte de abajo del carro. A la salida de motor. Conectado al tubo de escape.  - Alberto (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
1
Aun creo que es eso ya que si eliminas el contenido del catalizador este cosnta de 2 camaras una de entrada y otra de salida deberia tener 2 ductos a ambos extremos con 2 flexibles si no me equivoco, asi que no puedes tampoco eliminar lo de dentro del catalizador te lo digo por experiencia propia ya que tengo una tucson que tenia el mismo problema, saludos y suerte  - alex (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
1
Arberto pudiste solucionar ese ploblema? porque yo lo hice romper al catatalizador y ahora me tira mucho humo cuando la camioneta esta regulando  - carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
-1
Aun no he resuelto. Lo que detectaron hace unos dias son todos los inyectores en mal estado...y estoy buscando los reemplazos. Espero que con eso se solucione de una vez.  - Alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
0
Parece que la Santa fe es una mala máquina...compré una Diésel 2001...hace poco...y le he encontrado varios problemas,además con lo que he leido acá.  - Decepcionado (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
0
Yo llevo 9 meses desde que lo compre y aun esta con el mecánico. Lo que se encontró es que los 4 inyectores están con una eficiencia de funcionamiento muy bajo. No puedo comprarlos nuevos ya que son demasiado caros (US $ 650.00 cada uno). Decidimos repararlos a un costo de US $ 180.00 cada uno. Luego de que este reparado seguro lo vendo y no vuelvo a comprar Diesel. Tengo dos Santa Fe V6, 2.7 que no me han dado problemas.  - Alberto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7 v6 4wd
2009
1
voto

Cambio de correa de distribución o tiempoSolucionado

Estimados, me compre recién una SANTA FE 2.7 v6 full, con 109.000 kms y no tengo claro cuando le corresponde el cambio de la correa de distribución o tiempo, alguien tiene algún manual de mantenimiento que especifique a los cuantos kilómetros le corresponde el cambio, y por ultimo me pueden compartir el manual de las mantenciones. Muchas gracias.
Saludos,

Carlos.
Escrito hace 5 meses por carlosaChile

Respuestas de la comunidad
13
Y estimado cual fue la solución realizó cambio de correa o es con cadena tengo la misma duda  - Nole vera (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlosa, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5 puerta full mecanico
2004
1
voto

Falla de cajaSolucionado

Una vez que el motor esta funcionando no entran los cambios. Hay que detener el motor, embriagar meter el cambio mantener embriagado hacer funcionar el movil ahí funciona sin problema, en movimiento entran todos los cambios hasta llegar a una esquina donde hay enganchar en primera para volver a salir, ya no funciona, hay que repetir toda la operaciòn. Cual sera el problema, por favor quien me puede ayudar?
Escrito hace 5 meses por JuanChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.4
2011
0
votos

Problemas con bujiasSolucionado

Estimados. Hoy realice cambio de bujias, antes de hacerlo el vehículo funcionaba normal. Le instalaron bujias de iridium. Pues bien ahora el vehículo al estar frenado comienza con tirones. Al parecer no son las bujias que corresponden ya que las que tenía anteriormente eran normales. Nunca antes se las habíamos cambiado. Es posible que me orienten muchas gravias
Escrito hace 5 meses por SniperChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

Americana
2010
0
votos

Santa Fé, Luz de funcionamientoSolucionado

Hola Soy Melania, he comprado una Santa Fé 2010 hace 2 meses desde hace un mes me ha estado presentado un problema da tirones en ciertas revoluciones principalmente al inicio, como que no tiene fuerzas... la he llevado a 3 talleres, porque el scanner no arrojaba error se le cambiaron las bujías, se le chequeo el aceite de la transmisión. Etccc y hasta ahora que he dado un viaje fuera de la ciudad me dio el error en la pantalla: Luz de funcionamiento defectuoso (MIL) que puede ser??? necesito ayuda esto desesperada porque es molestoso y además que no sé que PUEDE SER.
Escrito hace 5 meses por MelaniaChile

Respuestas de la comunidad
1
Junto con saludarle en su caso es hacer un escaner pero con el origuinal de la marca ya que si bien los escaneres alternativos pueden leer codigos pero algunos no todos por eso a usted no le sale ningun codigo , lo mejor es ingresae el escaner origuinal de la marca y saldra del problema  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Melania, el autor del problema) 
0
A mi me pasa lo mismo... tratando de ver si eran las bujias de atras del motor se dieron cuenta que le estaba entrando aceite al motor (se dieron cuenta ya que para cambiar las bujiasde atras hay que destapar el motor), me dijo que estaba con menos potencia debido a eso y que habia que hacerle un semi ajuste al motor... y eso es caro... me dio a entender que estaba con un cilindro menos el motor por eso tenia poca potencia... ve eso y si te dan otra solucion me avisas ya que yo tambien estoy medio co. Plicado ya que se viene la revision tecnica y eso hace que los gases no pasen... cualquier cosa comunicate conmigo  - andres (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Melania, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5 puerta full mecanico
2004
0
votos

Falla de cajaSolucionado

Una vez que el motor esta funcionando no entran los cambios. Hay que detener el motor, embriagar meter el cambio mantener embriagado hacer funcionar el movil ahí funciona sin problema, en movimiento entran todos los cambios hasta llegar a una esquina donde hay enganchar en primera para volver a salir, ya no funciona, hay que repetir toda la operaciòn. Cual sera el problema, por favor quien me puede ayudar?
Escrito hace 5 meses por JuanChile

Respuestas de la comunidad
0
Quiero saber si la caja de la santa fe bencinera año 2004 posee caja convencional  - Juan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5 puerta full mecanico
2004
0
votos

Falla de cajaSolucionado

Una vez que el motor esta funcionando no entran los cambios. Hay que detener el motor, embriagar meter el cambio mantener embriagado hacer funcionar el movil ahí funciona sin problema, en movimiento entran todos los cambios hasta llegar a una esquina donde hay enganchar en primera para volver a salir, ya no funciona, hay que repetir toda la operaciòn. Cual sera el problema, por favor quien me puede ayudar?
Escrito hace 5 meses por JuanChile

Respuestas de la comunidad
0
Eso es por embrague en ese caso se cambia volante bi masa el kit de embrague y la bomba  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

full, 2.2
2008
0
votos

Aceite en el aguaSolucionado

Hola , si alguien me puede decir que es se lo agradecere´: "salgo de mi casa enla mañana temprano y veo una mancha grande aceite en mi jeep, abro el capo miro y veo aceite por varias partes, despues abro eltapon del radiador y esta con aceite, enseguida abro el tapon de agua del intercooler y tambien esta con aceite, saco la variila para verificar la cantidad de aceite del motor y tiene menos del mínimo. Alguien tiene idea que podría ser???, no lo he movido del estacionamiento a la espera del mecánico.
Escrito hace 5 meses por AndyChile

Respuestas de la comunidad
0
Lo mas probable problema de culata , que se paso el agua al aceite  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
Gracias por la respuesta, pero también podria ser que se rompió el enfriado de aire??, ya que según el maestro, sin abrir aun el jeep, piensa que puede ser eso, me pueden dar su opinion por fi.  - Andy (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
Si fuera el enfriador de aire no pasa ese efecto ya que en todas las marcas los enfriadores van por separado , en los diesel con intercooler el enfriador va en forma orizontal en la parte delantera y hay solo pasa aceite que recircula si se rmpe este gotea y no se junta con el radiador de resfigeracion pero si tienes un tecnico entendendido en la marca el te dara los pasos a seguir  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
Disculpa no es enfriador de aire, es enfriador de ACEITE, si se rompe puede ocurrir que el aceite se vaya a los depositos del agua??  - Andy (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
No porque van independientes el aceite pasa por unas celdas en donde se enfría por efecto aire y vuelve a circular por lo cual no hay conjunción entre el sistema de refrigeración del vehículo, ese diagnostico los dan mecánicos multimarca que ven ese tema pero despues igual terminan sacando la culata acá siempre nos llegan por esos temas de otros talleres alternativos  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
Chuta, me estas asustando porque el mecanico ya me pidio comprar el enfriador de aceite y no me ha dicho nada de la culata, que hago le comento lo que tu me dices y lo dejo que siga con el arreglo, pero yo le comenté que podia ser la empaquetadura de culata y él me dice que no es asi ya que el aceite se cayo todo y no tiene recalenton.  - Andy (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
Claro es que eso depende del usuario con que tecnico ve su vehiculo yo cumplo con informar nada mas  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
Ahora por la falla que comento usted agua en el aceite eso son los protocolos a seguir ahora si la camioneta quedo sin aceite ya puede ser lo que tecnico dice pero yo no discuto diagnosticos con mecanicos particulares  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
Muchas gracias por sus respuestas, el jeep Santa Fe, ya esta reparado, enfriador de aceite fue la falla.  - Andy (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
1
Respondiendo a - ingmecanicoduocuc... lo que paso es el aceite al agua, y no el agua al aceite... por eso demuestra que es el enfriador de aceite... me paso lo mismo tiempo atrás...  - anibal (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
0
A mi se me baja el nivel del depósito del agua...pero no tengo agua en el aceite...una fuga que tenía bajo el motor,la solucioné...saben cuántos litros usa el sistema de refrigeración?  - Decepcionado (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andy, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

americana
2001
1
voto

No arranca ahoraSolucionado

Tengo una hyundai santa fe 2001 especificación americana, seis cilindros, hace poco he tenido problemas con la transmisión automática pero en esa fase que la estamos probando se prendía se arrancaba y se prendía, se quedo sin combustible luego echamos gasolina ahora solo arranca demora dos segundos y se apaga, a esa camioneta se le quito el sensor de flujo de aire, la bomba tiene buena presión y ella tenia un motor parejo sin ruido
Escrito hace 5 meses por mauroPanamá
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

Americana
2011
-1
votos

Check encendidoSolucionado

Buenas mi hyundai tucson tiene la luz de check el escáner muestra que es el sensor del árbol de levas. Se lo cambie original y se volvió a encender. El no esta dando ningún problema funciona con normalidad solamente que me preocupa que sea algo y le pueda afectar a futuro.
Escrito hace 5 meses por kencaCosta Rica

Respuestas de la comunidad
1
Probaste escanear y borrar falla luego de instalar el nuevo sensor?  - Aníbalbug (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kenca, el autor del problema) 
0
Si se borro la falla pero luego de un rato de uso se activo de nuevo  - kenca (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kenca, el autor del problema) 
1
Y el voltaje que le llega al sensor mediante cables es el correcto? qué código de error te marcó en escaner?  - Aníbalbug (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kenca, el autor del problema) 
-2
P0014 el no tiene problemas de arranque y anda con normalidad solo que si marca ese código  - kenca (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kenca, el autor del problema) 
-2
Posibles Fallas con este código:

- Aceite contaminado. - Bajo nivel de aceite del motor
- Distribución de válvula defectuosa (VTC)
- Válvula de control de tiempo (VTC) arnés en circuito abierto o en cortocircuito. - Válvula de control de temporización (VTC) Circuito pobre en conector eléctrico
- Módulo de control dañada del motor (ECM)

Empieza analizando desde lo más básico (Aceite) y luego chequea el siguiente artículo.
http://www.autocodes.com/uploads/hyund…
  - Aníbalbug (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kenca, el autor del problema) 
-1
Gracias por la ayudabrindada  - kenca (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kenca, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas,full, motor 2.7
2001
0
votos

No se cuantos potes de aceite de motor llevaSolucionado

Cuantos potes de aceite de motor lleva
Escrito hace 5 meses por KatiriaPuerto Rico

Respuestas de la comunidad
0
5 litros aprox, saludos  - Claudio Peña (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Katiria, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2001
1
voto

Se apaga y enciende checkSolucionado

Hola tengo un santa fe motor 2.0 diesel manual, les cuento venia en carretera a 100km/h aproximadamente de repente pego un tirón y luego de unos cuantos kilometros se detuvo y se encendio el check,luego anduve kmo 30 km mas y se detuvo de nuevo y deje k se enfriara kmo 30 minutos y arranco nuevamente y andaba algo aproximado kmo de 15km y luego se detenia hasta k enfriara la escanee y me arrojo codigo u 0003 y luego la volvi a escanear donde otro mecanico y me dijo k era el sensor ckp le borro el codigo de error se apago el check y anda bien pero solo en ciudad a baja velocidad.
Escrito hace 5 meses por victorChile

Respuestas de la comunidad
4
Cambie el sensor ckp y cmp y no tendra mas problemas  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2007
-1
votos

Falla en el motorSolucionado

Hola buenos dias se le hizo ajuste a la camioneta es una santa fe diesel arranco bien y no se apagaba al salir a recorrerla a una velocidad de 60 km por hora al regresar al taller apagamos la camioneta y ahora ya no arranca se desconecta todo y volvemos a conectar y arranca se siente como falla de bomba de diesel pero la bomba esta trabajando bien
Escrito hace 5 meses por denisEl Salvador

Respuestas de la comunidad
0
Es dicil dar un diagnostico ya que si tu tecnico la armo puede haber dejado algun cable suelto o componentes desconectados  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según denis, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

gl 2.7
2007
0
votos

Hyundai santa fe no enciende, bloqueo enciende la luz de transmisionSolucionado

Buenos dias, tengo una santa fe 2007 a gasolina motor 2.7. La enciendo y al cabo de 5 minutos encendida, la apago y cuando la voy a volver a encender esta como bloqueada... parpadea el bombillo que esta un lado del 4wd y no enciende el motor gira pero no arranca... saco el borner espero 30seg. Y la vuelvo encender y enciende bien... que podria ser? ya desconecte la alarma y todo
Escrito hace 5 meses por Miguel GuzmanVenezuela

Respuestas de la comunidad
6
Creo que el problema viene con el relay de la bomba de aceite que controla un poco de cosas  - Miguel Guzman (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Guzman, el autor del problema) 
2
De la bomba de gasolina ************************  - Miguel Guzman (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Guzman, el autor del problema) 
0
Haga un buen escaner...  - Lalo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel Guzman, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4 V4
2003
1
voto

Se revoluciona y baja las revolucionesSolucionado

Buen día, mi Santa Fe 2003 se revoluciona sola, pasa de 1000 a 2000 revoluciones sin darle al acelerador, luego si estoy en un semáforo con 750 revoluciones, las baja y el motor se apaga. Qué puede ser? Algún sensor?
Escrito hace 5 meses por David V.Honduras

Respuestas de la comunidad
3
Limpia el sensor iac es el que controla las revoluciones y si no funciona probablemente sea el map que esta junto al filtro de aire...suerte  - fabrirvp (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David V., el autor del problema) 
2
Buen Dia David a mi me paso igual tengo una 2.7 2002 el problema radicaba en los cables de las bujías. Yo le mande a cambiar el kit completo de cables junto con las bujías de iridium xq en los v6 el problema de cambiar las bujias es que tienes que retirar el EFI con mucho cuidado de no dañar el sensor MAF ni el que va en el opturador  - 4x4 hyundai (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David V., el autor del problema) 
-1
Muchas gracias a los dos, el problema era de polaridad, el voltaje bajaba a 0 y se apagaba el carro, o se subia a casi 18 y lo revolucionaba, muchas gracias nuevamente!  - David V. (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David V., el autor del problema) 
0
Que bueno que solucionaste, arreglaste el alternador?  - fabrirvp (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David V., el autor del problema) 
0
Si mal no me informaron, la corriente se iba por otro lado, antes del fallo, cuando encendía el carro le costaba mucho encender, pero despues de arreglarlo quedó perfecto el arranque, y no, el alternador no lo tocamos, fue problema de cableado.  - David V. (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David V., el autor del problema) 
-1
Gracias amigo es bueno conocer esos detalles  - fabrirvp (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David V., el autor del problema) 
0
Si, incluso mi mecanico de confianza me hizo cambiar el sensor del cigueñal (ya que hace poco se sacó el motor y fue golpeado el sensor), entonces lo cambiamos, seguía igual, revisamos los voltajes y a raiz de eso trabajamos. De nada, estamos para ayudar.  - David V. (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David V., el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Diésel automática
2004
0
votos

Problemas caja de cambioSolucionado

Tengo una santa fe 2004 diésel motor 2.0 le hice cambio de aceite a la caja y comenzó con problemas pasa 1,2 y al pasar 3 pega un tirón y luego se pega en esa marcha después puedo bajar 2 pero no 1 después detengo el motor y lo enciendo nuevamente y se reinicia lo anterior
Escrito hace 5 meses por FranciscoChile

Respuestas de la comunidad
1
Verifica que le coloquen el aceite que le corresponde, si es automática lo mas probable es que use un aceite CVT.  - VIPER-CHILE (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
1
El. Aceite origuinal hyundai es uno sintetico es el mobli atf full syntetic eso son los que le ponemos aca en el concesionario  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
0
Hola yo tengo una santa fe 2.2 autamatica secuencial, la verdad que usan un aceite atf ep 3 este aceite es sintetico yo lo compre en viña me costeo 7500 el litro lo compre en run local de repuestos para mitsubihi hay lo encontre por que en gildemaiter me cobravan 15000 el lts.  - ITALO (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2003
0
votos

Se apaga cuando hace alto totalSolucionado

Mi camioneta Hyundai Santa de 4 cilindros, máquina 2.4 Se apaga cuando hago alto total y debo ponerla en neutral para encender y he intentado hasta tres veces para arrancar. Trae encendido la luz del check engine pero el escaneo no arrojó ningún sensor dañado, solo arrojó este resultado: "baja entrada en caudal volumétrico, código P0102". . . Que puedo hacer?
Escrito hace 5 meses por SandyMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.2
2002
4
votos

Perdida de potenciaSolucionado

El vehiculo pierde potencia solo en pendiente, se limpio egr, se inspecciono mangueras de vacios, se cambiaron inyectores y filtros, no es embrague y tambien se escaneo y arrojo falla de solenoide de control de variacion de aire de admision, se reviso esta solenoide y funciona sin problemas tampoco prende la luz de check engine. Si alguien a tenido este problema y a logrado solucionarlo agradeceria me pudiera ayudar gracias
Escrito hace 5 meses por matiasChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.2
2002
0
votos

Perdida de potenciaSolucionado

El vehiculo pierde potencia solo en pendiente, se limpio egr, se inspecciono mangueras de vacios, se cambiaron inyectores y filtros, no es embrague y tambien se escaneo y arrojo falla de solenoide de control de variacion de aire de admision, se reviso esta solenoide y funciona sin problemas tampoco prende la luz de check engine. Si alguien a tenido este problema y a logrado solucionarlo agradeceria me pudiera ayudar gracias
Escrito hace 5 meses por matiasChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.2
2002
0
votos

Perdida de potenciaSolucionado

El vehiculo pierde potencia solo en pendiente, se limpio egr, se inspecciono mangueras de vacios, se cambiaron inyectores y filtros, no es embrague y tambien se escaneo y arrojo falla de solenoide de control de variacion de aire de admision, se reviso esta solenoide y funciona sin problemas tampoco prende la luz de check engine. Si alguien a tenido este problema y a logrado solucionarlo agradeceria me pudiera ayudar gracias
Escrito hace 5 meses por matiasChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.2 diesel
2007
0
votos

Problemas arranqueSolucionado

Por motivo de viaje realice mantencion de correas de distribucion y en general Y al salir del mecánico intento encenderlo y no arranca después de varios intentos recién parte ayuda que puede ser un mecánico me dice puede ser cortacorriente,otro que quedó mal el punto y otro que es un sensor cigüeñal
Escrito hace 5 meses por RubenChile

Respuestas de la comunidad
0
Raro ya que si. Realizaron distribucion y quedo mal sincronizada puedes haber topado valvulas por ende no enciende en el caso que la camioneta cuando la dejaste en el taller funcionaba normalmente y lo otro tambien puede ser sensor cigueñal pero ese sensor no falla por cambio de distribucion  - ingmecanicoduocuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

motor 2.7
2007
0
votos

Al encender no aceleraSolucionado

En el encendido de la mañana se prende normal pero no acelera y luego tiende a apagarse el motor y luego de varios segundos se acelera, al tratar de salir a la calle falta fuerza pues el acelerador no responde y el auto se queda en 20 km sin respuesta del acelerador y las rpm, esto viene pasando a pesar de cambiar bujias filtro de aire , filtro de gasolina , microfiltros de gasolina, limpie los inyectores y en el escáner hecho indica sensor de oxigeno , pero aun asi continua fallando, si pueden ayudarme gracias
Escrito hace 5 meses por DANNYEcuador

Respuestas de la comunidad
14
Estimado, tengo un problema parecido con mi santa fe 2.7 v6. Quería saber si pudiste solucionar tu problema y cual de ser asi me podrías por favor decir como lo arreglaste y donde?  - Eduardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
6
Tengo un problema similar, por favor dime si lo solucionaste, gracias  - paruggiero (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
0
Hola tengo el mismo problema , por el momento me han dicho que puede el cuerpo de aceleracion , pero es una pieza muy cara para estar probando  - Andres fc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 Puertas
2005
0
votos

Se me apago y no quiere arracar masSolucionado

Hola tengo un hiunday santa fe v6 2.7. Siempre habia estado bien pero hace como dos dias me encendio en check de motor me dio problema con el sensor de oxigeno y loarreglamos. Luego cuando abria el chucho ademas del sonido de la bomba de gasolina me hacia a veces un ruido al final de un rararara hasta q paraba el ruido de la bomba de gas luego yo lo arrancaba y sin problemas el otro dia estaba subiendo un puente en un freeway de rapida circulacion y cdo fui a acelerar no aceleraba asi no mas hasta que se apago. Ahora hacer por encender pero es como si patinara o algo asi me dicen que puede ser…Leer completa
Escrito hace 5 meses por MiguelEstados Unidos
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

4 puerta, sencillo
2007
0
votos

Recalentamiento de radiadorSolucionado

Subiendo una carretera de repente explotò algo, el aire no enfriaba y cuando explotò algo, comenzò a enfriar; cuando llegue a la casa, abri la capota, estaba echando humo y la manguera del radiador estaba suelta, y me dì cuenta que tenia en el trayecta a la casa con goteo de aceite en linea. La prendi para meterla al garage y prendiò bien. No quiero sacarla por que no se que pasò.
Escrito hace 5 meses por MaraVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.2 crdi mecanica 7 pasajeros
2008
0
votos

Problemas con embragueSolucionado

Hace un tiempo comenzo por tercera vez el ruido al quedar regulando. Rotura de bimasa. Nuevamente cambio de todo el conjunto. Por el costo en esta oportunidad decidi concurrir a otro taller, no oficial. Prometieron "reparar" por mucho menos costo. El resultado es que Funciona, pero mal. A bajas vueltas del motor, el embrague hace un ruido atroz. Parece que todas las chapas estan sueltas. La pregunta es si debo cambiar nuevamente todo y cual es aproximadamente el costo de toda la reaparacion. Alguna recomendacion de quien lo puede hacer y vender los repuestos.
Escrito hace 5 meses por JuancaArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Hola amigo te recomiendo que intentes quitar el volante bimasa y cambiarlo por un monomasa y tendrás que cambiar el kit de embrague completo pero se acabaron los problemas  - Juan.M (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juanca, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4X2
2009
0
votos

No prende en parqueo pero si en neutroSolucionado

Saludos tengo una Hynday Santa Fe 2009 de gasolina el problema que tiene es que estando la palanca de los cambios en la posición de parqueo no enciende el motor y para prenderlo tengo que llevar la palanca de los cambio a neutro donde si enciende y cuando pongo la reversa da un pequeño culatazo.
Escrito hace 5 meses por JUAN LOPEZ DEL CARMENRepública Dominicana

Respuestas de la comunidad
0
Hola, el posible problema radica en el interructor neutral de la transmision en ingles se llama Neutral Safety Inhibitor Switch, posiblemente se alla perdido su regulacion, pues lo que tienes que hacer es abril el capo del carro quitar algunos componentes para poder llegar al interructor o selector de cambios, este esta cojido a la transmision por dos tornillos que puedes aflojar con una llave 10 mm y mover hacia un lado el selector dandole un pequeño giro, aprieta uno de los dos tornillos y prueba prender el motor en la posicion de parking, si no funciona sigue probando hasta lograr la correcta posicion del selector, para que lo hagas mas rapido pide ayuda a otra persona que le de al encendido en la posicion de parking mientras que tu regules el interructor bye  - Chicoloc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUAN LOPEZ DEL CARMEN, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.0 crdi
2004
0
votos

Tiene un sonido raro al acelerar y gasta mas combustibleSolucionado

Mi Hyundai crdi 2.0 al acelerar tienen un ronroneo mas tosco el motor y me gasta mas combustible de lo normal, enciende bien y todo funciona bien, pero tiene ese problema después que le cambie inyectores.
Escrito hace 5 meses por julioChile

Respuestas de la comunidad
0
Mi Hyundai santa fe 2.0 no enciende el ventilador, enciende aveces de forma leve, por lo que se sube la temperatura, le cambie la electrovalvula, el termostato, el radiador esta bien, pero sigue el problema, lo mas raro es que cuando lo desconecto de la electrovalvula el ventilador despega Con Fuerza y baja de inmediato la temperatura, por favor les pido su ayuda para solucionar luego este problema, gracias.  - julio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Motor2.7
2003
3
votos

El motor falla al arrancarSolucionado

Mi santa fe 2003 2.7 se apaga pero sólo le pasa en las mañanas asta la 3ra vez q le doy llave prende pero tiembla y poco apoco se le quita la tembladera y ya no vuelve a fallar en todo el día me dicen q es una válvula del motor q podrá ser esperó ayuda
Escrito hace 6 meses por GatoMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

4x2 diesel 2.2 turbo intercooler
2006
0
votos

Calidad santa fe 2006Solucionado

Estimados quiero comprar una santa fe 2006 turbo imtercooler diesel 2.2 automática ustedes con su experiencia es un vehículo confiable en cuanto a calidad del motor y prestaciones.
Desde ya muchas gracias saludos
Escrito hace 6 meses por UlisesChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.7 lts 4x4 dual
2007
-3
votos

Enciende con fallasSolucionado

Conducia con normalidad aa encendido de repente el aire dejo enfriar el motor perdio fuerza y se enciende el testigo del 4x4 apago el motor espero unos minutos vuelvo encender el motor pero no tiene fuerza avanzo lentamente y luego se apaga solo el motor intente encender el motor nuevamente y me fue imposible en grua llegue. Limpie el cuerpo de aceleracion las bujias delanteras comprobe que llegase gasolina al sistema de inyeccion logre encenderla pero igual con fallas y sin fuerza y a los segundos se apaga y en oportunidades seenciende el testigo del 4x4. Por favor alguien que pueda darme una orientacion gracias ademas de pasar el escaner. Me falto comentar que tenia una fuga de refrigerante cuando abri el radiador no tenia refrigerante
Escrito hace 6 meses por jaknarioVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Buenos dias, yo tengo la misma falla, aunque solo me pasa en la mañana cuando enciendo mi vehículo,, ( se enciende la luz testigo 4X4 y las RPM no pasan de 2000, apago y espero unos minutos y enciendo sin problemas) es como si la computadora del vehículo pasara a esa condición para proteger el motor. Se puede apreciar durante la falla que la combustión no es correcta, no se si sera una falla de la linea de combustible o una falla eléctrica, Por favor si alguien tiene una idea envíenme esa ayuda, gracias.  - paruggiero (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jaknario, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2
2008
0
votos

Humo negro y consumo de combustibleSolucionado

Jya han revisado inyectores cambiaron el turbo dice que es la valvula EGR BOTA HUMO NEGRO COMO PULPO
Escrito hace 6 meses por MY REYEcuador
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

SANTA FE 2.4
2005
0
votos

Se prende el motor pasa un tipo y se apagaSolucionado

Tuve un problema de la tapa del radiador la cual al parecer ya no estaba funcionando, pero lo que pasa es que prende el carro funciona por unos 10 minutos y se apaga tengo que esperar otros 10 a 20 minutos y nuevamente prende que podria ser gracias...por su atencion
Escrito hace 6 meses por LENINEcuador
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2001
2001
1
voto

El motor no arranca, solo con liquido para arranque.Solucionado

Hola como están, tengo un santa fe common rail del año 2001 y, no arranca por las mañanas o cuando el motor este en frio. Ya se verifico con un scanner y no arrojo ninguna falla, ya mostré a un mecánico bombista y me dijo que es muy probable que sea la bomba de alta presión, por que al realizar las pruebas a los picos inyectores no arrojaba ninguna falla tampoco, entonces el diagnostico del bombista es que la bomba de alta presión no funciona correctamente a la hora del arranque. Pero la pregunta es: ¿Cómo es que arranca con el liquido de arranque y luego su uso funciona tan bien? vale decir q…Leer completa
Escrito hace 6 meses por MilciadesParaguay

Respuestas de la comunidad
1
Verificaste las bujías incandescentes comprueba las 4 no solo una.
Y por si uniera problema Inyeccion recuerda siempre utilizar el filtro de combustible original
  - Nano Avello (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
0
Es sólo problema de encendido??. . . Luego de echarle spray el auto anda normal???. . . Pues bien si eso es así el problema esta en la válvula check o alguna manguera de la bomba(esto va en el tanque de combustible) al perder presión en el circuito debido a una fuga interna (check mala o maguera dañada) el vehículo no tiene la suficiente presión en los inyectores (45 a 50psi) por ello se ocupa una fuente externa que by pasee la presión (el spray) y si tu vehículo no da problemas luego de encenderlo es por que la bomba sigue trabajando tratabdonde mantener la presión por que son de desplazamiento positivo pero, llegara el minuto en que las fuga incrementen y te quedes botado.  - Lalo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
0
Nano avello...si. Ya había revisado las bujías incandescentes, de hecho estaban todas quemadas, cambie todos, luego probé, y de igual forma no daba el resultado esperado.  - Milciades (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
2
LALO... el vehículo funcionaba de maravillas una vez encendido con el spray, Pero ya me arreglaron, me dijeron que era el sensor de rotación que no emitía la señal al 100%. Me cambiaron el sensor y ahora funciona como antes de nuevo. Arranca sin problemas...  - Milciades (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
1
Gracias por compartir sus ideas, ojala esto le sirva de alguna manera a otros que tienen similares inconvenientes con el mismo vehículo...  - Milciades (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
-1
Buta que buena... Esa falla se detectó con un scanner me imagino. Vale por compartir la solución  - Lalo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
0
Buenas tardes y Gracias a los comentarios aquí expuestos pude resolver un problema en mi Sta Fe. Agradezco a todos la ayuda  - Fernando (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
0
Tengo una santa fe 2002 crdi y estoy con el mismo caso...lo mio fue justo despues de mantenimiento, aunque unos dias antes de llevarlo a mantenimiento le tenia que girar unas veces mas de lo normal. Ahora probaron las bujias incandecentes y estan quemadas. Las voy a cambiar y volveré por aqui para comentarles como me fue  - Daniel (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milciades, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

GLS 2.4
2010
0
votos

Problemas al salir en primera y reversaSolucionado

Al salir en primera o reversa, apenas suelto el embrague el motor tiende a pararse, ya sea frio o en caliente...es demasiado sensible y no se puede regular de ninguna forma. Ademas, se mueve demasiado, a tal extremo que mis hijas se marean...se puede solucionar?
Escrito hace 6 meses por felixChile

Respuestas de la comunidad
0
Los embragues hidráulicos no se regulan hay que tener buena matricida fina para manejarlos  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felix, el autor del problema) 
-1
Igual es demasiado sensible, he manejado muchos vehículos con este sistema, pero este al milímetro se detiene.
Sabes algo, del porque se mueve tanto?
  - felix (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felix, el autor del problema) 
1
Es que es dificil dar un diagnostico sin tener in situ el vehiculo ya que puede ser variados factores  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felix, el autor del problema) 
0
Ok gracias. Regulé el switch del pedal de embrague y anda mejor, no se si será eso. Por el movimiento cambio los neumaticos y anda mas suave, pero estoy recien probando.  - felix (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felix, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas motor 2.2 vgt
2006
0
votos

Motor no arrancaSolucionado

Buen día tengo problema con el vehículo hiundY santa fe año 2006 motor 2.2 vgt diesel es que es la segunda ves que para solo el motor andando la primera ves acuso sensor de cigüeñal y ahora no acusa nada en el escáner. Le pongo arranca motor en el caño del intercooler y arranca al toque luego se normaliza
Escrito hace 6 meses por LucianoParaguay
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.2 crdi 2008 4x2
2008
2
votos

Embrague se pega y sonidoSolucionado

Hola amigos soy nuevo !!
Les cuento tengo un Santa fe 2008 crdi 4x2 algunas veces se pega el embrague y otras me provoca un sonido horrible debajo del motor quisiera saber q puede ser ?Los cambios pasan bien , y tiene bastante fuerza como para q sea el kit de embrague me gustaría saber como descartar q sea el volante flotante , espero su pronta respuesta ya q necesito viajar a puerto Montt y no quiero quedar tirado acá en la quinta región , y de paso si saben un lugar bueno donde me revisen el problema
Saludos y gracias !!!!
Escrito hace 6 meses por PedroChile

Respuestas de la comunidad
1
Es problema del embrague en hyundai al llevar volante flotante tiran bien y los usuarios creen que no es embrague pero es esto se soluciona cambiando todo el kit de embrague, hay gente que por economizar cambian solo bomba y luego de unas semanas quedan con el mismo problema  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7
2006
0
votos

Se apago el carro andando y asta el sol de hoy no enciendeSolucionado

El carro cada ves que trato de encenderlo hace por encender ,mueve el motor todo como si todo esta normal y no enciende,le cambie la bomba de gasolina,el sensor de arranque etc.. . No he tenido exito
Escrito hace 6 meses por oslayEstados Unidos

Respuestas de la comunidad
2
Hola oslay, si estas en miami lo que te recomiendo es llevarlo al taller donde puedan repararlo, yo te puedo recomendar uno en donde me arreglaron el mio y hasta el sol de hoy no me a dado mas problemas  - Chicoloc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oslay, el autor del problema) 
2
Lo pudo arreglar tengo una tucson con los mismo sintomas  - robert (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oslay, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.0
2008
0
votos

Sante fe diesel. Se para motor, prpblemas de arranque y calentamientoSolucionado

Hola mi santa fe 2008 diesel 2.0 comenzo con problemas en arranque hasta que se detuvo andando, cambie el motor de arranque y parte pero se detiene al rato, los cables de bateria se calientan y se va carga de bateria. Nos abemos que puede ser al parecer es un corte electrico. Agradecria el conocimiento de algun experto
Escrito hace 6 meses por eduardoChile

Respuestas de la comunidad
3
Eduardo has revisar el alternador. Mi santa fe es 2.2 2008 y tuve el mismo problema.  - juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Tendrian que chequear lineas de cableado, alternador y chicotes de negativo  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Muchas gracias a ambos. Le comentare a mecánico. Ya le habiamos revisado el motor de arranque. Me llama la atencion que pueda ser alternador, pues mi vehiculo suele detenerse al rato de partir. Se apaga todo y se detiene. Les avisare gracias de nuevo  - eduardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Hola solo comentarles que ya arreglaron el auto:
Era el kotor de partida y ademas en conductor de la chapa.
Saludos
  - eduardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Cómo supo lo que era?. . . Algún escaner o algún mecánico idóneo en el tema?. . . De dónde?. . . Gracias!  - Lalo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Hola si lo escaneron, pero de todo modos aveces hacia contcato solo,
Por eso se determino arreglar la chapa, conductor. Y ahora anda bien
  - eduardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Hola, te salió muy caro el arreglo de la chapa?...mi santa fe le cuesta partir a la primera(en frío) , luego parte sin problemas , cambie batería y todo esto empezó de la noche a la mañana...  - Lalo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Si tiene problemas de partida en frío, lo más probable es que sean las bujías encandesentes (motor diesel) de todo dos modos se agradece cualquier comentario para cooperarnos mutuamente.  - juan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Hola la chapa la arreglaron era en conductor ( cable) como 20.000 de cobraron
Se que la chapa nueva completa vale como 180 mil
Pero se arreglan
  - eduardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

santa fe 2.7 full
2007
0
votos

Falla en frenos absSolucionado

Hola tengo una santa fe y hoy tubo un problema saben me paso que anduve bien asta k detube el motor por unos minutos luego cuando la encrendi nuevamente me prendió la luz delos frenos (abs) y la luz del check no tengo mucho conocimiento quisiera saber el porque ??? Atte muchas gracias
Escrito hace 6 meses por angeelChile

Respuestas de la comunidad
0
El check es por falla de motor y el abs es porque te esta fallando algun componente de los frenos , sensor modulo etc  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angeel, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 PUERTAS FULL 2.0
2002
-1
votos

Se pego un calentón por perdida de agua y reparada no enciende CRDISolucionado

Automatica 2.0 diesel. Se le cambio la culata, se encamiso, cambiaron pistones y bueno quedo como nuevo pero, tengo un problema no quiere partir, hace como que quiere pero no pasa nada, todos los sensores comprobados, se limpiaron tierras, se escaneo se borraron fallas y como dato es que no esta el dato de rpm no marca, verificamos ckp/cmp sin problemas.
Escrito hace 6 meses por Fire4LegendChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

Santa fe crdi motor 2.4
2001
0
votos

Cuesta que arranqueSolucionado

Hola estimados:
Les cuento tengo una santa fe año 2001 mecanica. Modelo crdi motor 2.4 bencinera, hace algunos dias atrás empezo con problemas al arranque pero solamente cuando esta caliente por que cuando esta friaaa parte a la primera ! Lo cual quisiera saber mas omenos de que se trata para asi ya tener un conosimiento previo al diagnostico del mecánico... estoy atento a sus comentarios gracias
Escrito hace 6 meses por MauriChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe
2005
0
votos

Turbo de mi coche se rompeSolucionado

El turbo de micoche ha roto por 2 ves en menos de 2 mese que pedeser que ha passado
Escrito hace 6 meses por carlosArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Es posible que no le este llegando aceite. Los turbos funcionan con el aceite del motor. Puede ser que no haya suficiente presión o el nivel este bajo. Puede ser también que el turbo no este bien calibrado.  - Alberto (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.0 crdi
2002
0
votos

Arrancó 5 minutos y luego no quiso arrancar masSolucionado

Tengo una santa fe 2002 2.0 crdi. Le realice un cambio de filtro de petroleo luego se que lo cebe y le quite todo el aire del sistema le di arranque al vehículo lo cual arrancó 5 minutos y se detuvo luego seguí sacando el aire(pensando que era eso) y le volví a dar arranque y anduvo 3 minutos y luego no quiso arrancar mas, Después de todo esto me di cuenta que las bujías estaban malas las cuatro y se las cambie pensando en que este era el problema pero aún así no arranca. Alguien me podría orientar en que podría ser la falla por donde guiarme y ver si tiene solución alguna por favor de ante mano muchas gracias
Escrito hace 6 meses por CamiloChile

Respuestas de la comunidad
0
El problema es la valvula stuck o control de presión del rail  - yairt (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Camilo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4 automatica
2010
0
votos

Golpes en la caja como q engancharaSolucionado

Hola necesito saber al encender la camioneta y poner la d o r me pega un tirón como q enganchara el cambio y funciona en veces lo colocó en d y quiero poner tip tronic i no marca la marcha tengo q detener el motor y entenderlo nuevamente y entra la tia tip tronic q será pero generalmente es solo en la mañana con el motor frio
Escrito hace 6 meses por OscarChile

Respuestas de la comunidad
0
Pueden ser varios factores desee falta de aceite , como tambien aceite no compatible con la caja,filtro tapado ,sensor defectuoso de marcha como tambien ya problema de caja  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

CRDI
2007
0
votos

NO ARRANCA mi Hyundai crdiSolucionado

Mi carro santa fe crdi no arranca el motor gira pero arranca no enciende la luz de acuse o check amarilla. El estaba haciendo un pequeño ruido ante de encender y ya hoy no lo escuche
Escrito hace 6 meses por marcoCosta Rica

Respuestas de la comunidad
0
Puede ser el relé que se encuentra al lado de la batería es de color amarillo  - Fire4Legend (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
2
En el mío es de color amarillo, ahora me di cuenta que el tuyo es 2007, pero debe ser el relé solo hay que averiguar cual es.  - Fire4Legend (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
2
Es correcto es era un relay y es de color negro
Gracias por su aporte
Saludos
  - marco (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4x4 gasolina
2001
0
votos

Arranca y se ahogaSolucionado

Empezó a cabecear en autopista. En baja revolución se apagaba. El mecánico cambió sensor de cigüeñal y levas y siguió mal. Se reparó alternador y se mandó a revisar la computadora y sigue mal. Será eléctrico? Ya lleva un mes en el taller y no le llegan al fallo.
Escrito hace 6 meses por ignacioCosta Rica

Respuestas de la comunidad
0
Solucionado. El alternador se reparó mal y tiró picos de corriente que habían vuelto a quemar los sensores nuevos  - ignacio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ignacio, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2400
2004
0
votos

Poca fuerza y se apaga, como si estuviera en dos cilindrosSolucionado

Buenas tengo dos meses de estar teniendo problemas con mi carro, lo he llevadoa distintos talleres y me presenta el mismo problema. El carro ha sido escaneado por distintos escáner pero sigue dando que es un problema de sensores.
Se le cambio los sensores de ciguellal y arbol de levas todo original. Se le reviso computadora ECU. Se le reviso arnest electrico.
Todo lo anterior esta en buen estado.
Les agradecería la ayuda que me puedan brindar.
Escrito hace 6 meses por Jeyfer17Costa Rica
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

gold
2001
0
votos

Cambio de junta tapa motorSolucionado

Ola amigos tengo un santa fe gold, diesel, caja mecanica, se llevo a la rectificacora y se le ha hecho ceplillada de tapa, x que alzaba aceite en el deposito de agua, anteriormente se le cambio el refrigerador de aceite creyendo que ese era el motivo, pero mi problema es que no arranca. Y esta en punto en relación a la leva y cigueñal
Escrito hace 6 meses por Luis giosaParaguay
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

Santafe
2012
-1
votos

Falla de válvula egrSolucionado

La camioneta anda lo más bien pero tira una falla que deja de acelerar y ahí que para el motor y volver a poner en marcha par que siga funcionando bien un par de km o no la hace por un rato largo los mecánicos del servicio oficial me dicen que es la válvula EGR PERO ya hace varias semanas que le vienen haciendo limpieza de inyección y no dan con el problema
Escrito hace 6 meses por DiegoArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Si fuese la válvula egr desconecta la manguera que llega a esta si el vehículo te funciona implique con esta valvula desconectada allí es el problema, y no pasa nada si andas con esa valvula desconectada  - Camilo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
0
Cual es el codigo de falla  - alexander (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Santafe
2012
0
votos

Válvula egrSolucionado

Hola la camioneta asevera bien pero lo mejor que vas emi esa a caer las vuelta del motor y para que se valla la falla tengo que parar y cerrar el contacto y volver a darle aarranque y sigue normal pero en el servi oficial me limpiar la admisión que estaba sucia y sigue la falla ahora dicen que es la válvula egr
Escrito hace 6 meses por DiegoArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Dile que te cambien el sensor ckp y cmp y si la egr esta con desperefecto igual  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Tucson 2.7 4wd gasolina
2005
0
votos

Estoy teniendo problemas el vehículo algunas veces se me apagaSolucionado

Saludos. Quisiera saber que puedo hacer tengo una tucson 2.7 4wd gasolina año 2005. El vehículo en la mañana cuando lo prende acelera y deja de acelerar y veo que esta votando mucho humo blanco en las mañanas antes iba corriendo y se apagaba le cambie bujías los cables. Le limpie el filtro d gasolina. Ayer vi q la marcha esta un poco baja y cuando estoy manejando que dejó de acelerar veo que me frena un poco brusco el motor
Escrito hace 7 meses por Jonathan Fernández República Dominicana

Respuestas de la comunidad
1
Mira no se si la tucson tendrá un sensor detrás de del mismo motor es pequeño y se cambia cada 200.000 km yo tengo una Santa Fe Hyundai y dererepente se quedaba sin fuerza y se paraba, lo escanearon y era ese sensor (c reo que esta detrás del cigueñal del carro)  - lourdes (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonathan Fernández , el autor del problema) 
1
Efectivamente te esta fallando el sensor ckp en hyundai se cambia el sensor ckp junto con el cmp y no tendras mas problemas ckp(sensor de guiro cigueñal) cmp(sensor de guiro levas)  - ingmecanicoduocuc (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonathan Fernández , el autor del problema) 
1
Gracias. Cambie el sensor tps. Y hasta. Ahora dejo de hacer todo eso. Pero tengo la bomba d combustible q después dedejar el vehículo varias horas estacionado tengo. Q tratar de prender como 4 veces para que pueda encender pero cuando está caliente enciende rápido  - Jonathan Fernández  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonathan Fernández , el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas motor gasolina 4 cilindro
2006
2
votos

No enciende la luz de check engineSolucionado

El tablero no me marca el testigo de check engene y el carro no arranca
Chispa y gasolina perfecto pero no enciende el motor
Sera el testigo el motivo por el cual no arranca
Escrito hace 7 meses por DuartePanamá

Respuestas de la comunidad
0
Tengo el mismo problema como solucionaste ?
Cual fue el problema
  - RUBEN45 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Duarte, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema... alguien que que ya solucionó esta falla  - Hugo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Duarte, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Santa fe
2002
0
votos

Que me aconsejaríaSolucionado

Me aconsejarían comprarme un coche de segunda mano del 2002 hyundai santa fe con 200000 kilómetros a diésel con turbo que me dirían
Escrito hace 7 meses por EricEspaña

Respuestas de la comunidad
0
Hace 2 meses me compré una diesel 2001 con 77.000 km , y por lo que he averiguado tienen muchos problemas con el embrague, en mi experiencia; me arrepiento y mejor me hubiese ido a la segura con un auto nuevo pequeño , o una petrolera mas barata.  - katarsiis (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eric, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puert,6cil,3.5
2004
0
votos

Encendido motor,piso acelerador y no funciona,no camina. Tiene.Solucionado

Estaba manejando hice stop y cuando acelere para seguir no camina. Dias antes varias veces hace sonido como si estornudara.
Escrito hace 7 meses por TamaraEspaña

Respuestas de la comunidad
0
Pide a tu técnico que la escanee y revise las bobinas y sensores  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
1
El mismo esta teniendo el mismo problema empezó a hacer un ruido raro lo pare en casa por dos días y ahora no arranca  - lourdes (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
2
Mi santa fe 2008 tarda en encender, y al acelerar jalonea...se quedaun poco en subida  - JUAN (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4X4
2006
-1
votos

Estopera trasera de la caja de velocidades de la hyundai tucsonSolucionado

Buenos dias necesito la medida exacta de la estopera trasera de la caja de velocidades de la hyundai tucson, la de la caja, no la del cigueñal
Escrito hace 7 meses por elichacinVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

santa fe 2.0
2002
1
voto

Aguja del tacometro no funcionaSolucionado

Quisiera saber la ubicacion del sensor del tacometro dentro del motor de mi hyundai para poder cambiarlo ya que cuando conduzco no se a cuantos km voy. He revisado todos los fusibles y estan en buen estado
Escrito hace 7 meses por MauricioChile

Respuestas de la comunidad
1
Podes llegar al sensor de dos formas, por debajo del auto del lado conductor...o desmontar la caja del filtro para aire de manera que no estorbe para visualizar el sensor esta en el bloc de la caja de transmisión.  - alexander (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

1.5 crdi Hyundai matrix
2007
1
voto

Sensor de agua filtro dieselSolucionado

Yo tuve el mismo problema y cambie filtro y se purgó, el testigo se apaga después de 5 min y después se normaliza, se desconecto porque encendió el testigo y no pasaba de 3000rpm en carretera y volvió a subir de 3000rpm, pregunta: que pasa si se anda el coche con el sensor desconectado, y si es perjudicial o no ya que el filtro es original y esta nuevo y bien purgado, el Matrix no falla y no enciende testigo de CHECK ???
Escrito hace 7 meses por WaiminHonduras
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

sedan aut. motor 2200
2007
0
votos

AlimentaciónSolucionado

Mi camioneta la hago partir y después de andar uno o dos kilómetros se detiene el motor, después de un rato parte nuevamente y así sucesivamente, en el tablero a veces se prende el scheck, de pronto se apaga, necesito si alguien me puede ayudar, cuantos filtros de combustible, la camioneta es diesel
Escrito hace 7 meses por pedroChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

sedan aut. motor 2200
2007
1
voto

AlimentaciónSolucionado

Mi camioneta la hago partir y después de andar uno o dos kilómetros se detiene el motor, después de un rato parte nuevamente y así sucesivamente, en el tablero a veces se prende el scheck, de pronto se apaga, necesito si alguien me puede ayudar
Escrito hace 7 meses por pedroChile

Respuestas de la comunidad
0
Eso es un problema de sensor, que puede estar fallando por ende se dtiene  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
0
Correcto, le cambie el sensor de leva y sensor de cigüeñal, y quedo funcionando excelentemente, la única duda es si posee algún pre filtro de combustible, gracias por la ayuda.  - pedro (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
2
En la bomba en el interior del estanque lleva un filtro de tela que va con la bomba, y el filtro principal  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
0
Fue solucionado mis problemas, gracias por la ayuda me fue muy útil, espero que se mantenga este sitio y así ayudar a las demás personas.  - pedro (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.7
2008
0
votos

Se activa el 4x4 en volocidad y el motor pierde potenciaSolucionado

Hola amigos, alguien me puede ayudar
Mi camioneta sant fe se activa el 4x4 caja automatics, cuando va en marcha se activa y tengo que apagar el motor , esperar un rato para nuevamente encender
Escrito hace 7 meses por CarlosChile

Respuestas de la comunidad
1
En ese caso hay que revisar si tiene algún corto o que tenga algun falso positivo , por lo cual hace que se active el 4po4 y con eso el queda trabajando en modo estrategia por lo cual el computador disminuye la potencia del motor  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
0
Hola, me puedes explicar por favor los terminos corto o que tenga un falso positivo
Gracias
  - Carlos (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

5ptas gold crdi turbo
2002
3
votos

Motor se detuvo a los 5min. De partirSolucionado

Motor se detuvo y hacerlo partir se calienta motor de arranque rev. Ok petroleo ok bateria ok el motor sensacion trancado pero giraba lento se saco tapa superior yrev si aspiraba tmb ok falta rev punto ,como se chequea sensor levas y cigueñal ,prubas elect. O electronica. Cuantos litros de aceite y si es del tipo movil 1 esp 5-40 opuede usarse delvac o algo asi ,que es el filtro faw o algo parecido estoy preocupado por esto es vehiculo para discapacitados gracias
Escrito hace 7 meses por eduardo concepcionChile

Respuestas de la comunidad
5
Encuentro que la pagina es muy buena, quiero saber si en concepcion hay alguien que me ayude...  - eduardo concepcion (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo concepcion, el autor del problema) 
2
Quiero felicitar al señor rodriguez por su sabiduria y desinteres al ayudar llame por cel. Y resp. Inmediata que dios le de hartas bendiciones y tambien ala pagina  - eduardo concepcion (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo concepcion, el autor del problema) 
7
Todas las santa fe crdi ocupan aceite 5w30 mobil 1 esp , ya que viene con tecnología fap, hay usuarios que por no gastar mas ocupan otro aceite y echan a perder el filtro fap por lo cual ese filtro no tiene reparación, estos se regeneran a una velocidad de 80km por hora pero con el aceite adecuado un aceite alternativo lo destruye y por ende la gestión electrónica de la camioneta la acusa con el check prendido o simplemente no las deja arrancar  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo concepcion, el autor del problema) 
0
Problema solucionado cambie el aceite que corresponde... el problema es que en el alternador se destruyo el rodamiento y la polea, se hizo mantencion prueba de carga,se armo todo y partio al toque falta rellenar agua verde e ir a che quear con escaner final gracias  - eduardo concepcion (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo concepcion, el autor del problema) 
0
Amigo, quien le solucionó el problema?. . . Me puede dar el contacto?. . . También soy de concepción, gracias!  - Lalo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo concepcion, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2007
0
votos

Para el motorSolucionado

En el primer arranque del dia, sin ningun inconveniente, luego de utilizar entre 45 a 60 min continuado, el motor deja de funcionar, solamente da el arranque luego de 20 a 30 minutos aproximadamente. El sintoma que presenta antes de parar, es un leve soqueo unas cuantas veces por cada aceleracion.
Escrito hace 7 meses por JorgeParaguay

Respuestas de la comunidad
0
Me pasa lo mismo, el vehículo se apaga en plena marcha, m queda sin fuerza de golpe y se apaga, tengo que darle entre 40min hasta 2 horas y vuelve a arrancar normal, si lo arranco después de poco tiempo cuando se apago, lo que hace es como cabecear o brincar muy débil, y cuando lo pongo en marcha pierde la fuerza del todo y se apaga. Hasta que doy un buen tiempo y varios arranques distanciados tiempo, en algún momento enciende bien sin brincos, y da marcha normal como si nada pasara, y no deja encendido el check por lo que no puede llevarlo a un escaneo! Que puede ser ????  - Luis  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
0
Hola Luis!!! Te comento que e solucionado ese problema cambiando el sensor del cigüeñal, mediante tu comentario, por este medio puedo aportar una respuesta a este problema!!!  - Jorge (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
0
Muchas gracias Jorge !! voy a implementar el cambio y te comento!
Saludos!! (Y)
  - Luis  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

motor 2.7 v6 mecanica
2009
0
votos

Motor cuesta encender, y en frio al acelerar da tironesSolucionado

Hola a todos muchachos, tengo un problema no tan grave pero que quiero solucionar antes que se agrave, pues al encender el motor demora en encender y cuando salgo a andar da tirones al acelerar y siento que tiene poca fuerza. He pensado en limpiar inyectores y ver cambiar bobinas. Espero alguna ayuda de parte de ustedes saludos
Escrito hace 7 meses por Claudio PeñaChile

Respuestas de la comunidad
0
Solucionado, cambio de bobinas, bujias, limpieza de inyectore y cambio de aceite, ahora anda una nave la joyita saludos  - Claudio Peña (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio Peña, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

full
2009
1
voto

Se apaga el motorSolucionado

A mi santa fe se apaga y a los 45 minutos de estar andando se apaga luego tengo que esperar 15 o media hora para que arranque y asi va bajando el tiempo que se mantiene encendido. Denme su opinio por favor de que puede ser el daño. O si es mejor llevarlo a escanear.
Escrito hace 7 meses por alexPanamá
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

CUATRO PUERTAS
2001
3
votos

Quema una de la bobinas de encendidoSolucionado

Tengo una Hyundai santa fe del 2001 pero hace unos meses notamos que se nos apagaba mientras iba en movimiento, llegamos a un momento en que se fundio la compuadora, la raparamos y ahora solo una bobina nos funciona. Resulta que cuando la encendemos la bobina izquierda (en tu frente) trabaja bien y permite el encendido...pero la derecha se recalienta, y ya le hemos puesto varias pruebas y no funciona. Todas las bobinas que hemos probado se recalientan y el mecanico nos ha sugerido que incluso compremos la de la misma marca de la que si funciona que es spartan pero se me ha sido dificil conseguirla, serà ese en si el problema? que tiene que ser la misma marca o existe otra causa del porque se recalienten tanto las bobinas?...agradecere su ayuda.
Escrito hace 7 meses por MayaNicaragua

Respuestas de la comunidad
3
Calidad de bobinas, compra originales concesionario  - fomoreno (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maya, el autor del problema) 
1
Es un relle cerca de la pcm  - chile (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maya, el autor del problema) 
2
Me pasaba lomismo es el cable que va a la bobina que tiene un revestimiento de tierra y con el tiempo hace contacto con el que trae el pulso de computadora ese es tu problema  - maza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maya, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

automatica
2012
0
votos

El motor enciende y pasan los cambios pero no se mueve el vehiculo esSolucionado

Tengo una santa fe top de linea le cambie el motor pero despues de eso los cambios pasan todos pero no arranca que puede ser ademas necesito un dato de alguien que haga escaner de hyundai a domicilio
Escrito hace 7 meses por juanChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

GOLD
2005
0
votos

Busco manual de tallerSolucionado

Buen día a todos, si alguien pudiera orientarme a conseguir un manual de taller de mi Santy 2005 automático, motor CRDI VGT, desde ya muchas gracias.
Escrito hace 7 meses por JoseParaguay

Respuestas de la comunidad
1
Amigo yo lo que tengo es todo el diagrama electronico y mecanico dime lo q necesitas especifico por q es extenso tambien de transmisión dime lo qq necesitas este es mi whatsap 0050764525172  - electromecanico (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
1
Serviciocarperformance@live.com escribirme a ese correo yo lo tengo, saludos.  - Felipe (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Muy buenos días, muchas gracias por el contacto! entiendo que es una buena maquina y es por eso que necesito el manual porque claro esta que no todos los mecánicos tienen los conocimientos adecuados al momento de alguna falla, desde ya le agradezco por su espíritu solidario.  - jose (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

santa fe
2010
1
voto

Sonido escape aireSolucionado

Mi vehículo suena como si estuviera el muffler averiado pero esta en perfectas condiciones, es un sonido similar al mismo ya cambie bujias y resetie la computadora y sigue el sonido aveces el motor vibra un poco como si paresiera fallo de bujia pero no lo es
Escrito hace 7 meses por kelvinRepública Dominicana
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

full, mecanico 2.4
2011
1
voto

Problemas en la caja de cambioSolucionado

Tengo dos problemas el primero es que cuando motor esta en marcha suena un cascabeleo en la caja de cambio y se quita al apretar el embrague, el segundo es que al dejar de apretar el embrague suena un rose de algo en la misma caja que puede ser
Escrito hace 7 meses por miguelChile

Respuestas de la comunidad
0
Eso es conjunto embrague se cambia volante bi masa , prensa disco, y bomba hidraulica e embrague  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

gold
2001
1
voto

InformativoSolucionado

Tengo dos inyectores con perdida de petrolio y umea negro tambien al acelerar tiende a pararse
Escrito hace 7 meses por alexChile

Respuestas de la comunidad
3
Como te fue con los inyectores? hace cuanto la tienes? y que otras fallas ha presentado en el tiempo que la tienes?  - katarsiis (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
0
Solucionado el problema de los inyectores...a hora tengo el problema de que cuando freno se tiende a ogar el motor...como a detenerse  - alex (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2002
5
votos

Me para el motor al cambiar de cambio o al acelerar de manera brusca.Solucionado

Hace unos meses compre una santa fe crdi mecánico 2002! Le hice todo el mantenimiento ( cambio de aceite, filtros) y ahora al cambiar de cambio o al acelerar de manera brusca para adelantamiento me para el motor, pero lo raro es que me arranca super bien otra vez y unos cuantos kilómetros más me vuelve a hacer lo mismo! Le mande a hacer una revisión y las presiones de combustible es todo normal y no me lanza ningún error! Que puede ser?
Escrito hace 7 meses por Carlos TorresParaguay

Respuestas de la comunidad
0
Hola carlos,tuve el mismo problema. Resulto se rompio la manguera del turbo y justo despues de un mantenimiento. Los del service no aflojaron la caja del deposito filtro de aire para reemplazar. ,directamente lo fuerzan para arriba y se partio la manguera justo en la abrazadera. Tenia una leve grieta y al trantar de adelantarme en ruta el auto perdia fuerza. Saludos  - alexander (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos Torres, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Santa Fe
2003
0
votos

En cuesta queda pegada en la 3era velocidadSolucionado

Buen dia. Necesito saber, por que mi camioneta Hyundai 2.4 de 4 cilindros 2WD le cuesta realizar los cambios, las rpm se elevan mucho para realizar los cambios y el ultimo defecto es que yendo cuesta arriba pude observar que se quedo pegada el la 3era velocidad y no paso a 2da como debe de ser, ya revise el aceite de la transmision y su nivel y estan muy bien...Cree alguien que el sensor de transmision este dañado y no envia la señal correcta o a tiempo para que relice el cambio , la luz de check ingenie esta encendida. Agradezco de ante meno la valiosa ayuda u opinion...
Escrito hace 7 meses por Elvin RiveraHonduras

Respuestas de la comunidad
3
Me pasó algo similar, me interesa sabe qué puede ser (la mía es una hyundai tucson automática)  - Rodrigo Mercado  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elvin Rivera, el autor del problema) 
1
Rodrigo, al AUTO le colocaron el scanner y arrojo un codio P0732 2nd gear ratio,que es un problema en la segunda velocidad, luego el mecanico me dijo que encontro un sensor abierto que debo cambiar en estos dias lo cambiare para ver que sucede.  - Elvin Rivera (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elvin Rivera, el autor del problema) 
0
Gracias!

Pediré que le hagan scanner a ver si me sale eso!
  - Rodrigo Mercado  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elvin Rivera, el autor del problema) 
1
Si anda y que le coloquen el scanner. En otras circunstancias si no se encendio la luz del Check In podria ser la presion de la bomba de combustible. Esta hace que el combustible llegue exactamente al motor. A una presión ya establecida.  - Elvin Rivera (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elvin Rivera, el autor del problema) 
0
Pues resulta que debo reparar la la transmision ya que los discos están dañados, se deben cambiar todos los discos aunque solo sean un par los que estén dañados ya que los otros por logica deben estar desgastado, lastimosamente es una reparación muy cara. Pero me garantizan un buen funcionamiento.  - Elvin Rivera (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elvin Rivera, el autor del problema) 
1
Hola Elvin Rivera, se soluciono tu problema, como va, cuentamen que a mi me pasa lo mismo, y no me dan aun solucion. Cuanto te costo el cambio de discos.  - Antonio Bueno (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elvin Rivera, el autor del problema) 
1
Buen dia... pues si Fijate que en Diciembre del año pasado realice la reparación de la caja a la cual le cambiaron los discos y es hasta el día de hoy y no me ha dado ningún problema y vaya que si he corrido la camioneta al día siguiente que me la entregaron realice un viaje de 100 klms y fue un viaje excelente. El gasto total fue de 670 dólares Americanos.  - Elvin Rivera (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elvin Rivera, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Full equipo
2001
0
votos

No arranca despues d cambio d cajaSolucionado

Le camvie caja dvelocidades y ahora no arranca ya cambie sensores d cigueñal y de punta de levas y nada no arranca no de si sera alarma o q es me urge componerla ya q con eso movilizo a mi esposos para hemodialisis por favor ayuda
Escrito hace 7 meses por RosyGuatemala
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

motor 3.5 de 6 cilindros.
2003
1
voto

El motor no arranca después del cambio de aceite y empaque de motorSolucionado

Se le hizo el cambio de todos los aceites, de motor, de caja de velocidades, hidráulico y se cambió el agua. Se cambiaron los empaques del motor por una fuga de aceite, sin embargo, ya no arrancó.
Escrito hace 7 meses por Santiago el MenorGuatemala
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

automatica 2.2
2007
0
votos

Se detiene el motor en plena carreteraSolucionado

El motor se deteiene en plena marcha. - Quedo sin freno ni direccion y luego de unos 20 minutos recien vuelve a encender (queda el check ingen) encendido por un rato y despues desaparece se ha escaneado y aparece error sensor de posicion de cigueñal que va en la caja de cambio ( ya lo he cambiado ) pero la falla sigue
Escrito hace 8 meses por WilfreChile

Respuestas de la comunidad
1
Si pusieron el ckp alternativo hay esta el problema se que ese sensor es autocodificable , si pusieron uno alternativo tu computador no lo codifica y mantiene permanente la falla  - ingmecanicoduocuc (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wilfre, el autor del problema) 
0
A que kilometraje te ocurrio esto?  - Jasmin (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wilfre, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4
2003
0
votos

Mi Hyundai santa fe fallo de corrienteSolucionado

Mi Hyundai santa fe 2003 le cambie la correa de distribución los coil y los cables de bujía y tiene un fallo de corriente y al desmontarme al abrir la puerta me da corriente y quien me puede ayudar en este problema
Escrito hace 8 meses por CristianEstados Unidos
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.2 crdi
2012
0
votos

Falla Regulando , le que llamariamos Toser , regula mal cuando calientSolucionado

La camioneta funciona mal cuando calienta , comienza a regular entre 500 y 1200 rpm cuando esta detenida , una ves en marcha no hace ninguna falla , la conectaron al scanner y no arroja falla ni de inyeccion , ni de ningun tipo, alguien me puede ayudar.
Escrito hace 8 meses por alprm12Argentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

2.2
2008
0
votos

Piso freno y se apaga (automatica)Solucionado

Hola, les comento que mi santa fe año 2008 2.2 automática diésel , hoy comenzó en ciertas ocasiones al llegar a un semáforo piso el freno y se apaga. También cuando vuelvo a arrancar pongo la directa acelero y nada (como que el motor continuara en relenti). Después de un rato la hecho a andar y como si nada parte sin problemas. Favor alguna orientación, saludos.
Escrito hace 8 meses por PedroChile

Respuestas de la comunidad
3
Escanear ya que hay un problema de sensor  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
0
Escaneada ya que puede ser el crack posición sensor que debe de tener el circuito abierto  - Rodríguez (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
0
Finalmente devolví el vehículo a la automotora, habían intervenido el motor y se estaban haciendo los wns, era culata.  - Pedro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe
2012
2
votos

Check encendido por cambio de bateriaSolucionado

Se cambio la bateria y quedo un check engine encendido, se produjo debido a que no se le dio tiempo para que el computadora de abordo se reseteara. Solucion se desconecto el Borne positivo por 10 minutos, luego al volver a conectar se apago el testigo.
Escrito hace 8 meses por LUISChile

Respuestas de la comunidad
2
En ningun auto se resetea la computadora desconectando la bateria eso es un invento de los mecánicos de barrio lo unico que se consigue desconectando la bateria es que se apague la luz amarilla pero el código de falla queda en la memoria rom del computador ya que este guarda el código para sacarlo con el escaner  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.4 4we
2002
0
votos

Silbido en caliente zona correasSolucionado

Silbido zona correas. Correa distribucion cambiada. Alternador y bomba de agua y correas auxiliares todo nuevo. Sigue haciendo un silbido cien do aceleró y disminuyendo cuando no. Que puede ser
Escrito hace 8 meses por joseEspaña

Respuestas de la comunidad
0
Reviso las mangueras del turbo...
Tambien revisar las empaquetaduras del turbo que son metalicas (cobre).
  - Carlos (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

D4HB
2010
2
votos

Taques hidráulicos secos?, motor de Hyundai santa fe 2.2 crdi D4HBSolucionado

Amigos del foro, junto con saludar afectuosamente solicito su ayuda para identificar origen y posible solución de extraño ruido que sale de la parte superior del motor de mi Hyundai, cabe destacar que viene saliendo de un ajuste completo por rotura y posterior cambio de cigueñal, ademas de cambios de anillos, empaquetaduras, inyectores, metales de biela y bancada y rectificación de tunel.
Adjunto link de video donde se graba el sonido.
https://www.youtube.com/watch?v=NsKAxH…

Espero me ayuden.
Escrito hace 8 meses por cesarChile

Respuestas de la comunidad
5
Si los taques estan secos puede se por que los taques ya cumplieron su periodo de uso , aceite alternativo de motor , problema de presion de la bomba de aceite  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
1
Ingmecanicoduocuc, me podrías dar tu teléfono o correo, necesito uvicarte (si alguien lo tiene por favor que me lo envie, mi correo es Ffuentes@tattersal.cl). Le agradezco enormemente cualquier dato.  - Felipe Andres (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

2.2
2006
3
votos

Codigo FallaSolucionado

Amigos aver si alguien me ayuda. En primera instancia al encender el vehiculo quedo encendida la luz del ABS. Luogo al verificar el codigo me arrojo el cod PO602. Lo bueque por internet y me arrojo modulo de control de motor error programacion. Si alguien sabe que significa. Y como es la reparacion. Gracias.
Carlos
Escrito hace 8 meses por carlosChile

Respuestas de la comunidad
0
Hay que reconfigurar el modulo con el escaner origuinal  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

gls
2011
0
votos

Se la robaron y le cortaron cables ahora no parte y esta en servicio.Solucionado

Dicen en servicio que hay que cambiar ramal...es muy caro y quisiera ver si hay otra opción. De antemano gracias...motor 2.2 diesel
Escrito hace 8 meses por napalChile

Respuestas de la comunidad
1
No no hay otra forma ya que se cambia ramal y se reconfiguran los modulos  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según napal, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

ej,4puertas motor 2.4
2001
0
votos

Explosión y ctalisador rojoSolucionado

Explosión motor y catalizador al rojo vivo
Escrito hace 8 meses por antonioMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

Motor 2.2 diesel
2007
-2
votos

Problemas de arranqueSolucionado

Hola ,tengo un santa fe año 2007 , hace unos meses la camioneta tiene problemas de arranque , en frío o caliente siempre falla y se enciende la luz sheck. También bota aceite , debajo del motor siempre esta manchado con aceite y la tengo que rellenar. Me han dicho que puede ser anillos , una válvula , bujias pero nadie me dice algo concreto. Ojalá alguien me pueda ayudar. Gracias.
Escrito hace 8 meses por Diego Chile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

gl 2.7 aut.
2009
0
votos

Funcionamiento con una bujia fallandoSolucionado

Buenas tarde, Mi sta. Fe 2009, esta funcionando como si le faltara un cilindro. Cambie las bujias,y el motor no mejora. La lleve a un scanner, Huyndai y no acusa ningun problema.la fuerza desmimuyo un poco. , pero el gasto de combustible ahumento demasiado. Las bujias antiguas todas limpias originales.
Escrito hace 8 meses por Jorge AldoChile

Respuestas de la comunidad
0
Si esta en esas condiciones tendrán que revisar las bobinas si una o varias de estas están con falla el procedimiento es revisar las lineas de cableado si esta todo ok se cambian todas las bobinas  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Aldo, el autor del problema) 
1
Gracias Sr. ingmecanicoduocuc , revisare las bibinas, luego les cuentos.  - Jorge Aldo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Aldo, el autor del problema) 
0
Informo, segui consejo Sr. ingmecanicoduocuc, estaba funcionando dos bobina mal, las cambie. En la casa comercial solicitaron el N de chasis porque hay dos tipos de bobinas para sta fe. Hoy nuevamente mi camioneta esta como nueva. Agradezco la ayuda de esta pagina Opinautos.com Gracias.  - Jorge Aldo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Aldo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas motor 2000 mecánica
2000
0
votos

Primera y segunda marcha aspera al encender el motorSolucionado

Hola, mi problema es que al encender la camioneta e ingresar marcha primera y luego segunda se siente aspero, con dificultad, un poco dura. Por favor si alguien me puede ayudar graciasss
Escrito hace 8 meses por aldo hernandez Chile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2001
4
votos

Motor como excesos de humo negro y da menos de 2 kms x ltsSolucionado

Hola Srs: el motor bencinero de mi hyundai santa fe año 2001 tira mucho humo negro y tiene un rendimiento de menos de 2 kms x lts, le hice un scanner y me arrojó como resultado sensor de temperatura del aire, sensor de arranque en frio, cambié los repuestos originales y nuevos y tengo exactamente el mismo resultado, lo peor de todo es que le sacaron la luz de check engine del tablero, no arroja en el scanner otra falla, que podria ser el sensor de oxigeno. El motor no falla, se empastan las bujias, es como si estuviera el paso de combustible a llave abierta
Estara malo el circuito electrico del ramal de inyección?
Escrito hace 8 meses por Sergio García AChile

Respuestas de la comunidad
3
Si lo hicieron con escaner multimarca hay puede estar el problema , si lo hicieron con escaner origuinal ya puede ser computador inyectores y sensores de oxigeno como también cableado  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio García A, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

4 puertas
2033
1
voto

Problemas Para Pasar de Un Cambio a OtroSolucionado

Hola, tengo un problema con mi Santa Fe (6 Cilindros) 2003. _ El hecho es que arranca bien pero al pasar al siguiente cambio se siente como ahogado, tarda en pasar al siguiente cambio y, por ende, no desarrolla velocidad cuando esta en ese proceso ahogado de pasar de un cambio a otro. _ Es mas evidente cuando la calle tiene, al menos, una leve inclinacion... Pierde fuerza. Este problema empezo a penas envie mi carro a reparar una fuga de aceite existente entre el motor y la caja de cambios y hubo que desmontar ambas partes para sellar la fuga.
Escrito hace 8 meses por jfloresHonduras

Respuestas de la comunidad
1
Tambien soy de Honduras y le pasa algo muy similar a mi Santa Fe... es como que va ahogada y comienza como a cabecear...yo pensaba que era algo relacionado a la llegada de gasolina al motor, o pérdida de presión en la linea de alimentación de combustible...  - Christian (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jflores, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

Cdri diesel 2200
2011
0
votos

Perdida potencia codigo p0299Solucionado

Buenas noches mi inquietud y preocupacion es q escanearon mi camioneta y salio un código q decia egr la cambie por una nueva original y la volvi a escanear y ahora me muestra código p0299 algo de presion turbo y la verdad no se q hacer por q se volvio muy lenta no siento q se active el turbo como lo hacia antes por favor alguien me puede ayudar gracias
Escrito hace 8 meses por gonzaloColombia

Respuestas de la comunidad
-1
Hola Gonzalo. Lograste solucionar tu problema. Me pasa algo similar. Siento que el turbo ya no activa como antes. Antes al llegar a 2000rpm se sentía que pegaba el jalon, ahora no lo hace. Por favor, dime como lo solucionaste. Gracias  - Alberto (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
0
Mismo problema me pasa ocasionalmente que puede ser? el embrague y rodamiento de empuje está nuevo, algún sensor o map malo? Se reoluciona a penas.  - Javier (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
0
Gonzalo estoy igual si tine alguna respuesta le agradezco hoy la lleve al concesionario y le están realizando varias pruebas dicen que es averiacion del turbo.  - LUCHO (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
Hyundai
Santa Fe

santa fe
2015
1
voto

Informacion importante sobre bujiasSolucionado

Por tercera y ultima vez todas las santa fe versión bencinera ,cualquiera que sea la cilindrada llevan bujías punta iridium , si las llevan a talleres alternativos y le ponen bujías convencionales generan problemas en el catalítico y sensores ya que quedan trabajando con mezcla rica osea exceso de bencina , ya que estos motores son de alta compresión.
Escrito hace 8 meses por ingmecanicoduocucChile

Respuestas de la comunidad
0
Ola tengo una santa fe 2013 le acabo de hacer un ajuste completo pero esta quedo con las rpm muy bajas, ósea cuando le saco la marcha se apaga el motor a veces y le escanie pero no me arroja ningún error como lo puedo contactar.  - luis (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ingmecanicoduocuc, el autor de