Problemas de Motor

Problemas destacados

Ruido en motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2010 Motor 2.4 84000 kms
Hola me gustaria daber que tipo de aceite usa la santa fe por que le colocaron un 10/40 sintetyco pero quedo con un ruido en el motor
Megustaria k me puedan ayudar si es peligros al motor
Alex ruiz tagle de Chile hace 2 años  
AL
Alex ruiz tagle de Chile hace 2 años
Se me prendi el cheken
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tamara29 de Chile hace 2 años
El aceite es un 5w 30 que se ocupa aca en la concesionaria , pero si tiene ruido el motor ya hay que diagnosticar ya que aunque cambies el aceite seguira el ruido
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Mejor respuesta (según Alex ruiz tagle)
Alex ruiz tagle de Chile hace 2 años
Cambiando el aceit tendre problemas el motor un pequeño ruido cambiando aceit se apagara el cheken
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Juanma de Chile hace 3 meses
Necesito comprar ensamble para Hyundai santa fe año 2012, bencinera 2.4 cc. Alguien tiene un dato de donde comprar
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Motor se ahoga y apaga luego de circular un tiempo (Santa Fe, 2.4) SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 GL 277000 kms
Hola, les cuento que el otro día mientras conducía el motor comenzó a perder potencia. Aún acelerando a fondo no pasaba de 3000 RPM, hasta que luego de circular un par de cuadras el motor de detuvo. El Santa Fe (2002, 2.4 GL) tenía partida, pero eso no se reflejaba en el encendido del motor. Luego de esperar 3 horas fui recogido por una grúa. Lo extraño, es que 24 horas después, al dar el contacto, el auto partió como si nada, aunque aún no me atrevo a usarlo. Como dato adicional, cambié la bomba de bencina hace 3 meses, pero cada vez que llenaba el estanque, debía acelerar un poco para estabilizar el motor porque tendía a chuparse. Cualquier orientación es bienvenida. Gracias!!!!
Alejemo de Chile hace un año  
AL
Lalo de Chile hace un año
Hola...le instaló la bomba original?, el problema empezó antes de cambiar la bomba o después?, lo pregunto por que la bomba viene con el flujo y presión indicada para cada modelo, al estar la inadecuada falla en un rato por la condicipon que queda la válvula check y si es de menor presión y caudal el auto se "chupa", si el problema lo tenía antes te sugiero que le hagas un escáner, así descartas sensores que pudiesen provocar la avería y te vas de lleno a la bomba.
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Mejor respuesta (según Alejemo)
Alejemo de Chile hace un año
El cambio apareció al cambiar la bomba, la cual declara una presión de 5 bar
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Parado por meses cambie motor y detodos modos no enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001  10000 kms
Hola tengo un Hyundai santafe 2001 y se amarro l motor kedo parado por barios meses...ya cambie l motor y el cramsensor y las pastillas shamsensor y de todos modos no prende suena Como me quiere arrancar y no arranca...ya le chekie la pompa de gasolina la bateria y Nada k prende alguien que me pueda ayudar a decir masomenos k tenga...gracias
Manuel de Estados Unidos hace un año  
MA
Tec. Leo de Perú hace un año
Sería recomendable q le pases un scanerbuen xq es posible q sea sens
Mejor respuesta (según Manuel)
marcio mejia de Honduras hace 10 meses
Hola tengo una santa fe 2006 2.7 de 6 cilindros, tengo el mismo problema cuando se calienta por un tiempo de 30 la apago y la quiero encender no enciende tengo que esperar una hora por lo menos, ya le cambie bomba de gasolina crasnsens y nada
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Manuel de Estados Unidos hace 10 meses
Si ya le hice to do ESO pero me fijare bien gracias
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marcio mejia de Honduras hace 10 meses
Ya le cambie el canssensor la bomba gasolina , todo sucedio despues que le repare el peine del volante nunca se me habia apagado luego que me lo entregaron a los 10 minutos sali del taller llegue a un lugar lo apague y cuando lo quise prender no encendio y asi ha estado
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anibal de Honduras hace 9 meses
Como lo lograstes arreglar? tengo el mismo problema con mi hyundai santa fe 2001 v6 2.7 ya no se que hacer le cambie el sensor de cigueñal y enciende un rato pero luego que se calienta, se apaga y no vuelve a encender. Si lo dejo un dia al siguiente dia lo quiero encender enciente.
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MLPS de República Dominicana hace 8 meses
Saludos, colegas tengo este mismo problema, con mi Hyundai Santa fe 2005, que en la mañana enciende sin problemas, pero después de un rato prendido o haber corrido una distancia x lo apago y no enciende, ya me hicieron cambiar el motor y aun el problema continua. Quien puedas ayudarme en este fallo se lo agradeceré.
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EMCC de Costa Rica hace 7 meses
Yo tuve el problema de que salía de mi casa y a los dos kilometros le pisaba el acelerador y no aceleraba. Eso pasó por unos 15 segunos y ya simplemente aceleraba. Cada vez se quedaba más tiempo. Leí que calentandolo (es turbo diesel) mejoraba y así fue, pero cada vez era mayor el tiempo de calentamiento para que no se quedara como ahogado. Finalmente un día se quedó ya sin arrancar y echaba humo blanco. Bueno, hablando con mi mecánico y leyendo, me encontré que hay malas prácticas de manejo o manejo en ciudad, que es que el carro no se revoluciona a más de 2000 rpm y así me pasó a mí. Rara vez llega por encima de 2000. Bueno se daña el filtro de partículas y la válvula egr. Se cambiaron y se limpió todo el sistema y listo.
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Motor funciona pero no tiene tracción ni automática ni manual SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 2.2WD full 150172 kms
El vehículo no tramite fuerza , no se mueve al pasar los cambios ni en modo automático ni manual,adelante. Quedo como en posición neutra. Tampoco hay ruidos estraños. Motor funciona bien y no hay luces que indiquen algo en pantalla. Estimados tengo que agregar que marcha atrás si funciona.
rolo de Chile hace 6 meses  
RO
Mejor respuesta (según rolo)
ingmecanicoduocuc de Chile hace 6 meses
Buenas tardes junto con poder ayudarte si no trasmite tracción habrá que revisar el sensor selector de marchas que va en la parte superior de la caja ,si todo esto esta bien ya habrá que revisar netamente la caja.
rolo de Chile hace 6 meses
Muchas gracias. Tengo que informar que marcha atrás si funciona. Hace un tiempo en un escaner se detecto 1 de los sensores con falla. Puede que sea eso. Slds
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rolo de Chile hace 6 meses
Rectifico ,marcha atrás si funciona.
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Jose de Chile hace 6 meses
Hola amigos tengo el. Mismo problema me. Detuve en un semáforo al momento de avanzar no se mueve recorro de la p hasta la d pero no se mueve no se encendió ningún piloto el santa fe es 2015 con 19 mil kilómetros que podrá ser gracias por la ayuda
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Motor no apaga al quitar la llave de contacto. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 automática, bencina. 200000 kms
Buenas noches. Estimados, les agradecería me puedan ayudar u orientar. Cuando quito la llave del contacto para apagar, el motor sigue en funcionamiento, pero si la acelero se apaga. Observaciones:
-normalmente con mas de medio estanque. -con menos de medio estanque el problema no se presenta nunca. -el sonido del motor cuando queda andando no es "parejo". -el scanner no marco errores.
LuisR de Chile hace 3 años  
LU
ingmecanicoduocuc de Chile hace 3 años
Lo primeroes revisar todo lo que es cahpa de contacto , ya que esta actua como interruptor por lo cual lo mas probable que no este cerrando el circuito por lo cual deja pasar corriente en vez de cortar
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Mejor respuesta (según LuisR)
LuisR de Chile hace 3 años
Sigo con el problema, la chapa de contacto (modulo) fue reemplazado ya que el original, se notaba intervenido, pero el problema persiste. Leí en una de las respuestas de una consulta igual a la mía y se recomendo cambiar la válvula del canister. ¿sera este el problema?
Considera que la falla se da con mas de medio estanque de bencina.
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ingmecanicoduocuc de Chile hace 3 años
En ese caso cambia la valvula de presión del canister junto con el canister
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Se detiene el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 motor 2000 3050 kms
La camioneta parte muy bien se mantiene bien en relenti pero al acelerarla llega a las 1200 rpm y se detiene el motor , el scanner arrojo falla generico U0004 ,si alguien me puede ayudar gracias
claudio de Chile hace 3 años  
CL
ingmecanicoduocuc de Chile hace 3 años
Eso es un error del sistema de comunicacion can bus por lo cual puede ser el tps que no lee las señales por lo cual la ecu trabaja en estrateguia y disminuye las revoluciones
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claudio de Chile hace 3 años
Ingmecanicoduocuc gracias por tu atencion , a la camioneta le cambiamos el pedal completo del acelerador junto con el tps, y varios sensores mas pero sigue con el mismo problema arranca muy bien pero acelero a 1200 y el motor se para por completo , si tienes alguna otra sugerencia te la agradeceria
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ingmecanicoduocuc de Chile hace 3 años
Y el cableado se lo revisaron? ya que en los sistemas de multiplexaje un cable puede comandar 10 sensores
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mature de Costa Rica hace 3 años
Amigo es que no tengo el diagrama electrico de ese vehiculo entonces no se cual cable revisar
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mature de Costa Rica hace 3 años
Amigo tu tienes el diagrama elctrico de ese santa fe
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ronnie de Chile hace 3 años
Nuestro sta fe 2005 2.7 automatico aceleraba y sobre 2500 rpm se desconectaba... luego de varios mecánicos gastamos en el pedal acelerador...la falla continuaba...lo que realmente era: detrás del pedal de aceleracion hay una cajita puede ser un chip o algo así... esa era la falla ! Perdonen lo poco tecnico de mi comentario, ojalá les ayude
sergio de Chile hace 9 meses
Yo tenia el mismo problema al llegar a las 2500 rpm se detenia el motor, varios talleres y nada parti de cero comence por cambiar filtro de petroleo y sas ese era el problema
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Mejor respuesta (según claudio )
claudio de Chile hace 3 años
SEÑORES : puede arreglar la falla al final la lleve a un taller donde me cambiaron el kit de la bomba inyecctora y quedo funcionando bien , gracias por su ayuda
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Perdida de agua y detención motor

Hyundai Santa Fe 2007 diesel automatico 130000 kms
Sin darme cuenta el vehiculo se detuvo y la temperatura se mantuvo, lo que NO dio muchos indicios de alguna causa, pero al revisar el radiador éste se encontraba seco, lo rellene en varias oportunidades pero perdio el agua enseguida y no partio más, aun no lo llevo al taller... Me gustaria tener algun antecedente de lo que pueda ser...(Bomba agua, manguera, tapon, radiador, etc...) y si es necesario realizar scanner. Agradecere mucho comentarios.
Pereira de Chile hace 3 años  
PE
ingmecanicoduocuc de Chile hace 3 años
Tendrías que revisar , ya que si es bomba de agua te dejaría rastros al igual que el tapón del radiador , lo se segundo que debes realizar es una prueba de termostato ya que si no circula el agua esta con la presión se expulsa hacia afuera , y lo tercero ya es una prueba de presion de culata
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Pereira de Chile hace 3 años
Hoy lo lleve al taller y me indican que harían las pruebas para evaluar el problema, pero me sorprendio, porque me dijeron que en el peor de los casos podria haber afectado los inyectores y el costo se elevaria demasiado...
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Felipe Andres de Chile hace 2 años
Hola, alguien me podría dar el numero o el correo de ingmecanicoduocuc tengo la misma falla, necesito que me repare el santa fe, mi correo es ffuentes@tattersal.cl
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Pepi de Chile hace 2 años
Tengo la misma falla. Podrían darme el teléfono o como ubicar a ingmecanicosduocuc
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Felipe Andres de Chile hace 2 años
Hola, se quedo sin agua el santa fe 2.2 diesel,al rellenar el radiador de agua y poner en marcha el motor, encendía con dificultad y expulsaba el agua por la tapa del radiador. Solución, ajuste de motor. Que. Causa, calentamiento excesivo, se daño el turbo, se quebró la culata, se cambiaron pistones por que se dilataron. El costo total de la reparación fue de $3.100.000 pesos. Si necesitan más información. Escribir a Serviciocarperformance@live.com.
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Goro de Chile hace un mes
Revisa la tapa del aceite para verificar si tiene agua (color café con leche) si es así la falla es la culata
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Al encender el motor empieza a foncionar el ventilador del radiador SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2003  290 kms
El la aguja del reloj de temperatura se que abajo.
Castan de España hace 9 meses  
CA
Mejor respuesta (según Castan)
Castan de España hace 9 meses
El reloj de temperatura se queda abajo.
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Mauricio de El Salvador hace 7 meses
Mi santa fe calienta solo en carretera libre cuando va subiendo cuando va en una vajada y en la ciudad no me calienta
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Tic tac al encender el motor

Hyundai Santa Fe 2010 motor 3.5 V6 gasolina version americana 20000 kms
Tengo una Santa Fe 2010, motor V6 3.5 Gasolina, cuando la enciendo en la mananas o 10 horas despues de haber estado apagada hace un clip clap constante en el motor, despues de unos tres minutos de haber calentado en vehiculo el sonido desaparece, un mecanico me dice que pueden ser los vanos de avance del eje de leva, que tan cierto puede ser esa opinion o produciria ese clip clap por otra causa, a la espera de su ayuda
mguerrero de República Dominicana hace 3 años  
MG
paul de Ecuador hace 3 años
El problema es el <ceite, dees cambiar el aceite a uno sintético, saludos
Jose de República Dominicana hace 18 días
Estimado según los comentarios en R. D de amigos con el mismo problema, lo solucionaron con el cambio de un sensor. Cual es ?no se, verifica con tu mecánico.
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Ruiido en la correa del motor cuando enciendo el aire. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 5 puertas 4WD 10000 kms
Cuando enciendo el auto y pongo el aire acondiciondo se escucha un ruido extraño en la correa. Le cambie el tensor, la correa, balineras y persiste el problema. En ocasiones se le quita despues de acelerar un poco. Agradezco sus comentarios o consejos para solucionar el fallo.
Max Rivera de Panamá hace un año  
MA
Mejor respuesta (según Max Rivera)
JOANCO de Chile hace un año
Revisa el rodamiento de la polea de la bomba de aire acondicionado.
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Se para espontaneamente el motor en plena marcha.

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 FWD diesel automatico 134000 kms
Se para espontaneamente el motor en plena marcha a unos 5 minutos de salir, luego si se le da arranque no enciende, pero si han transcurrido unos 10 minutos vuelve a encender normal, pero unos cuantos kitómetros más vuelve a apagarse.
José N. de Chile hace 3 años  
JO
Gabriel de Chile hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema en mi santa fe 2005. Realice el escaneo y me muestra el sensor de levas defectuoso. Lo reemplazare y te comento
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juan de Chile hace 2 años
Bueno y como les fue con la falla?
Era el sensor u otro accesorio?
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Gabriel de Chile hace 2 años
Hola, yo solucione el problema reemplazando el sensor de cigüeñal. Luego de eso no me falló más.
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Encendido motor,piso acelerador y no funciona,no camina. Tiene.

Hyundai Santa Fe 2004 4 puert,6cil,3.5 128300 kms
Estaba manejando hice stop y cuando acelere para seguir no camina. Dias antes varias veces hace sonido como si estornudara.
Tamara de España hace 2 años  
TA
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Pide a tu técnico que la escanee y revise las bobinas y sensores
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lourdes de Panamá hace 2 años
El mismo esta teniendo el mismo problema empezó a hacer un ruido raro lo pare en casa por dos días y ahora no arranca
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JUAN de Venezuela hace 2 años
Mi santa fe 2008 tarda en encender, y al acelerar jalonea...se quedaun poco en subida
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Alberto de Costa Rica hace un año
Tengo santa fe 2001, 2.7 motor, arranca bien pero acelera hasta 2500 rpm, y despues suena como ahogado???
marco ramos de Guatemala hace un mes
Tengo una hinday santa fe 2003 motor 2.7 6 cilindros arranca bien pero tengo queba acelerar para que no se apague y despues se normaliza esto es cuando el motor esta frio me pueden ayudar graciaa
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Mario de Honduras hace 8 meses
Tengo el mismo problema me dijeron que hera el sensor de tps del pedal no lo encuentro que salida tengo
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Niko de México hace 6 meses
Yo tbn tengo el mismo problema como que no quiere acelerar y despues da el empugon
JFSA15 de Nicaragua hace 5 meses
Chisperos, deben de a dar dañados...
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Rlagos de Honduras hace 3 meses
Onestamente esos carros Hyundai santa fe v6 si son super malos que carros para dar problemas yo tengo uno de esos 2.7 v6 2002 y déjenme decirles que si estoy mas que arrepentido de haber adquirido ese vehículo
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Se apaga el motor

Hyundai Santa Fe 2008  77000 kms
Hola, tengo una Santa Fe 2008 automatica, lo compre hace poco y me tiene bastante estresada el problema, cuando pongo el aire acondicionado funciona bien un rato, luego el aire se apaga, sale aire normal y al rato estoy en un semaforo en rojo y el auto cambia su sonido y empieza a vibrar hasta que se apaga el motor. Luego enciendo el motor, pero no acelera no suben las revoluciones, y tambien ocurre en algunas ocasiones entrando el vehiculo a mi casa en reversa tambien empieza a vibrar y se apaga, y asi varias veces se apaga en reversa es desesperante...
Lo he llevaho a servicio tecnico de Hyundai, pero el scanner no arroja nada, no saben lo que puede ser. Ojala alguien me pueda ayudar,
Muchas gracias.
Moni de Chile hace 8 meses  
MO
ingmecanicoduocuc de Chile hace 8 meses
En tu caso hay que diagnosticar mariposa y sensor ckp esa falla es común en hyundai pero para diagnosticar se requiere tiempo por eso el concesionario no las toma en cuanta por temas de produccion
Moni de Chile hace 8 meses
Muchas gracias. Te agradecería mucho si me indicaras donde puedo encontrar más información, googlee pero no logre dar con nada claro. Además no sé si tendrá que ver, pero se enciende la cola de chancho y en la concesionaria de Hyundai tampoco lograron dar a qué se debía, ya que revisaron y estaba supuestamente todo bien.
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ingmecanicoduocuc de Chile hace 8 meses
No hay informacion de fallas especificas en google esto lo sabe cada concesionario de las distintas marcas que existen ,estas informaciones no las publican en la web
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Moni de Chile hace 8 meses
Muchas gracias por la información.
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RODOLFO de Chile hace 5 meses
Hola Moni, si se enciende la señal de la resistencia o cola de chancho como le dicen, puede ser por varios factores, pero viendo tu falla podría ser por detección de agua en el filtro de petroleo, debido a esto tu camioneta anda irregular y se para a veces en ralenti. Te sugiero que cambies el filtro primero que todo y chequees todo el circuito desde el estanque. Saludos desde Iquique.
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Motor no arranca

Hyundai Santa Fe 2012 2.2 126000 kms
Consulta , para el ingenieromecanico buenas noches tengo una santa fe y necesito que proceda a arrancar el motor por favor si ves este mensaje comunícate a la brevedad mi mail es tenientecoronelsepeda@ejercitodechile.cl para que la grúa la lleve a tu domicilio y veas ese tema ya que no tengo tu numero gracias
teniente coronel de Chile hace 2 años  
TE
teniente coronel de Chile hace 2 años
Omite mi correo ya me dieron tu numero celular te llamere mañana para llevarte lo antes posible la camioneta muy bueno el foro
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ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Eso es tipico de las santa fe consiste en cambiar el cmp yckp y su vehiculo quedara al 100 los sensores los pueden comprar en maría sotto a un precio módico o boston esto es en 10 de julio
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Paro el motor y luego no enciende

Hyundai Santa Fe 2009 diesel 2.2 73403 kms
Hola, todo comenzó con perdida de fuerza y se prendía el check, luego se paro el motor y no partió mas, le cambie el filtro de petróleo y seguía el problema, lo escanearon y figuraba presión de combustible baja, lo sangraron y partió, pero lo apago y vuelve el problema.
delfo de Chile hace 2 años  
DE
Jeyson de República Dominicana hace 2 años
Eso mismo me paso ami en una tucson 2011, todo comenzo con perdida de fuerza, corriendo se ahogaba tenia que pararme apagarla y volver a encender y prendia el check, y al rato me hacia lo mismo, ahora apago el motor y para prender dura mas de 1 hora intentanto, como que no tiene combustible, pero mi tanque esta full, alguien que me pueda ayudarme por favor.
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aston de Argentina hace 2 años
Y lo pudieron solucionar, creo que me puede pasar algo similar
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Motor no enciende

Hyundai Santa Fe 2007  3000 kms
Le hicieron el motor ya esta todo armado y no prende. Al parecer no manda señal eso es lo que me comunican los mecánicos. La camioneta tiene 3 años parada.
Mayer de Venezuela hace un año  
MA
jeep2005 de Chile hace un año
Jeep liberty petrolero...se apago motor...se abrió motor para mantención general...se armo y aun no enciende...se ha revisado todo y no enciende...alguien con caso similar que haya solucionado...????////
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chavez de Panamá hace un año
Amigos no se porque existe esta pagina si al final no dan solucion...
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Andres de Chile hace un año
El problema cuando quitan los inyectores del Santa es que se bloquean, para solucionarlo tienes que darle un toque de corriente en cada inyector como un pinchazo, espero te sirva
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Vibración de motor

Hyundai Santa Fe 2008 V6 AT 85000 kms
Hola amigos gusto saludarlos, espero me puedan orientar, tengo una santa fe año 2008 automatica V6 con 85 mil kms, hace 2 semanas estando en relanti comenzó a vibrar, note en los escapes un olor a bencina que no había notado antes y como que le cuesta conducir los gases, casi tosiendo.
Cuando pongo directa o reversa y comienzo de apoco a acelerar vibra un poco, cuando la camioneta ya va en 2da o tercera se quita

No se ha prendido nada en la pantalla que me acuse falla, favor si me pueden guiar se los agradecería.
Saludos
Pedro de Chile hace 2 años  
PE
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Esa falla puede ser bobina de ignicion u inyector como tambien falta de presion de combustible , y no necesariamente se prende el check, tendrian que hacer pruebas de presión de la bomba , inyectores y bobinas
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Lgonar de Chile hace un año
Lograste reparar tu santa fe, me pasa lo mismo y ya e revisado todo y no hay solución
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Lgonar de Chile hace un año
Lograste reparar tu santa fe, me pasa lo mismo y ya e revisado todo y no hay solución
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Aceite del motor en el radiador

Hyundai Santa Fe 2008  110000 kms
El aceite se pasó al radiador, luego se cambiaron las empacaduras de las cámaras luego de haber aplanado el bloque y las cámaras se armo de nuevo el motor y aun persiste la fuga de aceite al radiador. Que se puede hacer en este caso. Gracias
Alexander de Venezuela hace 2 años  
AL
aladim de España hace 2 años
Hola, elproblema no lo tienes en el motor, lo tienes en el enfriador de aceite, qu va refrigetado por agua y tiene un intercambador que esta picado por eso se te va el aceite al radiador. Unos coches como Renault lo lleva suplementado en el filtro de aceite. En este no se donde ira...pero seguro que es eso. Espero haberte ayudado
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juan navas de Venezuela hace 2 años
Hola,seguramente es residuo,debes limpiar el sistema de refrigeracion y listo saludos desde caracas...
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Daniel de Perú hace 2 años
A mi me pasa igual. Ya han descartado el enfriador de aceite, empaquetaduras, culata y monoblock. Continúa el prblema.
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Daniel de Perú hace 2 años
Mi camioneta es una Hyundai Santafe 2012
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Daniel de Perú hace 2 años
Tiene menos de 55000 km
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JLCM de Venezuela hace 2 años
Buen día Aladim, estoy en Venezuela, donde puedo localizar esta pieza, tendrás su código o número de parte?
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aladim de España hace 2 años
Hola. Lo podrás localizar porque va en la base del filtro de aceite. Fíjate bien y verás que donde roscas el filtro, hay como una cajita que lleva dos tubos acoplados de goma con unas abrazaderas. Ese es el enfriador. Para quitarlo, necesitaras una llave de tubo de 24 creo porque va sujeto por el macho roscado en donde metes el filtro. Va... La rosca, y la tuerca grande que hace salir el trozo donde rosca el fintro y otro donde Risca al motor. Imagina que es un machón con tuerca en medio. Li pillas?
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JLCM de Venezuela hace 2 años
Excelente Aladim gracias, y el numero de parte para poder comprarlo no lo sabrás?, porque lo he buscado por el nombre en la casas de repuestos (refracciones) y no lo consiguen.
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aladim de España hace 2 años
En un desguace de coches lo podrás encontrar o en internet o llama a la casa.
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Apagado de motor

Hyundai Santa Fe 2006 Santa fe 4wd v6 105000 kms
Lo que me pasa es que al girar llave de conracto para apagar el motor este sigue encendido , y solo se apaga cuando piso el acelerador , alguien me puede ayudar , gracias
hombrerojo de Argentina hace 4 años  
HO
el negro de República Dominicana hace 4 años
Tenia una santa fe y tenia el mismo problema, solo tienes que cambiar la targeta de la flota de ;a bomba de gasolina
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Gust de Honduras hace 4 años
Tenia tu mismo problema siempre les recomiendo ponet un scanner a la computadora para tenrr un mejor diagnóstico reemplaze la valvu laa del canister y se acabó el problema esta válvula controla las cosas emisiones de gases de retorno del combustible por eso no apaga de inmediato el vehiculo
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Motor hyundai enciende y luego se apaga

Hyundai Santa Fe 2003 vgt diesel 2.0 100000 kms
Tengo una camioneta hyundai santa fe vgt diesel 2003 , es de iquique, la enciendo y dura como 9 minutos asi. Despues dse apaga, no volviendola a poder encenderla hay que esperar cono unos 15 minutos para lograrlo otra vez, el tiempo en que esta encendida cono que tiembla la camioneta, le realice scanner y no me arroja falla alguna , se reviasaron fusibles, bomba de petroleo, filtro, mangueras. , favor ayudarme a solucionar eñ problema...Gracias
Antonio de Chile hace un año  
AN
ingmecanicoduocuc de Chile hace un año
Si le hicieron escaner universal no saldrá ningun error ,tendrías que escanear con el original , ahora como dices que tiembla puede ser un inyector u succión de vació.
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Antonio de Chile hace un año
Me dijeron que podia ser el sensor del cigueñal , pero la camiontea arranca, y que podia estar en cortocircuito, es por eso que , segun me dicen tironea, pueder ser eso tambien, ,,he decdido reemplazarlo el sesor y el de levas tambien...a ver que pasa...
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Antonio de Chile hace un año
Si es como ud dice...el scanner, tendra lectura de ese sintoma... o codigo al respecto?
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Antonio de Chile hace un año
Otra consulta,la santa fe vgt diesel, la que poseo tiene valvula IAC,, cual es la ubicacion de esta valvula?
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Antonio de Chile hace un año
Y donde que da la valvula IAC, en este modelo?
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RODOLFO de Chile hace un año
Lo mejor es efectuar una revisión con un escaner que acepte el protocolo de tu camioneta. Y por los síntomas, puede ser sensores de cigueñal o levas, ya que te permite encender cuando estos están fríos pero una vez se calientan te cortan. Pero a la vez también pueden ser los síntomas de inyector o vació como lo dijo ingmecanicoduocuc. Saludos desde iquique!!!
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Geologo 22 de Estados Unidos hace un año
Amgo arreglaron la Camioneta dieron con la falla
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LALIN7011 de Perú hace un año
HOLA, tengo una santa fe 2005 diesel motor 2.0 l turbo intercooler, la falla es que una vez en marcha y el motor a su temperatura normal. Luego de unos 10mins aprox. En marcha, se apaga, y al mismo tiempo ya no prende, luego dejandolo enfriar por espacio de unos 20mins. Prende, y asi sucesivamente, con ese mismo patron esta, pregunto por favor cual podria ser la falla, gracias.
Geologo 22 de Estados Unidos hace un año
Amigo solucionaron? Tengo la misma falla
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RODOLFO de Chile hace 5 meses
Sensores ckp y cmp cambiar los dos. Saludos desde iquique.
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LALIN7011 de Perú hace 5 meses
Ok gracias. Saludos desde Perú.
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Se apago el motor por culpa de un rele de intermitente o gatos

Hyundai Santa Fe 2001 diesel 2.0 CRDI 100000 kms
Iba andando y se apago el motor de la nada
Cambiamos batería por que se agoto la otra
Partió pero anduvo dos cuadras se volvió a apagar y así una vez mas y me aparecía la luz del check
De regreso al taller me acorde que el rele de gatos o intermitentes lo había cambiado anteriormente por que se quedaba pegado y no funcionaba
Lo revise y se estaba achicharrando nuevamente , lo saque y se elimino el check ahora no se para el motor , aun no hago ver la causa de la falla de ese rele pero por lo menos no se detiene
negro de Chile hace un año  
NE
ingmecanicoduocuc de Chile hace un año
Eso es por un cortocircuito en el sitema de lucesxdecemergencia y direccionales ,se recomienda revisar cableado soquetes y ese rele se llama modulador de direccionales
Jonhatan de Chile hace 10 horas
Hola y que parte se encuentra me enviaras foto para sanar muchas gracias jonhatan.
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Francisco G de Chile hace un año
En qué parte va ese rele? Me puedes enviar una foto al wathsapp +56998259447
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Explosiones en el motor

Hyundai Santa Fe 2011 santa fe 2.0 full 112000 kms
Les comento que mi problema es cuando ando en carretera ya que yo trabajo en viña del mar y siempre viajo de santiago hacia la quinta región , y el problema que me da es que cuando ando voy a 120km en subida la camioneta empieza a tirones y da explosiones. Ojala me puedan ayudar.
laura de Chile hace 4 años  
LA
ingmecanicoduocuc de Chile hace 4 años
Lo de las explosiones es por exceso de oxigenación en el motor y una mezcla estequeometricamente pobre , este problema es de similar características de uno anterior que el jeep pierde fuerza incluso cuando llevan el acelerador a fondo, cambia los filtros de petroleo el des cantador y el filtro de aire , hay otra solución que esa no la realizo, pero para salir del paso es desconectar un vació de succión , pero en mi opinión personal es dejar el jeep como viene de fabrica y no alterar de manera masiva el funcionamiento quitando mangueras o anulando sensores.
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laura de Chile hace 4 años
Muy amable ing mecánico, el mecánico de acá de la región de viña desconecto esa manguera y me dijo que me ahorraría el dinero por la compra de los filtros, pero como mi jeep es nuevo y seguí tu consejo le dije que no y que me diera las muestras de los filtro, para comprarlos, ahora el jeep anda impecable y sin ningun drama , y a modo de consulta ¿tu me podrías dar tu numero de celular y si haces contenciones a estos jeep? espero tu respuesta muy amable de tu parte.
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ingmecanicoduocuc de Chile hace 4 años
Mi nombre es jonathan rodriguez y mi celu es+56964725605
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Se apaga el motor andando

Hyundai Santa Fe 2008 diesel 2.2 5 puertas 130000 kms
Hola tengo un hyndai santa fe 2008 diesel 2.2 hace una semana lo compre, lo lleve al mecanico y no arrojo problemas, resulta que sali con mi familia de paseo, viaje que dura cuatro horas en carretera, de repente de la nada comienza a volverse loco el tablero y se apaga el motor, en eso luego de un rato encendio sin problemas... durante el trayecto se nos apago dos veces hasta llegar a un taller en el cual escanearon y arrojo un codigo p0335... que significa y que debo hacer??? gracias
daphne de Chile hace 2 años  
DA
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Bueno con respecto a tu tema pueden ser variados factores , y el código que le dieron es de un escaner multimarca ya que acá en la base de datos de hyundai no existe ese código, siempre nos llegan de talleres alternativos a la marca con ese codigo lo mejor es diagnosticar ya que puede cambiar una pieza que no es realmente la falla
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ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Lo otro lo que puede estar fallando es el sensor ckp pero el código en hyundai es p998 primary circuit ckp
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Santafe01 de Chile hace 2 años
Discupa la intervencion... no soy mecánico, pero tenía un problema parecido, despues de unos kilometros se paraba el motor y tenia que esperar unos 15 min. Y lueg arrancaba hasta otros recorrid de km/h y asi... Me recomendaban cambiar una serie de sensores, asi que lo llevé a un servicio multimarcas y lo chequearon y arrojó falla en sensores p0098, p0335, p0381. En lo cual el electronico me dijo que a consecuencia de sensor posicion cigueñal lleva a problema de los otros... Asi que se cambío sensor cigueñal original y listo, sin problema. La mia es una santa fe 2007 2.2 diesel. Si te sirve la información.
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Se activa el 4x4 en volocidad y el motor pierde potencia

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 11000 kms
Hola amigos, alguien me puede ayudar
Mi camioneta sant fe se activa el 4x4 caja automatics, cuando va en marcha se activa y tengo que apagar el motor , esperar un rato para nuevamente encender
Carlos de Chile hace 2 años  
CA
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
En ese caso hay que revisar si tiene algún corto o que tenga algun falso positivo , por lo cual hace que se active el 4po4 y con eso el queda trabajando en modo estrategia por lo cual el computador disminuye la potencia del motor
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Carlos de Chile hace 2 años
Hola, me puedes explicar por favor los terminos corto o que tenga un falso positivo
Gracias
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Sonido en motor petrolero al arrancar

Hyundai Santa Fe 2013 petrolero 4x4 107000 kms
Tengo una santa fe Diesel 2013, esta al encenderla cuando esta fría, al dar contacto tiende a sonar mas grave y pasan 5 segundos y vuelve a un sonido mas suave, solo da el sonido cuando esta fría la camioneta. Que podría ser????
Kaoz307 de Chile hace un año  
KA
ingmecanicoduocuc de Chile hace un año
Ese problema son de los taques ,ya que no estan reteniendo aceite por lo cual en las partidas de mañana suenan y se les va quitando el sonido a medida que se van cargando de aceite , esta falla da por usar aceites alternativos, ya que estos modelos ocupan el mobil1 5w 30 esp y muchos usuarios ocupan otros como 10w 40 de otras marcas por lo cual se deterioran los taques
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Kaoz307 de Chile hace un año
Y este problema se arreglaría si uso el aceite correcto???? o ya no tiene vuelta atrás? es muy importante la marca del aceite o puedo usar Helix Ultra 5w-30?
Gracias por la aclaración. -
ingmecanicoduocuc de Chile hace un año
No ya tebdras que cambiar los taques
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Kaoz307 de Chile hace un año
Revise y el aceite que han usado es el Mobil 5W-30, ahora que significaria cambiar los taques? al no cambiarlo, que daños podria tener el motor?
ingmecanicoduocuc de Chile hace un año
Problemas de consumo de combustible , exceso de temperatura en el motor , consumo de aceite , ya que las válvulas no harben como deberían todo esto suponiendo que son los taques y no se confunda con el ruido de metales de biela que suena igual que los taques
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Zambrano de Chile hace un año
Amigo ingmecanicoduocuc como puedo hablar con usted ? Me podria dar una forma de contacto que no sea este medio por favor este es mi numero 956463643
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Kaoz307 de Chile hace un año
OK muchas gracias por toda la info, voy a pedir que revisen bien el reuido.
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Tecletéo del motor

Hyundai Santa Fe 2009 atomático 4x4 full 2.2 diesel 90000 kms
Tengo un Santa fe diesel 4x4 full 2.2 año 2009 y ahora empezo con un tecleteo en el motor aparentemente, en revolución alta. Quien me puede ayudar a saber que puede ser y así tener algo de claridad. ,se agradece desde ya...
toly de Chile hace 4 años  
TO
DAVID IQQ CHILE de Chile hace un año
Puede ser una tobera del inyector descalibrada, sucia, revisa los inyectores...
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La manguera que sale del intercooler al motor se humedece con aceite

Hyundai Santa Fe 2003  135800 kms
Hola tengo una hyundai santa fe 2003 automática diesel y la maguera que sale del radiador del intercooler al motor esta mojada por aceite...
Además es normal que sople por la tapa donde se echa el aceite y varilla de aceite. No salpica aceite solo sopla...
Si me pudieran ayudar con eso muchas gracias.
Marko38 de Chile hace un año  
MA
ingmecanicoduocuc de Chile hace un año
Si hay una fuga de compresión hacia la tapa de de aceite es porque hay problema de anillos en primera categoría esto seria leve ,ahora si el vehículo humea azul ya el asunto es mas complejo ya que estaria quemando aceite y por ende saldría humo azul visible.
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ROBERTO de Ecuador hace un año
Hola buen dia, tengo un hyundai santa fe 2008 a diesel, manual, por favor donde puedo pedir la manguera principal del intercooler que tiene 2 tamaños de boca
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Ruido dentro del motor. M

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas moto 2.7 187895 kms
Se escucha una especie de sonido dentro del motor como si fuera rodamiento de cadena solo cuando acelero cuando el motor esta en baja funciona perfecto y no lo puedo ubicar. Agien me podría sujerir que es ?
Ramon de México hace 3 años  
RA
David de Paraguay hace 2 años
Tengo ese mismo problema en mi santa fe... solo hace ese ruido raro de cadena rosando por plastico cuando estoy acelerando en una arribada, en bajada o estando el motor en baja funciona perfecto... Alguien mas con ese mismo problema?...
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Raul de Paraguay hace 2 años
Tengo el mismo problema en un Santa Fe 2007, pudiste descubrir cual era el problema?
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Alvaro Diaz de Argentina hace 2 años
Yo tengo algo parecido y un mecaanico me indico que posiblemente puede ser la electroválvula del turbo
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Al tomar velocidad vibra el motor

Hyundai Santa Fe 2007  130000 kms
Al acelerar y alcanzar 80 se siente una vibracion al largar el acelerador calma pero al acelerar de vuelta vielve, realizamos verificacion de pico y funcionan pero ahora al montar todo y probar al acelerar de golpe para que pique para el motor, tambien al
Acelerar se escucha un
Zumbido como cuando falta Fluido a la direccion hidraulica pero la direccion no pierde. Desde ya agradezco la
Ayuda
Edgar de Paraguay hace un año  
ED
Jose garcía de República Dominicana hace un año
Hola a todos tengo problemas con una santa fe de 4 cilindros le reparé la transmisión y me haces un vacío de 1a2 y de 3a4 y quiero que me ayuden que puede ser
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Tecletéo del motor

Hyundai Santa Fe 2009 atomático 4x4 full 2.2 diesel 90000 kms
Tengo un Santa fe diesel 4x4 full 2.2 año 2009 y ahora empezo con un tecleteo en el motor aparentemente, en revolución alta, es decir, cuando va tirando entre 2000 y 3000 revoluciones. Quien me puede ayudar a saber que puede ser y así tener algo de claridad. ,se agradece desde ya...
toly de Chile hace 4 años  
TO
andres vargas de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema es el volante de inercia...un jodido invento que hicieron un volante articulado...una basura...y es carisimo pfffffffffff
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Marco de Chile hace 3 años
Hola, quisiera saber como anda el vehiculo luego del cambio del volante bimasa, hay q cambiar kit de embrague obligatoriamente al cambiar el volante?; como anda despues de la reparación?; cuanto dura esta reparación?
Estoy con el mismo problema. Gracias.
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Motor se destuvo y no anduvo más, al parecer está trancado

Hyundai Santa Fe 2009  200000 kms
El motor es modelo d4ea, busco algún motor para cambiarlo...
manoletti de Chile hace 2 años  
MA
GERARDO VALDERRAMA de Colombia hace 2 años
La camioneta se apago y no volvio a prender destapamos tapa de valvulas y nos dimos cuenta que la cadena no tiene tencion
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manoletti de Chile hace 2 años
El principal miedo es que levanté y moví una rueda enganchado en 3ra y no se mueve, tampoco el perno de la Corea de distribución...: (
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Me para el motor al cambiar de cambio o al acelerar de manera brusca.

Hyundai Santa Fe 2002  180000 kms
Hace unos meses compre una santa fe crdi mecánico 2002! Le hice todo el mantenimiento ( cambio de aceite, filtros) y ahora al cambiar de cambio o al acelerar de manera brusca para adelantamiento me para el motor, pero lo raro es que me arranca super bien otra vez y unos cuantos kilómetros más me vuelve a hacer lo mismo! Le mande a hacer una revisión y las presiones de combustible es todo normal y no me lanza ningún error! Que puede ser?
Carlos Torres de Paraguay hace 2 años  
CA
alexander de Paraguay hace 2 años
Hola carlos,tuve el mismo problema. Resulto se rompio la manguera del turbo y justo despues de un mantenimiento. Los del service no aflojaron la caja del deposito filtro de aire para reemplazar. ,directamente lo fuerzan para arriba y se partio la manguera justo en la abrazadera. Tenia una leve grieta y al trantar de adelantarme en ruta el auto perdia fuerza. Saludos
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Bota el aceite del motor por la estopera de la leva izq

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 LTS V-6 80000 kms
Se le cambia la estopera y la vuelve a botar el aceite, ya lo ha hecho 4 veces y esta parada
HECTOR de Venezuela hace 3 años  
HE
elemet garcia de Venezuela hace 3 años
Tengo un bote por la estopera trasera del ciguenal avisame q hago
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juan navas de Venezuela hace 2 años
Hola,cambia la valvula pcv y vuelves a comentar,saludos desde caracas...
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mely de Chile hace 2 años
Hice el cambio de aceite y cuando esta detenida o avanza
Vota el aceite no se en que lado es la fuga
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robert de Venezuela hace 10 meses
Buenos dias tengo una santa fe 2008 me boto la estopera de leva y le cambie el kit de tiempo y todas sus estopera y luego volvio hacer lo mismo q tengo q hacer si es un ducto algo ayudeme
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Ruido del motor Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas 95569 kms
Buenas tardes, tengo una Hyundai Santa Fe 2001 diesel 2.0 mecanico, el tema es que tiene un sonido fuerte no se si del motor o del compartimiento del motor, el cual cuando piso el embrague queda con un sonido mas suave y al soltar el sonido es mas fuerte. Aclaro que no hay diferencia de vibración al pisar o soltar el embrague, el motor trabaja muy bien y los cambios tambien, lo unico que varía es el sonido y me parece un poco molestoso. A alguien le pasó, cual podría ser el problema?
santaniano de Paraguay hace 5 meses  
SA
santaniano de Paraguay hace 5 meses
Sigo con el inconveniente, alguien tiene alguna idea de que podría ser el problema?
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santaniano de Paraguay hace 15 días
Buenas tardes aun no consigo solucionar lo del sonido del motor, como había comentado el sonido es mas fuerte al estar sin movimiento, al pisar el embrague el sonido es mas suave (como debería ser realmente), también al acelerar un poco mas de 1000 rpm ya el sonido tampoco es fuerte. El problema es solo cuando esta en punto muerto sin pisar el embrague ni acelerarle. Un mecanico me dijo que podría ser cojinete pero no esta seguro tampoco...
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Problemas de motor

Hyundai Santa Fe 2008 Full 2.2 Diesesl 73200 kms
Cuando pedi asesoria antes de comprarla me dijeron algunas personas que ese vehiculo luego de un tiempo daba problemas con el motor, pero al evaluarla me dijeron q estaba en condiciones. Ayer se apago el vehiculo y resulto justo lo que me habian advertido se tranco el motor y cuesta casi la mitad de lo que me costo el vehiculo. Quien me puede ayudad no consigo ese motor en santo domingo
NNNN de República Dominicana hace 4 años  
NN
lucas de República Dominicana hace 4 años
Te compro la computadora
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by Cholo de República Dominicana hace 3 años
Ve a la autopista 6 de noviembre, despues del peaje, se llama Repuestos Yani, ahy hay varios motores de esos...
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Para el motor

Hyundai Santa Fe 2007  120000 kms
En el primer arranque del dia, sin ningun inconveniente, luego de utilizar entre 45 a 60 min continuado, el motor deja de funcionar, solamente da el arranque luego de 20 a 30 minutos aproximadamente. El sintoma que presenta antes de parar, es un leve soqueo unas cuantas veces por cada aceleracion.
Jorge de Paraguay hace 2 años  
JO
Luis de Costa Rica hace 2 años
Me pasa lo mismo, el vehículo se apaga en plena marcha, m queda sin fuerza de golpe y se apaga, tengo que darle entre 40min hasta 2 horas y vuelve a arrancar normal, si lo arranco después de poco tiempo cuando se apago, lo que hace es como cabecear o brincar muy débil, y cuando lo pongo en marcha pierde la fuerza del todo y se apaga. Hasta que doy un buen tiempo y varios arranques distanciados tiempo, en algún momento enciende bien sin brincos, y da marcha normal como si nada pasara, y no deja encendido el check por lo que no puede llevarlo a un escaneo! Que puede ser ????
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Jorge de Paraguay hace 2 años
Hola Luis!!! Te comento que e solucionado ese problema cambiando el sensor del cigüeñal, mediante tu comentario, por este medio puedo aportar una respuesta a este problema!!!
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Luis de Costa Rica hace 2 años
Muchas gracias Jorge !! voy a implementar el cambio y te comento!
Saludos!! (Y)
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Hierve agua reservorio y se queda sin refrigerante el motor

Hyundai Santa Fe 2007 Motor 2.7 bencina full 114000 kms
Estimados, tengo una Santa fe 2007 bencinera, depronto un dia al detenerme note un ruido, por lo que me detuve a evaluar y era el refrigerante que hervia en el reservorio, espere que se enfriara y revise el agua del radiador, es cual estaba seco. Rellene con agua el radiador y el reservorio y asi llegue a casa, no la he querido sacar hasta que mi mecanico me la pueda ver. Lo extraño es que jamas acuso alza de temperatura ni perdio potencia. Me pueden ayudar por favor. Saludos
Alejandro de Chile hace 2 meses  
AL
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 meses
Si el agua hierve puede ser desde termostato,que no se activen los electros ,alguna fuga y lo mas grave culata
Atte a ud el equipo de opinautos wazap+56964725605
Alejandro de Chile hace 2 meses
Gracias. Se reviso primero el termostato, percatandonos que el vehiculo no disponia de uno. Nuestro mecanico, nos dijo que por algo se lo habian sacado y nos pidio autorizacion para abrir el motor, pues, el cree que es culata.
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Motor anda a tirones (esporádicamente) y luego se apaga

Hyundai Santa Fe 2002 2.4 AWD 250000 kms
Hola, tengo un hyndai santa fe 2002, bencinero. Hace una semana el motor dio un par de tirones y se apago. Pensé que había sido error mio al conducir, pero una semana después pasó lo mismo al pasar de 2° a 3° dio un par de tirones y se apagó al poco rato. Al día siguiente me pasó lo mismo. Es esporádico, pero me preocupa.
Agradezco cualquier orientación sobre el tema.
Alejemo de Chile hace 2 años  
AL
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Revisar sistema de alimentacion de combustible ,inyectores ,bomba de bencina ,bobinas y ecanear para descartar problemas de sensores y actuadores
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Motor Santa Fe 2004

Hyundai Santa Fe 2004 station Wagon  96000 kms
Amigos tengo un Santa Fe 2004 cuando ando en la carretera el vehiculo aprece el check y al lado sale la imagen de un autito el scanner no arroja error el vehiculo avanza pero lento
luis de Chile hace 2 años  
LU
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Esa falla se ignifica que hay un problema electronico , con lo cual solo es detectable con el escaner origuinal hyundai , si le ingreasron uno alternativo saldra que no tiene codigo de fallas
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El motor falla al arrancar

Hyundai Santa Fe 2003 Motor2.7 97000 kms
Mi santa fe 2003 2.7 se apaga pero sólo le pasa en las mañanas asta la 3ra vez q le doy llave prende pero tiembla y poco apoco se le quita la tembladera y ya no vuelve a fallar en todo el día me dicen q es una válvula del motor q podrá ser esperó ayuda
Gato de México hace 2 años  
GA
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