Cargando...
Cargando...

Problemas y fallas de Motor del Hyundai Santa Fe

hay 129 casos reportados (de los 454 problemas del Santa Fe)



¿Problemas con un Santa Fe? Compártelos

AyerCosta Rica
Hyundai
Santa Fe
4x4
2001
0
votos

Codigo u0004Solucionado

Corta los rpm a los 2500 se apaga el motor y luego arranca de nuevo y da el codigo u0004 nuevamente   -  mature
0
Me sucede lo mismo, parte normal y al acelerar a las 1200 rpm se para el motor , me dijeron que revisara el TPS yo lo cambie pero sigue igual revisa el TPS haber si es eso.  - claudio  (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mature, el autor del problema) 
0
Gracias amigo pero el asunto esta en el can bus vajo voltaje en el sistema de alta aceleracion cuando tengo reisultado de aviso ok  - mature (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mature, el autor del problema) 
HoyArgentina
Hyundai
Santa Fe
DOHC
2002
1
voto

Llega a 4000 rpm y se devuelveSolucionado

A mi me pasa lo mismo pero es 2002 shiftronic 4x2, no estoy seguro si es para cuidar el motor   -  Will
Hace 3 díasChile
Hyundai
Santa Fe
motor 2000
2001
0
votos

Se detiene el motorSolucionado

La camioneta parte muy bien se mantiene bien en relenti pero al acelerarla llega a las 1200 rpm y se detiene el motor , el scanner arrojo falla generico U0004 ,si alguien me puede ayudar gracias   -  claudio
0
Eso es un error del sistema de comunicacion can bus por lo cual puede ser el tps que no lee las señales por lo cual la ecu trabaja en estrateguia y disminuye las revoluciones  - ingmecanicoduocuc (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio , el autor del problema) 
0
Ingmecanicoduocuc gracias por tu atencion , a la camioneta le cambiamos el pedal completo del acelerador junto con el tps, y varios sensores mas pero sigue con el mismo problema arranca muy bien pero acelero a 1200 y el motor se para por completo , si tienes alguna otra sugerencia te la agradeceria  - claudio  (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio , el autor del problema) 
0
Y el cableado se lo revisaron? ya que en los sistemas de multiplexaje un cable puede comandar 10 sensores  - ingmecanicoduocuc (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio , el autor del problema) 
0
Amigo es que no tengo el diagrama electrico de ese vehiculo entonces no se cual cable revisar  - mature (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio , el autor del problema) 
0
Amigo tu tienes el diagrama elctrico de ese santa fe  - mature (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio , el autor del problema) 
Hace 3 díasEstados Unidos
Hyundai
Santa Fe
4 cilindros
2001
0
votos

No arranca el motor después de cerrar el interruptor de encendidoSolucionado

Por favor si pudieran responderme a tal defecto, por Ej: Iba conduciendo y de repente se apago el motor y no ha vuelto a encender, le miré los fusibles y están buenos, la bomba de combustible, la comprobé y sale combustible por la manguera de entrada los inyectores y si derrama combustible cdo pruebo arrancarlo por lo que llega combustible, le eché un poco de gasolina por la entrada del fitro de aire si arranca pero se apaga de inmediato, si me pueden dar alguna explicación que puedo hace se lo agradezco de antemano gracias   -  Felipe
0
Amigo felipe primero , el motor trabaja con gasolina? bueno si es asi el problema es la bomba de gasolina ya que usted dice que le echo un poco de gasolina por el lado del filtro y prendio, bueno no dude de cambiar la bomba,  - jorge (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
0
La bomba funciona correctamente pues le llega combustible en la entrada de los inyectores y no arranca  - Felipe (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
1
Amigo gracias por responder soy mecanico por 53 años y si puedo ayudar a los demas sin bienes de lucro lo hago con mucho cariño, si te llega gasolina a los inyectores pero no la presión que tiene que tener, por ello cuando usted le echa gasolina por el cuello prende, y lo otro que puede pasar es que no este llegando electrisidad a los inyectores, pero esto se prueba con escáner tanto la bomba como los inyectores  - jorge (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
0
Ok Jorge, muchas gracias entonces me recomienda cambiar la bomba lo haré mañana y luego le digo gracias nuevamente, bye  - Felipe (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
0
Bueno Jorge usted me disculpa pues soy recién llegado de Cuba y no se que hacer con el o lo tiro barranca abajo jajaja, sldos, bye  - Felipe (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
HoyParaguay
Hyundai
Santa Fe
4 puertas 4x4 motor 2.0 diesel
2004
-1
votos

Arranca y no aceleraSolucionado

Tengo un hyundai santa fe 2.0 diesel mod. 2004 le repare el motor y ahora le di el primer arranque trabaja perfecto pero cuando piso el pedal de acelerador y el no acelera que problemas podria tener si por favor me podrian dar su opinion   -  guerrero Z
0
Amigo si tiene control electronico en el cuello de donde lleva la entrada del aire (multiple)y controlado por un modulo en el pedal, te aconcejo que le haga un escáner segunda obcion que la bomba de inyeccion este mal, tercera obcion los inyectores.  - jorge (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guerrero Z, el autor del problema) 
HoyPerú
Hyundai
Santa Fe
full 2.4 full
2013
0
votos

Fallas al aceleradorSolucionado

Cuando pongo primera se apaga el carro y normalmente se apaga cuando tengo el aire acondicionado creo que es un carro muy grande para un motor
Muy chico   -  matteo
Hace 7 díasEcuador
Hyundai
Santa Fe
crdi diesel
2008
0
votos

Humo blancoSolucionado

Inicialmente fui al mecanico porque el carro se calento, me indicaron que el empaque del cabezote se habia soplado y que habia q cambiarlo...que un inyector estaba fallando , se cambio el radiador, mangueras, tapa del radiador, inyectores, los rines , sensor de presion , filtro de combustible, filtro de aceite, que va en el common riel, se cambio un templador que va en el motor..., se le puso aceite 15-40...en fin...al salir a probarlo botaba humo blanco de una forma exagerada, que al salir a la cale a probarlos dejaba toda la cuadra con la humareda, efectivamente con el paso de las horas iba ...Leer completa   -  edumos
0
Amigo si perciste el humo blanco quiere decir que el agua esta llegando a la camara de combustion creo que esta consumiendo agua, el problema esta en la culata puede ser que este rota internamente y no detectaron en la rectificadora, ojo muy importante el aprete de la culata,  - jorge (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edumos, el autor del problema) 
HoyCosta Rica
Hyundai
Santa Fe
4 puertas
2003
0
votos

Motor no enciendeSolucionado

Se reparo todo el motor y no arranca no llega corriente a las bujías o candelas   -  mopet
Hace 4 díasChile
Hyundai
Santa Fe
santa fe FE2.2
2006
1
voto

Como apagar VDCSolucionado

Cual seria la causal de encenderse la señal VDC, al encender motor y ponerlo en movimiento, despues de un buen rato se enciende el indicador del tablero VDC.   -  lucas
0
El cdc es contro dinamico del vehiculo lo cual puede estar fallando un modulo o un sensor  - ingmecanicoduocuc (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
0
La escritura dice VDC, y es lo que indica el tablero de instrumentos del vehiculo, no asi a la explicacion por CDC. No ajusta a la solucion y por ende entiendo que es erronea.  - lucas (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Hace 13 díasArgentina
Hyundai
Santa Fe
4 puerta
2007
0
votos

Problema con el corriente! fallasSolucionado

Buenaas todos! amigo tengo una problema con hyundai santa fe del motor diesel 2007 y la problema es cuando abre la llave en el start no le manda senal positivo como ejemplo digo : los inyectores , bomba diesel y algunas cable!! Que idea podran ayudarme.   -  james
0
Yo tengo una Hyundai santa fe 2005 petrolera y no partia cambie filtro de combustible duro un mes , luego le hice escaner y no funciono tampoco , lo revisaron y limpiaron inyectores luego fallo nuevamente ahora me dijeron que era el sensor de eje de leva hoy se lo cambiaron espero ahora no tener problema con la partida del vehiculo si no es que Lo quemo jajajaj  - Susana  (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según james, el autor del problema) 
Hace 2 semanasChile
Hyundai
Santa Fe
Hyunday Santa Fe
2013
-1
votos

Rotura de embragueSolucionado

Hola; junto con saludarles, quiero comentar que el día de ayer cuando iba a sacar mi camioneta Hyunday, modelo Santa Fe, GLS 2.2 Mecanica, Diesel, año 2013, con 33.300 Kilómetros del estacionamiento. Puse el cambio primera y cuando solté el embrague, este quedo pegado a fondo el cual levante con la mano y al volver a bombearlo comenzó a salir el liquido por encimaa del cubre motor. Si pudieran ayudarme: Que habrá pasado?, Que tendré que reparar?, Es necesario sacar el motor? MUCHAS GRACIAS.   -  Hernan Baeza
Hace 2 semanasChile
Hyundai
Santa Fe
diesel automatico
2007
2
votos

Perdida de agua y detención motorSolucionado

Sin darme cuenta el vehiculo se detuvo y la temperatura se mantuvo, lo que NO dio muchos indicios de alguna causa, pero al revisar el radiador éste se encontraba seco, lo rellene en varias oportunidades pero perdio el agua enseguida y no partio más, aun no lo llevo al taller... Me gustaria tener algun antecedente de lo que pueda ser...(Bomba agua, manguera, tapon, radiador, etc...) y si es necesario realizar scanner. Agradecere mucho comentarios.   -  Pereira
2
Tendrías que revisar , ya que si es bomba de agua te dejaría rastros al igual que el tapón del radiador , lo se segundo que debes realizar es una prueba de termostato ya que si no circula el agua esta con la presión se expulsa hacia afuera , y lo tercero ya es una prueba de presion de culata  - ingmecanicoduocuc (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pereira, el autor del problema) 
3
Hoy lo lleve al taller y me indican que harían las pruebas para evaluar el problema, pero me sorprendio, porque me dijeron que en el peor de los casos podria haber afectado los inyectores y el costo se elevaria demasiado...  - Pereira (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pereira, el autor del problema) 
Hace 2 semanasRepública Dominicana
Hyundai
Santa Fe
4 puerta, full motor 3.5
2005
1
voto

Santa fe 2005 3.5 limita 4mil rpmSolucionado

Santa fe gasolina motor 3.5 2005
Limita a 4000 RPM no pasa de esa resolución
Que puede ser
Saludos   -  Jadel trd
Hace 3 semanasChile
Hyundai
Santa Fe
SANTA FE FL CM 2.2 GLS CRDI 6MT 4WD
2011
3
votos

Sin fuerzaSolucionado

Hola, les cuento mi peregrinar con mi Santa fe
Un dia circulando normalmente se detiene el motor en forma repentina, a tal punto que tuve que llevarlo en grua al taller. El mecanico con eter hizo que encendiera y aparecio un golpeteo muy fuerte, me indico que era problema de inyectores por que me habian vendido petroleo con agua, (nunca he cargado combustible en otro lugar que en Copec). Pues bien, compre con el dolor de mi bolsillo los 4 inyectores y lo lleve a la Hyundai para que los pudieran codificar, sin embargo, el auto no arranco incluso con eter. El diagnostico de la Hyundai era que de...Leer completa   -  Billo
1
Hola. Ami me paso algo similar en un Hyundai acento diésel y era que estaba tapado el catalíticos.  - cristopher (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billo, el autor del problema) 
0
Segun lo que me dijo hoy el mecanico, que era posible que no estuviera a punto...!!!!  - Billo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billo, el autor del problema) 
3
Hola, estos vehículos no pierden el punto. Mi Santa Fe empezó con problemas en la partida... no siempre, pero cuando empezaba con este problema costaba bastante el arranque. Humeaba mucho y daba la impresión que no había inyección ya que no aceleraba y parecía que estaba funcionando con 1 cilindro menos. Revisamos los inyectores en un banco de pruebas antes de que me encalille comprando los nuevos y menos mal no tenían nada... funcionaban impecable, medimos la presión de la bomba inyectora y estaba bien, sacamos la bomba del estanque y funcionaba ok... finalmente después de haberlo visto 3 mecánicos no había solución. Un cuarto mecánico me preguntó si es que el filtro de petróleo tenía válvula (no tenía idea que tenían) así es que él mismo lo vió. Si no tiene válvula podría provocar que el petróleo se devuelva y cueste la partida. Finalmente dió con la solución... dio vuelta las mangueras del intercooler. Cuando cambié el kit de embrague el mecánico sacó el intercooler y conectó las mangueras al revés!!!
Otro punto importante a fijarse es que el flujómetro podría taparse... revisen!!
  - Julio  (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billo, el autor del problema) 
0
Que bueno saber que no se pone a punto, ya que el mecánico me esta indicando que lo mas probable es que el este fuera de punto y por eso el golpeteo y poca fuerza, en definitiva esta adivinando que problema es, se agradece la respuesta.  - Billo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billo, el autor del problema) 
0
Para Cristopher, Vi su comentario, en estos momentos tengo un Hyundai Accent Prime petrolero 2006, que para hacer andar debo hacerlo con eter, el escaner me arroja codigos U002 y U019, como fallas, cambie el sensor del cigueñal que corresponderia al codigo U019, el sensor (que corresponderia al U002) de presion de combustible aun no lo encuentro en el mercado local, ¿ sabes si se puede ver de alguna forma si se puede reparar?, de todas maneras vere como esta el catalitico, porque en autos con esta tecnologia, cuesta mucho que te den un buen diagnostico, ya que la tecnologia fue muy rapida y ahora se deben mandar los autos a talleres que tienen las concesiones de las marcas y a pesar de esto aun asi te hacen comprar cosas que en muchas ocasiones estan buenas, como dice otra persona estan apuntandole al problema, saludos.  - Fernando (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Billo, el autor del problema) 
Hace 3 semanasCosta Rica
Hyundai
Santa Fe
motor 2.2 turbo diesel , 7 pasajeros
2007
0
votos

El auto se apaga en movimientoSolucionado

Hace un par de días el carro iba en movimiento y se detuvo , pensamos que era falta de diésel , porque no vimos que la temperatura aumentara , le echamos el diésel y arranco , al día siguiente lo mismo , el carro simplemente perdía potencia como si fuera en neutro y se queda y hay que estacionarlo , nos percatamos que la temperatura estaba aumentando , y vimos que tenia varias fugas. Se descarto completamente que era falta de diésel y problemas de bateria. Se le cambio mangueras que van de radiador al motor , se le cambio el tapon de radiador , y el termostato, se le hizo prueba al radiador y esta en buenas condicones y se le cambio el filtro de aire.
Que podra ser ?   -  oldemenma
Hace 4 semanasChile
Hyundai
Santa Fe
2.0 diesel
2002
1
voto

Motor no arrancaSolucionado

El motor no arranca, le repare los inyectores, coloque un riel de otra santa fe, verifique la presión de la bomba de estanque, revise sensores y nada. Alguien me podría ayudar?   -  victor
1
Tendrias que chequear el computador esto si ya revisaron lo demás como corresponde  - ingmecanicoduocuc (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
1
A mi me paso lo mismo, con 50 mil el auto se detuvo, cambiamos los inyectores, riel y bomba, pero ahora no tiene fuerza y ademas quedo con un golpeteo como si un inyector esta fuera de punto.  - Billo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
1
Estimado le verifica el valvula presion de combustible ,esta ubicado debajo de la bomba de presion de combustible.  - joselo (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Hace 4 semanasGuatemala
Hyundai
Santa Fe
motor de 6 cilindros 2.
2004
0
votos

Problemas en la cajaSolucionado

Buen dia, cuando lo pongo en D o en R brinca nucho el motor y no tiene fuerza, cuando lo paso a tiptronic indica estar en tercera, y no hace cambioes, el scanner indica el selenoide "scair" en donde se encuentra?. . . Gracias por su ayuda.   -  Alexander
Hace 5 semanasParaguay
Hyundai
Santa Fe
crdi 4x2 aut
2008
0
votos

Falla en acelerador y motor algunas vecesSolucionado

Circulando a velocidad baja o quieto en D, de repente las rpm del motor se bajan a 1000 (como si uno no estuviera acelerando nada) y a veces quieto varían de 400 a 900 y al acelerar no reacciona... después de unos segundos vuelve a reaccionar como si nada... y la falla no se da todo el tiempo por lo que no hay ningún aviso en el tablero y no se si al escanear va salir algo.   -  Carlos
Hace 5 semanasChile
Hyundai
Santa Fe
station wagon
2003
1
voto

No se apaga el motor cuando saco la llaveSolucionado

El motor no se detiene cundo saco la llave y se acelera asta el fondo osea las rpm se suben al máximo por vario rato sube baja y no se detiene y después apaga solo y piede diésel por la bomba de elevación y en el motor se consumio todo el aceite   -  ivan pino
Hace 5 semanasNicaragua
Hyundai
Santa Fe
2011
0
votos

Se trabo el timon esta como mecanico se enciende la luz de las bateriaSolucionado

Igual que el compañero me pasa exactamente lo mismo y la lleve a un taller me dijeron que es la polea del motor , el timon se trabo , el aire no funciona y se encendió la luz de la bateria   -  tita
Hace 5 semanasColombia
Hyundai
Santa Fe
4PUERTAS, FULL EQUIPO, DIESEL 2200CC
2009
2
votos

No da arranqueSolucionado

Buen dia
Por que sera uqe mi auto no da arranque ya la scanearon y no aparece ningun problema se reparo el motor compleamente se le cambio practicamente todo y ahora no prende no enciende quepuede ser   -  LUCIA
0
Al parecer la balinera del mofle esta averiada  - el mecanicazo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUCIA, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Hyundai
Santa Fe
4 puertas motor 2.4
2002
1
voto

Se troso banda de tiempo y averio el sensor del cigueñalSolucionado

Hola tengo una santa fe 2002 motor 2.4 se troso banda de tiempo y aberio o desbarato el sensor del cigueñal. Se doblaron válvulas pero eso ya quedo. No ay corriente en las bobinas ni bujias si ay señal en las tres lineas de los sensores del cigueñal y arbol de levas. Se puso el sensor del cigueñal nuevo. Pero sigue sin corriente no arranca. Si me pueden decir cual pudiera ser la falla. De antemano gracias   -  fernando
Hace 6 semanasParaguay
Hyundai
Santa Fe
4 puertas, full, motor 2.2 crdi 4wd
2009
-2
votos

Problemas con la aceleracionSolucionado

¿Hola Cómo están? Soy Cesar el caso de mi santa fe empezó hace unos dos meses, el motor empieza a variar su rpm, baja a 400 más o menos, el acelerador ya no responde y empieza a humear, después de parar y arrancar el motor una o dos veces y con el acelerador a fondo el problema desaparece y trabaja súper bien. Siempre pasa esto principalmente cuando frenas el vehículo, nunca me paso acelerando o en velocidad. Aparece este problema esporádicamente, en ninguna vez prendió la luz de check u otro aviso de problemas. Algunos me dicen que es caudalimetro otros me dicen que es el sensor de cigüeñal. También me dicen que no sirve e nada conectar con el scanner, si es que la luz de check no se prende. Si alguien me puede ayudar. Gracias   -  Cesar
0
Tuviste alguna solucion? automotor?  - Carlos (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Hace 6 semanasChile
Hyundai
Santa Fe
5
2002
0
votos

Sobreconsumo de agua verdeSolucionado

Antes de el sobreconsumo le cambie el termostato y la bomba de agua tiene sobreconsumo de agua y sube la temperatura del motor cual seria la falla   -  santa fe gold 2002 mecánica
0
Culata tendras que hacer un semi ajuste  - ingmecanicoduocuc (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santa fe gold 2002 mecánica , el autor del problema) 
Hace 6 semanasChile
Hyundai
Santa Fe
4 puertas,2.2,crdi
2008
2
votos

Motor,electricidad,sensoresSolucionado

Estimado: junto con saludar y felicitar por la ayuda que entregas con tus conocimientos te paso a contar el problema tengo un Hyundai Santa Fe 2008...diésel y comenzó tanto en el tacómetro y velocímetro, cuando esta encendido se le bajan y se suben en forma intermitente las RPM, hasta que llegó el momento que se aísla y se para el motor...no es batería porque la radio sigue funcionando, es solo el tablero que queda sin energía al cabo de un rato enciende , también sucede cuando estoy transitando y como que se ahoga le caen las RPM y luego enciende, la velocidad crucero no se activa y tampoco f...Leer completa   -  Waldo
0
Estimado que puedo hacer mi hyundai santa fe 2008 empezo con problemas en el velocimetro y siguiente fue k se chupa va dando tirones y se apaga en pleno manejo. Me podrias indicar cual puede ser el problema. Le hice cambio de bujias. Cambio de filtro de aire. Y no he podido hacerle cambio de filtro de bencina. Por no encontrarlo aun. Agradecere respuesta  - Juan (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Waldo, el autor del problema) 
0
Con respecto al señor osvaldo lo lamentable es que hay que revisar cableado , ya que puede ser problema de multiplexaje de la camioneta y esa revision se hace con los plano gramas originales de fabrica de tu camioneta. En cuanto a juan hay que hacer una revision de sensores ,ya que puede sr tanto el sensor ckp o cmp como tambien que al calentar la camioneta la bomba de bencina quede en corte , en cuanto al filtro este lo lleva en el interior del estanque y lo aconsejable es que un especialista lo saque ya que lleva una valvula retenedore la cual se lo sacan mal la camioneta no encendera mas  - ingmecanicoduocuc (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Waldo, el autor del problema) 
Hace 7 semanasNicaragua
Hyundai
Santa Fe
mecanica,diesell
2011
2
votos

Se enciende el check de forma intermintenteSolucionado

Desde el día viernes mientras venia en marcha se encendió el símbolo del motor anaranjado es de forma intermitente que me recomienda   -  tita
0
Realizale un escaner ya que puede estar fallando un sensor como el de oxigeno o el de levas como tambien el de presion de riel  - ingmecanicoduocuc (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tita, el autor del problema) 
Hace 7 semanasChile
Hyundai
Santa Fe
2.2 crdi
2008
0
votos

Sensor de posicion del cigueñalSolucionado

El escaneo indico una falla en el sensor de posicion del cigueñal necesito saber la ubicacion de este sensor en el motor. La falla de este sensor se puede deber a problemas en el volante Bimasa?   -  Nelson
0
Cambie la cadena del tiempo y la verdad k al ensenderlo mekebro el arbol deelebas  - guillermo jose (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson, el autor del problema) 
Hace 7 semanasChile
Hyundai
Santa Fe
automatico 2.0
2001
3
votos

Cuesta que enciendaSolucionado

Bueno les comento cambie las bujias encandecentes flitro de aire y petroleo bateria nueva y me cuesta que encienda y lo mas raro que aveces encien muy bien en frio pero cuesta mas cuando el motor esta caliente o a veces simplemente le cuesta partir en frio y caliente
Que puede ser me han recomendado usar aditivo limpia inyectores   -  sergio
0
Con respecto a tu consulta deberias decirle a tu tecnico que revise los inyectores sesnor de presión de combustible y la pre bomba , en cuanto a los aditivos a los inyectores es la falasia as grande ya que esos aditivos en algunas ocasiones terminan dañando la culata  - ingmecanicoduocuc (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Hace 7 semanasVenezuela
Hyundai
Santa Fe
2.7 LTS V-6
2008
0
votos

Bota el aceite del motor por la estopera de la leva izqSolucionado

Se le cambia la estopera y la vuelve a botar el aceite, ya lo ha hecho 4 veces y esta parada   -  HECTOR
0
Tengo un bote por la estopera trasera del ciguenal avisame q hago  - elemet garcia (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
4x4, 2.2, mecanica
2008
0
votos

Me cuesta acerlo partir en caliente.Solucionado

Tengo un santa fe, y la falla que presenta una vez que el motor esta funcionado es cuando lo detengo por unos minutos, luego al encender el motor da arranque pero no parte hasta unos 10 o 20 min vuelve a partir y queda encendido el check in. Espero me puedan ayudar, gracoas...   -  4x4, 2.2 mecanica
0
Si es bencinera o diesel lo recomendable es escanear para ver que sensor o actuador es  - ingmecanicoduocuc (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según 4x4, 2.2 mecanica, el autor del problema) 
1
Mi auto es diesel y el scanes arrojo que el sensor de eje de levas esta dando una larma la cual fue reseteada, ahora tengo que probarlo para saber si el probñlema continua. Gracias por su pronta respuesta.  - 4x4, 2.2 mecanica (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según 4x4, 2.2 mecanica, el autor del problema) 
0
Resetear no ayuda ya que si e sensor ya cumplio su ciclo igual te dara problemas te puede quedar buena por unos dias pero si el sensor vuelvea fallar dara el mismoproblema  - ingmecanicoduocuc (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según 4x4, 2.2 mecanica, el autor del problema) 
Hace 2 mesesCosta Rica
Hyundai
Santa Fe
5 puertas
2002
0
votos

Problemas de marcahaSolucionado

Cuando pasa por un bache el motor baja las rpm y si el golpe es fuerte se apaga subiendo cuestas tironea cuando esta con el motor caliente, que puede ser la bomba de combustible, el filtro o algun relee, a alguien le a pasado?   -  Leonardo
Hace 2 mesesGuatemala
Hyundai
Santa Fe
4 puertas, motor 4.2l
2003
0
votos

Sale humo negro y las bujillas salen ahumadas y negrasSolucionado

Ahora consume mas combustible y tiende a tener un pequeño fallon que tiembla el motor   -  kiko
Hace 2 mesesColombia
Hyundai
Santa Fe
7 puestos
2011
0
votos

Peridda de fuerza humero negro y testigo naranja fijura de motorSolucionado

Mi camioneta a perdido fuerza y no se que hacer dicen que es la egr pero no se donde queda malquien me pudiera ayudar para saber cual es y poderla limpiar gracias   -  gonzalo
Hace 2 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
2.7 automática, bencina.
2001
0
votos

Motor no apaga al quitar la llave de contacto.Solucionado

Buenas noches. Estimados, les agradecería me puedan ayudar u orientar. Cuando quito la llave del contacto para apagar, el motor sigue en funcionamiento, pero si la acelero se apaga. Observaciones:
-normalmente con mas de medio estanque. -con menos de medio estanque el problema no se presenta nunca. -el sonido del motor cuando queda andando no es "parejo". -el scanner no marco errores.   -  LuisR
0
Lo primeroes revisar todo lo que es cahpa de contacto , ya que esta actua como interruptor por lo cual lo mas probable que no este cerrando el circuito por lo cual deja pasar corriente en vez de cortar  - ingmecanicoduocuc (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LuisR, el autor del problema) 
0
Sigo con el problema, la chapa de contacto (modulo) fue reemplazado ya que el original, se notaba intervenido, pero el problema persiste. Leí en una de las respuestas de una consulta igual a la mía y se recomendo cambiar la válvula del canister. ¿sera este el problema?
Considera que la falla se da con mas de medio estanque de bencina.
  - LuisR (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LuisR, el autor del problema) 
1
En ese caso cambia la valvula de presión del canister junto con el canister  - ingmecanicoduocuc (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LuisR, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
crdi 2.0 mec.
2002
0
votos

Sistema eléctrico??Solucionado

Por las mañanas no tiene problemas de encendido pero luego de unos 10 min. De movimiento del vehículos este da un " tiron" y se enciende y apaga de inmediato el check engine, si dejo el vehiculo en neutro el motor se detiene y hay que esperar unas 2 hrs aprox. Para que vuelva a encender. Le cambie el sensor del eje de levas pero el problema continua. Posibles fallas que me han dicho sensor del cigüeñal, filtro petróleo no original, cambiar bujías incandescentes...a la espera de sus ayudas. Gracias...   -  juan
0
Hola buenas tardes para aclarar tu caso es super simple si fueran bujias incandesentes el auto en la mañana no encendería , ya que la bujía incandescente espara el precalentamiento de las cámaras en la mañana esa es su función viene con un temporizador que cuando se acción en la mañana por primera vez esta de 5 a7 minutos encendido y luego corta, en cuanto aun filtro de petroleo alternativo que no cumpla la función puede generar restricción de paso de petroleo reflejándose en la camioneta perdida de fuerza y tambien genera la detención de la camioneta en cuanto al el sensor de giro del cigueñal este envía la señal al computador de cuantas vueltas lleva el cigueñal este cuando esta apunto de fallar al calentarse queda en corto por lo cual no le da la informacion al computador por lo cual el vehiculo se detiene , te aconsejo que le realices un ecaner ya que puede arrojar el mismo sensor de giro como el sensor de presión de combustible saludos  - ingmecanicoduocuc (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
0
Es un error cambiar un solo sensor aveces de da el sensor de eje de levas pero es el de cigueñal que esta dañado pues los dos trabajan en combinacion si le pones un escaner y te dice sensor de eje de levas lo primero es verificar la linea y si estan bien se cambian los dos nunca uno  - mulato (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Hyundai
Santa Fe
Gls 2008 4x4
2008
0
votos

Golpe fuerte al pasar de 1 a 2 velocidad (automatica)Solucionado

Buenos dias, recurro a ustedes en busca de su ayuda. Mi Santa Fe, no siempre, pero si a menudo pega un golpe fuerte al pasar de 1 a 2 velocidad y biceversa. No lo hace todo el tiempo, pero si frecuentemente. Por otro lado, el motor pierde mucha potencia, esta como con el acelerador muy duro y apenas llega A 300O vueltas. Esperabdo de vuestra ayuda los saludo y agradezco   -  jpriegue
1
Estimado
Tu vehículo es diesel o a gasolina?
Al pegar el golpe que mencionas pasa todos los cambios o solo se queda pegado en uno?
  - sólo un amigo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jpriegue, el autor del problema) 
0
Hola, me sucede lo mismo. Mi Santa Fe aut...2. 2 (diesel) año 2008 a menudo pega un golpe fuerte al pasar de 1 a 2. Solo en esos cambios. Luego sigue su secuencia de cambios en forma normal hasta la 5ta. Que podrá ser? Gracias de antemano.  - Alejandro (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jpriegue, el autor del problema) 
0
Golpe al hacer cambio de marcha entre los 20 y 50 kilómetros Hyundai Tucson gasolina año 2006  - gabemi (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jpriegue, el autor del problema) 
0
Hola a migos lo que pasa que estos modelos tienen un sistema ecoidal en el volante donde se acopla con el embrague eso quiere decir que sobre el volante ay otro volante que tiene un juego como si tubiese suelto ese juego lo hace para absorber el golpe del embrague ya que este embrague no tiene resorte esopasa cuando la persona gasta mucho el embrague pero solo se limita a cambiar prensa rodamiento de empuje y embrague dejando el volante como tal sin cambiarlo lo mas a consejable pero siempre es cambiar el conjunto completo por el volante fijo el embrague con resorte y la prensa mas el rodamiento de empuje de esa manera el vehículo queda con mas fuerza y mas estándar para su reparación a futuro pero el volante ecoidal ya no esta dando buenos resultado bueno espero que les halla servido de algo esta pequeña tutoria atte andromano  - andromano (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jpriegue, el autor del problema) 
Hace 2 mesesParaguay
Hyundai
Santa Fe
2.0 CRDI 4x2
2001
0
votos

Motor falla en ocasionesSolucionado

Esto empezo hace 3 meses atras en ocasiones se paraba el motor y al instante volvia arrancar , ultimamente para y cuesta arrancar, mande diagnosticar con el scnner y me arrojo un codigo de falla del sensor de levas me borraron y volvi aprobar ese mismo dia me volvio a parar y tardo muco en volver a arrancar. Mi pregunta es esel sensor de levas lo que esta fallando?   -  Gallo
0
Estimado
La unidad de control del motor o computador necesita la Señal del sensor de eje de levas para poder encender tu motor es muy probable que este sea tu problema pero recuerda revisar el cableado del sensor antes de gastar dinero en comprarlo también sería recomendable scannear para ver si te da el mismo código nuevamente
Espero ayudarte
  - sólo un amigo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gallo, el autor del problema) 
0
Junto con saludarle lo primero seria ver el kilometraje de su camioneta ya que si tiene mas de 100mil km lo recomendable por catalogo del fabricante es cambiar todo el kit de distribucion y el sensor cmp que es el de levas saludos  - ingmecanicoduocuc (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gallo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
v6 , 2,7 cc, bencinero
2008
1
voto

No arranca a la primera en las mañanasSolucionado

Estimados, hace unos dias mi santa fe tiene problemas para arrancar en frio. -
Desde que la compré era colocar la llave, darle encendido e inmediatamente el motor arrancaba sin problemas, ahora hay que mantener la llave un rato largo y si no, darle un segundo arranque para que parta, si alguien tuvo este inconveniente y lo solucionó, que pase el dato-. -   -  miggonrom
1
Puede der problema de bomba de bencina que no genera la suficiente presión en la primera arrancada por eso parte a la segunda , tendrías que revisar el filtro de bencina y medir presión de bomba  - ingmecanicoduocuc (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miggonrom, el autor del problema) 
-1
Si tu carro es diésel y solo tiene problemas al arrancar en frío y el resto del día enciende a la primera, solo los calentadores del preheat. La santa fe utiliza 4 calentadores y asegúrate de comprar los de fábrica. Los chinos tienden a quebrarse y a arruinar el motor del carro. Suerte.  - Rolando bier (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miggonrom, el autor del problema) 
Hace 3 mesesPanamá
Hyundai
Santa Fe
4 puertas, 4x4 turbo diesel
2009
-1
votos

Problema del motorSolucionado

Este problema no es nada frecuente, el carro por mas que uno acelere no avanza, tira demasiado humo negro, hace un ruido como camion y el motor hace como si se fuera apagar.   -  luis
0
Eso tiene pinta de ser la Válvula EGR. (retorno de gases) se tapa con hoyin. Se puede reemplazar( muy costoso) o se puede limpiar. También por un tiempo solo para moverte sin problemas puedes desconectar unas mangueras que vienen de la EGR al radiador del turbo.  - PatoLalo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hace 3 mesesParaguay
Hyundai
Santa Fe
full 2.0
2002
1
voto

Especie de soplido en el motorSolucionado

Buenas tengo una santa fe 2002 motor 2.0 crdi, hace como una especie de soplido plis plis plis plis en el motor, lo he hecho verificar y me dicen que podrian ser los picos inyectores.
Alguien me podria ayudar con su experiencia?   -  juanca
0
Hace falta sacar inyectores y cambiar retenes de aceite y de calor que llevan no son caros y reinstalar es solo algo de mantencion  - master (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Hace 3 mesesPanamá
Hyundai
Santa Fe
2012
0
votos

Problema con aceleración de Hyundai Santa Fe 2012 AutomáticaSolucionado

Ayuda Urgenteee!!!
Tengo una Santa Fe 2012 automática hace 8 meses. El carro está prácticamente nuevo y nunca me ha dado problemas hasta ahora que al subir cualquier empinada (por mínima que sea) empieza a perder fuerza al acelerar, y lo mismo sucede cuando esta en marcha en caminos regulares. Al tratar de acelerar se siente como si el acelerador estuviese duro y el motor hace un sonido como un burrrr que pareciera que esta haciendo fuerza para subir y/o agarrar el cambio y las revoluciones indican llegan hasta el #4 pero no pasa de 60km. Debo indicar que no sabía que el vehículo tenía doble t...Leer completa   -  Angie
1
Mira paea simplificar el tema es super facil si andas en traccion doble y tu camioneta anda bien el problema es que se daño la caja de transferencias del 4 por 4 ya que anduvo mucho tiempo conectada por ende hay que desarmar la caja completa  - ingmecanicoduocuc (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angie, el autor del problema) 
-1
Hola mi Hyundai Santa fe es 4*4 el detalle es subir cuestas o pasar las 2000 revoluciones comienza a hacer ruido las valvulas, es automatica mi camioneta si alguien me da un concejo le agradezco. No puedo subir cuestas a la velocidad regular porque si paso de las 2000 revoluciones cascavelea  - antonio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angie, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
full 2.2crdi 4x4
2007
0
votos

Le cuesta partir en las mañanasSolucionado

Miren es muy raro lo k me pasa en las mañanas parte pero se siente como si el motor estuviera cojo o en 3cilindros peral al cabo dr uno 40 segundo se le pasa. El vehiculo a sido scaneado y no arroja nada le cambie el sensor de vueltas de cigüeñal y nada cambio de filtro de diesel y sigue igual he notado k al hacer rl precalentamiento mas de 3 veces arranca sin ningum prloblema. Es por eso k creo que son las bujias incandecentes keria saber la ubicacion (imagen) de ellas y como cambiarlas ya me encanta reparar mi vehiculo fuera slgo mas complicado la llevo al taller. Despues les cuento como me fue gracias   -  chinoargot
Hace 4 mesesArgentina
Hyundai
Santa Fe
cdri 4X4
2008
-1
votos

Falla en marcha - santa fe 2.2 cdri 4 wd -2008Solucionado

En marcha el motor comenzó a hacer una vibración, revise nivel de aceite estaba por debajo del mínimo, ya vengo con problemas que se mencionaron en otras consulta, falla de apagarse en marcha, me hicieron limpieza de inyectores, válvula egr, y me cambiaron las bujías, a la cual la falla la siguió haciendo hasta que supuestamente encontraron que los sensores de combustible de los tanques estaban dando falla. No da ninguna señal en el tablero.   -  jorge
Hace 4 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
v6, 2,7 cc, gl
2008
1
voto

Tengo dudas si la concesionaria realmente cambió las bujiasSolucionado

Compré el auto hace poco, lo envié a mantención puesto al recibirno no obtuve ningún registro de cuando se le habia hecho mantención, una de las tareas era cambiar las bujias, la concesionaria me las cobró, son bujias caras, hoy dia revisé el motor sacando la cubierta y me encuentro con toda la zona donde se alojan las bujoas e inyectores lleno de polvo, como si nadie hubiera trabajado ahi, solo la parte superior del tubo que se conecta con la 1ra bujia estaba limpio, como si fuera lo único que tocaron. Saque las bujias y aunque la parte visible de la bujia estaba limpia y brillante del electr...Leer completa   -  miggonrom
0
Regularmente cuando las bujias tienen mas de 150000 kilometros se nota pues parte de la porcelana se pone amarilla ademas que el electrodo central se gasta cuando tienen poco tiempo parecen nuevas y si se saca el multiple de admisión uno se da cuenta ahora lo que pudo haber pasado es que cuando sacaron las bujias de alante estas estaban buenas o sea no tenian mucho de cambiarce y se las dejaron pero como quiera te cobraron como si las hubieran cambiado  - mulato (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miggonrom, el autor del problema) 
0
Estimados, Hernandes Motores efectivamente no cambió las bujias y me las cobró, ademas se estaban haciendo los lesos con la mano de obra. -
Reclamo en el sernac y me devolvieron el valor de las bujias mas la mano de obra, ademas ellos no cambiaron la correa de servicio que también se supone debia ser cambiada, por lo tanto la mano de obra por esa reparación también la consideraron en la factura, son unos sinverguenzas. -
  - miggonrom (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miggonrom, el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
Crdi 2.0
2005
2
votos

Check encendidoSolucionado

Acelera asta 1500rpm y el motor. Se detiene. Cual sera el motivo por favor. Algunos. Comentarios. Gracias   -  Alex apb
0
Eso es problema de uno o mas sensores que pueden ser variados , o mejor es hacer un scanner para ver cual fallo , por lo cual tu santa fe al no recibir señal de ese sensor queda en modo estrateguia hasta que sea reemplazado el sesnor y reseteado el computador con un scanner  - ingmecanicoduocuc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex apb, el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo el scanner me arroja codigo de falla generico U0004 , parte normal se mantiene bien en relenti pero al momento de pasar las 1200 rpm se detiene el motor  - claudio  (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex apb, el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
CRDI
2008
0
votos

Turbo chargerSolucionado

Estimado:
Mi hyundai hace unas semanas al acelerar a 120 km/hr pierde fuera y no acelera y se escucha un silbido en el motor. Se encendió el check y realicé el escaner correspondiente arrojando Turbo charger. La consulta es si debo comprar el turbo nuevo o se puede reparar? O quizas sea otra la falla que puede tener?. No la he enviado a mecánico, ya que no sé si confiar. Quedo atento a vuestros comentarios. Saludos cordiales.   -  Juan Pablo
0
Si es el turbo la mejor solución en hyundai es cambiarlo junto con la valvula egr  - ingmecanicoduocuc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Pablo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
full
2009
0
votos

Ruido turboSolucionado

Ruido en turbo cuando esta frio el motor. Despues desaparece.   -  carlos
0
Eso es porque ya esta apunto de fallar recomendacion es que te lo revicen ya que puede estar quedando sin aceite  - ingmecanicoduocuc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
Santa fe gold 2.0 Diesel
2002
1
voto

Se detiene en las esquinasSolucionado

Saludos, mi hyundai santa fe crdi año 2002 motor 2.0 diesel 4x4 se detiene en las esquinas cuando me bajan las revoluciones de 7 mil baja a 5 mil y tiende a detener el motor de repente, en ocasiones parte altiro o se desmora en partir. Favor de ayudar con este problema. Gracias   -  Luis
0
Revisa filtros(petroleo aire y descantador) y también el sensor ckp junto con la válvula egr  - ingmecanicoduocuc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis , el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
2.0 crdi diesel
2005
-1
votos

No arranca en frioSolucionado

Mira empezamos con un scanner arrojo el sensor de levas y cigüeñal lo cual fueron cambiados cambie bujía revise el motor de arranque y todavía nada consulte a un electrico y me dice que puede ser el sensor del common rail pero es demasiado caro para comprarlo y si lo compro y aun no me parte va ser innecesario ayuda por favor!!!   -  goliat
1
Amigo: revece la bomba del estanque, puede que te este tirando menos bares de presión y eso te este dando problemas
Saludos
  - carlos donoso (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según goliat, el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo, tengo un hyundai santa fe 2002 , motor 2.0, a petición de un mecánico le cambie el sensor de flujo (flujometro), anduvo unos días y luego se detuvo, luego le cambie el regulador de presión de combustible, que va en el riel de combustible, lo mismo paso, partió en el encendido y luego de dos días no partió mas, solo funciona cuando se remolca y arranca inmediatamente. La llevamos a otro mecánico que le hizo una prueba de retorno que mide la cantidad de combustible que arroja cada inyector, y esa prueba arrojo que el inyector n° 1 llenó el envase de prueba en 23 segundos, lo que indica que esta fallado y debe ser reparado, los demás inyectores, 1,2 y 3 arrojaron resultados similares, osea están aceptables pero es necesario un mantenimiento preventivo (afinamiento) el inyector que fallo por repararlo me cobran $200.000. - chilenos, $10.000. - por limpieza de cada inyector, y $120.000. - por mano de obra del trabajo de mecánica... Estuve viendo opciones de compra de un inyector nuevo en el extranjero y encontré en aliexpress un inyector nuevo puesto en Chile por $148.000. - , claro que para cancelar esto, hay que estar bien seguro, para esto es necesario sacar el inyector dañado y verificar el numero de serie que aparece en el inyector. Espero te haya servido esta información, feliz navidad.  - Miguel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según goliat, el autor del problema) 
0
Yo solucione el problema era la computadora que arrojó una chispa y quemo las bujías pero la lleve a un electrico y descubrio que era eso así que reinicio la computadora y borro los códigos de error ya he andado una semana sin problemas así que les recomiendo que la lleven a un electrico bueno felices fiestas  - goliat (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según goliat, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Hyundai
Santa Fe
V6 4WD
2007
11
votos

Testigo de control de tracción parpadeaSolucionado

Saludos, mi camioneta Hyundai Santa Fe en algunos momento al arrancar el motor se enciende la luz de Testigo de Control de Tracción y parpadea lo cual trae como consecuencia perdida de fuerza del vehículo y no responde a la aceleración por pedal, luego de apagar y encender el vehículo la luz de testigo no vuelve a parpadear y la camioneta vuelve a la normalidad. Qué puedo hacer para evitar este problema? Gracias...   -  Jean Pierre
0
Hola, a mi me pasa algo parecido pero se me enciende la luz ESP Off, tracción y bujía ignición. No acelera a mas de 60km/h y no se activa el tiptronic. ¿que puede ser?  - Hans (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jean Pierre, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema, se enciende la luz de la tracción y el carro no pasa de 20th romper al apagar lo ya no vuelve a aparecer la luz y el carro funciona normal.  - David rojas (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jean Pierre, el autor del problema) 
0
Saludos, amigo Jean me pasa lo mismo me la van a revisar si de casualidad tu das con la falla primero por favor avisame y viceversa  - Edgar Chávez (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jean Pierre, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
2.2 diesel
2006
0
votos

Ala primera partida del día bajan las revolucionesSolucionado

Mi santa fe 2.2 diesel automatica cuando la enciendo por primera vez en el día, enciende de forma normal, pero luego de 10 a 15 seg bajan las RPM de 900 a 650 app, nunca ha llegado a pararse el motor, le he cambiado el filtro de combustible y la he escaneado y nada, una vez la acelere a las 5000 RPM y salio mucho humo negro, por favor si alguien sabe que pueda ser se lo agradecería   -  patoca
0
El humo negro es por que tu santa fe esta trabajando por mezcla rica en este caso pasa mas petroleo que aire , por lo cual te pueden estar fallando los inyectores o que un sensor como el maf este enviando mala información, esto en todos los hyundai hay que medirlos uno por uno ya que en los escaneres no arroja la falla  - ingmecanicoduocuc (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
0
Ok. Lo tendré que llevar nuevamente a un taller espero poder solucionarlo, luego les contaré como me fue, muchas gracias.  - patoca (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
0
Y también que le revicen los sensores de oxigeno que lleva esa camioneta  - ingmecanicoduocuc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
0
Hola. Gracias por el consejo, lo hare y luego comento, en estos momentos le estoy retocando la pintura y me la entregan el miercoles, gracias.  - patoca (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
0
Hola a todos, por fin di con un mecánico que sabia y conocía la santa fe, en resumen y después de pasar por varios mecánicos por fin se resolvió el problema. Era la válvula EGR, solo la limpiaron y no humea mas y el consumo se ha reducido.  - patoca (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
0
Hola nuevamente a todos, quisiera hacer una consulta. Resulta que cuando pongo el aire acondicionado y luego me estaciono, bajo de la camioneta (santa fe) se forma una mancha de agua, que no es del motor, no es aceite ni liquido refrigerante, se forma a la altura de los pies de pasajero delantero, pienso que puede ser solo condensación, pero no sé. Me podrían orientar si puede ser algo roto del aire acondicionado u otra cosa muchas gracias.  - patoca (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patoca, el autor del problema) 
Hace 5 mesesGuatemala
Hyundai
Santa Fe
4 puertas motor 3.5 V6
2003
0
votos

Esta activado el 4WD o TCS y no desconecta,Solucionado

Necesito saber que hacer para desactivar el TCS o 4WD de mi camioneta Hyundai Santa FE modelo 2003 motor 3.5 no se como hacerlo, tiene un boton de TCS OFF pero sigue igual   -  Jandolfito
Hace 5 mesesMéxico
Hyundai
Santa Fe
5 puertas 2.7 24v
2001
1
voto

Se rrompio la correa de tiempoSolucionado

El motor no acelera y se apaga ya fue reemplazada la correa y puesta a tiempo de acuerdo al manual.
Nota: el motor vibra, y al acelerar disminulle la revolucion.   -  Amadeo Hernandez
Hace 5 mesesMéxico
Hyundai
Santa Fe
5 puertas 2.7 24v
2001
1
voto

Se rrompio la correa de tiempoSolucionado

El motor no acelera y se apaga ya fue reemplazada la correa y puesta a tiempo de acuerdo al manual.   -  Amadeo Hernandez
1
Gracias por atender mi urgencia. Les agradecere infinitamente su cooperacion. Saludos...  - Amadeo Hernandez (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amadeo Hernandez, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
FULL, 2.0 CRDI AUTOMATICA
2002
0
votos

Problema con arranqueSolucionado

Hola, consulta tengo una santafe 2.0 crdi diesel 4x4 año 2002 automatica y tengo el siguiente problema: en frio arranca sin problema y anda sin problema (no se enciende el check engine), pero al apagar el motor estando con una temperatura normal despues trato de arrancarlo y no arranca, tengo que esperar que se enfrie nuevamente para arrancarlo y esto despues de 5 o 6 horas aproximadamente ¿pueden ser los sensores de leva o cigueñal?, gracias   -  ROBERTO
0
Puede ser uno de esos sensores como también el de temperatura, trata de realizar un scanner , para saber cual es y reemplazarlo  - ingmecanicoduocuc (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
Hace 6 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
4 puertas, 2.0, sun roof
2003
0
votos

No enciendeSolucionado

Hace como 7 meses se pego calenton por perdida de aceite, reventó turbo. Se cambió motor, motor es del mismo modelo que el estropeado. Partió la primera vez, pero se apagó y no partió más. Motor venía sin aceite, se le puso aceite de motor y aceite de caja de cambios automática. Que puede ser? Alguien tiene alguna idea?
Gracias.   -  Pablo Moreno
Hace 6 mesesEcuador
Hyundai
Santa Fe
MOTOR 2.7,JEEP 4WD
2002
3
votos

Los cambios se traba el terceraSolucionado

Los cambios se traban en tercera cuando se acelera en una cuesta. Tengo que apagar el motor para que luego pase de cambios normalmente. Cuando el vehiculo circula en plano trabaja normalmente. El motor esta recien reparado, cambiado bomba de gasolina, cable de bujias,juego de bobinas,sensor de velocidad, recien reparado la caja automatica y esta pasado escanner no arroja problema alguno. Ayudenme por favor DESDE YA GRACIAS   -  GUSTAVO
Hace 6 mesesEcuador
Hyundai
Santa Fe
MOTOR 2.7,JEEP 4WD
2002
5
votos

Motor no desarrollaSolucionado

El motor sale bien cuando empieza a circular largo tiempo el motor pierde potencia se hace demasiado lento como que le hace falta aire al motor ya que a veces hace explosion en el escape. El motor esta reparado recien, cambiado bomba de gasolina, cables de las bujias, el juego de bobinas,reparado la caja de cambios Y ESTA PASADO SCANNER y no arroja problema alguno GRACIAS POR SU GENTIL AYUDA   -  GUSTAVO
0
Pueda tener tapados los catalizadores estas usan tres si son v6 o flujo de aire esta malo o el sensor de freno son un desastre  - maidor (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUSTAVO, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Hyundai
Santa Fe
4
2004
-1
votos

Cambio del switch del encendidoSolucionado

Quiero cambiar el switch del encendido del motor de una hundai 2004 santa fe   -  Luigy
0
Tiene. El termostato dañado y chequee la manguera superior si se calienta igual que la de abajo en 10 mint que están prendido el vehículo y ver si se ba el agua de la tapa del radiador.  - Washington  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luigy, el autor del problema) 
Hace 6 mesesPortugal
Hyundai
Santa Fe
2.7L
2008
-2
votos
Hace 6 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
accent prime 1.5 4 puertas
2001
0
votos

Se travo el motorSolucionado

Hace 2 días iba por la calle a 40 km por hora y al detenerme en el semáforo el auto comenzó a vibrar( es un hyundai accent prime año 2001) después se detuvo el motor y al darle arranque ya no quizo partir se trabo el volante y motor... ya no quizo partir mas. Revisamos si era la batería y esta estaba en perfectas condiciones lo enganchamos en 5° para revisar correas y nada todo eso estaba bien ( ademas las correas tensor y bujías fueron cambiadas hace una semana y tiene el cambio de aceite echo hace 2 semanas)... no sabemos que es lo que le paso al empujarlo manual anda pero al darle arranque ...Leer completa   -  yoselin21
Hace 6 mesesPortugal
Hyundai
Santa Fe
motor 2.7L
2008
1
voto

Da arranque mas o motor não pegaSolucionado

O meu santa fé dá arranque mas não pega. Por outro lado, a luz do check engine não acende quando se liga a chave e o indicador da tração pisca intermitentemente. Terá o acelerador avariado?   -  Rui F.
Hace 6 mesesBolivia
Hyundai
Santa Fe
sport
2014
0
votos

El indicador del dbc esta en amarilloSolucionado

El indicador del DBC esta en amarillo desde que se enciende el motor y permanece mientras esta funcionando, de acuerdo al manual esto no debe pasar, alguien me puede ayudar o decir cual puede ser la falla?   -  Guido
0
Bueno yo tengo una igual y tenia la particularidad que perdio fuerza cuando nesecitaba potencia no respondia como debia se le cambio 2 valvulas una de fuerza y gr creo que se llama asi y no era ninguna se reviso mas a fondo y era que el catalizador de gases estaba tapado y contaminado solamente fue limpiarlo y listo solucionado el problema quizas le sirva lo sucesido  - gio812 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guido, el autor del problema) 
0
Gio 812 como te hiciste eso? Sabes que tengo elmismo problema, pero todos mecánicos me dicen diferentes cosas, eso del catalizadorcomo lo puedes arreglar?  - Damián (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guido, el autor del problema) 
0
Mi recomendación es que la lleve a la casa que ellos si saben de eso aunque gaste algo mas pero vale la pena y si tiene garantia mejor  - jose manuel (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guido, el autor del problema) 
Hace 6 mesesParaguay
Hyundai
Santa Fe
4 puertas 2.2 cdri
2007
0
votos

Humea en bajaSolucionado

Larga mucho humo con olor a diesel cuando trabaja el motor en baja, y cuando inicia la aceleración soquea un poco, en velocidad funciona bien,   -  Mario
Hace 7 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
5 puertas motor 2.4 bencina
2012
2
votos

Bloqueo de caja de cambios automáticaSolucionado

Al apagar el motor en neutro, luego se bloqueó la caja automática no dejándome pasar a P... La desbloquee con botón y freno...
Por tanto no pude sacar la llave. Por qué sucede?   -  Vladimir
4
Hola te cometo, yo tengo una hyundai santa fe 2.4 año 2010, me pasaba lo mismo y me percate que no prendía la luz de freno, eso quería decir que el switch de freno estaba funcionando mal , lo cambie y listo ahora no hay problema , espero te sirva la respuesta. Saludos  - AGUSTÍN  (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladimir, el autor del problema) 
1
Exactamente era ese el problema, muchas gracias ya se cambió  - Vladimir (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladimir, el autor del problema) 
0
Como desbloquear la caja automatica con el boton y freno... donde encuentro ese boton  - fernando (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladimir, el autor del problema) 
Hace 7 mesesColombia
Hyundai
Santa Fe
IX35
2012
1
voto

Computador u61 para hundai tucson ix35 diesel 4x4 mod. 2012 MOTOR 2000Solucionado

Al computador de ref. U61 para el vehículo campero hyundai tucson ix35 diesel 4x4, mod. 2012 motor 2000 le entro agua y al intentarlo prender quemaron el procesador, quisiera que por favor se me informe si se puede arreglar o si debo de comprar otro computador así sea usado en buenas condiciones y garantizado. Y quien me lo puede arreglar o quien tienen uno usado, les agradezco su atención y pronta respuesta a mi petición...   -  LUBER
Hace 7 mesesColombia
Hyundai
Santa Fe
ix35
2012
-1
votos

Computador se quemo procesadorSolucionado

En un lavadero de autos le entro agua al computador y al intentarlo prender quemaron el micro procesador del computador ref. U61, para el vehículo hundai tucson ix 35 diésel, 4x4 motor 2000 modelo 2012, deseo saber si tiene reparación garantizada o por medio de ustedes puedo comprar uno ya usado, garantizado en buenas condiciones para el funcionamiento correcto y sin problemas del vehículo, vivo en medellin Colombia y deseo obtener pronta solución a mi petición mil gracias mi correo es jluver0703@hotmail.com tel cel. 3104463072 si tienen algún teléfono y nombre de persona por favor yo llamo, mi nombre es jose luber...mil gracias.   -  LUBER
Hace 7 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
motor 2.0 diesel
2001
0
votos

Problema con motorSolucionado

Cuando enciendo el motor y esta frió trabaja disparejo y tira humo blanco y dura entre 8 a 10 minuto a así, luego que alcanza una temperatura de trabajo se estabiliza y anda normal ¿que sera?, le cambie filtro de petroleo, aire revise bujías y limpie válvula egr y mantiene el problema. De antemano al que me pueda ayudar muchas gaecias   -  pluto
Hace 7 mesesMéxico
Hyundai
Santa Fe
4 puertas, 4 Cil, 2.8, Std
2001
0
votos

Se mata y Quema el aceite del motorSolucionado

Espero alguien me pueda ayudar con este caso, mi camioneta empezó a quemar el aceite del motor, no se por donde lo esta quemando pero cada mes tengo que estarle poniendo aceite ya que quema el aceite, me arreglaron el cigüeñal y despues empezo a matarse y a quedarse en cualquier lado sin razón alguna, pense que era la marcha y se la repare, y sigue con el mismo problema, se sigue matando, ahora le estan reparando la prensa como es standar me dicen que es porque los discos de la prensa no se estan agarrando ya que estan desgastadas las pastas de la prensa, me podrian ayudar a ver cuál seria la mejor solución?   -  Victor Cruz
Hace 7 mesesRepública Dominicana
Hyundai
Santa Fe
4 puertas, 2.7lt
2007
-3
votos

No enciende en cuando el motor esta frioSolucionado

El motor no enciende en las mañanas ni a la hora de salir del trabajo, le he hecho de todo, la computadora no marca nada y cuando acciono el switch es como si no tuviera bujias.   -  Gabriel
1
Si un vehiculo suena principalmente en las mañanas y tarda mucho para prender puede ser que se le este iendo la compresión a tu vehiculo la compresión no es mas que la fuerza de aire y combustible que mandan los pistones para probar eso hay lo que se llama un medidor de compresión se quita las bujias se desconectan las bobinas de encendido y se le da un corrido si sube la aguja esta bien si no sube hay problemas internos en el motor la computadora no registra ese tipo de casos  - mulato (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
0
Gracias Mulato me hace sentir bien su respuesta ya que habíamos hecho justamente eso. El vehículo mando compresion dio a encendido en las pruebas luego del reposo, pero luego volvio a lo mismo.
Aun no enciende a la primera, alguna otra idea?
Muchas gracias.
  - Gabriel (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
0
Otra idea claro cuando un vehiculo me hace eso lo primero que yo le hago es ponerle un reloj de presión de gasolina lo dejo amanecer con el puesto y cuando lo prendes en la mañana la presión de gasolina debe subir de una vez y la presión de combustible debe mantenerce un buen tiempo si no sube rapido o cuando lo apagas se cae la presión la bomba de gasolina esta mala  - mulato (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
0
Mi vehiculo tenia el mismo problema fui al mecanico constantemente no encontraban la falla, yo abri la caja de fusibles y vi uno que plano delgado que se encontraba roto lo saque y fui a buscar no encontraba por ningun lado lo solde con un cautin y le coloque se soluciono el problema hasta la fecha  - bryan (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Hace 7 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
GLS 2.4
2010
0
votos

Problemas con el frenadoSolucionado

Hola a todos ,lo que pasa que adquirí una santa fe año 2010 2.4 y me estoy dando cuenta que cuando freno en seco me tirita el pedal de frenado como que se salta y siento el golpeteo en el pie como un tactactac,y cuando estoy detenido cargo el freno el pedal topa fondo esto es cuando estoy detenido y con el motor en marcha si alguien me pudiera ayudar y orientar con el tema estaría agradecido.   -  ERASMO
0
Tu problema amigo es de los frenos te explico cuando frenas las bandas o pastillas de freno se sujetan a un disco de freno que con el tiempo se desgasta y aveces se le hacen rayas yo vivo en rep dominicana y aqui se sacan los discos de frenos se lleva a una maquina que los rectifica y entonces se cambian las bandas o pastillas de frenos otros cambian los discos de frenos pero lo mejor llevalo a un taller y que te verifiquen los frenos  - mulato (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ERASMO, el autor del problema) 
0
Erasmo me pasa exactamente lo mismo. Tengo el mismo modelo. Si lo solucionaste comparyelo  - alex (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ERASMO, el autor del problema) 
2
No es un problema, la vibración sobre el pedal, cuando frenas en seco sobre el asfalto y sobre todo en la grava, es cuando se activa el ABS y es perfectamente normal.  - Enrique (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ERASMO, el autor del problema) 
1
Enrique tiene toda la razón, es normal, ya que se activan el freno ABS (puede que estén los sensores ABS muy sensibles), malo sería si esto no pasara cuando lo necesites en caso de una frenada extrema...  - jacoshotokan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ERASMO, el autor del problema) 
Hace 7 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
5puerta
2012
0
votos

Calentón en carreteraSolucionado

Le repare el motor pero en la partida no mantiene en relantie te que mantenerlo sobre los 1500 rpm   -  guillermo
1
Tienes que limpiarle el troter electronico es facil solo quita el ducto y donde esta la mariposa habrela y echale esprey de carburador y pasale un paño hasta que quede limpia  - mulato (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guillermo, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Hyundai
Santa Fe
santa fe gold 2.7 v6
2001
0
votos

Les cambie sensores de leva , cigueñal cuerpo de aceleracionSolucionado

Se le reaslizaron todos los cambios q arrojo la computadora en fallas y se le cambiaron las estoperas de la caja y ahora falla no quiere cambiar solo queda en 1 ra y despues cambia normal pero golpea mucho cuando realiza los cambios y sino anda en secuencial q sera xq no doy con la falla y la escaner no arroja nada ni caja ni motor ni nada   -  fer ..
0
Recuerda que hay fallas que el escaner no da si se le hiso una reparacion interna a la transmisión deberias de verificar la comutadora de la transmisión que esta debajo del tablero sondos la de arriba es la de la transmisión  - mulato (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fer .., el autor del problema) 
0
Amigo eso s la computadora de la caja y tienes q conseguirla con el mismo codigo  - german (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fer .., el autor del problema) 
0
Tengo una compuatadora de esa a lña venta...  - yoryolo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fer .., el autor del problema) 
Hace 7 mesesGuatemala
Hyundai
Santa Fe
2.4
2003
0
votos

El motor en marcha se apagaSolucionado

Tengo una SF 2003 2.4 gasolina, el motor se apaga y vuelve a encender despues de unos minutos, ya se le cambio el sensor de ciguenal, se probo otra computadora, el sensor de flujo de aire y el problema continua, el mecanico reviso el cableado y todo esta bien! alguien me puede ayudar?   -  Gerhard
0
Lo primereo que hay que hacer cuando un vehiculo da un fallo es ponerle el escaner para ver si la computadora del vehiculo registra algun error antes de cambiar cualquier pieza pero aparte del sensor de cigueñal recuerda que tiene un sensor de eje de levas o camsensor pero como quiera hay que diagnosticar el vehiculo para saber que sensor cables debemos revisar  - mulato (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerhard, el autor del problema) 
Hace 7 mesesRepública Dominicana
Hyundai
Santa Fe
motor 3.5 V6 gasolina version americana
2010
1
voto

Tic tac al encender el motorSolucionado

Tengo una santa fe 2010, motor v6 3.5 gasolina, cuando la enciendo en la mananas o 10 horas despues de haber estado apagada hace un clip clap constante en el motor, despues de unos tres minutos de haber calentado en vehiculo el sonido desaparece, un mecanico me dice que pueden ser los vanos de avance del eje de leva, que tan cierto puede ser esa opinion o produciria ese clip clap por otra causa, a la espera de su ayuda   -  mguerrero
4
El problema es el   - paul (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mguerrero, el autor del problema) 
Hace 7 mesesGuatemala
Hyundai
Santa Fe
2002
0
votos

No se apaga el motorSolucionado

Cuando se gira la llave para apagar el motor, se apagan todas las luces, aun cuando se retira la llave, el motor sigue encendido, y a menos de las 2000 revoluciones, tiene un pequeño traqueteo.   -  Jesteban
Hace 7 mesesGuatemala
Hyundai
Santa Fe
4 puertas motor 2.7 santa fe
2004
-1
votos

Motor no arrancaSolucionado

Sensor de posicion de cigueñal se quemaron los alambres por estar muy cerca de escape motor arrancaba con dificultad pero sin fuerza se cambio el sensor de posicion de cigueñal pero ahora no arranca con sensor nuevo de agencia podrian ayudarme si alguno de uds a tenido este problema Un saludo.   -  memino
Hace 7 mesesGuatemala
Hyundai
Santa Fe
4 puertas full motor 2.7 gasolina
2004
0
votos

Motor no arrancaSolucionado

Vehiculo no tenia fuerza se cambio el sensor de posicion de cigueñal se cambio porque la falla que se encontro en alambres quemados de sensor ahora no arranca y no marca averia en scanner   -  memino
0
Revisa la bomba de bencina y sus mangueras eso le paso al mio y quedo perfecto  - jandria (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según memino, el autor del problema) 
Hace 7 mesesRepública Dominicana
Hyundai
Santa Fe
americana
2002
0
votos

No tiene fuerzaSolucionado

Tengo una hyundai santa fe que llego con un poco de agua en las bujias pues le habian lavado el motor yo saque el multiple de admision para sacarle el agua cuando termine y prendi me tira los gases de escape por la admisión pense que habia puesto mal los cables pero estan bien le cambie las bujias le probe otra computadora le puse otras bobinas de encendido le desmonte los multiples de escape no estan tapados cuando le pongo es escaner no me da ningun error pero me tira candela por el multiple de admisión a le cambie el cam y el crank sensor en realidad no se que tiene   -  mulato
0
Hola amigo, a mi me pasa lo mismo que a usted,ya he cambiado la bobina y nada. Por favor si ha encontrado la solución podría compartira ?  - Lest1 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mulato, el autor del problema) 
0
Todavia no e encontrado la solucion le revise el tiempo y esta bien le voy a sacar las dos culatas a ver si le veo algo pues al paecer el problema es interno pero cuando yo resuelva les digo que tenia pero si usted resuelve primero me dices que encontraste  - mulato (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mulato, el autor del problema) 
0
Listo, gracias por responder, saludos.  - Lest1 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mulato, el autor del problema) 
1
Bueno gracias a dios ya resolvi la santa fe le desmonte las dos culatas y resulta que tenia los conductos de escape tapados por eso salian por la admisión las limpie bien le quite todo el carbon limpie bien las valvulas y cuando prendi quedo sin fallo es un caso raro pero se resolvio  - mulato (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mulato, el autor del problema) 
0
Hola! muchas gracias por compartir tu experiencia,te agradezco mucho,voy a intentar a ver que pasa
Saludos cordiales.
  - Lest1 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mulato, el autor del problema) 
Hace 7 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
2.4
2010
0
votos

Parpadea luz de traccion ocacionalmenteSolucionado

Hola tengo una santa fe 2010 2.4 automatica con traccion y me a estado encendiendo ocacionalmente la luz de aviso de traccion sin yo oprimir nada,si avanso de esta manera desaparece la letra D de la pantalla. Si paro el motor y vuelvo a dar arranque se pasa que puede ser el problema?   -  toño
0
Hola creo haber solucionado el problema ya que llevo 2 semanas sin falla solamente regule el suicht de encima de caja de cambios donde llega la piola de la caja. No se a producido mas el problema  - toño (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toño, el autor del problema) 
Hace 7 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
2.2 FWD diesel automatico
2007
4
votos

Se para espontaneamente el motor en plena marcha.Solucionado

Se para espontaneamente el motor en plena marcha a unos 5 minutos de salir, luego si se le da arranque no enciende, pero si han transcurrido unos 10 minutos vuelve a encender normal, pero unos cuantos kitómetros más vuelve a apagarse.   -  José N.
0
Hola, tengo el mismo problema en mi santa fe 2005. Realice el escaneo y me muestra el sensor de levas defectuoso. Lo reemplazare y te comento  - Gabriel (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José N., el autor del problema) 
Hace 8 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
motor 2.0
2001
-1
votos

Me sale humo negro.Solucionado

Tengo una hyundai santa fe 2001 mecánica diésel motor 2.0, cuando paso a 3era o 4ta marcha me sale humo cuando voy acelerando, aveces voy en el cambio 4to y me tira humo cada cierto tiempo, la temperatura se mantiene normal. Esta no pierde aceleración ni se chupa cuando paso marchas, solo me tira humo. Me dijeron que era un problema de válvula pero no se que válvula.   -  F. Bernales
Hace 8 mesesParaguay
Hyundai
Santa Fe
4 puertas
2009
0
votos

Problema de caja sutomaticaSolucionado

Al poner en marcha el cambio no anda pero motor si no entra en cambio   -  pepecascu
Hace 8 mesesEcuador
Hyundai
Santa Fe
2.7 V6 T/A 4x4
2003
0
votos

Se apaga al poner DirectaSolucionado

Cuando se pone la Directa el vehiculo trata de salir pero se apaga, pero si se le da un poco de revoluciones al motor, es decir si se lo acelera un poco el vehiculo sale sin problemas y hace todo bien. El problema solo es cuando se pone la Directa y con el pie en el pedal de freno. Se le ha revisado toda la caja y estan todos los componebtes sanos (piñones, discos,electrovalvulas,sensores), se la ha escaneado 3 veces y siempre sale todo normal tanto en los sensores del motor como en los de transmision.   -  HELIX
0
Me pasa lo mismo encontro solución aqui hay muy poco mecanico en caja automaticas si lo hicistes por favor me ayudas me contactas al correo pjfallas@hotmail.com gracias  - pablo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HELIX, el autor del problema) 
Hace 8 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
2.0
2001
-1
votos

Problemas con el aguaSolucionado

Mira les cuento, resulta q hace un tiempo rompí el radiador y lo mande a reparar, luego de repararlo lo instalé y comenzó con un problema de q la temperatura de un segundo a otro se me subía hasta hold todo era muy rápido yo detenía el motor luego de un rato abría la tapa del depósito y me salió mucha presión pero así me bajaba la temperatura.Lo primero q pensé q podría ser la tapa del depósito así q la cambie pero resulta q hasta hace unos días comenzó con un ruido justo del lado del depósito era como un neumático pinchado y era intermitente el ruido hasta ayer q llegando a mi casa el ruido f...Leer completa   -  Leo28
-1
Pueden ser muchas cosas por lo que comentas, pero cuando llevaste a reparar el radiador, te lo sondearon tambien y te checaron el termostato, podria ser eso  - atomo (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leo28, el autor del problema) 
0
Estimado buenas tardes:
Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos
  - Yerko (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leo28, el autor del problema) 
0
Estimado buenas tardes, Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos  - Yerko (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leo28, el autor del problema) 
0
Estimado buenas tardes. Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos  - Yerko (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leo28, el autor del problema) 
Hace 8 mesesVenezuela
Hyundai
Santa Fe
santa fe
2007
-1
votos

Prende luz de presion de aceiteSolucionado

Buen dia, la camioneta se le enciende la luz de presion de aceite, luego de que se le cambio la leva de escape, por haber partido la misma por problemas con el aceite que contamino el motor   -  luis
Hace 8 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
Santa fe 2.4 AT
2010
0
votos

Problemas con la caja automaticaSolucionado

Cuando detengo la camioneta, no puedo poner "P", pues no entra la "R", tengo que poner "N", apagr el motor, volverlo a encender, poner "D" mover la camioneta, frenar fuertemente y recien así entra "P". Otro problema es que cada vez que piso el freno suena un golpeteo en la palanca. Agradezco si alguien me puede ayudar. Saludos. Jorge   -  Jorge Valdés M.
0
A mi me paso lo mismo, revisa el switch de freno que se encuentra debajo del pedal del freno, cada vez que te pasa lo mismo que alguien vea la parte trasera del carro y verifique las luces que se encienden con pisar el pedal,,cuando pisas el pedal habilita para el pase del cambio,, lo mio reemplace el switch del freno y no se me presento mas  - Pancho123456789 (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Valdés M., el autor del problema) 
0
Es eso a mi me paso igual hermano cambia el Switch del freno y listo.  - Miguel Salazar  (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Valdés M., el autor del problema) 
Hace 8 mesesHonduras
Hyundai
Santa Fe
2002
-1
votos

Cambie el motor de mi santa fe 2002 y ahora no arrancaSolucionado

No hay ingnicion en las bobinas de encendido quisiera saber a q pudiera originarse esta falla   -  ariel
0
Tiene que chequiar las transmisión o chequiar si le falta aceite  - mecaniquito (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Hace 9 mesesParaguay
Hyundai
Santa Fe
Crdi 2.2 4 x 2
2009
2
votos

Perdio fuerza y paroSolucionado

Estando en movimiento a aprox. 50 km p/ h se paro el motor, luego le di arranque y parecia no tener fuerza, no lo podia acelerar a mas de 2000 revoluciones. Tengo todos los mantenimintos al dia, filtros, aceites, etc. Solo le cargo diesel norma euro. Lei en otros comentarios algo de EGR. No se que es eso. Gracias   -  Jorge
0
Me pasa lo mismo? tengo un santa fe año 2008 pierde fuerza y no acelera mas de 2000 revoluciones  - juan pablo (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
1
La EGR es una válvula que devuelve parte de los gases de descarga al múltiple de admisión esta se puede pegar abierta, pero pasa con mayor frecuencia en los vehículos petroleros. La mejor forma de descartar esta falla es desconectando la manguera que activa la valvula EGR por medio de vacio.  - adolfo (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Hace 9 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
2.2 aut diesel
2008
0
votos

Problemas de aceleraciónSolucionado

Hola, tengo un Santa fe diesel 2.2 automatico, año 2008, 85.000 kilometros. Cuando voy a 60/80 km y llegó a una esquina para bajar la velocidad y vuelvo a acelerar, el acelerador no responde y se siente un tac tac tac adelante en el motor y de repente después de varias pisadas retoma la aceleración. También me pasa que cuando trato de estacionarme y está a baja velocidad se detiene el vehículo. Agradeceré si me pueden ayudar   -  Cristian
Hace 9 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
2.2 Diesel
2008
0
votos

Ruido y vibraciónSolucionado

Hola, poseo un Hyundai Santa Fe diesel 4x4 transmisión automática. La camioneta funciona bien en fuerza, pero cuando me acerco a los 80 km/hora comienza un ruido de motor como si fuera en un camión... además se siente una vibración dentro de la cabina bastante fuerte. Me han dicho que puede ser el turbo, y también el escape (la vibración y el ruido respectivamente)
El consumo del vehículo creo que es el normal (8km/lt en ciudad) y no encuentro nada más anormal en su funcionamiento, a excepción de que a veces siento que "se resbala" el cambio de 3 a 4 marcha.   -  Alejandro
0
Debe chequear la caja del diferencial delantero, es posible que no tenga aceite.  - Angel (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Hace 9 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
5 puertas
2003
-2
votos

No arrancaSolucionado

Tengo santa fe 2.0 año 2003 cdri vgt ,le cambie inyectores nuevos ,no arranca ,tengo que echarle sprat en tubo de admision y arranca pero cuando la exigo se para el motor. Favor si alguien me puede ayudar con este problema. Muchas gracias.   -  joselo
0
Amigos solucione mi problema era la valvula controlde presion combustible ,esta ubicada en punta del riel.  - joselo (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joselo, el autor del problema) 
Hace 10 mesesRepública Dominicana
Hyundai
Santa Fe
crdi
2007
-1
votos

Le repare el motor y ahora no arrancaSolucionado

La santa fe 2007 aquí en republica dominicana da mucha lata me parece que es por el combustible de baja calidad pero ya repare el motor completamente y ahora no arranca,solo si la alimento directamente y arranca pero con una falla tremenda me dicen que los inyectores y el sensor regulador de presión están mal pero antes de repararla estaban bien, ahora no quiero invertir en eso y que después sea otra cosa   -  el.vi
0
Eso puede ser como la mia, que la computadora este aterriza  - alcalde (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el.vi, el autor del problema) 
0
Bueno ami me paso lo mismo la mia es una 2008 y el mecanico no la podia arrancar y era el tiempo solo eso  - LESTER (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el.vi, el autor del problema) 
Hace 10 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
2.0 aut
2001
3
votos

Humo blanco al arrancar en frioSolucionado

Soy de iquique y tengo una Santa Fe 2001 que al arrancar el motor en frio tira humo blanco por el escape, da algunos tirones el motor y luego el motor trabaja parejo!! Luego al avanzar con el auto al pisar el pedal del acelerador, no acelera de inmediato como cuando lo hace normalmente, luego de un rato todo vuelve a la normalidad... eso pasa despues de una noche parado!! Alguien me puede ayudar con lo del humo, tirones y el acelerador???   -  ernesto
0
El humo blanco en las mañanas en normal en los vehículos, ya que votan en calidad de vapor la condensación que se forman en la noche por los cambios de temperatura al interior del escape y de el motor. Ahora si tu camioneta humea estando la aguja de la temperatura en el medio es porque tienes problema de culata , esto pasa porque se esta pasando el agua a un cilindo, por lo cual la evapora y sale por el esacape en forma de vapor revisa eso primeo  - ingmecanicoduocuc (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ernesto, el autor del problema) 
Hace 10 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
4 puertas motor 2.0
2002
0
votos

Ruido en parte baja del motorSolucionado

Hola. Se siente un ruido que fue de menos a mas, como un chillido ahora las marchas se quedan pegadas, tengo que apagar el motor y después todo normal pero sigue el chillido, si lo acelero mucho vuelve a quedarse pegada la marcha. (caja automática)   -  luis
0
Cheqeo del diferencial delantero y resuelve el problema  - Angel (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hace 10 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
motor 2.2 4x4 diesel automatica
2006
0
votos

Se para el motor cuando ando en la ciudadSolucionado

Hola, cambie los sensores del cigueñal y otro sensor, pero sigue teniendo la misma falla, por favor necesito ayuda   -  gabriel
Hace 10 mesesGuatemala
Hyundai
Santa Fe
2.7
2002
-2
votos

Tira una chispa de corto en un polea donde va la faja de tiempoSolucionado

Al encenderla me hace cierto zumbido y luego arranca y hace un poco de ruido el alternador y luego de arrancar suena una chispa de descarga a la camioneta se le cambio baja pues la molió se desiso supuesta mente por la mala calidad me dijo el mecánico, y se le hizo todo su mantenimiento de overhall pero de allí quedo con este fallon y que quedo gastona de gas y aveces se siente arragana del motor ( la fuerza)   -  reyna
0
Yo tambien necesito respuesta para este problema :(  - edwin (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según reyna, el autor del problema) 
Hace 11 mesesPanamá
Hyundai
Santa Fe
automatica. 3 filas 7 puestos DIESEL
2008
1
voto

Necesito el tiempo del motorSolucionado

Le hice el cambio de la correa del tiempo. Ahora necesito indicaciones poara que no tenga fallos. Gracias.   -  leon
Hace 11 mesesArgentina
Hyundai
Santa Fe
2.2 4WD CRDI
2009
1
voto

Perdida de potenciaSolucionado

HOLA GENTE: Tengo una Hyundai Santa Fe 2.2 4WD CRDI, con 91400 km. A los pocos minutos de darle marcha al motor hay perdida de potencia, por mas que acelere el motor no responde, no sube las rpm, se observa una marcha como si estuviera ahogado, larga humo de color negro y el ruido como si anduviera fuera de punto con fallas, por mas que la acelere no tiene la suficiente fuerza como para mover el vehículo. Esta falla permanece por 2 a 5 minutos y se normaliza, ahora tengo desconfianza de viajar. La he llevado al servicio técnico pero la computadora no detecta la falla, he leído varias personas han tenido fallas de sensores, etc. No sé por donde comenzar... agradeceré comentarios...   -  Alejandro P
3
Hola, has intentado limpiar la valvula EGR?  - Cachorro (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro P, el autor del problema) 
1
Limpiar con mucho cuidado el sensor de entrada de aire de admision con un limpia contactos en areosol sin tocar el hilo metalico con nada mas q con el liquido, luego con aire a presion secarlo y probar, para ello hay que sacar el tubo que entra al filtro de aire en el cual se aloja el sensor, con conmtacto apagado, ver valores de temparutara de aire en el scanner  - MAXI (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro P, el autor del problema) 
Hace 11 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
5 puertas, motor 2.0 diesel zona franca iquique
2003
-1
votos

No enciende motorSolucionado

Mi vehículo es iquiqueño y no enciende motor, no enciende luz piloto. Se le hizo cambio de bujias.   -  alejandro
0
Revisa fusibles y los sensores del leva como el ckp, tambien chequea el flujometro y si llega petroleo a los inyectores  - ingmecanicoduocuc (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
1
Compadre le dejo mi whatshapp para comunicarnos sobre las santa fe +56963423675  - kryzthyan (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Hace 11 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
Automatica
2007
1
voto

Baja de revoluciones de caja de cambioSolucionado

Estando en directa freno y se bajan las revoluciones , comienza a tiritar y luego se para el motor   -  sergio
0
Hola amigo la consulta es cuando esta pisando el freno se siente como el motor esta forsado al momento de pararse? si ese el tema puede ser el sensor de posicision de cambios que va en la caja automática como el sensor de freno que no este enviando la información ala centralita que el auto esta frenado.  - ingmecanicoduocuc (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
0
Encuentro muy bueno el sitio para realizar consultas en este se encuentran personas muy preparadas para dar respuesta claras y precisas yo tengo el mismo problema tengo una santa fe 2006 2.2 petrolera automatica retornada de korea en iquique me gustaría que tu comentaras como te fue con las indicaciones que te dio el profesor si fueras tan amable gracias  - cristian  (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema ya cambie el sensor de freno y sigue el problema, donde se compra el sensor de la caja de cambio me podrías ayudar mi Mail es pegalexis@gmail.com  - Alexis (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Hace 11 mesesChile
Hyundai
Santa Fe
5npuertas
2003
1
voto

Problema para arrancarSolucionado

Tengo una hyundai santa fe 2.0 cdi vgt año 2003,no arranca ,se le tiene que echar sprar en tubo de admision y arranca pero ,al mover el vehiculo no pasa los 1300 rpm y se para l motor y despues no arranca ,favor si alguien tiene alguna informacion ,gracias.   -  joselo
1
Sensor de presion son dos van. En el riel de combustble y cambia inyectores  - rober (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joselo, el autor del problema) 
0
Revise mis inyectores y estan 2 malos y 2 estan en un 50 por ciento ,he decidido cambiar los cuatro. Una vez que prueba el vehiculo le informare el resultado amigos.  - joselo (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joselo, el autor del problema) 
0
Señores alguien me puede decir cuantos sensores y com se llaman de mi hyundai santa fe motor d4ea 2.0 diesel año 2003. Muchas gracias.  - joselo (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joselo, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoVenezuela
Hyundai
Santa Fe
4puertas motor 2.7
2008
0
votos
Hace más de 1 añoVenezuela
Hyundai
Santa Fe
4puertas motor 2.7
2008
0
votos

Reparacion del motor y no prendeSolucionado

Creo que no esta en tiempo porque da a encender y no prende   -  luis torres
Hace más de 1 añoChile
Hyundai
Santa Fe
2.0
2003
0
votos

Sale sin fuerza ya q se pega en la tercera marchaSolucionado

Hola tengo una hyundai trajet ano 2003 automatica y tiene el mismo motor q la santa fe el problema es q al encenderla y salir sale sin problemas pero despues de un rato se pega en la terceramarcha y no pasa ningun cambio mas q ese por lo q sale muy despacio y no quiero danar mas piezas...
Que puedo hacer...   -  marco
0
Eso es problema de tu caja automática en el caso mas grave como las electrovavlvulas de tu caja  - ingmecanicoduocuc (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
Hola gracias por la respuestas pero las electro valvulas se pueden comprar y para instalar es necesario bajar la caja  - marco (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
Ha ademas como dato le cambie el turbo ya q se habia hhechado a perder y mando aceite al interior de los cilindros pero lo cambie y funciono solo con el problema de la caja en ese momento solo funcionaba en tercera siempre estaba pega y un dia la lleve a lavar el motor y ahi rrecoen empezo a funcionar un poco mejor ya q ahi empezo a pasar todos los cambios y en ocasiones ahora se pega en tercera...
Tiene algun sensor q este mal, no se como algun sensor de presion de caja o algo asi a lo otro me dijeron q esta caja aitomatica tiene un computador aparte es asi...
Gracias
  - marco (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
Si lleva un modulo independiente y los sensores que leva tu caja son de presion del atf y de la temperatura del atf no lleva mas las funciones de tu caja las maneja el computador y las electrovalvulas  - ingmecanicoduocuc (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Hyundai
Santa Fe
Crdi 2.2 4x4
2007
0
votos

Luz de agua en el filtro diéselSolucionado

Aveces se prendé la luz del filtro de petróleo o agua en el combustible y el jeep se limita no pasa más allá del 3000rpm. Y al detener el motor se apaga. O aveces andando se apaga, cambie el filtro de combustible (diésel) y sigue igual y también le saco el sensor de agua para q bote el agua, pero dura unos días o horas y después sigue igual   -  Andrés López
0
Bueno eso se produce por un sistema de seguridad de jeep te recomiendo que cambies el filtro ya que si pasa agua hacia el el sistema comoon rail puede dañar los inyectores  - ingmecanicoduocuc (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés López , el autor del problema) 
0
Tuve el mismo problema, y la tapa de abajo del filtro perdia combustible, te recomiendo cambies esa tapa ya que en la misma esta el sensor de agua en el filtro  - OMAR (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés López , el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Hyundai
Santa Fe
crdi 2.2 mt
2010
0
votos

No pasa 120 km/hSolucionado

El motor cuando tiene q subir una cuesta o cuando mantengo una veloc constante de 130 km/h o mas se queda sin acelerar mas y viaja 120 aunque pise a fondo el acelerador. Al cabo de un tiempo vuelve a acelerar y luego repite lo mismp. Me dicen q es el catalizador pero no estoy seguro de ello. Agradezco su respuesta   -  Ricardo
Hace más de 1 añoColombia
Hyundai
Santa Fe
Santa Fe 2.4 y 2.7 gasolina
2003
0
votos

Tirones en autopista y se apaga el motorSolucionado

Hola mi jeep tiene el problema de que se paga el motor y anda tirones y sale mucho olor a bencina incluso suena como explosiones en el motor , ojala me puedan ayudar , ya que el jeep ahora le cuesta partir , tiene bujías nuevas y los filtros también los compramos ayer y todavía sigue el problema   -  tamara linda
0
Eso es un problema del sensor tps de tu camioneta es el sensor que indica la posicion de la mariposa  - ingmecanicoduocuc (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tamara linda, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Hyundai
Santa Fe
santa fe 2.0 full
2011
0
votos

Explosiones en el motorSolucionado

Les comento que mi problema es cuando ando en carretera ya que yo trabajo en viña del mar y siempre viajo de santiago hacia la quinta región , y el problema que me da es que cuando ando voy a 120km en subida la camioneta empieza a tirones y da explosiones. Ojala me puedan ayudar.   -  laura
0
Lo de las explosiones es por exceso de oxigenación en el motor y una mezcla estequeometricamente pobre , este problema es de similar características de uno anterior que el jeep pierde fuerza incluso cuando llevan el acelerador a fondo, cambia los filtros de petroleo el des cantador y el filtro de aire , hay otra solución que esa no la realizo, pero para salir del paso es desconectar un vació de succión , pero en mi opinión personal es dejar el jeep como viene de fabrica y no alterar de manera masiva el funcionamiento quitando mangueras o anulando sensores.  - ingmecanicoduocuc (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según laura, el autor del problema) 
0
Muy amable ing mecánico, el mecánico de acá de la región de viña desconecto esa manguera y me dijo que me ahorraría el dinero por la compra de los filtros, pero como mi jeep es nuevo y seguí tu consejo le dije que no y que me diera las muestras de los filtro, para comprarlos, ahora el jeep anda impecable y sin ningun drama , y a modo de consulta ¿tu me podrías dar tu numero de celular y si haces contenciones a estos jeep? espero tu respuesta muy amable de tu parte.  - laura (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según laura, el autor del problema) 
0
Mi nombre es jonathan rodriguez y mi celu es+56964725605  - ingmecanicoduocuc (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según laura, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoOTRO
Hyundai
Santa Fe
4 pta.2,0 diesel
2005
0
votos

El motor se apaga solo cuando esta en marchaSolucionado

Tengo un 2.0 ltrs Santa Fe en Cabo Verde, la calidad del gasóleo no es muy buena, el motor se apagar solo cuando estoy en la ciudad, a largos distancias no pasa nada solo a cortos, sin previo aviso.
Si lo arranque y no lo muevo ( parado ) sigue todo el día sin problemas, conduciendo se parar. Tengo que esperar algún tiempo y arranque otra vez.   -  Oliver
0
Mi vehículo presento un problema similar, hay que sustituir el sensor de presión de combustible ubicado en el rail, este lleva un microfiltro.  - Cachorro (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oliver, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoPanamá
Hyundai
Santa Fe
4 puertas 2.4 auto
2012
2
votos

Perdida de potencia, no realiza los cambios bienSolucionado

Buenas tardes, tengo una santa fe 2012, comprada en agencia (nueva cero km) en estos momentos tiene 51000 kilometros y le falta potencia, cuando estoy en modo automatico no realiza bien los cambios, tarda mucho y se escucha el motor forzado, cuando la utilizo en modo manual es un poco mejor pero se nota bastante la falta de potencia, filtros de aire nuevos y originales, se realizo cambio de aceite de transmisión (vendido por agencia petro autos, carisimo ademas, en comparación con la misma marca en otros sitios) me dicen en la agencia petro autos panamá, que hay que escanearlo para saber cual ...Leer completa   -  Carlos L
-1
Hola, tengo casi el mismo problema. Tienes algun correo o numero de telefono para contactarnos, y asi les puedo decir que no soy el unico con ese problema. La verdad es que el auto me ha dado muchos problemas y fallas  - Juan (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos L, el autor del problema) 
0
Hola tengo el mismo problema con el mio, podrían indicarme si encontraron alguna solución o cual puede ser la razón de este problema?  - ayit (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos L, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoEcuador
Hyundai
Santa Fe
5 PUERTAS
2001
0
votos

Tengo un hyundai santa fe del 2001 y se chupa el motor al salirSolucionado

Mi hyundai santa fe al momento de salir no sale con fuerza se me queda en lomas no pronunciadas le revise los inyectores , bomba de gasolina, filtros, compresio 175, tiempo de arriba correcto todo correcto a exepcion del tiempo de abajo   -  LOURIDO
0
Tengo hyundai santa fe año2001 diesel motor 2.0el alumo sale de caja de aceite quero savairquel el problema que tengo  - milu (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LOURIDO, el autor del problema) 
1
Desconecte una manguerita color negra que va conectadad a una pieza parecida a un platillo volador en miniatura, que va ubicada detras del motor costado izquierdo, la manguerita la tapa con un pero u otro elemnto no tiene que tomar aire, la maquina correra como nunca y no echa humo  - CICLON (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LOURIDO, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoEcuador
Hyundai
Santa Fe
Motor 2.4, gasolina, automatico
2004
5
votos

Zumbido de aireSolucionado

Al acelerar un mas de 50km /h se escucha un zumbido de aire que viene del motor. Lo revolucionó en neutro y no se escucha nada, solo sucede al rodar.   -  Tuto
Hace más de 1 añoChile
Hyundai
Santa Fe
full
2013
0
votos

Caja de cambio y problemas electricosSolucionado

Mi Santa Fe es el modelo new, años 2013, resulta que primero comenzó con fallas en las luces, no se apagaban, después llave que es con acercamiento no hacia encender el motor, en los dos casos tuve que desconectar la batería. Ahora, se traba la caja de cambios, y además no funcionan los vidrios eléctricos, el limpia parabrisas y las luces no prenden. Salió la semana pasada de Hyundai Gildemeister de la mantención de los 30.000   -  rigo
-1
Ojo que me pasó algo similar la mia es la top de linea diesel,año 2013, se fue la bateria de una semana para otra y empezó a fallar todo tal cual tu dices, saque la bateria la cargue para llevarla al concesionario y todo ok desde septiembre del año pasado, no ha vuelto a ocurrir. Pero falló el istema de transmisión AT. Una lata, la quiero mucho pero si da otro problema se va.  - iamm (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rigo, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Hyundai
Santa Fe
new santa fe
2007
0
votos

Se enciende luz del indicador de aceite en forma intermitenteSolucionado

Al andar en velocidad se enciende en forma intermitente el indicador de aceite del motor, parpadea y se apaga. Cuales son los pasos a seguir ?
Gracias. In action chile   -  NOMADE 4X4
0
Supiste cuál era el problema? me sucede lo mismo.  - Kish (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NOMADE 4X4, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoPerú
Hyundai
Santa Fe
2.4 DIESEL
2010
0
votos

Salta en el arranque en primera o en retrocesoSolucionado

Tengo un problema con mi camioneta, he notado una especie de salto con un ruido algo asi como "toc" al iniciar la marcha o al iniciar el retroceso, luego no muestra problemas, me dijeron que podia ser el acople del motor con la 4x4 o un magneto, pero me cotizan en aprox 3,000 dolares, es asi?   -  JORGE
1
Son las arandelas de las puntas de ejes, me paso lo mismo  - flaco frank (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE , el autor del problema) 
1
A mi igual me suena ese ruidoen el paso del cambio como se soluciona  - carsfu (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE , el autor del problema) 
1
Es posible que sea el magneto de acoplamiento del 4x4; el precio del repuesto es ese pero en algunos casos se puede reparar  - MAXI (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE , el autor del problema) 
Hace más de 1 añoEspaña
Hyundai
Santa Fe
5 puertas, 1.7
2001
5
votos

Circulando se para el vehículo.Solucionado

Cuando voy circulando con el vehículo de momento se para ,da igual el recorrido que haga. Unas veces al mismo salir se para, otras veces he hecho dos kilómetros, en otras ocasiones he hecho recorridos de 20 kilómetros y se para igualmente. Le he reparado inyectores, la bomba del motor, la bomba que va al lado del deposito , le he puesto calentadores nuevos, en el taller me hicieron la diagnosis y me informan que no da fallo ninguno, aunque se continua parando el vehículo.   -  SANTAFE09
2
Me pasa lo mismo con el Hyundai santa fe 2002 Gold, alguien puede contar que solución encontro a parte de volver a venderlo  - Betty (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SANTAFE09, el autor del problema) 
2
Hola yo tengo uno y me pasa igual a ver si me puedes ayudar. Por que no logran solucionarlo. Gracias  - jacson (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SANTAFE09, el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo no importa el recorrido se para cuando quiere  - Diego (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SANTAFE09, el autor del problema) 
1
Hola, al mio, un Santa Fe 2007 diesel tambien le pasó, el diagnóstico fue un sensor del cigueñal que fallaba aleatoriamente. Se lo cambiaron y no volvió a suceder. Al no recibir la señal cortaba el paso del combustible.  - fhdz (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SANTAFE09, el autor del problema) 
2
Les comento tenia ese fallo y e limpiado el filtro del aforador y sulucionado  - gustavo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SANTAFE09, el autor del problema) 
1
Es por la falla de un sensor que va detrás del motor, el vehículo recorre unos kilómetros y el motor deja de funcionar; acá en Chile vale aproximadamente $30.000  - Patricio (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SANTAFE09, el autor del problema) 
0
Es el sensor de cigueñal, me pasaba lo mismo, lo cambie y listo...  - herman (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SANTAFE09, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoGuatemala
Hyundai
Santa Fe
Santa Fe
2006
4
votos

Problema con Cambios en Santa Fe 2006Solucionado

Hola a todos, tengo una santa fe 2006 mecanica de 4 cilindros motor 2.4 el problema que tengo es que en la 2da marcha pierde totalmente la fuerza no avanza hasta sacarle ligeramente el acelerador, es decir tengo que apenas pisar el acelerador para que avance y poder cambiar a una marcha mas rapida, a que se debera esto?   -  Pedsa.
Hace más de 1 añoRepública Dominicana
Hyundai
Santa Fe
Full 2.2 Diesesl
2008
2
votos

Problemas de motorSolucionado

Cuando pedi asesoria antes de comprarla me dijeron algunas personas que ese vehiculo luego de un tiempo daba problemas con el motor, pero al evaluarla me dijeron q estaba en condiciones. Ayer se apago el vehiculo y resulto justo lo que me habian advertido se tranco el motor y cuesta casi la mitad de lo que me costo el vehiculo. Quien me puede ayudad no consigo ese motor en santo domingo   -  NNNN
0
Te compro la computadora  - lucas (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NNNN, el autor del problema) 
0
Ve a la autopista 6 de noviembre, despues del peaje, se llama Repuestos Yani, ahy hay varios motores de esos...  - by Cholo  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NNNN, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Hyundai
Santa Fe
atomático 4x4 full 2.2 diesel
2009
3
votos

Tecletéo del motorSolucionado

Tengo un Santa fe diesel 4x4 full 2.2 año 2009 y ahora empezo con un tecleteo en el motor aparentemente, en revolución alta, es decir, cuando va tirando entre 2000 y 3000 revoluciones. Quien me puede ayudar a saber que puede ser y así tener algo de claridad. ,se agradece desde ya...   -  toly
1
Tengo el mismo problema es el volante de inercia...un jodido invento que hicieron un volante articulado...una basura...y es carisimo pfffffffffff  - andres vargas (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toly, el autor del problema) 
0
Hola, quisiera saber como anda el vehiculo luego del cambio del volante bimasa, hay q cambiar kit de embrague obligatoriamente al cambiar el volante?; como anda despues de la reparación?; cuanto dura esta reparación?
Estoy con el mismo problema. Gracias.
  - Marco (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toly, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Hyundai
Santa Fe
atomático 4x4 full 2.2 diesel
2009
1
voto

Tecletéo del motorSolucionado

Tengo un Santa fe diesel 4x4 full 2.2 año 2009 y ahora empezo con un tecleteo en el motor aparentemente, en revolución alta. Quien me puede ayudar a saber que puede ser y así tener algo de claridad. ,se agradece desde ya...   -  toly
Hace más de 1 añoArgentina
Hyundai
Santa Fe
Santa fe 4wd v6
2006
0
votos

Apagado de motorSolucionado

Lo que me pasa es que al girar llave de conracto para apagar el motor este sigue encendido , y solo se apaga cuando piso el acelerador , alguien me puede ayudar , gracias   -  hombrerojo
1
Tenia una santa fe y tenia el mismo problema, solo tienes que cambiar la targeta de la flota de ;a bomba de gasolina  - el negro (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hombrerojo, el autor del problema) 
0
Tenia tu mismo problema siempre les recomiendo ponet un scanner a la computadora para tenrr un mejor diagnóstico reemplaze la valvu laa del canister y se acabó el problema esta válvula controla las cosas emisiones de gases de retorno del combustible por eso no apaga de inmediato el vehiculo  - Gust (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hombrerojo, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Hyundai
Santa Fe
CRDi 2,2 4x4
2012
6
votos

Falla embragueSolucionado

Compré el vehículo y a menos de 200 km las marchas comenzaron a no entrar. Fuí a la automotora y me dijeron que salio con falla todo el sistema de embrague, por lo que me repusieron otro vehículo de las mismas caraterísticas. Ahora con 50000 km el embrague falla nuevamente y en la automotora supuestamente lo arreglaron (todo dentro de la garantía) pero nuevamente está fallando.   -  pablo
0
Hola, quisiera saber como anda el vehiculo luego del cambio del volante bimasa, hay q cambiar kit de embrague obligatoriamente al cambiar el volante?; como anda despues de la reparación?; cuanto dura esta reparación?
Estoy con el mismo problema.
Gracias
  - Marco (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoPuerto Rico
Hyundai
Santa Fe
4puertas motor 2.4 -4cilindros
2004
3
votos

Hyudai santafe2004Solucionado

Tiene una intermitencia, no se si es electrico o del motor. Esto es en baja revoluciones.le cambie los cables de los espares y no funciono. Por favor darme una solucion.   -  Julio
0
Me pasa igual, encontraste el problema???  - Laly (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Hyundai
Santa Fe
5 puertas,full,motor 2,2 full
2009
5
votos

Estoy viendo mucho estoSolucionado

Me termina de pasar los mismo,me tienen que cambiar volante de motor, placa,disco y ruleman ,mas la mano de obra sale uds 5000. Despues todo el trabajo realizado con los respuestos tienen una garnatìa de 20.000 km.o sea se te rompe de nuevo a los 40.000 km y anda a cantarle a e. Iglesias,mi auto tiene 100.000 km y no tuve mala suerte ,hay muchos que les paso esto,y unas de las razones puede ser de haber ido a los medanos,por lo cual para que la hacen 4x4 si se rompe y tiene unos respuestos muy malos,la pregunta es hay alguno acà con ese problema y en lugar de haber comprado el volante de motor...Leer completa   -  gustavo
0
Estimado tengo una santa fe 2009 diesel 2.2 full 4x4 tiene 105,000 km mi mecánico me dijo que tengo que cambiar disco plato, balinera y la misma volante y que no la puedo rectificar por que se romperá igual y es peor si se rompe manejando a velocidad imagina  - Jhan (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
0
Jhan,se me paso unpoco la calentura,el arreglo me saliò al final uds 5400, representa el 16 % del valor del auto,estuve avriguando y como lleva volante motor BIMAZA este no se puede rectificar,el bimaza los llevan los diesel no asì los automaticos,por lo que hay que tener ojo al comprar no solo esta marca sino otras ya que muchas lleban el bimaza,y por ultimo una causa en mi caso importante para su rotura podrìa ser que fui los 3 años de vacaiones a jugar a los medanos muchas pero muchas veces,entonces la pregunta es ,,si el auto no se la aguanta para que la hacen 4x4 o para que te invita la empresa a ir a ser un curso a lños medanos ? directamente no hay que usarlo para ello ya que es una auto mas delicado,y se tendrìa que usar para viajar o estar en la ciudad,que ahì es muy bueno,no gasto mcuha gasolina y es compdp y muy lindo. Gracias  - gustavo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
0
Para mi santa Fe 2009 diesel
Luego del cambio de Volante (Fly Wheel), Disco plato y balinera (ruleman), el clutch esta mas suave que dé fabrica,
La garantía es nula (solo garantía de Mano de obra), Costo piezas $1350.00 y mano de obra $150.00 (Balboas o Dólares)
  - Jhan (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
0
Hola, quisiera saber como anda el vehiculo luego del cambio del volante bimasa, hay q cambiar kit de embrague obligatoriamente al cambiar el volante?; como anda despues de la reparación?; cuanto dura esta reparación?
Estoy con el mismo problema.
Gracias
  - Marco (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
0
Marco
Luego del cambio que realice hace 1 año el santa fe está como nuevo. No tengo queja. Aun sigue normal. Pero si es cierto tienes que cambiar la volante (rulerman) disco plato y balinera) juntos.
Es como bañarse y y ponerse el mismo calzoncillo.
Si ya bajaste todo es mejor el cambio. En Panamá me costo la volante $ 1200 (Dólares US)
  - Jhan (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
1
Gracias por responder Jhan, acá en chile el repuesto es muy costoso (al rededor de $2.000 Dolares), por suerte la automotora donde compré el vehiculo usado va a correr con los gastos de la reparación pero tambien me estan dando la opción de cambiar el vehiculo por otro. He visto una Rav4 2012 con 26.000 KM y creo que optaré por ella. Saludos.  - Marco (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Hace más de 2 añosEspaña
Hyundai
Santa Fe
7 plazas 2.2 crdi
2009
0
votos

Turbo roto y motor piston agujereadoSolucionado

Paso revision oficial del vehiculo jueves 28 marzo 2013 y al cuarto dia estado de viaje se rompe el turbo y se rompe el motor un piston reparacion cerca de 3000 € coche con 3.5 años garantia pasada por 6 meses todas las revisiones en la casa y no se quieren hacer cargo de nada siendo claramente un defecto de fabrica.
Se lavan las manos y solo quieren cobrar. Sinverguenzas.   -  alvaro_cabreado
0
P.D. solo 66.000 kms. alvaro_cabreado  - alvaro_cabreado (Hace más de 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alvaro_cabreado, el autor del problema) 
Hace más de 2 añosChile
Hyundai
Santa Fe
Automatico
2007
2
votos

Defecto en reversa y directa en estado de frenadoSolucionado

Tiene 130 k y hace 2 meses comienza a humear por el tubo de escape solo al momento de estar frenando en directa o reversa, por ejemplo frenado en un semáforo el vehiculo humea producto que se produce una disminución en las revoluciones que puede llegar hasta detenerse el motor, lo llevo al taller y me dicen que no tienen seguridad de que puede ser, por lo que me proponen que compre unos repuestos de caja de cambio carisimos sin tener la seguridad de que se solucionara el problema...si alguien sabe de algo por favor escribir   -  Anónimo
0
Yo tengo una Santy del 2008 2.7 V6 GLS 4x4 Automatica. Hace dos años me empezo a tironear y andar irregular del motor en relanti, resultado despues del diagnostico en Concesionario "Bobina de encendido quemada cilindro #2. Hoy con 89.000 Km. vuelve a pasar el mismo sintoma del fallo anterior. Nadie en el concesionario me ha sabido explicar el fallo reiterado (no es la misma bobina). Conclusion arreglar y vender.  - JASSFE (Hace más de 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
El problema puede ser que sea da la valvula del Gr ese mismo problema lo tenia yo se a condenado la valvula y parece que se a corregido.  - Felix (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 2 añosEspaña
Hyundai
Santa Fe
2008
10
votos

Fallo en el embrague.Solucionado

Con 4 años y 10 meses y en torno a 100.000 kms., de forma intermitente el embrague empezó a quedarse "enganchado" abajo, no hacía el recorrido hacia arriba, con lo que no se podía cambiar de marcha normalmente (o bien levantabas el pedal del embrague con el empeine del pie o bien tenías que apagar y volver a encender el motor), lo que implicaba un serio peligro para la marcha, cuando no la impedía.   -  Anónimo
0
Tengo el mismo problema que tu planteas y es de alto riesgo manejar con esa falla.  - REINALDO (Hace más de 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
Cuando compremi santa fe 2008 diciembre 2.7V 6C, a las 2 semanas se me malogró el embrague en un viaje fuera de Lima, tenia que regresar con el empeine, pero al final me quede botado y era 31 de diciembre. Pero lo solucionaron en Lima y hasta ahora ningun problema de ningun tipo con el vehiculo  - jony (Hace más de 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
1
Me podrian decir q le hicieron para quitarl esa falla
Gracias
  - flaco (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
14
El problema esta en la valvula de retencion del embrague...va al costado delantero de la caja de cambios...es una pieza plastica  - andres vargas (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
Amigos, el problema es la bomba de embrague...  - james (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
3
Hola amigos comprobado. Lo que dice andres vargas es cierto. El problema erradica en la válvula de plástico anti retorno se obstruye la goma interior. Provocando que cuando suba el pedal esto lo haga sin liquido o en el peor de los casos se queda pagado el pedal abajo sin retorno de liquido de frenos  - servicio técnico v8 motors puerto montt (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
Con 110000 km me sucedio lo mismo alguien tiene una foto de la valvula que hay que reemplazar  - ROCU (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
Hola , poseis pasar una foto de la valvula de retención de embrague, a mi coche le pasa igual  - Aitor (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 7 añosGuatemala
Hyundai
Santa Fe
2005
4
votos

Desastre de vehiculo, lo peorSolucionado

A los 11 meses de tenerla se arruino totalmente caja de veloc, 15 dias antes de cumplir 3 anios de tenerla estallo totalmente el motor. Quedo inservible! no cubren garantia ofrecida.   -  Anónimo
¿Problemas con un Santa Fe? Compártelos
Es la firma que verán el resto de los usuarios.
Es para manejar tu usuario en el sitio y avisarte cuando otro usuario te responde o te hace una pregunta.
Enviar comentario  Cancelar
Comentarios sobre el sitio?