Problemas de Se escucha golpeteo

Problemas destacados

Motor con golpeteo SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2014 4 puertas 52000 kms
Buenas a todos tengo una hyundai Santa fe modelo 2014 2.4 a gasolina y en dos oportunidades me ha tocado cambiar cigüeñas casquetes de bielas y bancada se cambio bomba aceite pero aún así sigue. El problema ya no se que hacer el motor no presenta falla alguna sólo empieza un golpeteo y al desarmar el motor se encuentra desgaste en el cigüeñas en. Una de las bielas será un. Problema de estos motores?
nelson r de Colombia hace 6 años  
NE
1 ayuda 7 casos 
Oscar de Ecuador hace 3 años
Lopidoste resolver? Tengo l mismo poblema
Solucionado
Mejor respuesta (según nelson r)
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Acabo de cambiar casquete ría de cigueñal, 2 bielas y pistones y anillos, bomba de aceite, a una sorento 2.4, a las 2 horas apareció el mismo ruido de biela...???
nelson r de Colombia hace 3 años
Solucione el problema cambiando los Rociadores de aceite ese es el problema
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Solo tiene un rociador para la cadena...
Andr de Chile hace 3 años
@nelson rBuen dia, me paso lo mismo cambio los metales ciguenal. Despues de 3 hora empezo El mismo golpeteo no se que produce la falla
martin de Chile hace 3 años
Hola Nelson. Tengo el mismo modelo y problema y voy a abrir el motor ahora... alguna recomendación? Que revisar?
nelson r de Colombia hace 3 años
Hola Martín, Cúandesarme el motor verifique el estado de los Rociadores de cada uno de los cilindros esos van en el bloque y envían aceite de abajo hacia arriba en cada uno de los pistones estoy atento a cualquier duda que tenga
martin de Chile hace 3 años
Gracias! Lo tomaré en cuenta...
Kerwim de Venezuela hace 2 años
Ah que llamam rociadores a los taquetes??
Eduardo P de Colombia hace 3 años
Buenos días. Estoy buscando documentar este tipo de fallas sobre las Hyundai Santa Fe para ejercer acciones frente al fabricante y/o representante, me podrían enviar información sobre el origen de la falla, los daños que ocurrieron, las reparaciones que hicieron, costos y demás elementos que consideren convenientes.
David Carvajal de Colombia hace 2 años
Buena noche, estoy viviendo el mismo problema, tengo una Santafé 2015, gasolina 4X2, presentó un ruido anormal, cascabeleo o golpeteo, en el concesionario de Bucaramanga me dijeron que era la gasolina de bajo octanaje, que llenara con extra, así lo hice y al otro día estando en marcha se paró el motor, ahora según ellos se giró un casquete y partió la biela del cuarto cilindro, también estoy en proceso de reclamación, quien me puede asesorar para estos casos?
David Carvajal, TEL.3163545827
Gisela de Colombia hace 3 meses
Como te contacto?? Estoy pasando lo mismo con una 2.4 año 2015 automática
Quiquenaya de Argentina hace 2 meses
Buen día. Tengo el mismo problema y leí que en usa les cambiaron los motores. Pudiste avanzar desde el aspecto legal??
Saludos Enrique González Naya. (Argentina)
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Esos motores tienen ese problema, a cualquier kilometraje se queda sin Casqueteria, y, a reparar el motor! Lo peor del cuento es que se puede repetir, una vez reparado! Cualquier cantidad de casos y usuarios afectados con estos pésimos motores...
Hegan de Colombia hace 2 años
Me pasó igual con Hyundai santafe 2016 2.4 4x4 acabo de pasarme lo mismo y menos mal el mecánico considero cambiar la bomba del aceite y se escucha bn por ahora
albertomendoza de Colombia hace 2 años
@HeganRevisaron la Casqueteria??porque si la escuchaste golpear, de seguro los daño... Cuidado !
Hegan de Colombia hace 2 años
@albertomendozaHola a todos ❗esto les va a servir mucho...Me tocó mandarla a reparar 2.200 dólares con mano de obra , la volví a andar y a los 100 klms volvió a recalentarse la revisaron de nuevo y resultó ser la tapa del radiador se cedió el caucho compre una nueva original de 20 psi de presión tan solo 10 dólares y listo... Espero les pueda servir mi comentario
martin de Chile hace 3 años
Acabo de cambiar la biela con todo lo que significa... menos mal de quebró e la parte cercana al cigueñal y no rompió nada más. Todos los cambios de aceite hechos y mantención al dia... motor de mierda nada mas.
Jorge de Chile hace 2 años
Tengo un golpeteo santa fe 2013 tercera generacion y al accionar el enbriage se quita ??? Seran los tackes ??
Lubricab de Chile hace 2 años
Puede ser la transmision, o los axiales
Luis de Perú hace 2 años
Tengo el mismo problema, llegaste a solucionarlo
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
No tiene lógica... Más pareciera la Casqueteria de cigueñal... Cuidado !
David Carvajal de Colombia hace 2 años
Buena noche, estoy viviendo el mismo problema, tengo una Santafé 2015, gasolina 4X2, presentó un ruido anormal, cascabeleo o golpeteo, en el concesionario de Bucaramanga me dijeron que era la gasolina de bajo octanaje, que llenara con extra, así lo hice y al otro día estando en marcha se paró el motor, ahora según ellos se giró un casquete y partió la biela del cuarto cilindro, también estoy en proceso de reclamación, quien me puede asesorar para estos casos?
David Carvajal, TEL.3163545827
martin de Chile hace 2 años
David, que lamentable. Si se te ha parado el motor es porque tu arreglo te va a costar el doble si lo hubieras dejado de usar con el primer ruido, es culpa del concesionario que te han dicho del octanaje, son unos ignorantes. La falla es de fabricación, es un problema de los 2,4lt incluso en EEUU lograron dar garantía de por vida a esos motores, pero esto es latinoamerica nada mas...
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Esos motores tienen ese problema, al igual que la kia sorento, en cualquier momento se queda sin lubrica ion, y hasta después de repararlo le puede ocurrir nuevamente... Nadie te da una explicación... Y perderás cualquier cantidad de dinero... Ojo!
Carlos456 de Chile hace 2 años
Las fallas de los metales de biela en estos tipos de motores se produce para falta de lubricación, los irrigadores no son la causa ( estos lubrican los bulones de los pistones) esto lo causa una bomba de aceite con fallas , pero como varios indican esto se repite mucho en estas máquinas, y eso es por su precarter que no permite que se bañe de aceite las bielas de los cilindros 3 y 4, aconsejó realizar una transformación a ese pre carter para Que esas partes estén con un constante baño de aceite , ojalá eso les ayude
malb de Perú hace 2 años
Es verdad ,me pasó lo mismo, de un momento a otro la bomba murió , como un paro cardíaco... Y fundió mi motor... Es una falla común en las santa fe , tengan cuidado
David Carvajal de Colombia hace 2 años
Para quien pueda interesarle, tengo para la venta una culata completa para este motor de Santafé 2.4 lt, finalmente compre un motor 7/8, casi completo y esta trabajando súper bien, desde enero, es más, no quiero vendarla por ahora, solo que no fue necesario cambiar la culata, la tengo en Bucaramanga, Colombia. TEL.3163545827
malb de Perú hace 2 años
Hola a todos , tengo una santa fe 2012 , me estuve yendo de viaje y derrepemte , se paró , tuve que remolcarlo hatsa el lugar más cercano y oh , me dijeron que era el cigüeñal, lo regresé a a lima , desmontamos el motor y oh sorpresa , se apagó o malogro la bomba de aceite , sin ni siquiera avisar en el tablero ni nada , y se fundió , se rompieron los metales de biela, y reparación de motor , en mi país la bomba de aceite original algo de 1000 dólares me costó con reparación y todo , gaste 3000 mil dólares !!!! Conclusión es que estás santas tienen esa falla amigos , tengan cuidado o pasen la voz , la rectificadora me dijo que ha visto el mismo caso varias veces
Eduardo P de Colombia hace 2 años
Buenos días a todos. Considerando que somos tantos los afectados por la mala calidad de estos motores, y que los concesionarios y la marca Hyundai no ha hecho nada para responder o alertar sobre esta falla de diseño de sus equipos, porque no nos unimos y hacemos una demanda similar a la que ya les hicieron en EEUU y Canadá?

Creo que tenemos suficientes elementos para aportar en una demanda, y con los antecedentes que se tienen de otros países el tema sería fácil de ganar.
Luis padilla de Colombia hace 2 años
Me acaba de pasar lo mismo, tengo una 2015, 2.4 cc, 72.000 km, estoy en Medellín, 3106402559
Yeig de Panamá hace un año
Me acaba de pasar lo mismo... El mantenimiento se lo hicieron 20 dias antes y sorpresa de un momento a otro zass un ruidote cuando inspeccionaron la tercera biela rota por falta dd lubricacion dañó todo literalmente se fue el motor... Ahora me queda la duda si fue negligencia del taller
Carlos456 de Chile hace 2 años
La persona que indico los “irrigadores de aceite”, creo es certero en su diagnóstico pues estos elementos (4) funcionan con un resorte que controla la presión que debe salir , al estar malo ese resorte produce que se descargue todo el túnel de lubricación , debo agregar que este túnel lo encuentro demasiado grande ya que es de alrededor de 18 mm , siendo la evacuación de la bomba de tan solo 8 mm, yo por mi parte estoy interviniendo un block bajando el diámetro de este dúcto a solo 10 mm, lo cual me llevará a tener en todo el cigüeñal una presión constante, una vez que lo pruebe les comento cómo resulta. Todos estos motores ( Santa Fe 2.4 bencinero) traen esta falla, la cual es muy recurrente
Tanis michel de Cuba hace 6 meses
Hola amigo,dio resultado su trabajo. Cuál es el túnel del aceite en este motor 2 .4?slds
Tanis michel de Cuba hace 6 meses
@Tanis michelTengo un santa Fe del 2012 riview motor 2 .4. Y lo reparo y a los días de trabajo se le funde la biela 4.
Rodrigo de Chile hace 2 años
Hola a todos tengo el mismo problema golpeteo, el mecanico inmediatamente me dijo que era las biela del cilindro 4, mierda de motor tiene ODO de 66.000km. Modelo Santa Fe 2016 2.4lt Bencinero, esta funcionando todo, no lo quiero ni mover para no cagarla mas.
Gisela de Colombia hace 3 meses
Como te funcionó después de reparada??
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Si Sr... Solo que el reparar el motor, no le garantiza que se acaba el problema... En mi caso la reparación solo duro 20 minutos... Salga de ese encarte como sea... No bote el dinero...
Eduardo P de Colombia hace un año
Quienes se animan para hacer una reclamación conjunta a Hyundai?
Mepc de Panamá hace un año
Vivo en Panamá, tengo una Santa Fé 2013 y me ocurrió lo mismo, con 95000 km, y todos los mantenimientos al día y realizafos en la agencia. Se de varios casos en Panamá
Carlos Bravo de Chile hace 22 días
Yo me animo, soy Carlos de Chile tengo una Santa Fe 2016 Bencina automática y me pasó lo mismo, ahora debo decidir si comprar un motor o reparar lo que quedó. No hubo lubricacion y nunca se encendió indicador de aceite ni nada. Tampoco se calentó, solo se detuvo. Volvimos en una grúa.
NICOLAS de Argentina hace un año
Buenas a todos ,tengo un Santa fe 2008 con 225000 km, y me apareció el siguiente ruido les dejo el link del vídeo para que me puedan comentar si es el mismo ruido que tienen https://youtu.be/UwBOAkiEMCE
Luis de Costa Rica hace un año
Consulta que tan cierto es que después de los 100 kms falla el motor?
NICOLAS de Argentina hace 10 meses
Solucionado, era un tornillo de una de las mariposas de la admisión variable
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Mi amigo los golpes destruyen, solo averiguando, estas causando daños más costosos... Y esos motores parecen galletas...
NICOLAS de Argentina hace 10 meses
Como te fue con el motor, yo todavía la tengo en el taller el mecánico no desarmo porque no puede diagnosticar de dónde proviene el golpe
Luisa1102 de Colombia hace 7 meses
Buenas noches, tengo una Hyundai Santa fe 2017, presenta ruido en el motor y solo tiene 40000 kms, quisiera saber si alguien a presentado demanda, por que en realidad es una falla demasiado grave para un vehículo tan costoso y con tan poco uso
Eduardo P de Colombia hace 7 meses
Si nos unimos varios y demandamos cuente conmigo. Hyundai en EEUU y Canadá ya tuvouna demanda en la que concilio por las fallas de estos motores.
Cristian de Argentina hace 25 días
Las Hiundai funden biela. La marca lo sabe. Se equivocaron feo.
Comentar

Ruido "clack"! luego de poner directa o retroceso en caja automàtica SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 V6 Bencinero 4x4 187000 kms
En el auto cuando pongo directa o retroceso, se escucha un "clack"!, similar a como si enganchase algo pero solo cuando sale de la inercia, mientras esté detenido no suena...cuando voy en la carretera acelerando y repentinamente suelto el acelerador se escucha el mismo ruido, el auto no pierde potencia y funciona todo normal a excepciòn de lo antes descrito, lo he llevado al servivio técnico indicando que se debe revisar la caja, otro me dice revisar el caliper, otro me dice cambia aceite, rodamiento de cardan,etc,etc.. . Típico de mecánico sin experiencia, por eso consulto acá si alguien le ha pasado o tiene el mismo problema y cómo lo ha remediado o si conoce a algún mecánico de Concepción con experiencia en esta falla, de antemano gracias y saludos.
Lalo de Chile hace 5 años  
LA
Rank 2
1 caso 
hugo de Chile hace 5 años
Tuve un problema parecido con una tucson 2010 y era el buje de la bandeja derecha la goma ya no existía estaba sólo el perno una forma de revisar es mirar de afuera y alguien mueva el vehículo y frene y se ve que hay un movimiento en la rueda o mirar todos los topes de goma por lo menos en. Mi caso de solucionó asi
Santiago de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema que me aparecio luego de cambiar la reductora. Al salir girando hacia ambos lados pierde potencia y es como que algun engranaje le cueste hacer friccion. Luego cambio a reversa y siento un golpe al mover el coche.
Nadel Lewis de Perú hace 5 años
Buen día a todos tengo problemas con la caja de MI Hyundai Grand Santa fe año 2017 modelo 2018 motor 3.3L gasolinero Version full 4WD... transmisión automática secuencial. Recorrido hasta la fecha 87mil km
++++ los problemas son los siguientes+++

1ro. Al poner en marcha D el carro produce patadas. “(probablemente sería en la 1ra a 3ra marcha)” pero si pongo en modo secuencial no se siente ninguna patada. PARA RESALTAR esto sucede cuando pasas de N a D o cuando pasas de P a D.
2do. Si el carro está aparcado y pasar de P a D en pendientes inclinadas el carro pierde fuerza y se apaga o pasar de P a R y salir por R en pendiente inclinada sucede lo mismo pierde fuerza y se apaga motor... --CABE RESALTAR solo sucede en pendientes inclinadas. En ligeras inclinaciones... el carro en D o R sufre un poco gana fuerza y anda sin problemas no se apaga motor. --

3ro. Con el carro en marcha en D o R al momento de frenar, no frena por completo se siente un bloqueo al 50% en el pedal de freno. Para frenar por completo tengo que poner de D a N y el pedal del freno se desbloquea y se logra frenar al 100%. También sucede lo mismo en R. Ya que tengo que pasar de R a N para frenar por completo. Siento estos caso un riesgo en rutas larga a alta velocidad.
Para añadir todos sus mantenimientos se realizó en concesionaria de la marca cada 5mil km como indica la marca.

Agradezco a todos quienes puedan ayudarme con sus comentarios acerca estos problemas. Saludos cordiales.
Jahiro luis de Perú hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema del primer punto. Por Favor como has solucionado me ayudarias mucho
Nadel Lewis de Perú hace 2 años
@Jahiro luisLo lleve a concesionaria y dijeron que era cuerpo de valvulas hice hacer el mantenimiento de ello, y el problema seguia, luego mencionaron que era convertidor de par, hicieron el mantenimiento y seguia el problema, luego dijeron es el sistema de engranes de la caja hicieron el mantenimiento y seguia el problema, es mas en el chequeo por scanner jamas salio fallas, los mecanicos de concesionaria jamas pudieron dar con el problema por consecuencia no se soluciono el problema mecanico, fue un dolor de cabeza y bolsillo, asi que vendi el carro.
pepe de Chile hace 4 años
A mí me sucedió lo mismo, al poner directa o retro hace un clac,, lo revise ,, al parecer es un soporte de caja, al meter el cambio, baje el aje , pobable soporte cortado...me pasó después de pasar un lomo de toro muy fuerte...les comento como me va,,ya que no he podido llevarlo a taller...
Danilo Galleguillos de Chile hace 4 años
Me comentas como te fue. Ya que yo tengo una kia sorento y le pasa exactamente lo mismo.
pepe de Chile hace 4 años
Ok...por el tema Covid, aún no puedo asistir al taller...pero observa el eje que sale de la caja, a la transferencia...si pivotar así arriba y abajo cada vez que enganchas el cámbiao te aviso cómo me va...
Andrés López de Chile hace 3 años
Estimados, ese famoso clack es de un guardapolvo de la masa, hay que desarmar y sacarlo o si no darle mas ajuste a la tuerca de la homocinetica, si no comprar masa nueva e instalar.
pepe de Chile hace 3 años
Es probable, cambié los soportes del motor trasero y delantero...se mantiene el clack...
Ignacio de Chile hace 2 años
Yo tengo un i30 mecanico pero me pasa lo mismo, suena ese clac al salir de inercia y al poner marcha atras y aveces al pasar marchas , me he dado cuenta q es mas cuando manejo mas brusco por que cuando paso las marchas en bajas revoluciones no suena nada, cuando saco el pies del acelerador en bajadas igual suena, si alguien tiene alguna noción de por donde va la cosa que comente, por que un mecanico me envio a cambiar la homocinetica y otro a revisar la caja, lo que si, esto solo suena con el auto con marcha puesta, sin marcha por muy brusco que frene no suena nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Lalo)
Lalo de Chile hace 2 años
Le faltaban 1.3 litros de fluido dexron 3, luego anduvo sin problemas
carolina de Chile hace 2 meses
Hola tengo una Chevrolet Tracker del 2015 automática y al poner reversa se siente un ruido, com un golpeteo , pero el resto funciona bien. No se traba ni nada, es solo el ruido
Comentar

Hola, mi Sta. Fe...comienza a golpetear muy feo al tomar curva o dobl SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 Full 17000 kms
Al doblar el ruido q hace es como si arrastrara fierros...se pasa al continuar derecho. No pierde fuerza. Ya cambie bieletas y bandeja...pero me dicen q es la caja de cambio. Por Favor ayuda. Gracias.
Laura de Chile hace 4 años  
LA
2 casos 
Buenas noches con respecto a su consulta se tendria que diagnosticar ya que si en curva o al doblar suena como un clack clack y mas seguido si se dobla mas rapido pueden ser puntas de homocienetica
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Laura de Chile hace 4 años
Muchas gracias por la respuesta.
Efectivamente era problema de homosinetica, en la parte q va a la caja d cambio...
Clauhalo de Chile hace 4 años
Hola, me pasa algo parecido y tambien me dicen que es la caja de cambios, pudo solucionar el problema. Era la caja?? saludos
Laura de Chile hace 4 años
Hola, no presisamente la caja, eran los planetarios q van en la caja. Encargaran la pieza y la cambian. Igualmente deben abrir la caja. Pero no hay q cambiarla ni arreglar otra cosa d caja. Saludos
Clauhalo de Chile hace 4 años
Ahhh ok eso mismo fue lo que me dijo un especialista en tren delantero pero no recordaba el nombre "planetario", reviso el tren delantero y no hay detalles y con suerte para mi, el mecánico ya había tenido esos mismos problemas en otra santa fe previamente y cambio palieres, bandeja, rodamientos y seguía igual, hasta que dio con el ´planetario de la caja y lo pudo solucionar. Pero no antes de un buen tiempo y gastos innecesarios. Bueno mañana pensaba ir donde puedan ver eso del planetario y cotizar el arreglo. Muchas gracias por su respuesta.
Saludos.
Laura de Chile hace 4 años
A mi me sucedió lo mismo, cambiando diferentes cosas y gastando sin encontrar la solucion. Encontré un buen mecánico más tecnológico y encontró inmediatamente el problema. Suerte y q tu vehículo se arregle.
Comentar

Golpeteo de embrague en neutro. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 full, 2.0 crdi diesel 108500 kms
Hola amigos de Opinautos, primero que todo felicitarlos por esta genial pagina que me ha sido de mucha ayuda y aclaraciones de dudas en mis reparaciones. Les comento que tengo una santa fe 2.0 crdi año 2002 caja mecánica, que me ha salido muy buena pero ahora y como todos los materiales se desgastan y cumplen su vida útil, anda un sonido de golpeteo en el sector de la caja, que es cuando el vehículo esta en neutro sin comprimir el embrague. Averiguando y estudiando la falla, aparece que es el embrague BI MASA. Pero ahora necesito saber si cual es el mejor curso de acción, si mantener este tipo… Leer completa
RODOLFO de Chile hace 8 años  
RO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RODOLFO)
Los sistemas bi masas no son re utilizables al cambiar embrague cambien se cambia el volanta , si no ases esto el volante seguirá con el golpe y te desgastara el embrague nuevo, por protocolos de hyundai se cambia volante bi masas kit de embrague, y la bomba hidráulica tipo rodamiento de empuje, ya que hay mecánicos que no cambian esta bomba y al poco tiempo de estar con todo los componentes de embrague nuevo esta se revienta por consecuencia a volver a sacar la caja y desalinear los componentes nuevos
Alonso de Chile hace 7 años
Estimado , tengo una Hyundai Santa Fe 2.4 año 2011 , la compre hace una semana con 112.000 mil kilometros al 6 dia de uso comenzo con un ruido extraño como al encenderla y se mantiene , solo al poner embrague disminuye un poco , un mecanico me dice que debo cambiar el volante flotante solo eso...como tu opinion es necesario cambiar : Kit de embrague/volante flotante / rodamiento de empuje , por favor si me puedes ayudar con esta respuesta. Saludos Alonso de la serena...
RODOLFO de Chile hace 8 años
Muchas gracias ingmecanicoduocuc, continuare en la adquisición de los repuestos para efectuar el trabajo.
Danielillo de Chile hace 7 años
Hola ingmecanicoduocuc...tengo problemas con mi santa fe mecanica 2005 122000 kms.. . El embrague se quedó pegado y lo recupere con el pie...pero despues de eso he podido pasar cambios normal... El problema radica que el pedal quedó corto y no hace contacto con el boton de arranque q esta en el pedal de embrague...(lo estoy accionando con la mano)...necesito saber si es necesario hacer un cambio mayor de todo el componente de embrague como he leido en este foro o es necesario solo ajustar el pedal para q haga contacto con el boton de arranque...
Tambien necesito informacion de contacto...
Quedo atento a comentario
Oscar V de Honduras hace 5 años
Buen dia tengo jn hiunday santa fe 2004 tengo dos problemas el primero el reservorio del aceite higraulico me revalsa y el timon se pone algo duro y suena como forzado al mover el timon supuestamente el dueño anterior cambio la bomba del hidrahulico. Mi segundo problema es cuando arranco el carro y en movimiento al acelerar un poco se escuchan dos golpes fuertes, pero si lo arranco sin acelerar por un momento no me genera los golpes que les comento.
Comentar

Golpeteo en el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 GL 2007 200000 kms
Buenas, tengo un problema con mi santa fe 2007 GL2.7 4X4 automatica, me encontraba en marcha normal a 40 km cuando se empezo a eschuchar un golpeteo fuerte, la camioneta se apago, intente encenderla en repetidas ocasiones hasta que encendio, pense que era la bateria, pero no fue asi, luego de esto me percate de que seguia el fuerte golpeteo, decidi pornerme en marcha y la camioneta respondio bien, con perdida un poco de perdida de fuerza pero pude manejar aproximadamente 70 km.. . El golpeteo se sigue escuchando en la zona del motor y sigue con perdida de fuerza... que puede ser? me han dicho que pudiera ser un taquete y que ademas un cilindro pareciera no estar trabajando
joseph de Venezuela hace 9 años  
JO
3 casos 
alex checo de Argentina hace 8 años
Hola amigo tengo ese mismo problema como lo solucionaste
Solucionado
Mejor respuesta (según joseph)
joseph de Venezuela hace 8 años
Buenas Alex checo. Resultó ser que se había girado una concha de biela. Por esa razón la camioneta perdió la fuerza ya que ese cilindro no estaba trabajando. Sólo 5. Después de realizar todas las pruebas decidimos destapar el motor y nos percatamos de que el cilindro que no estaba trabajando estaba prácticamente suelto el pistón. Pues lo podíamos mover con la mano sin esfuerzo. Ese era el golpeteo que se escuchaba. Le cambiamos conchas de biela y bancada, Cigueñal, anillos ya que los cilindros y pistones estaban en buen estado. Bomba de aceite. Y el juego de empaques completo. Todo original y estándar. Y además las 6 bujias punta de iridio, 2 bobinas que estaban en mal estado. Quedo muy bien. TeE aconsejo que verifiques bien. El golpeteo que tenía la mía era bastante fuerte y la fuerza la fue perdiendo gradualmente. A tal punto que no marchaba en una calle inclinada a 45 grados.
Comentar

Golpeteo en las ruedas

Hyundai Santa Fe 2014 Santa fe 105000 kms
Buenas tardes,

El problema que tengo en mi Santa Fe GLS 4WD 2.4 AT, es al momento de pisar el freno, y acelerar se escucha un golpeteo en el sector de las ruedas del costado derecho, eso también sucede al momento de pasar un obstáculo, y no se a que se debe ese problema, y que aceite se recomienda para hacer el cambio de aceite para los 105.000 km. Si hay algún especialista en este tipo de vehículo favor dejar su número (Chile )

Agradecería su ayuda
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
1 caso 
El golpeteo puede ser problemas de homocienetica y el aceite de motor es un mobil 1 para 10000km sintetico
Alejandro de Chile hace 8 años
Hola el aceite en que puede afectar xq yo le hice cambio de aceite mobil para diez mil Km
Robeeto de Chile hace 6 años
Homocinética,el ruido es como un clac,clac
Roman de Chile hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema, tengo un Hyundai Santa fe diesel automático año 2012, y suena cuando voy en camino de tierra y en la ciudad suena pero menos, lo otro al frenar tienen a tiritar el volante.
Comentar

Golpeteo en el motor

Hyundai Santa Fe 2014 4puerta ful 2.4 bencinera  160000 kms
Homa tengo una hyundai santa fe 2014 2.4 bencinera y ayer empezó con un golpeteo en el motor al momento de encender y acelerar muy fuerte como que si fuera fierro con fierro alguien le a pasado y lo alla solucionado es en el lado de la distribucion creo soy paul de santiago
Paul de Chile hace 5 años  
PA
1 caso 
Rectimotor de Chile hace 5 años
Puede ser problema de metal de biela hazlo revisar puede ser fatal para el cigueñal
Paul de Chile hace 5 años
Era eso metal de biela pero ahora cuando dejo de acelerar suena un cascabeleo chico
Rectimotor de Chile hace 5 años
Revisaron metales de bancada ?
Supongo desarmaron el motor
Midieron los pistones?
Keylo de Costa Rica hace 3 años
Buenas noches compañeros como les ha ido después de reparar el vehículo por biela y eso
Dsiles de Costa Rica hace 3 años
Buenas noches tengo un Santa fe 2014 motor 2.4 y presenta un sonido al lado izquierda (distribución), le cambié la bomba de aceite,kit distribución, bering de biela y bancada y los Axiales y la hora volvió a sonar el sonido un sonido debajo de la distribución. El problema se presenta cuando aceleró el carro en reposo todo bien. Me gustaría saber si alguien le. Ha pasado lo mismo y cuál fue la solución que encontraron xq miecanico volvió abrir y el brein de biela volvía a presentar desgaste a la media hora
Comentar

Golpeteo en el motor

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 crdi turbo 4x4 135000 kms
Después de un rato comienza un golpeteo en el motor, cambiamos aceite y nada , cambiamos correa de distribucion y nada , cambiamos taquis y nada, sigue el golpeteo. El motor no falla, no tirita, no humea, no pierde fuerza, solo es un horrible golpeteo, ayuda¡¡¡
Gracias
afrodo de Chile hace 7 años  
AF
11 casos 
Si es golpeteo ya puede ser de adentro del motor , esto incluye metales , bielas ,bancadas
afrodo de Chile hace 7 años
Resuelto el problema: el motor de 2.2 crdi en una mugre de motor con 135.000 km un metal de biela se molió dañando el cigueñal. Al parecer los motores solo son de corta vida, mi caso no es el único. Lamentable para una marca en que los vehiculos hyundai son los mas caros el mercado la calidad es inferior a un chino, ya que un amigo tiene geely del 2008 con 360.000 km y aun no humea ni consume aceite.
Mara de Argentina hace 7 años
Mi Santa Fe mod 2012 clavo el motor con 140000km!!! Y veo q es un problema recurrente! Él arreglo cuesta mas del 50% del valor del vehículo!!!!
Mariano de España hace 7 años
El mío tiene 236.000 y el de amigos más de 300.000 h sin problemas.
Comentar

Golpeteo en tren delantero

Hyundai Santa Fe 2011  118000 kms
Al acelerar se produce un golpeteo y después se pasa pero al quitar pie de acelerador y acelerar nuevamente se produce el golpeteo , ya se a revisado todo el tren delantero y nada extraño hay.
Carlos de Chile hace 4 años  
CA
2 respuestas 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Que aceite has usado? Está limpio? Me huele a golpeteo de puños de metales de biela. Saque el aceite del motor, la tapa del cárter y las 4 tapas de metales. Busque piezas quebradas. Nada de vida o muerte Se cambian, mande a rectificar Y asunto arreglado
David de República Dominicana hace un año
Buena a mi guagua le está pasando eso mismo cuando acelere da un gorpesito l
Comentar

Golpeteo de. Como cadena en baja rpm

Hyundai Santa Fe 2013 2.2 crdi 2013 67000 kms
Seuna como cadena en bajas rpm. De motor tiene arta fuerza trabaja parejo no humea pero tiene ese sonido cuando llego a un pare y bajan las rpm suena como cadena al acelerar se le pasa. Que ouede ser???
Mark de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Pueden ser los tensores hidráulicos de la cadena , si fuera ese caso se hace distribución completa, las fallas se producen por no usar el aceite especifico de la marca que es un mobil1 5w30 esp si usaron otro aceite eso deriva la falla
Comentar

Golpeteo de takies en la mañana

Hyundai Santa Fe 2014  61000 kms
Hyundai Santa fe 2014 Diesel
El problema es sólo en la primera partida del día. Al dar partida emite un ruido seco y acelerado, en menos de 2 segundos se va.
Recorro unos 250 kms. Diarios y recambio aceite cada 10 mil kms. Aceite sintético 5w-30 marca Amalie. Se que no es el mejor aceite por eso no le doy 15mil.
David de Chile hace 8 años  
DA
3 casos 
Lamentablemente ese sonido son los taque ya que ese aceite que esta usando no cumple las normas de lubricacion hyundai en este caso es cambiar taque y usar el aceite que corresponde para prevenir daños mayores al motor
Maximiliano de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo, cuando esta frio, en la mañana suena unos 2 3 maximo 4 segundos y se va el ruido, uso 15W/40 que es lo que dice el capot y mi mecánico, pero no estoy del todo convencido, ya que el manual dice que debe usart 5W/30 es una Santa Fé 2007 2.2 Diesel, automática estoy usando aceite Liquimoly o el shell rimula R3 X (ambos para diesel)
Muchas gracias por la ayuda!
muñeco de Guatemala hace 7 años
Ese ruido es un buje del motor donde va la bomba de aceite eso es ese ruido feo que hace
Maximiliano de Chile hace 7 años
Gracias por tu respuesta, pero no me queda claro si eso normal que lo haga en el primer encendido en frio o es algo preocupante. Gracias!
Comentar

Golpeteo motor o caja

Hyundai Santa Fe 2009 4x4 turbo diesel  176000 kms
Buenas. Agradezco su ayuda por favor. Mi carro sin presentar ningún problema o aviso o sonido, nada. Lo apague porque me estacioné, al arrancarlo para irme empezó a sonar un golpeteo como cla cla cla, por el motor o caja esto al ralentí, si piso el embrague se quita o disminuye bastante. Si lo acelero con embrague metido suena normal, si quito el embrague empieza el sonido y es bastante fuerte. Me ayudan a ver qué es? Muchas gracias y saludos.
Jose Rodriguez de Costa Rica hace 3 años  
JO
4 casos 
Franklin de Guatemala hace 3 años
Es el disco de clutch cámbialo y verás que queda excelente
Jose Rodriguez de Costa Rica hace 3 años
Lo cambié y nada. Cambié roles también y nada. Sigue soñando, menos pero sigue soñando. Aunque ahora no es todo el tiempo, lo arranco y ando y al momento se le quita y anda normal por buen rato y luego sin esperar vuelve a sonar y así. No sé qué hacer. Alguien dice que es el volante bimasa pero no sé. Gracias por su concejo y agradezco cualquier otra ayuda o sugerencia. Muy amables.
Comentar

Golpeteo o ruido en las levas cuando está fría. Caliente, se le quita

Hyundai Santa Fe 2007 4 puertas. Motor 2.7. Secuencial  240000 kms
Ruido o golpeteo en la parte de las levas cuando está fría, al calentar completamente se le quita. Quiero ayuda y opinión para buscar solución.
Pedro de Venezuela hace 3 meses  
PE
1 caso 
Pedro de Venezuela hace 2 meses
Se oye un golpeteo en la parte de una de las cámaras y al calentar bien, se le va quitando.
Comentar

Golpeteo eje trasero cuando se vira izquierda o derecha. -

Hyundai Santa Fe 2011 full aut cm 2.2 gls 4w 5puertas 137000 kms
Cuando se realiza viraje a la izquierda o derecha se escucha un golpeteo en el eje trasero, lo que no sucede cuando va en recta...cálculo que es en la zona del cardan...alguien sabe a que se debe que se genere este golpeteo???, favor, atento a prontas respuestas, grs
Ale_Faundez de Chile hace 7 años  
AL
1 caso 
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema, alguna solucion pudiste encontrar?
Comentar

No arranca y golpetea un inyector

Hyundai Santa Fe 2008  180000 kms
Lo que pasa es que estabamos actualizando la computadora pero al momento de terminar la actualizacion se apago la computadora y entonces se borro el id y la memoria rom y ahora quiero encontrar la actualizacion y no encuentro con el gds, cambiamos los inyectores y nada no e prende a la primera.
gato de Ecuador hace 7 años  
GA
5 casos 
Troy quintero de Ecuador hace 7 años
Amigo donde compraste los inyectores y cuanto costaron?
Comentar

Traqueteo en el diferencil trasero del 4x4 Santa Fe 2003

Hyundai Santa Fe 2003 2.0l Man Diesel cinco puertas 4x4 360000 kms
Ruido en diferencial trasero
Manuel de España hace 5 meses  
MA
3 casos 

Golpeteos al andar

Hyundai Santa Fe 2011 Gls Premium 2.4 Aut 6vel 200000 kms
Mic amioneta empeo con golpeteos como si frenara las ruedas , es como q se traba , ya le cambiamos pastillas rectificacion de disco y cinta... el electrico reviso válvulas y cambiaron bujias. Sigue igual es la 2011 4WD
cecy76 de Argentina hace 5 meses  
CE

Ruido o golpeteo del motor

Hyundai Santa Fe 2007 4 puertas. Motor 2.7. Secuencial  210000 kms
¿El golpeteo del motor de mi Hyundai Santa Fe 2007, motor 2.7, puede deberse a qué tenga un diente corrido en la correa de tiempo? Lo digo porque recientemente la montaron y otro mecánico me dijo que ese ruido puede deberse a eso? Agradezco respuesta. Muchas gracias.
Pedro de Venezuela hace un año  
PE

Pequeño golpeteo, aun despues de rectificar cigueñal y cambio de anill

Hyundai Santa Fe 2014  167200 kms
Tengo una Hyundai Santa fe Sport 2014 y presentaba un pequeño golpeteo, motor se daño y se puso cigueñal de reemplazo se tubo que rectificar y anillos nuevos, luego continua el mismo sonido aunque mas ligero, cual es la causa, es que son asi esos motores.
Buenojoserafael@gmail.com de República Dominicana hace 2 años  
BU
7 casos 

Golpeteo al girar el volante cuando está en retro

Hyundai Santa Fe 2011 Motor 3.5 4wd 8600 kms
Golpeteo al girar volante en marcha retro
Luis Villavicencio de Ecuador hace 3 años  
LU

Escucho golpeteo en la direccion

Hyundai Santa Fe 2013 5 puertas full motor 162 220000 kms
Cambie bocinas trapecio, rotulas y continúa el golpeteo
Leo Carmona de Perú hace 3 años  
LE
1 caso 

Golpeteo en neutro

Hyundai Santa Fe 2012 4 puertas motor 2.4 4x2 111000 kms
Hola amigos me pasa que a mi santa fe 2.4 4x2 al estar en neutro se siente un golpeteo como bajo el motor tirado para el lado izquierdo, cuando se pone en marcha este sonido desaparece y al frenar o estar en neutro(al ralenti)vuelve el sonido, no se que pueda ser por favor ayuda.
siktir98 de Chile hace 6 años  
SI
1 caso 

Golpeteo al fenar levemente

Hyundai Santa Fe 2011 4x4 3.5lt. 2011 135450 kms
El vehiculo al frenar levemente suena un golpeteo ys c reemplazaron las puntas de eje y tricetas x q teniandesgaste y sonaban al girar en u hacia ambos lado ya no suena al girar en u pero persiste el golpeteo al frenar tambien c reemplazo los cubos o rulemanes d las ruedas delanteras x q presentaban un ligero sonido prro el sonido persiste y aparanteranbser sonido d ejes pero no ay fuga de esto ya q son nuevos
Hugo Bajaña de Ecuador hace 6 años  
HU

El carro cuando va en marcha da golpeteos como que se quiere apagar

Hyundai Santa Fe 2004 motor 2.0 4 cilindros 135000 kms
Tengo un problema con mi santa fe 2004, es mecanica y cuando voy en marcha comienza a vibrar y quiere apagarse. El problema mas que todo se da cuando voy en alguna subida y al estar detenido las rpm bajan y suben siempre, quisiera saber si me pueden dar una idea de que problema puede ser porque no me lo han solucionado
Coreas de El Salvador hace 8 años  
CO
1 caso 

Problemas con ESP Off/ al girra tracciona rueda trasera SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 crdi 4x4 105000 kms
Hola hacer algún tiempo comenzó con un problema que al encender el vehículo y comenzar a rodar se siente un traqueteo en la rueda delantera derecha como si no tuviera pastillas, me detengo y giro la dirección hacia el lado derecho y se me desactiva el ESP OFF y comienzo a rodar sin ningún problema, solo con la salvedad de que si giro completo en "U" hacia el lado izquierdo me tracciona la rueda trasera izquierda como si tuviera la tracción activada, lo lleve al representante lo escanearon y no arroja nada, me dicen que es primera vez que ven algo así.
Quisiera saber si alguien sabe de algo parecido y me pudiese ayudar
Lukypin de Chile hace 9 años  
LU
20 casos 
JoJo de Ecuador hace 9 años
Me pasa lo mismo y no se que hacer, el mecanico no apunta al daño. Si alguien sabe, escriba por favor.
Leonardo de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo un problema similar. Cuando enciendo la camioneta se realiza el chequeo Ok y se apagan todos los testigos, pero cuando muevo la dirección hacia los costados se enciende la luz esp off y queda así hasta que quito y vuelvo a colocar el contacto. Le contectaron el scan y no sale nada. En el service no tienen ni idea, si alguien sabe el motivo de la falla, les agradecería que compartan su experiencia. Saludos...!
Solucionado
Mejor respuesta (según Lukypin)
Lukypin de Chile hace 9 años
Yo lo solucione en Guillermo Morales de Santiago, me dijeron que era un aproblema relacionado con un sensor de angulo de giro que asu vez activavab los ABS y por ello desactiva el ESP que actua en conjunto con lo demas.
House phd de Chile hace 6 años
Hola si alguien me puede indicar si el ESP activado se debeiluminar el testugo ESP? Ya que la mia 201 santa fe nunca se enciende solo al dar contacto, Gildemeiater me dijeron que siempre está activado. Gracias
Clara castillo taveras. de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo una santa fe 2007, 6 cilindros, tiene un sistema de gas, cuando corro a baja velocidad se me apaga y el guía de tranca, prende de una vez,quiero saber si alguien me puede ayudar por favor, para saber que hacer o donde debo llevarla
andres de Chile hace 9 años
Cuanto te salio esa pega en santiago... que tengo el mismo problema con los abs y el esp
Dixia de Chile hace 4 años
Hola buenas días tengo una consulta, tengo un Hyundai veloster el cual le arreglaron los bujes de cremallera de direccion y quedo prendida la luz de el ángulo de giro, lo llevamos a varios mecánicos y no saben que es, ayuda por favor
Alxjr de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una santa fe 2004 2.7 y le quiero meter un par de llanta con las medidas 265/70/r16 pero medisen que no lo aga que le puede causar daño
Alberto Caceres de Chile hace 3 años
Hola, tengo un hyundai sonata del 2011, se encendió la luz del EPS pero la del OF ON no pasa nada, se siente un roce de metales, como si no tubiesen pastilla, las cambie, pero aún persiste el sonido y la luz no se apaga... Revisaron el rodamiento masa y están buenos... Que puede ser????
andres de Chile hace 3 años
Ajusta las balatas, si cada vez que frenas ese sonido aumenta es probable que sea eso, no es dificil ajustarlas hasta tu ouedes hacerlo
Alberto Caceres de Chile hace 3 años
Fgracias, pero estas fueron crevisadas y solo se activan con el freno de mano, están en en buenas condiciones...
andres de Chile hace 3 años
No amigo, depende del sistema, te lo digo porque yo en un samsung sm3 me pasaba cada vez que frenaba y era eso, consulta con otro mecanico
Comentar

Ruido tren delantero SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2011 Motor 2.4 85000 kms
El ruido se produce al frenar y después al acelerar es un golpeteo ya se reviso homocinetica pero este ruido a ido en aumento
Fabian de Chile hace 6 años  
FA
4 respuestas 
Marcelo B de Chile hace 4 años
Tengo un santa fe del mismo año con los mismos síntomas descubrió cual era el problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian)
Fabian de Chile hace 4 años
Hola amigo si el problema era la homocinetica por lo general es la más larga la del problema le recomiendo comprar la original alternativa perder tiempo y dinero saludos!!
Marcelo B de Chile hace 4 años
Gracias Fabián por tu ayuda
Miguel de Chile hace 3 años
Tengo una santa fe cuando paso por cache tren dely suena con chocará fiero con fierro
Comentar

Sin fuerza

Hyundai Santa Fe 2011 SANTA FE FL CM 2.2 GLS CRDI 6MT 4WD 50000 kms
Hola, les cuento mi peregrinar con mi Santa fe Un dia circulando normalmente se detiene el motor en forma repentina, a tal punto que tuve que llevarlo en grua al taller. El mecanico con eter hizo que encendiera y aparecio un golpeteo muy fuerte, me indico que era problema de inyectores por que me habian vendido petroleo con agua, (nunca he cargado combustible en otro lugar que en Copec). Pues bien, compre con el dolor de mi bolsillo los 4 inyectores y lo lleve a la Hyundai para que los pudieran codificar, sin embargo, el auto no arranco incluso con eter. El diagnostico de la Hyundai era que de… Leer completa
Billo de Chile hace 9 años  
BI
1 caso 
cristopher de Chile hace 9 años
Hola. Ami me paso algo similar en un Hyundai acento diésel y era que estaba tapado el catalíticos.
Billo de Chile hace 9 años
Segun lo que me dijo hoy el mecanico, que era posible que no estuviera a punto...!!!!
Julio de Chile hace 9 años
Hola, estos vehículos no pierden el punto. Mi Santa Fe empezó con problemas en la partida... no siempre, pero cuando empezaba con este problema costaba bastante el arranque. Humeaba mucho y daba la impresión que no había inyección ya que no aceleraba y parecía que estaba funcionando con 1 cilindro menos. Revisamos los inyectores en un banco de pruebas antes de que me encalille comprando los nuevos y menos mal no tenían nada... funcionaban impecable, medimos la presión de la bomba inyectora y estaba bien, sacamos la bomba del estanque y funcionaba ok... finalmente después de haberlo visto 3 mecánicos no había solución. Un cuarto mecánico me preguntó si es que el filtro de petróleo tenía válvula (no tenía idea que tenían) así es que él mismo lo vió. Si no tiene válvula podría provocar que el petróleo se devuelva y cueste la partida. Finalmente dió con la solución... dio vuelta las mangueras del intercooler. Cuando cambié el kit de embrague el mecánico sacó el intercooler y conectó las mangueras al revés!!!
Otro punto importante a fijarse es que el flujómetro podría taparse... revisen!!
Billo de Chile hace 9 años
Que bueno saber que no se pone a punto, ya que el mecánico me esta indicando que lo mas probable es que el este fuera de punto y por eso el golpeteo y poca fuerza, en definitiva esta adivinando que problema es, se agradece la respuesta.
Fernando de Chile hace 9 años
Para Cristopher, Vi su comentario, en estos momentos tengo un Hyundai Accent Prime petrolero 2006, que para hacer andar debo hacerlo con eter, el escaner me arroja codigos U002 y U019, como fallas, cambie el sensor del cigueñal que corresponderia al codigo U019, el sensor (que corresponderia al U002) de presion de combustible aun no lo encuentro en el mercado local, ¿ sabes si se puede ver de alguna forma si se puede reparar?, de todas maneras vere como esta el catalitico, porque en autos con esta tecnologia, cuesta mucho que te den un buen diagnostico, ya que la tecnologia fue muy rapida y ahora se deben mandar los autos a talleres que tienen las concesiones de las marcas y a pesar de esto aun asi te hacen comprar cosas que en muchas ocasiones estan buenas, como dice otra persona estan apuntandole al problema, saludos.
mario de Panamá hace 9 años
Tengo una santa fe 2008 turbo diesel
En velocidad d 60km a 70km anda bien
Pero cuando le subo la velocidad se me recalienta quien me puede dar una ayuda
alejo de Chile hace 9 años
Hola... En una ovación me tucson crdi, también comenzó con un golpeteo bastante molesto, te cuento que también creí q era algún inyector, al final destapamos y resultó ser una bujía de incandescencia que se había quebrado, menos mal lo detuvimos a tiempo y no causó daños a la culata ni tampoco a las válvulas,
Se cambiaron las 4 bujías y también se aprovecho para cambiar bomba y correa de distribución.
Vicky de Guatemala hace 9 años
Hola! Tengo una Hyundai Tucson CRDI, Diesel y arranca bien en frio. El problema es que si recorro 600 metros, y la apago, despues ya no arranca hasta pasados unos 15 minutos. Qu e puede ser?
Jose de El Salvador hace un año
Es elnsensor de levas yo tenia el mismo robledal...puedes probar cuando no te arranque sacael sesor darle tocecitos continuos con una yave metalicav y darle marcha... ami así me arrancaba así descubrí q era ese sensor y como no daba código hasta la agencia lo avia tenido y no encontraba la falla
ricardo de Chile hace 7 años
Revisa el flujometro,algo parecido me paso
Vicky de Guatemala hace 7 años
Gracias Ricardo, la camioneta comenzò a fallar de locura, terminè hacièndole un overhoul y ahora està muy bien. Gracias de nuevo.
Comentar

Sonido al frenar, pasar por un bache o al cargarse al girar con fuerz SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 4x4 150000 kms
Hola, escucho un solo golpe en lado derecho, un solo clack al frenar pisando el freno fuerte al detenerce o al cargarse girando y en algunos baches ( con el motor encendido o en neutro), el sonido llama la atención como si algo se desplazará, se cambió bandeja, buje barra estabilizadora, se revisó el amortiguador, terminales de dirección, la cremallera y la cuna. Podrá ser la cruceta? Diferencial ? O alguna otra cosa
Juan Carlos de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Juan Carlos de Chile hace 6 años
Realmente era amortiguadores adaptados del dueño anterior. Saludos
Julio valverde de Costa Rica hace 3 años
Hola tengo un problema muy parecido, tengo un Santa Fe 2013 y en calle rústica golpea mucho como si algo anduviera suelto
Comentar

Golpe en la distribucion

Hyundai Santa Fe 2013  89000 kms
Hace un tiempo mi Santa Fe comenzó con un golpeteo a las 2500 rpm, al acelerar desaparece el golpe, pero al mantenerlo a las 2500 rpm suena nuevamente, en baja no suena, lo otro, se puso un poco gastador y en los semáforos el marcador que indica el consumo de combustible comienza a subir. El ruido es en la parte superior de la distribución, le estaba hechando aceite 10 40 mobil, lo cambié a un 5 30 mobil 1 pero el ruido continúa, a alguien le a pasado algo similar
Kakoflores de Chile hace 5 años  
KA
2 casos 
Buenas tardes junto con saludarte y comentar tu tema lo primeo que tienes que revisar son los taques , ya que estos te pueden estar generando el ruido , junto con esto revisar si son metales ya que estos ruidos se trasmiten. En cuanto al aceite si los taques estan malos aunque cambies la vsicosidad del aceite seguiran sonando , lo del gasto de combistible , puden ser los sensores de oxigeno o temperatura pero eso hay que diagnosticarlo con un escáner todo esto suponiendo que tiene el afinamiento al día
Kakoflores de Chile hace 5 años
Pero los taque suenan en baja, este no suena en baja, de hecho al hacerlo partir suena como cadena pero leve, los piñones que llevan los levas para el punto...suenan??
ingmecanicoduocuc de Chile hace 5 años
Si suena la cadena ya tendra que cambiar el kit completo esto es cadena piñones de leva y tensor hidraulico
Kakoflores de Chile hace 5 años
Se desarmó el cárter y el metal de biela del cilindro 1 estaba fundido y girado
Comentar

Ruido cuando está en neutro

Hyundai Santa Fe 2009  160000 kms
Hola tengo un Santa de 2009 mecánico y hace algún tiempo mete un ruido como un golpe cuando está en neutro y junto con eso la palanca de cambio comienza a vibrar apretó el. Embrague y para el golpeteo, esto ha pasado varias veces pero ahora a aumentado. No tengo idea k puede ser ayuda por favor
Ingrid de Chile hace 8 años  
IN
2 respuestas 
Eso es el conjunto embrague y volante bi masa que esta ya con desperfecto esto puede ocacionar que quedes sin traccion
RODOLFO de Chile hace 8 años
Hola, a mi camioneta le sucede lo mismo, es una santa fe 2002 crdi 2.0 cc. , ya averiguando y por el origen del ruido tipo golpeteo cuando no se comprime el embrague, es el sistema bi masa o también llamado por algunos como "disco flotante". Mi consulta es, si es recomendable mantener ese sistema de embrague bi masa o o bien se puede cambiar al sistema de embrague normal con disco, prensa y rodamiento de empuje, ya que quiero efectuar ese cambio a la brevedad y quiero estar seguro de que elegir lo mejor y mas conveniente Me urge su respuesta y asesoria por favor, muchas gracias.
Comentar

No enciende, cortacorriente activado, sistema eléctrico no responde

Hyundai Santa Fe 2012  150000 kms
Tengo una santa fe automática petrolera año 2012 hace un año, no me había dado ningún problema lema asta hoy, le habría las ventanas en la mañana, pero durante la tarde quice salir y ya no encendía, el cierre centralizado no reaponde, al igual que las ventanas eléctricas ni los espejos tampoco, no encienden las luces y al hacer contacto suena igual que cuando la alarma está activada como un rápido golpeteo, no deje nada prendido como para pensar que se fue la bateria, ayuda, gracias.
Claudia de Chile hace 7 años  
CL
8 casos 
Buenas noches junto con saludarte en tu problema hay que revisar el modulo de alarma , ya que si quedo en corte bloquea el sistema eléctrico de tu vehiculo.
yvbaena de Venezuela hace 7 años
Buenas das amigo, haga revisar el alternador. A mi me sucedió lo mismo. Espero resuelva su problema con prontitud
Eleazar de México hace 7 años
Tengo un Hyundai 2007 y al hecharle gasolina se apaga y vataya para encender
pancho de México hace 7 años
Hola tengo una santa fe 2001, deje encendidas las luces y se descargo la bateria por completo tuve que cargarla en carga lenta, pero al instalarla de nuevo la alarma no funciona y al querer quitar el seguro a las puertas el clauso pita y o si tengo prendido el carro se apaga al precionar el boton de desbloqueo de seguros de las puertas. Espero sus recomendaciones para ver si puedo arreglarlo yo
Aparte de llevarlo al electrico
Hugo de Chile hace 7 años
Hola yo tengo una Santa Fe 2010 diésel y no tengo contacto ni arranque alguien me podría ayudar
Víctor de Chile hace 3 años
Tengo una 2012 automático...no enciende la luz del cortacorriente a n el panel...por ende no arranca...q puede ser ???
Comentar

Se siente un ruido en la suspensión delantera como si tuviera algo sue

Hyundai Santa Fe 2015  47000 kms
Tera al pasar por camino irregular como si tuviera algo suelto y al estar el auto en neutro con el motor encendido se escucha un golpeteo en el volante al girarlo bruscamente de lado a lado
Cristian godoy de Chile hace 7 años  
CR
1 caso 
Rodolfo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Santa Fe 2009 y he notado que se bajo de cola esto sucedio cuando cambie los amortiguadores traseros a pesar de ser esos los originales. Todis me dice que no es nada pero al circular por ripio se escucha el golpe a pesar de que los amortiguadores estan bien
gerardo de Argentina hace 3 años
Hola Rodolfo, tengo el mismo problema en una 2009, q solucion le pudiste dar por que no le encuentro nada, gracias
Comentar

Problemas con el frenado

Hyundai Santa Fe 2010 GLS 2.4 900000 kms
Hola a todos ,lo que pasa que adquirí una santa fe año 2010 2.4 y me estoy dando cuenta que cuando freno en seco me tirita el pedal de frenado como que se salta y siento el golpeteo en el pie como un tactactac,y cuando estoy detenido cargo el freno el pedal topa fondo esto es cuando estoy detenido y con el motor en marcha si alguien me pudiera ayudar y orientar con el tema estaría agradecido.
ERASMO de Chile hace 9 años  
ER
4 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Tu problema amigo es de los frenos te explico cuando frenas las bandas o pastillas de freno se sujetan a un disco de freno que con el tiempo se desgasta y aveces se le hacen rayas yo vivo en rep dominicana y aqui se sacan los discos de frenos se lleva a una maquina que los rectifica y entonces se cambian las bandas o pastillas de frenos otros cambian los discos de frenos pero lo mejor llevalo a un taller y que te verifiquen los frenos
alex de Chile hace 9 años
Erasmo me pasa exactamente lo mismo. Tengo el mismo modelo. Si lo solucionaste comparyelo
Enrique de Argentina hace 9 años
No es un problema, la vibración sobre el pedal, cuando frenas en seco sobre el asfalto y sobre todo en la grava, es cuando se activa el ABS y es perfectamente normal.
jacoshotokan de Chile hace 9 años
Enrique tiene toda la razón, es normal, ya que se activan el freno ABS (puede que estén los sensores ABS muy sensibles), malo sería si esto no pasara cuando lo necesites en caso de una frenada extrema...
Comentar

Varios sonidos

Hyundai Santa Fe 2010 GLS Prestige 84000 kms
Hola... tengo un Santa Fe GLS 2010 manual motor 2400, el mismo nunca me ha fallado hasta ahora... tiene un golpeteo la llanta derecha delantera al frenar, como que vibra... ese mismo golpeteo (toc toc toc...como si anduviera un tarro plastico pegando) suena cuando se pasa por baches o camino de lastre feillo. Ya se revisaron los frenos, rotulas, amortiguador, bushing y todo esta en perfecto estado... el mecanico dice que "puede ser" la punta de la cremallera!! Adicionalmente he notado que cuando voy en segunda o tercera... y desacelero hace un clock al frente, acelero repentinamente y vuelvo a… Leer completa
Luther de Costa Rica hace 7 años  
LU
11 casos 
Migue de Chile hace 7 años
Q tal los soportes de transmisión, me pasaba lo mismo y tenia uno suelto, lo aprete y ya paso!!
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola ese ruido que tienes al pasar por baches o cosas así es por que los pasadores de los pistones de las pastillas de frenos les falta grasa
Leon de Chile hace 5 años
Yo tenia un ruido solo al pasar por los baches al lado derecho, eran los bujes de la barra estabilizadora, ahora tengo un ruido cuando empiezo avanzar
Comentar

Aceite se desaparece

Hyundai Santa Fe 2006 2.4 G4JS 155000 kms
Señores buena tarde, disculpen la molestia, tengo una hyundai santa fe 2006 2.4 de agencia, el problema que tengo es el siguiente: anteriormente para el servicio de motor, utilizaba el aceite Castrol GRTX 20w50 (el 20w50 esta indicado por el fabricante en el manual de usuario), y hace 3 meses que le hice nuevamente el servicio lo cambie por el Quaker 20w50, y cuando arrancaba el carro en las mañanas me hacia el ruido como si fuera un motor diésel (golpeteo), pero cuando el motor ya calentaba el ruido desaparecía, pero el día viernes que estaba conduciendo el carro, el motor me hizo el ruido de… Leer completa
Alvaro Godoy de Guatemala hace 2 años  
AL
2 respuestas 
Alvaro Godoy de Guatemala hace 2 años
Buenos días les comento que con el mecánico revisamos las galerías buscando algún tipo de taponamiento, pero no encontramos nada, el total de las galerías son seis y estas van directamente al carter, lo que si encontramos fue que el filtro de malla que está en la boquilla de succión del aceite (pichacha) y el carter estaban muy sucios, entonces se procedió a revisar la bomba de aceite y nos percatamos que en la parte de la bomba donde van los engranajes si habían rallones (el engranaje rosaba con la base) por falta de aceite, por lo que compre la bomba de aceite con un valor de (US$ 205.12) y ahora solo hay que colocarla y hacer pruebas nuevamente.
Alvaro Godoy de Guatemala hace un año
Buenos días, les comento que se cambio la bomba de aceite y ya no tuve ningún inconveniente, la camioneta esta funcionando bien.
Comentar

Problemas con la caja automatica

Hyundai Santa Fe 2010 Santa fe 2.4 AT 25000 kms
Cuando detengo la camioneta, no puedo poner "P", pues no entra la "R", tengo que poner "N", apagr el motor, volverlo a encender, poner "D" mover la camioneta, frenar fuertemente y recien así entra "P". Otro problema es que cada vez que piso el freno suena un golpeteo en la palanca. Agradezco si alguien me puede ayudar. Saludos. Jorge
Jorge Valdés M. de Chile hace 10 años  
JO
4 respuestas 
Pancho123456789 de Perú hace 10 años
A mi me paso lo mismo, revisa el switch de freno que se encuentra debajo del pedal del freno, cada vez que te pasa lo mismo que alguien vea la parte trasera del carro y verifique las luces que se encienden con pisar el pedal,,cuando pisas el pedal habilita para el pase del cambio,, lo mio reemplace el switch del freno y no se me presento mas
Miguel Salazar de Venezuela hace 10 años
Es eso a mi me paso igual hermano cambia el Switch del freno y listo.
PAOLA de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo, se me trababa la palanca de cambio y no me pasaban los cambios,... lei los comentarios en este sitio y sacamos el switch del freno...nisiquiera lo cambiamos...solo limpiamos los contactores del swiitch y listo... solucionado el problema...muy bueno el sitio.
Rosny de Honduras hace 2 años
Hola buenas amigos si me ayudan ?
Porque será que los cambios de la caja triptonoca no me dan ?
Lo cambio normales si D,R,N pero cuando le quiero poner la triptonica no funciona

Muchas gracias de antemano
Comentar

Problemas con el motor

Hyundai Santa Fe 2013 Full 2.4 4x4 74000 kms
Golpeteo en el motor como si fuera biela o cadena de tiempo
Ricardo ng de Panamá hace 8 años  
RI
1 caso 
afrodo de Chile hace 7 años
Santa fe 2.2 diesel después de un rato golpetea como si estuviera suelta una biela o taquis pegado, compramos los taquis y quedo igual al principio anda suave y sin ruido después se acopla el golpeteo el motor no falla , no tirita, no pierde fuerza, solo el golpeteo
fernando de Argentina hace 5 años
Buenas noches, me hace lo mismo en caliente al salir de 0 , pudo solucionarlo ? saludos
afrodo de Chile hace 5 años
Hay que destapar el motor y revisar puño de cigueñal por falta de lubricación este agripo
Erubiel Hernández de México hace 2 años
Válvula vvt selenoide la que sincroniza la apertura de las válvulas limpieza o cambio o revisar que le esté llegando corriente
Comentar

Jaloneos intermitentes, pequeños golpes al hacer los cambios, P0340

Hyundai Santa Fe 2007 2.7l Aut Gasolina 242000 kms
Espero puedan ayudarme. Tengo 5 meses tratando y nada. La falla jaloneos intermitentes al rodar en baja o alta velocidad, pequeños golpeteos al momento de la caja hacer cambios tambien intermitente. Que se le ah echo varios escáner dan error en banco 1 y banco 2 y sensores de leva. Que de la ah echo: 1- Revisión y sustitucion nuevo (bujia, pila de gasolina filtro, limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleracion) 2- revision del tiempo del carro tampo por la cadrna de las levas como la correa de tiempo) 3- limpieza de las levas, tapa valvulas y sistema VVT para revisar el sistema de lubr… Leer completa
Alejandro de Venezuela hace un año  
AL
4 casos 
Alejandro de Venezuela hace un año
Buenas, no aun no eh podido resolver. Acabo de comprar un sensor de cigueñal nuevo para ver que resulta.
Antonio de Venezuela hace un mes
Buenas tardes amigo, pudiste resolver el problema de la Santa Fe? tengo un problema igual con una 2.7. Me falla intermitente y me marca p0340 o p0341 y no he podido dar con lo que es. Si puedes orientarme en algo sería de mucha ayuda. Gracias
Comentar

Hyundai satafe golpea al pàsar cambios en reduccion

Hyundai Santa Fe 2010 5 puertas  106000 kms
Hola amigo como están todos espero que bien. Pues tengo una hyundai santa fe 2010 y cuando pasa de 4ta a 3ra y 3ra a 2da ella golpetea fuertemente... quien me puede ayudar pues no encuentro solución...gracias amigos
Shalom de República Dominicana hace 6 años  
SH
2 respuestas 
Luis Andino de Honduras hace 6 años
Puede ser la selectora
Shalom de República Dominicana hace 6 años
Ok trataré de cambiarla,mil gracias amigo
Comentar

Sonido tablero

Hyundai Santa Fe 2011 2.2 crdi 100000 kms
Tengo un sonido (golpeteo)en el costado derecho del tablero. Pero que se quita en carretera o donde no allá mucha raíz en la calle
Victor0290 de Chile hace 8 años  
VI
2 casos 
Ricardo de Chile hace 6 años
He tenido dos Santa fe y las dos tienen ese mismo ruido la 2.7 del 2007 en invierno sonaba mucho, no asi en verano, la segunda solo en invierno pero un poco. Parece que es un problema diseño.
fernando de Argentina hace 5 años
Buenas noches esos ruidos lo solucione colocando baselina en los burletes, saludos
Comentar


¿Problemas con un Santa Fe? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!