Hola , si alguien me puede decir que es se lo agradecere´: "salgo de mi casa enla mañana temprano y veo una mancha grande aceite en mi jeep, abro el capo miro y veo aceite por varias partes, despues abro eltapon del radiador y esta con aceite, enseguida abro el tapon de agua del intercooler y tambien esta con aceite, saco la variila para verificar la cantidad de aceite del motor y tiene menos del mínimo. Alguien tiene idea que podría ser???, no lo he movido del estacionamiento a la espera del mecánico.
Gracias por la respuesta, pero también podria ser que se rompió el enfriado de aire??, ya que según el maestro, sin abrir aun el jeep, piensa que puede ser eso, me pueden dar su opinion por fi.
Si fuera el enfriador de aire no pasa ese efecto ya que en todas las marcas los enfriadores van por separado , en los diesel con intercooler el enfriador va en forma orizontal en la parte delantera y hay solo pasa aceite que recircula si se rmpe este gotea y no se junta con el radiador de resfigeracion pero si tienes un tecnico entendendido en la marca el te dara los pasos a seguir
No porque van independientes el aceite pasa por unas celdas en donde se enfría por efecto aire y vuelve a circular por lo cual no hay conjunción entre el sistema de refrigeración del vehículo, ese diagnostico los dan mecánicos multimarca que ven ese tema pero despues igual terminan sacando la culata acá siempre nos llegan por esos temas de otros talleres alternativos
Chuta, me estas asustando porque el mecanico ya me pidio comprar el enfriador de aceite y no me ha dicho nada de la culata, que hago le comento lo que tu me dices y lo dejo que siga con el arreglo, pero yo le comenté que podia ser la empaquetadura de culata y él me dice que no es asi ya que el aceite se cayo todo y no tiene recalenton.
Ahora por la falla que comento usted agua en el aceite eso son los protocolos a seguir ahora si la camioneta quedo sin aceite ya puede ser lo que tecnico dice pero yo no discuto diagnosticos con mecanicos particulares
Hola... tubo problema con el oring del enfriador? Seguí tu historia y a mi santa fe tenía mismo fallo... pero el oring del repuesto es muy malo... calidad pésimo
Amigo yo tengi una santa fe 2011 2.4 mecanica un dia se me qedo mal tapado el rallador ybme boto el agua medi cuenta como 10 km desde qe sali de casa por qe otro conductor me aviso qe venia botando agua me detube la rellene y el agua salio con mucho aceite nunka me subio la temperatura mas alla de lo normal me devolvi y al revisar la barilla no tiene rastros de agua ni en la varilla ni la tapa de motor y la e andado poquito mas y el rrallador sigue con aceite pero no el motor y la temperatura sigue normal sera enfriador de aceite igual ?
Respondiendo a - ingmecanicoduocuc... lo que paso es el aceite al agua, y no el agua al aceite... por eso demuestra que es el enfriador de aceite... me paso lo mismo tiempo atrás...
A mi se me baja el nivel del depósito del agua...pero no tengo agua en el aceite...una fuga que tenía bajo el motor,la solucioné...saben cuántos litros usa el sistema de refrigeración?
A mi me pasa lo mismo pasa aceite al radiador y suspendi el ientercoler por una semana y lave bien todo el sistema para ver si era eso y sigue igual el problema
A mi me pado eso en mi santa fe, y lo primero que me di hoy eto que era la culata y al final era el enfriador de aceite, se rompio y se o ado aceite al agua y el deposito de agua.
Hola yo tengo una santa fe año 2013 bencinera motor 2.4 automática, y necesito saber donde y que aceite ocupa para la caja de cambio necesito ayuda cin urgencia
Hola, el año 2013 el Santa Fe cambia de modelo, si tienes el new Santa Fe la caja automática no requiere cambio de aceite, yo tengo ese modelo y fui a Gildemeister para que le hicieran cambio de aceite y ahí me dijeron que la caja viene sellada y que no se le hace, al menos que la hayas reparado y ahí si debes hacerlo ya que la desarmaste.
Hola, tengo el mismo vehiculo y segun he revisado en el manual de usuario la caja automatica lleva 7 litros y hay que usar el aceite original Hyundai Xteer especificacion SP-4 para mas seguridad.
@RicardoYo pregunté y me dijeron que no se cambiaba. PERO se me bajo un cambio y al investigar encontré que ocupa un filtro al interior y el aceite se cambia , solo productos originales.
Buenos dias quien me puede ayudar acabo de comprar una santa fe 2.0 diesel traida de korea quiero saber cuantos litros de aceite lleva el motor
La caja automatica si alguien me ayuda gracia.
Buenos dias tengo una santa fe 2008 me boto la estopera de leva y le cambie el kit de tiempo y todas sus estopera y luego volvio hacer lo mismo q tengo q hacer si es un ducto algo ayudeme
Que tal estimados. Lamentablemente hyundai y sus contratos de publicidad con shell o mobil nos ponen en la deriba de cual es el aceite adecuado para nuestros vehiculos. Mi cunsulta es cual aceite necesita mi santa fe 2011 mecanica 2.4
Yo uso La mejor MARCA CASTROL MAGNATEC ,,la graduacion segun fabrica NO se debe cambiar en mi caso 10W40 ,,solo decido que marca usar precio calidad Castrol Magnatec...
El tema es si es petrolero o bencinero petrolero lo ideal es 15w40 y los aditivos extras que vienen o con miles de apellidos (ULTRA...SUPER...ETC) Y BENCINERO 20W50 10W 40 si estan muy carreteados hay que aumentar el rango de 10w 40 a 20w50 y etc.. .
Hola tengo una santa fe 2015...le hice el cambio de aceite a los 51000 km.. . Recién llevo 56000 y ya no tiene aceite
Hice un viaje de 409 km.. . No ha manchado nada...a que se deberá?
Cuando mido el aceite se sube el nivel porque tiene gasoil, ya cambié o ring de la bomba de gasoil, tiene tapa de motor y distribución hecha a nuevo, que puede ser ?
Hola tengo una hyundai santa fe 2003 automática diesel y la maguera que sale del radiador del intercooler al motor esta mojada por aceite...
Además es normal que sople por la tapa donde se echa el aceite y varilla de aceite. No salpica aceite solo sopla...
Si me pudieran ayudar con eso muchas gracias.
Si hay una fuga de compresión hacia la tapa de de aceite es porque hay problema de anillos en primera categoría esto seria leve ,ahora si el vehículo humea azul ya el asunto es mas complejo ya que estaria quemando aceite y por ende saldría humo azul visible.
Hola buen dia, tengo un hyundai santa fe 2008 a diesel, manual, por favor donde puedo pedir la manguera principal del intercooler que tiene 2 tamaños de boca
Hola
Tengo una Hyundai santa fe 2008, dessel, ha perdido fuerza y la manguera del turbo esta rota, eso es grave? cual seria la solución, donde puedo comprarla
Hola tengo un problema de aceite con una santa fe andava en perfecto estado pero empezó ahumear saque el multiple de admisión para poder ver las valvulas y serciorarme que no se estuvieran pasando los sellos pero nada... y al momento de girar el multiple me percate que tenia aceite en la admisión es un motor g6ea 2.7 bencinero si a alguien le a pasado esto le agradeceria su ayuda
Bueno pana regularmente cuando el múltiple tiene aceite eso significa que el motor esta subiendo la compresión ese aceite llega al múltiple por el respirador del. Motor que sale de una válvula que se llama pcv que esta en la tapa de válvulas pero en la de atrás por donde esta el troter verifica la válvula por si acaso esta dañada
Hola german ami me pasa lo. Mismo sale humo negro y da tirones. Le pase el scanner pero no me sale ninguna falla este es mi correo maua121@hotmail.com te agradeceria un monton
E preguntado sobre como cambiaste el aceite de caja automatica y me an dicho que no se puede cambiar porque es sellada sera eso sierto o si se puede cambiar y como ya que no tiene carilla para media el novela de aceite y tanpoco tiene tapon para votar el aceite y el filtro donde lo lleva.
Encontre aceite en las mangueras del intercooler y saca humo, le pasaron el escaner y no dio ningun codigo, pero me gasta aceite. Es una santa fe 2008 cdri diesel motor 22000 4wd
Espero alguien me pueda ayudar con este caso, mi camioneta empezó a quemar el aceite del motor, no se por donde lo esta quemando pero cada mes tengo que estarle poniendo aceite ya que quema el aceite, me arreglaron el cigüeñal y despues empezo a matarse y a quedarse en cualquier lado sin razón alguna, pense que era la marcha y se la repare, y sigue con el mismo problema, se sigue matando, ahora le estan reparando la prensa como es standar me dicen que es porque los discos de la prensa no se estan agarrando ya que estan desgastadas las pastas de la prensa, me podrian ayudar a ver cuál seria la mejor solución?
El consumo de aceite es por el turbo... Se pasa por eje y lo ma da al motor y lo quema y no se ve el humo por el filtro de partículas que lo elimina. Daludos
El vehículo lo compre de segunda, lo lleve a un taller le metieron el scanner. Arrojó problemas de sensor de oxigeno primario. Cúando cambie el sensor empezó a tirar humo, el mecánico comenta q el mofle está tapado. Se desarma el mofle y nos damos cuenta q no tenía el catalizador. Cambie el silenciador. Cuando pasa de 4000rpm empieza a tirar humo me fije en el aceite y esta consumiendo. Aparte q el aceite lo cambie. Tiene un olor a gasolina. Y se llena d partículas de humo el aceite. Le coloque full sintético. Por q es el recomendado por la agencia 10w30 sintético. Cambie bujías. Tenían una mancha d oyin negro. No pierde fuerza, solo tira humo cuando pasas d las 4000rpm. Alguien con esperiencia en estos motores por favor 2.4 g4ke
Ayuda
Problema resuelto válvula egr. Se queda pegada y no se refleja en el scanner. Y por cuenta de este fallo te marca en el scanner q el sensor de oxígeno está fallando. Al fallar el sensor d oxígeno tira humo y empieza a quemar aceite.
Se le pasa aceite al sistema de enfriamiento y se pone el agua sucia después se empieza a calentar más de lo normal. ¿Qué puede estar pasando,se dañaria el motor? Habrá alguna garantía de ese problema? ho como se le hace en estos casos?.
Fui al mecanico a darle manteniemiento a mi hyundai santa fe 2011 me la pasaron de aceite quiero saber que problemas le causaria ya que tengo una semana corriendo en ella
Si no pasaron mucho el límite no tendrías que tener problema si se excedieron mucho puede ocasionar que te presione mucho sobre los retenes y comiences a tener perdida por bancada y distribución
Hola yo tengo un hiundai santa fe 2006 y cuando lo arranco tiene buena presion de aceiten pero cuando enciendo el aire acondicionado baja la presion de 1400 rpm a 800 rpm y no hallo el problema
Y que tiene que ver la presión de aceite?
Si es solo por las revoluciones eso sucede porque el motor recibe una carga extra al encender el aire acondicionado el encargado de compensar esa variación es el motor paso a paso o en el caso del cuerpo de aceleración electrónico este último
Hola hoy al reviar el aceite hidraulico encontre que esta bajo, en el capot dice ATF D/M que es el que se debe usar yo tengo un ATF 220 de movil, mi pregunta me sirve o debe ser el que se indica atf d/m. Gracias
Perdón caja de dirección fluidos hidráulicos seguro ya cambio de color cámbialo vos o lleva que un mecánico lo haga, hay muchos vídeos de como cambiar saludos
Le vacie el catalizador xq estaba todo tapado y le limpie la valvula egr, ahora tira mucho humo negro y al medir el aceite le saque como 3 o 3ymedio litros de mas, no se que puede estar pasando.
Que tal una consulta, tengo santa fe 2004 4 cilindros, estaba funcionaba perfectamente hasta que un dia se le fue la faja de tiempo, doblo 12 valvulas alfinal se le hizo cambio de todos los componentes del motor pero el detalle esta en que cuando se arranco dejo de funcionar un cilindro se le paso escaner y nos indicaba ser una bobina, se cambio la bobina y aun asi el cilindro quesaba apagado, le cambiamos los cables de bobina y pues arranco bien, el cilindro 1 y 2 estan a 150 y el 3 a 135 y el 4 a 127, es malo esto? Hay solucion
Aparte de esto la veo un poco mas gastona y, le empezo a pasar aceite al radiador no se que es lo que sera alguien que haya tenido este problema o alguien que sepa del tema que me pueda ayudar.
Posiblemente requiera un buen lavado de caja con un flush liqui moly, y drenado correcto del aceite de transmisión. Con eso mayormente se quita las impurezas que ocacionan fallos en las electrovalvulas y descontamina el sistema de turbina en transmisiones automaticas
Los tirones se deben a problemas generalmente el. Los conjunto de electrovalvulas o embragues de friccion si en este caso se recalienta el atf es por exceso de friccion por lo cual requiere diagnostico de caja
No estoy seguro que aceites debo cambiar, ya que únicamente
He cambiado aceite de motor, Por favor necesito su orientación,
También tengo un problema: Que al empezar a rodar el carro se oye un ruido, que parece ser en las llantas traseras o delanteras, pero después de un rato de rodar ya pasa el ruido. Espero su respuesta gracias.
Sele cambio aceite pero así fría camina como 200 metros y yano camina ni para delante ni para atrás ala caja según le entro agua se desarmo para lavarla pero sigue igual
Por golpes propios de caminos mal estado se quedo la dirección dura y al revisarla se rompio un caño y llevo a la perdida del aceite hidráulico, se lo reparo pero le quedo un ruido
Hola como esta necesito diagrama de la bomba de aceite desarmada y armada. No me manda presión de aceite y no apaa la luz del tablero del bulbo de aceite.me puede ayudar
Hola buenas tengo una santa fe 2.2 diesel at 4wd y tengo aceite en las mangueras del intercooler por ende dentro del mismo el cual ensucia con aceite la manguera que entra al cuerpo de aceleración la q viene del intercooler ayuda por favor
Quiero cambiar esto y quiero recomendación dela numeración del aceite y las bujías que debo usar la compre en diciembre de el año pasado y no le he cambiado nada
Santa fe 2004 se le daño la culata y luego que la arreglan falla uno de los pitones a veces el 1o el 3 y hasta el 2 cuándo deja de fallar uno falla el otro no se que hacer
Buenas noches, quisiera saber cuál es el aceite correspondiente al modelo de mi auto, por un manual aparece Dexron III, pero veo el manual de mecánica del Santa Fe 2000-2006 y aparece ATF SP-II
Tengo un hyundai santa fe 2005 diesel 2.0. El caño de escape comenzó a hacer un ruido raro, humeaba blanco, aceleraba solo y luego paró por completo el motor. A alguien le paso
Buenas necesito saber que aceite de motor es el recomendado y cuantos litros usa esta santa fe esta es comprada en iquique muchas gracias por su respuestas