Compré el vehículo y a menos de 200 km las marchas comenzaron a no entrar. Fuí a la automotora y me dijeron que salio con falla todo el sistema de embrague, por lo que me repusieron otro vehículo de las mismas caraterísticas. Ahora con 50000 km el embrague falla nuevamente y en la automotora supuestamente lo arreglaron (todo dentro de la garantía) pero nuevamente está fallando.
Hola, quisiera saber como anda el vehiculo luego del cambio del volante bimasa, hay q cambiar kit de embrague obligatoriamente al cambiar el volante?; como anda despues de la reparación?; cuanto dura esta reparación?
Estoy con el mismo problema.
Gracias
A mi me fallo el embrague de la Santa Fé Diesel Mecánica, pero con 65.000 (año 2012) y estos señores del concesionario me dicen que se trata de desgaste natural y que la garantía no correría,, es mas, el jefe de taller me dice que la vida útil del kit completo del embrague terminó; imagínense quien en su sano juicio estaría dispuesto a comprar un auto de esta categoría y precio, sabiendo que pasados los 60 mil Kms debe desembolsar 1 millo en el cambio de embrague,,,,, ¿alguien tiene experiencia de si estaría dentro de la garantía??, ¿cual es una medida sensata de duración de las piezas aludidas??
Hola buenas tarde tengo un Santa Fe año 2008 2.2 diésel el pedal del embrague corta cada ves más arriba hasta cuando ya no anda lo sangro y vuelve a la normalidad cuando lo sangra suelto el sangrado y Salta el líquido Los Camvios entran vien
Estoy con el mismo problema.
Gracias
O reductor parpadea el tablero de información y los mecanicos no detectan nada