Problemas con el agua

Hyundai Santa Fe 2001 2.0 120000 kms
Mira les cuento, resulta q hace un tiempo rompí el radiador y lo mande a reparar, luego de repararlo lo instalé y comenzó con un problema de q la temperatura de un segundo a otro se me subía hasta hold todo era muy rápido yo detenía el motor luego de un rato abría la tapa del depósito y me salió mucha presión pero así me bajaba la temperatura. Lo primero q pensé q podría ser la tapa del depósito así q la cambie pero resulta q hasta hace unos días comenzó con un ruido justo del lado del depósito era como un neumático pinchado y era intermitente el ruido hasta ayer q llegando a mi casa el ruido fue más constante y la temperatura comenzó a subí y bajar lentamente yo me detuve sin detener el motor abrí el capo y me percate q desde el depósito por el despiche q tenía a un costado salía mucho vapor y pase a llevar con mi amo una manguera de agua q va al radiador y estaba caliente pero la de más abajo estaba muy normal, luego detuve el motor y espere un rato y cuando saqué la tapa del motor me salió mucha agua luego logre q me tirarán el auto asta la casa lo eche andar otra vez y me partido lo más normal igual ahora me complica q pudo a ver pasado por favor ayúdenme con este problema
Leo28 de Chile hace 10 años  
LE
8 respuestas 
atomo de México hace 10 años
Pueden ser muchas cosas por lo que comentas, pero cuando llevaste a reparar el radiador, te lo sondearon tambien y te checaron el termostato, podria ser eso
Yerko de Chile hace 10 años
Estimado buenas tardes:
Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos
Yerko de Chile hace 10 años
Estimado buenas tardes, Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos
Yerko de Chile hace 10 años
Estimado buenas tardes. Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos
wilson de Chile hace 8 años
Hola yo tengo una santa fe del 2003 y hace unos dias le cambie el agua ,le pregunte a mi mecanico como se hacia. Al colocar le agua se tiene que despichar el aire o si no se calientan en cualquier momento a full,lo realice como me dijo el mecanico y quedo estupenda cero drama mi wasap es +56959777056 para los que tengan el problema y les explico como se despicha el aire
kryzthyan de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, no le e hecho nada al radiador, acotó que cuando me pasa eso. El depósito de reserva del sistema esta lleno y no aporta nada.
Lalo de Chile hace 8 años
Ojo que algunos dicen reparar el radiador pero lo que hacen es aislar la fuga o el sector dañado, con eso se pierde la eficiencia del radiador para enfriar, con 15% menos del radiador el motor no disipara el calor h empezaran las microsoldaduras y con ello daños...pero si no es el caso como dicen más arriba revisa el termostasto o simplemente dejalo directo.
gerardo de Chile hace 8 años
Hola... tengo un santa fe 2004 4x4 2,7. Gasolina. Mis consultas son las siguientes... cambie bujias y cables y el scanner me indica que tiene un error en el cilindro 4 porque no tiene chispa. Ademas dice que el selenoide presenta un falla, puesto que no tiene chispa. Se nota que anda dispareja. ¿¿ que debo hacer??? lo otro es que repentinamente empezo a botar agua por el radiador por la parte superior. (no por la tapa) por la parte plastica que une el radiador. Y el deposito de agua no presenta falta de agua y el reloj de temperatura del tablero se matiene al medio como siempre. ¿puede ser el termostato pegado que genero presion y lo rompio...??? la magera de arriba esta caliente y la de abajo no tanto.
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!