Problemas y fallas del Hyundai Santa Fe
hay 1358 casos reportados



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Problemas por categoría

Últimos problemas

Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2011 · 4 x 4 diesel · 50000 kms
Buenas, mi Santa Fe diésel 2011 comenzó con problemas del pedal del embrague ya que se queda pegado en ocasiones primera y reversa, bloqueando el cambio, apagando el motor y subiendo el pedal con el pie se soluciona el problema. Por lo que he leído debería ser la bomba de embrague, mi consulta es...si por el poco kilometraje que tiene (50.000 km), es necesario cambiar el kit de embrague completo???? O solo la bomba
PA
PATRICIOChile
hace 12 horas
Respuestas de la comunidad
Un par de veces tuve ese problema y lo solucione cambiando la bomba , se supone que el disco y la prensa de embrague duran mas de 50.000 km. sin problemas de desgaste , siempre y cuando no se tenga la pata todo el tiempo en el embrague.
hace 7 horas
Mejor solución  (según PATRICIO, el autor del problema) 

Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2001 · Hyundai santa fe 2.4 abs 4x4 · 181000 kms
Es posible cambiar la homocinetica sola sin tener que comprar el semieje entero. Ya que en concesionario oficial Bariloche me dijeron que esta última es la única opción. Valor del semieje 16000$. Por favor si alguien me puede asesorar de algún taller mecánico responsable en chile. Aclaró que según mecánico solor tengo rota homocinetica derecha.
PE
pedroArgentina
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Si tienes la homocienetica rota es nesesario cambiar todo el eje completo ya que la traccion las ejerce este componente aca en los concesionarios esa homocienetica tambien tiene un costo de dinero alto
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hace 14 horas
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2003 · 98000 kms
Holaaa, tengo una camioneta santa fe año 2003 automatica, por lo general no da problemas pero ya desde un par de meses voy conduciendo y se detiene no hay problema en volver a acerla partir , pero a que se debera el que se apague sin motivo?
ED
EduardoChile
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Lo mas probable que te este fallando el sensor ckp ese sensor cuando falla hace que la camioneta se etenga de manera sorpresiva

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hace un día
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2002 · 143 kms
Cuando se alcanza 30 de velocidad entra en tercera y se queda, hay apagar el motor y luego arrancar de nuevo para seguir, que puede ser su problema,' que hacer?
ZU
zuluArgentina
hace 5 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2008 · 16000 kms
La compresion del cilindro 1 del motor es de 100 y los delcilindro 3 y 5 son de 150 en el banco 2, en el banco uno son de 165 en los 3 cilindros en un motor V6 3.3litros...habia estado trabajando bien pero de pronto enciende el check engine intermitente y encuentro las fallas de Misfire en cilindro 1, 3 y 5... y el ralenti esta bajo y tiende a apagarse ahora. Supuestamente el sistema electrico esta bien, falta ver los inyectores y bomba de gasolina, sera que debo de cambiar el motor y eso sea la solucion?
AL
AlbertoFloEl Salvador
hace 6 días
Respuestas de la comunidad
Bueno amigo si soy yo hago varias pruebas 1verifico las bujias si están bien las 3 cilindro 1 3 y 5 las cambio por las del 2.4 y6 si me da los mismos cilindros fallando entonces hago lo mismo con los inyectores y también prueba la presión de combustible por un cilindro bajo de compresión no se apaga ni por dos verifica bien pues hay veces que se cambia el motor por un fallo y sigue fallando
hace 6 días
Mejor solución  (según AlbertoFlo, el autor del problema) 

Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2010 · 100000 kms
Dan un salto se siente atrás y al virar despacio se frena , 2010, automática , diésel , alguien sabe algo que puede ser. Gracias
GU
GuillermoChile
hace 7 días
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Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2007 · 4puertas 2.2 crdi 4x2 · 96000 kms
Hola. Tengo un problema con mi hyundai santa fe 2007 2.2 crdi 4x2. No le puedo acelerar se apaga solo. Al Scarnear salio baja presion de combustible. Ya le cambie valvula de presion de combustible y sigue igual! el codigo que arroja es P1186. Que puedo revisar ? puede ser la bomba del tanque?
DA
danielParaguay
hace 7 días
Respuestas de la comunidad
Bueno amigo para saber si la bomba o el regulador esta malo hay que ponerle un reloj de presión de combustible para ver si es verdad que de cae la presión de combustible
hace 7 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2005 · full · 170000 kms
Hola, alguien tiene un buen dato para cambio de correa? La tapa de atrás del alternador es plástica, así que por los comentarios de este foro, presumo que no es cadena. Un precio de referencia también me sería de ayuda para prepararme psicológicamente. (para Chile)
TO
TobleroneChile
hace 7 días
Respuestas de la comunidad
A mi me la reemplazo el ingmecanicoduocuc el que ayuda en este foro ,el unico detalle el no trabaja con repuestos alternativos la mia es una 2009 todo el conjunto correa de distribucion ,bomba de agua,tensor y rodillo me costo 220 y en maria soto había un kit por 75 pero ni me tinco por las cajas que no decían hyundai y la mano de obra me cobro 80 pero vale la pena la inversion para andar sin percances
hace 7 días
Mejor solución  (según Toblerone, el autor del problema) 
Y luego de eso te anduvo bien la santa fe? Sin problemas?
hace 5 días
Mejor solución  (según Toblerone, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2002 · 48000 kms
Compre una santa fe chocada y tiene trabados los cinturones de seguridad qui siera saber como puedo desatorarlos
JO
JoseMéxico
hace 9 días
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Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2002 · 48000 kms
Compre una santa fe chocada y tiene trabados los cinturones de seguridad qui siera saber como puedo desatorarlos
JO
JoseMéxico
hace 9 días
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Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2002 · 50000 kms
Hola mi a camioneta se le revento la banda de distribucion y al remplazarla prendio pero ahora tiembla y no tiene fuerza creo que un inyector no tiene corriente que hago y como puede ser posible que esto aya pasado
JE
JesusMéxico
hace 9 días
Respuestas de la comunidad
Con la hyundai hay que tener cuidado al poner la banda de distribución pues fácilmente te queda fuera de tiempo si el tiempo queda atrasado no tiene fuerza y vibra mucho
hace 7 días
CruzEs posible que sea eso
hace 4 días
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2016 · 2.2 · 43000 kms
Buenas tardes necesito el numero del ingmecanicoduocuc ya que tengo un problema con mi santa fe se los agradeceria gracias
TA
tamara29Chile
hace 9 días
Respuestas de la comunidad
Hola el numero móvil es 56964725605 trata de llamarlo tipo 13 hrs o tipo 18hrs ya que en otros horarios no contesta pero le puedes enviar un wasap saludos
hace 9 días
Mejor solución  (según tamara29, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2003 · 135800 kms
Hola tengo una hyundai santa fe 2003 automática diesel y la maguera que sale del radiador del intercooler al motor esta mojada por aceite...
Además es normal que sople por la tapa donde se echa el aceite y varilla de aceite. No salpica aceite solo sopla...
Si me pudieran ayudar con eso muchas gracias.
MA
Marko38Chile
hace 10 días
Respuestas de la comunidad
Si hay una fuga de compresión hacia la tapa de de aceite es porque hay problema de anillos en primera categoría esto seria leve ,ahora si el vehículo humea azul ya el asunto es mas complejo ya que estaria quemando aceite y por ende saldría humo azul visible. Atte a ud equipo de opinautos
hace 10 días
Mejor solución  (según Marko38, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2007 · Station Wagon, 4x4 2.2 automatica · 200000 kms
Agradecería ayuda porque luz de posición izquierdo y piloto combinado trasero izqdo. No encienden aún no estando quemadas las ampolletas, al buscar el problema el fusible de 10 amp. Que corresponde al sector, se encuentra quemado y al cambiarlo se vuelve a quemar haciendo corte...
¿ cómo soluciono el problema de este corte? o dónde encuentro lo que causa esto?
Gracias
HE
hectorChile
hace 11 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisar cableado y los soportes de ampolletas , como también si hay conexiones anexas

Atte a ud el equipo de opinautos
hace 10 días
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2011 · 98000 kms
Desde hace una semana, que tiene un ruido en la rueda izquierda como si rosara algo por monentos que poco a poco a ido aumentado.
FR
franciscoChile
hace 11 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
En ese caso lo mejor es revisar sistema de frenos y rodamientos de masa

Atte a ud equipo de opinautos
hace 11 días
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2012 · 5 PUERTAS · 103500 kms
Santafe 2012 cuando esta en d se revoluciona hasta 6000 y no cambia pierde fuerza la paso a tectonica cambio manual y si hace los pasos que puede ser
CO
CONEJIColombia
hace 11 días
Respuestas de la comunidad
Requiero ayuda urgente le cambiaron las bujias le cambiaron el filtro del tanque de la gasolina ahora le cambiaron toda la gasolina y nada estan esperando un pedal y una pantalla para cambiarselo y si no es eso que siguen con el motor
hace 11 días
Mejor solución  (según CONEJI, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2010 · gls 2.2 crdi 4wd · 111500 kms
Estimados, tengo un problema con la velocidad crucero, no conecta el set, me dijeron que cambiara el switch de freno, lo cambie pero sigue igual, leyendo por ahi, personas que tuvieron el mismo problema, dijeron que era el switch del embrague que estaba sucio, mi pregunta es si switch el del embrague con el de freno son iguales? Saludos
IH
ihowarChile
hace 12 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
La velocidad crucero es comandada por el switch de freno y el acelaerador electronico ,junto con las teclas de activacion si esta falla puede ser sesnor de freno, incomunicacion con el acelaerador electronico o que sea problema del clock spring que es el cableado inetrno del volante

Atte equipo de opinautos
hace 11 días
Mejor solución  (según ihowar, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2008 · SANTA FE 2.7 V6 · 220000 kms
Veran, les cuento como anécdota lo que me paso hace unos días. Luego de quemarme la cabeza buscando soluciones de que podría ser lo que afectaba a mi cacharro, y luego de ver aca varios casos similares sobre que pasaba que mi auto no arrancaba , no me quedo otra que resignarme, pensar que tenia que gastar lucas y cambiar la famosa bomba de bencina. Ese motorcito pequeño que lleva en mi caso el filtro de bencina en el estanque. Fue así como llegue a la conclusión que tendría hacerme el amable e ir a cotizar a la isla del frente ( vivo en el sur de chile en una de las islas que rodean a la isla…Leer completa
SE
sebaloixChile
hace 12 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2012 · Full, 4 cilindro, 4x2, automática  · 75000 kms
Tengo un serio problema y quiero compartirlo a ver que piensan ustedes, un ejecutivo de la empresa donde trabajo se le paro súbitamente su vehículo una santa fe 2012 con 75 mil kilómetros, se compro cero kilómetros en la casa, soy de República Dominicana, el hecho es que todos sus servicios se hicieron en el concesionarios, la unidad venía funcionando perfectamente y ahora simplemente se detuvo súbitamente no encendía y se llevo en grúa al concesionario y este indicó que el motor se tranco, nos cotización casi el 50% del valor del vehículo para repararlo es increíble que esto ocurra y se pierd…Leer completa
AR
Arístides República Dominicana
hace 12 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno cuando se te paro la maquina de casualidad viste el nivel de aceite, chequeastes el nivel de agua. Que ha dicho la concesionaria, porque paso eso. De alli hay que partir para ver lo de la garantia
hace 12 días
Mejor solución  (según Arístides , el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2002 · disel 2.0 gold · 160000 kms
Hola. Tengo un santa fe 2002 diesel 2.0 mecanico. En la primera partida del dia arranca sin problema pero cuando voy conduciendo llevando menos de 3 kilometros se apaga el motor incluso si va en movimiento, luego tengo que esperar casi una hora para que vuelva a arrancar el motor. No prende luz de check en el tablero
JU
juanChile
hace 12 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, revisa sensor de cigueñal y de levas, otra opción es la bomba de alta de petroleo, comienza con eso.
hace 6 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2013 · petrolero 4x4 · 107000 kms
Tengo una santa fe Diesel 2013, esta al encenderla cuando esta fría, al dar contacto tiende a sonar mas grave y pasan 5 segundos y vuelve a un sonido mas suave, solo da el sonido cuando esta fría la camioneta. Que podría ser????
KA
Kaoz307Chile
hace 13 días
Respuestas de la comunidad
Ese problema son de los taques ,ya que no estan reteniendo aceite por lo cual en las partidas de mañana suenan y se les va quitando el sonido a medida que se van cargando de aceite , esta falla da por usar aceites alternativos, ya que estos modelos ocupan el mobil1 5w 30 esp y muchos usuarios ocupan otros como 10w 40 de otras marcas por lo cual se deterioran los taques

Atte a ud equipo de opinautos
hace 9 días
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
Y este problema se arreglaría si uso el aceite correcto???? o ya no tiene vuelta atrás? es muy importante la marca del aceite o puedo usar Helix Ultra 5w-30?
Gracias por la aclaración. -
hace 9 días
ingmecanicoduocucNo ya tebdras que cambiar los taques
hace 6 días
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
Revise y el aceite que han usado es el Mobil 5W-30, ahora que significaria cambiar los taques? al no cambiarlo, que daños podria tener el motor?
hace 6 días
ingmecanicoduocucProblemas de consumo de combustible , exceso de temperatura en el motor , consumo de aceite , ya que las válvulas no harben como deberían todo esto suponiendo que son los taques y no se confunda con el ruido de metales de biela que suena igual que los taques
hace 5 días
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
OK muchas gracias por toda la info, voy a pedir que revisen bien el reuido.
hace 5 días
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2013 · petrolero 4x4 · 107000 kms
Amigos, tengo una santa fe 2013, con esos focos que trae un led como un rayo, entiendo que cumple la función de las luces de posición, mi problema es que una de ellas no prende y no he sabido como cambiar la ampolleta o led, si es que es posible cambiarlo, alguien sabe sobre esto???
KA
Kaoz307Chile
hace 13 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hay que sacar el foco , para eso se saca el parachoques , ya que esos led son integrados y en algunas marcas se cambia y en otras se cambia el foco

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hace 11 días
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema... lograste solucionar el tema???

Saludos
hace 3 días
Kaoz307Aun no, tengo que ver lo que me indicaron, ya que sacar el foco completo no es tan simple como me lo describen, ahora existira alguna forma de saber si los led son integrados? porque cambiar el foco completo solo por esa luz, no debe ser muy economico que digamos
hace 3 días
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2011 · 55000 kms
El intermitente de puertas abiertas funciona, pero las de bloqueo no funciona. Solo las luces, el sistema cierra las puertas correctamente. Que puede ser?
ED
EduardoChile
hace 13 días
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Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2011 · Full, disel · 71180 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar,
Lo quiero es comprarle un filtro de aire, el que se cambia por la cabina, pero quiero de la marca H&N que son mas duraderos, yo ingreso a Amazon y aparecen varios, como hago para saber que el que voy a comprar es el que realmente le puede servir a mi Santa Fe 2011, ya que si uds se ponen a buscar van a aencontrar varios de diferentes tamaños y figuras, y el codigo que tiene el actual filtro no concuerda con los que aparecen en Amazon. Agradezco mucho sus respuestas de aydua
MA
mandoCosta Rica
hace 13 días
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Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2008 · 110000 kms
Santa fe 2008 2.2 diesel motor 4deb marcas de reglaje tiene solo 2 marcas ,en la polea del camonal y la del cigueñal, mi consulta no importa en que vuelta este solo deben concidir las marcas. Me refiero a las 2 vueltas del cigueñal por 1 del camonal. (si no es importante la vuelta en la que este el cigueñal por la medicion del ckp.
JO
JOANCOChile
hace 17 días
Respuestas de la comunidad
Hola joanco, cuando reemplazas la correa de distribución, antes de retirarla uno debe dejar alineado cosa de revisar si esta estaba corrida de sus marcas, ya sea de levas o cigueñal. Si lo está, debes dejar alineado todo y de ahí no se mueve mas hasta que instalas la nueva, una vez instalada y a modo de verificación de que haya quedado correcto, le giras en forma MANUAL desde el perno dumper dos vueltas (sentido horario) y revisas la coincidencia de las marcas arriba y abajo. Si esta corrida retiras y vuelves a calar la correa. La marca de levas es bien ambigua ya que tiene que coincidir con la planicie del frontis de donde va la tapa, ojo que si no sabes deberás sacar el inyector n°1 y verificar que quede en el punto muerto superior PMS. Saludos y espero te sirva el comentario.
hace 6 días
Mejor solución  (según JOANCO, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2008 · 180000 kms
Lo que pasa es que estabamos actualizando la computadora pero al momento de terminar la actualizacion se apago la computadora y entonces se borro el id y la memoria rom y ahora quiero encontrar la actualizacion y no encuentro con el gds, cambiamos los inyectores y nada no e prende a la primera.
GA
gatoEcuador
hace 17 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2008 · D4EA diesel motor 2.2 · 1350000 kms
Mi Hyundai santa fe 2008 2.2 D4EA necesito cambiarle el sensor de cigüeñal pero no se donde esta ubicado quizás amigos me podrían facilitar una imagen clara de donde va ubicada
SA
SabuHonduras
hace 18 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola el sensor lo encuentras en la parte trasera del motor pegado al cambio en el bloque lleva un tornillo de llave 10 y el conector es el q esta pegado al filtro del aire el de arriba de tres pin
hace 17 días
Mejor solución  (según Sabu, el autor del problema) 
Muchas gracias por contestar amigo Palomo pero fíjate que me guíe por lo que me dijiste cuando tome la punta del sensor del aire y que llegar al tornillo 10 del que me hablantes aparece que el alambrado unido con otros dispositivos
hace 10 días
Mejor solución  (según Sabu, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2009 · full crdi 4*4 · 60000 kms
Hola amigos, estoy desesperada, tengo una hyundai santa fe año 2009 diesel: con la siguiente situación: Después de operar sin problemas y hace un tiempo atrás la hacía partir, pero no arrancaba, al segundo intento lo hacía sin problemas. A veces operaba sin problemas durante el día, la dejaba estacionada para ir a comprar, luego le daba arranque y no encendia, pero repetía la acción y partía sin drama. Luego de un tiempo esto se fue agudizando, una vez, iva manejando y derrepende se paró sola, le di arranque otra vez y siguió sin problema. Esto fue incrementando, actualmente el vehículo no arr…Leer completa
DA
daniellaChile
hace 18 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Estimada Daniella ese problema se puede deber al sensor ckp este sensor se cambia junto con el sensor cmp el (el ckp es el sensor de giro cigueñal que activa los inyectores , este cuando falla la camioneta no parte o simplemente se detiene en movimiento) : (cmp sensor giro leva este indica en tiempo esta el motor sea admisión o compresión , este trabaja junto con el otro sensor descrito) estos sesnores generalmente en la linea hyundai no dan códigos de falla en escaner multimarca , en escaner hyundai arroja circuito abierto ckp y cmp

Atte a ud equipo de opinautos
hace 18 días
Mejor solución  (según daniella, el autor del problema) 
Muchas gracias por la información. Le puedo hacer una consulta, usted que sabe, cree que pudo pasar también por el sistema antibloqueo de robo como me dijo el mecánico.
hace 17 días
Mejor solución  (según daniella, el autor del problema) 
O sea la pregunta concreta es, el sistema antirobo del auto daría los mismos sintomas?
La pregunta esta dirigida mas que nada para ver si el mecánico sabe o no y ver la posibilidad de llevarlo a otro taller.
hace 17 días
robertoA mi me paso lo mismo, quisiera saber si al fin pudo repararlo... espero su respuesta... muchas gracias!!!!!!!!
hace 12 días
Mejor solución  (según daniella, el autor del problema) 
daniellaHola aún no lo reparo, apenas tengo información la subo.
hace 12 días
Mejor solución  (según daniella, el autor del problema) 
robertoMuchas gracias... te pasaste!!!!
hace 12 días
Mejor solución  (según daniella, el autor del problema) 
Mejor solución  (según daniella, el autor del problema) 
Lo del sistema antirrobo cuando falla el vehiculo queda immovilizado y no da fallas a pausas como en su caso que de repente encendia y otras veces se detenia y en hyundai el sistema antirrobo va conectado a la computadora y cuando falla este ni siquiera da contacto ni arranque en el motor de partida. Lo que le recomendaria es realizar un escaner con el escaner origuinal de la marca y no usar escaner universales u multimarca
Atte a ud equipo de opinautos
hace 17 días
JosflorobTengo un problema con mi santa fe 2010 automático lo hizo lavar salí en D normal pero luego dejo de rodar y a pesar de la palanca estar en D aparece la N en el tablero y ya no rueda sólo funciona en reversa y el parque o...saludos
hace 15 días
Mejor solución  (según daniella, el autor del problema) 
victor familiaTengo una situacion similar y me da un codigo1251 bloqueo de marcha activado
hace 9 días
Mejor solución  (según daniella, el autor del problema) 
Mejor solución  (según daniella, el autor del problema) 
Hola amiga, puede ser el sistema de inyección obstruido, en que encienda al segundo intento puede ser filtro de petróleo muy sucio o bomba de combustible defectuosa o también alguna fuga de vacío o compresión en la por cámara de inyección, revisa desde el estanque de combustible hasta los inyectores, el caudal y presión de diésel. Saludos
hace 15 días
Mejor solución  (según daniella, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2001 · 150000 kms
Da aranqe pero no llega corriente a los inyectores petrolero
AN
AndresChile
hace 18 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si no llega corriente a los inyectores puede ser fusible reley o que fallara en sensor ckp
hace 18 días
yulianaTengo el mismo problema el escaner no lo detecta que parte se encuentra ese sensor ckp agradecería tu respuesta
hace 17 días
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
ingmecanicoduocucEstimada yuliana el sensor ckp en su modelo va en la parte inferior si tiene un tecnico calificado sera capas de reemplazarlo
Atte a ud equipo de opinautos
hace 17 días
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Santa Fe  2013 · petrolero 4x4 · 106 kms
Tengo una Santa fe 2013 petrolera, el AC funciona perfectamente en la cabina y el segunda fila, pero en la tercera fila no tira nada de aire, movi la palanca para activar en tercera fila, pero nada, no tira nada de aire ni frio ni caliente. Quien me podria decir que revisar por favor
KA
Kaoz307Chile
hace 19 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
En ese caso es el climatizador trasero hay que destapizar completo la parte de atras y ver que es lo que fallo en el compartimiento climatizador trasero
hace 18 días
Kaoz307O sea es un AC separado al que tiene en la parte de adelante????
hace 18 días
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
ingmecanicoduocucSon componentes electrónicos con ductos en los cuales con la tierra se tascan impidiendo el paso de circulacion de calefacción u aire acondicionado
hace 18 días
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
Aaaa entiendo muchas gracias, voy a tener que desarmar entonces el AC trasero para ver que esta sucediendo, ahora necesito activar el aire principal, para que funcione el de la tercera fila?
hace 17 días
ingmecanicoduocucExacto hay lo pueden diagnosticar
hace 16 días
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Kaoz307, el autor del problema) 


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