Problemas de Motor

Problemas destacados

No enciende el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 motor 1.5 215000 kms
Quien me puede ayudar... si desconecto la bomba de gasolina prende y si la vuelvo a conectar se apaga el carro... ahora si desconecto el sensor maf y desconecto la bomba de gasolina prende el carro... para prender el carro obligado necesito desconectar la bomba de gasolina... como hago para que estando la bomba de gasolina conectada prenda normal
eden de Venezuela hace 9 años  
ED
11 casos 
josea de Venezuela hace 9 años
Hola no sera los inyectores pegago que quede pasando gasolina por 1 y que este ahogando rl carro...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revisar los reles parece que estan bloqueados...
a.carolina de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema lave el motor del carro y ahora el carro anda cn una falla como si no tuvierq fuerza para acelerar. Ya revise el sensor la computadora todo. Pero cuando le quito el reguladod de gasolina el hace para arrancar. Ayudenme
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
A. Carolina , los cables de bujias o la bobina se afectaron con el lavado...
eden de Venezuela hace 9 años
Revise todo bien... me dijo un mecanico que es que hay que calibrar los inyectores...
eden de Venezuela hace 9 años
La bomba de gasolina bien, los inyectores bien, la bobina bien... sera la computadora que esta mala...
Jose cerna de Honduras hace 3 años
Amigo ayudeme solo entre a una gasolinera le eche gasolina y ya no me encendia dava marcha y no ensendia
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Eden , hay señal de chispa en bujias ?? si no hay vea el sensor de cigueñal o la bobina...
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Que ha conseguido el mio prende solo cuando lo sebo y desconcto la bomba y el maf. Pienso cambiar el regulador de presion
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Mi carro tiene la misma falla es decir enciende solo cuando se desconecta la bomba y el maf. Pienso cambiar el regulador de presión de combustible por favor aviceme si ya consiguió la falla
eden de Venezuela hace 9 años
Nada no consegui la falla... no se que sera... sera la computadora... yo probe el regulador de gasolina en otro accent y esta bueno
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Early revision do function y falla de valvular IAC
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Mi valvular IAC es dificil de limpiar,, por el modelo...trate de probar usted con otra y me comenta
eden de Venezuela hace 9 años
Amigo wolfgang que a pasado pudiste solucionar yo no eh podido hacer nada estoy que me arranco los pelos... dime solucionaste tu carro el problema
Geovani de Colombia hace 3 años
Tengo la sulucion a tus problemas
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Revise con cuidado el sensor del electro y su cableado. Si actualmente esta directo el electroventilador vea si los cables del sensor estan sueltos y conectelos revise el conector ,pudiera no hacer contacto. O cambie el sensor. Reset the computer conecte la bomba y ¡suerte!
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Amiga eden comenteme sus resultados en lo que haga el procedimiento. Gracias
eden de Venezuela hace 9 años
Amigos wolfgang que tiene que ver los cable del electro ventilador... dime tu resolviste tu problema... estoy que lloro...revise los cableado pero se ven bien... dime tu pudiste resolver sobre tu accent... que le hiciste
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Si. Mi carro ya encendio. Pruebe con otro sensor. El sensor del elctro tambien da señal a la computadora para graduar combustible de a cuerdo a la temperatura del motor ,en mi caso , estaba desconectado. Programaba mas combustible de lo normal ahogando el encendido. Por lo que no prendia el carro...bueno. Que le digo. Despues que prendió , NO HA SIDO FACIL he tenido que cambiar otros sensores y conctores que se dañaron de tanto mover cosas... como le ha hido con su carro.
eden de Venezuela hace 9 años
Ya resolvi mi problema... era el sensor del gasolina que se encuentra en la parte de adelante por la parte del motor arriba de la temperatura... gracias a todos por su ayuda...
Andres de Chile hace 7 años
Hola una consulta mi auto tiene el mismo problema... para hacerlo que arranque tengo que desconectar la bomba de bencinaa y una vez que prendia la volvia a conectar... y e buscado por todos lados y no le puedo encontrar la falla... me podrias decir como arreglaste tu auto?? Desde ya muchas gracias
Juan franco de Chile hace 6 años
Tengo el siguiente mi auto parte bien después de unos minutos comienza como a simbrarse pero sólo en ralentí además se calienta cuando a pago el motor suena la bomba de bencina con un crujido cuando paró en un semáforo y quiero continuar se chupa y se ahoga si alguien puede ayudarme con este problema gracias
José Iván yaya de Colombia hace 3 años
@AndresBueno para mí el problema podría estar en el sensor del refrigerante
carlos de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigos, mi falla es parecida ha la de uds y ya le he echo de todo cambie el sensor IAC el senson de temperatura, las bujia, mande ha limpiar y calibrar los inyectores cambie el regulador y el carro nada q me enciende, probe la computadora y esta buena. Quien me podria ayudar.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Pruebe si hay chispa en bujias... si no hay ver bobina y captador de cigueñal... mida presion de gasolina debe ser superior a 40 lbs... con foquito led verificar la señal de los inyectores... al abrir el switch estos deben tener voltaje de bateria... vea que al abrir el switch , la bomba de gasolina se active... si puede hagalo sacnnear... los codigos ayudan a orientar el diagnostico... no cambie por cambiar a ver si le da al perrito !! cada elemento tiene una prueba de diagnostico... con calma analice y via internet encuentra mucha ayuda...
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Buenas noches ,debes de revisar el control de presion de la gasolina que viene del tanque,y entonces te inunda la cámara de combustión y dl n motor no prende. ,puedes quitar una bujía y miras que no esté empapada en gasolina. Buena suerte.
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola quisiera que me ayuden tengoun problema mi auto ratonea y se queda sin belosidad al pasar los cambios me agarra bien pero me rratonea mucho les canvie todas las bujias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Que revisen o cambien el sensor de cigueñal ,( CON OSCILOSCOPIO ) no esta enviando la señal correcta al computador
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Buenas noches ,por favor revisa el control de presión ,que es parecido al vacum,y cuando se le rompe el diafragma ,inunda el motor en fasolina y no te prende. Suerte.
michael de Venezuela hace 7 años
Tengo un hyundai accent 1.3. Tiene un problama q cuando tiene rato apagado y lo prendo el prende fino, pero despues q lo ruedo y lo apago y despues no me prende y lo prendo empujado y prende bien pero huele demas a gasolina. Que sera ?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
El captador o sensor de cigueñal le esta fallando...cambiarlo ! hagle un analisis de gases para saber que tanto esta la sincronizacion de su motor...
pedrosanz de Venezuela hace 7 años
Tengo un acccent 2005 automatico y no enciende le cambie el sensor del cigueñal y nada no enciende ni la bommba de gasolina y motor no me da chispa se me apgo cuando venia rodando hacia mi casa
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mas parece un problema elcetrico , verifica contactos de bateria , fusibles y reles...
Andres de Chile hace 7 años
Yo tengo un euro accent 94 y cuando esta en frio prende bien pero calienta y me prende el check engine y lo apago y lo prendo y ya no partee y para que vuelva a prender tengo que desconectar la bomba de combustible y darle arranque con la bomba desconectada y una vez qe prende la vuelvo a conectar...le cambie la bombaa, le limpie inyectores, le cambie el sensor de posicion de cigueñal y sigue con lo mismoo... ya no se qe mas aserlee por favor si alguien me piede ayudar estaria muy agradecidoo!
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Parece tener problemas con el regulador de combustible... conecte un manometro y mida la presion( 40 lbs ) y qu se mantengan al cerrar el switch. Y vea que una vez caliente el motor la presion sigue constante... ademas hay que scannear , debe tener codigos que orientan el diagnostico...
Kaby de Ecuador hace 6 años
Tengo un accent 2012 y en las mañanas enciende bien pero ya cuando empiezo a movilizarme y lo apago y lo quiero encender tengo q intentar por lo menos unas 4 veces darle arranque para q encienda...esperando q puedan ayudarme
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Vea que no se esta inundando ; cuando se niega a encender vea si hay chispa en bujias... ( si no hay , el sensor de cigueñal puede ser el problema ) tambien una bobina al calentarse se puede aislar y no enviar chispa...
Kaby de Ecuador hace 6 años
Pero no falla solo es q no enciende de un solo arranque ya le cambie 2 bobinas y bujias y no estaban mojadas e cambiado bomba de gasolina y limpiado inyectores y nada pero ya voy a chequear el sensor del cigueñal...pero solo es q demora encender se ai no tiene falla en el movimiento
albertomendoza de Colombia hace 6 años
No es constante , pero hay que diagnosticar primero y luego si cambiar piezas ; adivinar es muy costoso...puedes medir presion de combustible regulada , en caliente ; verificar si las bujias reciben chispa en el momento que se niega a encender...si los inyectores en ese momento reciben el pulso negativo ; si en caliente al abrir el switch le llega el voltaje de bateria a los inyectores... he tenido casos que un simple conector se aislaba y el motor se negaba a encender , w 40 fue la solucion despues de varios dias con el problema...
Kaby de Ecuador hace 6 años
Gracias por su ayuda ya voy a chequear todo de nuevo
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un problema con mi hyundai accent 1996 enciende todo menos el estarte.no estartea para nada que sera?
ARNUBIO de Colombia hace 5 años
Lo que debes de hacer primero en revisar si sale corriente al cable del automático cuando accionas la llave desde el switches ;si no sale corriente al accionar la llave debes e revisar los fusibles ,si estan bien el problema es del automático ,teniendo presente que la batería esté bien de carga.
juan saavedra de Chile hace 5 años
Tengo un hyundai accent 2015 y de un momento a otro se puso dura la direccion, soy de chile
ARNUBIO de Colombia hace 5 años
Debe de revisar todo el conjunto de la dirección ,iniciando por las rótulas.
juan saavedra de Chile hace 5 años
La direccin esta correcta.
juan saavedra de Chile hace 5 años
La direccion de mi hyundai accent 2015 es electrica asistida y de acuerdo al manual me indica falla del EPS, ademas quisiera saber en que lugar se encuentra ubicado el liquido hidraulico porque no esta a la vista. Gracias.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Esos carros tienen ese problema desde fábrica y la mayoría de las veces hay que cambiar el sensor de la dirección , debido a que es muy sensible al mal terreno... Si apagas el motor el sistema se resetea...
Hector de Chile hace 3 años
Hola, tengo un hyundai 2015. Ayer lo estacione bien y hoy da arranque pero no parte. Me pueden ayudar. hidroherrera@gmail.com
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Ver si hay pulsos de injection y chispa en bobinas. ,. Si no hay ,es problema de sensor de cigüeñal...si los hay , verificar presión de combustible...y correa de repartición
Solucionado
Mejor respuesta (según eden)
eden de Venezuela hace un año
Yo vendi el accent me volvio loco practicamente lo regale...
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Carro bota aceite por la tapa del motor y el barillage SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2015 4 puertas, 1.4 6 cambios 67000 kms
El carro arranca normal pero al acelerar pierde fuerza y cascabelea bastante , me tira aceite por la tapa del motor (no mucho) pero tira y tambien fuma, no tira humo blanco por el mofle. Lo sierto es que el carro no avanza y pierde fuerza. Le he dado su mantenimiento al dia (cada 5000 km), uso aceite valvoline y gasolina 95 oct. Alguien q me ayude por favor...
johnny de Panamá hace 7 años  
JO
18 casos 
alvargas de Costa Rica hace 7 años
Pcv obstruida tal vez. Revisala.
johnny de Panamá hace 7 años
Amigo, disculpe mi ignorancia me podría ud. explicar que es PCV? con todo respeto me ayudaría que fuera mas concreto... muchas gracias buen dia.
alvargas de Costa Rica hace 7 años
Al obstruirse la valvula pcv los gases que se producen al interno del motor no puede ser expulsados, las presiones internas dentro de este son bastante altas, y los gases buscan algun lugar por donde salir. Te adjunto un link para que te ilustres un poco mas. http://www.autodaewoospark.com/valvula…
johnny de Panamá hace 7 años
Ok... su opinión es muy buena... mecánicos en panamá me dicen que es anillo de compresión, mi pregunta es si es anillo el carro botara humo???mi carro arranca pero a medida que calienta empieza a cascabelear y a botar chispas de aceite por el barillage... no bota nada de humo no quiero habrir un motor ya q es muy costoso quiero estar seguro de que es lo q tiene el carro la verdad es una indecicion muy grande unos me dicen que es anillo otros que no es eso que puede ser sensor o valvula y la verdad no se que hacer me tienen loco y preocupado es un auto nuevo aun lo pago al banco y que mas puedo decir... de donde es ud. mi estimado. Es mecánico técnico???
alvargas de Costa Rica hace 7 años
Hola de nuevo, Soy de Costa Rica, Soy tecnico, y tengo 22 años de trabajar con mecanicos de mucha experiencia. Cabe indicar que yo padeci ese daño que vos dice , esto con un Hyundai Elantra, apenas se obstruyo la pcv este empezo a tirar la presion interna por el tubo de la varilla de aceite y por el tapon de aceite de la tapa de valvulas, yo en lo personal te aconsejo no abrir el motor todavia, porque a como dices vos y es muy cierto, si el carro estuviese mal de anillos o sellos de valvulas este echaria humo, y tu dices que este no humea. En lo personal te aconsejo cambiar la valvula pcv. Estas no son de alto costo, ese fallo que me dices es sintoma de presion interna por obstruccion de la valvula. Pero como dices tu, tienes que evacuar bien tus duda. Suerte y espero que mi ayuda te sirva.
johnny de Panamá hace 7 años
Buen día mi estimado, creo que su comentario es el mas acertado de todos y he respirado algo de tranquilidad y confianza, ahora no se si es mucho pedir que me indique en el motor de mi auto donde esta esa válvula o si tiene algún diagrama... mi carro es un Hyundai Accent 2015 HB
Si me puede adjuntar una imagen mi correo es jonathan.cruzortega@asig.com perdone Ud. la molestia y que Dios le Bendiga Grandemente ya que el oyo mi oracion y lo envió a Ud. que se ha tomado de su valioso tiempo para ayudarme. Muchas gracias y que dios lo bendiga
Jonathan cruz desde panama
alvargas de Costa Rica hace 7 años
Hazme un favor, quitale el cobertor que trae encima el motor de tu vehiculo y tomale una foto a la tapa de valvulas, me la envias al correo alvargas1969@gmail.com
Accent1996 de Uruguay hace 7 años
Hola mi accent de 1996 le hice el motor completo encamisado pistones etc.lo prendo frio y tira bastante humo blanco y al andar caliente en los primeros cambios tira un poco que puede ser gracias desde uruguay
johnny de Panamá hace 7 años
Buenos días nuevamente, encontré la válvula y la cambie y el carro continua igual, creo que mi caso es mas complicado, me sigue botando aceite por el tapa válvulas y humea al igual que en la varilla. Mi carro enciende pero cuando lo acelero va perdiendo revoluciones y menos andar el carro no avanza esta totalmente sin fuerza. La ultima opción que tengo es llevarlo a la agencia pero mi carro no tiene garantía y el riesgo es que me saldrá muy caro. Muchas gracias por su ayuda...
Miguel de Costa Rica hace 3 años
A mi me a pasado. Q se taquea. El catalizador. Y da ese problema también el carro saca la presión por donde sea
johnny de Panamá hace 7 años
Una pregunta mas... su carro avanzaba o no tenia fuerza? de que año es su elantra???
johnny de Panamá hace 7 años
Aclaro... mi carro humea o vaporiza por el tapavalvulas no por el mofle
alvargas de Costa Rica hace 7 años
Hola de nuevo, segun lo que me describes ahora, es algo distinto, y que pena me da porque es un carro tan nuevo. Estuve conversando con mis compañeros mecanicos y me dieron la mala noticia de que si es efecto de anillos quebrados. El motor esta devolviendo la compresion por eso sale el aceite por el varillaje y por el tapon de tapa de valvulas. Me comentaban de que se pud deber al uso de un aceite no adecuado para ese motor. Que desgraciadamente para nosotros los que tenemos vehiculos, debemos de usar aceite 10w30 sintetico, ya que esos motores son demasiado delicados y finos para nuestros paises. Por eso el deterioro tan acelerado.
alvargas de Costa Rica hace 7 años
Y no tendras la posibilidad de comprar un motor, puede que te salga mas economico que hacer la reparacion del que tiene el vehiculo.
johnny de Panamá hace 7 años
Ok, en efecto puse en la descripción del problema que uso aceite valvoline y es 10w 30 y mantuve el mantenimiento siempre a 5000 km tal como lo hacia en la agencia... no se cuanto me salga un motor nuevo. Supongo que debe estar carito. Bueno tendre en cuenta su opinion y muchas gracias por el tiempo prestado. Que Dios le Bendiga saludos...
alvargas de Costa Rica hace 7 años
Bueno compañero, bendiciones y suerte con el proyecto.
Armando de Panamá hace 7 años
Compa revisate los coil de las bujias yo soy de pty y a un compñero de trabajo le paso asi mismo se le quedaba si fuerzas y fumaba
David de Chile hace 6 años
Hola tengo un Hyundai Accent 2007 HB, motor 1.4, y salpica aceite por el respiradero de la tapa de valvulas hacia el filtro de aire y hacia la camara de aceleracion, me interesa saber eso de la valvula PCV, ya que le cambie los sellos de valvulas y sigue igual, gracias
Alejandro Martinez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con el mismo auto solo que el mio trae el motor 1.6 ya cambie anillos, rectifique culata y asiento de válvulas, cambie la válvula PCV y me sigue haciendo los mismo de meter aceite al cuerpo de aceleracion
Martín Pesantes de Perú hace 6 años
Hola soy de Perú tengo un Hyundai H1 pierde aceite por la tapa de balacines exactamente por la manguera que va al filtro de aire ya cambiela pcv y el problema persiste ya repare mi motor y nada sigue la misma falla
Aribato de Colombia hace 8 meses
Hola buenos días, yo tengo el mismo problema en mi auto, que respuesta o solución te han dado, agradezco mucho su colaboración , bendiciones.
fanny de Chile hace 4 años
Tengo fuga de aceite de un hyundai accent 2003 automatico y no se por donde es. Agradeceria me puedan ayudar
Miguel de Costa Rica hace 3 años
Buenas: CR tengo un accent 2001 , me bota aceite le cambie tanto la Tapa de valvulas y el empaque y sigue botando aceite. Ha tenido siempre ese problema hace 2 o 3 años. Muchas gracias por su ayuda.
Solucionado
Mejor respuesta (según johnny)
johnny de Panamá hace 8 meses
Buenas tardes a todos, el problema ya fue solucionado, era sedimentos del catalizador que obstruian la salida del humo por el tubo de escape...
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Problemas con el EPS y sensor de velocidad del motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 New accent 4 puertas  110000 kms
Hola a todos tengo un Hyundai new accent del 2012 1.4 Mecanico, Desde hace algún tiempo he tenido inconvenientes con el
Sensor del
Motor que no muestra la velocidad, y a su vez los cambios de velocidad no los proceso tan rápido como en ocasiones normales, se sabe solucionar apagando el carro y luego está normal, hace unos días me apareció el problema adicional que en plena marcha se me apago y al encenderlo el timón estaba un poco frenado y el sensor indicador EPS prendió a parte de los otros inconvenientes presentados. Si tienen un diagnóstico adecuado se los agradecería soy de guayaquil Ecuador
José de Ecuador hace 8 años  
JO
24 casos 
estuardo de Guatemala hace 8 años
En Guatemala existe el mismo problema y no quieren hacerse responsables, me estan cobrando aproximadamente 1200 dolares para reparlo por cambiar el modulo MSDP (eps)
Luis de Guatemala hace 7 años
Buenas tardes. Perdone logró solucionar. Ha intentado comprando solo el repuesto?
David de Guatemala hace 5 meses
@LuisLogro arreglar el carro perdone soy de Guatemala y ando buscando donde arreglarlo
José de Ecuador hace 7 años
Ya resolví el problema
daviqo de Colombia hace 7 años
Buen atarde
Me gustaria que me ayude porque tambien me paso lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de Ecuador hace 7 años
Primero paso por varios escáners hasta que se detectó que era fallo de dos sensores el primero el de cigüeñal o CKP y el otro de la barra de levas o CMP, cambiando estos y reiniciando los valores al computador del carro ya se quito esa falla, adicionalmente también tuve que cambiar el sensor adjunto al termostato que también estaba fallando con esos cambios se solucionó el inconveniente
Freddy de Costa Rica hace 7 años
Soy de Costa Rica, tengo el mismo problema, Hyundai Accent 2009, tiene 66000km, dice el escaner, sensor principal y secundario el fallo, pero aqui le venden el modulo de direccion completa $2000 dolares americanos. No he encontrado quien lo repare o donde comprar esos repuestos. Este es mi correo, fmatarrita.br@gmail.com por si me puedes ayudar.
Luis de Guatemala hace 7 años
En Guatemala tiene un precio similar
51991044222 de Perú hace 7 años
En peru todo es baratoo aqui viene muchos de todos lados. A iquitos la victoria
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Mi transmision sequedo en tersera es acent 2010y no quiere cambiar cual sensor sera
Ivan de Perú hace 7 años
Ola me podrian decir donde se ubica el sensor de velocidad para poder cambiarlo...
Lucho de Perú hace 5 años
Hola, Iván,

Tengo el mismo problema. ¿Me podrías indicar si pudiste solucionar y cómo fue?
Gracias y saludos.
Andrés Moran de Ecuador hace 2 años
Quisiera saber si puedo conseguir la dirección electrónica de un Hyundai accent 2009 peru o Ecuador.
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Temperatura motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 prime 238000 kms
Hola como estan, les cuento que mi accent comenzo a hervir el agua sin activarse el ventilador, comienza a ser expulsada hacia el depósito auxiliar, yo le cambie el sensor de refrigeración , cambie de posición los relay de fan rad para confirmar si estaban malos y funcionaban bien, revise el fusible y también anduvo bien, lo que me queda la duda que no pasa de la mitad la aguja de temperatura y empieza como mencione al principio a expulsar el agua sin activarse el ventilador
Saludos
cesario de Chile hace 8 años  
CE
7 casos 
Simple eso es problema de culata ,tendras que hacer un semi ajuste
Gertwo de Argentina hace 6 años
Seguramente tienes que purgar el aire de las manguerss
Solucionado
Mejor respuesta (según cesario)
cesario de Chile hace 7 años
Estimados solucione el problema , al final era la tapa del radiador ya que no soportaba la presion del circuito y comenzaba a expulsara , ya esta funcionando normalmente.
Gracias a todos por su ayuda
Saludos
Gran. de Costa Rica hace 7 años
Amigo mi carro hierve el agua hacia en deposito de reserva q puede ser?
Franciscocalles06 de Venezuela hace 7 años
Amigo que numero de tapa de radiador colocaste y que año es tu accent
willie de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes , colocale la de 0.9 psi si es original mejor
Larguito de Perú hace 5 años
Pero la original no es 1.1 porque 0.9 no es menos o estoy equivocado mi accent es 2012y vino asi yo le saque el termostato
Javier Sánchez de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un problema con mi Hyundai accent 2014 llena el tanque auxiliar le cambie termostato al parecer esta arecostado también baquetee el radiador y cambié tapón cuando anda en plano todo bien pero ya a la hora de subir paso ahora menos cantidad de coolant al tanque auxiliar no se que será
Alejandro de Costa Rica hace 3 años
Hola amigo también tengo ese problema acá en Alajuela, como lo resolviste?
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Cuando acelero a las 2000 rpm o en una cuesta el motor tiene un ruido SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2007 1.6 gls 170000 kms
Cuando acelero a las 2000 rpm o en una cuesta el motor tiene un ruido como el de una rejilla, me han dicho que puede ser que la rejilla de la bomba este tapada y que no le llega aceite a los taquis y o que este suelta, yo pienso que puede ser algo del catalitico Puede ser?
Seba de Chile hace 9 años  
SE
3 casos 
Maikel de Chile hace 8 años
Lo solucionaste, tengo el mismo problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según Seba)
Seba de Chile hace 8 años
Si, el ruido era como una lata suelta que golpeaba, lo revisamos y era problema de piston ya que este estaba quebrado en una de sus orillas, saca la culata y revisa los pistones, me avisas como te fue slds
Maikel de Chile hace 8 años
Gracias vere que pasa, saludos!
Maikel de Chile hace 8 años
El ruido lo hacia en todo momento? neutro igual? estando en frio tambien?
Seba de Chile hace 8 años
No, el ruido no lo hacia en neutro, solo cuando pasaba la primera marcha en adelante, entre mas fuerza hacia el motor mayor era el ruido
Maikel de Chile hace 8 años
En frio igual? saludos!
Seba de Chile hace 8 años
Independiente de que estuviera en frio o caliente, como te dije siempre sonaba al pasar la marcha lo cual lo hace hacer mas fueza y por ende sonaba
mauro de Chile hace 7 años
Hola buenas amigo alfinal cual era tu problema
RodrigoCavi de México hace 5 años
Madre mía ! Cómo es posible que tengan estos problemas tan graves esos Hyundai?! Eso habla de la mala calidad de los motores
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Cascabeleo en el motor al ir acelerando

Hyundai Accent 2012 sedan 55000 kms
Hace un tiempo tengo un cascabeleo en el motor cuando voy acelerando y desacelero y acelero y ahy cascabelea como cuando lo sacas en otro cambio por favor ayudarme...
german rb de Chile hace 9 años  
GE
7 casos 
Revisa bujías y chicotes junto con la bobina y cables
robin hurtado de Colombia hace 7 años
Lo mas osible es que sea carga de alternador pues la ecu necesita el voltaje correcto se no es asi presenta dichas fallas pueden ser escobillas oregulador de voltaje
german rb de Chile hace 9 años
Esta todo bien pero el cascabeleo suena cuando acelero y dura un poco nada mas y se siente en la parte de abajo en el lado del conductor...
rojedu de Costa Rica hace 9 años
El mio tenía eso también y le cambiaron el sensor del arbol de levas y se le quito
cmoralesv de Chile hace 7 años
Hola gracias tu también tienes a accet 2011/ cuando volví de vacas a pareció ese ruido cuando acelero para velocidad suena dejo de acelerar y decaparece el ruido /pero despues vulve cuando acelero /boy a cambiar ese sensor entonces / y te cuento
mariano de Chile hace 4 años
Solucionaste el problema, que era??
Denis B de Panamá hace 4 años
Solucionaron?? tengo el mismo problema...
Oaro62 de Perú hace 3 años
De admision o de escape
hacker de Chile hace 9 años
Revisale los taques puede ser que no le este llegando aceite y también podría se una valvula que este cerrando mal
Alfredo de Panamá hace 7 años
Hola, soyb de panama asta ayer tenia el mismo problema. Solucion fue sacar el sensor de arbol de levas limpiarlo echarle a los contactos w40 y listo
Caso solucionado, esta molestia la tenia oir 2 años y le llego a su final el dia de ayer 5/6 /2017.
David morillo de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismo Hyundai Accent 2013
MatiasR de Chile hace 4 años
Hola, tengo un Hyundai Accent 2012 1.4 con 95.000 km.. . Hace un tiempo ya me ocurre lo mismo. Un cascabeleo entre las 1500 y 2000 rpm solo al ir acelerando, ya que si se quita el acelerador, deja de sonar. También se intensifica en cuestas. Ademas no tiene otro síntomas mas que el molesto ruido. Le limpie el sensor de levas (cmp) y nada sigue igual. Limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de bujías y filtro de aire... y nada, sigue igual... por favor si alguien lo soluciono agradecería su comentario
Magicogallo de Perú hace 20 días
Amigo se solucionó el problema, tengo gusto lo mismo, gracias
Raul de Chile hace 3 años
Eso me sucede en mi hyundai new accent diésel. Que lo que puede ser?
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Cacareo del motor (en frío) SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 Gl, motor 1.6 Automatico 200000 kms
Buenas. Recientemente llevé mi auto a un taller y cuando lo recogí los genios que lo atendieron le causaron 2 fallas... una ya la solucioné (reconstrucción de caja automática), pero el otro sigue sin solventarse. Cuando enciendo el auto en frío, suena un cacareo itermitente, cuando acelero en marcha tiende a aumentar de intensidad, si lo acelero en neutro, tiende a disminuir el sonido. Cuando el motor calienta, el ruido desaparece completamente. Actualmente el motor usa aceite W20/50 Castrol Magnatec (semisintetico). Si abro la tapa del auto, el ruido se escucha en la parte baja del motor, ce… Leer completa
jroldan84 de Costa Rica hace 9 años  
JR
15 respuestas 
julio de Chile hace 9 años
Son sonidos de taquies, a mi me paso porque no revice el aceite y se seco casi la mitad... Y desde ahi suena asi en frio... Hay q cambiarlos.
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Yo pienso que tienes que empezar por el aceite probar con un 15/40 mineral O SENTICO MAS DELGADO y si el ruido persiste cambiar el aceite de caja cambio tambien hace ruido y golpea cuando el aceite esta muy usado cha gracias.
julio de Chile hace 9 años
Yo utilizo en mi accent 2003 aceite 10w/40
Y el aceite de caja de cambio esta totalmente descartado porque ya lo cambie... Definitivamente es sonido de taquies... Yo utilice un aceite lubricante y silenciador de taquies liqu imolly y disminuyo bastante el ruido.
jroldan84 de Costa Rica hace 9 años
En mi caso yo descarto el aceite de la caja, fue reconstruida hace 2 meses, lo cual incluye cambio d aceite y filtro de caja. Estaré probando con un aditivo para taques, les estaré comentando los resultados
julio de Chile hace 9 años
En lo personal yo tengo un lindo accent 2003 y por x motivo me disminuyo el nivel de aceite, dice q por el desgaste del motor en todos los años... Dicen que tenemos q aplicar un aceite un poco mas grueso... En fin
Disminuyo mucho un verano mi nivel de aceite y el sonido de taquies no paraba hasta que le revice el nivel de aceite y esta bajo el minimo... Ahi comenzo mi problema de taqueteo... Con el aditivo silenciador de taquies disminuyo el sonido pero no se elimino del 100%...
Fredy vc de Panamá hace 7 años
Mi carro es accent automático 2017, solo tiene 10 mil km, se le escucha un ruido en el motor, la hyunday los reviso no dieron con el problema , estoy esperando el resultado que va a mandar de la empresa. Soy de Panamá , alguien le pasa igual.
Manucito de Panamá hace 6 años
Pana resolviste ese caso
Solucionado
Mejor respuesta (según jroldan84)
jroldan84 de Costa Rica hace 6 años
Al final, era el alternador que estaba a punto de morir... cuando finalmente falló y lo reemplace se solucionó el problema.
Manucito de Panamá hace 6 años
Pana el mío es accent 2014 será lo mismo, falla como si estuviera falta de corriente cambie las bujías bobinas y nada, cero códigos dediqgnostico, lo q si probedeaconectandi el polo negativo y al rato se apagó el carro , marca 14.2 de carga...
jroldan84 de Costa Rica hace 7 años
No comenté la solución en su momento, pero un par de meses después de escuchar el cacareo mi alternador murió. . . Desde el momento que murió el alternador hasta después de la reparación nunca más volví a escuchar el sonido.
Fredy vc de Panamá hace 7 años
El ruido se escucha en la maquina arriba por los coi
jroldan84 de Costa Rica hace 7 años
El ruido se escuchaba en la parte baja del motor, precisamente por el alternador.
Sierra de Colombia hace 7 años
Tengo un hyunday 2005 accent gyro 1500 con 72000 km estaba muy bien de todo pero le cambie la correa de distribuccion y comenzo un cascabeleo ,se le coloco el escáner pero no muestra nada , alguien que me oriente ?
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Puede haber quedado con uno o varios dientes adelantada el eje de levas y si es diesel quedó adelantado el tiempo. ,suerte.
Jorge Gonzalez de Colombia hace 5 años
Tengo un hiunday i25 modelo 2013 automático el problema es que arranca en 3 porque me di cuenta que cuando lo pongo en trictonico en esa marcha arranca que puede ser??
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Cual es la temperatura normal en un motor de hyundai accent

Hyundai Accent 2005 4 puertas 200000 kms
Estuve monitoriando la temperatura de refrigerante del motor por medio de un escáner la temperatura en la planada se mantenia en 90 y subía a 92 grados Celsius y pues cuando iba en mi Hyundai subiendo una empinada muy pronunciada subia a 96 hasta 97 grados y la aguja empezo a pasar de la mitad apartir de los 96 grados cabe mencionar que la bomba de agua esta nueva radiador nuevo ventiladoras en excelente estado y sensor de temperatura nuevo. Mi pregunta es si esa lectura de temperatura es normal o en realidad mi carro esta calentando le agradeceria su opinion y de ante mano muchas gracias !! Saludos
chendo de Honduras hace 5 años  
CH
6 casos 
Mror de El Salvador hace 4 años
Yo ahora hice lo mismo con mi hyundai accent 2010 empece amonitorear la temperatura con un escaner y en un trafico la temperatura llego hasta 101 °C pero no me encendio el piloto ni nada. Normalmente la temperatura en carretera se maneja entre 89 y 90 °C
daivis de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, tengo un hyundia accet 2001 y tengo pensado cambiarles los taquetes por graduadores remplazando el taquete por una bocina con rosca y el tornillo, cuales serian las posibles fallas
Enrique López de Venezuela hace 3 años
Mano tengo un amigo que lo hizo hasta el momento no a presentado ninguna falla el motor ni se siente ,si lo haces informa como quedo
ROBERTO de Perú hace 3 años
Tengo un hyundai accent carroceria sedan motor 1.4 y el electronico me dice q su temperatura es de 102. Grados en su escaner arroja asi quiero saber si es cierto
luis de Chile hace 2 años
Hola ,¿quisiera saber que temperatura activa hyundai accent año 2010 , 1.6 bencinero. En mi escaner marca 102 grados pero lo pare?. Tiene sensor nuevo y la linea esta buena.
Edwin de El Salvador hace 2 años
El mio en carretera baja a 90° y max 103° el marcador no sube se mantiene por bajo de la mitad y me dijo el eléctrico que era lo recomendado... saludos.
Mror de El Salvador hace 2 años
Es normal esa temperatura ya una temperautra superior a 115 °C ya se considera alta, si mal no recuerdo el piloto de temperatura en los hyundai accent 2006-2011 se enciende a los 123 °C
Luciano de México hace un año
Si pasa de la mitad se calienta y si dices que todo ya lo checaste quieres decir que te puede estar fallando el termostato o el empaque de cabeza ya hace que te pase poca agua al motor
Homie de El Salvador hace 5 días
Mi Hyundai Accent los ventiladores encienden a 108 grados y se apagan a 105. Es normal eso?
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Sube la temperatura de el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 gls 140000 kms
Buenas amigos, tengo un dolor de cabeza con mi coche, es un Hyundai accent 1.5 de el año 2000. Resulta que hace unos meses el motor se calentaba, lo solucioné cambiándole el motor por otro de segunda mano(consejo de mi mecánico pues estaba achicharrado por dentro y haciendo eso no pasaría nunca más,estoy muy decepcionada) pues bien,un mes después vuelvo a tener el mismo problema,me he gastado un dineral solo poniéndole un motor nuevo, se enciende el ventilador a los 6km aproximadamente sino antes(exactamente como con el motor antiguo) y la aguja empieza a subir cerca de el rojo. No puedo acarr… Leer completa
Katy de España hace 7 años  
KA
2 casos 
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Deberias intentar poner un radiador nuevo espero no se haya arruinado la cabeza de cilindros aun
Estos motores son muy delicados con la temperatura yo soluciono esos problemas por lo general cambiando el radiador y bomba de agua nuevos
Katy de España hace 7 años
Y esa reparación es tan costosa como la que me ha costado de sustitución de el motor??
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
No en mi país gasto unos 130,dolares
Solucionado
Mejor respuesta (según Katy)
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Creo que se fueron por lo mas costoso primero
Katy de España hace 7 años
Muchas gracias por tu atención Melvin! Has sido muy amable
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Hola quería saber con. O sigue tu problema
Katy de España hace 7 años
Buenas Melvin, pues lo llevé a otro mecánico y no sé si sabes que la bomba de agua lleva un tapón creo que ha dicho de seguridad, que cuando el coche coge mucha temperatura a modo de prevención ese tapón estalla, pues ese era el problema, había estallado y por ahí se me escapó toda el agua y por eso se calentaba, por que por ahí al calentarse se escapaba el agua. Después te envío una foto ;) yo lo acabo de recoger hoy mismo, entonces tengo que seguir observándolo pero de momento la aguja no se sube,ni el ventilador se acciona, veremos con los días... Gracias por preguntar!!
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Si es que ya he tenido ese problema y siempre es mejor empezar por lo más barato que es cambiar bomba y radiador
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Y no no es tapón de seguridad es para botar agua cuando el retenedor de la bomba ya no sirve
Katy de España hace 7 años
Sí, bueno el tapón de la bomba, yo he dicho de seguridad como para definirlo de alguna manera... el mío estaba ya muy deteriorado, oxigado y por eso ha estallado
Katy de España hace 7 años
Este es el tapón que te decía. Ya desde entonces el coche no se calienta
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El cabo de Uruguay hace 2 años
Quisiera saber cuantos electroventiladores lleva el hyundai accent 2000 1.3
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Consumo de aceite u el motor esta recién hecho SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005  10000 kms
Le hice el motor completo y me sigue consumiendo aceite no se que hacer sera la cámara que quedó mal reparada
Joao de Venezuela hace 7 años  
JO
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en cilindros te saca de dudas !
Solucionado
Mejor respuesta (según Joao)
Joao de Venezuela hace 7 años
Y como hago para hacer esa prueba
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Hay cualquier cantidad de videos que ilustran esta prueba... aqui te dejo uno :
https://www.youtube.com/watch?v=23QLl2…
Joao de Venezuela hace 7 años
Como hago para hacer esa prueba no la se hacer mañana voy a cambiar la válvula PCV a ver si mejora sino bajaré la cámara
salvador de México hace 5 años
Les comparto tabla de consumo de aceite Hyundai accent 2005- 2011
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Electroventilador de motor no enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2006 1.5l Aut Gasolina 258000 kms
Buenas tardes. El electroventilador del motor no se esta activando. Se prueba directo y enciende. Pero con el motor encendido al subir la temperatura no activa. Al encender el Aire Acondicionado el 2do electroventilador si funciona y todavia el primero NO
JOAN ALFONZO de Venezuela hace 3 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOAN ALFONZO)
Edy Balcarcel de Guatemala hace 3 años
Si desconectas el sensor de temperatura se enciende?
Sibes asinel problema pueda ser el sensor, si no podría ser el relay o relevador que dice rad fan
Luis de Chile hace 3 años
Por lo general en el radiador va un bulbo que activa el ventilador
Jackson de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, en tu casa lo primero seria verifica con un multimetro o tester que al conector de 2 cables del sensor de temperatura le lleguen 5v y buena tierra. Tambien hay que revisar que no esten partidos los cables en la entrada hacia el conector. Lo segundo es medir la resistencia del sensor, es mas comodo sacarlo y medirlo a temp ambiente y luego lo puedes calentar un poco en el bulbo o parte inferior y mides, si la resistencia varia el sensor esta bueno.
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Falla al encender el a/c bajan revoluciones y tiembla motor

Hyundai Accent 2012 sedan 200000 kms
Buenas tengo un hyundai accent y al encender el aire a/c bajan y suben las revoluciones al estar estacionado y tiembla quisiera saber que puede ser ya que solo sucede de esta manera.
polo de Panamá hace 8 años  
PO
14 casos 
david de Venezuela hace 8 años
Al prender el aire siempre va a perder un minimo de fuerza el motor-la otra revisa las bujías -hazle mantenimiento -y tambien los inyectores saludos-?
OscarM10 de Honduras hace 3 años
Hola amigo. Tengo ese problema con un Mazda 3 2004. Lo lleve al scanner y me dijo que el cilindro 4 indicaba un fallon. Le limpiaron el acelerador y todo pero cuando el carro está en pausa parqueo se mantiene en las 796-800 rpm pero al encender el aire baja hasta 600. Me dijeron que podrían ser las bujías. Que recomiendas?
Pisoko de Panamá hace 8 años
Tiene k limpiarle el cuerpo de acelerador porque se ensucia con el aceite k quema hay compra un carbur cleaner y ya mi carro tabn me da ese problema
Memo de Chile hace 7 años
Mi auto al prender el aire acondicionado bajan las revoluciones y me gustaría saber a q se debe esto es un hyundai accent 2012
raendo de Venezuela hace 6 años
Revisar que el alternador este mandando correctamente.
chofer de Ecuador hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, ya se habia limpiado el cuerpo del acelerador, le cambie el TPS, la valvula de baja y seguia igual, en la cara posterior del motor, hay unas valvulas o cilindros que tienen unos socket, al llevarlo a escanear me dijeron que la falla era que no hacia buen contacto, lo limpiaron arreglaron y se soluciono el problema mi carro es hyundai accent 2009
Wilcab de Venezuela hace 7 años
Amigo como se llaman esas válvulas o socket al cual haces mencio? Gracias
chofer de Ecuador hace 7 años
Aquí les dejo unas imágenes donde indica la ubicación de los sockets, el maestro menciono algo del numero 4... sea válvula o cilindro... exactamente no recuerdo... en la segunda imagen remarco 2 socket pero hay 4 o es lo que pude ver... espero sea de ayuda
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Wilcab de Venezuela hace 7 años
Muy útil tu información, según la foto esos socket son de los inyectores... gracias
Cristian de El Salvador hace 5 años
Tengo ese mismo problema , solo que para Hyundai 2014, la posición del motor cambia , me podrían ayudar a identificarlos , creria que sus solventaria , gracias
Luis alberto de Perú hace 6 años
Amigo buenas noches gracias por la respuesta que me puedan dar tengo problema en Hyundai Elantra cuando prendo el aire acondicionado tiene un sonido fuerte no sé si es normal o algo está fallando aparte que ya no enfría como antes
FERNANDO AMAYA de Honduras hace 6 años
El mismo problema tengo...:( cambie compresor pensando q era eso lo malo y nada
raendo de Venezuela hace 6 años
Revise la carga de refrigerante y el Clutch del compresor
David Donoso pereira de Chile hace 5 años
Hola disculpen pero tengo un problema con el auto es un hyundai accen 2010 y el ventilador de la calefaccion no me prende
Puede dar un datito gracias
raendo de Venezuela hace 5 años
Amigo conectarlo directo a la Batería si prende bien entonces el mal está en el fusible o el relay del ventilador. Saludos.
agustin de Paraguay hace 6 años
Hola amigo yo tengo una accent 2014 diesel turbo y mi aire solo enfria en baja rotacion de motor
Pisoko de Panamá hace 6 años
Son varias cosas compresor o la válvula de espancion también revisa el abanico
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alejandro de Guatemala hace 5 años
Me pasa lo mismo con un accent 2012 ya hice todo lo que dijeron y sigue igual solo lo hace cuando pongo el ac
Andrés Vásquez de Colombia hace 3 años
Yo cambie el filtro de cabina o habitáculo y se soluciono el problema, me pasaba solo en las velocidades 1 y 2 ya que si las subía a 3 o 4 el auto se estabilizaba, por lo que deduje que tenia que ver con el flujo de aire en cabina, creo que tiene un sensor que regula de algun modo esto, si alguien lo sabe de verdad espero comparta el conocimiento
Adrian A de Estados Unidos hace 2 años
@Andrés VásquezMe pasa lo mismo 1y2 bajan a 700rpm y tiembla y 3y4 parejo en 900no tiembla pero el filtro no es ya es nuevo
alexander de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo priblema solo en la velocidad numero 2 del aire acondicionado
Donde queda el filtro de cabina de un hyunda ¡25 2014
Pisoko de Panamá hace 3 años
Si el carro comienza a oscilar el aire acondicionado le molestará limpieza al cuerpo de acelerador
alexander de Colombia hace 3 años
Ya sé la hicieron y sigue igual
Pisoko de Panamá hace 3 años
Chekeale el blower es el abanico
Nico de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un hyundai 2009 cuando enciendo el aira baja las revoluciones del motor y tiembla.
EGGAR de Panamá hace 3 años
Tengo un Kia Cerato 2011 problemas con las revoluciones cuándo enciendo el aire baja y cuando lo apagó suben, se realizó la limpieza de los sensores de aceleración y no mejora que será sabrán.
Saludos
Pisoko de Panamá hace 3 años
Buenas tardes limpiaste el cuerpo de acelerador
EGGAR de Panamá hace 3 años
Buenas noches, hemos solucionado el problema se realizó la limpieza del cuerpo del acelerador, estaba lleno de carbón y se reemplazaron los sellos de los inyectores.
Gracias.
Marvin de Panamá hace 3 años
Hola amigos yo tengo un accent del 2000 motor 1.3 carburado 4k al encender el aire acondicionado baja demasiado las revoluciones ya limpie el carburador y cambie las bujías y aun así pierde fuerza que me recomiendan hacer
ivan de Portugal hace 3 años
Hola , tengo un Hyundai 2006 automatico gasolina, cuando enciendo el aire acondicionado deja de cargar la bateria, qu epodra ser?
Jaime de Panamá hace 2 años
Hay una válvula que se encarga de compensar las revoluciones cuando se enciende el aire no se el nombre.
Wilmer de Honduras hace un año
Yo estoy igual con mi carro no se que hacer xq le echo de todo y siempre lo mismo que puedo hacer
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Problemas en motor de arranque.

Hyundai Accent 2004 4 ptas 1.6 dohc 121000 kms
Buenas tardes, he arreglado mi motor de arranque unas 4 veces en el lapso de 1 año 1/2 siempre me dicen que son los carbonos o que las soldaduras estaban mal hechas, o que eran los bushing... siempre lo reparan y me dura sin problemas al rededor de unas 3 semanas luego empieza a fallar nuevamente. E intentado con 4 mecanicos diferentes y siempre lo mismo. Ej. Voy a mi trabajo tardo aprox unos 30 min en llegar, apago el vehiculo pero si lo quiero volver a encender , queda como pegado el motor , hasta que el motor enfria arranca como que si nada ha pasado. Alguien me ayuda con este problema o definitivamente tengo que comprar un arranque nuevo?????? muchas gracias
Alex de El Salvador hace 10 años  
AL
6 casos 
frank de Venezuela hace 10 años
Amigo. Dile que te sonder bien con estaño los carbones. Es que se despegan. Ami me susedia lo mismo con mi accent2000.
victor de Ecuador hace 9 años
Si es hynday q te revisen el automatico tambien me paso lo mismo en frio me prendia
Alberto de Chile hace 8 años
La falla común que tienen estos vehiculos no es el arranque, si el bendix y todo lo demas está bien el problema es el volante o corona o eso que hace que el arranque enganche para que corra el vehiculo.
En primera instancia habría que cambiarlo pero para evitar eso hay que sacar el arranque y desgastar los bordes del bendix, no se como exactamente, mi mecanico lo hizo y quedó super bien. La cosa es que el bendix pueda entrar un poco mas y enganchar mejor para evitar que patine.
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Alberto, tento el mismo problema con mi Hyundai Accent 2005. Entiendo que el problema es el motor de arranque. Considera que es mejor comprar uno usado o repararlo. ?
Alberto de Chile hace 6 años
Omar, lo mejor es que veas bién los dientes (engranes) del volante ( corona de arranque) si estan parejos y no gastados en los bordes y tambien los dientes del arranque. Puedes comprar uno pero si el problema està en la corona te va a seguir igual.
Es así como tiene que estar los engranes
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Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Gracias Alberto, le diré al Mecánimo porque ya estoy cansado de viajar 25 minutos y luego no me arranca, debo esperar a que enfríe el motor. Aprovechando tu experiencia. Recién le cambió la banda de tiempo y el carro me quedó con vibración o disparejo el motor. Suena como si fuese a pagarse, y el mecánico me dijo que las válvulas debían emparejar. Ya tengo 3 días y sigue igual. Que debo hacer? Será problema del tiempo o realmente debo esperar?
Alberto de Chile hace 6 años
Mentira eso de las valvulas. Al realizarle cualquier cambio o mejora al auto, tiene que quedar mejor de lo que estaba. Te aconsejo que cambies de mecánico o te romperá tu coche.
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Gracias Alberto. Seguiré tu consejo
Alberto de Chile hace 6 años
Me cuentas como te fué.
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Me dice el electromecanico que es problema de tierras, destapó el starter y todo bien, lo arrancó y después de 30 minutos lo apagó y no encendió. Midió voltaje de cables de tierra y dice que estan malos, se sobre calientan. Debo cambiar todo el arnes de tierras: Que opinas?
Alberto de Chile hace 6 años
Chekea el sensor de temperatura del refrijerante y el sensor que activa el electroventilador. A mi me paso que estaban mal conectados y al de mi primo le faltaba tierra al sensor. El al igual que yo creiamos que era algo grave, pensabamos en cambiar todo el arnés eléctrico, inclusive la ecu y al final era una pane super absurda, que hasta al mecánico mas experimentado se le pasa eso.
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Les cuento que lo llevé con otro electromecánico y por fin encontraron el problema tras muchas pruebas. El enducido estaba mal y calentaba demasiado y se iba a tierra lo cual provocaba que al estar muy caliento no arrancara. Ahora no calienta y todo nítido. Gracias por tus comentarios y sugerencias
Alberto de Chile hace 6 años
Ok. Omar gracias por ti aporte. Todo sirve. Cuando dices del inducido te refieres a la bobina donde van conectados los cables de bujias?
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Esto me dijeron que era el enducido, y ya llevo 2 semanas y esta nítido, arranca si problemas y es mas suave y rápido el encendido.
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Alberto de Chile hace 6 años
Ok. Muchas gracias.
Ese es el enducido del motor de arranque?
Brya de Costa Rica hace 9 meses
Tengo el mismo problema xq compre el arrancador y esta nuevo me funciono muy bien en los primeros arranques pero luego volvió el problema, ahora queda cambiar la corona a ver si esta la solución
Rubigimont de Venezuela hace 6 años
Preste la bateria para auxiliar un carro y ahora mi hyundai accent en frio no prende... Lo empujan y prende pero ya cuando se enfria no... Que podra ser? Ayuda.
Alberto de Chile hace 6 años
Hola, la batería la sacaste o hiciste puente con un cable roba corriente?
Que año es el vehículo?
Rubigimont de Venezuela hace 6 años
Listo amigo efectivament era un cable robando corriente... Muchas gracias es año 98
carlos de Uruguay hace 6 años
Hola tengo hyundai accent del 95 el burro de arranque dispara eso me lo hace en frio despues que enciende y calienta el motor no tiene problemas que sera...
JHONATAN de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un hyundai avante año 96 el arranque de mi auto ya estaba empezando a fallar y pasa q ayer en la tarde lo lave el motor completo con agua ahora el intento prender pero el arranque no me responde el motor intenta prender pero luego el arranque empieza a sonar un sonido...
Alberto de Chile hace 5 años
Hola Jhonatan, el arranque se pudo haber mojado internamente, el agua debe haber sulfatado los carbones o la bobina. Revisa primero las conexiones externas, pero lo mas seguro es que saques el arranque y lo limpies completo, no es difícil quitarlo pero debes tener paciencia. Ojalá puedas solucionarlo. Suerte.
Ingler de Ecuador hace 4 años
Hola tengo un accent 2005 al dar arranque no enciende pero hace un ruido espantoso ya lo he llevado a que le cambien en 2 ocasiones en menos de un mes el bendix pero igual no arranca y hace ese ruido espantoso todo crack crack. Por favor alguien que me auxilie...
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No arranca el motor

Hyundai Accent 2008 1.6 30096 kms
Bueno llega corriente a cada enchufe de bobina pero no enciende y ala bomba de combustible no llega corriente al enchufe revise la computadora y esta buena...que podría ser?
Pancho de Argentina hace 8 años  
PA
3 casos 
Damian de Paraguay hace 8 años
Solucionaste? Tengo el mismo incoveniente
Elantraccent de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema men cambie motor llega corriente pero no pasa nada estpy clavado falta de tierra o algun relay de partida
Meyo de Puerto Rico hace 8 años
Tengo corriente en las bobinas pero no escucho la bomba de gasolina funcionando y es nueva. Si le aplicó corriente directa a la bomba funciona que puede ser
Kiiike de Chile hace 8 años
Es él relay de partida, a mi me paso lo mismo y me salio alrededor de 5 dolares él relay, este va debajo del manubrio hay una caja con 4 o 3 relay prueben que estén todos buenos ojalas les sirva saludos !!!!
JOSHUAV de Venezuela hace 8 años
Segun comentas todo apunta al rele principal(MAIN) REVISALO Y ademas asegurate que los inyectores tengan tension 12VDC Y sus pulsos...espero puedas resolver...
tazumakii de Venezuela hace 8 años
Tengo en mismo problema. A la bomba de gasolina no le llega corriente y las bujias tienen chispa. Este relay es el que esta atornillado a la carrocería del carro de 5 contactos, o es uno amarillo de 4 contactos que esta en el encima de la fusilera debajo del volante ?
William de Perú hace 4 años
Tengo un hyunday accent del 2015 es la segunda vez que se quema mi computadora la tercera bobina salio quemada por favor una opinion si a alguien lea pasaso
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Problemas de motor

Hyundai Accent 2009 sedan 1.5 CRDI diesel 370000 kms
Motor del vehiculo pierde fuerza, a veces en circulacion, en determinados momentos al sacarle el cambio, en semaforos, cruces o detenciones, el motor se detiene por completo. Al darle partida nuevamente con el motor de arranque enciende normalmente, los testigos del tablero no acusan ningun tipo de fallas pero pasado un determinado periodo de tiempo o de circulacion en forma normal nuevamente presenta la falla
Esto tambien sucede con el motor en ralenti, motor funciona normal a unas 800 o 1000 rpm. Y de repente baja bruscamente como si se fuera a detener, pero no lo hace ( ojala alguien pueda ayudarme)
guillermo muñoz de Chile hace 10 años  
GU
10 respuestas 
ruben rios de México hace 10 años
Eso me esta pasando en estos momentos y me dan tres diagnostiscos los cuales no se en quien confiar uno me dice que es el sensor de aceleración , otro que el sensor del cigueñal y otro me dice que es el sensor que esta bajo el tablero no se quien dice la verdad o son chiriperos
Giovanni de Colombia hace 4 años
Es el sensor del cigüeñal a mi me pasaba lo mismo en ocasiones se apagaba y para prenderlo era un problema
rorro de Chile hace 10 años
Yo tengo el mismo problema pero no creo que sea el sensor del cigueñal porque cuando este falla el auto no parte mas en estos momentos mi auto esta en el taller por aquel problema
argpal2000 de Venezuela hace 10 años
Esa falla la tiene mi auto y yo le cambie el sensor de posición de cigueñal de leva bomba de gasolina y mas. El auto sigue igual he llegado a la conclusión de que este problema es electrico y que cuando falla la electricidad el carro se apaga o pierde fuerza.
Manuel de Venezuela hace 10 años
Mi carro igual va rodando tranquilamente y se me apaga me prenden las luces del tablero, le cambie bomba de gasolina filtro bujias limpie inyectores revise todos los sensores y se sigue apagando ya no se que hacer es posible que sea electrico?
chino de Honduras hace 10 años
Este problema es eléctrico ya me paso, y el problema se solucionó y no a vuelto a sucederme
rorro de Chile hace 10 años
Yo ya solucione el problema si alguien nesesita saber que era solo vuelvan a preguntar yo dare la respuesta
omt1601 de Venezuela hace 10 años
Rorro: puedes indicar como solucionaste el problema
rorro de Chile hace 10 años
El causante de este problema es el sensor de la bomba elevadora revise si se solto o no hace bien el contacto si no le resulta tendra que cambiar este sensor ojalas le sirva la respuesta...
victor de Chile hace 10 años
Amigo donde esta la bomba elevadora??? a mi me pasa lo mismo pero el motor funciona bien solo cuando paso las 3000 revoluciones se detiene el auto. Creo q es la bomba elevadora o ese sensor que tu dices que no sabia q existia... cuanto cuesta por favor orientame. Muhas gracias
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Fallas de motor y camaras

Hyundai Accent 1998 1.5 300000 kms
Me le hicieron servicio a las camaras y presnta demasiado humo azul por el escape consume mucho aceite y combustible
jeca de Venezuela hace 9 años  
JE
2 casos 
kaya de Colombia hace 9 años
Hola, por lo pronto lo que debes hacer de primero es desarmar el motor, es muy probable que esté mal armado, si es humo azul, esta pasando aceite y consecuentemente estás dañando el catalizador, debes llevarlo a un buen mecánico, que te revise la compresión de las cámaras (mínimo 120Psi por cilindro) y que te re instale los anillos y con un adecuado torque te arme de nuevo el motor. No sigas caminado así tu auto, puedes tener mayores fallas!. Saludos :)
jeca de Venezuela hace 9 años
Hola,le hicieron reparacion a las camaras,valvulas guias y gomas nuevas,al encender y estar frio bota humo azul el mecanico dice que debe quemar todo el aceite acumulado en el sistema de escape,enciende perfecto pero al querer acelerar se queda hasta apagarse,ya no se que hacer todos los sensores nuevos bomba de gasolina e inyectores...
jeus de Venezuela hace 5 años
El tubo de escape puede estar tapado
kaya de Colombia hace 9 años
Hola, no le des más vueltas al asunto. Un motor bien reparado no tiene porque generar tal cantidad de gases. Además la justificación que te da el mecánico es muy cuestionable y anti ética. Te está engañando! Te sugiero de nuevo que vayas a un taller bueno, que revisan los anillos y cámaras, si es cierto que mandaste a rectificar el bloque, cambiando pistones y anillos nuevos. Yo tuve que reparar mi motor a os 170.000 KMS, llevo ya 198.000 y el motor nunca ha emitido esas emisiones de humo que dices, está perfecto y halando bastante. Si quieres podemos hablar vía skype para darte más información al respecto y me expilques en detalles lo que acontece. Skype: ferchocadozo. Saludos :)
Vasile de España hace 6 años
Muy buenas a todo del forum tengo un hyundai acent del año 3002 de gasolina un q.3 el coche me saca mucho humo cuando lo acelero sin andar con el le e cambiafo las bujias nuevas el aceite y el filtro nuevo no me quere pasar la itv por los gases arquie sabe lo que tiene mi coche pir favor si me puede ayudar arguna persona que sepa lo que tiene este coche que me vuelve loko le e cambiado el sensor maf tambien nuevo la sonda lambada del catalizador nueva por favor necesito arquien que me puede ayudar para areglarlo le meto la maquina y no da ningun fallo ninguna averia no se enciende ninguna averia en el cuadro que puede ser
Vasile de España hace 6 años
Es del2002 un 1.3 gasolina
Fran de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo quisiera q me asesorara con respecto a si se le puede colocar una cámara o culata de un hyundai accent año 2000 motor 1.3 a la de un hyundai accent 2000 pero motor 1.5 ?
yoan lopez de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me podría ayudar si la cámara del accent 1.3 es la misma 1.5
rosmelysg de Venezuela hace 3 años
Hola mi accent es 1.5 sincronico y esta ahumando las bujias demasiado rapido porque podria estar pasando esto? la empadura ya se cambio y tiene bujias nuevas
kaya de Colombia hace 3 años
Hola amigo, en este caso con las bujías negras solo pueden ser tres cosas: La primera, es una combustión rica, es decir mucho combustible en las cámaras. La segunda es paso de aceite a las cámaras por desgaste de los anillos del pistones. La tercera, rango térmico de las bujías, revisa que estés usando las correctas. Saludos
Pitherson de Venezuela hace 2 años
Hola amigos una pregunta puedo colocar la cámara de accent 1.3 a un motor 1.5 ayúdenme con eso por fa
Crist de Venezuela hace un año
Hola amigos mi auto accent 1.3. Año 2005, presento problemas de recalentamiento doblo 6 válvulas y fueron sustituidas en un taller donde reparan camara, todo funciona bien,pero le quedó un traqueteo ,que debo hacer?
kaya de Colombia hace un año
Revisar que los torques estén de acuerdo al manual a si como también la revisión del árbol de levas e impulsadores con sus balancines
Gonzalo de Chile hace 4 meses
Hola mi hundai accent al retroceder la camara queda en azul la pantalla podrían ayudarme con un dato por favor
kaya de Colombia hace 4 meses
Revisa el bus de datos
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Enciende luz de aceite al prenderlo motor reparado baja la presión de

Hyundai Accent 2013 4 puertas 1.4 200 kms
Soluciones para motor g4lc
No hay presión de aceite
Juan carlos de Perú hace 2 años  
JU
4 casos 
Juan carlos de Perú hace 2 años
Soluciones alguien q pueda ayudar a resolver este problema ya se hizo de todo
Juan carlos de Perú hace 2 años
Nadie tiene informacion
Eduardo de Ecuador hace un año
Repare integro un hyundai accent 2015 y se enciende el testigo de aceite cambie otra bomba de aceite y el problema persiste revise todo y no hay ninguna falla agradezco su ayuda
Michel de Chile hace 10 meses
Lo solucionaste tengo el mismo drama
parroyuelo de Chile hace 7 meses
Tengo el auto parado,, hyundai accent 1.6 hb at full despues de estar 15 dias en garage por arreglo de latas, al salir del taller se prendio luz de aceite y no a parado lo peor es que amenaza con un con un ruido tipo traqueteo (tambien tengo un cod 2188) no resuelto
Mucho agradecere su consejo
Pedroarroyuelo@gmail. Com
Guille de Chile hace 8 meses
Me pasa lo mismo no se que puede ser
francisco de Chile hace 4 meses
Mismo problema cambie todo y sigue sin presion de aceite , es un accent rb 2014 1.4 motor g4lc
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No enciende el motor

Hyundai Accent 2004 5 puertas 1.6 150000 kms
El problema es que yo enciendo el auto y al rato se detiene el ,motor luego hace como si va a encender y no lo hace me dicen que es un
Sensor
clari de Chile hace 9 años  
CL
7 respuestas 
pedro de México hace 9 años
Puede ser el sensor mar es de las fallas mas comunes en este tipo de carros
Espero te alude suerte.
clari de Chile hace 9 años
Y en que lugar del motor se encuentra ese sensor
clari de Chile hace 9 años
Me han dicho que es el sensor llamado skp pero no se cual es la posicion de ambos
el conejo de México hace 9 años
Yo cambie mi computadora de mi carro hyundai ato 2002 yno ace nada
El sensor se llama ckp que indica el giro del cigüeñal este cuando esta apunto de fallar da los síntomas como que no quiere partir el auto , detención del motor o simplemente no parte
beto cabral de Uruguay hace 9 años
Verifique el cable a tierra, generalmente bajo la bateria ajustado al chasis con un tornillo 12 " es comun que haga falso contacto
clari de Chile hace 9 años
Gracias solo le cambiamos el sensor llamado ckp y se acabaron los problemas
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Cambio motor nivelacion faro izquierdo. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2008 MC-3 puertas, 1.5 cdri, motor D4FA 235000 kms
Hola, estoy intentando quitar el faro del lado del conductor del Hyundai accent tres puertas del 2008 el 1.5 CRDi pero no doy con todos los tornillos no sé si hay que quitar la rejilla delantera o qué porque para cambiar el motor de regulación de los faros que está dañado la única manera es quitar el faro porque hay que girarlo 90 grados para sacarlo y choca con el tubo del intercooler y no soy capaz de ver todos los tornillos Quito uno que se ve nada más levantar el capo pero tiene que tener otros escondidos y no soy capaz de dar con ellos a ver si alguien me puede ayudar o mandar un enlace de un vídeo porque como es un modelo que se vendió tampoco pues no encuentro vídeos de montando el faro de este coche. Muchas gracias a todos
neokike1 de España hace 2 años  
NE
Rank 8
1 caso 
neokike1 de España hace 2 años
Este es el faro en cuestion, en el desguace medio desmonte un segundo tornillo detras de la rejila pero es que dicen que lleva un tercero que está más escondido, no veas si está complicado el cochecito este...
1
neokike1 de España hace 2 años
Al final no he tenido que desmontar el faro por qué lo del motor de nivelación de forma misteriosa limpiándolo con limpia contactos que ya lo había hecho antes sin efecto y enchufándolo ahora parece que va bien y el pulido por lo de que está un poco opaco lo pueden hacer sin desmontar
Solucionado
Mejor respuesta (según neokike1)
neokike1 de España hace 2 años
Veo que la mayoría de mis preguntas al final me las contesto yo mismo, buscando soluciones por otro lado, o tengo muy mala suerte o hay poco tráfico en el foro
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No enciende el motor

Hyundai Accent 1998 5 puertas motor 1.5 416003 kms
Mi auto no parte pero prenden todas las luces ledoi contactó y el auto suena pero no quiere partir el vehículo
David de Chile hace 8 años  
DA
2 respuestas 
Perez de Chile hace 8 años
Puede ser el modulo de encendido.
pablok de Venezuela hace 8 años
Revice el sensor de cigueñal pueda que esa sea tu falla
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Ubicacion serial motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2007  317000 kms
Por favor que parte del motor se encuentra ubicado los seriales del motor en un hundai gets 2007
jorge casadiego de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
jorge casadiego de Venezuela hace 2 años
Por favor el sitio exacto donde se encuentran los seriales del motor hundai 2007 gets sincronico
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge casadiego)
jorge casadiego de Venezuela hace 2 años
Gracias son muy amables... tengo otra pregunta el croche del hundai get 1,3 2007 me informan que tienen dos medidas diferentes, uno es de 185 mm el pequeño y el otro tiene 215 mm por favor cual de los dos? para poder comprarlo
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Motor encendido en neutro se acelera solo SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2011  90000 kms
Mi problema es el siguiente, estando el motor encendido y en neutro este se acelera solo
Patricio de Chile hace 7 años  
PA
3 casos 
Buenas tardes junto con saludarte ese tema se revisa con un escaner para descartar que tenga alguna succion de aire o que este fallando algun sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio)
Patricio de Chile hace 7 años
Grascias por su respuesta, llevare el auto para la realizacion de un escaner, servira tambien limpiar valvula IAC, busque en internet y aparece como posible solucion para este tipo de inconveniente
Darelli de República Dominicana hace 7 años
Hola Patricio, luego de llevarlo a escanear pudiste arreglar el problema?
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El motor falla y se apaga en baja SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003  15990000 kms
Fallo motor y se apaga en baja
Rasiel de Estados Unidos hace 7 meses  
RA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rasiel)
Rasiel de Estados Unidos hace 7 meses
Aun no te go respuesta y necesito saber como resolver el fallo
Arcangel de Venezuela hace 7 meses
Explica mejor tu problema mas detalles
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Motor de Arranque SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 1.5 300000 kms
Mi carro Hyundai Accet 1.5 sincrónico le pasó el switch y no enciende lo empujó y enciende el chequie el alternador está bien en 14 y batería chequie y esta bien sooo.me falta ver el arranque ver si es eso, al envemder empujado ruedo llego algun punto lo apago y inmediatamente inyentos encederlo y si enciende por switch al apagar y durar 1 hora apagado y intento encender no hace nada el arranque debo empujar para envemder el carro
rincon de Venezuela hace un mes  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rincon)
rincon de Venezuela hace 16 días
Le cambié el automático y compré una batería estaba deficiente
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No acelera hyundai accent 2010 motor 1.6 SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 4 puertas  170000 kms
Mi hyundai accent dejo de acelerar de un pronto a otro y el motor está bien pero no acelera y al arrancar cabecea y el minimo esta en 500 resoluciónes
mseque de Costa Rica hace 2 años  
MS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según mseque)
mseque de Costa Rica hace 2 años
El catalizador principal estaba bloqueado
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Vibracion en la tapa del motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2017 4 puertas 1111111 kms
Cuando acelero y voy en mas de 70 kilometro la tapa del motor vibra
JACQUELILNE JIMENEZ de Panamá hace 2 años  
JA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según JACQUELILNE JIMENEZ)
JACQUELILNE JIMENEZ de Panamá hace 2 años
Adivinen que era... Una vicera que le puse en el la capota del carro... Se habia despegado y eso era lo que vibraba... Ningun mecanico dio con eso... 🤣🤣🤣🤣🤣... Un amigo se duo cuenta... La quite y ya... Graciasss
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No le llega corriente al motor de arranque cdo

Hyundai Accent 2002 4PTAC, motor 1.3 400000 kms
Al pasar el swichet no le llega corriente al motor de arranque
DON KIN de Venezuela hace 8 años  
DO
2 casos 
nardia de Perú hace 8 años
Tengo un hyndui del 94 y la llave no se queda cuando doy arranque ,se regresa y asi tengo que ir en marcha con la mano sujeta para que no regrese y se apague, hasta que le doy segunda lo suelto y ya no se regresa la llave.
maria de Honduras hace 4 años
Hola tengo un Hyundai accent año 99 pero cada vez que le doy por las mañanas encender cuesta que lo haga tengo que estar intentando encender hasta cuatro veces y en ocasiones cuando lo quiero encender por las mañanas cuesta que lo haga pero ya una ves que lo encendí no vuelve a presentar esa falla. Me dicen es motor de arranque, puede ser ?
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Arranque largo y se para el motor

Hyundai Accent 2005 4 puertas disel 1.5  600000 kms
Cuesta demasiado hacerlo que parta y cuando parte de repente se para andando y cuesta mucho hacerlo arrancar de nuevo y esto lo pasa en motor frio o caliente
vlady de Chile hace 8 años  
VL
1 caso 
Francisco de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema se arranca el carro pero unos quince minutos despues lo acelero y se apaga
ronald de Panamá hace 8 años
Tengo el mismo problema tuvieron solución, lo último q le cambie fue la carcasa de la bomba de gasolina y antes arrancaba largo y ahora no, ahora voy por el regulador de combustible
Sebau de Chile hace 8 años
Hola a mi lo mismo alguien lo soluciono accent 2010
ronald de Panamá hace 8 años
Hazle una prueba con manómetro al regulador de gasolina para verificar si está haciendo la función
ronald de Panamá hace 8 años
Aquí e en Panamá se ma hecho difícil conseguir esa pieza
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Motor se apaga al alcanzar temperatura media

Hyundai Accent 1998 motor 1.5 gls 170000 kms
Hola amigos, tengo un accent, año 98, motor 1.5, cuatro puertas, hace poco al encenderlo y la aguja de la temperatura llega a la mitad, el motor se detiene y no arranca hasta estar frio nuevamente, le cambie al bomba de bencina y el bulbo del electro ventilador y nada el problema sigue
carlos de Chile hace 9 años  
CA
2 respuestas 
Hector Perez de Guatemala hace 9 años
A mi me pasaba algo similar y le cambie el sensor del cigueñal y listo, el mio arrancaba bien caminaba y a un lapso de tiempo se apagaba y tenia que km
Cristian de Chile hace 9 años
Lo mismo que el amigo Hector, el sensor del cigúeňal, tbn me pasó. . .
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El motor detona en baja velocidad SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1994 5puertas 120000 kms
En baja velocidad el motor detona fuerte como un cuete y luego desaparece en alta velocidad.
paco de Perú hace 10 años  
PA
2 respuestas 
kaya de Colombia hace 9 años
Hola, debes afinar el motor, si sigues andando así puedes perder los pistones. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según paco)
paco de Perú hace 9 años
El problema se solucionó cambiando los cables de bujías. Gracias
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Detención repentina de motor estando en movimiento

Hyundai Accent 2010 4 puertas, full. 1.4 50000 kms
Me encontraba en un traslado dentro de mi ciudad y en una señal de pare me detuve y para mi sorpresa el motor también se detuvo. Trate de darle arranque y no se pudo, es decir daba arranque pero no encendía el motor. Me detuve un rato al lado del camino y al pasar unos 20 o 30 minutos (después que se enfrió el motor). Y arranco sin problemas. Lo lleve al mecánico y le cambiamos el filtro y la bomba de bencina, esto funciono pero solo unos días y el problema se volvió a repetir. Actualmente me encuentro con ese problema y la verdad no se que hacer... por lo que pregunte y me dijeron que lo mas probable es un problema eléctrico. Estaría muy agradecido si me guiaran en los pasos que debo seguir.
David de Chile hace 10 años  
DA
1 caso 
Luis de Canadá hace 10 años
Estimado, una de las pocas fallas en los autos hyundai es la que menciona, le recomiendo que revise el CKP mas las bobinas de encendido, pero por los sintomas que menciona el problema radica en el CKP. Cualquier cosa me comenta, puesto que trabajo en la marca hyundai
firchy002 de Colombia hace 10 años
Me pasa algo parecido Luis y que eso del CKP y donde esta ubicado?
Luis de Canadá hace 10 años
CKP, es el sensor de posición del cigüeñal. Es un detector magnético o de efecto Hall, el cual envía a la computadora (ECM) información sobre la posición del cigüeñal y las RPM del motor. Este sensor se encuentra ubicado a un costado de la polea del cigüeñal o volante. Cuando te suceda esta falla, con ayuda de alguien le das arranque con el motor en neutro y vez si hay chispa, esto se realiza con mucho cuidado sacando un cable de bujía a 2 o 3 cm de distancia sobre la bujía y vez si salta la chispa. Esto es una forma de comprobar si está fallando este sensor. Me comentas como te fue.
firchy002 de Colombia hace 10 años
Ok luis gracias por su pronta respuesta, otra pregunta y no puedo probar el sensor del cigueñal con un voltimetro ? O sera que es problema de computadora? Posdata ya hice la prueba y no hay corriente en las bujias.
Jorgeleo de Ecuador hace 10 años
HOLA LUIS disculpa tengo un accent 2003 hace poco el indicador de gasolina esta mal no me indica el nivel de gasolina aveces, ya le cambie la boya pero nada sigue igual tal vez me puedes ayudar, tal vez sabes que hacer para quitar los ruidos de todos los plasticos de la cabina ya que suenan y es un poco molestoso saludos gracias.
firchy002 de Colombia hace 10 años
Haha ok luis encontre el problema y compañeros que me leen el problema estaba en el conector del sensor del cigueñal el cual aparentamente se veia bien pero al extraer este conector un cable de ellos simplemente se safo (aclaro mi coche es un accent modelo 2000 cc1.5 cuyo sensor es inductivo de dos salidas adjunto fotos por un link me avisan si pueden ver las fotos), el cual no lo consegui nuevo por lo que nos toco improvisar con conectores genericos e identificarlos con colores no se ve bonito pero funciona haha xD. Medi los ohmios por el terter y arrojo 968 ohmios y ya lo conecte y enseguida dio marcha el motor. Saludos dejo el link de las imagenes porque no se anexar fotos por aca. Https://plus.google.com/app/basic/photos/photo/111237951545705101533/6016107320654559426?cbp=t2160bk3ubbs&sview=51&hl=es-419&cid=5&soc-app=115&soc-platform=1&spath=%2Fapp%2Fbasic%2Fphotos&sparm=cbp%3D1lzeu8irvdx0r%26hl%3Des-419%26sview%3D25%26cid%3D5%26soc-app%3D115%26soc-platform%3D1%26pv%3Dhi%26pgpnum%3D1&pct=ab&pcv=6016107322758825009
Luis de Canadá hace 10 años
Me alegro, y como te comento la marca hyundai es una de las mejores. Y un consejo, pensar que la computadora este fallando es lo ultimo que se pienza.
Luis de Canadá hace 10 años
Hola jorge, boya tu te refieres al flotador de la bomba de combustible??? y el ruido de los plasticos es ya por el uso del vehiculo y es normal
viejo1 de Colombia hace 10 años
El ckp esta malo. Es decir el sensor del cigueñal esta produciendo ese problema.
David de Chile hace 10 años
Luis que tal? Estuve verificando algunos detalles del auto con un scanner y arrojó problemas con la temperatura del motor (llego a 103) lo cual es mucho... Lo que me dijo mi mecánico es que el problema es el sensor de temperatura y no el CKP q me mencionaste al comienzo de esta charla... Puede que sea posible esto o todo sigue enfocado en lo que tu me dijiste como primera respuesta??? Gracias por tu respuesta...
viejo1 de Colombia hace 10 años
La temperatura alta del vehículo lo que produce es un recalentamiento, del cual Usted en el medidor frontal observaría. MI experiencia con este vehículo es idéntica a la que Usted menciona.es decir compre el sensor del cigueñal y se termino mi problema.
firchy002 de Colombia hace 10 años
David revisa las conexiones del sensor que no te pase lo que me paso a mi lo puedes verificar con un tester y midiendo los ohmios k en mi caso ronda los 750 a 1000 ohmios... suerte pero igual como dice luis si es la temperatura lo indica la aguja de temperatura...
Luis de Canadá hace 10 años
Hola David, disculpa la tardanza de mi repuesta jaja es que eh tenido mucho trabajo. Mira si tu problema es idéntico al que presento firchy002, realízale la misma prueba que le recomendé a firchy para salir de la duda. Ahora es preocupante lo que indicas sobre la temperatura del motor, esto lo debes verificar viendo si te enciende el electro de tu vehículo y ves que el indicador de temperatura que está en el tablero baja. Bien el sensor de temperatura tal como su nombre lo indica chequea la temperatura del motor dando una señal a la computadora de cuanto combustible debe inyectar. Ejemplo:
En las mañanas cuando un vehículo le das arranque este necesita más combustible hablamos de mezcla rica ya que se le exige mucho más en este estado, pero alcanzando temperatura este empieza a disminuir hasta llegar al punto de mezcla perfecta ayudado por el sensor lambda. En algunos vehículos este sensor igualmente controla el encendido del electro por eso verifica si este funciona correctamente. Me comentas como te fue.
David de Chile hace 10 años
Luis lo que paso es que el otro día con el mecánico hicimos esas pruebas recién mencionadas (alza de temperatura) y se subió hasta 103 en el tablero no se prendió ninguna luz y el electro funciono sólo un poquito y después no funciono más... Ahí fue que el mecánico me dijo sensor de temperatura porque no esta llegando la señal de que se prenda el electro... Ahora estoy con la duda de que hacer, mientras que mi auto sigue detenido... Gracias por tu respuesta...
Luis de Canadá hace 10 años
Mmmmm entonses tienes dos problemas en tu vehiculo por lo que veo uno es la temperatura y el otro es la detencion repentina de tu vehiculo y puede ser que una lleve a la otra. Ahora comprobaste el CKP viendo si tenia chispa cuando presentaba el problema???
Por otro lado para comprobar el el Sensor de temperatura hay que identificar si es PTC o NTC tu mecanico debe saber. Dile que mida la señal de este. Me cuentas
Me comentas
maikol de Chile hace 10 años
Hola david. Yo tengo ese auto me paso lo mismo y jodió la ecu sacarla ábrela y hale un chequeo visual, la mía se veía fundida. Me cuentas.
rodrigo de Chile hace 7 años
Hola luis tengo el mismo problema, no tengo chispa en las bujias, una mañana le di arranque y no partio mas, es un hiunday accent 2010 bencinero se a probado todo, el computador esta bueno, los sensores fueron probados en otro auto de la misma marca mismo modelo y año, cambiamos bujias, se reviso el punto, los inyectores estan bien la bomba de bencina esta bien, las cuatro bobinas funcionan bien, el sensor de los levas funciona bien
Ya no se que mas revisar , sera que al probar el sensor CKP en el otro auto no arrojo falla o el computador no lo leyo, Ayuda por favor.
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El motor enciende con el embrague (clutch)pisado

Hyundai Accent 2012 new accent 2012 63000 kms
Abro el suwich, piso el pedal del emmbrague y no arranca
José de Ecuador hace 10 años  
JO
2 casos 
kaya de Colombia hace 9 años
Hola, en el pedal del clutch hay un switch, debes cambiarlo, no es costoso. Saludos :)
Albertpalm@gmail.com de Chile hace 2 años
Donde se puede comprar
kaya de Colombia hace 2 años
@Albertpalm@gmail.comEn un almacén automotriz en tu región. Si puedes confirmar que este sea el fallo, mucho mejor…
Pepe de Perú hace 5 años
Porque cuando piso el embrague recien prende mi hyundai y antes no era asi...
kaya de Colombia hace 5 años
Hay un interruptor para seguridad ante niños
Rodrigo de Chile hace 5 años
Es por seguridad para que los niños no arranquen el auto, también en caso que el conductor olvide dejo puesta alguna marcha.
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El carro se apaga cuando el motor ya tiene tiempo en uso

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.5 199254 kms
Amigo necesito ayuda porf el carro se me apaga cuando ya tiene tiempo en uso lo vuelvo a prender y rueda unos metros y se apaga de nuevo le cambie sensor maf y de leva asta la pila de gasolina y nada si alguien me puede ayudar gracias
daniel de Venezuela hace 5 años  
DA
6 respuestas 
willie de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo , verifica pila bomba de la gasolina o puede ser que la bobina te este avisando que se dañando
daniel de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo willie le e puesto 4 pilas usadas de otros carros que estan rodando y presenta la misma falla y la bobina no creo que sea ya que la falla es que se apaga mas no hace falla como de bujia
willie de Venezuela hace 5 años
Chequea la válvula IAC que es la que mantiene el mínimo al vehículo es posible que sea la causa.
willie de Venezuela hace 5 años
Buen día o en otro caso el sensor MAF, desconectalo y verifica es posible que se haya dañado.
daniel de Venezuela hace 5 años
Si gracias era el sensor maf
Greivin de Costa Rica hace 5 años
Cuál es el sensor maf ???
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Se me quemó el fusible de motor que lleva el nro. 150

Hyundai Accent 2007 Cdri 165000 kms
Se.me quemo el fusible que lleva el nro 150 impreso, que falla puede haber para que se hubiese quemado, además donde lo. Puedo comprar por que soy de Linares 7ma regio de Chile y acá no lo encuentro, algún datito por favor, espero ayuda
Fabian de Chile hace 8 años  
FA
1 caso 
Concesionario curifor talca
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Aire acondicionado apaga el motor

Hyundai Accent 2016 1.6 1000 kms
Tengo un modelo de este año: 2016, y tengo el mismo problema, pero ademas ahora al encender el aire este apaga el motor y se queda asi por varios minutos, no puedo usar el aire acondicionado, lo lleve a la casa para que lo revisen aun tiene garantia, se que ya paso mucho tiempo pero si deseas me puedes contar como te fue con tu caso.
Saludos,
eudex de Ecuador hace 8 años  
EU
3 casos 
Milton de Ecuador hace 8 años
Yo tenía el mismo problema con el modelo accent 2014, lo compré en ecsy auto. Siendo el carro nuevo, el prender el AC el carro se apagaba. Lo que le hicieron fue cambiarle un sensor que hacía que al momento de prenderse el compresor, el motor del carro no abastecía esa energía y por eso se apagaba. Se solucionó pero con el calor de guayaquil, el AC no abastece cuando hay mucho sol
Pisoko de Panamá hace 8 años
Bueno si puede ser un sensor
Jenny jarquin de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo un accen berna 2000 tiene una fuga en el conpresor me dijeron q hay q bajarlo y enpacarlo para q el aire no fugue alguien q me recomiende algun lugar o alguien q haga el brete y cobre barato en costa rica
Diomdes de Panamá hace 7 meses
Hola milton como se llama el sensor que le cambiaron al accent
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Reemplazar motor

Hyundai Accent 2014 Motor 1.4 modelo g4lc 90000 kms
Hola lo que pasa es que necesito remplazar el motor de mi auto y el modelo es g4lc , lo queremos remplazar por g4fg son compatibles
Ricardosk8 de Chile hace 7 años  
RI
1 caso 
Ese motor no es compatible con la unidad electronica de ese modelo
Manuel sandoval de Costa Rica hace 3 años
Tengo un Hyundai accent 1994 quisiera reemplazar su motor, cual opciones tengo? gracias
toño de México hace 2 años
Tengo un accent 2001 que motor le puedo cambiar ??
Policia40 de Panamá hace un año
Buenas tardes quiero reenplazar mi motor de hundai acent 2000 ya que se daño que opciones tengo que sea conpatibles con la la caja de cambio y base o otra marca de motor kia
Gustavo de Estados Unidos hace 7 meses
Hola tengo un Yundai 2014 que otro motor es compatible
Victor f de México hace 5 meses
Tengo un accent 2018 quisiera saber si puedo cambiar el motor del 1.4 por un 1.6?
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Aumenta el nivel de aceite en el motor

Hyundai Accent 2016 4puertas petrolero  181500 kms
Aumenta nivel de aceite en elmotor... Y eso es a debido de que????? Esa es mi consulta
Victor mora de Chile hace 5 años  
VI
1 caso 
Si aumenta el nivel del aceite en el motor es porque los inyectores están goteando por lo cual como el diésel es aceitoso este se mezcla con el aceite y por ende aumenta el nivel de este
Hyundai_i30 de España hace 2 años
A mi coche le pasa lo mismo, un i30, porque entra gasoil, y no me lo solucionan.
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Consume mucha gasolina siendo un motor chico

Hyundai Accent 2005 hyundai accent 4 cilindros motor 1.6 doble arbol 190000 kms
Me consume 100 km por tanque es mucha gasolina ya lo mande achecar y me dicen que esta bien le desactive el od y consumion un poco menos aque se debe estoy que se le tiene que hacer para bajar el consumo de gasolina
omar de México hace 8 años  
OM
2 casos 
DARWIN MARTINEZ de Venezuela hace 8 años
Mano eso es el sensor del minimo...
Petroc zyla de Venezuela hace 3 años
Tengo una problema mi carro es un acento 2001 y me consume mucha gasolina...
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No arranca el motor

Hyundai Accent 2007 2 puertas motor 1.6 2000000 kms
Buenas tardes, pongo la llave y la giro las luces encienden bien. Al dar start no enciende el motor, cuáles podrían ser las causas y soluciones. Muchas gracias
Jose Ruiz de Canadá hace 3 años  
JO
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Podría ser batería as lo siguiente prende luces dar Start si se apagan las luces es la batería necesitando remplazar, si se baja la intensidad es un problema en el motor de arranque y si no pasa nada es problema de cableado o un fusible
Jose Ruiz de Canadá hace 3 años
Era el motor de arranque, tenia roto el cable que da al solenoide.
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Ingresa el calor del motor a los pies y la cabina

Hyundai Accent 2016 4 puerta, full, motor 1600 142222 kms
Ingresa el calor del motor a la cabina
Alexander de Ecuador hace 4 años  
AL
4 respuestas 
johona de Perú hace un año
Esto es por la tubería de radiador de calefacción. Lleva una válvula check que impide que entre el líquido refrigerante hacia ese radiador es agua caliente pero parece que se malograr y comienza a entrar agua caliente todo el tiempo
Esteban de Chile hace un año
Donde va esa válvula?
johona de Perú hace un año
Hola Yo forre la tubería con armaflex es un aislante de calor esto le bajó la temperatura entre 80 a casi 90% fue una muy buena opción ahora no siento el calor en mis piernas lo recomiendo
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Raul de Perú hace 9 meses
A que parte le pones armaflex? Donde esta ubicado esas partes q mencionas
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