Problemas de Bomba de gasolina del Hyundai Accent




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Solucionado
 Hyundai Accent  2003 · 100000 kms
Mira yo guarde mi auto normal en la noche y en la mañana lo eche andar y no anduvo. Le cambie la bomba y el filtro de bencina , pero no funciona cuando habro contacto y no llega corriente en los cables e revisado los fusibles pero no pasa nada y la pruebo directa y funciona pero con contacto no que será ??????? Gracias
VíctorChile
hace 9 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisar sensor ckp y cmp
hace 9 meses
luisTengo un problema asi pero no me le llega senal al reley q sera
hace 3 meses
Mejor solución  (según Víctor, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Víctor, el autor del problema) 
Ya resolví el problema era un relet que va sobre los fusibles debajo del volante estaba quemado y húmedo estaba súper escondido gracias
hace 9 meses
rubenHola Victor una consulta como es ese rele
hace 8 meses
Mejor solución  (según Víctor, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Víctor, el autor del problema) 
No me funcionaba la bomba de bencina ni tampoco daba Chispazo en las bujías, por lo tanto el auto no partía, y según este foro era el relé o el sensor del cigüeñal...los cambié (ambos) y funcionó!!!! ahora mi auto anda impecablemente y por menos de 15 luquitas!
hace un mes
Mejor solución  (según Víctor, el autor del problema) 

Solucionado
 Hyundai Accent  2004 · 4 puertas · 400000 kms
Donde esta ubicado el fusible de la bomba de gasolina
Funcionamiento del circuito electrico de la bomba de gasolina
DO
DON KINVenezuela
hace 2 años
y otras 13 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Donde se ubica el fusible de la bomba o pila de gasolina
hace 2 años
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
http://automecanico.com/auto2012/dhyun…
Ese es el diagrama electricl, ojala te sirva, saludls!
hace 2 años
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
El fusible esta bueno y no hay corriente en la bomba como debo chequear si le llega corriente a los relay
hace 6 meses
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo como hago para echarlo andar o dnd esta el fusible para cambiarselo
hace 5 meses
DON KINEsta en la fusilera que esta en el tablero. Prueba la bomba directamente
hace 4 meses
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
Hola. Tengo el problema cuando doy contacto no llega corriente pero al intentar arrancar si si llega corriente lo probe con lampara y prende, como puedo saber que es lo que esta fallando o donde tiene un fusible porque no encuentro solo encontre el relee, como dije al intentar arrancar si hay corriente pero solo con contacto no desde ya gracias
hace 4 meses
DavidCambié el relé y el sensor del cigüeñal y santo remedio
hace un mes
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
Buenas quiero saber donde esta el fusible de la bomba de gasolina de un hyundai accent 96
hace 17 días
gabrielHola buenas tardes te refieres al relevador
hace 10 días
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
Hola alguie sabe donde localiso el fusible de labomba de gasolina de hyundai accent 2001 me refiero al fusible no al relevador
hace 10 días
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
Hola me podrian decir cual es el fusible de la bomba de gasolina en esta foto
1
hace 10 días
porroEsta ubicado en la fusilera al lado de la bateria, esta al lado del de los faros
hace 6 días
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
El relevador de la bomba esta bien pero quiero saber cual es el fusible
hace 10 días
Mejor solución  (según DON KIN, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1996 · 1,5 · 300000 kms
Mi hyundai accent 96 no enciende, tiene chispa y todo pero no le llega corriente a la bomba de gasolina, la bomba es nueva, de la nada se detuvo, luego de un rato encendio el motor, y despues ya no quiso encender mas. No sabemos ya lo que puede ser, si es un sensor o algo.
SE
Sergio293Chile
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mira a mi me paso que despues de un rato de andar en el auto de repente se paraba el motor, esperaba entre 15 y 20 minutos y le daba arranque y partia nuevamente, pregunte por aquie y por alla, y me dijeron que solo podia ser rele de la bomba , o lisa y llanamente la bomba, compre la bomba nueva y lo mismo, busque donde estaba el rele y lo cambie y santo remedio, ya le llega corriente a la bomba y ando full! asi que cambia el rele de la bomba que esta ubicado justo al lado izquierdo del manubrio por detras del tablero, mira este link http://www.valvulita.com/web/content/d…
Saludos y dios quiera que te sirva el dato
hace un año
Mejor solución  (según Sergio293, el autor del problema) 
Si ya habiamos pensado en rele, y lo probamos pero resulta que está bueno, lo que encontramos, es que no le llega corriente al rele para que este funcione y mande corriente a la bomba
hace un año
DavidLo arreglaste? me pasaba lo mismo y era el sensor del cigüeñal
hace un mes
Mejor solución  (según Sergio293, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Sergio293, el autor del problema) 

Solucionado
 Hyundai Accent  2002 · 4 puertas motor 1.5 · 228000 kms
La falla que he notado en el carro es que cuando paso el switch de encendido, la bomba de la gasolina deberia encender al momento de pasarlo, pero no lo hace, lo cual ocasiona que el carro no prenda en el debido tiempo. Que puedo hacer alguna ayuda con un diagrama?
AN
angel mVenezuela
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Pudiste solucionar ? me podrías decir que hiciste ?
hace 2 años
Mejor solución  (según angel m, el autor del problema) 
El auto es un hyundai accent año 2010 se paro el motor de repente y no encendio mas quiero saber la ubicacion de la bomba o como puedo revisar que es la falla.
hace 2 años
Mejor solución  (según angel m, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2006 · 1.5 · 152000 kms
Buenas tardes amigos! Desd enero tengo un problem con el auto desd dicho mes hasta ahora llevo cambiado 9 bomba d gasolina o pila le cambiado filtro servicio d inyectores le baj el tanq d gasolina y lo lave le cambie la bateria mand a revisar el alternador si alguien me puede ayudar le agradeceria
UL
UliseVenezuela
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cual es el problema? no sale especificado. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según Ulise, el autor del problema) 

Solucionado
 Hyundai Accent  1997 · 4 puertas 1.5 · 110000 kms
Cuando giro la llave no le llega corriente todos los fusibles estan buenos y el relay
DA
danny mustangPuerto Rico
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tal vez le llega corriente y la bomba esta mala
hace 3 años
Mejor solución  (según danny mustang, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2008 · new accent · 166859 kms
Mi problema es que me cambiaron la bomba de combustible por que fallo y aprovecharon de cambiar el filtro de combustible a los 90000 kms. desde entonces he tenido que cambiar dos veces el filtro y la bombas ya que estas se funden y derriten la cubierta del filtro y no encuentran el problema que provoca esta falla si alguien puede ayudarme por favor.
RE
reneChile
hace 3 años
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La bomba esta sobrepresionada por el retorno tapado...
O la alimentacion electrica de la bomba es deficiente, revisa los conectores... si estan casi derretidos, la alimentacion electrica es una porqueria...
hace 3 años
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2010 · 4 puertas 1.4 full · 165000 kms
Buenas tardes tengo un accent 2010 motor 1.4 ,pero desde hace tres mese acá me comenzó a dar menos kilometraje por tanqueada,(435 kilometro cada 10 galones paso a un promedio de 350 kilómetro por cada 10 galones) por lo que hice un mantenimiento general cambie la bomba (o pila) todo el filtro de combustible, limpie inyectores (todos estaban bien y con flujo iguales), cambie filtro de aire, cambie bujías , bandas, cambie todos los fluidos(refrigerante, liquido de freno) hice cambio de Kit de embrague hasta mantenimiento de aire acondicionado alternador cambie amortiguadores y resortes todo con…Leer completa
JO
Johnny2rEcuador
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
-1
Tienes q cambiar las mangueras de la bomba y colocarle abrazaderas fuertes, las q trae son debiles, las mangueras tienen q qudar impermeables lo qu e pasa es q la gasolina se rebosa y pierde por las juntas, por eso la bomba sobretrabaja y hace ruido que en ralenti no se percibe
hace 2 años
Mejor solución  (según Johnny2r, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2004 · 4 puerta · 194 kms
Mi carro cuando voy a baja velocidad y acelero la aceleración queda en el vacío y algunas veces se apaga
RA
RayneVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema mano, cambie, valvula iac, sensor tps, bomba de gasolina y aun la falla sigue!!! si haces algo que resulte no dudes en compartirlo!!!
hace 3 años
Mejor solución  (según Rayne, el autor del problema) 
Sensor maf ese es tu prablema
hace 2 años
Mejor solución  (según Rayne, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1995 · accent · 11111111111111112 kms
El auto n me arranca, corriente tiene ,nafta tambien no le va combust le revise los conductos y el tanque esta todo limpio creeo puede ser bomba q no funcione. Sera
LE
leonUruguay
hace 4 años
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Hyundai Accent  2010 · 4 puertas básico 1,6 · 396850 kms
Cuando detengo el motor queda sonando la bomba de bencina y ya la e cambiado dos veces y con la original
CL
ClaudioChile
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Eso se produce porque esta en corto el cablerio del auto y lo otro el reley temporizador dejo de funcionar
Atte a ud el equipo de opinautos wasap+56964725605
hace 4 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2004 · 4 puerta motor 1.6 · 120000 kms
La bomba de combustible no da presión suficiente cuando apago el carro y espero un rato debo de dar varias veces la marcha que debo hacer cambiar toda la bomba o solo el repuesto de esta
RA
Raul México
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Cambia la bomba y los filtros
hace un año
Mejor solución  (según Raul , el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1997 · 4 puertas  · 196000 kms
Hola amigos... soy de Panamá exactamente de Chiriqui... Tengo un hyundai accent del 97 que era full inyección y ahora lo cambie a carburador... le puse un carburador de toyota (4K) y mi preguntas es: Hay que cambiarle la bomba de gasolina y ponerle una eléctrica y también hay que eliminarles el retroceso que traia cuando era full inyección... por favor alguien que me ayude con una respuesta confiable...
FV
fviqPanamá
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola, no entiendo por qué pasaste de inyección a carburador, es un paso hacia atrás que le diste al carro, sin embargo, según lo que dices, es importante que verifiques que el carburador puesto funcione en las especificaciones que lo haría uno original de Hyundai, además debes saber que todas las bombas de gasolina son eléctricas, verificar filtros y compresión del motor.
hace 3 años
Mejor solución  (según fviq, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1996 · Hyundai accent 96 · 9478 kms
No llega corriente ala bomba de gasolina...la tengo directa.
LU
luisPuerto Rico
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Accent  2011 · 115000 kms
Les comenté que tengo un Hyundai accent año 2011... Bueno le pusieron escáner ,y no arrojo código...Aún que las luz amarilla sigue prendida estaba...Los más probable es que sea la bomba de bencina que este mandando poca presión...
CA
CarlitosChile
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Accent  2000 · 146 kms
Tengo un problema de mi carro
FR
franki1Estados Unidos
hace 3 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Accent  2000 · 2000 kms
Cuando enciendo el carro, el mismo comienza a temblar y no activa la bomba de la gasolina, la provee con otro bomba nueva y persiste el problema, cuando el carro esta caliente y lo apago y lo intento prender de nuevo, no prende hay que sacar un chupón del inyector y prende el carro.
AL
AlfonsoVenezuela
hace 4 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Accent  2011 · 70000 kms
Temblor minimo en el carro pregunto que presion tiene la bomba de gasolina
FE
FERNEY GUTIERRREZ PELUFFOColombia
hace 5 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Accent  2000 · Accent GL sedan 1.5 · 180000 kms
Cambie la bba de gasolina y el filtro, pero no pude cambiar la gasolina ni limpiar el tanque antes de instalar la nueva bomba, creen que me cause muchos problemas? Cuanto me podría durar una bomba de gasolina en este caso?
AN
AndresEcuador
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · 5 puertas full,motor 1,5 · 345 kms
Acelero y no responde a gas anda perfecto
MA
martinArgentina
hace 2 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  2011 · accent rb 1.4 · 45000 kms
Llené el estanque de la bencina y empezó a sonar dentro del estanque como si votara aire sera la bomba de bencina o no pero el auto no falla anda bien
CH
christianChile
hace 2 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · prime gt 16v · 98000 kms
Cambie la bomba de bencina y estoy con la duda del porque no explota si estan los contactos sumergidos en bencina y ademas tenia un cable un poco gastado por la ficcion de una manguera plastica.
PE
pepe patoChile
hace 3 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  2002 · 4 puertas motor 1.5 · 199 kms
Buenas tardes, estaba cambiando el filtro de gasolina se encendio 3 veces para descartar fugas y el 4to intento dejo de encender, se le proboran los relay los fusibles y nada, se probo la bomba afuera y funciona se probaron el enchufe que de corriente a la bomba y no lleva corriente no sebemos que es lo que esta cortando la corriente a la bomba. Ya la alarma se desactivo. Espero su ayuda gracias
NE
nelefra2610Venezuela
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Hyundai Accent  1999 · 4 puertas automatico · 158000 kms
Pierde fuerza quiere apagarse, da tirones y no camina acelero a fondo y como que da tragos de gasolina y camina de apoquito. El marcador de gasolina no baja de la mitad. Ya le cambiaron bomba de gasolina, sensor de oxigeno y sigue igual,podrian por favor ayudarme ya me decepcione de los mecanicos soy de el salvador.
MA
matiquizayaEl Salvador
hace un año
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hazxppdido solucionar yo tengo casi el mismo problema ya último cambié el filtro de la bomba de gasolina el q va en la carcasa y nsda
hace un año
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Aun sigo con el problema me he dado cuenta que si lleno de gasoline el tan que no me da la falla.
hace un año
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Matiquizaya! Soy de El Salvador también, y tengo el mismo problema, llevo todo el año con eso y es desesperante, este mismo dia el carro se me apago, y ya no encendió, el medidor de gasolina marca como si estuviera full y lo mas extraño. Es que el piloto de gasolina se encendió, si ya encontró la respuesta le agradecería me contestará, gracias.
hace 9 meses
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Buenas noches: le comento, a mi me habían cambiado la bomba de gasolina,pero le habían puesto una usada que no daba la presión adecuada y además el flotador de la bomba de gasolina me lo habien arruinado o cambiado por uno malo ( mecánicos malvados...en algún lado debe estar la exepcion) eso ocasionaba que el medidor no bajará de full o de la mitad o no subiera para nada dependiendo de cómo lo dejaron los mecanicos...espero sea de ayuda, a mi me costó mucho dinero llegar a esta conclusion. Saludos
hace 9 meses
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
-1
Gracias por la pronta respuesta, pero ahora ya resolvio el problema? Ya usa su vehiculo con normalidad?
hace 9 meses
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
-2
Y si lo resolvió, me puede recomendar a la persona que le ayudo a resolver el problema?
hace 9 meses
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Si, Gracias a Dios ya anda con normalidad...sé que horrible es andar así el carro, espero solucione su falla
hace 9 meses
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Gracias, podria recomendarme al que se lo reparo?
hace 9 meses
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Esta en San marcos, no se si le quedaría accesible? Le preguntare al mecánico porque solo por citas trabaja para no quedar les mal a los clientes
hace 9 meses
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Vivo en San Salvador, si me pasa el contacto le agradeceria mucho y yo me pongo en contacto con el para arreglar cita.
hace 9 meses
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Ok. Mande su email para enviarle el numero
hace 9 meses
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Ok, es nrivas.inglo@gmail.com se lo agradecere inmensamente.
hace 9 meses
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Ese problema es del maf (flujometro) con una buena limpieza se arregla de lo contrario reemplazarlo.
hace 7 meses
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Buenas tardes mi hiunday accent 2005 pierde fuerza cada vez que acelero pareciera que estuviera deslizando crochet pregunto puede ser una falla de sensor alguien me puede aconsejar.
hace 16 días
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Prueba cambiando el filtro de aire del motor y cambia el regulador de gasolina que esta al final de la flauta de los inyectores...
hace 3 días
luis morenoTengo un accent 2003 y me sucede lo mismo soy de venezuela
hace 2 días
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
luis morenoEl problema q tiene david ibarras
hace 2 días
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
david ibarrasGracias ya le cambie el filtro del aire el de la gasolina y el regulador que me comentaron y aun continua con la facha lo lleve a un taller le hicieron unas pruebas y me dicen que es el crochet que esta deslizando
hace 2 días
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
ronaldTengo el mismo problema y le eh cambiado varios sensores y nada quien a salido victoriosa de este problema ayudaaa
hace 2 días
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2002 · Verna 1 5 automático.  · 220000 kms
Bnas amigos del foro el problema de mi carro es el siguiente cuando acelero a fondo se jalonea lo hace en un 90% con el aire acondicionado encendido pero cuando prendo las luces y en altas se le quita la falla. Con el scanner cuando hace la falla baja el voltaje a 8v. Le cambie bujías, batería, cables de bujías, limpie cuerpo de aceleración, cambie filtro de aire y limpie inyectores, cambie sensor posicion de cigueñal, revise fusibles del motor, sensor mapa, iac, me di cuenta q hay un cable q sale del ramal q va hacia la bobina y llega hasta el fusible de la bomba de gasolina. Es como un puent…Leer completa
EN
ENRIQUEVenezuela
hace 2 años
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Quizas sea problemas del alternador de corriente
hace 2 años
Mejor solución  (según ENRIQUE, el autor del problema) 
Amigo tengo el mismo problema q usted yo cambien la bobina le hice servicio al cuerpo de aceleración y a los inyectores, cambie las bujías los cables. Solo me falta cambiar el sensor del minimo iac y si sigue el Sensor Maf
hace 2 años
Mejor solución  (según ENRIQUE, el autor del problema) 
El alternador se probo y se le hizo mantenimiento y esta bien... pero hace la falla igual. ! sospecho de la bobina en verdad no veo otra razón por ahora.
hace un año
Mejor solución  (según ENRIQUE, el autor del problema) 
Por favor cuéntenme sus experiencias si resolvieron el problema q igual les cuento si resuelvo por aquí. ! gracias...
hace un año
Mejor solución  (según ENRIQUE, el autor del problema) 
Quería poner positivo batería al alternador a ver q pasa?
hace un año
Mejor solución  (según ENRIQUE, el autor del problema) 
-1
Hace 2 meses compre un accent 2002 automatico siempre ha tardado para prender me di cuenta que esta goteando gasolina por la valvula de presion de aceite la q va pegada a la flauta de los inyectores sera por eso q tarda para prender? q me recomiendan ya cambie cables bobina bujias y hasta la bateria
hace un año
Mejor solución  (según ENRIQUE, el autor del problema) 
AMIGOS era un problema los conectores de la bobina estaba el cable roto internamente y los conectores resecos por lo tanto se partieron un mal contacto! les recomiendo checar la bobina también.
hace un año
Mejor solución  (según ENRIQUE, el autor del problema) 
Buenas tengo un problema acaban de reconstruir el motor del accent 1.5 año 2005 ahora el auto se apaga y jalones quien me puede ayudar gracias
hace un mes
ENRIQUEVerifique la valvula I A C. Que se encuentra en la admisión puede que este rota la pieza verifique que no tenga fracturas y este funcionando y luego vaya a los cables de bujías y bujías.
hace 24 días
Mejor solución  (según ENRIQUE, el autor del problema) 
rovaniBuenas noche Enrique muchas gracias voy a revisar
hace 24 días
Mejor solución  (según ENRIQUE, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ENRIQUE, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1999 · 4 ptas 1.5  · 300000 kms
Buenas alguin que me sugiera una opcion prendo mi carro se mantiene en minimo bien lo acelero poco a poco y responde pero cuando le exijo mas el carro se ahoga y le suelto el acelerador y avanza bien yempiesa a jalonear ya probe tps ,bobina maf bomba de gasolina iac inyectores sensor de cigueñal y ya no se que mas hacerle
SP
spped05Venezuela
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
16
Hola la falla es del sensor knock
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Pana, ¿pudiste resolver? Tengo el mismo problema. ¿Es el sensor que mencionan en el comentario anterior?
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
-1
Hola, quería saber si solucionaron el problema, pues mi aunto presenta la misma falla y ya cambiar sensor maf e iac, entre otros
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
-1
Saludos a todos, yo tuve ese problema hace poco, tenia tirones en el carro lo mismo que dice spped05, revise las bujías tenían algo de oxido, las limpie bien las calibre y listo el problema desapareció, quizá esto podría ayudar en algo.
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
-3
Bueno, yo por mi parte ya cambié y calibré las bujías, y aún así el problema persiste. Estoy por cambiar los cables, pero no quiero hacer más gastos innecesarios, porque, por lo menos en Venezuela, los repuestos no están nada económicos.
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Hola, yo ya cambien las bujias y los cables, cambie el sensor maf e iac, y aun sigue con la jaloneadera
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Buenas señores, si en una aceleracion suave no da sintomas, pero al exigirlo tironea, pueden tener problemas de escape, catalizador obstruido no deja evacuar los gases y estos se acumulan y hacen presion en el colector... Pueden probar desconectando el cata y circulando a ver su da la falla.
SAludos
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
-1
Por fin he cambiado los cables de las bujías y el filtro de aire del motor, el problema parece haber desaparecido a medias. Estoy por hacer otras comprobaciones, pero el auto mejoró bastante.
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Tengo un elantra 98 y cuando esta frio no pasa nada luego en marcha las revoluciones suben y el carro empieza a temblar y se apaga, ya se le cambio la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, se le cambio el sensor de leva y la capsula de temperatura q arrojo un escaner y persiste la falla, por favor ayuda
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
-1
Gracias si logre resolver la computadora mi carro no leia el sensor tps puse otro tps y desaparecio la falla la confusion era por que lo probava en otro carro y funcionava
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Hola el tps es el que esta en el cuerpo de aceleracion cierto? No era el maf?
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Es un sensor q va al lado izquierdo de frente al lado del flautín debe estar suelto y pierde corriente apretalo ese perno q le ayuda a tener más tierra va con mangueritas pekeñas ay va solucionar tu problema cualquier dudas cónsul TAS x mi face albertt Santana cárcamo
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Buenas. Yo tengo un problema muy parecido a los que mencionan todos aqui. Mi carro jalonea y de repente se empieza a acelerar. Y a veces no quiere arrancar. Si le meto velocidad y suelto el pedal de croche tiende a apagar. Ya se cambio pila de gasolina, limpio inyectores, filtro de gasolina. Quien me pueda ayudar se lo. Agradezco. Gracias de antemano. El carro me tiene loco con esa falla.
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
No enciende el carro, se le enciende el sensor de las gomas desde que lo compré Hyundai accent 2016, hoy hubo que jumpear el auto para encenderlo
hace 5 días
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2003 · motor 1.5 · 215000 kms
Quien me puede ayudar... si desconecto la bomba de gasolina prende y si la vuelvo a conectar se apaga el carro... ahora si desconecto el sensor maf y desconecto la bomba de gasolina prende el carro... para prender el carro obligado necesito desconectar la bomba de gasolina... como hago para que estando la bomba de gasolina conectada prenda normal
ED
edenVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola no sera los inyectores pegago que quede pasando gasolina por 1 y que este ahogando rl carro...
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Revisar los reles parece que estan bloqueados...
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema lave el motor del carro y ahora el carro anda cn una falla como si no tuvierq fuerza para acelerar. Ya revise el sensor la computadora todo. Pero cuando le quito el reguladod de gasolina el hace para arrancar. Ayudenme
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
A. Carolina , los cables de bujias o la bobina se afectaron con el lavado...
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
-1
Revise todo bien... me dijo un mecanico que es que hay que calibrar los inyectores...
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
La bomba de gasolina bien, los inyectores bien, la bobina bien... sera la computadora que esta mala...
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Eden , hay señal de chispa en bujias ?? si no hay vea el sensor de cigueñal o la bobina...
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Que ha conseguido el mio prende solo cuando lo sebo y desconcto la bomba y el maf. Pienso cambiar el regulador de presion
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Mi carro tiene la misma falla es decir enciende solo cuando se desconecta la bomba y el maf. Pienso cambiar el regulador de presión de combustible por favor aviceme si ya consiguió la falla
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Nada no consegui la falla... no se que sera... sera la computadora... yo probe el regulador de gasolina en otro accent y esta bueno
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Early revision do function y falla de valvular IAC
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Mi valvular IAC es dificil de limpiar,, por el modelo...trate de probar usted con otra y me comenta
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Amigo wolfgang que a pasado pudiste solucionar yo no eh podido hacer nada estoy que me arranco los pelos... dime solucionaste tu carro el problema
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Revise con cuidado el sensor del electro y su cableado. Si actualmente esta directo el electroventilador vea si los cables del sensor estan sueltos y conectelos revise el conector ,pudiera no hacer contacto. O cambie el sensor. Reset the computer conecte la bomba y ¡suerte!
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Amiga eden comenteme sus resultados en lo que haga el procedimiento. Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Amigos wolfgang que tiene que ver los cable del electro ventilador... dime tu resolviste tu problema... estoy que lloro...revise los cableado pero se ven bien... dime tu pudiste resolver sobre tu accent... que le hiciste
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Si. Mi carro ya encendio. Pruebe con otro sensor. El sensor del elctro tambien da señal a la computadora para graduar combustible de a cuerdo a la temperatura del motor ,en mi caso , estaba desconectado. Programaba mas combustible de lo normal ahogando el encendido. Por lo que no prendia el carro...bueno. Que le digo. Despues que prendió , NO HA SIDO FACIL he tenido que cambiar otros sensores y conctores que se dañaron de tanto mover cosas... como le ha hido con su carro.
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Ya resolvi mi problema... era el sensor del gasolina que se encuentra en la parte de adelante por la parte del motor arriba de la temperatura... gracias a todos por su ayuda...
hace 2 años
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Buenos dias amigos, mi falla es parecida ha la de uds y ya le he echo de todo cambie el sensor IAC el senson de temperatura, las bujia, mande ha limpiar y calibrar los inyectores cambie el regulador y el carro nada q me enciende, probe la computadora y esta buena. Quien me podria ayudar.
hace un año
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Pruebe si hay chispa en bujias... si no hay ver bobina y captador de cigueñal... mida presion de gasolina debe ser superior a 40 lbs... con foquito led verificar la señal de los inyectores... al abrir el switch estos deben tener voltaje de bateria... vea que al abrir el switch , la bomba de gasolina se active... si puede hagalo sacnnear... los codigos ayudan a orientar el diagnostico... no cambie por cambiar a ver si le da al perrito !! cada elemento tiene una prueba de diagnostico... con calma analice y via internet encuentra mucha ayuda...
hace un año
Mejor solución  (según eden, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1996 · 4 puertas,gl ,motor 1500, 12 valvulas, · 82000 kms
Buenas, el vehiculo funciona bien en baja, al poner en 1ra marcha pareciera que pierde potencia por lo que tengo que jugarle con el embrague para que pueda avanzar y acelerarlo a 4000 rpm mas o menos, colocando en marcha atras no tiene inconveniente. Ya cambie los picos inyectores, bomba de combustible,caudalimetro, bujias, limpieza de tanque,baterias nuevas y sigue como si fuera que no se le hizo nada. Por favor ayudaaa.
DA
daniParaguay
hace 2 años
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Resolviste el problema me pasa lo mismo con mi tiburon
hace 2 años
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
Hasta la fecha aun no soluciono el problema, cambie los botadores pero aun continua con el problema.
hace 2 años
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
A mi me cambiaron la valvula iac y limpiaron el cuerpo de aceleracion y se soluciono la baja de potencia en primera marcha saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
Me pasaba lo mismo tirones i sentía que explotaba le cambie cables. De bujias i sele quito de inmediato
hace un año
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
A mi hyundai vision le pasaba lo mismo, exostaba y perdio fuerza, le hice cambio de bujias y quedo chevere, marca NGK color azul
hace un año
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
Amigo tengo el mismo problema ya le e echo de todo le e provado todos los sensores de otro carro y nada ya no se q mas hacer le acente las valvulas ayer q me dijeron q odia ser eso y nada solo gaste plata innecesaria mente ya no se q mas alguna solucion a este problema x favor!!! lo q si tene el carro es q tiene montado un alternador de matiz. Sera q ese alternador no le manda la corriente necesaria para q trabaje bien
hace 15 días
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2006 · Motor 1500 Automatico · 139000 kms
Buenas noches mi Accent enciende bien en las mañanas pero al arrancar se pone como pesado y noto que el indicador de temperatura tarda en indicar la temperatura normal. Al arrancarlo frio lo siento pesado y le piso el acelerador y se queda como se no llegara combustible, le cambie filtro de gasolina y aire y la semana pasada me toco cambiar la pila de la bomba de gasolina por que se daño. La falla sigue igual y ahora la pila tiene un sonido como si vibrara demasiado dentro del tanque. La saque y revise y esta bien ajustada a la base de la bomba pero aun suena y se escucha dentro de la cabina.…Leer completa
DI
DIXO FIGUEROAVenezuela
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Primero conecte un manometro y mida presion de gasolina , 40lbs. Que se deben mantener al cerrar el switch.
hace 2 años
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Esto quiere decir que puede ser la bomba de gasolina?? Me preocupa es que al calentar esta falla tiende a mejorar...
hace 2 años
Mejor solución  (según DIXO FIGUEROA, el autor del problema) 
Buenas noches, desde hace unos dias he notado mi vehiculo un poco lento y sin fuerza, le hecho mantenimiento y entonacion, cambio de bujias, limpieza de inyectores, cambio de cables, filtros, chequeo de la presion de la bomba de gasolina etc.no tiene fuerza y en las subidas se pone lento, tampoco le cae el over drive o sobremarcha. Por favor agradezco su orientacion al respecto.
hace 2 años
Mejor solución  (según DIXO FIGUEROA, el autor del problema) 
Desconecta la purga del canister. Para localizarla sigue la tuberia de vacio que sale por la zona inferior de la admisión despues del cuerpo de aceleración. Luego prueba el vehículo se encenderá el check pero sabras que pasa. Tambien un sensor de oxigeno dañado proboca esa falla
hace 2 años
Mejor solución  (según DIXO FIGUEROA, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2008 · Accent · 166800 kms
Buenas tardes tengo un problema en mi auto hyundai 2008 1500 se apaga cuando esta en marcha despues de unos minutos o 15 minutos enciende ya le cambie la bomba de gasolina lo han scaneado pero no refleja el problema ayudenme por favor.
RU
RufinoPanamá
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola amigo soy electromecanico y trabajo sistemas full inyeccion revisaron bien los parametros delos sensore hay fallos de sensores que no refleja codigo solo se ven en los parametros funcionales con el escanereste es mi nuemro 64525172 para ver si le puedo ayudar en algo
hace un año
Mejor solución  (según Rufino, el autor del problema) 
Gracias por tu respuesta ya encontraron la solucion al problema y como me indicaste era el zensor de crank
hace un año
Mejor solución  (según Rufino, el autor del problema) 
Una ves cambiado se soluciono el problema
hace un año
Mejor solución  (según Rufino, el autor del problema) 
Que bueno amigo cual quier cosa estoy asus ordenes
hace un año
Mejor solución  (según Rufino, el autor del problema) 
Hola consulta yo tengo el mismo problema como se soluciona ??? se llevo a mantencion y escaner y nada...como arreglo o puedo saber que es el zensor???
hace un año
Mejor solución  (según Rufino, el autor del problema) 
Se puede hacer una prueba con un osciloscopio para ver si el. Sensor manda la. Señal adecuada
hace un año
Mejor solución  (según Rufino, el autor del problema) 
Es correcto porque el escanernsolo londetectabcuando el daño se prezenta de inmediato porque luego esensensor se refresca ybel auto vuelve a encender en el caso q sea ese sensor q lo mas seguro q sea asi
hace un año
Mejor solución  (según Rufino, el autor del problema) 
Buena cual es el sensor ??? y donde se realiza osciloscopio??? estoy en chile...
hace un año
Mejor solución  (según Rufino, el autor del problema) 
Hola. Amigo ya arreglaste tu auto tienes q ver. Los parametros de los sensore hay fallos q no dan codigo solo hay q revisar detalladamente los parámetro este es mi número por si necesita ayuda 64525172
hace un año
Mejor solución  (según Rufino, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1998 · 2 puertas 1,5L  · 270000 kms
Actualmente tengo el problema que al acelerar de manera brusca, el motor pierde potencia y la falla es como que se ahogara o como que no llegara suficiente combustible. Al momento de fallar si se deja de acelerar y luego se acelera de manera suave deja de fallar y agarra nuevamente potencia. Esta falla comenzó luego de solventar un problema con los cables del sensor de posición de cigueñal y luego de cambiar regulador de presión de gasolina. He realizado las siguientes pruebas: * Se verificó sensor TPS (posición mariposa) todo OK * NO prende luz de servicio y scanner no reporta averias * Se c…Leer completa
RA
Raúl SVenezuela
hace 7 meses
y otras 20 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que revisen los valores de funcionamiento de los sensores con "datos en vivo" mas de alguno no trabaja como debe.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Raúl S, el autor del problema) 
Hermano buenos días, te comento, mi carro un Hyundai Accent 2003 tenía el mismo problema, me puse a leer en este blog, como nadie encontraba el problema, sólo me puse a limpiar todos los sensores que están conectados al múltiple y eso resolvió el problema, ya tengo tres dias que hice la limpieza y no me presenta la falla, cualquier cosa me comentas.
Mi correo fernandomartinezni@gmail.com
hace 6 meses
Mejor solución  (según Raúl S, el autor del problema) 
Como recomiendan en este foro a otros problemas similares, busque el sensor de oxígeno para desconectarlo inicialmente y probar. Resulta que mi carro no tiene dicho sensor, así que allí no está el problema puesto que siempre ha estado funcionando así. Otra recomendación fue quitar el catalizador, puesto que adicional a la falla descrita, he notado que el carro está trabajando mas caliente
hace 6 meses
Mejor solución  (según Raúl S, el autor del problema) 
Amigo el problema de tu carro puede ser bomba de gasolina y cambiar el filtro de la bomba que bueno sería mostrarte fotos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Raúl S, el autor del problema) 
Considero que si vamos a cambiar la bomba de combustible, es de darle uso con el manómetro puesto y ver si caen las PSI de la presión de la bomba a la hora de fallar.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Raúl S, el autor del problema) 
Buenas amigo mi carro es un accent 98 motor 1.5 la falla que tiene es que cuando acelero se ahoga tengo que tenerlo a media aceleracion para que pueda andar y pone las bujias negras y al rato de estar rodando falla las bujias se ponen muy negras
hace 3 meses
Raúl SEn tu caso, hay mucha gasolina en la mezcla, tuve un problema similar y era el regulador de gasolina, estaba pasando gasolina por la manguera de vacio que esta conectada al multiple de admision
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl S, el autor del problema) 
daniMuchas gracias por decirme la solucion de de la falla de mi carro voy a cambiar el regulador de la gasolina gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raúl S, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raúl S, el autor del problema) 
Buenas Tardes amigo espero que se halla solventado tu problema, si no y para los que lo tienen mi carro tenia la misma falla al acelerar se ahogaba y jaloneaba como tipica falla de pila de combustible, se reemplazo al igual que se limpio el filtro interno y continuaba la falla se limpiaron y verificaron con el tester los sensores TPS MAP MAF y valvula IAC y regulador de gasolina y nada la falla igual se verificaron lineas de combustible que no tuvieran fisuras, la solucuon y para todos EMPEZAR POR ACA reemplazo de filtro de gasolina que esta en corta fuegos y falla solucionada...para que no les pase igual y gasten un dineral en repuestos que estaban buenos sobre todo aca en venezuela que todo sube sin razon o por que "las cosas tienen que subir" verificar primero las causas que tienden a desgastarse mas rapido como los filtros internos y externos de combustible...espero este pequeño aporte solvente su problema de presentarse caso similar.
hace 2 meses
luis garzonAmigo cual es ese filtro de gasolina del corta fuego? yo tengo el mismo problema y ya no se que mas hacerle
Me tiene loco yo tan bien soy de venezuela y se q los repuestos aqui estan muy carros le an limpiado los inyectores le hice mantenimiento a toda la parte de aire gasolina y le cambie el filtro de gasolina el q va detras del map. Filtro de aire le cambie la empacadura de la camara le acente todas las valvulas x si alguna duda. Pero tengo la sospeche q sea el alternador q el q tiene el carro no es de el es de un matiz segun" sera q no le da la suficiente corriente para que trabaje bien... alguien q me de un consejo... el carro prende en minimo con falla pero no tiene fuerza para arrancar. No tiene fuerza!!!!
hace 15 días
Mejor solución  (según Raúl S, el autor del problema) 
luis garzonOtra casa. Le cambie todos los conectores le cambie la corre de tiempo e probado los sensores map,iac,tps. De otro carro q es igual al mio 1.5 y nada los de el en el mio no hacen ninguna mejora y los mios en el de el trabanjan bien le e cambiado las posiciones de los cables aver si es eso pero parece algo electrico no se q es ayuda... este es mi numero x si alguien me puede dar algun consejo 04124790353 venezuela
hace 15 días
Mejor solución  (según Raúl S, el autor del problema) 
Raúl SLes comento que en mi caso ya solucioné el problema. Finalmente era el conector de la bobina, Recomiendo revisar la bobina y sus conectores para este tipo de falla
hace 15 días
Mejor solución  (según Raúl S, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Raúl S, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · 2 puertas,mecánico 1.5 · 132800 kms
Buenas, tengo un accent 1.5 12 valvulas Mecanico, hace un tiempo el carro después de una hora de uso comenzaba como a ahogarse, le metía mas el acelerador y empezaba a tironear y llegaba el punto que no aceleraba, pero si me detengo un rato o lo apago vuelve a la normalidad pero luego falla... Se le cambio el maf, filtro de combustible y bomba de combustible,bujías y se le limpiaron los inyectores,pero cuando se le cambio el filtro de combustible se quebró parte de la carcasa que lleva una manguera hacia el filtro de combustible pero se reparó... No se que podrá ser AYUDAAA
BR
Bryanj93Honduras
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mira yo tengo el mismo problema pero yo detecte lo q es manten el carro prendido y descontale un chimbito q yeva erribita del motor y vuelvelo a conecta si escuchas un cambio en el motor aldesconectarlo esta bueno pero sino escuchas ningun cambio y lo conectas otravez y se te acelera un poco esque ya hayaste el problema
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Y limpiale el sensor de aire es el q esta cerca del filtro has lo mismo con el
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
-1
Ese chimboto un poquito mas especifico por donde esta? Y gracias por su ayuda
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Mira ese chimbito viene del filtro de aire es el q esta arriba de los inyectores yeva dos mangueras ese para eso sirve te regula el carro
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Mi accent no lleva eso, tiene uno que lleva al lado y se limpio pero nada... Ahora el problema ya no es al tiempo de uso; Es cuando se quiere acelerar a fondo el carro se ahoga y empieza a tironear
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Hola yo tengo el mismo problema no se si ya hallaste como arreglarlo para que me lo compartas
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema alguien que me ayude por favor
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Qué tal? Yo ya pude solucionar el problema... Lo hice de una forma un poco convencional, con un taladro en la parte inferior de la carcasa le hice 4 hoyitos para que la bomba succionase mas gasolina

Un amigo hizo lo mismo porque tenía el mismo problema y también le funciono
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Porque a mi accent, le cambio el maf 2 veces, el filtro de gasolina, la bomba de gasolina, bujías y todo pero no se solucionaba... En problema es el siguiente: el orificio por el cual succiona combustible la bomba es muy pequeño y se pasa obstruyendo por eso le hice los hoyo en la parte de abajo a la carcasa donde va la bomba de combustible
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
En la carcasa metalica por el vorde isiste los oyos??
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
En la carcasa de plástico, exactamente donde va la bomba... Le hicimos 3 hoyos en la parte de abajo... La carcasa de mi accent va debajo del asiento trasero porque es de 2 puertas no se los 4 puertas
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2005 · 4 puertas, 1.5, Automático  · 270000 kms
Buenas tardes equipo, primeramente me sucedió que el auto no arrancaba y no escuchaba el accionar de la bomba de combustible, revise el rele y en la bobina le llegaban los 12 voltios pero no el chasis para activarla, el voltaje era deficiente (aprox. 7 vdc. ) Revisando los planos encontré que el chasis viene de la computadora, Corte los cables y alimente del switch de encendido y pude arrancar el vehículo, ahora no prende el ventilador del radiador nni da contacto para accionar el compresor de a/a. Estoy por bajar la computadora y revisar, a alguien le ha pasado??
FE
feriajVenezuela
hace 6 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo te puedo ayudar estroy en Chile +56993018514 mandame un wasap y te ayudo
hace 6 meses
FranPodras ayudarme a mi yo tengo un hyundai accent 97 1.5 GLS 4DR 12V manual...se enciende el INGE CHECK desconecto la bateria y se apaga lo uso como 4 o5 dias y se vuelve a encender...el auto anda bien y en consumo tambien sabrias decirme para este modelo vi...un escaneador es elmet 327 obd II...servira para escanearlo y quitarle la falla...gracias Francisco 13.12.2016
hace 5 meses
Mejor solución  (según feriaj, el autor del problema) 
Mejor solución  (según feriaj, el autor del problema) 
Buenas Tardes, amigo pudo resolver el problema?
hace 5 meses
luisAmigo tengo un problema con mi carro no me activa la bomba de la gasolina no le llega señal de la computadora al relay tiene usted la solucion ?
hace 3 meses
Mejor solución  (según feriaj, el autor del problema) 
Mejor solución  (según feriaj, el autor del problema) 
No me indica nigun codigo ni me permite escaniarlo y corre de lo mas bien y cuando aparo se apaga solo y no jayo solucion
hace 5 meses
Mejor solución  (según feriaj, el autor del problema) 
Resolví, compre una nueva computadora P-06. Los circuitos integrados que estaban dañados no se encontraban y necesitaba resolver.
hace 5 meses
Mejor solución  (según feriaj, el autor del problema) 
Tengo un hiunday accen 2001 y no me quiere escaniar porel plok de escaneo y el check engel esta prendido q puede cer
hace 5 meses
Mejor solución  (según feriaj, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2004 · verna · 300000 kms
Resulta que le pongo gasolina y falla y en las mañanas cuando lo arranco como por 10 minutos lo peor es que me consume mas gasolina y no pasa la verificacion ya lo lleve a escanear cambie sensor de aire 1 iac y map ,bomba de gasolina pero sigue igual alguien me puede ayudar por favor
TA
tabaMéxico
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Eso es una valvula que lleva debajo de la caja de fusibles que va en el motor sacala hazle mantenimiento graduala con un destornillador de pala la ajusta y eso es todo
hace 3 años
Mejor solución  (según taba, el autor del problema) 
Ok mañana la checo me imagino que es la que esta a lado de la bateria ,tengo que quitar la caja de fusibles o se puede hacer por un lado o por debajo de la suspension gracias espero y sea eso
hace 3 años
Mejor solución  (según taba, el autor del problema) 
Solo le quitas dos tornillos q tiene la caja de la fusiblera la mueves hacia un lado y sacas la valvulita la miras por dentro la soplas cuando la gradue asegurate q no pase aire estoy 100 x ciento seguro q es eso...
Suerte...
hace 3 años
Mejor solución  (según taba, el autor del problema) 
Que crees ya hice lo que me dijiste solo que no hay ninguna valvula el modelo del carro es 2004 hecho en korea y yo estoy en mexico no se si por eso no coincide o que manguera viene ahi conectada y de donde viene esa manguera ,si tiene 2 tornillos la caja de fusibles pero abajo solo hay lamina de la salpicadera y alado esta el filtro de aire y viene una manguera que viene del liquido de frenos y no hay mas
hace 3 años
Mejor solución  (según taba, el autor del problema) 
De verdad disculpame el mio es año 2003 hecho en korea tambien yo gaste un dineral de broma no me hicieron cambiar el motor y resulta q solo era eso y no gaste ni medio. Te cuento esa era una valvula q trabaja con el tanque de gasolina es como un respiradero creo o retrorno de gasolina algo asi lo cierto era q cuando llenaba gasilina agarraba un fallon y siempre ese probema hasta q lo revise e ice lo q te dije y hasta el sol de hoy mas nunca me fallo debe ser q en el año 2004 ya no vendra asi sera xq mi carro es año 2003 1.5
hace 3 años
Mejor solución  (según taba, el autor del problema) 
Amigo mio lo que usted dice es el modulo que le pasa la corriente a la bomba, y el retorno de la gasolina esta justa al lado de la flauta :)
hace 3 años
Mejor solución  (según taba, el autor del problema) 
Buenos días amigos ya encontré la falla bueno eso creo yo porque ya no me falla resulta que cheque la válvula que dicen pero la quite la limpie y no paso nada siguió igual pero revise la manguera desde el tanque de gasolina resulta que abajo de donde se le pone gasolina hay una caja la quite la caja es sellada pero lleva dos mangueras que viene del motor y olian a gasolina la quite le sople por los orificios y ya no fallo resulta que es un filtro de carbón que tiene la caja pero esta totalmente sellada solo tiene los orifios donde se conectan las mangueras gracias a sus comentarios encontre la falla saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según taba, el autor del problema) 
-1
Estimados me podrian enviar una foto del sensor que se ubica bajo la caja de fusibles, yo no lo encuentro y tengo el problema de que no parte bien, pero no es siempre y ya limpie el filtro mencionado por taba. El mio es un accent prime gt 2001. Mi correo es pepebarria@gmail.com. estaria muy agradecido por su ayuda
hace 3 años
Mejor solución  (según taba, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1996 · motor 1.5 automatico · 150000 kms
Cuando salgo en marcha baja empieza a tirones , a ahogarse , tengo que acelerarlo y en marcha alta funciona bien , pero cuando llego a un semaforo o una esquina para virar debo bajar la marcha y empieza igual a veces hasta se apaga el motor completo , y cuando lo vuelvo a encender prende normal y sigue con el mismo problema , le he cambiado filtro de aire , filtro de bencina , limpieza de inyectores por ultrasonido , bujias nuevas , me diagnosticaron bomba de combustible le puse una alternativa pero quedo peor ahora se ahoga mucha mas que antes , le hice un scanner y no arroja nada, como es automatico nadie le pilla la pana :( alguna ayuda por favor saludos. ( auto automatico , 1.5 año ,96 )
CR
cristianChile
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola que tal. Yo tenia ese problema en mi accent. Probe todos los sensores y nada. El problema radicaba en la masa de los sensores. Realice limpieza y ajustes quedando bien.la base donde iban conectados estaba floja y llena de aceite
hace 3 años
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Empieza por lo siguiente 1 cable de bujías 2 bujía 3 sensor maf 4 bobina, esas son las características de estos 4 elementos mecánicos. Suerte
hace 3 años
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Es el sensor de oxigeno
hace 2 años
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Gracias por sus respuestas y la falla era el sensor MAF nunca mas fallo saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2004 · accent 1.6 16 valvula  · 370000 kms
El vehiculo empezo a chuparse y a detenerse saliendo un olor a catalitico, le saque el catalitico y el vehiculo siguio con el problema, cambie la bomba de bencina y el sensor de oxigeno nuevamente no ubo solucion, me dicuenta que el vehiculo andando con 1/4 de estanque andaba mas parejo por lo tanto opte por no andar con el estanque lleno. Pasando un tiempo de 1mes aproximadamente volvi a llenar es estanque e imediatamente empezo nuevamente el problema el motor empezo a pararse, pensando que se acumulaba mucho gases en el estanque, opte por andar con la tapa del deposito media abierta, al final termine reventando el silenciador fue un reventon muy fuerte el silenciador se partio en unos de los costados
FR
franciscoChile
hace 3 años
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya en contre elproblema que tenia el auto, el problema de andar con el estanque lleno es el siguiente. La bomba de bencina esta sujeta a un acaparazon en esa pieza van dos valvulas una de ellas es la encargada supsionar los gases del estanque de combustible, y enviarla al canister, donde posteriormente estos gases volvian al motor y se quemaban, pero como la valvula estaba mala, pasaba combustible lo que el motor en vez de recibir los gases del canister recibia mas combustible entonce el vehiculo se ahogaba. Solucion,cambiar la bomba de benciana, pero completa y tambien el canister porque al haber estado recibiendo combustible y no gases se daño por la tanto ya no sirve. Espero que esto sea de gran ayuda,. Francisco.
hace 3 años
PATRICIOA mi me pasa algo parecido, cuando lleno el estanque el auto se ahoga, y bota humo negro y tengo que acelerarlo a fondo para poder andar. Y guarda presión el estanque tengo que andar con la tapa suelta. Y no puedo llenar el estanque con mas de 3/4.
hace 2 días
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Hola pregunta cuanto te salio los valores de la bomba completa y el canister? Gracias
hace un año
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Estimado, soy de Chile. Donde ubico el canister?. También tengo una duda ud describe una válvula. Sera la válvula de purge del canister? espero pueda ayudarme saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Hola amigo , gracias por el dato , yo igual tengo el mismo problemas con mi hyundai accent 2002 , voy a ver se encuentro las pieza e de ahi les comento...
hace 3 meses
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2003 · sedan, 1.5 · 300000 kms
Ya reemplace los sensores (map, tps, iace,), tambien cambie la bomba de la gasolina. No tiene valvulas dobladas y el motor tiene un año apenas, no humea ni blanco ni negro, enciende perfecto, el sensor de oxigeno esta bueno, la computadora esta bien, le hice servicio a los inyectores y toda la linea de gasolina cambiando los filtros y limpiando el tanque inclusive, cambie el agua por refrigerante y no pierde agua ni aceite, noto que el agua del tanquesito esta muy caliente incluso a los 5 minutos de haberlo encendido, los electros estan directos para que no se apaguen nunca. No me hace caso. C…Leer completa
NE
NerioVenezuela
hace 2 años
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Tu vas andando normal y se desacelera o pierde fuerza?
hace 2 años
Mejor solución  (según Nerio, el autor del problema) 
Tengo un hyunday accen verna 2004 tengo gas y últimamente me aparecen códigos en el computador lo mando a escanear y los borran a las horas vuelve a molestar y otravez los códigos erroneos que puedo hacer son los en el escanar todo aparece bien después de borrarlos codigos malos y otra vez aparecen
hace 2 años
Mejor solución  (según Nerio, el autor del problema) 
Debe tener algún problema y borrando los códigos no lo soluciona puede ser algún sensor
hace 2 años
Mejor solución  (según Nerio, el autor del problema) 
Parece que no fuera la falla lo que te voy a comentar pero por lo que veo porque me paso. Es el conector que al termostato esta suelto haciendo falso contacto. Sala lo limpialo. Y listo. Haz esta prueba sacalo. Encendido. Veraz que se acelera. Sin control saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Nerio, el autor del problema) 
Hola, revisa la valvula que activa el electro; mi carro tenia el mismo problema la cambie y asunto arreglado.
hace 2 años
Mejor solución  (según Nerio, el autor del problema) 
Hola yo tengo un Hyundai elantra año98 y ultima mente me presenta una falla que cuando regresa los cambio queda como en segundado y sale como que estuviera muy pesado y abecés golpean los cambios espero que me pueda ayudar a quien le haiga pasado algo similar
hace 2 años
Mejor solución  (según Nerio, el autor del problema) 
Hola tengo un Hyundai elantra año 98 y últimamente me presenta una falla que cuando regresa las cambios se queda como en segunda y sale muy pesada que podrá ser espero su respuesta gracias.
hace 2 años
Mejor solución  (según Nerio, el autor del problema) 
Saludos y gracias por su ayuda. Fui al concesionario y al otro día me regresaron el auto sin cobrarme nada de dinero por que no supieron...
Tocó resolver a pié... explico.
Busque un carro del mismo año y modelo que el mio e hice lo siguiente...
Los sensores de mi auto (dañado) se los coloque al auto bueno para descartar los sensores... (todos estaban buenos incluso los que había desechado por que supuestamente estaban dañados)
Revise todo el cableado con las manos, verificando las condiciones de los cables y halle vario rotos debajo del tablero (el ramal que se conecta a la computadora) que a la vista se veían bien pero al escuchar los falsos contactos me di cuenta que esa era la falla y resolví pero... volvio a fallar y conseguí lo que creo que era el origen...
Resultó ser que el compresor del aire acondicionado estaba dañado auque el aire enfriaba como una bestia sin embargo eso ocasionó un circuito tal que el carro dejara de acelerar (daño la bobina) y otra vez lo mismo. Arregle el compresor del aire y listo...
Nota:
No cometan el error de colocar los sensores buenos de un carro bueno en el carro malo para ver si este comienza a funcionar bien por que podrían ser múltiples fallas ademas que puedes dañar un sensor bueno (ajeno). Si este tipo de fallas no se soluciona con el escaner y se dan cuenta de que los sensores están buenos luego de realizar la prueba que les dije anteriormente recomiendo cambiar todo el cableado aunque se vean en buenas condiciones.
Muchas gracias por su ayuda.
Dios les bendiga a todos...
hace 2 años
Mejor solución  (según Nerio, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2008 · 1.6 · 30096 kms
Bueno llega corriente a cada enchufe de bobina pero no enciende y ala bomba de combustible no llega corriente al enchufe revise la computadora y esta buena...que podría ser?
PA
PanchoArgentina
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Solucionaste? Tengo el mismo incoveniente
hace un año
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Tengo el mismo problema men cambie motor llega corriente pero no pasa nada estpy clavado falta de tierra o algun relay de partida
hace un año
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Tengo corriente en las bobinas pero no escucho la bomba de gasolina funcionando y es nueva. Si le aplicó corriente directa a la bomba funciona que puede ser
hace un año
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Es él relay de partida, a mi me paso lo mismo y me salio alrededor de 5 dolares él relay, este va debajo del manubrio hay una caja con 4 o 3 relay prueben que estén todos buenos ojalas les sirva saludos !!!!
hace un año
Mejor solución  (según Pancho, el autor del problema) 
Segun comentas todo apunta al rele principal(MAIN) REVISALO Y ademas asegurate que los inyectores tengan tension 12VDC Y sus pulsos...espero puedas resolver...
hace un año
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Tengo en mismo problema. A la bomba de gasolina no le llega corriente y las bujias tienen chispa. Este relay es el que esta atornillado a la carrocería del carro de 5 contactos, o es uno amarillo de 4 contactos que esta en el encima de la fusilera debajo del volante ?
hace un año
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Solucionado
 Hyundai Accent  2002 · accent 1.3 · 0 kms
Buenas, tengo un accent 2002 1.3, falla por exceso de gasolina carboniza las bujías, en mínimo dura rato prendido y luego empieza a fallar, si voy a arrancar se ahoga el motor, ya le cambie bobina cables bujías bomba de gasolina sensor de oxigeno sensor de temperatura,sensor map... ya no se que cambiarle y persiste la falla... necesito ayudaa, ya saque la computadora y la probé en otro carro y funciono bien
VI
vicentVenezuela
hace un año
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Estimado tenía un problema similar con mi accent 97, pero era cuando llenaba el estanque me dejaba con hollín las bujías. Le cambie varias cosas, sensores, bujías cables, bobina, maf y al final era la tapa de la bencina que estaba mala. Esta lleva una válvula que cuando se tapa hace que el vehículo falle...ojala te sirva...
hace un año
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Hola heber yo tengo un accent 2001 prime y me pasa lo mismo cuando lleno el estanque el auto se queda tambien, le cambie todo, sensor scanner, bobina, bujias todo, ademas me quema la bobina doble del auto pregunta te pasava eso tambien?
hace un año
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Hola... No. Solamente me dejaba las bujías con hollín y por ende la combustión era mala y consumía el doble de combustible. Mira prueba sacándole la tapa de combustible y has la prueba. La tapa de combustible tiene unos orificios al interior, si soplas fuerte debiera salir aire. Funciona más o menos como la tapa del radiador. Ojala te resulte. Saludos.
hace un año
SvmichelHola tengo el mismo problema, me puedes dar mas detalle de la tapa de combustible (es por donde se llena el tanque o es otra tapa???) ya tambien estoy harto del problema, ya cambie todos los sensores y efectivamente las bujías me las llena de ollín como si filtrara aceite el motor...
Muchas gracias !!!
hace 4 meses
Mejor solución  (según vicent, el autor del problema) 
HeberAmigo, la tapa por donde se llena el combustible... Si no fuera eso, puede ser la válvula selenoide del sistema EVAP...esa es la que sale desde el filtro de carbón... Saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según vicent, el autor del problema) 
Mejor solución  (según vicent, el autor del problema) 
Amigo revise su regulador de gasolina esta pegado en la flauta o haga la prueba saque las bujias y dele encendido si los cilindros estan llenos de gasolina es regulador o inyector directo
hace un año
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Tengo In accent 2009 enciende por un minuto y se apaga será el regulador también , se cambio la bomba de gasolina
hace un año
Mejor solución  (según vicent, el autor del problema) 
Yo tenía ese problema con mi carro le cambie el regulador y solucionado el problema
hace un año
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El regulador de la bomba de gasolina sería bueno enviar fotos por este medio ya que en todos los países no tienen el mismo nombre del repuesto
hace un año
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Mi whatsapp es +50768120654 para enviarte las fotos, el esta ubicado al final del flautil
hace un año
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Si le quema las bujías es por q no son las apropiadas para el vehículo, verifica bién eso eso m paso a mi y resolví con cambiarlas, tienen un codigo por modelo y año del carro
hace 10 meses
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Amigo quiza tengas un problema con el MAF escanea el carro o prueba con otro sensor a ver si es eso lo que te tiene el auto asi
hace 9 meses
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Hola yo tengo un carro hyundai y es 90, el carro empezó fallar y le cambie el maf sensor pero aun asi sigue con las fallas, se mata despues de un rato o al encender las luces.
hace 8 meses
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Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · accent · 123000 kms
Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera. Ya le he cambiado el sensor maff y el tps, ahorita quisiera saber si pudiese ser la pila de bomba de gasolina que hace que no llegue correctamente gasolina y me pasa eso o cualquier otra cosa. Si alguno me pudiese colaborar suguiriendo o diciéndome cual es la falla con mucho gusto le agradecería.
AL
Alejandro Venezuela
hace un año
y otras 7 personas con el mismo problema
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Ola le cambiaste tu bomba de bencina ??
hace un año
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Amigo revise el sensor de temperatura cerca del termostato
hace un año
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Tengo el mismo. Para el dia de mañana Voy a cambiar el sensor que esta cerca del termostato
hace un año
Mejor solución  (según Alejandro , el autor del problema) 
Tengo el mismo problema, ya cambie la bomba de combustible, sensor de oxigeno, inyectores y sigue igual. Tambien cambie el distribuidor y nadaa...
hace un año
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Cambia el sensor de velocidades
hace un año
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Alguien pudo solucionar este problema
hace 10 meses
Mejor solución  (según Alejandro , el autor del problema) 
Hola pudiste solucionar este problema. Tengo el mismo problema. Prendo el carro. Luego de calentar no quiere prender. No tiene RPM. Enfria y prende.
hace 7 meses
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Revisa el sensor iac puede ser eso... ¿relenti?
hace 7 meses
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Tengo Hyundai verna 2002 se me acelera y cuando enciendo aire se bajan las revoluciones y no avanza con velocidad.
hace 5 días
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Solucionado
 Hyundai Accent  1994 · motor 1500 · 200000 kms
Mi accen sólo anda en reversa. Ya le cambie bomba de gasolina inyectores regulador bobina bujias cables sensor de oxígeno sensor de tps también el de culan y el posición del cigüeñal y el de rpm el clutch la computadora y nada siempre tiene fuerza en reversa todos los cambios le entran pero no tiene fuerza para avanzar estoy desesperado no se que hacer ayuda por favor
JA
JavierCosta Rica
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Es transmision manual o automatica; si es manual es el embrague, y automatico tienes que reparar la transmision.
hace 3 años
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Ya lo solucione increíble después de a ver gastado tanto dinero y eran los cables del. Clutch
hace 3 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  2002 · 4 puertas · 1391308 kms
Mi carro se apago repentinamente en marcha tiene corriente en las bujias las bobinas pero no arranca el mecanico dice que no hay corriente en los inyectores y la bomba de gasolina que algo esta cortandoles la corriente si alguien tuvo un problema similar ayudeme por favor que pudiera ser
WI
willy castilloGuatemala
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Mira soy mecánico ,leí recién tu problema pero no eres muy explícito, te recomiendo me escribas a mi correo cdefernandosalas@gmail.com a ver si te puedo ayudar
hace un año
Mejor solución  (según willy castillo, el autor del problema) 
Hola prueba haber, el conector de la pila de la gasolina, a mi me sucedia lo mismo y agarre un tirra
hace un año
Mejor solución  (según willy castillo, el autor del problema) 
Y amarre el conector de la bobina
hace un año
Mejor solución  (según willy castillo, el autor del problema) 
-1
Buenas a mi me pasa lo mismo con el mismo modelo de diesel
hace un año
Mejor solución  (según willy castillo, el autor del problema) 
Me podrias decir lo que era porque el mecanico ya me a cambiado la bomba de gasoil y sigue igual el coche
hace un año
Mejor solución  (según willy castillo, el autor del problema) 
Hola willy me paso lo mismo. ¿que fue tu problema ? te lo agradezco si me das el error del la falla del carro gracias.
hace un año
Mejor solución  (según willy castillo, el autor del problema) 
Agradezco me informen si saben que causa la falla. Pasa igual con mi carro.
hace un año
Mejor solución  (según willy castillo, el autor del problema) 
Problema resuelto en el mio seme han ido dos inyectores los e reparado y punto
hace un año
Mejor solución  (según willy castillo, el autor del problema) 
El mio es un accent 2000 hoy no funcionaba la bomba...y lo q tenia era una clavija q lleva la bomba dentro del tanque estaba como calentada flameada
hace un año
Mejor solución  (según willy castillo, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · 5000 kms
Mi accent tenia una falla como si fuese bujia descubrí que en la bobina, dos chispas manda fuerte y dos chispas deficientes. Antes ya habia Comprado bujias. Servicio a los inyectores. Mande anillar motor pensando que me enchumbaba la bujia de aceite y por eso era la falla. Tambien cambie la pila de la bomba de gasolina. Compre los cables de las bujias y aun persiste... probe computadora. Y persiste la falla pueden ayudarme de verdad ya le he gastado ufff
JO
JorgeVenezuela
hace 9 meses
y otras 16 personas con el mismo problema
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Deja tu correo te mandare algunas imágenes
hace 9 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
PATRICIOMi hyundai accent prime 2005. Aceves se detiene en ralentí o cuando llego a un semáforo.
Guarda presión en el estanque de gasolina. Me pueden ayudar?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Hola a todos el hiundai accent 1.3 que tengo tiene el tanque de gasolina sucio quisiera saber si el tanque tiene un filtro adicional al que se encuentra en el motor y donde se localiza el reley de la bomba y el fusible que me canse de buscarlo ayuda.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Limpia el sensor de oxigeno eso me sirvio a mi
hace 8 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema con mi hiunday accent 1.3 quien me ayuda mi correo jenrri-27-04-11@hotmail.com
hace 7 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
En la bobina 1 y 4 la chispa es muy pobre y la del 2y3 es fuerte. Cambie la bobina y el mismo problema. Me podrian ayudar...
hace 7 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Buenas poseo la misma falla dos cilindros no me trabajan ya ando loco con esto le gastado un poco de dinero y no se que hacer ayudenme dos cilindros no me trabajan le hecho de todo y nada
hace 7 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Chicos deje la solución en muchos de los comentario que he echo ,,,anteriormente,dejaré un Link de una foto de Google para que sepan de que hablo https://www.google.com/search?q=bobina…. no Tengo mucho tiempo así que lo copie completo ,bueno chao ce cuidan ,
hace 7 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2004 · 4 ptas full 1.6 prime gls · 197000 kms
Al encender y apagar el motor comienza a sonar gases dentro del estanque de bencina,el auto funciona bien,solo que no puedo llenar el estanque a mas de 3/4 de su capacidad porque se ahoga el motor y se para. Le cambie el canister y la bomba de bencina y el problema continua,se le hizo un seguimiento desde el canister y llegamos a la valvula PA66+GF30, la cual me dicen es la valvula del canister que recibe los gases de retorno, la revisaron y me dijeron que esta buena,pero pienso en cambiarla y me gustaría saber a que voltaje funciona esta valvula.
ÑE
ñequeChile
hace 4 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Encontraste la falla?, mi auto hace exactamente lo mismo que mencionas y no se que pueda ser , te agradezco de antemano
hace 4 años
Mejor solución  (según ñeque, el autor del problema) 
Erick no he comprado la valvula del canister ,lo ideal seria probar otra pero no he conseguido una,si pudieras hacer esa prueba seria muy útil suerte,espero respuesta
hace 4 años
Mejor solución  (según ñeque, el autor del problema) 
Amigos el problema esta en el tanque de combustible, la válvula de la tubería que lleva los gases al canister deja pasar gasolina y no deberia, hay que repararla porque creo que no la venden por experiencia se los digo
hace 3 años
Mejor solución  (según ñeque, el autor del problema) 
Nelson ,la valvula de la q hablas esta dentro del estanque me puedes dar mas detalles por favor de antemano muchas gracias estare atento a tu respuesta
hace 3 años
Mejor solución  (según ñeque, el autor del problema) 
La linea o manguera que sale del tanque al canister, dentro del tanque en el cuerpo de la bomba tiene una válvula que debe retener la gasolina y deja pasar solo gases, no confundirla con la válvula de presión de gasolina que también esta instalada en el mismo cuerpo, la prueba es que succionas esa manguera cuando el tanque se encuentra totalmente lleno y no debe salir gasolina solo gases.
hace 3 años
Mejor solución  (según ñeque, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1998 · 4 puertas 1.5 · 260000 kms
Llevo 1 mes y medio mi hundai me da 8.0 por litro ya no se que hacer he ido a dos mecanicos e cambiado filtro de aire filtro de bencia, bujias y no mejoro, fui a otro me iso cambiar kit completo de embreage no mejoro. Despues escaneamos el auto me dijo algo en el sensor de oxigeno ya lo cambiamos sensor de oxigeno sensor de temperatura y limpio una válvula y nada. Lo ultumo que hice cambie bomba de bencina y nada ya no se q mas hacer donde ir que me recomiendan soy de santiago.
IV
ivanChile
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola me paso lo mismo y resulto que el sensor map estaba sucio y un inyector chorreaba
hace 2 años
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Como te puedo ubicar para que me ayudes todavia sigo con ese problema por favor, lleve a ver los gases la mezcla de gases y consumo de gasolina arrojaba todo bien en los parametros me dijo el mecanico q no era necesario ver los inyectores ya que el gasto arroja bien ya no se que mas hacer
hace 2 años
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Limpia el sensor map con limpia carburador o limpia contactos
hace 2 años
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Lo ke puedes hacer es ver el sensor map xk de ello depende el consumo y si es nesesario ver los inyectores xk algun de ellos debe estar inyectando mas o debe estar gotiando
hace 2 años
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Amigo. Tengo un hyundai accent año 2014 1.4, el vehiculo me prendio la luz del check engine, le hizieron un scanner me arrojo que era sensor de oxigeno, eh cambiado 2 veces los sensores, pero no pasa nada, el vehiculo me bota humo negro y en un momento tiende a tiritar el motor. Sensores no es porque se les cambio, tambien se cambio filtro de aire y bujias...
hace un año
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Hola amigo yo tuve un problema similar y tampoco podìan determinar la falla hasta que encontré en un foro que probablemente el canister estaba tapado, (el canister es un elemento-filtro colocado cerca del tanque de gasolina), le pedì al mecanico que lo checara y efectivamente estaba tapado, en ese momento la soluciò temporal fue sopletearlo con un compresor de aire, y me dejo de fallar y estan por enviarme el canister nuevo,
hace un año
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Bueno me compre un hyundai accent año de fabricacion 2015 modelo 2016 1.4cc recien hace un mes, me dijeron que rendia 50Km/gal pero me parece que consume mas ya que estos autos tienen en la pantalla el nivel de combustible son con lineas hay 11 y me dijeron que su tanque es de 11 galones, al conducirlo en ciudad cada linea del combustible que desaparece solo recorre 32Km/galon el carro es nuevo, les pido alguien que conoce de estos autos me oriente, gracias.
hace un año
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Hola soy de lima - peru compre un hyundai accent hatchback 2015 modelo 2016 1.4cc y me rinde muy poco 30km por galon, me dijeron que en carretera llega a los 80 en la misma hyundai, tengo 6 mil de kilometraje aparte que ala media hora baja su potencia quisiera tener solucion ya que en la misma hyundai dice que es asi el modelo lo escanearon y no salio ningun error, e probado autos con motor mas pequeño de 1.2 y tienes mas velocidad en segunda y tercera. Gracias.
hace un año
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2004 · accent
Compre un hyundai accent 2004 con 0km en la agencia en Panama, Petro Autos...todo iba bien hasta que el auto tuvo los 7 años con 96,000 km recorridos...se rompio la correa de tiempo, se le hizo overhall compoleto, todo se le daño...al poco tiempo, ya le he cambiado: bomba de gasolina y filtros, balineras todas, amortiguadores todos, discos se le deformaron, me consume 1 litro de aceite cada 800km, el motor suena a viejo, los cables de bujias se dañan a los 2 meses, se come las bujias al mes, el aire acondicionado ya presenta fallas de funcionamiento, y eso que se le ha dado mantenimiento preventivo, las grapas que van en los tacos suenan a maracas, el timon de la direccion esta duro, bueno desde q lo compre ha sido asi...ufff y la cosa sigue...consejo: NO COMPREN HYUNDAI...
AN
usuario anónimoPanamá
hace 6 años
Respuestas de la comunidad
Tengo un hyundai accent modelo 1995 ya hace 12 año que lo tengo es una de las mejores maquina que e tenido en mis manos por eso no lo e vendido nunca problema a lo maximo cambio de respuesto por desgaste y mira que no le tengo piedad siempre ando al rededor de los 140 a 170 km por hora en ripio o asfalto no gasta aceite agua el consumo de nafta es normal el kilometraje es de 345.000 km reales te comento que e tenido que cambiar: pastilla de freno y cinta de freno, rodamientos traceros, regulador de caudal aire, bujes delanteros y traceros, uno que otro fusible, por supuesto filtros y aceite cada ves que corresponde yo lo recomieno es una maquina un fierro nunca te dejara a pata
hace 4 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Yo tengo un hyundai accent 2011 y es cierto si tienen muchas fallas, yo en tan poco tiempo ya e cambiado de todo, lo ultimo que me dicen en el taller autorizado es que tengo que cambiar inyector y base de bobinas en un auto literalmente nuevo, ya e pagado como la cuarta parte de lo que me costo el auto. Estoy arrepentido de comprar un hyundai
hace 4 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hay la unica pieza de ese carro que no sirve es el chofer tengo que era de mi padre hace 12 años y funciona perfecto
hace 4 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Missss problemassss empezaron hace 6 meses (mas o menos) a los 60000km. He cambiado muchas cosas (amortiguadores y otras piezas de la dirección, también tengo problema con el radiador, fugas y presión) y sigo sintiendo sonido y movimiento irregulares al pasar por calles en mal estado ( el 99% de las calles de Panamá están en mal estado). Esos movimientos parecen venir de el timón y esa área.
Alguno de ustedes tendrán noción de que es, a que se debe, no quiero seguir cambiando por cambiar sin saber, Algunos mecánicos me dicen que tiene juego en la cremallera, pero nadie esta seguro.
Saludos.
hace 4 años
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
-1
Solo los que tienen hyundai savemos que donde el hesta no hay carga que resista tengo uno modelo 98 que tiene el desgaste normal de sus años pero no lo cambio por lo rapido seguro estable
hace 3 años
WilliTiene que ser que antes los fabricaban mejor que los de ahora;lastimosamente todo es negocio
hace 5 meses
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Yo tengo un accent 2009, 5 puertas.
Es un vehiculo espectacular nunca me ha fallado y el repuesto es barato, creo que el problema de algunos mas arriba es el macanico que les ve el vahiculo por que mi experiencia es muy buena.
hace un año
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
-1
Mi experiencia con el hyundai accent 2009 es espectacular nunca una falla nunca me a dejado botado es espectacular claro que le hagonlas manteciones como dice el fabricante respetando los kilometros amigos asesorense con un buen mecanico ese es el truco. Saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Depende del cuidado que tenga el vehiculo, yo tengo un verna (accent) 2006 y tiene 330000 km y el carro corre perfecto hasta ahora tiene fallas pero por cuestiones de desgaste. En si me ha salido bastante bien, y si se te rompio la banda es logico que ayas gastado un buen en la reparación.
.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · 2 puertas · 79800 kms
Todo comenzó que algunas veces al acelerar no arrancaba, debía seguir acelerando y poco a poco agarraba fuerza y finalmente arrancaba. Lo lleve al taller y le han hecho lo siguiente: - 19/01/16 Limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleración y cambio de bujías. (Continua falla) - 17/02/16 Cambio filtro de gasolina (Continua falla) - 04/04/16 Cambio de cables de bujías, sensor TPS, cambio de filtro de aire. (Continua falla) - 04/05/16 Cambio correa de los tiempos (Continua falla) Y ahora se suma que falla el mínimo, si voy en una cola y debo recortar la velocidad, se cae el mínimo y algu…Leer completa
GL
GloriaVenezuela
hace 7 meses
y otras 16 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
¡Hola, te sugiero que chequeen la valvula iac, y el egr, ya que cuando se encuentran contaminados produces estos fallos. atte.
Mustaffamotors. -
hace 7 meses
GloriaGracias por la respuesta, la IAC es una de las piezas que acabo de cambiar. Pediré revisen el EGR,
Por cierto hoy venia a la oficina y de repente al carro se le subieron las revoluciones a 3 aun cuando apenas iba a 60 km/hr y se sentía como que lo iba forzando.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
linoRevisaste el sistema de embrague???
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
Hola, te suguiero que te chequeen el sensor del refrigerantr del motor. Atte.
Mustaffamotors.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
Alguien sabe como se soluciono el proble? donde ubico el rele y el fusible de la bomba de gasolina del hyundai accent 2005? gracias...
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
Pongan el escaner que tenga el programa del vehiculo y el le muestra el daño
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
Calibre las bujías ami mepaso lo mismo nomas calibre las bujías kdo
hace 6 meses
GloriaNada, hoy le cambiaron bujías y sigue dando falla. Me dicen que es la IAC, aunque ya la cambié probaremos con otra para ver. Gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
Gloria, me puede indicar ¿cómo es el encendido en frio de su accent? ¿Enciende al primer intento?
hace 6 meses
GloriaHola, muchas gracias. El encendido perfecto, al primer intento. Saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
-1
Hola a todos, se le colocó nuevamente la válvula IAC que ya había comprado, se le cambió la MAF y el TPS nuevamente. Ya no se apaga, mejoró mucho pero aún no tiene suficiente fuerza en las mañanas, a pesar de que lo caliento alrededor de 4 min. , cuando voy en subida le falta fuerza, como si no le llegara la gasolina y de repente le viene toda.
hace 5 meses
PatricioHola gloria ojala esto le sirva,pero revise la presion de la bomba de gasolina
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
GloriaGracias por la sugerencia, se lo comentaré al mecánico, y espero que me escuche.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
Buen día Gloria, estoy siguiendo tu caso porque yo también tengo el mismo problema, al igual que tu también cambié MAF,bujias, cables de bujias, filtros de aire, gasolina y aceite, bomba de combustible, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración. Lo único queno he cambiado es el IAC porque está bueno. También le cambie la válvula reguladora de presión de combustible, por eso le pregunte cómo encendia su carro en las mañanas, el mio no encendia al primer intento por eso cambie esa válvula. Ahora lo que hice cansado ya de tantos gastos de dinero y tiempo fue comprar un limpiador de contactos eléctricos y limpie cada uno de los conectores y sensores del carro, iac, maf, tps, pcv, conectores de cada inyector, generadores de impulso de la caja de cambios, sensor de posición del cigueñal, conectores de la bobina de encendido, entre otros sensores. Durante el proceso de limpieza de conectores encontré que tenia rota la manguera purificación de aire el cual empeoraba la falla, ya lo cambie. Ahora he estado haciendo algunas pruebas en mi carro y la mejoría ha sido de mas del 90%. Aún siento que falla muy pero muy mínimo. Antes de seguir cambiando piezas le recomiendo que mande a limpiar todos los conectores eléctricos y los sensores de su carro, también mande a revisar las condiciones de las mangueras de aire de su carro, tal vez la falla de su carro no sea tan grave como parece. Espero sus comentarios, saludos.
hace 5 meses
GloriaMuchas gracias por tu respuesta y sugerencias. Lo acabo de dejar en el taller nuevamente y le comenté esto al mecánico, espero tome en cuenta lo que dije. Por cierto me dijo que el problema en la mañana (que no responde en frío cuando acelero), no se le quitará ya que en algún lugar o taller le quitaron al carro el catalizador. Veremos que pasa, de verdad ya estoy agotada con este problema, va a cumplir un año entrando y saliendo de talleres, con el consecuente gasto que me ha significado. Espero tener suerte esta vez. Saludos
hace 5 meses
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Jesús SánchezHola Gloria cómo ha estado? En verdad su mecánico le dijo eso sobre el catalizador? Si es así saque su carro de ese taller, ya que la ausencia del convertidor catalítico no crea esa falla. El convertidor catalítico esta para transformar los gases tóxicos del escape del motor a gases menos tóxicos mediante un proceso químico de oxidación y reducción. Si un vehículo no tiene convertidor catalítico no pierde potencia, ironicamente gana más potencia pero contamina más debido a que los gases de escape del motor no pasan por la reacción química que brinda el convertidor catalítico. Ahora cuando un carro si tiene el convertidor catalítico pierde un poco de potencia pero esto no supone un problema ta que los fabricantes de los vehículos configuran la potencia de los motores para que estos trabajen de manera optima con el catalizador. Si su mecánico no sabe esto mejor vaya a otro taller.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
GloriaUyyy no me asustes, ya no se que más hacer ni a dónde llevarlo...
Esperaré a que me lo entreguen y probaré nuevamente a ver que tal. Les mantengo informados. Saludos
hace 5 meses
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Buenas tardes Gloria, podrías indicarnos como va tu caso, ya que me esta sirviendo de guía para ver si resuelvo la falla del mio, (accent 2003) que presenta las mismas fallas que el tuyo, estoy pasando el mismo calvario.
hace 5 meses
GloriaBuenas tardes, finalmente después de hacer otros cambios , en este caso la válvula MAF, mejoró considerablemente, sin embargo si salgo en frío se queda, por lo que ahora me toca calentarlo unos 4 min. , no estoy contenta con eso, pero me insisten que es por los años, aún cuando el carro recién acaba de hacer los 80.000 km. Les recuerdo que aparentemente en algún taller le retiraron el catalizador y el termostato, no se si eso tenga que ver, pero pregunté en el último taller que fui y me dicen que no. Así que amigos, este tema fue bastante difícil y esta es la situación actual.
Muchas gracias a todos
hace 4 meses
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jsarriaMuchas gracias Gloria, suerte y feliz navidad y año nuevo
hace 4 meses
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AlonsoHola gloria, la funcion del termostato es bloquear el flujo de coolant cuando el motor esta frio (primer arranque del dia). Para que esto? Para que el carro alcance la temperatura normal de funcionamiento rapidamente y asi evitar que pierda pierda fuerza y para disminuir el desgaste del motor... Muchos mecanicos lo quitan para mejorar supuestamente el enfriamiento del motor, pero es un sistema pensado, imvestigado, y diseñado por ingenieros para cumplir un proposito en su auto.
hace 3 meses
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GloriaHola Alonso, el termostato lo quitaron en algún taller sin consultar, supongo que desde ese momento comenzó a perder fuerza, de hecho todas las mañanas al salir de mi estacionamiento si no lo caliento, no sube la rampa, pero en el último taller no me solucionaron en problema, ya no se a donde acudir, ya mi carro no es el mismo, prendía a la primera y arrancaba, no se sentía, no vibraba. Saludos a todos y Feliz Año.
hace 3 meses
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GloriaHola Alonso, el termostato lo quitaron en algún taller sin consultar, supongo que desde ese momento comenzó a perder fuerza, de hecho todas las mañanas al salir de mi estacionamiento si no lo caliento, no sube la rampa, pero en el último taller no me solucionaron en problema, ya no se a donde acudir, ya mi carro no es el mismo, prendía a la primera y arrancaba, no se sentía, no vibraba. Saludos a todos y Feliz Año.
hace 3 meses
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Tiene aun el problema señora gloria???
hace 5 meses
GloriaPor favor lee la respuesta que le di a jsarria...así va el tema. Saludos y gracias.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gloria, el autor del problema) 
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En mi caso hyundai 20005 se puso termostato y mejora la salida
hace 3 meses
GloriaGracias por ese dato, voy a mandar a colocarlo nuevamente.
hace 3 meses
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Solucionado
 Hyundai Accent  2002 · Coupe, Basico, 1.6 · 231000 kms
Hola Amigos tengo un problema con mi Hiunday Accent 2002 coupe 1600 cc, caja automatica. Hace un mes se daño la bomba de gasolina, todo bien hasta hace una semana que note que en las salidas despues de los semaforos y en las pendientes salia sin fuerza y tenia que acelerar a mas de 2000 revoluciones. Le cambie las bujias, cables, cambio de aceite, filtros de aceite, gasolina y hasta el sensor de velocidad de la caja automatica y nada, sigue sin fuerzas. Espero su valioso consejo. Slds.
PE
PepeCosta Rica
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Pueda ser el regulador de gasolina no retiene bien la presión
hace 2 años
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Kit de embrague por la falta de fuerza
hace 2 años
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-1
Revisa las luces de retroceso que no esten quemadas y el swische pare neutro
hace 2 años
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Hola les cuento que creo que ya encontré el problema. Le quite la tapa de válvulas y los árboles de levas están muy sucios el mecánico dice que es por que por mucho tiempo le usaron aceite mala calidad que ahora para recuperar la fuerza del motor hay que anillarlo. Así que después les cuento como me fue. Slds y gracias.
hace 2 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  2000 · 4 puerta,ful,motor 1.6 · 169867 kms
Ok en carretera recta anda bien subiendo cuesta o loma queda sin fuerza tengo que bajar a segunda o primera para poder subirla una ves arriba empareja el motor en ese tiempo el motor ase como si quedara sin gasolina aire o corriente bueno se le cambio primero bujias y cables filtros de gasolina( bobina cois) solo me falta la bomba de combustible
TI
titoPanamá
hace 2 años
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Ya arregle el problema era la bomba de gasolina
hace 2 años
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 Hyundai Accent  1997 · 1.3 · 155304 kms
Hace poco tiempo compre un Hyundai accent modelo 97, en la documentación aparece como 1.5 pero al parecer hicieron unas modificaciones al sistema y lo convirtieron en 1.3 hace poco me toco cambiarle la computadora por recomendación de un tecnico electrico, lo cual al final no era necesario. La computador sufrio un corto y se daño, no me permitia encender el vehiculo. Instale nuevamente la antigua y encendio inmediatamente. Al dia siguiente sali y a lo que el carro calento comenzo a tironear cuando cambio de velocidades. Lo deje enfriar y aun continuaba igual. Luego de un momento a otro funcion…Leer completa
ES
ESMAUANDColombia
hace 10 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Tengo un hyundai euro accent 97 y le cambie la bomba de gasolina y no me arranca
hace 8 meses
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Tiene distribuidor? rievisa los cables peude que venga por ahi
hace 6 meses
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Buena noche, ya consegui el daño, la solución fue cambiar algunas valineras de la caja de cambios qe estaban desajustadas y asi el auto sigue funcionando normalente.
hace 6 meses
ElsercheHola me gustaria saber si era caja automatica me pasa lo mismo tengo hyundai elantra 99. Al calentar me tironea. Y pierde velocidad y fuerza y aveces llega a apagarce como digo es automatico. Necesito ayuda. Porfavir
hace 6 meses
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Buen dia tengo un hyundai excel 1.5 1991 con bomba electrica y distribuidor, mi consulata es la sgte. Despues de usar por periodo de 1 hora el auto empieza a perder fuerza y no para que podria ser?vale resaltar que ya le cmabie los cables de bujias y la bomba.
hace 5 meses
DiegoLo que me paso a mi, dentro del distribuidor hay un modulo electronico que a partir de 100 mil quilometros falla el ogirignal, a si que, de primera cambia ese modulo que es como una helice de licuadora, te saldra 30 dolares el repuesto + la mano de obra de tu mecanico. Saludos y avisa si te fue bien pero es electrico seguro.
hace 5 meses
Mejor solución  (según ESMAUAND, el autor del problema) 
DiegoDe paso, aprovecha y pedi que te cambie los cables del distribuidor por si hay alguno cortado.
hace 5 meses
Mejor solución  (según ESMAUAND, el autor del problema) 
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Ya cambie los cables y me volvio a hacer
Pero el modulo de electronico cambie hace poco tambien xque se habia quemado a lo mejor la que me pusieron no funciona bien oque...gracias x la respuesta diego
hace 5 meses
Mejor solución  (según ESMAUAND, el autor del problema) 
Yo ya cambie dos, y bastante seguidos, lo que me comentaron es que si no es el original no duran otros 100 mil y se cambiaste el modulo y despues los cables, puede que cables defectuosos lo hayan roto de nuevo. Pero suena a que va por ahi
hace 5 meses
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Solucionado
 Hyundai Accent  2004 · 4 puertas motor1.5 · 102 kms
Buenas tengo un accent 2004 motor1.5 no me prende y tiene corriente tiene pulso en los inyectores la bomba de gasolina enciende al pasar el switch su 5 segundos pero le doy a encender y no me prende quien me podria ayudar
JE
jesus serranoVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Ya solucione el problema era el regulador de gasolina q estaba roto y pasaba gasolina para la admision revisando las bujias me di cuenta q estaban llenas de gasolina y quite la manguirita del regularor y me di cuenta q tenia gasolina lo tape con el dedo y le di a encender y prendio
hace un año
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Espero ayudar con esto gracias buen dia
hace un año
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Solucionado
 Hyundai Accent  2005 · 4 puertas · 171 kms
Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera. Ya le he cambiado el sensor maff y el tps, ahorita quisiera saber si pudiese ser la pila de bomba de gasolina que hace que no llegue correctamente gasolina y me pasa eso o cualquier otra cosa. Si alguno me pudiese colaborar suguiriendo o diciéndome cual es la falla con mucho gusto le agradecería. Escrito hac
TE
TenryVenezuela
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Por favor necesito que me ayuden a resolver este problema
hace un año
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Cambiarle la bomba de bencina sería la solución al problema, se ahoga por falta de combustible en la mezcla, y el acelerador no responde debido a la falta de presión... me cuentas como te fue, saludos
hace un año
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-1
Amigo yo tenía el mismo problema con hyundai porter prendida frío y andaba bien y de pues se calentaba y andaba a los tirones vimos lo de el sensor maf y nada peor al final era la bomba inyectora que estaba mala prueba con eso
hace un año
TioVilleHola maximiliano tengo el mismo vehiculo y la misma falla, el sensor lo vimos y la bomba la repararon y anduvo unos dias bien y ahora volvio a fallar. Pregunta. La bomba la repararon o la cambiaron?. Saludos gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según Tenry, el autor del problema) 
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-1
Hola ami me paso lo mismo. Es hyunday sonata estaba esperando lu verde y se me apago pero antes de eso como que se quería apagar hasta que se apago por completo. El problema está la bomba de gasolina. Ya quedo bien
hace un año
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-3
Alguien me puede informar cuando esta dañada la carcasa de la bomba de gasolina
hace un año
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-1
A mi me pasa lo mismo. Se me ahoga después de media hora o una hora quizas, hay veces que se me acelera en neutro. Que sera. Resolvistes. Yo le cambie el sensor maff y tambien la bobina. /( me dicen que es la iac por eso se acelera... quiero comprar la pieza que es y no gastar mas
hace un año
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-1
Amigos a mi me pasaba lo mismo y cambie el sensor de oxígeno y se soluciono el problema...
hace 10 meses
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Solucionado
 Hyundai Accent  1999 · 4 puerta motor 1.3 · 10000 kms
Hola tengo un problema complicado tengo un euro accent año 1999 1.3 el problema es se enciende la luz check cuando lo enciendo regula parejo pero después de un rato en pieza a los tirones ya cuando esta en marcha anda bien un rato y después cuando bajo la marcha a segunda se en pieza a chupar y de nuevo a los tirones lo acelero a ful y se normaliza le limpie los inyectores ,cambie cable de bujía ,cambie la bomba de bencina ,filtro de de bencina ,cambie las bujía sople las cañería de bencina. No se que puede ser
HA
hansChile
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola Hans. Ya revisastes el distribuidor, el problema puede ser en la tapa o el dispositivo interno llamado rotor. Suerte con mi comentario.
hace 3 años
Mejor solución  (según hans, el autor del problema) 
Prueba limpiando el sensor de flujo de aire.
hace 3 años
Mejor solución  (según hans, el autor del problema) 
Yo tuve el mismo problema y era el sensor de temperatura revisalo y prueba que te valla bien
hace 3 años
Mejor solución  (según hans, el autor del problema) 
-1
Gracias ya lo repare era el sensor de oxigeno gracias por la ayuda
hace 3 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  1996 · 4 puertas · 200000 kms
El otro dia me estacione 15 min. Luego lo quise echar a andar y no partió, revise la bomba de bencina, no hacia ninguno sonido al dar el contacto, la cambie por una nueva y sigue en las mismas condiciones, sera solo un problema de llegada de corriente o algo mas complicado?
JO
jose pelaoChile
hace 2 años
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Las bombas de combustibles tienen un relé y un fusible. Es mejor revisar si hay tensión en la bomba. Incluso puede ser un conector o un cable cortado.
hace 2 años
Mejor solución  (según jose pelao, el autor del problema) 
Toda la razon compadre, muchas gracias. Era solamente un enchufe que se habia desconectado.
hace 2 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  2004 · 1.5 crdi diesel 3 pistones · 520234 kms
El auto en frío enciende bien el motor pero al recorrer unos 10 kilómetros se enciende el check engine y el motor se detiene, y al darle arranque en el mismo rato no arranca, pero si esperas unos 10 minutos vuelve arrancar, también si le cambio el relé de bomba de combustible vuelve a encender tambien
GE
georgeChile
hace 2 años
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Cambia kit completo distribucion
hace 2 años
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Ami me paso tengo hyudai accent 1500 año 99.es el captor del cigueñal.es como una pila mediana se cambia y se acaba el problema.
hace 2 años
Mejor solución  (según george, el autor del problema) 
Cambia la bomba de bencina , alli esta el problema. Las bombas tienen un termostato de seguridad cuando se sobrecalientan se corta la corriente y deja de funcionar. Luego de un rato esta se enfria y vuelve a funcionar nuevamente
hace 2 años
Mejor solución  (según george, el autor del problema) 
Tenia el mismo problema y le cambie la bomba de gasolina, a y que sea la original
hace 2 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  2007 · motor 1.6 · 95000 kms
Buen dia tengo un hyundai accent excelente carro... tengo un problema... ya hace 2 meses que siempre que hecho gasolina el carro no enciende se queda todo tembloroso y lo acelero y alli se estabiliza y no vuelve a dar mas el problema solo es cada vez que le hecho gasolina como que si estuviera ahogado ya lo han visto varios mecánicos y no dan con el problema hasta cambiaron la bomba de gasolina y nada.
El problema solo da cuando hecho gasolina...! en frio enciende rebien y no vuelve a dar nada mas si alguien sabe como resolverlo le agradecere su ayuda ya que no quiero cambiar mi hyundai
CF
cflores001Guatemala
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola, quisiera saber si ya solucionaste el problema? ya que a mi hyundai le pasa lo mismo y aun no se que es, estaría muy agradecido si tu pudieras ayudarme. Gracias.
hace 2 años
Mejor solución  (según cflores001, el autor del problema) 
Hola yo tuve el mismo problema en mi accent 2005 cuando cargaba el tanque full de gasolina se ahogaba y le daba una falla hasta que se paraba el motor detecte el problema siguiendo una manguerita que sale del tanque es un respiradero o quema gases esa manguera llega a una bombona de plastico que esta en la cajuela ddl motor y trabaja con la admision de multiple de motor esa bombona cuando se tapa y no respira subsiona gasolina del tanque solo cuando esta lleno y por eso inunda el motor de gasolina revisala y me cuentas
hace un año
Mejor solución  (según cflores001, el autor del problema) 
Hola. Una de las causas es la válvula de purga del canister. Típicamente esta válvula debe estar cerrada, si la desmonta y la revisa, al soplar aire no debe pasar. Si el aire pasa esta mala.
hace un año
Mejor solución  (según cflores001, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema cuando voy a echar Gasolina y lo vuelve a encender cuesta para prender. Ya le Cambie el sensor que VA en el tanque. Se Quito la Luz del check engine Pero persite el mismo problema
hace 18 días
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Solucionado
 Hyundai Accent  1998 · dos puerta · 3350 kms
E lproblema que tengo con el carro es que no le llega corriente a la bobina y ala bomba de gasolina mas e probado en otro carro y estan bien... si alguien tiene cono siento para que me ayude... mas ya mande a chechiar la computadora y esta bien me tien loco...
MA
manuelVenezuela
hace 2 años
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-1
Hermano me paso algo asi con mi carro y lo lleve a un electroauto... la falla estaba por los cbles que pasan detras de la tapa valvula ese ramal que esta alli no se que le hicieron
hace 2 años
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-1
Gracias a todo los que me pudieron ayudar... El problena que tenia era que el sensor de cigueñal estaba quemado y no mandaba corriente y en carro no prendia...
hace un año
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Manuel tengo el mismo problema me puedes decir donde esta eslsensor del cigueñal al mio no le llega alimentacion a la bomba decombustible y ya revise fusibles y cableado y todo esta perfecto
hace un año
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Ok hermano pero cual es la falla que tenia ?? no prendia?? el mio es un dos puertas 98, y tiene una falla que en frio me funciona bien, pero en caliente empieza a temblar y con el aire acondicionado pierde mas fuerza al acelerarlo... es la misma falla que tenias??
hace un año
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
-2
Tengo un hiundai euro accent,97 motor 1500, se le cambio sellos, anillos, y no activa los inyectores, llega gasolina y nada, que podría ser
hace un año
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2002 · 4 puertas · 248545 kms
El vehiculo iba en marcha y se apago i no prendio mas al revisar me pude dar cuenta que el fusible principal de corriente lo havia reventad lo cambie. Y no prendio comence a revisar y me di cuenta que no enviaba la chispa hacia las bujias, era como que no enviaba una señal, pero comence a cambiar la pila de la bomba de gasolina, y nada despues compre la IAC y la cambie y nada, revice todos los fusibles estan bien, comence a revisión de cableado enteipando algunos cables que encontre sueltos como tambien unos partidos que repare con todo y esto el carro continua con la misma falla, por favor que puedo hacer
ZA
zamboVenezuela
hace 7 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Scanealo ,a ver que aroja ,,,,,,
hace 7 meses
zamboOkey, mañana escaneo y reporto resultado muchas gracias
hace 7 meses
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Ummmm el carro no prende y el del escaner me dijo que si no prendia no iba arrojar ninguna ffalla o error por lo tanto me dijo que lo llevara a un electicista, en si no me dio solucion voy a ver
hace 7 meses
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Amigo esop es el sensor del cigueñal q puede estar en corto por la falla anterior
hace 6 meses
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Hola buenas tardes tengo el mismo problema con un sonata 2000 2.5 gls,iba andando se apago y no prendio mas y a las bujias no llega corriente, se escaneo y la computadora no pudo entrar al encendido , el sensor de cigueñal se reviso y da señal, alguien puede darme una luz. Gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según zambo, el autor del problema) 
Bueno no quiero ser pesimista ,,,tenga en consideración la computadora ,llevenlo a un electromecanico ,para que confirme con exactitud el daño ,ya que tuve ese problema con un accent ,y un nissan tiida
hace 6 meses
rafaGracias miguel por tu pronta respuesta
hace 6 meses
Mejor solución  (según zambo, el autor del problema) 
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Hola el sensor del cigueñal revisalo puede ser la falla
hace 6 meses
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Es el sensor de cigueñal amigo ya que el domina el encendido del carro la chispa y otras cosas mas y cuando esta malo pareciera que fuese una falla de bomba de gasolina... cambialo y veras
hace 6 meses
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Buen dia Gracias alexrunner, de todas maneras voy a mandar a revisar primero la computadora es mas barato que comprar el sensor y resulta que no es. En Venezuela la cosa no esta facil.
hace 6 meses
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Hola se te quemo la computadora,posiblemente x exceso de carga del alternador
hace 5 meses
Mejor solución  (según zambo, el autor del problema) 
Buenas tardes alex tenia razon era el sensor del cigueñal garcias muchachos
hace 5 meses
Mejor solución  (según zambo, el autor del problema) 
Sensor de posición de cigüeñal
hace 2 meses
jorgeHace revisar el alternador,cuando se excede de voltaje quema la computadora,precisamente la salida para la bobina,inyectores y bomba,ojo!!!!!!!!!!!!!
hace 2 meses
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hectrososaGracias a dios no fue eso como te escribi fue el sensor de cigueñal que al no funcionar la computadora no envia señal ni para los inyectores ni a la bobina por logica no enciende el carro
hace 2 meses
Mejor solución  (según zambo, el autor del problema) 
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Solucionado
 Hyundai Accent  2004 · a puertas 1/5 · 215000 kms
Hola. Tengo un accent automatico. Se ahoga si le piso el acelerador se ahoga mas o se apaga. Tengo que llevarlo si pisarle mucho el acelerador... cuando se ahoga bota humo negro por el escape. Le he cambiado bomba de gasolina, filtro, bujías, sensor de ciguañal y de leva. Y le limpie los inyectores. Si me pueden ayudar se los agradezco.
CA
Carlos salazarVenezuela
hace 2 años
y otras 5 personas con el mismo problema
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Tienes el sensor maf dañado, tienes que reemplazarlo.
hace 2 años
fabianQue es el sensor maf?
hace 25 días
Mejor solución  (según Carlos salazar, el autor del problema) 
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Amigo yo estaba igual que tu. Y también le compre el sensor maf. Si tu carro es 1.5. Manda a revisar los cables del sensor tps y si estos están bien. Revisa el tps como tal... en mi caso fue que la computadora no estaba mandando señal a ese sensor y X eso no podía acelerar.
hace un mes
Mejor solución  (según Carlos salazar, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2005 · 150000 kms
Buenas noches amigo espero que alguien me ayude tengo un hyundai accent 2005 y desde que le limpie el cuerpo de aceleración empezó con una falla que no se la detecto yo prendo mi carro y esta bien pero cuando lo acelero pierde fuerza y hace como si se va apagar pero no se apaga y vuelve a su normalidad pero cuando lo vuelvo acelerar pierde fuerza y ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro, las bujía, el sensor tps y le limpie los inyectores y todavía sigue la falla... espero que alguien me pueda ayudar y dar con la falla...
JO
jose08Venezuela
hace 8 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Tengo el mismo problema voy a probar con otra bobina y los cables
hace 8 meses
Mejor solución  (según jose08, el autor del problema) 
Buenas tarde amigo carlos ya le metieron el scanet yo estoy esperando para meterle el scanet...
hace 8 meses
Mejor solución  (según jose08, el autor del problema) 
Hola !! prueba revisando el sensor MAF puede estar sucio o dañado.
Slds
hace 8 meses
carlosNo lo e escaneado todavía mi carro es 1.3 voy a revisar el sensor que lleva arriba de el motorcito de el limpia parabrisas
hace 8 meses
Mejor solución  (según jose08, el autor del problema) 
carlosHable con un amigo y hay que hacerle la prueba de lnyecctores con ultra sonido mi carro tiene como cuando a uno le da tipo algo así en alta no falla para nada pero cuando ando suave le da el ipo q vaina?
hace 8 meses
Mejor solución  (según jose08, el autor del problema) 
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ESTIMADOS, esa falla la presenta ya que el filtro de gases que lleva en la parte de atrás de lado izq. Esta tapado, hay una tapa con dos tornillos , hay que removerla y bajar el filtro que lleva dos mangueritas, seguramente esta lleno de tierra, con un cepillo dental limpienlo y pueden meter presión de aire por los dos conductos para que libere la tierra y polvo, esto les quitara el problema.
hace 7 meses
HardyGracias, tendras alguna foto de la pieza que decis que se tapa? Por favor
hace 7 meses
Mejor solución  (según jose08, el autor del problema) 
AlvaroQue filtro es el que dice amigo? Tengo el problema pero no se cual es el filtro del que hablan
hace 6 meses
Mejor solución  (según jose08, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jose08, el autor del problema) 
El filtro se encuentra en la parte trasera del lado contrario del escape, es una caja negra que tiene dos mangueritas chicas, hay que quitar la tapa o caja negra y adentro esta el filtro, es una caja de hule con dos salidas de gases, no contien combistible solo sirve para liverar gases y como ya esta tapado x eso no deja desbocar gases del tanque. No tengo de momento la foto, denme oportunidad y se las mando. Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según jose08, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2000 · prime gls 1.5 · 170000 kms
Mi problema es que a veces no prendia, habian semanas o dias que andaba bien y otra vez no encendia, a las horas o minutos andaba bien por 3 dias o mas, un dia ya no partio mas, resumiendo todo se le cambio sensor de cigüeñal alternativo y volvio a andar normal por 1 par de dias y quede tirado en la carretera, frenando en un semaforo tironeó y el panel parpadeo al mismo tiempo y no encendio mas, cambie sensor de posición de cigüeñal y sensor eje de levas originales pero sigue igual, doy arranque, trata de partir pero no enciende, tiene pulsos en inyectores, bomba de bencina suena normal al dar contacto y tengo chispa, no se que puede ser, necesito ayuda urgente ya que por ahora no puedo llevarlo a un electrico. Gracias.
MA
markoz.89Chile
hace 21 días
y otra persona con el mismo problema
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Mida la presion de combustible que debe estar por arriba de 40 lbs. Y que se mantenga al cerrar el switch... si no lo hace , no sirve el regulador de la bomba...
hace 20 días
Mejor solución  (según markoz.89, el autor del problema) 
Se midio presion y esta se encuentra arriba de las 40, se probaron bobinas y la chispa era debil pero segun quien las probo deberia partir con la chispa que tienen. Es posible que exista un mal contacto o cable cortado en algun circuito? si es asi, que circuito es el que deberia revisar ? gracias.
hace 4 días
albertomendozaMide la resistencia de los cables entre 500 y 2000 ohmios... libres de cualquier sulfato ( si tienen mas de 40000 kms , los cambias )... casi me olvido , ya mediste compresion de los cilindros ?
hace 4 días
Mejor solución  (según markoz.89, el autor del problema) 
markoz.89No se ha medido compresion en cilindros y mañana un electromecanico vera al enfermo, mientras revisare los cables, gracias por su ayuda.
hace 3 días
Mejor solución  (según markoz.89, el autor del problema) 
albertomendozaEs posible que te presten una bobina ??
hace 3 días
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Actualizo, el electromecanico con el sensor genuino vio bujias y no da chispa pero si le llega voltaje a las bobinas (le cambio al sensor antiguo y no midio chispa, pero si le llega voltaje a la bobina) midio el sensor genuino nuevo y marca 0, midio el antiguo que traia el auto y marcaba 8.23(variable 8. Xx) en escala de 20M, lo medi con mi multimetro y marca lo mismo, pero lo medi en escala de 2k y el sensor genuino me marca 0.823 kohm y el antiguo (que marcaba 8. Xx) mide como si no tuviera continuidad, segun vi en varios videos, ese 0.823 kohm esta en un rango normal. Segun el electromecanico el genuino estaba malo y el antiguo estaba bueno, lo otro, el cable que le llega al sensor marca 2.23v y todos los demas sensores marcan en un rango de 5v, ya no se que hacer. Es posible que las bobinas hayan funcionado esos dos dias que conte anteriormente y hayan muerto? es normal esos 2v en la señal que le llega al sensor? gracias por su tiempo, respuesas y mis disculpas por molestar tanto. Pd: no tengo quien me preste una bobina)
hace 3 días
albertomendozaDesmonta la bobina y llevala al laboratorio ; una vez verificada la instalas le das arranque y ve que hay chispa en bujias , si no hay, el cable no sirve o el sensor de cigueñal no envia la señal... ( entonces cambiar el sensor)... aunque me parece que habias dicho que daba chispa aunque debil...
hace 2 días
Mejor solución  (según markoz.89, el autor del problema) 
Mejor solución  (según markoz.89, el autor del problema) 
Tengo resistencia y/o continuidad en los 4 cables de bujia, le llega señal a la bobina pero no tengo chispa, el sensor de cigueñal es imposible que este malo, tiene 0,800 kohm y es genuino nuevo. La señal que le llega al sensor es de 2.23v en cada cable que le llega, blanco y negro(en este caso ese negro es uno cafe) medi hasta donde recien sale toda la cableria desde el chasis y el cafe aun mide 2.23v deberian ser 12v , por mi parte ya no puedo hacer mas, mañana tratare de llevarlo como sea al taller de electromecanica que hay donde vivo (ahora tengo dinero como para que lo arreglen) ahi actualizare en que termina esto, muchas gracias por tu ayuda y tiempo albertomendoza.
hace un día
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Solucionado
 Hyundai Accent  1998 · motor 1.5 gls · 170000 kms
Hola amigos, tengo un accent, año 98, motor 1.5, cuatro puertas, hace poco al encenderlo y la aguja de la temperatura llega a la mitad, el motor se detiene y no arranca hasta estar frio nuevamente, le cambie al bomba de bencina y el bulbo del electro ventilador y nada el problema sigue
CA
carlosChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
A mi me pasaba algo similar y le cambie el sensor del cigueñal y listo, el mio arrancaba bien caminaba y a un lapso de tiempo se apagaba y tenia que km
hace 2 años
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Lo mismo que el amigo Hector, el sensor del cigúeňal, tbn me pasó. . .
hace 2 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  1994 · 4 puertas 1500cc · 120000 kms
Tengo un accent q le he cambiado de todo y no resuelvo el problema se cambio: filtros aire gasolina... bomba gasolina...inyectores limpieza...regulador de presión...candelas...cables...cuerpo aceleración...sensor de posición de cigueñal...temperatura de aire...se escaneo...y sigue pegando tirones en 3ra y 4ta no se q podrá ser ayuda por favor
BO
bochaCosta Rica
hace 2 años
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A mi tambien me pasa eso pero en subida es como si se ahogara
hace 2 años
Mejor solución  (según bocha, el autor del problema) 
A miigual me pasa lo mismo pero selo en primera y no se que es?
hace un año
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Solucionado
 Hyundai Accent  1998 · GS · 300000 kms
Como les comente se le hizo completamente cambio de camaras,todos los sensores nuevos y nada prende y al calentar falla hasta que se apaga...lo ultimo fue filtros y bomba de gasolina asi como una revision de la computadora y modulo todo perfecto...al encender y calentar es una falla que se apaga y las mangueras de agua parece van a reventar
Necesito ayuda por favor una opinion urgente
JE
jecaVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Revisa el termostato o el enchufe q lleva eso da señal a la computadora de que el carro esta caliente y se apaga
hace 3 años
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Ya se le hizo eso y hasta se le elimino el termostato y nada ,prende bien en frio y al calentar se apaga ,
hace 3 años
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Y cambiaste el sensor del cigüeñal también da esa falla
hace 3 años
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Prueba desde lo mas sensillo cambiele el tapon al radiador a veces pasa
hace 3 años
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Me sucede lo mismo en mi accent. Después de tomar la temperatura normal se detiene. Cambié bomba de combustible, filtro, sonda lambda y descarbonicé la vlavula de aceleración y la IAC. Luego de 20 min aprox. Enciende normal y funciona un rato normal. Ahora descubrí que cuando le sucede no hay chispa a las bujías. Esa es la causa, pero no sé que tiene malo. Favor, cualquier ayuda se agradecerá. marcoguev@gmail.com
hace 2 años
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Las bobinasas no sirven puede trabajar una pero la otra tiene q estar danada bra
hace 2 años
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E sensor de posición de cigueñal si esta malo no envia chispa o no energiza las bobinas
hace 2 años
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Saludo a mi me paso los mismo, es el sensor del cancha. Estas en el cigüeñal. Debe cambiarlo para que deje el ploblema
hace 2 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  2000 · 251000 kms
Al encenderlo debo bombear el acelerador para que encienda, me sucede por lo regular en el primer arranque del dia o cuando el carro ha estado estacionado por un largo periodo. Me han dicho que puede ser la bomba de gasolina pero no tengo conocimiento en carros
BO
BonzayPanamá
hace 6 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola. Pueden ser varias cosas. Yo cambié la bomba de gasolina y el filtro de gasolina pero sigue haciendo lo mismo. También mencionan las bujías que estén deterioradas o que la línea de la bujía esté dañada.
hace 6 meses
BonzayYa le habia cambiado las bujías, los cables, el coi...ahora le cambie la bomba de gasolina y el filtro y aun tiene problemas para arrancar en frio
hace 6 meses
Mejor solución  (según Bonzay, el autor del problema) 
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Hola Bonzay, pudiste solucionar tu problema. Me pasa lo mismo, la primera partida del dia cuesta mucho, pero despues durante el dia parte super bien.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Bonzay, el autor del problema) 
Sensor de mínimo se queda cerrado al no pasar aire el carro no prende al bombear pasas aire y por eso es que prende
hace 4 meses
Mejor solución  (según Bonzay, el autor del problema) 
Buenos a mi ocurre lo mismo tengo que esperar que este caliente pa que acelere y mas cuando llueve y caigo en un posito de agua falla mucho y no acelera y no sube la revolucion me pueden ayudar ya quiero salir de el es un 2001 es muy bueno en temporada de verano
hace 3 meses
Mejor solución  (según Bonzay, el autor del problema) 
Estimados encontré la falla de mi vehículo. No era ni las bujías ni los cables de las bujías, tampoco sensor relenti o válvula y ademas bomba de bencina comprada en vano. La falla se encontraba en sensor de temperatura de liquido refrigerante (coolant) o llamado sensor ECT. Ahora en la mañana y con frio parte a la primera.
hace 2 meses
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Solucionado
 Hyundai Accent  2007 · Hyundai Accent GS  · 11980 kms
Buen dia tengo un hyundai accent excelente carro... tengo un problema... ya hace 2 meses que siempre que hecho gasolina el carro no enciende se queda todo tembloroso y lo acelero y alli se estabiliza y no vuelve a dar mas el problema solo es cada vez que le hecho gasolina como que si estuviera ahogado ya lo han visto varios mecánicos y no dan con el problema hasta cambiaron la bomba de gasolina y nada.
El problema solo da cuando hecho gasolina...! en frio enciende rebien y no vuelve a dar nada mas si alguien sabe como resolverlo le agradecere su ayuda ya que no quiero cambiar mi hyunda
AN
AngiePuerto Rico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Revisar las mangueras de desahogo del tanque de la gasolina y llegan al canister...
hace 2 años
Mejor solución  (según Angie, el autor del problema) 
Buenos dias, yo tengo uno igual, y me presentó el mismo problema y me dijeron que era el sensor del cigoñal, y efectivamente no me dio mas el problema, pero era justo cuando echaba gasolina.
hace 2 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  2000 · Cuatro puertas, motor 1.5, full · 70000 kms
Enciendo el auto, lo dejo que caliente un poco y salgo a trabajar. Después de un tiempo, en temperatura normal, el motor comienza a cascabeleos (Especialmente en la segunda velocidad). He cambiado bujias, filtro de aire, bomba de gasolina, cable de alta y algunos fusible, pero el poblema continua. Me podrian ayudar, gacias.
JO
José BColombia
hace 3 años
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Hola amigo ya provastes con un elevador de octanaje osea trata de mejorar el combustible
hace 3 años
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Seria conveniente revisar la mezcla de aire.Es importante.
hace 3 años
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Tengo el mismo problema y son los taquis
hace 3 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · 4 puertas · 375000 kms
Al principio mi vehículo funcionaba bien presento una falla repentina como cuando se esta dañando la pila de la gasolina , bueno se probo montándole otra y nada la misma falla , cuando aceleras se ahoga si le sueltas el acelerador empareja de nuevo el problema es cuando acelero que se ahoga , ya le cambie el sensor mar por otro nuevo original México e igual el sensor Tps por otro original , ahora para que prenda tengo que estar desconectandole el conector de la bomba de gasolina y prende , después de estar prendido la conecto de nuevo y se mantiene prendido aparte me lo escanearon muchas veces…Leer completa
JE
jerryVenezuela
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Buen día jerry, mi accent estaba igual, le cambie bujías, cables, pila de gasolina, chequearon la computadora, los sensores me los presto un pana y nada, a la final chequeamos los inyectores y aparentemente están bien por prueba les monte unos de cherokee y el carro ya no se ahoga el motor levanto y lo puedo usar así, el problema ahora es que pasa demasiado combustible y se ahuman las bujias y a los 3 días o depende cuanto lo ruede comienza a fallar por bujias ahumadas
hace 3 meses
Mejor solución  (según jerry, el autor del problema) 
Revisa los cables del sensor de temperaturas que hay esta la falla y revisa el bacon de la flauta
hace 3 meses
Mejor solución  (según jerry, el autor del problema) 
Es el sensor q está en la popa dw dos cables ?
hace 2 meses
JOSENo se mucho de mecanica pero que es eso de dw
hace 2 meses
Mejor solución  (según jerry, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jerry, el autor del problema) 
Mire tengo un hiunday accert del 2007 y mi carro comenzó a subir y bajar las revulosiones y también tienbla mucho cuando prendo el aire solo cuando prendo el aire ya de echo de todo de e conprado piesas nuevas y nada que se compone no se que puede ser ,,ayudeme porfabor ,gracias
hace 2 meses
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Solucionado
 Hyundai Accent  1999 · hyundai accent gls 1.5 · 440360 kms
Tengo un Hyundai Accent 1.5gls año 99 el carro hay momento que pierde la aceleración, la falla se siente más cuando estoy subiendo pierde fuerza por complento, ya le cambien la bomba de gasolina y le hice mantenimiento a los inyectores, me dijo el mecánico que puede ser el sensor De leva. Por favor cuál sería su opinión al respeto?
HE
hectorVenezuela
hace 9 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Tengo un vehiculo igual y tenia el mismo problema ensaye desconectando el sensor de oxigeno y andelo asi, si corrige la falla con el sensor desconectado ese su problema...ojala sea de su ayuda
hace 9 meses
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Solucionado
 Hyundai Accent  2013 · 1.4 GLS · 90000 kms
Desde hace un mes mi Hyundai se apaga en marcha, esto ocurre esporadicamente, a veces pasa mas 15 días sin dar falla y otras veces es diario. Ya lo lleve al mecánico y se reviso la bomba de gasolina y no muestra problemas. Se reviso los relay y se cambio el relay main, se cambiaron los polos y aun así sigue dando el mismo problema. Lo he llevado a que lo escaneen mas de 5 veces en la concesionaria y no arroja ninguna falla. La verdad que ya no se que hacer con este carro, alguna sugerencia.
YA
YamvasNicaragua
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
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Tiene alarma con antirrobo o gps??si tiene revisa por hay me pasaba en unas hyundai y cuando perdían señal se bloquea y te para el motor tuvimos que desconectar el tema suerte
hace un año
Mejor solución  (según Yamvas, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1998 · motor 1.5 · 250000 kms
Estimados necesito de su ayuda, primero quede en pana no tenia corriente por la bobina a las bujias, cambien bobina, no paso nada, cambie sensor de cigueñal me partio impeque un dia y al otro dia no partio y le paso lo mismo, cambie nuevamente sensor de cigueñal y sensor de leva ahora tengo chispa pero le doy partida y como que quiere partir pero no arranca como si estuviera fuera de punto, pense que podria estar ahogado por tanto probar el encendido por lo que lo empujamos y no paso nada no se que podra pasarle ahora, favor ayuda, la bomba de bencina esta tirando bien impeque y la valvula iac tambien esta bien, ya no se que mas revisar, lo unico que me queda que pueda estar averiado la computadora pero lo veo dificil por que no he realizado nada que pueda dañarla, auxiliooooo
JO
jonaChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola amigo, pueden ser muchas las razones, pero puedo ayudarte con un scanner y puedo dar con la solución a tu problema mi wsp +56950933170 o llamadas al 74041398... Saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2005 · 4 puertas motor 1.5mpi · 177000 kms
Buenas tardes necesito ayuda urgente tengo un accent 2005 1.5mpi no tiene fuerza y bota humo cambie bujias coloque acedelco hiridium cambien los cables y coloque acedelco la bomba de gasolina se quemo y compre una bosch el sensor maf estaba malo compre uno KEFICO es el original cambie la bobina el problema sigue. Las bujias quedan negras uso aceite 20w50 marca shell 20w50 mineral cambie las gomas de las valvulas la valvula de minimo es nueva que hago para solucionar el problema xq la verdad ya no se que hacer. Ayudaaaaaaaaaaaaa. Sera que tengo que comprar otro sensor maf y hacer la pruba a ver si funciona?
JO
JoseVenezuela
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Revisa el punto del motor,o chequea el la compresión motor.
hace 2 años
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
En primera instancia si el vehiculo no tiene fuerza o mejor dicho cascabelea o trakeaaaa...bueno asi dicen aqui en mi país...lo mas probable es el sensor de chispa o mejor dicho el sensor ckp es el que tienens que cambiar...