Problemas de Acelerador


Hay 57 casos reportados

Solucionado
 Hyundai Accent  2009 · 2puertas, full, motor  · 5000 kms
Hyundai 2010, yo le estaba echando gasolina premion. En noviembre 2014 le cambie la gasolina a Regular y luego de un tiempo como en 3meses empezo apagarse despues que sele echaba gasolina,... Hay que dejarle precionado el acelerador como 2 a 3mnt. Para q prenda el motor y continue normal... Tengo un Tio Mecánico y el me dijo que es un defectos que tiene estos vehículos??? Y esa es mi dida... Por que el funciona de lo normal.
RO
RodríguezPuerto Rico
hace 8 días
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Solucionado
 Hyundai Accent  1998 · 2 puertas · 93000 kms
Mi Hyundai Accent 98, motor 1500, automático, 2 puertas, a veces se queda en neutro en plena marcha, principalmente al ser exigido p. Ej. , para adelantar otro vehículo. Con sólo levantar el pie del acelerador y esperar un par de segundos, la velocidad vuelve a entrar. Su caja no ha sido tocada. De resto funciona perfecta. ¿Alguna recomendación? Saludos amigos.
DO
Douglas RíosVenezuela
hace 12 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Accent  1998 · 4 puertas  · 200000 kms
Al apretarlo hace unos sonidos raros en la parte de abajo y como que cabesea que podria ser
BO
BoneCosta Rica
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya revisaste los soportes de motor???
hace 20 días
Mejor solución  (según Bone, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2000 · 251000 kms
Al encenderlo debo bombear el acelerador para que encienda, me sucede por lo regular en el primer arranque del dia o cuando el carro ha estado estacionado por un largo periodo. Me han dicho que puede ser la bomba de gasolina pero no tengo conocimiento en carros
BO
BonzayPanamá
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola. Pueden ser varias cosas. Yo cambié la bomba de gasolina y el filtro de gasolina pero sigue haciendo lo mismo. También mencionan las bujías que estén deterioradas o que la línea de la bujía esté dañada.
hace un mes
BonzayYa le habia cambiado las bujías, los cables, el coi...ahora le cambie la bomba de gasolina y el filtro y aun tiene problemas para arrancar en frio
hace un mes
Mejor solución  (según Bonzay, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Bonzay, el autor del problema) 
Hola Bonzay, pudiste solucionar tu problema. Me pasa lo mismo, la primera partida del dia cuesta mucho, pero despues durante el dia parte super bien.
hace 8 días
Mejor solución  (según Bonzay, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2000 · 4 Puertas, 1500cc · 2086000 kms
Este accent tiene un problema con las salidas, en especial si va subiendo. El auto sube con normalidad siempre y cuando no tenga que parar en la cuesta. Ya que al colocar la 1era, lo tengo que acelerar demasiado para que la 2da entre, de lo contrario no acelera ni pinzando hasta el piso el acelerador. Alguien con ideas de lo que podria ser. Ya lo escanee y tengo varios sensores activos.
MA
marco78Costa Rica
hace 2 meses
y otras 25 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me paso lo mismo y sucedio q despues de la bomba dentro del tanque de gasolina la manguera de hule que sale de esta tenia una pequeña fuga y al acelerar la fuga hacia q la gasolina cayera dentro del deposito entonces el motor no era asistido con mas combustible
hace un mes
Mejor solución  (según marco78, el autor del problema) 
Gracias Guille,sin embargo encontre dos razones posibles para mi perdida de potencia que quizas le pueda suceder a algunos pero no a todos.
1) Lleve mi auto a la agencia a pesar de no haberlo comprado ahi y me dijeron que mi auto alguien lo convirtio en manual, cuando antes era automatico y le hicieron la adapcion pesimamente mal. 2) Luego lleve el auto donde mi mecanico y le pedi un estudio tanto de codigos como de compresion. Mi sorpresa fue que despues del examen de compresion, me di cuenta que mi auto casi practicamente anda en 3 pistones. Tres pistones dieron como resultado un valor de 145 klb, mientras el cuarto salio con 100 klb.
Si este comentario le llegase a servir a alguno,me sentire aliviado, ya que y lo tomen a mal, los problemas de algunos "es el beneficio de otros". Buen dia y espero que les sirva, ya que despues del diagnostico, tuve que cambiar caja y overhaulear el motor.
hace un mes
Mejor solución  (según marco78, el autor del problema) 

Solucionado
 Hyundai Accent  2005 · 500 kms
Se le reparo el motor, pero el cuando arranca de primera para segunda, se pone vago aun con el acelerador presionado, ¿que podria hacer?
YA
YarielPuerto Rico
hace 4 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tendrias que revisar presion de combustible o podrias tener problema de catalizzador tapado
hace 4 meses
Mejor solución  (según Yariel, el autor del problema) 
Hola tengo un hyundai elantra modelo 94 arranca bien y acelera y responde bien pero a los pocos minutos no responde el acelerador pero queda regulando que puede swr gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Yariel, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1995 · 4 puertas 1.5 injeccion · 334000 kms
Lo arranco y cuando sale se qda en primera saco el acelerador y espero un momento para q haga el cambio y lo sigue haciendo despues normal al rato deja de bajar el cambio a primera y tengo q hacerlo manual o apagar el carro y encerdelo para q funcione de nuevo y aveces pongo la palanca en D y se va en blanco muevo la palanca y se acomoda el overdrive no esta funcionando se va en blanco
LU
LuisPanamá
hace 4 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · 63000 kms
Ola buenas lo q pasa es lo siguiente mi carro es hyundai accent al. Momento de pasar los cambio y piso el acelerador y suelto el embrague n avanza pero n se escucha niuna sonido de metal al pasar el cambio solo el sonido de aceleracion y el embrague se queda...se cambia de marcha acelera y no avanza
LU
luisEcuador
hace 4 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno debes reemplazar el disco de clous ya que ce gasto lo que provoca que no avance ,recomiendo cambiar disco plato y cilindrada que es un trabajo pesado para cambiar 1 sola pieza,espero soluciones
hace 4 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · 130000 kms
Mi Accent 2001 hace un par de dias empezo con el problema en el acelerador...en neutro el minimo sube hasta 2 mil rpm o mas y vuelve a bajar...en marcha tambien se sube hasta 4000 rpm especialmente cuando hago los cambios...posibles daños?
RO
robertCosta Rica
hace 4 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Falla detectada...Sensor TPS
hace 4 meses
Mejor solución  (según robert, el autor del problema) 

Solucionado
 Hyundai Accent  2009 · 400000 kms
El motor arranca pero el acelerador no responde me empezó a fallar después de cambiar el filtro de petróleo
JU
Juan Carlos molinaChile
hace 4 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si pusieron filtro alternativo ese es el problema , ahora si es origuinal ya hay que diagnosticar, ya que los alternativos expelen material que tapa los inyectores
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juan Carlos molina, el autor del problema) 
Hola mi carro prende pero cuando acelera como ci chupara haire y corcovea
hace un mes
Mejor solución  (según Juan Carlos molina, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1998 · 2031 kms
Cuando voy acelerando el auto se queda pegado el acelador golpeo otra ves el pedal o piso y se vuelve a su normalidad mi carro es carburado motor 1300 en menos de un mes hice limpieza de todo el carburado y e cambiado todo hasta le puse un cono nuevo que va en el carburador pero sigue igual me podrian decir que es lo que tengoi que hacer tambien cambie el cable del acelerador.
GI
giorgioPerú
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Se esta quedando pegada la guaya escala hasle una limpieza y hecha le un poquitonde aceite por el forro y la mueves con tus dedos así se lubricada y pendiente con la instalación en el carburador ahí también debe estar algo trancada
hace 4 meses
Mejor solución  (según giorgio, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2007 · Accent 1.6 Diésel · 285000 kms
El auto está muy lento...lo saco en primera y el acelerador hasta el piso...y así sigue con las otras marchas...al llegar a cuarta sigue lento...y echando además humo negro cuando lo acelero a fondo. El auto es colectivo.
DE
DecepcionadoChile
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mano eso es el cersor de tps
hace 4 meses
Mejor solución  (según Decepcionado, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2002 · 4 puertas · 0 kms
No entran cambios, permanece en el primer cambio y a veces cuando lo detengo en un semaforo y arranco da unos brinquitos repetidos y no abanza, suelto el acelerador y piso ligeramente y empieza a andar, tambien se ahoga al momento de cargar gasolina.
Los problemas para abanzar despues de estar en reposo es debido a que se ahoga?

Y el problema de los cambios a que se debe?

Espero contar con su ayuda, por favor, por su atencion gracias!
LI
Liliana A.México
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un hyundai accent año 97 y le canviaron masterki y turbina y no tiene fuerza ni canvia
hace 5 meses
Mejor solución  (según Liliana A., el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2006 · accent · 197000 kms
Mi carro al aplicar lo acelero y queda neutralizada, suelto el acelerador y golpea un poco y anda el caroo... agradezco su ayuda
DA
davidVenezuela
hace 7 meses
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Solucionado
 Hyundai Accent  1994 · 4 puertas motor 1.5 · 178738 kms
Lo que pasa es q le estuve revisando unos fusibles y luego cuando lo encendi el vehiculo lo aceleraba y tiraba a apagarse y suelto el acelerador y se apaga q puede ser
AL
alexisChile
hace 7 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Accent  2002 · 1,6 · 100000 kms
Ola buenas lo q pasa es lo siguiente oy en la. Mañana encendí el hyundai accent prime y ningún problema y al. Momento de pasar el primer cambio y piso el acelerador y suelto el embrague n avanza pero n se escucha niuna sonido de metal al pasar el cambio solo el sonido q se produce al acelerar cualquier vehiculo
GI
Giovanni fernandezChile
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si el motor acelera correctamente y el auto no avanza es embrague, ahora si el motor no acelera puede ser problema de la gestion electronica del auto
hace 8 meses
Mejor solución  (según Giovanni fernandez, el autor del problema) 
Me paso lo mismo en dos oportunidades con un nissan sentra,
1. - se salio la punta del palier de la caja
2. - se rompió el disco de embrague
hace 4 meses
Mejor solución  (según Giovanni fernandez, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2005 · 4 puertas · 171 kms
Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera. Ya le he cambiado el sensor maff y el tps, ahorita quisiera saber si pudiese ser la pila de bomba de gasolina que hace que no llegue correctamente gasolina y me pasa eso o cualquier otra cosa. Si alguno me pudiese colaborar suguiriendo o diciéndome cual es la falla con mucho gusto le agradecería. Escrito hac
TE
TenryVenezuela
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Por favor necesito que me ayuden a resolver este problema
hace 8 meses
Mejor solución  (según Tenry, el autor del problema) 
Cambiarle la bomba de bencina sería la solución al problema, se ahoga por falta de combustible en la mezcla, y el acelerador no responde debido a la falta de presión... me cuentas como te fue, saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según Tenry, el autor del problema) 
-1
Amigo yo tenía el mismo problema con hyundai porter prendida frío y andaba bien y de pues se calentaba y andaba a los tirones vimos lo de el sensor maf y nada peor al final era la bomba inyectora que estaba mala prueba con eso
hace 8 meses
TioVilleHola maximiliano tengo el mismo vehiculo y la misma falla, el sensor lo vimos y la bomba la repararon y anduvo unos dias bien y ahora volvio a fallar. Pregunta. La bomba la repararon o la cambiaron?. Saludos gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tenry, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Tenry, el autor del problema) 
-1
Hola ami me paso lo mismo. Es hyunday sonata estaba esperando lu verde y se me apago pero antes de eso como que se quería apagar hasta que se apago por completo. El problema está la bomba de gasolina. Ya quedo bien
hace 8 meses
Mejor solución  (según Tenry, el autor del problema) 
-3
Alguien me puede informar cuando esta dañada la carcasa de la bomba de gasolina
hace 8 meses
Mejor solución  (según Tenry, el autor del problema) 
-1
A mi me pasa lo mismo. Se me ahoga después de media hora o una hora quizas, hay veces que se me acelera en neutro. Que sera. Resolvistes. Yo le cambie el sensor maff y tambien la bobina. /( me dicen que es la iac por eso se acelera... quiero comprar la pieza que es y no gastar mas
hace 6 meses
Mejor solución  (según Tenry, el autor del problema) 
-1
Amigos a mi me pasaba lo mismo y cambie el sensor de oxígeno y se soluciono el problema...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Tenry, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2008 · 4 puertas, full,motor 1.5 · 550000 kms
Motor enciende bien pero en forma inestable, sale humo blanco (no vapor) y cuesta mucho para que agarre fuerza en carretera. Al poner la primera marcha el auto sale lento y sin fuerza y al mantener el acelerador presionado al cabo de unos 20 o 30 segundos agarra en forma normal y tira con fuerza y activa el turbo pero al cambiar a la segunda marcha empieza el problema nuevamente y asi con las consiguientes marchas. Se sometio a scanner y en este test sale todo normal.
JU
JuanChile
hace 9 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Según lo que cuentas parece empaque de cabezote. Por eso pierdes compresión y se te fuga el coolant, deberías revisar su depósito y el radiador. Para confirmar mi teoría llevalo a realizarle una prueba de fugas.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · accent · 123000 kms
Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera. Ya le he cambiado el sensor maff y el tps, ahorita quisiera saber si pudiese ser la pila de bomba de gasolina que hace que no llegue correctamente gasolina y me pasa eso o cualquier otra cosa. Si alguno me pudiese colaborar suguiriendo o diciéndome cual es la falla con mucho gusto le agradecería.
AL
Alejandro Venezuela
hace 10 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ola le cambiaste tu bomba de bencina ??
hace 9 meses
Mejor solución  (según Alejandro , el autor del problema) 
Amigo revise el sensor de temperatura cerca del termostato
hace 9 meses
Mejor solución  (según Alejandro , el autor del problema) 
Tengo el mismo. Para el dia de mañana Voy a cambiar el sensor que esta cerca del termostato
hace 9 meses
Mejor solución  (según Alejandro , el autor del problema) 
Tengo el mismo problema, ya cambie la bomba de combustible, sensor de oxigeno, inyectores y sigue igual. Tambien cambie el distribuidor y nadaa...
hace 8 meses
Mejor solución  (según Alejandro , el autor del problema) 
Cambia el sensor de velocidades
hace 8 meses
Mejor solución  (según Alejandro , el autor del problema) 
Alguien pudo solucionar este problema
hace 6 meses
Mejor solución  (según Alejandro , el autor del problema) 
Hola pudiste solucionar este problema. Tengo el mismo problema. Prendo el carro. Luego de calentar no quiere prender. No tiene RPM. Enfria y prende.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alejandro , el autor del problema) 
Revisa el sensor iac puede ser eso... ¿relenti?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alejandro , el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1998 · 2 puertas · 165 kms
Buenas señores tengo un problema en el carro y es que le realice la limpieza de inyectores,bujias cambio de filtro de gasolina. Después de 1 mes estaba rodando excelente. Pisaba el acelerador y respondía con fuerza. Hoy saque el carro después de 4 días de dejarlo parado. Le limpie sus bujias ya que se pasa el aceite un poco por la tapa válvula. Las limpie y le quite el carbón. Prendí el carro para sacarlo a rodar un ratico y ahora piso el acelerador y es como si estuviera ahogado no tiene la misma fuerza. Extraño. Saludos
PA
Paico9000Venezuela
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si al cambiar las bujías sigue dando el mismo problema, revisa los conectores que van abajo en la bobina, lleva unas tuercas pequeñas que se aflojan y muchas veces se resuelve ese problema. Sino hay que revisar los cables. No soy mecánico pero me han funcionado esos tips.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Paico9000, el autor del problema) 
Es un sensor q va al lado del flautín aprietas un perno 10 para q no pierda corriente ese le hace perder fuerza... Ami me pasó y kwfo impecable nadie me pudo encontrar el problema hasta q le encontré la pana
hace 9 meses
Mejor solución  (según Paico9000, el autor del problema) 
Albert ese sensor en mi Hyundai accend 2009 dnd lo ubico
hace 8 meses
Mejor solución  (según Paico9000, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2013 · 1.4 automatico · 125000 kms
Vibra cuando me detengo s agota en las lomas el acelerador se pone perezoso ya le cambie las bujias y s disminuyo un poco pero persiste el problema
DE
DedePanamá
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Accent  2011 · 2 puertas motor 1.6 · 73000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi hyundai accent 2011 no arranca da el arranque pero no rebienta chispa y les llega corriente alas bobinas ya revise sensores de cigueñal de acelerador y todos los sensores del motor las bobinas ya las cambie la computadora esta buena y le cambie unos modulos del interioer del tablero ya no se que mas hacerle el scanner no da ningun codigo de falla alguien sabe como solucionar esto
CH
charger srt8El Salvador
hace un año
Respuestas de la comunidad
Prueba haciendo una limpieza a la válvula de control de aire, aveces se topan de suciedad y eso hace q se apagen.
hace 10 meses
Mejor solución  (según charger srt8, el autor del problema) 
-1
Gracias probare con eso solo que el accent no me arranca no tira chispa la bobinas y estan buenas
hace 10 meses
Mejor solución  (según charger srt8, el autor del problema) 
Hola revise si tiene algun contacto a masa (graund o tierra)suelto o desconectado
hace 9 meses
Mejor solución  (según charger srt8, el autor del problema) 
Has revizado si esta girando el eje de levas, puedes ser que se halla cortado la correa de dintribucion
hace 9 meses
Mejor solución  (según charger srt8, el autor del problema) 
Es un sensor q te está perdiendo chispa es como el tierra va al lado del flautín x eso no te arranca
hace 9 meses
Mejor solución  (según charger srt8, el autor del problema) 
Albertt Santana
Donde va ese sensor
Para ver si pruebo con otro ya que tengo otro modelo igual aqui
hace 9 meses
Mejor solución  (según charger srt8, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2011 · 1.4 · 43000 kms
Cuando inicio marcha, el auto hace un ruido, como un crujido, esto ocurre al partir en primera, pasar a segunda y hasta tercera, de cuarta en adelante no hay ruido. Además si ya voy en carretera en 5 a velocidad constante y dejo de pisar el acelerador y luego lo piso fuerte también hay un pequeño crujido. En reposo y neutro no hace ruido.
YA
YariChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola amo me paso lo mismo pero solo era una tuerca suelta de la bandeja y al salir la bandeja se. Movia y sonaba como dices y al frenar también, checa los pernos de abajo pegales un apretón a todos suerte ;)
hace 10 meses
Mejor solución  (según Yari, el autor del problema) 
Gasolina poco octanaje
hace 10 meses
Mejor solución  (según Yari, el autor del problema) 
A mi me pasaba lo mismo y era un perno del soporte del motor que se avía salido, lo restituí y hasta ahora no me a vuelto a dar ese problema.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Yari, el autor del problema) 
Rodamiento empuje el q va en tu baja
hace 9 meses
Mejor solución  (según Yari, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2015 · 3100 kms
Después de conducir 5 minutos la cabina se empieza a calentar empieza por el lado del acelerador ,,yo mire y hay una tubería que esta muy caliente parece ser del aire acondicionado, que debo hacer , lo llevó al servicio técnico?? La garantía debería cubrir esta falla ??? Agradecería sus consejos. Gracias...
PI
PieroPerú
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tu problema es que la tubería del heater esta goteando liquido del radiador por eso se sobrecalienta tanto la cabina como el motor.
hace un año
Mejor solución  (según Piero, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1999 · 4 ptas 1.5  · 300000 kms
Buenas alguin que me sugiera una opcion prendo mi carro se mantiene en minimo bien lo acelero poco a poco y responde pero cuando le exijo mas el carro se ahoga y le suelto el acelerador y avanza bien yempiesa a jalonear ya probe tps ,bobina maf bomba de gasolina iac inyectores sensor de cigueñal y ya no se que mas hacerle
SP
spped05Venezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
16
Hola la falla es del sensor knock
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Pana, ¿pudiste resolver? Tengo el mismo problema. ¿Es el sensor que mencionan en el comentario anterior?
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Hola, quería saber si solucionaron el problema, pues mi aunto presenta la misma falla y ya cambiar sensor maf e iac, entre otros
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
-1
Saludos a todos, yo tuve ese problema hace poco, tenia tirones en el carro lo mismo que dice spped05, revise las bujías tenían algo de oxido, las limpie bien las calibre y listo el problema desapareció, quizá esto podría ayudar en algo.
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
-3
Bueno, yo por mi parte ya cambié y calibré las bujías, y aún así el problema persiste. Estoy por cambiar los cables, pero no quiero hacer más gastos innecesarios, porque, por lo menos en Venezuela, los repuestos no están nada económicos.
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Hola, yo ya cambien las bujias y los cables, cambie el sensor maf e iac, y aun sigue con la jaloneadera
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Buenas señores, si en una aceleracion suave no da sintomas, pero al exigirlo tironea, pueden tener problemas de escape, catalizador obstruido no deja evacuar los gases y estos se acumulan y hacen presion en el colector... Pueden probar desconectando el cata y circulando a ver su da la falla.
SAludos
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
-1
Por fin he cambiado los cables de las bujías y el filtro de aire del motor, el problema parece haber desaparecido a medias. Estoy por hacer otras comprobaciones, pero el auto mejoró bastante.
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Tengo un elantra 98 y cuando esta frio no pasa nada luego en marcha las revoluciones suben y el carro empieza a temblar y se apaga, ya se le cambio la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, se le cambio el sensor de leva y la capsula de temperatura q arrojo un escaner y persiste la falla, por favor ayuda
hace un año
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
-1
Gracias si logre resolver la computadora mi carro no leia el sensor tps puse otro tps y desaparecio la falla la confusion era por que lo probava en otro carro y funcionava
hace 10 meses
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Hola el tps es el que esta en el cuerpo de aceleracion cierto? No era el maf?
hace 10 meses
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Es un sensor q va al lado izquierdo de frente al lado del flautín debe estar suelto y pierde corriente apretalo ese perno q le ayuda a tener más tierra va con mangueritas pekeñas ay va solucionar tu problema cualquier dudas cónsul TAS x mi face albertt Santana cárcamo
hace 9 meses
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Buenas. Yo tengo un problema muy parecido a los que mencionan todos aqui. Mi carro jalonea y de repente se empieza a acelerar. Y a veces no quiere arrancar. Si le meto velocidad y suelto el pedal de croche tiende a apagar. Ya se cambio pila de gasolina, limpio inyectores, filtro de gasolina. Quien me pueda ayudar se lo. Agradezco. Gracias de antemano. El carro me tiene loco con esa falla.
hace 9 meses
Mejor solución  (según spped05, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1999 · 4 puertas automatico · 10000 kms
Tengo un problema con mi excel del 99 automatico y es queal prenderlo no logro estabilizarlo cuando lo aplico, tengo que sostener el acelerador para mantenerlo encendido y aunque se que es carburacion mi problema es q cuando lo aplico en "D" este hace para arrancar pero NO avanza y lo mismo hace en "R" pero en "R" tiene mas fuerza que en "D" ya q en "D" no avanza en lo absoluto. Que piensan uds?
AL
AlbaVenezuela
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Hyundai Accent  1994 · 4puertas motor 1.5 · 150000 kms
Buenas el problema es que cuando acelero tiene como un corte de aceleracion cada vez que acelero suena como aogado y en movimiento no me jala si pizo el acelerador lo que hace es que se me queda no jala y en 3 mil de revoluciones acelerado el motor me empieza a vibrar alguien que me pueda ayudar gracias
AL
albertoCosta Rica
hace un año
Respuestas de la comunidad
Lo que puede estar fallando es el sensor de TPS. Ese sensor es una recictencia variable puede tener un punto muerto. Por ejemplo en una posición de pedal de aceleracion que esta con falla la cpu asume que soltaste el acelerador.
hace un año
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
¡Buen dia!. Amigo vladyks yo tengo un excel con caja automática electrónica y mi problema es que el prende y aplica pero no avanza, verifique la cpu y esta se encuentra en perfecto estado. Usted me podría ayudar dándome alguna indicación de cual sea mi problema? disculpe el atrevimiento.
hace un año
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Me puedes aclarar (aplica) me imagino que es acelerar o no?... Bueno. Cuando pones marcha directa, el cambio se engancha?? La otra prueba que puedes hacer si te funciona la reversa...
hace un año
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Mi auto hyundai al acelerar se queda no avanza nolmar si me aguanto un poco en segunda y acelero no me jala pierde potencia y despues jala
hace un año
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2013 · Motor 1.4 · 115000 kms
Buenas tardes aprecio la ayuda que brindadn. El problema es que siento los pedales de embrague muerto o muy suelto pero si entran los cambios. El pedal de freno de igual manera muerto pero su frena. El pedal de acelerador muerto acelera con dificultad. Ojo cuando digo muerto me refiero que estan muy sueltos es como si estuviera pisando una almohada de algodon. Otro incomodidad es q cuan paso de segunda a tercera en revolucion 2500 por ejemplo, antes q entre el cambio se revoluciona a 3000 o 3500 por si solo. Ya cambie el kit completo de caja de cambios, incluso el bombim. Lo escanearon y no bota ningun error y me dijeron que puede ser lis engranajes del obturador. Se siente muy incomodo al manejar. Espero me puedan orientar. Saludos.
PL
Platero y YoPerú
hace un año
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Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · 4 puertas 1.3 · 360000 kms
Buenas noches, presento un problema con mi hyundai, en ocasiones al acelerar no responde, pareciera ahogarse, suelto el acelerador y en minimo esta bien, le cambie la valvula iac, y la pila de la bomba y la falla continuam ahora es mas frecuente este problema
JO
joseVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
A mi me paso un caso similar,le pisaba a fondo y le costaba subir de vueltas,al final era qun piston no funcionaba,cambie los inyectores y sin problema,un saludo.
hace un año
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Me sucedio lo mismo y le cambie el sensor tps
hace un año
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1995 · 1.5 · 195000 kms
Buenas quisiera ver si alguien me puede ayudar...resulta que mi auto mientras andaba comenzó a tirones luego se normalizaba pero después comenzó a pararse el motor al momento de llegar algún semáforo llegue a casa le y se cambio del filtro de aire y de bencina, en la partida ningún problema parte al tiro y en en ralenty trabaja normalmente pero al momento de sacar el auto trabaja normal pero si le saco el pie del acelerador este automáticamente se le bajan las revoluciones y se para independiente de la velocidad sucede lo mismo
RO
rodrigoChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
Me acaba de pasar lo mismo con mi accent. Después de cambiarle y reparar todo lo obvio y un buen monto de plata invertida, seguía igual. Finalmente, en mi caso resultó ser una falla en los sensores de oxigeno y de velocidad. Con un scanner especial, que tienen solo en el concesionario se detecta ese problema.
hace un año
Mejor solución  (según rodrigo, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2003 · 2 PUERTAS 1.6 · 1444444 kms
Mi carro en la mañana prende normal, pero despues de apagarlo no quiere encender, ya despues de un tiempo enciende normalmente, tambien al momento de pisar el acelerador tarda en meter la velocidad y se revoluciona mucho el carro
AN
AngelMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Mano resolbiste yo tengo la misma falla
hace un año
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2000 · ACCENT · 6000 kms
Mi carro presenta una falla enorme se acelera llega hasta seis las revoluciones, y no avanza como deberia, le cambie sensores de flujo de aire del oxigeno creo que el banco1 le he hecho de todo aceite bujias, pero no deja de acelerar no se que podra ser y ya se me a apagado cuando lo pongo en neutro es automatico pero no deja de acelerar y llegar a cinco las revoluciones y luego como si bajara a tres y luego cuando acelero se vuleve como a trabar pero no es el acelerador ya hizo la prueba el mecanico
LE
LEYDIEl Salvador
hace un año
Respuestas de la comunidad
Sabes cambia el sensor de temperatura del refrijerant eso m paso a mi
hace un año
Mejor solución  (según LEYDI, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1997 · Gl 1.5 · 2450000 kms
Bueno loque sucede esque el relenty de vez en cuando es inestable. Cuando salgo a andar el auto tiende a chuparce y le apreto el acelerador afondo y se desatora no se que sera
Cambie bomba
Iac. La tps iwal esta nueva bujias filtro de aire y bencina. Ayuda por favor
FR
Fran hyundaiChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisaron bobinas , lo mas probable que una este en cote por eso pierde potencia y pega tirones
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
-1
Puede ser voy a probar con unas demi amiguo
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
No eran las bobinas u. U noce que mas revisarle
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
Hola! tiene el auto puesto aun el convertidor catalítico? prueba sacando este, y sale a dar una vuelta, claro que sentirás que andas en un auto de carreras, si mejora solo cambia por uno universal estos aveces se rompen en el interior y se tapan!
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
Es el sensor air fuel
Es uno chiquitito que va en el filtro de aire?
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
Eso mismo iba a decir, el flujómetro, cómo supiste? Le hiciste scanner? Saludos...
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
Noes el flujometro
Sele hace tierra al pin 15 y te sale los codigos de falla. Pero el de oxigeno esta malo mañana lo compro y pruevo
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
Puede que no esté malo, si no más bien te está indicando que la mezcla está muy pobre o muy rica, mejor revisa con un tester cómo trabaja en aceleraciones y deceleraciones. Este sensor trabaja con un voltaje que varía entre 0.1 y 0.9 volts. En aceleración debería tender a mostrar 0.9 volts y en la decelaración mostrar 0.1, en ralentí debería estar oscilando entre estos dos valores. Ahora mira bien lo que dice el código, porque puede ser:
1-. Resistencia calefactora del senaor de oxígeno. 2-. Sin señal de sensor de oxígeno. 3-. Señal pegada en mezcla rica (0.9)
4-. Señal pegada en mezcla pobre (0.1)

Si no lo puedes resolver me escribes +56950933170 wsp

O me llamas al 74041398

Saludos...
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
Holaa estaba cortado dentro el sensor lo cambie y santo remedio. Graacias por todooo
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
-1
Hola Fran94, engo el mismo problema, compre la bomba IAC , pero cuando quice instalarla, mi auto accent 98 se aceleraba a 1600 y no baja, no desconcte la bateria cuado lo instale, no se si es necesario desconetar la bateria ?????. Cosulta en tu post cuando dices " estaba cortado dentro el sensor lo cambie y santo remedio" te referes que compraste el flujometro ??? o que cosa es el sensor ???

Saludos
Fernando
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
Hola que tal tengo hyundai accent 2000 Q tiene una falla vas andando pasa a segunda y aceleras un poco y pieza a tironear en lo demás cambio no lo hace Q puede llegar hacer???
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
Soy de arica,chile y tambien tengo un problema con mi auto ya k comienza con sacudones en cada marcha y le realice varion cambios pero sigue el problema, cambio bujias, cable de bujias, filtro de aire, bobina y la limpieza de flujometro k estaba sucio y daba tiritones todo eso esta listo pero como he dixo los ahogos en cada marcha siguen. Mi auto es un hyundai accent euro '95. Que podra ser? Ayuda
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
Hola que tal era el sensor de oxigeno mi problema. La iac tienes que reiniciar la ecu
Deconectas ambos cables de bareria
Después das contacto y cortas por 10 segundos... 3 veces
Después le das arranque osino regula el acelerador en el trotter en la mariposa
hace un año
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
Frank saludos , explicame por favor como es el truco con el pin 15 para sacar las fallas, gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según Fran hyundai, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2002 · 4 puertas motor 1.5 · 211 kms
Al ir a 60 km empieza a sonar el sinoptico el con piola el acelerador suena como que silva agudo despues se pasa alguien sabe que puede ser
FR
freddyChile
hace 2 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  2013 · RB 1.4 SEDAN  · 31000 kms
Estimados, tengo un ruido como de raspado de metales al sacar de reposo en primera velocidad, lo curioso es que cuando lo saco despacio del reposo no suena, pero cuando quiero sacarlo mas rápido suena el raspado, que sera? Gracias por sus aportes
MA
Manolo Chile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola, pudiste ver que era? Tengo el mismo problema
hace un año
Mejor solución  (según Manolo , el autor del problema) 
No estimado, aun no se que es, y tu has logrado saber estos dias?
hace un año
Mejor solución  (según Manolo , el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2006 · 400000 kms
Al encenderlo no parte al instante, sino como a la tercera vez y ayudandolo con el acelerador,. Y luego empieza con una vibracion a ratos... despues anda normal, pero al volver apagarlo y luego encenderlo ocurre lo mismo...( es motor diesel).
CO
coriChile
hace 2 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  1998 · 2 puertas 1.6 · 247000 kms
TEngo mi hyundai accent 98 motor 1.6 de 2 puertas y tengo ratos con este problema porque los mecanicos de mi pais me han dado muchas soluciones y no se arregla el problema : Cuando acelero tira humo negro y olor fuerte a gasolina gastando mas de lo normal en un mes se gasto el galon de aceite y no se ve fuga de aceite ademas el motor no da la velocidad que debe ser anda aragan tengo que sumir mucho el acelerador para que logre correr el Check in no anda encendido.
MA
matiquizayaEl Salvador
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hagale una prueba de fugas en cilindros para saber el verdadero estado del motor...
hace 2 años
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Muchas Gracias harè la prueba y le comento.
hace 2 años
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Yo cambie la valvula pcv y listo pasa el humo para el motor me imagino que mas en las mañana son los olores
hace 2 años
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
¿Le ha medido las compresiones?¿cómo salen las bujías? Debería de dar código de falla.
hace 2 años
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Hola
Si ya mediste la compresion y sale perfecta y las bujias no estan empapadas de aceite. El problema de tu carro es el sensor maf o flujometro este es el encargado de regular la quema de gasolina segun el paso del aire x el mismo. Al no funcionar bien no envia buenas señales a la computadora y es x esto q sale el humo negro y apesta fuerte a gasolina y la vida util del aceite se acorta y
hace 2 años
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Gracias a todos por sus aportes, quiero contarles que experimente revisando las compresiones y me dice el mecanico que andan bien...todo lo voy haciendo despacio porque al genio del mecanico no le surgen ideas y gasto y gasto y èl encantado porque le llevo trabajo pero, no me soluciona...bueno le comprè la PCV que me recomendò ntro. Amigo Jose A. Y mejorò bastante el humo aparentemente lo da sòlo cuando acelero la primera vez que salgo de la casa y si se enfrìa a mediodia y lo llego a encender y acelero para salir del parqueo hecha humo pero mejoro lo del olor a GAS con la PCV Muchisimas Gracias Amigo mejorò bastante ( de paso les cuento que el mecanico la habia quebrado dejando el tubito metido y quebrada de la garganta,costò que la sacaran sòlo le habia hechado poxipol o algo asì )
MrRacingGarage Las bujias salen sequitas, me dijeròn que el còdigo de falla que salìa era el 0442 y 0734 para la 1a. Le puso empaque a la tapadera donde va el flotador de gas_para el 0734 me dijo el meca _nico que era por overdrive pero yo manejo cumpliendo los requisitos del overdrive (odd/off) y luego borrò los còdigos. Se me volvieròn a encender hoy cuàndo puse R (otro pisto)_ GRacias Extremas por su ayuda da luz a mi camino...De verdad se agradece. Diego Gracias hoy he leìdo su comentario asì que serà mi próximo paso les comento luego ($$$$$$$$$$$) Quisiera donaciones de verdad...
hace 2 años
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Amigo por lo que usted comenta uste tiene una falla en el sensor maf cambielo y vera esa es toda su falla
hace 2 años
Mejor solución  (según matiquizaya, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2011 · 4 puertas 1,4 semifull · 40000 kms
Bueno mi problema es un ruido que tiene el auto al acelerar
Al apretar el acelerador suena "TIC" y al soltarlo igualmente
Fui al mecánico pero no encuentran de donde podría provenir el sonido me dijo que podían ser los rodamientos de las masas, si alguien tuvo algún problema parecido por favor ayúdenme muchas gracias de ante mano
JO
JorgeChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Alguna ayuda :((((((((((((((((((((((((((((((((((((
hace 2 años
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Lleve el auto a el mecanico y encontro el problema este era el rodamiento de masa.
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2006 · Motor 1500 Automatico · 139000 kms
Buenas noches mi Accent enciende bien en las mañanas pero al arrancar se pone como pesado y noto que el indicador de temperatura tarda en indicar la temperatura normal. Al arrancarlo frio lo siento pesado y le piso el acelerador y se queda como se no llegara combustible, le cambie filtro de gasolina y aire y la semana pasada me toco cambiar la pila de la bomba de gasolina por que se daño. La falla sigue igual y ahora la pila tiene un sonido como si vibrara demasiado dentro del tanque. La saque y revise y esta bien ajustada a la base de la bomba pero aun suena y se escucha dentro de la cabina.…Leer completa
DI
DIXO FIGUEROAVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Primero conecte un manometro y mida presion de gasolina , 40lbs. Que se deben mantener al cerrar el switch.
hace 2 años
Mejor solución  (según DIXO FIGUEROA, el autor del problema) 
Esto quiere decir que puede ser la bomba de gasolina?? Me preocupa es que al calentar esta falla tiende a mejorar...
hace 2 años
Mejor solución  (según DIXO FIGUEROA, el autor del problema) 
Buenas noches, desde hace unos dias he notado mi vehiculo un poco lento y sin fuerza, le hecho mantenimiento y entonacion, cambio de bujias, limpieza de inyectores, cambio de cables, filtros, chequeo de la presion de la bomba de gasolina etc.no tiene fuerza y en las subidas se pone lento, tampoco le cae el over drive o sobremarcha. Por favor agradezco su orientacion al respecto.
hace 2 años
Mejor solución  (según DIXO FIGUEROA, el autor del problema) 
Desconecta la purga del canister. Para localizarla sigue la tuberia de vacio que sale por la zona inferior de la admisión despues del cuerpo de aceleración. Luego prueba el vehículo se encenderá el check pero sabras que pasa. Tambien un sensor de oxigeno dañado proboca esa falla
hace 2 años
Mejor solución  (según DIXO FIGUEROA, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · berna · 20000 kms
Tengo problema con el accen 1500 en frio al acelerar se queda no desarolla ya le he cambiado cuerpo d aceleracion con válvula iac le limpiaron inyectores l filtro d combustible bujias y sigue la falla y cuando calienta por rato tienbla y se pisa l acelerador se queda q puede ser me pueden ayudar
GA
galanEcuador
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Estimado amigo ! Ese mismo problema lo tuve , pero fué el sensor maf.
hace 2 años
Mejor solución  (según galan, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2005 · 4 puertas motoras 1.5 srdi · 96500 kms
Hola buenas mi Hyundai por las mañanas al encender tiene el relenti vajo sube poco a poco asta ponerse bien pero no me acelera piso acelerador pero no responde. Al pasar un minuto más o menos empieza a responder anda y tiembla mucho luego anda bien sin problema le pasa siempre por las mañanas o si lleva unas horas parado podéis saludarme A el coche No Se donde fue fabricado no tengo la documentación con migo aquí
OR
orlandoEspaña
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola orlando, a mi me pasa exactamente igual, me puedes decir si ya lo solucionasteis, soy por lo que veo de españa igual que tu, por favor si ya teneis una solucion agradeceria mucho me pudieras ayudar...

Un saludo, Allberto
hace 2 años
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
Limpiar la mariposa se bloquea con la suciedad y la válvula. No desmontes la mariposa primero limpia la así cerrada como esta luego pones el contacto y le pones un peso en el acelerador para que abra y la limpias dejas un minuto para que evapora los gases y luego le quitas el peso del acelerador quitas el contacto dejas cinco minutos y lo enciendes tarda un poquito en encender pero no pasa nada luego tira vien
hace 2 años
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
-1
As solucionado el problema del acelerador me pasa lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
Hola si pero sigue igual
hace un año
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
Tengo un hyundai accent anda perfectamente no hay queja de el pero se le siente un olor a quemado y ya cambie la bomba de agua original, que sera lo que le pasa
hace 9 meses
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1997 · doch 1.5 · 170000 kms
Me pasa que el motor al correr explota y cuando aumento velocidad y subo cambio en algunas vece el se entume o parece como que se va a detener. Tengo que presionar fuerte el acelerador para que tome fuerza nuevamente
FR
fregonNicaragua
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tienes problemas de combustion limpia los inyectores cambia los filtros y revisa la bomba
hace 2 años
Mejor solución  (según fregon, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2014 · 4 puertas,sencillo,1.4 · 12433 kms
Cuando lo condusco y piso el acelerador para que agarre el passenger. Luego no me corta la inyeccion temgo que dejar de acelerar porque el solo no suelta el passenger
RO
robertoPanamá
hace 2 años
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Solucionado
 Hyundai Accent  2004 · a puertas 1/5 · 215000 kms
Hola. Tengo un accent automatico. Se ahoga si le piso el acelerador se ahoga mas o se apaga. Tengo que llevarlo si pisarle mucho el acelerador... cuando se ahoga bota humo negro por el escape. Le he cambiado bomba de gasolina, filtro, bujías, sensor de ciguañal y de leva. Y le limpie los inyectores. Si me pueden ayudar se los agradezco.
CA
Carlos salazarVenezuela
hace 2 años
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tienes el sensor maf dañado, tienes que reemplazarlo.
hace 2 años
Mejor solución  (según Carlos salazar, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · 2 puertas,mecánico 1.5 · 132800 kms
Buenas, tengo un accent 1.5 12 valvulas Mecanico, hace un tiempo el carro después de una hora de uso comenzaba como a ahogarse, le metía mas el acelerador y empezaba a tironear y llegaba el punto que no aceleraba, pero si me detengo un rato o lo apago vuelve a la normalidad pero luego falla... Se le cambio el maf, filtro de combustible y bomba de combustible,bujías y se le limpiaron los inyectores,pero cuando se le cambio el filtro de combustible se quebró parte de la carcasa que lleva una manguera hacia el filtro de combustible pero se reparó... No se que podrá ser AYUDAAA
BR
Bryanj93Honduras
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Mira yo tengo el mismo problema pero yo detecte lo q es manten el carro prendido y descontale un chimbito q yeva erribita del motor y vuelvelo a conecta si escuchas un cambio en el motor aldesconectarlo esta bueno pero sino escuchas ningun cambio y lo conectas otravez y se te acelera un poco esque ya hayaste el problema
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Y limpiale el sensor de aire es el q esta cerca del filtro has lo mismo con el
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
-1
Ese chimboto un poquito mas especifico por donde esta? Y gracias por su ayuda
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Mira ese chimbito viene del filtro de aire es el q esta arriba de los inyectores yeva dos mangueras ese para eso sirve te regula el carro
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Mi accent no lleva eso, tiene uno que lleva al lado y se limpio pero nada... Ahora el problema ya no es al tiempo de uso; Es cuando se quiere acelerar a fondo el carro se ahoga y empieza a tironear
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Hola yo tengo el mismo problema no se si ya hallaste como arreglarlo para que me lo compartas
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema alguien que me ayude por favor
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Qué tal? Yo ya pude solucionar el problema... Lo hice de una forma un poco convencional, con un taladro en la parte inferior de la carcasa le hice 4 hoyitos para que la bomba succionase mas gasolina

Un amigo hizo lo mismo porque tenía el mismo problema y también le funciono
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Porque a mi accent, le cambio el maf 2 veces, el filtro de gasolina, la bomba de gasolina, bujías y todo pero no se solucionaba... En problema es el siguiente: el orificio por el cual succiona combustible la bomba es muy pequeño y se pasa obstruyendo por eso le hice los hoyo en la parte de abajo a la carcasa donde va la bomba de combustible
hace 2 años
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
En la carcasa metalica por el vorde isiste los oyos??
hace un año
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
En la carcasa de plástico, exactamente donde va la bomba... Le hicimos 3 hoyos en la parte de abajo... La carcasa de mi accent va debajo del asiento trasero porque es de 2 puertas no se los 4 puertas
hace un año
Mejor solución  (según Bryanj93, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2008 · accent motor 1.6 · 55000 kms
Hola tengo problemas con mi hyundai accent 2008. Cuando le echo gasolina da problemas para prender tengo q darles muchas beses al acelerador para q pueda prender. Y si le echo gasolina con el carro prwndido se apaga solo empieza a fallar asta q se apaga
RO
robertPuerto Rico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Tengo el mismo problema con uno del 2001 exactamente igual me da problemas solo cuando echo gasolina luego lo apago y prende sin problemas por favor alguien que sepa lo que pueda ser se lo voy a agradeser
hace 2 años
Mejor solución  (según robert, el autor del problema) 
Cambia el sensor Throttle Position a mi mpaso con hyundai accent/brio 2005
hace 2 años
Mejor solución  (según robert, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2010 · hyundai accent · 87000 kms
Tengo un accent diesel el problema que tengo es q pierde potencia no aumenta la velocidad en 4ta ni 5ta no enciende check engine ni nada solo alcanza 80 a 100km con acelerador a fondo
JO
john Chile
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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 Hyundai Accent  1997 · 4 puertas  · 26000 kms
Hola alguien me puede ayuda por favor tengo un gran problema con mi yundai accen modelo 97 la falla es que no quiere encender y cuando enciende no tiene fuerza en el acelerador y bota mucho humo no se que puede tener me dijeron que filtros o bujias dicen muchas cosas pero no se cual sera si alguien sabe le agradezco la informacion
MA
maryChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Y como lo puedo reparar en casa
hace 2 años
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
Revisa filtro de gasolina revisa filtro de aceite y bomba de combustible la bomba de combustible debe tener una presión definida y revisa los inyectores de preferencia limpialos pero esso se ace en un talller pero los filtros los puedes revisar tu
hace 2 años
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo auto y quede botada en carretera pase por una infinidad de mecánicos hasta que uno me dijo que le cambiara el flujometro y santo remedio... me costo al rededor de 40.000 pesos ahora funciona sin problemas
hace 2 años
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
Me pasaba lo mismo; cuando dices que no quiere prender el carro hace el intento pero no prende? si es asi es el senson de posicion del cigueñal
hace 2 años
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2014 · GLS 1.6 MT · 20000 kms
#mi vehículo - compra 11 de octubre 2013 salió de agencia - hyundai accent blue - modelo gls 2014 - 1600cc - manual #cuando el vehículo presenta el problema En mis palabras: siento que el vehículo no es estable a nivel mecánico, ya que su andar varia a nivel de potencia, esto quiere decir que el vehículo presenta síntomas de desaceleración el cambio de marchas es duro y "cla-quea", también es notable cuando van 4 personas en el vehículo y el torque es casi nulo. El vehículo cuando esta en este estado normalmente hay que acelerarlo mucho de forma anticipada para que llegue a su fuerza adecuada…Leer completa
HE
Heroeskq3Costa Rica
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola es un carro nuevo 2014 esta en garantia de agencia. El mecanico lo a visto con la falla o cuando lo lleva no falla, el scanner que codigo de falla presenta tal vez te pueda ayudar. Revisar la generacion cuando falla me cuentas
hace 2 años
Mejor solución  (según Heroeskq3, el autor del problema) 
Tengo un hyundai accent 1.4 achback, s me enciende la luz del check in , a velocidad de 70 a 80 y se disminuye la velocidad , es solo a esa veloscidad el auto tiene en kilometraje 39000 no se si son los inyectores que estan sucios, habia pensado que podian ser las bujias pero supuestamente duran hasta los 60000 y alguien sabe que modelos de bujia utiliza el auto gracias
hace un año
Mejor solución  (según Heroeskq3, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · 4 puertas motor 1.5 automatico · 246000 kms
En mínimo baja y sube las revoluciones se siente la falla sale humo negro y cuando arranco se priva, tengo que pisar el acelerador poco a poco para que no se apague, algunas veces el motor se mantiene bien pero otras veces falla, le cambie el filtro de aire y nada, el sensor MAF se lo cambie hace 1 año. Por favor ayúdenme en esto.
RA
RAFAELVenezuela
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Saludos revisa el sensor MAF ya que pudo haberse atascado algun sucio en la lengueta que este sensor trae dentro,tambien prueba con probar el sensor de oxigeno SaLUDOS::::
hace 2 años
Mejor solución  (según RAFAEL, el autor del problema) 
Hola amigo mi accent presentaba lo mismo cambie... iac tps maf y nada,,,hoy me le detectaron la falla y aunque no lo creas y paresca una locura pero era el sensor de la temperatura no asia contacto con el conector eso asia q la computadora se distorcionara trata de probar o manda hacer mantenimiento a todos los sensores y conectores como tal
hace 2 años
Mejor solución  (según RAFAEL, el autor del problema) 
Si las rpm se disparan debe ser iac es la falla mas frecuente de hyundai ademas las rpm se disparan y a veces bajan mucho y a veces anda muy normal ademas tira humo negro pierde fuerza pero no siempre es a veces nomas a veces se detiene espero te sirva de algo
hace 2 años
Mejor solución  (según RAFAEL, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2009 · 50000 kms
Hola, tengo un Hyindai Accent 2009. Lo tuve estacionado por unas semanas sin moverlo y ahora el pedal del acelerador esta como trancado. Hay que presioanr con fuerza para que se afloje. Me da miedo romper alguna goma o algo. Por q pasa esto?
BE
BeatriceEstados Unidos
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Lo que pasa es que se ha pegado la tapadera que abre y cierra el paso del aire en la propia garganta, es de desconectar el cable del acelerador y probar directo a la garganta si sigue duro es la "moneda" sino es el propio cable. ¡Suerte!
hace 2 años
Mejor solución  (según Beatrice, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1998 · 1.5 · 500000 kms
Hola, tengo dos años y medio con la misma falla, se neutraliza es automático, puedo durar hasta 30 min de camino y va bien, como puede pasar que lo encienda ruede como unos cinco minutos y se neutraliza eso paso cuando esta frio el carro y cuando esta caliente en subida y en plano, debo esperar que neutralice y para seguir dandole al acelerador, cuando este neutralizado suena como acelerado el javascript:page. SubmitForm()carro pero no acelera bien. Que puede ser esta falla.
ER
erikaVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Si tu carro es automático es la transmisión, ya que llevan el filtro de aceite interno y ya debe estar tapado, cuando calienta el tapón se hace mayor y tapa el fluído de la caja y la pone en neutro para protegerla.
hace 2 años
Mejor solución  (según erika, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2004 · verna gl · 273000 kms
Hola soy marco tengo un verna 2004 de cuatro puertas, viaje 3 horas para visitar amis papas todo bn en el camino como siempre ese dia que llegue a casa de mis papas, ya no lo use, al siguiente dia lo prendi, y me encuentro que se me enpieza a tironear al estar prendido por primera vez, despues al caminar se acelera y se baja, asi que pense que era un sensor, al llegar con un tio al que tenia que visitar de urgencia abri el cofre y revise el motor, al aclerar manual mente el acelerador, retarda la aceleracion y al bajar la aceleracion, como que se quiere apagar, despues quite cable por cable y…Leer completa
MA
marckoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
-2
Seria conveniente revisar la computadora. Esto en caso que no diera chispa en dos bujias.
hace 2 años
Mejor solución  (según marcko, el autor del problema) 
Tengo un verna que me esta quemando las bobinas, las cambio y me dura como una hora y las vuelve a quemar no se que hacer agradecere su ayuda
hace 2 años
Mejor solución  (según marcko, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  1995 · accent 1.5 · 450000 kms
Estaba a 200 kms de mii domicilio,y empesso a fallar tironeaba y no rendia ni subia de vueltas, aunque apretara el acelerador,en una ciudad tenia q tener cuidado en las esquinas ,pues se paraba de repente,despues me di cuenta que estando detenido y apagado el motor durante unos 10 mtos o mas marchaba un tiempo bien 20 o30 kms y volvia a fallar asi llegue a mi casa ,ahora me puse a leer las fallas y la verdad toy desorientado...ps: estando frio y o a temperatura normal por 30 minutos no da problemas pero despues de ese tiempo hace lo mismo...???????????????? al principio despues de la falla no…Leer completa
MA
MartinUruguay
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Puedes tener mala la bomba de bencina a mi me pasa lo mismo y me dijeron que la entrada de bencina podria estar tapada o estrecha entonces cuando es necesaria mas bencina no puede entrar ya que esta estrecha la entrada de bencina al motor...
hace 3 años
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Tengo un hyundai accent 96 1.5 y tiene un problema similar. En frio arranca bien puedo andar tranquilo como una o dos horas en ciudad. Pero al calentarse o andar mucho pierde fuerza, soquea o tironea, no se apaga el motor, pero al acelerar no va a ningun lado como que no le pasa combustible necesario. Espero como 15 a 20 minutos y luego vuelve a andar normal...Es una lucha. !!!
hace 3 años
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Pierde fuerza
Lo mismo me pasa a mi alguien q nos pueda ayudar pero yo le cambie la bomba de gasolina y sigue igual
hace 3 años
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Martin, por lo que explicas, parese bomba de bencina, podrías probarla. Ojala te srva.
hace 3 años
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2001 · 2 puertas, full, motor 1.5 · 75300 kms
He descubierto algo extraño en mi Hyundai Accent 2001, cuando voy en marcha en cualquier velocidad, al acelerarlo mucho y conseguir buena velocidad, si no hago el cambio rapido se encienden los pilotes de freno de mano y aceite pero muy leve, al dejar de acelerar se apagan, se cambio y llevo continuo el acelerador vuelven a encender y asi sucesivamente, quiero saber si alguien me da un consejo, ademas de eso siento que el motor esta gaston, esta recorriendo 25KM por galon, es normal, y si no cuanto deberia rendirme?
AL
AlucardEl Salvador
hace 3 años
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Saben tengo un accen 99 en buen estado pero tiene un gallón de no paren baja suena pooooooo poooo
Nací no se que será. No ahí estabilidad podrían decirme que seea
hace 3 años
Mejor solución  (según Alucard, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2006 · 1,4 ,97cv gl · 108000 kms
Arranca cuando le da la gana ,unas veces a la 1 y otras 15 a 20 minutos ,da igual como pruebes ,dejando se apague esp,sin apagarse,tambien posicion llave ,desde on , 2 veces pasando por off a on ,apretando pedal acelerador, apretando pedal embrague ,da igual ya he probado todas formas posibles ,en principio mi conclusion la mayor parte de hyundais al paso de los 5 o6 años o los 50000km ,tienen fallos electronicos ,en 2 sensores ,el del arbol del cigueñal y el de leas ,y el otro mas importante y grave el sensor de esp,en partidas desde año 2005 o 6 hasta el 2008 o mas ,la hyunday lo sabe y esta…Leer completa
SU
supermanEspaña
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Es la valvula de minimo o el conector de la valvula de minimo
hace 3 años
Mejor solución  (según superman, el autor del problema) 
Solucionado
 Hyundai Accent  2012 · sedan 4 puertas automatico · 70000 kms
Hola a todos. Tengo este problema que la agencia no me resulto y me ha dado vueltas. El carro se acelera solo, la aguja de la revolucion sube hasta 6 y el carro estando en velocidad de 40. Cuando me pasa eso tengo que soltar el pedal del acelerador y esperar que baje la revolucion para seguir acelerando normal. Creo que lo hace cuando el carro hace sus cambios automaticos de velocidad. Es bastante molesto y no quiero una sorpresa en el futuro de que el daño se haga mayor. Alguien que me ayude, que debo hacer. Gracias.
AB
Abel81bPanamá
hace 3 años
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Alguien sabe como probar el sensor maf de 4 pines de un accent 2000 pues se rompieron lps cables y no se como van
hace un año
Mejor solución  (según Abel81b, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema pero con un iunday accen diesel 2012
hace 20 días
Mejor solución  (según Abel81b, el autor del problema) 
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