Problemas de Cigüeñal

Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Problemas destacados

Se le parte la punta al cigueñal, donde va la polea

Honda Civic 1989 4 puertas 250000 kms
La punta del cigueñal se le parte, monte otro cigueñal y se partio nuevamente. Porque se parte'
HIPOLITIO CAMPOS de Venezuela hace 5 años  
HI
3 respuestas 
Arturo de México hace 5 años
Amy me pasó lo mismo la punta del cigüeñal donde va la cuña se dañó y se kedo el tornillo capado que es recomendable Hacer ?
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Cazador1000 de México hace 4 años
Bueno, si el tornillo era el original, puedes intentar extraerlo con un extractornde tornillo capados. Esto requiere de paciencia.

Si la rosca se dañó. Bien puedes cambiar el cigüeñal (aprovechas a ver otras cosas), o soldar la polea (esto no es muy recomendable, pero to puede sacar de apuros).
La idea de sacar rosca con un machuelo no es mala pero requiere un tornillo de grado para soportar la carga de las bandas.
La cuña la puedes fabricar con una broca o bien conseguirla en un deshuesadero
Romario de México hace un año
Buenas noches, disculpe tengo una duda sobre cual es el diametro o medida del tornillo tensonr que sujeta la polea del cigueñal de un honda civic cx 1998, esque cuando lo lleve al mecánico, la polea venía sin el tornillo.
La duda aquí es conocer la medida del tornillo ese.
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Daño en la punta del cigüeñal

Honda Civic 1994 Civic 1500 a carburador 342000 kms
Buenas noches es que tengo un Honda Civic modelo 94 a carburador hace unos días se aflojó la polea y se salió no me di cuenta donde pudo quedar , cuando la compre y fui a instalarla la punta del cigüeñal se daño compre uno pero el tornillo q original mente trae es más grueso no entra en la punta de este cigüeñal q compre aparte veo q la polea trae una estría y esta punta de ate cigüeñal q compre es lisa quien tiene imágenes del cigüeñal de este carro es q aún no desarmo el motor y me enviaron este pero veo q es distinto muchas gracias
Steven ruiz de Colombia hace 8 años  
ST
3 casos 
bcarias de Honduras hace 7 años
Solucionas te el problema. ? A mi me paso lo mismo y es muy simple

Sólo ve a un taller de torno y baja un poco el motor, hay Lo sueldan y hacen la cuña y el tornillo. A mi sólo me salio en $ 25
Cazador1000 de México hace 4 años
Hola que tal, no tuviste más problemas con ese remedio?
Julio de Perú hace 4 años
A mi tambien me paso lo mismo pero compre la polea estrellada aunque la polea entraba al cigueñal lo puse y vibra la polea fabrique la cuña pero queria saber si la vibración es normal o se soltara la polea de cigueñal y se afectara la cuña guia de polea le di de ajuste 120 libras pie por favor un consejo por ahi.
Cazador1000 de México hace 4 años
Puede haber vibraciones pero no mucha, es estándar o automático?
Luis de México hace 2 años
Me paso lo mismo no saben qué medida es la rosca del tornillo de cigüeñal honda civic 2002 para comprar el máchuelo
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Se me daño cigueñal y conchas.

Honda Civic 1997 4 puertas motor 1.6 300000 kms
La luz roja de presion de aceite en el tablero me prendió y segui rodando haste que me traqueo el motor resultado supestamente bomba de aceite. Pero se le cambio bomba de aceite re rectifico el cigueñal se cambiaron las conchas y al ar,ar la luz roja sigue prendida y la bomba esta mandando pero no quiero rodarlo hasta que se me quite esa luz. CCambiamos el bulbo de presion de aceite tambien y sigue prendida,El Mecanico anda loco.
buche de Venezuela hace 10 años  
BU
2 respuestas 
jessie de Estados Unidos hace 10 años
Dentro de la charola del aceite tiene un tubo de absorción de aceite ese debe estar tapado y no absorbe el aceite quítaselo y límpialo o cámbialo y veras que el aceite va a subir,buena suerte campeon
Jmvt de México hace 3 años
Cuál será la falla la polea del cigüeñal no gira
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Falla cigueñal

Honda Civic 2003 Coupé 1.7 200000 kms
Buenas noches tengo un civic 2003 ex Aut y me corta las revoluciones a los 3-4 rpm y ya le cambie los sensores de cigüeñal y levas y sigue fallando me sigue marcando el del cigüeñal pero ya chequé cableado conectores le compré el más caro el más barato y sigue igual o peor ahora batalla para prender
Campa de México hace 2 años  
CA
2 casos 
mecamigo de México hace un año
La falla puede ser la línea del sensor a la computadora o la salida de la computadora, revisar conector de la computadora
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Tornel del cigueñal

Honda Civic 2003 4 puertas motor 1.7 0 kms
Una pregunta quisiera saber cual es la fuerza con que se deven apretar los tornillos del cigueñal de un honda civic 2003 motor 1.7 serie d17a1. Si me pudieran ayudar muchas gracias.
memo de México hace 9 años  
ME

Enciende con el sensor desconectado del cigueñal

Honda Civic 2004 4 puertas honda civic 247854 kms
Que será la falla y cale con varios sensores e incluso le puse el nuevo original y lo mismo
Tite de México hace 6 meses  
TI

Daño del cigüeñal

Honda Civic 1998 4 puertas 1000 kms
Necesito el repuesto del cigüeñal del honda Civic LX 98 de 8 encajes y 4 vielas
Luisa González de Colombia hace 8 meses  
LU

No tengo sensor de chispa en cigueñal

Honda Civic 1999 1.6 EX  212000 kms
Es el único código que me marca en el check engine lo cheque y no hay sensor alguno en mi cigüeña ni arnés que pasa ahi
Dani pesero de México hace 3 años  
DA

Sensro de cigüeñal

Honda Civic 2002 2 puertas, 1.7 220000 kms
Tengo un problema de encendido y gasto de gasolina me marca el código p0335. Ya se le cambió sensro, arnés, sensor de árbol de levas y nada sigue con la falla. Que podría ser?
Carmais de México hace 3 años  
CA
1 caso 

Cigueñal problema de giro

Honda Civic 2006 2 puertas 1.8 coupe  0 kms
Buena alguien me podrá dar información o dar una solucion... compre un block de honda Civic 2008 pero mi carro realmente tiene block 2006, el problema es cuando pongo el cigüeñal que traía el 2006 se lo puse al block nuevo(2008) es estándar y lo que pasa que el cigüeñal se queda amarrada no gira, puede ser que tengo que cambiar el cigüeñal del mismo año ?
Jose Alfredo de México hace 4 años  
JO

Cigueñal se puede soldar la polea

Honda Civic 1995 4PUERTAS 300000 kms
Lapunta del cigueñal esta barrida y se cae cada rato seria bueno soldar la polea. Les agradeceria mucho el que puedan ayudar ha y el manual deel honda civic 1995 hay se los en cargo muchas gracias-
Yor GAVE de México hace 4 años  
YO
6 casos 

Engrane de cigueñal

Honda Civic 1999 5 1000000 kms
Quisiera saber si el engrane de cigueñal las arandelas que trae van soldadas o sueltas o lleva algun sello en particular
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Honda de México hace 5 años  
HO
1 caso 

Me pietde aceite por orilla volante punta cigueñal -y aceite hidraulic

Honda Civic 1994 Motor vtecc 2000 0 kms
Perdida aceite por orilla volante que sake punta cigueñal donde va correa disyribucion-y por otra parte me tira aceite hidraulico esoacio que se ve el disco embrague oir alli cae aceite -jorge
Charly de Argentina hace 7 años  
CH

Problemas en cigueñal y baja compresion en dos cilindros

Honda Civic 2000 sedan civic ferio motor d15b  200 kms
La punta del cigueñal esta gastado y malogra la polea baja compresion en dos cilindros

Que problemas causa eso y xq suceden esos problemas en mi auto acausa de que
miguel de Perú hace 7 años  
MI
5 casos 

No enciende el foco de la llave del tablero y no hay chispa ni gas SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 2 puertas, 1.7 180000 kms
No enciende la luz de la llavecita en el tablero (inmovilisador) de mi honda civic 2001 1.7 trans manual, ya cambie sensores de cigueñal, sensor de arbol de levas, computadora (ECM) y no enciende la luz del inmovilisador la de la llavecita del tablero, todos los 7 y 6 hay voltaje, cable 1 continuidada a tierra ok, sera el inmovilizador¿ y por eso no enciende ni chispa ni gas¿¿¿
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diaz306 de México hace 9 años  
DI
33 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si no enciende la llave el inmovilizador el vehiculo se bloquea puede ser la llave que avecesse les daña el chip pero los tecnicos que trabajan codificando llaves tienen un escaner para eso y te dicen si esta inmovilizado pues tambien tiene un sensor cerca del switch de la llave
diaz306 de México hace 9 años
Gracias hermano, compre un rpograma ondeman5 y segun dice despues de realisra la integridad del cableado B+, B+acc, negativo y comunicacion al ECU recomienda el fabricante hay que reemplazar el inmovilizador y/o la ECU, ya mande reemplazar el inmovilizer la ecu ya la cambie, del resultado les posteare y asi nos queda el dato,
Omar de México hace 5 años
Tiene el diagrama oiga
jorge de Honduras hace 9 años
Le funciono amigo el cambio que hizo.
Edgar de México hace 5 años
Que fue lo que cambio
Solucionado
Mejor respuesta (según diaz306)
diaz306 de México hace 9 años
En resumen: cuando el icono de llave en el tablero no enciende al introducir la llave al switch y des pues de checar que si hay voltaje en el modulo inmovilizador en tonces se reemplazo el modulo y ECU el auto encendio no si antes reprogramar la llave llave con trasponder o chip)
jorge de Honduras hace 9 años
Es que me esta pasando en mi civic 2001 el carro me enciende y todo solo es q elbico
jorge de Honduras hace 9 años
En icono de la llave se queda parpadiando y pues no se si a la larga pueda alterar el problema.
diaz306 de México hace 9 años
Cuando parpadea 5 veces resulta que no reconose la llave tienes que reprogramar tu llave
diaz306 de México hace 9 años
O al menos conectar el escaner y checar si no hay algun codigo de heerror relativo a la llave o inmovilizador
Elkin de Colombia hace 7 años
Buenas amigos tengo exactamente ahora el mismo problema, quisiera saber cual fue la solucion de su falla de antemano agradezco lo q me pueda ayudar ya q estoy barado
diaz306 de México hace 7 años
Cuando la luz icono de forma de llaveen el tablero se suda parpadear o simplemente no enciende es problema del inmovilizador
Elkin de Colombia hace 7 años
Hola diaz306, y q hacer ante ello, xq te cuento ya un tecnico con su equipo de enlace llave y antena lo hizo y perciste el problema, no enciende el testigo en el tablero y obviamente el carro tampoco
diaz306 de México hace 7 años
Tequiers cambiar el módulo junto con la Antena reprogramar llave y listo
Elkin de Colombia hace 7 años
Hola y no hay otra forma de desvarar me q no sea cambiar todo nuevo xq eso vale arto, gracias #sigobarado
Eddie de Guatemala hace 6 años
Buenas amigos tengo un problema con mi honda ex 99 al estar frío enciende bien pero al calentar se apaga y ya no enciende y no hay chispa en la bobina alguien q pueda ayudarme se los agradecería ya cambie bobina y sigue igual
diaz306 de México hace 6 años
Holaa muchos componentes al calentarse refiriendome a la electronica falla en este caso es indispensable utilizar el escaner y checar codigos de falla, tienes un 85% de provabilidad que sea tu distribuidor, espero haber despejado tu duda
Eddie de Guatemala hace 6 años
Gracias al parecer parece q es el igniter ahora lo quitaron y ya no dio nada
diaz306 de México hace 6 años
Ese esta dentro del distribuidor tambien
Son muy comunes esas fallas en honda
Gerry de México hace 2 años
@EddieHola Que es el igniter?
oscar de México hace 6 años
Hola yo tengo una duda mi civic es del 99 coupe standar y le repare el motor alprincipio duro una hora prendido pero de repente se apago y ahora solo da marcha pero no quiere encender alguien me puede decir que puedo revisar, dato no hay chisa q puede ser?
diaz306 de México hace 6 años
Si tienes escáner que códigos te marco? Ta bien checa el sistema de igncion distribuidor voltaje y señal cambiar si es posible
angel de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, tengo un acura 2002 el cual da marcha pero no enciende eso pasa cuando la llavecita no prende.
Alexander de El Salvador hace 3 años
Cambia el relé principal
BERNABE CORTES GIRON de México hace 9 meses
S els ensor del ciguaeñal ok
Daniel Rodriguez Barron de México hace 6 años
Cuando no hay corriente de alimentación al conector del distribuidor del HONDA CIVIC MOTOR 1.6 mod. 2000 y tiene 3 tierras el cconector que ensambla al distribuidor lógico que no hay chispa alguien que me pueda decir la falla.
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola qué tal una pregunta que puede ser tengo un Honda Civic 93 y no tiene chispa
ricardo de Costa Rica hace 5 años
Perdi la posicion de los cables del sensor de posición del arbol de levasd honda civic d17 2001
ricardo de Costa Rica hace 5 años
si alguien me ayudara a indentificarlos por señales o colores le agradeceria
Margarito corona de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo con mi Honda civic 2001 les agradecería muchisimo Me ayudaran estoi desesperado pues lo necesito para mober a un enfermos y pasar taxis es mui caro
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Se queda sin refrigerante y se calienta despues de unas horas en la ca SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1999 4 PTAS 1.6 EX 80000 kms
Despues de un rato se quedaba sin agua y se calentaba y se veia el deposito del recuperador lleno de oxido y escurrido pero seco el oxido, procedi a cambiar el termostato, el que quite lo puse sobre un comal al fuego y estaba pegado no abria con el calor, crei que ya habia quedado y no se siguio calentando entonces lleve a que destaparan de las tapas del radiador la de ariba y abajo y ahi estaba tambien la falla , radiador de una sola tira de venas, casi todas tapadas, le metieron una varilla plana de cobre a cada una de ellas, y lo volvieron a armar, cambie mangueras resecas y viejas de la ca… Leer completa
ERIC C de México hace 8 años  
ER
6 casos 
Judith Saraiba de México hace 7 años
Hola tengo un Hola Civic 2004 XL. Se calienta, por lo tanto se apaga. También últimamente al querer darle marcha como que hay problemas pero no es la marcha sino que no pasa gasolina. Le cambien el radiador, porque le ponía Anticongelante al deposito y se vacía super rápido. Aun me sigue dejado el deposito del anticongelante vacío. ¿algún comentario? Gracias!!!
ERIC C de México hace 7 años
Checa el termostato y cambialo compralo en la agencia, no lo compres patito o de otra marca, que limpien el radiador vena por vena y por ultimo si no se quita la falla, cambia la bomba de agua y de paso si van a desarmar, la banda de distribucion! saludos y espero comentes como quedo la reparacion!
Jose de México hace un año
@ERIC CEl termostato es nuevo lo compre en la agencia 640.00 el radiador es nuevo. Que costo tiene la bomba de agua y m. O
ERIC C de México hace 6 años
Revisar el tubo que va en la parte de atras de de donde va montado el termostato, ese tubo se pica y comienza a fugar de las puntas del tubo, reeplazarlo y listo!
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Cessar Alas de El Salvador hace 3 años
Yo tengo un Civic 92 , me calentó 2 veces , era el radiador estaba tapado , se lo cambiaron , después el carro me empezó poco a poco a perder fuerzas , me volvió a calentar y era porque una manguera se abrió y también se le cambio esa toma de agua que va por el termostato porque estaba picada , pero hoy el radiador que se le compro ( es de segunda y se mando a sondear) no mantiene el nivel de refrigerante y hoy me fije que estaba bien bajo y tuve que llenarlo. Lo que me pregunto es : ¿se dañaría la culata y hay que cambiar empaque? aunque no hay agua en el aceite ni aceite en el refrigerante. De ante mano gracias. !
Solucionado
Mejor respuesta (según ERIC C)
Andres Ignacio de Chile hace 4 años
Ve la tapa radiador, las genéricas no sirven debe ser la original.
ERIC C de México hace 4 años
Es preferible cambiar el radiador completo para que no tengas ningún problema con fugas y el tapón en MercadoLibre radiadores buenísimos a muy buen precio $630 más o menos ya con envío incluido!
Kathe de Panamá hace 3 años
Hola tengo un honda civic 2003, hace unos dias esta dando problemas con el agua. De la nada se bota, no se recalienta pero bota agua o coolant. No se que es , ya revisamos la mangueras le cambiamos la tapa al deposito de coolant y nada. Que me recomiendan
Adrian de México hace 3 años
Tengo un honda Civic 2006 automático, quemacocos, electrónico. Veo que por el monoblock se escapa o gotea anticongelante, al parecer es una fisura, que puedo hacer? Cuál es la mejor solución?
Gerardo Gómez Galindo de México hace 3 años
Hola tengo un honda civic 98 y vapora el agua y c calienta ya quite el termostato y ya sondiaron el radiador
ERIC C de México hace 3 años
Cambia bomba de agua posiblemente el impulsor del agua ya no sirve, y vuélveme a instalar el termostato pero original de honda
David Pérez de Colombia hace un año
Hay un honda civic 2014 quedo sin agua el vehículo en marcha se apagó y no volvió a prender será que el sistema está bloqueado? Solución gracias
Maby de Argentina hace un año
Hola tengo una Xsara Picasso se recalentó 2 veces. El agua se va muy rapido al estar funcionando y queda vacío no se lo que puede estar funcionando mal
RAYMUNDO de México hace un año
Buenos dias , tardes o noches. Tengo un honda civic vtec 1995
Sufre de calentamiento ya se le cambiaron los sensores de temperatura el ventilador entra a su tiempo el termostato abre y cierra bien el radiador esta recien sondeado y el tapon de radiador es nuevo y las mangueras no tienen ninguna fuga y aun asi se sigue calentando a distancias medias largas en semaforos o cuando esta el auto parado se baja la tu emperatura rapido nota le he dado una calentada 2 calentadas pero me paraba para que se bakara la temperatura y seguir que podria ser? De ante mano gracias
ERIC C de México hace un año
Ya cambiaste la bomba del agua y checaste el tubo de atrás de la bomba que no esté picado por corrosión!
RAYMUNDO de México hace un año
Si ya Se le compro la bomba y el tubo que va a tras del motor
ERIC C de México hace un año
No va a haber de otra rectificar osea planear la cabeza y el monoblock ambos son de aluminio y si se tuerce la cabeza el block también!
RAYMUNDO de México hace un año
("NOTA") Antes tenia otro motor y pasaba lo mismo hasta que se desvielo, este es otro nuevo en medida estandar
ERIC C de México hace un año
@RAYMUNDOPero eso va a ser no hay pierde.
ERIC C de México hace un año
Puentea el radiador de la calefaccion con una u de cobre para descartar fuga de anticongelante por el radiador de calefaccion si sigue consumiendo agua o anticongelante va a ser planear block y cabeza
Hugo de México hace 7 meses
Tengo un honda civic 1.8 del 2008, el problema hace unos días mi alternador tenía un chillido y temblaba como a los 4 días ya no prendió el carro y se prendió los testigos de la batería y del aceite les dejo un video de como se está https://drive.google.com/file/d/1aGgge…
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Falla en el arranque SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1996 Honda civic 96 DX 2 puertas  185000 kms
Hola necesito ayuda tengo un Honda civic 96 el carro no quiere prender al primer estaraso enciende asta los tres y cuando enciende patojea como si se quiere apagar luego se queda estable y cuando va en marcha muchas veces se tironea ya le ice tunap completo cambie sensores de oxigeno sensor de posición de cigüeñal asta el distribuidor por favor alguien que me pueda ayudar ya lo escanie y cada ves tira diferentes códigos esta ves tiene p1381 y p0108
Ramírez de El Salvador hace 9 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramírez)
negrote mexiko de México hace 9 años
Revisa el sensor de temperatura del admision...
Ramírez de El Salvador hace 9 años
Gracias lo voy a revisar
Ramírez de El Salvador hace 9 años
Ya cambie el sensor junto con el termostato y nada amigo que mas podrá ser siempre tira los mismos códigos junto con el p1381
Anuelo de República Dominicana hace 7 años
Lleva la pc donde una persona k sepa y reparala k a veces por la humedad de dañan resistencia y diodos
Ramírez de El Salvador hace 9 años
Aparte de eso oy en la mañana que lo arranque ya venia para mi trabajo y cuando le meto velocidad como si no iyectara gas le meto todo el acelerador y solo le ase como si se ahoga le quito la velocidad y si acelera bien que podrá ser
jose de México hace 9 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema en un honda cívico 99 ya le cambie la válvula iac y bomba de gasolina, le hice lavado del cuerpo de aceleración y sigue igual batalla mucho para encender en frío y ya cuando arranca esta estable pero cuando acelero se apaga como si se ahogara... yo pienso que debe de ser el sensor tps el de la mariposa , lo van a escanear en unos días y a ver que sale te dejo mi número para el que encuentre la solución le avise al otro
Alfredo de México hace 6 años
Encontraste solucion a tu problema? Mi carro tiene el mismo sintoma
Performace de México hace 6 años
Checa todos los cables de tierra y limpialos en especial uno queva. Enla transmisión xla parte trasera xque aveces los sensores y mas componentes. Fallan x falta de tierra ocasionado x el sarro quese acumula enlos cables
Alfonso de México hace 3 años
Pues eso tiene el mío y pienso cambiarle el sensor map
Alfonso de México hace 3 años
Mira tengo el mismo problema y no encuentran la falla ,pero me Di cuenta ke el sensor de temperatura tiene falso contacto esta conectado con el sensor map por lo tanto me esa dando ese codigo
Edgar jarquin de Honduras hace 2 años
Alguien que me ayude con mi honda civic 2007 cuesta que encienda el motor y a la hora de encender se me pasa acelerando alguien que me ayude?
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Sensor de cigueñal

Honda Civic 2004 1.7 coupe 147000 kms
Buen dia tengo una falla intermitente en mi civic 2004 se apaga repentinamente y lo lleve al mecánico y salio en el scanner el sensor de posición del cigueñal ya lo cambie pero la falla continua alguien con el mismo problema
Palme de México hace 8 años  
PA
31 casos 
Rovetec de México hace 8 años
Justamente tengo la misma falla es un 2003, un dia circulando como a 60km se apagó me horille y prendio rapidamente Asi se mantuvo el resto del dia hasta que de plano ya no prendio. Un conocido amante de la marca dijo que por el tipo de falla lo más seguro seria el sensor del árbol de levas , pero en el scanner aparece este código P1129... Problema sensor map. De todos modos se le cambió el sensor de árbol para descartar y sigue igual. El auto se protege a las 4500 R x minuto...

Siguen trabajando en el :(

Me estoy desesperado
Elda de México hace 7 años
Encontraste respuesta al problema de tu auto? Tengo una element 2004 le pasa lo mismo al bajar cambio se apaga
Daniel de México hace 6 años
Acabo de arreglar el motor de mi honda civic motor 1.5 y no arranca que puede ser checaron fusibles de adentro los de afuera y main relay y computadora manda pulsaciones lo único no hay chispa del distribuidor a las bujias que puede ser ya probé 3 distribuidores que puede ser ayudenme por favor
Gaucin de México hace 2 años
@DanielAhorita m pasa lo mismo resolviste la falla
Gaucin de México hace 2 años
@DanielM pasa lo mismo lo acabo de reparar y no tiene chispa arreglaste tu auto
Kitoch de México hace 2 años
@DanielMe pueden decir dónde está ubicado el sensor del cigüeñal para quitarlo y cambiarlo por fa, saludos
Joel Flores de México hace un año
Ya lo resolviste a mi me pasa lo mismo en un 2006
Ello de España hace 8 años
Tenia el coche arrancado después de andar un rato se paró y no arranca es un Honda civ8c del 2002 gasoil
Bambam de México hace 7 años
2002 vw jetta 1.8t ya cambié el camshaft sensor pero la falla sigue el scanner continua marcando la misma falla
Potros de México hace 7 años
Buen día tengo un honda civic 2004 andaba buen y de repente me estacione y apague, posteriormente quice encenderlo y no arranca. Me podrían ayudar para detectar el problema. Mucho se los agradecería
Palme de México hace 7 años
Buen dia cambia los sensores de arbol y cigueñal no hay de otra si no la falla sera mas recurrente yo tengo un 2004 y empezo igual despues se apaga en marcha en donde sea y ese si es un problema saludos no busques mas es eso
José Juan de México hace 7 años
Buenas tardes, si solucionaron sus problemas. Lo que pasa es que necesito de su ayuda tengo un honda civic se le cambio el sensor del cigüeñal pero se apaga a los pocos segundos de encenderlo y no se sabe porque, me podrian ayudar al respecto??
Palme de México hace 7 años
Cambia el de arbol tambien a mi me paso lo mismo
Mario de Guatemala hace 3 años
Yo le cambie sensor de cigueñal y eje de levas y sigue igual creo que los quema porque sera
jose ángel de México hace 7 años
Tengo un honda civic 05 lo pare y ya no dio marcha ni tampoco deja bajar del patking a newtral para movelo
Héctor de México hace 4 años
Tengo el mismo problema amigo solucionaste el tuyo quisiera saber si lo pudiste reparar me dijeron que era el switch pero quiero saber si fue eso
Eduardo carrasco de Chile hace 6 años
Buenas tardes tengo un civic del 1992. Le repare carburador y distribuidor. Le cambie filtro de bencina. Bujias y cables. Pero ando un rato y se para el motor de repente despues parte altiro. Cual quie ayuda sirbe...
Mauricio de El Salvador hace 5 años
Buenas noches , tengo un honda civic 2005 , al desconectar el sensor CKP el carro enciende , al conectarlo no enciende , compre un nuevo sensor y eso no ayudo al conectarlo fallo igual y lo desconecte y arranca pero las RPM no se manatienen , que puede ser el problema
Jorge va llover de México hace 5 años
Me pasa lo mismo ya solucionaste tu problema?
Forty05 de República Dominicana hace 3 años
El problema está en el tiempo del vehículo no hay sincronización en el de posición de árbol de levas y el Cigüeñal chequea que el tiempo está fuera de tiempo o chequea que es común que el piñón que lleva abajo en el Cigüeñal rompa los puntos que le dan señal al sensor te lo digo por experiencia soy electromecánico de 20 años suerte
José Parra de Estados Unidos hace 7 días
@Forty05Eso es cierto, es más engorroso pero tienen que hacerlo para salir de ese problema, y cambien los conectores también. Suerte.
hgarcia9 de El Salvador hace 5 años
Hola a Todos tengo un civic 2001 y me dio la misma falla al bajar reoluciones como en un alto o semaforo en rojo se apagaba y no encendia mas hasta unos minutos despues, revisaron y cambiaron sensor de arbol de levas y cigueñal pero fueron unos americanos no los originales ahora ya no se apaga pero al subir revoluciones cascabelea y el encendido tarda como si fallara la bateria... alguien sabe algo de esto
Jonathan de México hace 5 años
Halo encontraste solución en tu carro ami me pasa lo mismo al encenderlo y al revolucionar lo empieza a cascabelear
Luis ferrusquia de México hace 5 años
Tengo un Civic 2001 tengo del sensor del cigüeñal lo remplaso y lo vuelve a quemar después de unas horas de trabajo que puedo Hacer
Pedro de Estados Unidos hace 5 años
Buenas mi hija tiene un honda civic 02 ,le hemos camviado varias veces el sensor de arbol y alcambiarlo , prendo el auto y quema el sensor. Alguien sabe cual es el problema. Gracias
Mario de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi honda ex 2003 aun no soluciono el problema
Igerardo de México hace 3 años
@MarioYa lo pudiste resolver, si cambiaste los sensores de cigüeñal y el del arbol de levas?
Víctor Palacio de Colombia hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un Sandero expression modelo 2010 desde el día que se lavó el vehículo comenzó a fallar se revoluciona solo...al momento de colocar en marcha tiene un cascabeleo en la parte del motor lo escaneo y todo está normal...el cascabeleo es más fuerte cuando paso de un cambio menor a mayor en la revolución adecuada...me pueden ayudar que debo hacer...ya cambie catalizador...cambie sensor de detonación...cable de alta...lo tanqueo con extra y sigue igual...por favor me pueden ayudar
Esmelin29 de República Dominicana hace 5 años
Buenas noches , tengo un honda civic 2002, al desconectar el sensor CKP el carro enciende , al conectarlo no enciende , compre un nuevo sensor y eso no ayudo al conectarlo fallo igual y lo desconecte y arranca pero las RPM no se mantienen , y no avanza a las 3500 rpm, que puede ser el problema. Necesito ayuda. Mientras tanto lo uso con el sensor desconectado.
gabriel de Estados Unidos hace 4 años
Hola hermano, logro reparar el honda civic yo tengo un problema igual
Esmelin29 de República Dominicana hace 4 años
Si Hermano, el problema era que la banda del tiempo se había saltado 3 dientes hacia delante y perdió la sincronización por tal motivo el sensor ckp no reconocía la posición exacta del cigüeñal, volvi a ponerlo a tiempo y problema solucionado.
gabriel de Estados Unidos hace 4 años
Gracias hermano le agradezco voy revisar bien el tiempo
Esmelin29 de República Dominicana hace 4 años
Trata de que si esta a destiempo hazle cambio de banda de una vez y así eso queda nuevo de una vez.
Maycol toh de El Salvador hace 3 años
Hola hermano mire yo tengo el mismo problema con mi honda civic 2005 el mecánico me desconecto el sensor del cigueñal y me encendió el carro cuando lo conecta se apaga y pues no se si hay problema que lo haya desconectado y yo le diera marcha? Quisiera sujerencias o usted le reparo el problema disculpe
José Parra de Estados Unidos hace 7 días
Los cables están en corto por algún lugar revisa o simplemente busca las salidas en computadora y la tiras los cables por fuera del ramal, se lo más prolicuo posible.
Emmanuel de México hace 5 años
Buen dia, Tengo un honda Civic 2001 y también tenia los mismos problemas le cambie los Sensores del Cigueñal y el de Árbol de Levas después de eso siguió haciendo la misma después de varias visitas al Mecánico le hicieron una re-configuración y fue del modo que se soluciono el problema, ya va para 1 año y no se a presentado la falla
Esmelin29 de República Dominicana hace 5 años
Saludos hermano mi problema era que la banda del tiempo tenía dos dientes adelantados, volví a ponerlo en tiempo y problema solucionado
Ignacio Jury de Argentina hace un año
@Esmelin29Hola. Tengo el mismo problema. Cómo se pone en tiempo?
Esmelin29 de República Dominicana hace un año
@Ignacio JuryEn la polea del árbol de levas tiene dos marcas en ambos lados, tienen que estar alineadas con la cabeza o culata, y en el cigüeñal el piñón tiene una marca que debe de estar alineadas con una flecha que está en la bomba de aceite
José Parra de Estados Unidos hace 7 días
@Esmelin29Imagino que cambiaste la correa, sino te ocurrirá lo mismo otra vez.
Jorge MDO de Honduras hace 4 años
Buenas tengo un problema de mi Honda civic 2013 Si coupe me marca emision de trasmison le cambie las candelas y me marca P0303 P0404 P0101 etc. Me comentan que puede ser el cesor de cigüeñal me cuesta a vecea encenderlo y la falla del sheck aparece y desaparce que podria ser.
Luis de Honduras hace 4 años
Hola buenas tengo un civic 1998 motor d16y8 el carro lo enciendo pero después de un tiempo se apaga de repente igual en movimiento se apaga ya se chequeo la presión de gasolina y esta biem hay chispa pero al apagarse la rato enciende de nuevo pero consiste siempre se apaga de repente que puede ser
Adrián palacios García de México hace 3 años
Hola amigos tengo un honda civic 2002 iva manejando vien en carretera aprox 80 km y me tronó la manguera superior de el radiador al motor por lo que seme apago y le cambie la manguera le eche anticongelante y ni aún así encendió cheque bujías no tengo chispa me comentaron unos amigos que quisa podría ser el sensor del cigüeñal alguien que me pueda dar una opinión o que aya pasado algo similar gracias
Charles solano de Panamá hace 3 años
Tengo civic si 2.4 2012 acelere el carro de 3mil rpm en 1° pase el cambio a 2° lleve a 3° hasta 8700rpm cuando hice cambio a 4° el carro se apago me marcó P0339 ya cambié el sensor de cigueñal solté todo el arnés. El carro arranca pero no mantiene los rpm se apaga. Alguien sabe la solución. O el paso a seguir
Giovanni de México hace 3 años
Alguien que ahiga solucionado el problema del civic, el mio es 2003 y le pasa lo mismo ya lo escanearon y dicen q don los sensores del árbol de levas y el Cigüeñal.
Jeannette Rodríguez de Costa Rica hace 2 años
Buenas tengo un honda civic 2002 motor 1.7, cuando le desconecto el sensor ckp arranca y si lo conecto no, que puede ser? Ayuda por favor.
Roberrth de Venezuela hace 2 años
Hola una pregunta cuáles son los colores del conector del ramal al sensor de siguañal de un honda Civic 1999
Nain Rodriguez de México hace 2 años
Tengo un civic EX 2015 y de pronto se encendieron varios testigos, mostrando en display 5 fallas, TPMS, revisar istema de emision, revisar VSA, revisar sistema de arranque en colina, revisar sistema de direccion de potencia. El auto perdio potencia y al acelerar mas a fondo como que motor no responde. A alguien le ha pasado que pueda comparti su experiencia y/o solucion?
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Da marcha pero no enciende en las mañanas

Honda Civic 2001 EXR, 1.7 4 puertas 130000 kms
Curiosamente en las mañanas frias y a hora temprana mi civic 2001 da marcha pero no enciende, lo dejo para mas tarde y pareciera que al bajar la temperatura del clima, ya enciende sin problema. He pensado en que el prioblema fuera electrico o de gasolina pero al querer encenderlo la marcha no es normal, es disforme, pesada, leves explosiones, como si el carro estuviera fuera de tiempo. Ya una vez se me apagaba teniendolo en uso y con el cambio del sensor de levas solucione el problema y ahora tengo mis dudas si pudiera ser cosa del otro sensor, el de cigueñal, o bien hay quien me dice que en e… Leer completa
abraham de México hace 7 años  
AB
25 casos 
Fabian de Guatemala hace 7 años
Buen dia amigo, soy de Guatemala, tengo el mismo problema que el tuyo los mismos sintomas ya se le revisaron varias cosas aveces arranca por las mañanas aveces no lo dejo alli y al rato arranca igual al arrancar en las mañanas luego todo el dia funciona y arrranca bien pero si el funcionamiento del carro es como torpe, si logras solucionar tu problema me contas por favor...saludos
Samy de México hace 7 años
Disculpen yo también tengo el mismo problema con un honda civic 2001en las mañanas tarda mucho en prender y como que se ahoga, después de que prende una vez el carro todo el día está sin problemas. Ya lo scanearon y no sale ningún código ya le checaron el tiempo, el árbol de elevas y todos los sensores es más ya le cambiaron el de la temperatura y bomba de la gasolina y no queda
Hondata de México hace 6 años
Modulo de encendido, mejor conocido como pastilla que va dentro del distribuidor
Edderbmx de México hace 2 años
@HondataPero estos hondas del 2001 al 2005 son de bobinas independientes, yo tengo exactamente el mismo problema y no hayo el fallo, lo que hago es desconectar el sensor de temperatura y pongo uno de reserva que tengo lo caliento con un encendedor y el carro arranca pero el problema no es el sensor ya que lo compre nuevo original y la temperatura del auto esta dentro del rango
Dano de México hace un año
@EdderbmxEncontraste la falla yo tengo un corsa 2004 y no prende en las mañana que hace mucho frio hoy hice lo de calentar el sensor con un encendedor y prendio bien y quuero saber si ya encontraste la falla para vet si es lo mismo
jose Gustavo de México hace 7 años
Amigos saludos, tuve un problema similar con un Accord 2002 máquina f23a; les comento que tenía problemas para encenderlo pero ya arrancando podía andar todo el día jalando sin problemas, resulta que baje el cuerpo de aceleración y mi sorpresa fue que tenía restos de agua que provenía de la línea de enfriamiento para el cuerpo de aceleración, yo eliminé este circuito de agua pero para poder llegar a dicho circuito hay que desmontar el múltiple de admisión, espero les sirva está informacion yo estuve a punto de cambiar bomba sensor de cigüeñal TPS IAC Main relay pero lo evite. Buen día a todos
hector de México hace 7 años
Alguien a revisado la falla de la que estamos mencionando por que mi civic 96 tambien tiene esa falla y me urge arreglarlo. Saludos desde Monterrey, México.
Fabian de Guatemala hace 7 años
Buen dia amigos, les cuento que logre solucionar mi problema, despues de probar cambiar varios sensores, candelas ETC. al final le cambie, los inyectores pues quedaban abiertos y mojaban las candelas de combustible y tambien cambie el sensor del eje de levas. Y problema resuelto. Arranca al toque por las mañanas...
jose Gustavo de México hace 7 años
Fabián que prosedimiento seguiste para dar con la falla, gracias.
Fabian de Guatemala hace 7 años
Fijate Jose Gustavo que en el taller donde lo tenia habia un Honda 2002 que usa los mismos repuestos que el mio y se fue probando cosa por cosa hasta que dimos con que era, solo asi se pudo ya que el Scanner no tira el error.
Slds.
jose Gustavo de México hace 7 años
Mil gracias por tus comentarios saludos
Fabian de Guatemala hace 7 años
Suerte con tu problema...
Roberto de México hace un año
Entonces solo cambiaste los inyectores y listo
CLAUDIA LEON de Chile hace un año
@FabianY cual era la falla?
momo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema de echo yo tambien siento que se ahoga lo dejo un rato y prender y ando asi bien todo el dia
Fabian de Guatemala hace 7 años
Buen dia amigos, les cuento que logre solucionar mi problema, despues de probar cambiar varios sensores, candelas ETC. al final le cambie, los inyectores pues quedaban abiertos y mojaban las candelas de combustible y tambien cambie el sensor del eje de levas. Y problema resuelto. Arranca al toque por las mañanas...SUERTE
jose Gustavo de México hace 7 años
Amigos del blog buenas tardes, solucione mi problema de arranque cuando mi super Accord estaba a temperatura de trabajo, el problema fue la junta de la culata. Cambié junta y el arranque de 10 en cualquier momento y temperatura solo que tengo un problema con un código de falla(04) que es revoluciones del motor, revisando tenía un falso en el conector de los sensores que van al cigüeñal y se borró el código, pero el detalle es que cuando mantengo una velocidad constante prende la luz de checengine, apagó el vehículo lo enciendo al momento y arranca sin problema alguno y se apaga el aviso pero después de mantener la velocidad lo vuelve a arrojar, espero alguien pueda orientarme ah les comento que antes de bajar la cabeza no tenía ningún fallo saludos y buena tarde
momo de México hace 7 años
Amigo solucionas te tu problema ya que no e podido solucionar el mio y es el mismo caso
Monchi de Panamá hace 7 años
Buen dia amigos hago este comentario sobre mi honda civic 1999 tiene un fallo que habeses enciende ruedo como dos horas al llegar al trabajo lo dejo por 8 horas parado y al arrancarlo no quiere arrancar a veces me arranca y al llegar ala casa lo paro y no quiere arrancar ya le cambie la bomba de gasolina y le limpie los sensores de iac y el de la abmision el del iac estaba tapado la linea de agua la destape y el auto me bajo las revoluciones pero sigue dando el mismo problema de no querer arrancar a veces podra alguien ayudarme a solucionar este problema ya que estoy apunto de bajar el sensor del cigueñal aver si todo cambia en este auto ( honda civic 1999 automatico ) ayuda
jose Gustavo de México hace 7 años
Monchi qué tal, ya checaste el mainrelay
Ivan Fernández 1234 de México hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema igual se batalla mucho en encender y como que hace pequeñas explosiones no da ningun código en scanner le cambie la bomba de la gas hay chiska en inyectores ya se le reviso los sensores del que van por la banda del tiempo se le reviso el encendido de la llave prácticamente de todo se le a echo alguna solución por favor
Richie de México hace 4 años
Que tal Iván, encontraste la falla de encendido??
Cacique Motor's Garage de Venezuela hace 2 años
Resolviste amigo?
Me pasa lo mismo
Juan de México hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un honda98 de primero si arrancaba pero al poner el cambio se apagaba , asta estos momentos solo da marcha no arranca. Cual podría ser el motivo.
Treto de México hace 2 años
Yo tenia ese problema en mi civic 2002 y termino siendo el. Sensor del cool head va por la. Manguera del radiador y estando frío no. Prendia lo cambie y ahora prende al llavaso como si nada no cuesta caro y se oxida más si lo traes con agua en ves de antifreez
AlexP de Guatemala hace 2 años
Que tal amigo, tengo un problema parecido cuesta que arranque incluso se ahoga pero al arrancar vi que calienta muy lentamente y al llegar temperatura normal todo funciona bien, luego de 10 minutos lo apago y la aguja de temperatura se queda abajo y no vuelve a encender el carro has que la aguja de temperatura sube arranca en la primera no se si así te paso por favor es muy util tu respuesta erickpsystems2@gmail.com
J Jesus H de México hace un año
Tengo el mismo problema con el Civic 99, no chispa, no sé escucha la bomba de gasolina. Funcionaba bien, solo se le combio el aceite que por cierto,se pasó con medio lt y de allí ya no arranca. Uyuda
BERNABE CORTES GIRON de México hace 9 meses
Cuando encienda llevalo a que te hagan otra llave con ese chip...o saca el chip ydejalo en el sol x 1 hora y listo...esta mojado tiene uhumedad ok.
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Pierde aceite SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2007 1.8l Aut Gasolina 2 puertas ex 140000 kms
Tengo un Civic 2007 que pierde una gota o dos de aceite a la altura de la caja y el motor, se cambió el retén del cigüeñal dos veces los empaques del cárter y de la flecha, también el tapón del distribuidor, no tira del lado del vtec, la verdad llevo meses y muchos mecánicos y no tengo idea de dónde está la fuga o que la causa.
Alex Ortiz de México hace 3 años  
AL
8 respuestas 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Alex Ortiz de México hace 3 días

En la parte donde esta la caja del filtro de aire, la cámara tiene un tapón de aluminio de la leva que usa un oring aqui te dejo la imagen fig.16 es el oring y la fig 5 es el tapón ahi puede ser el problema.
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Alex Ortiz de México hace 3 años
Muchas gracias, me lo vendieron lleno de fugas y poco a poco le he quitado todas y esta es la última al menos eso parece, lo voy a checar muchas muchas gracias
Alex Ortiz de México hace 3 años
Hola llevo dos días sin pérdida de aceite, el retén del cigüeñal que le habían puesto no era el correcto para el carro, aunado a eso le compre la válvula pcv original, estás cosas hicieron que esa gota diaria desapareciera. Espero esto ayude a más personas con problemas similares.
Alex Ortiz de México hace 3 años
Actualización, sigue tirando una gota o dos después de usarlo, luego de eso sí no lo muevo unos días deja de tirar, ya lo dejé así ya que no da fallas hasta ahora, iré actualizando en caso que le siga haciendo cosas.
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Lava el motor por las partes donde tenía el bote de aceite vehículo y chequea de nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Ortiz)
Alex Ortiz de México hace 3 años
Actualización, con las semanas fue dejando de tirar hasta estar seco de nuevo, no hice nada más
Gabriel de México hace 2 años
Entonces cuál fue el problema? Yo le cambié el empaque de punterías, y sigue dejando fuga de aceite, me dice el mecánico que es el empaque de Carter (ni lleva empaque lleva puro silicón) pero si pienso mucho el gastar y si no llegara a ser donde el dice
Darío de México hace 2 años
Cuál era el problema? Mi carro está igual, y no se que más cambiarle 😥
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Mi honda civic no anda bien me enciende llave en tablero

Honda Civic 2002 2 puertas motor 1.7  96000 kms
Tengo tiempo con una falla en honda civic, el carro no anda bien en el tablero me parpadea una luz verde en forma de llave al encenderlo batalla mucho el marcador de la temperatura y revoluciones no me marca ,al acelerar no avanza mas de 80 km cuando lo mantengo en neutro acelero e intenta matarse y avienta humo negro y hace explosiones por el escape ya lo lleve a que le pusieran el scanner pero no arroja códigos ya no se cual es a falla unos me dicen que es la "computadora y el arnés otros que es el sensor de cigueñal"
Erick de México hace 9 años  
ER
3 casos 
erick de Argentina hace 9 años
Que tal amigo te comento tuve exactamente el mismo problema con mi carro solo que el mio es un 2003 todo lo que te esta pasando yo lo vivi en carne propias asi que te comento, yo al mio le hice sin fin de cosas limpiar la iac limpieza de inyectores en fin un monton de cosas mas y lo ultimo que hice fue comprarle la computadora y listo problema resuelto, a un vecino le dio el mismo problema como a dos semanas y de una compro la computadora asi que te puedo decir que es eso, no esta de mas decir que ambos carros antes de dañarse la computadora tenian problemas de fajas las mias estaban todas flojas y las de mi amigo estaban echas mil pedazos, averiguando pudimos llegar a la conclusion de que el problema se debe que al estar las fajas flojas por alguna razon se genera un sobrevoltaje que daña la computadora, espero podera ayudarte y si puedo servirte en algo mas con mucho gusto
Claudia de Guatemala hace 8 años
Hola Erick, también soy de Guatemala, fijate que mi honda civic 2005 me esta dando el mismo problema, ayer que venia de Escuintla terminando la subida de Villa Lobos me perdió fuerza el carro y trataba de acelerarlo y no daba, caminaba bien poco y se escuchaba como que se quería apagar, luego me revisaron el aceite y no tenía nada lo cual había revisado en la mañana y estaba normal, y me di cuanta que la luz de la llave estaba encendida y que la temperatura me marcaba en frio de una vez se fue la aguja hasta la C y de ahí no ha subido, le eche aceite, ahora sale mucho humo negro y hace explosiones y no tiene fuerza, primero pensaron que eran los inyectores pero le pasaron el escaner y no tira ningún código, me dijeron que deben revisar todo el sistema eléctrico para ver si no es algo de ello y que si no es la computadora, cuando lo arranco cuesta un poco que encienda, en que lugar compraste la computadora y cuanto te cobraron por reparar la que tenías. Saludos y gracias
emedrano de Guatemala hace 7 años
Perdon hasta hoy abri mi correo y pues espero hayas encontrado solucion a tu problema, ahora si no a mi un amigo me trajo una ecu de estados unidos porque las que te venden aca o ya estan reparadas o salen defectuosas no siempre pero para no arriesgarse opte por mandar a traerla, ahora bien en costo me salio en 3500 la ecu el inmovilizador y la llave ya instalado y garantizado.
Claudia de Guatemala hace 7 años
Hola, no te preocupes, si logré arreglarlo, conseguí una Ecu aquí y quedó bien, gracias
Erick de México hace 9 años
Hola amigo oyes tengo unas preguntas ¿la computadora te la instalaron en la honda? ¿después de haberla instalado tuvieron que programar la llave? y si es así cuanto te cobraron???? es que me dijeron que cuando instalas una computadora nueva te tienen que programar la llave!!!
erick de Argentina hace 9 años
Mira ps yo la computadora la mande a traer a USA y si tienes toda la razon la computadora tiene que venir acompañada de las llaves y el inmovilizador, la computadora sola no sirve de mucho, no lo hice en la agencia porque me salia mejor comprar otro carro jajajajaja si la computadora viene con la llave n ohay necesidad de programarla, ahora por otro lado tienes dos opciones tener dos juegos de llaves una para abrir el carro y otra para arrancarlo o bien puedes cambiar el registro de tu switch y seguir usando tu misma llave
Erick de México hace 9 años
Oyes esque me dicen que también compre el arnés que va en la computadora que es lo que me esta provocando que me las este quemando!!!! sera cierto o como me doy cuenta si es eso también...y que son las fajas que mencionaste... donde mandaste comprar la computadora????
erick de Argentina hace 9 años
Fiajte que yo tambien hice que mi electromecanico revisara el arnes ya que si es cierto que puede ser eso tambien y esta persona me reviso cada una de las lineas y bueno mi arnes estaba bien no tenia ningun problema asi que a mi no me toco comprar el arnes, seria de que tu mandes a revision en tuyo, otras opciones que puedes ver son los fusibles ya que justo en donde se ubaica la computadora hay uno que es de color cafe y esete tambien da problemas, ok la fajas en mi pais guatemala son las bandas que van en la bomba de agua y en el alternador, mi carro el primer sintoma que me di fue ese que chillaban las bandas cuando viraba en una esquina o al nomas arrancarlo ya despues se me quemo la computadora y entonces revise varias cosas del carro pero me di cuenta que las bandas estaban en muy mal estado por no decir que despedazandose, la computadora yo la compre en linea me costo como 250 dolares eso si usada pero garantizada, tienes la opcion tambien de mandar a reparacion la que hoy tienes yo mande a reparar la mia y la vendi y hay anda el carro al que se la pusieron, el lugar se llama bosch car service y esta en varios paises deberias de ver o buscar otro lugar. Espero poder haberte servido y cualquier otra duda estoy a la orden.
Erick de México hace 9 años
Fíjate que mi carro suena la banda igual solo nomas al arrancarlo y luego ya se le quita entonces deja consigo una computadora ya sea nueva o usada ,gracias por tus respuestas me están sirviendo de mucho ya que esto nunca me avía pasado en un carro muchas gracias (Y)
Erick de México hace 9 años
Otra pregunta jejejeje la computadora la compraste y la instalaste y funciono en ese momento el carro ?????
erick de Argentina hace 9 años
Dejame comentarte lo que sucede con la banda es que si al nomas arrancar el carro va asonar muy feo pero despues se le quita ya que al usarlo las bandas se tensan un poco por las revoluciones, a mi lo que me pasaba es que al pasar de 4000 rpm el carro como que hacia una compresión muy fuerte y sonaban las bandas y fue en una de esas que se quemo mi computadora, asi es amigo yo compre mi computadora la instale y el carro de lo mas normal del mundo lo probe, lo corri en carretera abierta es mas subi las revoluciones hasta activar el vtec es decir lo pase de 5500 rpm y listo nada mas que hacerle, todos sus relojes en orden, eso si antes de ponerle la computadora le cambie las dos bandas el cambio es de lo mas sencillo lo puedes hacer tu o llevarlo a tu taller de confianza no es algo para nada caro.
peposbarr de México hace 9 años
Gracias amigos, yo tengo exactamente los mismos problemas en un civic 2001 vtec coupe, no marca la temperatura ni revoluciones, no sube arriba de 80 km/hr, la banda chilla al encender el aire,voy a buscarme una computadora y probar...saludos... Erick solucionaste tu problema arreglando la computadora??
erick de Argentina hace 9 años
Si se solucionaron todos mis problemas al cambiar la computadora pero es importante que cambies tambien las bandas ya que estas son las causantes de que se queme la computadora,
Erick de México hace 8 años
Hola amigo buenas tardes oyes ya le puse a mi carro el arnés donde va conectada la computadora bueno tengo otra pregunta para proceder al siguiente paso, si compro la computadora usada debo de pedir la computadora, llaves e inmovilizador ???
Erick de México hace 8 años
Otra pregunta jejeje... importa la numeración de serie de la computadora por que la mía es "37820-PLR-L05" y en otras computadoras varia la numeración, o nomas siendo el mismo año que sea standard y 1.7 litros con eso ay o como ???
erick de Argentina hace 8 años
Asi es tienes que pedir las 3 cosas si no no te va a funcionar el numero de serie no es tan importante ya que hay computadoras que son compatibles desde el 2001 hasta el 2005 lo que si tienes que tomar en cuenta es que la computadora que compres sea para las especificaciones de tu vehiculo por ejemplo yo para el mio me toco conseguir una que fuera para honda civic 1.7 v-tec mecanico 4 puertas, mi carro es 2003 y tiene una computadora del 2005 en la pagina de honda te dicen que series de computadora son compatibles para tu vehiculo
Erick de México hace 8 años
Hola amigo oyes que es eso de "v-tec" veo que hablan de eso pero no se que es para que sirve??? mira mi carro es un honda civic 2002 1.7L dos puertas standard no se que computadora me recomendarías???
Horacio04 de México hace 8 años
Mi sugerencia ve co Hugo en COMPUCARD el te solucionara todos los problemas de tu carro búscalo en google
alomtv de México hace 8 años
Erick ya te quedo tu civic? saludos
Sula de México hace 7 años
Oigan mi carro ya es la segunda vez que me quema la computadora, pero ahora empezó a parpadear las luces de enfrente y el tablero y también se prendió la luz verde del tablero y las mismas fallas que ustedes dicen, que creen que pueda ser AYUDA
erick de Argentina hace 7 años
La primera ves que se quemo la computadora si le revisaron todo el arnes porque al mio primero le revisaron eso para descartar que de ahy estuviera generandose el problema.
Sula de México hace 7 años
Y se siguió quemando la computadora... o que paso
alomtv de México hace 7 años
Hola amigo, mira te cuento estos carros regulan el alternador y la carga con la computadora por ese motivo cuando falla el alternador se te esta quemando la ECU, mi consejo sería que le quitaran esta funcionalidad, osea cortar los cables que van desde el alternador a la ECU y poner un regulador de corriente independiente. Es mi consejo amigo y yo ya lo hice en mi civic y ya no a vuelto a quemar la ECU. Suerte :D
erick de Argentina hace 7 años
Al mio despues de revisar que el arnes no estuviera malo se le cambio la ecu y listo ahy anda como si nada y eso ya hace mas de año y medio
Matias de Argentina hace 7 años
Hola amigos, les hago una consulta, tengo un honda civic lxs 2011 y estaba andando perfecto pero la bateria ya estaba para cambiarla, la cambie yo mismo y cuando le intente dar arranque llego hasta q se encienden las luces del tablero y aparece una llave verde y de ahi se apaga todo, y no quiere arrancar q sera?
Horacio04 de México hace 7 años
Desconecta el polo negativo de la batería y deja que pase 1 hrs
Ya desconectado trata de prender las lucen interiores a que se descarge luego conecta el polo negativo sin arrancarlo te tardas unos 5min y lo arrancas espero que jale bien
Jafett de Perú hace 6 años
Amigo matias como llegaste a solucionar tu problema del carro con la llave verde del panel tengo el mismo problema no enciende
sergio de México hace 6 años
Hola mi honda civic me marcaba tambien la llavecita prendida pero mi problema no era la computadora solo le puse la bateria nueva y se el elimino la falla que marcava y asta hoy no a marcado lo de la llavecita
Stuardo de México hace 6 años
Buenas tardes a Todos, lei todos los comentarios y espero de alguna manera solucionar la falla en mi Civic 2001, es Usado y no se cuanto tiempo lo han traido haci, apenas lo agarre, pero empeze a ver esa llave verde en el tablero y de repente no marco la D y pense que posible es falla de la Transmision pero ahorita leyendo todo esto creo vor a empezar por revisar la Bateria y Luego la Carga del Alternador, si no Por Ultimo cambio la Computadora, muchas gracias por sus ayuda
JESUS OCHOA de México hace 6 años
Hola si es la computadora la de la falla tu alternador esta mal te esta dando voltajes altos por eso fue el daño de tu computadora es una falla frecuente el que se dañe la computadora por altos voltajes
Luis Rosales de Guatemala hace 6 años
Buenas noches amigo, necesito de su ayuda tengo un honda civic 2001, estándar 1,7 el problema es que la aguja de las revoliciones baja a cero y cuando piso el acelerador el carro no acelera bien, se pome lento y no siben las revoliciones. Necesito de su ayuda. Gracias
Horacio04 de México hace 6 años
Chequen que la batería marque el voltaje recomendado por otra parte lo que hace si el voltaje no es el apropiado hace que incremente la corriente y comience el computador a hacer cosas raras o marcar otras cosas, recomiendo que cheque el alternador podría ser que no este regulando o generando lo normal
Saludos a todos
Y gracias por sus opiniones
Jorge yanez de México hace 5 años
Me paso lo mismo, conseguí otra pero no logran enlazar la llave, alguien que le haya pasado lo mismo y tenga la solución?
Carlos Hernández de Guatemala hace 4 años
Amigos disculpen, alguien me podrá ayudar tengo problema de chispa y de combustible, pero no logro ubicar el ckp en mi honda cívic 96 automático. Quien podrá orientarme gracias
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Pierde potencia, se apaga y el manifull se pone al rojo vivo SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 4 puertas, 1.7 188000 kms
Buen dia, tengo un honda civic 2002 1.7, (no es vtec) al circular de repente se bajan las revoluciones, suena como si le faltara aire al motor y sin fuerza, y el manifull se pone al rojo vivo, le cambiaron el sensor de cigueñal y siguio igual, ahora me dice el mecanico, que ocupa el del arbol de levas, que los sensores van hermanados o juntos, esto es cierto?
beto de México hace 9 años  
BE
15 casos 
seth de El Salvador hace 9 años
Realiza una prueba desconecta el manifold de escape, lo mas probable es que el la salida de los gases este obstruida en alguna parte derl sistema de tubo de escape...
Black Ninja de Costa Rica hace 9 años
El problema es el catalizador debes de cambiarlo, a mi paso igual el da la falla uno lo apaga un rato para enfriarlo y el problema se soluciona temporalmente y despues te vuelve a dar la falla. Hasta que cambie el catalizador se soluciono el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según beto)
beto de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios, ya se le checo el catalizador y ya esta limpio, el otro fue eliminado.
JOHAMS de Guatemala hace 4 años
Como lo soluciono amigo?
Sulo de Estados Unidos hace 9 años
Si es sensor de Las levas yo tuve see problema
Cheko de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una pregunta tengo un honda civic 2001 lo que pasa es que se le hizo una grieta en el manifold por que sucede esto?
Rivera de El Salvador hace 6 años
Hola tengo un Honda Civic 4 puertas 2001 el carro me enciende el check la luz del motor y le cambie el catalizador ya le cambié las boninas y el sensor del árbol de leva y me trabajo bien como unos 20 minutos luego volvió a ensenderme la luz del motor me podrían ayudar
Jayro de República Dominicana hace 6 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, ya le cambie el manifold, sensores de oxigeno (denso) y sigue igual , aun no le he cambiado el sensor CAMSHAFT o arbol de levas. Ya no se que mas hacer.
Jesus de México hace 5 años
Tengo una bronca rara con el 1.7 2001 prende pero no acelera mucho si acaso 1500rpm el problema es que no acelera y no marca las revolucuines
Angel Juniors repairs de Estados Unidos hace 3 años
Revise el. Main relay. Agale un test al relay. Y si no da la señal del funcionar bien canbielo. Es facil aserle el test. Desconecte. La pluga del relay. Ponga la llave en on. Y buelva a conectar el relay. Se no escucha. El. Relay. Activar al conectarle la pluga. Canbielo.
Gabi de México hace 5 años
Alguien pudo solucionarlo? Tengo el mismo problema, civic 2001 de 1.7. Ya cambie 3 veces el sensor de levas, cigüeña, bomba de combustible, se limpió el catalizador... No Se que más puede ser
JOHAMS de Guatemala hace 4 años
Yo tenia el mismo problema, era porque los ventiladores no giraban, los deje directos y ya no me da falla, a diferencia del de usted el mio no se apagaba
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Mi honda civic No enciende No hay chispa

Honda Civic 2005 2 puertas 1.7 vtec.  96000 kms
Mi honda civic no enciende, no tiene chispa, ya cheke las bobinas y no tienen chispa. Si hay compresion. Si sirve la bomba de gasolina 50 psi, si da marcha pero no pasa de ahy, la bateria es nueva y el alternador esta en buen estado, ya ajuste la banda de tiempo como explica el manual ( cigueñal y arbol estan a tiempo). Ya cheke el arnes de las bobinas con la bateria + y -, y si haycorriente o continuidad. Al inicio todo comenzo con que se calentaba el coche, el radiador se abrio y lo repararon y quedo excelente, se cambiaron ambos tapones, el de deposito y el de radiador, se cambio la junta d… Leer completa
Raul marin de México hace 9 años  
RA
25 casos 
Edmundo de México hace 9 años
Tengo un civic ex 2001 que igual no tenia chispa, checaron todo el motor ( banda del tiempo, pistones levas ) e inclusive todo el sistema electrico, y todo bien, bomba de gasolina, y hasta checaron la computadora y el sistema de inmovilizador y todo estaba en orden, en mi coche resulto ser un engrane que va en la transmisión (según se llama engrane de lectura de posición ) se le trono un diente a raíz de que metí mal una velocidad (transmisión estándar), le cambiaron dichoso engrane y todo a la perfección, el trabajo se lo hicieron en agencia y costo 2700 ya total y tardaron como 5 dias. Espero te ayude en algo, saludos.
Marlon Rodríguez de México hace 3 años
Hola amigo, tengo la misma falla solo me falta revisar esto que mencionas, te arrojo alguna falla en escáner ya revise computadora, sistema eléctrico, sensor de árbol y de cigüeñal y nada todo esos se genero cuando cambie el sensor de cigüeñal ya que se safo y se daño
Webotieso de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema meti mal un cambio y desde ese entonces prende la luz de servicio, y el carro se me apaga en marcha ya no se que hacer el carro apaga la bomba de gasolina le quita corriente alguien puede ayudarme...
Fortino Arteaga de México hace 6 años
Como puedo conseguir el codigo de desbloqueo del estereo de honda civic 2005
Raul marin de México hace 6 años
Fueron los sensores del cránshaft y el camshaft lo del motor como se calentaba los sensores se putearon
Cruz olvera de México hace 6 años
Buenas tardes quiero saber cuantos arboles de levas tiene el honda civic ex 2005?
Lázaro garcia de México hace 5 años
Tengo un gran problema no ay chispa ni pulsación lla revise todo puse a tienpo y nada yeve a checar la computadora y está todo bien sólo que cambiaron el motor completo y ya no arrancó ya cambié sensor de cigüeñal y árbol
Jennifer reyes de Guatemala hace 5 años
Yo tengo un honda y ya se le cambió el CAM sensor y sensor de temperatura y el problema es que sube y baja las aceleraciones se cambiaron nueva mente y ahora ya no tira chispa y no quiere arrancar si me ayudan con este problema se los agradecerá
Cesar1822 de México hace 5 años
Buen diA TENGO UN HONDA CIVIC 1990 quiero saber si este carro neseita tener a tiempo el motor para generar chispa a las bujias ya que cambie distribuidor y tengo pulsos de inyeeccion menos de bobina
Nelson de México hace 3 años
Pues si ??me imagino k todos los carros tienen k estar atiempo k no
Jonathan de México hace 2 años
Pon el rotor apuntando a donde tienes el cable número uno
John Artavia de Costa Rica hace 4 años
Buenas, como se sabe cuando un distribuidor está malo y no es la bobina ?
Esq no tira chispa y si le llega corriente y le e cambiado ya varias veses la bobina ..
Christian fernandez de Costa Rica hace 4 años
Buenas amigos, tengo un honda civic shutler año 1986 el arranca ando un rato y de pronto se apaga y no arranca como a los días vuelve a encender y de nuevo ando un rato luego se apaga y no enciende ya le cambie la bobina pero sigue igual q podrá ser le agradezco de ante mano la ayuda
Juan de Chile hace 4 años
Hola de antemano. Gracias por el apoyo a las personas que me puedan ayudar. Tengo un Honda Civic año 93. He intentado prenderlo y no prende. Considerando que tengo chispa y combustible y le había cambiado la empacadora de la culata. El había encendido y llegó un momento donde no quiso encender más.
Alicia de Estados Unidos hace 8 meses
Hola buenas tardes, tengo un honda civic 208 es hybrid pero no enciende.
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Pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 4 puertas, motor 1.7 200000 kms
Llevé el vehículo al taller y le cambiaron el retenedor del cigüeñal y la faja de tiempo, pero al ponerlo en marcha tiene las revoluciones muy bajas y al acelerar a tope no pasa de 3,000 revs. Tiene luz de check engine, por lo que vamos a leer el código con scanner, me comentaron que parece ser el sensor del cigüeñal. Necesito ayuda ya que tengo 4 días sin mi vehiculo y en mis labores diarias es indispensable.
Julio de Guatemala hace 8 años  
JU
9 casos 
alfre de Puerto Rico hace 8 años
Hola amigo, tengo un honda civic 01-05 EX sedan y tenia el mismo problema que el tuyo le pusimos scanner y dio 2 codigos P0335 y P0336 eso indica que los Crank Sensor ya estan de cambiar. Despues del cambio todo funciona normal.
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
Julio de Guatemala hace 8 años
Muchas gracias amigo!, cuando conectamos el scanner en el mío me dió el codigo P1362 y al verificar el sensor del cigueñal, uno de los pines estaba doblado, al corregirlo se solucionó el problema.
Bernardo de Bolivia hace 8 años
Tengo una Honda Pilot con apenas 35.000 km de recorrido y ha perdido potencia. Puede alguno de ustedes explicarme las posibles razones ?
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Se apaga en cualquier momento (ya cambié sensores de leva y cigüeñal) SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2005 Civic 1.7 126000 kms
Hola! Mi Honda andaba simplemente perfecto, hasta que un día, de la nada y yendo a 60kmh se apagó completamente, de ahí vuelve y en el minuto que sea, con o sin exigencia de motor, se apaga nuevamente. He leído bastante sobre los orígenes de éste problema, lo primero fue cambiar el sensor de levas, pero continuó la falla, pensé que podría haber sido por mala calidad del repuesto alternativo, así que lo cambié nuevamente por uno original, así llegué también al sensor de cigueñal... Me comentaron que la falla venía de la distribución, producto de una mala tensión de correa, así que, con los sen… Leer completa
Richy de Chile hace 8 años  
RI
11 casos 
Rio coronel de Paraguay hace 8 años
A mi me pasa lo mismo ya cambie CKP CYP CMP todo lo que pide lo único que me falta cambiar es la computadora no se cual sea el problema.
Richy de Chile hace 8 años
Hola, sigo sin poder solucionar mi problema, pero para hacerme una idea, cómo se originó tu falla?
Rio coronel de Paraguay hace 8 años
Me funcionaba de maravillas hasta que un día no quería arrancar lleve al mecánico limpio todo, reviso el burro o motor de arranque, bujías, el distribuidor se le reviso se limpio los bornes, se le limpio la memoria de la computadora, y mas, anduvo sin problemas por dos meses, genial, hasta hay después de dos meses volvió la falla de CKY y CYP Así que compre lo que la computadora pedía que se cambie le cambiamos, se limpio memoria de la computadora y siguió culpando a la CKP y CYP al arrancar y pegar la vuelta por la cuadra, recurrimos al manual hicimos la prueba a la computadora y según el manual lo que tiene falla es la computadora, me falta cambiar la computadora ahora pero la original esta bastante cara por eso no la compre todavía, sigo usando el auto nada mas que cuesta que arranque en caliente, pero no hago viajes largos con el, 80 km lo máximo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Richy)
davidsrg de Colombia hace 8 años
Importante revisar el estado del arnes (cableado) que conecta los sensores antes de seguir comprando mas repuestos, así mismo revisar el soket en donde entra el sensor puede estar averiado (ha pasado que en el montaje hacen algo mal y lo dañan). Si los repuestos no son originales no se le haga raro que también pudieron salir defectuosos (comprar partes electrónicas genéricas es una lotería)
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Cambien el módulo de ignicion. Saludos.
Richy de Chile hace 7 años
No, finalmente era el sensor, al parecer los repuestos no eran de buena calidad, ni muchos menos originales...
Georgie de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un civic SI 2000 y se me apaga corriendo o en cualquier momento, que me recomiendas
Richy de Chile hace 7 años
Qué te arrojó el scanner?
Georgie de Puerto Rico hace 7 años
Wao no me sale ningun codigo 😣
Richy de Chile hace 7 años
Bueno, un buen comienzo es probar con otro scanner, porque es imposible que falle y no quede registro en el computador
Georgie de Puerto Rico hace 7 años
En autozone lo escanearon y tampoco
Georgie de Puerto Rico hace 7 años
Resolvi mi problema , nunca daba codigo escaner pq era el relay bomba de gasolina
Rio coronel de Paraguay hace 7 años
El problema mio fué la computadora se quemaron unos condensadores adentro.
El doctor de República Dominicana hace 7 años
Tengo un accord99 y tenia el mismo problema que se apagaba corriendo y n paraba y le daba a prender y seguía como que nada pasaba y el problema ere el switch d ignición que con el tiempo se pone que tumba la corriente del carro y no es muy caro cuesta como 23 dólares porque solo se cambia la parte electrónica del switch no es el switch completo , bueno espero que le ayude
Rafael de México hace 7 años
Tengo un honda civic 2000 se batalla al encender el motor cuando le quiero acelerar se apaga le metí el escaneo y no sale nada dos veces lo hice
Rio coronel de Paraguay hace 7 años
Fijate en el main relay ese suele ser el problema al no querer arrancar. Podes repararlo vos mismo si no se quemo, el tema es que solo se desuelda las patitas del circuito.
Renan Rodriguez de Honduras hace 5 años
Buenas noches tengo un problema honda civic 2012 cuando ando en marcha se me apaga como cuando se queda sin combustible y solo espero unos segundos y enciende q podrá ser si ubiese una persona con esperiensa en esta falla le agradeceré mucho
davidsrg de Colombia hace 5 años
Sensor de árbol de levas o sensor del cigueñal pueden casar este tipo de fallas, que suelen ser intermitententes.
HugoR de México hace 4 años
Renan, tengo el mismo problema con mi Civic 2009. Encontraste la solución?
Saludos.
jona.munoz.dominguez@gmail.com de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo que a ti?? Cómo lo solucionaste? Ya que cambié el sensor del leva y me sigue arrojando la misma falla
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Problemas con sensor de arbol de levas

Honda Civic 2001 1.7 lx 180000 kms
Hola a todos, espero me ayuden. Mi problema es que mi civic un día de la nada iba manejando y perdió fuerza, y no pasaba a más de 3500 revoluciones y me encendió el check. Al. Siguiente día le puse el scanner y me arrojaba que tenía fallos en el sensor de cigüeñal y de levas. Le cambié los dos sensores pero el problema persiste, pero solo es de que espere unos 10 minutos con la batería desconectada y volverla a reconectar y el carro me vuelve encender normal como si nada y puedo andar otros minutos más hasta cuando me. Vuelve aparecer el check y pierde de nuevo fuerzas.
No Se que más hacer si ya le cambie el sensor de levas pero siempre cuando se vuelve encender el check me pide de nuevo que le. Cambie ese sensor.
Gracias
Cristian Aleman de Honduras hace 6 años  
CR
28 casos 
hector1 de México hace 5 años
Cual fue la solución?
Cristian de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema cual fue la solución
Fredy de Guatemala hace 5 años
Hola buen dia tengo un problema con un honda civic 2004 q no enciende le ponco switch y m activa la bomba de combustible pero al darle estarter m bloquea la bomba de combustible e inyectores y no prende
Iian de México hace 5 años
Buenas noches disculpa tengo el mismo problema tu solucionaste el tullo te agradeceria informacion saludos desde mexico
1
Fredy emmanuel de México hace 4 años
Buenas tengo un problema con mi honda civic XLX 2005 motor 1.7 AUTOMATICO en la mañana arranca bien al primer yabaso despues de 5 minutos aprox. Se apaga luego doy marcha y no arranca entra la bomba pero no arranca espero unas 3 horas y lo vuelvo intentar si arranca y ase lo mismo despues de unas 10 veces ke se apague ya anda normal y en ocasiones se apaga corriendo o al llegar a un semaforo si alguien pudiera orientarme ke puede ser
Lalo1012 de México hace 4 años
Lo más posible es que sea el sensor de árbol de levas, tuve ese mismo problema
Martin de México hace 3 años
Encontraste tu problema?
JUAN de República Dominicana hace 3 meses
@Lalo1012Donde lo conseguiste
Beto mexico de México hace 4 años
Tengo el problema que mencionan. Arriba y ya cambie sensor de arbol de levas...y vuelve a pasar.
Ronald Delgado de Costa Rica hace 3 años
Buenas alguien me podría ayudar,tengo civix 7 h motor vtc, de un pronto a otro quedo con un pulso de inyección muy amplio gasta mucha gasolina, esta como en 3 cilindros ya probé todos los sensores mande a revisar computadora,inyectores bobinas y nada si alguine6 me puede ayudar este es mi número 85399672
jona.munoz.dominguez@gmail.com de Chile hace 2 años
Hola solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo cambié el sensor del leva y me volvió la falla, el scanner arroja que es el mismo sensor que está fallando, alguien me puede ayudar??
Elíseo de México hace 4 meses
Metele denso si no la falla seguirá
Gustavo moreno de El Salvador hace un año
Según he sabido a veces se comprá sensores genéricos y como q a la computadora no le gusta y pide q le pongas los sensores originales honda creo q de la marca denso pero para asegurar al sensor q cambiaron. Tienen q analizarlo con un ociloscopio
Elian de México hace 8 meses
Tengo el mismo problema? No encuentran la falla ojalá me pudieran ayudar por aquí 🙏
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Cambio de casquillos de biela, y bancada SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2005  190720 kms
Me fallo el casquillo de biela de la numero 4, y conseguí el cigueñal nuevo estándar y lo cambiaron quedo estándar me dijo el mecánico, le cambie la bomba de aceite, mi pregunta es que aceite le debo poner si usaba el 10w-30 Honda, me dicen que debo usar uno mas alto que este que me sugieren ustedes si uso el mismo u otro
sedec 2016 de Honduras hace 4 años  
SE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según sedec 2016)
huipi de Chile hace 4 años
Si quedo standar esta bien seguir con ese mismo aceite
sedec 2016 de Honduras hace 4 años
Gracias por el apoyo
Luis ernesto de República Dominicana hace 3 años
Se poede canbiar la canatilla de ek3 por debajo si desmontar el motor ni la culata
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Falla en sensor de cigueñal SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1997 Dx 1600 d16 y7 200000 kms
Me prende el check y dice falla sensor de cigueñal y pierde fuerza ya probé con 2 sensores y da lo mismo pero en ocasiones frío arranca bien y regresa la falla
Javier Bogantes de Costa Rica hace 3 años  
JA
4 casos 
Javier Bogantes de Costa Rica hace 3 años
Al final era un sensor dentro del distribuidor se cambió y quedó ok. Gracias
Héctor de México hace 10 meses
Me pasó lo mismo marca sensor de cigüeñal le cambiaron 3 y al calentarse un poco falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier Bogantes)
Javier Bogantes de Costa Rica hace 10 meses
Si correcto si cambiar el distribuidor no fui más problemas
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Arranca pero no prende

Honda Civic 1992 Arranca pero no prende 200000 kms
Tengo un Civic 92, no hay pulsos en la bobina, tampoco le llegan al modulo, como saben este tipo de distribuidor trae incluido el sensor de posición del cigüeñal, el modulo de encendido y la bobina, al dar marcha el sensor de posición manda señal a la computadora, ésta la regresa al modulo de encendido y éste a la bobina para producir la chispa. Ya cambie el distribuidor completo y nada, ya reemplace la computadora y nada. Alguien que me pueda ayudar.
Abraham de México hace 9 años  
AB
11 casos 
marlionii de México hace 9 años
Mismo pedo me paso a mi, y gaste hasta casi tirarlo a la chatarra, pero la solucion fue la puta alarma original que se encuentra dentro del radio original. Ojala te sirva men.
Gabriel de El Salvador hace 9 años
Hola me paso igual como fue qu arreglaste eso de la radio? Mi honda ya no tiene la radio original, te agradeceré mucho tu respuesta!
Abraham de México hace 9 años
Les comparto la solución al problema del Honda civic, fue una solución que encontre en los foros de mecanica y doy gracias a esa persona que compartio ese secreto de estos carros.
La falla era en el Main Relay (relevador principal) esta ubicado dentro de la cabina bajo el volante hacie el lado izquierdo, es una cajita de plastico negra, trae alrededor de 7 cablecitos en su conector, este relevador es el que activa la computadora ara que todo lo demas sea posible
isahuizi de Venezuela hace 7 años
A me cambiaron ese relay y no prende aún mi Honda Civc 92. ¿Qué sugiere?
Abraham de México hace 6 años
Ya se soluciono tu problema?
david cruz de Perú hace 4 años
Amigo disculpa la molestia. Quizas me puedes ayudar enviando una foto del conector del distribuidor , quiero ver el orden te agradeceria mucho. davidcruzbk@gmail.com
HENDRIK de Venezuela hace 7 años
Nosotros teniamos ese problema, un poquito mas y lo cambian por una moto o venderlo por partes creanlo, prende cuando el queria dura un ratico y c apaga y prende sino cuando el quiere, llegaro brujos: q la computadora, q partes del distribuidor y mejor cambielo completo, q aquello y q lo otro, por ultimo q era la antena q hace corto con el medio ambiente y otros gallos y señores era el relay principal s mas lo destape y le coloque soldadura d estaño a todos los contactos internos y ahora tengo un carro que no falla para nada gracias abraham
Neil de Chile hace 6 años
Hola, muchas gracias por compartir tu experiencia, el civic que reparaste era el del 2001-2005 ?
Abraham de México hace 6 años
Sí por nada, soy mecánico y es un placer compartir soluciones que dan resultado, desgraciadamente muchos mecánicos te hacen gastar mucho dinero adivinando la falla (como a ellos no les cuesta).
Osvaldo de El Salvador hace 5 años
Tengo un problema el aire no me funciona y los cierres tampoco cuando uno mete la llave al carro para ensenderlo tiene q tirar como un sonido y no lo hace llevo más de 10 meses queriendo encontrar la solución y nada asta la ECU cambie y no se quita ese error tal vez me pueden ayudar...
Ricardo de México hace 3 años
Buenos días encontraste la solución ? Ahorita mi carro está así para encenderlo tengo que esperar que haga un sonido y no lo hace o tarda mucho en hacerlo es un honda Civic 92
david123 de República Dominicana hace un año
Hola buenas tengo un civic 92 el da marcha pero nada de encender esta en gas
Juan andres de México hace 6 años
Cual fusible o relay es el que manda señal al suicht noay señal de encendido?
Abraham de México hace 6 años
El que te da el encendido es el que lleva el nombre de START, para mas claridad puedes ver el diagrama eléctrico de tu carro, lo encuentras en automecanico.com
Luis de México hace 6 años
Abraham mi carro civic 93 tenia la computadora quemada se le quemo y le puse otra y la bomba de gasilina y no enciende nada mas da marcha q podra ser gracias
Fernando de Perú hace 5 años
Tengo Ej1 del 94, le mande hacer afinamiento y cambio de disco de embrague conpleto, pero siento q no tiene fuerza el motor cuando pongo el cambio, mi pregunta es, será por el embrague o por q cuando lo afimaron le bajaron al punto del distribuidor antes estaba en 18 ahora esta en 15?
José López de Guatemala hace 5 años
Buenas noches. Yo tengo un problema con mi carro es mi honda civic modelo 98 vitec, fijence q el carro era automático y lo volvieron mecánico, ala ora de ensenderlo cm cuesta q arranque cm no llegara la chispa luego.
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Carro se escucha como carro viejo SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2004 4 puertas lx 1.7 200000 kms
Buenas tardes tengo un honda civic 2004, el carro andaba muy bien pero hoy 9 de mayo de 2022, cuando venía al trabajo empezó a parpadear la luz del check engine, y el carro empezó a cómo alentarse, como si fuera carcacha vieja no se como explicar el sonido que hacía como si en el motor hiciera puf puf puf puf, a alguien que tenga un civic que le haya pasado, también les comento que trae una fuga de aceite el mecánico me dijo que era Retén del árbol de levas y retén del cigüeñal, no se si esto sea alguna causa, espero poder saber si a algún miembro le paso y que pudiera ser
Luis Morales de México hace 2 años  
LU
1 caso 
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
Cuando la luz parpadea es problema de fallo de cilindros
Lo más común es que se arruina una o varias bobinas
Llevalo a que te revisen eso
Luis Morales de México hace 2 años
Buenas tardes amigos ya cambié la boninas y sigue igual hoy voy a revisar los inyectores
Luis Morales de México hace 2 años
Cambio de bobina veré como va con los inyectores
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Morales)
Luis Morales de México hace un año
Amigos eran los inyectores que estaban tapados, también cambié las bobinas y se soluciono el problema
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Falla a las 3000 rpm SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 Honda civic ex 2110000 kms
Tengo un honda civic 2001 y tarda poco para encender y llegando a las 3000 rpm falla, le puse otro sensor map para saber si eso era pero aun asi siguio fallando. En un chequeo que se le hizo me marco el sensor del cigüeñal, tendra algo que ver ese sensor con la,falla?
Jcqc de México hace 8 años  
JC
27 casos 
gabo de México hace 6 años
Benas para todos tengo un civic 95 al encender en frio jala muy bien, pero despues de andar un rato ya que se calienta el carro pierde potencia y al hacer alto tiende a apagarse alguien que me de su pinion se los agradecería mucho de antemeno gracias-
Fernando de República Dominicana hace 3 años
Saludo hermano yo tengo un Civic 2004 con exactamente el mismo problema e incluso cambie. El sensor del sigueñar i sigue iguale gustaría saber si ya usted encontró una solución
Solucionado
Mejor respuesta (según Jcqc)
Jcqc de México hace 3 años
Le cambié la banda del tiempo, estaba en mal estado y se brincaba por eso la falla y de paso también le cambié la bomba del agua y ya quedó bien
Jose luis nava rico de México hace un año
Que carro era amigo el mio es u. 2006 civic g a las 3000 se tironea
Jose luis nava rico de México hace un año
Mi carro llega a las 3000 y se tironea md pueden decir que puede ser
Jose luis nava rico de México hace un año
Mi carro honda ci ic 2006 sube a las 3000 y se tironea me pueden decir que es
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Bajas revoluciones SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2005 Sedán 1.7L 200000 kms
Después de estar en el taller por 4 días para cambiar bomba de agua, termostato, sensor del cigüeñal, bujias y correa de distribución...comenzó a tener bajas revoluciones en ralenti y un ligero temblor inconstante en el motor. Limpié la válvula IAC y siguió igual (en carretera trabaja bien). Reemplacé dicha válvula y siguen bajas las revoluciones pero adicionó otro problema: al encender el aire acondicionado o poner la marcha atrás las revoluciones bajan y tiembla tanto q casi se apaga. Después de unos minutos cuando ya está caliente se le quita el temblor fuerte aunque no logro subir las revoluciones a 800 aproximadamente para que empareje en ralenti 🤔. Alguien me oriente por favor, ya no hayo qué más cambiar
Luis de Estados Unidos hace 6 años  
LU
6 casos 
Luis de Puerto Rico hace 6 años
Conseguiste que era me pasa lo mismo ya cambie todo y sigue igual
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Estados Unidos hace 6 años
Un mecánico acá me explicó (y lo hizo ) que después de quitar cualquier componente del cuerpo de aceleración ya sea para reemplazar o limpiar, debes ajustar o calibrar el ralenti en la computadora. Él me lo puso a 600 rpm en baja y he vuelto a ser feliz. Lo que no comprendí fue si él hizo eso a la computadora del coche a través de su computadora profesional. En fin, él me solucionó el problema, supongo que si algún mecánico lee esto te pueda (nos pueda ) esclarecer
Luis de Estados Unidos hace 6 años
Antes de ir a ese mecànico limpiè y volví a instalar la válvula IAC original.
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Estoy muy preocupado porque no se que le sucede!! SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2005 2 puertas motor D17A2 Vtec 119999 kms
El carro andaba bn solo c bajo el motor para cambiar el cigüeñal luego al montarlo todo bien pero la transmision automatica en el tablero al poner la palanca en "D" o no ponerla, tenerla en otra posición, la "D" se mantiene intermitente. Cual podria ser el problema? De ante mano muchisimas gracias.
Abraham de El Salvador hace 7 años  
AB
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abraham)
mulato de República Dominicana hace 7 años
La luz parpadea porque la trsnsmicion tiene un código de algún sensor desconectado pero para saber que paso hay que ponerle un escáner para ver que código esta dando
Abraham de El Salvador hace 7 años
Bueno amigo gracias entonces voy a chequera ben aver si algun sensor esta desconectado o algo y aver tambien q codigo me tira y le informo para q m ayude amigo gracias
josue de Guatemala hace 7 años
Se que no biene al caso pero quiero saber si el carro honda 2004 utiliza o no filtro de transmisión muchas gracias bendiciones
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si lleva filtro de transmisión es necesario para atrapar las partículas y mantener limpio el aceite de transaccion
Javier heraso de Panamá hace 7 años
Yo tengo un problema con mi hondab2002 es hybrido me cabesia de3 a 4 y no lo quiere meter lo mete el cambio cimo forsado quiero saber como solucionar eso
juancarlitox de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un honda civic 95 automatico , le mande a lavar el motor y el carro no quiso prender mas que puede estar sucediendo , que deberia revisar ya tiene 9 meses parado el carro , soy de venezuela si saben de algun taller por favor me avisan
mulato de República Dominicana hace 7 años
Soy de República dominicana y cuando se lava el. Motor de civic muchas veces se daña la bobina del distribuidor te explicó lo primero que hay que hacer es probar que le falta si gasolina o corriente 1 verifica que este saliendo corriente del distribuidor o floja la parte de arriba del filtro de gasolina para ver si la bomba de gasolina esta trabajando revisa esas dos cosas y luego me avisas
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Honda civic da marcha pero no enciende

Honda Civic 1995 2puertas motor 1.6 2800 kms
Tengo un civic 95 primero tardaba en activar la bomba de gasolina... y encendia aveces era un minuto luego diez...si no activava solo daba marcha pero no encendia. Se remplazo la ecu y el problema desdaparecio pero despues de 5 6meses volvio,,tardando en activar ahora al explicar a un electrico me dijo q era el modulo bcm que es en si toda la caja de fusibles bajo el tablero...sera cierto...? ya q segun e investigado tambien puede ser el sensor de cigueñal...creo...si fuera asi mi duda es en este modelo donde se ubica...dicho sensor. ?
jorge de México hace 7 años  
JO
29 casos 
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Verifique voltajes en el relevo de la bomba 12 VDC, cambielo o limpie o sus contactos. El sensor CKT, se encuentra detrás de la polea o volanta. Saludos.
flores de México hace 7 años
Hola buen día tengo un problema con mi Civic 1997, no da marcha ya le cambie la bobina pero no sale la corriente de la bobina y llame verificaron la pastilla y esta bien la pastilla le llega corriente al conectar ala bobina ya no sale la corriente para los cables de bujía que me recomienda q haga.
Mechanic1 de El Salvador hace 6 años
Revisa el sensor de siguañal crak sensor
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Verifique voltajes en el relevo de la bomba 12 VDC, cambielo o limpie o sus contactos. El sensor CKT, se encuentra detrás de la polea o volanta. Saludos.
Jose martinez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi honda civic 2001 le lavaron el motor y despues de manejarlo un rato se apago, revise los fusibles y tiene quemado el que dice ecu, se lo cambio y lo quema asi como lo pongo que me recomiendan q haga.
Jean de Panamá hace 4 años
Esta en corto cuidad
Porque puede ser peor creo q deberías cambiar la caja de fusible y si no la ecu
Alonso de México hace 7 años
Tengo un honda civic 95 y tengo que abrir la llave y esperar asta 30 minutos para que active main relay
Alejando JDM de México hace 6 años
Solucionaste el problema Yo tengo el mismo problema
dalis de México hace 7 años
Mi honda acoord 98 no starea solo prende luces y estereo
Cata de Chile hace 6 años
Mi problema esta entre el distribuidor y las bujias. Cambie bobina y nada destapado da buena chispa pero al cerrarlo no pasa nada
Tira a arrancar pero no parte
Rigi torres de Estados Unidos hace 6 años
En contrastes el plobrema q ami carro le pasa lo mismo es Honda2002
Eduardo de México hace 6 años
Tengo un honda civic 97 en la mañana lo Prendí y duro 45 ser y s apago y le intente varias veces a encenderlo pero nada si da marcha pero no enciende. Parese como si no tuviera gasolina... Y e llevado varios mecánicos y uno dicen k es la pastilla de distribuidor otros k la computadora trae corto. Y pues k casi no avienta chispa lada muy poquita
Oswaldo zuñiga de Guatemala hace 6 años
Tengo honda cvic 2003, arranca y al apagarlo en cualquier lugar a la hora de querer arrancarlo da stater pero ni arranca y debo esperar cerca de media a una hora para que vuelva a arrancar ya cambie la bomba de gasolina,lo que observe es que cuando le doy starter, se oye un golpeteo como de contacto y se quita pero no arranca
David de México hace 4 años
Tengo un honda civic 97 y tiene demasiado juego en el volante
Alfonso_el_flow@outlook.com de México hace 4 años
Tengo un honda cívic 1995 standar 4 puertas 1.5 mi problema es que mi carro prende y le aceleró y se apaga como si se ahogara y ya después de intentarlo prender de unas veces jala bien y lo corro bien pero me lo sigue haciendo ya le. Cambie el repuesto de la bomba de gasolina el filtro y me digieron que era el cedazo quisiera saber si alguien sabe gracias de antemano
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No enciende! pero da marcha. SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2007 Si 4p Sedan 2.0 200cv Man 100000 kms
Le cambie el tensor hidráulico de la distribución para hacerlo desconecte la batería y luego el sensor de cigüeñal. Al darle marcha la aguja del tacómetro llega a unos 200rpm lo que me hace pensar que el sensor de cigüeñal anda. ¿Tendré que resetear al computadora?
La única luz del tablero que se queda prendida al darle marcha es la del volante con el signo de exclamación.
Lautaro de Argentina hace un año  
LA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lautaro)
Cdjunior de Guatemala hace un año
Puesta a tiempo quizás esta mala
Revisar la sincronización
Lautaro de Argentina hace un año
Sisi, revisé y se corrió un diente.
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No hay chispa ni pulsos de inyección SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 Ex 1.7  102000 kms
Buenas noches colegas, hace unas semanas cambie el sensor de posición de cigüeñal en mi Civic 2001 ya que se rompió la "orejita" dónde va el tornillo y se sujeta, al momento de caerse golpeó el engranaje del cigüeñal y rompió un diente ya se cambiaron la piezas y no enciende, me comentan que no hay chispa ni pulsos de inyección, ya revise computadora, sistema eléctrico, fusibles y nada! Podrían ayudarme el escáner no marca falla alguna. Saludos
Marlon Rodríguez de México hace 3 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marlon Rodríguez)
Marlon Rodríguez de México hace 3 años
Colocando sensor original Marca "Denso"
Gaucin de México hace 2 años
Buenas noches mi auto no tiene chispa como solucionaste tu problema te agradezco la información
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Excelente, literalmente dio la vida por mi familia

Honda Civic 2003 4ptas LX motor 1.7 160000 kms
Tuvimos un excelente Honda Civic 2003, una chulada de auto, he de reconocer que al principio no me gustó mucho el color, no se porque el volante era negro y los interiores cafés (cosas de asiáticos) en sus casi 11 años de vida solo tuvo un cambio de sensor de cigüeñal, 2 cambios soportes de amortiguadores, 1 cambio de amortiguadores, eso sí su aceite, bujías y filtros, puntual, en fechas pasadas nos quisieron asaltar bajando de puebla, nos pusieran una piedra y nos cerraron el paso, literalmente volamos para caer de frente... salvo por el latigazo cervical y dolores de postura mi esposa, mi hi… Leer completa
Diablo de México hace 9 años  
DI
4 respuestas 
ENRIQUES de Argentina hace 9 años
Alguien sabe si el multiple de escape del motor dhoc del civic 93 puede ser reemplazado por uno de un civic motor vetc 94 de 16 válvulas
Elena de México hace 9 años
Tengo un civic 2002 automatico, de 4 cil, 4 puertas, el carro vibra mucho no siempre, corre bien, pero pierde fuerza en subidas y bajadas, si lo estaciono en un rampa no muy inclinada y lo prendo, al ponerle la reversa se va hacia enfrente, de igualmenera al subir rampas se va hacia atras mas que uno de transmision estandar, el tablero indica mantenimiento req´d, que significa? y por que vibra tanto? acabo de comprarlo hace mes y medio
lenny de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un honda civid 1999 le isieron servicio a los inyectores por que uno se tapo y estaba votando gasolina bueno la armamos ahora no quiere arrancar enciende pero no arranca ayudenme por favor
Diablo de México hace 8 años
Buenas tardes @Lenny, en respuesta a tu comentario, la pregunta es antes arrancaba?, me imagino que sí, de ahí si únicamente trabajaron sobre el sistema de gasolina, te recomendaría revisar 1. - en la primera poción de tu llave (batería) se escucha o se debe escuchar que la bomba de gasolina suministra gasolina se oye?, no (hay un detalle en la conexión eléctrica, revisa fusibles y conexiones eléctricas entorno al sistema de combustible), si valida la presión de bomba de combustible, pudiera estar ahogado (sobrecargado de combustible), sería dejar un rato la llave en primera posición (3 segundos) y luego con el pedal del acelerador presionado, hacer el encendido... esto suponiendo que únicamente trabajaron en los inyectores... Saludos y espero te sea de utilidad.
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Error P1362 honda civic 2006 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 Ex 260000 kms
Amigos hago este post ya habiendo solucionado el problema solo con la intención de poder ayudar y retribuir toda la info que pude obtener en este foro. _El problema: Hace 3 semanas fui a almorzar de los viejos de mi chica, llegamos sin ningún problema, de hecho el auto desde que lo tengo hace 6 años jamas me había dejado a pie, al querer irnos y darle marcha, el arranque funcionaba pero el auto jamas encendió, viendo q no arrancaba llamé a un amigo mecánico de mucha confianza que de pura casualidad vivía a cuadra y media de donde estábamos, cuestión que metimos el scanner y acusaba el error… Leer completa
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thepowerfullman de Argentina hace 5 años  
TH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según thepowerfullman)
thepowerfullman de Argentina hace 5 años
Tengo q agregar a este post, el hecho que posterior a cambiar el sensor de rpm por uno original, comenzó a realizar otra falla, la cual he visto en este mismo foro estar descripta, estando en marcha después de 10 minutos de estar encendido el coche se paraba, el mecánico encontró en mal estado un relay, este esta debajo de la guantera, el cual reemplazamos y pero no se solucionó el problema hasta q tambien cambiamos el sensor de levas, si bien no conseguimos el original, si uno alternativo de calidad y se acabo el problema, resumiendo le cambiamos el sensor de levas (Alternativo), el sensor de cigüeñal (original), un relay y tambien le cambiamos las bujías porque le vimos bastante luz, nada mas, hasta ahora el coche anda perfecto, ojalá les sirva y no se rindan que si bien cuando pasan estas cosas nos frustramos a sobremanera, son coches muy buenos y que valen la pena reparar.
Un saludo grande a todos.
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Ya no quiso encender mi civic 2001 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 civic ex standar 4pt 1.7l  137000 kms
Hola a todos, mi problema es que estaba enseñando a manejar estandar a una amiga y al momento de que iba a cambiar a tercera velocidad metio primera y saco el clutch muy rapido entonces nos detuvimos bruscamente ya que las llantas de adelante se amarraron, el coche ya no quiso prender, lo lleve al mecanico y le cambio sensores de posicion de arbol de levas y de posicion de cigueñal y aun sigue sin prender, reviso la maquina y dice que no se revento banda del tiempo ni nada de eso, supongo debe ser un sensor o algo electrico, espero me puedan ayudar.
Edmundo de México hace 9 años  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edmundo)
Edmundo de México hace 9 años
En mi coche resulto ser un engrane que va en la transmisión (según se llama engrane de lectura de posición ) se le trono un diente a raíz de que se metío mal una velocidad (transmisión estándar), le cambiaron dichoso engrane y todo a la perfección, el trabajo se lo hicieron en agencia y costo 2700 ya total y tardaron como 5 dias. Saludos.
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Mi civic ya no quiso prender desde hace 2 meses

Honda Civic 2001 civic coupe 200000 kms
Da marcha pero no prende se checaron los sensores de cigueñal y arbol de levas y estan bien tambien la computadora y nada ahora esta con mi mecanico electrico y lo tiene desarmado y no le alla desde hace 2 meses ya checaron todo y no da con ninguna falla que podra ser estiy desesperado requiero de su ayuda por favor
meme de México hace 8 años  
ME
2 casos 
AUIRAZUL de Estados Unidos hace 8 años
Mira pon el crank y el crankshaft nuevos... Y si no es eso d ahi si es la computadora
silver de Honduras hace 8 años
Checa el sistema de inmovilizacion del carro, llave, inmovilizador y computadora tienen que tener mismo codigo.
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Map sensor es el sensor que da señal ala computadota oh el mein relay
gregorio de Venezuela hace 8 años
Hermano a mi carro le paso lo mismo reemplac el ramal de corriente y encendio sin problemas un año con esa misma falla y de esa forma sali del problema
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Mi honda solo damarcha se escucha q ase traacckk pero no arranca sel cambio el man reley la marcha el cableado electrico la computadora a veces solo ensendia cuando le conectaban el escaner,cuando le descpnectan el escaner el honda no da ninguna señal ni ninguma luz nada alguien me podria ayudar
Rosa Elia hdz de México hace 6 años
Ola tengo un honda civic2004 da marcha pero no arranca bueno abeses cuando quiere arranca pero lo tengo con mi mecánico mi eléctrico y no le hanyado tengo un mes y no lo puedo arrancar ya le checaron sensores todo lo k se pudo pero no jala ase lo mismo por favor pido d su ayuda al guíen k pueda saber k puede cer porfabor
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