Problemas de Caja de cambios del Honda Civic




Problemas por categoría

Solucionado
 Honda Civic  2006 · 1.8 sport · 150000 kms
Al poner el coche a 4000 4500 notaba un olor a aceite quemado brevemente, cosa que no la daba importancia ya que se que quema aceite y cada 20000km hay que rellenar, pues resulta que ese olor provenía de la caja de cambio, ahora lo que tengo es un ruido molesto cada vez que meto de 4 para arriba y aceleró, siendo el ruido constante. Haber lo que me dicen cuando la habrán, aunque las marchas engranar bien y el coche va estupendo.
CH
Chuchy xenonEspaña
hace 5 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Honda Civic  2009 · Hybrid · 90000 kms
Tengo un problema en la caja automatica de mi honda civic hybrid al salir en D tiembla y algunas veces en una subida se desconecta despues de eso la caja trabaja bien le hicimos su servicio cambio de filtro y aceite cvt pero igual sigue haciendo el problema en el scanner no marca nada si alguien me pudiera ayudar se los agradeceria gracias.
DA
DannyGuatemala
hace 19 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que aceite usaste para la caja automática? Supongo que el de Honda, si no es así, cambia el aceite nuevamente por el original de Honda.
hace 18 días
danielCual es el aceite original de Honda o donde puedo conseguirlo?
hace 10 días
Mejor solución  (según Danny, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Danny, el autor del problema) 
Yo tengo un problema con mi honda civic 2002 estaba jalando bien la transmisión se me ocurrio rellenar la transmisión con aceite normal de transmisión y de ahi me fallo ahora ya no entran las velocidades se neutralizo que pasaria
hace 14 días
Aescarpulli10Hijole manda a que tiren el aceite y compra el doble de aceite, creo que lleva dos botellas y media. Tira el viejo ponle el original y ve a darle una vuelta, ve metiendo velocidades, D, 2,1,N, R, P (Todas) regresa y tira el aceite otra vez. Y ahora sí mete aceite original otra vez. Y habrá quedado. (No vuelvas a usar aceite Normal siempre original) recuerda que los cambios de aceite se hacen con el auto a mitad de temperatura.
hace 14 días
Mejor solución  (según Danny, el autor del problema) 
NAPOGracias eso are lo llevare al taller a k agan eso y hojala y quede bien
hace 14 días
Mejor solución  (según Danny, el autor del problema) 
NAPOBuenas tardes fijate que ya le cambiaron el aceite a la transmisión y sigue igual entonces tendra que ser reparacion verdad
hace 12 días
Mejor solución  (según Danny, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Danny, el autor del problema) 
Es probable, revisa los soportes de caja entonces y vamos descartando!! O si no serán los engranes de la caja
hace 12 días
Mejor solución  (según Danny, el autor del problema) 
Los soportes delos as revisado
hace 6 días
NAPOYa la lleve y me dijeron que era reparacion
Completa
hace 4 días
Mejor solución  (según Danny, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Danny, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2007 · LX Coupe 1.8 · 157000 kms
Hace 800 Km hice el cambio de aceite de la transmisión automática de mi vehículo aproximadamente 3.5 litros, ahora me presenta un problema al encender el vehículo y poner la transmisión en posición R se siente un cabeceo, al ponerlo la transmisión en otra posición (P-N-D-D1-D2) no presenta ninguna anomalía, cuando el vehículo va en marcha se desplaza bien, al momento de bajar la velocidad por alguna parada sin detener el vehículo por completo y volver acelerar vuelve a presentar el mismo cabeceo, que puede ser y como puedo solucionar mi problema.
SA
SaulGuatemala
hace 20 días
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Qué tipo de aceite usaste? Revisa el aceite que usaron para la caja automática debe ser el aceite original de Honda, ya al final si no se soluciona revisa los soportes de caja
hace 19 días
Mejor solución  (según Saul, el autor del problema) 
Te comento usaron un aceite Mobil ATF D/M Dexron III, ya que en la agencia de Honda me comentaban que el aceite que marca el manual de usuario del Honda 2007 (Aceite ATF-Z1) ya no lo están trayendo a Guatemala. Me ofrecieron otra aceite un ATF DW-1, no se si cometí el error de no haber usado este ultimo.
hace 19 días
Aescarpulli10Yo creo que es eso mi amigo. El ATF-Z1 fue descontinuado en el 2011, ahora se usa el ATF-DW1 es una versión mejorada del aceite para transmisión automática. Llévalo al taller (Cualquier taller de confianza), cómprate el aceite ATF-DW1 en la agencia y que se lo cambien. A mí me pasó con un Accord 2007 le metieron ese aceite y jaloneaba al hacer cambios, yo le que hice fue que le cambiaran el aceite, le puse DW1 lo anduve dos días, lo volvieron a tirar y le pudieron DW1.
hace 19 días
Mejor solución  (según Saul, el autor del problema) 
SaulOk le cambiare el aceite, usando el que venden en honda, otra cosa tendré que drenar la turbina y cambiar filtro o únicamente el cambio del aceite?
hace 19 días
Mejor solución  (según Saul, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Saul, el autor del problema) 
Ok le cambiare el aceite, usando el que venden en honda, otra cosa tendré que drenar la turbina y cambiar filtro o únicamente el cambio del aceite?
hace 19 días
Aescarpulli10Si amigo tendrás que cambiarlo y drenar la turbina si ando con buen presupuesto haz lo que hice y si no con una vez basta.
hace 19 días
Mejor solución  (según Saul, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Saul, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2002 · 123564 kms
Se calienta y ya no avanza se deja enfriar y vuelve a caminar
CI
civicMéxico
hace 22 días
y otras 18 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema con mi honda civic 2001
hace 22 días
Mejor solución  (según civic, el autor del problema) 
Yo tengo ese mismo problema. Llega a 30kmph y deja de acelerar posteriormente vuelvr a funcionar. En ocasiones si jala bien pero despues hace lo mismo, que sucede?
hace 8 días
Mejor solución  (según civic, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2007 · exs 1.8 automatico · 126 kms
Venia a 130km de velocidad y se freno de golpe a 50km de velocidad, el motor se acelero a 6000rpm, quedo andando, pero con un golpeteo, que pudo haber pasado y que es el ruido?
DA
danielArgentina
hace un mes
y otras 12 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Honda Civic  2008 · 90000 kms
Mi carro como tiembla cuando pasa el terser cambio transmisión automática kisiera saber si me dan una opinión sobre eso pero si lo aceleró duro lo ase meno solo se siente cuando bas alpaso pero cuando pasa al siguiente cambio se le kita solo lo ase al terser embrague si tiene alguna opinión por favor démela
LE
LennyRepública Dominicana
hace un mes
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola Lenny, al parecer tienes un problema de revoluciones, es un ajuste que se puede hacer con un scanner o manualmente en un taller. Saludos.
hace un mes
CRISTHIANHola yo tengo un problema con el honda civic 2001 le meti el canvio d3 y ahora pongo el canvio d normal y me parpadea y se pone en el d3 con el d normal parpadeando pero solo se pone el carro mas pesasdo y se pone cuando tarda 3 minutos dando marcha
hace 7 días
Mejor solución  (según Lenny, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Lenny, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo en civic 2009 automatico cuando voy a paso lento y entra la 3 el carro tiembla como que se va a apagar, agradecería me ayuden
hace 15 días
Mejor solución  (según Lenny, el autor del problema) 
Me paso lo mismo en un civic 2010 4 puertas, automático, al ir en segunda velocidad y tirar la 3ra velocidad el carro temblaba, solo ocupa el cambio de aceite (original) y problema resuelto el aceite solo dura 40mil km y después se manifiesta esa falla
hace 14 días
Mejor solución  (según Lenny, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1999 · 4 puertas ex-r · 180000 kms
Acabo de reparar la transmisión entera, duro 3 meses en el taller porque lo entregaban y lo dejaban igual o peor, ya al final parece que quedó bien, ahora lo que hace es que da un pequeño tirón al cambiar velocidad ya sea en 2, D3 o D4, previamente lo lleve porque se neutralizaba y no avanzaba en ninguna posición de la palanca, que podría ser? Gracias desde ya.
ED
Edgar CamachoMéxico
hace un mes
y otras 18 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  1998 · coupe  · 10000 kms
Un día anterior lo maneje bien viaje y todavía lo use un poco cuando llegue a mi destino...pero al otro día...solo no entraba primera...y no despegaba...lo lleve al mecánico y le cambiaron la caja...lo escaneron y ahora no mete reversa y sigue igual segun el speed sensor esta bien pero no puedo hallar solución ayuda por favor
MI
Mike IbarraMéxico
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  1998 · 250000 kms
El vehiculo lo prendo lo pongo en cualquier cambio y al pasar agunos 20 segundos hace neutro...quien me pueda ayudar desde ahora gracias anticipadas...
IS
IsmaelEstados Unidos
hace 2 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si de se pone en neutral alomejor alguna liga interna se dañó así me pasó con un cliente le cambiamos todo y quedó bien
hace 2 meses
MartinTengo el mismo problema con mi Civic del 92 de un momento a otro se puso como en neutral y no avanza lo pagó lo vuelve a prender y avanza nuevamente pero unos 60 segundos y se pone neutral de nuevo que puedo hacer
hace 15 días
Mejor solución  (según Ismael, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ismael, el autor del problema) 

Solucionado
 Honda Civic  2012 · 4 puertas · 70000 kms
Tengo un Honda civic 2012 le cambie el embrague nuevo pero cuando puse la transmisión yo creo que movi la palanca donde ban los chicotes de los cambios porque se traban las belosidades y no se pone en neutral sienpre esta en cambio y no agarra rebersa
MA
MarcosEstados Unidos
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mihonda civic le puse un motor nuevo y la misma transmisión pero no me coje la riversa pero para lante el core que puede ser por favor
hace un mes
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2006 · 4 puertas · 150000 kms
Me bota el aceite de la caja de cambios quiero saber como hago o que necesito hacer
LE
leonelArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2002 · 4 puertas · 98925 kms
Hola,

Yo reparé la caja de cambios, es automatica año 2002 motor vitec 1.6, me quedo acelerando en blanco por eso la reparé me dijeron que era lo mejor, pero en algunos cambios golpea un poco, que puedo hacer?

Gracias
VI
victor pintoHonduras
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  1994 · 4 puertas full motor 1.5 · 6666644 kms
Lo k pasa es k todos los kanvios m los pasa a mas d 4500 rpm kosa k antes no pasaba asi
LS
Lsi automáticoChile
hace 2 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me pasa lo mismo pero a 3.500 rpm hace los cambion
hace 12 días
Mejor solución  (según Lsi automático, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2009 · 2 puertas  · 190000 kms
Me dijeron que tengo que andar en menos de 50 km
AN
Ana López México
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  1981 · 5287000 kms
Le hice un cambio d arroz y le cambie las patas del motor son un polo más altas y keria saber cuantos litros d aceite lleva el motor
KU
KukiArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si tu pregunta es litros de aceite lleva un motor? De penden los cilindros ya sea 4cilindro son cuatro litros y 6 cilindro llevan 5 litros y los de 8 cilindro llevan 6litros
hace 3 meses
Mejor solución  (según Kuki, el autor del problema) 
Corrijo, los de 8 lleva 7 y un poquito más de aceite
hace 3 meses
Mejor solución  (según Kuki, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2001 · Lx, motor 1.7 automatico · 490000 kms
Que tal, tengo un honda civic 2001 lx motor 1700 automatico, el problema es que al usar el vehiculo por lapso de 20 minutos todo anda bien, luego de ese tiempo, al intentar acelerar o revasar y exigir el vehiculo mas fuerza empieza a "patear" y se jalonea y no hace el cambio a velocidad menos hasta que suelto y presiono acelerador nuevamente. Gracias por sus comentarios.
AR
ArielMGuatemala
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es tps mano quizá este malo o revisa los cables
hace 2 meses
Mejor solución  (según ArielM, el autor del problema) 
Gracias lo llevare a que revisen, me habian dicho bomba de gasolina cuando lo lleve, pero no me convencio eso porque sino lo hiciera en cualquier comento, o sea recien encendido no lo hace es hasta despues, por eso descarte lo de la bomba. Revisare. Muchas gracias
hace 2 meses
VitoResolviste el problema? a mi me hace lo mismo uno del ´99, le cambie la bomba y sigue igual, mejoró muy poco
hace un mes
Mejor solución  (según ArielM, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ArielM, el autor del problema) 
Fijate que esta semana se va al taller, te cuento como sigue, probablemente es tps
hace 22 días
Mejor solución  (según ArielM, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2003 · 4 puertas, full, motora 1700 · 21000 kms
Hola, te cuento. A mí me pasó lo mismo yo andaba en la calle, y recorrí al menos 21 km sin ningún inconveniente, posteriormente me encontré en una subida y el carro subía lentamente, detuve mi auto y me baje a revisar si era algún neumático pero no fue así, me fui de vuelta al interior de mi automóvil y camino como 300mts luego solo aceleraba y aceleraba pero nada lo apague y lo encendí nuevamente y me camino unos 100 mts más luego ya no lo quise mover hasta que llegó mi mecánico. Según lo que mi mecánico ime indicó es que mi caja de velocidades hay que repararla por completo o comprar una nueva.

¿Tú qué hiciste al respecto?
KA
KaibilGuatemala
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Junio 30 -2016. Me pasa lo mismo en mi honda integra el mecanico dice que es el cuerpo de valvulas que se dilatan por el calor ,Estas se dilatan porque ya hay en ellas fatiga de material ,la solucion mas economica es renovar tu radiador y ademas colocar uno en serie (radiador tipo aire acondicionado) con la linea de flujo de aceite de la caja de cambios ,esto con el fin de que el aceite entre a una menor temperatura a las valvulas y estas ejerzan su funcio , la cual es impulsar el aceite por toda la caja y asi se puedan engranar los discos...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Kaibil, el autor del problema) 
Tengo un Honda Civic 1998, pero tiene una fuga de aceite de caja, indican que es un empaque, sin embargo en una pendiente perdio fuerza, luego lo lleve con el mecanico y me indico que debía cam-biar el filtro, otro mecanico me indica que se debe realizar una revision completa y alguien mas me indico que debe cambiarse la caja por completo. ¿alguien me puede ayudar?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Kaibil, el autor del problema) 
Eddi...te aconsejo : Cuando bajen la caja te cambian empaquetadura y discos (este kit vale aprox 250 us) que te cambien el filtro (50 us) te revisen el Convertidor. Y mas importante: que todo quede perfectamente instalado ,,y que chequeen el cuerpo de valvulas. Si esto no funciona realiza mi comentario Junio 30...y ya con esto si al final no funciona (espero que si ) te decidas por cambiar la caja...Exitos y me cuentas
hace 3 meses
Mejor solución  (según Kaibil, el autor del problema) 
Gracia Anacumo, por la respueta, luego les escribo sobre la solución...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Kaibil, el autor del problema) 
Gracias por sus sugerencias, intentaré eso porque aún tengo mi auto con el mecánico.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Kaibil, el autor del problema) 
Con respecto a la caja, la tuve que cambiar...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Kaibil, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1996 · 4 puertas, full, automatico con techo, ac y caleaccion · 100000 kms
Hace poco se me rompio la caja automatica de mi civic EX 1996. La mande a arreglar y 2 dias despues encuentro un charco de un liquido rojo(sin olor a quemado) que parece provenir de la caja que me han colocado. Que puede ser?. Por otro lado en el tablero me queda encendido el d4. Tiene algo que ver? ayuda por favor!! muchas gracias
LU
lucasArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  1997 · 4p · 200000 kms
Amigos agradecería sus opiniones mi caja automática de mi cívic 6ta se neutraliza lo apago y prendo y anda 5 minutos bien y entra la misma falla, que me recomiendan ? Nunca le e cambiado el aceite de la caja nivel filtro, para hacer eso tengo que desarmar la caja ? Y comprar el masterkit ? Cualquier ayuda se lo agradecería
AL
AlberT Venezuela
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
La caja neutraliza?, a mi me recomendaron cambiar sellos y discos, filtro y aceite, aprovecha de revisar el cuerpo de válvulas. En Venezuela conseguir repuestos es muy difícil 04249408672
hace un mes
Mejor solución  (según AlberT , el autor del problema) 
Mi Civic 2001 Ex-AT, empezó a neutralizar despues de recorrer 1 km, lo tengo que apagar esperar 3 minutos y vuelve a agarrar las velocidades, esta operación se repite, baje la caja cambie sellos y algunos discos (sin mucho PPTO) pero al parecer habían discos que debía reemplazar, cambie filtro, aceite, limpie todos los sensores, no toque turbina, ni cuerpo de válvulas, mañana se cambiaran los discos que supuestamente estaban malos, espero solucionar sin gastar lo que no tengo. De no corregir debería pensar en la ECU?
hace un mes
Mejor solución  (según AlberT , el autor del problema) 
Bueno se sustituyeron los discos malos, me recomendaron hacer mantenimiento a la turbina ya que el filtro estaba tapado, honestamente coloqué un filtro que tenia anteriormente, se veía bien. El problema continua, me recomiendan poner filtro nuevo. Estoy tirando flechas, agradezco opiniones.
hace un mes
Mejor solución  (según AlberT , el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1981 · sedan · 40000 kms
Tengo problema con la caja no entra la reversa
AL
alexArgentina
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un carro honda cívico. Japones que cuando piso el freno se apaga y también cuando le pongo el cambio y me dijeron que era la transmisión y la cambie sigue igual.
hace 3 meses
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
No entran los cambios y es automática yo le cambie las patas del motor no son originales y son un polo mas altas sera poreso
hace 3 meses
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2007 · 4 puertas  · 53000 kms
Hola amigos tengo un Honda civic si 2007 sedan el cual me estaba trabajando muy bien pero un día antes pase en una posa muy grande de agua, y el otro día que lo iba a usar lo arranque y la caja se quedo frizada no le entraba la primera ni segunda hasta que comprimí el clutch varias veces y le puse primera forzadamente se me compuso y hasta ahorita ha estado trabajando bien pero quisiera saber a que se debe este problema 😃 Les agradeceria una respuesta...
KE
Kevin7Guatemala
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo que te pasó fue que se humedeció el disco y la prensa del conjunto de embrague ,esto produjo oxido y el disco pego a la volanta o al pense. Esto causó que no se desngranara la caja y por ende no entraron los cambios.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Kevin7, el autor del problema) 
Gracias amigo Jorge Marquez por tu respuesta. 👍🏻😃
hace 3 meses
Mejor solución  (según Kevin7, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2001 · Lx · 200000 kms
Buen día, solicito de su ayuda, resulta ser q pongo el drive y comienza a andar pero al hacer los cambios se queda de repente cómo si estuviese en neutral y no responde a la aceleración, tengo q apagar el carro para poder volver a meter el drive y ande y vuelve a hacer el mismo fallo... Gracias por sus comentarios : (
CI
Civic acapulcoMéxico
hace 4 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
11
Tengo el. Mismo problema
hace 4 meses
Mejor solución  (según Civic acapulco, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2003 · Ex 1.6 aut · 98000 kms
Hola amigos, buscando respuesta a mi problema me encontré con uds. Y valoro mucho la gentileza que tienen al comentar, por sobre todo las soluciones a sus problemas. Bueno, hace un tiempo Octubre, empecé a sentir un ruido metálico al acelerar y desacelerar, el cual me incomodaba, por lo que en noviembre lleve el auto a taller y cambie aceite, pastillas, bujes delanteros, por que estaban malos, correa y bomba agua, bujias, haciéndole notar al mecánico el ruido. Pero al día de hoy sigue, y ahora se percibe más, es como un rodamiento de algo, que al acelerar suena como si estuviera malo, es un so…Leer completa
ED
EduardoChile
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
17
Hola amigo... te cuento en mi honda ex 2008, comnzo a sonar un chillido ligero hace como dos meses, ahora suena como que si un rodamiento estuviera malgrado. Lei por alli que al parecer es el problema en el tensor de correa. Lo llevare al taller y te contare que paso...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Hola alguien que m pueda decir en dónde trae el sensor de aceite el Honda civic 1999
1.6 4 cilindros
hace 4 meses
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Viejo lo mismo me paso a mi, se me arruinaron los valeros del alternador, tambien se conocen como chumaceras. Cada una anda por los 20 dolares. Pedi que te los revisen, espero que eso sea.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Cambié rodamientos alternador y nada y el mecánico sigue descartando.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
30-06.16 -Los rodamientos en el ventilador...si es eso mandalos a reparar mucho más economico cambiar carbones y listo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Un fallo que descubrí hace unos meses...al acelerar a 4000 4500 rpm el civic 2006, olía a aceite quemado, no dando mucha importancia, ya que se que a los 20000km hay que rellenar aceite, pues no, el problema es que ese olor proviene de la caja de cambios. Ahora tengo un molesto ruido cuando aceleró, como un rodamiento en mal estado, aunque las marchas entran bien. Ya veremos cuando tenga que cambiarla o repararla.
hace 5 días
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2001 · 4 puertas motor 1.6 · 150000 kms
La caja de transmisión es automatica repentinamente pierde los cambios y de repentevlos vuelve agarrar y el aceite marca que trae demasiado y no hallanos cual pueda ser la falla
JU
Julio ruizMéxico
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2002 · 2puertas,motor 1.7 · 172000 kms
Cambie el cilindro maestro del clutch pero no puedo purgarlo,ya que el cilindro no succiona el aceite del deposito y no entra aceite a la linea del cilindro esclavo diganme como no le puedo hacer
CH
ChamiMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa bien la tuberia desde la bomba del embrague hasta el cilindro maestro,a mi me volvio loco y al final saque toda la tuberia y estaba atrancada pasaba liquido pero muy poco y no me dejaba purgarlo. Mi coche es un 1.6 vtech del 2001 y la tuberia va en tres piezas. El primer tramo es metalico el intermedio de goma y el tercer tramo de goma. En el intermedio que es un latiguillo de goma era donde tenia el atranque,suerte.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Chami, el autor del problema) 
Disculpa el tercer tramo es metalico que es el q llega al cilindro maestro,saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según Chami, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2007 · 1.8 · 180000 kms
Tengo un civic 07 aut coupe, y tengo el mismo detalle, cuando voy lento al hacer el cambio de 2 a 3era me vibra, ya le cambie soportes, bujías etc, pero sigue la vibración, veo que necesit hacerle el cambio de aceite a la transmisión, hoy mismo se la hare y tmb les comento...
MA
MarioMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Disculpa yo tengo el mismo problema y quisiera saber si lo solucionaste y como por fa mi carro es un honda civic 2007 y efectivamente entre los 25 y 30 km vibra
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
12
Buenas tardes el mio tiene el mismo problema como lo puedo solucionar. ?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Tengo el mismo problrma con mi civic 2012 me vibra constante mente y ya e cambiado soporte bujía ect. Si me pueden ayudar se lo agrdeceria.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema, cambie el día de hoy el aceite de transmisión y continúa la vibración! Ayuda!
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
-1
Hola. Yo tenía el mismo problema con mis civic exs 08, le cambie el aceite de transmisión (original) y desapareció el problema. Mi auto estaba con 100.000 y al parecer solo se le había cambiado a los 40 y después nada. Según fabricante el cambio es cada 40.000
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Se cambia solo el aceite de la transmision o tmb se cambia algún filtro tengo el mismo problema en un civic 2010
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Se cambia solo el aceite
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2004 · 4 puertas motor 1.7 · 165423 kms
En neutro se ascelera gasta gasolina ya le cambiaron aceite de caja el de motor filtro de aire bujias
JU
julioGuatemala
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Tu problema esta en la valvula de aire
hace un mes
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1996 · Honda civic · 15000 kms
Necesito saber si puedo instalar una caja automatica de un año 98 a mi honda 96. Saber si la caja es compatible co. Los años 96 al 2000
CR
Cross40Honduras
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2007 · exs automatico · 147000 kms
Cuando voy despacio a esa velocidad, hace el pasaje de 2° a 3° y tiene una vibración. Se escucha un muy leve ronroneo que dura 1 par de seg. No sucede lo mismo si se lo acelera un poco mas (2500 rpm-3000) ni tampoco cuando se lo conduce en modo automático "S" (sport). Aquí el cambio pasa mas rápido. El aceite de la caja se cambió hace 24000 kms. Será el aceite que está degradado? Se cambia cada 40000 kms s/ taller.
MA
MARTIArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema y no se cual es la solucion, si tienes alguna podrias comentarme como te fue por favor...sera muy craa la reparacion en caso de ser problemas de caja
hace 6 meses
Mejor solución  (según MARTI, el autor del problema) 
-1
Mira vos q casualidad el mio es 2009 lxs automatico y tiene 140000km...nadie sabe q es?
hace 5 meses
Mejor solución  (según MARTI, el autor del problema) 
Leí en otro post...de este mismo foro que el tipo le cambio el aceite de la caja y se pasó el problema...el finde haré ese trabajo y comento para ver si es la solución
hace 5 meses
Mejor solución  (según MARTI, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema... alguna idea???
hace 5 meses
Mejor solución  (según MARTI, el autor del problema) 
Señores le cambie el aceite a la caja y tema resuelto quedó de 1ra
hace 5 meses
Mejor solución  (según MARTI, el autor del problema) 
Justamente, hace un tiempo cambié el aceite de caja y el problemita desapareció, pero al tiempo volvió. Hasta Cambié el taco hidraulico del motor porque estaba roto ($5200) y sin embargo lo sigue haciendo. Lo hace eventualmente. Capaz vuelva a cambiarle el aceite de caja la semana que viene a ver como se comporta (es la opción menos costosa para probar). Después les cuento. Saludos.
hace 5 meses
Mejor solución  (según MARTI, el autor del problema) 
Estimados: Cambié el aceite de la caja y hasta ahora funciona de 10, no vibra. Lo que me llama la atención es que parecería que fué degradación del aceite a pesar que el kilometraje del mismo estaba holgadamente dentro de los límites. Seguiré controlándolo. Saludos.
hace 5 meses
Mejor solución  (según MARTI, el autor del problema) 
Yo cambie el aceite de la caja aprox 3 litros...y la caja hace 6...el problema terminó pero volveré a cambiar aceite para tratar de aliminar el aceite que quedó en el circuito aptox 3 litros...me podrían recomendar alguna marca buena...por que es atf sierto???
hace 5 meses
Mejor solución  (según MARTI, el autor del problema) 
Yo te diría que pongas el que provee Honda, por las dudas...
hace 5 meses
Mejor solución  (según MARTI, el autor del problema) 
Es que si es atf elde Honda estaría pagando demasiado por la marca...compre un atf de buena calidad...además no he pillado donde vendan el de Honda...acá en concepcion
hace 5 meses
Mejor solución  (según MARTI, el autor del problema) 
Te cuento que lo cambié hace 2 semanas en Córdoba, en Altamira (especializado Honda) y gasté $600. Espero te sirva como referencia. Saludos.
hace 4 meses
Mejor solución  (según MARTI, el autor del problema) 
Se cambia soñamente el aceite de la transmision o lleva algun filtro tmb que se tenga que remplazar tengo ese problema en civic 2010
hace 2 meses
Mejor solución  (según MARTI, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1997 · 2 puertas, full, motor 1.6, año  · 152386 kms
Pongo d3 o d4 y es como si estuviera en neutro acelero y solo suena como si estuviera en neutro, pero si coloco la marcha 2 avanza bn pero acelerado luego en velocidad pongo la d3 o d4 y las marchas entran sin ningun problemas, pero al frenar y quedar en punto muerto pasa lo mismo tengo q salir en la 2 😣, a q se debe ayudaaa por favor :(
UN
UnderapChile
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Solucionaste el problema me pasa lo mismo ayudaaa
hace 5 meses
Mejor solución  (según Underap, el autor del problema) 
Hola si lo solucionas avisa me pasa lo mismo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Underap, el autor del problema) 
-1
Escanea la transmision, suena como un regulador A checalo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Underap, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo si saben de algo por favor avisen como solucionarlo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Underap, el autor del problema) 
Nadie encuentra la solucion?. . . Yo ya me canse de averiguar.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Underap, el autor del problema) 
Ya escanie mi auto el problema es la primera eso esta roto hay q sacar la caja otra solucion no hay el costo es de 30mil pesos la caja anda perfecta 2da 3ra y 4ta pero la primera no funciona se habre y se cambian todos los discos juntas liquidos etc y se revisa toda la parte electrica es un bajon pero es lo q les pasa a estas cajas de cambios nuestras
hace 2 meses
Mejor solución  (según Underap, el autor del problema) 
Amigo la reparacion debe estar entre los 8 y 14,000 pesos mexicanos, no se en que lugar estes, solo te doy una opinion espero te sirva saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Underap, el autor del problema) 
Revisa el conector verde q da a la cola de la caja... a mi me paso y es ese conector... si lo desconectas y sigue la falla es eso...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Underap, el autor del problema) 
Dale voi a probar con ese conector a ver que hace. Y para el comentario anterior soy de argentina y cobran eso.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Underap, el autor del problema) 
En la transmisión lleva un conector de los selenoides cheka si te sirve o esta deskonectado ami me pasaba lo mismo y el conector ese estaba deskonectado se lo conecte y problema resuelto saludos desde ensenada baja california mexico
hace 25 días
Mejor solución  (según Underap, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2004 · 1.7lts · 125000 kms
Tengo un Honda cIvic 2004 automático, de repente presentó una falla iva caminando el carro y de pronto se neutralizó, lo apague y lo volví a prender y camino unos 300mts y de repente se volvió a neutralizar, le realice el servicio a la transmisión y sigue fallando pero el detalle es cuando el motor sube a su temperatura normal por q en frío no falla que podrá ser
ED
EdgarMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
17
Justa mente me esta pasando lo mismo amigo si alguien te ayuda por favor me avisas y si no yo te aviso si resuelvo el problema 5712767919
hace 6 meses
RolandoAl destapar la caja, veras que los discos, si están algo rayados o con un color diferente, debes de sustituirlos, aprovechas y cambias los sellos, cambia el filtro que esta dentro y por supuesto el aceite. Creo que no es necesario tocar la turbina, por que sino fallaría en frío también. Si quieres ir sobre seguro haz revisar el cuerpo de válvulas.
hace un mes
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1998 · 0 kms
Buenas tardes, se me presentó otro problema con mi Honda Civic, le cambie el tubo del agua, la base y tapa de termostato, así que tuve que bajar el múltiple de admisión para tener espacio, me percaté que la junta estaba muy desgastada y le compre una nueva genérica ya que la agencia me indicó que no tenía en existencia en la planta. Al conectar las mangueras me equivoque y conecte la que sale del tubo del agua en una entrada mas abajo de su lugar (abajo del cuerpo de aceleración). Así que cuando lo intente arrancar no quiso, se escuchaba como trabado. Me percate del error y finalmente lo corre…Leer completa
OS
oscarinMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A un amigo le paso parecido
Cambie el aceite , cambie refrigerante , purgue el sistema de refrigeracion pudden quedar burbujas de aire y por ello el sensor no lee el calor del refrigerante, prendelo sin moverlo hasta que veas que alcanso temperatura normal , lo dejas unos minutos y lo apagas , frio revice refrigerante y aceite , si en slgunos de los dos casos se filtra aceite o refrigerante son empaques soplados ,,acude aun mecanico antes de que el dańo sea peor
hace 5 meses
Mejor solución  (según oscarin, el autor del problema) 
Buenas tardes amigos foreros, tengo un new civic 2009 AT EXS y cuando lo compre no me avisaron de una falla que descubri despues... por lo que ademas de sentirme estafado, no cuento con mayores datos de que es lo que sucedio. La version EXS cuenta con una caja automatica con P R N D S ( sportive) en esta funcion ( sportive) la caja ademas de setear el motor a una configuracion mas agil y poderosa, se transforma en secuencial pudiendo realizar los cambios desde los pads del volante. El tema es que este auto lo compre con los airbags explotados y el pad derecho de aumentar marchas estaba aparentemente dañado, no se si a cauda del airbag. Pense luego que reemplazandolo como lo hice, podria reestablecerse esta funcion, pero no es asi. Finalmente sigue funcionando de la misma manera que al principio, esto quiere decir que al selectar esta marcha ( S) el auto se reconfigura mas agil y poderoso, pero en una logica de D no habilitando el display de marcha ni los pads para poder usar la caja en manera secuencial. No encuentro alguien que sepa decire que podria ser ( salvo talleres de la zona que se ofrecen a desarmar todo " para ver"... agradecere mucho cualquier comentario!! muchas gracias Avellaneda argentina 26jun2016
hace 3 meses
Mejor solución  (según oscarin, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2001 · Coupe motor 1.7 vtec · 192000 kms
Tengo una duda, el aceite de la transmisión ya se k se checa a temperatura normal mi pregunta es si se checa con el motor apagado o en marcha
RO
RodolfoMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Buen dia

Se checa con el motor en marcha, que el motor tenga minimo 5 minutos en marcha para que puedas checar el aceite
hace 6 meses
Mejor solución  (según Rodolfo, el autor del problema) 
No sr, el Aceite de transmisión de revisa con el motor apagado, antes de que transcurran 60 segundos, Lo dice EL manual del Vehiculo.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Rodolfo, el autor del problema) 
Tambien con la reversa segun me han dicho varios mecanicos...Saludos!!!!
hace 5 meses
Mejor solución  (según Rodolfo, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2008 · LX Coupe 1.8 · 135000 kms
Buen día. Mi problema es que al poner la llave en posición de contácto, observo que normalmente se encienden todos los testigos menos el de ABS. Será que mi Honda no tiene ABS?
Mi vehículo es Honda Civic LX 2008 Coupe transmisión manual.
WA
WalterEl Salvador
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2001 · 4 puertas · 8 kms
No entran bien los cambios, me marca check, bateria, revoluciones variables,
Me dijeron que podria ser la computadora porque les marca error al conectar el escaner no le los codigos. Espero una respuesta pronto no quiero gastar y que siga con las fallas.
MI
mikyEstados Unidos
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2010 · Sedan · 70000 kms
Metí la llave di vuelta y regrese a la posición de cerrado y esta dura la palanca ya no hace la apertura remota de cajuela.
CO
CondeMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola yo tuve el mismo problema y solo cambie el sensor que esta ubicado debajo del tablero y fue el problema resuelto pero a un lado de la palanca tiene un orificio picale con algo acia abajo y la palanca se ba amover espero avercido explicito suerte
hace 4 meses
Mejor solución  (según Conde, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1996 · motor 1.6 4 puertas · 1500000 kms
Buen día

Tengo un honda y he detectado que en el tapón del radiador aparece un residuo de aceite de motor, el aceite de la transmisión esta bien no esta mezclado, el aceite de motor tampoco esta mezclado y el nivel esta bien, me podrían ayudar ya que me comentan que tengo un problema en la cabeza y hay que cambiarla, el carro se me calentó hace como 6 meses y se cambio radiador y bomba de agua, el problema empezó hace como 2 meses, el carro funciona con normalidad.
Saludos

Espero sus comentarios
JU
Julio CabreraMéxico
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2000 · Ex · 177000 kms
Buenas tengo un civic 2000 automático mi problema es que a veces cuando lo enciendo por primeraves y pondo d4 o reversa la caja golpea avanso un poco y no emtran los cambios solo primera, lo apagó y al volverlo a encender deja de fallar lo lleve a un taller de transmiciones y me dijeron q el problema no era mecanico que la caja estav muy bien
LU
LuisHonduras
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2006 · Ex 4 puertas automatico · 999999 kms
Cuando meto el freno no se activan las luces traseras y cuando meto el freno para poner D no se mueve la palanca de cambios alguien sabría que es ?
JO
JosethHonduras
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos, pudo resolver su problema? Yo tengo un Honda civic 2007 EX y estoy pasando por lo mismo, las luces de frenos no encienden y no me permite poner alguna velocidad, si encontró la solución avíseme por favor
hace 6 meses
Mejor solución  (según Joseth, el autor del problema) 
Buenas amigo su problema es la valvula de freno que esta mala
hace 6 meses
Mejor solución  (según Joseth, el autor del problema) 
-1
Busco libro taller reparacion honda civic modelo 1981
hace 4 meses
Mejor solución  (según Joseth, el autor del problema) 
Hola tuve ese problema es el interruptor de luces de freno al descomponerse quedan encendidas las luces de freno, así mismo no permite mover la palanca pero puedes meter una llave en una entrada a un costado de la palanca de velocidades no se gira solo se presiona y esto libera el seguro de la palanca y podrás usarlo normalmente , revisa el interruptor esta situaso sobre el pedal del freno a veces solo es la gonita q se rompe se puede usar un alambrito para solucionarlo busca en youtube solución de luces de estop
hace 3 meses
Mejor solución  (según Joseth, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2006 · 4 puertas · 150000 kms
Amigos buenas tardes, estoy por adquirir un Honda Civic 2006 electrico la version 4 puertas con quemacocos transmision automatica, mi pregunta es hacia ustedes que tienen un vehiculo Civic... que tan buenos salen y que recomendaciones me podrían hacer antes de adquirirlo. Gracias
TO
toñoMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Nunca es bueno decirle a nadie "Lo mejor"
Pero este vehiculo es excelente, "Diria que lo mejor", el unico problema que le he visto al mio es que en general son demasiado bajitos y pegan en cualquier hoyo en la calle o cualquier imperfección.
hace 2 meses
Mejor solución  (según toño, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2004 · CIVIC · 11110 kms
Ya le cambien un solenoide tcc pero al ponérselo e ir a calarlo la primera vuelta siguio prendiendo, lo apague y ya funciono bien lo volvi a calar y como a los 20mn volvió a prender el foco y no entran los cambios nada mas revolucióna pero asta ahii... si m pueden ayudar se los agradecería mucho es un honda civic 2004 lx automatico 1.7motor
LU
luisin87México
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2007 · Coupe · 90000 kms
Tengo un civic 1.8, todo trabaja normal, solo q no entra la tercera velocidad, revise los se le no idea y están bien, reemplazo líquido de transmisión original de honda y el problema persiste...alguien me puede ayudar?
JE
JesusMéxico
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  1998 · EXR · 174000 kms
Mi carro anduba perfectamente bien, pero de repente la vleocidad ya no quiso entrar, lo apague y lo prendí y avanzó, pero 100 metros adelante volvió a botarla, pudieran apoyarme por favor
PA
PauloMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Puede ser nivel de aceite bajo o esta avisando que tiene desgaste en los discos y tienes que reemplazarlos como ya me paso'
hace 7 meses
Mejor solución  (según Paulo, el autor del problema) 
Cuentame y que paso arregalste tu caja o no
hace 7 meses
Mejor solución  (según Paulo, el autor del problema) 
Si se le cambiaron los discos y ya que estaba abajo los sellos y el filtro atf z1 y ya no dio mas problemas
hace 7 meses
Mejor solución  (según Paulo, el autor del problema) 
-1
Le compre el kit completo para evitar tener q bajarla otra vez
hace 7 meses
Mejor solución  (según Paulo, el autor del problema) 
Hola amigo tengo un problema similar. Fue costosa la reparación?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Paulo, el autor del problema) 
Javier en cuanto te salió el kit y el
Total de la reparación
hace 6 meses
Mejor solución  (según Paulo, el autor del problema) 
A mi me pasó lo mismo y me salió en 8000 pesos en total
hace 6 meses
Mejor solución  (según Paulo, el autor del problema) 
Cuanto vale el kit completo y donde la compraste tienes contacto
hace 5 meses
Mejor solución  (según Paulo, el autor del problema) 
Y que haceite le compras para la caja que tengo que comprarle para que la caja no me falle yo le compre una caja al mio del año 98 y la mia era 99 pero quedo buena
hace 5 meses
Mejor solución  (según Paulo, el autor del problema) 
Atf normal para cualquier automatico
hace 5 meses
Mejor solución  (según Paulo, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1998 · 1.5 3p · 289000 kms
Hola buenas. Las luces de posicion traseras de mi honda civic de 98 no me funcionan, doy al intermitente y parpadean muy rapido, las luces de marcha atras si que me van las de frenado solo el lado izquierdo, pero en las de posicion ninguna luz funciona. Podrian decirme que problema tiene y cual seria la solucion¿
BE
BeltriiEspaña
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mira eso pasa cuando tienes un foco fundido Tal Vez uno de los focos de la reversa está fundido y eso ase q fallen las dos y las intermitentes parpadeen más rápido espero te alludare en algo suerte
hace 7 meses
Mejor solución  (según Beltrii, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2002 · 4 puertas 1.7 · 240000 kms
En frio entran las velocidades en calinte se neutraliza cambie ligas y convertidor
MA
maneMéxico
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Al cambiar eso se solucionó el problema?
hace 4 meses
Mejor solución  (según mane, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2007 · Civic · 125000 kms
Este ruidito empieza arriba de los 80 no +-,y si bajo la velocidad se va. Hoy me dijeron q tengo poca pastillas en los frenos delanteros...no tengo ninguna luz prendida,se supone a hay un sensor,el auto lo tengo desde 0 klm, al caja es automática
Modelo exs
DE
DetigreArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Estimado. Me paso lo mismo y era el soporte del mata fuegos que esta debajo del asiento del acompañante. Fijate que por ahí es eso. También puede ser el plastico que lleva adelante del motor arriba de la parrilla que se mueve cuando pasas de 80 y hace un ruido parecido a ese. A mi me paso. Saludos
hace 7 meses
Mejor solución  (según Detigre, el autor del problema) 
Con mi civic 2010 también pasa lo mismo, me fijé en el plástico cromado que lleva en la parte delantera (parrilla) y es eso...el tema es como sujetarlo, si alguien sabe como hacerlo que me lo indique por favor.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Detigre, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2006 · 4 puertas, motor 1.3 hibrydo · 180000 kms
Amigos mi civic tiene problemas en cuanto que es lento en las cuestas y tambien cuando va en marcha no hace cambio a segunda ya que las revoluciones no bajan y siguen en aumento y se siente que queda acelerado y el carro siempre sigue en marcha rápida.
MA
mario hybHonduras
hace 8 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ami me pasa igual q sera
hace 7 meses
Mejor solución  (según mario hyb, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2001 · acoord · 155000 kms
La palanca de velocidades de mi honda 2001 se me ha desarmado e intendado armarla pero no puedo, me sobró una pieza y no logro que quede como antes, alguien que me diga como hacerlo por favor.
AN
AngieMéxico
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2006 · civic ex 1.8 · 100000 kms
Hola, las luces de noche de mi honda civic de la palanca de cambios y del estereo no encienden, alguien le ha pasado este y como se podria solucionar ?
IN
Ing. ZaragozaMéxico
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa los fusibles de las luces, a mi me paso eso al instalar un estéreo, y pusieron un cable mal y quemo esos fusibles, y no prendía el tablero, la palanca de cambios y del aire, la solución fue checar los fusibles y quitar los que estaban mal.
Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ing. Zaragoza, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2004 · hoda civic lx 2004, motor 1.7,transmicion automática  · 242889 kms
No marca la temperatura,no marca gasolina y no marca la velocidad, no enciende el tacometro no quita el seguro de la caja de velocidad,
DA
davidMéxico
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2000 · 4puertas · 125000 kms
MI honda funciona bien en la mañana al prenderlo. La caja de cambios funciona todo
Pero al rodar unos 3 kilometros YA no entra la reversa. Las otras marchas si entran bien
Me ocurre que estaciono y no puedo retroceder hasta pasadas tres horas. Le hice un cambio de aceite de caja atf desron ii al estilo flux
Podria mejorar cambiando a
Aceite atp dexron iii
Agradecere AYUDA
PR
prugarVenezuela
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema , todas las velocidades entran menos el retroceso , utilicé aceite D III el cual aparentemente es el que requiere pero tengo mis dudas. Sigo con el problema.
hace 4 días
Mejor solución  (según prugar, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2000 · EXR · 260000 kms
Hace unos dias iba conduciendo en mi civic 2000 automatico sin problema, de repente yo aceleraba pero la velocidad iba bajando. Lo revisaron y me comentaron que mecanicamente todo estaba bien, aceite, banda, etc. solo fue necesario hacerle un reajuste electronico ya que al escanearlo no marco ningun problema. Lo estuve usando sin problema alguno durante yn mes y hoy en la mañana, al estar conduciendo un vehiculo me obstruyo el paso, tuve que frenar rapido, esquivarlo y volver a acelerar, en ese momento el vehiculo no respondio rapidamente sin embargo, acelere nuevamente y todo normal, unos met…Leer completa
FA
Falla en civicMéxico
hace 8 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Saludos, me parece que tengo el mismo problema que tu colega y pudiste resolver.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Falla en civic, el autor del problema) 
Eso debe ser problema del filtro de transmision tapado
hace 8 meses
Mejor solución  (según Falla en civic, el autor del problema) 
Me parece que el problema es el sensor del eje de levas me paso exactamente a mi, ponle scanner deberia aparecerte el codigo.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Falla en civic, el autor del problema) 
Hola tengo un Civic 2002 de repente la transmisión hace cambios cortos inestables y el velocímetro sube y baja como si fuera el tacómetro, ya le cambiaron el kit de pastas y filtro y lo sigue haciendo sobre todo en la mañana cuando está frío, que será?
hace un mes
Mejor solución  (según Falla en civic, el autor del problema) 
ESO puede ser que exista un cable surfatado del alternador al motor o puede ser el solenoide de LA transmisión.
hace un mes
Mejor solución  (según Falla en civic, el autor del problema) 
Muchas gracias por la ayuda, fíjate que fue el sensor del velocímetro, parece ser que tiene relación con la computadora y al fallar ocasionalmente los cambios los hace inciertos.
hace un mes
Mejor solución  (según Falla en civic, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2007 · 4 puertas motor 1.8 · 130000 kms
Lo acelero a fondo y tarda para hacer los cambios y los cambios los hace muy fuerte no acelera mas de 90 km x hora y si lo voy acelerando poco a poco no hace tan feo los cambios y llega a los 120 y no da mas 😣
JA
JavoMéxico
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  1999 · 4 puertas · 94000 kms
Mi HONDA CIVIC del 98 con motor 1300, originalmente tenia caja automática, hace poco le cambie a caja mecánica y desde entonces se queda acelerado por momentos, prende normal pero note que las revoluciones son mas altas de lo normal, un amigo me dijo que podía ser un sensor de temperatura del motor. Agradecería si alguien pudiera ayudarme.
GA
GatoPerú
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Sensor iac se tapo este se encuentra en el cuerpo de aceleracion
hace 8 meses
Mejor solución  (según Gato, el autor del problema) 
Gracias calderon, pero la valvula iac esta en buen estado, cambie el obturador completo por uno nuevo.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Gato, el autor del problema) 
No se si ya lo solucionaste, pero al mio le pasaba lo mismo y se aceleraba mas en neutral (es automatico) y en la "P" limpie valvula IAC cuerpo de aceleracion y nada :( tambien daba el problema de que cuando estaba frio prendia el check y aveces le costaba arrancar es un civic 2001. Pero si no lo has solucionado te comparto que yo le compre el sensor de temperatura que estaba roto y con eso se solucionó no se que tenga que ver con la acelerada pero esa fue la solución definitiva.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gato, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2000 · 4 PUERTAS · 125000 kms
Amigos forista
Me dicen que el problema puede ser el filtro del aceite en la caja
Como se llega hasta ese filtro para cambiarlo o limpiarlo
Ayudaaaaaaaaaaaaaa gracias
PR
prugarVenezuela
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Debes destapar la caja
hace un mes
Mejor solución  (según prugar, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2000 · 4puertas · 125000 kms
Amigos forista
Me dicen que el problema puede ser el filtro del aceite en la caja
Como se llega hasta ese filtro para cambiarlo o limpiarlo
Ayudaaaaaaaaaaaaaa gracias
PR
prugarVenezuela
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2000 · 4PUERTAS · 125000 kms
Hola amigos

MI honda funciona bien en la mañana al prenderlo. La caja de cambios funciona todo
Pero al rodar unos 3 kilometros YA no entra la reversa. Las otras marchas si entran bien
Me ocurre que estaciono y no puedo retroceder hasta pasadas tres horas. Le hice un cambio de aceite de caja atf desron ii al estilo flux
http://www.mechlance.com/articles/how-…
Pero no se ha resuelto el problema. Por favor ayuda
PR
prugarVenezuela
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2000 · civic ex , 1.6 automatico · 200000 kms
Hola tengo un problemon tengo un civic ex 2000, se queda en segunda y no pasa de cambio , quisiera saber si hay algún sensor o algo dentro de la caja que le mande señal a la computadora y de ahy salga a los solenoides de cambio por que no me sale señal de la computadora para que le lleguen a los solenoides de cambio y anda perfecta la computadora... gracias
MA
maximilianoArgentina
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  1994 · Eg3 · 200000 kms
Hola tengo un civic eg 1.3 a carburación y quería saber el modelo de mi caja de cambios para podes saber si es compatible con el 1.5, un saludo gracias
SA
SacoEspaña
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2007 · Lxs 1.8 4 puertas · 113000 kms
Amigos al encender el carro en la mañana en frio tiembla demasiado al calentarse sigue temblando pero menos ya le vambie todas las bases y le cambie el aceite a la caja
MA
ManuelVenezuela
hace 9 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2001 · 2 puertas motor 1.7 vtec · 89760 kms
Pasa que al escanear, me marcaba un fallo en el sensor de velocidad, procedí a cambiárselo pero lo trono, quisiera saber si este problema amerita que se haga un cambio de transmisión, gracias buenas tardes
MI
MirandaMéxico
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No es la transmision solo es el speedsensor te cuesta como 1000 y 1500
hace 5 meses
Mejor solución  (según Miranda, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2003 · 4 puertas 2.4  · 140000 kms
A mi carro yo mismo le cambié el clutch y ahora lo cambios no entran que puedo hacer?
CH
chavarinArgentina
hace 9 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2007 · 2 puertas motor 2.0 · 96546 kms
Se escucha un ruido al acelerar x la parte de abajo del motor y cuando meto el 5 cambio lo bota lo rechaza ya cheke el aceite de transmisión pero esta bien
JA
Javier Estados Unidos
hace 9 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2002 · coupe · 10000 kms
Mi honda civic es 2002 transmision automatica el unico problema que tiene es cuando le meto reversa tienbla pero camina en reversa normal y no tiene ningun otro problema les agradecería mucho su ayuda
CH
chocorollEstados Unidos
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Ya le checaste los soportes
hace 9 meses
Mejor solución  (según chocoroll, el autor del problema) 
Eso no necesariamente es la caja mas probable que sea una pequeña falla en el motor
hace 9 meses
Mejor solución  (según chocoroll, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2003 · 4 puertas, ex, 1.7 · 122000 kms
Mi civic hace un ruido extraño al ponerlo en marcha, ya sea en D o reversa, el ruido como si un disco rosara con otro fierro con fierro, me hicieron el comentario de que es el convertidor, el aceite de la transmisión está bien tanto de color como nivel, no me ha fallado, pero me preocupa ese ruido, por otro lado, a partir de las 4,500 rpm con el acelerador casi a fondo comienza a hacer un silbido como si fuera avión ¿podrían decirme que es?

Saludos
AL
Alejandro Leal México
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Hola buen dia amigo, tengo el mismo problema con mi civic 2001 ya sabes que es ese ruido? gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según Alejandro Leal , el autor del problema) 
Ese chiflido o zumbido podria ser algun balero... en mi caso resulto ser el del compresor del a/c.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Alejandro Leal , el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2009 · 197000 kms
Cuando voy acelerando despacio me hace una vibración en la caja de transmisión, pero cuando lo avanzó de forma rápida no se siente nada, Cambie todos los soportes Punta de flecha amortiguadores en fin toda la dirección y aun sigue las vibraciones como
AN
AnthonyHonduras
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Rodamientos. Los revisaste?
hace 9 meses
Mejor solución  (según Anthony, el autor del problema) 
Si cambie las 4 llantas con todo y rines nuevos! Y persiste la vibracion! Eso es en la transmisión
hace 9 meses
Mejor solución  (según Anthony, el autor del problema) 
Señores ya solucione el problema, pensé que el mecanico me le había hecho el cambio de Aceite a la transmisión pero solo al motor lo había hecho, Cambie el aceite de la caja de transmisión y listo! Ya esta al 100 mi Honda!
hace 9 meses
Mejor solución  (según Anthony, el autor del problema) 
Sabe que aceite usaron para la caja... tengo el mismo problema
hace 9 meses
Mejor solución  (según Anthony, el autor del problema) 
Mercon LV marca motorcraft le puse 1 4 cuartos! Es bueno hacerle dos cambios ya que con el primero se le quita la vibracion pero es recomendable hacerle de nuevo para que la primera limpie todo el sistema! ATF-Z1 puedes utilizar también si es caja automatica!
hace 9 meses
Mejor solución  (según Anthony, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema en mi civic 2008...espero me sirva mañana hare la prueba y les comento
hace 5 meses
Mejor solución  (según Anthony, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2008 · 4 puertas 1.8 EX · 122000 kms
El auto funcionaba correctamente. Luego de un viaje de 250 km apague y estacione el vehiculo. Al dia siguiente lo encendi y cuando quise ponerlo en marcha no entraron los cambios, la palanca estaba totalmente atorada. Lo hice revisar, el nivel del liquido estaba bien, lo desairaron y al parecer no estaba circulando el liquido hacia la bomba, se desconectó y volvió a conectar la manguera que conduce el liquido y despues de "bombear" varias veces el pedal del embrague volvió a funcionar sin problema. Funcionó perfectamente durante todo el dia, recorrí quizá unos 30 km, encendiéndolo y apagándolo en varias ocasiones y en la noche lo estacioné. Al. Dia siguiente lo encendi y nuevamente la caja quedo completamente atorada. Alguien me podria ayudar, agradezco cualquier comentario.
DA
Darwin PColombia
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
14
Me esta pasando exactamente lo mismo embrago pero no entra en cambios lo solucionaste?
hace 9 meses
Mejor solución  (según Darwin P, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2007 · emotion · 12000 kms
Tengo un problema, al tocar varias veces la bocina o corneta de mi honda civic emotion 2007 se quema un fusible y esto hace que se tranque el botoncito de activar la palnca de los cambios, si alguien sabe como solucionar esto por favor avisenme gracias
EN
enriqueVenezuela
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Necesitas revisar tus fusibles seguro se quemo uno, y si es asi debes identificar la causa, seguro un cable no esta haciendo bien su funcion
hace 3 meses
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2001 · 118 kms
Bueno pues mi honda civic 2001 se quedo sin aceite en la transmision y ya no quiso caminar pero despues q le eche aceite camino 2 millas y despues ya no camino ni para delante ni pra tras sera que ya esta rota la transmision alguien q sepa algo de esto gracias
GE
GerardoMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Pueden ser los solenoides revisar las piezas 28200-plx-003 y la 28250-plx 305 antes de cambiar la caja
hace 10 meses
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
-1
Ya chequie unos y al pareser si trabajan
hace 10 meses
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
Chequie los tres diferntes silenoides q yeva tiene otra cosa mas q se chequi
hace 10 meses
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
Seguro nunca le cambiastes el aceite y eso ocasionó que el filtro se tapará y ya no funcionará correctamente dejando pasar rebaba al bloque de válvulas y eso impide que funcione, para corregir debes desmontarla y limpiar el bloque de válvulas y cambiar filtro
hace 9 meses
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
Si le cambie el aceite tenia tres meses q lo habia comprado pero no entiendo como se quedo sin aceite tan rapido si tenia un mes q lo habia chequiado y esta bien
hace 9 meses
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
Siempre que cambies aceite de caja debe de ser Honda el que te vende el distribuidir Honda de tu pais
hace 9 meses
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2009 · coupe · 177400 kms
Tengo un civic 2009 automatico y me patina en D4 pero cuando avanza un poco en el tablero parpadea D4 y enciende el cheken pot favor ayudeme
AL
alexoEl Salvador
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Revisar solenoides de transmisión
hace 10 meses
Mejor solución  (según alexo, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2004 · honda civic · 100000 kms
Buen día Tengo un Honda civic 2004 de transmisión automática no me funcionan correctamente en D no hace los cambios progresivos y solo arranca en 2
DA
DagoHonduras
hace 10 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2002 · honda civic ex  · 182000 kms
Tengo un honda civic ex 2002 ase apenas 15 días comenzó a jalarse cuando lo echaba a andar en primera eso pasa cada vez que paso un tope o me detengo por completo o cuando lo pongo en reversa ase como si fuera apagarse y si lo aceleró se escucha más como que golpea el motor. Me an dicho q puede ser la caja de velocidades le camvie los soportes X q creí q era eso pero sigue igual.
VI
victor o.aMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
16
Me esta pasando ese mismo problema tengo un honda civic 89 japones
hace 10 meses
Mejor solución  (según victor o.a, el autor del problema) 
He pensado cambiarle el embrague pero no c si sea eso o la caja necesito estar seguro X q salen un poko caras
hace 7 meses
Mejor solución  (según victor o.a, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2002 · 4 puertas automático 1.7l · 165000 kms
Hola buenos días...
Tengo un civic 2002 automático que tiene un problema con el regreso de la 2da. Velocidad, para arriba todo funciona bien. Me explico:
Investigando sobre el problema, cheque los solenoides A y B de la transmisión "con impedancea y con voltaje" y están bien; hacen "click" y todo bien. Para estar seguro de los voltajes provenientes de la computadora le puse dos led con sus respectivas resistencias para ver las combinaciones de voltaje para cada cambio y con eso me di cuenta que la segunda no entra cuando voy bajando velocidad gradualmente de sé queda en tercera hasta que llega casi a cero k/h cambia de tercera a primera. Si presiono el acelerador si hace el cambio a segunda y los led indican que ya esta en segunda pero entra con un golpe fuerte
RO
RogelioMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Me paso algo similar, prueba desconectando la bateria por 10 min, Y prueba de nuevo, si se le quita sea algo eléctrico
hace 8 meses
Mejor solución  (según Rogelio, el autor del problema) 
Hola Luis gracias por interesarte.
Ya he desconectado la batería por una hora y el problema sigue. Sabes en que se basa la computadora para realizar los cambios tanto ascendentes como descendentes? Supongo que ha de ser con el sensor de velocidad y algunos otros más no?. Agradezco tus comentarios... saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según Rogelio, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2000 · 2 puertas full extras automatico 1.6 · 200000 kms
Pues tengo miedo porque este es mi primer carro. Soy mujer y aunque trato de estar pendiente simplemente no entiendo nada sobre carros. Primero, mi carro vibra( la parte de adelante siento que hasta el timón vibra) cuando freno pero solo cuando freno y voy a altas velocidades, si voy despacio y freno no pasa nada. Segundo, tengo el check engine encendido prácticamente desde que se lo compre a un dealer ( vivo en Virginia, USA) el carro me costo súper barato pero el "me aseguro que estaba bien". Pues total la mentada luz anda encendida; hace un par de días lo use toda la tarde, y cuando era mo…Leer completa
SO
Sofia0416Argentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Hola la vibración al frenar son los disco de frenos ovalados, eso sucede muy a menudo, lo que debes es llevarlo a un especialista y ellos pulen el disco y listo, lo otro puede ser problemas con el sistema VTEC , igual debes enviarlo a un especialista honda. Saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según Sofia0416, el autor del problema) 
Hola, pueden ser los discos como dijo el anterior forero, o bien pastillas en malas condiciones o cristalizadas, el check en esos carros casi siempre son los sensores de oxígeno o sondas lambdas como se conocen también, en Walmart consigues ambos sensores con todo y su herramientas por unos 120 dólares
hace 9 meses
Mejor solución  (según Sofia0416, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1999 · coupe ex-r 2 puertas 4 cilindros 1.6 litros · 0 kms
Lo pongo en d4 y avanza muy lento lo pongo en 2 y solo asi avanza rápido pero no hace los cambios y cuando meto reversa la agarra pero truena y genera un movimiento fuerte en el carro como si se forzara aun no encuentran el problema que me recomiendan ??????????
Y el ventilador no entra y se calienta que me recomiendan ????
MA
manuelMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Lo de los cambios es falla en la transmisión, a mj me pasa igual, la reversa tarday no tiene fuerza y en d4 la primera entra facil, la segunda forzada y las demas tengo q pisarle para q entren sin marcar "check engine", ami me paso que no tenia aceite la transmisión y se desgastaron un pocp los engranes, ahorita anda jalando pero sigue igual sin fuerza en la reversa y los cambios entran forzados, lo del abanico me pasa igual, tendre q puenteatlo con el del clima para que prendan igual.
hace 9 meses
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2001 · 4 puertas 1.7 · 142800 kms
La Transmisión de mi Civic fue reparada hace un año y hace poco volvió a neutralizarse, entonces lo lleve donde la repararon y me dijeron que se había vuelto a taponar el filtro y se habían quemado 2 discos, entonces cambiaron los discos, aceite, filtro y empaquetadura y parecía que había quedado bien, pero ahora me parece que aveces golpea al hacer los cambios y el día que lo saque del taller parecía que se había quedado pegado un cambio. Ya le he invertido mucho dinero y quisiera que volviera a ser el mismo de antes pero aún no puedo creer que la reparación de la caja sino haya durado 6200 kms que fue lo que vive en 1 año.
HE
HellseherColombia
hace un año
Respuestas de la comunidad
Prueba checando la computadora quizás este el problema en ella
hace un año
Mejor solución  (según Hellseher, el autor del problema) 
-1
Sabes amigo, eso de reparar cajas si bien es una necesidad es en conjunto una mala idea, al final terminas pagando lo de una nueva, hay empresas en USA que venden cajas usadas en muy buenas condiciones, se que suena caro importar un repuesto de ese calibre, si pagas un curier por pie cúbiccúbico te dale más barato que por peso, al final por caro y engorroso que paresca no lo es, y te evitas de dolores de cabeza, las cajas honda son complejas de arreglar y nunca falta el tipo gallo que solo te saca la plata y te da un dolor más de cabeza y te deja vacío el bolsillo
hace 9 meses
Mejor solución  (según Hellseher, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2001 · 4 puertas, automático, Ex, 1.7 · 250000 kms
No hace los cambios hasta pasando los 4000 rpm. Y destella la luz de drive.
JE
jesus padillaMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2005 · Civic ex · 146750 kms
Hola buenas!! Tengo un problema mi Honda tiene caja automática y cuando le meto el cambio a retroceso el carro se va para adelante, cuando le pongo D1 en subido se suele ir un poco para atrás que puede suceder y como lo reparo. Si saben cómo puedo hacer les agradecería me ayude.
AA
AARmMHonduras
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  1993 · 2 puertas · 100000 kms
Bueno mi problema empieza cuando mi automóvil supera un poco más de un cuarto de temperatura, es cuando queda por completo en la marcha de primera, si el auto está por debajo de la temperatura hace los cambios normales, por aquí no hay un buen especialista en cajas automáticas, solo le recomienda cambiar la caja de cambios pero no creo que los fabricantes" fabriquen algo tan desechable" mi automóvil es un Honda civic año 1993 motor vitec transmisión automatica... Si saben tienen la idea que puede ser sería genial si comparten el diagnóstico. Gracias
GH
Ghelo Costa Rica
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2008 · Emotion · 299000 kms
En dos oportunidades se cambio reten de la caja automatica de la flecha lado piloto y la fuga continua. Que puede ser?
TU
TurcoVenezuela
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2010 · LX 4 puertas · 66500 kms
Mi vehiculo es un honda civic 2010 std, hace un ruido extraño y vibra la palanca de velocidades cuando paso por charcos o por zonas que concentran agua o simplemente el pavimento mojado a una velocidad superior de 40 km/h además se le quita ese ruido poniéndolo en neutral y dejando como que se seque la transmisión unos 5 segundos tiene que pasar para que deje de roncar y vibrar la palanca. Si le aceleró cuando empieza a roncar empieza a oírse de ruido más fuerte Quisiera saber qué falla puede tener la transmisión si es algún sensor algún alguna fuga que pueda ser algún sello que esté mal o qué consideran ustedes
LE
LeandroMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
10
A mi me pasa lo mismo con un 2001, pudiste arreglar el problema
hace un año
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema con imicivic 2006. Al pasar por agua de lluvias ronca la transmisión. Alguien podrá darnos alguna noticia?. Muchas gracias! !
hace 4 meses
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2001 · 2 puertas, vtec · 15000 kms
Hola,Miren les agradeceria si me dieran algunas soluciones para areglar mi carro, El problema es ke desde ke lo compre nada más me duro un mes y El Problemno creo ke sea tan grabe por que si arranca ,pero cuando se calienta como en unos 15 minutos empieza a acelerarse y no deja hacer los cambios a su tiempo ,pero lo mas raro eske lo apago y espero 5 minuto y el carro como si estuviera frio arranca bien y hace sus velocidades a su tiempo , Espero y me puedan ayudar
Mi carro es una Honda Civic 2001 Vtec
AL
Alejandro D.Estados Unidos
hace un año
Respuestas de la comunidad
Es una valvula va en la garganta del aigre mira esa parte es para calentar el carro cuando esta caliente baja a su normalida y la valvula no travaja el carro se apaga
hace un año
Mejor solución  (según Alejandro D., el autor del problema) 
Válvula manifold o sensor de mariposa
hace 4 meses
Mejor solución  (según Alejandro D., el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2000 · 4 puertas EXR motor 1.6 d16y8 · 187000 kms
Buen día espero puedan ayudarme tengo civic automático todo empezó cuando cambiamos el soporte de atrás donde va la pared de fuego se quitaron sensores para trabajar mejor una vez terminado en peso la falla primero se revolucionava a 4 mil o más y no metía 3 pero eso era a veces después devolvía cambios a destiempo al frenar hace do un tronido le puse un aditivo a la transmisión ya no hace eso ahora solo de 1 se pasa a 3 sin jalones ni nada y no prende el foco del Check enginie espero puedan ayudarme
JA
JavierMéxico
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  1998 · 4 puertas 1.6 · 189000 kms
Hola... tengo un honda civic dx 98, el problema fue que comense a notar que el clutch del carro estaba muy flojo, bueno el pedal, se sentia muy suelto... ya no estaba algo duro como antes, entonces cuando salia con el carro, me costaba algo de esfuerso en ponerlo en reversa, ya en reversa ahora batallava para ponerlo en primera, pero despues ya corriendo el carro no vatallaba para hacer cambios... pero ahora si me parava en un semanforo, era la misma historia batallaba para ponerlo en primera (cuando me paro en un semafor o el trafico, lo bajo a neutral)... asi lo traje como dos dias... el ter…Leer completa
GU
gustavoMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Controlaste el fluído hidraulico en el compartimento del motor ? Quizà te haz quedado sin liquido. Suerte !
hace un año
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Por lo que cuentas tu Honda es standar la transmisión y la caja de cambios es lo mismo,a mi me suena a que ya se terminaron las pastas del embrague (clutch) pero primero revisa el depósito del líquido del (clutch) si le falta rellenalo lleva líquido para frenos,si después de esto persiste el problema sin lugar a dudas hay que cambiar el embrague,suerte!
hace 6 meses
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1999 · CIVIC · 15000 kms
Al encencerlo trabaja bien como 2 cuadras y despues deja de avansar lo apago y lo vuelvo ha prender y jala otro ratito. Cuando me lo vendieron la palanca de cambios entraban sin necesidad de poner el switch lo que note es que al pisar los frenos ya encendido truena al aldo de la palanca de cambio lo destape de ahi y tiene un cable cortado. Sera que esas pieces que estan al lado del la palanca de cambio estan fallando y canselan el cambio de la transmisión.es automatico
EL
el galloMéxico
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2001 · 4 puertas · 25200 kms
Honda Civic 2001 El carro me vota algunos cambios mayormente cuando quito el acelerador... veo la palanca q se mueve poco cuando freno o acelero... vota el cambio para neutro... q sera?? Ayudaa
YE
yessiEstados Unidos
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2005 · EX 1.7 AT · 220000 kms
Buenas ! es una consulta facil pero me gustaria sacarme la duda con gente que la tenga un poco mas clara.
Necesitaria saber cuestiones relacionadas con el mantenimiento del motor. - ¿ Cada cuanto se cambia el aceite de la caja automatica ? ¿ se cambia todo el liquido ( lei en algun lado que no, pero me parece raro) ?
- lo tengo desde los 160.000 km y creo que nunca se le cambiaron las bujias ¿ las cambio ? (alguna marca para recomendar?)

Normalmente le hago el cambio de aceite y filtros cada 8/10 mil km pero no se que otra cosa me pueden sugerir para controlarle.
MA
MaurocArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola. El de caja automática cada 40000kmts las bujías cada 90000 la mejor NGK LASER IRIDIUM
hace un año
Mejor solución  (según Mauroc, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1993 · 4 puertas, ful full, motor 1.6 · 200000 kms
Hola gente!!! Les comentó que el problema de civic sucedió hoy por la mañana que quise usarlo y al intentar poner cambio sentí el pedal del embrague blando, no le di importancia ya que hasta ese entonces seguía entrando los cambios, en el trayecto sentí que estando parado en el semáforo x arrancar tenía que apresurarme ya que se iba sólo a todo esto el pedal estaba blando y te la x lo que deduje tal vez se estaba quedando sin embrague no se lo que pudo haber pasado pero ahora directamente en marcha no pasa sólo que el auto este apagado!! Muchas gracias espero orientación saludos honderos
EV
EverArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa si tiene liquido del clutch en el deposito y tamvien si el carro apagado le vpones camvio 1 y lo intentas empujar si el carro se queda el clutch esta bueno si el caro se intenta ir o seva empujandolo en camvio 1 el embrague llano sirve tamvien cuando se queman los cluches uele vien feo a quemado abajo del carro ok suerte
hace un año
Mejor solución  (según Ever, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2002 · EX 1.7 · 146000 kms
Hola necesito de su ayuda, hace unos días mi civic transmision automatica comenzo a trabajar raro, al estar circulando entra la segunda velocidad normal con un pequeño jaloneo pero al entrar la tercera el auto se jalonea sube mucho las revoluciones y tarda en entrar el cambio sube hasta 3500 o 5000 revoluciones antes de sentirse el cambio, se siente como si metiera sobremarcha con la diferencia que el auto responde muy lentamente, puede compararse con una transmision manual como cuando se queda enclochado al hacer el cambio, el aceite de la transmisión esta en su nivel, no se observa ni huele a quemado, ni se observan residuos, me podrian apoyar con sus experiencias y decirme que pudiera ser.
KA
KaryMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Es la transmision que lla nesesita reparada k
hace un año
Mejor solución  (según Kary, el autor del problema) 
Hola Soy de Venezuela y tengo un civic 99 transmisión automática. Tengo el mismo problema que tu. La caja hace los cambio a 3500, 4000 revoluciones y me han dicho que puedes ser varios factores: sensor TPS (detrás del cuerpo de aceleración), la guaya que va del cuerpo de aceleración a la caja, puede que este mal graduado, aceite o filtro de la caja. Lo mejor es llevarlo a la Honda y que lo escaneen así voy a hacer yo. Si lo soluciónaste pasame el dato
hace un año
Mejor solución  (según Kary, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo alguien que lo haya solucionado!
hace un año
Mejor solución  (según Kary, el autor del problema) 
Creo tener la solucion , por lo menos a mi me funciono. Trata esto. Si sabes donde esta el sensor tps (detrás del cuerpo de aceleración) desconectalo y prende el carro si aparece en el tablero check engine apaga el carro conectalo de nuevo y prende el carro si no aparece nada en el tablero el sensor esta bien. Ahora así lo solucione yo. Verás que la guaya que va desde en acelerador tiene antes de llegar a la mariposa unas tuercas como para ajustar y luego hay otro par de tuercas y otra guaya que va hasta la caja, desajusta la tuerca de la izquierda dandolo como cuatro vueltas y prueba a ver si te hace loa cambios, a mi me funciono. Veras esa guaya es la que regula la sobre marcha, cuando esta apretada se tarda en dar los cambios. Espero te sirva y deja un comentario si te funciono. Ya puedo vender mi honda sin que me tumben el precio por la caja
hace un año
Mejor solución  (según Kary, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2005 · sedan 4 puertas  · 1 kms
Se puede cambiar la transmisión de un honda hibrido a caja manual
LE
LeonelHonduras
hace un año
Respuestas de la comunidad
No la respuesta es no
hace un año
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2002 · civic · 17000 kms
Buenas noches le comento mi falla era en la transmisión automatica que patinaba y metia los cambio a 4000 vueltas y hacia ruidos en la caja la mande a reparar en montevideo uruguay supuestamente me hicieron la caja nueva me cobraron 4000 dolares y sigo con problemas alguien sabe donde en uruguay se encargan de esto y se puede solucionar hace 5 meces que tengo el auto parado. Muchas gracias por sus respuestas
SE
sebacabUruguay
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
X q no compras una transmisión de un carro chocado yo hice igual y me funciona
hace 9 meses
Mejor solución  (según sebacab, el autor del problema) 
Soy de montevideo, uruguay y la caja automatica de mi honda civic ex 1996 no le entran los cambios. Mi compatriota: pudiste solucionar tu problema? donde? adonde me recomiendas NO ir?
hace 5 meses
Mejor solución  (según sebacab, el autor del problema) 
Hola yo solucione en montevideo. Un taller de un primo de mi prima que la tiene clara me trajo los repuestos de EEUU me la desarmo y la armó y quedó bien de bien quieres sus datos? Llámame 099619998
hace 5 meses
Mejor solución  (según sebacab, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2006 · 4 puertas · 30000 kms
Hola a todos, Mi civic esta presentando problemas con uno de los selenoides. Quiero saber si los selenoides del accord son los mismo para el civic?
DB
dbolgesRepública Dominicana
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2003 · 1.7 automatico · 125000 kms
En frío funciona bien al calentarse ya no camina como que no hiciera tracción la caja, lo apago lo vuelvo a encender y ya funciona hasta otro momento.
Que puedo hacer?
HE
HENRYDELEONGuatemala
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo mismo tiene mi carro cuando calienta se queda neutral no ase nada pero solo lo apago y inmediatamente lo enciendo vuelve a caminar pero despues vuelve a pasar lo mismo necesito ayuda q puede ser si la transmision o la computadora d la transmision x q la caja ade perfecto los cambios y corre bien es un hoda civic 2004
hace un año
Mejor solución  (según HENRYDELEON, el autor del problema) 
-1
Puede ser que no le hayas hecho mantenimiento a la transmision automatica, cada 20,000 o 25,000 kms. es recomendable afinar la transmision
hace un año
Mejor solución  (según HENRYDELEON, el autor del problema) 
Ami me pasa lo mismo, me estan diciendo que es la turbina o el filtro de la transmision. Este fin de semana apenas trabajaran en el, espero se solucione...
hace 7 meses
Mejor solución  (según HENRYDELEON, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2004 · civic ex · 198000 kms
Tengo el problema con la transmisión automática de mi civic ya que frío si trabaja muy bien por unos quince minutos pero luego se empieza a neutralizar y no avanza nada para adelante ni para atrás pero si lo apago y lo prendo trabaja bien otro rato
Alguien me puede ayudar diciéndome si cambio el filtro de aceite de la transmisión me ayudaria?
RE
reneMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola... hay que cambiar el sedaso de la transmisión el cambio del filtro si ayudara pero tambien el cambio de aceite adecuado para tu transmisión.
hace un año
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
Puedes decirme que paso yo tengo el mismo problema. Gracias
hace un año
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
Hola puedes decirme si funcionó. Yo tengo el mismo problema con mi honda civic 2003
hace un año
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
Tengo el mismo problma ahora, y me dicen que debo reparar la transmision completa.
hace un año
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema quisiera saber, si es la transmision.
hace un año
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
Cheka tu aceite de que color se ve y si huele medio feo como a quemado ya es reparar tu transmisión si tu aceite esta bien asle un servicio metele aceite sintetico ya que esas trasmiciones trabajan asi con gusto podemos hacerte tu cotisacion dejo mis numeros 49924723 y 5514380492 con gusto podemos atenderte
hace un año
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
Y cuanto sale cambiar el selenoide
hace un año
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
Buenas tengo el mismo problemaa cambie selenoide cambie aceite ahora dicen que la turvina necesito alguna solucion a este problema leo el mismo problema varias vexes pero no veo que nadie de una solucion!
hace un año
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
Hola pues mi problema se solucionó cambiando turbina y se hizo cambios de discos. El carro quedó trabajando bien.
hace un año
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
-1
Cuanto te costo la turvina esos discos son los internos tambien? En dolares cuanto gastastes x todo!
hace un año
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
$600.00 por todo turbina y discos internos
hace un año
Mejor solución  (según rene, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2007 · ex coupe2 puertas · 45000 kms
Lo que pasa que mi aire acondicionado no enfria pero si tiene presión y liquido ya cambie filtros de aire y lo q e notado q lo prendo y se queda prendida la polea no hace el cambio de apagarce y prenderce cual sera el problema ayuda uegente gracias
LS
lsuarezEstados Unidos
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2001 · 4 puertas, motor 1.7, LX, automatico · 223503 kms
No tenia problemas hasta el dia de hoy lo encendi para calentar el motor cuando quise dar reversa la palanca no sedio y asi quedo atorada en parking antes de eso no daba problemas ni ruidos ni tardaba en entrar los cambios simple mente amanesio con la palanca atorada, les agredeceria mucho si me pudieran ayudar!!
GI
gio-lo21México
hace un año
Respuestas de la comunidad
Al lado de la palanca hay un orificio debes introducir un destornillador y presionar hacia abajo para desatorarla
hace un año
Mejor solución  (según gio-lo21, el autor del problema) 
-6
Gracias por la informacion leon , pero no era eso, fue el seguro que lleva por dentro que se desactiva al pisar el freno saludos!!
hace un año
Mejor solución  (según gio-lo21, el autor del problema) 
-1
Como arreglaste lo del seguro, yo tengo el mismo problema. Sali a dar una vuelta lo estacione y cuando regrese ya se habia trabado y justamente vi q el seguro no reaccionaba. ¿como lo arreglaste?
hace un año
Mejor solución  (según gio-lo21, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1998 · ex-r 1.6 vtec · 125000 kms
Hola , el problema que tiene mi civic es que la cuarta velocidad no entra , solo las 3 primeras los cambios son suaves, pero cuando se supone que engrana la cuarta , no lo hace solo se acelera , como si quedara en neutral , si bajo manualmente a tercera el cambio lo hace bien y asi se queda pero si lo pongo en d4 la cuarta no engrana o no hace el cambio, ojala alguien me pueda ayudar con este problema, de hecho la caja se cambio y sigue igual , entonces me dijo el mecanico que es cuestión electrica o de la computadora, pero escanearon la caja y no hay mensajes, si arranco el auto y en frio lo hago andar la cuarta entra sin problemas pero apenas se calienta la maquina deja de hacer los cambios en cuarta, gracias de antemano por su ayuda
VI
VictorMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Ya le hisiste servicio a la caja ? posiblemente los discos de 4 ya esten gastados por eso no aplican hay que bajarla y chekarla cuando le pusiste la nueva caja cambiaste la turbina? mira aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion 49924723 y 5514380492
hace un año
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
Hola nuevamente, buenas tardes, de hecho se le cambio todo a la caja, supuestamente por que no me consta, le hicieron los cambios de pastas , turbina y caja de valvulas, se checaron los solenoides para verificar ohms que estuvieran en rango por supuesto tiene aceite nuevo pero cuando se calienta o toma temperatura de trabajo deja de entrar la cuarta, o sea sigue igual que antes por eso me comentan que puede ser la computadora aunque no arroja ninguna falla o codigo, sigo checando tierras y cableado, gracias.
hace un año
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
Que tal amigo yo tambien tengo un civic 98 y le pasa exactamente lo mismo que a ti, pudiste resolver el problema? algun comentario por donde deba empezar a revisar?
hace un año
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
-1
A mi auto le pasa algo similar, pudiste resolver el problema? Como se soluciono?
hace un año
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
Hola, una disculpa por la tardanza en contestar, les comento que sigo con el problema pero estoy decidido a concluir exitosamente la reparacion, estoy estudiando el problema lo mas minuciosamente posible y al parecer despues de varias pruebas que ahora les comento, he llegado a la conclusi{on de que la reparaci{on inicial de la caja que me hicieron estuvo mal hecha, todo lo que he ido o estoy aprendiendo aqui se los dejo como resumen, comence con la reparacion donde se desmonto la caja y me enseñaron las piezas a cambiar, claro que yo no vi que le pusieran ninguna pieza, pero cuando me entregaron el auto seguia igual , entonces decidi, ver personalmente el problema y verifique que los solenoides funcionaran correctamente y que tuvieran los ohms adecuados y que respodieran a la corriente con el famoso click, cuando les pones voltaje , bueno quedaron descartados porque funcionaban bien, tambien detecte que la temperatura de trabajo de la caja se eleva y es cuando empieza a fallar y se desconecta la cuarta o ya no entra , queda como en neutral cuando pongo la palanca en d4, entonces cambie sensores de temperatura del anticongelante y del ventilador del radiador , verifique relevadores del ventilador y que todo funcionara , cambie tapa de radiador, el radiador es nuevo, puse anticongelante nuevo y el auto se estabilizo en temperatura , el problema es que la caja despues de todo esto siguio sin cambiar a cuarta cuando se calentaba el aceite de la caja, ok entonces al ver que continua el problema, y por supuesto antes de volver a pagar para abrir la caja nuevamente , pense en dos posibles soluciones , son un poco radicales pero tal vez funcionen y les pido que esperen a que lo haga para saber si funciono, bueno la primera opcion es desconectar las mangueras que van del liquido de la transmision y recircular el aceite sin que pase por el radiador , espero que con esto la temperatura de la caja no se incremente tanto, bueno eso creo yo , porque menciono esto porque cuando conduzc por las mañanas cuando esta frio el clima y tarda en calentarse el auto , los cambios hasta la cuarta los hace suaves y precisos, el problema es con temperaturas altas cuando alcanza su temperatura de trabajo el motor, ahi es donde falla la caja, y la otra opcion es engañar a la computadora , ya que cambie los sensores de temperatura del auto y ademas de que estan en buen estado utilizar estos solo aterrizados al chasis por dentro del motor sobre todo el sensor que va al tablero para que la computadora no detecte una temperatura extrema, y seria esta otra opcion la segunda porque la persona que me dijo que la computadora detecta la temperatura del anticongelante y que lo convierte en voltaje que interpreta la misma computadora para trabajar en union con toda la informacion , bueno para no hacerles el cuento mas largo , la proxima semana hare todo el show y para el fin de la proxima les estare informando el resultado, se que resulta muy descabellado pero la verdad ya no quiero pagar mas de 10000 pesos por otra reparacion que no me va a funcionar, saludos
hace un año
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
Actualización, como les comente realice todo lo que había comentado , hice algo mas, coloque un radiador para transmisión automática de la marca Hayden , cambie parte del liquido de la transmisión y agregue un liquido que es aditivo supuestamente para bajar la temperatura de el aceite de la caja y bueno el resultado al principio fue muy satisfactorio pero volvio a hacer la falla aunque tardo pero apenas se calienta el aceite o la caja vuelve a tener el mismo problema con la cuarta velocidad, funciona mejo r pero si definitivamente el problema es el calentamiento de la caja de transmision , ahora voy a cambiar todo el aceite y a colocar aceite original honda para transmisión y bueno vere que resultado me da ya que me comentaron que puede ser ese el problema pero si no queda tendre que abrir nuevamente la caja para verificar otras posibles fallas u omisiones por parte de los que hicieron la reparación , ya les ire comentando , saludos
hace un año
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
Hola chicos les comentó que ya resolví mi falla, mi auto tenía el mismo problema pero sucedia con la tercera, al momento de entrar la tercera se aceleraba y subía revoluciones hasta 4500 o 5000 para hacer el cambio o de plano ya no lo hacía y una vez que el auto tenía un buen tramo de recorrido ya no respondían las velocidades había que apagar y dejar enfriar un rato para que respondiera pero de igual manera la tercera seguia con problemas,abrieron la caja y resultó daño en la turbina y el filtró de aceite tapado, se reparó la pieza y se reemplazaron mentales y todo quedó funcionando bien. Ojalá y tu garantía este vigente si es así has la válida porque de por si salen muy caras las reparaciones y que no las dejen bien pues pero, para evitar daños futuros me recomendaron cambio de aceite de transmisión cada 20,000 km o cada año, todas las cajas requieren este tipo de mantenimiento pues las piezas tienen su tiempo de vida pero de esta manera le ayudamos a prolongaría mucho tiempo más, importante tiene que se aceite Honda.
hace un año
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
Hola Kary gracias por tus comentarios y que bueno que pusiste resover el problema yo sigo en lo mismo aunque trabaja mejor la transmisión , tal vez me puedas recomendar tu mecánico ya que es difícil encontrar buenos que resuelvan los problemas ojala me pudieras dar los datos para poder contactarlo muchas gracias y felicitaciones por que se arreglo tu problema
hace un año
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
-2
Buenos dias si de algo te sirve y te puedo ayudar aquí te dejo mi número de teléfono 5519999849 estoy a tus órdenes Nicolás García para servirte
hace un año
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2001 · motor 1.7 · 160000 kms
Cuando voy manejando normalmente arriba de 70 km, me prende el cheken energy y el carro baja las revoluciones y ya no puedo acelerarlo , hasta que solo se detiene , para esto me tengo que parar y apagar y volverlo a encender normalmente y jala bien , lo llevo que le agan el diagnostico y no me arroja ningun valor
DI
diegoPanamá
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema con mi honda soy de panama tambien
hace un año
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Cambia el sedaso de la transmisión asi lo solucione yo
hace 8 meses
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1998 · Honda civic D16y8 · 12345 kms
Alguien que me oriente para hacer que en iendan las luces de reversa ?
VR
Vr6 a4México
hace un año
Respuestas de la comunidad
Checa la caja de fusiibles y relaigths que está en el exterior del carro, al abrir el cofre del lado del copiloto, Suerte saludos!
hace un año
Mejor solución  (según Vr6 a4, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2004 · ex · 100000 kms
Hola honderos Civic automático 04. El problema es que prende el carro pero cuando meto la velocidad recorre poquito y luego nomas revolucina y ya no avanza el carro que puede ser ?
JM
jmbarronMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Es el embrague que patina , no queda otra que bajar la caja para hacer embrague
hace un año
Mejor solución  (según jmbarron, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1996 · cuatro puertas · 202000 kms
La caja automatica funciona bién, pero al poco andar los cambios saltan y queda en neutral,paro el motor arranco de nuevo y todo bien, al poco andar nuevamente el problema, se chequearon selenoides, y estan bien, la luz D4 no prende, lampara esta bien y fusible también, se puso scanner y no detecta fallas, lacaja se reparo hace dos meses, falla continua,
RI
richardArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Limpiar el filtro de la transmisión y lavar el convertidor
hace un año
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
Hola revisa que este en su lugar el sensor selector de marchas ya que una leve movimiento puede que se no exista continuidad y se pierda la marcha
hace un año
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2008 · EXS 1.8 · 97000 kms
Amigos, tengo un Honda Civic EXS del 2008, un día comenzó a parpadear la luz indicadora en "D", cambie aceite de caja y nada, el scanner arroja falla con codigo P-0843, alguien me pudiese dar su opinión, ya que me han recomendado bajar la caja, será necesario?
CésarChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
Cambia el filtro de la transmision
hace 8 meses
Mejor solución  (según César, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1998 · 4 puertas año98  · 120000 kms
Hola, tengo un carro Honda civic año 98, hace seis meses mande a lavar el motor de el carro , y creo que se le filtro agua a la caja de cambios, porque cuando el carro arranca nos pasa al tercer cambio y queda acelerado,, despues de que le lave el motor le hice el cambio de aceites pero aun asi el carro no evoluciona bien ,, me dijeron que tenia que hacerle cambio de caja completa, otro me dijo que tenia que revisar sensores,, que puedo hacer ?
FR
FranHonduras
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Hola mira hace una cosa y hacelo vos fijate en los enchufes o sensores desenchufalo y compra un aerosol bueno aca en Argentina se llama como W40 o W80 pero bueno es un anti humedad y lubrica , entonces hechale eso y seguro que se va a solucionar el problema un saludo
hace un año
RolandoTambién se conoce como limpiador de contacto electrónico, en spray
hace un mes
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Si lo pudiste solucionar
hace un mes
Mejor solución  (según Fran, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2005 · Civic- híbrido  · 140000 kms
La palanca de cambios quedo en neutral, y no se que será, tuve que pagar grúa, hace una semana está varado,. . . Ayuda
JU
Julio Honduras
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2009 · Ex-l sedan, motor 1.8 · 63000 kms
Hola, esperó que puedan ayudarme, el auto consume excesiva gasolina, rinde aproximadamente 24 - 25 km por galón, cuando debería rendir al menos 38, manejo tranquilo, le hice afinamiento, cambio de aceite de caja y motor, los filtros están bien y también la compresión.
AL
AlebrentaArgentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2005 · Honda Civic LX 2005 · 85350 kms
Buen día, comunidad;
Tengo un Honda Civic LX 2005, les comento mi problema: Cuando quiero estacionarme paso de D a P o cuando quiero meter reversa de D a R, la caja emite un sonido raro como un (Class), el sonido solo es al meter Reversa...pero si paso de P a R no emite ningún sonido, solo es de D a R... Esto ocurre en todos lugares, pendientes, planicies(terreno plano) ya le cambie el aceite de caja(le puse el genuino y el problema sigue) la verdad me llena de dudas ya que no se que hacer. Por favor, comenten el problema y posible solución!
Muchas gracias y Saludos
RA
RarmandoHonduras
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo tengo un civic 2001 y me comenzó a hacer una falla parecida al ruido que hacen los soportes pero ya los revisé y están bien el ruido lo presenta al poner en reversa en cualquier terreno
hace 7 meses
Mejor solución  (según Rarmando, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2007 · EX 1.8 lts · 120000 kms
Hola, tengo un honda civic 2007 caja de cambios manual. Desde hace algún tiempo y de forma aleatoria cuando lo llevo en marcha y me detengo, le cuesta mantener la revoluciones en mínimo, de hecho hasta se apaga. Ya le cambie la filtro de gasolina y el cuerpo de aceleración pero el problema persiste. Alguien sabe qué podrá ser.
CH
ChalesCosta Rica
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2006 · LX 1.8 · 150000 kms
Le conecte un scanner, todo salio normal. El asunto es, que cuando suelto el acelerador el carro se siente pesao, en Neutro rueda normal pero si lo dejo en D se siente pesao y como que la fuerza se le va... Cuando suelta el cambio se siente como libre y avanza normal lol

Alguien sabe que sera? Cambio de aceite a la transmisión ayudaria? Cambio del filtro de aire/gasolina tiene algo que ver?

Le agradecere sus recomendaciones!
MO
moisex329República Dominicana
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema...
hace un año
Mejor solución  (según moisex329, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2000 · EX 1.6 AUTO · 180000 kms
Hola amigos, mi vehiculo tiene una transmision automatica y no funciona bien, cuando la cabina del conductor y acompañantes esta fria la caja de cambios no toma bien las marchas y tiene una salida lenta, esto hace que se encienda la luz amarilla que indica el error, sin embargo en los dias de sol o cuando enciendo la calefaccion y la cabina esta temperada, el problema desaparece y no se enciende el indicador de error, funcionando normalmente la transmision automatica, he consultado a mecanicos y me dicen que no saben que es y debo cambiar la caja de cambios, ¿alguien sabe que puede provocar ese error en el funcionamiento de la caja de cambios?
AN
Angelo FabianChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
Amigo intenta cambiandole su filtro y liquito a la caja, Saludos
hace un año
Mejor solución  (según Angelo Fabian, el autor del problema) 
Que tal amigo te comento tuve exactamente el mismo problema con mi carro solo que el mio es un 2003 todo lo que te esta pasando yo lo vivi en carne propias asi que te comento, yo al mio le hice sin fin de cosas limpiar la iac limpieza de inyectores en fin un monton de cosas mas y lo ultimo que hice fue comprarle la computadora y listo problema resuelto, a un vecino le dio el mismo problema como a dos semanas y de una compro la computadora asi que te puedo decir que es eso, no esta de mas decir que ambos carros antes de dañarse la computadora tenian problemas de fajas las mias estaban todas flojas y las de mi amigo estaban echas mil pedazos, averiguando pudimos llegar a la conclusion de que el problema se debe que al estar las fajas flojas por alguna razon se genera un sobrevoltaje que daña la computadora, espero podera ayudarte y si puedo servirte en algo mas con mucho gusto
hace un año
Mejor solución  (según Angelo Fabian, el autor del problema) 
Perdon no se ni porque se publico esto aca no era esto lo que queria comentar.
hace un año
Mejor solución  (según Angelo Fabian, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1999 · americana · 85000 kms
Andaba en carretera y de pronto no agarraba la marcha, cuando lo hablé con el mecánico dijo que había que cambiar la transmisión (caja de cambios). Así lo hicimos y termino bien.
AN
anmilogoRepública Dominicana
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2010 · crv 4x2 · 50000 kms
Yuve un choque y se cortarn los cables de corrinte de la bateria al tablero y quedo la palanca en parking y no sale, por lo tanto no se puede mover. Podrian decirme como destrabo la palanca de la caja automatica de stop?
RA
rafael.Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hay una tapita pequeña adelante de la palanca tienen un huequito, para que metas desarmaor pequeñito quitas la tapa y picas con el mismo desarmador y bota el parking
hace un año
Mejor solución  (según rafael., el autor del problema) 
-1
Me paso lo mismo que mi amigo hondureño. Yo soy salvadoreño y en el tablero me en endio el puloto rojo de bateria en mi carro HONDA CIVIC HYBRIDO 2007. Y le cambie de bateria de 12volt y lo mismo me la descargo y sigo con ese problema
hace un año
Mejor solución  (según rafael., el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1993 · civic · 20000 kms
Hecho andar mi carro no funciona mi palanca de cambios hasta q le pongo una llave cualquiera y funciona x q
LE
lefo lemsMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Yo tengo un carro híbrido honda 2005, y la palanca de cambios quedo en neutral, y no se que será, ayuda
hace un año
Mejor solución  (según lefo lems, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2002 · civic ex 2 puertas · 128540 kms
Buenas tardes hace poco adquiri un civic 2002 2 puertas y al la semana note un poco de aceite por la caja de cambios lo revise al mecanico y era que estaba soltando aceite por la valvula vtec, se cambio el empaque, a la semana nuevamente lo mismo se cambio el segundo empaque de la valvula, estuvo 3 dias sin derrame y al tercer dia volvio la fuga, el auto no calienta, no tiene problemas de potencia y no se nota el gasto de aceite en el carter, ya no se que mas hacer ya que toda esa parte donde se derramo aceite se le cambiaron empaques nuevo y aun sigue el problema. Si alguien le ha pasado lo mismo agradeeria su ayuda muchas gracias
RA
raptorCosta Rica
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2007 · 4 puertas, motor 1.8 Automatico · 126000 kms
Buen dia

Consultando si al hacer cambio de aceite de transmision en mi Civic es necesario resetear los sensores de la transmision, ya que me dicen que se debe de hacer pero no estoy seguro si esto es correcto.
De Antemano Muchas Gracias.
CR
Cristhian_HNHonduras
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola, yo tengo un civic 2002 y hace poco lo que me hizo es que despues de un rato de usarlo estando parado en un semáforo cuando quise avanzar se me quedo neutralizado y empezo avanar poco a poco hasta que nuevamente se recupero, llame a la agencia al area de refacciones y me comentaron que eso puede ser el control demandos de la caja que se encuentra afuera no es necesario bajarla, me explico que estos controladores se llegan a dañar por el tiempo y porque les cae algun liquido que lo pueda dañar, sino patea y hace bien sus cambios y esto lo hace en caliente, te recomendaria cambies el aceite y este controlador, esto me lo dijeron en la agencia el personal de refaccione. Abusado con los de servicio ya que te meten cosas que no necesitas para ellos ganar una comision, los chicos de refacciones son mas onestos y aparte conocen mas los autos ya que ellos estan en eso directamente. El costo de aceite original en la agencia cuesta $135.00 y lleva de 4 a 5 litros y cambia ra arandela del tapon para un sellado perfecto. El cambio de aceite de transmision en la agencia es de $1,800 pesos mexicanos aproximadamente.
No dejes ue los ue se dedican a las transmisiones le metan mano ya que son una bola de rateros y al final del día te dejan peor tu caja. Te lo digo por experiencia.
hace un año
Mejor solución  (según Cristhian_HN, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2004 · civic 1.7 lx mt · 140000 kms
Quisiera saber cada cuantos km se le hace el cambio de aceite de caja y el filtro de nafta al civic ?ayuda por favor
LU
lucas Argentina
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  1992 · Ex Vtec 4Dr. 4AT · 210000 kms
Desde hace algunas semanas he notado que una vez que el carro esta caliente al frenar en una intersección suena un ruido como si tuviera algo suelto. También siento el mismo ruido con el carro caliente al colocar la caja en Parking.
Me preocupa que ademas de dicho ruido que sucede solo en caliente, ayer y hoy ha empezado a vacilar al arrancar con el cambio en D. Debo pasar a neutro y regresar a D o bajar a D3 o 2 para que arranque, pero una vez que calienta no vuelve a vacilar para arrancar. Cual puede ser el problema. Por favor agradezco su ayuda. Gracias !
GO
Go GetterColombia
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2003 · 4 purtas estandar · 200000 kms
Hola mi honda civic 2003 standar hace un ruido cuando acelero con velocidad hace un zumbido, pero si lo pongo en neutral no hace el ruido, me dijo un mecanico que es la caja de velocidades y me dijo que hay que esperar a ver que hace si suena mas o hay mas problemas yo quiero solucionarlo espero me puedan ayudar gracias.
DA
DanielMéxico
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2000 · 4 puertas motor 1.6 elec automatico exr · 287000 kms
Pasa que hace los cambios golpeados al despegar o reversa y esta tardando en hacer los cambios en movimiento y le piso acelerador y no hace el cambio y bajo y no lo hace vuelvo a hacer lo mismo de dos a tres veces y esto hace que se caliente la turbina, ya tuvo su primera reparación por este tema pero el mecánicode las transmision dice que es fallo eléctrico y el eléctrico dice que esta bien
NI
Nina RamosMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisa todos los sensores de afuera de la caja ve si hay alguno dañado o pegado o tapada si el problema sigue entonces es problema interno de la caja que quedo mal armada y tiene algunos repuestos dañados
hace un año
Mejor solución  (según Nina Ramos, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2008 · Coupe · 77000 kms
Tengo un Honda Civic 2008 y cada ves q llueve y se inundan las calles y cada vez que paso sea rápido o lento como a los 2 minutos se pone dura la palanca de velocidades y ya no quieren entrar lo tengo que apagar para que pueda entrar la primera o tengo que forzar la palanca para que entren y después de un tiempo de seguir manejando el carro ya entran normal. Es como si se mojara algo del motor y esto le afectara a la caja de velocidades.
RI
RicardoMéxico
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2000 · 4 puertas, sencillo, motor 1.6 · 100000 kms
Saludos. Tengo un civic 2000 americano, sencillo, automatico, el cual me esta dando problemas en la caja de cambios, lo que hace es que me esta tardando para pasar de un cambio a otro, ya sea si es aumentando el cambio o sacando los cambios. Cuando estoy estacionado y pongo la reversa me tarda para cojer el cambio. Necesito de su ayuda porque me dijeron que el problema es electrico y no mecanico, ya yo verifique las selenoides que estan afuera de la caja de cambios y esta en funcionando. Ayuda por favor.
RO
RogelRepública Dominicana
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Honda Civic  2005 · 4 puertas IMA · 174756 kms
Hola espero que me ayuden plis
Mi carro es un honda civic hibrido 2005 y se detuvo prendido y ya no quiere funcionar los cambios ni para adelante ni para atras pero le funciona el parking alguien que me pueda ayudar o le haya pasado algo similar que me ayude por favor se los agradecería infinitamente
AL
alejandraMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
A mi me pasó exactamente lo mismo, el carro iba normal y de pronto empezó a ahogarse y ya no me avanzo ni para adelante ni para atras, es un honda civic híbrido 2004 caja automática!!! Por favor alguna solución!!!!
hace un año
Mejor solución  (según alejandra, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  1994 · ex · 250000 kms
Hace una semana callo un aguacero que inundo la calle de la escuela de mi hijo, al salir de la acera para incorporarme a la calle estaba muy elevado el nivel de agua y supongo que se mojo la transmisión, llegue a casa y pude estacionar el auto de reversa en el garage sin problema, no utilice en auto en dos dias y mi problema es el siguiente: al encender el auto y presionar el pedal del clutch los cambios no entran, si enciendo el carro con la palanca en primera y aun con el pedal del clutch dentro el carro se mueve, esto no me lo habia hecho antes o nunca el auto, tenia el deposito del liquido…Leer completa
JI
JimmyEstados Unidos
hace un año
Respuestas de la comunidad
Amigo lo que le paso a tu carro es que se mojo la prensa del clutch y se pego con el disco, por el agua que le entro y como duro dias sin moverse se crea un poco de oxido, no es grave para despegarlo ponlo en un cambio alto (4 o 5) y enciende tu carro
hace un año
Mejor solución  (según Jimmy, el autor del problema) 
Muchas gracias! Tu comentario me sirvió de mucho y me ahorre el taxi al trabajo!
hace un año
Mejor solución  (según Jimmy, el autor del problema) 
Gracias Toy5623, a mi me funciono...
hace un año
Mejor solución  (según Jimmy, el autor del problema) 
Solucionado
 Honda Civic  2008 · LX · 70000 kms
El problema consiste en que cuando circulas por una sibida pronunciada y bajas por cualquier razon la velocidad el vehìcilo pierde la potencia por completo y no se diga si haces alto total porque ya no sube ni por error aunque solo vaya el piloto, esto me sorprende porque el auto esta en perfectas condiciones cuando circula en la ciudad y en carretera se desplaza a la perfecciondo con muy buena potencia la falla solo es en subidas, el mecanico me dice que estos autos son asi por el tipo de caja de velocidades, que esta diseñada para realizar cambios largos de ahi que sea economico en consumo d…Leer completa
AG
AGUSTINMéxico
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?