Se me hizo un corto circuito al desarmar el tablero,y solo encienden la mitad izquierda e las luces del instrumental,también al encender las luces de posición (primer punto de la palanca de luces)me prenden directamente las luces altas y posición al mismo tiempo, y el cambio de luz de la palanca de guiños no funciona,solo hace el cambio de luz en contacto de la llave pero sin dar arranque? Que puede ser?se quemo algo?ayuda por favor
Parece q los taunus son una porquiri. Lpm que manera de gastar guita ya le cambie 2 coronas y esta rompiendo la tercera. En cualquier momento lo prendo fuego.
Hola el tablero si prende la mitad revisa la plaqueta de atrás del tablero si no se quemó un circuito,lo podes puentear con estaneo y un pedacito de cable. Y las luces altas y bajas debe haber un corto y entre esas dos y está mandando positivo a las dos y se estan prendiendo las dos
Y la palanca de giros se habrá roto
Hola!! Pregunta. Alguien sabra si algun taunus gxl motor 2000 vino con tablero/torpedo todo negro de plastico de fabrica? Osea todos los q vi yo gxl son con tableros/torpedo con terminaciones de madera. Graciasss!
Hola, le cambie el aceite al motor y la junta de tapa de valvulas porque perdia un poco, ahora hay un zumbido en el motor, se escucha mas abajo que arriba, la bomba de aceite se pudo haber roto? Estoy preocupado. El testigo de presion se apaga normalmente al encender el vehiculo. Desde ya gracias.
Hola probá sacando la corra del alternador ponelo en marcha y fíjate si hace ese ruido si no lo hace es porque son los rulemanes de la bomba (cambiar bomba de agua) y si lo sigue haciendo es el tensor de la correa de distribución
Gracias por las respuestas, fueron de mucha ayuda, era la bomba de agua nomas, coincidio de casualidad con un cambio de aceite de rutina, por eso me desconcertaba.
Otro ruido que también puede ser la caja de cambios que le falte grasa o (ruleman de empuje ese te das cuenta apretando el embrague en marcha y cuando lo soltas deja de hacerlo)
Ola tengo un for taunus andava vien pero le eschaba un pokito las válvula le llebe al mecanico medijo que conpre los 8 botadore hidraulco qe lo iba a canviar al otro dia me llamo que el auto no arancaba me fui le pregunte si lo botadore venia cargado me dijo que no dudo sefue en una amigo.de el i le preguno i ledijo si es chino vienen cargado si es original no vino lo saco ilo llebo dice que lo calentaro con un soplete i con una morsa lo vasiaron vueno vino lo puso giro giro pero aranco fallando i medijo se ba a areglar solo nada que ver anduvo fallando dos semana primero a 70 despues 50 i haora arranca anda un rato i se apaga le acelero i se apaga escomo que pierde conpresio algun consejo por favor que puedo hacer
Hola hola comento a la muchachada mi problemita. Coloco la llave en el encendido. Un tic y prende luces en tablero y automático de luces. Segundo tic... y nada... no hay arranque... todo bien todo perfecto pero a vichar el burro a ver qué pasó?
Buenas tardes soy Pedro...
Cambiando platino y condensador se me cayó un perno exagonal que va abajo del distribuidor y hace funcionar la bomba de aceite cuando lo quise parar ya era tarde y se clavaron los cojinetes de biela cambie los cojinetes arme todo aproveche y le cambié cables y bujías...
Al darle arranque hace un gloup y no arranca...
Después arranca pero cuando lo aceleró un poco hace una falla como que está en tres cilindros revise las bujías y andan bien las cuatro alguien me podría orientar un poco gracias
Regulacion de valvulas...puesta a punto...
Cicleur de aire en carburador tapados
Etc etc hay un montoncito de cosas que ver como cables de bujias bobina o fuga de corriente un abrazo y espero que alguno que sepa en verdad te pueda ayudar
Mi problema fue bastante difícil de encontrar cambie todo lo electrico bobina condensador rotor cables de bujias y ellas también pero tenía un problema en el tambor de llave se ve que estaba gastado y ya no hacía contacto en algún punto desarme el tambor y uni los cables lo cual termino el problema
Muchas gracias ya solucione el problema era el cable de la bobina y va al distribuidor estaba cortado aveces hacía contacto y con la vibración lo hacía fallar resolví el problema y arranca perfecto gracias por la ayuda Jorge un gran abrazo
Hola gente queria saber si alguien le ha pasado que la calefaccion no tira aire caliente siempre frio y le llega agua al radiador de la calefacciin bien calienta no cambien termostato todavia porque en el tablero veo que llega bien a temperatura
Hola Ramón tendrías que ver si funciona la puertita esa que está adentro de la calefacción que cambia de frío a caliente cuando moves la palanca. Accedes sacando el radiador de la calefacción y también tendrías que ver si no está tapado el radiador de agua de la calefacción que agua usas? En el Taunus
Hola gente como estan ? Queria darles las gracias por a ver respondido tan rapido. Queria decirles que la calefaccion amduvo estaba todo en orden creo. Pero lo que descubri segun yo es que no va salir aire caliente nunca de los conductos redondos que tiene en las orillas el torpedo no se si me explico. Digo no va salir nunca aire caliente por ahi porque ese conducto solo pasa aire frio osea no pasa por el radiador de calefaccion el aire que sale de ahi lo revise todo desarme todo. La calefaccion de la coupe taunus 83 que tengo yo solo sale aire caliente por los conductos de abajo osea los que estan atras del reloj de amperes y de presion de aceite esos conductos que estan atras por ahi sale aire caliente nada mas.
Hola, me repararon el tablero del auto, pero el reloj de temperatura del motor y el marcador de combustible no funcionan. Revise la conexion al flotante y esta bien conectados los cables. Alguien me puede asesorar. Gracias
Me pasó lo mismo, tenés que desarmar el tablero y fijarte que estén bien conectadas las fichas y limpiale los relojes de nafta y temperatura, por qué por la suciedad también se traban
Tal cual dice el titulo enciende luz roja de contacto pero hago el otrro giro de la llave y nada ya rebise y probe el burro y esta bien. El burro de arranque afuera anda perfecto pero puesto no
Hola a todos, yo tuve coupe taunus y coupé XR4. El arranque y la corona me volvieron loco, cambié todo absolutamente todo y terminé vendiendo ambos porque me hartó. Con toda la pasión que tengo puse mis conocimientos, los conocimientos de expertos y se genera un círculo vicioso, problema eléctrico, problema de engrane, problema de cubre volante, etc. Finalmente creo humildemente que es una conjunción de factores. Corona gastada, bendix que dispara mal o gastado, campos en corto, cubre volante doblado etc.
Hola gente tengo un problema que se me enciende la luz de la bateria del tablero cuando está regulando cuando lo aceleró desaparece. Tales así que la batería se me descarga.
Puede ser que falte carbones al alternador o reemplaza el regulador de voltaje por uno electronico de dos elementos, si es que es viejo, antes de cambiar , testear
Hola buenas noche mi problema es que no anda el cuenta vuelta del tablero como lo puedo instalar yo lo pongo en positivo al positivo de la. Bobina y el p en el negativo mas cable de mesa cuando lo pongo el auto no arranca y cuando saco el cable del p que es el negativo arranca el auto que estoy asiendo mal
Hola mi nombre es Juan. Tengo una coupe taunus mod 83 y me pierde aceite por el cable del velocimetro. Ya cambie el reten y sigue perdiendo. Desde ya muchas gracias
Estuve hace 1 semana haciendo la VTV y cuando termine me di cuenta que la luz de bateria estaba encendida. Antes no lo hacia y entonces supuse que se habia producido con las sacudidas del chequeo tren delantero. Cuando chequee el amperimetro me di cuenta que cargaba poco. (menos que lo habitual) y cuando encendes luces se cae el amperimetro. Alguna idea? Gracias.
Hola gente, por ahi alguien me puede ayudar, no me claienta la calefaccion del taunus ghia 2.3, le cambie el radiador de la calefaccion, desarme el tablero y revise las clapetas, tiene gnc, y tiene circulacion de agua... espero que me puedan ayudar a detectar la falla. Saludos
Gente tengo todo el conectado del tacómetro del auto están bien sus conexión pero al prender y andar no marca las revoluciones prácticamente no haces nada como se si está en roto o quemado solo se mueve cuando se prende el asunto sube y baja y se queda abajo no se mueve más ,
No llega electricidad a algunas de las entradas de la fusiblera. Luces delanteras. Luces traseras y lu es tablero, de dónde parten los cables que lo alimentan? Cómo lo soluciono? Gracias a todos
Hola muchachos tuve un problema eléctrico, sin querer cuando cambie la batería deje suelto la chapa que cubre la batería, cuando arranque el auto se movió la chapa y toco el borne del positivo e hizo corto, luego de eso se apago el auto y no prendió más nada, ni luces del tablero ni nada, me fije los fusibles pero no veo ninguno que esté mal
Y la palanca de giros se habrá roto