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Problemas y fallas de Inyección del Ford Ranger

hay 10 casos reportados (de los 1019 problemas del Ranger)



¿Problemas con un Ranger?Compártelos

hace 3 mesesVenezuela
Ford
Ranger
2.3, 4 ptas
2006
1
voto

No tiene fuerza para arrancarSolucionado

Vehículo paralizado, intenta encender pero no sostiene el mínimo, le reemplace el sensor maf y ahora tiene un poco de fuerza, el vehículo anda en lugares planos pero sigue presentando falla en inyección de combustible, al acelerar se desvanece las revoluciones bajan y pierde la fuerza. Le medí la presión del combustible al encender y esta es de 30 libras, al acelerar hace implosiones.   -  jesus zabaleta
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Hola aun que ya revisaste la presion de la bomba de gas aun el problema te sugiero que vuelvas a tomar la lectura de la presión pero ahora acelera varias veces y veras que cuando aceleras la presión baja asta 20 libras o menos espero y te sirva  - elrafadesonora (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus zabaleta, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Ford
Ranger
Motor 2.3
2006
0
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hace 3 mesesArgentina
Ford
Ranger
4 puerta base
2008
5
votos

Fallas tironesSolucionado

Hola ,,la ford me estaba volviendo loco andaba muchsimos klms sn problema y de una empezaba a tironear y no levantaba vueltas ,,voy a talleres de mi ciudad azul me dijeron unos de los problea seguro los inyectores con un costo seguro de unos 16 mil pesos,otro me djo que podia ser filtros de bomba o un filtrito que esta antes del sistema de enyeccion...saque el tanque todo,,,y si estaban sucios y los probleas seguian...y en el tlller ya tenia turno hoy para el tma de inyeccion ,,anoche saque ficha por ficha moviendo encntre un coble que cuando lo movia se mejoraba...asi que resulto ser esa fich...Leer completa   -  royalseba
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Hola ROYALSEBA, soy de Mexico, me puedes decir a que te refieres con "ficha"? gracias.  - JAVIER PACO (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royalseba, el autor del problema) 
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Holaa javier ,fichas- serian los terminales de cables- ,,o -conectores -,,-digamos un macho de un lado una hembra de otro,  - royalseba (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según royalseba, el autor del problema) 
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Cual es la ficha que vos decis?? la que sale de la computadora o la de los inyectores. Podes dar alguna otra indicacion. Yo estoy hace un mes dando vueltas con el bombista limpie inyectores, cambie filtro valvula de presion fresamos todos los asientos de los inyectores y me sigue la falla. Manana me van a sacar la bomba a ver si es el caudal en el scanner les tira todo ok  - Juancho (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo un ploblema ase esplosiones en la maquina  - Jesus lopez (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tengo una ranger 94 6 cilindros, de repente se arrana y no avanza, ya le limpie los inyectores cambie bujias nuevas, cambie aceite filtros, lo que no cambie fueron los cables de las bujias, cfrees que pueda ser eso, o como lo checo  - BENJA (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola soy Juan mi camioneta tan bien se jalonea es una wisntar 96  - jony (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Revisa el CLUTCH, COMPLETO si presenta desgaste en las pastas. Recomiendo cambiar todo nuevo incluida la bomba.  - jesus (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola royalseva. Mi ranger V6 2.9L mod 91 pasa q le faltan potencia al motor le han hecho d todo cambio d fiiltros bomba d gas ,computadora sensores...y no veo mejoras no m da problemas pero como dijéramos aki en México le faltan huevos no pareciera ser una V6 crees poder ayudarme u orientarme ? Tlo agradecería mucho...  - spiderver  (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Al acelerar le cuesta bajar las revoluciones anda entre 1500 y 1000 rpm yprendio el check  - Sergio (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ho la tengo una winstar 2001 y tengo un problema tienbla muchoo y esta muy lenta al depegar lepiso y no depega luego que puede ser ayudenme por favor deantemano gracias  - jose palacios (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tengo una Aerostar 89 no tan nueva nunca me habia fallado hasta ahora la prende enciende bien conduzco y al momento de querer meter mas velocidad empieza a tironear ya checaron aceite de transmisión y esta bien alguien tiene algun punto de vista por favor Gracias  - RILAM (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos tengo una ford ranger 2002 el motor es el 2.3 mi motor solo trae una bobina de 4 puntas pero una de esas puntas no funciona lo se por que le retire el cable y no abienta chispa espero y me alluden muchas gracias  - andres  (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola. Yo soy de México y tengo exactamente el mismo problema con una ranger cree cabo (doble cabina) y quisiera si por favor me puedes mandar una foto de esa ficha o conector señalandomelo por favor...mi correo es adolfoperez8087@gmail.com.
Gracias
  - adolfo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola, tengo el mismo problema, la camioneta es año 99, tironea y hace explosiones en baja, no levanta velocidad, por favor si alguien me pudiese ayudar lo agradecería mucho  - carlos (hace 18 días) Denunciar comentario
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hace 7 mesesArgentina
Ford
Ranger
3.0
2006
0
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Hola tengo una ranger 3.0 ya me trajo muchos prolemas y neceito por kSolucionado

Desde k lo compre lo cuide mucho como debes con el aceite agua y combustible bueno primero empezó hacer un ruido fuerte por veces en el motor cmo si estuviese suelto algo yme dijeron k era la cadena de distribucion lo cambien y el problema seguia. Fue un gasto al pedo con lo k bale las cosas aca en patagonia santa cruz luego perdia fuerza en la ruta cuando empezó a calentar el motor. Era la bomba inyectora lo cabien y quedo joya perfecto. Luego paso um es y estuve a punto de salir de vacaciones ya saliendo unos kilometros escuche un ruido no muy fuerte era como si lo llenaras de piedra a una b...Leer completa   -  richar villalba
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Hola ,tengo una ranger 2007 motor 3.0 con 120mil km y iba por la ruta apenas sali de un pueblo desp de hacer 2000 km sin problemas y me empezo a golpear algo dentro del motor cada vez mas fuerte ,sacaron tapa de valvulas y distribucion y no se encontro nada ,alguno sabe de alguna otra cosa que pueda romperse o se haya roto ,nos dijeron que podria ser una biela ,nivel de aceite estaba bien  - dario medina  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Revisa tu diferencial puede ser el piñon o la corona o incluso ambos  - jibran (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Perdon amigo al cambiar la bomba inyectora se le kito el problema de que no tenia fuerza y que bomba inyectora fue ?  - jibran (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Estimado, yo comencé a tener problemas desde que cambié el aceite. Luego de hablar e investigar mucho caí nuevamente en el aceite original - hoy el YPF toque. Fin de los problemas:  - Pepel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según richar villalba, el autor del problema) 
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Tengo una ranger 3.0 el turbo anda cuando quiere alguien sabe q puede ser gracias  - diego (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según richar villalba, el autor del problema) 
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Tengo una ranger 2009 motor 3.0 empezó un golpetro y se clavo ei motor podra ser distribucion con 148000 k ??????  - juan  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según richar villalba, el autor del problema) 
hace 10 mesesColombia
Ford
Ranger
2.5 TDCI DIESEL
2012
0
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Daño en el sistema de inyección de combustibleSolucionado

Saludos estoy en Colombia, mi camioneta la revisaron en el concesionario y me dicen que debo cambiar los inyectores y la bomba de inyección, alguien puede ayudarme con un sitio de confianza y reconocido donde pueda cotizar estos repuestos. Es una camioneta de pocos Km , para presentar un daño de este tipo.   -  Juan Jose
hace un añoMéxico
Ford
Ranger
ranger
1993
1
voto

Problema de inyeccion en inyectoresSolucionado

Hola un saludo tengo un problema con mi ranger 4 cilindro 8 bujias no tengo iyecion de gasolina acia la cámara de detonacion cabeza se aflojo el sensor de cigueñal y se descabezo ya lo cambie hay chispa tanto de bobinas como y pulsaciones de inyectores pero no hay inyeccion gasolina ya mande lavar iyectores k podrian averse tapado pero ya me los entregaron y no estan mal me dicen k puede ser elsensor pero le aviento gasolina por la bokilla del cuerpo de aceleracion y si arranca me podrian ayudar gracias y un saludo   -  israel molina trejo
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Ya cambien bobinas, bomba de gasolina y la verdad ya no se k sea me puden ayyudar gracias  - israel molina trejo (hace un año) Denunciar comentario
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Cheka el regulador de combustible y cambia el filtro de la gas  - alonzo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola si ya solucionaste la falla de tu camioneta, me podrias auxiliar la mia hace exactamente lo mismo ayúdame amigo  - francisco (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según israel molina trejo, el autor del problema) 
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Yo le compre el sensor del cigueñal chino y no deves comprar el original esta tatuado con numero de parte si no no arranca hace como k quiere pero debe de ser el original.  - israel molina trejo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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hace un añoArgentina
Ford
Ranger
xl plus
2008
-1
voto

Ruido en el sistema de inyeccionSolucionado

Hola muchachos... les comento ,,, cada vez que arranco el motor. El golpe tipico de inyeccion se multiplica y se escucha un tic. Tic. Tic. Tic... hasta cuando acelero ,,, no ha perdido potencia... pero me desconsierta ese ruido. Es permanente. Me dijeron que quizas sea un inyector sucio... pero la verdad no se... si alguien tiene algo de info se lo agradeceria...   -  gustavo
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Debes de lavar el l motor anted de hacer camcio de aceite aplicando un liquido lavado interno e motor e despues cambias el aceite y filtro con eso debe de mejorar.  - jose (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ranger
2.5 tdi motor MAXION
2001
3
votos

Falla de motorSolucionado

Necesito que alguien me ayude, tengo una Ranger 2001 con motor Maxion 2.5 tdi ( DIESEL ), estoy con un problema persistente en el motor, ya se le realizo reparacion de bomba inyectora, limpieza y calibrado de inyectores, regulacion de valvulas, y el motor sigue temblando ademas de hacer un cascabeleo hasta las 1800 vueltas, superando estas vueltas el motor se empareja y afina tomando fuerza y dejando de hacer ruido. Alguien me podria ayudar ya no puedo encontrar de donde es el ruido...   -  ANDRES
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Fijate la luz de las valvulas, sacale el fitro de aire y proba. Lo siguiente q te recomiendo es aflojar sacar el pico q conecta a manguera de retorno de la bomba inyectora y fijate si esta obstruido el capilar del tornillo (en el interior lleva un filltro aveces se tranca y al no poder salir el aire de la bomba queda fallando todo el tiempo  - migueleas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
1
Y lo ultimo y anula el tanque de combustible, ponele una botella de 3 lt con gasoil y fijate q tal en una de esas esta parcialmente obstruido el tanque de combustible, tambien verifica el bombin de combustible q este funcionando adecuadamente aveces se traban las valvulas del mismo y comenzan los dolores de cabeza  - migueleas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
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Probaste cambiando el filtro de combustible?  - migueleas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
hace un añoGuatemala
Ford
Ranger
2000
0
votos

No arrancaSolucionado

No da pudo de inyección si tiene chispa funciona la bomba de combustible y tiene activa el anti thef cambie computadora y no me programa las llaves   -  josmater
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Quita el modulo de la alarma por que se protegió y llevala a q la desbloque el cerrajero  - salomon (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josmater, el autor del problema) 
hace 2 añosMéxico
Ford
Ranger
6 Cil. Motor 4.0
1993
2
votos

Mi Pick up es que tiene un exceso en el gasto de gasolina.Solucionado

Tengo un problema con mi Pick up ya que esta gastando gasolina al doble de lo normal, ya se le hizo su afinacion mayor( Cambio de cables, bujías, todos los filtros, Aceite), Se lavaron los inyectores, el mecanico me dice que no es problema de inyeccion ya que el motor no tiembla nada. El unico problema es que al arrancar se siente muy pesada y se escuchan como pequeñas explosiones en el mofle, una vez con velocidad parece que no tiene nada. El mecanico dice que son las cabezas, que las valvulas no estan asentando bien, le checamos la compresion y da 170 lbs. Agradezco cualquier comentario que me allude con esto.   -  Many
1
Es probable que ya no sirva el catalizador, ese que va en el tubo de escape para evitar la emisión de contaminantes. Esto se refleja en un incremento del gasto de combustible y en un aletargamiento del motor. En ese caso es necesario cambiarlo. Suerte.  - LuisAlex (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Many, el autor del problema) 
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